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愛知県の求人・転職情報(12ページ目)

3613中の551600件を表示

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仕事内容
車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できる、やりがいの持てる職場で一緒に汗を流してくれる方を募集しております。

■業務内容
パワーデバイス材料研究、デバイス開発
・SiCウェハガス成長法の研究開発
・SiCエピタキシャル成長の研究開発
・横型GaN-HEMTのデバイス開発
・縦型GaN-MOSFETのデバイス開発
・α酸化ガリウム半導体研究開発
・β酸化ガリウム半導体研究開発
・ダイヤモンド半導体研究開発


※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。

【業務のやりがい・身につくスキル】
・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。
・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。
・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。

【職場情報】
パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワー半導体材料、デバイス研究においては、SiCの結晶成長技術でミライズが唯一成功しているガス成長法の研究開発や、GaN、酸化ガリウム及びダイヤモンドなどの新規ワイドバンドギャップ半導体のR&Dを行っています。国内の大学や新材料のトップランナーと連携しながら、最先端の技術をいち早く社会実装することを目指します。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。

◎キャリア入社比率: 約40%
 半導体材料メーカ、家電メーカ、メモリ半導体メーカ、半導体装置メーカ、大学・研究機関からの入社者が在籍しています。

◎在宅勤務: 週1回程度
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・パワー半導体材料またはデバイスに関する知見を有すること(大学卒業レベル)
・半導体の材料開発、エピ成長開発、プロセス開発、製造装置開発、デバイス開発のいずれかの業務経験(3年以上)を有すること

<WANT要件>
・第一原理計算、T-CADシミュレーション経験
・エピタキシャル成長に関するプロセス・装置開発経験(5年以上)
・ワイドバンドギャップ半導体の研究・開発経験(5年以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。

■業務内容
電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務
(形状、厚さ、濃度、故障解析など)
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発
(形状、厚さ、濃度、故障解析など)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務
(温度サイクル、通電評価など)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発
(温度サイクル、通電評価など)

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・半導体に関する知識を有すること 
・半導体の分析・解析経験
・分析・解析技術開発経験
・半導体の信頼性評価
・信頼性評価技術開発経験

<WANT要件>
・パワー半導体に関する知識を有すること 
・パワー半導体の分析、解析、信頼性評価経験
・パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術開発経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外
・電気通信事業法等のグローバル法規調査、ナレッジ整備
・デンソーの事業が電気通信事業法対応対象要否の判定
・法令遵守に向けた教育企画、活動推進
・官公庁、業界団体へ渉外活動
・有事(重大インシデント発生時)を想定した統括業務構築/適用/訓練

やりがい・身につくスキル
✓ SDVなど、進化するモビリティやIoT領域における法規対応の最前線で活躍
✓ グローバルな視点を持ったリサーチ・戦略策定スキル
✓ 技術渉外や事業判定、教育企画を通じて、法律・技術・経営の知見を習得
✓ 官公庁・業界団体との折衝力・交渉力
✓ 技術×法規×渉外活動などに関与でき、ハイブリッドな希少性の高い専門性を取得
求める経験 / スキル
<MUST要件>
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・ネットワーク、サーバ、クラウド等のICTスキルを有する、または構築・運用の業務経験のある方
・社内外含めての柔軟なコミュニケーション力、折衝力・交渉力をお持ちの方

<WANT要件>
下記①②のご経験のどちらかを有している方(両方のご経験を網羅していなくても可)

①法解釈
・国内外の通信法規、データガバナンスに関する法対応
・社内法務担当としての契約交渉や法解釈実務
・法規動向分析・渉外
・サービス利用規約の作成または解釈

②ガバナンス等
・ビジネスリスクアセスメント・審査・監査に関する実務
・ICT法規制解釈をもとに教育企画・実施
・グループ会社・関係会社マネジメント
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)

株式会社デンソー

仕事内容
カーエアコンやBEVを支える熱交換機や樹脂成型製品を製造する工場、工程を設計、固有技術開発し全世界で新製品を立上げる仕事を一緒に取り組む仲間を募集しています。

【業務内容】
カー用熱交換器に使用するアルミ材の塑性加工または接合の新技術開発を担って頂きます。

社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術(塑性加工、接合、表面処理)の確立やカーボンニュートラル化に向けた業務に取り組んでいただきます。

試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。

「省エネ再エネ技術開発」「原材料代替」「工程革新」「品質・生産性向上」「分析・評価技術の改善」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。

【業務のやりがい・身につくスキル】
・非鉄金属(主にアルミ)の塑性加工、接合、表面処理等の要素技術開発のスキルアップ
・担当工程で製造された製品が世の中に出て、お客様の車室空間の快適性向上に貢献できているというやりがいが実感できます。
・製品開発との関連も多く、製品設計から製造工程の開発・導入と、量産化に向けた幅広い分野の知識向上が図れます。


【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
生技開発1室は総勢20名で世界67拠点に要素技術の開発と展開、会社大義であるカーボンニュートラルの達成に取り組んでいます。アルミ成形、ろう付、DXなどの技術開発から現地現物での採算改善まで広範囲かつ高専門性の生産技術のプロ集団であり、専門性を磨きつつ、全世界の仲間と一緒に仕事ができる職場です。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)】
キャリア入社の方は、生技開発1室に3名在籍
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の方でも製造や生産技術に取り組む考え方や業務プロセスや経験を活用して活躍されています。
在宅勤務:基本的にオフィスへ出社。教育や研修時に在宅活用
求める経験 / スキル
<MUST要件>
製造や生産技術開発の経験(3年以上)
機械一般(設備)、材料技術、流体、化学などの経験があればより良い

<WANT要件>
・技術者として自身の行動・発言に責任を持って業務に取り組む方
・社内外の関係者を巻き込み、意欲的に課題に取組ことができる方
・物事を現場・現実・現状で捉え、その事象を論理的に見極めることができる方
・周囲と協調しながら業務を進め、将来的にリーダーとしてチームをまとめることが出来る方
・英語力:TOEIC590点以上(当該分野では海外拠点と直接コンタクトやメールで製造工程や要素技術などのミュニケーションと取ることがあり、英会話と資料の読解ができることが望ましい)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
車内のほぼ全てのECUに搭載されるBSW開発を担当することにより、車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識を深め、クルマの高機能化実現に一緒に取り組む仲間を募集しています

【業務内容】
車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発
(以下業務のいずれかに携わっていただきます)

①AUTOSARをベースとしたBSW開発
②車載エレクトロニクス製品へのBSW導入/適合開発
③車載エレクトロニクス製品のソフトウェアアーキテクチャ企画/提案
④開発設計業務のマネジメント全般


【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
電子PFソフトウェア技術部は、総勢200名強の規模で、社内のBSW開発/供給を一手に担う部署となります。この中では、Classic-PF、Adaptive-PFの開発に加えて、製品に効率よくBSWを導入する製品適合開発を社内横串として実施し、多くの製品部署と関わりを持った組織です。今回ご入社いただく際は、BSW開発業務全般の中で、ご本人の意向や適正を踏まえて、具体的な活動領域を一緒にご検討させていただきます。

②組織構成
◎キャリア入社比率:約26%
◎在宅勤務:約40%
自動車業界だけでなく、産業機器やデバイス業界からの入社者も在籍しています。若手でソフト実装スキルを磨くところから始めるメンバもいれば、多くの製品部隊と調整しながらPFソフトを仕立てていくプロジェクトリーダー的は立場で活躍しているメンバもいます。組織のニーズとご本人の意向を踏まえて、ご活躍いただく領域は柔軟に決めていきたいと思います。

③キャリア入社者の声/活躍事例
★44歳(社会人経験18年目)中途入社(前職:住設機器メーカー)
様々なキャリアのメンバが在籍しており、異業種からの参入であっても活躍できる環境が整っています。電子PFは様々な製品に搭載されるため、多くの製品に関わる事が出来る魅力があります。加えてPFソフトに関する技術は多岐に渡るため、スキルアップの面でもやりがいを持って仕事ができています

★33歳(社会人経験9年目)中途入社(前職:医療機器メーカー)
多数の自動車部品に搭載されるAUTOSAR BSWの導入に向けて、社内外の関係者や開発者との調整を行うことができ、幅広い機能を持つBSWモジュールに触れる機会があります。また、海外拠点との開発協力も盛んに行われており、国外のメンバーと協力しながら業務を進めることができます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・3年以上の組み込みソフトウェア開発の経験
・内製、もしくは、ベンダー製BSWを用いたPFソフトの開発経験

<WANT要件>下記のいずれかの知識/経験を有している方
・AUTOSAR Classic Platformを使った製品の開発経験
・LowLevelDriverの開発またはARM CorTex₋Mをはじめとする、リアルタイムコアを使ったソフトウェア開発の経験
・デバッグ/テスト技術に関する深い知識
・自動車業界で必要とされる分析技術(FMEA、FTA、DRBFMなど)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【組織ミッション】
サーキュラーエコノミー事業開発部は解体システムの開発と新領域でのビジネス開発を推進しています。その中でCE知能ロボティクス開発室ではAIを活用したロボティクスの開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。室としては12名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者や車載用のソフトウエア開発の経験者が多く在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。

【業務の詳細】
・自動解体システムのデータ収集基盤構築
-要件定義(自動解体プロセスを実現するデータベース構想)
-ソフトウエア開発(要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など)
-社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント

・複数ロケーションのデータベースを繋ぐクラウド開発


【業務のやりがい・魅力】
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 国内外の様々な研究機関と連携して開発を進めており、最先端の技術を活用するやりがいがあります。
✓ AIおよびロボティクス関連技術のスキルアップが可能です
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・システム開発/ソフトウェア開発プロジェクトの開発経験(3年以上)
・AWS等を用いたクラウド開発でのプロジェクト開発経験

<WANT要件>
・システムアーキテクチャ設計経験
・MySQL、Oracleなど用いたデータベース構築に関するソフトウェア開発経験
・上記データを用いた機械学習・AI業務経験


【関連ワード】
サーキュラーエコノミー、情報プラットフォーム、デジタルツイン、トレーサビリティ、AI開発プロセス、クラウド
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
クルマをサイバー攻撃の脅威から守るために、ISO21434に準拠したセキュリティ対策が適切に実装されているかを評価するアセスメント業務を担っていただきます。製品部署と連携し、安心・安全なモノづくりを支える仲間を募集しています。

以下のいずれか、または複数の業務をご担当いただきます:
① 車載ECUに関するセキュリティアセスメント業務
エンジン制御、ハイブリッド・EV制御、先進安全制御をはじめとする各種車載ECUを対象に、セキュリティ規格(ISO 21434)に基づいたアセスメント業務を担当していただきます。
② セキュリティアセッサの育成・技術力強化
次世代を担うセキュリティアセッサの育成・スキル向上を目的とした活動を推進します。
具体的には、アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化などを通じて、組織としてのセキュリティアセスメント力の底上げを図ります。
③ セキュリティアセスメント全体の改善・高度化活動
セキュリティアセスメント業務全体を俯瞰し、技術部への改善支援やアセス効率化施策の立案・実行、評価手法の高度化に取り組みます。
セキュリティを「チェックする立場」に留まらず、より良いモノづくりを実現するための仕組みづくり・文化醸成に貢献していただきます。


【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
安心安全な製品を提供するため、サイバーセキュリティの観点からアセスメントを実施しています。アセッサの能力をアップしていくことや、製品部署の育成も含め将来に向けて真剣にと取り組む風土があります。機能安全のアセスメントチームも同じチーム内にあることから、相互で切磋琢磨しながら能力UPに取り組んでいます。さらに、同じ組織内にはセキュリティの技術専門家や、車両電子PFを開発するメンバもいて、業界動向や最新の技術動向も考慮に入れ、能力を伸ばすことができる組織です。

②組織構成
・キャリア入社比率:約20%
・家電メーカ、通信事業者など他業界からの入社者も多く在籍しています。
・自動車業界の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や開発プロセスを参考に改善を心がけているため、前職の知見や経験を生かして活躍されています。
・在宅勤務:週2,3日程度

③キャリア入社者の声/活躍事例
★36歳(社会人経験15年目)中途入社(前職:システムエンジニア)
前職では業務システム開発を担当していましたが、現在は車載ECUのハードウェアとソフトウェアの両方に携わることができ、非常に充実しています。入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長に繋げられる環境です。
求める経験 / スキル
<MUST要件>以下いずれかを満たす方
・セキュリティに関する製品設計経験または関連業務従事経験
・ISO/SAE21434対応プロセス構築経験
・製品セキュリティ設計における監査またはアセスメント経験
・セキュリティに関するコンサルテーション経験

<WANT要件>以下のいずれかに該当する方
・セキュリティ資格(情報処理安全確保支援士、CISSP、TUF)
・Automotive-SPICEやIATF16949などの品質規格に関する知識
・IT業界でのセキュリティ開発従事経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
以下のいずれかの業務に携わっていただきます
・ミリ波レーダソフトウェア設計
・LIDARソフトウェア設計

<開発環境・ツール例>
・SVN
・JIRA
・CANoe
・AUTOSAR BSW
・Visual Studio

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
ミリ波レーダ・LIDARはADASアクティブセンサの一角で、私たちのチームはソフトウェアの力で交通死亡事故ゼロ・快適な移動手段の実現といった社会問題の解決に取り組んでいます。
職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
20代、30代が7割以上で多くの若手が活躍しています。キャリア入社した方、社内職種転換した方も多く、多様性に富んでおり新しいメンバーが溶け込みやすい職場です。
在宅勤務も活用しておりメンバーによって差はありますが、週2~4回程度の在宅勤務を実施しています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★27歳(社会人経験5年目)中途入社(前職:車載部品メーカー)
ADAS分野の次期型製品の量産設計に携わっています。前職の業務経験を超えた責任のある業務を任せてもらっており、苦労もありますがやりがいも感じられる仕事です。
サポートしてもらえる先輩をつけてもらったり、社内教育も充実しているので前職の経験を活かしながら新たなスキル習得をすることができるので助かっています。
量産設計においては様々な課題もありますが、自部署・関係設計部署だけでなく、全社の専門部署とも連携して課題解決に取り組む雰囲気があり、幅広い経験を積みながら業務を進めることができています。
求める経験 / スキル
<MUST>
・ソフトウェア設計経験(3年以上)

<WANT>
以下のいずれかの知識を有する事
・ソフトウェアプロセスに関する知識
・AUTOSARに関する知識/経験
・組込みソフトウェアの経験
・AI活用を含めた業務自動化の経験
・英語ドキュメントを読んで理解できる
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
知財・技術法務の専門知識を備え、電動化事業を支える、特許権利化の推進や契約書の作成/交渉ができる仲間を募集いたします!

【業務内容】
電動パワトレインシステムの知財・技術法務スペシャリストとして以下の業務に携わっていただきます。
①電動パワトレイン領域の特許戦略立案や、権利化・他社調査の推進、設計者サポート
 具体的には、
 ・発明発掘、出願、権利化
 ・他社調査と無害化の対応
 ・知財訴訟/侵害警告の対応

②技術法務業務
 具体的には、
 ・技術関連契約書の策定、締結に向けた社外交渉、リスクマネジメント
 ・社内外関連部署との調整、進捗管理

【参考】
カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/
求める経験 / スキル
<MUST要件>
以下、全てに担当意欲があり、いずれかの経験・スキルのある方
・自動車に関わる企業やR&Dセンターで知財業務の経験
・自動車に関わる企業やR&Dセンターで法務業務の経験

<WANT要件>
下記いずれのかの知識/経験を有する方
・英語力(TOEIC600点以上目安)
・知的財産アナリスト(特許)
・技術法務に関する知識、実務経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
大規模ソフトウェア開発(対象製品:ナビ・IVI・HCU、メータ、HUD、AD/ADAS、TCUなど)の統括業務

・プロダクト/プロジェクトマネージャー
→ 顧客(自動車メーカー様)との要求/要件のすり合わせ、アーキ/実現方法検討
→ 製品開発コントロール(要求/要件の統合、アーキ/実現方法 統合)
・製品開発プロセス統合(開発手法、インテグ、評価、環境)
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・5名/5年以上の車載機ソフトウェア開発チームのマネジメント経験を有する方

<WANT要件>
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・ソフトウェアプロセスに関する知識
・自動車業界での開発経験
・品質監査業務の経験
・システム監査関連の資格(システム監査技術者試験など)
・英語力
 ・TOEIC600点相当以上
 ・メール・技術文書の読み書き
 ・ネイティブと議論できると更に良い
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
・顧客と長期的パートナーとしての関係を構築し、マルチパスウェイの実現に向けて、内燃機(ガソリン、ディーゼル、水素)向け製品を対象に、下記のような業務を担っていただきます。

<営業戦略立案・拡販活動・海外拠点との連携>
・市場や顧客の将来動向を長期視点で捉え、中長期営業戦略の立案
・目標達成に向けた営業活動(顧客との関係構築/情報収集/製品提案(最適供給戦略立案)/価格折衝(価格設定ルール作り) 等)

<価格/債権管理>
・新規品番や既流動品番に対する価格管理(見積もり、価格設定/価格交渉/債権管理などの業務)


▼職場紹介
トヨタ部 第2営業室は、トヨタおよびトヨタグループ会社に対してパワートレインや操舵系製品の営業活動を行っているチームです。3つの課に分かれており、総勢20名が所属しています。今回募集している1課は、総勢6名でパワートレイン内燃製品(燃料噴射、点火、排気など)の営業を担当しています。
各メンバーは製品知識をしっかりと身につけ、営業戦略を立て、目標に向かって一歩一歩着実に業務に取り組んでいます。チーム全体が協力し合い、成長し続ける環境になっています。

◎若手からベテランまで、全世代が活躍
国内外のOEM営業や海外出向、パワートレイン以外の製品担当を経験してきたメンバーが在籍しています。自動車業界の知識や経験を活かしながら、既存の枠にとらわれない新しい考え方や進め方について、世代を超えて活発に議論し、コミュニケーションを取っています。

◎リモートワーク
オフィス出社が基本ですが、出張や業務計画、家庭の都合に合わせて臨機応変にリモートワークを活用しています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・営業経験者
・エクセル、パワーポイント操作
・普通自動車免許
・英語能力(日常会話レベル以上)
・勤務地限定なし

<WANT要件>
・OEM営業経験
・将来、海外出向の可能性もある為、海外出向(非英語圏含む)を希望する方
・将来(3~5年後)、内燃機製品以外の領域の直納営業を希望する方
・海外拠点(非英語圏含む)と営業戦略、価格協議を電話、メールでコミュニケーションが出来る英語力
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
ソフトウェア開発の効率化に向けたAI活用技術の先行開発

・ソフトウェア開発で使えるAI技術の社外動向(産学)調査分析
・AI技術の開発・評価
・AI技術を搭載したソフトウェア開発ツールの開発・評価(クラウドサービス上のアプリ開発 or クラウドインフラ基盤の構築)
・アプリ開発プロジェクトのマネジメント
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・機械学習/AI技術に関する研究またはプロダクト開発の経験3年以上
・DXソリューション企画またはソフトウェア開発プロジェクトのリーダーの経験3年以上
・AWSなどクラウドプラットフォーム設計・開発経験3年以上
・ソフトウェア開発プロセスに関する知識

<WANT要件>
・機械学習/AI/ソフトウェア開発技術領域でのネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力(TOEIC700点相当以上)
・AI活用DXソリューションの企画・開発経験
・データ基盤の企画・開発経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
安心・安全な車社会実現のため、高品質なECU供給で貢献しませんか。
生産技術者としての基礎力を備え海外含めグローバルに活躍し社会へ貢献できる即戦力を募集致します!

【業務内容】
以下業務のいずれかに携わっていただきます。
・ECU組付・検査ラインの工程設計業務と 自動化の推進
・次期型ECUを高効率で生産するための 要素技術開発
(大容量書込み、新材料採用、工法開発等)
(カーボンニュートラル設備、機器導入)
・海外拠点の工程設計支援

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・最新のSMD実装技術及びはんだ付け検査技術を取得、レベルアップを味わえます。
・技術開発に加え、海外拠点含めた国内外の仲間とグローバルに技術を展開する業務を経験できます。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
我々の部署では、緑基板にはんだ印刷、部品実装、リフローはんだ付け、出来栄え検査用工程設計、装置開発に取り組んでいます。
室としては、総勢58名が所属しています。今回ご入社頂く方には、最先端の実装、カーボンニュートラル技術を開発し、グローバルに展開する事をミッションとしている実装開発課への配属を予定しております。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界】
◎キャリア入社比率:約14%
20年以上勤務されているキャリア入社者も居り、組織の中枢で牽引していただいています。
年齢層も幅広く、若手から幹部まで、それぞれの持ち場で活躍されています。
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しており、自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★46歳(社会人経験20年目)中途入社(前職:電子部品メーカー)
入社1年目から新製品の工程設計チームに入らせて頂く中で、前職と業種が違う事もあり最初は戸惑う部分もありましたが、周りのサポートや教育制度が充実していたこともありスキルアップをしながら業務を推進することが出来ました。
また海外出向も経験させて頂きグローバルでの仲間づくり、社会貢献が出来ています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・生産技術または製造に関する業務経験
・下記のうちどれかの専門的技術を有する
 (大学卒業レベル)
 機械要素、電気、制御、情報、熱、材料

<WANT要件>
・生産技術の経験(3年以上)
・品質保証の経験(1年以上)
・英語力(TOEIC600点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
CASEに代表されるように、自動車は大きな変革期を迎えています。その中でも、センシングシステムは、自動車の安全性や性能を飛躍的に向上させるために欠かせない技術です。デンソー既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもっており、電動車両に搭載されるセンサの企画・開発を担って頂ける方を求めています。

【業務の概要】
次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した
電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発

【業務の詳細】
1. 電動化領域のセンサ製品事業に関し、関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして製品企画を立案・推進します。
2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の開発を行いがら、コアコンピタンスとなる技術開発も担って頂きます。
3. 安定して量産していくための製品構造、要素技術検討を行い、関係部署とラインの仕様検討、まで対応します。

【やりがい・身につくスキル】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、お客様や社会の課題解決に直接貢献できる達成感や、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・海外工場やサプライヤーとの対話によりグローバルな視点での考え方が身につきます。
・センサ素子から、信号処理半導体、アセンブリ技術まで、車載品質を担保できる高い技術スキルを習得できます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発のご経験をお持ちの方

<WANT要件>
以下のいずれかの経験や知識をお持ちの方
車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発において
・構造設計/材料選定、電気回路、磁気設計、検査設計、量産立ち上げ経験
・半導体や電子部品の知識、選定スキル
・センサの信号処理やソフトに関する開発
・お客様との仕様交渉経験
・電動車システムや車両運動制御

*経験が浅い方でも入社後にスキルアップする環境があります。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
安心・安全な車社会実現のため、高品質なECU供給で貢献しませんか。私たちは自動運転や電動化で高機能化・大規模化していくECUに対し、電気特性検査装置を開発・設計し、車載品質の確保に取り組む仲間を募集しています!

【業務内容】
・我々の部署ではECUの書込み/検査装置のシステム開発、ハードや検査プログラムの設計を対応しており、現在44名が所属しています。

・自動運転やBEVなど新たな製品の検査にチャレンジしています。ECU製品の高機能化・ソフトの大容量化に伴い、品質・コスト・生産性の面から書込み/検査の分野での企画・開発設計・運用改善に対する期待や重要性は年々高まっております。

・活躍の場は広く、企画・技術・品質保証部門など様々な部署と関わりながら、また、海外17拠点の仲間と共に、グローバルにプロジェクトを推進しています。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
車の頭脳を司るECU製品は、クルマのCASE化・SDV化の潮流の中で今後も中核的製品としてグローバルな事業成長と幅広いビジネスチャンスが期待できます。このような環境下で、最新の書込み・検査の工法や装置の開発にチャレンジし、専門的な知識・スキルを習得できます。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
自動車業界の変革期においても高品質なECUを最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた電気特性検査装置の開発・設計を進めており、以下業務のいずれかに携わっていただきます。
・パルス信号、電圧・電流・時間、車載通信などを検査計測する基板の開発(仕様検討、設計、評価)
・上記基板及び汎用計測器の組み合わせで構成する電気検査装置およびその制御ソフト、ユーザIFの仕様検討、設計、デバッグ業務
・デジタルデータ活用、ビックデータ解析に対応した電気検査システムの開発
・次世代検査装置ハードウェア/制御ソフトの仕様検討、開発

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
20年以上勤務されているキャリア入社者も居り、組織の中枢で牽引していただいています。年齢層も幅広く、若手から幹部まで、それぞれの持ち場で活躍されています。

自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しており、自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★44歳(社会人経験 20年目)中途入社(前職:設備メーカー)
社会において車は不可欠であり、技術力によって事故を起こさない安全に寄与する製品を追求していく部分にデンソーの魅力を感じています。プロジェクトをどう実現していくか、実施内容を自ら考えて積極的に推進していける体制があり、社内外の仲間と相互に協力する風土の中で、誇りをもって仕事をしています。

★28歳(社会人経験 6年目)中途入社(前職:自動車部品メーカー)
前職の経験を活かしながら、即戦力の期待の中で業務を任されています。
自身にの経験にない視点や考え方を吸収しながら、スキルアップにつながる仕事ができています。
求める経験 / スキル
<MUST>
下記のうち、いずれかの専門的技術を有する
・電子回路設計
・電子機器の回路もしくは制御ソフトの開発、設計
・電子回路やソフト設計用の支援ツール開発
・電子機器の回路やソフトウェアのテスト、もしくはテスト環境の構築
・電子機器の評価設備の設計、開発
・電子機器の不良解析業務や品質保証業務

<WANT>
・生産技術の経験(1年以上)
・品質保証の経験(1年以上)
・英語力(TOEIC 400点以上もしくは継続的向上心を有する方)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
世界初世界一設備づくりを支えるITシステム開発、設備の受注・手配、設計・製作のデジタル業務基盤の構築

・モノづくり/設備づくりのDX動向調査
・ITシステム動向調査、最新デジタル技術調査と導入
・社内業務部門のITコンサルティング(業務要件定義支援)
・社外ベンダーとの共同開発
・開発システムの導入、運用保守サービス
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・情報システム開発・導入に関する実務経験5年以上
・開発プロジェクト、コンサルティングなどマネジメント経験
・SE/ソフトウェアエンジニアとしてシステム開発プロジェクト参画経験

<WANT要件>
・ソフトウェアに関する知識
・ITデジタルに関する知識
・会社経営・会計・人事・営業システムに関する知識(ERP)
・モノづくりのプロセス系システムの知識(MES、PLM)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
材料・プロセスの技術変革を通して、次世代電池の設計・製品化に挑む仲間を募集しています。

【業務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品に用いられる電気化学セルの開発に従事頂きます。固体電池等の次世代電池に関する、下記の何れか、または複数に携わっていただきます。
・電池開発/材料開発/プロセス開発
・材料評価/解析技術開発
・開発製品の実証検証および量産立上げ
・上記項目に関わる社内外連携、マネジメント

【業務のやりがい・身につくスキル】
✓ 材料の基礎研究にとどまらず、量産開発、事業開発まで一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【職場紹介】
次世代電池材料の具現化と、その事業化をミッションとしています。
モビリティのカーボンニュートラル実現に必要不可欠な電池を材料から革新し、自動車分野だけでなく将来のモビリティに貢献する製品の開発に取り組んでいます。室としては29名が所属しています。メンバーには化学・素材メーカー、電池メーカー、電機メーカー、大学等研究機関を経験したキャリア入社者が多く在籍し、また20代・30代が6割を占める若い人材で構成されているため、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

◎~30代が6割、40代が3割となっており、若い人材が活躍している職場です。
◎キャリア入社比率:約40%

化学・素材メーカー、電池メーカー、電機メーカー、大学等研究機関ほか、多様な業種からの転職者が数多く在席しています。従来のデンソーの中心事業である自動車分野以外の専門性や考え方を活かしながら多方面で活躍されています。

◎在宅勤務:週1回程度(特に制約なし)

★35歳 中途入社(前職:大学教員)
入社1年目からでも責任ある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。転職者も多く、若い人材も多い職場なので、役職や年齢を問わず、フラットに話せる雰囲気の職場です。
社外の研究機関、専門家との取り組みに関しても自身の経験、意見が重視され主体性をもってやりがいのある業務に携わることができています。

【関連記事】
https://www.nims.go.jp/press/2022/06/202206070.html
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・電池の基礎知識を有し、それを活かした電池・材料・プロセス開発、量産立上げの経験を有する事(3年以上)
・特に無機材料、セラミックスの基礎、または電池開発の知識を有すること
・世界初製品の開発に強い意欲があること
・世の中の潜在ニーズから、開発要件まで落とし込む課題設定力がある事
・その要件を自ら具現化し、責任を持って事業化まで推進できること

<WANT要件>
下記のいずれかの知識/経験を有する方
・電池材料、電子部品に関わる材料開発経験(材料合成、材料加工、造形技術、分析・解析技術)
・新規材料、製品、システム、事業立ち上げの実務経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。

この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】
 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発
 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用
 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
 ・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント

【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】
 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装
 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性、在宅勤務利用率】
全5つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名ぐらいの規模ですが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。

◎在宅勤務:週2~3回程度
求める経験 / スキル
<MUST>
・組込製品ソフト・または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験(C言語)

<WANT>
・画像認識技術の開発経験
・ECUのソフトアーキテクチャ設計
・画像認識SoCへの組込ソフト実装経験
・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識
・撮像光学系設計の知識
・撮像制御系設計の知識
・日常会話レベルの英語力(TOEIC600点以上相当)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
周辺監視ECUのソフトウエア開発業務

・ソフト開発またはソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進

・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策

・関連部門との交渉
→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝


<開発ツール、環境>
C
Confluence, JIRA
求める経験 / スキル
<MUST要件>
以下のスキルおよび経験を有している方

・組込ソフト開発経験(3年以上)
・ソフトプロジェクトリーダ経験(3年以上)
・ソフト静的解析/MISRAの基礎知識

<WANT要件>
以下のいずれかのスキル・経験を有している方

・自動車業界での開発経験
・カメラ映像を扱うアプリの開発経験
・ソフト開発プロセスに関する知識
・組み込みソフトのマネージャ経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【組織ミッション】
当ウエハ検査室では①社外からの購入部品・製品の受入検査、②製造部内で使用する材料の受入検査、③製造部内の品質管理を主に取り組んでいます。ここ1年においては海外部品の購入や生産委託も増えてきています。
メンバーの入社歴に関わらずコミュニケーションはよくとれており、困りごとには皆で議論していますので、年齢問わず意見を取り込みながら業務を進めています。
また、社外からの製品・部品も取り扱う職場なので対外的なコミュニケーションも活発です

【業務内容】
・社外からの購入半導体・部品品質向上活動
・社外仕入先品質指導

【業務のやりがい・魅力】
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
・関係仕入れ先様と品質向上活動に取り組みますので、よくなっていくさまも見れると同時に調整・交渉力が身に付きます。
・量産前からプロジェクト参画することも多く、開発初期から量産まで多岐な業務を経験できます
・昨今の半導体事情から海外仕入れ先様も増えており、グローバルな業務も経験できます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・自社以外の関係会社・部門と業務経験がある方
・半導体の経験があり、一通りの工程知識を有する方
・半導体材料の一般知識

<WANT要件>
・社外仕入先や生産委託先との協業経験
・IATF16949知識
・VDA6.3知識
・TOEIC600点程度の英語力
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【募集部門の役割】
顧客要求、競合に対する競争力を実現、半導体、絶縁材料、金属材料を組み合わせ、電気性能と信頼性を実現する製品を設計しています。
加えて、量産性のある高機能な材料とそれを製品に適用させる加工技術の開発も担っています。

【業務概要】
パワーモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。
社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、車両メーカの技術者とも直接会話しながら、競争力あるパワーモジュールを企画・開発・設計していただきます。

【業務詳細】
下記業務をご担当いただきます。
・顧客(車両メーカ&社内システム部署)への製品提案&技術折衝
・パワーモジュール製品の設計/評価(パワー半導体/電気特性、信頼性、熱、絶縁等)
・社外(顧客、関係会社、仕入先)との仕様/日程の調整、交渉
・社内(各技術部、品保部、製造部等)との調整

※ご経験がある方は、下記いずれかの業務にも携わっていただくことができます。

①マーケティング(社会情勢、顧客ニーズ、市場/業界/関連製品&技術/競合などの動向調査&分析)
②構成部材のサプライヤ選定とアライアンスの検討&構築
③パワーモジュール関連の要素技術開発(冷却/放熱/材料など)
・高放熱構造の開発
・接合材料開発(焼結・はんだ材)
・絶縁/放熱材料開発(樹脂、セラミックス)
④DXによるパワーモジュール開発/設計の効率化
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・電動車の普及に貢献するパワー半導体に興味をお持ちの方
・自ら課題を設定し、解決に向けて考え、行動を起こす方

<WANT要件>
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・電気・電子または半導体製品に関する経験または知識を有すること
・電力変換機器用パワーモジュール関連の下記いずれかの経験者
 - 半導体モジュールの開発&設計※
 - モータ駆動、スイッチング制御回路開発※
 - パワー半導体用冷却機器設計※
 ※上記は、専門の解析シミュレーション含む
・実装材料や加工技術関連の下記いずれかの業務に精通されている方
 - 接合技術(焼結・はんだ・超音波・レーザー)
 - 冶金、めっき、表面処理技術
 - 絶縁/放熱材料
・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者
・英語力(TOEIC600点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
・ハイブリッド車や電気自動車向け制御コントローラ(ECU)のダイアグサービスやOTA、セキュリティ分野のソフトウェア開発における、要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般の技術開発に携わっていただきます。
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。

・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ
・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます
・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見

<WANT要件>
・自動車向け製品のソフトウェア開発経験
・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、情報処理安全確保支援士などの情報処理技術者資格を保有、もしくは相応の経験
・英語力
 専門文書を読解できるレベルの英語力
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
ハイブリッド車や電気自動車に必要なエンジンやモータは、それぞれ、エンジンコントローラ、モータコントローラが制御します。当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。
製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。

【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
当室では電動車を中心とした車両用コントローラのソフトウェアを開発している部署です。
リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約20%
◎在宅勤務:月3回程度

③キャリア入社者の声/活躍事例
★37歳(社会人経験14年目)中途入社(前職:SIer)
私は自動車制御システムの組み込みソフト設計を担当しており、自動車メーカの要望を具体化・しながらソフト開発を推進しています。
統合システムメーカということで、メカ領域・エレ領域・ソフト領域の三位一体で開発を進めていく中で大変さもありますが、自動車に関わる様々な領域にチャレンジができ自身の成長を感じながら仕事ができています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見

<WANT要件>下記いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車向け製品のソフトウェア開発経験
・リーダー/サブリーダーの経験
・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、情報処理安全確保支援士などの情報処理技術者資格を保有、もしくは相応の経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
162,029名 (連結)

株式会社デンソー

仕事内容
デンソーグループ200社超のグローバル本社経理機能として、経理・税務・財務・資本戦略の立案・実行、グループ全体としてのコンプライアンス・ガバナンスの徹底、事業グループと連携したM&A等、ご経験を活かしたポジションにて同社の競争力強化へ貢献いただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・会計事務所、金融機関、事業会社における経理・税務・財務の実務経験

【歓迎】
・英語力(TOEIC 600点以上)
・公認会計士資格
・税理士資格
・簿記2級
・米国公認会計士(U.S.CPA)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
あらゆる電動車両向けの
・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務
・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計

具体的には、以下のいずれかまたは複数の業務を担当お願いします
・あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発
  市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進を担当いただきます
・競争力ある回路を実現するためのASIC開発推進
  競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進を担当いただきます
・海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想
  具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案いただきます。希望に応じ海外勤務、海外出張可能です
・電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価
  回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進し、完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進いただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識(大学卒業レベル)

以下いずれかに該当する方
・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方
・車載、民生問わず何らかのIC内部回路設計に携わった経験がある方
・その他何らかの電気回路部品または電子回路部品設計に携わった経験がある方

【歓迎】
・電子回路設計経験
・組織運営能力(マネジメント)

具体的には下記電子回路基礎知識またはマネージメント経験ががある方
・マイコン、及び周辺回路
・低圧電源回路、シリーズ、スイッチング
・高圧絶縁電源
・アナログ、デジタル回路
・各種センサI/F回路
・高圧駆動回路
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発
・接合・接着材料・プロセス開発
・放熱材料・構造開発、熱設計
・多層配線基板材料・プロセス開発
・パッケージレイアウト設計、筐体設計

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・パワーエレクトロニクス技術に関する知識を有すること(大学卒業レベル) 
・パワー半導体モジュール設計・開発経験(3年以上) 
・プロジェクトのサブリーダー経験者 

【歓迎】
・パワー半導体モジュールの設計・開発経験(5年以上)
・金属材料または樹脂材料またはセラミック材料の基礎知識(大学院卒業レベル) 
・プロジェクトマネージャー経験者 
・英語力(TOEIC600点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
電動車向けインバータ用パワー半導体(SiCーMOSFET)のデバイス設計やデバイスのプロセス加工技術の研究開発及び試作品評価
・パワーデバイスの企画、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイス及びプロセスシミュレーション設計、技術動向調査
・パワーデバイスのプロセスインテグレーションおよびプロセス加工技術の開発
・パワーデバイスの構造、プロセス加工技術の要素技術開発
・試作品の評価、分析、解析

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ(https://www.mirise-techs.com/)に出向いただきます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>

・半導体に関する知識を有すること 
・半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験
 (研究開発、量産経験は問いません)

<WANT要件>
・パワー半導体に関する知識を有すること 
・半導体デバイス設計、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験(3年以上)
・プロジェクトマネージャ、リーダまたはサブリーダの経験者
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【採用部門概要】
健康経営・人的資本経営・社会保険・医療分野に関わる事業者および団体を対象に、IT・データを活用したソリューションを提供しています。
健康保険組合や関連団体をはじめとする約450の顧客基盤(トップシェア)を有し、所属社員数は約200名。制度・業務・テクノロジーの知見を掛け合わせ、社会課題の解決と顧客価値の最大化を目指しています。

【採用部門のミッション】
顧客の経営課題に深く入り込み、健康経営・人的資本経営の実現を支援するパートナーとして、RMによる顧客との信頼関係の構築や課題解決のほかに、情報を活用したビジネス企画・展開の推進も行っております。
仕事内容
【募集背景】
健康保険組合様基幹業務向けソリューションは、業界トップクラスのシェアを誇ります。
そうした顧客基盤(健康保険組合・関連団体等)を活かしつつ、健康経営・人的資本経営に関する新たなソリューション/プロダクトの企画・提案を通じて、社会課題の解決とお客様の企業価値向上に貢献を目指しています。
お客様への提案機会を拡大し、導入・定着・活用まで一気通貫で推進する体制を強化するための募集をしています。

【業務の魅力】
・健康経営・人的資本経営という社会的意義の高い領域において、これまでのご経験や専門性を活かしながらビジネスに携わることができます。自社プロダクトであるHearbit(人的資本経営支援ソリューション)の提供を通じて、顧客課題に即した最先端ソリューションの提案・導入を主体的に担っていただけるポジションです。
・健康保険組合様基幹業務向けソリューションは、約450組合の顧客に導入いただいており、当社がこれまで取り組んできた、大量データ、ミッションクリティカル等、大規模システムの構築・運用実績で培ったノウハウのほか、AI/ビッグデータ、RPA等の先端技術の取り組みも適宜活用しています。
・ソリューション提案から企画・改善まで一気通貫で携われるため、営業としての専門性・市場価値を高められます。
・単なる提案・受注にとどまらず、導入・定着・活用フェーズまで深く関与し、顧客の成果創出に責任を持つ役割です。
・顧客からのフィードバックやデータを活かしたプロダクト改善・新たなソリューション企画にも関与が可能です。

【業務詳細】
健康経営・人的資本経営に関するソリューション営業として、以下の業務を担当いただきます。
・事業会社や健康保険組合、関連団体向けの自社ソリューションの提案・受注活動
(既存顧客、新規顧客いずれも担当する可能性があります。引き合いも多いため新規の場合も、顧客からの問い合わせを起点に営業活動を行います。)
・提案後の開発・企画部門との連携・調整
・導入後のフォローおよび継続的なリレーションシップ構築
・顧客からのフィードバックを通じたプロダクト改善への関与
・首都圏を中心とした東日本のお客様を担当
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】
以下の要件を満たす方
・BtoBのソリューション営業経験
・最終学歴大学卒業以上

【歓迎(WANT)】
・健康経営/人的資本経営/Well-being/人事・労務/サステナビリティ(統合報告・ESG等)いずれかの業務知見
・プロダクト営業の経験(SaaS、アプリ、パッケージ等)またはカスタマーサクセス/導入コンサル経験
・データ活用を伴う提案経験(KPI設計、可視化、レポーティング、ダッシュボード等の提案・活用支援)
従業員数
1,669名 (2025年3月)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
1,669名 (2025年3月)
仕事内容
【現場ソリューションカンパニーとは】
官公庁・法人のお客様にお客様現場に即した商品・システム・サービスをワンストップで提供し、お客様の課題解決に貢献します。現場課題と経営課題を同時に解決するソフトとハードの両輪でのバリューチェーンの提供を目指します。
【施工総括部とは】
私たちは、警察、自治体、官公庁、高速道路会社、民間企業など、社会の基盤を支える多様なお客様に対し、パナソニックの情報通信機器や映像・音響設備を中心としたソリューションを、
施工の専門性を活かして提供しています。
現場ごとに異なるニーズや制約を丁寧にくみ取り、品質・安全・確実性を重視したシステム構築を行うことで、お客様の業務を支え、社会の安心・安全に貢献することが私たちのミッションです。
技術と現場力を融合させ、目に見える成果として社会に価値を届けることに、私たちは誇りを持っています。

・警察、自治体、官公庁、高速道路、ホール等大型施設、学校、工場などへ、各種システムの新設・改修工事を担当していただきます。
・施工設計、提案から工事積算、工程・原価管理、安全・品質管理等を行い、現場全体のマネジメントを行う役割です。
・お客様を始め協力会社、社内関連部署など関係者とコミュニケーションを図り、円滑に遂行できるよう折衝を行います。
・小規模案件(数百万円)から大規模案件(数億円)を担当しますが、スキルに応じた現場管理、技術者配置を行いますので
 入社後、様々な事業で経験を積み、個人のスキルアップ(技術力、コミュニケーション能力向上)を図ることも可能です。
【主な納入事例】
・交通管制システム、防災無線システム、ETCシステム、放送局、大型映像、スタジアムソリューション、監視カメラ、デジタルサイネージ
求める経験 / スキル
下記、いずれかの経験をお持ちの方
①電気または電気通信工事における経験があり、現場代理人や主任技術者としての実務経験をお持ちの方
②電気通信工事における経験のある方で監理技術者証をお持ちの方
③1級電気通信施工管理技士資格をお持ちの方
④1級電気工事施工管理技士資格をお持ちの方
従業員数
28,300名 (国内 約12,400名/海外 約15,900名 ※2024年3月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

510 万円 ~ 960 万円

従業員数
28,300名 (国内 約12,400名/海外 約15,900名 ※2024年3月現在)
仕事内容
【現場ソリューションカンパニーとは】
官公庁・法人のお客様にお客様現場に即した商品・システム・サービスをワンストップで提供し、お客様の課題解決に貢献します。現場課題と経営課題を同時に解決するソフトとハードの両輪でのバリューチェーンの提供を目指します。

【広域SD1部とは】
道路、警察、自治体、交通等のパブリック領域をターゲットとした社会インフラを支えるソリューションを開発、提供しています。主なものとしては、セキュリティ(ITV、入退システム、画像センシング)、ITS(CCTV、DSRC、ETC)、AV(大型映像装置)関連が多く、その他では、自治体向け防災ソリューションやネットワーク、インフラの知見をベースとしたシステム構築など現場ソリューションカンパニー内の多くの商材・サービスを提供しています。

【具体的な業務内容】
・道路業界向けAI画像解析技術を活用した自社ソリューションおよびサービスの提供と展開先拡大。
・担当プロジェクトにおける顧客折衝から要件定義、システム設計、開発、納入までのSI業務よびPM業務を担当。
 ー顧客課題の分析と解決に向けたソリューションの考案と提案
 ー技術的実現性とコスト・納期を踏まえたシステム設計
 ー開発フェーズにおける社内開発部門および協力会社との調整・マネジメント(ベンダーコントロール)
 ープロジェクト(規模:数千万~数億円/期間:半年~1年間程度が中心)に関与する複数のステークホルダーを巻き込み成功へ導くコミュニケーションの計画と実行
 ー公共案件特有の要求事項(セキュリティ、可用性、長期安定稼働等)への対応

【職場の雰囲気】
・チームワーク重視:部門メンバーで情報共有・協力し合う文化
・社会貢献意識:社会の安全・安心を支える仕事へのやりがい
・技術志向:AIカメラ等の最新技術に触れ、学び続ける環境
・プロフェッショナル集団:SE経験豊富なメンバーが多く、相互に学び合える
・ワークライフバランス:プロジェクト型業務のため繁閑はあるが、チームでカバー

★キャリアパス★
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
求める経験 / スキル
【必須】
下記、いずれかのご経験がある方
・プロジェクトマネジメント経験(PM/PLとして案件を完遂した実績)
・要件定義~システム設計の実務経験
※いずれの経験においても、顧客への提案・プレゼンテーションといった折衝経験を重視します。

【歓迎】
・公共案件(官公庁・自治体)の経験
・セキュリティシステム、ネットワーク構築の知識・経験
従業員数
28,300名 (国内 約12,400名/海外 約15,900名 ※2024年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

710 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
28,300名 (国内 約12,400名/海外 約15,900名 ※2024年3月現在)
仕事内容
【現場ソリューションカンパニーとは】
官公庁・法人のお客様にお客様現場に即した商品・システム・サービスをワンストップで提供し、お客様の課題解決に貢献します。当社の成長事業と位置付けられており、現場課題と経営課題を同時に解決するソフトとハードの両輪でのバリューチェーンの提供を目指します。

【東日本/西日本/中日本施工部とは】
警察、自治体、官公庁、高速道路会社や企業等あらゆる分野・業界に対し、パナソニックの情報通信機器や映像/音響設備によるソリューションまた、製造、物流業界に対し、顧客の業務プロセス改善として自動運転ソリューションを中心に施工の立場で提供していきます。
「お客様の多様な現場に寄り添い、高い品質で安心・安全なシステムを納め社会に貢献する」ことが私たちのミッションです。


【具体的な仕事内容】
物流施設向け及び製造工場への搬送機械設備の設置工事における工事管理業務(施工管理・工程管理・安全管理業務)をご担当いただきます。
※ただし新規事業にまつわる案件の為、詳細は面接にて説明させていただきます。
求める経験 / スキル
機械器具設置工事における経験のある方で監理技術者証をお持ちの方
従業員数
28,300名 (国内 約12,400名/海外 約15,900名 ※2024年3月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 950 万円

従業員数
28,300名 (国内 約12,400名/海外 約15,900名 ※2024年3月現在)
仕事内容
【現場ソリューションカンパニーとは】
官公庁・法人のお客様にお客様現場に即した商品・システム・サービスをワンストップで提供し、お客様の課題解決に貢献します。当社の成長事業と位置付けられており、現場課題と経営課題を同時に解決するソフトとハードの両輪でのバリューチェーンの提供を目指します。

【中日本施工部とは】
警察、自治体、官公庁、高速道路会社や企業等あらゆる分野・業界に対し、パナソニックの情報通信機器や映像/音響設備によるソリューションを中心に施工の立場で提供していきます。「お客様の多様な現場に寄り添い、高い品質で安心・安全なシステムを納め社会に貢献する」ことが私たちのミッションです。


【具体的な仕事内容】
・官公庁、自治体、高速道路、ホール等大型施設、学校、工場などへ、各種システムの新設・改修工事を担当していただく組織の責任者をお任せいたします。約30名のチームをまとめ、プロジェクトの推進と組織マネジメントの両面でリーダーシップを発揮していただきます。
・施工提案から工事積算、工程・原価管理、安全・品質管理等を行い、現場全体のマネジメントを行う役割です。
・お客様を始め協力会社、社内関連部署など関係者とコミュニケーションを図り、円滑に遂行できるよう折衝を行います。
・小規模案件(数百万円)から大規模案件(数億円)を担当しますが、スキルに応じた現場管理、技術者配置を行いますので
 入社後、様々な事業で経験を積み、個人のスキルアップ(技術力、、コミュニケーション能力向上)を図ることも可能です。
【主な納入事例】
・交通管制システム、防災無線システム、ETCシステム、放送局、大型映像、スタジアムソリューション、監視カメラ、デジタルサイネージ
求める経験 / スキル
【必須】
下記いずれかの経験をお持ちの方
①組織のマジメント経験をお持ちの方
②施工現場におけるマネジメント経験をお持ちの方

【歓迎】
①電気または電気通信工事における経験があり、現場代理人や主任技術者としての実務経験をお持ちの方
②1級電気通信施工管理技士資格、1級電気工事施工管理技士資格をお持ちの方(いずれか可)
従業員数
28,300名 (国内 約12,400名/海外 約15,900名 ※2024年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

850 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
28,300名 (国内 約12,400名/海外 約15,900名 ※2024年3月現在)
仕事内容
■鉄鋼/化学/自動車/建設/造船/食料等、様々な産業活動に欠かせない産業ガス供給/機器の製造販売を展開
■「グローバル人財選抜育成研修」をはじめとする充実した教育制度や従業員の生活を支える福利厚生を完備しています

■業務内容
ガスプラントの運転管理をご担当頂きます。
コントロールルームにおいて計器より遠隔操作を行います。
担当機器の保全管理、設備改善・修繕の企画立案をお任せ致します。

【勤務地について】希望を最大限考慮致します!
全国各地の産業ガス生産拠点での募集しております!
https://www.tn-sanso.co.jp/jp/company/location.html

■大陽日酸株式会社について
産業ガス業界のリーディングカンパニー。
・国内外問わず多くの投資案件を手掛けているのも特徴で、『M&A・ベンチャー投資など、3年間で2,000億円の戦略的投資』『早期に売上高1兆円・営業利益率10%・ROCE10%以上・海外売上高比率50%以上』を目指し全社的に取り組んでいます。
求める経験 / スキル
【必須要項】
製造現場での就業経験

【歓迎要項】
機械・設備の保守メンテナンス経験/ラインオペレーター

【求める人物像】
交代勤務(シフト制)に懸念がない方
勤務地

複数あり

想定年収

360 万円 ~ 700 万円

仕事内容
自社製品(機器・装置類)の仕様策定から顧客ニーズに合った各種ガス供給設備の検討・提案~設備の据付・試運転、納入設備の定期点検などのアフターフォローまでをご担当頂きます。


■業務内容
・技術サポート:顧客ニーズに応じた仕様検討、技術提案
・設備設計  :各種ガス供給設備の設計・エンジニアリング
・高圧ガス申請:関係行政機関との折衝
・施工管理  :機器据付、配管、電気工事の現場監督
・保守・点検 :既納入設備の定期点検、保守作業の監督

■顧客例:自動車、半導体、食品、鉄鋼、医療・医薬品、宇宙産業など

※担当案件によっては長期出張が発生する可能性があり、その他顧客先への出張の多いポジションです。
※数か月の出張は1年に1度あるかないかの頻度となります。

■入社いただいてからのイメージ
・現場でのOJT(設備工事、設備点検や保守作業の補助)
・高圧ガス申請書類作成・関係行政機関との折衝など、基礎的な実務を通じて「技術者としての土台」を作っていただき、強味の部分を活かせる担当案件に従事して頂く流れとなります。


■5年後のキャリアパス
・現場リーダー・主任クラスへ
※現場の小規模プロジェクトをリーダー的役割として担当し、新人や若手社員の指導なども行っていただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■長期出張&転勤可能な方

【いずれか必要】
■プラント/装置/設備の設計エンジニアリング、施工管理
■サービスエンジニア
■電気計装設計または制御プログラム(PLC等)経験者

【歓迎要件】
■高圧ガス製造保安責任者
■管工事施工管理技士
■機械図面・電機図面の作成や修正のご経験がある方
従業員数
1,605名
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
1,605名

株式会社ギフト

仕事内容
【副店長 or 店長入社】
ブロック長候補として、まずは店舗運営業務をご担当いただきます。
「町田商店」「豚山」「元祖油堂」をはじめとした直営店舗への配属となります。

~お店を作り上げる喜び~
飲食店の印象は、お客様が店舗に一歩足を踏み入れた瞬間に決まります。
そして、「良いお店」はその一瞬でお客様を魅了し、満足させることができます。
そうした理想的な店舗を作り上げることは、この仕事のやりがいであり、大きな喜びにも繋がります。店舗のマネジメントや人財の育成・教育など、様々な工夫を凝らして、最高の空間を作り上げてください。

【キャリアパス】
年間 30店舗以上新店をオープンしているので、「上のポストが詰まっているから、昇進できない…」なんてことはありません!
今後もどんどんポストは増える予定なので、店長やブロック長、その先は、部長や経営幹部まで目指すこともできます。

【評価制度】
明確な評価制度のある同社では、全て言語化された評価基準を設けています。
具体的な行動基準を評価する制度により、全社員平等な人事評価を実現しています。なので一歩ずつ着実に上を目指せる環境です。
求める経験 / スキル
下記、いずれかのご経験がある方
■飲食業界でのエリアマネージャー、もしくはSVのご経験がある方
■飲食業界での店長経験が3年以上ある方

【求める人物像】
・当社の経営理念である「シアワセを、自分から。」に共感して頂ける方
・年功序列ではなく、成果主義で評価されたい方
・平等な評価制度の基、頑張った分評価される環境で働きたい方
・笑顔溢れる職場で働きたい方
従業員数
20名 (2025年9月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
20名 (2025年9月現在)

プライム上場機械設備メーカー

仕事内容
■自動車関連メーカー向けに熱処理設備の営業を担当して頂きます。
先行営業から受注・成約にいたるまでの販売活動およびマーケティングや顧客管理、納期管理、検収・入金管理などの管理業務を行います。
クライアントは国内外の自動車関連メーカーです。

・装置の提案、改善・改良提案、新商品のPR
・見積依頼に基づいた技術説明
・技術・購買部門との社内調整、見積書作成
・価格、納期、納入条件、支払条件交渉
・進捗状況確認や社内体制の調整
・アフターフォロー、メンテナンス提案 等

[配属]熱処理事業本部 営業部(東京:7名、名古屋:7名)
[製品例]粗材調質炉、連続ガス浸炭炉、バッチ式ガス浸炭炉、真空洗浄装置、真空熱処理炉 等(参考:https://chugai.co.jp/recrt-prods-car/)
求める経験 / スキル
【必須】
■工業製品の法人営業経験
【歓迎】
■設備関連の営業経験
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

仕事内容
■当社と既にお取引のあるビジネスパートナー向けの営業担当として、新規ソリューション提案および既存ソリューションの拡販⽀援をご担当いただきます。
■業種別に、エンドユーザー毎の課題を分析し、ビジネスパートナーとの連携を強化することで競争優位に⽴ち新たな付加価値を提供しています。
■ビジネスパートナー(販売代理店)の経営課題や事業課題に寄り添い、戦略設計や拡販⽀援を⾏っていただくことを期待しています。

<主な仕事内容>
・経営戦略、事業戦略策定 販売計画策定
・営業プロセスマネジメント 商談同行
・販売力、教育、人材育成、商材プロモーション

<特徴>
キヤノンマーケティングジャパンにおいて、ビジネスパートナーの顧客に対してソリューションビジネスを間接販売する営業職(人材)を募集します。弊社扱いのデバイス(複合機、レーザービームプリンター、ネットワークカメラなど)とキヤノン製品にとらわれない幅広いITS商材を組み合わせることで細かなニーズや高品質なソリューションを構築できる点が我々の強みです。さらに業種別に、エンドユーザー毎の課題を分析し、ビジネスパートナーとの連携を強化することで競争優位に立つ新たな付加価値を提供しています。ビジネスパートナー・エンドユーザーと共に成長できるよう、皆さんの力に期待しています。
求める経験 / スキル
【以下のうちいずれか必須】
■経営層向けの提案営業経験、課題解決型の営業経験
■企業分析・財務データ分析などの経験、金融機関等で融資や財務分析経験
■ビジネスパートナー(代理店)営業としての営業経験

【歓迎】
・複写機(複合機)・プリンターなど出力機器の販売経験(知識)
・AI、クラウド、RPA、チャットボットなどの一般知識
従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))

キヤノンマーケティングジャパン株式会社

仕事内容
<募集事業>
当社と既にお取引のあるビジネスパートナーと連携し、複合機・プリンターなどの自社デバイスと、キヤノン製品にとらわれない幅広いITソリューションを組み合わせエンドユーザーの業務課題解決に向けた高付加価値なソリューション提案を間接販売で提供する営業人材を募集します。

<仕事内容>
・ビジネスパートナーの営業チームの一員として、ビジネスパートナーのお客様への新規ソリューション提案および既存ソリューションの拡販⽀援
・ビジネスパートナーと共に、お客様へ商談同行・商談支援
・ビジネスパートナーの営業担当と共にお客様のニーズ発掘と新商品の立案
・ビジネスパートナーのセールスに対する販売力、人材育成、商材プロモーション

<1日のスケジュール(例)>
9:00 朝礼(リモート)/9:15~ 提案資料作成/11:45~ 外出しお客様先へ/13:00~ お客様とMTG/15:00~ パートナーとMTG/16:00~ 帰社もしくは帰宅し業務/17:30 業務終了
求める経験 / スキル
【以下のうちいずれか必須】
・経営層向けの提案営業経験、課題解決型の営業経験
・企業分析・財務データ分析などの経験、金融機関等で融資や財務分析経験
・ビジネスパートナー(代理店)営業としての営業経験
・IT関連の技術職もしくは営業職(相応)に従事した経験者

【歓迎条件】
・ITS事業(ネットワーク関連商材:ソフトウェア/アプライアンス等)の販売経験・知識
・AI、クラウド、を含むITに関する興味、一般知識
・新規事業、新規商材の立ち上げ経験
・複写機(複合機)・プリンターなど出力機器の販売経験(知識)
従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))
仕事内容
■キヤノンデバイスとITS商材を組み合わせたソリューションセールスキヤノンデバイスとITS商材を組み合わせたソリューションセールス■
エンタープライズ領域である大手・準大手・中堅及びそのグループ企業向けに、業種ごとに異なる経営課題を解決するためのキヤノンの入出力機器やITS商材、保守サービスを組み合わせてソリューションを提供(提案)をします。こうした日々の職務により経験を積んでもらい、将来のマネージャー(幹部候補)を期待しています。

現在、東京(品川)をメインとし、札幌・仙台・名古屋・大阪・広島などに地域拠点を展開しており、その近隣及び顧客の出先拠点への従事、出張など発生します。

勤務は会社営業日の平日がメインとなりますが、顧客対応により休日出勤が発生する場合があります。

【募集事業】
我々の部門にて担当する「中堅~大手企業」に対して、入出力機器(キヤノンデバイス)を中心に直接販売する営業職を募集します。弊社では、入出力デバイス(MFP、LBPなど)とITS商材、さらに保守サービスを組み合わせながら、複合的にお客様に合わせた提案を行います。さらに業種別(製造業や流通業)に、お客様毎の課題を解決していくことで大きな成果を出しています。お客様と共に成長できるよう、皆さんの力に期待しています
求める経験 / スキル
【必須】
・直近2年間にて、ソリューションビジネス(提案・販売)の経験・知識を持つ方
・IT基礎知識

【歓迎】
・ソリューションセールスに必要なデバイス系、保守系の一般知識
・セキュリティソリューションスキル
従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 950 万円

従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))

キヤノンマーケティングジャパン株式会社

仕事内容
■大手顧客を担当するMA事業部のアカウントセールス
お客さまや業界の課題(社会的課題、経営課題、業務課題)を引き出し、課題解決に貢献するソリューション提案の営業活動を行います。ソリューションには「キヤノン製品」の提供をはじめ、IT製品・サービスやシステム開発による「ITソリューション」の提供があります。

 ・出張:担当顧客の拠点など、必要に応じ出張が発生する場合があります。
 ・休日出勤:基本的に会社営業日がメインとなりますが、顧客対応等により休日出勤が発生する場合があります。
 ・残業:必要に応じ残業が発生する場合があります。
  残業のルール:週に2回のノー残業Day、それ以外の日は最大20時まで
・顧客状況によりますが在宅勤務も可能で、加えて当社専用のサテライトオフィスや、当社が契約するシェアオフィスも利用できます
 ・将来のキャリア:担当営業としてのキャリアを積んでいただき、幹部候補となることを期待します。
求める経験 / スキル
【必須】
・直近2年間を、ソリューションセールス(相応)に従事した営業経験者
・特に大手企業(従業員3,000名以上)の担当経験

【歓迎】
①顧客の事業部門のキーマンと対等に会話して課題を共有し、ソリューション提案を行うことができるスキル
②上記に必要な最新のIT・AIに関する知識
③特定の業界、業種の知識を追求できるスキル
④基本情報技術者試験合格、情報セキュリティマネジメント試験合格など
従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 800 万円

従業員数
4,510名 (連結:18,395名 (2024年12月末現在))
仕事内容
新設されたIT推進部にて、第二創業期の同社のIT化・DX推進に取り組んでいただきます。

その中でも基幹システムの入れ替えが直近有、現在のシステムの保守が2026年9月に終了する予定となっているため、10月の導入に向けてスクラッチでの開発にSaas導入などを進めていく予定となります。

この度、現在在籍する責任者とともに、プロジェクトをリードしてくださる方を外部から採用することになりました。

■職務内容
・店舗基幹システムの刷新
・セキュリティ、ネットワーク、インフラの企画構築
・ベンダーコントロール
・事業部門とIT推進部の連携推進

■組織
IT推進部:部長以下6名

■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で約300店舗を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
求める経験 / スキル
■必須要件
下記のいずれかのご経験
・基幹システムの刷新プロジェクトの実務経験
・ベンダーや現場や経営層との間に入ってのプロジェクトマネジメント経験
・ベンダーコントロール(外部パートナーの選定、交渉、管理)のご経験
・チームのマネジメント経験
従業員数
2,507名 (2024年11月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
2,507名 (2024年11月末現在)

大手中古車両販売チェーン

仕事内容
同社経理部にて、会社の成長に合わせた会計・税務対応、KPI・予実管理など実務や仕組み作り、組織構築に貢献していただきます。

■職務内容
月次・四半期・年次決算、予算管理、監査法人対応、税理士法人対応、申告業務、固定資産管理など

■組織
経理部:部長以下6名
求める経験 / スキル
■必須要件
上場企業や上場準備企業でのご経験
勤務地

愛知県

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

大手中古車両販売チェーン

仕事内容
強固なブランドイメージを確立するべく、同社の店舗開発職として、新規出店計画の立案から物件選定・交渉・オープンまでの一連のプロセスを担当いただき、更なる店舗拡大に向けて重要な役割を担っていただきます。

■職務詳細
・新規出店計画の立案
・候補地の選定
・土地所有者やデベロッパーとの交渉
・既存店舗の修繕・統廃合業務
・各種申請手続き
・施工管理会社との連携 等
求める経験 / スキル
■必須要件 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・店舗開発業務の実務経験をお持ちの方
・不動産/建築関連業のご経験またはアセットマネジメントのご経験をお持ちの方
勤務地

愛知県

想定年収

600 万円 ~ 1,300 万円

仕事内容
■ プレイングマネージャーとしての期待役割:
同社のPMは、単なる「個⼈の数字」と「メンバーの管理」の⼆⾜の草鞋ではありません。
戦略的プレー: 難易度の⾼い⼤⼿エンドユーザーや装置メーカーに対し、世界シェアNo.1の画像センサ‧光電センサを⽤いたソリューションを⾃ら体現する。
戦術の型化: ⾃⾝の成功事例やインサイドセールスとの連携モデルを、メンバーが実⾏可能な形に落とし込み、拠点全体の成約率を向上させる。

■ 業務内容重要顧客へのソリューション営業(70%):
・各拠点のターゲットとなる重点顧客(⼤⼿メーカー等)への深耕営業。
・現場でのテスト⽴ち会い、技術的な課題解決提案。チームマネジメント‧営業同⾏(20%):
・メンバー(3~5名想定)の案件管理、⾏動管理。
・商談同⾏による現場指導(OJT)を通じた成約⽀援。拠点運営‧開発フィードバック(10%):
・⽀店⻑と連携した拠点⽬標の進捗管理。
・現場の声を製品企画へ繋げる開発部⾨とのミーティング。

【募集拠点ごとの取扱製品】東京:画像センサ(マネージャー)→ 検査⼯程の⾃動化ニーズが⾮常に⾼く、⾼度なコンサルティング⼒が求められます。名古屋/京都:光電センサ(役職者)→ ⾃動⾞‧半導体等の裾野が広く、インサイドセールスとの連携による⾯展開が鍵となります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・法⼈営業経験(5年以上): 有形商材(機械、電⼦部品、等)の営業経験
・普通⾃動⾞運転免許
【歓迎条件】
・モノづくりに対する興味関⼼、有形商材の営業経験、FA業界での営業経験(国内‧海外問わず)
従業員数
303名 ((連結)〈2025年12月31日現在〉)
勤務地

複数あり

想定年収

645 万円 ~ 860 万円

従業員数
303名 ((連結)〈2025年12月31日現在〉)
仕事内容
様々な業界のモノづくりにおける生産現場(メーカー)の自動化や省力化といった課題を、産業用センサを活用して改善・解決する役割を担います。
お客様が抱える様々な課題に対して、的確なソリューションを提供することにより、自身の仕事の成果を実感できるところにやりがいを感じていただける仕事です。

非常に競争力の高い製品を展開しており、今後組織と個人の大きな飛躍が期待される部署です。
また、多岐にわたる挑戦の機会があり、チャレンジ精神旺盛な方にとっては非常に魅力的な環境です。

■同社製品(光電センサ、画像センサ、変位センサ等)および取扱い商品の国内販売
■新規取引先の開拓
■販売代理店への営業(販売促進)
■新製品の企画提案

■事業の特徴:
(1)3つの技術
・光学技術…光電センサ/赤外光を使って物体の有無を検出、変位センサ/レーザ光を使って物体の厚みや距離を検出
・情報処理技術…自社開発CPU/各種センサに搭載し高性能、高機能を実現
・画像処理技術…画像センサ/デジタル画像処理技術を使って色や文字など視覚情報を解析
(2)ファブレス経営…製造機能を外部に委託する典型的なファブレス経営を行っており、営業利益率10%以上を確保できる体制を構築しています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
BtoB業界での営業経験

【歓迎条件】
FA業界での営業経験
エンドユーザーに直接自社製品を販売する営業経験
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 650 万円

仕事内容
■業務概要
・契約作成や交渉支援、危機管理、トラブル対応、法令遵守、コンプライアンス全般の体制整備、アライアンスなどのプロジェクト支援を担当いただきます。
※出張は国内(愛知県、東北、九州等) 年3回程度/海外(米・欧・中国・アジア)も必要に応じ出張

■業務詳細
・取引先等との契約等の審査、担当部署の契約交渉支援
・社内各部署からの法務相談(労働法、会社法、競争法、下請法、金商法等に関するもの)への対応、法制調査
・戦略的事業提携等に伴う競争法上の評価、企業結合の事前届け出
・トラブル対応、予防(各種リスク案件、PL訴訟等)
・株主総会、取締役会や社内会議体支援:安全輸出取引委員会事務局、情報開示委員会メンバー
・国内外子会社も含めたコンプライアンス推進、定着活動(コンプライアンス徹底の意識づけ、法令遵守体制の点検 など)
・国内外子会社の法務機能との連携(海外統括会社の法務機能との連携など)
・内部通報制度の運用 など

■組織構成
・法務部に配属予定です。
└9名(管理職3名、担当6名)

■やりがい
◎グローバルに製造業を展開しており、幅広い国・法分野に関する業務に挑戦できる。
◎若いメンバーが多い部署であり、担当者一人ひとりが案件をオーナーシップもって対応できる。
 また、チームワーク・リーダーシップを実践できる。
◎現在、取り組み中の企業集団としてのコンプライアンス体制整備に主体的に関わり、体制を作り上げることができる。

■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■同社の特徴
同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
求める経験 / スキル
■必須条件:以下いずれも満たす方
・事業部署からの契約審査依頼、法務相談への対応経験
・英文の読み書きに苦手意識のない方
 └業務の大半は日本語で行いますが、英文契約の審査や海外統括会社とのコミュニケーションで、英語が必要になる場合があります。
・グループマネジメントの経験
・アライアンスなどプロジェクトの対応経験があり、社内関係者との調整能力がある。
・社内コンプライアンス(全般)体制整備のご経験

■歓迎条件 
・製造業での法務経験
・TOEIC(R)700点以上
・海外駐在のご経験
・(日本の)弁護士資格
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

700 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
■職務内容:
東証プライム上場企業である同社にて、経理職として下記のような業務をお任せします。

<連結決算業務>
約90社ある同社グループ会社の決算書を確認しながら、前年同期分析、計画比較分析、連結決算仕訳の確認、起票等を実施し、各種財務諸表を作成。

<法定開示書類の作成(有価証券報告書、決算短信、招集通知等)>
金融商品取引法及び会社法、IFRS等を理解し、有価証券報告書・決算短信、招集通知を含む会社法書類等で求められる資料、基礎データの作成。

■組織構成:
経理部全体で約75名在籍。配属先の室は約20名、グループには約10名が活躍中。
20代~40代と幅広い年齢層で、女性活躍比率も他組織より多く、中途入社者・時短勤務者などバックグラウンドも様々な社員が活躍しています。

■働き方:
リモートワークも週2~3日、フレックス制度も積極的に活用し、平均残業25H程度とメリハリをつけた働き方が可能です。
※海外子会社管理もふまえ海外出張も適時あります。
※四半期毎の決算繁忙時には土日出勤の可能性もございます。

■参考/決算情報:
・第3四半期実績は、減産の中でも営業努力や固定費効率化などの社内努力により営業利益は増益。
・第4四半期以降の見通しは、中国や日本での減産といった足元の環境変化に対し柔軟に対応しつつ、新規OEMへの拡販や競争力強化など将来に向けた先行投資を効率的に実施。また、 「全社を挙げた収益競争力強化活動」と「成長分野への投資」の両輪を確実に実施することで、中期経営計画の目標達成に繋げる。
https://www.toyota-boshoku.com/jp/company/library/finance/
求める経験 / スキル
■必須条件:下記いずれかを満たす方
・事業会社での経理財務実務経験
・監査法人/コンサルティングファーム等での会計関連業務経験
・金融業界にて法人融資など、財務関連に関するご経験をお持ちの方

■資格
・日商簿記3級以上目安
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
◇20~30代活躍/「目に見える」「手に触れる」ことができる製品/中途多数活躍◇

■業務内容
東証プライム上場の当社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。

<ドアトリム、内装部品設計開発業務>
・CATIAによる3D/2D作図
・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成(Excel、Powerpoint)
・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務
・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務

※トヨタ自動車株式会社が22年1月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。
※当社のドアトリムについて
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/fiber-exterior/door-trim/

■組織構成
第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。
また、20~50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。

■魅力
・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。
・開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート/出社対応も組み合わせて対応しています。
・顧客先、デザイン、製品企画などの関係者と協力して開発を進めることが可能です。また複数名でプロジェクトチームを組みますので、わからないことがあった場合も聞きやすく、キャリアアップできる環境です。

■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
求める経験 / スキル
◇設計者としてキャリアアップ可能/第二新卒歓迎◇

■必須条件:
・CATIAでの設計経験 (3年以上目安)

■歓迎条件:
・自動車内装部品の設計経験
・樹脂材料の知識(部品設計できるレベル)
・金型の知識(部品設計できるレベル)
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
<2030年以降の次世代技術開発/異業界出身者歓迎 / CASE・電動化への対応>

■業務概要
当社にて、カーボンニュートラル社会を目指して環境に配慮した新しい車室空間の技術開発・製品開発に携わっていただきます。
次世代に(10年後以降)に求められる技術や製品を想定し、同社で取り組んでいる既存のアプローチの応用やそれ以外の方法、または、それらの組合せによりカーボンニュートラルを実現するための研究開発・先行開発となります。
そのため、技術テーマの設定、技術調査、技術の車室内への適応検討、実現(製品化等)に向けた方策立案等、製品へ具現化するための構造計画や機械要素設計等、初期段階から製品化に移行するまで広く携わっていただきます。製品化以降は、別部署の機械設計部隊などへ業務を引き継いでいきます。

■開発テーマの例
・内装だけにとどまらない全体構造を想定した軽量化・エネルギー・熱効率化の技術開発(同社の主力の内装以外の製品も組み合わせた技術開発や空調システムと連動した効率的な省エネルギーシステムの開発等)
・新しい観点でのエネルギー創出システムの開発(車内振動を利用した発電等)
※既存のテーマだけではなく、新しい技術テーマの検討、アイデア出しなども対応いただきます。

■業務の魅力
カーボンニュートラルを目指した次世代の技術開発になります。同部内でも新しく進められた領域となっており、意見出し等、裁量をもって進めていける領域です。また、カーボンニュートラルだけではなく、お客様にとっての魅力ある車室空間づくりのために、ウイルス対策等の時代のニーズも同時に取り入れていく必要があり、難しいですが非常にやりがいを感じられます。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーになりますので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。

■YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos 

■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
求める経験 / スキル
■必須条件:以下いずれかの経験を有する方
・構造最適化などの解析知識・経験を有する方
・樹脂/複合材成形・設計の経験を有する方
・軽量化や省エネルギーシステムの設計経験を有する方
・材料やLCA(Life Cycle Assessmeent)などを考慮した機械の構造・要素設計のご経験

■歓迎条件:
・樹脂/複合材の成形工程に関する知識を有する方
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 900 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
■業務内容:
・先行デザイン開発(次世代移動空間デザイン開発業務、プロダクト、UX、UI)
・量産デザイン開発(インパネ、シート、ドアトリム、CMF含む内装デザイン全体開発業務)

■業務詳細:
<先行デザイン開発>
未来の会社に訴求する移動空間開発
未来の社会を想定し、そこで使用されるモビリティの可能性を探り、その移動空間をデザインする。
既存の先端技術、将来開発される見込みの技術などを絞り込み、人間が安全快適に過ごすための空間をプロダクト、CMF、UI、UXデザインが連携しながら開発し、モーターショーやエレクトロニクスショーなどで世の中に訴求していただきます。
<量産デザイン開発>
シート&内装のデザイン開発委託業務
客先のニーズを的確にとらえ、設計や製造要件等の調和を図りながら魅力のある次期モデルの製品デザイン提案を行う。
採用案に対して、製品化に向けた各種要件を折り込み、デザインのブラッシュアップを行っていただきます。

■配属先情報:デザイン部
・第一デザイン室★ ※量産デザイン(シート)
・第二デザイン室★ ※量産デザイン(インテリア全般)
・アドバンスデザイン★ ※先行デザイン
※★が配属予定先。

■公式YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos 

■早わかりトヨタ紡織 
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
求める経験 / スキル
<プロダクトデザイン、CMFデザイン、UI/UXデザイン経験のある方歓迎>
■必須条件:
・デザイナーとしての実務経験(業界不問)
 ∟企画提案力、アイデアスケッチ・レンタリングスキル、プレゼンテーションスキル、コミュニケーションスキル
■歓迎条件:
・インテリアモックアップ製作指示の経験、図面理解、技術知識
・3Dソフト使用経験、知識
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
44,264名
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