生産技術（機械）の求人・転職情報（7ページ目）
920件中の301〜350件を表示
株式会社カネカ
仕事内容
＜業務内容＞
・化学工場における新規設備導入
・既存設備の能力増強にともなうプロセス・機械設計
・機械調達、工事施工管理、設備試運転対応業務 等
＜ポジション・やりがい＞
組織の実働メンバーとして設備設計業務を遂行いただきます。機械設計エンジニアとして、設備計画の基本構想から設備取得までの一連のエンジニアリング業務を主担当として遂行でき、自らのモノづくり思想などを入れ込み、実現できる醍醐味と達成感を実感できます。
＜キャリアパスプラン＞
設備取得に関するエンジニアリングを通じて、生産設備に関する理解の深耕と機械設計スキルの向上を図ります。将来的には本人の要望次第ですが、滋賀工場以外のカネカ国内外の生産拠点でもエンジニアとして活躍いただけることを期待しています。
＜募集組織＞
滋賀工場エンジニアリングセンター
・化学工場における新規設備導入
・既存設備の能力増強にともなうプロセス・機械設計
・機械調達、工事施工管理、設備試運転対応業務 等
＜ポジション・やりがい＞
組織の実働メンバーとして設備設計業務を遂行いただきます。機械設計エンジニアとして、設備計画の基本構想から設備取得までの一連のエンジニアリング業務を主担当として遂行でき、自らのモノづくり思想などを入れ込み、実現できる醍醐味と達成感を実感できます。
＜キャリアパスプラン＞
設備取得に関するエンジニアリングを通じて、生産設備に関する理解の深耕と機械設計スキルの向上を図ります。将来的には本人の要望次第ですが、滋賀工場以外のカネカ国内外の生産拠点でもエンジニアとして活躍いただけることを期待しています。
＜募集組織＞
滋賀工場エンジニアリングセンター
求める経験 / スキル
【経験】
・必須：生産設備に関する業務経験
・尚良：化学工場における製造設備設計業務、設備投資案件に関する業務経験
※化学工場であれば尚良しですが、他業種の工場でも問題ございません
【学歴】
・必須：高専卒以上（機械工学、化学工学）
・尚良：大学卒以上、高専専攻科卒以上（機械工学、化学工学）
【語学力】
・不問(※ただし意欲は必須)
【資格】
・尚良：危険物取扱者（甲種、乙種）
高圧ガス製造保安責任者（機械甲、乙 化学甲、乙）
※詳細は担当コンサルタントにお問合せください。
・必須：生産設備に関する業務経験
・尚良：化学工場における製造設備設計業務、設備投資案件に関する業務経験
※化学工場であれば尚良しですが、他業種の工場でも問題ございません
【学歴】
・必須：高専卒以上（機械工学、化学工学）
・尚良：大学卒以上、高専専攻科卒以上（機械工学、化学工学）
【語学力】
・不問(※ただし意欲は必須)
【資格】
・尚良：危険物取扱者（甲種、乙種）
高圧ガス製造保安責任者（機械甲、乙 化学甲、乙）
※詳細は担当コンサルタントにお問合せください。
従業員数
11,512名
（連結ベース ※単独3,391名（2025年3月31日現在））
勤務地
滋賀県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
11,512名
（連結ベース ※単独3,391名（2025年3月31日現在））
仕事内容
当社の新規事業の[プラスチック加工]の製造部門の部門長をお任せします。
【製品】加工が難しい材質のプラスチック（樹脂、PP、PTなど）を熱によって溶かし、接合して加工します。
プラスチックは耐久性が強く、様々な場面で活躍することができるため、人体に有害な液体や有毒ガスなどの毒性の強いものでも使用 することができます。
【用途】
薬液槽やタンク、半導体装置、ドラフトチャンバー・スクラバーなどの装置に使われることが多いです。
【製品】加工が難しい材質のプラスチック（樹脂、PP、PTなど）を熱によって溶かし、接合して加工します。
プラスチックは耐久性が強く、様々な場面で活躍することができるため、人体に有害な液体や有毒ガスなどの毒性の強いものでも使用 することができます。
【用途】
薬液槽やタンク、半導体装置、ドラフトチャンバー・スクラバーなどの装置に使われることが多いです。
求める経験 / スキル
【必須】
マネジメントのご経験
マネジメントのご経験
勤務地
茨城県
想定年収
700 万円 ~ 800 万円
山一電機株式会社
仕事内容
【業務内容】
・半自動機、自動機、組立治具等の機械設計及び組立・調整業務
・製作した設備の海外移管業務/管理職として課の運営、技術的な課題解決
中堅社員（即戦力）として、設備設計／製作を対応し、内製化比率の向上に貢献頂きます。
今までの設計経験（ノウハウ）を課内へ展開頂くことで、生産技術部全体の設計スキル向上を担う。
■キャリアイメージ
課長補佐、将来専門職（プロフェッショナル）としてご活躍頂くことを想定
【魅力】
・新製品生産設備の設計から立上げ業務まで担当することが出来、幅広い業務を経験できる機会が多い。
・製作を担当した設備を海外へ移管する為、海外で活躍出来る機会が多い。
・自分で設計、製作した設備で生産した製品が顧客へ出荷され、最終製品として市場で使用される為、達成感がある。
【組織】
正社員：課長 （40代）
専門職（50代2名）
主任 （50代1名、40代3名）
一般 （30代2名、20代3名）
実習生：1名
・半自動機、自動機、組立治具等の機械設計及び組立・調整業務
・製作した設備の海外移管業務/管理職として課の運営、技術的な課題解決
中堅社員（即戦力）として、設備設計／製作を対応し、内製化比率の向上に貢献頂きます。
今までの設計経験（ノウハウ）を課内へ展開頂くことで、生産技術部全体の設計スキル向上を担う。
■キャリアイメージ
課長補佐、将来専門職（プロフェッショナル）としてご活躍頂くことを想定
【魅力】
・新製品生産設備の設計から立上げ業務まで担当することが出来、幅広い業務を経験できる機会が多い。
・製作を担当した設備を海外へ移管する為、海外で活躍出来る機会が多い。
・自分で設計、製作した設備で生産した製品が顧客へ出荷され、最終製品として市場で使用される為、達成感がある。
【組織】
正社員：課長 （40代）
専門職（50代2名）
主任 （50代1名、40代3名）
一般 （30代2名、20代3名）
実習生：1名
求める経験 / スキル
【必須条件】
・機械工学専攻又はそれに類する経験
・CADソフトを使用した生産設備設計の経験
・設備の調整・組立作業
【歓迎条件】
・精密部品の組立装置（半自動機、自動機、組立治具等）の設計実務経験
・六軸ロボットを使用した装置の設計及び調整
・海外での設備立上げ経験
【その他】
コミュニケーション能力（他部署や外部とのやりとりも多い為）
・機械工学専攻又はそれに類する経験
・CADソフトを使用した生産設備設計の経験
・設備の調整・組立作業
【歓迎条件】
・精密部品の組立装置（半自動機、自動機、組立治具等）の設計実務経験
・六軸ロボットを使用した装置の設計及び調整
・海外での設備立上げ経験
【その他】
コミュニケーション能力（他部署や外部とのやりとりも多い為）
従業員数
390名
（2025年3月末現在）
勤務地
千葉県
想定年収
543 万円 ~ 793 万円
従業員数
390名
（2025年3月末現在）
大手日系化学メーカー
仕事内容
【職務概要】
化学プラントの運転・管理業務を担っていただきます。
「安全・安定運転（工程安定化）」「生産性向上」「製品品質改善・向上」等、モノづくりの最前線で活躍をしてください。
【職務詳細】
２交代勤務にて、化学プラント設備の運転業務を担っていただきます。
■具体的な業務
・現場機器操作（定常作業、非定常作業)
・運転監視、巡視（機器に異常がないかの確認)
・簡易分析（物性測定等)
・検討業務、改善活動 など
■ポイント
・部署として、安全性向上・品質改良・生産性向上・業務効率化の推進に力を入れており、運転管理担当者として積極的に現場改善への提案ができる環境です。
・屋内での作業に加えて、巡回パトロールなど屋外作業もあります。
・業務習得に関しては下記「認定制度」に沿って、レクチャー・教育をしていきます。
・入社後、１つずつの工程ごとに教育（業務手順や設備、ルール・異常時の対応など）を受けながら実務を重ねていきます。最終的に一連の業務全体を運転・管理するようになります。
＜仕事の魅力・やりがい＞
・大規模なプラントの運転業務に携わっていただき、モノづくりを実感することができます。
・ものづくりの最前線である製造現場で、自分でアイデアを出しながら、改善のための設備検討や課題解決のテーマ推進などに取り組んでいただきます。
・若手社員からベテラン社員まで幅広く活躍している職場です。
＜キャリアパスイメージ＞
▼1〜3年後
・入社後、初期教育および基本教育(3〜12か月)後に交替勤務が始まります。
・入社から2〜3年後には、一つの担当エリアの工程について一人前の交替オペレータとして活躍できることを期待します。
▼3〜5年後
・認定オペレータ資格の取得後は、自身の扱える工程を徐々に広げることで業務の幅が広がります。5〜7年目には全エリアの工程をマスターしたオールマイティオペレータとして工場の中核を担う社員としてのご活躍を期待します。
化学プラントの運転・管理業務を担っていただきます。
「安全・安定運転（工程安定化）」「生産性向上」「製品品質改善・向上」等、モノづくりの最前線で活躍をしてください。
【職務詳細】
２交代勤務にて、化学プラント設備の運転業務を担っていただきます。
■具体的な業務
・現場機器操作（定常作業、非定常作業)
・運転監視、巡視（機器に異常がないかの確認)
・簡易分析（物性測定等)
・検討業務、改善活動 など
■ポイント
・部署として、安全性向上・品質改良・生産性向上・業務効率化の推進に力を入れており、運転管理担当者として積極的に現場改善への提案ができる環境です。
・屋内での作業に加えて、巡回パトロールなど屋外作業もあります。
・業務習得に関しては下記「認定制度」に沿って、レクチャー・教育をしていきます。
・入社後、１つずつの工程ごとに教育（業務手順や設備、ルール・異常時の対応など）を受けながら実務を重ねていきます。最終的に一連の業務全体を運転・管理するようになります。
＜仕事の魅力・やりがい＞
・大規模なプラントの運転業務に携わっていただき、モノづくりを実感することができます。
・ものづくりの最前線である製造現場で、自分でアイデアを出しながら、改善のための設備検討や課題解決のテーマ推進などに取り組んでいただきます。
・若手社員からベテラン社員まで幅広く活躍している職場です。
＜キャリアパスイメージ＞
▼1〜3年後
・入社後、初期教育および基本教育(3〜12か月)後に交替勤務が始まります。
・入社から2〜3年後には、一つの担当エリアの工程について一人前の交替オペレータとして活躍できることを期待します。
▼3〜5年後
・認定オペレータ資格の取得後は、自身の扱える工程を徐々に広げることで業務の幅が広がります。5〜7年目には全エリアの工程をマスターしたオールマイティオペレータとして工場の中核を担う社員としてのご活躍を期待します。
求める経験 / スキル
＜最終学歴＞
高校卒以上
＜必要な業務経験/スキル＞
以下のようなスキル・経験をお持ちの方
・プラントや加工組立工場での運転（製造）管理・設備設計・設備管理など、いずれかの経験
・現場で起きている現象を理解するため、化学、化学工学、機械、電気分野などの知識を活用できる知見(現時点で知識を持たなくとも、学んだり他の社員と協力し成長する意思がある)
※出身業界は化学に限りません。教育・育成プログラムがあるので、異業界からのキャリア入社者でもご活躍いただけます。
＜望ましい業務経験/スキル＞
・化学、化学工学、機械、電気分野のいずれかの知見(高校で学ぶレベルの知識)を有している。
・自身の経験や考えを、初対面の相手に分かりやすく説明することができる。
＜望ましい資格＞
・危険物取扱者
・高圧ガス製造保安責任者
・公害防止管理者
・エネルギー管理士
・作業環境測定士 など
＜求める人物像＞
・世代や経験の異なる方々が属する組織内で、協調性を持ってコミュニケーションをとりながら協働できる方
・将来なりたい自分自身の姿を描き、意欲的に学べる方
・ルールを遵守し、責任感をもって働ける方
・社会に貢献し、組織のレベルアップに寄与する仕事にやりがいを感じられる方
・相手の発言を理解し回答することができるなどの、コミュニケーション能力を有する方
高校卒以上
＜必要な業務経験/スキル＞
以下のようなスキル・経験をお持ちの方
・プラントや加工組立工場での運転（製造）管理・設備設計・設備管理など、いずれかの経験
・現場で起きている現象を理解するため、化学、化学工学、機械、電気分野などの知識を活用できる知見(現時点で知識を持たなくとも、学んだり他の社員と協力し成長する意思がある)
※出身業界は化学に限りません。教育・育成プログラムがあるので、異業界からのキャリア入社者でもご活躍いただけます。
＜望ましい業務経験/スキル＞
・化学、化学工学、機械、電気分野のいずれかの知見(高校で学ぶレベルの知識)を有している。
・自身の経験や考えを、初対面の相手に分かりやすく説明することができる。
＜望ましい資格＞
・危険物取扱者
・高圧ガス製造保安責任者
・公害防止管理者
・エネルギー管理士
・作業環境測定士 など
＜求める人物像＞
・世代や経験の異なる方々が属する組織内で、協調性を持ってコミュニケーションをとりながら協働できる方
・将来なりたい自分自身の姿を描き、意欲的に学べる方
・ルールを遵守し、責任感をもって働ける方
・社会に貢献し、組織のレベルアップに寄与する仕事にやりがいを感じられる方
・相手の発言を理解し回答することができるなどの、コミュニケーション能力を有する方
勤務地
岡山県
想定年収
400 万円 ~ 570 万円
仕事内容
職務概要
計画（予防）保全を推進しています。
機械系エンジニアとして設備の計画（予防）保全業務を中心に、設計や工事管理にも携わっていただきます。
職務詳細
■具体的な業務
１．機械設備の計画（予防）保全
・年度計画に基づき、各月・週の保全業務（点検・整備・修理など）について、協力会社を活用しながら実行
・自ら気づいた設備の改善ポイントを提案、実行（随時）
・年初予算見積、発注、検収などを含めた予実算管理、資料作成業務など
２．機械設備の新増設・更新プロジェクトにおける設備設計とその工事管理
３．若手メンバーの育成
＜従事すべき業務の変更の範囲＞
会社が定める業務
＜仕事の魅力・やりがい＞
・自分の考えや工夫を設備に反映していくこともでき達成感が得られます。
・製造部門と連携し、設備改善や課題解決を進めることで、ご自身が担当した設備を介して一緒にモノづくりを進めることが実感出来ます。
・会社としてDX講座や勉強会などが充実しており、スマート保全など業務に関連する最新技術の情報収集、活用を積極的に行っていただけるバックアップ体制が整っています。
・人財育成システムがあり、経験や希望に応じてスキルアップができる環境です。
＜キャリアパスイメージ＞
▼1〜3年後
・新卒入社やキャリア入社に関わらず、経験や適性を加味した「個人ごとの育成カリキュラム」を半年単位で策定し、計画的にキャリア形成していく教育システムが運用されています。
・適性に応じて、若手メンバーをリードしながら、機械設備の維持・改善と計画（予防）保全体制の再構築を進めて頂くことを期待しています。
▼3〜5年後
・チームのメンバーをリードし工場設備の新設・改造工事から、既存設備の維持・改善を進めてください。
・適性に応じて、マネジメントや人財育成にも携わっていただきたいと考えています。
計画（予防）保全を推進しています。
機械系エンジニアとして設備の計画（予防）保全業務を中心に、設計や工事管理にも携わっていただきます。
職務詳細
■具体的な業務
１．機械設備の計画（予防）保全
・年度計画に基づき、各月・週の保全業務（点検・整備・修理など）について、協力会社を活用しながら実行
・自ら気づいた設備の改善ポイントを提案、実行（随時）
・年初予算見積、発注、検収などを含めた予実算管理、資料作成業務など
２．機械設備の新増設・更新プロジェクトにおける設備設計とその工事管理
３．若手メンバーの育成
＜従事すべき業務の変更の範囲＞
会社が定める業務
＜仕事の魅力・やりがい＞
・自分の考えや工夫を設備に反映していくこともでき達成感が得られます。
・製造部門と連携し、設備改善や課題解決を進めることで、ご自身が担当した設備を介して一緒にモノづくりを進めることが実感出来ます。
・会社としてDX講座や勉強会などが充実しており、スマート保全など業務に関連する最新技術の情報収集、活用を積極的に行っていただけるバックアップ体制が整っています。
・人財育成システムがあり、経験や希望に応じてスキルアップができる環境です。
＜キャリアパスイメージ＞
▼1〜3年後
・新卒入社やキャリア入社に関わらず、経験や適性を加味した「個人ごとの育成カリキュラム」を半年単位で策定し、計画的にキャリア形成していく教育システムが運用されています。
・適性に応じて、若手メンバーをリードしながら、機械設備の維持・改善と計画（予防）保全体制の再構築を進めて頂くことを期待しています。
▼3〜5年後
・チームのメンバーをリードし工場設備の新設・改造工事から、既存設備の維持・改善を進めてください。
・適性に応じて、マネジメントや人財育成にも携わっていただきたいと考えています。
求める経験 / スキル
＜必要な業務経験/スキル＞
機械設備の保全、設計、施工管理、運転管理などいずれかの業務経験（3年以上）
※製造業、電力会社、プラントエンジニアリング会社・設備工事会社、鉄道会社など、様々な業界の出身者が活躍しています。
＜必要な資格＞
不問
＜望ましい業務経験/スキル＞
機械工学の基礎知識（学校での専攻など）
＜望ましい資格＞
危険物取扱者、機械保全技能士、高圧ガス、エネルギー管理士 など
＜求める人物像＞
・問題意識を持ち、自ら考え、工夫しながら仕事を進めることのできる方
・大勢の人と関わり合いながらチームとして仕事を進めることのできる方
・これまでの経験やスキルを活かしたいというチャレンジ精神あふれた方を歓迎します。
機械設備の保全、設計、施工管理、運転管理などいずれかの業務経験（3年以上）
※製造業、電力会社、プラントエンジニアリング会社・設備工事会社、鉄道会社など、様々な業界の出身者が活躍しています。
＜必要な資格＞
不問
＜望ましい業務経験/スキル＞
機械工学の基礎知識（学校での専攻など）
＜望ましい資格＞
危険物取扱者、機械保全技能士、高圧ガス、エネルギー管理士 など
＜求める人物像＞
・問題意識を持ち、自ら考え、工夫しながら仕事を進めることのできる方
・大勢の人と関わり合いながらチームとして仕事を進めることのできる方
・これまでの経験やスキルを活かしたいというチャレンジ精神あふれた方を歓迎します。
従業員数
50,352名
（連結(2025年3月31日現在)）
勤務地
静岡県
想定年収
490 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
50,352名
（連結(2025年3月31日現在)）
仕事内容
プラントにおける機械設備の保全や改良計画を策定して、現地工事の設計監理を実施する業務
同社グループでは計画（予防）保全を推進しており、機械設備の保全・設計エンジニアとして業務をご担当いただきます。
■具体的な業務内容
・計画保全の推進／保全計画の立案・実施、メンテナンス予算の管理
１）保全計画および日常発生する不具合の修繕内容の決定並びに協力企業への発注
２）協力企業による保全・修繕工事の進捗管理や安全指導
・保全結果の評価と不具合の再発防止策の立案、設備の改良改善の検討及び実行
・老朽化した設備を入れ替える優先順位の検討や提案など
・定修（定期修繕）の推進
・設備の改善や改良
・装置の情報収集やデータ分析 など
■ポイント
・自分のアイデアや考え（改良・改善）を計装設備に活かし、具現化していくことができます。
・機械、電気、計装の各担当者で1つのチームを作り、担当する工場の計画保全を進めていくのが当社の特徴です。チーム内での連携によりスムーズで最適な保全管理が可能となり、また個々のメンバのスキルアップも実現できます。
・実際にモノづくりを行う製造部門とのコミュニケ―ションを重視し、機械設備だけでなくプロセスの理解も深めていきます。
・自由度の高い仕事を任せるだけではなく、会社・部門・チームとして関連する資格取得などもバックアップします。キャリアアップを実現したい方にメンバーに加わっていただきと思います。
＜仕事の魅力・やりがい＞
・設備管理部門は『オーナーズエンジニアリング』を推進していく役割をもちます。自分達のプラントや工場に根付き、既存設備を中心とした計画～設計～工事管理～設備管理までの一連の業務を担当していきます。
・プラントを実際に運用し製品を造り出している製造部門と一緒に改善点を見つけ設備に盛り込んでいくことができます。自分が担当した設備のフィードバックを確認しながら、更なる改善に繋げていくことができます。
・プラントの設備やプロセスを把握しながら、大勢の人と関わり全体をコントロールしていくができます。自ら考えた保全計画で、大規模な水島コンビナート石油化学製品の基礎原料事業を支えています。
＜キャリアパスイメージ＞
▼１～３年後
プラントを構成する機械設備の構造と原理を学びながら、現場リーダーとしてご活躍ください。
▼３～５年後
機械のエキスパートとしてプロジェクトに携わり技術を深めてください。
同社グループでは計画（予防）保全を推進しており、機械設備の保全・設計エンジニアとして業務をご担当いただきます。
■具体的な業務内容
・計画保全の推進／保全計画の立案・実施、メンテナンス予算の管理
１）保全計画および日常発生する不具合の修繕内容の決定並びに協力企業への発注
２）協力企業による保全・修繕工事の進捗管理や安全指導
・保全結果の評価と不具合の再発防止策の立案、設備の改良改善の検討及び実行
・老朽化した設備を入れ替える優先順位の検討や提案など
・定修（定期修繕）の推進
・設備の改善や改良
・装置の情報収集やデータ分析 など
■ポイント
・自分のアイデアや考え（改良・改善）を計装設備に活かし、具現化していくことができます。
・機械、電気、計装の各担当者で1つのチームを作り、担当する工場の計画保全を進めていくのが当社の特徴です。チーム内での連携によりスムーズで最適な保全管理が可能となり、また個々のメンバのスキルアップも実現できます。
・実際にモノづくりを行う製造部門とのコミュニケ―ションを重視し、機械設備だけでなくプロセスの理解も深めていきます。
・自由度の高い仕事を任せるだけではなく、会社・部門・チームとして関連する資格取得などもバックアップします。キャリアアップを実現したい方にメンバーに加わっていただきと思います。
＜仕事の魅力・やりがい＞
・設備管理部門は『オーナーズエンジニアリング』を推進していく役割をもちます。自分達のプラントや工場に根付き、既存設備を中心とした計画～設計～工事管理～設備管理までの一連の業務を担当していきます。
・プラントを実際に運用し製品を造り出している製造部門と一緒に改善点を見つけ設備に盛り込んでいくことができます。自分が担当した設備のフィードバックを確認しながら、更なる改善に繋げていくことができます。
・プラントの設備やプロセスを把握しながら、大勢の人と関わり全体をコントロールしていくができます。自ら考えた保全計画で、大規模な水島コンビナート石油化学製品の基礎原料事業を支えています。
＜キャリアパスイメージ＞
▼１～３年後
プラントを構成する機械設備の構造と原理を学びながら、現場リーダーとしてご活躍ください。
▼３～５年後
機械のエキスパートとしてプロジェクトに携わり技術を深めてください。
求める経験 / スキル
＜必要な業務経験/スキル＞
プラントや工場における機械系業務経験（3年以上）
※設備保全、設計や施工管理、プラントエンジニアリング、機械設備のサービスエンジニアリングなどの経験
※ご出身の業界は問いません（化学業界以外からキャリア入社し、活躍している社員は多数います）
＜望ましい業務経験/スキル＞
・機械設備に関する設備設計、仕様書作成および発注業務、施工管理、保全管理、予実算管理業務などの経験
・機械に関する基本的な知見（学校で機械系を専攻された方など）
※特に材料力学、破壊力学等の構造検討に関する基礎知識
＜望ましい資格＞
・機械保全技能士1級
・高圧ガス製造保安責任者（機械） など
＜求める人物像＞
・技術や経験を活かし、新たなことに積極的に挑戦できる方
・自ら考え提案する前向きな姿勢で業務に取り組める方
・周囲とのコミュニケーションを大切にできる方
プラントや工場における機械系業務経験（3年以上）
※設備保全、設計や施工管理、プラントエンジニアリング、機械設備のサービスエンジニアリングなどの経験
※ご出身の業界は問いません（化学業界以外からキャリア入社し、活躍している社員は多数います）
＜望ましい業務経験/スキル＞
・機械設備に関する設備設計、仕様書作成および発注業務、施工管理、保全管理、予実算管理業務などの経験
・機械に関する基本的な知見（学校で機械系を専攻された方など）
※特に材料力学、破壊力学等の構造検討に関する基礎知識
＜望ましい資格＞
・機械保全技能士1級
・高圧ガス製造保安責任者（機械） など
＜求める人物像＞
・技術や経験を活かし、新たなことに積極的に挑戦できる方
・自ら考え提案する前向きな姿勢で業務に取り組める方
・周囲とのコミュニケーションを大切にできる方
勤務地
岡山県
想定年収
440 万円 ~ 570 万円
仕事内容
■職務内容
・CADによる装置設計
・検証及びレポート作成
・製造移管資料の作成
・営業と一緒に顧客と技術打合せ
・他部署（営業・制御・資材・製造技術・生産計画と情報）を通じた開発から製造移管まで対応
*ご入社後は、まずユニット設計から業務をお任せし、将来的にはロードポート新規設計やマネジメント業務をお任せします。
*仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般
■組織のミッション
半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび周辺機器の機械系全般の開発を担当する課になります。装置設計、試作品組立検証、資料作成、量産移管の業務を主に行います。
■働き方
・残業時間：平均15時間／月
・在宅勤務頻度：最大2日／週
・フレックスタイムの有無：有
・出張頻度／期間／行先（国内外）：月約0~2回／1日~5日／国内または海外(アメリカ/台湾/韓国/マレーシア)
■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
当社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。
① 気流制御により、エアの流れをコントロールし、装置内部やワーク表面にパーティクル（ゴミ）が滞留・付着しない。
② 湿度管理を徹底することで、金属部品やウエハの腐食（サビや酸化など）を防ぐ。 等
今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て化など、様々な挑戦していく予定です。
当部は、30代の課員がメインで働いております。また他社での経験者も在籍しており、コミュニケーションを取りながら業務の対応を行っています。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
・CADによる装置設計
・検証及びレポート作成
・製造移管資料の作成
・営業と一緒に顧客と技術打合せ
・他部署（営業・制御・資材・製造技術・生産計画と情報）を通じた開発から製造移管まで対応
*ご入社後は、まずユニット設計から業務をお任せし、将来的にはロードポート新規設計やマネジメント業務をお任せします。
*仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般
■組織のミッション
半導体デバイス製造関連装置であるFOUPロードポートおよび周辺機器の機械系全般の開発を担当する課になります。装置設計、試作品組立検証、資料作成、量産移管の業務を主に行います。
■働き方
・残業時間：平均15時間／月
・在宅勤務頻度：最大2日／週
・フレックスタイムの有無：有
・出張頻度／期間／行先（国内外）：月約0~2回／1日~5日／国内または海外(アメリカ/台湾/韓国/マレーシア)
■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
当社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。
① 気流制御により、エアの流れをコントロールし、装置内部やワーク表面にパーティクル（ゴミ）が滞留・付着しない。
② 湿度管理を徹底することで、金属部品やウエハの腐食（サビや酸化など）を防ぐ。 等
今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て化など、様々な挑戦していく予定です。
当部は、30代の課員がメインで働いております。また他社での経験者も在籍しており、コミュニケーションを取りながら業務の対応を行っています。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
求める経験 / スキル
■必須要件
・機械設計、部品加工、装置組立の基礎知識を有すること
・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 500/CEFR B1）
■歓迎要件
・CADによる機械設計経験
・半導体製造に関する知見
・機械設計、部品加工、装置組立の基礎知識を有すること
・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 500/CEFR B1）
■歓迎要件
・CADによる機械設計経験
・半導体製造に関する知見
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
勤務地
秋田県
想定年収
700 万円 ~ 1,060 万円
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
仕事内容
■職務内容
・フィージビリティスタディ
・構想設計
・機構設計（要素実験含む）
・構造解析
・タイムチャート作成
・デザインレビュー
・図面作成
・他部署との連携（営業・設計・生産管理・品質保証・製造技術等）
・ベンダーコントロール（製造委託先・加工メーカー） 等
*徐々に業務範囲を広げていただき、1台の装置の開発から量産まで一貫して担っていただくこと、且つ後輩の育成や将来的にはマネジメント業務も視野に入れたいと考えております。
*仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般
■組織のミッション
当BGは半導体デバイス製造関連装置（主にフリップチップボンダー）及びカスタム製品の業務を担っており、特に当課では、装置の開発設計をミッションに業務を遂行しています。具体的には、既製品の量産化・性能向上、及び新製品の開発を担っており、今後は、AIの活用や、ミクロンオーダー（μm単位）の高精度化・振動抑制、軽量化や構造体の最適化をおこなうことで高速化に挑戦しています。
■働き方
・在宅勤務頻度：1~2日/月（WEB研修など）
・フレックスタイムの有無：無し（他部署では有り）
・出張頻度／期間／行先（国内外）：1回/月、短期間、主に国内（海外は勤務に慣れた数年先を考慮）
■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
当課では、世界的に需要が拡大する半導体業界向けに、世の中にまだ存在しない新しい装置の開発を進めています。未知の挑戦に向けて、共に粘り強く挑戦いただける仲間を求めています。他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境です。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■参考URL
オフィス紹介
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社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
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・フィージビリティスタディ
・構想設計
・機構設計（要素実験含む）
・構造解析
・タイムチャート作成
・デザインレビュー
・図面作成
・他部署との連携（営業・設計・生産管理・品質保証・製造技術等）
・ベンダーコントロール（製造委託先・加工メーカー） 等
*徐々に業務範囲を広げていただき、1台の装置の開発から量産まで一貫して担っていただくこと、且つ後輩の育成や将来的にはマネジメント業務も視野に入れたいと考えております。
*仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般
■組織のミッション
当BGは半導体デバイス製造関連装置（主にフリップチップボンダー）及びカスタム製品の業務を担っており、特に当課では、装置の開発設計をミッションに業務を遂行しています。具体的には、既製品の量産化・性能向上、及び新製品の開発を担っており、今後は、AIの活用や、ミクロンオーダー（μm単位）の高精度化・振動抑制、軽量化や構造体の最適化をおこなうことで高速化に挑戦しています。
■働き方
・在宅勤務頻度：1~2日/月（WEB研修など）
・フレックスタイムの有無：無し（他部署では有り）
・出張頻度／期間／行先（国内外）：1回/月、短期間、主に国内（海外は勤務に慣れた数年先を考慮）
■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
当課では、世界的に需要が拡大する半導体業界向けに、世の中にまだ存在しない新しい装置の開発を進めています。未知の挑戦に向けて、共に粘り強く挑戦いただける仲間を求めています。他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境です。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
求める経験 / スキル
■必須要件
・精密機械における仕様検討・構想検討・構想設計の経験
・英語を使用することに抵抗がない方、海外の顧客（中国・韓国・台湾・ベトナム）が多いため、資料作成やメール等文面の読み書きに使用します
■歓迎要件
・機械設計、機構設計の経験
・機械プラント製図2級以上
・iCAD（ソリッドワークス）ソフトの操作ができる
・3D CADを使いこなせる
・機械の加工方法を知っている
・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 600/CEFR B1）
・精密機械における仕様検討・構想検討・構想設計の経験
・英語を使用することに抵抗がない方、海外の顧客（中国・韓国・台湾・ベトナム）が多いため、資料作成やメール等文面の読み書きに使用します
■歓迎要件
・機械設計、機構設計の経験
・機械プラント製図2級以上
・iCAD（ソリッドワークス）ソフトの操作ができる
・3D CADを使いこなせる
・機械の加工方法を知っている
・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 600/CEFR B1）
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
勤務地
秋田県
想定年収
590 万円 ~ 1,060 万円
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
TDK株式会社
仕事内容
■職務概要
NTCサーミスタ製品の製品開発、機構設計をご担当頂きます。
ご入社後、まずは機構設計から携わっていただき、その後製品の量産化等にも参画いただきます。
<NTCサーミスタとは>
温度上昇とともに抵抗値が急減する感熱抵抗素子です。 この性質を利用して、温度センサほか、過熱から回路を守る温度保護素子として利用されています。
■仕事内容の変更範囲
会社の定める業務全般
■企業からのメッセージ
温度センサは自動車の電動化に伴い市場が拡大している製品であり、今後の事業拡大が見込まれています。
機構設計から顧客承認化、製品の量産化等のスキルを身に付けながら、暮らしの至る所で活躍する製品に関わる事が出来ます。
製品設計に興味をお持ちの方、チャレンジ精神をお持ちの方の応募をお待ちしております。
◇当社の秋田地区工場について◇
当社の創業者が秋田県由利郡仁賀保町（現にかほ市）に生まれ、地元秋田を豊かにするため様々な事業にチャレンジし、1935年に東京電気化学工業株式会社（現TDK）を創業しました。それ以来TDKは秋田に多くの工場を設立し、現在では、秋田地区はTDKの一大生産拠点となっており、国内従業員の多くが働いています。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
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NTCサーミスタ製品の製品開発、機構設計をご担当頂きます。
ご入社後、まずは機構設計から携わっていただき、その後製品の量産化等にも参画いただきます。
<NTCサーミスタとは>
温度上昇とともに抵抗値が急減する感熱抵抗素子です。 この性質を利用して、温度センサほか、過熱から回路を守る温度保護素子として利用されています。
■仕事内容の変更範囲
会社の定める業務全般
■企業からのメッセージ
温度センサは自動車の電動化に伴い市場が拡大している製品であり、今後の事業拡大が見込まれています。
機構設計から顧客承認化、製品の量産化等のスキルを身に付けながら、暮らしの至る所で活躍する製品に関わる事が出来ます。
製品設計に興味をお持ちの方、チャレンジ精神をお持ちの方の応募をお待ちしております。
◇当社の秋田地区工場について◇
当社の創業者が秋田県由利郡仁賀保町（現にかほ市）に生まれ、地元秋田を豊かにするため様々な事業にチャレンジし、1935年に東京電気化学工業株式会社（現TDK）を創業しました。それ以来TDKは秋田に多くの工場を設立し、現在では、秋田地区はTDKの一大生産拠点となっており、国内従業員の多くが働いています。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
求める経験 / スキル
■必須条件：
・機構設計、工程設計、または量産立ち上げ等のご経験
・機構設計、工程設計、または量産立ち上げ等のご経験
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
勤務地
秋田県
想定年収
540 万円 ~ 820 万円
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
仕事内容
■職務内容
・FOUPロードポートの製造能力向上、製造コストダウン、品質改善、及びこれらのマネジメントに関わる製造技術業務
・海外製造委託先・国内協力会社・社内（設計・QA・調達等）等の連携
*仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般
■組織のミッション
FOUPロードポートの製造能力向上、製造コストダウン、品質改善
■働き方
・残業時間：15Hr程度/月
・在宅勤務頻度：１回程度/週
・フレックスタイムの有無：有
・出張頻度／期間／行先（国内外）：月1回程度／1-2週間程度／国内外
■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
当社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。
①気流制御により、エアの流れをコントロールし、装置内部やワーク表面にパーティクル（ゴミ）が滞留・付着しない。
②湿度管理を徹底することで、金属部品やウエハ自体の腐食（サビや酸化など）を防ぐ。 等
今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て化、DX化など、様々な挑戦をしていきます。
当部は、他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境です。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
・FOUPロードポートの製造能力向上、製造コストダウン、品質改善、及びこれらのマネジメントに関わる製造技術業務
・海外製造委託先・国内協力会社・社内（設計・QA・調達等）等の連携
*仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般
■組織のミッション
FOUPロードポートの製造能力向上、製造コストダウン、品質改善
■働き方
・残業時間：15Hr程度/月
・在宅勤務頻度：１回程度/週
・フレックスタイムの有無：有
・出張頻度／期間／行先（国内外）：月1回程度／1-2週間程度／国内外
■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
当社のFOUPロードポートは、業界内で高い競争優位性をもっています。
①気流制御により、エアの流れをコントロールし、装置内部やワーク表面にパーティクル（ゴミ）が滞留・付着しない。
②湿度管理を徹底することで、金属部品やウエハ自体の腐食（サビや酸化など）を防ぐ。 等
今後はよりワールドワイドに販路を拡大すると共に、新製品の開発、半導体デバイスに留まらず、消費材・医療分野への応用、品質及びコスト改善に向けた部材の共通化や自動組み立て化、DX化など、様々な挑戦をしていきます。
当部は、他社で活躍されていた経験者も多く在籍し、違和感なくスムーズに業務に取り組める環境です。事業拡大を進めるためにご協力頂ける明るく、やる気のある方の応募をお待ちしております。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
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オフィス紹介
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社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
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求める経験 / スキル
■必須要件
・機械設計･製造の基礎知識
・製造現場に於ける製造技術･品質改善技術の経験
・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 500/CEFR B1）、海外顧客や海外製造拠点との会議・メール・資料作成などで使用
■歓迎要件
・CADによる機械設計の経験
・半導体製造に関する知識
・機械設計･製造の基礎知識
・製造現場に於ける製造技術･品質改善技術の経験
・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 500/CEFR B1）、海外顧客や海外製造拠点との会議・メール・資料作成などで使用
■歓迎要件
・CADによる機械設計の経験
・半導体製造に関する知識
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
勤務地
秋田県
想定年収
860 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
TDK株式会社
仕事内容
■職務内容
・設備の設計全般、プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立上げ
・開発においては要素検証/装置の構想設計から始まり、ICAD（主に３D）を利用し設計/製図を行い、製造拠点に導入し立上げ、安定稼働するまで設備のフォローを行います。
また、納入後に製造拠点より改善の要望がある時は仕様に応じた改造の為の設計なども行います。
仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般
■組織のミッション
社内における製品の生産設備の開発/製造を主に行う部門の中で、機械設計を行う部署となります。
■働き方
・在宅勤務頻度：出社を基本とするが、状況により実施可能
・フレックスタイムの有無：無
■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出していくクリエイティブな仕事です。
海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方は歓迎いたします。
ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方のご応募をお待ちしております。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
・設備の設計全般、プロセス開発/仕様書作成/技術計算/機構設計/立上げ
・開発においては要素検証/装置の構想設計から始まり、ICAD（主に３D）を利用し設計/製図を行い、製造拠点に導入し立上げ、安定稼働するまで設備のフォローを行います。
また、納入後に製造拠点より改善の要望がある時は仕様に応じた改造の為の設計なども行います。
仕事内容の変更範囲：会社の定める業務全般
■組織のミッション
社内における製品の生産設備の開発/製造を主に行う部門の中で、機械設計を行う部署となります。
■働き方
・在宅勤務頻度：出社を基本とするが、状況により実施可能
・フレックスタイムの有無：無
■当業務の魅力点・応募者へのメッセージ
一から装置の構想を検討し、新たな物を生み出していくクリエイティブな仕事です。
海外拠点向けの装置開発も有りますので、海外での業務に興味ある方は歓迎いたします。
ものづくりが好きで興味関心のある方、課題解決に向けて積極的に粘り強く物事に取組むことが出来る方のご応募をお待ちしております。
■TDKについて
同社は日本・東京工業大学発の企業として誕生、今やグローバル企業として業界をリードしています。TDK株式会社では創業時から材料そのものから開発、生産するモノづくり力を強化し成長してきました。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
求める経験 / スキル
■必須条件
・設備のプロセス開発及び生産設備の機械設計経験のある方
■歓迎要件
・積層印刷技術に関する経験
・設備のプロセス開発及び生産設備の機械設計経験のある方
■歓迎要件
・積層印刷技術に関する経験
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
勤務地
秋田県
想定年収
550 万円 ~ 1,060 万円
従業員数
105,067名
（2025年3月期）
福伸電機株式会社
仕事内容
■自動車用部品・電気制御部品の製造の為のラインの立ち上げ・生産設備の改善に従事いただきます。
・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など
・生産設備の自動化推進
・自動機、専用機の設計と製作
・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化の推進
・生産設備のメンテナンス作業
・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など
・生産設備の自動化推進
・自動機、専用機の設計と製作
・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化の推進
・生産設備のメンテナンス作業
求める経験 / スキル
【必須条件】
・製造業での生産技術
【歓迎条件】
・自動車業界向けの経験
・住設機器業界向けの経験
・製造業での生産技術
【歓迎条件】
・自動車業界向けの経験
・住設機器業界向けの経験
従業員数
750名
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
750名
マザーサンヤチヨ･オートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％／毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】
【業務内容】
・市場・顧客ニーズの調査分析
市場や得意先の技術ニーズを定期的に収集・分析し、新技術テーマ創出。
・新規生産技術戦略の立案と推進
市場分析および技術動向に基づいた生産技術戦略の立案や、開発プロジェクトの推進。
・得意先との共同研究
顧客と連携した技術開発の推進や、イベント・検証会でのプレゼンテーション。
・開発設備・ツールの設計構想と仕様策定
新技術の量産化に向けた評価・検証や試作設備の設計構想などの構築。
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【対象製品】
弊社で製造する全製品
樹脂外装部品（射出成型）
樹脂製燃料タンク（ブロー成型）
サンルーフなど
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
【業務内容】
・市場・顧客ニーズの調査分析
市場や得意先の技術ニーズを定期的に収集・分析し、新技術テーマ創出。
・新規生産技術戦略の立案と推進
市場分析および技術動向に基づいた生産技術戦略の立案や、開発プロジェクトの推進。
・得意先との共同研究
顧客と連携した技術開発の推進や、イベント・検証会でのプレゼンテーション。
・開発設備・ツールの設計構想と仕様策定
新技術の量産化に向けた評価・検証や試作設備の設計構想などの構築。
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【対象製品】
弊社で製造する全製品
樹脂外装部品（射出成型）
樹脂製燃料タンク（ブロー成型）
サンルーフなど
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
求める経験 / スキル
【歓迎（WANT）】
・生産技術・製造技術の開発または先行開発経験
・工場や設備に関する基本知識（構想設計、設備仕様書、工法検討）
・材料技術や加工技術の基礎知識（例：樹脂、金属、塗装等）
・技術的観点からプロジェクトを推進し、資料作成～報告までをチームで完結できる能力
（※自動車業界や樹脂部品業務の未経験者でも、プロジェクト推進力があれば可）
・顧客・他部門との連携をリードした経験（プロジェクト推進など）
・技術調査・レポート作成経験
・CATIA（V5/V6）など3D CADスキルがあれば尚可
・英語力（技術文献・外部情報の読み書き、メール等）
【求める人物像】
・技術探究心があり、情報収集力に長けた方
・部門横断・顧客との連携を円滑に行えるコミュニケーション力
・自らテーマを設定し、最後までやり抜く主体性と推進力
・未知の分野にも前向きに取り組むチャレンジ精神
・生産技術・製造技術の開発または先行開発経験
・工場や設備に関する基本知識（構想設計、設備仕様書、工法検討）
・材料技術や加工技術の基礎知識（例：樹脂、金属、塗装等）
・技術的観点からプロジェクトを推進し、資料作成～報告までをチームで完結できる能力
（※自動車業界や樹脂部品業務の未経験者でも、プロジェクト推進力があれば可）
・顧客・他部門との連携をリードした経験（プロジェクト推進など）
・技術調査・レポート作成経験
・CATIA（V5/V6）など3D CADスキルがあれば尚可
・英語力（技術文献・外部情報の読み書き、メール等）
【求める人物像】
・技術探究心があり、情報収集力に長けた方
・部門横断・顧客との連携を円滑に行えるコミュニケーション力
・自らテーマを設定し、最後までやり抜く主体性と推進力
・未知の分野にも前向きに取り組むチャレンジ精神
従業員数
759名
（連結 ： 6,404 名 2022 年 ３ 月 31 日現在）
勤務地
埼玉県
想定年収
600 万円 ~ 950 万円
従業員数
759名
（連結 ： 6,404 名 2022 年 ３ 月 31 日現在）
マザーサンヤチヨ･オートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％／毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】
【業務内容】
■設備設計（CATIA V5・V6）
■設備設計の仕様評価
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【対象製品】
自動車の樹脂外装部品
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
【業務内容】
■設備設計（CATIA V5・V6）
■設備設計の仕様評価
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【対象製品】
自動車の樹脂外装部品
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
求める経験 / スキル
【必須】
・設備設計経験（CATIA V5・Ｖ6）
【歓迎（WANT）】
・自動車業界での設備設計経験
・設備設計経験（CATIA V5・Ｖ6）
【歓迎（WANT）】
・自動車業界での設備設計経験
従業員数
759名
（連結 ： 6,404 名 2022 年 ３ 月 31 日現在）
勤務地
埼玉県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
従業員数
759名
（連結 ： 6,404 名 2022 年 ３ 月 31 日現在）
マザーサンヤチヨ･オートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％／毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】
【業務内容】
■塗装自動ライン管理
■設備設計
■RB技術
■品質解析
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【対象製品】
自動車の樹脂外装部品
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
【業務内容】
■塗装自動ライン管理
■設備設計
■RB技術
■品質解析
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【対象製品】
自動車の樹脂外装部品
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
求める経験 / スキル
【必須】
・塗装自動ラインの設備設計経験
【歓迎（WANT）】
・自動車業界での塗装設備設計経験
・塗装自動ラインの設備設計経験
【歓迎（WANT）】
・自動車業界での塗装設備設計経験
従業員数
759名
（連結 ： 6,404 名 2022 年 ３ 月 31 日現在）
勤務地
埼玉県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
従業員数
759名
（連結 ： 6,404 名 2022 年 ３ 月 31 日現在）
マザーサンヤチヨ･オートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
【サンルーフ・燃料タンク世界シェア80％／有給取得率100％／毎週水曜日はノー残業デーで働きやすさ抜群の自動車部品メーカー】
【業務内容】
■設備設計業務
■金型設計
■金型メンテナンス
■条件出し
■組立技術
■品質解析
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【対象製品】
自動車の樹脂外装部品
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
【業務内容】
■設備設計業務
■金型設計
■金型メンテナンス
■条件出し
■組立技術
■品質解析
【組織風土】
個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間以内、社員の定着率は99％で多くの社員が
ワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。
【対象製品】
自動車の樹脂外装部品
【同社の特徴】
当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。
求める経験 / スキル
【必須】
・樹脂の組立ラインの工程設計経験
【歓迎（WANT）】
・自動車業界での生産技術の経験（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御など）
・樹脂接着要件への理解
・樹脂の組立ラインの工程設計経験
【歓迎（WANT）】
・自動車業界での生産技術の経験（溶着・接着・組立・治具・ロボット制御など）
・樹脂接着要件への理解
従業員数
759名
（連結 ： 6,404 名 2022 年 ３ 月 31 日現在）
勤務地
埼玉県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
従業員数
759名
（連結 ： 6,404 名 2022 年 ３ 月 31 日現在）
三生医薬株式会社
仕事内容
・既存の生産工程および設備の改善提案、実施
（現状調査、改善案検討、計画の推進・実⾏、進捗管理）
・既存および新規生産設備の仕様検討、⾒積、発注、製作/施工/施工管理
・上記業務に関連する試験計画、実施
・既存設備の機械設計、電気計装設計など
※業務により社有⾞もしくは⾃家⽤⾞にて工場間移動あり。（片道30分程度）
（現状調査、改善案検討、計画の推進・実⾏、進捗管理）
・既存および新規生産設備の仕様検討、⾒積、発注、製作/施工/施工管理
・上記業務に関連する試験計画、実施
・既存設備の機械設計、電気計装設計など
※業務により社有⾞もしくは⾃家⽤⾞にて工場間移動あり。（片道30分程度）
求める経験 / スキル
必須要件︓
・普通⾃動⾞免許
・製造業での製造設備関連業務経験
・工学系の知識
歓迎要件︓
・CAD 製図業務経験（2D・3D、CAD 操作）
・工程やプロセス設計業務の経験
・食品、医薬、化学業界でのご経験
・製造工程設計、生産システムと設備の連携業務、設備導⼊・⽴上げ経験
・普通⾃動⾞免許
・製造業での製造設備関連業務経験
・工学系の知識
歓迎要件︓
・CAD 製図業務経験（2D・3D、CAD 操作）
・工程やプロセス設計業務の経験
・食品、医薬、化学業界でのご経験
・製造工程設計、生産システムと設備の連携業務、設備導⼊・⽴上げ経験
従業員数
830名
（2025年4月現在）
勤務地
静岡県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
830名
（2025年4月現在）
仕事内容
〜年間休⽇123⽇、全社残業時間平均20時間未満、1887年創業の歴史を誇るプライム上場の国内トップシェアワイヤロープメーカー〜
■業務内容：
東京製綱株式会社又はグループ企業の工場にて、既存生産設備の整備、新規導⼊や設計などをお任せ致します。
■魅⼒:
既存設備の維持管理だけではなく新規導⼊・改善設計・自動化設備設計業務を担って頂く可能性もあり、自身の考えを具現化することも可能であり、⼀から創出する独創性も⾝につきます。また、常に新しい事にチャレンジも可能であり同社の最先端技術に触れることも可能です。異業種の⽅でも、社員がサポートするので安⼼してご⼊社頂けます。
■働き方
工場カレンダーに基づく（年間休日123日）
■業務内容：
東京製綱株式会社又はグループ企業の工場にて、既存生産設備の整備、新規導⼊や設計などをお任せ致します。
■魅⼒:
既存設備の維持管理だけではなく新規導⼊・改善設計・自動化設備設計業務を担って頂く可能性もあり、自身の考えを具現化することも可能であり、⼀から創出する独創性も⾝につきます。また、常に新しい事にチャレンジも可能であり同社の最先端技術に触れることも可能です。異業種の⽅でも、社員がサポートするので安⼼してご⼊社頂けます。
■働き方
工場カレンダーに基づく（年間休日123日）
求める経験 / スキル
〈必須〉
なし（異業種からの中途⼊社の⽅もご活躍されています）
〈歓迎〉
⼯場での設備保守経験のある⽅、電気電⼦関連の知識をお持ちの⽅、機械設計・設備設計・電装関連業務の経験者（CAD操作経験有り）。
電気主任技術者資格をお持ちの方。
なし（異業種からの中途⼊社の⽅もご活躍されています）
〈歓迎〉
⼯場での設備保守経験のある⽅、電気電⼦関連の知識をお持ちの⽅、機械設計・設備設計・電装関連業務の経験者（CAD操作経験有り）。
電気主任技術者資格をお持ちの方。
従業員数
1,488名
（2025年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
350 万円 ~ 700 万円
従業員数
1,488名
（2025年3月現在）
Astemo株式会社
仕事内容
配属組織について(概要・ミッション)
配属となる群馬生産技術部は、PFIエンジン用インジェクタの生産技術業務をしています。業務としては、工法開発、工程設計、生産ラインの検討から立上げ業務までを行っています。
インジェクタは各部品の要求精度の高く、内作部品加工をしており、また、複数の部品を高精度で組み立てる必要があります。
高精度加工・高精度位置決め＆組付け・溶接・測定などの技術は、今後ますますニーズが高まる更なる小型化・電動化へも活用可能なKnow/Howです。また、IoT、カーボンニュートラル等先進取り組みも行っており、実務を通しての様々なスキルアップも可能です。
実務を通して、高い専門性を持つメンバーが在籍しており、技術スキル向上にも積極的な職場です。
募集背景
ICE BUはAstemo最大規模のビジネスユニットであり、インジェクタ事業は、モーターサイクルを含めて機種/数量ともに当面継続の見通しです。特に群馬第二工場の主力製品は軽自動車用インジェクタであり、更なる採用拡大と小型車向けとしても今後受注拡大する計画です。そこに含まれる技術的なチャレンジに向けては、過去の実績に捕らわれない柔軟な発想が出来る人財、ご自身の経験から新しい価値を積極的に提案できる人財を募集しています。
また、近い将来に予想される、大量の定年退職者が会社を去る前に、技術・技能・知識の継承が必要であり、新たな知識・技術の修得に積極的に取り組める人材を求めています。
ミッション／期待する役割・責任
「お客様に信頼され、喜んでいただける工程の実現」をミッションに、インジェクタの工程設計や設備立上げと立ち上げ後の生産性向上活動などを担当していただきます。
職務概要（具体的な業務内容）
1) 製品要求仕様に応じた製法検討
2) 検討した製法を最廉価で実現する工程設計（投資額、要員数、C/T、OEEなど）検討
3) 工程設計結果の詳細検討（設備仕様～コスト算出、事業性検証）
4) インジェクタ生産活動に纏わるその他の業務(工程内不良低減、生産性向上、品質改善活動)
働き方・就業環境
■リモートワーク頻度
原則出社ではあるが、希望に応じてリモートワークでの勤務も許可。
(終日の教育、ご家族の体調不良等)
■平均残業時間
17時間
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外の生産工場をお客様とすることもあり、活躍の場はグローバルに広がっています。
昨今、パワートレイン分野は電動化採用が鈍化しており、当面の間内燃機関の生産継続されます。また、自動車業界で求められる技術や品質は大きく変わらないため、インジェクタ業容の知識・技術は今後、他の業容に置き換わったとしても、成長・活用出来るものです。
配属となる群馬生産技術部は、PFIエンジン用インジェクタの生産技術業務をしています。業務としては、工法開発、工程設計、生産ラインの検討から立上げ業務までを行っています。
インジェクタは各部品の要求精度の高く、内作部品加工をしており、また、複数の部品を高精度で組み立てる必要があります。
高精度加工・高精度位置決め＆組付け・溶接・測定などの技術は、今後ますますニーズが高まる更なる小型化・電動化へも活用可能なKnow/Howです。また、IoT、カーボンニュートラル等先進取り組みも行っており、実務を通しての様々なスキルアップも可能です。
実務を通して、高い専門性を持つメンバーが在籍しており、技術スキル向上にも積極的な職場です。
募集背景
ICE BUはAstemo最大規模のビジネスユニットであり、インジェクタ事業は、モーターサイクルを含めて機種/数量ともに当面継続の見通しです。特に群馬第二工場の主力製品は軽自動車用インジェクタであり、更なる採用拡大と小型車向けとしても今後受注拡大する計画です。そこに含まれる技術的なチャレンジに向けては、過去の実績に捕らわれない柔軟な発想が出来る人財、ご自身の経験から新しい価値を積極的に提案できる人財を募集しています。
また、近い将来に予想される、大量の定年退職者が会社を去る前に、技術・技能・知識の継承が必要であり、新たな知識・技術の修得に積極的に取り組める人材を求めています。
ミッション／期待する役割・責任
「お客様に信頼され、喜んでいただける工程の実現」をミッションに、インジェクタの工程設計や設備立上げと立ち上げ後の生産性向上活動などを担当していただきます。
職務概要（具体的な業務内容）
1) 製品要求仕様に応じた製法検討
2) 検討した製法を最廉価で実現する工程設計（投資額、要員数、C/T、OEEなど）検討
3) 工程設計結果の詳細検討（設備仕様～コスト算出、事業性検証）
4) インジェクタ生産活動に纏わるその他の業務(工程内不良低減、生産性向上、品質改善活動)
働き方・就業環境
■リモートワーク頻度
原則出社ではあるが、希望に応じてリモートワークでの勤務も許可。
(終日の教育、ご家族の体調不良等)
■平均残業時間
17時間
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外の生産工場をお客様とすることもあり、活躍の場はグローバルに広がっています。
昨今、パワートレイン分野は電動化採用が鈍化しており、当面の間内燃機関の生産継続されます。また、自動車業界で求められる技術や品質は大きく変わらないため、インジェクタ業容の知識・技術は今後、他の業容に置き換わったとしても、成長・活用出来るものです。
求める経験 / スキル
必須条件
(1)自動車部品製造・生産技術に関わる興味をお持ちの方
(2)PCでの文字入力、メール作成に支障の無い方
歓迎条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
自動車部品以外を含む工業製品生産技能＝製造現場経験（目安：3年以上）
Astemo（統合前旧社含む）で生産技術・製造技術の実務経験（目安：2年以上）
機械構造設計経験（目安：2年以上）
2D/3D CADの使用経験（目安：2年以上）
(2)一般機械工学知識
(3)数値データのExcelなどを使用した整理・まとめと、Power Pointによるプレゼンテーション資料作成などの実務経験の有る方
(4)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
(5)自動車業界での設計・開発経験
求める人物像
・与えられたタスクに対する計画が自ら立案でき、進捗・納期管理意識の高い方
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
(1)自動車部品製造・生産技術に関わる興味をお持ちの方
(2)PCでの文字入力、メール作成に支障の無い方
歓迎条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
自動車部品以外を含む工業製品生産技能＝製造現場経験（目安：3年以上）
Astemo（統合前旧社含む）で生産技術・製造技術の実務経験（目安：2年以上）
機械構造設計経験（目安：2年以上）
2D/3D CADの使用経験（目安：2年以上）
(2)一般機械工学知識
(3)数値データのExcelなどを使用した整理・まとめと、Power Pointによるプレゼンテーション資料作成などの実務経験の有る方
(4)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
(5)自動車業界での設計・開発経験
求める人物像
・与えられたタスクに対する計画が自ら立案でき、進捗・納期管理意識の高い方
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
群馬県
想定年収
600 万円 ~ 890 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
■職務概要（具体的な業務内容）
車載電子制御基板は、モビリティ進化に対応するため機能・搭載環境・用途のバリエーションが広がっており、この状況に先行した表面実装技術のレベルアップ・新技術への更新による製品価値の向上が必要な状況です。
車載向け電子制御基板の開発に伴う、試作・量産製造条件の設定、要素技術開発に従事していただきます。
具体的な業務例は下記です。
・新規製品の仕様に対応した表面実装/はんだ付け技術に関する製造条件設定、要素技術開発
・将来製品を想定した新規技術調査~技術開発~量産性検証
担当製品について：https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/
当社のものづくり紹介：モノづくり：テクノロジー：https://www.hitachiastemo.com/jp/technologies/manufacturing/
●入社後すぐの業務
はじめに当課の業務に関する導入教育を1~2週間ほど実施します。
その後先輩社員とチームを組み、OJTにて下記業務の経験を積んでいただきます。
・開発製品に対する表面実装/はんだ付けの条件設定
・新規製品開発、技術確立に向けた評価サポート（データ取得、データ解析など）
●入社6か月～1年以降
主担当として業務にアサインさせていただき、先輩社員のサポートを受けながら業務いただきます。
新規技術に関しては、社外展示会やセミナー受講などの市場調査結果を反映し次期テーマの検討をおこない、上長と相談のうえ取り組み要否を判断したのちに実行計画を決めて推進していただきます。
実務実績を積まれましたら、適性を考慮しリーダーとしてチームを牽引していただきたいと思っております。
●魅力
・電子制御ユニット（ECU）は、先進運転支援・バッテリーマネジメント製品などを中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です
業界調査、新規要素技術の評価・解析などを通じ、先端技術を製品に結びつけることができる環境です
■募集部署について
●電子生産技術本部 生産技術開発部 要素技術開発課
・要素技術開発課の拠点は、宮城第五工場です
・20～50代の幅広い年齢層のメンバーが働いております
（50代以降でもご活躍いただける環境であり、再雇用制度を活用し70歳まで就業いただける制度もございます）
●部署の役割
・エンジン・モーター・バッテリー・先進運転支援システムなどの制御をおこなう電子制御ユニットの開発段階にて、電子基板への部品実装技術の開発、耐久性確保のための製造条件設定、新規設備の構想仕様検討をおこなっています
・将来製品に対しては、製品仕様の具現化に必要な要素技術の先行調査～要素研究開発～量産性検証をおこない、製品価値の向上に貢献します
・要素技術開発課では、表面実装技術のレベルアップ・新技術への更新による製品価値の向上を担っております
・メンバークラス～次期リーダークラスの方を募集しております
■人財育成について
・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるよう、さまざまなキャリアサポート環境を整えています
人財育成：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/education/
■働く環境について
・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています
職場環境と福利厚生：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/culture/
車載電子制御基板は、モビリティ進化に対応するため機能・搭載環境・用途のバリエーションが広がっており、この状況に先行した表面実装技術のレベルアップ・新技術への更新による製品価値の向上が必要な状況です。
車載向け電子制御基板の開発に伴う、試作・量産製造条件の設定、要素技術開発に従事していただきます。
具体的な業務例は下記です。
・新規製品の仕様に対応した表面実装/はんだ付け技術に関する製造条件設定、要素技術開発
・将来製品を想定した新規技術調査~技術開発~量産性検証
担当製品について：https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/
当社のものづくり紹介：モノづくり：テクノロジー：https://www.hitachiastemo.com/jp/technologies/manufacturing/
●入社後すぐの業務
はじめに当課の業務に関する導入教育を1~2週間ほど実施します。
その後先輩社員とチームを組み、OJTにて下記業務の経験を積んでいただきます。
・開発製品に対する表面実装/はんだ付けの条件設定
・新規製品開発、技術確立に向けた評価サポート（データ取得、データ解析など）
●入社6か月～1年以降
主担当として業務にアサインさせていただき、先輩社員のサポートを受けながら業務いただきます。
新規技術に関しては、社外展示会やセミナー受講などの市場調査結果を反映し次期テーマの検討をおこない、上長と相談のうえ取り組み要否を判断したのちに実行計画を決めて推進していただきます。
実務実績を積まれましたら、適性を考慮しリーダーとしてチームを牽引していただきたいと思っております。
●魅力
・電子制御ユニット（ECU）は、先進運転支援・バッテリーマネジメント製品などを中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です
業界調査、新規要素技術の評価・解析などを通じ、先端技術を製品に結びつけることができる環境です
■募集部署について
●電子生産技術本部 生産技術開発部 要素技術開発課
・要素技術開発課の拠点は、宮城第五工場です
・20～50代の幅広い年齢層のメンバーが働いております
（50代以降でもご活躍いただける環境であり、再雇用制度を活用し70歳まで就業いただける制度もございます）
●部署の役割
・エンジン・モーター・バッテリー・先進運転支援システムなどの制御をおこなう電子制御ユニットの開発段階にて、電子基板への部品実装技術の開発、耐久性確保のための製造条件設定、新規設備の構想仕様検討をおこなっています
・将来製品に対しては、製品仕様の具現化に必要な要素技術の先行調査～要素研究開発～量産性検証をおこない、製品価値の向上に貢献します
・要素技術開発課では、表面実装技術のレベルアップ・新技術への更新による製品価値の向上を担っております
・メンバークラス～次期リーダークラスの方を募集しております
■人財育成について
・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるよう、さまざまなキャリアサポート環境を整えています
人財育成：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/education/
■働く環境について
・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています
職場環境と福利厚生：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/culture/
求める経験 / スキル
■必須
●メンバークラス
・理系（電気・電子・理工・機械・化学・物理）卒の方 ※現職の職種は不問です
・現職で何かしらのエンジニア（製造）職に従事している方
要素技術開発職としてキャリアを構築したい方、新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方を募集しております
●次期リーダークラス
・以下いずれかの業界を経験されている方
１）表面実装/はんだ付け
２）電気電子部品
３）表面実装基板
４）接合材料/基板材料
５）分析解析
■歓迎
・電気電子、材料、物理/化学専攻の出身者
・品質工学、実験計画法、要因解析などの要素評価解析に関するスキルおよび実務経験をお持ちの方
●メンバークラス
・理系（電気・電子・理工・機械・化学・物理）卒の方 ※現職の職種は不問です
・現職で何かしらのエンジニア（製造）職に従事している方
要素技術開発職としてキャリアを構築したい方、新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方を募集しております
●次期リーダークラス
・以下いずれかの業界を経験されている方
１）表面実装/はんだ付け
２）電気電子部品
３）表面実装基板
４）接合材料/基板材料
５）分析解析
■歓迎
・電気電子、材料、物理/化学専攻の出身者
・品質工学、実験計画法、要因解析などの要素評価解析に関するスキルおよび実務経験をお持ちの方
従業員数
80,000名
勤務地
宮城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
■職務概要（具体的な業務内容）
2025年度においては国内、海外でのE＆E及びBMS新規製品用生産ライン立ち上げを行います。
2026年度以降も顧客の要求数増加に伴い、エンジン制御ECUとBMS製品の海外での生産設備の立上げによる増産対応が計画されております。
生産技術業務（検査機関係のソフト/ハード)の経験のある方を募集しております。
E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECUの製品開発に伴う検査機仕様設計/製作、検査機手配、検査機ライン導入をお任せいたします。
担当製品について：https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/
当社のものづくり紹介：https://www.hitachiastemo.com/jp/technologies/manufacturing/
●具体的な業務内容
1）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機テストプログラム仕様検討、作成、デバック
2）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査用基板の仕様検討、設計、製作、手配、改造
3）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機改善
4）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機保守、保全
5）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、生産拠点(日本・北米・中国・タイ等)への検査機技術/導入支援
●入社後すぐの業務
入社後1か月間は基礎研修を受講し、メンターと一緒に、業務に必要な知識やスキルを習得していただきます。
その後、これまでのご経験に応じて、可能な範囲から、先輩社員の業務を段階的に引き継ぎながら、実務に慣れて頂きます。
入社3～5か月目には、エンジン制御用ECU、E&E、ADAS、BMS製品の量産ラインにおける立ち上げや改造業務に、先輩社員と連携しながら携わっていただくことを想定しています。
●入社6か月～1年以降
業務に慣れてきた段階で、新機種に関わるテストプログラムや、検査用基板の、仕様検討、設計、製作、手配、改造など、より専門性の高い業務を担当していただきます。チームリーダーや上司のレビューを受けながら、外部設備メーカーとの打ち合わせにも参加し、実務経験を積んでいただきます。将来的には、新機種のプロジェクトに関わる業務や、海外立ち上げに関わる業務を担っていただくことを期待しています。
●働き方
・中途入社者も多く上司とも気軽に話せる雰囲気、且つチャレンジしやすい風土です
・先輩によるOJT指導や、外部機関を活用した教育機会も多く、技術者として成長しやすい環境が整っています
・eラーニング/社内研修等数、多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能です
・フレックス勤務(コアタイム無し)や在宅勤務の活用により、ワークライフバランスの取りやすい職場環境です
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
扱う製品は、ECU、E＆E、ADAS、BMS製品を中心に国内・海外含め、将来継続的に、拡大、成長が見込まれる製品です。
生産技術エンジニアとして、やりがいがあるグローバルな環境で経験を積み、安全に関わる製品に携わることで社会貢献が期待できる職場です。
■人財育成について
・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるようさまざまなキャリアサポート環境を整えています
人財育成：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/education/
■働く環境について
・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています
職場環境と福利厚生：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/culture/
2025年度においては国内、海外でのE＆E及びBMS新規製品用生産ライン立ち上げを行います。
2026年度以降も顧客の要求数増加に伴い、エンジン制御ECUとBMS製品の海外での生産設備の立上げによる増産対応が計画されております。
生産技術業務（検査機関係のソフト/ハード)の経験のある方を募集しております。
E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECUの製品開発に伴う検査機仕様設計/製作、検査機手配、検査機ライン導入をお任せいたします。
担当製品について：https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/
当社のものづくり紹介：https://www.hitachiastemo.com/jp/technologies/manufacturing/
●具体的な業務内容
1）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機テストプログラム仕様検討、作成、デバック
2）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査用基板の仕様検討、設計、製作、手配、改造
3）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機改善
4）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機保守、保全
5）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、生産拠点(日本・北米・中国・タイ等)への検査機技術/導入支援
●入社後すぐの業務
入社後1か月間は基礎研修を受講し、メンターと一緒に、業務に必要な知識やスキルを習得していただきます。
その後、これまでのご経験に応じて、可能な範囲から、先輩社員の業務を段階的に引き継ぎながら、実務に慣れて頂きます。
入社3～5か月目には、エンジン制御用ECU、E&E、ADAS、BMS製品の量産ラインにおける立ち上げや改造業務に、先輩社員と連携しながら携わっていただくことを想定しています。
●入社6か月～1年以降
業務に慣れてきた段階で、新機種に関わるテストプログラムや、検査用基板の、仕様検討、設計、製作、手配、改造など、より専門性の高い業務を担当していただきます。チームリーダーや上司のレビューを受けながら、外部設備メーカーとの打ち合わせにも参加し、実務経験を積んでいただきます。将来的には、新機種のプロジェクトに関わる業務や、海外立ち上げに関わる業務を担っていただくことを期待しています。
●働き方
・中途入社者も多く上司とも気軽に話せる雰囲気、且つチャレンジしやすい風土です
・先輩によるOJT指導や、外部機関を活用した教育機会も多く、技術者として成長しやすい環境が整っています
・eラーニング/社内研修等数、多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能です
・フレックス勤務(コアタイム無し)や在宅勤務の活用により、ワークライフバランスの取りやすい職場環境です
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
扱う製品は、ECU、E＆E、ADAS、BMS製品を中心に国内・海外含め、将来継続的に、拡大、成長が見込まれる製品です。
生産技術エンジニアとして、やりがいがあるグローバルな環境で経験を積み、安全に関わる製品に携わることで社会貢献が期待できる職場です。
■人財育成について
・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるようさまざまなキャリアサポート環境を整えています
人財育成：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/education/
■働く環境について
・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています
職場環境と福利厚生：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/culture/
求める経験 / スキル
■いずれか必須
＜ソフト＞
・LabVieWを使用した業務経験がある方
・C言語での業務経験がある方
＜ハードウェア＞
・検査用基板の、設計/製作/改造/デバック/保守/保全経験がある方 ※検査用基板以外の基板でも可
・電気/電子に関わる経験がある方（仕様確認、デバック等）
＜ソフト＞
・LabVieWを使用した業務経験がある方
・C言語での業務経験がある方
＜ハードウェア＞
・検査用基板の、設計/製作/改造/デバック/保守/保全経験がある方 ※検査用基板以外の基板でも可
・電気/電子に関わる経験がある方（仕様確認、デバック等）
従業員数
80,000名
勤務地
宮城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
＜配属組織＞
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット eAxle製品本部 eAxle生産技術部
電動パワートレイン製品に用いられるギア部品の加工工程を担う生産技術部門です。
NC旋盤、マシニングセンタ、円筒研磨機、歯切り、熱処理を中心とした加工工程の立上げ・安定化を担い、品質と生産性の両立を追求しています。
少人数の組織ではありますが、その分、工程構想や設備仕様の検討など、生産技術としての判断や裁量を持って業務に取り組める環境です。
＜組織のミッション＞
高精度が求められるギア部品において、安定した量産品質と競争力ある生産体制を構築すること。
顧客要求・品質基準を満たし続けることで、電動化製品の信頼性を支えています。
＜組織風土＞
少人数ならではのフラットな関係性があります。
ベテランの社員が多く、主体的な提案を歓迎し、挑戦を応援する風土があります。
■職務概要（具体的な業務内容）
＜具体的な業務内容＞
①工法開発
・ギア部品やアルミケース部品の加工方法の検討
・加工条件（切削速度、研削条件、精度管理など）の検証・最適化
②工程設計
・量産に向けた加工工程の設計（加工順序、作業手順、検査項目の明確化）
・工程ごとの加工時間や品質管理ポイントの設定
・加工設備仕様書の作成、投資計画の策定
③設備開発
・設備メーカーとの仕様調整・技術打ち合わせ
・工程設計に基づく加工設備仕様の具体化
④設備立上げ・検証
・新規設備の据付・調整・動作確認
・加工後の部品品質評価
・初期不良の解析および工程改善、量産初期の安定稼働支援
＜入社後にお任せする業務＞
※入社時のスキル・経験や、ご本人のご希望も踏まえてすり合わせのうえ、お任せいたします。
入社1〜3年目：工程設計、加工費見積、新規設備仕様作成など、現場で必要な生産技術の基礎と応用を習得いただきます。
中期（3〜5年目）：試作治具設計や試作加工、新規設備導入・立上げを担当し、工程全体のリーダーとしての活躍を期待しています。
長期（5年以上）：中核人材として、設備投資や工程改善の意思決定に関わり、将来的には他部署や設備メーカーとの折衝もお任せいたします。
＜携わる製品の特徴＞
電動パワートレインに用いられる高精度ギア部品。
車両性能や信頼性に直結する重要部品です。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
＜仕事の魅力・やりがい＞
・自動車の心臓部であるギアの生産を設計できます
少人数のチームで、ギアの加工工程設計から設備仕様策定、立ち上げまで幅広く担当することができます。
自分の提案や判断が製品の信頼性やコストに直接影響する、裁量の大きい仕事です。
・希少な技術スキルを身につけ、応用力も高められる
高精度ギア加工の工程や設備に関わることで、精密加工や生産技術の専門性が身につきます。
他の精密部品生産への応用も可能で、将来のキャリアに直結するスキルです。
・自分のアイデアでラインを動かすやりがい
新規ライン立ち上げや設備導入など、工程全体を俯瞰して改善する経験が得られます。
単なる作業者ではなく、プロジェクトをリードする立場で技術を磨けます。
■働き方
＜平均残業時間＞月20時間程度（管理を徹底）
＜リモートワーク頻度＞制度あり
業務特性上、出社が中心となりますが、家庭事情や研修等でリモートワークを活用することは可能です。
＜出張＞海外出張：当面は想定していません
国内出張：設備メーカーや他拠点への訪問があり、頻度は2～4週間に1回程度（プロジェクトによってばらつきがあります）
＜配属組織＞
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット eAxle製品本部 eAxle生産技術部
電動パワートレイン製品に用いられるギア部品の加工工程を担う生産技術部門です。
NC旋盤、マシニングセンタ、円筒研磨機、歯切り、熱処理を中心とした加工工程の立上げ・安定化を担い、品質と生産性の両立を追求しています。
少人数の組織ではありますが、その分、工程構想や設備仕様の検討など、生産技術としての判断や裁量を持って業務に取り組める環境です。
＜組織のミッション＞
高精度が求められるギア部品において、安定した量産品質と競争力ある生産体制を構築すること。
顧客要求・品質基準を満たし続けることで、電動化製品の信頼性を支えています。
＜組織風土＞
少人数ならではのフラットな関係性があります。
ベテランの社員が多く、主体的な提案を歓迎し、挑戦を応援する風土があります。
■職務概要（具体的な業務内容）
＜具体的な業務内容＞
①工法開発
・ギア部品やアルミケース部品の加工方法の検討
・加工条件（切削速度、研削条件、精度管理など）の検証・最適化
②工程設計
・量産に向けた加工工程の設計（加工順序、作業手順、検査項目の明確化）
・工程ごとの加工時間や品質管理ポイントの設定
・加工設備仕様書の作成、投資計画の策定
③設備開発
・設備メーカーとの仕様調整・技術打ち合わせ
・工程設計に基づく加工設備仕様の具体化
④設備立上げ・検証
・新規設備の据付・調整・動作確認
・加工後の部品品質評価
・初期不良の解析および工程改善、量産初期の安定稼働支援
＜入社後にお任せする業務＞
※入社時のスキル・経験や、ご本人のご希望も踏まえてすり合わせのうえ、お任せいたします。
入社1〜3年目：工程設計、加工費見積、新規設備仕様作成など、現場で必要な生産技術の基礎と応用を習得いただきます。
中期（3〜5年目）：試作治具設計や試作加工、新規設備導入・立上げを担当し、工程全体のリーダーとしての活躍を期待しています。
長期（5年以上）：中核人材として、設備投資や工程改善の意思決定に関わり、将来的には他部署や設備メーカーとの折衝もお任せいたします。
＜携わる製品の特徴＞
電動パワートレインに用いられる高精度ギア部品。
車両性能や信頼性に直結する重要部品です。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
＜仕事の魅力・やりがい＞
・自動車の心臓部であるギアの生産を設計できます
少人数のチームで、ギアの加工工程設計から設備仕様策定、立ち上げまで幅広く担当することができます。
自分の提案や判断が製品の信頼性やコストに直接影響する、裁量の大きい仕事です。
・希少な技術スキルを身につけ、応用力も高められる
高精度ギア加工の工程や設備に関わることで、精密加工や生産技術の専門性が身につきます。
他の精密部品生産への応用も可能で、将来のキャリアに直結するスキルです。
・自分のアイデアでラインを動かすやりがい
新規ライン立ち上げや設備導入など、工程全体を俯瞰して改善する経験が得られます。
単なる作業者ではなく、プロジェクトをリードする立場で技術を磨けます。
■働き方
＜平均残業時間＞月20時間程度（管理を徹底）
＜リモートワーク頻度＞制度あり
業務特性上、出社が中心となりますが、家庭事情や研修等でリモートワークを活用することは可能です。
＜出張＞海外出張：当面は想定していません
国内出張：設備メーカーや他拠点への訪問があり、頻度は2～4週間に1回程度（プロジェクトによってばらつきがあります）
求める経験 / スキル
■必須条件
・加工工程（NC旋盤、マシニングセンタ、円筒研磨機、歯切り盤、熱処理）における生産技術経験
・設備仕様の構想、工程立上げのご経験
■歓迎条件
・e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術経験がある方
・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験がある方
・TOEIC500点程度の英語力
・加工工程（NC旋盤、マシニングセンタ、円筒研磨機、歯切り盤、熱処理）における生産技術経験
・設備仕様の構想、工程立上げのご経験
■歓迎条件
・e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術経験がある方
・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験がある方
・TOEIC500点程度の英語力
従業員数
80,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 860 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
■ミッション／期待する役割・責任
電動車(HEV/EV)用モータの生産技術開発を担当していただきます。
電動車(HEV/EV)用モータ生産に必要な新工法やプロセス検証、新材料の量産適用開発に従事して頂きます。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車(EV・HEV)用モータの生産技術開発
・生産工法開発；加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査
・量産プロセス検討
・新材料量産適用検討
■携わる事業・製品・サービス
Astemo の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)
JAPAN MOBILITY SHOW 2023 展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/jms2023/)
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、国内大手完成車メーカーB に電動アクスルを供給する国内大手自動車部品メーカにモーターとインバーターを納入 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html)
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。
電動車(HEV/EV)用モータの生産技術開発を担当していただきます。
電動車(HEV/EV)用モータ生産に必要な新工法やプロセス検証、新材料の量産適用開発に従事して頂きます。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車(EV・HEV)用モータの生産技術開発
・生産工法開発；加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査
・量産プロセス検討
・新材料量産適用検討
■携わる事業・製品・サービス
Astemo の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)
JAPAN MOBILITY SHOW 2023 展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/jms2023/)
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、国内大手完成車メーカーB に電動アクスルを供給する国内大手自動車部品メーカにモーターとインバーターを納入 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html)
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。
求める経験 / スキル
必須条件
下記のご経験やスキルをお持ちの方：
・生産技術、プロセス開発経験（加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査のうちどれか）
・材料開発の経験
歓迎条件
・産業用ロボットのプログラミング、操作に関する知識
・PLCを用いた制御プログラミング
・画像検査、電気試験に関する知識
・2D3D CADの使用経験
・TOEIC500点程度の英語力
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
下記のご経験やスキルをお持ちの方：
・生産技術、プロセス開発経験（加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査のうちどれか）
・材料開発の経験
歓迎条件
・産業用ロボットのプログラミング、操作に関する知識
・PLCを用いた制御プログラミング
・画像検査、電気試験に関する知識
・2D3D CADの使用経験
・TOEIC500点程度の英語力
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
380 万円 ~ 650 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
■ミッション／期待する役割・責任
電動車用モータ(ステータ、ロータ)の工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車用モータ(ステータ、ロータ)に関する
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
■携わる事業・製品・サービス
EICMA2023（ミラノショー）において、次世代二輪車向けADASやEV技術・製品などを出展
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20231010.html
JAPAN MOBILITY SHOW2023において、未来のクルマ社会に貢献する幅広い技術を紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20231005.html
人とくるまのテクノロジー展2023横浜において、持続可能な社会の構築に貢献する先進的なモビリティソリューション・技術を紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20230517.html
「2023(第20回)上海国際汽車工業展覧会(上海モーターショー)」において先進的なモビリティソリューションを紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20230407.html
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、日産に電動アクスルを供給するジヤトコにモーターとインバーターを納入
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html
Hondaの電気自動車向け電動アクスルを受注し、電動化事業を更に拡大
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/09/0926c.html
電動車用モータ(ステータ、ロータ)の工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車用モータ(ステータ、ロータ)に関する
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
■携わる事業・製品・サービス
EICMA2023（ミラノショー）において、次世代二輪車向けADASやEV技術・製品などを出展
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20231010.html
JAPAN MOBILITY SHOW2023において、未来のクルマ社会に貢献する幅広い技術を紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20231005.html
人とくるまのテクノロジー展2023横浜において、持続可能な社会の構築に貢献する先進的なモビリティソリューション・技術を紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20230517.html
「2023(第20回)上海国際汽車工業展覧会(上海モーターショー)」において先進的なモビリティソリューションを紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20230407.html
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、日産に電動アクスルを供給するジヤトコにモーターとインバーターを納入
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html
Hondaの電気自動車向け電動アクスルを受注し、電動化事業を更に拡大
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/09/0926c.html
求める経験 / スキル
必須条件
【メンバークラス】
下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方
・生産技術領域での工程設計、工法開発、生産ライン構築の経験
・プロセス開発経験（組立プロセス／工程最適化／新工法開発など）
・生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験
・生産設備に関わる製造工程の経験、設備改善活動の経験
・機械／電気／電子設計の実務経験
【リーダークラス】
下記のご経験やスキルをお持ちの方
・車載メーカーでの業務経験
・生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験
・生産技術における工程設計、工法開発、生産ラインの構築経験
・チームマネジメントや若手メンバーの育成、指導経験
■歓迎条件
【メンバー/リーダークラス共通】
下記のご経験やスキルをお持ちの方
・製造業における組立工程の実務経験
・量産品の生産立ち上げまたは量産運用の経験
・PLCに関する知見や経験
【メンバークラス】
下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方
・生産技術領域での工程設計、工法開発、生産ライン構築の経験
・プロセス開発経験（組立プロセス／工程最適化／新工法開発など）
・生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験
・生産設備に関わる製造工程の経験、設備改善活動の経験
・機械／電気／電子設計の実務経験
【リーダークラス】
下記のご経験やスキルをお持ちの方
・車載メーカーでの業務経験
・生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験
・生産技術における工程設計、工法開発、生産ラインの構築経験
・チームマネジメントや若手メンバーの育成、指導経験
■歓迎条件
【メンバー/リーダークラス共通】
下記のご経験やスキルをお持ちの方
・製造業における組立工程の実務経験
・量産品の生産立ち上げまたは量産運用の経験
・PLCに関する知見や経験
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
490 万円 ~ 860 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【配属組織（概要・ミッション）】
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 インバータ生産技術部 佐和第二生産技術課/佐和第三生産技術課
＜組織のミッション＞
xEVビジネスユニットでは、世界中の自動車メーカーに向けて、最先端の電動パワートレイン製品（EV・HEV用モータ、インバータ、パワーモジュール）を提供しています。その中でインバータ生産技術部では、インバータ製品の「低コスト・高性能・高品質」の実現をミッションとし、工程設計から生産設備の導入、量産化まで担っています。組織としては第二生産技術課はパワーモジュール生産に関する生産技術業務、第三生産技術課はインバータ生産に関する生産技術業務を行っています。
＜組織風土＞
組織は若手が中心で、20代後半～30代前半の社員が多く在籍しています。
上司にも気軽に相談できる風通しの良さがあり、チャレンジ精神を尊重する文化のため、若いうちから重要な業務に携わることができます。
＜組織内での本ポジションのミッション＞
低コスト・高性能・高品質な製品実現をミッションとし、インバータ製品の電気特性計測技術の生産技術業務を担当頂きます。
設計や品証部門、設備メーカと連携を取りながら、電気特性計測工程を構築していきます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けインバータ、パワーモジュール製品の生産技術（電気特性計測器の開発・導入）業務
・電気特性検査工程設計/仕様検討
・電気特性計測器開発に伴うハード設計、ソフト設計、評価、検証
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
◆最先端の電動化技術に関われる
EVやHEVの心臓部となるインバータやパワーモジュールの生産ラインの立ち上げに携われます。工程設計から設備導入、量産まで一通り関わることができるので、自分の判断や工夫が製品の性能や品質に直接反映されます。製造の上流から現場まで全体を見渡せる経験は、Astemoでしか得られない貴重なチャンスです。
◆充実した成長機会/チャレンジできる文化
・新しい設備や工法を試すことに前向きな風土があります。失敗しても上司や先輩がフォローしてくれるので、安心してアイデアを形にできます。
挑戦を奨励する環境のため、自分から積極的に改善や新技術導入に取り組めます。
・入社後はOJTで現場を経験しながら、部内研修や全社的なe-learningも活用できます。リスキリングや最新技術の習得の機会も多く、着実にスキルと市場価値を高められる環境です。
また、組織は20代後半～30代前半が中心で、上司ともフラットに話せる雰囲気があります。設備導入や工程評価など重要な業務を任されるため、自分の判断が現場に反映されるやりがいがあります。失敗を許容しあう文化が根付いており、また上司がしっかりサポートするので、安心して裁量の大きい仕事に取り組めます。
◆希望次第でグローバルな現場にもチャレンジ可能
ご本人の特性や希望を考慮しながら、国内だけでなく海外の自動車メーカーや設備メーカーとも直接やり取りする機会があります。
英語を使った仕様調整や技術コミュニケーションの経験も積めるため、グローバルな感覚を身につけながら成長できます。海外向け製品に関わる機会もあり、技術力だけでなく視野も大きく広がります。
＜将来的に想定されるキャリアパス＞
・独り立ちまでは約3年を想定しています。まずは上司や先輩と業務に取り組んでいただきながら、徐々に上流工程をお任せします。
・マネジメント or スペシャリストを目指すのかは本人の希望や、適正を踏まえて検討します。上司とキャリアについて考える面談も用意されているので、それぞれに合ったキャリアを深めていける環境です。
【働き方】
・平均残業時間：20時間程度
設備導入時期は残業や休日出勤が発生しますが、代休取得等のルールを守り、無理のない働き方を重視しています。
・リモートワーク頻度：リモートワークも柔軟に対応可能で、家族や個人の事情に合わせて調整できます。例えば、ご家族の看病等でリモートワークを活用している方います。
【携わる事業・製品・サービス】
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf
日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/05/0517.html
「EV向け高電圧高出力インバーター」が日刊工業新聞社の「第62回(2019年)十大新製品賞 本賞」を受賞
https://www.hitachi.co.jp/information/info/20200124.html
日立Astemoのインバーターが吉利汽車集団のハイブリッドパワートレインプラットフォーム「Leishen Hi-X」に採用
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/12/1217.html
EV向け800Vインバータに用いられるパワーモジュールの絶縁構造で全国発明表彰「内閣総理大臣賞」を受賞
加速性能向上や短時間充電を可能とする革新的技術により、EVの普及やカーボンニュートラル社会の実現に貢献
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/05/0531b.html
Hondaの電気自動車向け電動アクスルを受注し、電動化事業を更に拡大
電動化事業において2025年度売上4,000億円超、2030年度にはその2倍以上をめざす
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/09/0926c.html
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、日産に電動アクスルを供給するジヤトコにモーターとインバーターを納入
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット パワーエレクトロニクス製品本部 インバータ生産技術部 佐和第二生産技術課/佐和第三生産技術課
＜組織のミッション＞
xEVビジネスユニットでは、世界中の自動車メーカーに向けて、最先端の電動パワートレイン製品（EV・HEV用モータ、インバータ、パワーモジュール）を提供しています。その中でインバータ生産技術部では、インバータ製品の「低コスト・高性能・高品質」の実現をミッションとし、工程設計から生産設備の導入、量産化まで担っています。組織としては第二生産技術課はパワーモジュール生産に関する生産技術業務、第三生産技術課はインバータ生産に関する生産技術業務を行っています。
＜組織風土＞
組織は若手が中心で、20代後半～30代前半の社員が多く在籍しています。
上司にも気軽に相談できる風通しの良さがあり、チャレンジ精神を尊重する文化のため、若いうちから重要な業務に携わることができます。
＜組織内での本ポジションのミッション＞
低コスト・高性能・高品質な製品実現をミッションとし、インバータ製品の電気特性計測技術の生産技術業務を担当頂きます。
設計や品証部門、設備メーカと連携を取りながら、電気特性計測工程を構築していきます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けインバータ、パワーモジュール製品の生産技術（電気特性計測器の開発・導入）業務
・電気特性検査工程設計/仕様検討
・電気特性計測器開発に伴うハード設計、ソフト設計、評価、検証
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
◆最先端の電動化技術に関われる
EVやHEVの心臓部となるインバータやパワーモジュールの生産ラインの立ち上げに携われます。工程設計から設備導入、量産まで一通り関わることができるので、自分の判断や工夫が製品の性能や品質に直接反映されます。製造の上流から現場まで全体を見渡せる経験は、Astemoでしか得られない貴重なチャンスです。
◆充実した成長機会/チャレンジできる文化
・新しい設備や工法を試すことに前向きな風土があります。失敗しても上司や先輩がフォローしてくれるので、安心してアイデアを形にできます。
挑戦を奨励する環境のため、自分から積極的に改善や新技術導入に取り組めます。
・入社後はOJTで現場を経験しながら、部内研修や全社的なe-learningも活用できます。リスキリングや最新技術の習得の機会も多く、着実にスキルと市場価値を高められる環境です。
また、組織は20代後半～30代前半が中心で、上司ともフラットに話せる雰囲気があります。設備導入や工程評価など重要な業務を任されるため、自分の判断が現場に反映されるやりがいがあります。失敗を許容しあう文化が根付いており、また上司がしっかりサポートするので、安心して裁量の大きい仕事に取り組めます。
◆希望次第でグローバルな現場にもチャレンジ可能
ご本人の特性や希望を考慮しながら、国内だけでなく海外の自動車メーカーや設備メーカーとも直接やり取りする機会があります。
英語を使った仕様調整や技術コミュニケーションの経験も積めるため、グローバルな感覚を身につけながら成長できます。海外向け製品に関わる機会もあり、技術力だけでなく視野も大きく広がります。
＜将来的に想定されるキャリアパス＞
・独り立ちまでは約3年を想定しています。まずは上司や先輩と業務に取り組んでいただきながら、徐々に上流工程をお任せします。
・マネジメント or スペシャリストを目指すのかは本人の希望や、適正を踏まえて検討します。上司とキャリアについて考える面談も用意されているので、それぞれに合ったキャリアを深めていける環境です。
【働き方】
・平均残業時間：20時間程度
設備導入時期は残業や休日出勤が発生しますが、代休取得等のルールを守り、無理のない働き方を重視しています。
・リモートワーク頻度：リモートワークも柔軟に対応可能で、家族や個人の事情に合わせて調整できます。例えば、ご家族の看病等でリモートワークを活用している方います。
【携わる事業・製品・サービス】
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf
日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/05/0517.html
「EV向け高電圧高出力インバーター」が日刊工業新聞社の「第62回(2019年)十大新製品賞 本賞」を受賞
https://www.hitachi.co.jp/information/info/20200124.html
日立Astemoのインバーターが吉利汽車集団のハイブリッドパワートレインプラットフォーム「Leishen Hi-X」に採用
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2021/12/1217.html
EV向け800Vインバータに用いられるパワーモジュールの絶縁構造で全国発明表彰「内閣総理大臣賞」を受賞
加速性能向上や短時間充電を可能とする革新的技術により、EVの普及やカーボンニュートラル社会の実現に貢献
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/05/0531b.html
Hondaの電気自動車向け電動アクスルを受注し、電動化事業を更に拡大
電動化事業において2025年度売上4,000億円超、2030年度にはその2倍以上をめざす
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/09/0926c.html
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、日産に電動アクスルを供給するジヤトコにモーターとインバーターを納入
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html
求める経験 / スキル
【必須条件】
・電気特性検査技術経験：工法開発・工程設計・生産ライン立ち上げのいずれかの実務経験（目安：2年以上）
・一般機械工学の業務経験がある方
【歓迎条件】
・インバーター、パワーモジュール、DC-DC等の電動パワートレイン製品に関する生産技術経験
・SiC／IGBTなどパワーデバイスの特性評価・検査設備に関わる経験
・パワエレ製品（インバータ、電源装置、高電圧機器など）の工程設計・設備構築経験
・海外工場・海外サプライヤーとの技術調整経験、海外出張／駐在経験
・TOEIC 400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【求める人物像】
・カウンターパートと適切にコミュニケーションが取れる方
・グローバル環境で活躍したい方
・最先端技術の習得に意欲がある方
・新しいことに積極的に挑戦でき、若いうちから責任ある業務に取り組みたい方
・電動化など、業界の最前線に関わりたい方
・電気特性検査技術経験：工法開発・工程設計・生産ライン立ち上げのいずれかの実務経験（目安：2年以上）
・一般機械工学の業務経験がある方
【歓迎条件】
・インバーター、パワーモジュール、DC-DC等の電動パワートレイン製品に関する生産技術経験
・SiC／IGBTなどパワーデバイスの特性評価・検査設備に関わる経験
・パワエレ製品（インバータ、電源装置、高電圧機器など）の工程設計・設備構築経験
・海外工場・海外サプライヤーとの技術調整経験、海外出張／駐在経験
・TOEIC 400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【求める人物像】
・カウンターパートと適切にコミュニケーションが取れる方
・グローバル環境で活躍したい方
・最先端技術の習得に意欲がある方
・新しいことに積極的に挑戦でき、若いうちから責任ある業務に取り組みたい方
・電動化など、業界の最前線に関わりたい方
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
371 万円 ~ 898 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
■ミッション／期待する役割・責任
・新機種製品開発に伴う、生産工程設計、新規設備導入、設備改造。
・既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合業務。
・IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務。
■職務概要（具体的な業務内容）
1) 生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ
2) ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整
3) ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック
4) 要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定
5) 既存生産ラインの工程改善
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
ECUはE＆E、ADAS製品を中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。
新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などの経験を得ることができる環境です。
・新機種製品開発に伴う、生産工程設計、新規設備導入、設備改造。
・既存ラインの工程改善や生産ラインの統廃合業務。
・IoT技術を活用した生産工程のDX推進業務。
■職務概要（具体的な業務内容）
1) 生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ
2) ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整
3) ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック
4) 要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定
5) 既存生産ラインの工程改善
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
ECUはE＆E、ADAS製品を中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です。
新規の生産ラインの構築や新製品の生産ライン構築などの経験を得ることができる環境です。
求める経験 / スキル
必須条件
【下記いずれかのご経験をお持ちの方】
・電気工学、電子工学、機械工学、または関連する分野に関する知識や実務経験を有すること
・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げ、表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか)経験
・生産技術 検査機業務（検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか)経験
歓迎条件
＜ソフト＞
・C言語/PLCプログラム作成/デバック(KEYENCE/OMRON) 経験がある方
＜ハードウェア＞
・設備CAD設計/製作/改造/ 経験がある方
＜その他＞
・TOEIC500点程度の英語力
・Excel、Word、PowerPoint、マクロが使える方
求める人物像
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・明るく、元気に挨拶ができる方
・課題解決に粘り強く取組める方
【下記いずれかのご経験をお持ちの方】
・電気工学、電子工学、機械工学、または関連する分野に関する知識や実務経験を有すること
・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げ、表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか)経験
・生産技術 検査機業務（検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか)経験
歓迎条件
＜ソフト＞
・C言語/PLCプログラム作成/デバック(KEYENCE/OMRON) 経験がある方
＜ハードウェア＞
・設備CAD設計/製作/改造/ 経験がある方
＜その他＞
・TOEIC500点程度の英語力
・Excel、Word、PowerPoint、マクロが使える方
求める人物像
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・明るく、元気に挨拶ができる方
・課題解決に粘り強く取組める方
従業員数
80,000名
勤務地
群馬県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
第二xEV製造部では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けのモータを、提供しております。
配属となる製造技術課では、モータ製品の生産支援として生産設備の計画、導入、品質Data管理及び品質向上施策、生産性向上施策や保全改善活動、間接材及び治工具の管理、寿命向上施策等を実施しております。
■ミッション／期待する役割・責任
電動車(EV・HEV)用モータのライン効率向上、工程内不具合の分析、改善業務
新規設備提案、導入を含む、効率向上のための自動化等、合理化の推進。
■携わる事業・製品・サービス
ハイブリッド車用モータ
■職務概要（具体的な業務内容）
工程内不具合の分析、改善と合理化の立案と実行。
・設備仕様書の作成。
・CADを用いた図面作成。
・PLCを用いた制御プログラミング。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、Astemoグループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
第二xEV製造部では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けのモータを、提供しております。
配属となる製造技術課では、モータ製品の生産支援として生産設備の計画、導入、品質Data管理及び品質向上施策、生産性向上施策や保全改善活動、間接材及び治工具の管理、寿命向上施策等を実施しております。
■ミッション／期待する役割・責任
電動車(EV・HEV)用モータのライン効率向上、工程内不具合の分析、改善業務
新規設備提案、導入を含む、効率向上のための自動化等、合理化の推進。
■携わる事業・製品・サービス
ハイブリッド車用モータ
■職務概要（具体的な業務内容）
工程内不具合の分析、改善と合理化の立案と実行。
・設備仕様書の作成。
・CADを用いた図面作成。
・PLCを用いた制御プログラミング。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、Astemoグループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・3D CAD（主にSolidworks）の使用経験
(2)一般機械工学
■歓迎条件
・PLC（主にキーエンス）を用いた制御プログラミング業務経験者
・多関節ロボットのプログラミング業務経験者
■求める人物像
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動(提案・行動)できる方
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・3D CAD（主にSolidworks）の使用経験
(2)一般機械工学
■歓迎条件
・PLC（主にキーエンス）を用いた制御プログラミング業務経験者
・多関節ロボットのプログラミング業務経験者
■求める人物像
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動(提案・行動)できる方
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
580 万円 ~ 860 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【ミッション／期待する役割・責任】
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、計測器開発の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けインバーターの生産技術（計測器開発）
・検査工程設計/検査仕様検討
・計測器開発に伴うハード設計、ソフト設計、評価、検証
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、計測器開発の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けインバーターの生産技術（計測器開発）
・検査工程設計/検査仕様検討
・計測器開発に伴うハード設計、ソフト設計、評価、検証
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・検査技術経験：工程設計、生産ライン立上げ、生産性改善（目安：2年以上）
・ハード設計、ソフト設計（C言語・LabVIEW等）の経験
(2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方
【歓迎条件】
・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験
・自動車業界での設計・開発経験
・TOEIC 400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・検査技術経験：工程設計、生産ライン立上げ、生産性改善（目安：2年以上）
・ハード設計、ソフト設計（C言語・LabVIEW等）の経験
(2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方
【歓迎条件】
・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験
・自動車業界での設計・開発経験
・TOEIC 400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
宮城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【ミッション／期待する役割・責任】
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車（EV・HEV）向け インバーター・パワーモジュールの生産技術
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
・その他（画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等）
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車（EV・HEV）向け インバーター・パワーモジュールの生産技術
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
・その他（画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等）
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験（目安：2年以上）
・3D CADの使用経験（目安：2年以上）
(2)一般機械工学の知見をお持ちの方
(3)TOEIC500点程度の英語力あれば尚可 (読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験（目安：2年以上）
・3D CADの使用経験（目安：2年以上）
(2)一般機械工学の知見をお持ちの方
(3)TOEIC500点程度の英語力あれば尚可 (読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
宮城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。
多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。
若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車（EV・HEV）向けのインバーター・パワーモジュールの新規生産ライン立ち上げにおいて、
先輩社員と協業しながら下記業務のいずれかから徐々にキャッチアップしていただきます。
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
【入社後の流れ】
・現担当より上記業務を徐々に引継ぎを行い、1～2年ほどかけて独り立ちいただくことを想定しております。
・入社後まずはデータ収集・回収など開発フェーズのサポートから業務をキャッチアップしていただきます。
・プロジェクト単位でチームに分かれて工法開発から設備立上げまでの業務を進めております。
・将来的に海外設備立ち上げ（アメリカ、中国）へ挑戦できる可能性もございます。
■ミッション／期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。
多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。
若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車（EV・HEV）向けのインバーター・パワーモジュールの新規生産ライン立ち上げにおいて、
先輩社員と協業しながら下記業務のいずれかから徐々にキャッチアップしていただきます。
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
【入社後の流れ】
・現担当より上記業務を徐々に引継ぎを行い、1～2年ほどかけて独り立ちいただくことを想定しております。
・入社後まずはデータ収集・回収など開発フェーズのサポートから業務をキャッチアップしていただきます。
・プロジェクト単位でチームに分かれて工法開発から設備立上げまでの業務を進めております。
・将来的に海外設備立ち上げ（アメリカ、中国）へ挑戦できる可能性もございます。
■ミッション／期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
製造業における下記いずれか生産技術の業務経験
・ライン立ち上げ
・工程設計
・工法開発
・設備導入
・CoPQ改善
・設備仕様書作成
■歓迎条件
・2DCADまたは3DCADの使用経験
・自動車業界経験
・半導体製造における後工程の業務経験
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
製造業における下記いずれか生産技術の業務経験
・ライン立ち上げ
・工程設計
・工法開発
・設備導入
・CoPQ改善
・設備仕様書作成
■歓迎条件
・2DCADまたは3DCADの使用経験
・自動車業界経験
・半導体製造における後工程の業務経験
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
380 万円 ~ 860 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【ミッション／期待する役割・責任】
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。
客先プログラム毎の開発から量産までの生産技術のプロジェクト推進・管理が主な仕事となり、他部署・海外拠点との連携も重要な業務となります。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメント
・工程設計/投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理
・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。
客先プログラム毎の開発から量産までの生産技術のプロジェクト推進・管理が主な仕事となり、他部署・海外拠点との連携も重要な業務となります。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメント
・工程設計/投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理
・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・生産技術経験：工程設計、生産プロセス開発（目安：2年以上）
(2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方
【歓迎条件】
1.プロジェクトマネージメント経験者（目安：2年以上）
2.語学力
英語・・・TOEIC 500点程度（英会話、読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル）
または
中国語・・・上記と同等レベル
3.コミュケーション能力、協調性があり、社交的な方
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・生産技術経験：工程設計、生産プロセス開発（目安：2年以上）
(2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方
【歓迎条件】
1.プロジェクトマネージメント経験者（目安：2年以上）
2.語学力
英語・・・TOEIC 500点程度（英会話、読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル）
または
中国語・・・上記と同等レベル
3.コミュケーション能力、協調性があり、社交的な方
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
宮城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【ミッション／期待する役割・責任】
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、パワーモジュールの生産技術を担当いただきます。
工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。
量産ラインの構築では、日本以外に、海外拠点でのライン構築業務の役割もになっており、グローバルに業務を展開する立場で仕事をお願いします。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けパワーモジュールの生産技術
・工法開発
・工程設計、 設備仕様検討
・PLCプログラミング PCプログラミング
・機械設計：2D,3DCAD
・シミュレーション解析、量産技術開発
・海外ラインの立ち上げ
・量産設備条件設定、検証データ整理、解析
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、パワーモジュールの生産技術を担当いただきます。
工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。
量産ラインの構築では、日本以外に、海外拠点でのライン構築業務の役割もになっており、グローバルに業務を展開する立場で仕事をお願いします。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けパワーモジュールの生産技術
・工法開発
・工程設計、 設備仕様検討
・PLCプログラミング PCプログラミング
・機械設計：2D,3DCAD
・シミュレーション解析、量産技術開発
・海外ラインの立ち上げ
・量産設備条件設定、検証データ整理、解析
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 生産性改善（目安：2年以上）
・海外生産ライン立ち上げ
・2D、3D CADの使用経験（目安：2年以上）
(2)一般機械工学
(3)TOEIC 500点程度の英語力があればなお可（読み書き、メール利用に支障のないレベル）
【歓迎条件】
・はんだ付け、W/B接合技術
・要素技術開発 業務経験者
・パワー半導体実装 生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 生産性改善（目安：2年以上）
・海外生産ライン立ち上げ
・2D、3D CADの使用経験（目安：2年以上）
(2)一般機械工学
(3)TOEIC 500点程度の英語力があればなお可（読み書き、メール利用に支障のないレベル）
【歓迎条件】
・はんだ付け、W/B接合技術
・要素技術開発 業務経験者
・パワー半導体実装 生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【配属組織について】
■配属組織名
MC-PT G生技本部 G生技部 生技3課
■組織のミッション
モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、
主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、
環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。
生産拠点は、日本(宮城事業所)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており
海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施
■組織風土について
チームで仕事を進めていくため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、主生産拠点が海外であり、若いうちから海外工場に出向きライン立上げに従事します
ライン立上げは顧客に直結し重要な業務であり、海外エンジニアと交流し立ち上げを推進することでやりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【職務概要（具体的な業務内容）】
二輪車に興味のある方(経験のある方)
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具/検査機の構想・構築
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備/検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ
【ミッション/期待する役割・責任】
・2輪EV／FI-ECU開発プロジェクト、将来のE領域リーダー
・2輪EV／FI-ECU製品、検査機設計・構想/立ち上げデバック
・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ
【職務概要】
■具体的な業務例
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具/検査機の構想・構築
■入社後すぐの業務
・先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産設備の立上検証
■入社6か月～1年以降
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備/検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ
・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。
・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。
・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。
・海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。
・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。
■配属組織名
MC-PT G生技本部 G生技部 生技3課
■組織のミッション
モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、
主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、
環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。
生産拠点は、日本(宮城事業所)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており
海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施
■組織風土について
チームで仕事を進めていくため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、主生産拠点が海外であり、若いうちから海外工場に出向きライン立上げに従事します
ライン立上げは顧客に直結し重要な業務であり、海外エンジニアと交流し立ち上げを推進することでやりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【職務概要（具体的な業務内容）】
二輪車に興味のある方(経験のある方)
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具/検査機の構想・構築
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備/検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ
【ミッション/期待する役割・責任】
・2輪EV／FI-ECU開発プロジェクト、将来のE領域リーダー
・2輪EV／FI-ECU製品、検査機設計・構想/立ち上げデバック
・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ
【職務概要】
■具体的な業務例
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具/検査機の構想・構築
■入社後すぐの業務
・先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産設備の立上検証
■入社6か月～1年以降
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備/検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ
・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。
・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。
・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。
・海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。
・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・業容区分問わず、前向きに業務にあたる方
・電子製品組立・取り扱い/電子部品/電子回路図の知識保有或いは経験値をお持ちの方
【歓迎条件】
・英語( TOEIC300点以上）or・タイ語・ヒンデ―語を話せる方
・海外での業務に興味ある方
・電子ユニット製品組立に興味ある方
【求める人物像】
・EV領域も含めた電子ユニット製品に関して興味を持てる方。
・設計部門・品質部門・海外拠点と協働で開発プロジェクトを推進する為のコミュニケーション力を持っている方。
・海外出張の際は長期(1か月~3ヶ月)となるため、ストレス耐性の強い方
・業容区分問わず、前向きに業務にあたる方
・電子製品組立・取り扱い/電子部品/電子回路図の知識保有或いは経験値をお持ちの方
【歓迎条件】
・英語( TOEIC300点以上）or・タイ語・ヒンデ―語を話せる方
・海外での業務に興味ある方
・電子ユニット製品組立に興味ある方
【求める人物像】
・EV領域も含めた電子ユニット製品に関して興味を持てる方。
・設計部門・品質部門・海外拠点と協働で開発プロジェクトを推進する為のコミュニケーション力を持っている方。
・海外出張の際は長期(1か月~3ヶ月)となるため、ストレス耐性の強い方
従業員数
80,000名
勤務地
栃木県
想定年収
400 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
■ミッション／期待する役割・責任
高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。
■具体的には
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。
■携わる事業・製品・サービス ※一例を記載しております。
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
日立Astemo 二輪車用部品(NISSIN)の紹介
https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/nissin/
日立Astemoモータースポーツの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/motorsports/
日立Astemo汎用製品：資源開発用O-ring
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/
■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、材料技術の進化、新材料の創成を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。
■具体的には
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。
■携わる事業・製品・サービス ※一例を記載しております。
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
日立Astemo 二輪車用部品(NISSIN)の紹介
https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/nissin/
日立Astemoモータースポーツの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/motorsports/
日立Astemo汎用製品：資源開発用O-ring
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/
■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、材料技術の進化、新材料の創成を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
求める経験 / スキル
【必須】
・第二新卒/20代
■化学に関する基礎知識
※大学で学ばれていた方も歓迎です
・メンバークラス
■化学に関する基礎知識
【歓迎】
■材料設計、評価経験やスキルをお持ちの方（目安：3年以上）
・金属、樹脂、摩擦材、ゴム、各種複合材の材料開発の知識と経験（目安：5年以上)
・金型、治具の設計経験（目安：2年以上)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・第二新卒/20代
■化学に関する基礎知識
※大学で学ばれていた方も歓迎です
・メンバークラス
■化学に関する基礎知識
【歓迎】
■材料設計、評価経験やスキルをお持ちの方（目安：3年以上）
・金属、樹脂、摩擦材、ゴム、各種複合材の材料開発の知識と経験（目安：5年以上)
・金型、治具の設計経験（目安：2年以上)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地
長野県
想定年収
380 万円 ~ 860 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション／期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータの生産技術を担当いただきます。
候補開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。
また、スマートファクトリーを実現するための業務
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車(EV・HEV)用モータの生産技術
・工法開発
・工程設計
・PLCプログラミング
・機械設計：3DCAD
・画像処理；Deep Learning
・DXの導入
■携わる事業・製品・サービス
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
日立Astemo電動機システムズ株式会社の紹介
(https://www.hitachi-automotive-ms.co.jp/）
■仕事の魅力・やりがい
日立Astemo電動機システムズは電動車用モータの専業メーカーであり、開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータの生産技術を担当いただきます。
候補開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。
また、スマートファクトリーを実現するための業務
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車(EV・HEV)用モータの生産技術
・工法開発
・工程設計
・PLCプログラミング
・機械設計：3DCAD
・画像処理；Deep Learning
・DXの導入
■携わる事業・製品・サービス
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
日立Astemo電動機システムズ株式会社の紹介
(https://www.hitachi-automotive-ms.co.jp/）
■仕事の魅力・やりがい
日立Astemo電動機システムズは電動車用モータの専業メーカーであり、開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
機械系の生産技術の人材。
機械設計OR工程設計OR工法開発業務経験者。
自動車業界経験必須ではない。
■歓迎条件
・モータの生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
機械系の生産技術の人材。
機械設計OR工程設計OR工法開発業務経験者。
自動車業界経験必須ではない。
■歓迎条件
・モータの生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション／期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータ、インバータの生産技術を担当いただきます。
工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。
また、スマートファクトリーを実現するための業務
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車(EV・HEV)向けモータ、インバータの生産技術
・工法開発
・工程設計
・PLCプログラミング
・機械設計：3DCAD
・画像処理；Deep Learning
・DXの導入
■携わる事業・製品・サービス
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
「EV向け高電圧高出力インバーター」が日刊工業新聞社の「第62回(2019年)十大新製品賞 本賞」を受賞
(https://www.hitachi.co.jp/information/info/20200124.html)
日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/05/0517.html)
■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータ、インバータの生産技術を担当いただきます。
工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。
また、スマートファクトリーを実現するための業務
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車(EV・HEV)向けモータ、インバータの生産技術
・工法開発
・工程設計
・PLCプログラミング
・機械設計：3DCAD
・画像処理；Deep Learning
・DXの導入
■携わる事業・製品・サービス
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
「EV向け高電圧高出力インバーター」が日刊工業新聞社の「第62回(2019年)十大新製品賞 本賞」を受賞
(https://www.hitachi.co.jp/information/info/20200124.html)
日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/05/0517.html)
■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
一般機械工学の知識があられる方
電気電子に関する学習経験をお持ちの方
■歓迎条件
・モータ、インバータ生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
一般機械工学の知識があられる方
電気電子に関する学習経験をお持ちの方
■歓迎条件
・モータ、インバータ生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
【職務概要】
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
電動車のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。
ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるオープンポジション求人です。
【職種内容(具体)】
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。
<対象求人例>
■モータに関する生産技術
・工法開発/工程設計
・PLCプログラミング
・量産ライン、自動化設備立上げ
・画像処理；AI、Deep Learning
・DXの導入
■電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
・その他（画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等）
■電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカーと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
【仕事の魅力・やりがい】
自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
【働く環境】
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。
コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。
セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。
また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。
なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。
社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
電動車のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。
ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるオープンポジション求人です。
【職種内容(具体)】
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。
<対象求人例>
■モータに関する生産技術
・工法開発/工程設計
・PLCプログラミング
・量産ライン、自動化設備立上げ
・画像処理；AI、Deep Learning
・DXの導入
■電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
・その他（画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等）
■電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカーと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
【仕事の魅力・やりがい】
自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
【働く環境】
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。
コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。
セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。
また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。
なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。
社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
◆必須条件※いずれか必須
・機械設計製図（CAD）
・PLCプログラミング
・量産設備、自動化設備立上げ
・工法開発
1.下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 生産性改善（目安：2年以上）・海外生産ライン立ち上げ
・2D,3D CADの使用経験（目安：2年以上）
2.一般機械工学
3.TOEIC 500点程度の英語力があればなお可（読み書き、メール利用に支障のないレベル）
・ハード設計、ソフト設計（C言語・LabVIEW等）の経験
◆歓迎条件
・モータの生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・はんだ付け、W/B接合技術
・要素技術開発 業務経験者
・パワー半導体実装 生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・プロジェクトマネージメント経験者（目安：2年以上）
・語学力
英語・・・TOEIC 500点程度（英会話、読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル）
または
中国語・・・上記と同等レベル
・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験
・モータ、e-Axleの生産技術経験がある方。
・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験がある方。
◆求める人物像
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施できる方
・メンバーと連携し課題解決に至る姿勢のある方
・機械設計製図（CAD）
・PLCプログラミング
・量産設備、自動化設備立上げ
・工法開発
1.下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 生産性改善（目安：2年以上）・海外生産ライン立ち上げ
・2D,3D CADの使用経験（目安：2年以上）
2.一般機械工学
3.TOEIC 500点程度の英語力があればなお可（読み書き、メール利用に支障のないレベル）
・ハード設計、ソフト設計（C言語・LabVIEW等）の経験
◆歓迎条件
・モータの生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・はんだ付け、W/B接合技術
・要素技術開発 業務経験者
・パワー半導体実装 生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・プロジェクトマネージメント経験者（目安：2年以上）
・語学力
英語・・・TOEIC 500点程度（英会話、読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル）
または
中国語・・・上記と同等レベル
・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験
・モータ、e-Axleの生産技術経験がある方。
・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験がある方。
◆求める人物像
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施できる方
・メンバーと連携し課題解決に至る姿勢のある方
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション／期待する役割・責任
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）
・配属となる生産技術部では、車を制御する様々なコントローラを生産しているが、搭載されるコントローラは年々増加し更に高機能化が進んでいる。その中で実装工程（SMT）は全ての製品で必要な工程であり、非常に重要な工程である。今後更なる高密度が進んでいく実装技術にチャレンジし全世界の生産工場へその技術を展開できる人物を募集します。
・Mobility solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。
■具体的には
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。
<対象求人例>
■次世代AD/ADAS/Core ECU ソフトウェア品質保証業務の担当者【神奈川・茨城・東京】
・品質保証業務
規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。
■ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務【群馬・茨城・宮城】
・生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ
・ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整
・ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック
・要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定
・既存生産ラインの工程改善
■自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS）向け、電子製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品，機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務【茨城・群馬・栃木】
・AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)に採用される電子部品(半導体)および受動部品，機構部品に関する量産品質管理
・不具合発生時の取引先間での問題解決
・部品の認定
・品質システム，製造工程に関する認定監査
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■やりがい・キャリアパス
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。
■働き方について
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。
また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）
・配属となる生産技術部では、車を制御する様々なコントローラを生産しているが、搭載されるコントローラは年々増加し更に高機能化が進んでいる。その中で実装工程（SMT）は全ての製品で必要な工程であり、非常に重要な工程である。今後更なる高密度が進んでいく実装技術にチャレンジし全世界の生産工場へその技術を展開できる人物を募集します。
・Mobility solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。
■具体的には
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。
<対象求人例>
■次世代AD/ADAS/Core ECU ソフトウェア品質保証業務の担当者【神奈川・茨城・東京】
・品質保証業務
規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。
■ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務【群馬・茨城・宮城】
・生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ
・ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整
・ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック
・要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定
・既存生産ラインの工程改善
■自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS）向け、電子製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品，機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務【茨城・群馬・栃木】
・AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)に採用される電子部品(半導体)および受動部品，機構部品に関する量産品質管理
・不具合発生時の取引先間での問題解決
・部品の認定
・品質システム，製造工程に関する認定監査
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■やりがい・キャリアパス
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。
■働き方について
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。
また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
【応募必須条件】
※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。
【生産技術】
・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げのいずれか)
・生産技術検査機業務 （検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか)
・生産技術業務（表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか)
【品質保証】
・ソフトウェアのテスト作業の経験があ/る
・組込ソフトウェアに関するご経験をお持ちの方(設計、テスト、品証)
・マイコンを用いた製品に関する設計または品質保証業務経
・半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等)
・主に以下の計測器の使用経験があること。（デジボル、オシロ、プログラム電源、ファンクションジェネレータ）
【マネジメントクラス】
商機に加えマネジメント管理経験、リーダークラスでのPM経験
※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。
【生産技術】
・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げのいずれか)
・生産技術検査機業務 （検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか)
・生産技術業務（表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか)
【品質保証】
・ソフトウェアのテスト作業の経験があ/る
・組込ソフトウェアに関するご経験をお持ちの方(設計、テスト、品証)
・マイコンを用いた製品に関する設計または品質保証業務経
・半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等)
・主に以下の計測器の使用経験があること。（デジボル、オシロ、プログラム電源、ファンクションジェネレータ）
【マネジメントクラス】
商機に加えマネジメント管理経験、リーダークラスでのPM経験
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
80,000名
株式会社フジミインコーポレーテッド
仕事内容
■配属部署：生産本部 生産技術部 設備技術課
現在16名(20～40代)の社員が活躍中。
【弊社生産技術の特徴】
自社内製設備が多数ございます。設備レイアウトや仕様を決定するのみでなく、実際のプログラミングや設計も自社で行っているのが特徴です。自身が設計まで携わった設備群が製品の製造や出荷を担う姿を間近で見ていただくことが可能です。
【具体的な業務内容】
①自動制御プログラム設計、製作（PLCでの設計やSCADA、MESなどの上位システム連携）
②制御盤設計
③生産ラインの設備設計、導入、立ち上げ、改善業務（配置図、P＆ID、タンクなどの機器、制御盤、治具など）
④配管、電気、建屋改修工事に係る施工管理業務（施工業者様との調整・折衝、スケジュール管理）
⑤生産ラインの工程開発（自動化に向けたロボットや画像認識ツール導入等）
【本ポジションの魅力】
・グローバルな製品供給体制の拡充、コア技術の発展と新技術の開発を確実なものとすべく、2024年3月期から 2029 年3月期の6年間で大規模な設備投資（550億円）を計画中。前6ヶ年の設備投資実績額が112億円であったことを考えると、かつてない規模となる見込み。
（参考：弊社HP内 中長期経営計画資料 P.31設備投資について a73773888995809.pdf (ircms.jp)）
・将来的には、量産設備設計～機械・電気・制御設計～設備導入・立上げまで携わって頂く予定。設備導入に最初から最後まで関わることが可能。（機械設計担当チーム、電気設計担当チーム、というように厳密な縦割りをしておらず、得意とするスキルを伸ばしていただきつつ、幅広いスキルを身に付けることが可能です。）
・時間外労働平均20H/月程度（休日出勤時間含む）（各人がカバーできる業務範囲が広いため、特定のメンバーに負荷が偏らないよう、プロジェクトの繁忙状況に応じたアサインメントを行っております。）
・休日出勤 月1回以下。（原則、GWや年末年始等の長期休暇中に作業を行い、交代で休暇を取得頂いております。週末に作業の必要が生じた際には少人数で対応中。各人がカバーできる業務範囲が広く、電気設計担当、機械設計担当がそれぞれ出社という形を取る必要がないため。）
現在16名(20～40代)の社員が活躍中。
【弊社生産技術の特徴】
自社内製設備が多数ございます。設備レイアウトや仕様を決定するのみでなく、実際のプログラミングや設計も自社で行っているのが特徴です。自身が設計まで携わった設備群が製品の製造や出荷を担う姿を間近で見ていただくことが可能です。
【具体的な業務内容】
①自動制御プログラム設計、製作（PLCでの設計やSCADA、MESなどの上位システム連携）
②制御盤設計
③生産ラインの設備設計、導入、立ち上げ、改善業務（配置図、P＆ID、タンクなどの機器、制御盤、治具など）
④配管、電気、建屋改修工事に係る施工管理業務（施工業者様との調整・折衝、スケジュール管理）
⑤生産ラインの工程開発（自動化に向けたロボットや画像認識ツール導入等）
【本ポジションの魅力】
・グローバルな製品供給体制の拡充、コア技術の発展と新技術の開発を確実なものとすべく、2024年3月期から 2029 年3月期の6年間で大規模な設備投資（550億円）を計画中。前6ヶ年の設備投資実績額が112億円であったことを考えると、かつてない規模となる見込み。
（参考：弊社HP内 中長期経営計画資料 P.31設備投資について a73773888995809.pdf (ircms.jp)）
・将来的には、量産設備設計～機械・電気・制御設計～設備導入・立上げまで携わって頂く予定。設備導入に最初から最後まで関わることが可能。（機械設計担当チーム、電気設計担当チーム、というように厳密な縦割りをしておらず、得意とするスキルを伸ばしていただきつつ、幅広いスキルを身に付けることが可能です。）
・時間外労働平均20H/月程度（休日出勤時間含む）（各人がカバーできる業務範囲が広いため、特定のメンバーに負荷が偏らないよう、プロジェクトの繁忙状況に応じたアサインメントを行っております。）
・休日出勤 月1回以下。（原則、GWや年末年始等の長期休暇中に作業を行い、交代で休暇を取得頂いております。週末に作業の必要が生じた際には少人数で対応中。各人がカバーできる業務範囲が広く、電気設計担当、機械設計担当がそれぞれ出社という形を取る必要がないため。）
求める経験 / スキル
＜必須要件＞下記いずれかを満たす方
・制御/PLC設計
・ロボット、FAシステム、AGV（無人輸送車）、画像認識ツール等による自動化の経験
・量産設備設計
・CADを使用した機械設計
・設備立ち上げ、改修に関する施工管理
＜歓迎要件＞
・機械工学、化学工学いずれかの知見
・危険物取扱者、電気工事士、電気主任技術者、QC検定いずれかの資格
・制御/PLC設計
・ロボット、FAシステム、AGV（無人輸送車）、画像認識ツール等による自動化の経験
・量産設備設計
・CADを使用した機械設計
・設備立ち上げ、改修に関する施工管理
＜歓迎要件＞
・機械工学、化学工学いずれかの知見
・危険物取扱者、電気工事士、電気主任技術者、QC検定いずれかの資格
従業員数
1,110名
（単体791名）
勤務地
岐阜県
想定年収
490 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,110名
（単体791名）
株式会社フジミインコーポレーテッド
仕事内容
配属部署：品質保証本部 品質保証第二部 業務改善推進課（課長1名、課員2名）
【業務内容】
・国内の事業所における全社的な改善活動（品質、環境、安全、リスク、コスト等に関する改善提案、5S活動、小集団活動）の推進
・全社の品質・化学物質・環境・安全衛生教育の企画、推進
・QC手法を活用した全社の品質問題の解析、関係部署の巻き込み、課題解決の支援
・改善活動における表彰制度の運営
以下の課題にも取り組んで頂く機会がございます。
・海外子会社（うち生産拠点は3社）への改善活動の展開。仕組み作り、実行支援、現場巡回等
・改善活動業務のPDCA管理（見える化、定量化、解析）の効率化、自動化、システム化の検討
・改善活動の有効性を高めるための品質教育等の仕組み化、システム化
【業務内容】
・国内の事業所における全社的な改善活動（品質、環境、安全、リスク、コスト等に関する改善提案、5S活動、小集団活動）の推進
・全社の品質・化学物質・環境・安全衛生教育の企画、推進
・QC手法を活用した全社の品質問題の解析、関係部署の巻き込み、課題解決の支援
・改善活動における表彰制度の運営
以下の課題にも取り組んで頂く機会がございます。
・海外子会社（うち生産拠点は3社）への改善活動の展開。仕組み作り、実行支援、現場巡回等
・改善活動業務のPDCA管理（見える化、定量化、解析）の効率化、自動化、システム化の検討
・改善活動の有効性を高めるための品質教育等の仕組み化、システム化
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
・製造業の品質/技術/人材育成部門いずれかのご経験 ※業界、文理不問。
・英語力（目安TOEIC600点以上。または 資料の英訳、メール等の実務経験。）
・QC手法の知識（目安：QC検定3級以上）または データ解析、問題解決のご経験。
＜歓迎要件＞
・改善活動の事務局経験
・TQM、QMSの知識
・製造業の品質/技術/人材育成部門いずれかのご経験 ※業界、文理不問。
・英語力（目安TOEIC600点以上。または 資料の英訳、メール等の実務経験。）
・QC手法の知識（目安：QC検定3級以上）または データ解析、問題解決のご経験。
＜歓迎要件＞
・改善活動の事務局経験
・TQM、QMSの知識
従業員数
1,110名
（単体791名）
勤務地
岐阜県
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,110名
（単体791名）
株式会社フジミインコーポレーテッド
仕事内容
生産技術部は、量産技術第一課/量産技術第二課/設備技術課に分かれており、量産技術第一課では、既存製品の製造プロセス合理化のための新方式開発～工程設計～設備検討～導入がミッションとなります。
一部の工程に対する微修正（例：新たな治具の設置）だけではなく、工程全体のリニューアルやDXを進め、品質ならびに生産性の向上に繋げていただきます。
顧客の求めるスピードや品質に応じるため、当社では生産設備のほとんどを自社設計しており、要件定義、設計、施工管理、設備保全、工程改善まで一貫して行っております。
＜具体的な業務内容＞
①製造プロセスの研究開発
→研磨材（パウダー、スラリー）製造プロセス合理化における課題抽出ならびに新方式開発
②量産設備のプロセス設計
→新規プロセスの具体化に向けたプロセスフロー図、マテリアルバランス等の基本設計図書作成
③量産設備の設備設計
→基本設計図書をベースにした配管設計、電気設計、計装設計等の詳細設計図書作成
＜補足＞
研磨材等の当社の主な製品について
スラリー製品：ナノサイズのセラミックス微粒子、酸・アルカリ、ポリマーが、超純水などで分散された状態の研磨材
パウダー製品：セラミックスや金属等の原材料を加工し、ミクロンサイズに整粒した粉末の研磨材
一部の工程に対する微修正（例：新たな治具の設置）だけではなく、工程全体のリニューアルやDXを進め、品質ならびに生産性の向上に繋げていただきます。
顧客の求めるスピードや品質に応じるため、当社では生産設備のほとんどを自社設計しており、要件定義、設計、施工管理、設備保全、工程改善まで一貫して行っております。
＜具体的な業務内容＞
①製造プロセスの研究開発
→研磨材（パウダー、スラリー）製造プロセス合理化における課題抽出ならびに新方式開発
②量産設備のプロセス設計
→新規プロセスの具体化に向けたプロセスフロー図、マテリアルバランス等の基本設計図書作成
③量産設備の設備設計
→基本設計図書をベースにした配管設計、電気設計、計装設計等の詳細設計図書作成
＜補足＞
研磨材等の当社の主な製品について
スラリー製品：ナノサイズのセラミックス微粒子、酸・アルカリ、ポリマーが、超純水などで分散された状態の研磨材
パウダー製品：セラミックスや金属等の原材料を加工し、ミクロンサイズに整粒した粉末の研磨材
求める経験 / スキル
必須要件＞下記いずれか
・既存工法とは別に新たな工法を検討し、立ち上げを行った経験
・既存工程における改善点を抽出し、改善を行った経験
・生産設備やプラントの設計経験（機械・電気・制御 問わず）
＜歓迎要件＞
・製造工程のDX（自動化、省人化）を行った経験
・配管設計図、電気設計図等の詳細設計図書の作成経験
・プロセスフロー図、配管計装図等の設計図書の作成経験
・PLCを用いた制御プログラム作成の経験
・既存工法とは別に新たな工法を検討し、立ち上げを行った経験
・既存工程における改善点を抽出し、改善を行った経験
・生産設備やプラントの設計経験（機械・電気・制御 問わず）
＜歓迎要件＞
・製造工程のDX（自動化、省人化）を行った経験
・配管設計図、電気設計図等の詳細設計図書の作成経験
・プロセスフロー図、配管計装図等の設計図書の作成経験
・PLCを用いた制御プログラム作成の経験
従業員数
1,110名
（単体791名）
勤務地
愛知県
想定年収
530 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,110名
（単体791名）
株式会社フジミインコーポレーテッド
仕事内容
生産技術部は大きく量産技術課と設備技術課に分かれており、量産技術第二課では主に製品の量産化に向けて、製造プロセスの考案や設備導入がミッションとなります。
開発職が考案した製品が実際に工場のラインで量産化されるまでに、「概念設計～基本設計～詳細設計～調達～工事～試運転」というプロセスがありますが、今回募集のポジションでは、基本設計～詳細設計を担当いただきます。
①量産設備のプロセス開発に関する業務（基本設計）
∟新規プラントの具現化に向けたプロセスフロー図、マテリアルバランス等の基本設計図書の作成
②量産設備の設備設計に関する業務（詳細設計）
∟基本設計図書をベースにした配管設計、電気設計、計装設計等の作成
③化学プラントの運転業務
∟設計、開発したプロセスの運転や試作、また工程調査などを基にした改善業務など
開発職が考案した製品が実際に工場のラインで量産化されるまでに、「概念設計～基本設計～詳細設計～調達～工事～試運転」というプロセスがありますが、今回募集のポジションでは、基本設計～詳細設計を担当いただきます。
①量産設備のプロセス開発に関する業務（基本設計）
∟新規プラントの具現化に向けたプロセスフロー図、マテリアルバランス等の基本設計図書の作成
②量産設備の設備設計に関する業務（詳細設計）
∟基本設計図書をベースにした配管設計、電気設計、計装設計等の作成
③化学プラントの運転業務
∟設計、開発したプロセスの運転や試作、また工程調査などを基にした改善業務など
求める経験 / スキル
＜必須要件＞下記いずれかの経験をお持ちの方
・プラントの設計経験（特にプラントエンジニアリング会社での経験がある方は歓迎します。）
・化学、素材領域でなくとも流体を扱う設備（水処理、給排水、飲料）の設計経験
・概念設計経験（製品開発～スケールアップ検討）
・基本設計経験（プロセスフロー図、配管計装図等の設計図書の作成）
・詳細設計経験（配管設計、電気設計、計装設計等の作成）
＜歓迎要件＞
・PLCを用いた制御プログラム作成の経験
・プラントの立ち上げ、条件出しや試作業務経験
・プロセスの改善業務経験
・プラントの設計経験（特にプラントエンジニアリング会社での経験がある方は歓迎します。）
・化学、素材領域でなくとも流体を扱う設備（水処理、給排水、飲料）の設計経験
・概念設計経験（製品開発～スケールアップ検討）
・基本設計経験（プロセスフロー図、配管計装図等の設計図書の作成）
・詳細設計経験（配管設計、電気設計、計装設計等の作成）
＜歓迎要件＞
・PLCを用いた制御プログラム作成の経験
・プラントの立ち上げ、条件出しや試作業務経験
・プロセスの改善業務経験
従業員数
1,110名
（単体791名）
勤務地
岐阜県
想定年収
530 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
1,110名
（単体791名）
株式会社フジミインコーポレーテッド
仕事内容
部署：品質保証本部 プロダクトサポート部 工程管理課（課長以下16名）
量産化製品を一定の品質で安定生産することがミッションです。製造装置から得られるデータや成分パラメータを定期的に確認・解析し、品質異常の未然検知や異常の原因分析を迅速に実行。分析結果を基に、応急的もしくは恒久的な策を検討し、関係部署を巻き込んで実行いただきます。
＜具体的な業務内容＞
・製造装置のデータ確認
・製造途中で得た各種パラメータ確認（決められた範囲内で生産が行われているかの監視）
・工程内で品質異常を察知した場合の原因分析、改善策の実行
・品質安定化や歩留まり向上を目的とした改善策の実行
・製品量産化に向けた工程設計、製造条件設定
＜補足：当社の主な製品について＞
スラリー製品：
ナノサイズのセラミックス微粒子、酸・アルカリ、ポリマーが、超純水などで分散された液状の研磨材。
主に半導体製造プロセスで使用されております。
パウダー製品：
セラミックスや金属等の原材料を加工し、ミクロンサイズに整粒した粉末の研磨材や溶射材。
自動車、鉄鋼、航空機部品など様々な業界向けにビジネスを展開しております。
量産化製品を一定の品質で安定生産することがミッションです。製造装置から得られるデータや成分パラメータを定期的に確認・解析し、品質異常の未然検知や異常の原因分析を迅速に実行。分析結果を基に、応急的もしくは恒久的な策を検討し、関係部署を巻き込んで実行いただきます。
＜具体的な業務内容＞
・製造装置のデータ確認
・製造途中で得た各種パラメータ確認（決められた範囲内で生産が行われているかの監視）
・工程内で品質異常を察知した場合の原因分析、改善策の実行
・品質安定化や歩留まり向上を目的とした改善策の実行
・製品量産化に向けた工程設計、製造条件設定
＜補足：当社の主な製品について＞
スラリー製品：
ナノサイズのセラミックス微粒子、酸・アルカリ、ポリマーが、超純水などで分散された液状の研磨材。
主に半導体製造プロセスで使用されております。
パウダー製品：
セラミックスや金属等の原材料を加工し、ミクロンサイズに整粒した粉末の研磨材や溶射材。
自動車、鉄鋼、航空機部品など様々な業界向けにビジネスを展開しております。
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
・品質管理、工程管理、製造技術等の経験がある方。
（品質異常の検知～原因分析～再発防止策実行に関するPDCAを回したことがある方）
※化学、素材、飲料、薬品等の流体や粉体を扱う業界経験者は尚歓迎いたします。
＜歓迎要件＞
・基礎的な化学知識（学生時代に専攻もしくは現職が化学素材業界であれば尚歓迎）
・統計管理の基礎知識（各種データを統計的に分析し、仮説を立てる能力）
・品質管理、工程管理、製造技術等の経験がある方。
（品質異常の検知～原因分析～再発防止策実行に関するPDCAを回したことがある方）
※化学、素材、飲料、薬品等の流体や粉体を扱う業界経験者は尚歓迎いたします。
＜歓迎要件＞
・基礎的な化学知識（学生時代に専攻もしくは現職が化学素材業界であれば尚歓迎）
・統計管理の基礎知識（各種データを統計的に分析し、仮説を立てる能力）
従業員数
1,110名
（単体791名）
勤務地
岐阜県
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,110名
（単体791名）
王子ホールディングス㈱グループ
仕事内容
製紙業界国内トップメーカーである王子グループにて、バイオマスを用いた半導体産業に参入すべく、半導体前工程に関する知見をお持ちの方を募集しております。
■業務内容
・国内外の顧客・パートナー企業と協業し、顧客の要望に合致した材料の開発の推進を、プロセスや設備面からサポート
（国内外との連携時に英語でのコミュニケーションを伴います）
・開発を円滑に進めるための各種調整
■配属組織
王子マネジメントオフィスにて採用後、王子ホールディングス株式会社へ出向して業務を行っていただきます（※）。
研究員は20～60代と幅広い層で構成されており、今回はその主力となる方の募集です。
※．王子ホールディングス㈱には、直接採用している従業員（以下、プロパー）がおらず、王子ホールディングス㈱従業員は、王子マネジメントオフィス㈱からの出向者で構成されています。また、王子マネジメントオフィス㈱は、王子ホールディングス㈱の組織機能には無い、グループ全体を支援する組織機能（人事、企画、財務、事業開発）を担っているグループ内の中核会社です。2012年10月のホールディングス化に併せ、持株会社（王子ホールディングス）にプロパーを置かないことで、王子グループの各社（例：王子マネジメントオフィス、王子製紙、王子ネピア等）の従業員とフラットな関係にすることとしています。
■業務内容
・国内外の顧客・パートナー企業と協業し、顧客の要望に合致した材料の開発の推進を、プロセスや設備面からサポート
（国内外との連携時に英語でのコミュニケーションを伴います）
・開発を円滑に進めるための各種調整
■配属組織
王子マネジメントオフィスにて採用後、王子ホールディングス株式会社へ出向して業務を行っていただきます（※）。
研究員は20～60代と幅広い層で構成されており、今回はその主力となる方の募集です。
※．王子ホールディングス㈱には、直接採用している従業員（以下、プロパー）がおらず、王子ホールディングス㈱従業員は、王子マネジメントオフィス㈱からの出向者で構成されています。また、王子マネジメントオフィス㈱は、王子ホールディングス㈱の組織機能には無い、グループ全体を支援する組織機能（人事、企画、財務、事業開発）を担っているグループ内の中核会社です。2012年10月のホールディングス化に併せ、持株会社（王子ホールディングス）にプロパーを置かないことで、王子グループの各社（例：王子マネジメントオフィス、王子製紙、王子ネピア等）の従業員とフラットな関係にすることとしています。
求める経験 / スキル
【応募要件】
・半導体前工程リソグラフィプロセス開発の経験（3年以上）
・材料開発にご興味のある方
・英語でのコミュニケーションが可能な方
【尚可】
・コーター・デベロッパーの取扱い経験
・SEM観察や真空装置（RIEなど）の取扱い経験
※新装置を立ちあげたく、装置に関する知見をお持ちの方。
【求める人物像】
・創意工夫が得意で、関連するビジネスパートナー様と良好な信頼関係を構築でき共に協業ができる方。
・明るく、コミュニケーション能力に長けている方。
・半導体前工程リソグラフィプロセス開発の経験（3年以上）
・材料開発にご興味のある方
・英語でのコミュニケーションが可能な方
【尚可】
・コーター・デベロッパーの取扱い経験
・SEM観察や真空装置（RIEなど）の取扱い経験
※新装置を立ちあげたく、装置に関する知見をお持ちの方。
【求める人物像】
・創意工夫が得意で、関連するビジネスパートナー様と良好な信頼関係を構築でき共に協業ができる方。
・明るく、コミュニケーション能力に長けている方。
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
株式会社荏原エリオット
仕事内容
【業務内容】
コンプレッサや蒸気タービンなど大型製品の製造工程における生産技術者としてご活躍いただきます。
現場に密着し、作業指示の作成だけでなく、自ら改善提案や設備導入を実行できる裁量の大きなポジションです。
具体的には下記業務を担当いただきます。
1. 機械加工に関する製造技術
・作業手順書の作成・管理
・加工図面の確認
・治具の設計・導入、改善提案
2.組立作業に関する製造技術
・組立図面・作業手順の確認
・治具の設計・導入、改善提案
3.製造プロセス改善・設備導入
・改善提案の立案・実行
・設備導入や製造フロー改善
・新規製造技術の開発
※変更の範囲：会社の定める業務
コンプレッサや蒸気タービンなど大型製品の製造工程における生産技術者としてご活躍いただきます。
現場に密着し、作業指示の作成だけでなく、自ら改善提案や設備導入を実行できる裁量の大きなポジションです。
具体的には下記業務を担当いただきます。
1. 機械加工に関する製造技術
・作業手順書の作成・管理
・加工図面の確認
・治具の設計・導入、改善提案
2.組立作業に関する製造技術
・組立図面・作業手順の確認
・治具の設計・導入、改善提案
3.製造プロセス改善・設備導入
・改善提案の立案・実行
・設備導入や製造フロー改善
・新規製造技術の開発
※変更の範囲：会社の定める業務
求める経験 / スキル
□必須要件
・機械工学専攻またはそれに準ずる知識・経験
※機械工学専攻でなくても設計、製造技術、機械加工経験、NCプログラム・製造オペレーター経験も可
□歓迎要件
・材料工学を専攻していた、もしくは金属材料に関する実務経験
・溶接・接合技術に知見のある方（溶接管理技術者の資格取得など）
・機械いじりが好きな方
・改善提案や設備導入の経験
・機械工学専攻またはそれに準ずる知識・経験
※機械工学専攻でなくても設計、製造技術、機械加工経験、NCプログラム・製造オペレーター経験も可
□歓迎要件
・材料工学を専攻していた、もしくは金属材料に関する実務経験
・溶接・接合技術に知見のある方（溶接管理技術者の資格取得など）
・機械いじりが好きな方
・改善提案や設備導入の経験
従業員数
441名
（2019年9月現在）
勤務地
千葉県
想定年収
610 万円 ~ 910 万円
従業員数
441名
（2019年9月現在）
アルプスアルパイン株式会社
仕事内容
【組織のミッション】
高周波製品に関する生産ラインの構築。
工程設計・設備設計～設備手配・ソフト作成・改善業務を行います。
【求人ポストの役割】
弊社BLEモジュールの製品仕様/工程仕様に基づき、性能検査装置設備の詳細仕様決めや設備設計・手配、検査API作成頂きます。
【求人ポストの魅力】
高度な高周波技術を持つメンバーと共に最先端の製品の自動ラインの設計ができます。海外生産拠点とも交流機会あり、出張も可能です。
高周波製品に関する生産ラインの構築。
工程設計・設備設計～設備手配・ソフト作成・改善業務を行います。
【求人ポストの役割】
弊社BLEモジュールの製品仕様/工程仕様に基づき、性能検査装置設備の詳細仕様決めや設備設計・手配、検査API作成頂きます。
【求人ポストの魅力】
高度な高周波技術を持つメンバーと共に最先端の製品の自動ラインの設計ができます。海外生産拠点とも交流機会あり、出張も可能です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・電子回路知識
・ソフトウェア知識(C#言語）
【歓迎要件】
特になし
・電子回路知識
・ソフトウェア知識(C#言語）
【歓迎要件】
特になし
従業員数
27,287名
（(2025年3月末現在 ※連結)）
勤務地
宮城県
想定年収
525 万円 ~ 800 万円
従業員数
27,287名
（(2025年3月末現在 ※連結)）
株式会社グリーンパワーインベストメント
仕事内容
専門知識を活かした風力発電所の安定した操業実現に関する業務全般、新規プロジェクトの検討サポート、風車OEMとの技術折衝を行っていただきます。
■詳細の業務内容
・専門分野（*）を活かした発電所所員の技術力の向上
・計画的なテクニカル・トレーニングの立案と実施
・管理方法を構築とその指導
*翼を中心としますが、機械、電気技術についても業務範囲に含みます。（以下同様）
・専門分野に関する事故発生時の原因究明及び電気事故報告サポート
・専門分野の機器の状態監視の現場サポート
・専門分野の補修計画立案及び予算作成のサポート
・専門知識を活かした対外業者との技術交渉
・その他、マネジャーが必要とする一切のサポート業務
■詳細の業務内容
・専門分野（*）を活かした発電所所員の技術力の向上
・計画的なテクニカル・トレーニングの立案と実施
・管理方法を構築とその指導
*翼を中心としますが、機械、電気技術についても業務範囲に含みます。（以下同様）
・専門分野に関する事故発生時の原因究明及び電気事故報告サポート
・専門分野の機器の状態監視の現場サポート
・専門分野の補修計画立案及び予算作成のサポート
・専門知識を活かした対外業者との技術交渉
・その他、マネジャーが必要とする一切のサポート業務
求める経験 / スキル
・風車OEM、Blade Manufacturerで風車用Bladeの設計もしくは製造、補修に携わった経験のある方
・風車OEM、Blade Manufacturer等発行の翼作業関連Certification（ブレードの資格
※風車メーカー独自のトレーニング受講）保有の方、優遇。
・第一種普通自動車免許
・英語で取引先との技術折衝が出来る方
・目標を定め着実に実行出来る行動力とチャレンジ精神があれば尚可
・（管理職相当での採用の場合は）指示を受けずともご自身で上記業務遂行が可能な方
・風車OEM、Blade Manufacturer等発行の翼作業関連Certification（ブレードの資格
※風車メーカー独自のトレーニング受講）保有の方、優遇。
・第一種普通自動車免許
・英語で取引先との技術折衝が出来る方
・目標を定め着実に実行出来る行動力とチャレンジ精神があれば尚可
・（管理職相当での採用の場合は）指示を受けずともご自身で上記業務遂行が可能な方
従業員数
274名
（2024年10月現在 ※役員、有期雇用、派遣、業務委託、出向者すべて含む）
勤務地
東京都
想定年収
908 万円 ~ 1,403 万円
従業員数
274名
（2024年10月現在 ※役員、有期雇用、派遣、業務委託、出向者すべて含む）
日鉄エンジニアリング株式会社
仕事内容
【業務概要】
・廃棄物発電施設の整備工事監理業務
【業務詳細】
・整備工事全体の統括・マネジメント
・安全管理（総括責任者）
・施工品質管理
・協力会社（外注）の管理
・客先（自治体・施設管理者）との折衝
・技術判断・トラブル対応
・工事書類・報告業務
・工事後のアフターフォロー
・設計部門へのフィードバック
【入社後のキャリアパス】
廃棄物発電設備の整備においては、数多くの設備・プロセスの理解や、客先対応や協力業者指導、操業員とのコミュニケーション力が必須である為、入社後1年～2年は、まず常駐している上司の指導のもとで業務を遂行しながら、幅広いスキルを身に着けていただきます。
将来的には、現場運営を主体的に担っていただくことを想定していますので、あわせてマネジメント力を養っていただきます。
【ポジションの魅力】
・廃棄物発電施設の整備工事監理を通じ、成長しながら環境・電力分野で社会に貢献できる技術職です。
・溶融炉・ストーカ炉など専門性の高い設備を担当し、工事品質・安全・工程を支える要となる役割を担います。
・教育・支援体制が整っており、入社後はOJTや研修を通じて段階的にスキルを習得できる環境があり、技術者として長く安心して働ける環境です。
■会社についての詳細
「その情熱で、先端へ」これが、日鉄エンジニアリング、というフィールドを表すコーポレートメッセージです。
お客さまの様々な課題や社会の潜在的ニーズに対し、一歩先をいく技術とアイデアを組み合わせた最適なエンジニアリング力でお応えし、グローバルな社会・産業の発展に貢献したい。私たちのこの情熱と責任感は、世界有数の鉄鋼メーカーである新日本製鐵（現日本製鉄）のエンジニアリング部門として誕生した頃から変わることなく、今なお受け継がれています。
弊社は100年の歴史に基づく高い技術力と、日本製鉄グループの中核企業としての安定性を強みとしております。ビジネスモデルとしては専業エンジニアリング会社とは異なり、多彩なフィールドで事業を展開しています。
また事業創造というセクションも備えており、大規模沖合養殖プラントやバイオマス発電設備の開発といった新規ビジネスにも注力しております。
様々な社会のニーズに対して、より高い次元での課題解決に向け既存ビジネスの強化を現在進めております。国内だけにとどまらず世界規模での課題解決に私たちと共に挑戦しませんか？
■事業分野紹介
【環境・エネルギー】
脱炭素社会システムの構築に向けたソリューションを提案します
廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス、地熱、洋上風力等）、汚泥資源化、コージェネレーション、石油・天然ガス開発、パイプラインといった各種施設・プラントの開発・建設・Ｏ＆Ｍや土壌環境修復などを通じて、持続可能な環境調和型社会の構築に貢献します。
https://www.eng.nipponsteel.com/business/environment_and_energy_solution/
【都市インフラ】
鋼構造建築物のプロ集団として、社会に欠かせない「場」を構築します
製鉄事業で培った鋼構造技術やエンジニアリング力をベースに、産業・都市の基盤となる建物を提供します。
https://www.eng.nipponsteel.com/business/building_and_infrastructure/
【製鉄プラント】
鉄鋼メーカーの品質を支える信頼のベストパートナーです
製鉄会社から生まれた事業として、国内外における数々の製鉄プラントや関連設備の建設に携わり、産業と経済の発展に寄与してきました。50年以上におよぶ豊富な知識と技術・実績を活かし、高品質かつ環境・省エネに配慮した設備をご提供しています。
https://www.eng.nipponsteel.com/business/steelplants/
【事業創出】
豊かな未来を拓いていく、新事業・新技術のパイオニアです
地球環境やエネルギー、海洋資源などが直面する社会課題に応えるべく、新たなエンジニアリング事業と技術確立といったイノベーションの追求により、豊かな未来を拓いていきます。
https://www.eng.nipponsteel.com/business/businesscreation/
・廃棄物発電施設の整備工事監理業務
【業務詳細】
・整備工事全体の統括・マネジメント
・安全管理（総括責任者）
・施工品質管理
・協力会社（外注）の管理
・客先（自治体・施設管理者）との折衝
・技術判断・トラブル対応
・工事書類・報告業務
・工事後のアフターフォロー
・設計部門へのフィードバック
【入社後のキャリアパス】
廃棄物発電設備の整備においては、数多くの設備・プロセスの理解や、客先対応や協力業者指導、操業員とのコミュニケーション力が必須である為、入社後1年～2年は、まず常駐している上司の指導のもとで業務を遂行しながら、幅広いスキルを身に着けていただきます。
将来的には、現場運営を主体的に担っていただくことを想定していますので、あわせてマネジメント力を養っていただきます。
【ポジションの魅力】
・廃棄物発電施設の整備工事監理を通じ、成長しながら環境・電力分野で社会に貢献できる技術職です。
・溶融炉・ストーカ炉など専門性の高い設備を担当し、工事品質・安全・工程を支える要となる役割を担います。
・教育・支援体制が整っており、入社後はOJTや研修を通じて段階的にスキルを習得できる環境があり、技術者として長く安心して働ける環境です。
■会社についての詳細
「その情熱で、先端へ」これが、日鉄エンジニアリング、というフィールドを表すコーポレートメッセージです。
お客さまの様々な課題や社会の潜在的ニーズに対し、一歩先をいく技術とアイデアを組み合わせた最適なエンジニアリング力でお応えし、グローバルな社会・産業の発展に貢献したい。私たちのこの情熱と責任感は、世界有数の鉄鋼メーカーである新日本製鐵（現日本製鉄）のエンジニアリング部門として誕生した頃から変わることなく、今なお受け継がれています。
弊社は100年の歴史に基づく高い技術力と、日本製鉄グループの中核企業としての安定性を強みとしております。ビジネスモデルとしては専業エンジニアリング会社とは異なり、多彩なフィールドで事業を展開しています。
また事業創造というセクションも備えており、大規模沖合養殖プラントやバイオマス発電設備の開発といった新規ビジネスにも注力しております。
様々な社会のニーズに対して、より高い次元での課題解決に向け既存ビジネスの強化を現在進めております。国内だけにとどまらず世界規模での課題解決に私たちと共に挑戦しませんか？
■事業分野紹介
【環境・エネルギー】
脱炭素社会システムの構築に向けたソリューションを提案します
廃棄物発電、再生可能エネルギー（バイオマス、地熱、洋上風力等）、汚泥資源化、コージェネレーション、石油・天然ガス開発、パイプラインといった各種施設・プラントの開発・建設・Ｏ＆Ｍや土壌環境修復などを通じて、持続可能な環境調和型社会の構築に貢献します。
https://www.eng.nipponsteel.com/business/environment_and_energy_solution/
【都市インフラ】
鋼構造建築物のプロ集団として、社会に欠かせない「場」を構築します
製鉄事業で培った鋼構造技術やエンジニアリング力をベースに、産業・都市の基盤となる建物を提供します。
https://www.eng.nipponsteel.com/business/building_and_infrastructure/
【製鉄プラント】
鉄鋼メーカーの品質を支える信頼のベストパートナーです
製鉄会社から生まれた事業として、国内外における数々の製鉄プラントや関連設備の建設に携わり、産業と経済の発展に寄与してきました。50年以上におよぶ豊富な知識と技術・実績を活かし、高品質かつ環境・省エネに配慮した設備をご提供しています。
https://www.eng.nipponsteel.com/business/steelplants/
【事業創出】
豊かな未来を拓いていく、新事業・新技術のパイオニアです
地球環境やエネルギー、海洋資源などが直面する社会課題に応えるべく、新たなエンジニアリング事業と技術確立といったイノベーションの追求により、豊かな未来を拓いていきます。
https://www.eng.nipponsteel.com/business/businesscreation/
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・法定点検、設備の機能改善や更新工事施工管理（QCDS管理）の経験者
または
・プラント業界若しくはエンジニアリング業界の整備保全管理業務の経験者
（廃棄物発電設備の経験者が好ましいですが、プラントの種類は問いません）
・コミュニケーション能力があり、良好な人間関係を構築できる方
【尚可（WANT)】
・客先折衝能力経験のある方
・情報の整理・明確化する力のある方（工事請負契約／業務委託契約の理解が必要なため）
以下、取得されていることが好ましいが、入社後に上記資格取得の機会あり
・監理技術者（清掃）
・危険物取扱者（乙種第四類）
・特別管理産業廃棄物管理責任者
・ダイオキシン暴露防止
・酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者
・特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者
・足場の組立等作業主任者
・玉掛技能者（1ｔ以上）
・フォークリフト運転技能講習
・ダイオキシン類ばく露危険作業の業務
・法定点検、設備の機能改善や更新工事施工管理（QCDS管理）の経験者
または
・プラント業界若しくはエンジニアリング業界の整備保全管理業務の経験者
（廃棄物発電設備の経験者が好ましいですが、プラントの種類は問いません）
・コミュニケーション能力があり、良好な人間関係を構築できる方
【尚可（WANT)】
・客先折衝能力経験のある方
・情報の整理・明確化する力のある方（工事請負契約／業務委託契約の理解が必要なため）
以下、取得されていることが好ましいが、入社後に上記資格取得の機会あり
・監理技術者（清掃）
・危険物取扱者（乙種第四類）
・特別管理産業廃棄物管理責任者
・ダイオキシン暴露防止
・酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者
・特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者
・足場の組立等作業主任者
・玉掛技能者（1ｔ以上）
・フォークリフト運転技能講習
・ダイオキシン類ばく露危険作業の業務
従業員数
1,809名
（連結5,610人（2025年3月末現在））
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 850 万円
従業員数
1,809名
（連結5,610人（2025年3月末現在））
日鉄エンジニアリング株式会社
仕事内容
【業務詳細】
廃棄物発電施設、汚泥固形化燃料化施設、オンサイト発電施設等の配管計画~詳細設計業務
具体的には以下業務をご担当いただきます。
・概略機器配置計画
・配管レイアウト、ルート計画
・架構・配管サポート計画
・配管材料仕様、塗装・断熱仕様の検討
・高圧ガス保安法、電気事業法、ガス事業法、消防法、石油コンビナート等法関連申請業務
・配管強度計算（肉厚計算、熱解析、耐震計算、分岐補強計算）
・配管ローディングデータ算出
・配管工事関連フォロー（協力業者への指示や問い合わせ対応）
・鋼管・継手・配管資材の技術仕様書作成
・配管関連資材及び配管工事数量積算
・配管関連資材調達、立会検査業務
・設備スタートアップ業務（配管関連試運転業務）
廃棄物発電施設、汚泥固形化燃料化施設、オンサイト発電施設等の配管計画~詳細設計業務
具体的には以下業務をご担当いただきます。
・概略機器配置計画
・配管レイアウト、ルート計画
・架構・配管サポート計画
・配管材料仕様、塗装・断熱仕様の検討
・高圧ガス保安法、電気事業法、ガス事業法、消防法、石油コンビナート等法関連申請業務
・配管強度計算（肉厚計算、熱解析、耐震計算、分岐補強計算）
・配管ローディングデータ算出
・配管工事関連フォロー（協力業者への指示や問い合わせ対応）
・鋼管・継手・配管資材の技術仕様書作成
・配管関連資材及び配管工事数量積算
・配管関連資材調達、立会検査業務
・設備スタートアップ業務（配管関連試運転業務）
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・高圧ガス保安法、電気事業法、ガス事業法、消防法、石油コンビナート等法に関するプラントの配管設計業務経験
・3DCAD活用経験
【尚可（WANT)】
・AutoPIPE、FLAP-Ⅱの使用経験
・英語力（フィリピン子会社とのやりとりが生じるため）
・高圧ガス保安法、電気事業法、ガス事業法、消防法、石油コンビナート等法に関するプラントの配管設計業務経験
・3DCAD活用経験
【尚可（WANT)】
・AutoPIPE、FLAP-Ⅱの使用経験
・英語力（フィリピン子会社とのやりとりが生じるため）
従業員数
1,809名
（連結5,610人（2025年3月末現在））
勤務地
福岡県
想定年収
600 万円 ~ 非公開
従業員数
1,809名
（連結5,610人（2025年3月末現在））
日鉄エンジニアリング株式会社
仕事内容
①海洋の基礎構造物の海外製造管理
海洋プロジェクト（洋上風力など）の基礎構造物の海外製造管理をお任せする募集です。
・具体的には
アジアベンダーに対するプロジェクトマネジメント、実行管理
工数計算、工程計画の立案
工事におけるSV業務
現地での試運転対応
②エネルギープラントプロジェクトにおけるプラント品製造管理
・プラント品製造の国内・海外での製造管理に関する業務全般
海洋プロジェクト（洋上風力など）の基礎構造物の海外製造管理をお任せする募集です。
・具体的には
アジアベンダーに対するプロジェクトマネジメント、実行管理
工数計算、工程計画の立案
工事におけるSV業務
現地での試運転対応
②エネルギープラントプロジェクトにおけるプラント品製造管理
・プラント品製造の国内・海外での製造管理に関する業務全般
求める経験 / スキル
【必須条件】
・製造管理のご経験
・海外出張に対応可能な方（年間の合計で180日ほどの海外出張を想定）
【歓迎条件】
・英語TOEIC600点以上（英語での業務に抵抗感のない方）
・海外ベンダーを活用したファブレス管理のご経験
・溶接管理技術者１級
・材料、製缶、機械加工、機械組立等の基盤要素技術やプロジェクトマネジメント力などいずれかの知識や素養がある方
※構造物（溶接構造物、鉄橋、鋼構造物など）の製造管理経験者歓迎致します
【求める人物像】
・海外出張に対応できる方（通訳あり）
・製造現場の技術・技能に精通した方
・多様な文化の受入れ可能な方
・製造管理のご経験
・海外出張に対応可能な方（年間の合計で180日ほどの海外出張を想定）
【歓迎条件】
・英語TOEIC600点以上（英語での業務に抵抗感のない方）
・海外ベンダーを活用したファブレス管理のご経験
・溶接管理技術者１級
・材料、製缶、機械加工、機械組立等の基盤要素技術やプロジェクトマネジメント力などいずれかの知識や素養がある方
※構造物（溶接構造物、鉄橋、鋼構造物など）の製造管理経験者歓迎致します
【求める人物像】
・海外出張に対応できる方（通訳あり）
・製造現場の技術・技能に精通した方
・多様な文化の受入れ可能な方
従業員数
1,809名
（連結5,610人（2025年3月末現在））
勤務地
福岡県
想定年収
800 万円 ~ 900 万円
従業員数
1,809名
（連結5,610人（2025年3月末現在））
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