ロボティクスエンジニア（機械・電気）の求人・転職情報
114件中の1〜50件を表示
パナソニックコネクト株式会社
仕事内容
同事業部門にて量産導入プロジェクトにて携わっていただきます。
【対象製品】
航空機内エンターテイメントシステム（機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等）
・国内および米国拠点の設計メンバーと連携した新製品の量産導入プロジェクト推進
・開発中の新機種の基板アセンブリに対するレビューおよび量産性向上の観点からの設計改善提案
・基板アセンブリの製造仕様の検討と製造仕様書作成、量産立ち上げ
・新製品検証とレポート作成
※具体的な業務は本人適性に合わせて設定予定
【対象製品】
航空機内エンターテイメントシステム（機内モニター、タブレット端末、メディアサーバー等）
・国内および米国拠点の設計メンバーと連携した新製品の量産導入プロジェクト推進
・開発中の新機種の基板アセンブリに対するレビューおよび量産性向上の観点からの設計改善提案
・基板アセンブリの製造仕様の検討と製造仕様書作成、量産立ち上げ
・新製品検証とレポート作成
※具体的な業務は本人適性に合わせて設定予定
求める経験 / スキル
【必須】
・関連部門と折衝しプロジェクトをリードできるスキルや経験
・プリント基板設計または実装に関する知識
【歓迎】
・基板アセンプリの不良解析ができる方
・アメリカ設計部門とのやり取りができる英語力をお持ちの方
・関連部門と折衝しプロジェクトをリードできるスキルや経験
・プリント基板設計または実装に関する知識
【歓迎】
・基板アセンプリの不良解析ができる方
・アメリカ設計部門とのやり取りができる英語力をお持ちの方
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
三菱電機株式会社
仕事内容
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
●組織のミッション
本部・事業部：電子事業本部。防衛、宇宙、交通インフラに関する事業
鎌倉製作所：防衛、宇宙、交通インフラに関する開発・設計・製造
防衛技術部：防衛機器全般の開発・設計
技術第三課：防衛機器のサブユニット（電源、受信機、エキサイタ）の開発・設計
●業務内容
防衛用レーダ・通信機器用の受信機等の開発・設計を実施いただきます。また、開発/量産のフェーズにもよりますが、設計業務の一環として、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整なども実施いただきます。
具体的には、
・防衛用レーダ、通信機器向け受信機等の技術調査／開発
・防衛用レーダ、通信機器向け受信機等の設計、図面作成、試験規格の作成、試験支援、製作手配、関係部門/ベンダーとの調整
＜開発・設計例＞航空機及び飛しょう体用の小型の受信機等、艦船用の多機能受信機等
●使用言語、環境、ツール、資格等
回路計算ツール：ADS、SystemVue、MATLAB、LTSpice、HFSS
図面作成ツール：BricsCAD、DxDesigner
※当課で使用実績のあるツールです。いずれのツールも使用出来なくても問題ありません。入社後に習得いただきます。
●キャリアステップイメージ
開発・設計について、担当業務を経験後、取り纏め業務を経験し、その後は能力次第でチームリーダーから管理職に昇進。また、電源設計//受信機・励振機設計を含むアナログ技術、EMC技術を極めて、技術のスペシャリストとして、鎌倉製作所内のアドバイザーとなる可能性もございます。
●業務の魅力
・国防に必要な製品を開発することで、社会に貢献できます。
・研究所などと連携して新技術を導入し、世界トップレベルの防衛用レーダ／通信機器向け受信機等を開発することができます。
・製品の開発・設計から評価までの一連の業務に携わることができます。
●優位性/PR（製品の強み・業界情報等）
・防衛産業の国内シェアNo１
・防衛装備移転３原則の下での防衛装備の輸出（海外事業創出）が可能となり、事業が拡大
・海外（米国・英国等）との防衛装備・技術協力による最新技術の獲得
★三菱電機(株) 中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
●組織のミッション
本部・事業部：電子事業本部。防衛、宇宙、交通インフラに関する事業
鎌倉製作所：防衛、宇宙、交通インフラに関する開発・設計・製造
防衛技術部：防衛機器全般の開発・設計
技術第三課：防衛機器のサブユニット（電源、受信機、エキサイタ）の開発・設計
●業務内容
防衛用レーダ・通信機器用の受信機等の開発・設計を実施いただきます。また、開発/量産のフェーズにもよりますが、設計業務の一環として、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整なども実施いただきます。
具体的には、
・防衛用レーダ、通信機器向け受信機等の技術調査／開発
・防衛用レーダ、通信機器向け受信機等の設計、図面作成、試験規格の作成、試験支援、製作手配、関係部門/ベンダーとの調整
＜開発・設計例＞航空機及び飛しょう体用の小型の受信機等、艦船用の多機能受信機等
●使用言語、環境、ツール、資格等
回路計算ツール：ADS、SystemVue、MATLAB、LTSpice、HFSS
図面作成ツール：BricsCAD、DxDesigner
※当課で使用実績のあるツールです。いずれのツールも使用出来なくても問題ありません。入社後に習得いただきます。
●キャリアステップイメージ
開発・設計について、担当業務を経験後、取り纏め業務を経験し、その後は能力次第でチームリーダーから管理職に昇進。また、電源設計//受信機・励振機設計を含むアナログ技術、EMC技術を極めて、技術のスペシャリストとして、鎌倉製作所内のアドバイザーとなる可能性もございます。
●業務の魅力
・国防に必要な製品を開発することで、社会に貢献できます。
・研究所などと連携して新技術を導入し、世界トップレベルの防衛用レーダ／通信機器向け受信機等を開発することができます。
・製品の開発・設計から評価までの一連の業務に携わることができます。
●優位性/PR（製品の強み・業界情報等）
・防衛産業の国内シェアNo１
・防衛装備移転３原則の下での防衛装備の輸出（海外事業創出）が可能となり、事業が拡大
・海外（米国・英国等）との防衛装備・技術協力による最新技術の獲得
★三菱電機(株) 中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825
求める経験 / スキル
【必須】
・回路設計の経験がある方
【尚可】
・マイクロ波回路の設計・評価経験をお持ちの方
・FPGA設計の経験をお持ちの方
・アナログ回路の設計・評価経験をお持ちの方
・ADコンバータ使用した回路の設計・評価経験をお持ちの方
・DAコンバータ使用した回路の設計・評価経験をお持ちの方
・レーダまたは通信機器の受信機または励振機の設計経験をお持ちの方
【求める人物像】
・関係者とコミュニケーションをとりながら、業務を円滑に進めることができる人
・自らの業務に責任を持って、最後までやり遂げられる人
・新しい技術に対して興味を持ち、積極的に活用しようとチャレンジできる人
・回路設計の経験がある方
【尚可】
・マイクロ波回路の設計・評価経験をお持ちの方
・FPGA設計の経験をお持ちの方
・アナログ回路の設計・評価経験をお持ちの方
・ADコンバータ使用した回路の設計・評価経験をお持ちの方
・DAコンバータ使用した回路の設計・評価経験をお持ちの方
・レーダまたは通信機器の受信機または励振機の設計経験をお持ちの方
【求める人物像】
・関係者とコミュニケーションをとりながら、業務を円滑に進めることができる人
・自らの業務に責任を持って、最後までやり遂げられる人
・新しい技術に対して興味を持ち、積極的に活用しようとチャレンジできる人
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
450 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
●系統変電システム製作所について
当社の系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置（GIS）、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。
今後もこれまで培ってきたノウハウと高度な技術力を活かし、世界的な電力需要の伸長と、地球環境への配慮という外部環境の変化に対して、そのニーズを満たす高品質の電力インフラを提供し続けます。
★系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/
●業務内容
電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務をご担当いただきます。
システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。
ご本人様のご希望/ご経験を加味し、お任せする業務内容を決定させていただきます。
<具体的には>
電力変換器システムに関する
・お客様（主に電力会社：日本/アメリカ/欧州/台湾等）との技術打合せ
・社内外関係者との技術打合せ
・電力系統解析
・システム設計書作成
・技術仕様書作成
・購入仕様書作成
・展開接続図作成
・試験仕様書作成 になります。
※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。
※製品規模は10億円～数百億円程度のシステムになります。
※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております（一部海外出張もあり）。
※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。
＜FACTS・HVDCについて＞
従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。
★FACTS運用による北米系統の安定化
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1811104.pdf
●働き方
・残業時間：月平均45h
・出張：有(頻度：月1回～数回、期間：日帰り～数日)
・在宅勤務：利用可(週2～3日程度利用可。時期により変動有)
●業務の魅力/醍醐味
・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。
・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。
・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。
・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。
・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。
・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。
当社の系統変電システムは80年以上の開発の歴史を誇り、世界中から高い信頼を得ております。その技術力は海外でも高く評価されており、世界各国で多くの製品が今日まで運用されてきました。主な開発製品としては、当社がトップクラスのシェアを持つガス絶縁開閉装置（GIS）、大容量外鉄形変圧器や内鉄形中小容量変圧器、電力系統保護・制御・監視システムなどがございます。
今後もこれまで培ってきたノウハウと高度な技術力を活かし、世界的な電力需要の伸長と、地球環境への配慮という外部環境の変化に対して、そのニーズを満たす高品質の電力インフラを提供し続けます。
★系統変電システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/transfer/
●業務内容
電気を安定的に需要家に送電するために必要な電力変換器のシステム設計、配置設計、シーケンス設計、制御保護アルゴリズム設計やそれぞれに必要な解析、製品検証業務をご担当いただきます。
システムを実現するために、幅広い知識、技術が必要であり、それぞれの技術を保有したメンバーで対応します。
ご本人様のご希望/ご経験を加味し、お任せする業務内容を決定させていただきます。
<具体的には>
電力変換器システムに関する
・お客様（主に電力会社：日本/アメリカ/欧州/台湾等）との技術打合せ
・社内外関係者との技術打合せ
・電力系統解析
・システム設計書作成
・技術仕様書作成
・購入仕様書作成
・展開接続図作成
・試験仕様書作成 になります。
※自部門ではモノ作りは実施しておらず、上位仕様作成後、社外、関係部署への購入仕様書作成して、発注を行います。受け取ったモノの品質評価を行うために試験を行います。
※製品規模は10億円～数百億円程度のシステムになります。
※海外顧客とのやり取りが多いですが、基本は国内からのリモート対応を想定しております（一部海外出張もあり）。
※1案件FACTSで2~3年程度、HVDCで4~5年程度の期間となります。
＜FACTS・HVDCについて＞
従来の火力発電から、再生エネルギーにシフトしていく中で電力系統を今後いかに安定して運用していくかが大きな課題となっています。その中でFACTSは電力変換器を活用し新たな電力系統の課題を解決し安定化に貢献する手段として、HVDCは洋上風力などの電力の生産地・消費地間の大電力輸送を実現する手段として注目を浴びております。
★FACTS運用による北米系統の安定化
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2018/1811104.pdf
●働き方
・残業時間：月平均45h
・出張：有(頻度：月1回～数回、期間：日帰り～数日)
・在宅勤務：利用可(週2～3日程度利用可。時期により変動有)
●業務の魅力/醍醐味
・再生可能エネルギー/脱炭素に直結する事業につき、国家規模のプロジェクトに参画することができます。
・再生可能エネルギーの導入に関わる新技術、成長産業に携わることができます。
・広い技術領域をチームで取り組むため、自分の技術のブラッシュアップや新たな技術の獲得が可能です。
・国内のみならず、海外の色々な部門・メーカ・お客様と仕事することができます。
・ご自身が考えたアイディア(顧客に対してのお提案)が製品となり、市場に投入され、次世代に功績を残すことができます。
・ご自身で新たな電力供給の方法を考えることができる仕事です。
求める経験 / スキル
●必須
電気電子に関する知見をお持ちで、何かしらの製品設計経験をお持ちの方
※当ポジションでは顧客の仕様作成/システム設計および、取りまとめを主に行っております。モノ作りは実施しておりませんが、電気電子についての知見をお持ちで、当ポジションに興味関心をお持ちいただける方であれば、ご活躍いただけると感じております。
●尚可
・３相交流、電力変換器技術、フィードバックループ制御技術、シーケンス制御技術、通信技術、電力系統工学、電力業界に関連する業務経験者
・インバーター・コンバーターなど電力変換器の設計経験(製品の規模は問いません)
・電力システムに関するシステムとりまとめのご経験
・HVDCまたはFACTSいずれかのシステムに関する設計経験
電気電子に関する知見をお持ちで、何かしらの製品設計経験をお持ちの方
※当ポジションでは顧客の仕様作成/システム設計および、取りまとめを主に行っております。モノ作りは実施しておりませんが、電気電子についての知見をお持ちで、当ポジションに興味関心をお持ちいただける方であれば、ご活躍いただけると感じております。
●尚可
・３相交流、電力変換器技術、フィードバックループ制御技術、シーケンス制御技術、通信技術、電力系統工学、電力業界に関連する業務経験者
・インバーター・コンバーターなど電力変換器の設計経験(製品の規模は問いません)
・電力システムに関するシステムとりまとめのご経験
・HVDCまたはFACTSいずれかのシステムに関する設計経験
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
440 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
DCCBならびにDC系統の保護制御に関する保護リレー設計と、検証業務をお任せいたします。
※保護リレーとは、落雷などによる電力系統事故を高速に検出・除去するための装置であり、電力の安定供給には必要不可欠な重要なシステムです。
●業務内容
以下、いずれかの業務をお任せいたします。
・新方式となる直流遮断器（DCCB）の開発および設計業務
・そのほかDCCBに関わる電力用機器の開発および設計、品質管理業務
<具体的には>
①システム検討業務
DCCBに関するシステム設計の最上流工程を担当し、全体的なアーキテクチャや機能要件を定義します。
※高電圧直流送電システムにおける保護リレーの役割を理解し、要求される性能を明確にするための基礎的な分析を行います。
※他部門（特にマーケティング/事業戦略部隊）と連携し、顧客ニーズや市場動向を反映させた設計方針を策定します。
②系統解析業務
DC系統の運用に関するシミュレーションを実施し、保護リレーの動作特性を評価します。
※系統の運用シナリオを想定し、落雷や短絡などの異常事象に対するシステムの応答を検討します。
※運用データに基づいた解析を行い、リレーの動作時期や遮断性能の最適化を図ります。
③保護リレーの設計と検証
保護リレーの設計において、必要なセンサや通信機能の選定を行い、システム全体の一貫性を保ちます。
※設計した保護リレーの機能を検証するためのテストプロセスを計画し、実施します。
※実際の運用環境を模した条件下でのストレステストや耐障害性テストを通じて、信頼性の高いシステムを確立します。
④チームとの連携
本社のマーケティング/事業戦略検討部隊と密に連携し、ビジネス戦略に沿った技術的な方向性を確認します。
伊丹地区の開発チームと協力し、技術的なフィードバックを受けながら、設計の改善や改良を進めます。
●業務の魅力
・新方式となるDCCBの早期製品化を実現し、再生可能エネルギーのさらなる普及を通じたカーボンニュートラルの実現に向けて、グローバルに貢献することが可能であり、非常にやりがいを感じることができます。
・世界No1のDCCB開発に向け、最先端技術に触れながら、日々の業務を遂行することができます。
●キャリアパス
・DCCB開発業務やDCCBビジネス立上げを経験頂くなかで、能力やご本人希望に応じて管理職への昇進いただく可能性もございます。
●職場環境
・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間
・出張：有 (海外(１週間)へ年2回程度)
・リモートワーク：有 (週１日程度利用可能)
※保護リレーとは、落雷などによる電力系統事故を高速に検出・除去するための装置であり、電力の安定供給には必要不可欠な重要なシステムです。
●業務内容
以下、いずれかの業務をお任せいたします。
・新方式となる直流遮断器（DCCB）の開発および設計業務
・そのほかDCCBに関わる電力用機器の開発および設計、品質管理業務
<具体的には>
①システム検討業務
DCCBに関するシステム設計の最上流工程を担当し、全体的なアーキテクチャや機能要件を定義します。
※高電圧直流送電システムにおける保護リレーの役割を理解し、要求される性能を明確にするための基礎的な分析を行います。
※他部門（特にマーケティング/事業戦略部隊）と連携し、顧客ニーズや市場動向を反映させた設計方針を策定します。
②系統解析業務
DC系統の運用に関するシミュレーションを実施し、保護リレーの動作特性を評価します。
※系統の運用シナリオを想定し、落雷や短絡などの異常事象に対するシステムの応答を検討します。
※運用データに基づいた解析を行い、リレーの動作時期や遮断性能の最適化を図ります。
③保護リレーの設計と検証
保護リレーの設計において、必要なセンサや通信機能の選定を行い、システム全体の一貫性を保ちます。
※設計した保護リレーの機能を検証するためのテストプロセスを計画し、実施します。
※実際の運用環境を模した条件下でのストレステストや耐障害性テストを通じて、信頼性の高いシステムを確立します。
④チームとの連携
本社のマーケティング/事業戦略検討部隊と密に連携し、ビジネス戦略に沿った技術的な方向性を確認します。
伊丹地区の開発チームと協力し、技術的なフィードバックを受けながら、設計の改善や改良を進めます。
●業務の魅力
・新方式となるDCCBの早期製品化を実現し、再生可能エネルギーのさらなる普及を通じたカーボンニュートラルの実現に向けて、グローバルに貢献することが可能であり、非常にやりがいを感じることができます。
・世界No1のDCCB開発に向け、最先端技術に触れながら、日々の業務を遂行することができます。
●キャリアパス
・DCCB開発業務やDCCBビジネス立上げを経験頂くなかで、能力やご本人希望に応じて管理職への昇進いただく可能性もございます。
●職場環境
・残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間
・出張：有 (海外(１週間)へ年2回程度)
・リモートワーク：有 (週１日程度利用可能)
求める経験 / スキル
●必須
研究開発業務に興味関心をお持ちで、以下のいずれかに該当する方
・電力事業における何かしらの開発経験をお持ちの方
・機械/制御/ソフトウェア等、いずれかの技術領域における実務経験をお持ちで、他領域への関心や学習意欲をお持ちの方
・複数の技術領域にまたがる業務経験をお持ちの方
※ご担当されている製品群も特に制限は設けておりません。
※ソフト：MATLAB/Simulinkを用いた、組込み制御設計/ソフトウェア開発
※機械：機械・構造設計の業務経験
※電気：モータ・インバータ等のパワーエレクトロニクス製品の開発経験
●尚可
・英語での簡単なコミュニケーションができる方
・真空遮断器、電力変換装置などのタワー構造設、系統保護制御・保護リレーに関する知見をお持ちの方
・交流、もしくは直流系統における保護制御・保護リレーに関する経験を有されている方。
・変電所を構成する各機器を対象とする保護制御・保護リレー等の検討経験を有されている方。
・シミュレータPSCAD、RSCADを使用した系統解析の経験を有すること。
●求めている人物像
・社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、業務を円滑に進めていくことができる人。
・自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる人。
・新しい技術に興味を持ち、課題解決にチャレンジできる人。
研究開発業務に興味関心をお持ちで、以下のいずれかに該当する方
・電力事業における何かしらの開発経験をお持ちの方
・機械/制御/ソフトウェア等、いずれかの技術領域における実務経験をお持ちで、他領域への関心や学習意欲をお持ちの方
・複数の技術領域にまたがる業務経験をお持ちの方
※ご担当されている製品群も特に制限は設けておりません。
※ソフト：MATLAB/Simulinkを用いた、組込み制御設計/ソフトウェア開発
※機械：機械・構造設計の業務経験
※電気：モータ・インバータ等のパワーエレクトロニクス製品の開発経験
●尚可
・英語での簡単なコミュニケーションができる方
・真空遮断器、電力変換装置などのタワー構造設、系統保護制御・保護リレーに関する知見をお持ちの方
・交流、もしくは直流系統における保護制御・保護リレーに関する経験を有されている方。
・変電所を構成する各機器を対象とする保護制御・保護リレー等の検討経験を有されている方。
・シミュレータPSCAD、RSCADを使用した系統解析の経験を有すること。
●求めている人物像
・社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、業務を円滑に進めていくことができる人。
・自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる人。
・新しい技術に興味を持ち、課題解決にチャレンジできる人。
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
●職務内容
国内の電力会社および一般産業（工場、ビル、電鉄等）向け保護リレー装置のシステム設計業務。
<具体的には>
・顧客（電力会社/プラントメーカ等）要望の把握
・顧客への仕様提案（共同研究含む）および拡販
・関係技術部門と連携したシステム全体・製品の設計および仕様書の作成
・製品全体の工程管理・コスト管理
・関係部署に向けた製作・手配指示（ハードウェア、ソフトウェア）
※1案件あたり完遂までの期間は平均6～12ヶ月、並行して6～7案件を同時に担当します。
※顧客は9割方電力会社ですが、プラントメーカや交通（JR等）ユーザもいます。
※関係部門としては、部門内は開発課（基本ハードウェア/ソフトウェア）／品質管理課（試験）が主。あとは関係会社（システム詳細設計、アプリケーションソフト開発、盤組立）が数社います。
●使用言語、環境、ツール、資格等
使用ツール：Microsoft Office系、EMTP（シミュレーションツール）で、EMTPは入社後、OJTにて教育します。
資格：必須の資格はありませんが、電気主任技術者、情報処理技術者の資格があると立ち上がりが早くなります。
言語：国内のお客様が中心なので、基本日本語です。海外のお客様との対応は、英語のスキルに応じて判断し、必要に応じ、社内研修にて教育いたします。
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
●事業/製品の強み
既存の変電所向けの仕事もありますが、発電所、最近では洋上風力向けやディジタル変電所など、様々な用途に対応した製品開発を行っています。
●業務の魅力
・インフラ設備を設計し、その製品が世の中で使用されている、もしくは評価されたときにやりがいを感じることができる仕事です。
・海外向け及び国内の全電力向けに製品を納入しているため、様々な地域の仕事に携わることができる仕事です。
●キャリアパス
入社後3年程度は、送電線もしくは機器保護リレー装置の設計業務及び受注前活動（提案・見積り）に携わって頂きます。その後、他装置の設計業務に携わったり、他課へのローテーションを含めキャリアアップ頂くことも考えています。
●職場環境
残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間
出張：有(頻度1～4回/1ヶ月、期間：日帰りが中心)
転勤可能性：無
リモートワーク：有(週1日程度利用可能/個人による)
中途社員の割合：約5%
国内の電力会社および一般産業（工場、ビル、電鉄等）向け保護リレー装置のシステム設計業務。
<具体的には>
・顧客（電力会社/プラントメーカ等）要望の把握
・顧客への仕様提案（共同研究含む）および拡販
・関係技術部門と連携したシステム全体・製品の設計および仕様書の作成
・製品全体の工程管理・コスト管理
・関係部署に向けた製作・手配指示（ハードウェア、ソフトウェア）
※1案件あたり完遂までの期間は平均6～12ヶ月、並行して6～7案件を同時に担当します。
※顧客は9割方電力会社ですが、プラントメーカや交通（JR等）ユーザもいます。
※関係部門としては、部門内は開発課（基本ハードウェア/ソフトウェア）／品質管理課（試験）が主。あとは関係会社（システム詳細設計、アプリケーションソフト開発、盤組立）が数社います。
●使用言語、環境、ツール、資格等
使用ツール：Microsoft Office系、EMTP（シミュレーションツール）で、EMTPは入社後、OJTにて教育します。
資格：必須の資格はありませんが、電気主任技術者、情報処理技術者の資格があると立ち上がりが早くなります。
言語：国内のお客様が中心なので、基本日本語です。海外のお客様との対応は、英語のスキルに応じて判断し、必要に応じ、社内研修にて教育いたします。
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
●事業/製品の強み
既存の変電所向けの仕事もありますが、発電所、最近では洋上風力向けやディジタル変電所など、様々な用途に対応した製品開発を行っています。
●業務の魅力
・インフラ設備を設計し、その製品が世の中で使用されている、もしくは評価されたときにやりがいを感じることができる仕事です。
・海外向け及び国内の全電力向けに製品を納入しているため、様々な地域の仕事に携わることができる仕事です。
●キャリアパス
入社後3年程度は、送電線もしくは機器保護リレー装置の設計業務及び受注前活動（提案・見積り）に携わって頂きます。その後、他装置の設計業務に携わったり、他課へのローテーションを含めキャリアアップ頂くことも考えています。
●職場環境
残業時間 ：月平均30時間/繁忙期45時間
出張：有(頻度1～4回/1ヶ月、期間：日帰りが中心)
転勤可能性：無
リモートワーク：有(週1日程度利用可能/個人による)
中途社員の割合：約5%
求める経験 / スキル
■必須
・学生時代に電気・電子学科を専攻されている方
もしくは
・電気エンジニアとしての実務経験をお持ちの方
(設計開発・評価・品質管理・生産技術・施工管理等)
※弱電・強電は問いません
■歓迎
・通信関連のご経験をお持ちの方
・電気設備の開発プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
■求める人物像
・ディジタル技術の導入など大きく変化していく中で新たな動向をキャッチし、それらを取り込んだ新たなシステムの検討、提案などを積極的に牽引いただける方
・客先および所内・関係会社複数部門との作業が基本となるため、業務完遂まで粘り強く取組み、周囲と協調しながら業務遂行する姿勢をお持ちの方
・明るく元気に前向きに業務に取り組む姿勢をお持ちの方
・学生時代に電気・電子学科を専攻されている方
もしくは
・電気エンジニアとしての実務経験をお持ちの方
(設計開発・評価・品質管理・生産技術・施工管理等)
※弱電・強電は問いません
■歓迎
・通信関連のご経験をお持ちの方
・電気設備の開発プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
■求める人物像
・ディジタル技術の導入など大きく変化していく中で新たな動向をキャッチし、それらを取り込んだ新たなシステムの検討、提案などを積極的に牽引いただける方
・客先および所内・関係会社複数部門との作業が基本となるため、業務完遂まで粘り強く取組み、周囲と協調しながら業務遂行する姿勢をお持ちの方
・明るく元気に前向きに業務に取り組む姿勢をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
440 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
仕事内容
電力用変圧器エンジリアリングにおいて、受注に向けた設計見積業務、変圧器製造メーカからの社外調達、およびエンドユーザからの技術照会や社内外関係部門との仕様擦り合わせに至るまでの技術取り纏めをご担当いただきます。
■具体的には
国内外の電力会社向けに納入する大型変圧器(数億~数十億円規模/件)において、社外メーカから外部調達して顧客に納入すべく、社外メーカや社内関係部門に対して技術取り纏めを遂行いただきます。
※なお、本募集においては応募者様のご経験/ご経歴を加味し、リーダーとしての取りまとめ業務をお任せさせていただくこともございます。
①受注に向けた設計見積業務
・見積計画、見積指示、見積技術資料の取り纏め等
②国内外の変圧器製造メーカからの外部調達に向けた仕様検討と調整等の技術とりまとめ
③担当案件のプロジェクト管理・採算管理
・設計、製造、試験、出荷、現地据付までのスケジュール・コスト管理等
④仕様確定に向けた顧客との折衝
・仕様打合せ、顧客承認対応、顧客照会に対する回答書/技術資料の作成等
■業務の魅力/やりがい
①自身のエンジニアリング力を発揮して、国内外の社会インフラを支える高品質、高効率の電力用変圧器を調達・納入して、安定的な電力供給を実現することで、社会に貢献できます
②自身が携わった大型変圧器が無事現地に納入され稼働することで大きな達成感が得られます。
■製品の魅力
１９７２年以来、電力、工業、交通をはじめ幅広い分野において外鉄形・内鉄形双方メリットを活かし、お客様に満足いただける製品を製作しています。大型変圧器を山間部へ運ぶため、輸送質量を従来の1/7に低減した変圧器、環境への配慮を考えた植物由来のエステル油を電気絶縁油として適用した変圧器、新幹線を始めとする鉄道車両用変圧器等を全国、主要国(アジア、米国、ヨーロッパ)に展開しています。
■キャリアアップイメージ
・入社後は当社変圧器技術の知識習得を目的として、長期出張ベースで弊社・赤穂工場(兵庫県赤穂市)での研修を見込む
・本社駐在ベースで受注前から契約履行に至るまで、社内外の関係者を率先して牽引する変圧器の技術取り纏めリーダを担う
・能力次第では、変圧器技術のキーパーソンとして当社変圧器事業をリードする管理職・幹部へ昇進
■具体的には
国内外の電力会社向けに納入する大型変圧器(数億~数十億円規模/件)において、社外メーカから外部調達して顧客に納入すべく、社外メーカや社内関係部門に対して技術取り纏めを遂行いただきます。
※なお、本募集においては応募者様のご経験/ご経歴を加味し、リーダーとしての取りまとめ業務をお任せさせていただくこともございます。
①受注に向けた設計見積業務
・見積計画、見積指示、見積技術資料の取り纏め等
②国内外の変圧器製造メーカからの外部調達に向けた仕様検討と調整等の技術とりまとめ
③担当案件のプロジェクト管理・採算管理
・設計、製造、試験、出荷、現地据付までのスケジュール・コスト管理等
④仕様確定に向けた顧客との折衝
・仕様打合せ、顧客承認対応、顧客照会に対する回答書/技術資料の作成等
■業務の魅力/やりがい
①自身のエンジニアリング力を発揮して、国内外の社会インフラを支える高品質、高効率の電力用変圧器を調達・納入して、安定的な電力供給を実現することで、社会に貢献できます
②自身が携わった大型変圧器が無事現地に納入され稼働することで大きな達成感が得られます。
■製品の魅力
１９７２年以来、電力、工業、交通をはじめ幅広い分野において外鉄形・内鉄形双方メリットを活かし、お客様に満足いただける製品を製作しています。大型変圧器を山間部へ運ぶため、輸送質量を従来の1/7に低減した変圧器、環境への配慮を考えた植物由来のエステル油を電気絶縁油として適用した変圧器、新幹線を始めとする鉄道車両用変圧器等を全国、主要国(アジア、米国、ヨーロッパ)に展開しています。
■キャリアアップイメージ
・入社後は当社変圧器技術の知識習得を目的として、長期出張ベースで弊社・赤穂工場(兵庫県赤穂市)での研修を見込む
・本社駐在ベースで受注前から契約履行に至るまで、社内外の関係者を率先して牽引する変圧器の技術取り纏めリーダを担う
・能力次第では、変圧器技術のキーパーソンとして当社変圧器事業をリードする管理職・幹部へ昇進
求める経験 / スキル
●必須
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・変圧器に関する知見/実務経験をお持ちの方
・特別高圧以上の電気設計の経験をお持ちの方
・電気主任技術者等の資格を保有されている方
●歓迎
・電力(発電・送電・変電)の特別高圧以上の電気設計の経験をお持ちの方
・絶縁技術に関する設計経験をお持ちの方
・海外向け顧客対応経験をお持ちの方
・電力用電気設備の技術とりまとめ経験をお持ちの方
・大型変圧器技術に関わる管理職の経験をお持ちの方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・変圧器に関する知見/実務経験をお持ちの方
・特別高圧以上の電気設計の経験をお持ちの方
・電気主任技術者等の資格を保有されている方
●歓迎
・電力(発電・送電・変電)の特別高圧以上の電気設計の経験をお持ちの方
・絶縁技術に関する設計経験をお持ちの方
・海外向け顧客対応経験をお持ちの方
・電力用電気設備の技術とりまとめ経験をお持ちの方
・大型変圧器技術に関わる管理職の経験をお持ちの方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
●業務内容
防衛装備品の開発・設計業務を担当いただきます。
具体的には、以下の3チームに分かれており、いずれかの業務をご担当いただきます。
①飛しょう体の誘導・制御・航法の設計・開発
②メカトロ制御系（戦闘機/護衛艦/戦闘車両/ドローン等に搭載される各種駆動装置）の設計・開発
③GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置の設計・開発
●使用言語、環境、ツール、資格等
Matlab/Python/C言語/C++
●優位性
当社は、防衛装備庁などのお客様より大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。
お客様へのシステム提案や、契約後は大規模なシステムの設計に携わることが出来るため、システム全体を見渡せるポジションで業務ができます。
また、サブシステム設計に携わることも可能ですので、ご自身の目標や計画にあったキャリア形成が可能です。
★三菱電機(株) 中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
●業務内容
防衛装備品の開発・設計業務を担当いただきます。
具体的には、以下の3チームに分かれており、いずれかの業務をご担当いただきます。
①飛しょう体の誘導・制御・航法の設計・開発
②メカトロ制御系（戦闘機/護衛艦/戦闘車両/ドローン等に搭載される各種駆動装置）の設計・開発
③GPSに代表される衛星測位を応用した各種航法装置の設計・開発
●使用言語、環境、ツール、資格等
Matlab/Python/C言語/C++
●優位性
当社は、防衛装備庁などのお客様より大規模システムを直接受注できる限られたメーカの一つです。
お客様へのシステム提案や、契約後は大規模なシステムの設計に携わることが出来るため、システム全体を見渡せるポジションで業務ができます。
また、サブシステム設計に携わることも可能ですので、ご自身の目標や計画にあったキャリア形成が可能です。
★三菱電機(株) 中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825
求める経験 / スキル
●必須の経験
制御工学やソフトウェア・ツールに精通しているかた
で、以下①～③のいずれかの知見をお持ちの方
①航空機力学、空気力学の知識のある方
②機械力学、自動制御、計測、電気設計の知識のある方
キーワード：機械やモーター等の制御経験
③衛星測位に関する知識のある方
●歓迎要件
大規模システムのシステム設計／サブシステム設計に従事した経験のある方
●求める人物像
柔軟な思考ができ、コミュニケーション能力がある方
自ら業務に責任感を持ち、主体的かつ自立的に業務を遂行できる方
制御工学やソフトウェア・ツールに精通しているかた
で、以下①～③のいずれかの知見をお持ちの方
①航空機力学、空気力学の知識のある方
②機械力学、自動制御、計測、電気設計の知識のある方
キーワード：機械やモーター等の制御経験
③衛星測位に関する知識のある方
●歓迎要件
大規模システムのシステム設計／サブシステム設計に従事した経験のある方
●求める人物像
柔軟な思考ができ、コミュニケーション能力がある方
自ら業務に責任感を持ち、主体的かつ自立的に業務を遂行できる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
450 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
●業務内容
防衛装備品（アンテナ）の電気設計業務（デジタル回路設計、FPGA設計、PCA設計）に携わっていただきます。
開発/量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整など、関連業務も広く実施いただきます。
≪組織について≫
航空機、艦船、ミサイルなどに搭載される機器について、電気系のコンポーネント設計を担当していただきます。
①RF回路設計
②開発設計（FPGA）：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として仕様のブレークダウンを実施するとともに、制御回路設計などを実施いただきます。
③量産設計（FPGA）：お客様の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施いただきます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
・ハードウェア記述言語verilog
・電気回路シミュレータSpice（LTSpiceでも可）
・FPGA開発ツールVivadoおよびQuartus
●業務のやりがい、価値、魅力
防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができますし、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。
●優位性
当社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり航空機・艦船・車両などの厳しい環境で長期間運用される機器の開発設計力を蓄積していますので、電気設計者としてこれらの技術を身につけることが可能であり、大いに成長機会がある職場です。
★三菱電機(株) 中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
●業務内容
防衛装備品（アンテナ）の電気設計業務（デジタル回路設計、FPGA設計、PCA設計）に携わっていただきます。
開発/量産のフェーズにもよりますが、狭義の設計業務に加え、発注作業や関係部門/ベンダーとの調整など、関連業務も広く実施いただきます。
≪組織について≫
航空機、艦船、ミサイルなどに搭載される機器について、電気系のコンポーネント設計を担当していただきます。
①RF回路設計
②開発設計（FPGA）：上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計として仕様のブレークダウンを実施するとともに、制御回路設計などを実施いただきます。
③量産設計（FPGA）：お客様の要求やベンダー都合などにより発生する様々な設計変更の対応を実施いただきます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
・ハードウェア記述言語verilog
・電気回路シミュレータSpice（LTSpiceでも可）
・FPGA開発ツールVivadoおよびQuartus
●業務のやりがい、価値、魅力
防衛事業の開発を担っており、国家施策という非常にスケールの大きい業務に携わることができますし、国民の安全安心に大きく貢献できる事業です。また、将来の防衛事業の検討・取り組みも実施しており、新規技術提案等に係ることが出来ますので、やりがいをもって取り組んで頂けると考えています。
●優位性
当社は防衛装備品のリーディングカンパニーとして、長年にわたり航空機・艦船・車両などの厳しい環境で長期間運用される機器の開発設計力を蓄積していますので、電気設計者としてこれらの技術を身につけることが可能であり、大いに成長機会がある職場です。
★三菱電機(株) 中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825
求める経験 / スキル
●必須の経験
高周波回路設計の経験
●求める人物像
・何ごとにも主体的/積極的に取り組んでいただける方
・自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる方
・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを取りながら、業務を推進できる方
高周波回路設計の経験
●求める人物像
・何ごとにも主体的/積極的に取り組んでいただける方
・自らの業務に責任感を持って、最後までやり遂げられる方
・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを取りながら、業務を推進できる方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
450 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
株式会社アークエッジ・スペース
仕事内容
【具体的な業務】
・IoTサービス向けの無線通信機器（衛星搭載機器および地上IoT端末機器向け）のハードウェアまたはソフトウェア開発の要件定義、設計、試作、評価、リリース、軌道上試験までの全工程の推進
・社内外の関係者（エンジニア、ベンダー）との調整・折衝
・開発スケジュール、品質、コストの管理
・IoTサービス向けの無線通信機器（衛星搭載機器および地上IoT端末機器向け）のハードウェアまたはソフトウェア開発の要件定義、設計、試作、評価、リリース、軌道上試験までの全工程の推進
・社内外の関係者（エンジニア、ベンダー）との調整・折衝
・開発スケジュール、品質、コストの管理
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・無線通信機使った開発リーダー経験（3年以上）
・無線を使った組込み機器やセンサデバイスのハードウェア
またはソフトウェア開発経験（5年以上）
・技術的課題の解決に対する意欲と柔軟性
・日本語の日常会話ができること
・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
・無線通信機使った開発リーダー経験（3年以上）
・無線を使った組込み機器やセンサデバイスのハードウェア
またはソフトウェア開発経験（5年以上）
・技術的課題の解決に対する意欲と柔軟性
・日本語の日常会話ができること
・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
従業員数
190名
（2025年12月現在）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
190名
（2025年12月現在）
株式会社アークエッジ・スペース
仕事内容
【具体的な業務】
・IoTサービス向けの無線通信機器（衛星搭載機器および地上IoT端末機器向け）のハードウェアまたはソフトウェア開発の要件定義、設計、試作、評価、リリース、軌道上試験までの全工程の推進
・社内外の関係者（エンジニア、ベンダー）との調整・折衝
・開発スケジュール、品質、コストの管理
・IoTサービス向けの無線通信機器（衛星搭載機器および地上IoT端末機器向け）のハードウェアまたはソフトウェア開発の要件定義、設計、試作、評価、リリース、軌道上試験までの全工程の推進
・社内外の関係者（エンジニア、ベンダー）との調整・折衝
・開発スケジュール、品質、コストの管理
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・無線を使った組込み機器やセンサデバイスのハードウェア
またはソフトウェア開発経験（5年以上）
・技術的課題の解決に対する意欲と柔軟性
・日本語の日常会話ができること
・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
・無線を使った組込み機器やセンサデバイスのハードウェア
またはソフトウェア開発経験（5年以上）
・技術的課題の解決に対する意欲と柔軟性
・日本語の日常会話ができること
・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
従業員数
190名
（2025年12月現在）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
190名
（2025年12月現在）
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。
宇宙領域における遠隔操作ロボット（ロボットアーム等）の電装領域における
・システムアーキテクチャ設計
・簡易実機構築における機能PoC（Proof of Concept：概念実証）
※学会への参加の機会もございます。
※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【製品例】
・Honda Roboticsについて：https://global.honda/jp/tech/robotics/?from=robotics_top
・Hondaアバターロボットについて：https://global.honda/jp/tech/Avatar_robot/
【使用ツール】
・設計/シミュレーション：Altium Designer等の回路設計ツール
・言語：C++、C、Python 等
【魅力・やりがい】
「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。
自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
宇宙領域における遠隔操作ロボット（ロボットアーム等）の電装領域における
・システムアーキテクチャ設計
・簡易実機構築における機能PoC（Proof of Concept：概念実証）
※学会への参加の機会もございます。
※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【製品例】
・Honda Roboticsについて：https://global.honda/jp/tech/robotics/?from=robotics_top
・Hondaアバターロボットについて：https://global.honda/jp/tech/Avatar_robot/
【使用ツール】
・設計/シミュレーション：Altium Designer等の回路設計ツール
・言語：C++、C、Python 等
【魅力・やりがい】
「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。
自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・電装システム全体の設計開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
・宇宙機器に関する開発経験
・放射線対応基板・熱的過酷環境に向けた基板設計経験
・システム安全構想技術の知識
・基板の品質解析・故障率計算技術の知識
・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験
・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験
・アナログ・デジタル回路設計経験
・組込みソフトウエアの開発経験
・ROS（Robot Operating System）に関する知識
【求める人物像】
・宇宙ロボ領域への夢や憧れがあり、宇宙事業へ挑戦したい方
・宇宙でのロボット活用を自ら検討してみたい方
・未知の領域に自ら進んでアイデアを構築し、実際に手を動かして検証出来る方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・理論だけにとどまらず、自ら手を動かしてロボットを実際に動かし、検証・改善まで主体的に取り組める方
・自らの専門領域に縛られず、広い視野でアイデアを提案・議論できる柔軟な発想力と協調性をお持ちの方
・自らのアイデアを実践し、失敗や課題に向き合いながら成長していく意欲のある方
・Hondaの理念に共感し、社会に貢献するロボットを世に送り出したいという熱意を持った方
・電装システム全体の設計開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
・宇宙機器に関する開発経験
・放射線対応基板・熱的過酷環境に向けた基板設計経験
・システム安全構想技術の知識
・基板の品質解析・故障率計算技術の知識
・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験
・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験
・アナログ・デジタル回路設計経験
・組込みソフトウエアの開発経験
・ROS（Robot Operating System）に関する知識
【求める人物像】
・宇宙ロボ領域への夢や憧れがあり、宇宙事業へ挑戦したい方
・宇宙でのロボット活用を自ら検討してみたい方
・未知の領域に自ら進んでアイデアを構築し、実際に手を動かして検証出来る方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・理論だけにとどまらず、自ら手を動かしてロボットを実際に動かし、検証・改善まで主体的に取り組める方
・自らの専門領域に縛られず、広い視野でアイデアを提案・議論できる柔軟な発想力と協調性をお持ちの方
・自らのアイデアを実践し、失敗や課題に向き合いながら成長していく意欲のある方
・Hondaの理念に共感し、社会に貢献するロボットを世に送り出したいという熱意を持った方
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。
・遠隔操縦ロボット（ロボットアーム等）用サーボモータードライバ/センサーシステム/ロボットコントローラのアナログ・デジタル回路設計/FPGA設計 等、組み込みソフトウエアの実装、テスト、評価 等
※学会への参加の機会もございます。
※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【製品例】
・Honda Roboticsについて：https://global.honda/jp/tech/robotics/?from=robotics_top
・Hondaアバターロボットについて： https://global.honda/jp/tech/Avatar_robot/
【使用ツール】
・設計/シミュレーション
Quartus Prime, Vivado, ModelSim,Altium Designer 等
・言語
C++、C、Python 等
【魅力・やりがい】
「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。
自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
・遠隔操縦ロボット（ロボットアーム等）用サーボモータードライバ/センサーシステム/ロボットコントローラのアナログ・デジタル回路設計/FPGA設計 等、組み込みソフトウエアの実装、テスト、評価 等
※学会への参加の機会もございます。
※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【製品例】
・Honda Roboticsについて：https://global.honda/jp/tech/robotics/?from=robotics_top
・Hondaアバターロボットについて： https://global.honda/jp/tech/Avatar_robot/
【使用ツール】
・設計/シミュレーション
Quartus Prime, Vivado, ModelSim,Altium Designer 等
・言語
C++、C、Python 等
【魅力・やりがい】
「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。
自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・ロボットや装置などの精密な駆動システム向けのサーボモータードライバの設計経験
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験
・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験
・アナログ・デジタル回路設計の経験をお持ちの方
・FPGA論理回路設計
・組込みソフトウエアの開発経験
・ROS（Robot Operating System）に関する知識
【求める人物像】
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・理論だけにとどまらず、自ら手を動かしてロボットを実際に動かし、検証・改善まで主体的に取り組める方
・自らの専門領域に縛られず、広い視野でアイデアを提案・議論できる柔軟な発想力と協調性をお持ちの方
・自らのアイデアを実践し、失敗や課題に向き合いながら成長していく意欲のある方
・Hondaの理念に共感し、社会に貢献するロボットを世に送り出したいという熱意を持った方
・ロボットや装置などの精密な駆動システム向けのサーボモータードライバの設計経験
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験
・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験
・アナログ・デジタル回路設計の経験をお持ちの方
・FPGA論理回路設計
・組込みソフトウエアの開発経験
・ROS（Robot Operating System）に関する知識
【求める人物像】
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・理論だけにとどまらず、自ら手を動かしてロボットを実際に動かし、検証・改善まで主体的に取り組める方
・自らの専門領域に縛られず、広い視野でアイデアを提案・議論できる柔軟な発想力と協調性をお持ちの方
・自らのアイデアを実践し、失敗や課題に向き合いながら成長していく意欲のある方
・Hondaの理念に共感し、社会に貢献するロボットを世に送り出したいという熱意を持った方
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
株式会社フジミインコーポレーテッド
仕事内容
■配属部署：生産本部 生産技術部 設備技術課
現在16名(20～40代)の社員が活躍中。
【弊社生産技術の特徴】
自社内製設備が多数ございます。設備レイアウトや仕様を決定するのみでなく、実際のプログラミングや設計も自社で行っているのが特徴です。自身が設計まで携わった設備群が製品の製造や出荷を担う姿を間近で見ていただくことが可能です。
【具体的な業務内容】
①自動制御プログラム設計、製作（PLCでの設計やSCADA、MESなどの上位システム連携）
②制御盤設計
③生産ラインの設備設計、導入、立ち上げ、改善業務（配置図、P＆ID、タンクなどの機器、制御盤、治具など）
④配管、電気、建屋改修工事に係る施工管理業務（施工業者様との調整・折衝、スケジュール管理）
⑤生産ラインの工程開発（自動化に向けたロボットや画像認識ツール導入等）
【本ポジションの魅力】
・グローバルな製品供給体制の拡充、コア技術の発展と新技術の開発を確実なものとすべく、2024年3月期から 2029 年3月期の6年間で大規模な設備投資（550億円）を計画中。前6ヶ年の設備投資実績額が112億円であったことを考えると、かつてない規模となる見込み。
（参考：弊社HP内 中長期経営計画資料 P.31設備投資について a73773888995809.pdf (ircms.jp)）
・将来的には、量産設備設計～機械・電気・制御設計～設備導入・立上げまで携わって頂く予定。設備導入に最初から最後まで関わることが可能。（機械設計担当チーム、電気設計担当チーム、というように厳密な縦割りをしておらず、得意とするスキルを伸ばしていただきつつ、幅広いスキルを身に付けることが可能です。）
・時間外労働平均20H/月程度（休日出勤時間含む）（各人がカバーできる業務範囲が広いため、特定のメンバーに負荷が偏らないよう、プロジェクトの繁忙状況に応じたアサインメントを行っております。）
・休日出勤 月1回以下。（原則、GWや年末年始等の長期休暇中に作業を行い、交代で休暇を取得頂いております。週末に作業の必要が生じた際には少人数で対応中。各人がカバーできる業務範囲が広く、電気設計担当、機械設計担当がそれぞれ出社という形を取る必要がないため。）
現在16名(20～40代)の社員が活躍中。
【弊社生産技術の特徴】
自社内製設備が多数ございます。設備レイアウトや仕様を決定するのみでなく、実際のプログラミングや設計も自社で行っているのが特徴です。自身が設計まで携わった設備群が製品の製造や出荷を担う姿を間近で見ていただくことが可能です。
【具体的な業務内容】
①自動制御プログラム設計、製作（PLCでの設計やSCADA、MESなどの上位システム連携）
②制御盤設計
③生産ラインの設備設計、導入、立ち上げ、改善業務（配置図、P＆ID、タンクなどの機器、制御盤、治具など）
④配管、電気、建屋改修工事に係る施工管理業務（施工業者様との調整・折衝、スケジュール管理）
⑤生産ラインの工程開発（自動化に向けたロボットや画像認識ツール導入等）
【本ポジションの魅力】
・グローバルな製品供給体制の拡充、コア技術の発展と新技術の開発を確実なものとすべく、2024年3月期から 2029 年3月期の6年間で大規模な設備投資（550億円）を計画中。前6ヶ年の設備投資実績額が112億円であったことを考えると、かつてない規模となる見込み。
（参考：弊社HP内 中長期経営計画資料 P.31設備投資について a73773888995809.pdf (ircms.jp)）
・将来的には、量産設備設計～機械・電気・制御設計～設備導入・立上げまで携わって頂く予定。設備導入に最初から最後まで関わることが可能。（機械設計担当チーム、電気設計担当チーム、というように厳密な縦割りをしておらず、得意とするスキルを伸ばしていただきつつ、幅広いスキルを身に付けることが可能です。）
・時間外労働平均20H/月程度（休日出勤時間含む）（各人がカバーできる業務範囲が広いため、特定のメンバーに負荷が偏らないよう、プロジェクトの繁忙状況に応じたアサインメントを行っております。）
・休日出勤 月1回以下。（原則、GWや年末年始等の長期休暇中に作業を行い、交代で休暇を取得頂いております。週末に作業の必要が生じた際には少人数で対応中。各人がカバーできる業務範囲が広く、電気設計担当、機械設計担当がそれぞれ出社という形を取る必要がないため。）
求める経験 / スキル
＜必須要件＞下記いずれかを満たす方
・制御/PLC設計
・ロボット、FAシステム、AGV（無人輸送車）、画像認識ツール等による自動化の経験
・量産設備設計
・CADを使用した機械設計
・設備立ち上げ、改修に関する施工管理
＜歓迎要件＞
・機械工学、化学工学いずれかの知見
・危険物取扱者、電気工事士、電気主任技術者、QC検定いずれかの資格
・制御/PLC設計
・ロボット、FAシステム、AGV（無人輸送車）、画像認識ツール等による自動化の経験
・量産設備設計
・CADを使用した機械設計
・設備立ち上げ、改修に関する施工管理
＜歓迎要件＞
・機械工学、化学工学いずれかの知見
・危険物取扱者、電気工事士、電気主任技術者、QC検定いずれかの資格
従業員数
1,110名
（単体791名）
勤務地
岐阜県
想定年収
490 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,110名
（単体791名）
XYZ Robotics株式会社
仕事内容
【業務内容】
顧客に最適なソリューションを提案し、現場ロボットのシステムを調整
【具体的な仕事内容】
・導入前のサポート：導入前の技術検証、プロジェクト現場の確認、要件分析等
・納入現場でロボットの設定作業
・納入済みシステムのリモートサポート
・納入現場への出張が多い
【ポジションの魅力】
・業界経験年数 10 数年以上の先輩たちが優しく教えてくれるので、わからないことがあったら、すぐに確認できる
・研修体制が整っており、１対１で OJT 指導を受けられる。研修期間中、トップレベルの技術開発チームから指導を受け、最先端の技術を学ぶことができる
・入社後の 3 カ月（延長する場合もあり）は東京本社で研修を受けていただく
・風通しが良く、明るい職場であるため、効率よく働ける
・海外出張のチャンスがあり、英語を生かせる
【企業魅力】
最先端のロボットビジョン技術を用い、従来では実現困難であった物流センター及び製造現場の、自動化に携わることができる。
まだまだ発展途上であり、世の中にないソリューションで顧客の課題解決ができる。
少数精鋭の組織であることから個人のやる気次第で、幅広い業務に携わることができ、スキルアップのチャンスがある。
顧客に最適なソリューションを提案し、現場ロボットのシステムを調整
【具体的な仕事内容】
・導入前のサポート：導入前の技術検証、プロジェクト現場の確認、要件分析等
・納入現場でロボットの設定作業
・納入済みシステムのリモートサポート
・納入現場への出張が多い
【ポジションの魅力】
・業界経験年数 10 数年以上の先輩たちが優しく教えてくれるので、わからないことがあったら、すぐに確認できる
・研修体制が整っており、１対１で OJT 指導を受けられる。研修期間中、トップレベルの技術開発チームから指導を受け、最先端の技術を学ぶことができる
・入社後の 3 カ月（延長する場合もあり）は東京本社で研修を受けていただく
・風通しが良く、明るい職場であるため、効率よく働ける
・海外出張のチャンスがあり、英語を生かせる
【企業魅力】
最先端のロボットビジョン技術を用い、従来では実現困難であった物流センター及び製造現場の、自動化に携わることができる。
まだまだ発展途上であり、世の中にないソリューションで顧客の課題解決ができる。
少数精鋭の組織であることから個人のやる気次第で、幅広い業務に携わることができ、スキルアップのチャンスがある。
求める経験 / スキル
1．大卒以上
2．優れたコミュニケーション能力、顧客と良好な関係を維持できる方
3．英語または中国語がビジネスレベル
4．短期出張がある
【歓迎（WANT）】
工場や倉庫で産業用ロボットやAGV(AMR)の操作・保守保全等の実務経験
産業用ロボットの教示作業、コンベア制御、産業用センサ設定
2．優れたコミュニケーション能力、顧客と良好な関係を維持できる方
3．英語または中国語がビジネスレベル
4．短期出張がある
【歓迎（WANT）】
工場や倉庫で産業用ロボットやAGV(AMR)の操作・保守保全等の実務経験
産業用ロボットの教示作業、コンベア制御、産業用センサ設定
従業員数
14名
（2026年2月末現在）
勤務地
大阪府
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
14名
（2026年2月末現在）
株式会社日立製作所
仕事内容
【配属組織名】
インダストリアルAIビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部 オートメーション事業部 オートメーション推進本部 新事業・技術開発センタ
【配属組織について（概要・ミッション）】
新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化を支える「新たな武器」となる制御ソフトウェアを開発し、顧客のニーズを的確に捉えながら継続的に機能を強化しています。
この取り組みは、オートメーション事業の中核を担う重要な役割であり、日立が国内外で確固たる地位を築くための基盤となります。技術革新を通じて、よりスマートで持続可能な社会の実現に貢献することが私たちの使命です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
現在開発中の「LogiRiSM」は、複数のマテハン機器を効率的に連携・制御するためのソフトウェアです。物流センターの業務をさらに高効率化するため、製品リリース（2025年12月予定）に向けて、制御プログラムの設計や改善を担当していただきます。
このソフトウェアは、単なる機器制御にとどまらず、顧客の業務プロセスを深く理解し、最適化することで、物流業界に新しい価値を提供します。
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/logistics_center/solution/logirism.html
【募集背景】
インダストリアルAIビジネスユニットは、OTとITの豊富な実績を活かし、産業分野における自動化技術を駆使したソリューションを提供しています。経済活動を支える物流業務の効率化は、社会全体の持続可能性を高めるために不可欠です。
日立は、国内でのオートメーション事業を今後の成長の柱と位置づけ、本格的な投資を進めています。その中核を担う新事業の拡大に向け、顧客や関連企業との調整を行いながら、新しいソリューション開発に挑戦したい方を募集します。
「物流の未来を変える」この挑戦に、あなたの力をぜひお貸しください。
【職務概要】
日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。
【職務詳細】
・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当
・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映
・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る
・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発
・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます
・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します
・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です
【働く環境】
・配属組織/チーム：5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20～40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります
・働き方： プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
インダストリアルAIビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部 オートメーション事業部 オートメーション推進本部 新事業・技術開発センタ
【配属組織について（概要・ミッション）】
新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化を支える「新たな武器」となる制御ソフトウェアを開発し、顧客のニーズを的確に捉えながら継続的に機能を強化しています。
この取り組みは、オートメーション事業の中核を担う重要な役割であり、日立が国内外で確固たる地位を築くための基盤となります。技術革新を通じて、よりスマートで持続可能な社会の実現に貢献することが私たちの使命です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
現在開発中の「LogiRiSM」は、複数のマテハン機器を効率的に連携・制御するためのソフトウェアです。物流センターの業務をさらに高効率化するため、製品リリース（2025年12月予定）に向けて、制御プログラムの設計や改善を担当していただきます。
このソフトウェアは、単なる機器制御にとどまらず、顧客の業務プロセスを深く理解し、最適化することで、物流業界に新しい価値を提供します。
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/logistics_center/solution/logirism.html
【募集背景】
インダストリアルAIビジネスユニットは、OTとITの豊富な実績を活かし、産業分野における自動化技術を駆使したソリューションを提供しています。経済活動を支える物流業務の効率化は、社会全体の持続可能性を高めるために不可欠です。
日立は、国内でのオートメーション事業を今後の成長の柱と位置づけ、本格的な投資を進めています。その中核を担う新事業の拡大に向け、顧客や関連企業との調整を行いながら、新しいソリューション開発に挑戦したい方を募集します。
「物流の未来を変える」この挑戦に、あなたの力をぜひお貸しください。
【職務概要】
日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。
【職務詳細】
・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当
・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映
・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る
・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発
・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます
・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します
・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です
【働く環境】
・配属組織/チーム：5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20～40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります
・働き方： プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・プログラム開発経験やスキル
言語：C#、Java
OS：Windows、Linux
DB：Oracle、PostgreSQL
・組み込み系ソフトウェアの開発経験
・物流センターの業界・業務知識を有する
【歓迎条件】
・プログラム言語として更にPython、 SQLが書ける方
・AWS、Azure等のクラウド使用経験がある方
・マテハン機器（AGV、自動倉庫、産業用ロボット）を取り扱った経験がある方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【最終学歴】
学歴不問
・プログラム開発経験やスキル
言語：C#、Java
OS：Windows、Linux
DB：Oracle、PostgreSQL
・組み込み系ソフトウェアの開発経験
・物流センターの業界・業務知識を有する
【歓迎条件】
・プログラム言語として更にPython、 SQLが書ける方
・AWS、Azure等のクラウド使用経験がある方
・マテハン機器（AGV、自動倉庫、産業用ロボット）を取り扱った経験がある方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【最終学歴】
学歴不問
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
東京都
想定年収
490 万円 ~ 1,030 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
株式会社レゾナック
仕事内容
＜業務概要＞
川崎事業所におけるアンモニア、苛性ソーダ等の基礎化学品、半導体用ガス、発電所等の生産設備の機械担当として業務をお任せいたします。
川崎事業所の工務部ではプラント設備の建設～設備保全までご担当いただきますので、建設した設備を自分自身で保全することが可能です。
＜業務詳細＞
(1)プラント建設・・新設および既存設備の更新
・エンジニアリング業務（設計・施工管理 等）
(2)設備保全・・設備の安全安定運転、維持活動
・保全活動の計画立案（月次、年次、中長期）
・定期的な設備点検による健全性確認、評価
・不具合部分の原因解析、設備改善
・設備の状態監視（劣化診断、余寿命診断）
(3)設備の廃棄および再利用の調査・検討
(4)関連事業所への技術支援
※業務ローテーションにより、担当エリアや製品は変更になる可能性がございます。
＜補足＞
川崎事業所では基礎化学品事業部を中心に4事業部の製品を製造しています。
各製造部ごとに主要プラントが分かれていますので、工務部内ではグループごとにエリアや製品で担当を割り振っています。
＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞
事業所パーパス「化学の力で生活・社会を支え、社会を変える」のもと、生産設備の安全・安定・安心操業に設備管理の面から貢献する。
具体的活動としては、生産設備の保全（計画から実施・評価まで）、設備改善、新規設備新設の実施。
＜やりがい・魅力＞
・自社設備であり、自身で計画・実施し、その結果を長期的に確認出来る
・業務範囲は専門分野に限らず周辺知識を多用するため、知識の幅が広がる
・事業所内での業務がほとんどであり、転勤や長期出張がほとんどない
・比較的長期スパンの仕事が多く、自分で業務のスケジューリングが出来る
・設備が多様であり様々な設備に携わることが出来る
【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務（配置転換を含む人事異動を命じることがある）
＜配属部署＞
川崎事業所 工務部 扇町工務1グループ、扇町工務2グループ、千鳥工務グループ、大川工務グループ、設備技術グループのいずれかに配属
川崎事業所におけるアンモニア、苛性ソーダ等の基礎化学品、半導体用ガス、発電所等の生産設備の機械担当として業務をお任せいたします。
川崎事業所の工務部ではプラント設備の建設～設備保全までご担当いただきますので、建設した設備を自分自身で保全することが可能です。
＜業務詳細＞
(1)プラント建設・・新設および既存設備の更新
・エンジニアリング業務（設計・施工管理 等）
(2)設備保全・・設備の安全安定運転、維持活動
・保全活動の計画立案（月次、年次、中長期）
・定期的な設備点検による健全性確認、評価
・不具合部分の原因解析、設備改善
・設備の状態監視（劣化診断、余寿命診断）
(3)設備の廃棄および再利用の調査・検討
(4)関連事業所への技術支援
※業務ローテーションにより、担当エリアや製品は変更になる可能性がございます。
＜補足＞
川崎事業所では基礎化学品事業部を中心に4事業部の製品を製造しています。
各製造部ごとに主要プラントが分かれていますので、工務部内ではグループごとにエリアや製品で担当を割り振っています。
＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞
事業所パーパス「化学の力で生活・社会を支え、社会を変える」のもと、生産設備の安全・安定・安心操業に設備管理の面から貢献する。
具体的活動としては、生産設備の保全（計画から実施・評価まで）、設備改善、新規設備新設の実施。
＜やりがい・魅力＞
・自社設備であり、自身で計画・実施し、その結果を長期的に確認出来る
・業務範囲は専門分野に限らず周辺知識を多用するため、知識の幅が広がる
・事業所内での業務がほとんどであり、転勤や長期出張がほとんどない
・比較的長期スパンの仕事が多く、自分で業務のスケジューリングが出来る
・設備が多様であり様々な設備に携わることが出来る
【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務（配置転換を含む人事異動を命じることがある）
＜配属部署＞
川崎事業所 工務部 扇町工務1グループ、扇町工務2グループ、千鳥工務グループ、大川工務グループ、設備技術グループのいずれかに配属
求める経験 / スキル
＜必須＞
・ケミカル・石化・石油プラント・発電設備等の保全経験、建設業務経験（プロジェクト管理含む）、検査業務経験
＜歓迎＞
・高圧ガス、危険物設備に関する上記業務
・保有資格
高圧ガス製造保安責任者、危険物取扱者、ボイラー技士、電気主任技術者、第1種電気工事士、計装士、計量士 等
＜求める人物像＞
・社内外問わずコミュニケーションをとることを好む方
・主体性があり、柔軟な思考を持った方
・ケミカル・石化・石油プラント・発電設備等の保全経験、建設業務経験（プロジェクト管理含む）、検査業務経験
＜歓迎＞
・高圧ガス、危険物設備に関する上記業務
・保有資格
高圧ガス製造保安責任者、危険物取扱者、ボイラー技士、電気主任技術者、第1種電気工事士、計装士、計量士 等
＜求める人物像＞
・社内外問わずコミュニケーションをとることを好む方
・主体性があり、柔軟な思考を持った方
従業員数
26,295名
（単独従業員数）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,260 万円
従業員数
26,295名
（単独従業員数）
株式会社BREXA Technology
仕事内容
◆職務概要：
株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、設計や開発業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
設計開発部隊として、機械設計／電気電子回路設計／生産技術（プロセス含）／プラント設計／組込み制御設計などご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
※上記以外の技術職も全般対象となります
※詳細はコンサルタントよりお伝えさせていただきます
◆客先イメージ：
自動車・家電・産業機器・設備機器・半導体（精密機器含）・FA ・鉄鋼・重工・プラント等のモノづくりメーカー全般となります
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・マネジメントの道ではなくエンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、設計や開発業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
設計開発部隊として、機械設計／電気電子回路設計／生産技術（プロセス含）／プラント設計／組込み制御設計などご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
※上記以外の技術職も全般対象となります
※詳細はコンサルタントよりお伝えさせていただきます
◆客先イメージ：
自動車・家電・産業機器・設備機器・半導体（精密機器含）・FA ・鉄鋼・重工・プラント等のモノづくりメーカー全般となります
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・マネジメントの道ではなくエンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
株式会社BREXA Technology
仕事内容
≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
18,914名
（2023年12月）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
18,914名
（2023年12月）
株式会社アウトソーシングテクノロジー
仕事内容
≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
メカ設計担当者として下記の業務をお任せします。
◆職務詳細：
◇自動車ブレーキ部品の図面作成
◇強度解析
◇湯流れや凝固時の温度分布をシミュレーション
◇客先打ち合わせ同行
※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
◆使用ツール：
◇AutoCAD・CATIA
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
メカ設計担当者として下記の業務をお任せします。
◆職務詳細：
◇自動車ブレーキ部品の図面作成
◇強度解析
◇湯流れや凝固時の温度分布をシミュレーション
◇客先打ち合わせ同行
※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
◆使用ツール：
◇AutoCAD・CATIA
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
＜必須条件＞
PCスキル、CATIAの知識
PCスキル、CATIAの知識
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
株式会社マクニカ
仕事内容
●具体的な職務内容
・自動車メーカー様向け自動運転ソリューション（HW+SW）インテグレーションの技術支援
・各種民間企業（建機、物流、製造業等）自動運転社会実装への技術支援
・国内外パートナーとの連携および、技術要件取りまとめ
■配属先：
スマートシティ＆モビリティ事業部
40名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを活かした新しいビジネスモデルを生み出しています。
自動運転をキーワードにスマートシティ＆モビリティを推進する部署です。
自動車メーカーを始め、自動運転車両を使用する顧客まで幅広く対応し、コンサルティングの提供から提供物の要件定義、国内外パートナーとの連携、プロジェクトマネジメントまで一貫してお客様と伴走して対応します。
■キャリアパス
最先端の自動運転技術・モビリティ関連サービスの実装（HW+SW）、マネジメント等。
★働き方
在宅勤務実施中です。週1～2回程度出社しています。（案件次第）
国内外の出張頻度は案件次第です。
■特徴・魅力：
・自動運転をキーワードにしたソリューションサービス事業（HW+SW）を自動車メーカー様に提案、最先端技術のエンジニアサポートを提供します。
・国内外自動運転関連のポートナーと密に連携、自動運転のサービスインを目指す。
・非常にスピード感があり、常にチャレンジングにビジネスに取り組んでいます。
・顧客は日本を代表する大手企業から海外企業、スタートアップまで多岐に渡ります。
・自動車メーカー様向け自動運転ソリューション（HW+SW）インテグレーションの技術支援
・各種民間企業（建機、物流、製造業等）自動運転社会実装への技術支援
・国内外パートナーとの連携および、技術要件取りまとめ
■配属先：
スマートシティ＆モビリティ事業部
40名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを活かした新しいビジネスモデルを生み出しています。
自動運転をキーワードにスマートシティ＆モビリティを推進する部署です。
自動車メーカーを始め、自動運転車両を使用する顧客まで幅広く対応し、コンサルティングの提供から提供物の要件定義、国内外パートナーとの連携、プロジェクトマネジメントまで一貫してお客様と伴走して対応します。
■キャリアパス
最先端の自動運転技術・モビリティ関連サービスの実装（HW+SW）、マネジメント等。
★働き方
在宅勤務実施中です。週1～2回程度出社しています。（案件次第）
国内外の出張頻度は案件次第です。
■特徴・魅力：
・自動運転をキーワードにしたソリューションサービス事業（HW+SW）を自動車メーカー様に提案、最先端技術のエンジニアサポートを提供します。
・国内外自動運転関連のポートナーと密に連携、自動運転のサービスインを目指す。
・非常にスピード感があり、常にチャレンジングにビジネスに取り組んでいます。
・顧客は日本を代表する大手企業から海外企業、スタートアップまで多岐に渡ります。
求める経験 / スキル
■応募条件/資格
・AD/ADASなどECU開発あるいは製造業システム開発経験
・顧客との仕様ヒアリング及び策定、折衝の経験
・車載エンジニアの経験（OEM/Tier1）
・プロジェクトマネジメント経験
・学歴：高専卒以上
・普通自動車免許（第一種）
■歓迎/経験・能力
・自動車メーカー、Tier1ご出身の方
・自動運転に関する知見
・英語を用いた海外ベンダーとのディスカッション、電話会議のファシリテーション、折衝等の経験
・システムアーキテクトの経験
・パートナーとの詳細要件/仕様定義経験
・開発から量産までのプロジェクトマネジメント経験
・英語を用いた海外ベンダーとのディスカッション、電話会議のファシリテーション、折衝等の経験
・ビジネスレベルの中国語スキル
・AD/ADASなどECU開発あるいは製造業システム開発経験
・顧客との仕様ヒアリング及び策定、折衝の経験
・車載エンジニアの経験（OEM/Tier1）
・プロジェクトマネジメント経験
・学歴：高専卒以上
・普通自動車免許（第一種）
■歓迎/経験・能力
・自動車メーカー、Tier1ご出身の方
・自動運転に関する知見
・英語を用いた海外ベンダーとのディスカッション、電話会議のファシリテーション、折衝等の経験
・システムアーキテクトの経験
・パートナーとの詳細要件/仕様定義経験
・開発から量産までのプロジェクトマネジメント経験
・英語を用いた海外ベンダーとのディスカッション、電話会議のファシリテーション、折衝等の経験
・ビジネスレベルの中国語スキル
従業員数
5,071名
（2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
5,071名
（2025年3月31日現在）
株式会社マクニカ
仕事内容
●具体的な職務内容
・自動車メーカー様向け自動運転ソリューション（HW+SW）インテグレーションの技術支援
・各種民間企業（建機、物流、製造業等）自動運転社会実装への技術支援
・国内外パートナーとの連携および、技術要件取りまとめ
■配属先：
スマートシティ＆モビリティ事業部
40名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを活かした新しいビジネスモデルを生み出しています。
自動運転をキーワードにスマートシティ＆モビリティを推進する部署です。
自動車メーカーを始め、自動運転車両を使用する顧客まで幅広く対応し、コンサルティングの提供から提供物の要件定義、国内外パートナーとの連携、プロジェクトマネジメントまで一貫してお客様と伴走して対応します。
■キャリアパス
最先端の自動運転技術・モビリティ関連サービスの実装（HW+SW）、マネジメント等。
★働き方
在宅勤務実施中です。週1～2回程度出社しています。（案件次第）
国内外の出張頻度は案件次第です。
■特徴・魅力：
・自動運転をキーワードにしたソリューションサービス事業（HW+SW）を自動車メーカー様に提案、最先端技術のエンジニアサポートを提供します。
・国内外自動運転関連のパートナーと密に連携、自動運転のサービスインを目指す。
・非常にスピード感があり、常にチャレンジングにビジネスに取り組んでいます。
・顧客は日本を代表する大手企業から海外企業、スタートアップまで多岐に渡ります。
・自動車メーカー様向け自動運転ソリューション（HW+SW）インテグレーションの技術支援
・各種民間企業（建機、物流、製造業等）自動運転社会実装への技術支援
・国内外パートナーとの連携および、技術要件取りまとめ
■配属先：
スマートシティ＆モビリティ事業部
40名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを活かした新しいビジネスモデルを生み出しています。
自動運転をキーワードにスマートシティ＆モビリティを推進する部署です。
自動車メーカーを始め、自動運転車両を使用する顧客まで幅広く対応し、コンサルティングの提供から提供物の要件定義、国内外パートナーとの連携、プロジェクトマネジメントまで一貫してお客様と伴走して対応します。
■キャリアパス
最先端の自動運転技術・モビリティ関連サービスの実装（HW+SW）、マネジメント等。
★働き方
在宅勤務実施中です。週1～2回程度出社しています。（案件次第）
国内外の出張頻度は案件次第です。
■特徴・魅力：
・自動運転をキーワードにしたソリューションサービス事業（HW+SW）を自動車メーカー様に提案、最先端技術のエンジニアサポートを提供します。
・国内外自動運転関連のパートナーと密に連携、自動運転のサービスインを目指す。
・非常にスピード感があり、常にチャレンジングにビジネスに取り組んでいます。
・顧客は日本を代表する大手企業から海外企業、スタートアップまで多岐に渡ります。
求める経験 / スキル
■応募条件/資格
・AD/ADASなどECU開発,システム開発経験
・顧客との仕様ヒアリング及び策定、折衝の経験
・車載エンジニアの経験（OEM/Tier1）
・プロジェクトマネジメント経験
・学歴：高専卒以上
・普通自動車免許（第一種）
■歓迎/経験・能力
・自動車メーカー、建機メーカー、Tier1ご出身の方
・自動運転に関する知見
・英語を用いた海外ベンダーとのディスカッション、電話会議のファシリテーション、折衝等の経験
・システムアーキテクトの経験
・パートナーとの詳細要件/仕様定義経験
・開発から量産までのプロジェクトマネジメント経験
■求める人物像
・積極性、能動性、自律性のある方
・変化を恐れずチャレンジ精神のある方
・問題解決、提案のために必要な情報を自ら収集できる方
・チームで仕事をする意識を持てる方
・AD/ADASなどECU開発,システム開発経験
・顧客との仕様ヒアリング及び策定、折衝の経験
・車載エンジニアの経験（OEM/Tier1）
・プロジェクトマネジメント経験
・学歴：高専卒以上
・普通自動車免許（第一種）
■歓迎/経験・能力
・自動車メーカー、建機メーカー、Tier1ご出身の方
・自動運転に関する知見
・英語を用いた海外ベンダーとのディスカッション、電話会議のファシリテーション、折衝等の経験
・システムアーキテクトの経験
・パートナーとの詳細要件/仕様定義経験
・開発から量産までのプロジェクトマネジメント経験
■求める人物像
・積極性、能動性、自律性のある方
・変化を恐れずチャレンジ精神のある方
・問題解決、提案のために必要な情報を自ら収集できる方
・チームで仕事をする意識を持てる方
従業員数
5,071名
（2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
5,071名
（2025年3月31日現在）
大成技研株式会社
仕事内容
機械設計エンジニアとして、西東京技術センターでの請負設計部署にて下記業務をお任せいたします。
【具体的には】
■配電盤・制御盤の構造設計、新設・改修設計2D・3Dトレース業務
■バラスト水処理装置の設計、プロジェクトコントロール など
■半導体関連のプロジェクトリーダー業務 など
★経験・スキルが豊富な方はリーダー・マネージャー・センター長候補としてもご活躍いただきます。
【人材育成について】
様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。
【具体的には】
■配電盤・制御盤の構造設計、新設・改修設計2D・3Dトレース業務
■バラスト水処理装置の設計、プロジェクトコントロール など
■半導体関連のプロジェクトリーダー業務 など
★経験・スキルが豊富な方はリーダー・マネージャー・センター長候補としてもご活躍いただきます。
【人材育成について】
様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。
求める経験 / スキル
【必須】
■機械設計業務経験
■プロジェクトマネージャー、リーダー経験
■機械設計業務経験
■プロジェクトマネージャー、リーダー経験
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
ダイハツ工業株式会社
仕事内容
【業務内容】
・「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンのもと、お客様の生活に寄り添う商品を提供することをミッションとして、国内外のコンパクトカーの開発を行っているトヨタグループの当社において、HMI開発部は新たに発足した部署です。
・欧米や中国などで進化が著しい電気自動車を中心に、次世代デジタルコックピットの開発と技術力の向上に力を入れています。
▼業務詳細
・IVIシステム、マルチメディア、ナビ、エアコンのUIおよび音声認識機能の開発
・車外カメラシステム、画像認識機能、ドライバーモニタシステムの開発
・コックピットの空間価値を高め、優れたユーザー体験を提供するための調査・企画、他部署との連携による開発
・IVI、メーター、ヘッドアップディスプレイ（HUD）のHMI／GUI設計、オーサリングツールを用いたGUI開発、効率化のアーキテクチャ設計
・カメラシステムやドライバーモニタなど、コックピット機能におけるECU開発、要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証
・マルチメディア、CarPlay／Android Auto、カーナビ機能およびHMIの要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証
・生成AI、コネクテッド、ADAS、高精度地図など、次世代UI／UXおよびサービスデザインの調査・企画、先行開発
【入社後のキャリアパス】
・入社後はチームリーダの元で車両開発エンジニアとして技術や品質、プロジェクトマネジメントスキル、社内渉外能力、企画立案力など実績を積み上げた後リーダーやスペシャリストとして新規プロジェクトや新規開発をおこなう。
・また、部内や社内のローテーションにより他の分野の業務を経験することで、幅広い知識やスキルを習得し、マネージャーや企画部門でのキャリアアップも可能です。
・ご経験に応じてセグメントリーダーとして機能開発および部下の育成、業務効率化や環境構築をおこない、マネージャーへのキャリアアップや社内ローテーションで専門を活かせる部署で車両開発エンジニアとして幅を広げることも可能です。
【仕事のやりがい、魅力】
・世の中の価値がモノの所有から、コトやトキの体験に変わり、クルマにも同様に変化が求められています。クルマには所有する喜びもあれば、ドライブやレジャーなど体験する喜びを生むツール(ハード）としての価値があります。その体験に到着するまでのトキやクルマが提供してるコトは何でしょうか？クルマを運転しているドライバーも同乗者も、もっとクルマを楽しく使いこなして過ごすことができると思っています。
・また高齢者の事故増加に伴い安全装備の追加やCN目標でハイブリッドや電気自動車の比率拡大といった国からの要請にも応える必要がありますが、その一方でクルマの操作や情報が分かり難くなっている問題もあります。さらに少子化で将来の販売台数が減少になる市場予測に対してどのような仕組みやサービス、クルマとしての価値が必要になるのか。このような社会の課題やお客様に寄り添ったUIUXのソリューションを生み出し、コンパクトカーとして低コストで実現させることがやりがいと魅力です。ぜひあなたのスキルや創造力、社会問題への強い思いを共有し一緒にチャレンジできればと思います。
・「Light you up らしく、ともに、軽やかに」のグループスローガンのもと、お客様の生活に寄り添う商品を提供することをミッションとして、国内外のコンパクトカーの開発を行っているトヨタグループの当社において、HMI開発部は新たに発足した部署です。
・欧米や中国などで進化が著しい電気自動車を中心に、次世代デジタルコックピットの開発と技術力の向上に力を入れています。
▼業務詳細
・IVIシステム、マルチメディア、ナビ、エアコンのUIおよび音声認識機能の開発
・車外カメラシステム、画像認識機能、ドライバーモニタシステムの開発
・コックピットの空間価値を高め、優れたユーザー体験を提供するための調査・企画、他部署との連携による開発
・IVI、メーター、ヘッドアップディスプレイ（HUD）のHMI／GUI設計、オーサリングツールを用いたGUI開発、効率化のアーキテクチャ設計
・カメラシステムやドライバーモニタなど、コックピット機能におけるECU開発、要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証
・マルチメディア、CarPlay／Android Auto、カーナビ機能およびHMIの要求仕様・要件定義、量産向け評価計画および検証
・生成AI、コネクテッド、ADAS、高精度地図など、次世代UI／UXおよびサービスデザインの調査・企画、先行開発
【入社後のキャリアパス】
・入社後はチームリーダの元で車両開発エンジニアとして技術や品質、プロジェクトマネジメントスキル、社内渉外能力、企画立案力など実績を積み上げた後リーダーやスペシャリストとして新規プロジェクトや新規開発をおこなう。
・また、部内や社内のローテーションにより他の分野の業務を経験することで、幅広い知識やスキルを習得し、マネージャーや企画部門でのキャリアアップも可能です。
・ご経験に応じてセグメントリーダーとして機能開発および部下の育成、業務効率化や環境構築をおこない、マネージャーへのキャリアアップや社内ローテーションで専門を活かせる部署で車両開発エンジニアとして幅を広げることも可能です。
【仕事のやりがい、魅力】
・世の中の価値がモノの所有から、コトやトキの体験に変わり、クルマにも同様に変化が求められています。クルマには所有する喜びもあれば、ドライブやレジャーなど体験する喜びを生むツール(ハード）としての価値があります。その体験に到着するまでのトキやクルマが提供してるコトは何でしょうか？クルマを運転しているドライバーも同乗者も、もっとクルマを楽しく使いこなして過ごすことができると思っています。
・また高齢者の事故増加に伴い安全装備の追加やCN目標でハイブリッドや電気自動車の比率拡大といった国からの要請にも応える必要がありますが、その一方でクルマの操作や情報が分かり難くなっている問題もあります。さらに少子化で将来の販売台数が減少になる市場予測に対してどのような仕組みやサービス、クルマとしての価値が必要になるのか。このような社会の課題やお客様に寄り添ったUIUXのソリューションを生み出し、コンパクトカーとして低コストで実現させることがやりがいと魅力です。ぜひあなたのスキルや創造力、社会問題への強い思いを共有し一緒にチャレンジできればと思います。
求める経験 / スキル
■必須
下記いずれかのご経験のある方
・GUI設計経験
(製品や業界は不問だが、ユーザーが直感的に操作できるようなメニュー・ボタン・アイコンなどの要素含む)
・ECUソフトウェア開発経験
■歓迎
下記いずれかのご経験
・車載向けヘッドユニット、ナビ、メータ、ECUや電子機器、AndroidやKanzi・AltiaなどGUIソフトウェア開発、Figma・XDなどデザインツール、サーバー、アプリケーション開発など
・カメラを使った車両周辺の画像認識やカメラビュー設計、その他カメラ関係機能開発
・ドライバーモニターの開発
・TOEICスコア500点以上
・海外ベンダとの開発経験
・リーダー(部下を持った事がある)経験
・主体的に課題解決に取り組み、周囲を巻き込んで最良手段を見出せる方
・積極的にメンバーとコミュニケーションを図り、専門性にとらわれずチームビルディングに参加できる方
・常に新しい技術やトレンドに興味を持ち、柔軟な考えや新しい発想でクリエイティブな商品提案ができる方
・周囲と協調しつつ、全体最適を目的に粘り強く業務出来る方
・チャレンジ精神や高い目標を掲げてやりきるエネルギーの有る方
下記いずれかのご経験のある方
・GUI設計経験
(製品や業界は不問だが、ユーザーが直感的に操作できるようなメニュー・ボタン・アイコンなどの要素含む)
・ECUソフトウェア開発経験
■歓迎
下記いずれかのご経験
・車載向けヘッドユニット、ナビ、メータ、ECUや電子機器、AndroidやKanzi・AltiaなどGUIソフトウェア開発、Figma・XDなどデザインツール、サーバー、アプリケーション開発など
・カメラを使った車両周辺の画像認識やカメラビュー設計、その他カメラ関係機能開発
・ドライバーモニターの開発
・TOEICスコア500点以上
・海外ベンダとの開発経験
・リーダー(部下を持った事がある)経験
・主体的に課題解決に取り組み、周囲を巻き込んで最良手段を見出せる方
・積極的にメンバーとコミュニケーションを図り、専門性にとらわれずチームビルディングに参加できる方
・常に新しい技術やトレンドに興味を持ち、柔軟な考えや新しい発想でクリエイティブな商品提案ができる方
・周囲と協調しつつ、全体最適を目的に粘り強く業務出来る方
・チャレンジ精神や高い目標を掲げてやりきるエネルギーの有る方
従業員数
12,470名
（（男11,458名 女1,012名、2024年4月1日時点））
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
12,470名
（（男11,458名 女1,012名、2024年4月1日時点））
ダイハツ工業株式会社
仕事内容
【業務内容】
車両開発において重要な役割を担うシャシー部品の設計をお任せします。運動性能や操縦安定性、乗り心地を支えるシャシー制御システムの開発に携わり、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわる高精度な車づくりの中心的存在として活躍いただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして制御システム開発をリードし、スペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。
▼業務詳細
・ブレーキ系の先行要素開発およびブレーキ制御開発
・ステアリング系の先行要素開発およびステアリング制御開発
【入社後のキャリアパス】
入社後はチームの一員として実績を積み、最終的にはリーダーとして新規プロジェクトを担当します。複数のプロジェクトに携わる中でシャシー部品や制御システム全般に関する知識を深め、ダイハツ工業の駆動システム開発のリーダーとして、さらには新たなプロジェクトの中核を担うポジションへと成長できます。
【仕事のやりがい・魅力】
シャシー制御は運動性能、操縦安定性、乗り心地に直接影響を与えるため、自身の開発が車両性能を左右する重要な役割を果たします。
【部署のミッション】
当社では、車種ラインナップの拡充や2030年までに全車種を電動化する目標を掲げています。要素技術の開発から試験までを迅速に繰り返し、最先端のクルマづくりを推進することがこの部署の使命です。
車両開発において重要な役割を担うシャシー部品の設計をお任せします。運動性能や操縦安定性、乗り心地を支えるシャシー制御システムの開発に携わり、「1㎜、1g、1円、1秒」にこだわる高精度な車づくりの中心的存在として活躍いただきます。将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして制御システム開発をリードし、スペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。
▼業務詳細
・ブレーキ系の先行要素開発およびブレーキ制御開発
・ステアリング系の先行要素開発およびステアリング制御開発
【入社後のキャリアパス】
入社後はチームの一員として実績を積み、最終的にはリーダーとして新規プロジェクトを担当します。複数のプロジェクトに携わる中でシャシー部品や制御システム全般に関する知識を深め、ダイハツ工業の駆動システム開発のリーダーとして、さらには新たなプロジェクトの中核を担うポジションへと成長できます。
【仕事のやりがい・魅力】
シャシー制御は運動性能、操縦安定性、乗り心地に直接影響を与えるため、自身の開発が車両性能を左右する重要な役割を果たします。
【部署のミッション】
当社では、車種ラインナップの拡充や2030年までに全車種を電動化する目標を掲げています。要素技術の開発から試験までを迅速に繰り返し、最先端のクルマづくりを推進することがこの部署の使命です。
求める経験 / スキル
■必須
以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方
・メカトロ設計
・制御システム開発
以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方
・メカトロ設計
・制御システム開発
従業員数
12,470名
（（男11,458名 女1,012名、2024年4月1日時点））
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
12,470名
（（男11,458名 女1,012名、2024年4月1日時点））
ダイハツ工業株式会社
仕事内容
【担当業務】
ご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当していただきます。選考過程では、ご希望や経験に基づき、下記①～③から最適なポジションをご提案いたします。ご応募時にご希望が明確である場合は、下記①～③からの項目に沿って明記いただけますと幸いです。その内容をもとに、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。
【選考ポジション】
①【大阪/滋賀】ユニットに関する機械加工生産ラインの生産技術（エンジン、HEV、駆動装置、BEV）
各ユニット製品の開発プロジェクトごとに、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当し、生産効率および品質向上に取り組んでいただきます。
②【滋賀】ユニットに関する鋳造部品の生産技術
鋳造部品の生産ラインの維持管理と改善業務を担当。また、将来的には新規部品の生産方法検討や金型設計にも携わる機会があります。
③【大阪/滋賀】ユニットに関する組付け生産ラインの生産技術（車両構造への組込み、設備調達から設置・稼働までの全般）
国内外の工場で生産性向上を目指し、設計開発から量産体制構築、設備導入および品質造り込みまで、効率的な生産ラインの効率化をご担当いただきます。
【キャリアパス】
エンジニアとして、特定製品や工程のスペシャリスト、またはダイハツ工業全体のモノづくりを熟知したジェネラリストを目指しつつ、ジョブローテーションや国内外拠点への異動を通じて、新生産工場の立ち上げにも関与することが可能です。
【やりがい】
各ユニット製品の開発プロジェクトにおいて、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当することで、生産効率と品質向上に貢献する喜びを実感できます。特に、現場での維持管理や改善業務に携わるだけでなく、新部品の生産方法にも関与できる機会があり、自らのアイデアが形になる瞬間を体感できます。また、国内外の工場での生産性向上を目指す中で、効率的な生産ラインの構築や設備導入に関与し、技術的なスキルやリーダーシップを育むことができるため、キャリアアップに向けた充実した経験を積むことが可能です。このように、自身の成長と共に製品の競争力を高める一翼を担うことで、大きなやりがいを感じることができます。
将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
ご経験に応じて、以下の業務のいずれかを担当していただきます。選考過程では、ご希望や経験に基づき、下記①～③から最適なポジションをご提案いたします。ご応募時にご希望が明確である場合は、下記①～③からの項目に沿って明記いただけますと幸いです。その内容をもとに、最もご活躍いただけるグループにて選考を進めてまいります。
【選考ポジション】
①【大阪/滋賀】ユニットに関する機械加工生産ラインの生産技術（エンジン、HEV、駆動装置、BEV）
各ユニット製品の開発プロジェクトごとに、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当し、生産効率および品質向上に取り組んでいただきます。
②【滋賀】ユニットに関する鋳造部品の生産技術
鋳造部品の生産ラインの維持管理と改善業務を担当。また、将来的には新規部品の生産方法検討や金型設計にも携わる機会があります。
③【大阪/滋賀】ユニットに関する組付け生産ラインの生産技術（車両構造への組込み、設備調達から設置・稼働までの全般）
国内外の工場で生産性向上を目指し、設計開発から量産体制構築、設備導入および品質造り込みまで、効率的な生産ラインの効率化をご担当いただきます。
【キャリアパス】
エンジニアとして、特定製品や工程のスペシャリスト、またはダイハツ工業全体のモノづくりを熟知したジェネラリストを目指しつつ、ジョブローテーションや国内外拠点への異動を通じて、新生産工場の立ち上げにも関与することが可能です。
【やりがい】
各ユニット製品の開発プロジェクトにおいて、開発設計段階から生産ライン構築、量産ラインの改善までを一貫して担当することで、生産効率と品質向上に貢献する喜びを実感できます。特に、現場での維持管理や改善業務に携わるだけでなく、新部品の生産方法にも関与できる機会があり、自らのアイデアが形になる瞬間を体感できます。また、国内外の工場での生産性向上を目指す中で、効率的な生産ラインの構築や設備導入に関与し、技術的なスキルやリーダーシップを育むことができるため、キャリアアップに向けた充実した経験を積むことが可能です。このように、自身の成長と共に製品の競争力を高める一翼を担うことで、大きなやりがいを感じることができます。
将来的に個々の適性を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。
求める経験 / スキル
【必須要件（MUST】
・組付け、加工、鋳造の生産技術経験
・自動車業界での生産技術経験
・自動化設備に関する経験
・組付け、加工、鋳造の生産技術経験
・自動車業界での生産技術経験
・自動化設備に関する経験
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような品質関連業務経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・生産ラインの品質問題
・機械工学の知識
・電気工学の知識
・品質管理/保証分野での業務経験
・ISO および IATF の基本的要求事項
・品質計画 (APQP) プロセス
・部品品質プロセス
・プロジェクト管理
・品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような品質関連業務経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・生産ラインの品質問題
・機械工学の知識
・電気工学の知識
・品質管理/保証分野での業務経験
・ISO および IATF の基本的要求事項
・品質計画 (APQP) プロセス
・部品品質プロセス
・プロジェクト管理
・品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・理系大学卒（電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学）
・何かしらの品質管理・保証・評価経験をお持ちの方
・自動車業界のQuality Management 業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、Quality関連業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
・理系大学卒（電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学）
・何かしらの品質管理・保証・評価経験をお持ちの方
・自動車業界のQuality Management 業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、Quality関連業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
大同メタル工業株式会社
仕事内容
■業務内容：
大手自動車・自動車部材メーカーで使用されるアルミダイカスト製品の加工技術担当として、下記業務をお任せします。
■具体的には：
◇金属加工技術の業務概要
◇既存製品に対する量産性改善支援
◇加工の工程設計・改善（生産性や不良率等含む）
◇新規品の量産立上げ（製品ごとに設備発注等）
◇品質熟成
◇製品図面の読解（仕様の確認等）
◇マシニングセンター関連業務（プログラミング内容の確認や調整）
◇製品の測定器具による測定
■製品：
◇自動車用エンジン部材
◇ステアリング部品
◇パワートレイン部品
◇電動化用部品
■海外駐在について
◇勤務地はバンコク市内から1時間程度の場所です。
※通勤は他社員と乗り合いの社用車となります。
◇客先や事業所内は日本語とタイ語を使用しています(通訳有)。
■生計費は別途現地通貨にて支給
■同社について：
◇自動車用アルミダイカスト製品の設計・開発を手がけています。大同メタル工業の自動車業界における国内外の幅広い顧客基盤を活かし拡販および、更なる業績の発展を図っています。
◇タイにおいて自動車向けアルミダイカスト製品の製造および販売を展開。高い技術力で取引先の自動車メーカー並びに自動車部品メーカーから高く評価されています。タイ市場にいち早く参入し、アルミの溶解から鋳造、加工、検査、出荷までを一貫して手がけ、タイにおける日系アルミダイカストメーカーでは最大級の規模を有しています。
大手自動車・自動車部材メーカーで使用されるアルミダイカスト製品の加工技術担当として、下記業務をお任せします。
■具体的には：
◇金属加工技術の業務概要
◇既存製品に対する量産性改善支援
◇加工の工程設計・改善（生産性や不良率等含む）
◇新規品の量産立上げ（製品ごとに設備発注等）
◇品質熟成
◇製品図面の読解（仕様の確認等）
◇マシニングセンター関連業務（プログラミング内容の確認や調整）
◇製品の測定器具による測定
■製品：
◇自動車用エンジン部材
◇ステアリング部品
◇パワートレイン部品
◇電動化用部品
■海外駐在について
◇勤務地はバンコク市内から1時間程度の場所です。
※通勤は他社員と乗り合いの社用車となります。
◇客先や事業所内は日本語とタイ語を使用しています(通訳有)。
■生計費は別途現地通貨にて支給
■同社について：
◇自動車用アルミダイカスト製品の設計・開発を手がけています。大同メタル工業の自動車業界における国内外の幅広い顧客基盤を活かし拡販および、更なる業績の発展を図っています。
◇タイにおいて自動車向けアルミダイカスト製品の製造および販売を展開。高い技術力で取引先の自動車メーカー並びに自動車部品メーカーから高く評価されています。タイ市場にいち早く参入し、アルミの溶解から鋳造、加工、検査、出荷までを一貫して手がけ、タイにおける日系アルミダイカストメーカーでは最大級の規模を有しています。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・マシニングセンターの実務経験（目安3年）をお持ちの方
■歓迎条件：
・自動車部品に関する経験
・治具／工具の選定や受入れ評価の実務経験
・マシニングセンターの実務経験（目安3年）をお持ちの方
■歓迎条件：
・自動車部品に関する経験
・治具／工具の選定や受入れ評価の実務経験
従業員数
1,394名
（連結 7,323名（2025年3月末））
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 600 万円
従業員数
1,394名
（連結 7,323名（2025年3月末））
株式会社HAI ROBOTICS JAPAN
仕事内容
■ 業務内容
物流自動化プロジェクト（AMR・倉庫ロボットシステム）の導入における、プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。
主な業務内容：
・日本国内顧客との要件確認・進捗調整・課題対応
・プロジェクトスケジュール／品質／コスト／リスク管理
・社内（中国本部・開発・FAE・施工管理）との連携
・現地立ち上げフェーズにおける調整・フォロー対応
・各種ドキュメント作成（工程表、課題管理表 等）
※デスクワーク中心ではなく、現場対応・出張が発生します。
■ このポジションの魅力
常に最先端の物流の現場に携われることは、とても面白いです！このような現場に携わる中で、ロボット技術の知識や物流の知識など、幅広いキャリアに活かせる学びがあります。また、大手の製造業者様やアパレル事業者様と関われることも醍醐味の一つです。
当社はグローバルに展開している会社ですので、様々なバックグラウンドのメンバー、多様な文化に触れることができます。立ち上げフェーズである当社では、自身の成長が会社の成長にダイレクトに繋がる点も、大きなやりがいになります！
世界的な成長産業に身を置いて、“歴史が変わるど真ん中” にいたい方、大歓迎です！
物流自動化プロジェクト（AMR・倉庫ロボットシステム）の導入における、プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。
主な業務内容：
・日本国内顧客との要件確認・進捗調整・課題対応
・プロジェクトスケジュール／品質／コスト／リスク管理
・社内（中国本部・開発・FAE・施工管理）との連携
・現地立ち上げフェーズにおける調整・フォロー対応
・各種ドキュメント作成（工程表、課題管理表 等）
※デスクワーク中心ではなく、現場対応・出張が発生します。
■ このポジションの魅力
常に最先端の物流の現場に携われることは、とても面白いです！このような現場に携わる中で、ロボット技術の知識や物流の知識など、幅広いキャリアに活かせる学びがあります。また、大手の製造業者様やアパレル事業者様と関われることも醍醐味の一つです。
当社はグローバルに展開している会社ですので、様々なバックグラウンドのメンバー、多様な文化に触れることができます。立ち上げフェーズである当社では、自身の成長が会社の成長にダイレクトに繋がる点も、大きなやりがいになります！
世界的な成長産業に身を置いて、“歴史が変わるど真ん中” にいたい方、大歓迎です！
求める経験 / スキル
【応募条件】
・日本語ビジネスレベル以上（顧客対応が可能な方）
・プロジェクト管理または現場調整の実務経験
■求める人物像
・社内外関係者と円滑にコミュニケーションできる方
・現場対応・出張に抵抗のない方
■ 歓迎条件
・物流／FA／自動化設備／ITシステムいずれかの業界経験
・中国語ができる方（本部との連携がスムーズになります）
・FAE／SE／施工管理など現場経験のある方
・新規立ち上げフェーズのプロジェクト経験
・日本語ビジネスレベル以上（顧客対応が可能な方）
・プロジェクト管理または現場調整の実務経験
■求める人物像
・社内外関係者と円滑にコミュニケーションできる方
・現場対応・出張に抵抗のない方
■ 歓迎条件
・物流／FA／自動化設備／ITシステムいずれかの業界経験
・中国語ができる方（本部との連携がスムーズになります）
・FAE／SE／施工管理など現場経験のある方
・新規立ち上げフェーズのプロジェクト経験
従業員数
33名
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
33名
株式会社HAI ROBOTICS JAPAN
仕事内容
■ 業務内容
1. AGV、ACR、AMRの設置、コンベアラインの設置、プロジェクト運用、倉庫自動化プロジェクトの実施を支援
2.設備が設置される前の現場への調査及び対応
3.システムのテストと調整を担当
4. ハードウェアとシステムの障害への対処
5. ソフトウェアシステムのデプロイとデバッグを支援する
■ このポジションの魅力
常に最先端の物流の現場に携われることは、とても面白いです！このような現場に携わる中で、ロボット技術の知識や物流の知識など、幅広いキャリアに活かせる学びがあります。また、大手の製造業者様やアパレル事業者様と関われることも醍醐味の一つです。
当社はグローバルに展開している会社ですので、様々なバックグラウンドのメンバー、多様な文化に触れることができます。立ち上げフェーズである当社では、自身の成長が会社の成長にダイレクトに繋がる点も、大きなやりがいになります！
世界的な成長産業に身を置いて、“歴史が変わるど真ん中” にいたい方、大歓迎です！
1. AGV、ACR、AMRの設置、コンベアラインの設置、プロジェクト運用、倉庫自動化プロジェクトの実施を支援
2.設備が設置される前の現場への調査及び対応
3.システムのテストと調整を担当
4. ハードウェアとシステムの障害への対処
5. ソフトウェアシステムのデプロイとデバッグを支援する
■ このポジションの魅力
常に最先端の物流の現場に携われることは、とても面白いです！このような現場に携わる中で、ロボット技術の知識や物流の知識など、幅広いキャリアに活かせる学びがあります。また、大手の製造業者様やアパレル事業者様と関われることも醍醐味の一つです。
当社はグローバルに展開している会社ですので、様々なバックグラウンドのメンバー、多様な文化に触れることができます。立ち上げフェーズである当社では、自身の成長が会社の成長にダイレクトに繋がる点も、大きなやりがいになります！
世界的な成長産業に身を置いて、“歴史が変わるど真ん中” にいたい方、大歓迎です！
求める経験 / スキル
【応募条件】
1.学士号:科学と工学のバックグラウンド、機械工学/インダストリアルエンジニアリング/ロボット工学/ロジスティクスエンジニアリングが望ましい
2. PMPが望ましい （必須でなない）
3. AGV、ACR、AMRプロジェクトの提供またはスキーム設計の経験があること（必須でなない）
4. WMSシステムまたはPLCの経験
5.倉庫の自動化とロジスティクスプロジェクト対応の経験が望ましい
6. Linux/UNIX、SQLの知識
7.論理的思考力、コミュニケーション能力、調整能力
8.日本語N2～ネイティブレベル
■ 以下のスキル・経験も、あると活かせます！
・中国語ビジネスレベル
・以下の業界でのご経験
∟ロボットメーカー
∟マテハンベンダー
∟機械メーカー
1.学士号:科学と工学のバックグラウンド、機械工学/インダストリアルエンジニアリング/ロボット工学/ロジスティクスエンジニアリングが望ましい
2. PMPが望ましい （必須でなない）
3. AGV、ACR、AMRプロジェクトの提供またはスキーム設計の経験があること（必須でなない）
4. WMSシステムまたはPLCの経験
5.倉庫の自動化とロジスティクスプロジェクト対応の経験が望ましい
6. Linux/UNIX、SQLの知識
7.論理的思考力、コミュニケーション能力、調整能力
8.日本語N2～ネイティブレベル
■ 以下のスキル・経験も、あると活かせます！
・中国語ビジネスレベル
・以下の業界でのご経験
∟ロボットメーカー
∟マテハンベンダー
∟機械メーカー
従業員数
33名
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
33名
ブラザー工業株式会社
仕事内容
●担っていただく業務
工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います。
顧客への提案から現地での立上げまで幅広くお任せいたします。
＜具体的な業務内容＞
・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認（試加工、評価、資料まとめ）
・機械の性能、加工事例をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業との同行サポート
・市場で不具合が発生した場合の、顧客対応による問題解決
・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張）
・国内外セールスパーソンへの技術トレーニング
●将来的なキャリアパス
刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会がある。
また、技術知識を強みとしたセールスパーソンへと転身され要職に就く方も多い。
●仕事の進め方
お客様から図面や部品を見せていただき、自社製品での対応可能性や加工時間などを検討し提案を行っていきます。
●組織ミッション
工作機械のセールスにおいて、機械・製品の使用方法や使用用途がお客様によって異なる中で、技術的な基幹部門として技術提案力を持ち、お客様の購買に結びつくように支援することです。工作機械は単品で簡単に売れるというイメージではなく、技術的試験があり、お客様への提案があって購買に結びつくという特性があります。営業前線の方たちの技術的知見が追いつかない中で、技術提案力を持ってお客様の購買に結びつくように支援することがメインミッションになります。
●仕事の魅力・やりがい
技術者として新しい加工方法を提案し、技術的な側面からセールスに結びつけられるところが魅力です。
●職場環境
成長事業のため活気のある職場です。また、中途入社のメンバーも多く、多様な企業から集まったメンバーで構成されています。
同じグループ内には、展示会や広告宣伝を実施するチームや、マーケティングや新製品企画、治具自動化の設計施工するチームもあり加工技術以外の知識も習得できる環境です。
●在宅勤務
基本運用ルール：週2日まで在宅勤務可能
工作機械を拡販するにあたっての加工技術提案エンジニアリングを担います。
顧客への提案から現地での立上げまで幅広くお任せいたします。
＜具体的な業務内容＞
・加工テストを実施し、お客様様の求める性能を満足している事の確認（試加工、評価、資料まとめ）
・機械の性能、加工事例をまとめた提案営業のための資料作成、及び営業との同行サポート
・市場で不具合が発生した場合の、顧客対応による問題解決
・ターンキー加工ラインの立上げ業務（試加工、評価、工程能力確認、現地立上げ出張）
・国内外セールスパーソンへの技術トレーニング
●将来的なキャリアパス
刈谷本社での技術知識を習得して頂いたのちは、国内外の拠点駐在エンジニアとして活躍していただける機会がある。
また、技術知識を強みとしたセールスパーソンへと転身され要職に就く方も多い。
●仕事の進め方
お客様から図面や部品を見せていただき、自社製品での対応可能性や加工時間などを検討し提案を行っていきます。
●組織ミッション
工作機械のセールスにおいて、機械・製品の使用方法や使用用途がお客様によって異なる中で、技術的な基幹部門として技術提案力を持ち、お客様の購買に結びつくように支援することです。工作機械は単品で簡単に売れるというイメージではなく、技術的試験があり、お客様への提案があって購買に結びつくという特性があります。営業前線の方たちの技術的知見が追いつかない中で、技術提案力を持ってお客様の購買に結びつくように支援することがメインミッションになります。
●仕事の魅力・やりがい
技術者として新しい加工方法を提案し、技術的な側面からセールスに結びつけられるところが魅力です。
●職場環境
成長事業のため活気のある職場です。また、中途入社のメンバーも多く、多様な企業から集まったメンバーで構成されています。
同じグループ内には、展示会や広告宣伝を実施するチームや、マーケティングや新製品企画、治具自動化の設計施工するチームもあり加工技術以外の知識も習得できる環境です。
●在宅勤務
基本運用ルール：週2日まで在宅勤務可能
求める経験 / スキル
●求める人材像
・新しい技術の習得に興味を持ち、既存の枠を超える挑戦をしたい方
・グローバルに活躍する意志があり、社内外ともに活発にコミュニケーションを取る方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・CNC工作機械での加工業務に携わられたご経験
●求める知識・経験・資格（WANT）
・マネジメント経験をお持ちの方
・CAD/CAMの操作経験
・英語力（TOEIC 500点以上）
・メカ設計業務もしくは電気回路設計経験者
・IoT等に関する、通信技術等の経験者
●望ましい前職・現職のご経験、業界
・工作機械メーカー出身者歓迎
・工作機械に付随する周辺装置、工具メーカーの出身者
・自動車部品メーカー生産技術の出身者
・新しい技術の習得に興味を持ち、既存の枠を超える挑戦をしたい方
・グローバルに活躍する意志があり、社内外ともに活発にコミュニケーションを取る方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・CNC工作機械での加工業務に携わられたご経験
●求める知識・経験・資格（WANT）
・マネジメント経験をお持ちの方
・CAD/CAMの操作経験
・英語力（TOEIC 500点以上）
・メカ設計業務もしくは電気回路設計経験者
・IoT等に関する、通信技術等の経験者
●望ましい前職・現職のご経験、業界
・工作機械メーカー出身者歓迎
・工作機械に付随する周辺装置、工具メーカーの出身者
・自動車部品メーカー生産技術の出身者
従業員数
3,903名
（連結 42,801人 ：2025年3月31日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
3,903名
（連結 42,801人 ：2025年3月31日現在）
株式会社Mujin Japan
仕事内容
＜累計調達額232億円／2024年国内特許ランキングTOP20にランクイン／製造業・物流業の生産現場課題を解決＞
世界トップクラスのモーションプランニング技術を活用し、これまで実現が難しかった物流センターの自動化や製造業におけるばら積みピッキングの課題を解決。倉庫や工場の生産性向上や効率化を支援する革新的なソリューションを提供しているMujin。
本ポジションは製造・物流現場における高度なロボティクスソリューションの実現に携わっていただきます。
ロボットシステムのインテグレーションおよび技術支援全般を担当します。ロボット本体、AGV（自動搬送車）、コンベアなどの周辺機器を含むシステム全体をMujinコントローラで統合し、各機器がスムーズに連携するよう設定・調整します。ロボット制御だけでなくカメラやビジョンシステムの調整、デバッグ作業なども行うため、広範な技術スキル向上が可能です。
（具体的仕事内容）
・ロボットハンド、AGV（自動搬送車）、コンベアのシステム設定・調整
・センサーやネットワーク（EtherNet/IP、PROFINETなど）の設定および調整
・カメラの設置・設定および調整（視野範囲、焦点、画像処理条件等）
・ビジョンシステムの導入およびチューニング（物体認識、検査処理）
・ワーク（被加工物や検査対象物）の設定および位置調整
・現場での動作確認・トラブル対応
・デバッグ作業による性能最適化
・不具合発生時の迅速な原因究明と対策
・Mujinコントローラ開発部署へのソフト改善提案
・顧客向けロボットシステムデモの現場実演、設備使用方法書類作成
世界トップクラスのモーションプランニング技術を活用し、これまで実現が難しかった物流センターの自動化や製造業におけるばら積みピッキングの課題を解決。倉庫や工場の生産性向上や効率化を支援する革新的なソリューションを提供しているMujin。
本ポジションは製造・物流現場における高度なロボティクスソリューションの実現に携わっていただきます。
ロボットシステムのインテグレーションおよび技術支援全般を担当します。ロボット本体、AGV（自動搬送車）、コンベアなどの周辺機器を含むシステム全体をMujinコントローラで統合し、各機器がスムーズに連携するよう設定・調整します。ロボット制御だけでなくカメラやビジョンシステムの調整、デバッグ作業なども行うため、広範な技術スキル向上が可能です。
（具体的仕事内容）
・ロボットハンド、AGV（自動搬送車）、コンベアのシステム設定・調整
・センサーやネットワーク（EtherNet/IP、PROFINETなど）の設定および調整
・カメラの設置・設定および調整（視野範囲、焦点、画像処理条件等）
・ビジョンシステムの導入およびチューニング（物体認識、検査処理）
・ワーク（被加工物や検査対象物）の設定および位置調整
・現場での動作確認・トラブル対応
・デバッグ作業による性能最適化
・不具合発生時の迅速な原因究明と対策
・Mujinコントローラ開発部署へのソフト改善提案
・顧客向けロボットシステムデモの現場実演、設備使用方法書類作成
求める経験 / スキル
（必須条件）
・2年以上の機械設備に関わる経験（電気設計、機械設計、保守、保全、制御、生技、製造のいずれかの経験）
・英語に抵抗がないこと
（歓迎条件）
・製造設備または物流設備におけるロボット導入・インテグレーション経験
・カメラ調整およびビジョンシステム構築経験（画像処理条件の設定・ワーク調整など）
・PLC（Mitsubishi、Siemens、Allen-Bradley など）を用いたプログラミングスキル
・ロボット制御プログラミング経験（UR、Fanuc、KUKA、Yaskawaなど）
・ネットワーク通信（EtherNet/IP、PROFINET）の基礎知識
・現場での試運転、デバッグ、トラブルシューティングスキル
・顧客との技術的な折衝および仕様調整能力
・2年以上の機械設備に関わる経験（電気設計、機械設計、保守、保全、制御、生技、製造のいずれかの経験）
・英語に抵抗がないこと
（歓迎条件）
・製造設備または物流設備におけるロボット導入・インテグレーション経験
・カメラ調整およびビジョンシステム構築経験（画像処理条件の設定・ワーク調整など）
・PLC（Mitsubishi、Siemens、Allen-Bradley など）を用いたプログラミングスキル
・ロボット制御プログラミング経験（UR、Fanuc、KUKA、Yaskawaなど）
・ネットワーク通信（EtherNet/IP、PROFINET）の基礎知識
・現場での試運転、デバッグ、トラブルシューティングスキル
・顧客との技術的な折衝および仕様調整能力
従業員数
150名
（2024年6月）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
150名
（2024年6月）
三菱ケミカルエンジニアリング株式会社
仕事内容
【業務内容】
製造業の自動化・省人化ニーズに対応し、産業用ロボットを活用した生産ラインの企画、構想設計から現場導入までを一貫して担当していただきます。FA（Factory Automation）技術と現場知識を活かして、お客様の課題を技術で解決します。
構想段階からプロジェクトに関わり、機械設計・制御設計・搬送設備・ロボット制御など、幅広い技術領域を扱います。
【具体的には】
◆顧客要件に基づく生産ラインや装置の自動化構想設計
◆自社もしくはパートナー企業との連携による製造ラインや装置の立ち上げ、現地導入支援
◆顧客との技術折衝、コスト試算、納期調整
◆提案書や見積資料作成時の技術的支援・技術資料の作成
＜キャリアパス＞
入社直後から、得意分野に応じたプロジェクトに参画し、ロボット制御や設備構想などの業務に携わっていただきます。
ご経験や志向により以下のようなキャリアを想定しています。
【技術スペシャリスト】：ロボット制御など、特定技術分野におけるエキスパート
【プロジェクトリーダー】：複数装置の統合を含むライン設計を担い、納期・品質・コストの全体管理
ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。
また、入社時に管理職ポジションでなくとも、将来的にスキル・適性に応じて昇格もございます。
＜働き方＞
業務状況等に応じて、フレックスタイム制度の利用、テレワーク勤務も可能です(要事前申請)。
配属予定部署の平均残業時間は、月10～20時間程度です。
製造業の自動化・省人化ニーズに対応し、産業用ロボットを活用した生産ラインの企画、構想設計から現場導入までを一貫して担当していただきます。FA（Factory Automation）技術と現場知識を活かして、お客様の課題を技術で解決します。
構想段階からプロジェクトに関わり、機械設計・制御設計・搬送設備・ロボット制御など、幅広い技術領域を扱います。
【具体的には】
◆顧客要件に基づく生産ラインや装置の自動化構想設計
◆自社もしくはパートナー企業との連携による製造ラインや装置の立ち上げ、現地導入支援
◆顧客との技術折衝、コスト試算、納期調整
◆提案書や見積資料作成時の技術的支援・技術資料の作成
＜キャリアパス＞
入社直後から、得意分野に応じたプロジェクトに参画し、ロボット制御や設備構想などの業務に携わっていただきます。
ご経験や志向により以下のようなキャリアを想定しています。
【技術スペシャリスト】：ロボット制御など、特定技術分野におけるエキスパート
【プロジェクトリーダー】：複数装置の統合を含むライン設計を担い、納期・品質・コストの全体管理
ご経験に応じて、管理職社員としてご活躍いただく場合もあります。
また、入社時に管理職ポジションでなくとも、将来的にスキル・適性に応じて昇格もございます。
＜働き方＞
業務状況等に応じて、フレックスタイム制度の利用、テレワーク勤務も可能です(要事前申請)。
配属予定部署の平均残業時間は、月10～20時間程度です。
求める経験 / スキル
下記はスタッフクラス採用での必須条件です。
【必須経験】
◆ロボット（FANUC, YASKAWA,、Mitsubishi、ABB etc.）を用いた設備設計・導入経験
◆生産設備・製造ラインの構想設計、または装置開発経験
◆製造業現場における設備の立ち上げ・調整経験
【歓迎するスキル・資格】
◆電気・機械図面の読解力、およびCAD操作経験（2D/3D）
◆画像処理・AIシステムとの連携経験
◆PLC制御（例：三菱、オムロン、キーエンスなど）のプログラミング経験
◆工場自動化設備に関する提案営業または仕様調整の経験
◆ロボット技術検定、電気工事士、機械設計技術者などの資格保有者
◆ロボットシミュレーションソフト（ROBOGUIDE、MotoSim、RobotStudio等）の使用経験
◆セーフティ規格（ISO 10218、ISO 13849など）への理解・対応経験
【必須経験】
◆ロボット（FANUC, YASKAWA,、Mitsubishi、ABB etc.）を用いた設備設計・導入経験
◆生産設備・製造ラインの構想設計、または装置開発経験
◆製造業現場における設備の立ち上げ・調整経験
【歓迎するスキル・資格】
◆電気・機械図面の読解力、およびCAD操作経験（2D/3D）
◆画像処理・AIシステムとの連携経験
◆PLC制御（例：三菱、オムロン、キーエンスなど）のプログラミング経験
◆工場自動化設備に関する提案営業または仕様調整の経験
◆ロボット技術検定、電気工事士、機械設計技術者などの資格保有者
◆ロボットシミュレーションソフト（ROBOGUIDE、MotoSim、RobotStudio等）の使用経験
◆セーフティ規格（ISO 10218、ISO 13849など）への理解・対応経験
従業員数
2,500名
（2025年3月末（連結））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
2,500名
（2025年3月末（連結））
仕事内容
〇装具の組込マイコンにおけるソフトウエア開発全般、ソフト全体のマネジメント
・携わるフェーズ：要件定義・仕様検討／基本設計／詳細設計／開発(プログラミング)／テスト・開発管理／外注管理
・開発環境：OSはwindows
・開発言語：C言語
・携わるフェーズ：要件定義・仕様検討／基本設計／詳細設計／開発(プログラミング)／テスト・開発管理／外注管理
・開発環境：OSはwindows
・開発言語：C言語
求める経験 / スキル
【必須】C言語のソフトウエア開発経験
【歓迎】組込ソフトウエア開発経験、ロボティクスエンジニア経験、ロボティクス業界・ヘルスケア業界の経験者
【歓迎】組込ソフトウエア開発経験、ロボティクスエンジニア経験、ロボティクス業界・ヘルスケア業界の経験者
勤務地
奈良県
想定年収
500 万円 ~ 600 万円
仕事内容
歩行リハビリテーション用ロボティック装具の電気制御設計をお任せします。
・ロボットに組み込んだモーターの電気設計
・ロボットを制御するプログラムの設計
・ロボットに組み込んだモーターの電気設計
・ロボットを制御するプログラムの設計
求める経験 / スキル
【必須】電気制御設計の経験者
【歓迎】ロボティクス業界・ヘルスケア業界の経験者
【歓迎】ロボティクス業界・ヘルスケア業界の経験者
勤務地
奈良県
想定年収
500 万円 ~ 600 万円
株式会社LIXIL
仕事内容
■ミッション
・ユニットバス製造ラインの生産性向上推進 ：製造ラインにおける生産性向上/コスト削減に向けた改善活動をリードいただきます。
・若手メンバーの育成とチーム力の向上推進：外部のご経験などを活かしていただき、作業指導や教育を通してチーム全体のスキルアップを図っていただきます。
・将来の工場を担うリーダーへと成長 ：小規模ラインからスタートし、将来的にはメイン製品ライン、そして工場全体の生産ライン責任者を目指していただきます。
■入社後携わる担当業務詳細
入社後は製造チームの一員として、以下業務に携わっていただきます。
・ユニットバス製造ラインの実務：ユニットバスに使用される壁材などの加工/組立、部品のピッキング/仕分けなど、製造ラインにおける一連の作業をご担当いただきます。
・製造ラインの生産性改善/効率化の推進：三現主義(現場/現物/現実)に基づき、生産性向上や品質改善、コスト削減のための課題発見と解決策の実行を推進します。
・製造品質の管理/改善推進：業務上の品質維持/向上のため、トラブル発生時の原因分析や、工程のシステム化/設備化による省力化やミス発生防止策実施を推進いただきます。
～入社後のキャリアパス～
・まずは製造ラインのメンバーとして実務経験を積んでいただき、その後小規模ラインのリーダー、メイン製品ラインのリーダーと段階的にステップアップ。
・将来的には、生産ライン責任者として育成や安全管理、品質管理など、工場運営の中核を担うキャリアを描くことが出来ます。
■上野緑工場概要
上野緑工場は、LIXILの中核を担う生産拠点の一つであり、ユニットバスなどの住宅設備製品を製造しています。
近年、少子化による住宅着工数減少やアフターコロナでの海外インバウンドなど市場環境が目まぐるしいスピードで変化をしていますが、私たちの部署ではその変化にスピード感を持って柔軟に対応するしなやかさを持つ設計プロ集団として常に顧客満足最大化を目指しています。
お客様にとって価値のある製品を提供し続けることでLIXILのグローバルな競争力を高めていくことをミッションとしています。
・ユニットバス製造ラインの生産性向上推進 ：製造ラインにおける生産性向上/コスト削減に向けた改善活動をリードいただきます。
・若手メンバーの育成とチーム力の向上推進：外部のご経験などを活かしていただき、作業指導や教育を通してチーム全体のスキルアップを図っていただきます。
・将来の工場を担うリーダーへと成長 ：小規模ラインからスタートし、将来的にはメイン製品ライン、そして工場全体の生産ライン責任者を目指していただきます。
■入社後携わる担当業務詳細
入社後は製造チームの一員として、以下業務に携わっていただきます。
・ユニットバス製造ラインの実務：ユニットバスに使用される壁材などの加工/組立、部品のピッキング/仕分けなど、製造ラインにおける一連の作業をご担当いただきます。
・製造ラインの生産性改善/効率化の推進：三現主義(現場/現物/現実)に基づき、生産性向上や品質改善、コスト削減のための課題発見と解決策の実行を推進します。
・製造品質の管理/改善推進：業務上の品質維持/向上のため、トラブル発生時の原因分析や、工程のシステム化/設備化による省力化やミス発生防止策実施を推進いただきます。
～入社後のキャリアパス～
・まずは製造ラインのメンバーとして実務経験を積んでいただき、その後小規模ラインのリーダー、メイン製品ラインのリーダーと段階的にステップアップ。
・将来的には、生産ライン責任者として育成や安全管理、品質管理など、工場運営の中核を担うキャリアを描くことが出来ます。
■上野緑工場概要
上野緑工場は、LIXILの中核を担う生産拠点の一つであり、ユニットバスなどの住宅設備製品を製造しています。
近年、少子化による住宅着工数減少やアフターコロナでの海外インバウンドなど市場環境が目まぐるしいスピードで変化をしていますが、私たちの部署ではその変化にスピード感を持って柔軟に対応するしなやかさを持つ設計プロ集団として常に顧客満足最大化を目指しています。
お客様にとって価値のある製品を提供し続けることでLIXILのグローバルな競争力を高めていくことをミッションとしています。
求める経験 / スキル
■必須要件
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造現場での問題解決や生産性改善、工程改善などの経験をお持ちの方
（例：改善活動への参加、業務プロセス改善提案の実績など）
・関係部署と円滑にコミュニケーションをとり、自身の考えや提案をわかりやすくプレゼンできる方
（例：改善提案のプレゼン経験、プロジェクトチームでの協働経験など）
■歓迎要件
以下のご経験やスキルをお持ちの方は優先的に選考を進めさせていただきます。
・生産設備の保全、維持管理の知識をお持ちの方
IE(インダストリアル・エンジニアリング)手法やトヨタ生産方式、TPM管理などの知識をお持ちの方
・3D CADを使用した設計経験をお持ちの方
・生産部門でのリーダーや、ライン管理者の実務経験をお持ちの方
■求める人物像
・チームワークを重視し、周囲と協力しながら業務に取り組める方
・現状に満足せず、積極的に課題を見つけ、改善提案を行うなど、自ら行動できる方
・新しい知識やスキルを学ぶ意欲があり、成長意欲の高い方
・将来的に、生産ラインのリーダー、管理職、または技術エキスパートとして活躍したいという意欲をお持ちの方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造現場での問題解決や生産性改善、工程改善などの経験をお持ちの方
（例：改善活動への参加、業務プロセス改善提案の実績など）
・関係部署と円滑にコミュニケーションをとり、自身の考えや提案をわかりやすくプレゼンできる方
（例：改善提案のプレゼン経験、プロジェクトチームでの協働経験など）
■歓迎要件
以下のご経験やスキルをお持ちの方は優先的に選考を進めさせていただきます。
・生産設備の保全、維持管理の知識をお持ちの方
IE(インダストリアル・エンジニアリング)手法やトヨタ生産方式、TPM管理などの知識をお持ちの方
・3D CADを使用した設計経験をお持ちの方
・生産部門でのリーダーや、ライン管理者の実務経験をお持ちの方
■求める人物像
・チームワークを重視し、周囲と協力しながら業務に取り組める方
・現状に満足せず、積極的に課題を見つけ、改善提案を行うなど、自ら行動できる方
・新しい知識やスキルを学ぶ意欲があり、成長意欲の高い方
・将来的に、生産ラインのリーダー、管理職、または技術エキスパートとして活躍したいという意欲をお持ちの方
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
勤務地
三重県
想定年収
350 万円 ~ 600 万円
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
株式会社LIXIL
仕事内容
【ミッション】
・生産技術部は、LIXIL Water Technology事業の製造工場を横断的にサポートし、モノづくりの現場を最新技術で進化させる部署です。
・あなたには、製造現場で使用される生産設備（特に産業用ロボットを活用したもの）を各工場へ導入/展開/技術教育をする重要な役割を担っていただきます。
・設備設計、電気設計、ロボット制御など、多岐にわたるスキルを磨きながら、各工場のニーズに応える最適な生産設備を、私たちと一緒に作り上げていきましょう。
・あなたの手で、ロボット技術を活用して生産現場の課題を解決し、進化させる。そんな大きなやりがいを実感できる仕事です。チーム全体で新しい技術を積極的に学び、最先端技術に触れながら成長できる環境を用意しています。
【目指すビジョン/将来計画】
・製造工場を横断的にサポートする部署として、将来的にはあなたが工場側エンジニアのスキルアップのための教育・指導を担い、組織全体の技術力向上に貢献することを期待しています。
・常に最新技術を取り入れ、生産現場の自動化・効率化を推進し続け、LIXILの持続的な成長を支えます。
【入社後携わる担当業務詳細】
入社後は生産設備を開発するエンジニアとして、以下業務に携わっていただきます。
まずは先輩社員によるOJTや研修を通じて、実担当レベルの業務からスタート。徐々に担当範囲を広げ、将来的にはリーダーとしての活躍も期待しています。
■生産設備全般の開発・内製化
・産業用ロボット導入を中心とした自動化設備の構想、仕様検討、導入、立ち上げ、効果検証
・既存設備の改善、改良、高度化提案
■工場との協業による技術推進
・各工場担当者と連携し、現場のニーズヒアリング、課題抽出、改善提案
・開発した設備の導入支援、操作指導、効果検証、他工場への横展開推進
■若手エンジニアの教育・育成支援 (将来的に)
・社内研修（ロボット関連技術、安全教育など）の講師
・各工場担当者への改善活動支援、生産準備支援を通じた技術指導、OJT担当
＜LIXILの魅力＞
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます
＜商品の詳細Webサイト＞
http://www.lixil.co.jp/lineup/
・生産技術部は、LIXIL Water Technology事業の製造工場を横断的にサポートし、モノづくりの現場を最新技術で進化させる部署です。
・あなたには、製造現場で使用される生産設備（特に産業用ロボットを活用したもの）を各工場へ導入/展開/技術教育をする重要な役割を担っていただきます。
・設備設計、電気設計、ロボット制御など、多岐にわたるスキルを磨きながら、各工場のニーズに応える最適な生産設備を、私たちと一緒に作り上げていきましょう。
・あなたの手で、ロボット技術を活用して生産現場の課題を解決し、進化させる。そんな大きなやりがいを実感できる仕事です。チーム全体で新しい技術を積極的に学び、最先端技術に触れながら成長できる環境を用意しています。
【目指すビジョン/将来計画】
・製造工場を横断的にサポートする部署として、将来的にはあなたが工場側エンジニアのスキルアップのための教育・指導を担い、組織全体の技術力向上に貢献することを期待しています。
・常に最新技術を取り入れ、生産現場の自動化・効率化を推進し続け、LIXILの持続的な成長を支えます。
【入社後携わる担当業務詳細】
入社後は生産設備を開発するエンジニアとして、以下業務に携わっていただきます。
まずは先輩社員によるOJTや研修を通じて、実担当レベルの業務からスタート。徐々に担当範囲を広げ、将来的にはリーダーとしての活躍も期待しています。
■生産設備全般の開発・内製化
・産業用ロボット導入を中心とした自動化設備の構想、仕様検討、導入、立ち上げ、効果検証
・既存設備の改善、改良、高度化提案
■工場との協業による技術推進
・各工場担当者と連携し、現場のニーズヒアリング、課題抽出、改善提案
・開発した設備の導入支援、操作指導、効果検証、他工場への横展開推進
■若手エンジニアの教育・育成支援 (将来的に)
・社内研修（ロボット関連技術、安全教育など）の講師
・各工場担当者への改善活動支援、生産準備支援を通じた技術指導、OJT担当
＜LIXILの魅力＞
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます
＜商品の詳細Webサイト＞
http://www.lixil.co.jp/lineup/
求める経験 / スキル
【必須スキル】
以下のいずれかの基礎知識やこれまでに携わったご経験をお持ちの方
・シーケンス制御
・産業用ロボット操作・プログラミング
・ロボットシミュレーション
・設備保全業務
・生産設備立ち上げ経験者
【歓迎スキル】
・産業用ロボットプログラミング
・シーケンス制御プログラミング
【求める人物像】
・新しい技術や知識を積極的に学び、自身の成長につなげたい方
・当事者意識をもって、主体的に課題発見・解決に取り組める方
・チームワークを大切にし、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・フットワークが軽く、様々な環境や変化を前向きに楽しめる方
・LIXILのモノづくりに情熱を持ち、その進化に貢献したいという熱意のある方
以下のいずれかの基礎知識やこれまでに携わったご経験をお持ちの方
・シーケンス制御
・産業用ロボット操作・プログラミング
・ロボットシミュレーション
・設備保全業務
・生産設備立ち上げ経験者
【歓迎スキル】
・産業用ロボットプログラミング
・シーケンス制御プログラミング
【求める人物像】
・新しい技術や知識を積極的に学び、自身の成長につなげたい方
・当事者意識をもって、主体的に課題発見・解決に取り組める方
・チームワークを大切にし、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・フットワークが軽く、様々な環境や変化を前向きに楽しめる方
・LIXILのモノづくりに情熱を持ち、その進化に貢献したいという熱意のある方
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
株式会社村田製作所
仕事内容
■概要
村田製作所の商品を製作するための内製設備・要素技術の開発を行ってもらいます。村田製作所の製品全般に携わっていただきます。
■詳細
・新規設備開発の企画立案・戦略検討
・革新的な要素技術の調査・検討
・新規設備構想・設計・製作・調整・評価・立上
・商品・工法・材料部門と連携した新商品創出プロジェクトの遂行
★連携地域…滋賀(野洲事業所)、京都(本社)、神奈川（みなとみらい事業所）、全国の村田製作所の各工場
★使用ツール…PLCソフト(GX works、MPE720)、PTソフト（V-SFT）、CAD(SchemELECT)
■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)
・フレックス制度はございますが、打合せやミーティングに対応いただくために基本は8:30～17:00勤務になります。
・出張は案件があれば都度(平均0～2回/月程度)。
・テレワークは0～2日/週の実施状況。
村田製作所の商品を製作するための内製設備・要素技術の開発を行ってもらいます。村田製作所の製品全般に携わっていただきます。
■詳細
・新規設備開発の企画立案・戦略検討
・革新的な要素技術の調査・検討
・新規設備構想・設計・製作・調整・評価・立上
・商品・工法・材料部門と連携した新商品創出プロジェクトの遂行
★連携地域…滋賀(野洲事業所)、京都(本社)、神奈川（みなとみらい事業所）、全国の村田製作所の各工場
★使用ツール…PLCソフト(GX works、MPE720)、PTソフト（V-SFT）、CAD(SchemELECT)
■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)
・フレックス制度はございますが、打合せやミーティングに対応いただくために基本は8:30～17:00勤務になります。
・出張は案件があれば都度(平均0～2回/月程度)。
・テレワークは0～2日/週の実施状況。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・設計経験（回路設計or.ソフト作成）
・制御の基礎知識
・機械が好き
【歓迎要件】
・PLCプログラム作成
・PCプログラム作成
・タッチパネルプログラム作成
・画像処理技術
・設計経験（回路設計or.ソフト作成）
・制御の基礎知識
・機械が好き
【歓迎要件】
・PLCプログラム作成
・PCプログラム作成
・タッチパネルプログラム作成
・画像処理技術
従業員数
72,572名
（2025年3月現在・連結）
勤務地
滋賀県
想定年収
650 万円 ~ 900 万円
従業員数
72,572名
（2025年3月現在・連結）
株式会社村田製作所
仕事内容
同社では現在、設備等から取得したビックデータを束ねて意味のあるデータにすることが求められており、データを分析して生産現場の課題ごとに活用できる形にすることで、改善に活かしています。
本ポジションでは、同社のモノづくり現場の課題に対し、AIやIoT等の最先端の仕組みを活用しモノづくりを向上するための中長期的なシステムを企画及び計画し、スマートファクトリー全体を推進する役割を担っていただきます。
■概要：スマートファクトリー、製造システム全体の企画・設計を行います。
■詳細：設備と上位システム層との結合、工程システムの各ツール活用、業務設計
★連携地域…村田製作所グループの本社管理機能・事業部・国内外生産拠点
★使用ツール…パワーポイント・エクセルなど一般的なもの
■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)：連携地域への短期出張あり
■事業所について
・note 私はこんなところで働いています！ ムラタの職場紹介☆野洲事業所編
https://note.com/murata_pr/n/n1954a35942b6
■社員インタビュー
https://recruit.murata.com/ja-jp/member/interview/016/
https://recruit.murata.com/ja-jp/member/interview/006/
■取り組み
https://article.murata.com/ja-jp/article/murata-dx-cps
本ポジションでは、同社のモノづくり現場の課題に対し、AIやIoT等の最先端の仕組みを活用しモノづくりを向上するための中長期的なシステムを企画及び計画し、スマートファクトリー全体を推進する役割を担っていただきます。
■概要：スマートファクトリー、製造システム全体の企画・設計を行います。
■詳細：設備と上位システム層との結合、工程システムの各ツール活用、業務設計
★連携地域…村田製作所グループの本社管理機能・事業部・国内外生産拠点
★使用ツール…パワーポイント・エクセルなど一般的なもの
■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など)：連携地域への短期出張あり
■事業所について
・note 私はこんなところで働いています！ ムラタの職場紹介☆野洲事業所編
https://note.com/murata_pr/n/n1954a35942b6
■社員インタビュー
https://recruit.murata.com/ja-jp/member/interview/016/
https://recruit.murata.com/ja-jp/member/interview/006/
■取り組み
https://article.murata.com/ja-jp/article/murata-dx-cps
求める経験 / スキル
・製造現場に関心があり、コミュニケーション力があること。
・工場のシステム設計にかかわる業務経験があること
※工程企画、ライン企画、工程改善、IEのアプローチをITを使って取り組んだことがある方
・工場のシステム設計にかかわる業務経験があること
※工程企画、ライン企画、工程改善、IEのアプローチをITを使って取り組んだことがある方
従業員数
72,572名
（2025年3月現在・連結）
勤務地
滋賀県
想定年収
650 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
72,572名
（2025年3月現在・連結）
仕事内容
【配属先部門の担う役割】
知能化・自動化技術（AI／ロボティクス等）に関する国内外の最新動向を的確に捉え、社外パートナーと連携した共同研究・技術検証を通じて差別化技術を確立し、社内DXの推進や製品競争力の強化に貢献することを目指しています。
【入社後の具体的な仕事内容】
AIエージェントやフィジカルAIなどの先端的な技術を、当社の様々な製品や工場設備に応用することを目指した研究開発テーマを担当いただきます。
・制御高度化に向けたフィジカルAI技術の研究開発
・インダストリアルメタバースの実現に向けた研究開発
・AIエージェントを用いた社内ナレッジ活用システムの開発
・映像データを活用した安全管理や異常検知に関する研究開発
【仕事の進め方】
制御グループ内で複数の研究開発テーマを推進しており、担当したテーマに対し、個人で考えるだけでなく、他メンバーと議論や協力をして、シミュレーション検討や当社工場および客先施設での評価検証を実施し、目標達成を目指します。制御グループ内だけではなく、事業部、工場、社外ベンダーなどとのやりとりも適宜実施し、業務を進めていただきます。
【出張の有無】
1～2回/月程度（日帰りまたは1泊がメイン）
【事業の目指す姿】
当社は環境・エネルギー、システム機械、社会インフラなど様々な事業に取り組んでいますが、知能機械研究センターでは様々な事業・製品に対して、AI／ロボティクス等の先端的な技術を応用し、付加価値を向上させることを目指しています。
知能化・自動化技術（AI／ロボティクス等）に関する国内外の最新動向を的確に捉え、社外パートナーと連携した共同研究・技術検証を通じて差別化技術を確立し、社内DXの推進や製品競争力の強化に貢献することを目指しています。
【入社後の具体的な仕事内容】
AIエージェントやフィジカルAIなどの先端的な技術を、当社の様々な製品や工場設備に応用することを目指した研究開発テーマを担当いただきます。
・制御高度化に向けたフィジカルAI技術の研究開発
・インダストリアルメタバースの実現に向けた研究開発
・AIエージェントを用いた社内ナレッジ活用システムの開発
・映像データを活用した安全管理や異常検知に関する研究開発
【仕事の進め方】
制御グループ内で複数の研究開発テーマを推進しており、担当したテーマに対し、個人で考えるだけでなく、他メンバーと議論や協力をして、シミュレーション検討や当社工場および客先施設での評価検証を実施し、目標達成を目指します。制御グループ内だけではなく、事業部、工場、社外ベンダーなどとのやりとりも適宜実施し、業務を進めていただきます。
【出張の有無】
1～2回/月程度（日帰りまたは1泊がメイン）
【事業の目指す姿】
当社は環境・エネルギー、システム機械、社会インフラなど様々な事業に取り組んでいますが、知能機械研究センターでは様々な事業・製品に対して、AI／ロボティクス等の先端的な技術を応用し、付加価値を向上させることを目指しています。
求める経験 / スキル
＜必須条件＞
・AIまたはロボット制御に関する業務経験
・AIまたはロボット制御に関する大学時代の研究経験
＜歓迎条件＞
・制御系設計、画像認識、生成AI、AIエージェント、フィジカルAIなど
・AIまたはロボット制御に関する業務経験
・AIまたはロボット制御に関する大学時代の研究経験
＜歓迎条件＞
・制御系設計、画像認識、生成AI、AIエージェント、フィジカルAIなど
従業員数
3,792名
（(連結) 12,964人 2025年3月末現在）
勤務地
大阪府
想定年収
490 万円 ~ 900 万円
従業員数
3,792名
（(連結) 12,964人 2025年3月末現在）
カナデビア株式会社
仕事内容
【配属先部門の担う役割】
自社工場、関係会社、設計・エンジニアリング部門の業務プロセス改革・改善を中心としたデジタル推進に関する業務。
自社の経営課題解決のために必要なシステムを開発・有効活用につながる提案・システム設計などの業務。
【入社後の具体的な仕事内容】
DX部門のスタッフとして、業務プロセス改革・改善を中心としたデジタル推進に関する業務を担当いただきます。既成概念にとらわれず、先端技術やIoTなどハード・ソフトの両面を駆使して課題を協力メーカーなどとともに解決していただきます。また、開発および企画のプロジェクトリーダーとしてチームを引っ張っていく立場。
【具体的には】
▼設計・エンジニアリングの作業環境、プロジェクト支援室をメタバース空間に構築
▼クレーンやロボットの遠隔操作システムの開発
▼自社工場・関係会社の省人化につながる自動化システム開発
【組織構成】
２０～４０代の若手・中堅層が中心で１５名の組織です。
【仕事の進め方】
自社工場、関係会社に出向きIoT先端技術を紹介（活用先の掘り起こし）。また現場の課題（困りごと）をヒアリングして、IoTやAIを活用した課題解決の提案・企画。それを開発案件としてテーマアップし、課題解決システムの設計から発注、調整・仕上げ、効果測定までを行います。基本、一人ではなく複数人で案件を担当します。
この他、自律運用が難しい環境でのロボット遠隔操作の導入提案なども行い、省人化を実現します。
【出張の有無】
月1〜2回程度（日帰り、1泊がほとんど）
【転勤】
当面なし
【事業の目指す姿】
自社工場・関係会社の製造現場や、設計・エンジニアリングの作業工程において、人よりロボットのほうが多く稼働している先進的な職場づくりの将来像を持っています。
【募集背景】
若手・中堅メンバーに対し、リーダーシップを発揮できる人材の補強。
【本ポジションの魅力ややりがい】
自社・関係会社の生産性向上、設計・エンジニアリングの先進化に企画から完成まで一気通貫で手掛けることができるので、大きな達成感が得られます。
【本ポジションで伸ばせるスキル】
IT(AIやプログラミング）だけでなく、機械や電気制御まで幅広い知識を得られます。
自社工場、関係会社、設計・エンジニアリング部門の業務プロセス改革・改善を中心としたデジタル推進に関する業務。
自社の経営課題解決のために必要なシステムを開発・有効活用につながる提案・システム設計などの業務。
【入社後の具体的な仕事内容】
DX部門のスタッフとして、業務プロセス改革・改善を中心としたデジタル推進に関する業務を担当いただきます。既成概念にとらわれず、先端技術やIoTなどハード・ソフトの両面を駆使して課題を協力メーカーなどとともに解決していただきます。また、開発および企画のプロジェクトリーダーとしてチームを引っ張っていく立場。
【具体的には】
▼設計・エンジニアリングの作業環境、プロジェクト支援室をメタバース空間に構築
▼クレーンやロボットの遠隔操作システムの開発
▼自社工場・関係会社の省人化につながる自動化システム開発
【組織構成】
２０～４０代の若手・中堅層が中心で１５名の組織です。
【仕事の進め方】
自社工場、関係会社に出向きIoT先端技術を紹介（活用先の掘り起こし）。また現場の課題（困りごと）をヒアリングして、IoTやAIを活用した課題解決の提案・企画。それを開発案件としてテーマアップし、課題解決システムの設計から発注、調整・仕上げ、効果測定までを行います。基本、一人ではなく複数人で案件を担当します。
この他、自律運用が難しい環境でのロボット遠隔操作の導入提案なども行い、省人化を実現します。
【出張の有無】
月1〜2回程度（日帰り、1泊がほとんど）
【転勤】
当面なし
【事業の目指す姿】
自社工場・関係会社の製造現場や、設計・エンジニアリングの作業工程において、人よりロボットのほうが多く稼働している先進的な職場づくりの将来像を持っています。
【募集背景】
若手・中堅メンバーに対し、リーダーシップを発揮できる人材の補強。
【本ポジションの魅力ややりがい】
自社・関係会社の生産性向上、設計・エンジニアリングの先進化に企画から完成まで一気通貫で手掛けることができるので、大きな達成感が得られます。
【本ポジションで伸ばせるスキル】
IT(AIやプログラミング）だけでなく、機械や電気制御まで幅広い知識を得られます。
求める経験 / スキル
■必須条件
【下記のいずれか必須】
開発や工事案件のプロジェクトリーダー経験者
□歓迎条件
SE、ロボットに関する業務経験
【下記のいずれか必須】
開発や工事案件のプロジェクトリーダー経験者
□歓迎条件
SE、ロボットに関する業務経験
勤務地
大阪府
想定年収
490 万円 ~ 900 万円
カナデビア株式会社
仕事内容
【配属先部門の担う役割】
自社工場、関係会社、設計・エンジニアリング部門の業務プロセス改革・改善を中心としたデジタル推進に関する業務。
自社の経営課題解決のために必要なシステムを開発・有効活用につながる提案・システム設計などの業務。
【入社後の具体的な仕事内容】
DX部門のスタッフとして、業務プロセス改革・改善を中心としたデジタル推進に関する業務を担当いただきます。既成概念にとらわれず、先端技術やIoTなどハード・ソフトの両面を駆使して課題を協力メーカーなどとともに解決していただきます。また、開発および企画のプロジェクトリーダーとしてチームを引っ張っていく立場。
【具体的には】
▼設計・エンジニアリングの作業環境、プロジェクト支援室をメタバース空間に構築
▼クレーンやロボットの遠隔操作システムの開発
▼自社工場・関係会社の省人化につながる自動化システム開発
【仕事の進め方】
自社工場、関係会社に出向きIoT先端技術を紹介（活用先の掘り起こし）。また現場の課題（困りごと）をヒアリングして、IoTやAIを活用した課題解決の提案・企画。それを開発案件としてテーマアップし、課題解決システムの設計から発注、調整・仕上げ、効果測定までを行います。基本、一人ではなく複数人で案件を担当します。
この他、自律運用が難しい環境でのロボット遠隔操作の導入提案なども行い、省人化を実現します。
【出張の有無】
月1〜2回程度（日帰り、1泊がほとんど）
【転勤】
当面なし
自社工場、関係会社、設計・エンジニアリング部門の業務プロセス改革・改善を中心としたデジタル推進に関する業務。
自社の経営課題解決のために必要なシステムを開発・有効活用につながる提案・システム設計などの業務。
【入社後の具体的な仕事内容】
DX部門のスタッフとして、業務プロセス改革・改善を中心としたデジタル推進に関する業務を担当いただきます。既成概念にとらわれず、先端技術やIoTなどハード・ソフトの両面を駆使して課題を協力メーカーなどとともに解決していただきます。また、開発および企画のプロジェクトリーダーとしてチームを引っ張っていく立場。
【具体的には】
▼設計・エンジニアリングの作業環境、プロジェクト支援室をメタバース空間に構築
▼クレーンやロボットの遠隔操作システムの開発
▼自社工場・関係会社の省人化につながる自動化システム開発
【仕事の進め方】
自社工場、関係会社に出向きIoT先端技術を紹介（活用先の掘り起こし）。また現場の課題（困りごと）をヒアリングして、IoTやAIを活用した課題解決の提案・企画。それを開発案件としてテーマアップし、課題解決システムの設計から発注、調整・仕上げ、効果測定までを行います。基本、一人ではなく複数人で案件を担当します。
この他、自律運用が難しい環境でのロボット遠隔操作の導入提案なども行い、省人化を実現します。
【出張の有無】
月1〜2回程度（日帰り、1泊がほとんど）
【転勤】
当面なし
求める経験 / スキル
■必須条件
【下記のいずれか必須】
開発や工事案件のプロジェクトリーダー経験者
□歓迎条件
SE、ロボットに関する業務経験
【下記のいずれか必須】
開発や工事案件のプロジェクトリーダー経験者
□歓迎条件
SE、ロボットに関する業務経験
従業員数
3,792名
（(連結) 12,964人 2025年3月末現在）
勤務地
大阪府
想定年収
450 万円 ~ 900 万円
従業員数
3,792名
（(連結) 12,964人 2025年3月末現在）
カナデビア株式会社
仕事内容
工場向け設備や社会インフラ設備など、各種事業（製品/サービス）におけるDX推進担当として、下記の業務を担当していただきます。（これらの製品以外も担当いただくことがあります）
・各製品やサービスに対して、デジタル技術を用いた機能付加・システム化開発とその実装および評価検証するため、事業部門と協力しながら顧客ニーズを汲み取り（引き出し）ます。
・その上で、DX推進に向けた企画立案、提案及びプレゼンテーション、報告書など各種資料の作成、さらに現地へ赴き計器設置等による検証まで、幅広い業務をしていただきます。
・各製品やサービスに対して、デジタル技術を用いた機能付加・システム化開発とその実装および評価検証するため、事業部門と協力しながら顧客ニーズを汲み取り（引き出し）ます。
・その上で、DX推進に向けた企画立案、提案及びプレゼンテーション、報告書など各種資料の作成、さらに現地へ赴き計器設置等による検証まで、幅広い業務をしていただきます。
求める経験 / スキル
■必須条件
以下のいずれか必須
・機械工学分野におけるDX業務経験
・技術営業経験（課題解決型/提案型営業経験）
・機械/装置類のアフターサービス経験（顧客折衝経験含む）
□歓迎条件
・IT企画（実装～実証までを含む）経験
・システムインテグレーション経験
以下のいずれか必須
・機械工学分野におけるDX業務経験
・技術営業経験（課題解決型/提案型営業経験）
・機械/装置類のアフターサービス経験（顧客折衝経験含む）
□歓迎条件
・IT企画（実装～実証までを含む）経験
・システムインテグレーション経験
従業員数
3,792名
（(連結) 12,964人 2025年3月末現在）
勤務地
大阪府
想定年収
420 万円 ~ 820 万円
従業員数
3,792名
（(連結) 12,964人 2025年3月末現在）
GMOインターネットグループ株式会社
仕事内容
【研究業務】
GMO AI&ロボティクス商事株式会社（GMO AIR）と連携し、フィジカルAI分野における先端的な研究開発を行い、その成果を論文発表および事業応用に繋げます。
・フィジカルAI・Embodied AI分野の先端研究
・深層強化学習・模倣学習・世界モデル等を活用したロボット動作制御の新たなアルゴリズムやアーキテクチャの研究
・新規アルゴリズムの設計・実装・検証
・シミュレーション環境および実機ロボットを用いた、提案手法の実装と実験的な検証
・国際会議・ジャーナルへの論文投稿
・研究成果を国際会議やジャーナルへ投稿し、社外への技術発信
・社内の技術力向上への貢献
勉強会やメンタリングを通じて、チーム全体の技術力底上げに貢献します。研究成果をエンジニアチームと連携し、事業への応用を推進します。
【研究開発業務】
・個々に着目する技術領域や業務利用に関連する技術において調査・探求し、四半期ごとにその成果をエンジニアブログにて公開します。
・四半期ごとに選任されたメンバーは重点的に研究開発を行い、期末の発表会でその成果をプレゼンテーションします。研究テーマはAI・LLM、Blockchain、クラウド、ロボティクスなど数年でビジネスへの応用が見込まれる新たな技術領域、またはネットサービス事業として押さえておくべきトレンドの技術を対象としています。
【ポジションの魅力】
フィジカルAIという急速に発展する研究領域の最前線で、自らの研究テーマを主導的に推進することができます。GMOグループの豊富なGPUリソース・クラウド基盤を活用した大規模な実験環境に加え、GMO AIRが保有する多種多様な実機ロボットを用いた検証が可能です。
研究成果を論文として発信するだけでなく、事業への実装まで一気通貫で携われるため、アカデミアと産業応用の両方でインパクトを出すことができるポジションです。
【利用技術】
・Python
・PyTorch
・Isaac Sim / Isaac Gym / MuJoCo等のシミュレーション環境
・Linux
・CUDA
・ROS/ROS2（DDS）
・Docker
【働く環境】
■開発環境
Macbook、Windows
2年に1度、PCを最新の物に切り替え、開発環境の劣化を防いでいます。また、全員に携帯端末を貸与（必要に応じて機種変更可）。
■GMOすごいエンジニア支援制度
エンジニア・クリエイター一人ひとりに「スペシャリスト」として、モチベーション高く技術力向上に励み、優れたサービスの開発に努めていただくことを目的とする、複数の支援プログラムで構成される制度です。
https://www.gmo.jp/csr/partners/engineer/
■オフィス環境
当社の本社オフィスは渋谷駅前のセルリアンタワー、および渋谷フクラスです。大阪オフィスは大阪駅前のグランフロント大阪になります。
https://recruit.gmo.jp/office/
■福利厚生
様々な福利厚生制度を用意し、仲間一人ひとりが安心して業務に集中し、その能力を十分発揮しながら働き続けることができるように、さまざまな仕組みや環境づくりに力を入れています。
https://recruit.gmo.jp/welfare/
■社内制度
入社後に、早く当社に馴染んでいただけるよう1年を一つの区切りとして、入社後定期的にフォローアップ研修とヒアリングを実施しています。その他、イベントが多数ございます。
https://recruit.gmo.jp/training/
GMO AI&ロボティクス商事株式会社（GMO AIR）と連携し、フィジカルAI分野における先端的な研究開発を行い、その成果を論文発表および事業応用に繋げます。
・フィジカルAI・Embodied AI分野の先端研究
・深層強化学習・模倣学習・世界モデル等を活用したロボット動作制御の新たなアルゴリズムやアーキテクチャの研究
・新規アルゴリズムの設計・実装・検証
・シミュレーション環境および実機ロボットを用いた、提案手法の実装と実験的な検証
・国際会議・ジャーナルへの論文投稿
・研究成果を国際会議やジャーナルへ投稿し、社外への技術発信
・社内の技術力向上への貢献
勉強会やメンタリングを通じて、チーム全体の技術力底上げに貢献します。研究成果をエンジニアチームと連携し、事業への応用を推進します。
【研究開発業務】
・個々に着目する技術領域や業務利用に関連する技術において調査・探求し、四半期ごとにその成果をエンジニアブログにて公開します。
・四半期ごとに選任されたメンバーは重点的に研究開発を行い、期末の発表会でその成果をプレゼンテーションします。研究テーマはAI・LLM、Blockchain、クラウド、ロボティクスなど数年でビジネスへの応用が見込まれる新たな技術領域、またはネットサービス事業として押さえておくべきトレンドの技術を対象としています。
【ポジションの魅力】
フィジカルAIという急速に発展する研究領域の最前線で、自らの研究テーマを主導的に推進することができます。GMOグループの豊富なGPUリソース・クラウド基盤を活用した大規模な実験環境に加え、GMO AIRが保有する多種多様な実機ロボットを用いた検証が可能です。
研究成果を論文として発信するだけでなく、事業への実装まで一気通貫で携われるため、アカデミアと産業応用の両方でインパクトを出すことができるポジションです。
【利用技術】
・Python
・PyTorch
・Isaac Sim / Isaac Gym / MuJoCo等のシミュレーション環境
・Linux
・CUDA
・ROS/ROS2（DDS）
・Docker
【働く環境】
■開発環境
Macbook、Windows
2年に1度、PCを最新の物に切り替え、開発環境の劣化を防いでいます。また、全員に携帯端末を貸与（必要に応じて機種変更可）。
■GMOすごいエンジニア支援制度
エンジニア・クリエイター一人ひとりに「スペシャリスト」として、モチベーション高く技術力向上に励み、優れたサービスの開発に努めていただくことを目的とする、複数の支援プログラムで構成される制度です。
https://www.gmo.jp/csr/partners/engineer/
■オフィス環境
当社の本社オフィスは渋谷駅前のセルリアンタワー、および渋谷フクラスです。大阪オフィスは大阪駅前のグランフロント大阪になります。
https://recruit.gmo.jp/office/
■福利厚生
様々な福利厚生制度を用意し、仲間一人ひとりが安心して業務に集中し、その能力を十分発揮しながら働き続けることができるように、さまざまな仕組みや環境づくりに力を入れています。
https://recruit.gmo.jp/welfare/
■社内制度
入社後に、早く当社に馴染んでいただけるよう1年を一つの区切りとして、入社後定期的にフォローアップ研修とヒアリングを実施しています。その他、イベントが多数ございます。
https://recruit.gmo.jp/training/
求める経験 / スキル
【必須スキル/経験】
・修士号以上（機械学習、ロボティクス、制御工学、または関連分野）
・機械学習・深層学習に関する研究経験
・査読付き学会またはジャーナルでの論文発表実績
・Pythonおよび深層学習フレームワーク（PyTorch等）を用いた実装経験
【歓迎スキル/経験】
・博士号（機械学習、ロボティクス、制御工学、または関連分野）
・トップカンファレンス（NeurIPS, ICML, ICLR, CoRL, RSS, ICRA等）での論文発表実績
・フィジカルAI・Embodied AI・Sim-to-Real分野での研究実績
・深層強化学習・模倣学習・世界モデルに関する研究経験
【求める人物像】
・フィジカルAI分野の最新研究に強い知的好奇心を持ち、自律的に研究を推進できる方。
・研究成果を事業価値に繋げることに意欲のある方。
・チームメンバーへの技術的なリーダーシップを発揮できる方。
・国際的な研究コミュニティで積極的に発信・交流できる方。
・修士号以上（機械学習、ロボティクス、制御工学、または関連分野）
・機械学習・深層学習に関する研究経験
・査読付き学会またはジャーナルでの論文発表実績
・Pythonおよび深層学習フレームワーク（PyTorch等）を用いた実装経験
【歓迎スキル/経験】
・博士号（機械学習、ロボティクス、制御工学、または関連分野）
・トップカンファレンス（NeurIPS, ICML, ICLR, CoRL, RSS, ICRA等）での論文発表実績
・フィジカルAI・Embodied AI・Sim-to-Real分野での研究実績
・深層強化学習・模倣学習・世界モデルに関する研究経験
【求める人物像】
・フィジカルAI分野の最新研究に強い知的好奇心を持ち、自律的に研究を推進できる方。
・研究成果を事業価値に繋げることに意欲のある方。
・チームメンバーへの技術的なリーダーシップを発揮できる方。
・国際的な研究コミュニティで積極的に発信・交流できる方。
従業員数
198名
（GMOインターネットグループ株式会社単体 / GMOインターネットグループ連結 7,497名）
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
198名
（GMOインターネットグループ株式会社単体 / GMOインターネットグループ連結 7,497名）
オムロン株式会社
仕事内容
コーポレートR&D部門である技術・知財本部に新設する次世代コンピューティング技術に関する研究開発組織や、全社の技術開発戦略の立案・実行を担っている技術・知財本部の戦略室でのお仕事となります。FAを中心としてヘルスケアや社会インフラ領域を対象に、技術開発および開発成果の商品・サービス開発への移管や事業化推進に関する業務を担っていただきます。具体的な業務は、ご経験やキャリア志向にあわせて設定させていただきますが、下記のような技術領域、商品・サービスを対象とした業務となっております。
【技術領域】
・次世代組込ソフトウェア技術（分散制御、群制御、仮想化、エッジAI）
・システムアーキテクチャ（エッジ-クラウド連携）
・IT-OTコネクティビティ/セキュリティ技術
【関わる商品・サービス例】
・FA制御機器（PLC、モーションコントローラ、サーボドライバなど）
・製造DXシステム・ソリューション基盤
・蓄電システム・ソリューション基盤
・ヘルスケア向けデータソリューション基盤
【具体的業務内容】
・次世代組込ソフトウェア技術の企画・開発・実装を実行
・プロトタイプの設計・評価、実証実験の実施
・プロジェクトリーダーへの報告、意思決定支援
・技術成果の商品・サービス開発への移管支援
・技術開発プロジェクトの立ち上げ・推進、開発計画の策定
・チームメンバーのタスク管理、進捗レビュー
・事業部門との連携によるPoC、成果移管の推進
・マネージャーへの報告、意思決定支援
・先端組込ソフトウェアに関する深い専門性を活かした技術課題解決、技術者育成
・事業部門との連携による技術戦略策定
・社内外の技術動向調査、先端技術の評価・導入提案、技術標準化推進
・関係マネージャ・部門長・経営層への報告、意思決定支援
・組織運営、複数プロジェクトの統括
・全社戦略との整合性を踏まえた技術ロードマップ策定
・関係部門長・経営層への報告、意思決定支援 など
【技術領域】
・次世代組込ソフトウェア技術（分散制御、群制御、仮想化、エッジAI）
・システムアーキテクチャ（エッジ-クラウド連携）
・IT-OTコネクティビティ/セキュリティ技術
【関わる商品・サービス例】
・FA制御機器（PLC、モーションコントローラ、サーボドライバなど）
・製造DXシステム・ソリューション基盤
・蓄電システム・ソリューション基盤
・ヘルスケア向けデータソリューション基盤
【具体的業務内容】
・次世代組込ソフトウェア技術の企画・開発・実装を実行
・プロトタイプの設計・評価、実証実験の実施
・プロジェクトリーダーへの報告、意思決定支援
・技術成果の商品・サービス開発への移管支援
・技術開発プロジェクトの立ち上げ・推進、開発計画の策定
・チームメンバーのタスク管理、進捗レビュー
・事業部門との連携によるPoC、成果移管の推進
・マネージャーへの報告、意思決定支援
・先端組込ソフトウェアに関する深い専門性を活かした技術課題解決、技術者育成
・事業部門との連携による技術戦略策定
・社内外の技術動向調査、先端技術の評価・導入提案、技術標準化推進
・関係マネージャ・部門長・経営層への報告、意思決定支援
・組織運営、複数プロジェクトの統括
・全社戦略との整合性を踏まえた技術ロードマップ策定
・関係部門長・経営層への報告、意思決定支援 など
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
以下のいずれか経験をお持ちの方
┗組込ソフトウェアの開発経験がある方
┗組込ソフトウェアの上流工程（要件定義やシステムアーキテクチャ設計など）の経験がある方
┗チームマネジメントの経験がある方
◆歓迎条件
【経験・スキル】
・複数部門や外部パートナーとの折衝・調整経験
・プロジェクトマネジメントスキル (開発プロセスに準拠した開発管理、アジャイル開発管理)
・エンジニアリングスキル (V字開発工程、モデルベース開発、SILS/HILS 等)
・新規技術の研究開発や製品化に向けた企画立案経験
・工場自動化システム・制御機器の設計・開発経験
・複数機器・システムモジュールから構成されるシステム設計の経験者、あるいは機器連携を前提とした単一システムの要件定義の経験者
・リアルタイム制御に関する知識・経験（リアルタイム OS、Linux、Kernel、CPU、スケジューリング、排他制御）
・仮想化に関する知識・経験 (Hypervysor、OCI, CRI, Docker, Podman, Kubernetes)
・産業用通信に関する知識・経験（IP, Ethernet, EtherCAT, CAN, 一般のメッセージングプロトコル (MQTT等), ROS)
・IT-OTセキュリティに関する知識・経験（IEC 62443等)
・機能安全、ディペンダビリティに関する知識 (IEC 61508, ISO 13849-1, ISO 10218)
・PLC 開発に関する知識・経験 (IEC61131-3, IEC 61131-8, IEC 61499)
◆歓迎する人物像
下記のようなマインドや行動力のある方
・ 未来志向で、解のない問いへの挑戦が好きな方
・ 組織の垣根を超えた対話による連携を楽しめる方
・ 様々な課題にオーナーシップを持って行動できる方
以下のいずれか経験をお持ちの方
┗組込ソフトウェアの開発経験がある方
┗組込ソフトウェアの上流工程（要件定義やシステムアーキテクチャ設計など）の経験がある方
┗チームマネジメントの経験がある方
◆歓迎条件
【経験・スキル】
・複数部門や外部パートナーとの折衝・調整経験
・プロジェクトマネジメントスキル (開発プロセスに準拠した開発管理、アジャイル開発管理)
・エンジニアリングスキル (V字開発工程、モデルベース開発、SILS/HILS 等)
・新規技術の研究開発や製品化に向けた企画立案経験
・工場自動化システム・制御機器の設計・開発経験
・複数機器・システムモジュールから構成されるシステム設計の経験者、あるいは機器連携を前提とした単一システムの要件定義の経験者
・リアルタイム制御に関する知識・経験（リアルタイム OS、Linux、Kernel、CPU、スケジューリング、排他制御）
・仮想化に関する知識・経験 (Hypervysor、OCI, CRI, Docker, Podman, Kubernetes)
・産業用通信に関する知識・経験（IP, Ethernet, EtherCAT, CAN, 一般のメッセージングプロトコル (MQTT等), ROS)
・IT-OTセキュリティに関する知識・経験（IEC 62443等)
・機能安全、ディペンダビリティに関する知識 (IEC 61508, ISO 13849-1, ISO 10218)
・PLC 開発に関する知識・経験 (IEC61131-3, IEC 61131-8, IEC 61499)
◆歓迎する人物像
下記のようなマインドや行動力のある方
・ 未来志向で、解のない問いへの挑戦が好きな方
・ 組織の垣根を超えた対話による連携を楽しめる方
・ 様々な課題にオーナーシップを持って行動できる方
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
京都府
想定年収
750 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
GMOインターネットグループ株式会社
仕事内容
【業務内容】
GMO AI&ロボティクス商事株式会社（GMO AIR）にて取り扱う最先端ヒューマノイド及び四脚ロボット等において、下記の業務を行います。
・ロボット実機評価検証
GMO AIRではUnitree G1をはじめ、様々なヒューマノイドを取り揃えていきます。各機体のハードウェアスペック・基本動作・2次開発自由度などの評価検証を行い、お客様への導入ノウハウを蓄積します。
・動作制御プログラムの開発
従来のロボット制御プログラムの開発を行います。機体の動作以外にも生成AIを活用した対話機能や、タスクに応じてVision系機械学習を応用した物体検出などを実装します。
・お客様先へのロボット導入支援
お客様の要望に応じたロボット活用の提案、タスクに応じたソフトウェアのセットアップ、導入現地でのサポートを実施します。
ロボティクス以外にも、本人の適正や希望に応じてWebサービス・システム開発のプロジェクトに携わることも可能です。
事業領域は多岐にわたり、利用技術・プロセスも様々なため、本人の意欲に応じて多くの事業および開発を経験することができます。
【研究開発業務】
・個々に着目する技術領域や業務利用に関連する技術において調査・探求し、四半期ごとにその成果をエンジニアブログにて公開します。
・四半期ごとに選任されたメンバーは重点的に研究開発を行い、期末の発表会でその成果をプレゼンテーションします。研究テーマはAI・LLM、Blockchain、クラウド、ロボティクスなど数年でビジネスへの応用が見込まれる新たな技術領域、またはネットサービス事業として押さえておくべきトレンドの技術を対象としています。
【ポジションの魅力】
・ヒューマノイドを中心に、最先端のロボットに触れることができます。ハードウェアの選定やソフトウェアアーキテクチャーは現場技術者に一任されているため、最先端の技術を自ら検証・導入することができます。
・ハードウェア・大規模なAIモデルの開発は行いませんが、自社独自のサービスとして組み上げてお客様へご提供するため、事業会社とともに企画から考え、GMOならではの強み（インターネット回線・セキュリティ・クラウドサービス・GPUリソース等）を活用してNo.1のサービスを目指すことができます。
【利用技術】
・ROS/ROS2（DDS）
・Linux
・C/C++，並びにmakeやcmake等のビルドツール
・Python
・RealSense，Lidar等のセンサ・周辺機器・関連ツール
・OpenCV
・YOLO
【働く環境】
■開発環境
Macbook、Windows
2年に1度、PCを最新の物に切り替え、開発環境の劣化を防いでいます。また、全員に携帯端末を貸与（必要に応じて機種変更可）。
■GMOすごいエンジニア支援制度
エンジニア・クリエイター一人ひとりに「スペシャリスト」として、モチベーション高く技術力向上に励み、優れたサービスの開発に努めていただくことを目的とする、複数の支援プログラムで構成される制度です。
https://www.gmo.jp/csr/partners/engineer/
■オフィス環境
当社の本社オフィスは渋谷駅前のセルリアンタワー、および渋谷フクラスです。大阪オフィスは大阪駅前のグランフロント大阪になります。
https://recruit.gmo.jp/office/
■福利厚生
様々な福利厚生制度を用意し、仲間一人ひとりが安心して業務に集中し、その能力を十分発揮しながら働き続けることができるように、さまざまな仕組みや環境づくりに力を入れています。
https://recruit.gmo.jp/welfare/
■社内制度
入社後に、早く当社に馴染んでいただけるよう1年を一つの区切りとして、入社後定期的にフォローアップ研修とヒアリングを実施しています。その他、イベントが多数ございます。
https://recruit.gmo.jp/training/
GMO AI&ロボティクス商事株式会社（GMO AIR）にて取り扱う最先端ヒューマノイド及び四脚ロボット等において、下記の業務を行います。
・ロボット実機評価検証
GMO AIRではUnitree G1をはじめ、様々なヒューマノイドを取り揃えていきます。各機体のハードウェアスペック・基本動作・2次開発自由度などの評価検証を行い、お客様への導入ノウハウを蓄積します。
・動作制御プログラムの開発
従来のロボット制御プログラムの開発を行います。機体の動作以外にも生成AIを活用した対話機能や、タスクに応じてVision系機械学習を応用した物体検出などを実装します。
・お客様先へのロボット導入支援
お客様の要望に応じたロボット活用の提案、タスクに応じたソフトウェアのセットアップ、導入現地でのサポートを実施します。
ロボティクス以外にも、本人の適正や希望に応じてWebサービス・システム開発のプロジェクトに携わることも可能です。
事業領域は多岐にわたり、利用技術・プロセスも様々なため、本人の意欲に応じて多くの事業および開発を経験することができます。
【研究開発業務】
・個々に着目する技術領域や業務利用に関連する技術において調査・探求し、四半期ごとにその成果をエンジニアブログにて公開します。
・四半期ごとに選任されたメンバーは重点的に研究開発を行い、期末の発表会でその成果をプレゼンテーションします。研究テーマはAI・LLM、Blockchain、クラウド、ロボティクスなど数年でビジネスへの応用が見込まれる新たな技術領域、またはネットサービス事業として押さえておくべきトレンドの技術を対象としています。
【ポジションの魅力】
・ヒューマノイドを中心に、最先端のロボットに触れることができます。ハードウェアの選定やソフトウェアアーキテクチャーは現場技術者に一任されているため、最先端の技術を自ら検証・導入することができます。
・ハードウェア・大規模なAIモデルの開発は行いませんが、自社独自のサービスとして組み上げてお客様へご提供するため、事業会社とともに企画から考え、GMOならではの強み（インターネット回線・セキュリティ・クラウドサービス・GPUリソース等）を活用してNo.1のサービスを目指すことができます。
【利用技術】
・ROS/ROS2（DDS）
・Linux
・C/C++，並びにmakeやcmake等のビルドツール
・Python
・RealSense，Lidar等のセンサ・周辺機器・関連ツール
・OpenCV
・YOLO
【働く環境】
■開発環境
Macbook、Windows
2年に1度、PCを最新の物に切り替え、開発環境の劣化を防いでいます。また、全員に携帯端末を貸与（必要に応じて機種変更可）。
■GMOすごいエンジニア支援制度
エンジニア・クリエイター一人ひとりに「スペシャリスト」として、モチベーション高く技術力向上に励み、優れたサービスの開発に努めていただくことを目的とする、複数の支援プログラムで構成される制度です。
https://www.gmo.jp/csr/partners/engineer/
■オフィス環境
当社の本社オフィスは渋谷駅前のセルリアンタワー、および渋谷フクラスです。大阪オフィスは大阪駅前のグランフロント大阪になります。
https://recruit.gmo.jp/office/
■福利厚生
様々な福利厚生制度を用意し、仲間一人ひとりが安心して業務に集中し、その能力を十分発揮しながら働き続けることができるように、さまざまな仕組みや環境づくりに力を入れています。
https://recruit.gmo.jp/welfare/
■社内制度
入社後に、早く当社に馴染んでいただけるよう1年を一つの区切りとして、入社後定期的にフォローアップ研修とヒアリングを実施しています。その他、イベントが多数ございます。
https://recruit.gmo.jp/training/
求める経験 / スキル
【必須スキル/経験】
・Python, C/C++を用いたプログラミングの知識・経験
・Linux, ROS/ROS2の知識・利用経験
・ロボット工学、制御工学、数理の基礎知識
・課題解決に向けて技術的な提案をした経験
【歓迎スキル/経験】
・各種センサー（カメラ、LiDAR、IMU等）およびモーションキャプチャーを用いた環境認識やセンサフュージョンの知識・実績
・ロボット制御における深層強化学習・模倣学習の活用経験、および実機応用（Sim-to-Real）に関する知識・実績
【求める人物像】
・どんなことにも興味をもち、情熱をもって新しい技術、新しい業務にチャレンジできる方。
・一人ひとりではなくチームで大きな成果を目指せる方。
・ビジネスの成功のため、自ら課題を見極めて、主体的に解決まで取り組める方。
・Python, C/C++を用いたプログラミングの知識・経験
・Linux, ROS/ROS2の知識・利用経験
・ロボット工学、制御工学、数理の基礎知識
・課題解決に向けて技術的な提案をした経験
【歓迎スキル/経験】
・各種センサー（カメラ、LiDAR、IMU等）およびモーションキャプチャーを用いた環境認識やセンサフュージョンの知識・実績
・ロボット制御における深層強化学習・模倣学習の活用経験、および実機応用（Sim-to-Real）に関する知識・実績
【求める人物像】
・どんなことにも興味をもち、情熱をもって新しい技術、新しい業務にチャレンジできる方。
・一人ひとりではなくチームで大きな成果を目指せる方。
・ビジネスの成功のため、自ら課題を見極めて、主体的に解決まで取り組める方。
従業員数
198名
（GMOインターネットグループ株式会社単体 / GMOインターネットグループ連結 7,497名）
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
198名
（GMOインターネットグループ株式会社単体 / GMOインターネットグループ連結 7,497名）
オークマ株式会社
仕事内容
部署：FAスマートファクトリソリューションプロジェクト
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである当社にて、顧客のスマートファクトリ実現に寄与する、DXソリューション実現に向けた、工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発をお任せします。
【主業務】
工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発
【実現したい事】
◆顧客生産工程改善支援
◆迅速な顧客対応実現など
【システム具体例】
◆データ活用システムの開発
◆デジタルツインシステムの開発 等
【ものづくりDXソリューション】
工作機械を通じ、デジタル技術を活用して生産性向上を支援。国内外の製造の発展に寄与してきます。ぜひご応募ください！
【当社の魅力】
NC旋盤出荷金額13年連続国内1位で、80ヵ国以上に展開。NC装置も自社開発する独自技術を強みに、25年度売上高2,500億円、海外比率70%超を掲げるグローバル企業。
強固な財務基盤のもと人的資本投資を加速し、賃上げや博士号手当（月5万円）や資格手当の新設など、専門性と働きがいを追求できる環境。
労働力人口が減少する製造業では、自動化をはかる設備の需要が増し、さらなるマーケット拡大が期待できます。
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである当社にて、顧客のスマートファクトリ実現に寄与する、DXソリューション実現に向けた、工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発をお任せします。
【主業務】
工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発
【実現したい事】
◆顧客生産工程改善支援
◆迅速な顧客対応実現など
【システム具体例】
◆データ活用システムの開発
◆デジタルツインシステムの開発 等
【ものづくりDXソリューション】
工作機械を通じ、デジタル技術を活用して生産性向上を支援。国内外の製造の発展に寄与してきます。ぜひご応募ください！
【当社の魅力】
NC旋盤出荷金額13年連続国内1位で、80ヵ国以上に展開。NC装置も自社開発する独自技術を強みに、25年度売上高2,500億円、海外比率70%超を掲げるグローバル企業。
強固な財務基盤のもと人的資本投資を加速し、賃上げや博士号手当（月5万円）や資格手当の新設など、専門性と働きがいを追求できる環境。
労働力人口が減少する製造業では、自動化をはかる設備の需要が増し、さらなるマーケット拡大が期待できます。
求める経験 / スキル
■必須要件：
・生産技術(製造工程設計、改善など）のご経験
・生産技術(製造工程設計、改善など）のご経験
従業員数
4,012名
（連結（2024年3月現在））
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
4,012名
（連結（2024年3月現在））
仕事内容
全方位ドローン「HAGAMOSphere™」の事業化に向けた機体開発の推進をお任せします。本ポジションでは、機体制御の改善を図る構造設計・電気設計などHAGAMOSphere™のハードウェア開発をお任せします。
■主な担当業務領域
・新型ドローンの機体設計、評価
・3Dプリンタによる部品の造形および組立
・飛行現場でのメンテナンス など
《関連記事》
ＤＩＣ、米国・世界最大級のテクノロジー見本市「CES2026」に出展
https://www.dic-global.com/ja/news/2025/event/20251204212029.html
全方位マルチコプター HAGAMOSphere®
https://www.dic-global.com/ja/products/hagamosphere/
■配属予定部署
新事業統括本部 インキュベーション推進ユニット AIデバイスグループ
メンバー構成：30名（管理職13名、一般社員17名）
管理職は30～50代、一般社員は20～40代で構成されている組織です。キャリア入社社員も活躍しており、新しい考え方や取り組みを積極的に取り入れていく雰囲気があります。
■主な担当業務領域
・新型ドローンの機体設計、評価
・3Dプリンタによる部品の造形および組立
・飛行現場でのメンテナンス など
《関連記事》
ＤＩＣ、米国・世界最大級のテクノロジー見本市「CES2026」に出展
https://www.dic-global.com/ja/news/2025/event/20251204212029.html
全方位マルチコプター HAGAMOSphere®
https://www.dic-global.com/ja/products/hagamosphere/
■配属予定部署
新事業統括本部 インキュベーション推進ユニット AIデバイスグループ
メンバー構成：30名（管理職13名、一般社員17名）
管理職は30～50代、一般社員は20～40代で構成されている組織です。キャリア入社社員も活躍しており、新しい考え方や取り組みを積極的に取り入れていく雰囲気があります。
求める経験 / スキル
■必須要件
・ドローン、ロボット、その他の機械の構造設計経験（5年以上）
・ドローン、ロボット、その他の機械の量産設計開発・評価の実施経験（5年以上）
・ドローン、ロボット、その他の機械の開発・製造・委託先管理に関する実務経験（機械設計だけでなく、加工、組立の経験も必要）
・3Dプリンタでの造形経験（3年以上）＜歓迎要件＞
・研究用途、事業用途のドローンおよびロボティクス製品の開発経験・計算書（トルク、強度）を作成しながら機構設計の経験（3年以上）
■歓迎要件
・ドローンおよびロボティクス製品に関する小型軽量化の機構設計経験
・ドローンおよびロボティクス製品に関する事業化のご経験
・モータ／金属材料／樹脂物性／図面の理解をお持ちの方。（いずれかあれば尚可）
・ドローン、ロボット、その他の機械の構造設計経験（5年以上）
・ドローン、ロボット、その他の機械の量産設計開発・評価の実施経験（5年以上）
・ドローン、ロボット、その他の機械の開発・製造・委託先管理に関する実務経験（機械設計だけでなく、加工、組立の経験も必要）
・3Dプリンタでの造形経験（3年以上）＜歓迎要件＞
・研究用途、事業用途のドローンおよびロボティクス製品の開発経験・計算書（トルク、強度）を作成しながら機構設計の経験（3年以上）
■歓迎要件
・ドローンおよびロボティクス製品に関する小型軽量化の機構設計経験
・ドローンおよびロボティクス製品に関する事業化のご経験
・モータ／金属材料／樹脂物性／図面の理解をお持ちの方。（いずれかあれば尚可）
従業員数
3,947名
（連結（21,184人）（2024年12月31日現在））
勤務地
埼玉県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
3,947名
（連結（21,184人）（2024年12月31日現在））
仕事内容
SSF(スズキスマートファクトリー)推進のため、国内外、2輪車および4輪車製造の溶接工程における、自動化推進のための新技術開発業務に携わっていただきます。最終ゴールは溶接工程の無人化です。
（１）現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、
自動化の構想・企画・検討を行う。
（２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施
（３）工場への導入～稼働～量産フォロー
<< 具体的には >>
（１）作業者の業務分析＆必要技術の検討
作業者の作業を分析し、必要となる要素(視覚、触覚等)を
どのように感知して自動化するか必要となる開発テーマを選定し、
構想・企画・検討する。
（２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施
選定された開発テーマをロボット、画像処理装置、
各種センサー等を用いて構想し、ミスなく自動化出来るよう、
ハード/ソフト両年から開発し、量産のためのトライを実施する。
（３）工場への導入～稼働～量産フォロー
実際に開発して量産トライを終えた自動化システムを
溶接工場に導入し、稼働させる。
安全・品質・生産性の確認とフォローを実施する。
<< 部門のミッション >>
SSF実現のためにさらなる自動化を推進して行きます。その主役はロボットだと考えています。人がやっている作業をロボットに変えて行く。新技術とアイデアを織り交ぜ、無人化に取組んでいます。
<< 入社後の教育体制 >>
新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。
また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】自動化推進の溶接生産技術者として開発した新技術を国内工場に展開し、ローテーションとして海外工場へ展開(海外駐在)し、日本に戻ったら、次の新技術に挑戦する。
【環境】基本は上記勤務地ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
【部内駐在実績拠点】ハンガリー、インド、インドネシア、タイ等
（１）現作業者の作業分析から必要となる新技術開発テーマを選定し、
自動化の構想・企画・検討を行う。
（２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施
（３）工場への導入～稼働～量産フォロー
<< 具体的には >>
（１）作業者の業務分析＆必要技術の検討
作業者の作業を分析し、必要となる要素(視覚、触覚等)を
どのように感知して自動化するか必要となる開発テーマを選定し、
構想・企画・検討する。
（２）必要となる新技術の開発＆量産トライ実施
選定された開発テーマをロボット、画像処理装置、
各種センサー等を用いて構想し、ミスなく自動化出来るよう、
ハード/ソフト両年から開発し、量産のためのトライを実施する。
（３）工場への導入～稼働～量産フォロー
実際に開発して量産トライを終えた自動化システムを
溶接工場に導入し、稼働させる。
安全・品質・生産性の確認とフォローを実施する。
<< 部門のミッション >>
SSF実現のためにさらなる自動化を推進して行きます。その主役はロボットだと考えています。人がやっている作業をロボットに変えて行く。新技術とアイデアを織り交ぜ、無人化に取組んでいます。
<< 入社後の教育体制 >>
新入社員からベテランまで、各階層に向けた教育を計画しています。
また、実務については、アドバイザーについてもらって独り立ちを手助けしてもらいます。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】自動化推進の溶接生産技術者として開発した新技術を国内工場に展開し、ローテーションとして海外工場へ展開(海外駐在)し、日本に戻ったら、次の新技術に挑戦する。
【環境】基本は上記勤務地ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
【部内駐在実績拠点】ハンガリー、インド、インドネシア、タイ等
求める経験 / スキル
<< 必須要件（MUST）>>
・産業用ロボットの操作、自動化に関する知識をお持ちの方で実務経験3年以上ある方
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・３Dデータを活用したロボットシミュレーション検討
・ロボットによる自動化技術
・ロボットティーチング
・スポット溶接、Co2溶接に関する知識
・PLC等の制御ソフト設計
・3次元測定器を用いたボデー測定
・英会話
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・産業用ロボットの操作、自動化に関する知識をお持ちの方で実務経験3年以上ある方
<< 歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・３Dデータを活用したロボットシミュレーション検討
・ロボットによる自動化技術
・ロボットティーチング
・スポット溶接、Co2溶接に関する知識
・PLC等の制御ソフト設計
・3次元測定器を用いたボデー測定
・英会話
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
AKKODiSコンサルティング株式会社
仕事内容
世界最大の総合人財サービス企業の一員として
全国のお客様へ問題解決コンサルティング、エンジニアリング、技術研修サービスを提供している当社にてスペシャリストとしてご活躍いただきます。
■お任せしたい業務（一例）
・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発
・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計、評価
・ECUの設計
・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価
・E-Mobility領域の駆動制御ソフトのコーディング、単体評価 等
※ご経験に合わせご提案させていただきます。
■担当する業界
自動車
【プロジェクト概要】
・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】
シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます
本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます"
（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL／PM
・リーダー
・メンバー
■業務内容について：
Fusion Activators（フュージョンアクティベーターズ）という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。
現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、
最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、
事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。
このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、
「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。
AKKODiSは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、
顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。
----
【AKKODiSとは】
現場を熟知したテックコンサルタントが、顧客と融合<フュージョン>したチーム体制の新しいスタイルで、AI Transformationを支援します。現場起点で課題を発見し、4つのサービスを通じて変革を実現します
【AKKODiS Japanの注力産業】
AKKODiS Japanでは、自動車・輸送、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテクノロジー、ヘルスケアの5産業に注力します。
■安定した経営基盤
アデコグループは、1日あたり200万人以上の人々に雇用の機会を創出し、10万を超えるお客様のニーズに寄り添った人財サービスを提供しています。
世界60を超える国と地域に、5,000以上の拠点を擁するグローバル・リーディング・カンパニーであるとともに、お客様のベストパートナーであり続けます。
■グローバルな環境
AKKODiSは、世界のエンジニアリング研究開発（ER&D）市場において第2位の企業であり、世界10拠点からなるグローバル・デリバリー・センターと連携して、国際的なプロジェクトに対応しております。
■チーム全体でのミッション達成を重視
個々の力だけではなく、チーム全体でミッションを達成することを重視しています。協力し合い、互いに学び合うことで、より大きな成果を生み出すことを目指しています。
全国のお客様へ問題解決コンサルティング、エンジニアリング、技術研修サービスを提供している当社にてスペシャリストとしてご活躍いただきます。
■お任せしたい業務（一例）
・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発
・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計、評価
・ECUの設計
・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価
・E-Mobility領域の駆動制御ソフトのコーディング、単体評価 等
※ご経験に合わせご提案させていただきます。
■担当する業界
自動車
【プロジェクト概要】
・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施
【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】
シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます
本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます"
（変更の範囲）
当社業務全般（顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む）
◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL／PM
・リーダー
・メンバー
■業務内容について：
Fusion Activators（フュージョンアクティベーターズ）という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。
現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、
最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、
事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。
このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、
「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。
AKKODiSは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、
顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。
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【AKKODiSとは】
現場を熟知したテックコンサルタントが、顧客と融合<フュージョン>したチーム体制の新しいスタイルで、AI Transformationを支援します。現場起点で課題を発見し、4つのサービスを通じて変革を実現します
【AKKODiS Japanの注力産業】
AKKODiS Japanでは、自動車・輸送、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテクノロジー、ヘルスケアの5産業に注力します。
■安定した経営基盤
アデコグループは、1日あたり200万人以上の人々に雇用の機会を創出し、10万を超えるお客様のニーズに寄り添った人財サービスを提供しています。
世界60を超える国と地域に、5,000以上の拠点を擁するグローバル・リーディング・カンパニーであるとともに、お客様のベストパートナーであり続けます。
■グローバルな環境
AKKODiSは、世界のエンジニアリング研究開発（ER&D）市場において第2位の企業であり、世界10拠点からなるグローバル・デリバリー・センターと連携して、国際的なプロジェクトに対応しております。
■チーム全体でのミッション達成を重視
個々の力だけではなく、チーム全体でミッションを達成することを重視しています。協力し合い、互いに学び合うことで、より大きな成果を生み出すことを目指しています。
求める経験 / スキル
・ソフトウェア設計の実務経験が1年以上
・C、C++を使用してのプログラミング経験
・新しい技術を身に着けることに興味をもっていること
※リーダー候補・PL/PMなどご経験に合わせてのご提案をさせていただきます。
【歓迎】
・自動車業界での設計経験
・英語ビジネスレベル
・C、C++を使用してのプログラミング経験
・新しい技術を身に着けることに興味をもっていること
※リーダー候補・PL/PMなどご経験に合わせてのご提案をさせていただきます。
【歓迎】
・自動車業界での設計経験
・英語ビジネスレベル
従業員数
6,960名
（（2026年1月1日現在）※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計）
勤務地
複数あり
想定年収
476 万円 ~ 907 万円
従業員数
6,960名
（（2026年1月1日現在）※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計）
ニデックインスツルメンツ株式会社
仕事内容
■職務概要：
アフターサービス事業の2030年度売上5.5倍成長を達成するために国内外アフターサービス部隊の中長期的な戦略立案と管理統制を行って頂きます。
■詳細(比重率)：
（1）中長期的な戦略立案と遂行(60%)
（2）産業用ロボット保守ビジネス海外体制の強化･拡充(30%)
（3）配下(約10名)のマネジメント及び指導育成(10%)
■レポートライン：
部門長→担当役員
■職務のやりがい：
顧客の課題に対して様々な改善提案ができる環境です。ヒアリングした情報が新製品・サービス開発のきっかけとなることや、ロボットの新規導入やリプレイス提案に繋がることもあります。海外案件が多く、出張ベースでアジア・欧米へ行くこともあるため、海外経験を積みたい方にマッチする領域です。
■身に付くスキル・経験：
マネジメント力、異文化コミュニケーション力、プレゼンテーション力
■配属先の組織について：
2チーム(11名)が在籍しています。
探究心を持ち積極的に取り組む姿勢がある人を歓迎する風土があり、年功序列型ではなく、実力本位で評価が行なわれています。
アフターサービス事業の2030年度売上5.5倍成長を達成するために国内外アフターサービス部隊の中長期的な戦略立案と管理統制を行って頂きます。
■詳細(比重率)：
（1）中長期的な戦略立案と遂行(60%)
（2）産業用ロボット保守ビジネス海外体制の強化･拡充(30%)
（3）配下(約10名)のマネジメント及び指導育成(10%)
■レポートライン：
部門長→担当役員
■職務のやりがい：
顧客の課題に対して様々な改善提案ができる環境です。ヒアリングした情報が新製品・サービス開発のきっかけとなることや、ロボットの新規導入やリプレイス提案に繋がることもあります。海外案件が多く、出張ベースでアジア・欧米へ行くこともあるため、海外経験を積みたい方にマッチする領域です。
■身に付くスキル・経験：
マネジメント力、異文化コミュニケーション力、プレゼンテーション力
■配属先の組織について：
2チーム(11名)が在籍しています。
探究心を持ち積極的に取り組む姿勢がある人を歓迎する風土があり、年功序列型ではなく、実力本位で評価が行なわれています。
求める経験 / スキル
■必須条件：
普通自動車運転免許をお持ちで以下、いずれかのご経験がある方
・産業機械の保守･保全業務経験(目安：10年程度)
・5名以上の組織のマネジメント経験(目安：5年程度)
■歓迎条件：
・品質管理全般についての知識をお持ちの方
＜語学補足＞
・必須条件：英語スピーキング(ビジネスレベル)
・歓迎条件：中国語スピーキング
＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種
普通自動車運転免許をお持ちで以下、いずれかのご経験がある方
・産業機械の保守･保全業務経験(目安：10年程度)
・5名以上の組織のマネジメント経験(目安：5年程度)
■歓迎条件：
・品質管理全般についての知識をお持ちの方
＜語学補足＞
・必須条件：英語スピーキング(ビジネスレベル)
・歓迎条件：中国語スピーキング
＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種
勤務地
長野県
想定年収
680 万円 ~ 1,050 万円
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
年収から求人を探す
転職支援サービスお申し込み