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年収1,100万円以上/ロボティクスエンジニア(機械・電気)の求人・転職情報

120中の150件を表示

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仕事内容
■ポジション
自然資本分析評価・生物多様性保全計画系技術者

■業務内容
・自然資本(森林資源、水資源、里地・里山等)に係る調査・分析・保全活用計画の策定及び実装支援、
・生物多様性地域戦略等の行政計画策定支援や地域循環共生圏・グリーンインフラ、NbS等の自然環境を活用した社会の共存に向けた調査・分析評価・政策立案支援
・SDGs/ESGを背景とした事業価値向上(特に土地の開発や所有地のマネジメント等)
求める経験 / スキル
【求める経験等】地域の生態系管理プロジェクト、自然再生(里山、里海)プロジェクト、生物多様性オフセットあるいはこれに通じる開発プロジェクト、国内外のCO2吸収源(森林、海洋生物)クレジットに係る業務経験(プロジェクトデザイン、設計、施工、維持管理モニタリングのいずれか/調査のみは不可)、生物多様性評価・生態系サービス評価などの職務内容に資する経験 ※GIS解析を活用できる方を優遇
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

Goertek Technology Japan株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
・次世代設備の導入・計画: 5年、10年先を見据えた自動化技術のロードマップ作成と、最先端技術の調査。
・生産ラインの改善: 既存ラインの課題を洗い出し、高効率な設備への刷新案を提示。
・技術的な難題の解決: 現場で発生するトラブルに対し、専門知識を活かした原因究明と対策立案。
・コストと品質の最適化: 設備設計の見直しや新しい部品の採用により、コストを抑えつつ生産効率を最大化する活動。
・社内標準の作成: 社内の設計ルールや評価基準を整備。

【ポジションの魅力】
■世界中のユーザーに届く製品を支える
当社は世界的なトップメーカー各社のパートナーとして、最先端デバイスの生産を数多く受託しています。ご自身が最適化に関わったラインから、世界中で使われる製品が次々と生み出される。ものづくりの一翼を担うエンジニアとして、非常に大きな手応えを実感できる環境です。

■「改善への投資」を惜しまない、スピード感のある現場
生産ラインの効率向上に向け、積極的な設備投資を継続しています。「今のラインをより良くしたい」という技術的な提案を柔軟に受け入れる文化があり、ご自身の知見を活かした改善案がスピーディーに形になる面白さがあります。
求める経験 / スキル
<必須要件>
・自動化設備や生産ラインに関わる実務経験(設備設計、生産技術など)。
・製造業(電子機器、自動車、半導体、二次電池、医療機器など)における、ライン全体の工程理解。
・ビジネスレベルの中国語および日本語。

<歓迎要件>
・設備の構想・立ち上げから量産化までの一連のプロセスを担当した経験。
・海外工場の新規立ち上げ、または大規模な設備投資・改善プロジェクトの推進経験。
従業員数
50名 (90,000名、グループ連結)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
50名 (90,000名、グループ連結)
仕事内容
1. MT-Ferrule、及び コネクタ製品の設備・工程開発。
2. 製品設計エンジニア、自動組立機械エンジニア、およびツール設計エンジニアとともに、クロスファンクショナルで製品デザインの工程設計(Cp/Cpk)歩留改善に貢献します。
3. 製造プロセスとプロセス FMEA を設計します。
4. 技術的な課題点、プロセスリスク、品質に重要な点、組み立て、スタンピング、成形、メッキプロセスの設計能力をレビューします。
5. 新規の自動組立機械と金型を用いた製品製造試作を通じて品質と生産性を確認し、設備のデバッグをリードします。
6. 関連部門とともに、生産ラインのコントロールプラン、作業手順書、製造条件表を作成します。
7. 関連部門とともに、量産試作と生産において、設計能力を満たすように、品質と生産性を向上させます。
求める経験 / スキル
・ MT-Ferrule工程設計の経験
・ 生産設備の仕様検討、立上げ、改善に携わった経験
・ 製造プロセスの設計、プロセス FMEA の経験
・ 優れたコミュニケーション能力、分析能力、対人スキル
・ 品質に関連する問題に対するトラブルシューティングと問題解決スキル
・ 治具、ツール、生産ライン、自動化設備の設計経験がある、製造会社または機械、自動化設計 (プロセスエンジニア、生産エンジニア、自動化エンジニア、機械設計エンジニア、品質エンジニアなどの職種) での業務経験
・ 日本語:母国語レベル、ビジネス上級レベル
・ 英語:ビジネス中級レベル
従業員数
1,256名 ((単体:2024年6月1日現在)連結では4万人以上 ))
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
1,256名 ((単体:2024年6月1日現在)連結では4万人以上 ))
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

設備ソフトウェア開発にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. アプリケーションソフトウェア全体の開発設計、テスト検証、納品業務を主導し、以下の業務を含む(ただしこれらに限定されない):ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計、UIプロトタイプ設計、概要設計、アルゴリズム開発、 コード記述、デバッグ、テスト、検証等の業務
2、製品開発サイクル内の関連文書作成業務を主導(アーキテクチャ設計書、プログラミングマニュアル、アプリケーションマニュアル、要求分析書、概要設計書、詳細設計書等)
3、ソフトウェア製品の保守・最適化業務を主導し、ソフトウェアの非機能的システム要件(性能、ユーザビリティ、保守性、拡張性、再利用性、信頼性、有効性、テスト可能性等)を向上させる
4、 ソフトウェア製品の優位性発掘を主導し、業界の課題解決に注力し、ソフトウェアの競争力を継続的に向上させる。
5、会社のソフトウェアプラットフォーム構築、コードレビューなどのプラットフォーム化タスクの遂行を主導する。
6、ハードウェア開発プロセスにおける関連ソフトウェアツールの開発、テスト、納品を補助する。
求める経験 / スキル
1、ソフトウェア工学/ コンピュータ/電子情報関連専攻、学士号以上
2、ソフトウェア開発の基礎理論を熟知し、コンピュータアーキテクチャ、データ構造とアルゴリズム設計、デザインパターン、データベース、マルチスレッド並行処理、プログラミング言語基礎などを精通していること
3、少なくとも1つのプログラミング言語(C#、C/C++、Pythonなど)を熟練していること
4、3年以上のソフトウェア開発経験を有し、 Linuxプラットフォームにおけるソフトウェア開発・インストール・デプロイ・テスト・性能分析に精通し、Windowsプラットフォームのソフトウェア開発環境を熟知、大規模ソフトウェア開発経験を有すること。
5. 強い独立した分析力と問題解決能力を有し、データが反映する実際の問題を分析・発見することに長けていること。DMM/LCR/SMU/オシロスコープ等の計測器の動作原理と使用経験がある者を優先的に考慮。
6. 仕事に厳密かつ細心の注意を払い、 チーム横断的なコミュニケーション能力に長け、強いストレス耐性と効果的なストレス解消能力を有し、アジャイル開発管理に適応できること。
7、WPFまたはWinForms等の開発フレームワークに精通し、少なくとも1つのクロスプラットフォームC#開発フレームワークに精通していること。
8、優れた設計思考を有し、オブジェクト指向プログラミング、マルチスレッドプログラミング等の知識に精通し、下位機デバイス制御を理解
9、厳格な仕事態度、品質意識、高い学習能力を有すること
10、自動化テストプロセス及び関連ツールに精通している方を優先

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名
仕事内容
■ミッション■
顧客が真に必要とする製品仕様を見極め、技術を「使える形」で社会に実装する研究開発要素の強いソフトウェアチーム、生産や導入をリードする製造チーム、そして顧客の要望を持つ営業チームの中心に立ち、プロジェクトを円滑に推進いただくポジションです。単にスピードを求めるだけでなく、「顧客の課題解決につながる仕様になっているか」を技術的な視点から精査し、開発と現場のギャップを埋めることが最大のミッションです。また、限られたリソースの中でチームが迷わないよう優先順位を整理し、計画に沿ってプロジェクトを完遂へと導く重要な役割を担っていただきます。

■業務概要■
開発プロジェクトの全体進行管理、要件定義、および他部門(営業・製造)との仕様調整業務を担います。エンジニアが開発に集中できる環境を作るため、曖昧な要件を具体的なタスクに落とし込み、開発の進行を妨げる課題を解消・サポートします。

■業務詳細■
1. 部門間の仕様調整と要件の具体化
・営業の「顧客要望」や製造現場の「改善要求」を、エンジニアが実装可能な「技術仕様」や「タスク」へ整理します。
・技術的に実現が難しい要求に対しては、代替案を提示しながら営業・製造と合意形成を図り、後工程での手戻りを防ぐための調整を行います。
2. 開発スケジュールの策定と進行管理
・優先順位を整理し、「いつまでに、どの機能を実装するか」の期限を明確にしてチームに共有します。
・進捗に遅れが生じた際は、リソースの再配分や仕様の調整を検討し、納期を守るための段取りを再構築します。
3. 技術的な方向性の整理と意思決定のサポート
・ハードウエア(メカ設計、組み込みなど)とソフトウエア(ロボット制御、Web開発など)が融合したシステムにおいて、エンジニアと議論を重ねながら、設計方針の合意形成をリードします。
・技術的負債の解消と新機能開発のバランスを見極め、開発の方向性を定めるサポートを行います。
求める経験 / スキル
【必須要件(Must)】
・プロジェクトマネージャー、またはテックリードとしての進行管理経験
・ハードウエア(メカ設計、組み込みなど)とソフトウエア(ロボット制御、Web開発など)の双方の基礎的な知見を持ち、アーキテクチャや制御の制約を理解できること

【歓迎要件(Wants)】※下記いずれかの要件
・ハードウエア制御(センサー、アクチュエータ、通信制御など)を伴うシステムの開発の実務経験
・モダンC++、Python、フロントエンド言語などの開発経験
・Git もしくは類するVCS(バージョン管理システム)を用いたチーム開発経験
・Linux環境での開発・運用経験
・スタートアップや新規事業立ち上げフェーズでのマネジメント経験
・ロボコンやロボカップなどでの開発経験

【求める人物像】
・技術とビジネスの結節点として機能できる方:エンジニアの技術的なこだわりと、ビジネスサイドの事業上の制約の双方を理解し、現実的な落とし所を見つけられる方。
・整えるのが好きな方:未整備な環境を嘆くのではなく、散らかった状況を整理し、効率的な仕組みを作ることにやりがいを感じられる方。
・現場主義の方:会議室での議論だけでなく、実際のモノや現場を見て判断することを大切にできる方。
・コミュニケーション力が高い方:部署の垣根を超えた対話を通じ、社内の風通しを良くし、心理的安全性を高めていただける方。
・学習意欲が高い方:自身の専門外であっても、開発メンバーが取り組んでいる技術内容を積極的にキャッチアップし、建設的な議論ができる方。
・高いリーダーシップを持つ方:変化の激しい環境においても、自ら旗を振り、チーム全体を巻き込んで開発をリードできる方。
従業員数
20名
勤務地

千葉県

想定年収

600 万円 ~ 1,126 万円

従業員数
20名
仕事内容
【岡本工作機械製作所について】
世界唯一の総合砥粒加工機メーカーとして「砥粒加工」「研削加工」の技術を追求してきました。IT・デジタル家電・自動車・半導体産業を支える基幹の加工技術の一つとして重要な役割を担っています。半導体事業も行っており、ウエーハ材料メーカー向けポリッシングマシンやデバイスメーカー向けグラインダーで高いシェアを誇っています。

【半導体製造装置事業について】
当該事業については三井物産が資本提携を行っております。
この度、埼玉県に事業所を新設(11月開設)し、事業のコアメンバーを募集いたします。

■ポジション概要:
当社の東京テクニカルセンターにて半導体製造装置の電気設計またはソフトウェア開発をお任せいたします。
当社の研削盤・半導体関連製造装置は業界一のラインナップを誇ります。生産設備として最適な機械を選定することをモットーに製品開発を行っています。

<業務詳細>
・半導体関連製造装置の電気設計またはソフトウェア開発
・装置の仕様の検討と構造設計
・電気CAD、OrCADにおける設計(搬送機構含む)

■組織構成:
要素プロセス課:8名、装置設計課:10名、ナノプロセス電子課:6名、制御システム課:12名がそれぞれ在籍しております。
20代~60代の幅広い年代の方が在籍しており、中途入社社員が約4割を占めているなど、中途入社でも安心して就業できる環境が整っております。

【同社のつよみ】
工作機械部門と半導体関連装置部門を2大柱とする総合砥粒加工機メーカーです。「砥粒加工機」とは簡単に言えば「モノを平らにする機械」です。工作機械部門においては、平面、成形、内面、円筒、歯車など様々なタイプの研削盤を開発し、今では世界中で8万台以上の機械を出荷。特に平面研削盤は世界でトップクラスのシェアを占め、出荷国数世界約80ヶ国、ユーザー数は、世界で2万社以上以上。また、国内各地のみならず海外にも拠点を持ち、グローバルなユーザーニーズに対応ができるネットワークを確立。BwithBの精神で、確かな品質と、きめ細やかなサービスにより大手メーカーからの信頼を獲得しています。

【同社の魅力】
世界で他に例のない”総合砥粒加工機メーカー”として「砥粒加工」「研削加工」の技術を追求してきました。IT・デジタル家電・自動車・半導体産業を支える基幹の加工技術の一つとして重要な役割を担っています。半導体事業も行っており、ウエハー材料メーカー向けポリッシングマシンやデバイスメーカー向けグラインダーで高いシェアを誇っています。


【半導体関連装置事業の強化ポイント】
1. 次世代装置の開発
SiC(炭化ケイ素)やGaN(窒化ガリウム)などの次世代半導体材料向け研削・研磨装置の新シリーズを開発中。
既存のSiウェハー向け装置も引き続き展開

2. ショールーム開設(2025年11月)
埼玉県さいたま市北区に半導体関連装置のショールームを開設。
顧客ニーズの把握や課題解決提案を目的とし、クリーンルームも整備してデモや試作対応が可能

3. 生産体制の強化
宮崎県都城市の子会社「大和工機」で、2025年10月から新シリーズのグラインダーを生産開始予定。
約8億円を投じてクリーンルームの新棟などを整備
求める経験 / スキル
■必須条件
・半導体分野での回路、制御、PLC等の電気系業務経験をお持ちの方

■歓迎条件
・3DCADを使える方
・機械、電気電子系を専攻されていた方

■活躍できる人物像
・機械分野に興味がある方
・チャレンジ精神のある方
従業員数
473名 (連結 2,283名)
勤務地

埼玉県

想定年収

600 万円 ~ 非公開

従業員数
473名 (連結 2,283名)
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

アプリケーションエンジニアの業務にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. 顧客の技術的問い合わせに迅速に対応し、高速デジタル信号テスト計測器製品及びアプリケーションソリューションの理解を支援。機器選定、操作、応用、故障確認等の技術的問題を解決
2. 会社の高速デジタルテスト計測器製品の技術仕様策定・検証に参加し、開発部門と連携して製品設計品質の向上を支援
3. 新製品のアプリケーションソリューション構築を担当し、営業チームと連携した製品プロモーション及びマーケティング活動を支援
4. 会社の新開発製品に対する独立テストを実施
求める経験 / スキル
1. 大学卒業以上、コンピュータ/電子工学/通信工学等の関連専攻、一定のシステム技術的思考を有すること
2. 高速デジタル信号製品及び応用を熟知し、RF技術及びソフトウェア/ハードウェア知識を理解していること
3. 強い学習意欲と迅速な学習能力を有し、計測機器製品及び応用ソリューションの理解があることが望ましい
4. 優れたコミュニケーション能力(言語及び文書、Officeソフト)、良好な日本語力又は英語力を有することが望ましい
5. 誠実で真摯、良好なチームワーク及びストレス耐性を有すること

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

設備ハードウェアエンジニア開発にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. 計測器、半導体ATE製品の開発・調整業務への参画
2. ハードウェア回路設計、実現可能性検証・分析、部品選定・回路図設計、PCB技術要件の策定及び図面作成
3. 試作機の開発・調整、設計最適化・改善、 ハードウェア設計文書の作成
4、プロジェクト進捗計画・手配、安全規格及びEMC設計・評価の担当または参画
5、設計製品の製造プロセス及び生産性評価、各種設計検証テストの実施
6、新規採用電子部品の評価・テスト・検証7、製品製造・販売・サービス全工程における技術課題の解決支援
求める経験 / スキル
1、 電子・自動化関連分野の学士号以上
2、SMU(ソース・メータ・ユニット)製品設計・開発経験5年以上、プロジェクト開発管理の全工程経験を有すること。高圧直流電源・マルチメータ製品設計開発経験者優遇
3、アナログ回路・デジタル回路および電子工学に関する基礎知識がしっかりしており、優れた実践的なスキルを有すること。各種電源回路の基本トポロジーおよび主要部品に精通していること。
4、アナログ回路技術に精通しており、スイッチング電源、小信号コンディショニング、高精度試験・計測、パワーアンプ設計の経験を有すること。また、少なくとも1種類の回路シミュレーションソフトを習熟していること。
5、MCU及びFPGA周辺デジタル回路と設計に関する一定の理解を持ち、オシロスコープ・スペクトラムアナライザ・ 電子負荷、信号発生器等の操作に習熟していること。
6、強い学習意欲、責任感、プロ意識を有し、優れたチームワーク精神とコミュニケーション・調整能力を備えていること。

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
■組織のミッション
●パワートレイン製品本部 PTシステム製品企画部
当社では、電気自動車(BEV)・ハイブリッド車(HEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニットの企画提案を実施
●製品戦略室 第2G
主に技術的な目線で世界No.1の魅力ある製品企画提案をする

■業務のやりがい
当社が世界NO.1の電動製品システムサプライヤーになるための魅力ある商品企画をリードしていただきます。全世界のOEMとグローバルに会話し、全世界のユーザに魅力ある商品提供をすることで大きな社会貢献ができると考えます。
また、製品企画部として新しいチャレンジを推奨していますので、これまでの経験や知見を大いに活かし、弊社の当たり前を変えるための役割も期待します。

■職務内容
5〜7年後に向けた電動駆動システムの企画・開発が主業務となります。世界各国の車両メーカーへ企画提案や車両メーカーからの要求分析に基づき、システム仕様設計および具体的な製品企画を担当いただきます。

■具体的な業務内容
・システム企画構想(世界各国のニーズ、最新技術動向を踏まえた構想)
・システム設計(要求分析、動力性能(トルク出力、効率)、熱性能の成立性検証)
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
いずれか必須
・モータ、インバータ、電池など電動デバイスの開発経験
・エネルギーマネジメント(動力、電力、熱)の開発経験

応募資格:歓迎要件
・動力性能(トルク出力、効率損失)の基礎知識
・熱性能、冷却性能に対する基礎知識
・車載向け電動ユニットもしくは電動デバイスの開発経験

応募資格:求める人物像
周囲とのコミュニケーションに不自由しないこと
何でも前向きに取り組めること

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
自動車の電動化や知能化に関連するシャシー系製品(サスペンション、ステアリング)、および先進安全システム向けセンシングデバイス(カメラ、ソナーなど)の量産開発を通じて、安全・安心なモビリティの提供に貢献しています。

■業務のやりがい
自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って お客様目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。

■職務内容
車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当頂きます。

■具体的な業務内容
主な業務内容
 制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価
 同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など)
主なツール
 CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
下記のいずれかの業務の従事経験3年以上
 ・車両メーカでの機械部品、あるいはシステム製品の開発業務
 ・自動車部品メーカにおいて、車載用機械部品、あるいはシステム製品の開発業務
 ・自動車以外の業界における機械部品の設計業務(CADを用いたモデリング、強度解析、図面作成など)

応募資格:歓迎要件
シャシー領域製品(サスペンションやステアリング関連)、あるいは車載用電動アクチュエータ製品の開発経験
強度/振動特性などのCAE解析の従事経験
機械部品の工法、製造技術に関する知見
語学(あるとより望ましい):英語、中国語(ともに日常会話レベル)

応募資格:求める人物像
先入観に囚われず、新しい技術を貪欲に学び、業務に活かせる方
全体最適の視点で物事を捉え、判断できる方

語学
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/頻繁にある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
自動車業界における CASE(電動化・自動運転・コネクテッド化) の進展を背景に、自動運転/駐車支援やインキャビンモニタリング等の安心快適システムを通じて、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現に貢献することを組織のミッションとしています。
当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発を担い、当グループでは駐車支援・安心快適システムを構成するカメラおよび周辺機器の設計・評価を行っています。

■業務のやりがい
自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。
新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。
車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な
最新技術を取り入れながら開発を進められます。

■職務内容
自動運転/自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。

■具体的な業務内容
・車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価
特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価
・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など)
・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
製品設計の従事経験

応募資格:歓迎要件
・センサ(カメラ,超音波ソナー)等の基本構造を理解、または分解調査した経験があること
・低圧電源を用いた評価経験
・簡単なソフトウェア書き込みやI2C通信を使った機器操作の経験があること
・車載製品の設計経験

応募資格:求める人物像
・コミュニケーション能力が高く、物怖じせずに会話ができる。
・幅広い知識を持つことに興味がある

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/頻繁にある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
■組織のミッション
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、UWB式キックセンサを開発する事でハンズフリーでのドアオープンを実現し、ユーザの利便性向上に貢献できるよう進めております。

■業務のやりがい
・ユーザが日常的に使用する製品のため、開発成果がユーザの利便性に直結し、社会への貢献を実感できます
・様々な社内外関係者と連携しており、将来動向を議論しながら今後の価値創造に対する企画にも参画できます

■職務内容
UWB式キックセンサ開発における設計・評価

■具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(電波照射範囲の適合設計)と評価業務
・お客様との仕様折衝業務
使用ツール:電磁界シュミレーション、CAD(CATIA)、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・UWBやミリ波などの電波式のセンサ開発の経験

応募資格:歓迎要件
・アンテナ設計技術

応募資格:求める人物像
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを図り、円滑な連携ができる方
・自ら課題を見出し、主体的に技術検討を推進できる方

語学
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/頻繁にある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、電動化パワートレインの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。

■業務のやりがい
・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。
・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。

■職務内容
HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。

■具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(センシング設計、機構設計)と評価業務
・グローバルのお客様との仕様折衝業務
使用ツール:CAD(CATIA)、JMAG、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
以下のいずれかの経験を有する方
・磁気検出方式の電流センサ設計経験
・Assy設計を含む、樹脂部品および金属プレス部品の機構設計経験

応募資格:歓迎要件
・電力変換ユニット(インバータ)の設計経験
・高電圧部品の機構設計経験
・小規模チームでのリーダ経験(プロジェクト管理業務)

応募資格:求める人物像
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを図り、円滑な連携ができる方
・自ら課題を見出し、主体的に技術検討を推進できる方

語学
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/頻繁にある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
■組織のミッション
私たちは、市場動向・ニーズを感度よく捉え、また新しい技術の活用に積極的にチャレンジし、お客様の期待を越える製品をタイムリーに提供することで、モビリティ社会への貢献をめざします。
アイシンが得意とする車体部品であるドアハンドルにスマートフォンと連携するアンテナ(BLE、NFC、UWB)を内蔵した製品の市場投入を実施済み。今後、スマートフォンをメインとしたエントリーシステムに留まらず、地域ニーズに合わせた、より利便性の高い新システムの企画・製品化を進めていきます。

■業務のやりがい
無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。
製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。
グローバルで活躍ができます。

■職務内容
無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務

■具体的な業務内容
 電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計,車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
 無線技術を用いた製品の設計経験

応募資格:歓迎要件
無線製品の評価経験 
電磁界シミュレータ(HFSS/CST等)を用いた設計経験
回路設計経験
制御設計経験

応募資格:求める人物像
自ら課題を創出し改善を進めることが出来る人材

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、電動化システムの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。

◎業務のやりがい
・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。
・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。

◎職務内容
HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。

◎具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署(生産技術、工場、調達部署など)と連携し、量産化に向けた製品設計(センシング設計、機構設計)と評価業務
・グローバルのお客様との仕様折衝業務
使用ツール:CAD(CATIA)、JMAG、Office(Excel、Powerpoint、Word)、Copilot
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
以下のいずれかの経験を有する方
・磁気検出方式またはシャント抵抗方式の電流センサ設計経験
・Assy設計を含む、樹脂部品および金属プレス部品の機構設計経験

応募資格:歓迎要件
・バッテリマネジメントシステムの設計経験
・高電圧部品の機構設計経験
・小規模チームでのリーダ経験(プロジェクト管理業務)

応募資格:求める人物像
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを図り、円滑な連携ができる方
・自ら課題を見出し、主体的に技術検討を推進できる方

語学
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/頻繁にある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
■組織のミッション
部の役割:お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る
室の役割:①電子システムを"企画できる組織"へ進化
     ②企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団

■業務のやりがい
培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード/ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

■職務内容
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。
OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。

■具体的な業務内容
・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当
 ハードウェア設計(アーキテクチャ、回路等)
統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
以下いずれかの経験をお持ちの方
・製品開発における、ハードウェア(電子回路、基板設計等)の設計経験
・ハードウェア構成検討に関心がある方

応募資格:歓迎要件
・車載ECUの開発経験(分野不問)
・ECU仕様書・要求仕様を扱った経験
・要求定義、アーキテクチャ設計の実務経験
・機能安全(ISO26262)

応募資格:求める人物像
・「与えられた仕様を構築する」だけでなく、何故この仕様なのかを考え、自分なりに形にしたい方
・ECU単体におさまらず、システム全体・車両全体の最適化を考える仕事に挑戦したい方
・立場や分野の違いを越えて、周囲と議論しながら解を作るプロセスを楽しめる方

語学
TOEIC470点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
部:将来の自動車に搭載される新サービスに必要となる電子に関わる技術開発を先んじて行う

グループ:先端のMRAM技術を活用し、システム企画開発から半導体開発まで行い、新サービスを実現する

■業務のやりがい
大学との協業などで、先端の半導体の技術開発(MRAMの技術進化とその活用)に関われます。
また、世の中に無いような新しいサービス(車に搭載する機能)の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。

■職務内容
5〜10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。
また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。
上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。

■具体的な業務内容
先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計
先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価

使用言語:RTL(Verilog-HDL)、C、C++、Python等
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
以下いずれかの経験をお持ちの方
・SoC等の大規模半導体の設計経験者
・LSI、SoCのアーキテクチャ設計経験者
・新規マイコン、新規SoCを活用した、新機能(新商品)開発経験者
・新サービス、新商品企画経験者

応募資格:歓迎要件
・大学との共同研究などで、先端技術開発の経験
・英語を使っての技術文書の作成や海外拠点あるいは海外メーカとの業務遂行経験
・CAN通信、Eathernet通信などの車両用通信技術に関する知見
・Pythonでの画像認識等の人工知能アルゴリズム開発経験

応募資格:求める人物像
・自らの保有技術に固執せず、新しい分野の技術にも積極的に取り組んでいただける方
・社内外の人を巻き込んで共同で開発していくためのコミュニケーションスキルをお持ちの方
・将来開発リーダとなって、開発を引っ張って行って下さる方

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
「すべての乗員への安心・安全な走りと乗り心地」 アイシンが2028年中計で掲げるこの価値を実現するには、車両全体を統合的に制御する技術基盤が不可欠です。本組織は、車載ECU・車両や搭乗員のセンシング技術・制御アルゴリズムの知見を核として、「快適移動空間」「電動化商材の競争力強化」という経営目標を技術の側面から実現するため、次世代電動化商材の要素技術を先行的に確立し、アイシンの次の10年を支える技術の種を発掘・育成する先行開発です。

■業務のやりがい
アイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。

■職務内容
バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証
−業務例(ご経験に応じて内容相談させていただきます)−
・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出(セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等)
・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出(SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計)
・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計
・MILS/実機評価による制御検証、課題抽出

■具体的な業務内容
xEV向けバッテリーマネジメントシステム(BMS)やパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてお任せします。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
バッテリーマネジメントシステムの設計経験をお持ちの方(回路・制御いずれかの実務経験)
※車両限定ではなく、電動工具やOA機器など、バッテリーシステムに関わった経験も可

応募資格:歓迎要件
・新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって開発を推進できる方
・既存のBMS構成に疑問を持ち、より良い制御・システムを考えられる方
・IC単体ではなく、バッテリー搭載システム全体を俯瞰して議論できる方
・前例のない開発にも前向きに挑戦できる方

応募資格:求める人物像
新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって開発推進できる方
既存のBMS構成に疑問を持ち、より良い制御・システムを考えられる方
IC単体ではなく、バッテリー搭載システム全体を俯瞰して議論できる方
前例のない開発にも前向きに挑戦できる方

語学
TOEIC500点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
CNエネルギー開発部は、2050年カーボンニュートラルの実現に向け、事業活動から排出されるCO?の削減・資源化を担う中核組織として、社会実装を通じた企業価値向上と地域貢献を目指しています。
炭素循環システム開発室では、生産活動により発生するCO?を対象に、分離・回収および回収したCO?の利活用分野において、事業化までを見据えた技術開発を推進。テストプラント実装を前提に、設計・実証・改良を重ね、性能・信頼性・コストを満たす技術を確立し、社会実装と持続的な事業創出につなげていきます。

■業務のやりがい
・カーボンニュートラルという社会的意義の高いテーマに直接関わり、自身の専門性が環境負荷低減や持続可能な社会の実現に直結します。
・機械・化学・熱・制御などの複合領域技術を融合させることで、他社にはない独自の装置・システム開発に挑戦できます。
・これまで培ってきた経験を活かし、技術検討から設計方針の策定、実証における課題設定・解決まで、自身の考えを反映しながら開発を推進できます。
・国内外の動向やニーズを踏まえ、グローバルな視点での技術開発・事業展開に関われる環境です。

■職務内容
現在開発中の小型CO?分離・回収装置で得られた技術的知見を基に、化学工学・プロセス設計の観点から、CO?排出量の大きい設備に適用可能なフルスケール実証用CO?分離・回収装置の設計・開発に携わっていただきます。
社内外の実証フィールドにおいて、物質収支・熱収支を踏まえたプロセス検討や装置設計、評価・改善を繰り返し、将来の事業化を見据えた装置・プロセスの完成度向上を担うポジションです。

■具体的な業務内容
【具体的な業務内容】
設計計算やシミュレーション(CAE)を活用したCO?分離・回収装置の化学反応部(吸収・放散プロセス)の設計および機器選定
装置の低エネルギー化を目的としたプロセスフロー、機器配置、熱利用の最適化検討
実証試験結果に基づく化学プロセス・装置設計上の課題抽出、改善案の立案および検証
社内外関係者(製造、施工、協力会社 等)との技術調整

【使用ツール・環境】
CAE・シミュレーションツール :CATIA(3D・2D・GPS)、MATLAB、Simulink、Aspen 、STAR-CCM
設計計算ツール:Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint)等
社内実証設備および社外実証サイト

【支援体制】
複数分野(化学・機械・制御)のエンジニアが在籍するチーム体制
必要に応じて他部署・外部有識者との連携も可能
技術検討から実証までをチームで支える開発環境使用ツール
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・化学工学、機械工学等の知識を活かしたプロセス設計または装置設計の実務経験
  ▻化学プラント機器(反応器、熱交換器、ポンプ等)の設計経験
  ▻プロセスシステムの設計および最適化経験
  ▻配管設計や流体システム設計の経験
  ▻3DCADを用いた設計と2D図作図能力  
・化学プロセス、反応、熱設計に関する知識
・技術課題に対し、自ら仮説を立て検討・検証した経験

応募資格:歓迎要件
・Matlab/Simulink活用経験
・化学プロセスシミュレーションツール(Aspen)活用経験
・CFD(STAR-CCM)活用経験

応募資格:求める人物像
・自律的に行動できる方
  自己管理能力: 時間やリソースを効率的に管理し、優先順位をつけて行動する能力。
  問題解決能力: 問題が発生したときに客観的な事実を積み上げ、解決策を見つける能力。
  学習意欲: 常に新しい知識やスキルを学び続ける姿勢。

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOEC(固体酸化物形電解セル)、SOFC(固体酸化物形燃料電池)、に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。

この技術を通じて、持続可能な未来を築くために貢献できる方をお待ちしています。

■業務のやりがい
燃料電池および水電解技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献できます。
当社のエネファームの知見と皆様の経験・知識を融合することで、新しい水電解システムおよび燃料電池の商品化を目指せます。
当社では、ホットモジュールの要素からシステム全体に至るまで、一貫した開発経験を積むことができます。
当社は、自動車以外の幅広い分野でも製品化を進めており、自分のアイデアを具現化し、テーマ提案ができる環境があります。
これらの取り組みを通じて、持続可能な未来の実現に向けて共に歩んでいきましょう。

■職務内容
5〜10年後を見据えた水素製造SOECシステムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、SOECシステムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。

■具体的な業務内容
●SOECシステム開発
・システム設計
・システムフロー設計
・補機設計
・制御ロジック設計
●SOECホットモジュール設計
・熱マネージメント設計
・熱交換器設計
・シミュレーション解析(熱、物質収支)
●排熱回収-水蒸気生成設計
・システムフロー設計
・熱交換器設計
・水蒸気生成装置設計
○使用ツール
CATIA(3D CAD)
Matlab、Simulinkなど(制御ソフト)
Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト)
○職場環境
・テレワーク環境(シミュレーション、CAD対応)
・燃料電池/水電解システム設計〜試作〜実証を自社ラボ内で実施可
○支援体制
・スキルアップ研修
・社外セミナー
・トヨタグループセミナー
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
以下いずれかの経験が2年以上ある
・SOFC/SOECの勉強・業務経験
・システム、部品の熱/電気/機械/制御設計経験
・制御ロジック設計経験

応募資格:歓迎要件
以下いずれかの経験
・ホットモジュール設計経験
・SOFC/SOECに関する知識、開発経験
・エネルギー機器の実証経験

応募資格:求める人物像
・モチベーション高く、新しいことに挑戦できる人
・コミュニケーション能力が高く、社内外との連携ができる人

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
部:エネルギーバリューチェーン構築に向けた技術開発推進、新商材・サービスの早期事業化
室:ペロブスカイト太陽電池システムの量産化に向けた開発
    高効率・高耐久のペロブスカイト太陽電池モジュールの開発
    大面積への薄膜均一塗布技術開発、効率・耐久性向上が見込める要素技術開発

■業務のやりがい
ペロブスカイト太陽電池は、既存のシリコン太陽電池とは一線を画す次世代の創エネルギー技術です。
当社では、強みとする車両開発で培ったものづくり技術を活かし、早期に設計と生産技術が一体となった体制を構築。研究段階に留まらず、量産を強く意識した実践的な製品設計・プロセス開発に取り組んでいます。
加えてものづくりだけでなくシステム開発までできる企業として社会実装を見据えた実証も実施しています。こうした環境の中で、自らのアイディアを起点に次世代エネルギー技術を「自分の手で世に出す」実感を得られます。

■職務内容
ペロブスカイト太陽電池の量産化を見据えた設計、評価を担当して頂きます。

具体的な業務内容
・高効率/高耐久/安定生産に向けた最適材料、均一成膜方法の検討
・信頼性評価、実証試験の結果分析と設計仕様へのフィードバック
・研究機関等の外部連携による太陽電池デバイスの開発
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
 下記いずれかの経験をお持ちの方 (いずれか必須)
  ・ペロブスカイト太陽電池、または関連する機能性材料(有機・無機材料、界面材料等)の開発経験
  ・電気化学デバイス開発の経験(太陽電池、二次電池、キャパシタ等)
・薄膜デバイス開発の経験(溶液塗布、積層構造設計、真空プロセス、評価を含む)

応募資格:歓迎要件
・シリコン太陽電池を含む太陽電池関連業務の経験
・市場投入製品の立ち上げ経験者(前職で3年以上の経験)

応募資格:求める人物像
・関係者を巻き込んで推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方

語学
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■GHP・GEC設計室のミッション
 高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。

◎業務のやりがい
・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。
・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。
・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。
・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

◎職務内容
ガスヒートポンプ(GHP)の空調システム制御設計・開発

◎具体的な業務内容
就業当初は空調システムの制御仕様作成の業務に携わっていただきます。将来的には空調システム制御設計のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計へも携わっていただこうと考えています。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
熱力学・流体力学の基本的な知識を有すること

応募資格:歓迎要件
空調機、冷凍機、その他ヒートポンプ製品の設計経験

応募資格:求める人物像
新しいことに積極的に挑戦し、粘り強く問題解決に取り組める人。
学び続ける姿勢を持っている人。
持続可能な社会の実現やエネルギー問題解決のために何か貢献したいと考えている人。

語学
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■GHP・GEC設計室のミッション
 高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。

◎業務のやりがい
・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。
・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。
・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。
・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

◎職務内容
ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステムの設計・開発
吸気・排気・燃料供給・冷却・制御などの各システム設計を通じて、エンジンの性能を引き出し、GHPとしての性能・信頼性・効率を高める開発を担当

◎具体的な業務内容
就業当初はエンジン制御およびエンジン周辺部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的にはエンジンのみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や制御仕様づくりなどへも携わっていただこうと考えています。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・機械工学の基本的な知識を有すること。(特に材料力学、流体力学、熱力学、制御工学の知識を有することが望ましい)
・機械部品の製品設計経験があること。

応募資格:歓迎要件
・エンジンまたはエンジン周辺部品の設計経験
・空調またはヒートポンプ関連製品の設計経験
・CATIAを使用した設計経験

応募資格:求める人物像
新しいことに積極的に挑戦し、粘り強く問題解決に取り組める人。
学び続ける姿勢を持っている人。
持続可能な社会の実現やエネルギー問題解決のために何か貢献したいと考えている人。

語学
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■GHP・GEC設計室のミッション
 高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。

◎業務のやりがい
・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。
・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。
・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。
・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

◎職務内容
ガスヒートポンプ(GHP)システムの構造設計・開発

◎具体的な業務内容
就業当初はフレーム・パネルなどの構造部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的には構造部品のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や製品企画などへも携わっていただこうと考えています。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・機械工学の基本的な知識を有すること。(特に材料力学、構造力学、流体力学、熱力学の知識を有することが望ましい)
・機械部品の製品設計経験があること。

応募資格:歓迎要件
・プレス部品、樹脂部品の設計経験
・空調またはヒートポンプ関連製品の設計経験
・CATIAを使用した設計経験
・CAEによる強度計算

応募資格:求める人物像
新しいことに積極的に挑戦し、粘り強く問題解決に取り組める人。
学び続ける姿勢を持っている人。
持続可能な社会の実現やエネルギー問題解決のために何か貢献したいと考えている人。

語学
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■第2FCコジェネ設計室のミッション
低炭素で、分散発電機として活用できる家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSの開発を行い持続可能な社会の実現に貢献する

◎業務のやりがい
・自ら設計した製品が、自社ブランドの製品としてエンドユーザーに直接届く
・設計・評価・生産を通じて製品価値を作り込む過程に主体的に関わり、製品全体に責任を持つモノづくりの手応えを実感できる
・自分の仕事が社会や顧客にどう役立っているかを実感できる

◎職務内容
エネファームtypeSのキーコンポーネントである発電モジュールにおける、シミュレーションを活用した熱マネジメント設計

◎具体的な業務内容
・発電モジュールのシミュレーションモデル構築・高度化(エネルギー収支、熱収支モデル)
・モデル精度向上のための仮定条件整理、パラメータ同定、妥当性検証
・実機試験データとの突合・モデル検証
使用解析ソフト:GT-suite、Fluent、STAR-CCMなど 解析技術部による先行モデル、開発支援あります
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・エネルギー収支・熱収支・温度挙動に関するシミュレーションを業務として構築・活用した経験
・シミュレーション結果を実機・試験結果と突合し、妥当性を検証した経験
・シミュレーションを根拠として、設計者・関係部門と技術的に議論できる能力

応募資格:歓迎要件
・燃料電池(SOFC / PEMFC)に関する基礎知識または開発経験
・コジェネレーションシステム、発電・エネルギー機器の開発経験
・熱流体解析(CFD)を用いた詳細検討経験(レベル不問)
・MATLAB / Simulink / Python 等によるモデル構築・自動化経験
・SE(Simultaneous Engineering)、DRBFM等の設計プロセス経験

応募資格:求める人物像
・チームでの開発を前提に、自身の専門性を発揮できる方
・設計部門、評価部門、製造・品質部門などと協業し、技術を“橋渡し”できる方
・自製品に閉じず、他製品・他技術にも広く関心を持てる方

語学
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
持続可能な社会の実現に向けて、当社保有のコアコンピタンスを活かし、カーボンニュートラルに貢献する再生エネルギーシステムの社会実装を目指しています。
再生エネルギーシステムに関する戦略・企画を立案し、実証・検証を積み重ねて新たな価値を提案しています。

■業務のやりがい
ペロブスカイト太陽光電池パネル製造に留まらず、パワーコンディショナ(PCS)最適制御を組合せて、エネルギー変換を最大化するシステム開発を経験できる点に、大きなやりがいと魅力があります。
電池特性は設置環境(日射、温度、経年等)によって多様な変数があり、その最適制御は、専門知識を駆使しながらシステム全体を構築できる、手ごたえある業務になります。

■職務内容
ペロブスカイト太陽電池用のパワーコンディショナ(PCS)制御開発をご担当いただきます。
企画・検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。

■具体的な業務内容
・ペロブスカイト太陽光電池パネル特性を考慮した、パワーコンディショナ(PCS)MPPT制御開発
 (制御アルゴリズム、システム全体設計、ハード設計)
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・パワーエレクトロニクスに関する知識・経験(ハードウェア、ソフトウェア)
・制御理論および制御シミュレーションの経験
・プログラミング経験(Python、C/C++等)
・電気・電子回路の設計経験

応募資格:歓迎要件
・太陽光電池に関する知見・業務知識
・再生エネルギー分野に関する知見・業務経験
・データ連携・システム連携に関する知見・業務経験
・製造業での開発経験(量産・実証・評価フェーズ含む)

応募資格:求める人物像
・高い視座を持ち、プロジェクト全体像を俯瞰して、企画・開発推進できる方
・主体的に業務を推進し、社内外の多様な関係者と連携して、社会課題と事業化を両立する企画・開発推進ができる方
・新しい技術を積極的に学び、スピード感を持って、企画・開発推進できる方

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
<エネルギーバリューチェーン事業戦略部としてのミッション>
アイシンが保有するエネルギー商材の技術や、ペロブスカイト型太陽電池・水素製造水電解などの新技術を活かし、脱炭素社会構築への貢献と、戦略的なビジネスモデルの構築による将来エネルギー事業の柱を作ることを目指します。
そのために、水素製造技術である水電解システムに関わる新技術(電気化学、電気系、熱マネ、純水循環系等)と周辺システムの新技術(水素純度、除湿、圧縮、貯蔵等)の高効率・小型化パッケージにより新価値提供を取り組みます。

■業務のやりがい
・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来る。
・エネルギー分野の制御開発では、カーボンニュートラルやエネルギー最適化といった社会課題を、制御・データ活用・システム化によって実装レベルで解決できる点に、大きなやりがいや魅力があります。
・現場設備やエネルギーシステムと直結した開発に携われるため、机上の開発に留まらず、実際の効果や価値を実感でき、上流設計から運用まで一貫して関われる点に、優位性があります。

■職務内容
 5〜10年後を見据えた創エネ、水素システム、太陽光発電システムなどのエネルギー事業(ハードウェア、ソフトウェア、サーバ)に関する企画、設計、評価を担当して頂きます。

■具体的な業務内容
・工場を含んだエネルギー需給・設備稼働データの可視化・解析・モデル化
・エネルギーマネジメント、熱マネジメント、フェイルセーフ制御の実装
・再エネ、CNガス、水素など複数エネルギーの統合制御・連携制御・監視システム開発
・外部パートナー検討およびアライアンス構築
・開発製品の競争戦略立案
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
下記いずれかのご経験をお持ちの方
  ・エネルギー製品・装置・設備を対象とした開発経験(ハードウェア、ソフトウェア、サーバ)
  ・組込みソフトウェア開発経験(C/C++など)、
  ・データ活用・モデルベース開発(Python、MATLAB/Simulink 等) 
  ・水電解システム及びエネルギーマネジメントシステムの技術企画
  ・創エネ(水素、再生可能エネルギー、燃料電池発電など)分野、エネマネ分野での業務経験
  ・燃料電池・水電解、PEMに関する知識、開発経験

応募資格:歓迎要件
・エネルギー・環境分野に関する知見・業務経験
 (水素、燃料電池、コージェネレーション、熱・電力マネジメント 等)
・モデルベース開発(MBD)、シミュレーション、データ解析の経験
・複数機器・システムを連携させるシステム設計・制御設計経験
・製造業での開発経験(量産・実証・評価フェーズを含む)

応募資格:求める人物像
・新しい技術を積極的に学び、スピード感を持って企画、開発推進できる方
・水素・e-methane・省エネ・電化等のエネルギー技術を「研究開発に留めず、現場や事業として実現する」視点を持つ方
・社内外の多様な関係者と連携しながら、社会課題と事業成長を両立するエネルギーソリューションを構想・推進できる方

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■業務内容:
 物流ソリューションに関わる各専門分野において、設計・エンジニアリング業務をお任せします。

■業務詳細:
・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション

 いずれかの設計業務
・物流システム全体を見据えた技術検討・設計
・技術営業・施工部門との技術調整
・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。

■業務のやりがい:
  機械・電気・制御・建築・情報システム・ITなど、
 各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できる仕事です。
 物流システムは一度導入されると長期間使われるため、
 設計品質がそのままお客様の業務効率や安全性に直結します。
  自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、
  「最後は技術で勝たせる」中核的役割を担える ことが、この仕事ならではの魅力です。

■想定されるキャリアパス :
  専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、
 将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍(入社3年目以降)

■使用ツール:
  CAD、Office(Excel、PowerPoint)
求める経験 / スキル
■必須条件:
 ・物流システム機器・自動搬送機・物流ロボットに関する知識・経験
 ・いずれかの分野(機械/電気/制御/建築/IT・情報システム/システムインテグレーション)での設計経験

■歓迎条件:
 ・物流システム機器・自動搬送機・物流ロボットに関する知識・経験 
 ・一級建築士 
 ・TOEIC(R)700点以上(海外商品導入)
従業員数
81,808名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
81,808名 ((2026年3月31日))

Goertek Technology Japan株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
■主な業務内容は以下の通りです:
・プレス金型の設計・製作管理
・金型構造設計(3Dモデリング、CAD/CAMを使用)
・金型の試作・量産立ち上げサポート
・プレス条件の設定および不具合解析、改善対応
・海外・国内の金型サプライヤーとの調整、品質管理
・金型メンテナンス計画の策定と実施
・コスト低減や歩留まり改善に向けた技術提案
求める経験 / スキル
【必須経験と知識】
・プレス金型の設計・製作に関する実務経験(3年以上目安)
・CAD(NX、CATIA、SolidWorksなど)を用いた設計経験
・金型構造・樹脂特性に関する知識
・成形トラブルの解析・改善経験

【語学】
・日本語ビジネスレベル

【歓迎】
・電子部品・精密部品分野での金型設計経験
・海外金型メーカーとの折衝経験
・英語または中国語での業務対応スキル
・VA/VE活動によるコスト改善経験
従業員数
50名 (90,000名、グループ連結)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
50名 (90,000名、グループ連結)

Goertek Technology Japan株式会社

  • 課長以上
  • 外資系企業
仕事内容
①新製品の開発主導
軸流ファン(プロペラファン)および遠心ファン(シロッコファン等)の新製品開発業務を主導し、構造や製品性能における顧客要求を満たす設計を行う。
②設計改善およびシミュレーション(CFD)による最適化
既存の軸流/遠心ファン製品の設計改善を担当。空气動力学(流体力学)の理論に基づき、Fluent 等のCFD(数値流体力学)ソフトウェアを用いて、風量・風圧・騒音等のパラメータ分析を行い、ファン構造の最適化設計を行う。
③モーターの理論設計および設計改善
モーターの理論設計および関連する設計改善(特に電磁気回路の最適化や評価など)を行う。
④生産プロセスの構築および原材料の検収標準策定
ファンの製造・生産に関する各種プロセス(加工・組立等)を熟知し、生産プロセス(製造工程)の策定や、新規原材料・部品の検収・試験基準の策定を行う。
⑤実験評価とシミュレーションの整合・製品最適化
風洞実験装置や無響室・騒音測定設備などの実験設備のアプリケーション・運用に精通し、実験データとシミュレーション(CAE)結果を比較・検証することで、製品のさらなる最適化を図る。
求める経験 / スキル
【学歴】
・4年制理系大卒(流体力学・機械工学・電気電子工学尚可)以上

【必須経験と知識】
・軸流/遠心ファン製品の構造、空力騒音(エアロダイナミクス・ノイズ)、モーター設計等の原理について系統的な知識を有していること。
・関連領域(ファン・モーター・冷却製品の開発設計)での実務経験が3年以上あること。
・Fluent(流体解析)や Maxwell(電磁界解析)等のシミュレーション・CAEソフトウェアを熟練して使用でき、放熱ファン(冷却ファン)の設計について深い理解があること。

【語学】
・中国語ビジネスレベル以上
従業員数
50名 (90,000名、グループ連結)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
50名 (90,000名、グループ連結)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
■組織のミッション
未来を担う新製品の創出〜クルマの未来を変えていこう〜
弛まぬ製品競争力向上〜要素技術と設計力で顧客の期待に応える〜
  →アンダーボデー骨格の開発(ボデー商材の獲得)

■業務のやりがい
本テーマは当社の中でも重点テーマとして挙げられているため注目度も高く、活躍がダイレクトに評価に繋がります。
新規商材の難しさはありますが、何をやれば受け入れてもらえるかを自ら考え企画し、顧客にプレゼンして商材獲得を目指すというところに非常にやりがいがあります。

■職務内容
5〜10年先を見据えた電動化車両向けアンダーボデー骨格製品の先行開発(企画、設計、評価)

■具体的な業務内容
車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かした電動化車両に最適な性能を実現する構造の立案、ハード開発(設計、評価)
自動車メーカーへのプレゼンテ−ション

ツール:CATIA V5
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
CATIA V5(特に3Dモデリング技術)
車体ボデー部品の設計経験

応募資格:歓迎要件
自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験
 特にアンダーボデーの開発経験

応募資格:求める人物像
・主体的に行動でき、常にスピード感をもって開発を推進できる
・高いコミュニケーション能力をもって他部署や仕入先などとの調整やチーム開発に柔軟に対応できる
・常に向上心を持ち、将来的にリーダーを目指す意思がある

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/ほとんどない
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
■組織のミッション
アンダーボデー領域を支える単品商材を担っており、将来的にモジュール、システム商材へ領域を広げる事を目指して開発しています。その中でも電動化時代の中核である電池パックを軸に、新たな車両価値を創出することをミッションとしています。構造・熱・電気・制御を統合したシステム開発により、将来の車両に求められる電池システムのあるべき姿を構想し、その実現に向けた先行技術開発を推進しています。

■業務のやりがい
本業務では、電池パックというクルマの性能を決定づける領域において、自らの発想を起点に構想を描き、それを実際のハードとして具現化していく経験ができます。単一部品ではなく、構造・熱・電気を統合したシステム全体を設計できる点が大きな特徴です。また、構想検討から設計、試作、評価までを一貫して担うため、自身のアイデアが形になっていくプロセスを実感できるとともに、エンジニアとしての技術領域を大きく広げることができます。

■職務内容
5年から10年先の電動車を見据えた、電池パックの先行開発を担当いただきます。企画・構想から設計、試作、評価までを一貫して推進するポジションです。

■具体的な業務内容
電池パックの構造、熱マネジメント、電気構成を統合したシステム設計を行い、次世代アーキテクチャの検討を進めます。また、電池ケースや冷却構造、高電圧部品の設計・評価に加え、試作品の立ち上げおよび性能・安全評価を実施します。さらに、自社の技術検証結果をもとに、社内外関係者と連携しながら開発を深化させていきます。
開発にあたっては、3D CADやCAE、各種評価設備を活用し、機械・電気・材料・制御の各分野と連携しながら取り組みます。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
機械系または電気系の設計開発経験を有し、3D CAD(CATIA V5等)を用いた設計や、製品開発における構造検討に携わった経験をお持ちの方を対象としています。また、他部署や外部と連携しながら業務を推進した経験があり、自ら主体的にプロジェクトを進めてきた方を歓迎します。
さらに、電池パックや電装部品、高電圧部品などバッテリー関連商材の開発経験や、開発リーダーまたはそれに準じる立場でプロジェクト推進に関わった経験をお持ちの方は、よりご活躍いただけるポジションです。

応募資格:歓迎要件
電池パックや電装部品、高電圧部品の開発経験に加え、熱設計やCAE解析の経験をお持ちの方はよりご活躍いただけます。また、車両プラットフォーム開発やOEMとの開発折衝経験を有する方も歓迎します。

応募資格:求める人物像
自ら課題を設定し主体的に行動できる方、専門領域にとらわれずシステム全体を俯瞰して最適解を導ける方を求めています。不確実性の高い領域においても仮説を立てながら前進できる力を持ち、社内外の関係者と連携して開発を推進できる方を歓迎します。また、将来的に開発をリードする意思をお持ちの方を想定しています。

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
◎組織のミッション
●パワートレイン製品本部 信頼性技術部部
脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり当社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。
当部はパワートレイン製品本部の評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。

●コンポーネント実験解析室
要素部品開発評価を通した電動化への貢献及び新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。

◎業務のやりがい
熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。
世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。

◎職務内容
熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。

◎具体的な業務内容
・冷却モジュール開発評価
・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入
・熱マネジメントデバイス評価技術開発

Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問)
  ・製品、システムの熱設計/評価経験
  ・冷却水回路・システム設計/評価経験

応募資格:歓迎要件
以下いずれかの経験
 ・樹脂製品設計・評価経験
 ・Matlab/Simulink等解析
 ・AI(機械学習)活用実績

応募資格:求める人物像
関連部署やチームと連携し、目標達成に向けて自発的に行動できる方
新しい技術や知識を積極的に学び、業務に活かせる方

語学
TOEIC500点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/時々ある
駐在/基本的にはない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
◎組織のミッション
●信頼性技術部
  お客様に高品質なパワートレイン商材を提供するため、新規開発における品質・性能向上に貢献する。
●MG実験解析室
  高品質なMGを開発するために必要な実験・解析・評価を考案し、
  実践することでタイムリーにデータや考察を設計に提供する。

◎業務のやりがい
モータの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。
モータ性能を把握するために、新しい実験/計測技術を自ら探求し具現化できる。

◎職務内容
EV/HV用 新規開発モータの実験・評価
モータ実験・電気系計測技術の開発

◎具体的な業務内容
新規開発モータに対し、設計・製造方法を考慮した実験・評価方法を検討し、
開発スケジュールに合わせた計画を立案し、実行する。
新技術に対する実験・計測方法を考案し、必要な計測技術を検討し、実行する。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・モータ、電気、機械系の知識を有する
・電気電子計測業務の経験(オシロスコープ、パワーメータ等による測定・実験)
・モータ開発・製造関連業務の経験(実験・評価、設計、品質管理等)

応募資格:歓迎要件
・モータ評価・実験設備導入経験
・モータ制御開発や計測システム構築の経験
・EMC等、モータ関連法規対応経験
・駆動用モータ実験・評価業務経験
・英語での業務対応(海外拠点とのやり取り、法規文章読解)

応募資格:求める人物像
・新しい技術や手法に積極的にチャレンジできる方
・チームで協力しながら業務を進められるコミュニケーション力
・論理的思考力を持ち、課題解決に主体的に取り組める方
・将来的にマネジメント業務やリーダー職を目指す成長意欲

語学
TOEIC500点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
駆動系製品において静粛性能(NV)は、製品の価値を決定づける中核要素です。
当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。
最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。

◎業務のやりがい
本業務においては、「見えない現象」を解き明かす面白さがあります。
音・振動という不可視現象を、実験・CAEで“見える化”し、発生メカニズムを解明、設計へダイレクトにフィードバックすることで、製品NV性能を根本から向上させます。
さらに、研究機関・ベンダーとの共同開発による新技術の創出・手の内化にも携わることができます。
また、サプライヤーの立場でありながら、車両全体視点でNV性能設計を行える点も特徴です。

◎職務内容
電動駆動ユニット(eAxle、HVトランスミッション)における
・ NV性能設計
・ 新規NV解析技術開発
を担当いただきます。

◎具体的な業務内容
・ ギヤノイズ・モータノイズ等のNV性能設計(起振力解析/振動伝達解析/放射音評価/最適化)
・ 新規実験手法・解析技術の開発
▼使用ツール ※OJT・教育制度あり(未経験ツールも習得可能)
Office(Excel、PowerPoint 等)
CAE/実験ツール(Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab 等)
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
以下、いずれかの経験を、3年以上有するエンジニア(業界は不問)
・ NV性能設計(ギヤノイズ・モータノイズ・ラトルノイズ 等)
・ CAE解析(振動解析・音響解析・機構解析・モード解析 等)
・ 実験評価によるNV解析
・ MBDを用いた設計

応募資格:歓迎要件
以下ソフトウェア、いずれかの使用経験
・ Simcenter3D
・ Nastran
・ Amesim
・ Test.Lab

応募資格:求める人物像
・ 複雑なNV現象に対し、原理原則に基づき本質を追求できる意欲のある方
・ 新しい技術を自ら学び、製品開発へ適用できる実行力のある方
・ 自組織内はもとより、部門を超えて連携し、主体的にコミュニケーションを取れる方

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発
◆モータ技術部
  各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発
◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室
  各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
  電動車向け駆動モータの先行開発

◎業務のやりがい
アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化('04年)して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。

◎職務内容
HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。(先行開発〜量産開発)
モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。

◎具体的な業務内容
◆ モータ先行開発(PTシステム製品企画部) : 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。
◆ モータ量産開発(モータ開発部&第2EV技術部) : 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・モータ設計に関する経験(性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など)

・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力

・試作・評価に関する知識と実務経験

応募資格:歓迎要件
・モータ材料(磁石、電磁鋼板、絶縁材料)に関する開発経験

・顧客要求仕様から量産設計への落とし込み経験

・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験

・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験

・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験
・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験

応募資格:求める人物像
・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方

・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方

・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方

・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方

・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発
◆モータ技術部
  各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発
◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室
  各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
  電動車向け駆動モータの先行開発

◎業務のやりがい
アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化('04年)して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。

◎職務内容
HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。(先行開発〜量産開発)
モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。

◎具体的な業務内容
◆ モータ先行開発(PTシステム製品企画部) : 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。
◆ モータ量産開発(モータ開発部&第2EV技術部) : 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・モータ設計に関する経験(性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など)

・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力

・試作・評価に関する知識と実務経験

応募資格:歓迎要件
・モータ材料(磁石、電磁鋼板、絶縁材料)に関する開発経験
・顧客要求仕様から量産設計への落とし込み経験

・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験

・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験

・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験

・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験

応募資格:求める人物像
・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方
・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方

・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方

・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方

・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
会社重点領域である電動化領域の中で基幹部品となる電動車両駆動用モータの開発
◆モータ技術部
  各顧客 電動車向け駆動用モータの量産開発
◆ 第2EV技術部 コンポーネント開発室
  各顧客 電気自動車向け次世代駆動用モータの量産開発
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
  電動車向け駆動モータの先行開発

◎業務のやりがい
アイシンは、HEVユニットを部品メーカで世界で初めて量産化('04年)して以降、国内外の様々な自動車メーカへHEV・PHEV・BEVユニットを供給しています。電動化が急加速する中、世界中の電動車両開発へ携わる事ができ、持続可能な社会構築の一翼を担えます。基幹部品のモータは、企画、設計、材料、生産技術と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があり、また幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。

◎職務内容
HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダー。(先行開発〜量産開発)
モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分野、領域がありますが、業務経験やスキルに応じて、担当分野をお任せします。

◎具体的な業務内容
◆ モータ先行開発(PTシステム製品企画部) : 高性能、高機能、低コストなどの開発テーマを設定し、新技術・構造モータ・新材料を検討。外部機関(材料・部品メーカ、大学、研究機関)との連携を積極活用し、新技術開発を推進。
◆ モータ量産開発(モータ開発部&第2EV技術部) : 顧客要求およびHEV・BEVシステム要求からモータ要求仕様(性能、サイズ、耐久性など)を具体化。 各種設計検討(性能、絶縁、構造、強度など)を実施し、試作・評価による検証を実施。生産技術、工場、調達部署とWGチームを構成し量産開発を推進。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・モータ設計に関する経験(性能設計、絶縁設計、構造設計、熱設計、材料開発など)
・社内外関係者との技術的な調整・折衝ができるコミュニケーション力
・試作・評価に関する知識と実務経験

応募資格:歓迎要件
・モータ材料(磁石、電磁鋼板、絶縁材料)に関する開発経験
・顧客要求仕様から量産設計への落とし込み経験
・JMAG、CATIA、MATLAB Simulink、Ansysなどの解析・設計ツールの使用経験
・modeFRONTIERなどを用いた最適化解析の経験
・HEV・BEV用モータ、または電動パワートレイン関連の開発経験
・英語による技術文書作成や海外拠点とのコミュニケーション経験

応募資格:求める人物像
・新技術、開発基盤、開発プロセス、組織設計に対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方

・異なる専門領域メンバーの意見も尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進するリーダーシップ意欲を持つ方

・電動化技術の進化に強い関心を持ち、主体的に学び続ける姿勢がある方

・チームでの開発を楽しみ、課題解決に向けて積極的に行動できる方

・顧客要求を理解し、品質・コスト・納期のバランスを考えた提案ができる方

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入
・システム視点をもった電子ハードウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる

■業務のやりがい
これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。

■職務内容
・BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討
・仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証)
・設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価
・最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等

■具体的な業務内容
・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各回路ブロック詳細設計検討、基板設計
・回路シミュレーター(LT-spice等)、回路CAD(CR-8000)
・FMEA、機能安全設計
・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の設備を使った評価
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
以下いずれかの経験をお持ちの方
・組み込みマイコンを使用したECU設計
・電子回路設計、EMC設計
・機能安全設計

応募資格:歓迎要件
・車載ECU開発(特にINV,OBC,DCDCの制御用ECU)
・A-SPICE
・パワーエレクトロニクス開発

応募資格:求める人物像
・様々な領域のエンジニアとシステム全体最適を追求できる広い視野とコミュニケーション能力
・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢に飛び込む姿勢
・自己成長を追求し、継続的に学び続ける意欲

語学
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
■組織のミッション
当組織は電動化・車両構造変革を見据え、アンダーボディ領域で「走る・曲がる・止まる」を支える機能の進化・統合を通じ、BEV/PHEV/HEV時代に最適な車両骨格・駆動モジュールのあり方を構想・具現化します。車両全体視点での機能統合・構造提案により、次世代モビリティの基盤となる技術・商品を創出します。

■業務のやりがい
足回り・フレーム設計の知見を起点に、駆動系領域と連携しながら車両全体を成立させる設計・検証に踏み込めます。少人数体制のため意思決定が速く、提案が設計に反映されやすい環境です。さらに設計にとどまらず試作・評価まで一貫して関わることで、「クルマとして仕立てる」手応えを得られます。

■職務内容
アンダーボディ領域において、足回り・フレームを中心とした車両骨格/駆動モジュールの構想・設計・評価を一貫して推進します。要件が未確定な段階から仮説設計を回し、関係部署と連携しながら車両全体視点で構造成立・課題解決をリードする役割です。

■具体的な業務内容
車両骨格・サブフレーム等の構想立案(要求整理/成立条件の設定)
荷重伝達・剛性配分等を踏まえたレイアウト/構造設計(CAD)
駆動・制動要素との干渉/搭載/締結を踏まえた領域横断の統合検討
試作・評価計画の立案、評価結果の分析、設計へのフィードバック(PDCA)
関係部署との仕様調整・論点整理(会議体の運営、意思決定の推進)
使用ツール・環境:CATIA、テストコースでの車両評価(藤岡、豊頃)
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
足回り/フレームの機械設計経験(3年以上目安) 

応募資格:歓迎要件
車両運動(走る・曲がる・止まる)を理解した構造設計、サスペンション設計経験

応募資格:求める人物像
・車両全体視点で構造成立・課題解決を主体的に担いたい方
・要件が未確定でも仮説を立て、検証しながら前に進められる方
・領域を越えた連携の中で論点整理と合意形成を推進できる方

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進。
特にバッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。バッテリー領域の先行開発には、電池を中心としたバッテリシステムの構築を車両目線で考え、事業提案していくことが重要です。
私たちは、従来の考えにとらわれ無い発想で、新たなバッテリーパック商材・技術の開発を推進しています。

■業務のやりがい
・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能
・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土

■職務内容
・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計
・上記に関わる要素技術設計、開発

■具体的な業務内容
・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。
・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務
・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
①もしくは②
①バッテリーパック骨格設計・開発経験3年以上
②車両PF設計・開発経験3年以上 

応募資格:歓迎要件
・バッテリ衝突安全の設計経験
・バッテリ周辺部品搭載配置の設計経験
・バッテリパック設計経験

応募資格:求める人物像
・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢にチャレンジできる姿勢を持つ方
・自身の行動が社会に与える影響を意識し、社会貢献を念頭に置いた活動を推進できる方
・自己成長を追求し、継続的に学び続ける意欲を持つ方

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進。
特にバッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。バッテリー領域の先行開発には、電池を中心としたバッテリシステムの構築を車両目線で考え、事業提案していくことが重要です。
私たちは、従来の考えにとらわれ無い発想で、新たなバッテリーパック商材・技術の開発を推進しています。

■業務のやりがい
・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能
・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土

■職務内容
・電動車のバッテリーパック商材開発、設計
・上記に関わる要素技術設計、開発

■具体的な業務内容
・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。
・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務
・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
①もしくは②③
①バッテリーパック設計・開発経験3年以上
②パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験3年以上
③高電圧電力変換回路設計経験者 

応募資格:歓迎要件
・EMC(電磁両立性)対策に対する知識、フィルタ等の設計経験
・車載バッテリーの知識
・バッテリー寿命、安全性に関わる知識

応募資格:求める人物像
・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢にチャレンジできる姿勢を持つ方
・自身の行動が社会に与える影響を意識し、社会貢献を念頭に置いた活動を推進できる方
・自己成長を追求し、継続的に学び続ける意欲を持つ方

語学
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
カーボンニュートラルの実現に向け、世界的に自動車の電動化が進む中、アイシンでは中核事業である駆動領域においても電動化への変革を推進しています。
電動車のパワートレイン開発は、従来の内燃機関車両とは大きく異なり、特に熱マネジメントは航続距離や充電時間等、モビリティの性能を大きく左右する重要な技術要素です。
私たちは、従来の延長にとらわれない発想で、新たな熱マネジメントシステムおよび製品の開発に取り組んでいます。

■業務のやりがい
・車両の熱マネデバイスを幅広い商材群で保有し、システム視点の開発が可能
・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
・Tier1として、クルマ目線で革新的な熱マネ機能設計に挑戦できる組織風土

■職務内容
・モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案
・電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発
・新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進

■具体的な業務内容
・社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う
・自らコンセプトを立案し、車両価値につながる機能やシステムを構想。価値実現に必要な要素技術について、試作・実証を通じて技術目途付けを行う。
・社内に評価環境がないテーマに対しても、社外メーカーやパートナーと連携しながら評価環境を構築し、新規アイテムの性能・成立性を見極める
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・車両熱マネジメントシステム(冷媒系・冷却水系)設計スキル
・バッテリパック評価スキル

応募資格:歓迎要件
・熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルの知識

応募資格:求める人物像
・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢に飛び込む姿勢を持つ方。
・自身の行動が社会に与える影響を意識し、社会貢献を念頭に置いた活動を推進できる方。
・自己成長を追求し、継続的に学び続ける意欲を持つ方。

語学
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◎組織のミッション
◆PTシステム製品企画部 先行企画室
  ・2035年向けの稼げる製品および要素技術開発
  ・アイシンにしか出来ない世界TOPを走り続ける魅力ある製品企画
  ・日本発となる世界最高の要素技術開発

◆ 第2EV技術部 システム開発室
  ・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発
  ・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化

◆第2先行開発部 第2システム先行開発室
  ・電動化を普及させ、美しい未来社会に貢献するために、先進的な要素技術を開発提供する

◎業務のやりがい
アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車に一番近い”部品メーカーです。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。

◎職務内容
xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・仕様設計・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。

◎具体的な業務内容
■業務内容
・車載パワーエレクトロ二クス機器(電力変換機器)の企画・設計(部品設計、仕様設計、構造設計など)
・将来のパワエレに関する要素技術開発の発掘、設計、原理検証

■使用ツール
・MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PLECS

■職場環境
・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。

■支援体制
・同僚の技術者からのOJT指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験3年以上
・いずれかの開発、設計経験があること
 高電圧電力変換主回路設計
 パワー素子のドライブ回路設計
 モータ制御回路設計 
 EMC対策に対する知識、フィルタ等の設計

応募資格:歓迎要件
解析スキル:MATLAB Simulink、CATIA、CAD流体解析、CAD振動解析、FLOEFD、Flotherm(XT)、PSIM、PLECS、Q3D、EMC解析など
実務スキル:設計のみではなく自ら評価をした経験、車載部品の設計・評価経験、 CADを用いた構造設計、振動解析または熱解析の実務経験

応募資格:求める人物像
・技術開発はチャレンジです。果敢にチャレンジし、課題の克服をやり切るマインド
・開発はチームで取り組みます。チームメンバーと積極的にコミュニケーションを取りながら開発を推進できる行動力

語学
TOEIC450点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
CAE/MBDを武器に設計判断と開発プロセスを主導していく役割を持っており、
製品品質と競争力を牽引する中核技術組織。
次世代の新技術構築から、製品開発現場でのCAE活用した設計課題解決までを担う。

■業務のやりがい
解析評価に留まらず、設計への形状変更案・構造提案まで踏み込めるポジションです。
電動化・燃料電池分野の難易度が高いテーマに挑め、エンジニアとして技術、知識を高めることができる。
流動解析結果を活かし繊維配向を考慮した構造解析に関われる点は、今後の樹脂開発において大きな強みです。
設計・評価・生技など社内関連部署だけでなく、樹脂メーカとも連携し、CAEと実機の差分を埋めながら、量産成立まで見据えた開発に携われます。

■職務内容
次世代電動化製品の製品開発CAE、精度検証、技術開発の実務担当

■具体的な業務内容
CAE使用ツール:Abaqus、Nastran、CAEFatigue など
熱マネジメント関連、燃料電池関連の樹脂製品を対象に、メインは疲労強度、剛性評価(繊維配向・温度依存考慮)ですが、振動、音響解析、流体解析等将来的には様々な分野にスキルを広げて頂きます。
また、解析結果を基にした設計提案、設計レビュー、精度向上の為の評価などCAE中心に設計、評価の知識も身に付けて頂きます。
製品開発業務では、関連部署(設計、評価、生技等)との打合せや報告、客先(車両メーカ)との打合せや報告も行います。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
樹脂材料特性に関する知識
樹脂温度特性・繊維配向を考慮した樹脂設計または樹脂構造解析経験

応募資格:歓迎要件
振動疲労強度解析の経験
NVH解析の経験
解析と実験の相関取り経験

応募資格:求める人物像
解析で終わらず、設計や製品価値向上まで関わりたい方
現象の本質を考え、条件や仮定を自ら組み立てられる方
他部署と積極的に連携し、チームで成果を出す志向の方
将来的に技術リーダーやグループ運営にも関わりたい方

語学
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
第1先行開発部:当社の将来事業を支える先進開発技術の構築
インフラ基盤技術開発室:エネルギー、通信をはじめとする様々なインフラに関わる基盤技術の開発
グループ:10年先の社会・事業の姿を見据えた新領域に向けた技術弾込めとして、次世代光通信技術の創出

■業務のやりがい
・最先端技術の研究、開発によって、イノベーションに挑戦できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。

■職務内容
5〜10年後の社会実装に向けた、超高精度時刻同期システムの進化、拡張を支える要素技術の開発をお任せします。

■具体的な業務内容
光学系駆動用の高周波RF回路を含むシステム開発(小型化、堅牢化、AD/DA)
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・高周波RF回路に関する回路設計知識及び基板設計知識(含むA/D、D/A)
・FPGA含むデジタイザに関する技術
・光学的精度を保証するための電気的知識(ノイズ、熱保証など)

応募資格:歓迎要件
・空間光学系、ファイバー光学系に関する基礎知識および回路設計知識
・光学回路のマイクロ化に関する知識

応募資格:求める人物像
・ゴールまでの道筋を組み立てられる論理的思考
・関係者を巻き込んで企画を推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れないチャレンジ精神

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
◆組織のミッション
2035年のモビリティ社会を予測し、将来の車体事業を支えるクルマ目線でのエントリー・移動空間の商品の企画開発

◆業務のやりがい
アイシンが持つ様々な技術を活かし、未来の移動体験を支える車目線での企画開発が可能です。
企画段階から様々な機会を通じてお客様へ提案でき、自ら主体的に将来のモビリティ社会に貢献できます。

◆職務内容
2035、2040年目線での未来のモビリティ社会の予測から、ヒト・モノの移動を支える新たなモビリティのボデー構造の企画・開発、試作品の作成・評価を担当していただきます。

◆具体的な業務内容
未来のモビリティのエントリー・移動空間の商品企画
ドア・ルーフ領域のボデー構造設計、開閉機構設計(CATIA)
社内外連携による企画開発
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・車両OEMでのボデー構造設計経験
・CATIAを用いた車両設計スキル
・車の企画業務経験

応募資格:歓迎要件
・新価値創造の業務経験(デザイン思考等)
・英語でのコミュニケーションスキル(海外拠点・顧客との連携)

応募資格:求める人物像
・社会/市場動向・新しい技術を積極的に自ら捉え、スピード感を持って業務を推進できる方
・社内外と積極的に連携し、新しいコトに対してチャレンジする行動力を有している方
・将来的に具体的なテーマをリードし、市場投入まで意欲を持って取り組める方

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

株式会社アイシン

  • 上場企業
仕事内容
◆組織のミッション
<ミッション>空力デバイスを通して 「 移動の価値を創造し、お客様へ移動に感動を届ける 」 
・成長原資確保に向けた可動空力製品のグローバル競争力&質の向上、他商材との組み合わせによる移動空間の融合進化アイテムの開発

◆業務のやりがい
電動化商材を数多く持つアイシンの特徴を生かしクロスドメインで機能統合、移動の価値を高めた車両目線での開発提案が可能です。また、様々な他部署と活動することにより幅広い知見を習得できます。

◆職務内容
2035年を見据えた次世代の可動空力デバイスの設計開発

◆具体的な業務内容
日系、海外OEMとの先行開発業務(出張あり)
可動空力デバイス車種搭載に向けた設計活動
<期待する行動と成果>
各OEM向けへの拡販通した人間関係作り
製品受注に向けた社内各機能との活動    ※使用言語、ツール等:英語、CATIA
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・車両開発での空力に関わる業務経験(自動車メーカ、自動車部品メーカ問わず)
・CATIA V5のご経験

応募資格:歓迎要件
・CFD解析の知見、業務経験
・空力業務においての特許
・電動化車両に関する基礎知識

応募資格:求める人物像
・可動空力デバイス開発・新技術に挑戦し、車両全体での空力開発を推進できる人材
・各OEMや部門横断での調整や開発に柔軟に対応できる人材

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/頻繁にある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◆組織のミッション
≪部のミッション≫
・自動車への快適なエントリー/移動中の快適な空間を提供し、新たな”移動の価値”を創造する

≪グループのミッション≫
次世代パワースライドドア向けのアクチュエータを創出し、快適なエントリー体験を実現/提供する

◆業務のやりがい
快適なエントリーに欠かせない電動製品の中核となるアクチュエータの開発を担うことができます。世界シェアがトップのアイシン製パワースライドドアのアクチュエータに対して、グローバル規模でブラシレスモータやギヤを含めた機構設計を内製で手掛け、ECUハード・ソフトと連携したシステム開発にも携われます。ここで培ったアクチュエータ技術は、パワースライドドアに留まらず、アイシン全社の電動商材へ展開できる点も本グループならではの魅力です。

◆職務内容
5〜10年後を見据えた快適なエントリー実現に向け、次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価を担当していただきます。

◆具体的な業務内容
次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価
企画:市場動向や他社製品のBMC(ベンチマーク)、開発目標の立案
設計:①構想検討・・・社内外の関係者との折衝を通じた全体最適案の具体化
  :②構造設計・・・モータ、ギヤ、電気接続、筐体等の各要素の設計成立性確保
評価:モータ、ギヤ等の各要素評価、アクチュエータの性能評価・信頼性評価

使用ツール:CATIA、J-MAG(モータ)、Amtec(ギヤ)
職場環境:20〜30代の設計者が中心で若手〜中堅が活躍、メカ/ハード/ソフト設計者が連携して開発を進めることから専門分野を超えた議論やレビューを通じて互いに学び合える
支援体制:グループ内外に専門領域(モータ/ギヤ/制御など)について相談できる知見者が在籍、困り事/悩み事を相談しやすい風土有り
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
下記いずれかのご経験(2年以上を目安)をお持ちの方
・モータまたは減速機を用いた製品の設計・開発経験
・軸受選定、筐体設計などの機構設計に関する実務経験
  ※担当領域は一部でも可
・樹脂静音ギアの開発経験
・量産製品を意識した設計検討や、関係部署との調整・協業の経験

応募資格:歓迎要件
・ブラシレスモータ(BLDCモータ)の設計・開発経験
・電動アクチュエータや駆動機構の設計・評価経験
・BMC(市場・競合他社分析)を通じた、開発目標や仕様立案に関わった経験
・得意先・仕入れ先を含めた技術折衝・調整の経験

応募資格:求める人物像
・市場や競合他社を意識しながら、より良い製品づくりに前向きに取り組める方
・周囲と連携し、課題を整理・議論しながら開発を推進できる方
・現状にとらわれず、設計や開発プロセスの改善にも主体的に挑戦できる方
・将来的に電動アクチュエータ技術を軸とした専門性を高めていきたい方

語学
TOEIC470点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
<入社後の担当領域>
・ヒューマンセンシング研究
  画像処理/解析、データマイニング、機械学習(ニューラルネット、基盤モデルを含む)によるヒト理解とシーン理解を統合させた新しいアプリケーション創出/HMI技術の研究開発
・AIロボティクスに関する研究
・自律型移動体に関する研究
上記いずれかの研究リーダ

・社外コラボ先(大学,スタートアップ企業等)との協働

<使用言語>
Python、PyTorch、Codex、JavaScript、C++など

<やりがい・成長できる点>
・新規研究テーマ創出から技術実証までをリーダとして担当できる達成感
・国内外の大学、研究機関やスタートアップ等とコラボして新しいことにチャレンジ可能
・技術リーダーシップ達成感
求める経験 / スキル
<必須要件>
・モダリティデータ処理技術
・ロボット制御技術
・量子科学技術
 上記いずれかの経験および知見を有すること

※マネージャークラスでの採用の場合※
・課長職以上でのマネジメント経験
・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です)

<歓迎要件>
・画像処理技術、ロボットハンドのグリッパ制御、自己位置推定のいずれかに関する知識
・車載電子/電気アーキテクチャーに関する知識(特に通信規格系の理解)
・認知工学・生体工学・感性工学に関する知識・研究者人脈
・人工知能技術に関する官学民広範囲の人脈
・製品開発のプロジェクトマネジメント経験
・英語でのコミュニケーションスキル
従業員数
13,570名 (連結:28,572名)
勤務地

複数あり

想定年収

950 万円 ~ 1,250 万円

従業員数
13,570名 (連結:28,572名)
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