自動車・部品の求人・転職情報（41ページ目）
2792件中の2001〜2050件を表示
スズキ株式会社
・経営戦略に基づいた地域別・事業別の戦略立案、業務計画・経営計画の策定
・計画の実施のためのプロジェクトチームの事務局業務
・計画のPDCAの実施、関係部署のフォローアップ
・全社的な会議、社内イベントの企画、運営
・経営業務執行会議の運営
・会社収益構造の立案
【具体的な業務】
・全社的な社内イベントの企画・運営
新年度大会、社長職場対話など社内イベントの企画、各部門との調整など
・経営会議、業務計画会議など会社の機関決定をする会議の運営
役員本部長や各部門との調整など
将来的には下記のような業務にも挑戦できます。
・社内関係各署と連携して経営課題の解決、さらなる成長に向けた活動
具体的な戦略、企画の立案、プロジェクトの進捗管理、会社の機関決定プロセスの推進、プロジェクトチームの事務局業務など
・海外拠点とのプロジェクトの推進
≪部門のミッション、ビジョン≫
現場に入り込んで経営課題を把握し、各部門と協力・連携して意欲的に課題解決、将来の成長のための活動をします。
≪配属部署≫
・配属される部門名称：経営企画本部 コーポレート戦略部
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度（平均）：週1回
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
主にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】一般職→主任→課長・主幹
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。（海外拠点の経営企画、経営管理担当としての駐在）
部内駐在実績拠点：インド
以下いずれかの経験をお持ちの方
①経営・事業企画部門にて経営・事業戦略に関する実務経験（目安3年以上）
②海外子会社における経営管理業務の実務経験（目安3年以上）
≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫
・社内横断的なプロジェクトの推進、実施の経験（新商品の企画開発～市場投入、海外市場への新規参入、海外子会社・工場の設立、海外市場からの撤退など）
・資本コスト経営の推進経験
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・大卒以上
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
日常会話に困らないレベルの英会話、TOEIC630点程度
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
【具体的には】
スキル・経験等を考慮し、以下の何れか、或いは複数の業務に携わって頂きます。
①調達戦略策定業務（電動化部品、先進安全部品、車載電子部品、半導体等）
②新しいビジネススキーム立案・構築業務
③調達・取引先選定業務
電動化部品 / 先進安全部品 / 車載電子部品 / 半導体の調達業務
【部門のミッション】
調達部門は日々QCD(品質・コスト・安定調達）を満足する調達活動に奮闘しています。
・自動車業界での調達経験、又は電子装置、半導体業界での調達・営業経験があり、
マネージャークラスは10年以上、チームリーダー・担当者クラスは５年以上の実務年数がある方。
・電動化部品、電子部品等に加えてソフトウエア調達、新しいビジネスパートナーとの
関係構築や戦略立案ができる方。
【必須資格】
・普通自動車第一種免許
【必須となるTOEICスコア/語学水準 】
・電話会議等で支障のないレベルの英語力をお持ちの方。
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
【具体的には】
・シミュレーションモデルを使用した燃費・動力性能予測、エネルギー解析
・エンジン、トランスミッション、モータ等のパワートレイン部品の諸元検討
・制御モデルの改修、制御パラメータの最適化
・MATLAB/Simulinkの基本知識を有し、業務経験が3年以上ある方
【歓迎するスキル・経験（WANT）】
・シミュレーション、MBDを用いた開発経験
・プログラミング（言語問わず）
・ハイブリッド車開発に携わった経験
【必須資格】
・普通自動車第一種免許
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
【具体的には】
・企画段階での製造原価(見積り値)を分析し、原価目標達成に向けて、社内関連部門との調整業務。
・製造原価を算出するための体系を精査し、改善する業務。
・必要なKPIを設定し、原価を維持・管理するための仕組みを定着させる業務。
【部門のミッション】
機種統括として、生産内の横串を刺し、価値ある製品をQCDの観点で突き詰めるミッション。
新機種の企画段階から、価値ある製品の作り込みを進め、量産移行後は継続して価値ある製品を世に出し続けることができるようになりたい。しかし、プレス/溶接といった工程を持っていないので、業務フローや仕組みが整えば、全て自動化し、存在する必要がなくなるのが将来ビジョン。
【キャリアプラン】
・クルマを製造するための幅広い知識を身につけることができます。
・クルマのコンセプト立案/スケッチ/クレーモデル〜1分に1台クルマが出来るところまで一気通貫で携わることができます。
・原価のみならず、クルマのQCDを司る"生産のチーフエンジニア"を目指して頂きます。
【部門のアピール】
職場は、さまざまなスキル・経験を持った人材が揃っており、困り事があればすぐに誰かに聞いて、解決できる環境が整っています。また、社内のほとんどの部門と携わることができるため、幅広い知識を身につけることができる(スキルアップできる)職場です。
・自動車/家電等の製造メーカーで新商品開発における製造原価の企画や管理に携わった経験者
【歓迎するスキル・経験（WANT）】
・プレス/溶接/塗装/組立て等、クルマを製造するのに必要な生産技術経験
【必須資格】
・普通自動車運転免許証(AT限定、MT問わず)
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
【具体的には】
・車体組立に関する生産システムを構築、改善する業務
・製造実行システム領域(MES)の企画、要件定義
・部品表情報(BOM)、工程管理情報等、デジタルデータを活用する業務
・電子チェックシートシステムの導入に関する業務、ペーパーレスを推進する業務
【部門のミッション】
2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。
【職場のアピールポイント】
車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。
得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。
・SEの業務経験を3年以上有す方
【歓迎するスキル・経験（WANT）】
・生産系情報システム立上げプロジェクトへの参加経験
・ITスペシャリスト、DBスペシャリスト
【必須資格】
・普通自動車第一種免許
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
[具体的には]
●小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計
●安定した品質で生産できる設備仕様検討
●関連会社含め他社と協業
【部門のミッション】
スズキ設計のイーアクスルを初めて市場に投入するにあたり、２０代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとして設計と議論をしながら生産準備業務を進めております。今のメンバーが数年後にスズキのＥＶの中核メンバーとなる様、人材育成と製品の量産化を同時進行で進めています。
・電動パワートレインに限らず、パワートレインの設計または生産技術業務を3年以上ご経験の方
【歓迎するスキル・経験（WANT）】
・電動パワートレインの設計経験
・生産ラインを立上げた経験
・統計的手法を用いた品質管理の経験
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
≪担当いただく業務≫
・実験施設および実験設備導入計画の立案、仕様検討および手配業務
・建築・設備工事の工程管理、安全管理業務
・実験施設および実験設備の維持管理、改善業務
≪部門のミッション≫
・自動車開発に必要な実験施設および実験設備をタイムリーに導入できるよう、実験部門の支援を行う。
・法令を遵守し、安全かつ環境に配慮した実験施設を構築、維持する。
≪キャリアプラン≫
・社内調整をはじめとする工事プロジェクトのリーダーとしてのスキルを身に着けられます。
・自動車開発および認証に必要な試験を行うために、施工会社と協力して、種々の実験施設および実験設備を施工します。常に新しいことにチャレンジし、成長できる環境です。
・業務の経験を積むことで、より大きな工事プロジェクトの責任者として業務を担当していただきます。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
現在、進行中のプロジェクトに加っていただき、OJTを行います。
導入教育として、実験設備の知識などの教育、フォローを行います。
≪部門からのメッセージ≫
【職場のアピールポイント】
弊社では、次世代の車両開発をするため、研究・実験業務を進めています。それに向かって我々の職場では、新規に設備を導入し、早期に立ち上げ出来るよう、日々取り組んでいます。若いリーダーで風通しも良く、分からないことも聞き易い環境です。一緒に仕事しませんか。
主な仕事は、車両評価などに使う大きな設備を導入することです。この設備はこの先何十年も残る仕事になります。自分が携わった設備が完成した時や、実際に設備を使う実験担当者からは感謝されるなど、やりがいを感じることが出来ます。
また、自分の知識や経験を使って設備の仕様をより使いや易くするなど、スキルを活かせる職場です。
【応募者に期待すること】
今までの職場での経験を活かして、施設の導入計画進捗管理が出来る即戦力として活躍していただくことを期待します。
以下のいずれかのご経験を有する方
・建設会社などで、施工管理の業務経験を5 年以上お持ちの方
・試験設備メーカなどで、施工管理の業務経験を2年以上お持ちの方
・二輪、四輪自動車メーカなどで、エンジン評価試験、車両評価試験の業務経験を2年以上お持ちの方
≪歓迎するスキル・経験≫
・建築士、建築施工管理技士
・Jw_CAD、AutoCAD操作の経験
・自動車の実験施設に関わる業務の経験
≪必須資格≫
・普通自動車第一種免許
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。
<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。
<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハウが習得できます。
3. コミュニケーション・調整力
多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取る力が養われます。
4. データ解析・統計的手法の活用
データ解析や統計のスキルが身につきます。
5. 迅速な対応力・判断力
状況に応じた柔軟な判断力とスピード感が養われます。
<<入社後の教育体制>>
入社後は、部内で用意された研修メニューを通じて、着実にスキルを身につけていただきます。
さらに、経験豊富な同僚と共に実際の業務に携わりながら、知識やノウハウを直接学ぶことができます。
研修とOJTによって、あなたの成長をしっかりとサポートします。
<<職場からのメッセージ>>
私たちは、自分たちの仕事に誇りと責任を持ち、部署全体が一丸となって高い市場品質の実現に挑戦しています。
ここでは、一人ひとりが主役となり、互いに協力しながら成長できる環境が整っています。
あなたの経験やスキルを存分に発揮し、私たちと共に新たな価値を創り出していきませんか？
ご応募を心よりお待ちしています。
完成車メーカー、電機メーカー、自動車部品メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証、生産技術の業務経験者
<<歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・電気電子・メカトロ部品、リチウム電池の構造・制御に関する深い知識・経験を有する方
・AT/CVTトランスミッションの機構とその構成部品に関する深い知識を有する方
・エンジン、トランスミッションのパワートレイン制御の適合経験がある方
・空調やシート等内装部品の部品に関する深い知識・経験を有する方
・サスペンション・ステアリング・ブレーキなどの機構とその構成部品に関する深い知識を有する方
・市場品質および自動車販売店サービスの経験があり、品質に関する深い知識を有する方
・自動車の構造・仕組みに関する基礎知識をお持ちの方
・自動車整備士資格をお持ちの方
・コントローラ内のデータを確認して分析する等の経験をお持ちの方
・統計的分析・手法の知見をお持ちの方
<<必須資格>>
・高専以上
・普通自動車運転免許（MT必須）
<<必須となるTOEICスコア・語学力水準>>
できれば英語でのコミュニケーションができる方（TOEIC500点以上相当）
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務
【部門のミッション】
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。
【キャリアプラン】
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます。
【入社後の教育体制】
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます。
【職場からのメッセージ】
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って市場品質に取り組んでいます。是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。
・電動車（EV/HEV）のモータ、インバータ、電池など新しいパワーユニット部品の市場での不具合対応、またはお客様の使われ方を想定した開発・実験業務の経験者
【歓迎するスキル・経験】
・製造業での品質保証、品質管理、設計、実験等の経験をお持ちの方
・自動車の構造・仕組みに関する基礎知識をお持ちの方
・完成車メーカ、又は上記該当部品サプライヤでの勤務経験をお持ちの方
・自動車整備士資格をお持ちの方
・コントローラ内のデータを確認して分析する等の経験をお持ちの方
・統計的分析・手法の知見をお持ちの方
【必須資格】
・普通自動車運転免許（MT必須）
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
主に自社・グループ会社内におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。国内完成車メーカーでは珍しく、同社にはIT子会社がありません。そのため自社のインフラを自分たちで設計・構築することができ、ITという切り口から事業に直接貢献することで大きなやりがいを感じることができます。
※具体的な業務・プロジェクト例
・次世代新工場建設に必要なITインフラ構築プロジェクトのマネジメント
更地に工場を建築する際に必要な構内やインターネット等のネットワーク構築を現地の建築業者等と計画し、完成まで進捗管理します。
・デジタルワークプレイスの活用企画・実行戦略立案、達成までのプロジェクト管理、運用
スマホやVDI等を利用し社員がどこからでも業務ができるように、必要なIDの連携や業務に必要なデジタルツールの選定・運用を行います。
・クラウド活用やセキュリティ強化など、ITインフラ全般に関わる企画と管理
Teamsやbox等既に活用しているもの以外にも今後必要なサービスを選定し、導入・運用を担当します。オンプレミスでは、社員のユーザアカウント管理、Oracle等の仮想サーバや社内LAN、WANといった業務継続に必要なITインフラを運用します。
【部門のミッション、ビジョン】
ビジョン：スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる
・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。
・”One fact One place"でデータを一元管理し、適切なテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。
・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。
【キャリアプラン】
将来的には、約30名の組織におけるグループ長業務をお任せします。
・予算計画を含む部門計画の策定
・所属員（係長）の目標設定、四半期毎の評価面談
・取引先（主に協業パートナー会社）との契約などの事務処理手続き等
【役職】管理職から、部門長へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】自動車メーカーの社内ITとしてIT部門を立ち上げられます。
【環境】 基本は本社勤務です。希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリーなど
【入社後の教育体制/フォロー体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキル等の講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
・ネットワーク、サーバ等ITインフラに関するプロジェクトマネジメント経験をお持ちの方（SIer出身のキャリア入社者も多数在籍しています）
・将来的に組織マネジメントにもチャレンジしたい方
・英語に抵抗がない方
※海外のグループ会社や現地ベンダーとのコミュニケーションが発生する場面がありますが、読み・書きでも対応可能なレベルで高度な語学スキルは必須ではありません。
≪歓迎要件（WANT）≫
IT関係資格（基本／応用情報技術者試験、各種高度情報処理試験、情報処理安全確保支援士、ITIL、PMP、ITコーディネータ、他Microsoft、Linux、VMware、CISCO、Oracle等認定資格、Microsoft認定資格など）
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
安全保障貿易管理に関する業務経験が3年以上ある方
≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫
CISTEC/安全保障輸出管理実務能力認定試験
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
設備の故障を予防し、万一の故障時には迅速に修理・復旧するとともに、再発防止改善や設備導入部門への提案を行って頂きます。
≪具体的には≫
生産設備保全スタッフ業務（点検・修理・更新・改良等の計画立案、内作・外作手配・実施管理、予算管理など）
≪キャリアプラン≫
身に付けられるスキル、知識：
設備や機械要素についての知識・改良・改善手法、法規対応等についての知識等
この仕事ならではの経験できること：
様々な設備や機器について理解が深められる
現在・将来任せたい業務、ポジション：
設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。
技能や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者或いはスペシャリストとして活躍頂きます。
海外工場の立ち上げが多数計画されています。その立ち上げ時に設備仕様の検討や、現地スタッフへの指導なども、希望して頂ける方には是非参画お願いします。
設備保全業務、生産技術業務、機械の設計または組立業務、制御回路の設計または組立業務のいずれかの経験
≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫
生産技術経験、設備保全経験、ＰＣスキル
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK、MT歓迎）
静岡県
400 万円 ~ 800 万円
スズキ株式会社
【具体的業務】
・開発初期の机上での性能検討および提案
・試作車での性能評価試験、試験結果解析、性能改善
【部門のミッション、ビジョン】
車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。
【キャリアプラン】
将来的には国内向け機種や海外向け機種の制動性能開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。
完成車メーカ、大手部品メーカなどで制動性能の実車実験経験が５年以上ある方
≪歓迎要件・スキル(WANT)≫
・ブレーキ認証に関する知識と経験
・英会話によるコミュニケ―ションが取れる方
≪必須資格≫
・普通自動車第一種免許
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
電気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せします。
そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せします。
〈業務詳細〉
■入社〜3年以内の主な業務
・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案
・販売計画台数、販売地域の検討・立案
・開発日程の検討・立案
・目標性能、目標諸元の検討・立案
・目標販売台数、目標コストの検討・立案
・企画した商品の開発～販売までのフォロー
■入社4年以後の主な業務
・車両企画、開発、生産準備&立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ
・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ
・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ
・車両開発(設計、評価)の推進及び、とりまとめ
・生産準備＆生産立上げの推進及び、とりまとめ
・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ
・メーカーにおける製品の設計開発業務経験
・商品化までの道筋を立て、プロジェクトを推進した経験
・大学卒以上
・簡単な英会話ができるレベル（目安TOEIC 500点以上）
・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可）
【歓迎（WANT）】
・自動車の機能・構造に関する基礎知識
・各種分析ツールやフレームを用いた分析経験
・海外駐在や長期出張経験
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
【具体的には】
SDGs/ESG/サステナビリティに関する施策の企画立案および実施
-人材・働き方の多様性、人権問題などへの取組みの推進
-その他サステナビリティ（環境・社会・ガバナンス）課題全般の取組みの推進
-ESG情報の開示、エンゲージメント（レポーティング、TCFD対応、投資家対応）
＜部門のミッション、ビジョン＞
・経営層に近い部署で、多領域を跨いだ幅広い業務経験やグローバルな経営視点を身につけることができます。
・必ずしも正解がない課題に向けて、チャレンジする姿勢が求められるポジションです。
・各事業部門と連携し、SDGs/ESG/サステナビリティに関する取り組みを推進していきます。
実務経験3年以上で下記の求めるスキル・経験のうちいずれかを有している方
・環境活動における事業企画またはデータ分析の経験
・自動車関連業界でのビジネス経験
＜ 歓迎するスキル・経験（WANT）＞
・コーポレートガバナンスコードに関する知識/経験
・情報開示およびエンゲージメント（IR、SR、PR）に関する知識/経験
・人権デューディリジェンスに関する知識/経験
・ISO14001等の環境マネジメントに関する知識/経験
・TCFD対応に関する知識/経験
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
<<具体的には>>
・製品ライフサイクルでのCO2排出量の現状/課題の把握と分析、
削減手法の立案と実行、推進
・国内外のカーボンニュートラル関連法規動向調査
・CO2排出量等の環境情報管理システムの構築、運用
完成車メーカーや自動車部品メーカーなどの製造業で、いずれかの経験が3年以上ある方
・製品のLCA（ライフサイクルアセスメント）
・エネルギーアセスメント
≪歓迎するスキル・経験≫
・省エネ法などの環境対応に関わる知識や実務経験
・英語の読み書きができる方
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
・車両におけるシステム設計、制御ECUのハードウェア設計及び実車評価を実施
【ソフトウェア設計・開発】
・制御ECUの制御仕様、ソフトウェア開発および机上検証、実車評価を実施
【具体的には】
・ボディー制御系ECU（BCM、パーキングソナー、キーレス等）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・シャシー系ECU（電動パワーステアリング、4WD、エアバッグ他）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・eCall、コネクテッドシステム用車載通信機のハードウェア/ソフトウェア設計・開発
・キーレス、デジタルキー等、車載無線通信機器開発
実務経験３年以上で下記の求めるスキル、経験のうちいずれかを有している方
・ECUのハードウェア開発、インターフェース設計
・電気、電子回路の設計
・高周波回路、アンテナの設計
・通信機器の開発、評価
・ECUの制御仕様開発
・MATLAB/Simlinkを使ったモデルベース開発
・HILSを使用した制御検証
・ISO26262 Part3/4/5/6のいずれか
・サイバーセキュリティ対応の開発プロセス
≪必須資格≫
・普通自動車第一種免許
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
【具体的には】
・お客様の安心・安全を最優先し、市場品質情報の対応を判断する業務
・国内・海外の市場品質情報を現品調査、車載データ解析等により要因分析を行う業務
・統計的な解析を行い、市場品質の予測や情報管理を行う業務
【部門のミッション】
お客様の信頼を得るためには品質への迅速で正確な対応が最も重要です。そのため自動車に関連する技術的知見を持ち品質情報への対応を正しく判断できる人材を求めています。
【キャリアプラン】
自身と私たちの持つ知識や経験を共有し問題解決を進めることで、より適確な品質問題の対策を行うスキルが身につきます。
【入社後の教育体制】
入社後は部内研修リストに基づく教育を実施し、並行して品質調査の一員としてベテラン社員と共に日々の業務を担当しながら必要なスキルを身につけてもらいます。
【職場からのメッセージ】
私達は品質の番人としての情熱と自信を持って市場品質に取り組んでいます。是非、全員で協力し合う職場でご自身の力を大いに活かしてください。
エンジン部品メーカーやパワートレイン機器会社でエンジン艤装、ミッション（MT/4WD/AGS）関連の市場品質問題対応の業務経験者
【歓迎するスキル・経験】
・完成車メーカー、トランスミッションメーカーで設計開発、品質保証の勤務経験がある方
・完成車メーカ、又は上記該当部品サプライヤでの勤務経験をお持ちの方
・自動車の構造・仕組みに関する基礎知識をお持ちの方
・特にAT/CVTトランスミッションの機構とその構成部品に関する深い知識を有する方
・エンジン、トランスミッションのパワートレイン制御の適合経験がある方
・市場品質および自動車販売店サービスの経験があり、品質に関する深い知識を有する方
・自動車整備士資格をお持ちの方
・コントローラ内のデータを確認して分析する等の経験をお持ちの方
・統計的分析・手法の知見をお持ちの方
【必須資格】
・高専以上
・普通自働車運転免許（MT必須）
静岡県
510 万円 ~ 1,000 万円
豊田合成株式会社
【ミッション】
①2030年までの新製品開発
②2035年見据えた新商品企画
【主要業務】
①車両向け新製品開発・拡販（日系・海外）
②先行アイテムの企画
■具体的な業務内容
①車両向け新製品開発・拡販（日系・海外）
・他社製品のベンチマーク
・客先へのPR、客先や社内外関連組織との調整或いは技術検討
（他領域（SS、FC、WS）、生産技術、技術部、材料技術部などと深い関係性がありますし、
北米・インド・タイなどの海外技術領域とも強い連携で開発を行っています）
・図面検討（3D作成、断面検討含む）
・原理モデル、試作モデル作成、或いはそのための社外との調整業務
②先行アイテムの企画
・新たな商品、新たな技術企画の創出
・業界、法規/アセス、デザイントレンド、政治など周辺環境の情報を常に取ること
・他社との共同開発
・取引関係のない会社への訪問、技術情報交換、要すれば機密保持契約を交わし具体的開発を推進
・協業先としてのベンチャー企業の発掘
・非自動車関連のモノ、コトや各種展示会の展示品を幅広く調査
【期待役割】
①車両向け新製品開発・拡販（日系・海外）
・フロントフェイス、リアフェイスの新製品開発
（車両構造、評価内容を勉強し、フロントorリアのそれぞれの部品を組み合わせて「車」としての付加価値を提供できる企画、開発を期待します）
②先行アイテムの企画
・ユーザーの潜在ニーズを調査して新たな車の価値を企画
■キャリアパス
①車両向け新製品開発・拡販（日系・海外）
基本設計力＋調査力＋調整力
②先行アイテムの企画
先を読む企画力・発想力
経験を積んでいただき、将来はリーダーとして推進していただきます
■開発テーマの採用事例・出店実例
発光ミリ波エンブレム：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1184
トップコートレス ホットスタンプグリル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1235
光透過技術を用いたフロントパネル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1435
インモールドコート技術：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1459
■業務の面白み
自分が企画した製品が「目に見える形」で具現化できる
突破力があれば舵取りができる
■組織について（組織の魅力）
異分野/異業種出身のメンバーが多数キャリアの多様性が新しいアイデアを創出し、誰もが活躍できる職場です
愛知県
440 万円 ~ 非公開
・ハンドル、前面・側面衝突用各種エアバッグ、歩行者保護用エアバッグ、ポップアップフードアクチュエータ設計開発
・エアバッグ構成部品の基布、インフレータ設計開発
・モビリティの進化に対応した製品企画
【具体的な業務内容】
・製品開発プロセス例
①CAE等を駆使した性能の目途付け/試作品 品質確認評価及び検証
②CADを用いた量産図出図、③量産試作品 品質確認評価
その他: 顧客との折衝、関係部署との調整、原価企画 (VA/VE、比例費改善) 等
【使用ツール】
・CATIA V5 （その他3D、2D CAD）
・CAE （LS DYNA、ABAQUS 等）
・Excel、PowerPoint、Word
・Outlook、Teams（メール作成、スケジュール管理 WEB会議等）
【ミッション】
自動車業界の地域・顧客毎のニーズを先取りした技術・製品を圧倒的なスピードで開発、上市する
【期待役割】
入社初期:ハンドルもしくはエアバッグ設計開発サポート
数年後:製品設計担当者として顧客、社内関係部署と連携しながらコンペ対応（プレゼンテーション等）
受注後、製品の量産化までを任せられる人材になることを期待
【業務の魅力】
・当社の中で一番の成⾧が期待されている部門でエアバッグ世界シェア３位 (2030年に向けてシェア2位を目指す)
・自ら設計した製品が量産化され人命を救い、お客様から感謝されるという大きなやりがい
・忙しい中も『定時の日』を設け、ワークライフバランスも考慮した施策も実施。（平均残業:20h/月）
・OJT以外にもoff-JTの研修等も充実
・設計・開発業務の経験がある方
・物理学・機械工学・材料力学・熱力学・流体力学等の知識
・金属、樹脂(PA66、PET、TPO、PP等)の知識及び金型、成形知識
・電子/電気回路及び火薬/高圧ガスの知識
・CAD（CATIA V5）:3Dモデリング、製図
・CAE:LS DYNA、ABAQUSを用いた業務経験
※自他業種からのご応募も歓迎
愛知県
440 万円 ~ 非公開
・販売戦略策定とマーケティング、開発製品の技術提案活動、見積作成と受注活動、価格等の客先折衝、売上/収益管理、海外拠点営業のサポート
【ミッション】
・販売諸施策の立案、顧客への魅力ある商品とサービスの提供
・最良の価格設定（TG製品の価値最大化）と確実な代金回収による収益への貢献
【期待役割と具体的な業務内容】
・TGの「顔」として、顧客の調達、設計、品質、生産部門の方々とのコミュニケーションを通じて、また社内の関係部門をリード、調整役を担うことで、ビジネスの信頼関係を構築
・顧客へのプレゼン企画と実行、原価企画への参加を通じて、また見積作成～交渉を通じて売上と収益を確保
・QCDDに関わる顧客ニーズを正確に捉え、社内展開～対応することを通じて、顧客満足度の向上に貢献
【海外出張、赴任の可能性】
有り（現在約20数名が海外出向中） ※但し、現地ニーズに対応できる人材であることが大前提
【経験】
・自動車部品メーカ営業経験、自動車業界での業務経験
【知識/能力】
・仕事における関連部署と協業し、計画立案・実行する力（業務管理力）
・「あるべき姿」に向けて、仮説を立て、自ら行動する力（貫徹力）
・仮説における不明点に対し、顧客含む自身の周辺へ積極的にヒアリングする力（行動力）
・海外拠点とコミュニケーション可能な英語力
愛知県
440 万円 ~ 非公開
・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価
・実験･CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX)
【期待役割】
･将来的に社内のCAE解析のレベルアップを牽引できるスペシャリスト
(CAE解析エンジニアとして、CAEのレベルアップのために課題解決や創意工夫に取り組むことができる)
【具体的な業務内容】
･CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する
･CAE結果を分析して、高性能･高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発･設計にフィードバックする
･実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する
【ミッション】
･実験･CAEでTG製品の開発･設計･生技をサポート･牽引する
【使用ツール】
･Microsoft Office (Word･Excel･Power Point)
･衝撃･構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA
【業務の魅力】
･人の命を救うための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる
(交通事故の死傷者ゼロをめざして取り組んでいるセーフティシステム製品の開発にCAE解析エンジニアとして関わる)
･実際の物を使った実験では分からないことを解明することができるため、開発･設計メンバーからも頼られやりがいを感じることが多い
･自動車の衝突安全の業界でCAE解析の重要性が高まっているため、CAE解析エンジニアが重要な役割を担いキャリアップにつながる
･CAEの技術開発や乗員の安全性の研究のために、自動車メーカーや研究機関･大学などと共同で研究開発に取り組む機会がある
･工学に関する知識 (数学･物理学)
･力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)
･有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識
･衝撃･構造解析の経験がある
【WANT】
･衝撃･構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験
･自動車の衝突安全に関する知識や実務経験
愛知県
440 万円 ~ 非公開
豊田合成株式会社
フューエルフィラパイプ、給油樹脂リッド、燃料バルブ、フューエルキャップ、キャップレスなどの開発・設計
またBEV関連製品の開発・設計にもチャレンジする機会あり
【使用ツール】
CATIA V5
パソコン操作（Excel,Word,Power point)
【ミッション】
競合他社に打ち勝つTG優位技術を開発すると共に、顧客に満足いただける信頼性の高い商品を提供する。
【主要業務】
企画・開発・設計業務
・燃料・低圧ブレーキ・エア・水系・オイル系ホース類
・燃料系ｺﾞﾑ・樹脂製品
・吸気系、冷却系、駆動系、制動系ｺﾞﾑ・樹脂製品
【期待役割】
燃料系製品設計経験を活かし、燃料系製品設計と標準化及び効率化の推進
社内外関係部署や顧客と積極的にコミュニケーションをとり周囲を巻き込むリーダーシップも期待します
【業務の魅力】
・様々な材料(樹脂、ゴム、金属)工法（射出、押出、ブローなど）を駆使した設計で幅広い知識が身に付きます
・バイオエタノールやe-fuelなど世界の動向、情勢と連動しながら製品開発を行います
・燃料系製品設計の経験を活かし、燃料系以外の製品設計にもチャレンジでき、幅広い事業に携わる機会があります
★機械設計 三角法
★パソコン操作（Excel,Word,Power point)
・力学（材料、熱、流れ等）・樹脂/ゴム材料技術
・機構設計・CAE解析（構造、流動）
・顧客との技術折衝
・発表、報告・業務マネージメント
・RPA Power-Automate・Python
・TOEIC 470点以上
※★はマスト
愛知県
440 万円 ~ 非公開
豊田合成株式会社
・製品の構造、及び設計検討(図面作成含む)
・製品の評価、解析
・自動車ボデーメーカー、仕入先様等との折衝 等
・樹脂製品の構造、及び設計検討(図面作成含む)のご経験を有する方
【歓迎】
・樹脂射出金型知識を有する方
・ミリ波レーダー等の電波知識を有する方
・光学設計、電気・電子関する知識を有する方
・CATIA V5の使用経験がある方
・カーメーカーを始めとする完成品メーカーとの折衝業務経験を有する方
・製品の評価、解析のご経験を有する方
・樹脂材料、各種工法知識(射出成形、塗装、めっき等)
・物理学や機械工学、材料力学等の各種力学の知識
愛知県
440 万円 ~ 非公開
豊田合成株式会社
・動向調査～商品企画～具現化
・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発
・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉
・自動車業界経験者で、日本OEMや同業他社での実務経験（必須）
・内装設計・ハンドル・エアバッグの設計経験
■知識
・物理学や機械工学、熱力学等の各種力学の知識（必須）
・車両搭載検討、及び 図面知識
・樹脂材料、金属材料、及び その成形知識
・電子部品知識
■スキル、ツール
・CAD操作（CATIA V5等）
・語学力（英語ができると望ましい）
・パソコン操作スキル（Excel、PPTでの資料作成ができる）
愛知県
440 万円 ~ 非公開
豊田合成株式会社
・動向調査~商品企画
・乗員保護デバイスの開発
・アライアンス先との調整、交渉
■経験
★自動車業界経験者で、日本OEMや同業他社での実務経験
★内装設計やエアバッグ設計経験
■知識
★物理学や機械工学、熱力学等の各種力学の知識
【歓迎要件】
■知識
・車両搭載検討、及び 図面知識
・樹脂材料、及び その成形知識
・金属材料、及び その成形知識
■スキル、ツール
・語学力（日本語に加え、英語ができると望ましい）
・パソコン操作スキル（Excel、PPTでの資料作成ができる）
・CAD操作（CATIA V5等）
愛知県
440 万円 ~ 非公開
豊田合成株式会社
全社新価値創出の推進をリードする。
具体的には、以下業務を担当頂くことを想定
・マクロ環境の分析
・ニーズ抽出および仮説検証のための、ヒアリング活動
・抽出したニーズと、自社アセットを組み合わせた新価値の創造
・事業数値の仮説立案と検証
・事業部、技術部門を巻き込んだプロジェクト推進活動
－3C、PEST、SWOT等のフレームワークを用いた分析
－顧客価値の仮説立案
－マーケティング活動
・コンサルティング企業での、情報分析、企画立案の経験
愛知県
440 万円 ~ 非公開
豊田合成株式会社
・製品企画、要素技術開発
※CMF･加飾･照明のデザイン開発及び顧客への車両前さばき活動含む
・構造、及び設計検討（図面作成含む）
・製品の評価、解析 ・OEM、仕入先等への企画提案､
・自動車業界での樹脂・電子部品設計経験があると望ましい
<知識>
・設計知識（図面が理解できる）
・樹脂材料、表面処理に関する知識
・樹脂部品に関する工法知識(射出成形、塗装、めっき等)
・機構設計、機械設計、材料力学等の設計知識
・照明/ＳＷ/車載デバイス等の電子部品設計、搭載知識
<スキル、ツール>
・CATIA V5操作
・パソコン操作スキル（Excel、PPTで報告､プレゼン資料等が作成できる）
愛知県
500 万円 ~ 非公開
昭和飛行機工業株式会社
■顧客対応
・既存顧客の維持と拡大（密な情報取、納期調整、価格交渉、新しい案件の掘り起こし）
・新規顧客の開拓
・顧客要求の対応（仕様調整、価格改定、クレーム対応など）
・数字管理（計画数字の達成、予実管理など）
・営業業務（引き合い確認書、見積書、オーダー発行、請求書、入金処理など）
■社内外コミュニケーション
・引き合い案件社内検討依頼及び調整
・社内及び顧客納期調整
・社内会議出席、営業の立場での意見発信
■トレーニングと能力開発
・会社案内、商品知識、工場見学、顧客別契約書内容の把握など
・顧客別の業務フロー取得（見積方法、請求方法など）
東京都
500 万円 ~ 600 万円
昭和飛行機工業株式会社
・自社製品の修理内容に対し顧客および社内への技術業務
・整備委託・移管製品に対し顧客および社内への技術業務、提出書類の作成
・製造設備運用及び・治工具類の検討、特殊工程・製造工程の維持管理
■主な職務
1．自社製品の修理内容に対し顧客および社内への技術業務
自社製品のシェルタ・車両艤装製品に対し定期的な整備業務を実施するに際して、診断を行い顧客と修理内容の調整を実施する。
修理内容にあわせた修理図面・資料を作成し、製造修理工程をサポートする。
２．整備委託・移管製品に対し顧客および社内への技術業務
自衛隊の装備品の整備業務委託があり、顧客との仕様の確認・整備方法の調整を行う。
社内で整備業務が行えるよう品質・コストを意識した各種コントロール書を作成し、整備工程のサポートを実施する。
製造移管製品に関しても同様な業務を実施する。
3．提出書類の作成
顧客要求に応じて、納入仕様図面、工程表、作業標準書、整備要領書等を作成する。
4．製造設備運用及び・治工具類の検討
適切な加工機を選び加工プログラム作成及び供給を行う。
製造工程に対し治工具の設計を行う。
5．特殊工程・製造工程の維持管理業務
顧客の要求スペックが社内工程において維持管理が出来るように、
技術コントロール書類の整備及び、定期的な管理業務を行う。
・専門学校、高専・大学において機械系学科の修了者
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
【歓迎用件】
・フィールドエンジニアなどでの経歴があり、イレギラーなことがあっても状況判断行える人材
・加工機用CADCAM・2D-CAD・3D-CAD 作業経験者
東京都
600 万円 ~ 700 万円
昭和飛行機工業株式会社
・ポジションの概要：顧客との製品仕様調整
・製品設計に関する技術検討業務
・社内外のデザインレビューへの対応
・製造図面・設計計算書等の作成、提出書類の作成
■主な職務
1. 顧客との製品仕様調整
顧客から提示された要求仕様に対し、これを実現するための具体的な構造を検討し、顧客と調整して製品仕様を確定していく。
2. 製品設計に関する技術検討業務
箱状の筐体および大型トラックに積載するアルミ構造物の機能・性能を実現するために技術検討を実施する。
3. 社内外のデザインレビューへの対応
社内関係部門によるデザインレビュー、顧客による設計審査会に出席し、設計内容の報告と関係者からの質疑に応答して設計内容の承認を得る。
4. 製造図面・設計計算書の作成
部品の製造、手配および組立に使用する製造図面を一品一葉図面として作図する。
また、実施した技術検討の結果を設計計算書として纏め、顧客に提出する。
5. 提出書類の作成
顧客要求に応じて、納入仕様図面、取扱説明書、整備要領書、部品リスト等を作成する。
・専門学校、高専・大学において機械系学科の修了者
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
【歓迎用件】
・油圧回路設計の経験
・強度検討を伴う設計業務の経験者
・2D-CADを用いた図面作成、3D-CADを用いたモデル作成（解析業務経験があれば尚良）経験者
東京都
600 万円 ~ 700 万円
昭和飛行機工業株式会社
主な職務
1. Supply Chain及び業者管理
・製品の製造から配送に至るまでのプロセスを管理。
・サプライヤーの負荷管理
・サプライヤーの管理（情報取集力）
2. 仕入先選定
・サプライヤー探索
・交渉力
3. 手配・納期管理
・注文書の作成
・納期管理
4. 他部署との関係／コミュニケーション
・在庫管理
・他部署と協業
５. 規程管理
・資材規定の管理
・ 資材・購買関係でSupply Chainを担当。（２～３年以上）
・発注から納品まで管理業務経験 （２～３年以上）
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
【歓迎用件】
・法律的な知識（基本取引契約書・下請け代金法等）
東京都
600 万円 ~ 700 万円
昭和飛行機工業株式会社
主な職務
1.サプライヤーチェーン及び業者管理
・製品の製造から配送に至るまでのプロセスを管理
・サプライヤーの管理
2.仕入先選定
・サプライヤー探索
・交渉力
3.手配・納期管理
・注文書の作成（承認）
・納期管理（納期フォローと交渉）
4.他部署との関係／コミュニケーション
・在庫管理
・他部署と協業
５.規程管理
-資材規定の管理
・ 資材・購買関係でSupply Chainを担当。（２～３年以上）
・発注から納品まで管理業務経験 （５年以上）
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
【歓迎用件】
・法律的な知識（基本取引契約書・下請け代金法等）
東京都
700 万円 ~ 750 万円
昭和飛行機工業株式会社
■主な職務
1. 材料・部品・組立・完成品の検査、
検査・試験手順書に従い、指定された計測機器を用いて、計測および検査を行う。
2. 計測
・寸法測定（ノギス、マイクロメーターなど）
・寸法検査（３次元測定機等）
・外観検査（傷、色味など）、質量
・強度測定など（万能試験機）
3. 検査員・試験員の管理
・視力検査（遠視力、近視力、色覚）
・資格試験により検査員資格認定取得
4. 非破壊検査員の管理
5. 検査書類などの作成
6. 検査計画の作成
・検査試験業務の経験
・寸法測定経験
・外観検査（傷、色味など）経験
・質量検査経験
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
【歓迎用件】
・３Dレーザー測定の経験
・寸法検査（３次元測定機等）の経験
・強度測定など（万能試験機）の経験
・超音波探傷試験員（JIS-Z-2305）による有資格者
・NAS410に従った非破壊検査業務
・JIS Q 9100/JIS Q 9001に関する基礎知識
・英会話の基礎的能力 (学習意欲のある方)
東京都
600 万円 ~ 700 万円
昭和飛行機工業株式会社
以下の業務を周囲のサポートにより行って頂きます。
主な職務
1. 海外サプライチェーン及び業者管理
・製品の製造から配送に至るまでのプロセスを管理
・サプライヤーの負荷管理
・サプライヤーの管理（情報取集力）
2. 仕入先選定
・サプライヤー探索
・交渉力
3. 手配・納期管理
・注文書の作成
・納期管理
4. 他部署との関係／コミュニケーション
・在庫管理
・他部署と協業
５. 規程管理
・資材規定の管理
・資材・購買関係で海外サプライチェーンを担当
・海外サプライヤーへの発注から納品まで管理業務経験
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
・英会話（TOEIC700点以上）
■歓迎要件
・法律的な知識（タームズアンドコンディション、基本取引契約書等）
東京都
600 万円 ~ 700 万円
昭和飛行機工業株式会社
主な職務
1. 製造原価見積・生産計画・指示
・専門用語の習得
・原価構成の理解
・ERPシステムオペレーション習得
・専用ソフト理解・習得、規定フォーマットによる資料作成
2. 生産材手配・入出庫処理
・製品知識の習得
・生産工程の習得
・外注先の選定及び調整（資材課のサポート）
・在庫管理にルール習得
・棚卸と生産材の保管・配膳
・ERPシステムによる入出庫処理オペレーション
3. 梱包・出荷手配
・製品特性と梱包の知識習得
・梱包及び輸送先選定と手配
・他部署への進捗管理と調整
4. 原価分析
・ERPシステムからの情報収集
・他部署からの原価差異要因の情報収集
・計画と実績の差異要因特定と対策立案・指示
・分析結果の数値・図形表現、発表
5. その他
・派遣社員の指導・教育
・負荷計画の立案・実績・見通し、作表と発表
・マネージメント補佐業務
・メーカーでの生産管理実務
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
【歓迎用件】
・普通運転免許
・フォークリフト運転免許
東京都
600 万円 ~ 700 万円
昭和飛行機工業株式会社
主な職務
1. ハニカムコアの製造原価見積・生産計画・指示
・専門用語の習得
・原価構成の理解
・ERPシステムオペレーション習得
・専用ソフト理解・習得、規定フォーマットによる資料作成
2. 生産材手配・入出庫処理
・製品知識の習得
・生産工程の習得
・外注先の選定及び調整（資材課のサポート）
・在庫管理にルール習得
・棚卸と生産材の保管・配膳
・ERPシステムによる入出庫処理オペレーション
3. 梱包・出荷手配
・製品特性と梱包の知識習得
・梱包及び輸送先選定と手配
・他部署への進捗管理と調整
4. 原価分析
・ERPシステムからの情報収集
・他部署からの原価差異要因の情報収集
・計画と実績の差異要因特定と対策立案・指示
・分析結果の数値・図形表現、発表
5. その他
・派遣社員の指導・教育
・危険物・劇毒物の管理
・メーカーでの生産管理実務
・ Word、Excel、Power Pointの使用経験
【歓迎用件】
・フォークリフト運転免許
・危険物取扱乙4種
東京都
600 万円 ~ 700 万円
昭和飛行機工業株式会社
主な職務
1. スケジューラーソフトを使用した実績時間の取得（運用中）
・作業オーダーおよび作業工程の登録
・作業員および作業工程の登録およびメンテナンス
・実績工数の抽出、ERPへの受渡し
・作業員への使用方法等の教育
2. スケジューラーソフトを使用した進捗管理（運用開始）
・作業開始日時の設定および更新
・ボトルネック工程の進捗確認
・進捗状況のフォロー
3. スケジューラーソフトを使用した進捗計画（開発）
・以下の作業を推進するための設定および開発
・受注予測に対応した作業計画のシミュレーション
・シミュレーション結果による負荷把握（人と設備）
・負荷状況の見える化
・負荷の平準化およびボトルネック工程に対する対策立案
・顧客報告用工程キャパシティ分析結果の取りまとめ
・製造業での工程管理に類する経験
・ Word、Excel、Power Pointの使用経験
■歓迎要件
・ビジネスキャリア検定（生産管理オペレーションまたはプランニング2級）
・基本情報処理技術者試験 または 実務経験
・スケジュール管理ソフトの使用経験、ERPシステムの使用経験、BIの使用経験があれば望ましい
東京都
600 万円 ~ 700 万円
昭和飛行機工業株式会社
製造業の原価管理に関する知識・知見をもと、以下の業務を周囲のサポートにより行って頂きます。
1. 短期経営計画（各種予算および収支）の策定
・受注および売上計画、売上原価計画の取りまとめ
・各部人員計画・稼働計画および部門予算の取りまとめ
・キャッシュコンバージョンサイクル予算の取りまとめ
・設備予算、研究開発予算の取りまとめ
2. 月次収支の予実集計と分析
・月次売上計画に対する予実フォロー
・原価分析および年度見通しの作成、分析
・ロスコストの集計と分析
・納期遵守率の集計と分析
3. CCCの予実集計と分析
・CCC予実分析
4. 各種業績改善活動の推進
・KPI自走確認会およびKPI予実分析フォロー
・戦略セグメント活動および小集団活動の推進
・CCC改善活動の推進
・製造業での原価管理に類する経験
・管理会計検定2級、ビジネス会計検定2級、日商簿記1級・2級、中小企業診断士等 または 実務経験
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
■歓迎要件
・ERPシステムの使用経験、BIの使用経験
・マネジメント経験
東京都
600 万円 ~ 700 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
顧客対応だけでなく、エンジニア、PM、法務など多くの部門と連携しながら業務を進めるため、広い視点で事業全体を動かす経験が積めるポジションです。
メーカーとのビジネスにおいて上流工程から深く関与できます。
・顧客との窓口となり、調達関連書類対応やワークショップを社内外で調整
・変更要求までの一連の営業プロセス管理
・エンジニアリングなど社内関係者との調整・連携
・試作機納入、価格設定、金型費・開発費精算のサポート
・開発契約・購買契約などの契約書締結・修正（法務との協業）
・将来ビジネスのパイプライン構築、競合分析、ベンチマーキングなど事業成長支援
R-51960
自動車業界での最低5年以上の業務経験
群馬県太田市または東京オフィスで勤務できること
国内外含め最大25%の出張に対応できること
【尚可】
日系OEM（JOEM）を担当するティア1サプライヤーでの営業経験
エンジニアリング分野のバックグラウンド（ソフトウェア / ハードウェア / メカ）
東京都
800 万円 ~ 1,100 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
自動車OEM向けのインテグレーテッド・コックピット製品開発に関する、システムレベルのソフトウェアアーキテクチャに関する全ての意思決定を担当。
製品の立ち上げから量産までの一連のプロジェクトに関わります。
顧客要求や課題を理解し、Harmanの既存資産または専用設計アプローチを活用して最適なソフトウェアアーキテクチャを提案する。
ソフトウェアアーキテクチャを定義・文書化し、ドメイン／サブシステムアーキテクトやSMEの設計・アーキテクチャをレビュー／承認する。
アーキテクチャ代替案を評価し、メリット・デメリットおよび選択理由を示しながら、社内外ステークホルダーに提示する。
システム全体アーキテクチャを理解し、SW観点でのレビューを行い、変更や改善の必要性を特定する。
ソフトウェア設計／アーキテクチャ由来の既存または潜在的な欠陥を理解し、それを回避するための改善を行う。
要件チーム、他アーキテクト・SME、開発チーム、テストチーム、PMチームと協働し、組織の目標達成に貢献する。
Job No.50772
コンピュータサイエンス、電子工学、電気工学、または関連分野の学士号以上。
ソフトウェア設計・開発に関わる職務で 最低20年のソフトウェア開発経験。
そのうち 少なくとも5年は自動車エレクトロニクス業界での C/C++、Java を用いた組込みソフトウェア開発の経験を持ち、
組込み Android システム、RTOS、QNX、Linux、AUTOSAR などのいずれかに関する知識・経験。
UML/SysML、CAN/LIN/Ethernet/TCP/IP/UDP/RTP などの通信プロトコル、ソフトウェア開発ライフサイクルモデルの理解。
ハードウェアを含めたシステムレベルでの組込みシステムに関する良好な理解。
■ 尚可
クラスター、メディア、オーディオ、HMI、BT/WiFi、車載ネットワーク、組込みセキュリティ、ナビゲーション、ハイパーバイザー、カーネル、AUTOSAR など、
自動車インテグレーテッドコックピットの複数領域における知識。
組込み Android および Android アプリ開発の知識。
ASPICE、車載機能安全（Automotive Functional Safety）の知識。
モデルベースシステムエンジニアリング（MBSE）、モデルベースソフトウェア開発の経験。
ハードウェア設計の理解。
■ 応募資格
国内外への出張が 最大10% まで可能であること。
東京都
1,000 万円 ~ 1,400 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
当社は、グローバルな自動車業界向けティア1のB2Bビジネスにおいて、顧客対応を中心にリードしていく3〜5年の実務経験を持つ人材を募集しています。
顧客は日本に本社を置く自動車メーカー、そして社内は世界各地に開発・運営拠点を持つため、グローバルな視点や働き方に柔軟に対応できるマインドセットが重要です。
このポジションは、担当する 顧客アカウントチームの一員として、顧客プロジェクトスペシャリストとして活躍します。
また、ビジネスユニット、HR、財務、品質など、複数部門と密に連携しながら、品質・予算・スケジュールを守りつつビジネスゴール達成を推進します
■具体的な業務内容
１．プロジェクトの範囲、成果物、スケジュールを明確化した 詳細なプロジェクト計画の策定
２．設定したスケジュールに基づき、進捗を継続的にモニタリングし、マイルストーン達成を管理
３．プロジェクト成果物が 期限内・スコープ内・予算内 に収まるよう管理
４．早期にリスクを発見し、効果的なリスク軽減策を実行
５．複数部門と連携し、定期的な進捗共有やレビューを行い 透明性と整合性を確保
６．主体的なリソース計画と、チームのスキル育成をサポート
７．データに基づく意思決定 を行い、成果を最大化
８．内部・外部関係者へ、明確で実行可能なステータスレポートを提供
■About the Role
We are seeking talent with 3 to 5 years of working experience to lead customer-facing initiatives in our global automotive tier-1 B2B business. The ideal needs to have a global mindset which is essential to assure success in our global working environment with customers headquartered in Japan and our internal teams being globally based.
■What You Will Do
Develop detailed project plans to outline scope, deliverables, and timelines.
Monitor progress against established schedules, ensuring milestones are met.
Ensure that all project deliverables are completed on time, within scope, and on budget.
Identify potential project risks early and implement effective mitigation strategies.
Facilitate regular updates and reviews with cross-functional teams to ensure transparency and alignment.
Proactive resource planning and talent development
Leverage data-driven insights to support decision-making and optimize project outcomes.
Provide clear, actionable status reports to both internal and external stakeholders.
(R-48263-2025)
１．工学、コンピュータサイエンス、経営学、または関連分野の学士号
２．3〜5年のプロジェクトマネジメント経験（特にグローバルチーム×車載コネクティビティまたはコックピット領域だと尚可）
３．車載インフォテインメント、テレマティクス、コックピット電子機器などの基本知識
４．複雑なプロジェクトを 期限・スコープ・予算 の範囲内で完遂した実績
５．技術者・非技術者とも円滑に協働できる力
６．日本語・英語ともに優れたコミュニケーションスキル
【歓迎】
１．プロジェクト管理ツールの使用経験
２．Harman の開発プロセスに関する知識
愛知県
600 万円 ~ 800 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
HARMAN では単にソフトウェアを作るのではなく、モビリティの未来そのものをつくっています。Connectivity チームの ソフトウェア・プロジェクトエンジニア としてあなたが担当するのは、車両を知能化・高度に接続されたプラットフォームへ進化させる最先端テレマティクス製品の開発リードです。5G や V2X など、次世代の車載通信技術を支える重要な役割を担います。
このポジションでは、特定のテレマティクス領域における 技術リード と 顧客（日本の自動車メーカー）との技術窓口 を担当し、グローバルチームと連携しながら、高い性能・安全性・信頼性を満たす組込みソフトウェアの設計・開発を推進します。
また、将来的にはソフトウェア領域全体を統括する Functional Owner（機能責任者） を目指すポジションであり、企画フェーズから量産までのプロジェクト全体を主導するキャリアステップも期待されています。
■具体的な業務内容
１．顧客（JOEM）との主要な技術窓口 として、ソフトウェア領域を代表
２．新製品開発プロジェクトにおける ソフトウェア開発・統合のリード
３．顧客要件やシステム要件をもとに、詳細な技術仕様書を作成
４．システム・技術・顧客要件間の トレーサビリティ（整合性）を確保
５．内部・外部向けに システム／技術要件の提案資料を作成・説明
６．DFMEA / DRBFM の作成と、グローバルチームや顧客とのレビューをリード
７．開発工数の見積もりおよび、機能をプロジェクトマイルストーンと整合
８．V字開発モデル に基づくソフトウェア開発ライフサイクル全体の管理
９．ソフトウェアプロジェクトリーダーと連携し、開発を円滑に遂行
■About the Role
In this role, you’ll serve as the technical lead and customer-facing representative for software development in key telematics domains. You’ll collaborate with global teams to define, develop, and deliver embedded software that meets the highest standards of performance, safety, and reliability.
This position is also a strategic steppingstone toward a future Functional Owner role, where you will be expected to take full ownership of software domains and lead cross-functional project execution from concept to launch.
■What you will do
Act as the primary technical interface for customers (JOEMs), representing the software domain team
Lead software development and integration for new product development projects
Translate customer and system-level requirements into detailed technical specifications
Ensure traceability and alignment between system, technical, and customer requirements
Create and present system and technical requirement proposals for internal and external stakeholders
Lead DFMEA/DRBFM creation and reviews with global teams and customers
Estimate development efforts and align features with project milestones
Track and manage the full software development lifecycle (V-Model)
Coordinate with software project leaders to ensure successful execution
Demonstrate leadership and ownership capabilities with the goal of evolving into a Functional Owner role, driving end-to-end responsibility for software domains in future projects
（R-50339-2025
50339、50338，50337）
・コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号
・組込みソフトウェア開発（C/C++）経験3年以上
・グローバル開発チームをリード経験3年以上
・プロセス間通信、スレッド、ソケットプログラミングに関する深い知識
・組込みOSやデバッグツール（例：GDB）に精通していること
・日本語：ビジネスレベル（流暢）、英語：ビジネスレベル上級
【歓迎要件】
・自動車向けソフトウェア開発の経験
・TCP/IP プロトコルやセキュアコーディングに関する理解
・UML、アジャイル開発手法（SCRUM、SAFe）、Automotive SPICE®（特に SWE.2）の知識
・以下いずれかの自動車関連規格の知識
ISO 24089（ソフトウェアアップデート）
ISO 26262（機能安全）
ISO 21434（サイバーセキュリティ）
複数あり
800 万円 ~ 1,300 万円
サムスン電子傘下グローバル企業
オーディオに情熱をお持ちの方へ。
ハーマンの自動車向けビジネスソリューションで、未来のクルマを形づくる革新的なコンセプトづくりに参加しませんか。
このポジションでは、車載オーディオのユーザー体験の未来を創り出す役割を担っていただきます。
■具体的な業務内容
１．システム、コンセプト、プロトタイプ向けの配線図を作成する
２．CAN、LIN、MQTT、TCP、A2B などのシステム通信プロトコルを定義する
３．オーディオおよびUIコンポーネントのテストを行うためのシステムベンチを構築する
４．システム照明の統合に関するテストおよび検証を実施する
５．プロジェクトおよびシステムアーキテクチャを文書化する
６．オーディオ、ソフトウェア、照明、イノベーション領域の社内外パートナーと協働する
７．オーディオ設計、先進的な車両ネットワーク、ゲートウェイ、技術コンセプトの開発に関わる
■About the Role
Audio is your passion, and with Harman’s Automotive business solutions you will shape the innovative concepts of tomorrows automotive industry. In this role, you will help create the future of audio in-car end-user experiences. With vehicle level knowledge and technical audio expertise, you will be an ambassador for the hardware and software integration of Harmans future automotive experiences.
As a system integration engineer for in-vehicle proof of concepts, you will be working close together with systems lead and architects, in planning and documenting hardware and software integration. As part of this you will be the key stakeholder supporting the fabrication team during the physical in-vehicle installations, system bring-up, software and system bench testing of the Harman Automotive concept creation
■What You Will Do
As part of the cross-domain system engineering and experience assets, you will be leading the in-vehicle hardware and software system specification and integration for concept cars.
Produce wring diagrams for systems, concepts, and prototypes.
Specify system communication protocols (ex: CAN, LIN, MQTT, TCP, A2B)
Bring up system bench for audio and UI component testing.
Test and verify system lighting integration.
Document project and system architectures
Working knowledge of computer coding (Python, PHP, Java, C)
Create HW & SW integration plans for concept builds and prototypes.
Work together with internal and external partners from Audio, Software, Lighting, and Innovation teams
Take part in the audio design and incubation of innovative vehicle networking, gateway, and technology concepts.
Own and drive the physical in-vehicle system integration for Harman Automotive products, based on defined architectures and strategies.
Closely collaborate with internal and external product and technology departments, architects, technology suppliers on relevant future technologies and product concepts
Plan upcoming in-vehicle integration projects as well as running upgrades of existing assets and manage and document hardware and software needs.
Support the fabrication team in the hands-on in-vehicle system integration and vehicle build.
(R-46450-2025)
１．システム統合および概念実証（PoC）開発における5年以上の実務経験
２．英語および日本語コミュニケーション能力
【歓迎】
１．電気工学、コンピュータ工学、ネットワーク、音響学、機械工学などの分野における工学の学士号
２．アナログ・デジタルシステム双方の電力分配回路、EMI、熱設計、ラックレイアウト、接地方式、電気設計（ノイズ、ESD等）に関する深い理解
３．オーディオシステム統合、高速ネットワーク、センサー、オーディオ測定仕様に関する理解
４．オーディオシステム構成部品及び設計手法に関する知識
愛知県
800 万円 ~ 1,000 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
プログラムマネージャーが日本OEM向けプロジェクトの“司令塔”として製品開発から量産安定までを一貫して導きます。
業務内容
製品開発から量産安定までの全工程を統括し、日本OEMとの主要窓口としてプロジェクトをリード。
QCD（品質・コスト・納期）を最適化しながら、営業・設計・調達・製造・品質などのクロスファンクショナルチームを指揮。
PoC/RFI/RFQ などの新規案件で技術面を主導し、ビジネス獲得に貢献。
製品仕様、BOMコスト、予算、リソースを管理し、課題時は適切にエスカレーション。
顧客要求の社内展開とエンジニアリングプロセスの品質確保を担当。
進捗・品質・リスクを継続的にモニタリングし、問題を未然に防止。
顧客対応チームの組成・育成を行い、日本OEMプロセスの社内専門家として対応。
内外ステークホルダーとのスケジュール調整・交渉・合意形成を実施。
設計プロセスや評価指標の改善を推進し、技術リスク低減活動をリード。
チームが必要とする設備や環境を整備し、技術／PMチームをサポート。
38819,38713
技術分野における理学士号、または同等の実務経験。
ソフトウェア、ハードウェア、テレマティクス、電子製造などの技術専門分野における
5年以上の製品開発 or プログラム管理経験（自動車分野での経験が望ましい）。
ビジネスコミットメントから安定生産までのライフサイクルを通じて、少なくとも1つの製品を開発・ローンチした実績。
歓迎条件
・技術分野の修士号またはMBA
・PMP認定資格
・自動車サプライヤー（ティア1電子機器メーカー）での経験
・該当顧客との直接的な取引経験
群馬県
800 万円 ~ 1,000 万円
サムスン電子傘下グローバル会社
ハーマンのソフトウェアプロジェクトリーダーとして、テレマティクスプロジェクトにおけるソフトウェア領域をリードしていただきます。プロジェクト全体の予算管理や品質確保に責任を持ち、円滑な開発推進を担います。
また、ソフトウェアに関するあらゆる事項についてお客様との主要な窓口となり、グローバルに展開するソフトウェアプロジェクトチームを統率しながら、最適なソリューションの提供を実現していただきます。
■具体的な業務内容
１．ソフトウェアプロジェクトチームのマネジメント
チーム全員が製品仕様を正しく理解し、プロジェクト組織における自身の役割と責任を明確に把握して業務を遂行できるよう、体制づくりと認識合わせを行います。
２．プロジェクト管理プロセスの構築・運用
プロジェクト特有の制約条件やステークホルダーの要件を考慮しつつ、HARMAN標準プロセスに基づいたソフトウェアプロジェクト管理手法および開発ライフサイクルを定義・確立します。
３．グローバルとの連携・コミュニケーション
プロジェクトに関わる海外拠点を含むクロスファンクショナルチームと、定期的なコミュニケーションと調整を行い、スムーズな連携体制を維持します。
４．進捗・品質報告および経営層への説明
ソフトウェア開発の進捗を定期的に報告し、プログラムレビューや品質レビュー、運用レビューにおいて、社内外の上級管理層に対してプロジェクトを代表して説明します。
５．マイルストーン管理とスケジュール策定
プログラム管理部門、顧客、サプライヤーと連携しながら、ソフトウェアプロジェクトのマイルストーンスケジュールを策定・更新し、確実な達成に向けて管理します。
■About the Role
As a SW Project Lead at Harman, you are responsible for successfully running the Software part of our Telematic Projects and ensure project deliveries in time, budget and quality. You are the face to the customer for all SW topics. You are orchestrating the virtual, cross functional, global SW project team.
■What you will do
Deliver next-generation Telematic Units to the customer.
Act as / Be the face to the customer for all SW related topics.
Orchestrate virtual, cross functional, global project teams.
Plan, monitor, control and track the software project to achieve the goals with respect to schedule, effort, product quality and process quality in a timely manner.
Represent the program internally and externally to senior management
■What else
Assure that all software project team members understand the product, understand their roles in the project organization and accept their responsibilities.
Define and establish software project management process and development lifecycle activities derived from HARMAN standard process considering project specific constraints and stakeholder needs.
Establish communication and synchronization with global cross functional teams involved in the project on a regular base.
Provide SW program status updates on a regular base. Represent the program internally and externally to senior management during program, quality, and operations reviews.
Create and update software project milestone schedule, synchronized with program management, customer, and suppliers.
Identify SW development work products, plan and monitor their regular release within SW Maturity Gate according to the defined software development lifecycle.
（R-45350-2025）
１．工学系（電気工学、情報技術、コンピュータサイエンス）または経営学の学士号、もしくは同等の学歴をお持ちの方
２．日本語（レベル2相当）およびビジネスレベルの英語力を有する方
３．グローバルに分散した開発環境におけるプロジェクト管理・調整の実務経験（ウォーターフォール、アジャイルいずれの手法にも精通していること）
４．高い分析力と問題解決能力を備えている方
【歓迎】
１．グローバルな視点を持ち、複数拠点にまたがるチームで協働しながら、全社的な視野で物事を捉えられる方
２．Automotive SPICE® や CMMI など、プロセスモデルに関する知識をお持ちの方
３．複雑なシステムを理解し、依存関係を可視化・整理したうえで、合理的な構成要素へ分解・構造化できる能力
４．高いコミュニケーション力、分析力、判断力、主体性、実行力を発揮できる方
５．10名以上のチームを直接または間接的にマネジメントした経験をお持ちの方
■Requirements
・University degree in engineering (Electrical Engineering, Information Technology, Computer Science) or Business Administration or appropriate graduation
・Fluent Japanese (Level 2) and Business English.
・Expert knowledge in project management and coordination in a globally distributed development environment (Waterfall, Agile).
・Strong analytical and problem-solving skills.
・Global mindset, teamwork in a multi-location team, enterprise approach.
・Knowledge of process models (e.g. Automotive SPICE®, CMMI).
・Ability to understand complex systems, to break down and structure into reasonable parts so dependencies become visible, describable, and thus manageable.
・Proven and effective communication, analytical, judgment, initiative, and execution skills.
・Team management with 10+ people directly or indirectly.
複数あり
1,200 万円 ~ 1,300 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
インテリジェントコックピット製品のソフトウェア部分を成功裏に運営し、
プロジェクトを予算、納期、品質の面で確実に遂行する責任があります。
ソフトウェア分野の一連のトピックについて、顧客に対する窓口となります。
【職務内容】
専任のソフトウェアチームを率い、一連の機能分野について、顧客プログラム向けに高品質のソフトウェアを、納期と予算内で提供する。
プロジェクトマネジメントにおけるリーダーシップとビジネス行動規範のロールモデルとしての役割を担う
潜在的な顧客の期待を明確に理解し、エンジニアリングチームを率いて、タイミングと品質の面で顧客の期待に応える成果を上げる。
技術的な事項を顧客に明確に報告・説明し、顧客と交渉・コミュニケーションを取り、相互の合意と結論に達する。
CG、SW/HW ドメイン、テストなど、プロジェクト実行に関与するさまざまな部門間の高いレベルの連携と透明性を確保する。
プロジェクト指標を所有・監視し健全性を維持する。リスクを早期に特定し、タイムリーかつ効果的な軽減策を講じる。
内部管理報告（SBUリーダー（ディレクター級以上）を含む）
プロジェクトの主要業績評価指標を継続的に追跡し、最適化のための優先順位を設定する。
調達部門と連携し、ライセンス料・ロイヤルティ価格が業界最高水準かつ適正であることを確保する。
アイデアや調査により、VAVE イニシアチブを支援する。
Job No.39855
工学（電気工学、情報技術）または経営学の大学学位、もしくは同等の卒業資格
グローバル開発において、高価値・複雑・戦略的プロジェクトを複数成功裏に推進した実績
技術プロジェクトの計画・管理能力、および部門横断型チームのリーダーシップ能力
複雑なシステムを理解し、依存関係を可視化・記述可能かつ管理可能な合理的な構成要素に分解・構造化する能力
ハーマンの全体戦略に沿った明確かつ測定可能な個人目標を設定・追求・達成する能力、人材統合・紛争解決能力、幅広い異文化経験、卓越したコミュニケーション能力。
日本OEMとの直接業務経験、技術事項に関する優れたプレゼンテーション・説明能力。
歓迎条件
プロジェクトマネジメントプロフェッショナル資格（例：PMP）。
自動車業界での経験
Automotive ASPICE Level 3準拠プロジェクトの実績
リアルタイム組込みソフトウェア・システム開発の経験
応募資格
国内・海外出張（最大20%）への対応が可能なこと
複数あり
1,000 万円 ~ 1,200 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
具体的な職務
顧客エンジニアリングインターフェースの提供、問題のトラブルシューティング、車両製造のサポート、車両発売のサポート、顧客データシステムとのデータ調整などが含まれます。
業務内容は、顧客、製品、開発/発売の段階によって異なります。
【職務内容】
製品の電気/ソフトウェア開発、検証、製品リリースに関する技術業務において、顧客エンジニアリングをサポートします。
最新のハーマン製品サンプルを用いて顧客テストベンチを維持し、
顧客テストベンチ、車両、製造工場における初期トラブルシューティング、データ収集、問題の優先順位付けを行います。
保証部品の分析に関する技術サポート、および必要に応じて現場/販売店へのサポートを提供します。
顧客システムへのアクセス、技術要件や対応内容の入力、変更承認の追跡など、顧客の変更管理プロセスを促進します。
製品を車両に電気的/ソフトウェア的に統合する作業を主導する責任があります。
Job No.39800
電気/ソフトウェア製品および技術に関する知識と経験（対象顧客固有のPDM（製品データ管理）、PLM（製品ライフサイクル管理）、データベースに関する知識を含む）。
製品開発、テスト、リリース支援に関連する管理業務を遂行できる能力。
車両に統合される電子製品に関する複雑な機械的技術的問題の解決経験。
社内外のステークホルダーとの間で複雑な技術概念を伝達・調整するスキル。
歓迎条件
自動車電子製品における顧客対応エンジニア、アプリケーションエンジニア、設計エンジニアとしての経験。
該当顧客との直接的な経験。
応募資格
国内・海外出張（最大15%）への対応が可能なこと。
群馬県
800 万円 ~ 1,000 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
顧客の仕様と技術的な実現可能性に焦点を当てた業務を担当します。
ビジネス要件と技術的実装のギャップを埋め、ソフトウェアおよびハードウェアコンポーネントの設計、開発、統合においてチームを指導します。
顧客要件およびシステム要件の管理は、ハーマンの社内外の製品関係者にとって、プロジェクトの技術的焦点となる重要な要素です。
この役職には、自動車用インフォテインメント、クラスター、デジタルコックピット、ADAS システムに関する幅広い知識と、1 つ以上の関連製品分野に関する深い知識が必要です。
トレードオフを評価し、問題を解決し、ステークホルダーの要件を満たす技術的ソリューションを実現することができます。
理想的な人物像：コミュニケーション能力と、結果として得られた製品要件を文書化する能力を備え、
割り当てられたプログラム/分野の技術的インターフェースとしての役割を果たすことができる方。
職務内容
システム設計およびアーキテクチャ：
システムアーキテクチャの開発および保守、要件およびベストプラクティスへの適合性の確保。
検証およびテスト：
検証計画の策定および実行、システムの性能、安全性、品質基準への適合性の確保。
統合とテスト：
異なるシステムコンポーネントを統合し、車両システム全体における適切な機能性を確保する。
要件管理：
顧客のニーズとステークホルダーの要求事項を特定し、システムレベルの仕様書に翻訳する。
トラブルシューティングと問題解決：
開発およびテスト中に発生する技術的問題の特定と解決。
協働とコミュニケーション：
様々なチーム（ハードウェア、ソフトウェア、機械）およびステークホルダーと緊密に連携し、プロジェクトの円滑な実行を確保。
標準化と革新：
中央コンピューティングシステムの標準化に貢献し、革新的なソリューションを促進。
文書化と報告：
システム設計、検証結果、問題解決活動の正確な文書化を維持。
CCU の機能を現実のものとし、その安全性と信頼性を確保し、最高の品質基準を満たすための重要な役割を担っています。
Job No.47897、50467
中央コンピューティングユニット（CCU）技術および自動車システムにおけるその応用に関する理解。
要件管理、システム設計、検証、統合を含むシステムエンジニアリングプロセスに関する経験。
自動車の安全性と性能に関する関連規格および規制への精通。
システムモデリング、シミュレーション、分析のためのツールの習熟。
アジャイル開発環境での経験があれば尚可。
東京都
1,000 万円 ~ 1,200 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
As a SW Project Lead at Harman, you are responsible for successfully running the Software part of our Telematic Projects and ensure project deliveries in time, budget and quality. You are the face to the customer for all SW topics. You are orchestrating the virtual, cross functional, global SW project team.
<What you will do>
- Deliver next-generation Telematic Units to the customer.
- Act as / Be the face to the customer for all SW related topics.
- Orchestrate virtual, cross functional, global project teams.
- Plan, monitor, control and track the software project to achieve the goals with respect to schedule, effort, product quality and process quality in a timely manner.
- Represent the program internally and externally to senior management
What else
- Assure that all software project team members understand the product, understand their roles in the project organization and accept their responsibilities.
- Define and establish software project management process and development lifecycle activities derived from HARMAN standard process considering project specific constraints and stakeholder needs.
- Establish communication and synchronization with global cross functional teams involved in the project on a regular base.
- Provide SW program status updates on a regular base. Represent the program internally and externally to senior management during program, quality, and operations reviews.
- Create and update software project milestone schedule, synchronized with program management, customer, and suppliers.
- Identify SW development work products, plan and monitor their regular release within SW Maturity Gate according to the defined software development lifecycle.
<What You Need>
- University degree in engineering (Electrical Engineering, Information Technology, Computer Science) or Business Administration or appropriate graduation
- Fluent Japanese (Level 2) and Business English.
- Expert knowledge in project management and coordination in a globally distributed development environment (Waterfall, Agile).
- Strong analytical and problem-solving skills.
- Global mindset, teamwork in a multi-location team, enterprise approach.
- Knowledge of process models (e.g. Automotive SPICE®, CMMI).
- Ability to understand complex systems, to break down and structure into reasonable parts so dependencies become visible, describable, and thus manageable.
- Proven and effective communication, analytical, judgment, initiative, and execution skills.
- Team management with 10+ people directly or indirectly.
複数あり
800 万円 ~ 1,000 万円
-
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