外装領域の新製品企画・開発
想定年収
440万円 ~ 非公開
勤務地
愛知県
従業員数
39,192名（2025年3月31日）
仕事内容
◇◇◇未来のクルマをつくる！外装新製品開発をお任せ致します。◇◇◇
【ミッション】
①2030年までの新製品開発
②2035年見据えた新商品企画
【主要業務】
①車両向け新製品開発・拡販（日系・海外）
②先行アイテムの企画
■具体的な業務内容
①車両向け新製品開発・拡販（日系・海外）
・他社製品のベンチマーク
・客先へのPR、客先や社内外関連組織との調整或いは技術検討
（他領域（SS、FC、WS）、生産技術、技術部、材料技術部などと深い関係性がありますし、
北米・インド・タイなどの海外技術領域とも強い連携で開発を行っています）
・図面検討（3D作成、断面検討含む）
・原理モデル、試作モデル作成、或いはそのための社外との調整業務
②先行アイテムの企画
・新たな商品、新たな技術企画の創出
・業界、法規/アセス、デザイントレンド、政治など周辺環境の情報を常に取ること
・他社との共同開発
・取引関係のない会社への訪問、技術情報交換、要すれば機密保持契約を交わし具体的開発を推進
・協業先としてのベンチャー企業の発掘
・非自動車関連のモノ、コトや各種展示会の展示品を幅広く調査
【期待役割】
①車両向け新製品開発・拡販（日系・海外）
・フロントフェイス、リアフェイスの新製品開発
（車両構造、評価内容を勉強し、フロントorリアのそれぞれの部品を組み合わせて「車」としての付加価値を提供できる企画、開発を期待します）
②先行アイテムの企画
・ユーザーの潜在ニーズを調査して新たな車の価値を企画
■キャリアパス
①車両向け新製品開発・拡販（日系・海外）
基本設計力＋調査力＋調整力
②先行アイテムの企画
先を読む企画力・発想力
経験を積んでいただき、将来はリーダーとして推進していただきます
■開発テーマの採用事例・出店実例
発光ミリ波エンブレム：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1184
トップコートレス ホットスタンプグリル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1235
光透過技術を用いたフロントパネル：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1435
インモールドコート技術：https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1459
■業務の面白み
自分が企画した製品が「目に見える形」で具現化できる
突破力があれば舵取りができる
■組織について（組織の魅力）
異分野/異業種出身のメンバーが多数キャリアの多様性が新しいアイデアを創出し、誰もが活躍できる職場です
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
高分子の可能性を追求し、より良い移動と暮らしを未来につなぐ会社を目指し、「安心・安全」「快適」「脱炭素」の提供価値を盛り込んだ新しいモビリティの進化に貢献するための新製品の早期市場投入が必要である。新しいクルマを作る為の企画、開発を推進するエンジニアを募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性があり、自分で考えて行動できる方。
学歴
大学
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
上級以上
その他語学力
語学力詳細
TOEIC 400点以上あると望ましい
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(6ケ月)
給与
月給制
年収：440万円 ~ 非公開
月収：21万円～
月額基本給：21万円～
賞与・インセンティブ
年2回
■賞与：年２回（７月、１２月）
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県
〈北島技術センター〉
愛知県稲沢市北島町西の町30番地
※将来的に海外出張・赴任の可能性あり
交通手段1 沿線名：JR 駅名：稲沢駅 最寄駅から：タクシー15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:15
休憩時間：45分
残業：月10時間～20時間程度
【就業時間】フレックスタイム制（コアタイム10:00～15:15）
残業手当
通常の残業代
（全社平均11.3時間 ※2022年度）
通勤手当
交通費：一部支給(会社規定に則り支給※上限15万円)
その他手当
[手当] 家族手当等
※会社規定により支給のない場合もあります
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：初年度 20日 1か月目から
【休日・休暇詳細】
年間休日121日
GW/夏期休暇/年末年始 各9日程度、有給休暇 他
【有給休暇】
入社時に付与
※最高付与日数20日
※入社時期により付与日数の変動あり
（時期により入社時に付与されない場合もあり）
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
[福利厚⽣] 社内融資、社員持株会、財形、健康管理センター、独⾝寮、各種リゾート施設、医療施設等
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※上記年収には、基本給・諸手当（残業手当等）・賞与などを含みます。 ※上記年収はモデルであり、年齢経験を考慮の上決定します。 ※書類選考には2週間以上かかることがあります。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2215854
最終更新日：2026/1/6
企業情報
企業名
豊田合成株式会社
代表者名
取締役社長・CEO 齋藤 克巳
設立
1949年6月
従業員数
39,192名（2025年3月31日）
資本金
28,100,000,000円
本社所在地
〒452-8564 愛知県清須市春日長畑1番地
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
（1）自動車部品の製造/販売
（ウェザストリップ製品・機能部品・内外装部品・セーフティシステム製品）
（2）その他製品の製造/販売
（オプトエレクトロニクス製品・特機製品)
（3）スポーツチームの運営およびスポーツ施設の管理
事業に関する特色
■トヨタグループ主要企業として、エアバッグ、ハンドル、内外装部品、燃料系部品等の自動車部品を世界中のカーメーカーに供給する企業。
■セーフティシステム事業部ではハンドルを含む「安全補助装置（ＳＲＳ）システム」を提供。主に運転席、助手席、サイド、カーテンシールドなどエアバッグ（Ａ／Ｂ）製品を手がけています。安全補助装置である自動車用エアバッグ（Ａ／Ｂ）の内、豊田合成が日本で初めて製品化したのがニー（ひざ）Ａ／Ｂです。現在は、360°エアバッグや、歩行者を守るエアバッグ等、新たな製品を開発・販売しております。
会社の特色
■個人が能力と創造力を発揮して伸び伸びと働けるように、さまざまな人事制度や職場環境を整えています。従来からの年功序列の賃金制度を払拭し、仕事上の役割（職能）、能力、成果をもとに給与を支払う仕組みになっています。数年前から「人材育成」と給与面などの「評価・処遇」を連動させる評価システムを整備。「自己申告面談制度」など、社員の自主性を尊重した制度で個人の意欲を後押ししています。
■仕事の進め方も年功序列や経験重視ではなく、経験が浅くても実力と適性が認められれば、若くしてリーダーに抜擢するケースも多く、フラットで動きやすい組織づくりを徹底しています。
■次々に変化する市場ニーズと時代の要望に迅速に応えていくには、新鮮な発想力と果敢な行動力が求められており、何よりも新鮮なチカラに期待しています。
その他の特色
【TG Spirit 6つのキーワード】
1.Customer Oriented(お客様目線)：お客様の立場で考えます
お客様が求めるものは何か、私たちはそこにどう貢献できるかを意識します。
2.Challenge(チャレンジ)：高い目標を掲げ勇気を持ってチャレンジします
高い志と目標を掲げ、どんな困難があろうとも、ひるまず立ち向かう勇気を持ちます。
3.Ownership(当事者意識)：何事も主体的に責任を持ってやり抜きます
私たち一人ひとりがTG製品のオーナーだと考えて、常に当事者意識を忘れないようにします。
4.Continuous Kaizen(たゆまぬ改善)：現状に満足せず、改善を続けます
現地現物現実となぜなぜ5回を実践しながら、更に一つ上を目指して、現状を変えていきます。
5.Respect(リスペクト)：一人ひとりの個性や意見を尊重します
一人ひとりの個性や意見を尊重し、国籍や性別、役職を間わず、「謙虚な心」を持って相手に接し、お互い学びあう姿勢を忘れません。
6.Teamwork(チームワーク)：お互いに助け合い、チームとして成長します
チーム内、部門間、豊田合成グループ間で力を結集し、ONE TGを実現します。
主要販売先：トヨタ自動車㈱、三菱自動車工業㈱、ダイハツ工業㈱、本田技研工業㈱、豊田通商㈱、豊田自動織機、トヨタ車体、スズキ
売上実績
求人No.：NJB2215854
最終更新日：2026/1/6