自動車・部品の求人・転職情報（2ページ目）
2753件中の51〜100件を表示
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
現在、三菱ふそう社では日野自動車との経営統合にあたるカーブアウト・システム統合という大規模PJTが5か年計画で進行中であり、グローバルにまたがるシステムの要件定義や設計、ベンダーコントロールを担う方を求めております。
※今回HRシステムに限らず、業務システム経験（他業務システムに携わる事もございます）がある方が歓迎となります。
【仕事内容】
■■ITコンサルタント■■
グループ機能のカーブアウト（分離）に伴うOracle HRシステムの移行と新ソリューションの導入を主導し、MFTBCの単独稼働とHR変革を支える役割を担います。
※下記、あくまで1例となりご自身のご経歴に応じて業務内容が決まります。
①■■IT - テクニカル・アーキテクト（財務・資金管理）■■
グループファンクションのカーブアウトを支援するため、トレジャリーITシステムの技術統合をリードします。
Daimler Trucksから独立した単独運用に向けたシステムの準備を実施・監督し、新たな技術ソリューションの導入を通じて円滑なオペレーションを実現します。
FIS、SWIFT、全銀フォーマットや各地の銀行インターフェースをビジネスおよびオペレーション要件に合わせて適合・統合します。クロスファンクションチームと連携し、トレジャリーITソリューションにおけるコンプライアンス、セキュリティ、スケーラビリティを確保します。
円滑なシステム統合を達成するため、データマッピング、プロセスワークフロー、インターフェース設定の設計・実行を行います。Daimler Trucksから独立した運用において、規制および機能要件をすべて満たすよう、トレジャリーITシステムの品質を保証します。
②■■ IT - ITプロダクト・オーナー（財務・資金管理）■■
「プロダクトオーナー」として、グループファンクションのDaimler Trucksからの円滑なカーブアウトを実現するためのトレジャリーIT戦略を策定・管理します。運用効率と最低限の業務中断を確保しつつ、トレジャリーITソリューションの導入をリードします。
新組織の要件やビジネス目標に合わせて、システムの設計および実行を監督します。クロスファンクションチームと連携し、スケーラブルでコンプライアンス対応可能なトレジャリーITソリューションの提供を推進します。
データ統合、プロセス最適化、ダッシュボード開発を推進し、財務の透明性や意思決定力を強化します。ステークホルダーと協力して、主要なマイルストーンとプロジェクト成果のタイムリーな達成を確実にします。トレジャリーITシステムが将来を見据え、組織基準に合致するよう技術的指導を行います。
トレジャリーIT業務を強化するため、革新的なツールやテクノロジーを評価・提案します。プロジェクトの進捗、リスク、対応策を文書化し、関係者へ適切に報告します。高いパフォーマンスと協働を重視した文化を醸成し、堅牢なトレジャリーITソリューションの提供を目指します。
【会社について】
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。
ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40％を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。
※今回HRシステムに限らず、業務システム経験（他業務システムに携わる事もございます）がある方が歓迎となります。
【仕事内容】
■■ITコンサルタント■■
グループ機能のカーブアウト（分離）に伴うOracle HRシステムの移行と新ソリューションの導入を主導し、MFTBCの単独稼働とHR変革を支える役割を担います。
※下記、あくまで1例となりご自身のご経歴に応じて業務内容が決まります。
①■■IT - テクニカル・アーキテクト（財務・資金管理）■■
グループファンクションのカーブアウトを支援するため、トレジャリーITシステムの技術統合をリードします。
Daimler Trucksから独立した単独運用に向けたシステムの準備を実施・監督し、新たな技術ソリューションの導入を通じて円滑なオペレーションを実現します。
FIS、SWIFT、全銀フォーマットや各地の銀行インターフェースをビジネスおよびオペレーション要件に合わせて適合・統合します。クロスファンクションチームと連携し、トレジャリーITソリューションにおけるコンプライアンス、セキュリティ、スケーラビリティを確保します。
円滑なシステム統合を達成するため、データマッピング、プロセスワークフロー、インターフェース設定の設計・実行を行います。Daimler Trucksから独立した運用において、規制および機能要件をすべて満たすよう、トレジャリーITシステムの品質を保証します。
②■■ IT - ITプロダクト・オーナー（財務・資金管理）■■
「プロダクトオーナー」として、グループファンクションのDaimler Trucksからの円滑なカーブアウトを実現するためのトレジャリーIT戦略を策定・管理します。運用効率と最低限の業務中断を確保しつつ、トレジャリーITソリューションの導入をリードします。
新組織の要件やビジネス目標に合わせて、システムの設計および実行を監督します。クロスファンクションチームと連携し、スケーラブルでコンプライアンス対応可能なトレジャリーITソリューションの提供を推進します。
データ統合、プロセス最適化、ダッシュボード開発を推進し、財務の透明性や意思決定力を強化します。ステークホルダーと協力して、主要なマイルストーンとプロジェクト成果のタイムリーな達成を確実にします。トレジャリーITシステムが将来を見据え、組織基準に合致するよう技術的指導を行います。
トレジャリーIT業務を強化するため、革新的なツールやテクノロジーを評価・提案します。プロジェクトの進捗、リスク、対応策を文書化し、関係者へ適切に報告します。高いパフォーマンスと協働を重視した文化を醸成し、堅牢なトレジャリーITソリューションの提供を目指します。
【会社について】
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。
ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40％を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。
求める経験 / スキル
【応募要件】※以下何れかのような経験がある方
・基幹システムの移行・統合専門分野における5年以上の実務経験
・数十名単位、半年～1年程度のプロジェクトにおけるPMまたはPLの経験
・プロジェクト管理/規制遵守/最新HR ITツールへの精通
※今回HRシステムに限らず、業務システム経験（他業務システムに携わる事もございます）がある方が歓迎となります。
【歓迎要件】
・HRプロセス/データ移行/システム統合の専門知識
・システム導入におけるテスト工程、データ移行、ゴーライブまでの全工程の実務経験
・新システムへの移行管理、計画と実行を通じた安定した運用の確保経験
・部門横断的なチームを主導し、スケーラブルでコンプライアンスに準拠したHR ITソリューションの提供経験
・基幹システムの移行・統合専門分野における5年以上の実務経験
・数十名単位、半年～1年程度のプロジェクトにおけるPMまたはPLの経験
・プロジェクト管理/規制遵守/最新HR ITツールへの精通
※今回HRシステムに限らず、業務システム経験（他業務システムに携わる事もございます）がある方が歓迎となります。
【歓迎要件】
・HRプロセス/データ移行/システム統合の専門知識
・システム導入におけるテスト工程、データ移行、ゴーライブまでの全工程の実務経験
・新システムへの移行管理、計画と実行を通じた安定した運用の確保経験
・部門横断的なチームを主導し、スケーラブルでコンプライアンスに準拠したHR ITソリューションの提供経験
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールで最低 5年の経験
・ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールで最低 5年の経験
・ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールで最低 5年の経験
・ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールで最低 5年の経験
・ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
■職務内容■
（１）移転価格税制対応
・マスターファイル、CbCR、ローカルファイル等の文書化、コンプライアンス業務
・移転価格リスクマネジメント
・税務調査対応
・事前確認(APA)対応
（２）Pillar2（グローバル・ミニマム課税)対応
（３）海外組織再編対応、他
主に移転価格税制に関する業務をお任せしますが、一部、Pillar2、組織再編などその他の国際税務分野もご担当頂きます。
（１）移転価格税制対応
・マスターファイル、CbCR、ローカルファイル等の文書化、コンプライアンス業務
・移転価格リスクマネジメント
・税務調査対応
・事前確認(APA)対応
（２）Pillar2（グローバル・ミニマム課税)対応
（３）海外組織再編対応、他
主に移転価格税制に関する業務をお任せしますが、一部、Pillar2、組織再編などその他の国際税務分野もご担当頂きます。
求める経験 / スキル
■必須要件
・会計事務所又は事業会社での税務業務経験３年以上
■尚可要件
・税理士/公認会計士資格
・Big 4・国内大手会計事務所での業務経験
・会計事務所又は事業会社での税務業務経験３年以上
■尚可要件
・税理士/公認会計士資格
・Big 4・国内大手会計事務所での業務経験
従業員数
10,000名
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■職務内容■
（１）国内税務全般
・法人税税務申告（グループ通算制度対応含む）、消費税税務申告
・国税局税務調査対応
・組織再編対応
・各種税務相談対応
（２）源泉所得税（給与関連は除く）
・租税条約に関する業務
・外国税額控除に関する業務
（３）事業所税申告業務
上記の中より、これまでのご経験等を踏まえ担当業務を決定します。
（１）国内税務全般
・法人税税務申告（グループ通算制度対応含む）、消費税税務申告
・国税局税務調査対応
・組織再編対応
・各種税務相談対応
（２）源泉所得税（給与関連は除く）
・租税条約に関する業務
・外国税額控除に関する業務
（３）事業所税申告業務
上記の中より、これまでのご経験等を踏まえ担当業務を決定します。
求める経験 / スキル
■必須要件
・会計事務所又は事業会社での税務業務経験３年以上
■尚可要件
・税理士/公認会計士資格
・Big 4・国内大手会計事務所での業務経験
・会計事務所又は事業会社での税務業務経験３年以上
■尚可要件
・税理士/公認会計士資格
・Big 4・国内大手会計事務所での業務経験
従業員数
10,000名
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■職務内容■
ARCHIONグループのFP&A機能は、以下の3つの専門チームで構成されています。
1. 収益性・キャッシュフロー＆資本効率 (Profitability, Cashflow & Capital Efficiency)
【収益性チーム (Profitability Team)】: グループの財務パフォーマンス向上において重要な役割を担います。経理チームやIR（投資家向け広報）と密接に連携し、実用的なインサイト（知見）を提供するとともに、資本市場向けの説得力のあるストーリーを構築します。
【キャッシュフロー＆資本効率チーム (Cashflow & Capital Efficiency Team)】: 事業会社（Operative Companies）と積極的に協力し、組織全体の整合性と透明性を確保します。収益性の向上、キャッシュフローの最適化、資本効率の改善といった、グループの成功を支える主要な柱に直接貢献します。
2. 投資＆資本配分 (Investment & Capital Allocation)
【投資／資本配分チーム】: 製品ポートフォリオやイノベーション・パイプライン全体で価値創造を最大化させるための、効果的な資本配分手法の定義を担います。利益プール、シナジーの可能性、長期的な成長目標に基づき、最も有望な機会にリソースが投入されるよう、未来への投資のあり方を形作る重要な役割です。
3. シナジー＆メソッド (Synergies & Methods)
【シナジーチーム】: グループの財務的な潜在能力を最大限に引き出す役割を担います。製品企画や戦略チームと密接に連携し、シナジーの進捗評価や主要な動向に関する明確な分析結果を経営陣に提供します。シナジー創出に向けた取り組みが測定可能な価値を生み出し、グループの長期的成功を支えるよう管理します。
【メソッドチーム】: グループ全体のFP&Aポリシーの策定と導入において中心的な役割を担います。主要な財務業績指標（KPI）の透明性のある報告を保証し、グループおよび関係会社のオペレーション効率を向上させます。ベストプラクティスの導入や一貫性の強化を通じて、あらゆるレベルの意思決定に影響を与える機会があります。
ARCHIONグループのFP&A機能は、以下の3つの専門チームで構成されています。
1. 収益性・キャッシュフロー＆資本効率 (Profitability, Cashflow & Capital Efficiency)
【収益性チーム (Profitability Team)】: グループの財務パフォーマンス向上において重要な役割を担います。経理チームやIR（投資家向け広報）と密接に連携し、実用的なインサイト（知見）を提供するとともに、資本市場向けの説得力のあるストーリーを構築します。
【キャッシュフロー＆資本効率チーム (Cashflow & Capital Efficiency Team)】: 事業会社（Operative Companies）と積極的に協力し、組織全体の整合性と透明性を確保します。収益性の向上、キャッシュフローの最適化、資本効率の改善といった、グループの成功を支える主要な柱に直接貢献します。
2. 投資＆資本配分 (Investment & Capital Allocation)
【投資／資本配分チーム】: 製品ポートフォリオやイノベーション・パイプライン全体で価値創造を最大化させるための、効果的な資本配分手法の定義を担います。利益プール、シナジーの可能性、長期的な成長目標に基づき、最も有望な機会にリソースが投入されるよう、未来への投資のあり方を形作る重要な役割です。
3. シナジー＆メソッド (Synergies & Methods)
【シナジーチーム】: グループの財務的な潜在能力を最大限に引き出す役割を担います。製品企画や戦略チームと密接に連携し、シナジーの進捗評価や主要な動向に関する明確な分析結果を経営陣に提供します。シナジー創出に向けた取り組みが測定可能な価値を生み出し、グループの長期的成功を支えるよう管理します。
【メソッドチーム】: グループ全体のFP&Aポリシーの策定と導入において中心的な役割を担います。主要な財務業績指標（KPI）の透明性のある報告を保証し、グループおよび関係会社のオペレーション効率を向上させます。ベストプラクティスの導入や一貫性の強化を通じて、あらゆるレベルの意思決定に影響を与える機会があります。
求める経験 / スキル
・学歴: 経営学（会計・財務）または経済学の学位
・知識・経験: 財務コンセプトに関する深い知識。特にKPIベースの対外報告、および財務企画・分析（FP&A）の実務経験
・職務経歴: FP&Aの実務経験3年以上（多国籍企業や上場企業での経験があれば尚可）
・ITスキル: MS Office（特にExcel、PowerPoint）の高度な操作スキル。ERPシステムおよびデータ分析ツールの使用経験
・ソフトスキル: 分析能力、思考の速さ、結果重視、細部への配慮、実行力
・適応力: 変化の速い環境での業務遂行能力、適切な優先順位付け、およびマルチタスク能力
・コミュニケーション: 高いコミュニケーション能力とプレゼンスキル
・マインドセット: 協調性が高くチーム指向であること。部門横断的なプロジェクトをリードできるリーダーシップ
・知識・経験: 財務コンセプトに関する深い知識。特にKPIベースの対外報告、および財務企画・分析（FP&A）の実務経験
・職務経歴: FP&Aの実務経験3年以上（多国籍企業や上場企業での経験があれば尚可）
・ITスキル: MS Office（特にExcel、PowerPoint）の高度な操作スキル。ERPシステムおよびデータ分析ツールの使用経験
・ソフトスキル: 分析能力、思考の速さ、結果重視、細部への配慮、実行力
・適応力: 変化の速い環境での業務遂行能力、適切な優先順位付け、およびマルチタスク能力
・コミュニケーション: 高いコミュニケーション能力とプレゼンスキル
・マインドセット: 協調性が高くチーム指向であること。部門横断的なプロジェクトをリードできるリーダーシップ
従業員数
10,000名
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
■職務内容■
新設されるホールディングカンパニーのテクニカル・アカウンティング（会計方針）チームに所属し、主にグループ全体の会計ポリシー/ガバナンス業務を担当していただきます。
-IFRSマニュアルを作成、更新
-IFRSのアップデートを識別し、分析及びコミュニケーションを行う。また、新しい会計基準に関するサポートを行う。
-複雑な会計論点について、JGAAP及びIFRSの基づく検討
-ESG報告（EUタクソノミ及びCSRD）に関するポリシーを作成
-内部統制管理
-連結決算に必要な最新の会計基準やベストプラクティスの変更について最新情報の把握
新設されるホールディングカンパニーのテクニカル・アカウンティング（会計方針）チームに所属し、主にグループ全体の会計ポリシー/ガバナンス業務を担当していただきます。
-IFRSマニュアルを作成、更新
-IFRSのアップデートを識別し、分析及びコミュニケーションを行う。また、新しい会計基準に関するサポートを行う。
-複雑な会計論点について、JGAAP及びIFRSの基づく検討
-ESG報告（EUタクソノミ及びCSRD）に関するポリシーを作成
-内部統制管理
-連結決算に必要な最新の会計基準やベストプラクティスの変更について最新情報の把握
求める経験 / スキル
<必須実務経験>
- 経理業務経験3~5年以上 もしくは監査法人での業務経験3年以上
- 単体・連結決算業務関連の経験
- エクセル、パワーポイントを使用したレポーティング
<望ましい実務経験>
- 単体あるいはグループの財務会計ポリシーの設計検討の経験
- 上場企業でのIFRS連結会計実務経験・開⽰書類作成実務経験（東証開⽰書類含む）
- SAP/DIVA等の会計システムの使⽤経験
- 開示システム・アプリケーションの使⽤経験
- トラック・バス業界での経理関連業務経験もしくは自動車業界での経理関連業務経験
<求める能力>
- 会計、経営または関連分野の学士号取得
- 財務報告、経理、IFRS等会計知識
- 優れたコミュニケーション能力、対人能力
- 業務レベルの英語力（海外の経理メンバーとのTV会議やメールでのやりとりにストレスのない方）
- TOEIC750点以上の英語能力
<歓迎条件>
- 監査法人での監査、コンサルティングの経験
- 簿記２級以上や公認会計士（海外含む）・税理士などの経理系資格
■ 語学
日本語：母国語、ビジネスレベル
英語：母国語、ビジネスレベル、一般会話レベル
- 経理業務経験3~5年以上 もしくは監査法人での業務経験3年以上
- 単体・連結決算業務関連の経験
- エクセル、パワーポイントを使用したレポーティング
<望ましい実務経験>
- 単体あるいはグループの財務会計ポリシーの設計検討の経験
- 上場企業でのIFRS連結会計実務経験・開⽰書類作成実務経験（東証開⽰書類含む）
- SAP/DIVA等の会計システムの使⽤経験
- 開示システム・アプリケーションの使⽤経験
- トラック・バス業界での経理関連業務経験もしくは自動車業界での経理関連業務経験
<求める能力>
- 会計、経営または関連分野の学士号取得
- 財務報告、経理、IFRS等会計知識
- 優れたコミュニケーション能力、対人能力
- 業務レベルの英語力（海外の経理メンバーとのTV会議やメールでのやりとりにストレスのない方）
- TOEIC750点以上の英語能力
<歓迎条件>
- 監査法人での監査、コンサルティングの経験
- 簿記２級以上や公認会計士（海外含む）・税理士などの経理系資格
■ 語学
日本語：母国語、ビジネスレベル
英語：母国語、ビジネスレベル、一般会話レベル
従業員数
10,000名
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
【業務内容】
新しいエンタープライズデータセンターサービス・環境の構築および移行戦略の策定に注力し、現行のITインフラ環境を新環境へ移行するプロジェクトに従事いただきます。
新環境の構築作業の一環として運用プロセスも確立していただきます。長期的な視点で安定・効率的な運用を考慮・確保することを期待しています。
組織内でのデータセンターサービスのアーキテクチャならびに各サービスのプロダクトオーナーシップを確立し、Daimler Truck本社からアーキテクチャ/プロダクトの知識・技術を引継ぎ、コンピテンシーを構築します。
新しく確立されるデータセンターサービス環境・コンポーネントのグローバルプロダクトオーナーとしての役割を担います。
➤ 国内外のビジネスパートナー、ジョイントベンチャー、ITアプリケーションチーム、ならびに本変革スコープ対象各社の従業員と密接に連携して業務を進めます。グローバル規模でインフラチームと調整を行い、統合的かつ成功裏の変革を実現します。
バックエンドインフラストラクチャチームに所属し、データセンターアーキテクトおよびオペレーションスペシャリストとして活動します。
グローバルデータセンターサービス環境のアーキテクチャおよびプロダクトオーナーとしての役割を担い、統合後の安定運用の責任を担います。
■■主な業務内容:
❖新しいエンタープライズデータセンターサービス・環境の構築および移行戦略の策定、ならびに新環境への移行を実施します。
❖新環境への移行後はエンタープライズデータセンターサービスのプロダクトオーナーの役割をもち、グローバルサービスの運用を行います。
❖データセンターサービス領域における運用状況を厳密に追跡・管理し、サービス品質、効率性、安定性を確保すること。また、効果的な運用を目指してビジネスパートナーとの継続的な改善を行います。
❖ ITインフラ戦略の構築・貢献、とくにデータセンターエリアにおいてワーキンググループなどをリードし、運営
❖ ビジネスパートナーおよびITチームとの安定した関係構築と作業モデルの確立を行います。
❖ 担当分野におけるプロジェクトの範囲、スケジュール、予算、および品質を管理し、目標達成を目指します。
❖ リソース管理（予算、契約、サプライヤー管理を含む）を透明かつプロフェッショナルに実施します。
【会社について】
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。
ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40％を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。
新しいエンタープライズデータセンターサービス・環境の構築および移行戦略の策定に注力し、現行のITインフラ環境を新環境へ移行するプロジェクトに従事いただきます。
新環境の構築作業の一環として運用プロセスも確立していただきます。長期的な視点で安定・効率的な運用を考慮・確保することを期待しています。
組織内でのデータセンターサービスのアーキテクチャならびに各サービスのプロダクトオーナーシップを確立し、Daimler Truck本社からアーキテクチャ/プロダクトの知識・技術を引継ぎ、コンピテンシーを構築します。
新しく確立されるデータセンターサービス環境・コンポーネントのグローバルプロダクトオーナーとしての役割を担います。
➤ 国内外のビジネスパートナー、ジョイントベンチャー、ITアプリケーションチーム、ならびに本変革スコープ対象各社の従業員と密接に連携して業務を進めます。グローバル規模でインフラチームと調整を行い、統合的かつ成功裏の変革を実現します。
バックエンドインフラストラクチャチームに所属し、データセンターアーキテクトおよびオペレーションスペシャリストとして活動します。
グローバルデータセンターサービス環境のアーキテクチャおよびプロダクトオーナーとしての役割を担い、統合後の安定運用の責任を担います。
■■主な業務内容:
❖新しいエンタープライズデータセンターサービス・環境の構築および移行戦略の策定、ならびに新環境への移行を実施します。
❖新環境への移行後はエンタープライズデータセンターサービスのプロダクトオーナーの役割をもち、グローバルサービスの運用を行います。
❖データセンターサービス領域における運用状況を厳密に追跡・管理し、サービス品質、効率性、安定性を確保すること。また、効果的な運用を目指してビジネスパートナーとの継続的な改善を行います。
❖ ITインフラ戦略の構築・貢献、とくにデータセンターエリアにおいてワーキンググループなどをリードし、運営
❖ ビジネスパートナーおよびITチームとの安定した関係構築と作業モデルの確立を行います。
❖ 担当分野におけるプロジェクトの範囲、スケジュール、予算、および品質を管理し、目標達成を目指します。
❖ リソース管理（予算、契約、サプライヤー管理を含む）を透明かつプロフェッショナルに実施します。
【会社について】
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。
ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40％を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
❖ IT分野での最低5年以上の実務経験
❖ ITインフラ管理および運用（実装、移行、サポート）の数年の経験
❖ 企業ITデータセンターセットアップの設計および実施経験（特にグローバルレベルが望ましい）
❖ 優れたプロジェクト/プログラム管理スキル（正式な資格があると尚可）およびグローバルプロジェクト管理、グローバルサプライヤー管理経験
❖ 内部および外部の利害関係者と文書および口頭でコミュニケーションを取る能力
❖ ITSM（ITサービスマネジメント）の知識および実行経験：インシデント管理、問題管理、変更管理、資産管理、パッチ管理
❖ 異文化体験：異文化プロジェクトでの活動、または異文化チームとの協力経験があり、特に契約交渉やガバナンス要件における文書および口頭でのコミュニケーションができる能力
❖ IT分野での最低5年以上の実務経験
❖ ITインフラ管理および運用（実装、移行、サポート）の数年の経験
❖ 企業ITデータセンターセットアップの設計および実施経験（特にグローバルレベルが望ましい）
❖ 優れたプロジェクト/プログラム管理スキル（正式な資格があると尚可）およびグローバルプロジェクト管理、グローバルサプライヤー管理経験
❖ 内部および外部の利害関係者と文書および口頭でコミュニケーションを取る能力
❖ ITSM（ITサービスマネジメント）の知識および実行経験：インシデント管理、問題管理、変更管理、資産管理、パッチ管理
❖ 異文化体験：異文化プロジェクトでの活動、または異文化チームとの協力経験があり、特に契約交渉やガバナンス要件における文書および口頭でのコミュニケーションができる能力
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・理系大学卒（機械、工学、IT、情報、システム、材料、等）
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
・理系大学卒（機械、工学、IT、情報、システム、材料、等）
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
＜部署の紹介＞
メカトロニクス部品バイヤーの募集です。発注先の選定、契約管理、価格交渉等、調達に特化した業務を担当いただきます。オペレーションのみならず、ご担当コモディティの調達戦略の立案、新規取引先の発掘、取引先との関係構築といった戦略的な業務にも取り組んでいただきます。近年、自動車の電子制御化が著しく進んでおり、開発部門と新たな製品の開発に取り組むような機会が多くあります、また、取引先には日本国外のサプライヤも多くあり、国際的な環境で、活躍いただけます。
＜仕事内容＞
メカトロニクス部品バイヤーの募集です。発注先の選定、契約管理、価格交渉等、調達に特化した業務を担当いただきます。オペレーションのみならず、ご担当コモディティの調達戦略の立案、新規取引先の発掘、取引先との関係構築といった戦略的な業務にも取り組んでいただきます。近年、自動車の電子制御化が著しく進んでおり、開発部門と新たな製品の開発に取り組むような機会が多くあります、また、取引先には日本国外のサプライヤも多くあり、国際的な環境で、活躍いただけます。
【おすすめポイント】
〇トヨタカレンダーではないため、平日の祝日も休める
〇フルフレックス＆自身の裁量で在宅頻度を基本的に決められる(チーム部署による)
〇転勤が基本的に発生しない
〇Openで多様性に富んだ社風
【直近の統合について】
https://www.hino.co.jp/corp/news/20251009_JP_4.pdf
メカトロニクス部品バイヤーの募集です。発注先の選定、契約管理、価格交渉等、調達に特化した業務を担当いただきます。オペレーションのみならず、ご担当コモディティの調達戦略の立案、新規取引先の発掘、取引先との関係構築といった戦略的な業務にも取り組んでいただきます。近年、自動車の電子制御化が著しく進んでおり、開発部門と新たな製品の開発に取り組むような機会が多くあります、また、取引先には日本国外のサプライヤも多くあり、国際的な環境で、活躍いただけます。
＜仕事内容＞
メカトロニクス部品バイヤーの募集です。発注先の選定、契約管理、価格交渉等、調達に特化した業務を担当いただきます。オペレーションのみならず、ご担当コモディティの調達戦略の立案、新規取引先の発掘、取引先との関係構築といった戦略的な業務にも取り組んでいただきます。近年、自動車の電子制御化が著しく進んでおり、開発部門と新たな製品の開発に取り組むような機会が多くあります、また、取引先には日本国外のサプライヤも多くあり、国際的な環境で、活躍いただけます。
【おすすめポイント】
〇トヨタカレンダーではないため、平日の祝日も休める
〇フルフレックス＆自身の裁量で在宅頻度を基本的に決められる(チーム部署による)
〇転勤が基本的に発生しない
〇Openで多様性に富んだ社風
【直近の統合について】
https://www.hino.co.jp/corp/news/20251009_JP_4.pdf
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・概ね3年程度以上のキャリア,自ら考え行動する志向,そのための分析,戦略立案,目標実現のための遂行能力
※自動車業界,購買の経験は尚可
・日本語：ネイティブ
・英語：ビジネス
・概ね3年程度以上のキャリア,自ら考え行動する志向,そのための分析,戦略立案,目標実現のための遂行能力
※自動車業界,購買の経験は尚可
・日本語：ネイティブ
・英語：ビジネス
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
「プロダクト＆ストラテジー部門」は、業界動向・製品コンセプト・研究開発・生産・市場・顧客ニーズをつなぐ架け橋です。プロダクト・プロジェクト・セールスリードは、車両開発プロジェクトにおいて重要な役割を担います。
セールス分野のサブプロジェクトリードとして、市場や顧客の要望を反映し、各市場や関係者間の調整・情報共有を行い、円滑な車両発売をリードします。
【職務内容】
私たちのプロダクトプロジェクトチームは、新型トラックおよびバスの開発を推進し、期日通り、高品質かつコスト目標内で市場投入することで、お客様に喜ばれる製品を提供します。チーム内のセールスリードは、市場の声としてプロダクトマネジメントの役割を担い、関連するすべての営業活動を統括・調整します。組織の制約と市場ニーズのバランスを取りながら、地域ごとの要求を統合して一貫性のある製品ラインアップを実現します。市場の声に耳を傾け、明確な方向性を示し、情報伝達と整合性を確保するとともに、営業に関連するリスクを特定・管理し、発生する課題への対策を定義して製品の市場投入を成功に導きます。市場要求に関するクロスファンクショナルな議論を促進・主導し、顧客価値提案を定義するための機能深堀検討も実施します。
このリーダーシップの下、営業組織はプロジェクトチーム内で発言権を確立し、市場での円滑な製品投入に向けた準備を完了します。バス製品担当のセールスリードは、さらに製品企画およびシリーズマネジメント業務も担います。製品と市場の深い理解をもとに、将来の製品ロードマップを策定・調整します。技術トレンドを踏まえ、各市場と連携して新技術の適合性を評価するスタディを実施します。市場の変化やポートフォリオギャップ、トレンド、顧客フィードバックを収集・分析し、その結果を基に製品改善やラインアップ変更を提案します。効果的なプロジェクトマネジメントと営業調整には、優れた組織力・コミュニケーション力に加え、粘り強さが求められます。これらの能力は、このキャリアにおける最大の強みとなります。学習意欲が高く、論理的思考力を持つ方には、個人としてもプロフェッショナルとしても成長できる多くの機会があります。多様で活気のある環境の中で、意欲的なチームの一員として働くことができます。自身のサブプロジェクトである「営業」をリードする中で、裁量と自主性を体験できることも、当社のリーダーシップ原則の一部です。フレックスタイムや在宅勤務制度を活用して、柔軟に勤務スケジュールを調整し、生産性を最大化することが可能です。また、オフィスでの勤務に加え、社内カフェテリアやスポーツ・健康施設を利用することで、心身の健康を維持し、集中して業務に取り組むことができます。
【部門の構成】
マネージャー(50代)、プロジェクトリード(30代一人、20代一人）、セールスリード(50代一人、30代一人)
[Job Summary]
Our product project teams steer new truck and bus development projects ensuring that we launch products that delight our customers and are introduced in time, quality and cost. Our Sales leads are the face and voice of the market within the project team as product management. They steer and coordinate all relevant sales activities, moderate between organizational constraints and market needs and harmonize different regional requirements in one sound product line up. They successfully prepare and execute their product launches by listening to the markets, providing a clear direction, ensuring clear information flow and alignments between the markets and HQ, identifying & managing sales related risks and searching for &defining countermeasures for sales issues. They facilitate and lead cross-functional discussions for market requests as well as feature deep dives to define the customer value proposition. Under their leadership, the sales organization finds their voice in the project team and completes all preparations towards a smooth product launch in the markets. As a Sales lead for Bus products, you will additionally have product planning tasks and series management tasks. You will develop a deep product and market understanding to develop and align a future product roadmap for your assigned products and markets. Considering new technological trends, you will lead studies together with the markets to identify potential technology fits to certain markets and / or customer applications. As part of your regular communication with markets, you will collect and analyze changes in the market including identified portfolio gaps, market trends and customer feedback and based on your conclusions propose product modifications and product line up changes to address the changing market needs to be launched either in product projects or within our series management activities. Effective project management and sales coordination implies excellent organizational and communication skills combined with tenacity, which will be your greatest assets in this career. As an avid learner and critical thinker, you will have ample opportunities for personal and professional growth. You will work as part of a motivated team in a diverse and dynamic environment. While leading your own sub-project ‘sales’ you will experience autonomy and empowerment, which are an integral part of our leadership principles. You will be able to adjust your working schedule by utilizing our flextime and work from home policies to maximize your productivity. Working from the office, our canteen as well as sports and health facilities will help you to stay fit and focused.
[Introduction/Description of the Department]
The ‘Product & Strategy’ department forms the link between industry trends, product concepts, research & development, production, market, and customer needs. Our Product Project Sales Leads are an integral part of our vehicle development projects.
As the subproject lead for the‘sales’ area, Sales leads ensure that we consider all market and customer relevant aspects in our vehicle development projects, communicate and align all sales relevant topics among the different markets and stakeholders and lead the sales organization towards a smooth vehicle launch.
Our leadership takes our vehicles from the initial sales wish to a clear marketing and launch concept and towards the final customer handover.
[Organization]
Manager(in his 50s), Project lead (One person in their 30s, one person in their 20s), Sales lead(One person in their 50s, one person in their 30s)
「プロダクト＆ストラテジー部門」は、業界動向・製品コンセプト・研究開発・生産・市場・顧客ニーズをつなぐ架け橋です。プロダクト・プロジェクト・セールスリードは、車両開発プロジェクトにおいて重要な役割を担います。
セールス分野のサブプロジェクトリードとして、市場や顧客の要望を反映し、各市場や関係者間の調整・情報共有を行い、円滑な車両発売をリードします。
【職務内容】
私たちのプロダクトプロジェクトチームは、新型トラックおよびバスの開発を推進し、期日通り、高品質かつコスト目標内で市場投入することで、お客様に喜ばれる製品を提供します。チーム内のセールスリードは、市場の声としてプロダクトマネジメントの役割を担い、関連するすべての営業活動を統括・調整します。組織の制約と市場ニーズのバランスを取りながら、地域ごとの要求を統合して一貫性のある製品ラインアップを実現します。市場の声に耳を傾け、明確な方向性を示し、情報伝達と整合性を確保するとともに、営業に関連するリスクを特定・管理し、発生する課題への対策を定義して製品の市場投入を成功に導きます。市場要求に関するクロスファンクショナルな議論を促進・主導し、顧客価値提案を定義するための機能深堀検討も実施します。
このリーダーシップの下、営業組織はプロジェクトチーム内で発言権を確立し、市場での円滑な製品投入に向けた準備を完了します。バス製品担当のセールスリードは、さらに製品企画およびシリーズマネジメント業務も担います。製品と市場の深い理解をもとに、将来の製品ロードマップを策定・調整します。技術トレンドを踏まえ、各市場と連携して新技術の適合性を評価するスタディを実施します。市場の変化やポートフォリオギャップ、トレンド、顧客フィードバックを収集・分析し、その結果を基に製品改善やラインアップ変更を提案します。効果的なプロジェクトマネジメントと営業調整には、優れた組織力・コミュニケーション力に加え、粘り強さが求められます。これらの能力は、このキャリアにおける最大の強みとなります。学習意欲が高く、論理的思考力を持つ方には、個人としてもプロフェッショナルとしても成長できる多くの機会があります。多様で活気のある環境の中で、意欲的なチームの一員として働くことができます。自身のサブプロジェクトである「営業」をリードする中で、裁量と自主性を体験できることも、当社のリーダーシップ原則の一部です。フレックスタイムや在宅勤務制度を活用して、柔軟に勤務スケジュールを調整し、生産性を最大化することが可能です。また、オフィスでの勤務に加え、社内カフェテリアやスポーツ・健康施設を利用することで、心身の健康を維持し、集中して業務に取り組むことができます。
【部門の構成】
マネージャー(50代)、プロジェクトリード(30代一人、20代一人）、セールスリード(50代一人、30代一人)
[Job Summary]
Our product project teams steer new truck and bus development projects ensuring that we launch products that delight our customers and are introduced in time, quality and cost. Our Sales leads are the face and voice of the market within the project team as product management. They steer and coordinate all relevant sales activities, moderate between organizational constraints and market needs and harmonize different regional requirements in one sound product line up. They successfully prepare and execute their product launches by listening to the markets, providing a clear direction, ensuring clear information flow and alignments between the markets and HQ, identifying & managing sales related risks and searching for &defining countermeasures for sales issues. They facilitate and lead cross-functional discussions for market requests as well as feature deep dives to define the customer value proposition. Under their leadership, the sales organization finds their voice in the project team and completes all preparations towards a smooth product launch in the markets. As a Sales lead for Bus products, you will additionally have product planning tasks and series management tasks. You will develop a deep product and market understanding to develop and align a future product roadmap for your assigned products and markets. Considering new technological trends, you will lead studies together with the markets to identify potential technology fits to certain markets and / or customer applications. As part of your regular communication with markets, you will collect and analyze changes in the market including identified portfolio gaps, market trends and customer feedback and based on your conclusions propose product modifications and product line up changes to address the changing market needs to be launched either in product projects or within our series management activities. Effective project management and sales coordination implies excellent organizational and communication skills combined with tenacity, which will be your greatest assets in this career. As an avid learner and critical thinker, you will have ample opportunities for personal and professional growth. You will work as part of a motivated team in a diverse and dynamic environment. While leading your own sub-project ‘sales’ you will experience autonomy and empowerment, which are an integral part of our leadership principles. You will be able to adjust your working schedule by utilizing our flextime and work from home policies to maximize your productivity. Working from the office, our canteen as well as sports and health facilities will help you to stay fit and focused.
[Introduction/Description of the Department]
The ‘Product & Strategy’ department forms the link between industry trends, product concepts, research & development, production, market, and customer needs. Our Product Project Sales Leads are an integral part of our vehicle development projects.
As the subproject lead for the‘sales’ area, Sales leads ensure that we consider all market and customer relevant aspects in our vehicle development projects, communicate and align all sales relevant topics among the different markets and stakeholders and lead the sales organization towards a smooth vehicle launch.
Our leadership takes our vehicles from the initial sales wish to a clear marketing and launch concept and towards the final customer handover.
[Organization]
Manager(in his 50s), Project lead (One person in their 30s, one person in their 20s), Sales lead(One person in their 50s, one person in their 30s)
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
• 経営学、マーケティング、セールス、または関連分野の学士または修士号
• 自動車業界または関連業界におけるプロダクトマネジメント、製品企画、製品戦略、営業プロジェクト管理の経験
■ 語学
日本語：中級（N3）～上級（N2以上）必須
英語：ビジネスレベル
■ Microsoft Office
MS Officeスキル上級レベル
■ Job Experience & Knowledge
• Bachelors or Masters degree with major in Business, Marketing, Sales or related areas
• Previous work experience in automotive industry or related company in the fields of product management, product planning, product strategy, sales project management
■ Language Level
Japanese: Intermediate (N3) to Advanced (N2 and above) level required
English: Business proficiency level required
■ Microsoft Office
MS Office
• 経営学、マーケティング、セールス、または関連分野の学士または修士号
• 自動車業界または関連業界におけるプロダクトマネジメント、製品企画、製品戦略、営業プロジェクト管理の経験
■ 語学
日本語：中級（N3）～上級（N2以上）必須
英語：ビジネスレベル
■ Microsoft Office
MS Officeスキル上級レベル
■ Job Experience & Knowledge
• Bachelors or Masters degree with major in Business, Marketing, Sales or related areas
• Previous work experience in automotive industry or related company in the fields of product management, product planning, product strategy, sales project management
■ Language Level
Japanese: Intermediate (N3) to Advanced (N2 and above) level required
English: Business proficiency level required
■ Microsoft Office
MS Office
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■業務内容■
新設されるMFTBCグループ連結決算チームに所属し、主にMFTBCグループ連結決算業務を担当していただきます。
- 四半期、年次財務報告（IFRS基準）のための連結決算プロセスを監督し、財務数値の正確性を確保する。
- 連結財務諸表および関連開示サポート資料の作成をリードする。
- 組織内の財務チーム（税務、財務、単体決算、管理会計）と協力し、連結に必要なデータを収集する。
- 連結会計ポリシーおよび手順書を開発/改善・実施し、チームの効率性を向上させる。
- 連結財務結果を分析し、トレンドや変動に関する洞察を経営陣に提供する。
- 外部監査人との監査プロセスを調整し、監査対応を効率的・効果的に実施、問題の迅速な解決を確保する。
- 連結決算に必要な最新の会計基準やベストプラクティスの変更について最新情報を把握する。
- 必要に応じてMFTBCの単体決算の支援をする。
--------------------------------------------------------------------------
■部署の紹介■
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）グループの経理部では、財務の誠実性（Financial Integrity）と付加価値の創出（Value Creation）を基本理念に掲げ、グループの連結決算、単体決算、経理業務（Accounts Payable/Accounts Receivable）、内部統制、経理システムサポートといった重要かつグローバルな機能を担っています。2023年5月に発表された日野自動車との経営統合に向け、経理機能の強化を進めています。
連結決算チームはMFTBCグループの連結財務諸表（四半期、年度末）の作成やグループ会社の決算プロセスの構築管理など多岐にわたる経理業務に従事します。また会計ポリシーの検討や新基準の導入、テクニカルな会計論点の検討など、よりテクニカルな役割も担っています。内部や外部ステークホルダーに対して重要な財務情報を高い品質で提供し、会社としての舵取りを行うために非常に重要な業務となります。管理会計、販売、製造、財務など、多くの部門と緊密に連携し、会社の様々なプロセスに関する理解を深めることができ、多文化環境の中で他部門と協力しながら、あなたの才能と意欲を発揮する機会が得られます。
新設されるMFTBCグループ連結決算チームに所属し、主にMFTBCグループ連結決算業務を担当していただきます。
- 四半期、年次財務報告（IFRS基準）のための連結決算プロセスを監督し、財務数値の正確性を確保する。
- 連結財務諸表および関連開示サポート資料の作成をリードする。
- 組織内の財務チーム（税務、財務、単体決算、管理会計）と協力し、連結に必要なデータを収集する。
- 連結会計ポリシーおよび手順書を開発/改善・実施し、チームの効率性を向上させる。
- 連結財務結果を分析し、トレンドや変動に関する洞察を経営陣に提供する。
- 外部監査人との監査プロセスを調整し、監査対応を効率的・効果的に実施、問題の迅速な解決を確保する。
- 連結決算に必要な最新の会計基準やベストプラクティスの変更について最新情報を把握する。
- 必要に応じてMFTBCの単体決算の支援をする。
--------------------------------------------------------------------------
■部署の紹介■
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）グループの経理部では、財務の誠実性（Financial Integrity）と付加価値の創出（Value Creation）を基本理念に掲げ、グループの連結決算、単体決算、経理業務（Accounts Payable/Accounts Receivable）、内部統制、経理システムサポートといった重要かつグローバルな機能を担っています。2023年5月に発表された日野自動車との経営統合に向け、経理機能の強化を進めています。
連結決算チームはMFTBCグループの連結財務諸表（四半期、年度末）の作成やグループ会社の決算プロセスの構築管理など多岐にわたる経理業務に従事します。また会計ポリシーの検討や新基準の導入、テクニカルな会計論点の検討など、よりテクニカルな役割も担っています。内部や外部ステークホルダーに対して重要な財務情報を高い品質で提供し、会社としての舵取りを行うために非常に重要な業務となります。管理会計、販売、製造、財務など、多くの部門と緊密に連携し、会社の様々なプロセスに関する理解を深めることができ、多文化環境の中で他部門と協力しながら、あなたの才能と意欲を発揮する機会が得られます。
求める経験 / スキル
<必須実務経験>
- 経理業務経験3~5年以上 もしくは監査法人での業務経験3年以上
- 単体・連結決算業務関連の経験
- エクセル、パワーポイントを使用したレポーティング
<望ましい実務経験>
- 上場企業でのIFRS連結会計実務経験・開⽰書類作成実務経験（東証開⽰書類含む）
- SAP/DIVA等の会計システムの使⽤経験
- 開⽰システム・アプリケーションの使⽤経験
- トラック・バス業界での経理関連業務経験もしくは自動車業界での経理関連業務経験
<求める能力>
- 会計、経営または関連分野の学士号取得
- 財務報告、経理、IFRS等会計知識
- 優れたコミュニケーション能力、対人能力
- 業務レベルの英語力（海外の経理メンバーとのTV会議やメールでのやりとりが発生します）
- TOEIC 750点以上の英語能力
<歓迎条件>
- 監査法人での監査、コンサルティングの経験
- 公認会計士（海外含む）・税理士などの経理系資格
- 経理業務経験3~5年以上 もしくは監査法人での業務経験3年以上
- 単体・連結決算業務関連の経験
- エクセル、パワーポイントを使用したレポーティング
<望ましい実務経験>
- 上場企業でのIFRS連結会計実務経験・開⽰書類作成実務経験（東証開⽰書類含む）
- SAP/DIVA等の会計システムの使⽤経験
- 開⽰システム・アプリケーションの使⽤経験
- トラック・バス業界での経理関連業務経験もしくは自動車業界での経理関連業務経験
<求める能力>
- 会計、経営または関連分野の学士号取得
- 財務報告、経理、IFRS等会計知識
- 優れたコミュニケーション能力、対人能力
- 業務レベルの英語力（海外の経理メンバーとのTV会議やメールでのやりとりが発生します）
- TOEIC 750点以上の英語能力
<歓迎条件>
- 監査法人での監査、コンサルティングの経験
- 公認会計士（海外含む）・税理士などの経理系資格
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■業務内容■
• IFRSに基づく連結財務諸表の月次および四半期報告書の作成において中心的役割を担う
• J-GAAPに基づく財務諸表の作成において中心的役割を担う
• MFTBCに関連する特定の財務分野の責任者となり、必要に応じて他部門および国際的な担当部署と連携する
• 担当分野における会計監査人との連携
• 担当分野における内部監査との連携
• 必要に応じて、会計関連のアドホックプロジェクト（IT関連プロジェクトを含む場合がある）を主導する
• 上記事項に関連する管理業務を行う
• ジュニア・アカウンタントのモチベーションを高め、指導する
--------------------------------------------------------------------------
■部署の紹介■
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）グループの経理部では、財務の誠実性（Financial Integrity）と付加価値の創出（Value Creation）を基本理念に掲げ、グループの連結決算、単体決算、経理業務（Accounts Payable/Accounts Receivable）、内部統制、経理システムサポートといった重要かつグローバルな機能を担っています。
2023年5月に発表された日野自動車との経営統合に向け、経理機能の強化を進めています。
活気あふれる経理・財務報告チームに加わっていただける、意欲的で経験豊富な会計スペシャリストを募集しています。会計スペシャリストとして、タイムリーかつ正確な財務諸表の作成、決算報告、適切な監査対応、そして全社的な組織再編に伴い、効果的かつ効率的な新会計プロセスの策定と導入に重要な役割を担っていただきます。
• IFRSに基づく連結財務諸表の月次および四半期報告書の作成において中心的役割を担う
• J-GAAPに基づく財務諸表の作成において中心的役割を担う
• MFTBCに関連する特定の財務分野の責任者となり、必要に応じて他部門および国際的な担当部署と連携する
• 担当分野における会計監査人との連携
• 担当分野における内部監査との連携
• 必要に応じて、会計関連のアドホックプロジェクト（IT関連プロジェクトを含む場合がある）を主導する
• 上記事項に関連する管理業務を行う
• ジュニア・アカウンタントのモチベーションを高め、指導する
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■部署の紹介■
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）グループの経理部では、財務の誠実性（Financial Integrity）と付加価値の創出（Value Creation）を基本理念に掲げ、グループの連結決算、単体決算、経理業務（Accounts Payable/Accounts Receivable）、内部統制、経理システムサポートといった重要かつグローバルな機能を担っています。
2023年5月に発表された日野自動車との経営統合に向け、経理機能の強化を進めています。
活気あふれる経理・財務報告チームに加わっていただける、意欲的で経験豊富な会計スペシャリストを募集しています。会計スペシャリストとして、タイムリーかつ正確な財務諸表の作成、決算報告、適切な監査対応、そして全社的な組織再編に伴い、効果的かつ効率的な新会計プロセスの策定と導入に重要な役割を担っていただきます。
求める経験 / スキル
・財務会計業務における5年以上の実務経験
・Excel、PowerPoint、Wordの中級から上級レベルのスキル
・国際的な環境で通用する高いコミュニケーション能力
・高いモチベーションを持ち、リーダーシップを発揮できる可能性
・複数のタスクを処理できる優れた組織力
・継続的なプロセス改善に取り組む強い意志
・ビジネスレベルの日本語と英語
【歓迎要件】
・日本の公認会計士または米国の公認会計士
・連結会計業務の経験
・Excel、PowerPoint、Wordの中級から上級レベルのスキル
・国際的な環境で通用する高いコミュニケーション能力
・高いモチベーションを持ち、リーダーシップを発揮できる可能性
・複数のタスクを処理できる優れた組織力
・継続的なプロセス改善に取り組む強い意志
・ビジネスレベルの日本語と英語
【歓迎要件】
・日本の公認会計士または米国の公認会計士
・連結会計業務の経験
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
【部署の紹介／Department Introduction】
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約40名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
マーケットマネージメント ヨーロッパ＆アメリカチームは、ヨーロッパ・アメリカ市場での新車販売を管理し、グローバル市場でのプレゼンスを強化しています。当チームは、販売台数予測や販売・受注計画の意思決定を行い、市場KPIの管理を担当しています。市場需要の分析や小売情報の収集も重要な役割です。グローバルビジネスに直接関わりながら市場知識や交渉スキルを磨き、国際的なネットワークを築ける環境です。意欲的でチャレンジ精神のある方を募集しています。
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 40 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
Our Market Management - Europe & Americas team oversees New Vehicle sales in European and American markets while strengthening our global presence. The team makes decisions for volume forecasting, sales and order planning, as well as managing market KPIs, including market demand analysis and retail information collection. We drive growth through international sales and offer an environment where you can engage in global business, develop market expertise and negotiation skills, and build an international network. We are looking for highly motivated individuals to join us.
【仕事内容／Job Description】
Market Management Europe & Americas（新車）チームの一員として、担当地域における商用車の市場戦略の実行、事業計画の策定、リージョナルオフィスおよびディストリビューターとの連携を支援します。このポジションでは、社内外の関係者と密接に連携し、正確な予測、業務効率の向上、ビジネスおよびマーケティング目標の達成を目指します。
主な業務内容:
1. 市場戦略の実行と目標のモニタリング
• リージョナルオフィスと連携し、市場管理戦略および年間ビジネス目標の実行を支援。
• 市場ツールやダッシュボードを活用し、トレンドを監視し、パフォーマンスのギャップを特定。
• ビジネスプラン（BP）および月次ローリング予測（FC）の作成と進捗管理を支援。
• 市場の未開拓領域や用途別セグメントにおける成長機会を、マーケットマネジメント責任者の指導のもとで特定。
2. 市場および業務の調整
• 担当地域の業績、リージョナルオフィス、ディストリビューターからの問い合わせ、社内コミュニケーションに関する日常業務を管理。
• 競合他社の動向や顧客トレンドをモニタリングし、地域のリーダーシップチームへインサイトを提供。
3. 予測および受注管理
• リージョナルオフィスおよびディストリビューターと連携し、月次予測のタイムリーな提出を確保。
• 受注パイプライン、出荷状況、バックログを追跡し、差異を特定して解決を支援。
• ボリューム配分や出荷計画に関する承認書類の作成を実行。
4. マーケティングキャンペーンと施策
• 市場プロモーションキャンペーンやGo-to-Market施策の企画・展開を支援。
• キャンペーンの成果をモニタリングし、リージョナルオフィス、ディストリビューター、顧客からのフィードバックを収集。
5. レポート作成と分析
• 定期的な業績報告、ダッシュボード、レビュー用プレゼン資料の作成。
• 売上、マーケットシェア、ディストリビューターKPI、競合動向などの主要データを収集・分析し、パフォーマンスレビューに活用。
6. コンプライアンスと部門連携
• 社内報告および関連書類が社内ポリシーやガイドラインに準拠していることを確認。
• アフターセールス、製品管理、財務などの他部門と連携し、ビジネス目標の達成を支援。
Key Responsibilities:
1. Market Strategy Execution & Target Monitoring
• Support the implementation of market management strategies and annual business targets with regional offices
• Utilize market tools and dashboards to monitor trends and identify performance gaps.
• Assist in the preparation and tracking of the Business Plan (BP) and Monthly Rolling Forecast (FC).
• Contribute to identifying growth opportunities in white spots and application segments under the guidance of the Head of Market Management.
2. Market & Operational Coordination
• Manage day-to-day operational tasks related to territory performance, regional office, distributor inquiries, and internal communications.
• Monitor competitor activities and customer trends, providing insights to the regional leadership team.
3. Forecasting & Order Management
• Coordinate with regional offices and GDs to ensure timely submission of monthly forecasts.
• Track order pipeline, shipments, and backlog; identify discrepancies and support resolution efforts.
• Execute documentation for approvals related to volume allocation and shipment planning.
4. Marketing Campaigns & Initiatives
• Assist in the planning and execution of market promotion campaigns and go-to-market initiatives.
• Monitor campaign performance and collect feedback from regional offices, distributors, and customers.
5. Reporting & Analysis
• Prepare regular performance reports, dashboards, and review presentations.
• Gather and analyze data across key areas including sales, market share, distributor KPIs, and competitor activities for performance reviews.
6. Compliance & Cross-Functional Collaboration
• Ensure all documentation and internal reporting comply with company policies and guidelines.
• Collaborate with cross-functional teams such as After Sales, Product Management, and Finance to support business objectives.
※ご経験、ご志向、選考状況等により他地域「マーケットマネージメントMEA & APAC サポートチーム（中近東アフリカ・アジア・アセアン各国）」の業務をお任せすることもございます。
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約40名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
マーケットマネージメント ヨーロッパ＆アメリカチームは、ヨーロッパ・アメリカ市場での新車販売を管理し、グローバル市場でのプレゼンスを強化しています。当チームは、販売台数予測や販売・受注計画の意思決定を行い、市場KPIの管理を担当しています。市場需要の分析や小売情報の収集も重要な役割です。グローバルビジネスに直接関わりながら市場知識や交渉スキルを磨き、国際的なネットワークを築ける環境です。意欲的でチャレンジ精神のある方を募集しています。
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 40 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
Our Market Management - Europe & Americas team oversees New Vehicle sales in European and American markets while strengthening our global presence. The team makes decisions for volume forecasting, sales and order planning, as well as managing market KPIs, including market demand analysis and retail information collection. We drive growth through international sales and offer an environment where you can engage in global business, develop market expertise and negotiation skills, and build an international network. We are looking for highly motivated individuals to join us.
【仕事内容／Job Description】
Market Management Europe & Americas（新車）チームの一員として、担当地域における商用車の市場戦略の実行、事業計画の策定、リージョナルオフィスおよびディストリビューターとの連携を支援します。このポジションでは、社内外の関係者と密接に連携し、正確な予測、業務効率の向上、ビジネスおよびマーケティング目標の達成を目指します。
主な業務内容:
1. 市場戦略の実行と目標のモニタリング
• リージョナルオフィスと連携し、市場管理戦略および年間ビジネス目標の実行を支援。
• 市場ツールやダッシュボードを活用し、トレンドを監視し、パフォーマンスのギャップを特定。
• ビジネスプラン（BP）および月次ローリング予測（FC）の作成と進捗管理を支援。
• 市場の未開拓領域や用途別セグメントにおける成長機会を、マーケットマネジメント責任者の指導のもとで特定。
2. 市場および業務の調整
• 担当地域の業績、リージョナルオフィス、ディストリビューターからの問い合わせ、社内コミュニケーションに関する日常業務を管理。
• 競合他社の動向や顧客トレンドをモニタリングし、地域のリーダーシップチームへインサイトを提供。
3. 予測および受注管理
• リージョナルオフィスおよびディストリビューターと連携し、月次予測のタイムリーな提出を確保。
• 受注パイプライン、出荷状況、バックログを追跡し、差異を特定して解決を支援。
• ボリューム配分や出荷計画に関する承認書類の作成を実行。
4. マーケティングキャンペーンと施策
• 市場プロモーションキャンペーンやGo-to-Market施策の企画・展開を支援。
• キャンペーンの成果をモニタリングし、リージョナルオフィス、ディストリビューター、顧客からのフィードバックを収集。
5. レポート作成と分析
• 定期的な業績報告、ダッシュボード、レビュー用プレゼン資料の作成。
• 売上、マーケットシェア、ディストリビューターKPI、競合動向などの主要データを収集・分析し、パフォーマンスレビューに活用。
6. コンプライアンスと部門連携
• 社内報告および関連書類が社内ポリシーやガイドラインに準拠していることを確認。
• アフターセールス、製品管理、財務などの他部門と連携し、ビジネス目標の達成を支援。
Key Responsibilities:
1. Market Strategy Execution & Target Monitoring
• Support the implementation of market management strategies and annual business targets with regional offices
• Utilize market tools and dashboards to monitor trends and identify performance gaps.
• Assist in the preparation and tracking of the Business Plan (BP) and Monthly Rolling Forecast (FC).
• Contribute to identifying growth opportunities in white spots and application segments under the guidance of the Head of Market Management.
2. Market & Operational Coordination
• Manage day-to-day operational tasks related to territory performance, regional office, distributor inquiries, and internal communications.
• Monitor competitor activities and customer trends, providing insights to the regional leadership team.
3. Forecasting & Order Management
• Coordinate with regional offices and GDs to ensure timely submission of monthly forecasts.
• Track order pipeline, shipments, and backlog; identify discrepancies and support resolution efforts.
• Execute documentation for approvals related to volume allocation and shipment planning.
4. Marketing Campaigns & Initiatives
• Assist in the planning and execution of market promotion campaigns and go-to-market initiatives.
• Monitor campaign performance and collect feedback from regional offices, distributors, and customers.
5. Reporting & Analysis
• Prepare regular performance reports, dashboards, and review presentations.
• Gather and analyze data across key areas including sales, market share, distributor KPIs, and competitor activities for performance reviews.
6. Compliance & Cross-Functional Collaboration
• Ensure all documentation and internal reporting comply with company policies and guidelines.
• Collaborate with cross-functional teams such as After Sales, Product Management, and Finance to support business objectives.
※ご経験、ご志向、選考状況等により他地域「マーケットマネージメントMEA & APAC サポートチーム（中近東アフリカ・アジア・アセアン各国）」の業務をお任せすることもございます。
求める経験 / スキル
■ 資格
- ビジネス、マーケティング、エンジニアリング、または関連分野の学士号
- 商用車、自動車、または関連B2Bセクターでの3～5年の営業関連実務経験
- グローバル市場、モビリティソリューションへの強い関心
- 販売代理店管理、営業コーディネーション、または市場オペレーションの経験
- 多文化かつスピード感のある環境で協力して働ける能力
- 優れた文章力および口頭でのコミュニケーション能力、分析能力、部門横断的かつ多文化な環境での業務遂行能力
■ スキルと能力
- 自動車、商用車製品カテゴリー（軽自動車から大型車まで）に関する知識、業界経験
- 部門横断的かつ多文化なチームでの業務経験
- MS Officeツール（Excel、PowerPoint、Power BIなど）
- 貿易実務経験、SAP使用経験お持ちの方は歓迎いたします。
■ 語学
日本語：ビジネス または 母国語
英語：ビジネス または 母国語
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■Qualifications
- Bachelor’s degree in Business, Marketing, Engineering, or a related field
- 3–5 years of practical sales experience in the commercial vehicle, automotive, or related B2B sectors
- Strong interest in global markets and mobility solutions
- Experience in distributor management, sales coordination, or market operations
- Ability to collaborate effectively in a multicultural and fast-paced environment
- Excellent written and verbal communication skills, analytical ability, and capability to work across departments in a multicultural setting
■Skills and Competencies
- Knowledge and industry experience in automotive and commercial vehicle product categories (from light vehicles to heavy-duty trucks and bus)
- Experience working in cross-functional and multicultural teams
- Proficiency in MS Office tools (Excel, PowerPoint, Power BI, etc.)
■Language
- Japanese: Business level or native
- English: Business level or native
- ビジネス、マーケティング、エンジニアリング、または関連分野の学士号
- 商用車、自動車、または関連B2Bセクターでの3～5年の営業関連実務経験
- グローバル市場、モビリティソリューションへの強い関心
- 販売代理店管理、営業コーディネーション、または市場オペレーションの経験
- 多文化かつスピード感のある環境で協力して働ける能力
- 優れた文章力および口頭でのコミュニケーション能力、分析能力、部門横断的かつ多文化な環境での業務遂行能力
■ スキルと能力
- 自動車、商用車製品カテゴリー（軽自動車から大型車まで）に関する知識、業界経験
- 部門横断的かつ多文化なチームでの業務経験
- MS Officeツール（Excel、PowerPoint、Power BIなど）
- 貿易実務経験、SAP使用経験お持ちの方は歓迎いたします。
■ 語学
日本語：ビジネス または 母国語
英語：ビジネス または 母国語
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■Qualifications
- Bachelor’s degree in Business, Marketing, Engineering, or a related field
- 3–5 years of practical sales experience in the commercial vehicle, automotive, or related B2B sectors
- Strong interest in global markets and mobility solutions
- Experience in distributor management, sales coordination, or market operations
- Ability to collaborate effectively in a multicultural and fast-paced environment
- Excellent written and verbal communication skills, analytical ability, and capability to work across departments in a multicultural setting
■Skills and Competencies
- Knowledge and industry experience in automotive and commercial vehicle product categories (from light vehicles to heavy-duty trucks and bus)
- Experience working in cross-functional and multicultural teams
- Proficiency in MS Office tools (Excel, PowerPoint, Power BI, etc.)
■Language
- Japanese: Business level or native
- English: Business level or native
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
当社の法務部は、日本国内におけるあらゆるビジネス領域に限らず、他のステークホルダーへの法的助言含むサービスも提供しています。
具体的には、以下の様な機会があります。
-グローバルな事業展開
-販売代理店契約、供給契約、ライセンス契約、委託加工契約など、さまざまな国内外の契約書レビュー
-M&A プロジェクト業務 (例: 合弁事業設立やその他のビジネス提携等)
-国内外の訴訟および紛争解決業務
-株主総会、取締役会等のコーポレート ガバナンス関連業務
- 著名法律事務所の外部弁護士との連携
-下請法や独占禁止法等の社内研修実施
-データ関連のビジネス モデル (例: コネクティビティ サービス) に関する法的アドバイスの提供等。
--------------------------------------------------------------------------
部署の紹介■■
当社では、法務部門で一緒に働いてくださる意欲の高いリーガルプロフェッショナルを募集しています。
特に、企業法務に精通している方を募集しています。ビジネス戦略の設計と求められる役割としては、ビジネス戦略の構築と実践を推し進める一方で、法的リスクを管理し、社内ポリシーと日本及び海外双方の法律や規制に準じコンプライアンスを遵守しながら、会社の利益を追求する役割を担っていただきます。
その一環で、必要に応じ外部の法律専門家と対応をしていただくこともあります。法務部全体のタスクは、開発、調達購買、生産、財務、販売、アフターセールス、車両関連サービスを含む車両バリューチェーン全体を構成する OEM ビジネスである 当社において、マネジメント層および各事業部門に法的アドバイスを提供することです。
リーガルプロフェッショナルとして、チームの他のメンバーと共に、法的に必要な対応、法的リスクの全体的な管理とリスク軽減を図る重要な役割を担っていただきます。更に、会社の経営陣と共に、卓越した誠実さと持続可能な文化を促進する役割を担っていただきます。
具体的には、以下の様な機会があります。
-グローバルな事業展開
-販売代理店契約、供給契約、ライセンス契約、委託加工契約など、さまざまな国内外の契約書レビュー
-M&A プロジェクト業務 (例: 合弁事業設立やその他のビジネス提携等)
-国内外の訴訟および紛争解決業務
-株主総会、取締役会等のコーポレート ガバナンス関連業務
- 著名法律事務所の外部弁護士との連携
-下請法や独占禁止法等の社内研修実施
-データ関連のビジネス モデル (例: コネクティビティ サービス) に関する法的アドバイスの提供等。
--------------------------------------------------------------------------
部署の紹介■■
当社では、法務部門で一緒に働いてくださる意欲の高いリーガルプロフェッショナルを募集しています。
特に、企業法務に精通している方を募集しています。ビジネス戦略の設計と求められる役割としては、ビジネス戦略の構築と実践を推し進める一方で、法的リスクを管理し、社内ポリシーと日本及び海外双方の法律や規制に準じコンプライアンスを遵守しながら、会社の利益を追求する役割を担っていただきます。
その一環で、必要に応じ外部の法律専門家と対応をしていただくこともあります。法務部全体のタスクは、開発、調達購買、生産、財務、販売、アフターセールス、車両関連サービスを含む車両バリューチェーン全体を構成する OEM ビジネスである 当社において、マネジメント層および各事業部門に法的アドバイスを提供することです。
リーガルプロフェッショナルとして、チームの他のメンバーと共に、法的に必要な対応、法的リスクの全体的な管理とリスク軽減を図る重要な役割を担っていただきます。更に、会社の経営陣と共に、卓越した誠実さと持続可能な文化を促進する役割を担っていただきます。
求める経験 / スキル
法務及び/またはコンプライアンスのプロフェッショナル（法律事務所や企業内での法務経験者が望ましい。）
法学または関連する分野の専攻
日本語・英語双方で読み書き双方におけるコミュニケーション力及びプレゼン能力
日本語はネイティブレベル、英語はビジネスレベルが望ましい
自発的に行動ができ高いインテグリティーとプロ意識をもつ責任感の強い人物
グローバルな経験を有し関心があること
日本のみならず海外の社内・社外関係者を含む多文化な環境で働ける人物
法学または関連する分野の専攻
日本語・英語双方で読み書き双方におけるコミュニケーション力及びプレゼン能力
日本語はネイティブレベル、英語はビジネスレベルが望ましい
自発的に行動ができ高いインテグリティーとプロ意識をもつ責任感の強い人物
グローバルな経験を有し関心があること
日本のみならず海外の社内・社外関係者を含む多文化な環境で働ける人物
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■職務内容
プロダクトプロジェクトガバナンスマネージャーとして、過去のプロダクトプロジェクトから得られたプラクティスを活用し、製品開発プロセスの改善を主導する責任を担います。
多くの部門と連携し、社内のクロスファンクショナルプロセスに影響を与えます。
[主な職務]
1) プロセス改善のリーダーシップ：過去のプロジェクトから得られた知見と教訓に基づき、製品開発プロセスの強化を主導します。特に重大な課題や目標の衝突解決において、部門横断的な効果的な連携を促進し、最適化され整合性のあるプロセスを実現する。
2) プロジェクト管理手法の定義：目標設定プロセスやマイルストーン成果物を含む、プロジェクト管理手法を定義し明確な指針を提供する。
3) ITツール開発の統括：効率的かつ透明性の高いプロジェクト管理を支援するITツールの開発を監督する。
4) プロジェクト組織向けトレーニング：リスク管理など主要なプロジェクト管理テーマに関するトレーニングプログラムを設計・実施する。
5) ガバナンス委員会：関連委員会におけるプロジェクトガバナンス関連の意思決定推進を担当する。
■部門の紹介
当部門はプロダクトプロジェクトガバナンスに加え、小型ディーゼル車およびEVトラックプログラムのプロジェクト管理を担当しています。
プロジェクト管理手法と基準の定義・維持、対象を絞ったトレーニングと堅牢なITツールによるプロジェクトチーム支援を行います。
過去のプロジェクトから得られた教訓を製品開発プロセスに体系的に組み込むことを保証します。
目標は、クロスファンクショナルチームとの緊密な連携により製品戦略を実行し、顧客ニーズとプロジェクト目標を期日通りかつ高品質で達成することです。
私たちは意欲的で多様性に富み、国際的なチームです。個人の貢献は評価されるだけでなく、期待されています。
ここで得られる学びと成長の機会は、まさに類を見ないものです。
[組織]
LDTプロジェクト部門は4つのチームで構成されています。
1チームがプロジェクトガバナンスを、3チームが製品プロジェクト管理を専門としています。部門の人員は約20名です。
関連する全業務部門との部門横断的な連携が不可欠であり、委員会への報告及びそれに伴う準備がこの職務の主要な部分です。
[Job Summary]
As the Manager for Product Project Governance, you are in the lead position to drive improvements in the product development process, leveraging lessons learned from previous product projects.
Your role connects to many departments, and you impact cross functional process across company.
[Key Responsibilities]
1) Process Improvement Leadership : Lead the enhancement of the product development process based on insights and lessons from past projects. Enable effective collaboration across functions, especially in resolving critical issues or conflicting targets, to achieve an optimized and aligned process.
2) Project Management Methodology Definition : Define and provide clear guidance on project management methods, including target-setting processes and milestone deliverables.
3) IT Tool Development Lead: Oversee the development of IT tools that support efficient and transparent project management.
4) Training Project Organization: Design and deliver training programs for project teams on key project management topics, such as risk management.
5) Governance Committee: Take responsibility for driving decisions on project governance topics within relevant committees.
[Introduction/Description of the Department]
We are responsible for Product Project Governance, as well as project management for Light Duty Diesel and Electric Truck programs.
We define and maintain project management methods and standards, and support project teams through targeted training and robust IT tools.
We ensure that lessons learned from previous projects are systematically embedded into the Product Development Process.
Our target is that our product strategy is executed in close collaboration with cross-functional teams, ensuring that customer needs and project targets are met—on time and with high quality.
We are a highly motivated, diverse, and international team. Your individual contribution is not only valued, but expected. The opportunities for learning and growth here are truly exceptional.
[Organization]
LDT Project departments has 4 teams. 1 team is dedicated for Project Governance and 3 teams are dedicated for Product Project Management.
Department has approx. 20 people. Cross-functional collaboration with all relevant line functions is essential, committee reporting & according preparation is major part of this role.
プロダクトプロジェクトガバナンスマネージャーとして、過去のプロダクトプロジェクトから得られたプラクティスを活用し、製品開発プロセスの改善を主導する責任を担います。
多くの部門と連携し、社内のクロスファンクショナルプロセスに影響を与えます。
[主な職務]
1) プロセス改善のリーダーシップ：過去のプロジェクトから得られた知見と教訓に基づき、製品開発プロセスの強化を主導します。特に重大な課題や目標の衝突解決において、部門横断的な効果的な連携を促進し、最適化され整合性のあるプロセスを実現する。
2) プロジェクト管理手法の定義：目標設定プロセスやマイルストーン成果物を含む、プロジェクト管理手法を定義し明確な指針を提供する。
3) ITツール開発の統括：効率的かつ透明性の高いプロジェクト管理を支援するITツールの開発を監督する。
4) プロジェクト組織向けトレーニング：リスク管理など主要なプロジェクト管理テーマに関するトレーニングプログラムを設計・実施する。
5) ガバナンス委員会：関連委員会におけるプロジェクトガバナンス関連の意思決定推進を担当する。
■部門の紹介
当部門はプロダクトプロジェクトガバナンスに加え、小型ディーゼル車およびEVトラックプログラムのプロジェクト管理を担当しています。
プロジェクト管理手法と基準の定義・維持、対象を絞ったトレーニングと堅牢なITツールによるプロジェクトチーム支援を行います。
過去のプロジェクトから得られた教訓を製品開発プロセスに体系的に組み込むことを保証します。
目標は、クロスファンクショナルチームとの緊密な連携により製品戦略を実行し、顧客ニーズとプロジェクト目標を期日通りかつ高品質で達成することです。
私たちは意欲的で多様性に富み、国際的なチームです。個人の貢献は評価されるだけでなく、期待されています。
ここで得られる学びと成長の機会は、まさに類を見ないものです。
[組織]
LDTプロジェクト部門は4つのチームで構成されています。
1チームがプロジェクトガバナンスを、3チームが製品プロジェクト管理を専門としています。部門の人員は約20名です。
関連する全業務部門との部門横断的な連携が不可欠であり、委員会への報告及びそれに伴う準備がこの職務の主要な部分です。
[Job Summary]
As the Manager for Product Project Governance, you are in the lead position to drive improvements in the product development process, leveraging lessons learned from previous product projects.
Your role connects to many departments, and you impact cross functional process across company.
[Key Responsibilities]
1) Process Improvement Leadership : Lead the enhancement of the product development process based on insights and lessons from past projects. Enable effective collaboration across functions, especially in resolving critical issues or conflicting targets, to achieve an optimized and aligned process.
2) Project Management Methodology Definition : Define and provide clear guidance on project management methods, including target-setting processes and milestone deliverables.
3) IT Tool Development Lead: Oversee the development of IT tools that support efficient and transparent project management.
4) Training Project Organization: Design and deliver training programs for project teams on key project management topics, such as risk management.
5) Governance Committee: Take responsibility for driving decisions on project governance topics within relevant committees.
[Introduction/Description of the Department]
We are responsible for Product Project Governance, as well as project management for Light Duty Diesel and Electric Truck programs.
We define and maintain project management methods and standards, and support project teams through targeted training and robust IT tools.
We ensure that lessons learned from previous projects are systematically embedded into the Product Development Process.
Our target is that our product strategy is executed in close collaboration with cross-functional teams, ensuring that customer needs and project targets are met—on time and with high quality.
We are a highly motivated, diverse, and international team. Your individual contribution is not only valued, but expected. The opportunities for learning and growth here are truly exceptional.
[Organization]
LDT Project departments has 4 teams. 1 team is dedicated for Project Governance and 3 teams are dedicated for Product Project Management.
Department has approx. 20 people. Cross-functional collaboration with all relevant line functions is essential, committee reporting & according preparation is major part of this role.
求める経験 / スキル
■ Job Experience & Knowledge
1) Bachelor’s or Master’s degree in Engineering, Automotive, Business, or a related field.
2) Demonstrated experience in project management, preferably within the automotive industry, with a focus on powertrain or electric propulsion systems.
3) Proactive and self-driven leader with strong team collaboration skills. Able to inspire and guide teams in adopting and executing new product development processes.
■ Language Level
Japanese: Native / Business / Conversational
English: Native / Business
1) Bachelor’s or Master’s degree in Engineering, Automotive, Business, or a related field.
2) Demonstrated experience in project management, preferably within the automotive industry, with a focus on powertrain or electric propulsion systems.
3) Proactive and self-driven leader with strong team collaboration skills. Able to inspire and guide teams in adopting and executing new product development processes.
■ Language Level
Japanese: Native / Business / Conversational
English: Native / Business
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
1,000 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
ご経験・ご志向・語学力に応じて、選考の中でポジションご提案させていただきます。
【部門について/Operations】
生産本部(Operations) では、国内外の各拠点で、トラックやバスの生産を行っています。
川崎本社では、トラック用産業用エンジンの製造や、次世代自動車の開発や安全技術についても研究を行っています。
様々な技術を生かしたサプライチェーン管理や生産安定化にも取り組んでおります。
生産本部には、下記のような部門で構成されています。
・生産計画
・品質検査
・部品調達
・生産技術
・生産
・工場設備管理
・車両出荷
本部の役割は、
-国内でのトラック生産
-海外でのトラック生産の支援
-新商品の生産準備と立上げ
-生産前後の物品物流
生産、物流の設計、構築、調査、改善を行い、お客様へ安心して使えるトラックを造り届けるための全てを担っています。
【部門について/Operations】
生産本部(Operations) では、国内外の各拠点で、トラックやバスの生産を行っています。
川崎本社では、トラック用産業用エンジンの製造や、次世代自動車の開発や安全技術についても研究を行っています。
様々な技術を生かしたサプライチェーン管理や生産安定化にも取り組んでおります。
生産本部には、下記のような部門で構成されています。
・生産計画
・品質検査
・部品調達
・生産技術
・生産
・工場設備管理
・車両出荷
本部の役割は、
-国内でのトラック生産
-海外でのトラック生産の支援
-新商品の生産準備と立上げ
-生産前後の物品物流
生産、物流の設計、構築、調査、改善を行い、お客様へ安心して使えるトラックを造り届けるための全てを担っています。
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・大学卒
・Fusoの生産業務に少しでも興味がある方
・これまでの経験や持っている強みを生かして働きたい方
・製造業/車業界のご経験、生産業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：日常会話以上（業務経験がなくても英語に抵抗のない方を募集しております）
日本語：ビジネス（N2レベル以上必須）
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
・大学卒
・Fusoの生産業務に少しでも興味がある方
・これまでの経験や持っている強みを生かして働きたい方
・製造業/車業界のご経験、生産業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：日常会話以上（業務経験がなくても英語に抵抗のない方を募集しております）
日本語：ビジネス（N2レベル以上必須）
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 非公開
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような品質関連業務経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・生産ラインの品質問題
・機械工学の知識
・電気工学の知識
・品質管理/保証分野での業務経験
・ISO および IATF の基本的要求事項
・品質計画 (APQP) プロセス
・部品品質プロセス
・プロジェクト管理
・品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような品質関連業務経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・生産ラインの品質問題
・機械工学の知識
・電気工学の知識
・品質管理/保証分野での業務経験
・ISO および IATF の基本的要求事項
・品質計画 (APQP) プロセス
・部品品質プロセス
・プロジェクト管理
・品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・理系大学卒（電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学）
・何かしらの品質管理・保証・評価経験をお持ちの方
・自動車業界のQuality Management 業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、Quality関連業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
・理系大学卒（電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学）
・何かしらの品質管理・保証・評価経験をお持ちの方
・自動車業界のQuality Management 業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、Quality関連業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部署の紹介／Department Introduction】
The Diagnostics, Mobility, and Digital Solutions team at FUSO is responsible for delivering all customer service-related vehicle diagnostics requirements. This includes ensuring the readiness of the DTD (Daimler Trucks Diagnostics) tool for new product launches, series updates, and field fix releases involving vehicle software updates. Our team plays a critical role in supporting serviceability and uptime by enabling accurate and timely diagnostics across the commercial vehicle portfolio.
FUSOの診断・モビリティ・デジタルソリューションチームは、カスタマーサービスに関連するすべての車両診断要件の提供を担当しています。
これには、新製品発売、シリーズ更新、車両ソフトウェア更新を伴うフィールドフィックスリリースにおけるDTD（ダイムラー・トラック診断）ツールの準備態勢の確保が含まれます。当チームは商用車ポートフォリオ全体で正確かつタイムリーな診断を可能にすることで、サービス性と稼働時間の維持を支える重要な役割を担っています。
[Organization]
This position is part of the Diagnostics, Mobility & Digital Solutions team at FUSO, operating out of the FUSO Headquarters in Kawasaki. The team consists of seven members based in Kawasaki and three members located at the Kitsuregawa Proving Ground (KPG). The role reports directly to the Head of Diagnostics, Mobility & Digital Solutions, who is also stationed at Kawasaki. This structure fosters a collaborative, cross-location working environment, enabling seamless coordination across development, planning, and execution activities.
このポジションは、川崎にあるFUSO本社を拠点とするFUSOの診断・モビリティ・デジタルソリューションチームの一員です。
チームは川崎に7名、喜連川研究所・栃木（KPG）に3名のメンバーで構成されています。本職は川崎に所在する診断・モビリティ＆デジタルソリューション部門責任者に直接報告します。この体制により、開発・計画・実行活動におけるシームレスな連携を可能とする、協力的な複数拠点間連携環境が促進されています。
【仕事内容／Job Description】
This role is part of the Diagnostics, Mobility & Digital Solutions team at FUSO, focusing on the planning, development, and release of vehicle diagnostics systems for commercial vehicles. The engineer is responsible for managing diagnostics readiness using the DTD tool across new projects, series changes, and field fixes. Key responsibilities include authoring diagnostic programs in formats such as CXF and ODX, coordinating with cross-functional teams (Projects, R&D, QM), and ensuring timely delivery aligned with vehicle availability and project timelines.
The role also involves tracking project schedules, analyzing ECU change content, and preparing specification sheets and procedure manuals. Additionally, the engineer contributes to efficiency and cost excellence initiatives, supports the development of new technologies, and prepares monthly dashboards and MIS reports to support management visibility.
This position offers a strong foundation in automotive diagnostics and software systems, with exposure to current and future technologies in trucks and buses. The role provides opportunities for progressive career growth in diagnostics strategy, project leadership, and advanced mobility solutions.
この役職はFUSOの診断・モビリティ・デジタルソリューションチームに属し、商用車向け車両診断システムの計画、開発、リリースに焦点を当てています。エンジニアは新規プロジェクト、シリーズ変更、フィールド修正においてDTDツールを用いた診断準備の管理を担当します。主な職務内容には、CXFやODX形式での診断プログラム作成、他部門チーム（プロジェクト、研究開発、品質管理）との連携、車両供給状況やプロジェクトスケジュールに沿ったタイムリーな納品確保が含まれます。
プロジェクトスケジュールの追跡、ECU変更内容の分析、仕様書や手順書のマニュアル作成も担当します。加えて、効率化・コスト最適化施策への貢献、新技術開発の支援、経営層の可視化を支援する月次ダッシュボード・MISレポートの作成も担当します。
本ポジションは、トラック・バスにおける現行技術と将来技術に触れながら、自動車診断システム・ソフトウェアシステムに関する強固な基盤を提供します。診断戦略、プロジェクトリーダーシップ、先進モビリティソリューション分野におけるキャリアアップの機会が得られる役割です。
The Diagnostics, Mobility, and Digital Solutions team at FUSO is responsible for delivering all customer service-related vehicle diagnostics requirements. This includes ensuring the readiness of the DTD (Daimler Trucks Diagnostics) tool for new product launches, series updates, and field fix releases involving vehicle software updates. Our team plays a critical role in supporting serviceability and uptime by enabling accurate and timely diagnostics across the commercial vehicle portfolio.
FUSOの診断・モビリティ・デジタルソリューションチームは、カスタマーサービスに関連するすべての車両診断要件の提供を担当しています。
これには、新製品発売、シリーズ更新、車両ソフトウェア更新を伴うフィールドフィックスリリースにおけるDTD（ダイムラー・トラック診断）ツールの準備態勢の確保が含まれます。当チームは商用車ポートフォリオ全体で正確かつタイムリーな診断を可能にすることで、サービス性と稼働時間の維持を支える重要な役割を担っています。
[Organization]
This position is part of the Diagnostics, Mobility & Digital Solutions team at FUSO, operating out of the FUSO Headquarters in Kawasaki. The team consists of seven members based in Kawasaki and three members located at the Kitsuregawa Proving Ground (KPG). The role reports directly to the Head of Diagnostics, Mobility & Digital Solutions, who is also stationed at Kawasaki. This structure fosters a collaborative, cross-location working environment, enabling seamless coordination across development, planning, and execution activities.
このポジションは、川崎にあるFUSO本社を拠点とするFUSOの診断・モビリティ・デジタルソリューションチームの一員です。
チームは川崎に7名、喜連川研究所・栃木（KPG）に3名のメンバーで構成されています。本職は川崎に所在する診断・モビリティ＆デジタルソリューション部門責任者に直接報告します。この体制により、開発・計画・実行活動におけるシームレスな連携を可能とする、協力的な複数拠点間連携環境が促進されています。
【仕事内容／Job Description】
This role is part of the Diagnostics, Mobility & Digital Solutions team at FUSO, focusing on the planning, development, and release of vehicle diagnostics systems for commercial vehicles. The engineer is responsible for managing diagnostics readiness using the DTD tool across new projects, series changes, and field fixes. Key responsibilities include authoring diagnostic programs in formats such as CXF and ODX, coordinating with cross-functional teams (Projects, R&D, QM), and ensuring timely delivery aligned with vehicle availability and project timelines.
The role also involves tracking project schedules, analyzing ECU change content, and preparing specification sheets and procedure manuals. Additionally, the engineer contributes to efficiency and cost excellence initiatives, supports the development of new technologies, and prepares monthly dashboards and MIS reports to support management visibility.
This position offers a strong foundation in automotive diagnostics and software systems, with exposure to current and future technologies in trucks and buses. The role provides opportunities for progressive career growth in diagnostics strategy, project leadership, and advanced mobility solutions.
この役職はFUSOの診断・モビリティ・デジタルソリューションチームに属し、商用車向け車両診断システムの計画、開発、リリースに焦点を当てています。エンジニアは新規プロジェクト、シリーズ変更、フィールド修正においてDTDツールを用いた診断準備の管理を担当します。主な職務内容には、CXFやODX形式での診断プログラム作成、他部門チーム（プロジェクト、研究開発、品質管理）との連携、車両供給状況やプロジェクトスケジュールに沿ったタイムリーな納品確保が含まれます。
プロジェクトスケジュールの追跡、ECU変更内容の分析、仕様書や手順書のマニュアル作成も担当します。加えて、効率化・コスト最適化施策への貢献、新技術開発の支援、経営層の可視化を支援する月次ダッシュボード・MISレポートの作成も担当します。
本ポジションは、トラック・バスにおける現行技術と将来技術に触れながら、自動車診断システム・ソフトウェアシステムに関する強固な基盤を提供します。診断戦略、プロジェクトリーダーシップ、先進モビリティソリューション分野におけるキャリアアップの機会が得られる役割です。
求める経験 / スキル
■ Language Level
Japanese: Business (Mandatory)
English: Conversational (Mandatory, 社内とのやり取りで使用します)
■ Experience
# Vehicle diagnostics knowledge (Mandatory)
# Java skill (If possible)
# Mechanical or Engineering background with minimum 3 to 5 years of experience
# Project management, MS Office
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
Japanese: Business (Mandatory)
English: Conversational (Mandatory, 社内とのやり取りで使用します)
■ Experience
# Vehicle diagnostics knowledge (Mandatory)
# Java skill (If possible)
# Mechanical or Engineering background with minimum 3 to 5 years of experience
# Project management, MS Office
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
【部署の紹介／Department Introduction】
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約40名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
受注管理には8名のスタッフが在籍しており、海外からの新車オーダーを管理し、生産部門と共に生産計画の策定を行っています。
今回、ヨーロッパの受注を管理するために新規に2名のスタッフを募集します。
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 40 professionals drives end-to-end operations - from order management and strategic sales planning to global network oversight - ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
Order Management has 8 staffs, manages New Vehicle orders from overseas and coordinates Production Planning together with Production Office.
We are looking for additional two staffs to support our Europe business.
【仕事内容／Job Description】
ヨーロッパ新車受注管理
・ヨーロッパ市場からの新車オーダー予測をとりまとめポルトガルの工場及び現地事務所に共有
・新車オーダーのとりまとめ、およびオプションの巻替え
・ポルトガルの工場への生産依頼（Purchasing Orderの発行）
・オーダーシステムでの生産計画および実績の管理
・クレジットリミットの管理
架装受注管理
・架装、スカトリーニの用品および改造の受注管理（ボディービルダーポータル使用）
オーダーシステムマスター管理
・システムでのヨーロッパ向型式およびオプション（ルール含む）のメンテナンス
・スペックシートの管理
Order Management for Europe
- Manage sales order forecast for European markets and communicate with our plant and regional office, both based in Portugal
- Manage sales orders from European markets
- Manage vehicle option setting
- Issue Purchasing Order to our plant in Portugal
- Maintain production planning and actual for Europe in order management system
- Manage Credit Limit
Body Builder Order Management for Europe
- Manage orders for Body Building, Scattolini Accessories and Modification from European markets by using our Body Builder Portal
Maintain order management system for Europe
- Maintain model & option master (incl. rules master) for Europe in our system
- Manage vehicle specification sheet
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約40名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
受注管理には8名のスタッフが在籍しており、海外からの新車オーダーを管理し、生産部門と共に生産計画の策定を行っています。
今回、ヨーロッパの受注を管理するために新規に2名のスタッフを募集します。
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 40 professionals drives end-to-end operations - from order management and strategic sales planning to global network oversight - ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
Order Management has 8 staffs, manages New Vehicle orders from overseas and coordinates Production Planning together with Production Office.
We are looking for additional two staffs to support our Europe business.
【仕事内容／Job Description】
ヨーロッパ新車受注管理
・ヨーロッパ市場からの新車オーダー予測をとりまとめポルトガルの工場及び現地事務所に共有
・新車オーダーのとりまとめ、およびオプションの巻替え
・ポルトガルの工場への生産依頼（Purchasing Orderの発行）
・オーダーシステムでの生産計画および実績の管理
・クレジットリミットの管理
架装受注管理
・架装、スカトリーニの用品および改造の受注管理（ボディービルダーポータル使用）
オーダーシステムマスター管理
・システムでのヨーロッパ向型式およびオプション（ルール含む）のメンテナンス
・スペックシートの管理
Order Management for Europe
- Manage sales order forecast for European markets and communicate with our plant and regional office, both based in Portugal
- Manage sales orders from European markets
- Manage vehicle option setting
- Issue Purchasing Order to our plant in Portugal
- Maintain production planning and actual for Europe in order management system
- Manage Credit Limit
Body Builder Order Management for Europe
- Manage orders for Body Building, Scattolini Accessories and Modification from European markets by using our Body Builder Portal
Maintain order management system for Europe
- Maintain model & option master (incl. rules master) for Europe in our system
- Manage vehicle specification sheet
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
- ビジネス、マーケティング、国際関係、または関連分野の学士号
- 営業、カスタマーサービスにおける1～2年の実務経験
- メーカーでの輸出業務の経験があれば望ましい
- MSオフィスのスキル（エクセル、パワーポイント等）
- コミュニケーションおよび調整スキル
■ 語学
日本語：日常会話レベル／ビジネスレベル
英語：ビジネス
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
- Bachelor’s degree in Business, Marketing, International Relations, or a related field
- 1–2 years of experience in sales, customer service
- Export business experience for manufacturer or tier 1 supplier preferred
- Microsoft office (excel/ Power Point etc.)
- Communication / coordination skill
■ Language Level
Japanese: Conversational level/Business level or above
English: Business level or above
- ビジネス、マーケティング、国際関係、または関連分野の学士号
- 営業、カスタマーサービスにおける1～2年の実務経験
- メーカーでの輸出業務の経験があれば望ましい
- MSオフィスのスキル（エクセル、パワーポイント等）
- コミュニケーションおよび調整スキル
■ 語学
日本語：日常会話レベル／ビジネスレベル
英語：ビジネス
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
- Bachelor’s degree in Business, Marketing, International Relations, or a related field
- 1–2 years of experience in sales, customer service
- Export business experience for manufacturer or tier 1 supplier preferred
- Microsoft office (excel/ Power Point etc.)
- Communication / coordination skill
■ Language Level
Japanese: Conversational level/Business level or above
English: Business level or above
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■部署の紹介／Department Introduction
我々の部門は、「CS補用部品物流部」です。
国内外の補用部品の調達および供給を担当している非常に複雑かつ実務的な部門で、すべての意思決定が顧客とビジネスに影響を与えます。
輸入サプライヤーマネジメントチームは7名で構成されています。
Customer Services Parts Logistics Fuso is the responsible department for the domestic and global distribution of spare parts.
It is a highly complex but hands on department where every decision has an impact on customers and the business.
The CS Supplier Management Import Team consists of 7 members which are responsible for ensuring the parts availability of import parts in Mitsubishi Fuso Aftersales. This includes planning (e.g. forecasting, safety stock setting) and
execution (e.g. ordering) but most importantly also trouble-shooting (eg.organzing of emergency air freight) and
root cause analysis in case of stock-outs. Via continous improvement the goal is to reduce the number and time of stock-outs while optimizing for lowest inventory costs.
■仕事内容／Job Description
■ 業務内容
主な業務：
輸入部品の在庫確保（予測、発注、安全在庫設定など）
欠品時の緊急対応（例：緊急空輸の手配）
欠品の根本原因分析と継続的改善
在庫コストの最適化
- Shortening stock-out time by expediting open orders, organizing emergency orders and find other solutions to
cut waiting time for customers
- Determining estimated time of arrival for stock-out parts and identifying root cause and countermeasures for long
aging backorder parts
- Communication with external (e.g. suppliers, logistics providers) and internal stakeholders
(e.g. Procurement, Engineering, IT)
- Master Data Maintenance, Parts Replacement Management and Safety Stock Maintenance
- Demand Planning: Monitoring and adjusting forecasts to optimize order quantities
- Leading projects related to automating processes and improving system efficiency
- Organization of meetings with int./ext. stakeholders to improve business relationship and parts supply
我々の部門は、「CS補用部品物流部」です。
国内外の補用部品の調達および供給を担当している非常に複雑かつ実務的な部門で、すべての意思決定が顧客とビジネスに影響を与えます。
輸入サプライヤーマネジメントチームは7名で構成されています。
Customer Services Parts Logistics Fuso is the responsible department for the domestic and global distribution of spare parts.
It is a highly complex but hands on department where every decision has an impact on customers and the business.
The CS Supplier Management Import Team consists of 7 members which are responsible for ensuring the parts availability of import parts in Mitsubishi Fuso Aftersales. This includes planning (e.g. forecasting, safety stock setting) and
execution (e.g. ordering) but most importantly also trouble-shooting (eg.organzing of emergency air freight) and
root cause analysis in case of stock-outs. Via continous improvement the goal is to reduce the number and time of stock-outs while optimizing for lowest inventory costs.
■仕事内容／Job Description
■ 業務内容
主な業務：
輸入部品の在庫確保（予測、発注、安全在庫設定など）
欠品時の緊急対応（例：緊急空輸の手配）
欠品の根本原因分析と継続的改善
在庫コストの最適化
- Shortening stock-out time by expediting open orders, organizing emergency orders and find other solutions to
cut waiting time for customers
- Determining estimated time of arrival for stock-out parts and identifying root cause and countermeasures for long
aging backorder parts
- Communication with external (e.g. suppliers, logistics providers) and internal stakeholders
(e.g. Procurement, Engineering, IT)
- Master Data Maintenance, Parts Replacement Management and Safety Stock Maintenance
- Demand Planning: Monitoring and adjusting forecasts to optimize order quantities
- Leading projects related to automating processes and improving system efficiency
- Organization of meetings with int./ext. stakeholders to improve business relationship and parts supply
求める経験 / スキル
■募集要件／Requirement
■ 業務経験・知識
・経験：サプライチェーンマネジメント、需給計画、または関連分野での経験
・スキル：分析力、向上心、柔軟性、異文化環境でのコミュニケーション能力
・学歴：サプライチェーンまたはロジスティクス分野の学士または修士号（望ましい）
・ITスキル：Excel（上級）、PowerPoint（中級）、think-cell（望ましい）SAP MM、APO、SAP IBPなどの経験（望ましい）Power BIの使用経験（望ましい）
・資格：APICSやIBF CPF/ACPFなどの関連資格（望ましい）
■ 語学
日本語：ビジネスレベルが望ましい、英語：ビジネスレベル
その他：ドイツ語/イタリア語等があれば尚可
■Work Experience:
-Experience working in Supply Chain Management, Supply Chain Planning (Demand Planning, Supply Planning) or related fields
■Personal Skills:
-Analytical mindset, Strong passion & driven to win personality, High flexibility and adaptability
-Learning and improvement mindset, Able to communicate clearly and effciently in an intercultural work environment
■Education:
-Bachelor or Master's degree in Supply Chain Management or Logistics perferred
IT Skills:
-Excellent Excel Skills, Good Powerpoint Skills, experience with think-cell preferred
-Experience working with SAP MM (Materials Management) (Preferred), Experience working with APO (Advanced
Planning & Optimization), SAP IBP (Integrated Business Planning) or other planning tools (Preferred)
-Experience working with Power BI (Preferred)
■Certifications:
-Relevant certifications (e.g. APICS certifications (Certified Supply Chain Certification) or IBF (Institute of
Business Forecasting) CPF/ACPF) preferred
Language:
Japanese: Business proficiency preferred, English: Business proficiency
Others: German/Italian etc. are plus
■ 業務経験・知識
・経験：サプライチェーンマネジメント、需給計画、または関連分野での経験
・スキル：分析力、向上心、柔軟性、異文化環境でのコミュニケーション能力
・学歴：サプライチェーンまたはロジスティクス分野の学士または修士号（望ましい）
・ITスキル：Excel（上級）、PowerPoint（中級）、think-cell（望ましい）SAP MM、APO、SAP IBPなどの経験（望ましい）Power BIの使用経験（望ましい）
・資格：APICSやIBF CPF/ACPFなどの関連資格（望ましい）
■ 語学
日本語：ビジネスレベルが望ましい、英語：ビジネスレベル
その他：ドイツ語/イタリア語等があれば尚可
■Work Experience:
-Experience working in Supply Chain Management, Supply Chain Planning (Demand Planning, Supply Planning) or related fields
■Personal Skills:
-Analytical mindset, Strong passion & driven to win personality, High flexibility and adaptability
-Learning and improvement mindset, Able to communicate clearly and effciently in an intercultural work environment
■Education:
-Bachelor or Master's degree in Supply Chain Management or Logistics perferred
IT Skills:
-Excellent Excel Skills, Good Powerpoint Skills, experience with think-cell preferred
-Experience working with SAP MM (Materials Management) (Preferred), Experience working with APO (Advanced
Planning & Optimization), SAP IBP (Integrated Business Planning) or other planning tools (Preferred)
-Experience working with Power BI (Preferred)
■Certifications:
-Relevant certifications (e.g. APICS certifications (Certified Supply Chain Certification) or IBF (Institute of
Business Forecasting) CPF/ACPF) preferred
Language:
Japanese: Business proficiency preferred, English: Business proficiency
Others: German/Italian etc. are plus
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部署の紹介／Department Introduction】
グローバルセールスオペレーション＆ネットワーク部の一員として、世界の商用車業界の未来を一緒に築いていきませんか？
私たちの部は多国籍・多文化な人々が集まるプロフェッショナルなチームです。
主な業務
- 世界各国の販売代理店からのトラック受注・納期管理や販売戦略の立案
- 170か国にひろがるトラックのグローバルセールスネットワークのマネージメント、販売網立案
私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。
世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！
6名の専門家からなるチームの一員として、ネットワーク契約・パートナーマネージメントチーム、リテールスタンダード・コンサルティング＆監査チームと緊密に連携して業務に携わります。ネットワーク機能の一環として、社内の様々な部門／チームとの調整および連携も担当していただきます。ネットワーク機能の一環として、社内の様々な部門／チームとの調整および連携も担当していただきます。
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse multinational / multicultural team of around 40 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic and flexible environment with open culture and where your insights make a tangible impact every day!
You will be part a team of 6 professionals and will be working in very close collaboration with the Network Contracts & Partner Management and Retail Standards, Consulting & Audit teams. You will be coordinating and collaborating with various departments / teams across the company as part of the network function
【仕事内容／Job Description】
■ 職務概要：
会社の戦略目標の達成のために実施される様々なプロジェクトにおいてマネージャーをサポートします。また、社内各部門にとって有用なマーケットデータベースを構築するため、各部門と連携しデータベース構築のプロジェクトを推進します。このポジションでは、異なる地域やタイムゾーンにまたがる社内の様々な部門との連携が求められます。
■ 主な職務
戦略プロジェクト：
• 会社の戦略目標に沿ったプロジェクトに従事する
• 営業およびセールスネットワークに関する戦略プロジェクト（例：デジタルセールス、生産拠点、中古車プロジェクトなど）を主導する
インテリジェンスおよびデータベース管理：
• セールスネットワークデータベースのパフォーマンスを向上させるための改善案を考案する
•本社チームと連携し、販売ネットワークおよびその他の本社機能に必要な市場情報をデータベース化する
• すべての従業員がデータベースを通じて最新の情報にアクセスできるよう整備を行う
コラボレーションとコミュニケーション：
• ネットワーク契約・パートナーマネージメントチーム、リテールスタンダード・コンサルティング・監査チームと緊密に連携し、販売ネットワークに関する施策を推進する
• 営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニングなどを含む部門横断的なチームと連携し、様々なプロジェクトや戦略的イニシアチブを推進する
その他：
• チームメンバーのメンターとして、メンバーに自身の知識などを伝えていく（管理職ではありません）
■ Job Summary:
Network Intelligence and Projects Expert will support the manager as a project management expert for various strategic projects in collaboration with other departments that meet the strategic goals of the company. He/She would also lead strategic initiatives to collaborate with other teams to create an market intelligence database for the use of all sales, customer service and other functions across the company. This position involves collaboration with various departments within the company located across different locations and timezones.
■ Key Responsibilities
Strategic Projects & Special Initiatives:
• Engage in projects in line with the strategic objectives of the company
• Act as a project management office for the various projects for network function
• Lead strategic projects related to sales and network functions (eg. digital sales, production footprint, used vehicle projects etc.)
Intelligence & Database Management:
• Ideate improvements to increase the performance efficiency for the Globenet system
• Collaborate with cross-functional teams to create a database with market information required for the network and other HQ functions
• Ensure that up to date information is available via the database for all users
• Enhance the investor factbook to create a sufficient database of possible investors for the various markets
Collaboration and Communication:
• Collaborate closely with the Network Contracts & Partner Management and Retail Standards, Consulting & Audits teams for all network initiatives
• Collaborate with cross-functional teams including sales, marketing, product management, customer services, training etc. for various projects and strategic initiatives
Others:
• Mentor team members to develop and enhance functional knowledge which you have
Compliance & Integrity:
• Comply with all company and location-wide regulations and guidelines (e.g., compliance, safety, and environmental protection regulations, working time regulations, etc.)
グローバルセールスオペレーション＆ネットワーク部の一員として、世界の商用車業界の未来を一緒に築いていきませんか？
私たちの部は多国籍・多文化な人々が集まるプロフェッショナルなチームです。
主な業務
- 世界各国の販売代理店からのトラック受注・納期管理や販売戦略の立案
- 170か国にひろがるトラックのグローバルセールスネットワークのマネージメント、販売網立案
私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。
世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！
6名の専門家からなるチームの一員として、ネットワーク契約・パートナーマネージメントチーム、リテールスタンダード・コンサルティング＆監査チームと緊密に連携して業務に携わります。ネットワーク機能の一環として、社内の様々な部門／チームとの調整および連携も担当していただきます。ネットワーク機能の一環として、社内の様々な部門／チームとの調整および連携も担当していただきます。
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse multinational / multicultural team of around 40 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic and flexible environment with open culture and where your insights make a tangible impact every day!
You will be part a team of 6 professionals and will be working in very close collaboration with the Network Contracts & Partner Management and Retail Standards, Consulting & Audit teams. You will be coordinating and collaborating with various departments / teams across the company as part of the network function
【仕事内容／Job Description】
■ 職務概要：
会社の戦略目標の達成のために実施される様々なプロジェクトにおいてマネージャーをサポートします。また、社内各部門にとって有用なマーケットデータベースを構築するため、各部門と連携しデータベース構築のプロジェクトを推進します。このポジションでは、異なる地域やタイムゾーンにまたがる社内の様々な部門との連携が求められます。
■ 主な職務
戦略プロジェクト：
• 会社の戦略目標に沿ったプロジェクトに従事する
• 営業およびセールスネットワークに関する戦略プロジェクト（例：デジタルセールス、生産拠点、中古車プロジェクトなど）を主導する
インテリジェンスおよびデータベース管理：
• セールスネットワークデータベースのパフォーマンスを向上させるための改善案を考案する
•本社チームと連携し、販売ネットワークおよびその他の本社機能に必要な市場情報をデータベース化する
• すべての従業員がデータベースを通じて最新の情報にアクセスできるよう整備を行う
コラボレーションとコミュニケーション：
• ネットワーク契約・パートナーマネージメントチーム、リテールスタンダード・コンサルティング・監査チームと緊密に連携し、販売ネットワークに関する施策を推進する
• 営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニングなどを含む部門横断的なチームと連携し、様々なプロジェクトや戦略的イニシアチブを推進する
その他：
• チームメンバーのメンターとして、メンバーに自身の知識などを伝えていく（管理職ではありません）
■ Job Summary:
Network Intelligence and Projects Expert will support the manager as a project management expert for various strategic projects in collaboration with other departments that meet the strategic goals of the company. He/She would also lead strategic initiatives to collaborate with other teams to create an market intelligence database for the use of all sales, customer service and other functions across the company. This position involves collaboration with various departments within the company located across different locations and timezones.
■ Key Responsibilities
Strategic Projects & Special Initiatives:
• Engage in projects in line with the strategic objectives of the company
• Act as a project management office for the various projects for network function
• Lead strategic projects related to sales and network functions (eg. digital sales, production footprint, used vehicle projects etc.)
Intelligence & Database Management:
• Ideate improvements to increase the performance efficiency for the Globenet system
• Collaborate with cross-functional teams to create a database with market information required for the network and other HQ functions
• Ensure that up to date information is available via the database for all users
• Enhance the investor factbook to create a sufficient database of possible investors for the various markets
Collaboration and Communication:
• Collaborate closely with the Network Contracts & Partner Management and Retail Standards, Consulting & Audits teams for all network initiatives
• Collaborate with cross-functional teams including sales, marketing, product management, customer services, training etc. for various projects and strategic initiatives
Others:
• Mentor team members to develop and enhance functional knowledge which you have
Compliance & Integrity:
• Comply with all company and location-wide regulations and guidelines (e.g., compliance, safety, and environmental protection regulations, working time regulations, etc.)
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
• 営業、アフターセールス、マーケティング、またはネットワーク業務における4～5年の経験（商用車または自動車業界が望ましい）
• 自動車販売ネットワーク業務の経験があれば尚可
• プロジェクトマネジメントの専門家としての経験があり、関連する資格をお持ちであれば尚可
• 学士号（経営学、経済学、法学、工学など）または同等の学位。修士号（MBAなど）があれば尚可
• 英語が堪能な方必須。日本語能力があれば尚可
■ 語学
日本語：日常会話以上
英語：ビジネス
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
• 4-5 Years of experience in sales, aftersales, marketing or network functions preferably in commercial vehicle or automotive industry
• Experience in automotive sales network function is highly desirable
• Experience as a project management expert and relevant certifications are highly desirable
• Bachelor's degree (e.g. Business Administration, Economics, Law, Engineering etc.) or equivalent; Master's Degree (MBA etc.) is an advantage
• Fluency in English is required; Japanese Language skills highly desirable
■ Language Level
Japanese: Conversation or Business (not mandatory)
English: Business
• 営業、アフターセールス、マーケティング、またはネットワーク業務における4～5年の経験（商用車または自動車業界が望ましい）
• 自動車販売ネットワーク業務の経験があれば尚可
• プロジェクトマネジメントの専門家としての経験があり、関連する資格をお持ちであれば尚可
• 学士号（経営学、経済学、法学、工学など）または同等の学位。修士号（MBAなど）があれば尚可
• 英語が堪能な方必須。日本語能力があれば尚可
■ 語学
日本語：日常会話以上
英語：ビジネス
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
• 4-5 Years of experience in sales, aftersales, marketing or network functions preferably in commercial vehicle or automotive industry
• Experience in automotive sales network function is highly desirable
• Experience as a project management expert and relevant certifications are highly desirable
• Bachelor's degree (e.g. Business Administration, Economics, Law, Engineering etc.) or equivalent; Master's Degree (MBA etc.) is an advantage
• Fluency in English is required; Japanese Language skills highly desirable
■ Language Level
Japanese: Conversation or Business (not mandatory)
English: Business
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1. プロジェクト調整
複雑な変更要求やシリーズ変更に対し、営業部門のサブプロジェクトリーダー（SPL）として対応
商用車開発プロセス（CVDS）などのマイルストーンを追跡し、社内チームおよび地域顧客に最新情報を提供
地域担当者から販売台数および価格情報を収集
2. 製品ドキュメント管理
プロジェクト製品リスト（PPL）を市場別仕様に基づいて常に最新の状態に維持
顧客向け仕様書、リリースノート、当局向け技術文書の納品を確実にするため、プロジェクトチームを主導
3. 製品コミュニケーション
リリース、機能展開、製品生産終了（EoP）スケジュールにする市場との情報共有
地域センター／総代理店（RC/GD）および社内関係者に対し、正確かつタイムリーなライフサイクル情報を提供
4. 規制対応および型式認証（ホモロゲーション）
各市場の規制を監視し、製品の法規制適合性を確保
型式認証業務を推進し、承認および関連文書のスケジュール通りの取得を支援
1. Project Coordination
• Serve as sales Sub-Project Lead (SPL) for complex / series change requests.
• Track milestones (e.g., Commercial Vehicle Development System- CVDS) and keep internal teams & regional customers updated.
• Collect volume + pricing inputs from regional reps.
2. Product Documentation
• Keep the project product list (PPL) current with market-specific configurations.
• Drive project teams to ensure customer-ready specs are delivered, release notes, and technical letters for authorities.
3. Product Communication
• Communicate with market on project timelines for releases, feature roll-outs, and end of production (EoP) schedules.
• Ensure all stakeholders (Regional Center/General Distributor & internal teams) receive timely, accurate lifecycle updates.
4. Regulatory & Homologation
• Monitor market regulations and guard product compliance
• Drive homologation tasks, securing approvals and documentation on schedule
【部署の紹介／Department Introduction】
プロダクトマネジメント＆戦略部門は、プロダクトライフサイクルマネジメント機能の一部です。本部門には主に2つの責任があります。
1つ目は、今後10年以上にわたるMFTBCの製品ロードマップを策定し、その実現に必要な製品プロジェクトを定義すること。
2つ目は、顧客理解とそのニーズをプロジェクト要件に変換するプロダクトマネジメントを主導することです。本ポジションは、これらのプロダクトマネジメント活動を実行する上で重要な役割を担います。
初期構想（QG9）から製品発売（QG2）までの製品開発、規制遵守、市場向け文書作成活動の実行を主導し、プロジェクトのインプットを調整し、技術文書を作成し、地域および社内要件との整合性を確保します。
The Product Management & Strategy department is within the Product Lifecycle Management function. The department has two main responsibilities:
1) defining MFTBC's product roadmap for the next 10+ years, along with defining products projects required to realize the roadmap
2) leading Product Management responsible for understanding our customers & translating their needs into project requirements. This role is key to executing the Product Managements activities.
Lead the execution of product development, regulatory compliance, and market documentation activities from initial concept (QG9) to product launch (QG2) by coordinating project inputs, preparing technical documents, and ensuring alignment with regional and internal requirements.
アメリカ・中南米担当もしくはMEA Africa担当どちらかの地域をお任せいたします。
You will be in charge of Americas or MEA Africa religion.
1. プロジェクト調整
複雑な変更要求やシリーズ変更に対し、営業部門のサブプロジェクトリーダー（SPL）として対応
商用車開発プロセス（CVDS）などのマイルストーンを追跡し、社内チームおよび地域顧客に最新情報を提供
地域担当者から販売台数および価格情報を収集
2. 製品ドキュメント管理
プロジェクト製品リスト（PPL）を市場別仕様に基づいて常に最新の状態に維持
顧客向け仕様書、リリースノート、当局向け技術文書の納品を確実にするため、プロジェクトチームを主導
3. 製品コミュニケーション
リリース、機能展開、製品生産終了（EoP）スケジュールにする市場との情報共有
地域センター／総代理店（RC/GD）および社内関係者に対し、正確かつタイムリーなライフサイクル情報を提供
4. 規制対応および型式認証（ホモロゲーション）
各市場の規制を監視し、製品の法規制適合性を確保
型式認証業務を推進し、承認および関連文書のスケジュール通りの取得を支援
1. Project Coordination
• Serve as sales Sub-Project Lead (SPL) for complex / series change requests.
• Track milestones (e.g., Commercial Vehicle Development System- CVDS) and keep internal teams & regional customers updated.
• Collect volume + pricing inputs from regional reps.
2. Product Documentation
• Keep the project product list (PPL) current with market-specific configurations.
• Drive project teams to ensure customer-ready specs are delivered, release notes, and technical letters for authorities.
3. Product Communication
• Communicate with market on project timelines for releases, feature roll-outs, and end of production (EoP) schedules.
• Ensure all stakeholders (Regional Center/General Distributor & internal teams) receive timely, accurate lifecycle updates.
4. Regulatory & Homologation
• Monitor market regulations and guard product compliance
• Drive homologation tasks, securing approvals and documentation on schedule
【部署の紹介／Department Introduction】
プロダクトマネジメント＆戦略部門は、プロダクトライフサイクルマネジメント機能の一部です。本部門には主に2つの責任があります。
1つ目は、今後10年以上にわたるMFTBCの製品ロードマップを策定し、その実現に必要な製品プロジェクトを定義すること。
2つ目は、顧客理解とそのニーズをプロジェクト要件に変換するプロダクトマネジメントを主導することです。本ポジションは、これらのプロダクトマネジメント活動を実行する上で重要な役割を担います。
初期構想（QG9）から製品発売（QG2）までの製品開発、規制遵守、市場向け文書作成活動の実行を主導し、プロジェクトのインプットを調整し、技術文書を作成し、地域および社内要件との整合性を確保します。
The Product Management & Strategy department is within the Product Lifecycle Management function. The department has two main responsibilities:
1) defining MFTBC's product roadmap for the next 10+ years, along with defining products projects required to realize the roadmap
2) leading Product Management responsible for understanding our customers & translating their needs into project requirements. This role is key to executing the Product Managements activities.
Lead the execution of product development, regulatory compliance, and market documentation activities from initial concept (QG9) to product launch (QG2) by coordinating project inputs, preparing technical documents, and ensuring alignment with regional and internal requirements.
アメリカ・中南米担当もしくはMEA Africa担当どちらかの地域をお任せいたします。
You will be in charge of Americas or MEA Africa religion.
求める経験 / スキル
■ 経験
-実務経験：4～5年
-業界経験：自動車業界（尚可）
■ テクニカルスキル
-データ分析およびリサーチ
-市場・競合インテリジェンス
-プロダクトマネジメント
■ ソフトスキル
-分析的かつ構造的な思考力
-ステークホルダーへの影響力
-部門横断型プロジェクトのリーダーシップ
-柔軟性と学習適応力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル以上
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
-Experience: 4-5 years, Automotive industry (preferred)
-Technical Skills: Data Analytics & Research / Market / Competitive Intelligence / Product Management
-Soft Skills: Analytical & Structured Thinking / Stakeholder Influencing /
Cross-Functional Project Leadership / Adaptability & Learning Agility
■ Language Level
Japanese: Business level or above
English: Business level or above
-実務経験：4～5年
-業界経験：自動車業界（尚可）
■ テクニカルスキル
-データ分析およびリサーチ
-市場・競合インテリジェンス
-プロダクトマネジメント
■ ソフトスキル
-分析的かつ構造的な思考力
-ステークホルダーへの影響力
-部門横断型プロジェクトのリーダーシップ
-柔軟性と学習適応力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル以上
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
-Experience: 4-5 years, Automotive industry (preferred)
-Technical Skills: Data Analytics & Research / Market / Competitive Intelligence / Product Management
-Soft Skills: Analytical & Structured Thinking / Stakeholder Influencing /
Cross-Functional Project Leadership / Adaptability & Learning Agility
■ Language Level
Japanese: Business level or above
English: Business level or above
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
【部門の説明/紹介】
サプライヤーマネジメント部は、適切な納期と品質を確保するために日々サプライヤーとコミュニケーションを図り、トラックおよびバスの生産における自動車サプライヤーを管理する業務を遂行しています。
【部門の構成】
サプライヤーマネジメント部は、5名のマネージャーと36名のスタッフ（正社員）で構成しており、20代～60代の年齢・性別・国籍の多様性に富んだメンバーが活躍しています。
【業務内容】
新規輸入部品のサプライヤの納入進捗を担当して頂きます。
具体的には、海外サプライヤへの発注、納期確認、キャパシティ確認、および交渉を実施して頂きます。
国内外への出張業務、必要があれば海外での勤務の可能性あり
【キャリアパス】
経験と実績を重ねることで、サプライヤマネージメント管理職に昇進することができます。また物流や部品品質などに特化した関連部門などの領域で経験を積んでいただく事も可能です。
【Introduction/Description of the Department】
The supplier management department manages automotive suppliers for truck and bus production and communicates on a daily basis to ensure timely delivery and high quality.
【Organization】
The Supplier management department has 5 managers and 36 staffs (permanent contract). Members of diverse ages, genders and nationalities are working in the department now.
【Overview of the role】
Responsible for new overseas suppliers' scheduling
Ordering, delivery scheduling and capacity confirmation, negotiation with overseas suppliers will be responsible area
Overseas/Domestic business trip, working in other countries if necessary
【Career path】
Can be a manager for supplier management. Also chance to experience for deepdive logistics and parts quality area.
【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
サプライヤーマネジメント部は、適切な納期と品質を確保するために日々サプライヤーとコミュニケーションを図り、トラックおよびバスの生産における自動車サプライヤーを管理する業務を遂行しています。
【部門の構成】
サプライヤーマネジメント部は、5名のマネージャーと36名のスタッフ（正社員）で構成しており、20代～60代の年齢・性別・国籍の多様性に富んだメンバーが活躍しています。
【業務内容】
新規輸入部品のサプライヤの納入進捗を担当して頂きます。
具体的には、海外サプライヤへの発注、納期確認、キャパシティ確認、および交渉を実施して頂きます。
国内外への出張業務、必要があれば海外での勤務の可能性あり
【キャリアパス】
経験と実績を重ねることで、サプライヤマネージメント管理職に昇進することができます。また物流や部品品質などに特化した関連部門などの領域で経験を積んでいただく事も可能です。
【Introduction/Description of the Department】
The supplier management department manages automotive suppliers for truck and bus production and communicates on a daily basis to ensure timely delivery and high quality.
【Organization】
The Supplier management department has 5 managers and 36 staffs (permanent contract). Members of diverse ages, genders and nationalities are working in the department now.
【Overview of the role】
Responsible for new overseas suppliers' scheduling
Ordering, delivery scheduling and capacity confirmation, negotiation with overseas suppliers will be responsible area
Overseas/Domestic business trip, working in other countries if necessary
【Career path】
Can be a manager for supplier management. Also chance to experience for deepdive logistics and parts quality area.
【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
求める経験 / スキル
■ 経験
取引先管理（発注・納入進捗）にかかわる業務経験(必須)。
英語でのプレゼンテーションスキル、対人折衝能力、自ら企画立案して推進していく実行力(必須)。
自動車業界、機械製造業等における取引先管理の業務経験を有していれば、尚望ましい。
■ 言語
日本語：ビジネスレベル以上 / 英語：ビジネスレベル
■ Job Experience & Knowledge
Experience for supplier management(ordering/scheduling) operation (MUST).
English presentation skill, negotiation skill, planning skill and leadership for implementation (MUST).
Experience of supplier management of automotive company, machinery manufacturing company.(Nice to have)
■ Language
Japanese: Business level or above / English: Business level
取引先管理（発注・納入進捗）にかかわる業務経験(必須)。
英語でのプレゼンテーションスキル、対人折衝能力、自ら企画立案して推進していく実行力(必須)。
自動車業界、機械製造業等における取引先管理の業務経験を有していれば、尚望ましい。
■ 言語
日本語：ビジネスレベル以上 / 英語：ビジネスレベル
■ Job Experience & Knowledge
Experience for supplier management(ordering/scheduling) operation (MUST).
English presentation skill, negotiation skill, planning skill and leadership for implementation (MUST).
Experience of supplier management of automotive company, machinery manufacturing company.(Nice to have)
■ Language
Japanese: Business level or above / English: Business level
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
【お任せする業務内容】
ECUプロセス開発・生産技術として、量産工程において、パラメータ等が正しく書けているかを判断するプログラムを作っている部門です。
ソフトウェアフラッシング～パラメーター～キャリブレーション～テストまで
1. 新製品の開発における生産技術、工法、図面の仕様化、試作品の製作
2. 生産部門への工法・設備仕様の調整、生産設備の納入
3. 新製品やECUモデルチェンジに伴うECUフラッシングデータの作成・補正業務
【具体的には】
川崎工場にて、大型・中型・小型トラックへの各種ECUデータのフラッシング方法、生産用フラッシングECU装置などの企画業務を担当していただきます。
生産技術業務では、新製品の準備から生産改善活動、トラブルシューティングまで幅広い業務があります。川崎工場だけでなく、KD各工場での作業補助やサポート業務もあります。
【魅力ポイント】
1. 生産技術業務を通じたコミュニケーション能力（社内外）の向上
2. 企画業務を通じた時間管理能力の向上
3. 海外工場（ポルトガル、インドネシア等）への技術支援（年に一回2週間程度、立ち上げに伴い）
===========================
Your mission
1. To make new product development Specifications of production technology, construction methods, drawings, and production of prototypes
2. Adjustment of construction methods and equipment specifications to the production department and delivery of production equipment
3. Preparation and compensation work for ECU flashing data when new products or ECU model changes occur
Your responsibilities
At the Kawasaki factory, you will be in charge of planning work such as the flashing method of various ECU data to large, medium and small trucks and the production flashing ECUs device.
In the production engineering work, there are a wide variety of tasks ranging from preparation of new products, production improvement activities, and troubleshooting. Work assistance and support at each KD factory in addition to the Kawasaki factory.
Your challenge and development
1. Improving communication skills (inside and outside) through production engineering work
2. Improving time management skills through planning work
3. Technical support for overseas factories (Portugal, Indonesia, etc.)
☆おすすめポイント☆
✅ 年収500～900万／フルフレックス・在宅でできる業務であれば在宅OK
✅ ダイムラーグループ×日系の安定環境
✅ 電動化・自動運転など最先端技術に携われる生産技術職
✅海外工場への出張もあり
ECUプロセス開発・生産技術として、量産工程において、パラメータ等が正しく書けているかを判断するプログラムを作っている部門です。
ソフトウェアフラッシング～パラメーター～キャリブレーション～テストまで
1. 新製品の開発における生産技術、工法、図面の仕様化、試作品の製作
2. 生産部門への工法・設備仕様の調整、生産設備の納入
3. 新製品やECUモデルチェンジに伴うECUフラッシングデータの作成・補正業務
【具体的には】
川崎工場にて、大型・中型・小型トラックへの各種ECUデータのフラッシング方法、生産用フラッシングECU装置などの企画業務を担当していただきます。
生産技術業務では、新製品の準備から生産改善活動、トラブルシューティングまで幅広い業務があります。川崎工場だけでなく、KD各工場での作業補助やサポート業務もあります。
【魅力ポイント】
1. 生産技術業務を通じたコミュニケーション能力（社内外）の向上
2. 企画業務を通じた時間管理能力の向上
3. 海外工場（ポルトガル、インドネシア等）への技術支援（年に一回2週間程度、立ち上げに伴い）
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Your mission
1. To make new product development Specifications of production technology, construction methods, drawings, and production of prototypes
2. Adjustment of construction methods and equipment specifications to the production department and delivery of production equipment
3. Preparation and compensation work for ECU flashing data when new products or ECU model changes occur
Your responsibilities
At the Kawasaki factory, you will be in charge of planning work such as the flashing method of various ECU data to large, medium and small trucks and the production flashing ECUs device.
In the production engineering work, there are a wide variety of tasks ranging from preparation of new products, production improvement activities, and troubleshooting. Work assistance and support at each KD factory in addition to the Kawasaki factory.
Your challenge and development
1. Improving communication skills (inside and outside) through production engineering work
2. Improving time management skills through planning work
3. Technical support for overseas factories (Portugal, Indonesia, etc.)
☆おすすめポイント☆
✅ 年収500～900万／フルフレックス・在宅でできる業務であれば在宅OK
✅ ダイムラーグループ×日系の安定環境
✅ 電動化・自動運転など最先端技術に携われる生産技術職
✅海外工場への出張もあり
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
- 生産技術・適合開発などの業務経験をお持ちの方。
- コミュニケーションスキルに長けており、交渉能力が高い方。（他部署との折衝などが多いため）
- コンピュータースキル MS Office（通常業務での使用レベル）
< 歓迎要件 >
- プログラミング経験をお持ちの方。
- トラック・車・車両ECUに関する知識/業務経験
- ファンクションブロックのご経験
※上記持ち合わせていない場合でも内部トレーニングやOJTを通して知識を身に着けることは可能
■ 語学力
-英語：ビジネス初級以上 （完ぺきな英語でなくても、英語に抵抗なくコミュニケーション頂ける方）
-日本語：母国語または最低でも日本語検定2級以上相当
- 生産技術・適合開発などの業務経験をお持ちの方。
- コミュニケーションスキルに長けており、交渉能力が高い方。（他部署との折衝などが多いため）
- コンピュータースキル MS Office（通常業務での使用レベル）
< 歓迎要件 >
- プログラミング経験をお持ちの方。
- トラック・車・車両ECUに関する知識/業務経験
- ファンクションブロックのご経験
※上記持ち合わせていない場合でも内部トレーニングやOJTを通して知識を身に着けることは可能
■ 語学力
-英語：ビジネス初級以上 （完ぺきな英語でなくても、英語に抵抗なくコミュニケーション頂ける方）
-日本語：母国語または最低でも日本語検定2級以上相当
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
開発 - ダイムラートラックテクニカルコラボレーションー推進リエゾン／R&D - Daimler Truck Technology Collaboration - Propulsion Liaison
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
本ポジションでは、Daimler Truck（Daimler Truck AG）と当社のローカルパワートレインチームとの橋渡し役として、共通アーキテクチャやコンポーネントを使用する車両の開発・保守に必要な情報交換を担当します。
主な業務内容は以下の通りです：
・Daimler Truckとの技術的な問い合わせ対応、トラブルシューティング、新たな要件の伝達
・Daimler Truckから当社車両に関連する情報を積極的に収集し、ローカルチームにタイムリーに共有
・ローカルパワートレインチームと連携し、迅速な対応と開発の円滑化を支援
このポジションでは、テクニカルインテグレーター／コーディネーター、または推進力開発スペシャリストとして成長していく可能性があります。
In this position, you will be the liasion between Daimler Truck and our company local Propulsion team to exchange essential information for the development and maintenance of our local vehicles that use one of Daimler Common Architectures or components. Such communication involves technical queries, troubleshooting and passing of new requirements.
The liasion Propulsion engineer, is also responsible for proactively getting information from DTAG that is relevant to our vehicles and to communicate it back to the local Propulsion team for prompt and timely action.
In this position, you have the possibility to grow as as a Technical Integrator-Coordinator, or as a Propulsion development specialist.
主な業務内容は以下の通りです：
・Daimler Truckとの技術的な問い合わせ対応、トラブルシューティング、新たな要件の伝達
・Daimler Truckから当社車両に関連する情報を積極的に収集し、ローカルチームにタイムリーに共有
・ローカルパワートレインチームと連携し、迅速な対応と開発の円滑化を支援
このポジションでは、テクニカルインテグレーター／コーディネーター、または推進力開発スペシャリストとして成長していく可能性があります。
In this position, you will be the liasion between Daimler Truck and our company local Propulsion team to exchange essential information for the development and maintenance of our local vehicles that use one of Daimler Common Architectures or components. Such communication involves technical queries, troubleshooting and passing of new requirements.
The liasion Propulsion engineer, is also responsible for proactively getting information from DTAG that is relevant to our vehicles and to communicate it back to the local Propulsion team for prompt and timely action.
In this position, you have the possibility to grow as as a Technical Integrator-Coordinator, or as a Propulsion development specialist.
求める経験 / スキル
<必須>
・電気工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号を取得。
・組込み電子機器の開発において2年以上の実務経験を有し、特に自動車業界での経験が望ましい。
・パワートレイン制御開発およびCAN、LIN、Ethernetなどの一般的な通信プロトコルに関する知識を持ち合わせていること。
・ 優れたコミュニケーション能力と調整力を持ち、部門間の連携を担うリエゾン（橋渡し）役としての実績あり。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：あれば尚可
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Bachelor's Degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field.
- 2 or more years of experience developing embedded electronics, preferably in the automotive sector.
- Familiarity with Powertrain control development and common communication protocols (CAN, LIN, Ethernet)
- Excellent communication and coordination skills to perform in a liasion role.
- Japanese: Nice to have, English: Business level or above
・電気工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号を取得。
・組込み電子機器の開発において2年以上の実務経験を有し、特に自動車業界での経験が望ましい。
・パワートレイン制御開発およびCAN、LIN、Ethernetなどの一般的な通信プロトコルに関する知識を持ち合わせていること。
・ 優れたコミュニケーション能力と調整力を持ち、部門間の連携を担うリエゾン（橋渡し）役としての実績あり。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：あれば尚可
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Bachelor's Degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field.
- 2 or more years of experience developing embedded electronics, preferably in the automotive sector.
- Familiarity with Powertrain control development and common communication protocols (CAN, LIN, Ethernet)
- Excellent communication and coordination skills to perform in a liasion role.
- Japanese: Nice to have, English: Business level or above
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
ダイムラートラック社担当チームは、ダイムラートラック社と+当社の共同開発担当窓口です。
ダイムラートラック社の開発においては、当社の要望を実現するための要件定義と開発依頼を行います。また、開発サンプルの受領、当社のエンジニアリングチームとの連携によるベンチ検証および実車検証の実施、そしてダイムラートラック社チームへのフィードバックを行います。ダイムラートラック社チームと連携し、課題の追跡にも注力します。ダイムラートラック社チームから完成した成果物を受け取ります。認証試験中は、ダイムラートラック社との必要なやり取りを行い、認証取得に貢献します。
生産開始後は、ダイムラートラック社チームと市場課題を共有し、解決に取り組みます。
本ポジションは、メータクラスタ、セカンダリーディスプレイなどのHMI（ヒューマンマシーンインターフェイス）を担当します。
The team dedicated to communication with Daimler Truck Holding AG (DTAG) will work with the team dedicated to communication with Fuso at DTAG. In DTAG's development, they will define the requirements to implement Fuso's demands and request development. They will also receive development samples, collaborate with Fuso's engineering team to conduct bench and vehicle verifications, and provide feedback to the DTAG team. They will focus on issue tracking with the DTAG team. They will receive the completed deliverables from the DTAG team. During certification testing, they will also handle necessary interactions with DTAG and contribute to obtaining certification.
After production starts, they will share and resolve market issues with the DTAG team.
This position is working for HMI (Human Machine Interface) area.
ダイムラートラック社の開発においては、当社の要望を実現するための要件定義と開発依頼を行います。また、開発サンプルの受領、当社のエンジニアリングチームとの連携によるベンチ検証および実車検証の実施、そしてダイムラートラック社チームへのフィードバックを行います。ダイムラートラック社チームと連携し、課題の追跡にも注力します。ダイムラートラック社チームから完成した成果物を受け取ります。認証試験中は、ダイムラートラック社との必要なやり取りを行い、認証取得に貢献します。
生産開始後は、ダイムラートラック社チームと市場課題を共有し、解決に取り組みます。
本ポジションは、メータクラスタ、セカンダリーディスプレイなどのHMI（ヒューマンマシーンインターフェイス）を担当します。
The team dedicated to communication with Daimler Truck Holding AG (DTAG) will work with the team dedicated to communication with Fuso at DTAG. In DTAG's development, they will define the requirements to implement Fuso's demands and request development. They will also receive development samples, collaborate with Fuso's engineering team to conduct bench and vehicle verifications, and provide feedback to the DTAG team. They will focus on issue tracking with the DTAG team. They will receive the completed deliverables from the DTAG team. During certification testing, they will also handle necessary interactions with DTAG and contribute to obtaining certification.
After production starts, they will share and resolve market issues with the DTAG team.
This position is working for HMI (Human Machine Interface) area.
求める経験 / スキル
<必須>
・ソフトウェアおよび電子工学分野で3年以上の実務経験を持つエンジニア。
・工学の学士号を取得し、ソフトウェアと電子工学の両分野における深い理解を有する。
・チームリーダーとしての経験があり、社内外のステークホルダーとの円滑な連携を得意とする。
・優れたコミュニケーション能力、人間関係構築力、組織運営能力を備えている。
・独立してもチームの一員としても高い成果を上げることができる。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Min of 3 yrs of experience in Software and electronics
- Bachelor's degree in Engineering
- In-depth understanding of software and electronics engineering
- Ability of team lead and coworking with stakeholders
- Excellent communication, interpersonal, and organizational skills
- Ability to work both independently and collaboratively
- Japanese: Business level or above, English: Business level or above
・ソフトウェアおよび電子工学分野で3年以上の実務経験を持つエンジニア。
・工学の学士号を取得し、ソフトウェアと電子工学の両分野における深い理解を有する。
・チームリーダーとしての経験があり、社内外のステークホルダーとの円滑な連携を得意とする。
・優れたコミュニケーション能力、人間関係構築力、組織運営能力を備えている。
・独立してもチームの一員としても高い成果を上げることができる。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Min of 3 yrs of experience in Software and electronics
- Bachelor's degree in Engineering
- In-depth understanding of software and electronics engineering
- Ability of team lead and coworking with stakeholders
- Excellent communication, interpersonal, and organizational skills
- Ability to work both independently and collaboratively
- Japanese: Business level or above, English: Business level or above
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■Daimler Truckとのリエゾン（リリース管理・コネクティビティ領域）
このポジションでは、Daimler Truckと当社のローカルリリース管理およびコネクティビティチームとの橋渡し役として、共通アーキテクチャやコンポーネントを使用する車両の開発・保守に必要な情報交換を担当します。
主な業務内容は以下の通りです：
・技術的な問い合わせ対応、トラブルシューティング、新たな要件の伝達など、Daimler Truckとの技術的なコミュニケーション
・Daimler Truckから当社車両に関連する情報を積極的に収集し、ローカルチームにタイムリーに共有
・ローカルのリリース管理・コネクティビティチームと連携し、迅速な対応と開発の円滑化を支援
このポジションでは、テクニカルインテグレーター／コーディネーター、またはHIL/コネクティビティスペシャリストとして成長していく可能性があります。
In this position, you will be the liasion between Daimler Truck and our company local Release Management and Connectivity teams to exchange essential information for the development and maintenance of our local vehicles that use one of Daimler Common Architectures or components. Such communication involves, but may not be limited to,technical queries, troubleshooting and passing of new requirements. The liasion Release Management and Connectivity engineer, is also responsible for proactively getting information from DTAG that is relevant to our vehicles and to communicate it back to the local teams for prompt and timely action.
In this position, you have the possibility to grow as as a Technical Integrator-Coordinator, or as a HIL/Connectivity specialist.
このポジションでは、Daimler Truckと当社のローカルリリース管理およびコネクティビティチームとの橋渡し役として、共通アーキテクチャやコンポーネントを使用する車両の開発・保守に必要な情報交換を担当します。
主な業務内容は以下の通りです：
・技術的な問い合わせ対応、トラブルシューティング、新たな要件の伝達など、Daimler Truckとの技術的なコミュニケーション
・Daimler Truckから当社車両に関連する情報を積極的に収集し、ローカルチームにタイムリーに共有
・ローカルのリリース管理・コネクティビティチームと連携し、迅速な対応と開発の円滑化を支援
このポジションでは、テクニカルインテグレーター／コーディネーター、またはHIL/コネクティビティスペシャリストとして成長していく可能性があります。
In this position, you will be the liasion between Daimler Truck and our company local Release Management and Connectivity teams to exchange essential information for the development and maintenance of our local vehicles that use one of Daimler Common Architectures or components. Such communication involves, but may not be limited to,technical queries, troubleshooting and passing of new requirements. The liasion Release Management and Connectivity engineer, is also responsible for proactively getting information from DTAG that is relevant to our vehicles and to communicate it back to the local teams for prompt and timely action.
In this position, you have the possibility to grow as as a Technical Integrator-Coordinator, or as a HIL/Connectivity specialist.
求める経験 / スキル
<必須>
・電気工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号を保有していること
・組込み電子機器の開発経験が2年以上あること（自動車業界での経験があれば尚可）
・HIL（Hardware-in-the-Loop）システムおよびCAN、LIN、Ethernetなどの一般的な通信プロトコルに関する知識を有していること
・優れたコミュニケーション能力と調整力を持ち、リエゾン（橋渡し）役としての業務に対応できること。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：あれば尚可
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Bachelor's Degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field.
- 2 or more years of experience developing embedded electronics, preferably in the automotive sector.
- Familiarity with HIL systems and common communication protocols (CAN, LIN, Ethernet)
- Excellent communication and coordination skills to perform in a liasion role.
- English: Business level or above, Japanese: Nice to have
・電気工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号を保有していること
・組込み電子機器の開発経験が2年以上あること（自動車業界での経験があれば尚可）
・HIL（Hardware-in-the-Loop）システムおよびCAN、LIN、Ethernetなどの一般的な通信プロトコルに関する知識を有していること
・優れたコミュニケーション能力と調整力を持ち、リエゾン（橋渡し）役としての業務に対応できること。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：あれば尚可
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Bachelor's Degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field.
- 2 or more years of experience developing embedded electronics, preferably in the automotive sector.
- Familiarity with HIL systems and common communication protocols (CAN, LIN, Ethernet)
- Excellent communication and coordination skills to perform in a liasion role.
- English: Business level or above, Japanese: Nice to have
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
本ポジションでは、Daimler Truck（DTAG）と当社のローカルE/Eアーキテクチャチームとの間のリエゾン（橋渡し）役を担っていただきます。対象となるのは、Daimlerの共通アーキテクチャまたはコンポーネントを使用する当社ローカル車両の開発・保守に関する重要な情報交換です。
このコミュニケーションには、以下のような業務が含まれます：
・技術的な問い合わせ対応
・トラブルシューティング
・新たな要求事項の伝達（例：新ECUの統合要求、新しい信号の追加・変更）
・「アーキテクチャ影響分析（Architecture Impact Analysis）」の開始
・ローカルチームが作成したアーキテクチャコンセプトの議論
また、リエゾンE/Eアーキテクチャエンジニアは、DTAGから当社車両に関連する情報を積極的に収集し、それをローカルアーキテクチャチームに迅速かつ的確に伝達する責任も担います。
このポジションでは、テクニカルインテグレーター／コーディネーター、またはE/Eアーキテクチャスペシャリストとして成長していく可能性があります。
In this position, you will be the liasion between Daimler Truck and our company local E/E Architecture team to exchange essential information for the development and maintenance of our local vehicles that use one of Daimler Common Architectures or components. Such communication involves technical queries, troubleshooting and passing new requirements, including but not limited to, relaying requests for integration of new ECUs, addition/modification of new signals, initiating "Architecture Impact Analysis", and discussing architectural concepts created by the local team.
The liasion E/E Architecture engineer, is also responsible for proactively getting information from DTAG that is relevant to our vehicles and to communicate it back to the local Architecture team for prompt and timely action.
In this position, you have the possibility to grow as as a Technical Integrator-Coordinator, or as an E/E Architecture specialist.
このコミュニケーションには、以下のような業務が含まれます：
・技術的な問い合わせ対応
・トラブルシューティング
・新たな要求事項の伝達（例：新ECUの統合要求、新しい信号の追加・変更）
・「アーキテクチャ影響分析（Architecture Impact Analysis）」の開始
・ローカルチームが作成したアーキテクチャコンセプトの議論
また、リエゾンE/Eアーキテクチャエンジニアは、DTAGから当社車両に関連する情報を積極的に収集し、それをローカルアーキテクチャチームに迅速かつ的確に伝達する責任も担います。
このポジションでは、テクニカルインテグレーター／コーディネーター、またはE/Eアーキテクチャスペシャリストとして成長していく可能性があります。
In this position, you will be the liasion between Daimler Truck and our company local E/E Architecture team to exchange essential information for the development and maintenance of our local vehicles that use one of Daimler Common Architectures or components. Such communication involves technical queries, troubleshooting and passing new requirements, including but not limited to, relaying requests for integration of new ECUs, addition/modification of new signals, initiating "Architecture Impact Analysis", and discussing architectural concepts created by the local team.
The liasion E/E Architecture engineer, is also responsible for proactively getting information from DTAG that is relevant to our vehicles and to communicate it back to the local Architecture team for prompt and timely action.
In this position, you have the possibility to grow as as a Technical Integrator-Coordinator, or as an E/E Architecture specialist.
求める経験 / スキル
<必須>
・電気工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号を取得。
・組込み電子機器の開発において2年以上の実務経験を有し、特に自動車業界での経験が望ましい。
・車両のE/E（電気・電子）アーキテクチャに精通し、CAN、LIN、Ethernetなどの一般的な通信プロトコルに関する知識を保有。
・ 優れたコミュニケーション能力と調整力を持ち、部門間の連携を担うリエゾン（橋渡し）役としての実績あり。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：あれば尚可
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Bachelor's Degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field.
- 2 or more years of experience developing embedded electronics, preferably in the automotive sector.
- Familiarity with vehicle E/E architectures and common communication protocols (CAN, LIN, Ethernet)
- Excellent communication and coordination skills to perform in a liasion role.
- Japanese: Nice to have, English: Business level or above
・電気工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号を取得。
・組込み電子機器の開発において2年以上の実務経験を有し、特に自動車業界での経験が望ましい。
・車両のE/E（電気・電子）アーキテクチャに精通し、CAN、LIN、Ethernetなどの一般的な通信プロトコルに関する知識を保有。
・ 優れたコミュニケーション能力と調整力を持ち、部門間の連携を担うリエゾン（橋渡し）役としての実績あり。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：あれば尚可
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Bachelor's Degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field.
- 2 or more years of experience developing embedded electronics, preferably in the automotive sector.
- Familiarity with vehicle E/E architectures and common communication protocols (CAN, LIN, Ethernet)
- Excellent communication and coordination skills to perform in a liasion role.
- Japanese: Nice to have, English: Business level or above
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
【業務内容】
★三菱ふそうトラック・バス社のCAEチームでは、車両性能を理解し、シミュレーションの専門知識を活用してトラックやバスの品質向上に貢献する最前線にいます。
〇具体的な業務内容
(1) MBSシミュレーションを用いた車両ダイナミクス（運動性能）の分析と最適化
-設計チームとのコンセプト定義と目標合意
-設計チームとのコンセプト最適化と設計仕様の決定
(2) 車両ダイナミクス（運動性能）解析に関するモデリングとシミュレーション
-3D車両動力学シミュレーションの実施
(3) 効率と精度向上のための手法改善
‐CAEによるバーチャル評価を実現・推進するために、予測精度とプロセス効率の改善機会を継続的にする
(4) 改善提案
‐他部門との協力を通じてシミュレーション結果に基づくフィードバックと改善提案を行う
(1) Vehicle dynamics analysis and optimization using multi-body simulation
-Define concepts and agree on targets with design teams
-Optimize concepts and finalize designs with design teams
(2) Modeling and simulation for vehicle dynamics
-3D vehicle dynamics simulation
(3) Method improvement for better efficiency and accuracy
-Continuously seek opportunities to improve prediction accuracy and process efficiencies to achieve maximum virtual validation
(4) Improvement proposals
-Provide feedback and improvement proposals based on simulation results through collaboration with other
★三菱ふそうトラック・バス社のCAEチームでは、車両性能を理解し、シミュレーションの専門知識を活用してトラックやバスの品質向上に貢献する最前線にいます。
〇具体的な業務内容
(1) MBSシミュレーションを用いた車両ダイナミクス（運動性能）の分析と最適化
-設計チームとのコンセプト定義と目標合意
-設計チームとのコンセプト最適化と設計仕様の決定
(2) 車両ダイナミクス（運動性能）解析に関するモデリングとシミュレーション
-3D車両動力学シミュレーションの実施
(3) 効率と精度向上のための手法改善
‐CAEによるバーチャル評価を実現・推進するために、予測精度とプロセス効率の改善機会を継続的にする
(4) 改善提案
‐他部門との協力を通じてシミュレーション結果に基づくフィードバックと改善提案を行う
(1) Vehicle dynamics analysis and optimization using multi-body simulation
-Define concepts and agree on targets with design teams
-Optimize concepts and finalize designs with design teams
(2) Modeling and simulation for vehicle dynamics
-3D vehicle dynamics simulation
(3) Method improvement for better efficiency and accuracy
-Continuously seek opportunities to improve prediction accuracy and process efficiencies to achieve maximum virtual validation
(4) Improvement proposals
-Provide feedback and improvement proposals based on simulation results through collaboration with other
求める経験 / スキル
<必須>
・経験①：車両運動性能シミュレーションの実務スキル（SIMPACK/PERMASが望ましい）、 プログラミングスキル（Matlabが望ましい）
経験②：上記①の補助的業務経験
経験③：産業機器／OA機器の"動き"にまつわる解析業務経験
★上記①②③のいずれかのご経験で可★
・知識／スキル：自動車工学、機械工学、振動工学
・英語：基礎会話レベル以上、日本語：ビジネス会話レベル以上
・経験①：車両運動性能シミュレーションの実務スキル（SIMPACK/PERMASが望ましい）、 プログラミングスキル（Matlabが望ましい）
経験②：上記①の補助的業務経験
経験③：産業機器／OA機器の"動き"にまつわる解析業務経験
★上記①②③のいずれかのご経験で可★
・知識／スキル：自動車工学、機械工学、振動工学
・英語：基礎会話レベル以上、日本語：ビジネス会話レベル以上
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
【配属部門について】
★CAE/データアナリティクス部は、シミュレーション（CAE）とRDアナリティクスの2つの主要分野に焦点を当てています。
★CAEはコンピュータベースのモデルを使用してシミュレーションを行い、設計の実現可能性を確認し、製品の成熟度を向上させます。
★CAEは車両の全体的な挙動を理解するのに役立ち、これにより実機試験を実施する前に製品を改善する機会を得ることができます。
・・・CAEにとって、実際の挙動を正確にモデル化し、評価および提案をすることは常に挑戦的な仕事です。
私たちCAEチームは、車両性能を理解し、シミュレーションの専門知識を活用してトラックやバスの品質向上に貢献する最前線にいます。
【業務内容】
(1) MBSシミュレーションを用いた車両ダイナミクスの分析と最適化
-設計チームとのコンセプト定義と目標合意
-設計チームとのコンセプト最適化と設計仕様の決定
(2) 車両ダイナミクス解析に関するモデリングとシミュレーション
-3D車両動力学シミュレーションの実施
(3) 効率と精度向上のための手法改善
‐CAEによるバーチャル評価を実現・推進するために、予測精度とプロセス効率の改善機会を継続的にする
(4) 改善提案
‐他部門との協力を通じてシミュレーション結果に基づくフィードバックと改善提案を行う
(1) Vehicle dynamics analysis and optimization using multi-body simulation
-Define concepts and agree on targets with design teams
-Optimize concepts and finalize designs with design teams
(2) Modeling and simulation for vehicle dynamics
-3D vehicle dynamics simulation
(3) Method improvement for better efficiency and accuracy
-Continuously seek opportunities to improve prediction accuracy and process efficiencies to achieve maximum virtual validation
(4) Improvement proposals
-Provide feedback and improvement proposals based on simulation results through collaboration with other
★CAE/データアナリティクス部は、シミュレーション（CAE）とRDアナリティクスの2つの主要分野に焦点を当てています。
★CAEはコンピュータベースのモデルを使用してシミュレーションを行い、設計の実現可能性を確認し、製品の成熟度を向上させます。
★CAEは車両の全体的な挙動を理解するのに役立ち、これにより実機試験を実施する前に製品を改善する機会を得ることができます。
・・・CAEにとって、実際の挙動を正確にモデル化し、評価および提案をすることは常に挑戦的な仕事です。
私たちCAEチームは、車両性能を理解し、シミュレーションの専門知識を活用してトラックやバスの品質向上に貢献する最前線にいます。
【業務内容】
(1) MBSシミュレーションを用いた車両ダイナミクスの分析と最適化
-設計チームとのコンセプト定義と目標合意
-設計チームとのコンセプト最適化と設計仕様の決定
(2) 車両ダイナミクス解析に関するモデリングとシミュレーション
-3D車両動力学シミュレーションの実施
(3) 効率と精度向上のための手法改善
‐CAEによるバーチャル評価を実現・推進するために、予測精度とプロセス効率の改善機会を継続的にする
(4) 改善提案
‐他部門との協力を通じてシミュレーション結果に基づくフィードバックと改善提案を行う
(1) Vehicle dynamics analysis and optimization using multi-body simulation
-Define concepts and agree on targets with design teams
-Optimize concepts and finalize designs with design teams
(2) Modeling and simulation for vehicle dynamics
-3D vehicle dynamics simulation
(3) Method improvement for better efficiency and accuracy
-Continuously seek opportunities to improve prediction accuracy and process efficiencies to achieve maximum virtual validation
(4) Improvement proposals
-Provide feedback and improvement proposals based on simulation results through collaboration with other
求める経験 / スキル
<必須>
・学位：機械工学の学士または修士号を歓迎します
・経験：MBSシミュレーションの実務スキル（SIMPACK/PERMASが望ましい）、 プログラミングスキル（Matlabが望ましい）
・知識／スキル：自動車工学、機械工学、振動工学
・英語：基礎会話レベル以上、日本語：ビジネス会話レベル以上
<must>
・Education
Degree: Bachelor or Master degree in mechnanical engineering are welcome
・Experience
MBS simulation hands-on skill (SIMPACK/PERMAS is preferable)
Programing skill (Matlab is preferable)
・Specific knowledge
Automotive engineering, Mechanical engineering, Vibration engineering
・Language level
English: Conversational level or above, Japanese: Conversational level or above
・学位：機械工学の学士または修士号を歓迎します
・経験：MBSシミュレーションの実務スキル（SIMPACK/PERMASが望ましい）、 プログラミングスキル（Matlabが望ましい）
・知識／スキル：自動車工学、機械工学、振動工学
・英語：基礎会話レベル以上、日本語：ビジネス会話レベル以上
<must>
・Education
Degree: Bachelor or Master degree in mechnanical engineering are welcome
・Experience
MBS simulation hands-on skill (SIMPACK/PERMAS is preferable)
Programing skill (Matlab is preferable)
・Specific knowledge
Automotive engineering, Mechanical engineering, Vibration engineering
・Language level
English: Conversational level or above, Japanese: Conversational level or above
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【配属部門について】
★CAE/データアナリティクス部は、シミュレーション（CAE）とデータ解析の2つの主要分野に焦点を当てています。
★CAEはコンピュータベースのモデルを使用してシミュレーションを行い、設計の実現可能性を確認し、実車試験に先立ち、製品の成熟度を向上させます。
- 車両の燃費・電費に及ぼす影響が大きい熱管理性能開発を担当するためエンジニアを募集します。
- 車両熱管理は燃費・電費の観点から競争力のあるディーゼル・電動車両における重要な要素です。
- 熱管理技術者には、適切な性能を、ステークホルダーと協力し、関連するファクター（車両空力特性、消費電力、製造性、コスト）を勘案した最適化を行うことが求められます。
【業務内容】
1. 製品開発のための熱管理（車両冷却およびHVAC性能）シミュレーション（1Dおよび3D CFD）
- 各市場および各バリエーションにおける冷却指標基準と評価条件に基づき、車両全体および設計のコンセプト定義と目標合意を行い、仕様書を確定します。
- スタイリストおよびデザイナーと協議し、コンセプトの最適化と設計を確定します。
- 試験によるミュールカーの性能検証
2. 効率と精度向上のための手法改善
- 「リアルからバーチャルへ」の評価を最大限に実現するため、予測精度とプロセス効率を向上させる機会を継続的に模索します。
3. グローバルCAEサークルおよびJSAE委員会との連携
- グローバルCFDサークルにおける手法の連携、アイデアの共有、事業状況の把握
- 空力および熱管理におけるSOTA技術へのアクセス
1.Thermal management(vehicle cooling&HVAC performance) simulation for product development (1D &3D CFD)
- Concept definition and target agreement with entire vehicle and design for specbook fixation based on cooling index criteria and evaluation condition in each market and variants
- Concept optimization and design fix with stylists & designers
- Mule car performance validation with testing
2. Method improvement for better efficiency & accuracy
- To realize a maximum "real to virtual" evaluation, continuous seek a chance to improve prediction accuracy and process efficiencies
3. Alignment with global CAE cricle and JSAE committee
- Method alignment and idea sharing and business status understanding in global CFD circle
- Access to SOTA technologies in aerodynamics and thermal management
★CAE/データアナリティクス部は、シミュレーション（CAE）とデータ解析の2つの主要分野に焦点を当てています。
★CAEはコンピュータベースのモデルを使用してシミュレーションを行い、設計の実現可能性を確認し、実車試験に先立ち、製品の成熟度を向上させます。
- 車両の燃費・電費に及ぼす影響が大きい熱管理性能開発を担当するためエンジニアを募集します。
- 車両熱管理は燃費・電費の観点から競争力のあるディーゼル・電動車両における重要な要素です。
- 熱管理技術者には、適切な性能を、ステークホルダーと協力し、関連するファクター（車両空力特性、消費電力、製造性、コスト）を勘案した最適化を行うことが求められます。
【業務内容】
1. 製品開発のための熱管理（車両冷却およびHVAC性能）シミュレーション（1Dおよび3D CFD）
- 各市場および各バリエーションにおける冷却指標基準と評価条件に基づき、車両全体および設計のコンセプト定義と目標合意を行い、仕様書を確定します。
- スタイリストおよびデザイナーと協議し、コンセプトの最適化と設計を確定します。
- 試験によるミュールカーの性能検証
2. 効率と精度向上のための手法改善
- 「リアルからバーチャルへ」の評価を最大限に実現するため、予測精度とプロセス効率を向上させる機会を継続的に模索します。
3. グローバルCAEサークルおよびJSAE委員会との連携
- グローバルCFDサークルにおける手法の連携、アイデアの共有、事業状況の把握
- 空力および熱管理におけるSOTA技術へのアクセス
1.Thermal management(vehicle cooling&HVAC performance) simulation for product development (1D &3D CFD)
- Concept definition and target agreement with entire vehicle and design for specbook fixation based on cooling index criteria and evaluation condition in each market and variants
- Concept optimization and design fix with stylists & designers
- Mule car performance validation with testing
2. Method improvement for better efficiency & accuracy
- To realize a maximum "real to virtual" evaluation, continuous seek a chance to improve prediction accuracy and process efficiencies
3. Alignment with global CAE cricle and JSAE committee
- Method alignment and idea sharing and business status understanding in global CFD circle
- Access to SOTA technologies in aerodynamics and thermal management
求める経験 / スキル
<必須>
- 製造業界での最低2年以上のCFD解析による開発実務経験。（Star-CCM+、GT-suite経験者優遇）
- 工学学士号以上の学位を有すること。（機械工学専攻優遇）
- 自動車工学、流体力学、熱力学、プログラミングスキル（JAVA macro、Python）の知識がある方が望ましい
- 優れたコミュニケーション能力、協調性、成長意欲を有すること。
<must>
- Bachelor/Master degree of Engineering is required.(Mechanical engineering course is preferable)
- Minimum 2 years hands on experience of CFD analysis in product development. (hands on skill of Star-CCM+ / GT suite are welcome)
- Knowledge of automotive engineering, fluid&thermodynamics, coding skills for automation(JAVA macro, Python) are preferred
- Possess excellent communication skills, teamwork skills, and a desire to grow.
- 製造業界での最低2年以上のCFD解析による開発実務経験。（Star-CCM+、GT-suite経験者優遇）
- 工学学士号以上の学位を有すること。（機械工学専攻優遇）
- 自動車工学、流体力学、熱力学、プログラミングスキル（JAVA macro、Python）の知識がある方が望ましい
- 優れたコミュニケーション能力、協調性、成長意欲を有すること。
<must>
- Bachelor/Master degree of Engineering is required.(Mechanical engineering course is preferable)
- Minimum 2 years hands on experience of CFD analysis in product development. (hands on skill of Star-CCM+ / GT suite are welcome)
- Knowledge of automotive engineering, fluid&thermodynamics, coding skills for automation(JAVA macro, Python) are preferred
- Possess excellent communication skills, teamwork skills, and a desire to grow.
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【配属部門について】
★CAE/データアナリティクス部は、シミュレーション（CAE）とデータ解析の2つの主要分野に焦点を当てています。
★CAEはコンピュータベースのモデルを使用してシミュレーションを行い、設計の実現可能性を確認し、実車試験に先立ち、製品の成熟度を向上させます。
- 車両の燃費・電費に及ぼす影響が大きい熱管理性能開発を担当するためエンジニアを募集します。
- 車両熱管理は燃費・電費の観点から競争力のあるディーゼル・電動車両における重要な要素です。
- 熱管理技術者には、適切な性能を、ステークホルダーと協力し、関連するファクター（車両空力特性、消費電力、製造性、コスト）を勘案した最適化を行うことが求められます。
【業務内容】
1. 製品開発のための空力シミュレーション
- FESターゲット/市場需要に基づき、車両全体と設計のコンセプト定義と目標合意を行い、スペックブックを確定する(QG9)
- コンセプト確定に向けた、スタイリストと設計者によるコンセプト最適化と設計修正(QG7)
- 開発完了に向けた、試験によるミュールカーの検証(QG4)
2. 製品開発のための熱マネジメントシミュレーション
- 空気抵抗と冷却性能のトレードオフを最適化するための3D車両エンジンルームシミュレーション
- 燃費/エネルギー効率と車内快適性を向上させるための3D HVACシミュレーション
3. 効率と精度を向上のための手法改善
- 「リアルからバーチャルへ」を最大限に実現するため、予測精度とプロセス効率を向上させる機会を継続的に模索する
4. グローバルCAEサークルおよびJSAE委員会との連携
- グローバルCFDサークルにおける手法・アイデアの共有、事業状況の把握
- 空力および熱マネジメントにおける先端技術へのアクセス
1. Aerodynamics simulation for product development
- Concept definition and target agreement with entire vehicle and design for specbook fixation based on FES target / market demand (QG9)
- Concept optimization and design fix with stylist & design toward concept fix(QG7)
- Mule car validation with testing toward development completion(QG4)
2. Thermal management simulation for product development
- 3D Vehicle underhood simulation to optimize trade off between air drag and cooling performance
- 3D HVAC simulation to realize better fuel/energy efficiency and cabin comfort
3. Method improvement for better efficiency & accuracy
- To realize a maximum "real to virtual" evaluation, continuous seek a chance to improve prediction accuracy and process efficiencies
4. Alignment with global CAE circle and JSAE committee
- Method alignment and idea sharing and business status understanding in global CFD circle
- Access to SOTA technologies in aerodynamics and thermal management
★CAE/データアナリティクス部は、シミュレーション（CAE）とデータ解析の2つの主要分野に焦点を当てています。
★CAEはコンピュータベースのモデルを使用してシミュレーションを行い、設計の実現可能性を確認し、実車試験に先立ち、製品の成熟度を向上させます。
- 車両の燃費・電費に及ぼす影響が大きい熱管理性能開発を担当するためエンジニアを募集します。
- 車両熱管理は燃費・電費の観点から競争力のあるディーゼル・電動車両における重要な要素です。
- 熱管理技術者には、適切な性能を、ステークホルダーと協力し、関連するファクター（車両空力特性、消費電力、製造性、コスト）を勘案した最適化を行うことが求められます。
【業務内容】
1. 製品開発のための空力シミュレーション
- FESターゲット/市場需要に基づき、車両全体と設計のコンセプト定義と目標合意を行い、スペックブックを確定する(QG9)
- コンセプト確定に向けた、スタイリストと設計者によるコンセプト最適化と設計修正(QG7)
- 開発完了に向けた、試験によるミュールカーの検証(QG4)
2. 製品開発のための熱マネジメントシミュレーション
- 空気抵抗と冷却性能のトレードオフを最適化するための3D車両エンジンルームシミュレーション
- 燃費/エネルギー効率と車内快適性を向上させるための3D HVACシミュレーション
3. 効率と精度を向上のための手法改善
- 「リアルからバーチャルへ」を最大限に実現するため、予測精度とプロセス効率を向上させる機会を継続的に模索する
4. グローバルCAEサークルおよびJSAE委員会との連携
- グローバルCFDサークルにおける手法・アイデアの共有、事業状況の把握
- 空力および熱マネジメントにおける先端技術へのアクセス
1. Aerodynamics simulation for product development
- Concept definition and target agreement with entire vehicle and design for specbook fixation based on FES target / market demand (QG9)
- Concept optimization and design fix with stylist & design toward concept fix(QG7)
- Mule car validation with testing toward development completion(QG4)
2. Thermal management simulation for product development
- 3D Vehicle underhood simulation to optimize trade off between air drag and cooling performance
- 3D HVAC simulation to realize better fuel/energy efficiency and cabin comfort
3. Method improvement for better efficiency & accuracy
- To realize a maximum "real to virtual" evaluation, continuous seek a chance to improve prediction accuracy and process efficiencies
4. Alignment with global CAE circle and JSAE committee
- Method alignment and idea sharing and business status understanding in global CFD circle
- Access to SOTA technologies in aerodynamics and thermal management
求める経験 / スキル
<必須>
- 製造業界での最低2年以上のCFD解析による開発実務経験。（Star-CCM+、GT-suite経験者優遇）
- 工学学士号以上の学位を有すること。（機械工学専攻優遇）
- 自動車工学、流体力学、熱力学、プログラミングスキル（JAVA macro、Python）の知識がある方が望ましい
- 優れたコミュニケーション能力、協調性、成長意欲を有すること。
‐ 日本語と英語、いずれも会話レベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Bachelor/Master degree of Engineering is required.(Mechanical engineering course is preferable)
- Minimum 2 years hands on experience of CFD analysis in product development. (hands on skill of Star-CCM+ / GT suite are welcome)
- Knowledge of automotive engineering, fluid&thermodynamics, coding skills for automation(JAVA macro, Python) are preferred
- Possess excellent communication skills, teamwork skills, and a desire to grow
- English: Conversational level or above, Japanese: Conversational level or above
- 製造業界での最低2年以上のCFD解析による開発実務経験。（Star-CCM+、GT-suite経験者優遇）
- 工学学士号以上の学位を有すること。（機械工学専攻優遇）
- 自動車工学、流体力学、熱力学、プログラミングスキル（JAVA macro、Python）の知識がある方が望ましい
- 優れたコミュニケーション能力、協調性、成長意欲を有すること。
‐ 日本語と英語、いずれも会話レベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Bachelor/Master degree of Engineering is required.(Mechanical engineering course is preferable)
- Minimum 2 years hands on experience of CFD analysis in product development. (hands on skill of Star-CCM+ / GT suite are welcome)
- Knowledge of automotive engineering, fluid&thermodynamics, coding skills for automation(JAVA macro, Python) are preferred
- Possess excellent communication skills, teamwork skills, and a desire to grow
- English: Conversational level or above, Japanese: Conversational level or above
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
購買本部で現在以下のポジションを募集しております。
ご興味のある部門へ優先してご紹介を致しますので、担当コンサルタントまでご遠慮なくお問い合わせください。
①パワートレイン購買部 バイヤー
完成エンジン、エンジン構成部品、エンジン冷却部品を中心に購買している部門となります。
インド、インドネシア、ドイツ、米国、ブラジル、中国、トルコにあるダイムラートラック調達部門の同僚やビジネスパートナーと継続的にやり取りします。
中国、韓国、インド、台湾などの新興市場で新規サプライヤーを開拓し、既存のサプライヤーの競争力に挑戦します。
明確なコスト低減目標をもち、また、詳細なプロジェクトタイムラインのもとで業務を推進します。
②プレス部品バイヤー
原材料・プレス部品・架装購買部ではトラック・バスの生産に必要な部品・部材の購買業務を行っています。
取引先の選定、価格の交渉、各種購買契約の締結が主な業務となります。中長期的なビジョンを基に購買活動を行うことで品質・供給・価格の全ての面で競争力を持ち合わせたパートナーを選定出来るよう努めています。取引先は国内のみでなく、海外の取引先も多数あります。
③補用購買バイヤー
MFTBCの根幹であるアフターサービス事業に深く関わる業務です。
補用部品バイヤー、また、アフターサービス製品バイヤーとして、補用部品およびアフターサービス製品の安定調達、価格適正化を推進頂きます。
④電動トラック車両部品バイヤー
三菱ふそうは商用車業界の中でも先駆けて電動トラックeCanterの市場投入を実現しています。
その次世代モデルの電動トラック車両部品のバイヤーを募集いたします。
電動トラックはバッテリー・駆動モーターだけでなく様々な部品や機能が追加されており、技術革新や新規サプライヤ参入が不可欠です。
長期的な車両コスト管理の観点から、戦略的な発注方針とサプライヤとのパートナーシップが成功の鍵となり、次世代電動トラックの重要な役割を担います。
ご興味のある部門へ優先してご紹介を致しますので、担当コンサルタントまでご遠慮なくお問い合わせください。
①パワートレイン購買部 バイヤー
完成エンジン、エンジン構成部品、エンジン冷却部品を中心に購買している部門となります。
インド、インドネシア、ドイツ、米国、ブラジル、中国、トルコにあるダイムラートラック調達部門の同僚やビジネスパートナーと継続的にやり取りします。
中国、韓国、インド、台湾などの新興市場で新規サプライヤーを開拓し、既存のサプライヤーの競争力に挑戦します。
明確なコスト低減目標をもち、また、詳細なプロジェクトタイムラインのもとで業務を推進します。
②プレス部品バイヤー
原材料・プレス部品・架装購買部ではトラック・バスの生産に必要な部品・部材の購買業務を行っています。
取引先の選定、価格の交渉、各種購買契約の締結が主な業務となります。中長期的なビジョンを基に購買活動を行うことで品質・供給・価格の全ての面で競争力を持ち合わせたパートナーを選定出来るよう努めています。取引先は国内のみでなく、海外の取引先も多数あります。
③補用購買バイヤー
MFTBCの根幹であるアフターサービス事業に深く関わる業務です。
補用部品バイヤー、また、アフターサービス製品バイヤーとして、補用部品およびアフターサービス製品の安定調達、価格適正化を推進頂きます。
④電動トラック車両部品バイヤー
三菱ふそうは商用車業界の中でも先駆けて電動トラックeCanterの市場投入を実現しています。
その次世代モデルの電動トラック車両部品のバイヤーを募集いたします。
電動トラックはバッテリー・駆動モーターだけでなく様々な部品や機能が追加されており、技術革新や新規サプライヤ参入が不可欠です。
長期的な車両コスト管理の観点から、戦略的な発注方針とサプライヤとのパートナーシップが成功の鍵となり、次世代電動トラックの重要な役割を担います。
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業（自動車/自動車部品/材料商社/その他メーカー）での購買/営業/プロジェクトマネジメントなどの経験者
・ビジネスレベルの語学力（外国籍社員が多数在籍しており、日常的に使用）
※一部英語要件初級のポジションもございますので、ご相談くださいませ。
【歓迎要件】
・エンジニアとしての経験スキル
・製造業（自動車/自動車部品/材料商社/その他メーカー）での購買/営業/プロジェクトマネジメントなどの経験者
・ビジネスレベルの語学力（外国籍社員が多数在籍しており、日常的に使用）
※一部英語要件初級のポジションもございますので、ご相談くださいませ。
【歓迎要件】
・エンジニアとしての経験スキル
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
[Job Description/仕事内容]
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2.プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4.内部および部品開発のためのサプライヤーと取引するキャビン関連部品およびシャーシアセンブリ部品に関する製品知識
5.欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6.ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
■ Job Summary
1. Strong knowledge in ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for part development activities
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements with respect to project time line
3. Dealing with internal stakeholders for parts quality processes and part development milestone related activities
4. Product knowledge on Cabin related parts & Chassis assembly parts to deal internally and with suppliers for part development
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality development
6. Supplier process audit skills with respect to basic ISO and IATF requirements
7. In-depth knowledge on Advance product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities
【部門の紹介 / 説明】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。製造プロセスに関する深い知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する高い専門性を有する方を求めています。
【組織】
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術
2）量産品質管理 - パワートレイン
3）量産品質管理 - 車両
4）材料ラボ
5）測定ラボ
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
[Introduction/Description of the Department]
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management (QMS), Vehicle parts development team, as a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders for supplier part quality development activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for developing and ensuring parts quality for Vehicle parts projects by applying basic ISO and IATF standard requirements. Adding to this looking for strong knowledge in Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Processes practices in addition with strong Manufacturing process knowledge .
[Organization]
The Supplier Quality Management (QMS) Department is made up by 5 different teams:
1) Supplier part development &Material / Process Technologies
2) Series Quality Management -Powertrain
3) Series Quality Management - Vehicle
4) Material lab
5) Measurement lab
There are total of approx 80 members working for this team.
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2.プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4.内部および部品開発のためのサプライヤーと取引するキャビン関連部品およびシャーシアセンブリ部品に関する製品知識
5.欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6.ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
■ Job Summary
1. Strong knowledge in ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for part development activities
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements with respect to project time line
3. Dealing with internal stakeholders for parts quality processes and part development milestone related activities
4. Product knowledge on Cabin related parts & Chassis assembly parts to deal internally and with suppliers for part development
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality development
6. Supplier process audit skills with respect to basic ISO and IATF requirements
7. In-depth knowledge on Advance product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities
【部門の紹介 / 説明】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。製造プロセスに関する深い知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する高い専門性を有する方を求めています。
【組織】
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術
2）量産品質管理 - パワートレイン
3）量産品質管理 - 車両
4）材料ラボ
5）測定ラボ
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
[Introduction/Description of the Department]
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management (QMS), Vehicle parts development team, as a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders for supplier part quality development activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for developing and ensuring parts quality for Vehicle parts projects by applying basic ISO and IATF standard requirements. Adding to this looking for strong knowledge in Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Processes practices in addition with strong Manufacturing process knowledge .
[Organization]
The Supplier Quality Management (QMS) Department is made up by 5 different teams:
1) Supplier part development &Material / Process Technologies
2) Series Quality Management -Powertrain
3) Series Quality Management - Vehicle
4) Material lab
5) Measurement lab
There are total of approx 80 members working for this team.
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の学位
品質保証にて最低 5年の経験
ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：日常会話レベル
英語：日常会話レベル
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
Electrical / Electronics / Mechatronics / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills
■ Language Level
Japanese: Conversational
English: Conversational
電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の学位
品質保証にて最低 5年の経験
ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：日常会話レベル
英語：日常会話レベル
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
Electrical / Electronics / Mechatronics / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills
■ Language Level
Japanese: Conversational
English: Conversational
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
[Job Description/仕事内容]
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2.プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4.内部および部品開発のためのサプライヤーと取引するキャビン関連部品およびシャーシアセンブリ部品に関する製品知識
5.欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6.ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
■ Job Summary
1. Strong knowledge in ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for part development activities
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements with respect to project time line
3. Dealing with internal stakeholders for parts quality processes and part development milestone related activities
4. Product knowledge on Cabin related parts & Chassis assembly parts to deal internally and with suppliers for part development
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality development
6. Supplier process audit skills with respect to basic ISO and IATF requirements
7. In-depth knowledge on Advance product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities
【部門の紹介 / 説明】
サプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。製造プロセスに関する深い知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する高い専門性を有する方を求めています。
【組織】
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術
2）量産品質管理 - パワートレイン
3）量産品質管理 - 車両
4）材料ラボ
5）測定ラボ
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
[Introduction/Description of the Department]
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management (QMS), Vehicle parts development team, as a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders for supplier part quality development activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for developing and ensuring parts quality for Vehicle parts projects by applying basic ISO and IATF standard requirements. Adding to this looking for strong knowledge in Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Processes practices in addition with strong Manufacturing process knowledge .
[Organization]
The Supplier Quality Management (QMS) Department is made up by 5 different teams:
1) Supplier part development &Material / Process Technologies
2) Series Quality Management -Powertrain
3) Series Quality Management - Vehicle
4) Material lab
5) Measurement lab
There are total of approx 80 members working for this team.
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2.プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4.内部および部品開発のためのサプライヤーと取引するキャビン関連部品およびシャーシアセンブリ部品に関する製品知識
5.欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6.ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
■ Job Summary
1. Strong knowledge in ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for part development activities
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements with respect to project time line
3. Dealing with internal stakeholders for parts quality processes and part development milestone related activities
4. Product knowledge on Cabin related parts & Chassis assembly parts to deal internally and with suppliers for part development
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality development
6. Supplier process audit skills with respect to basic ISO and IATF requirements
7. In-depth knowledge on Advance product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities
【部門の紹介 / 説明】
サプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。製造プロセスに関する深い知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する高い専門性を有する方を求めています。
【組織】
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術
2）量産品質管理 - パワートレイン
3）量産品質管理 - 車両
4）材料ラボ
5）測定ラボ
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
[Introduction/Description of the Department]
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management (QMS), Vehicle parts development team, as a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders for supplier part quality development activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for developing and ensuring parts quality for Vehicle parts projects by applying basic ISO and IATF standard requirements. Adding to this looking for strong knowledge in Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Processes practices in addition with strong Manufacturing process knowledge .
[Organization]
The Supplier Quality Management (QMS) Department is made up by 5 different teams:
1) Supplier part development &Material / Process Technologies
2) Series Quality Management -Powertrain
3) Series Quality Management - Vehicle
4) Material lab
5) Measurement lab
There are total of approx 80 members working for this team.
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の学位
品質保証における最低 5年の経験
ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
Electrical / Electronics / Mechatronics / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills
■ Language Level
Japanese: Conversational
English: Conversational
電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の学位
品質保証における最低 5年の経験
ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
Electrical / Electronics / Mechatronics / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills
■ Language Level
Japanese: Conversational
English: Conversational
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
[Job Description/仕事内容]
■ 職務内容
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2.プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4エンジン、トランスミッション、アクスル、エグゾーストシステム部品に関する製品知識。部品開発のために社内およびサプライヤーと取引する
5.欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6.ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
■ Job Summary
1. Strong knowledge in ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for part development activities
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements with respect to project time line
3. Dealing with internal stakeholders for parts quality processes and part development milestone related activities
4. Product knowledge on Engine, transmission, axles and Exhaust system parts to deal internally and with suppliers for part development
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality development
6. Supplier process audit skills with respect to basic ISO and IATF requirements
7. Indepth knowledge on Advance product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities
【部門の紹介 / 説明】
サプライヤー品質管理 (QMS) 、パワートレイン部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを求めています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動において、現地および海外でサプライヤーおよび内部利害関係者と取引する上で重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する高い専門性を有する方を求めています。
【組織】
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術
2）量産品質管理 - パワートレイン
3）量産品質管理 - 車両
4）材料ラボ
5）測定ラボ
当部門 には合計約 80 人のメンバーが働いています。
[Introduction/Description of the Department]
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management (QMS), Powertrain parts development team, as a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders for supplier part quality development activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for developing and ensuring parts quality for Vehicle parts projects by applying basic ISO and IATF standard requirements. Adding to this, looking for strong knowledge in Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Processes practices in addition with strong Manufacturing process knowledge .
Organization
The Supplier Quality Management (QMS) Department is made up by 5 different teams:
1) Supplier part development &Material / Process Technologies
2) Series Quality Management -Powertrain
3) Series Quality Management - Vehicle
4) Material lab
5) Measurement lab
There are total of approx 80 members working for this team.
■ 職務内容
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2.プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4エンジン、トランスミッション、アクスル、エグゾーストシステム部品に関する製品知識。部品開発のために社内およびサプライヤーと取引する
5.欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6.ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
■ Job Summary
1. Strong knowledge in ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for part development activities
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements with respect to project time line
3. Dealing with internal stakeholders for parts quality processes and part development milestone related activities
4. Product knowledge on Engine, transmission, axles and Exhaust system parts to deal internally and with suppliers for part development
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality development
6. Supplier process audit skills with respect to basic ISO and IATF requirements
7. Indepth knowledge on Advance product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities
【部門の紹介 / 説明】
サプライヤー品質管理 (QMS) 、パワートレイン部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを求めています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動において、現地および海外でサプライヤーおよび内部利害関係者と取引する上で重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する高い専門性を有する方を求めています。
【組織】
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術
2）量産品質管理 - パワートレイン
3）量産品質管理 - 車両
4）材料ラボ
5）測定ラボ
当部門 には合計約 80 人のメンバーが働いています。
[Introduction/Description of the Department]
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management (QMS), Powertrain parts development team, as a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders for supplier part quality development activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for developing and ensuring parts quality for Vehicle parts projects by applying basic ISO and IATF standard requirements. Adding to this, looking for strong knowledge in Advanced Product Quality Planning and Production Part Approval Processes practices in addition with strong Manufacturing process knowledge .
Organization
The Supplier Quality Management (QMS) Department is made up by 5 different teams:
1) Supplier part development &Material / Process Technologies
2) Series Quality Management -Powertrain
3) Series Quality Management - Vehicle
4) Material lab
5) Measurement lab
There are total of approx 80 members working for this team.
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
産業工学 / 機械工学の学位
品質保証の最低 5年の経験
交渉能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
Industrial Engineering / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills
■ Language Level
Japanese: Conversational
English: Conversational
産業工学 / 機械工学の学位
品質保証の最低 5年の経験
交渉能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
Industrial Engineering / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills
■ Language Level
Japanese: Conversational
English: Conversational
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要求事項に関する深い知識を有し、量産部品品質管理のサプライヤーと取引する
2.優れた問題解決能力と分析スキルを有することにより、製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.プロセス / システムおよび製品に関するサプライヤー監査スキルに関する深い知識。
4エンジン、トランスミッション、原材料部品に関する製品と製造プロセスの知識
5.欠陥のない製品品質保証を確保するためのサプライヤーリスク評価
6.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する基本知識
7.生産ラインの品質問題をサポートする危機管理の経験。
1. Strong knowledge of ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for series parts quality management
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements by having strong Problem solving techniques and analytical skills
3. Strong knowledge in Suppleir audit skills in Process/system and product.
4. Product and manufacturing process knowledge on Engine, Transmission and raw material parts
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality assurance
6. Basic knowledge of Advanced product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities.
7. Experience in crisis management to support production line quality concerns.
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質管理部パワートレイン部品シリーズ品質チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを求めています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、国内外でのシリーズ部品品質保証活動を確保し、当社の成長と成功をサポートします。ISO9001 および IATF16949 規格の基本要件を適用し、パワートレイン部品の品質確保に責任を持って取り組みます。さらに、問題解決手法や根本原因分析に関する深い知識も求められます。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つのチームで構成されています。1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、2）量産品質管理 - パワートレイン、3）量産品質管理 - 車両、4）材料ラボ、5）測定ラボ。当部 には約 80 人のメンバーが働いています。
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management, Powertrain parts series quality team. As a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders to ensure series parts quality assurance activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for ensuring parts quality for Powertrain parts by applying basic ISO9001 and IATF16949 standard requirements. Additionally, we are looking for strong knowledge in Problem-solving methodologies and root cause analysis.
The Supplier Quality Management Department is made up by 5 different teams: 1) Supplier part development &Material / Process Technologies, 2) Series Quality Management -Powertrain, 3) Series Quality Management - Vehicle , 4) Material lab, 5) Measurement lab. There are total of approx 80 members working in the department.
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要求事項に関する深い知識を有し、量産部品品質管理のサプライヤーと取引する
2.優れた問題解決能力と分析スキルを有することにより、製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.プロセス / システムおよび製品に関するサプライヤー監査スキルに関する深い知識。
4エンジン、トランスミッション、原材料部品に関する製品と製造プロセスの知識
5.欠陥のない製品品質保証を確保するためのサプライヤーリスク評価
6.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する基本知識
7.生産ラインの品質問題をサポートする危機管理の経験。
1. Strong knowledge of ISO 9001 and IATF 16949 requirements to deal with suppliers for series parts quality management
2. Interaction with suppliers (domestic and overseas) to ensure the product quality requirements by having strong Problem solving techniques and analytical skills
3. Strong knowledge in Suppleir audit skills in Process/system and product.
4. Product and manufacturing process knowledge on Engine, Transmission and raw material parts
5. Supplier risk assessment to ensure defect free product quality assurance
6. Basic knowledge of Advanced product quality planning (APQP) processes and Production part approval processes (PPAP) for effective part development activities.
7. Experience in crisis management to support production line quality concerns.
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質管理部パワートレイン部品シリーズ品質チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを求めています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、国内外でのシリーズ部品品質保証活動を確保し、当社の成長と成功をサポートします。ISO9001 および IATF16949 規格の基本要件を適用し、パワートレイン部品の品質確保に責任を持って取り組みます。さらに、問題解決手法や根本原因分析に関する深い知識も求められます。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つのチームで構成されています。1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、2）量産品質管理 - パワートレイン、3）量産品質管理 - 車両、4）材料ラボ、5）測定ラボ。当部 には約 80 人のメンバーが働いています。
We are seeking a highly motivated and experienced supplier quality engineer to join our Supplier Quality Management, Powertrain parts series quality team. As a Supplier Quality engineer, you will play a crucial role in dealing with suppliers and internal stakeholders to ensure series parts quality assurance activities locally and also with overseas to support our company's growth and success. You will be responsible for ensuring parts quality for Powertrain parts by applying basic ISO9001 and IATF16949 standard requirements. Additionally, we are looking for strong knowledge in Problem-solving methodologies and root cause analysis.
The Supplier Quality Management Department is made up by 5 different teams: 1) Supplier part development &Material / Process Technologies, 2) Series Quality Management -Powertrain, 3) Series Quality Management - Vehicle , 4) Material lab, 5) Measurement lab. There are total of approx 80 members working in the department.
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
電気工学 / 機械工学の学位
品質管理分野での 5年以上の経験
交渉力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル以上
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
Electrical / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills
■ Language Level
Japanese: Business Level
English: Business Level
電気工学 / 機械工学の学位
品質管理分野での 5年以上の経験
交渉力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル以上
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
Electrical / Mechanical graduates
Min 5 years experience in Quality Management profile
Negotiation skills
■ Language Level
Japanese: Business Level
English: Business Level
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
＜部署の紹介＞
原材料・プレス部品・架装購買部ではトラック・バスの生産に必要な部品・部材の購買業務を行っています。取引先の選定、価格の交渉、各種購買契約の締結が主な業務となります。中長期的なビジョンを基に持って購買活動を行うことで品質・供給・価格の全ての面で競争力を持ち合わせたパートナーを選定出来るよう努めています。取引先は国内のみでなく、海外の取引先も多数あります。
We consists of three procurement teams, Raw Material, Stamping parts, Load Bodies. These teams manage to secure the most competitve contracts with the suppliers in terms of cost, quality and delivery. Creating the mid-long term strategy which would eanble the win-win solutions for both suppliers and MFTBC would also be an important task.
＜仕事内容＞
架装バイヤーとして担当する架装種において、コスト低減活動の立案・実施。主にバン・ウィング・平ボディーを担当予定。毎年の価格交渉をリードし、最適な価格契約となるよう、ツールを活用し、低減活動を行う。
担当する架装種のマーケット情報の調査。その結果からの課題の特定を行い、対策の立案と実行。SC(Sales Center)や架装メーカーとの協議を基に、本社で設定する完成車のコスト低減含めた最適化の提案。
本社、およびSCにおける架装物の受発注プロセスが法令および社内規定に準じているかどうかの調査を定期的に実施。問題やリスクがある場合には対策を検討し、実行に向けたロードマップの策定。
Your task is to manage the procurement related activities for load bodies, mainly VAN and WING bodies. You will negotiate the cost and other procurment related contracts with the body builders. You will also need to understand the market status in order to create the procurement strategy for your responsible commodities.
In addition to the negotiation with body builders, you will also need to governance the procurement process mainly at SCs so that the body procurment is taken under authorized process
＜おすすめポイント＞
・ワークライフバランス◎
非管理職の平均残業時間は約0時間。在宅勤務可能、フルフレックスとかなりフレキシブルな働き⽅です
在宅勤務︓現在は週２出社がポリシーですが、部門によりフレキシブルな運⽤です
・チャレンジ機会の豊富さ
日野自動車との統合を見据え、2社のシナジーはもちろん、新会社の親会社「トヨタ自動車」「ダイムラートラック」とも
幅広く連携を行っていくことが予想されるため、変化感を楽しめる方にはうってつけのタイミングです。
原材料・プレス部品・架装購買部ではトラック・バスの生産に必要な部品・部材の購買業務を行っています。取引先の選定、価格の交渉、各種購買契約の締結が主な業務となります。中長期的なビジョンを基に持って購買活動を行うことで品質・供給・価格の全ての面で競争力を持ち合わせたパートナーを選定出来るよう努めています。取引先は国内のみでなく、海外の取引先も多数あります。
We consists of three procurement teams, Raw Material, Stamping parts, Load Bodies. These teams manage to secure the most competitve contracts with the suppliers in terms of cost, quality and delivery. Creating the mid-long term strategy which would eanble the win-win solutions for both suppliers and MFTBC would also be an important task.
＜仕事内容＞
架装バイヤーとして担当する架装種において、コスト低減活動の立案・実施。主にバン・ウィング・平ボディーを担当予定。毎年の価格交渉をリードし、最適な価格契約となるよう、ツールを活用し、低減活動を行う。
担当する架装種のマーケット情報の調査。その結果からの課題の特定を行い、対策の立案と実行。SC(Sales Center)や架装メーカーとの協議を基に、本社で設定する完成車のコスト低減含めた最適化の提案。
本社、およびSCにおける架装物の受発注プロセスが法令および社内規定に準じているかどうかの調査を定期的に実施。問題やリスクがある場合には対策を検討し、実行に向けたロードマップの策定。
Your task is to manage the procurement related activities for load bodies, mainly VAN and WING bodies. You will negotiate the cost and other procurment related contracts with the body builders. You will also need to understand the market status in order to create the procurement strategy for your responsible commodities.
In addition to the negotiation with body builders, you will also need to governance the procurement process mainly at SCs so that the body procurment is taken under authorized process
＜おすすめポイント＞
・ワークライフバランス◎
非管理職の平均残業時間は約0時間。在宅勤務可能、フルフレックスとかなりフレキシブルな働き⽅です
在宅勤務︓現在は週２出社がポリシーですが、部門によりフレキシブルな運⽤です
・チャレンジ機会の豊富さ
日野自動車との統合を見据え、2社のシナジーはもちろん、新会社の親会社「トヨタ自動車」「ダイムラートラック」とも
幅広く連携を行っていくことが予想されるため、変化感を楽しめる方にはうってつけのタイミングです。
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・最低3年以上の業務経験。自動車業界、製造業での購買業務経験。
・日本語：ネイティブ
・英語：ビジネス
< 歓迎要件 >
原材料または商用車部品の調達または販売の経験
物流戦略管理の経験
商用車事業に関する知識または原材料調達に関するノウハウ
MS office Power-BIに関する知見
Qualifications
<Must>
3-5 years working experience in the automotive procurement or supply chain.
- Educational Qualification : Diploma or Bachelor degree in Engineering or Economics is preferred.
- Knowledge on MS Office tools (Word, Excel, PowerPoint, Outlook, and Access) and Power BI.
■ Language Level
Japanese: Native
English: Business
・最低3年以上の業務経験。自動車業界、製造業での購買業務経験。
・日本語：ネイティブ
・英語：ビジネス
< 歓迎要件 >
原材料または商用車部品の調達または販売の経験
物流戦略管理の経験
商用車事業に関する知識または原材料調達に関するノウハウ
MS office Power-BIに関する知見
Qualifications
<Must>
3-5 years working experience in the automotive procurement or supply chain.
- Educational Qualification : Diploma or Bachelor degree in Engineering or Economics is preferred.
- Knowledge on MS Office tools (Word, Excel, PowerPoint, Outlook, and Access) and Power BI.
■ Language Level
Japanese: Native
English: Business
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■ Your responsibilities
1. Resolve product quality issue reported by customers
2. Drive cross functional quality issue resolution process
3. Conduct investigation of parts, vehicles
4. Provide feedback to customers about improvements
5. Work with all internal/external stakeholders to identify preventive actions
1. Resolve product quality issue reported by customers
2. Drive cross functional quality issue resolution process
3. Conduct investigation of parts, vehicles
4. Provide feedback to customers about improvements
5. Work with all internal/external stakeholders to identify preventive actions
求める経験 / スキル
<Must>
-Hands on experience in solving E/E, EV and vehicle system related quality issues
-Experience in working on field quality issue resolution or R&D
-Ability to work in international team to achieve common goals
■ Practical Knowledge
<Must>
-Knowledge of commercial vehicle systems
-Experience in 8D and problem solving techniques
-Expert in E/E, mechatronics systems
■ Language
- English: Business level (読み書きができる方、完璧でなくても会話に抵抗のない方)
- Japanese: Nice to have
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
-Hands on experience in solving E/E, EV and vehicle system related quality issues
-Experience in working on field quality issue resolution or R&D
-Ability to work in international team to achieve common goals
■ Practical Knowledge
<Must>
-Knowledge of commercial vehicle systems
-Experience in 8D and problem solving techniques
-Expert in E/E, mechatronics systems
■ Language
- English: Business level (読み書きができる方、完璧でなくても会話に抵抗のない方)
- Japanese: Nice to have
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■部署の紹介／Department Introduction
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約40名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
DES（Direct Export Sales）およびKAM（Key Account Management）チームには、正社員が5名在籍しており、海外フリート販売業務を支援する意欲的な「グローバルフリートセールスマネージャー」を2名募集します
【KAM チームの現在の主な業務内容】
・フリートセールス：主要な海外グローバルキーアカウント顧客への販売活動（日本のKAMチームとの連携含む）
・クライアントとのコミュニケーション
・新規顧客開拓のためのマーケットリサーチ
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 40 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
There are 5 permanent employees in KAM (Key Account Management) & DES (Direct Export Sales) team, and we are looking for a motivated and detail-oriented two Global Fleet Sales Managers to support our international fleet sales operations.
Current responsibility of KAM & DES team: Sales for International tender with special purpose truck, ODA (Official Development Assistance) tender, direct sales to United Nations, and global sales activities to major key account customers.
■仕事内容／Job Description
既存グローバル顧客向け営業、ビジネス拡大に向けた営業の戦略立案から実行を担い、複数地域にまたがる企業との連携を通じて、当社の海外主要顧客向け販売を推進する。
主な業務内容：
- 売上・シェア目標の達成に向けてグローバルな営業戦略の立案・実行
- 多国籍企業、リース会社、物流企業などとの新規ビジネス開拓
- 顧客のキーパーソンとの関係構築・維持
- 各地域の営業チームとの連携による戦略のローカライズと実行支援
- 高額契約の交渉および国際的な法規制の遵守
- 市場・競合・顧客動向の分析と戦略への反映
- 売上予測やレポート作成、パフォーマンス分析の実施
- 国際会議や海外主要顧客訪問
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約40名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
DES（Direct Export Sales）およびKAM（Key Account Management）チームには、正社員が5名在籍しており、海外フリート販売業務を支援する意欲的な「グローバルフリートセールスマネージャー」を2名募集します
【KAM チームの現在の主な業務内容】
・フリートセールス：主要な海外グローバルキーアカウント顧客への販売活動（日本のKAMチームとの連携含む）
・クライアントとのコミュニケーション
・新規顧客開拓のためのマーケットリサーチ
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 40 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
There are 5 permanent employees in KAM (Key Account Management) & DES (Direct Export Sales) team, and we are looking for a motivated and detail-oriented two Global Fleet Sales Managers to support our international fleet sales operations.
Current responsibility of KAM & DES team: Sales for International tender with special purpose truck, ODA (Official Development Assistance) tender, direct sales to United Nations, and global sales activities to major key account customers.
■仕事内容／Job Description
既存グローバル顧客向け営業、ビジネス拡大に向けた営業の戦略立案から実行を担い、複数地域にまたがる企業との連携を通じて、当社の海外主要顧客向け販売を推進する。
主な業務内容：
- 売上・シェア目標の達成に向けてグローバルな営業戦略の立案・実行
- 多国籍企業、リース会社、物流企業などとの新規ビジネス開拓
- 顧客のキーパーソンとの関係構築・維持
- 各地域の営業チームとの連携による戦略のローカライズと実行支援
- 高額契約の交渉および国際的な法規制の遵守
- 市場・競合・顧客動向の分析と戦略への反映
- 売上予測やレポート作成、パフォーマンス分析の実施
- 国際会議や海外主要顧客訪問
求める経験 / スキル
■ 応募資格：
- ビジネス、マーケティング、国際関係、または関連分野の学士号
- 営業、カスタマーサービス、またはビジネス開発における1～2年の実務経験
- グローバル市場、モビリティソリューション、フリートマネジメントへの強い関心
- フリートマネジメント、リースモデル、物流に関する深い理解
- 優れた交渉力、コミュニケーション能力、対人スキル
- 多文化かつスピード感のある環境で協力して働ける能力
- 優れた文章力および口頭でのコミュニケーション能力、Microsoft OfficeおよびCRMツールの操作スキル
- 研修や顧客対応のために出張が可能な方
■ 歓迎する経験・スキル：
- 自動車、輸送、またはモビリティ業界での経験
- 部門横断的かつ多文化なチームでの業務経験
- フリートマネジメントにおけるサステナビリティや電動化のトレンドに関する知識
■ 語学
日本語：ビジネス
英語：ビジネス
■ Qualifications:
- Bachelor’s degree in Business, Marketing, International Relations, or a related field
- 1–2 years of experience in sales, customer service, or business development
- Strong interest in global markets, mobility solutions, and fleet management
- Strong understanding of fleet management, leasing models, and logistics
- Excellent negotiation, communication, and interpersonal skills
- Ability to work collaboratively in a multicultural, fast-paced environment.
- Excellent written and verbal communication skills and Proficiency in Microsoft Office and CRM tools
- Willingness to travel occasionally for training or client support.
■ Preferred Experience:
- Automotive, transportation, or mobility industry background
- Experience working with cross-functional and multicultural teams
- Familiarity with sustainability and electrification trends in fleet management
■ Language Level
Japanese: Business
English: Business
求める人物像：
- グローバルな視点で営業戦略を考えられる方
- 社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方
- 自ら課題を見つけ、主体的に行動できる方
- 多文化環境での業務経験がある、または興味がある方
- ビジネス、マーケティング、国際関係、または関連分野の学士号
- 営業、カスタマーサービス、またはビジネス開発における1～2年の実務経験
- グローバル市場、モビリティソリューション、フリートマネジメントへの強い関心
- フリートマネジメント、リースモデル、物流に関する深い理解
- 優れた交渉力、コミュニケーション能力、対人スキル
- 多文化かつスピード感のある環境で協力して働ける能力
- 優れた文章力および口頭でのコミュニケーション能力、Microsoft OfficeおよびCRMツールの操作スキル
- 研修や顧客対応のために出張が可能な方
■ 歓迎する経験・スキル：
- 自動車、輸送、またはモビリティ業界での経験
- 部門横断的かつ多文化なチームでの業務経験
- フリートマネジメントにおけるサステナビリティや電動化のトレンドに関する知識
■ 語学
日本語：ビジネス
英語：ビジネス
■ Qualifications:
- Bachelor’s degree in Business, Marketing, International Relations, or a related field
- 1–2 years of experience in sales, customer service, or business development
- Strong interest in global markets, mobility solutions, and fleet management
- Strong understanding of fleet management, leasing models, and logistics
- Excellent negotiation, communication, and interpersonal skills
- Ability to work collaboratively in a multicultural, fast-paced environment.
- Excellent written and verbal communication skills and Proficiency in Microsoft Office and CRM tools
- Willingness to travel occasionally for training or client support.
■ Preferred Experience:
- Automotive, transportation, or mobility industry background
- Experience working with cross-functional and multicultural teams
- Familiarity with sustainability and electrification trends in fleet management
■ Language Level
Japanese: Business
English: Business
求める人物像：
- グローバルな視点で営業戦略を考えられる方
- 社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方
- 自ら課題を見つけ、主体的に行動できる方
- 多文化環境での業務経験がある、または興味がある方
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
主な業務：
・輸入部品の在庫確保（予測、発注、安全在庫設定など）
・欠品時の緊急対応（例：緊急空輸の手配）
・欠品の根本原因分析と継続的改善
・在庫コストの最適化
- Shortening stock-out time by expediting open orders, organizing emergency orders and find other solutions to cut waiting time for customers
- Determining estimated time of arrival for stock-out parts and identifying root cause and countermeasures for long aging backorder parts
- Communication with external (e.g. suppliers, logistics providers) and internal stakeholders
(e.g. Procurement, Engineering, IT)
- Master Data Maintenance, Parts Replacement Management and Safety Stock Maintenance
- Demand Planning: Monitoring and adjusting forecasts to optimize order quantities
- Leading projects related to automating processes and improving system efficiency
- Organization of meetings with int./ext. stakeholders to improve business relationship and parts supply
・輸入部品の在庫確保（予測、発注、安全在庫設定など）
・欠品時の緊急対応（例：緊急空輸の手配）
・欠品の根本原因分析と継続的改善
・在庫コストの最適化
- Shortening stock-out time by expediting open orders, organizing emergency orders and find other solutions to cut waiting time for customers
- Determining estimated time of arrival for stock-out parts and identifying root cause and countermeasures for long aging backorder parts
- Communication with external (e.g. suppliers, logistics providers) and internal stakeholders
(e.g. Procurement, Engineering, IT)
- Master Data Maintenance, Parts Replacement Management and Safety Stock Maintenance
- Demand Planning: Monitoring and adjusting forecasts to optimize order quantities
- Leading projects related to automating processes and improving system efficiency
- Organization of meetings with int./ext. stakeholders to improve business relationship and parts supply
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・経験：サプライチェーンマネジメント、需給計画、または関連分野での経験
・スキル：分析力、向上心、柔軟性、異文化環境でのコミュニケーション能力
・学歴：サプライチェーンまたはロジスティクス分野の学士または修士号（望ましい）
・ITスキル：Excel（上級）、PowerPoint（中級）、think-cell（望ましい）SAP MM、APO、SAP IBPなどの経験（望ましい）Power BIの使用経験（望ましい）
・資格：APICSやIBF CPF/ACPFなどの関連資格（望ましい）
■ 語学
日本語：ビジネスレベル、英語：ビジネスレベル
その他：ドイツ語/イタリア語等があれば尚可
Work Experience:
-Experience working in Supply Chain Management, Supply Chain Planning (Demand Planning, Supply Planning) or related fields
Personal Skills:
-Analytical mindset, Strong passion & driven to win personality, High flexibility and adaptability
-Learning and improvement mindset, Able to communicate clearly and effciently in an intercultural work environment
Education:
-Bachelor or Master's degree in Supply Chain Management or Logistics perferred
IT Skills:
-Excellent Excel Skills, Good Powerpoint Skills, experience with think-cell preferred
-Experience working with SAP MM (Materials Management) (Preferred), Experience working with APO (Advanced Planning & Optimization), SAP IBP (Integrated Business Planning) or other planning tools (Preferred)
-Experience working with Power BI (Preferred)
Certifications:
-Relevant certifications (e.g. APICS certifications (Certified Supply Chain Certification) or IBF (Institute of Business Forecasting) CPF/ACPF) preferred
Language:
Japanese: Business proficiency preferred, English: Business proficiency
Others: German/Italian etc. are plus
・経験：サプライチェーンマネジメント、需給計画、または関連分野での経験
・スキル：分析力、向上心、柔軟性、異文化環境でのコミュニケーション能力
・学歴：サプライチェーンまたはロジスティクス分野の学士または修士号（望ましい）
・ITスキル：Excel（上級）、PowerPoint（中級）、think-cell（望ましい）SAP MM、APO、SAP IBPなどの経験（望ましい）Power BIの使用経験（望ましい）
・資格：APICSやIBF CPF/ACPFなどの関連資格（望ましい）
■ 語学
日本語：ビジネスレベル、英語：ビジネスレベル
その他：ドイツ語/イタリア語等があれば尚可
Work Experience:
-Experience working in Supply Chain Management, Supply Chain Planning (Demand Planning, Supply Planning) or related fields
Personal Skills:
-Analytical mindset, Strong passion & driven to win personality, High flexibility and adaptability
-Learning and improvement mindset, Able to communicate clearly and effciently in an intercultural work environment
Education:
-Bachelor or Master's degree in Supply Chain Management or Logistics perferred
IT Skills:
-Excellent Excel Skills, Good Powerpoint Skills, experience with think-cell preferred
-Experience working with SAP MM (Materials Management) (Preferred), Experience working with APO (Advanced Planning & Optimization), SAP IBP (Integrated Business Planning) or other planning tools (Preferred)
-Experience working with Power BI (Preferred)
Certifications:
-Relevant certifications (e.g. APICS certifications (Certified Supply Chain Certification) or IBF (Institute of Business Forecasting) CPF/ACPF) preferred
Language:
Japanese: Business proficiency preferred, English: Business proficiency
Others: German/Italian etc. are plus
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
＜部署の紹介＞
調達 - 三菱ふそうトラック・バス株式会社
• 私たちTT/G（トラックテクノロジーグループ）は、業界のベンチマークとなるサプライヤーネットワーク及びサプライチェーンソリューションの構築をビジョンに掲げ、革新的なサプライヤーと密接に連携し、次世代技術を製品に取り入れることに取り組んでいます。主な貢献には、持続可能なコスト効率を目指して取り組み、製品と事業に競争上の優位性をもたらすことが含まれています。
• 私たちは、グローバルサプライヤーとの交渉を主導し、ダイムラートラック全体のニーズに最適かつ競争力があり、革新的なソリューションを見つけ出す役割を担っています。
•また、他のダイムラートラック調達拠点の購買担当者との連携を通じて、シナジーを創出しています。インド、インドネシア、ドイツ、米国、ブラジル、中国、トルコなど、他地域の調達部門と継続的に連携・交流を図っています。
•私たちは10か国以上の国籍から成る多様性に富んだチームであり、国際色豊かなメンバー構成が特長です
新興市場事業室（EMO）
•EMO は日本の調達チームに強力に統合されています。EMOとして、中国、韓国、インド、台湾などの新興市場における新規サプライヤーのスカウティングに取り組んでいます。
•日本国内のバイヤーと協働し、調達傾向の的確な分析および経営方針に基づき、コスト削減の機会を特定しています。
•新興市場の新規サプライヤー情報を提供することで、バイヤーに調達戦略の整合を支援しています。
•私たちは情熱を持って他部門のメンバーと協力し、アイデアを現実のものにしています。
•明確なコスト削減目標および厳密なプロジェクトスケジュールのもとで業務を遂行しており、その成果は調達部門の効率性に大きな影響を与えています。
＜業務内容＞
EMOプロジェクトおよびサプライヤーインテグレーション（日本）担当スタッフ
トラックスアジア –日本
■ポジションの主な目的
-1〜2年間のプロジェクトモードでは、他のDTビジネスユニットを通じてFusoに供給しているグローバルサプライヤーを、Fusoの直接サプライヤーネットワークに統合
-戦略的調達および量産供給管理
-材料コストおよび商業効率の管理
-原材料コモディティ計画
-経営報告の実施
■調達のエキスパート
-サプライヤー契約、コスト決済ロジック、コモディティプランニングなど、コアとなる調達プロセスに関する深い理解
-自動車部品およびその製造プロセスに関する基本的な知識
-新興国市場における自動車業界のサプライベースに関する専門知識
-新興国の代替サプライヤーを導入することでコスト削減の機会を特定するエキスパート
■プロジェクトマネジメントのエキスパート
-調達機能におけるプロジェクトの計画および実行 ― 新たな調達イニシアチブや、社内プロジェクトにおける調達面での成果物の遂行
-各種マネジメントフォーラムへの参加、報告およびプレゼンテーション
-他部門と連携し、プロジェクトの目標達成に向けた推進
調達 - 三菱ふそうトラック・バス株式会社
• 私たちTT/G（トラックテクノロジーグループ）は、業界のベンチマークとなるサプライヤーネットワーク及びサプライチェーンソリューションの構築をビジョンに掲げ、革新的なサプライヤーと密接に連携し、次世代技術を製品に取り入れることに取り組んでいます。主な貢献には、持続可能なコスト効率を目指して取り組み、製品と事業に競争上の優位性をもたらすことが含まれています。
• 私たちは、グローバルサプライヤーとの交渉を主導し、ダイムラートラック全体のニーズに最適かつ競争力があり、革新的なソリューションを見つけ出す役割を担っています。
•また、他のダイムラートラック調達拠点の購買担当者との連携を通じて、シナジーを創出しています。インド、インドネシア、ドイツ、米国、ブラジル、中国、トルコなど、他地域の調達部門と継続的に連携・交流を図っています。
•私たちは10か国以上の国籍から成る多様性に富んだチームであり、国際色豊かなメンバー構成が特長です
新興市場事業室（EMO）
•EMO は日本の調達チームに強力に統合されています。EMOとして、中国、韓国、インド、台湾などの新興市場における新規サプライヤーのスカウティングに取り組んでいます。
•日本国内のバイヤーと協働し、調達傾向の的確な分析および経営方針に基づき、コスト削減の機会を特定しています。
•新興市場の新規サプライヤー情報を提供することで、バイヤーに調達戦略の整合を支援しています。
•私たちは情熱を持って他部門のメンバーと協力し、アイデアを現実のものにしています。
•明確なコスト削減目標および厳密なプロジェクトスケジュールのもとで業務を遂行しており、その成果は調達部門の効率性に大きな影響を与えています。
＜業務内容＞
EMOプロジェクトおよびサプライヤーインテグレーション（日本）担当スタッフ
トラックスアジア –日本
■ポジションの主な目的
-1〜2年間のプロジェクトモードでは、他のDTビジネスユニットを通じてFusoに供給しているグローバルサプライヤーを、Fusoの直接サプライヤーネットワークに統合
-戦略的調達および量産供給管理
-材料コストおよび商業効率の管理
-原材料コモディティ計画
-経営報告の実施
■調達のエキスパート
-サプライヤー契約、コスト決済ロジック、コモディティプランニングなど、コアとなる調達プロセスに関する深い理解
-自動車部品およびその製造プロセスに関する基本的な知識
-新興国市場における自動車業界のサプライベースに関する専門知識
-新興国の代替サプライヤーを導入することでコスト削減の機会を特定するエキスパート
■プロジェクトマネジメントのエキスパート
-調達機能におけるプロジェクトの計画および実行 ― 新たな調達イニシアチブや、社内プロジェクトにおける調達面での成果物の遂行
-各種マネジメントフォーラムへの参加、報告およびプレゼンテーション
-他部門と連携し、プロジェクトの目標達成に向けた推進
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
• 自動車関連企業において、バイヤー／調達ガバナンス／サプライヤー評価のエキスパート、または同等の職務に5～7年従事した経験。
• 経営、経済、または工学（望ましくは自動車工学）の学士
• 大規模なクロスファンクショナルチームでソーシングプロジェクトを推進した経験
• 優れたビジネス感覚と問題解決能力。サプライヤーの提案を技術・商業両面から評価し、ビジネスケースを作成し、ソーシングの意思決定を支援できること。
<< 求める人物像 >>
・成功への強い意志と自発性を持つ方
・ビジネスの改善につながる新しいアイデアに対して柔軟で意欲的な方
・アントレプレナー精神を持ち、積極的に要件と方向性の明確化を求め、必要に応じて責任を負う方
・戦略的な業務とオペレーションの実行をバランスよく対応できる方
・変化に迅速に対応できる方
・優れたコミュニケーション能力（口頭・文書・プレゼンテーション）を有する方
・高い対人スキル、口頭および文書でのコミュニケーション能力、ならびにプレゼンテーションスキル
• 自動車関連企業において、バイヤー／調達ガバナンス／サプライヤー評価のエキスパート、または同等の職務に5～7年従事した経験。
• 経営、経済、または工学（望ましくは自動車工学）の学士
• 大規模なクロスファンクショナルチームでソーシングプロジェクトを推進した経験
• 優れたビジネス感覚と問題解決能力。サプライヤーの提案を技術・商業両面から評価し、ビジネスケースを作成し、ソーシングの意思決定を支援できること。
<< 求める人物像 >>
・成功への強い意志と自発性を持つ方
・ビジネスの改善につながる新しいアイデアに対して柔軟で意欲的な方
・アントレプレナー精神を持ち、積極的に要件と方向性の明確化を求め、必要に応じて責任を負う方
・戦略的な業務とオペレーションの実行をバランスよく対応できる方
・変化に迅速に対応できる方
・優れたコミュニケーション能力（口頭・文書・プレゼンテーション）を有する方
・高い対人スキル、口頭および文書でのコミュニケーション能力、ならびにプレゼンテーションスキル
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
サプライヤーマネジメント部は、適切な納期と品質を確保するために日々サプライヤーとコミュニケーションを図り、トラックおよびバスの生産における自動車サプライヤーを管理する業務を遂行しています。
【部門の構成】
サプライヤーマネジメント部は、5名のマネージャーと36名のスタッフ（正社員）で構成しており、20代～60代の年齢・性別・国籍の多様性に富んだメンバーが活躍しています。
【業務内容】
新規輸入部品のサプライヤの納入進捗を担当して頂きます。
具体的には、海外サプライヤへの発注、納期確認、キャパシティ確認、および交渉を実施して頂きます。
国内外への出張業務、必要があれば海外での勤務の可能性あり
【キャリアパス】
経験と実績を重ねることで、サプライヤマネージメント管理職に昇進することができます。また物流や部品品質などに特化した関連部門などの領域で経験を積んでいただく事も可能です。
【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
サプライヤーマネジメント部は、適切な納期と品質を確保するために日々サプライヤーとコミュニケーションを図り、トラックおよびバスの生産における自動車サプライヤーを管理する業務を遂行しています。
【部門の構成】
サプライヤーマネジメント部は、5名のマネージャーと36名のスタッフ（正社員）で構成しており、20代～60代の年齢・性別・国籍の多様性に富んだメンバーが活躍しています。
【業務内容】
新規輸入部品のサプライヤの納入進捗を担当して頂きます。
具体的には、海外サプライヤへの発注、納期確認、キャパシティ確認、および交渉を実施して頂きます。
国内外への出張業務、必要があれば海外での勤務の可能性あり
【キャリアパス】
経験と実績を重ねることで、サプライヤマネージメント管理職に昇進することができます。また物流や部品品質などに特化した関連部門などの領域で経験を積んでいただく事も可能です。
【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
求める経験 / スキル
■ 経験
取引先管理（発注・納入進捗）にかかわる業務経験(必須)。
英語でのプレゼンテーションスキル、対人折衝能力、自ら企画立案して推進していく実行力(必須)。
自動車業界、機械製造業等における取引先管理の業務経験を有していれば、尚望ましい。
■ 言語
日本語：ビジネスレベル以上 / 英語：ビジネスレベル
取引先管理（発注・納入進捗）にかかわる業務経験(必須)。
英語でのプレゼンテーションスキル、対人折衝能力、自ら企画立案して推進していく実行力(必須)。
自動車業界、機械製造業等における取引先管理の業務経験を有していれば、尚望ましい。
■ 言語
日本語：ビジネスレベル以上 / 英語：ビジネスレベル
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1. プロジェクト調整
複雑な変更要求やシリーズ変更に対し、営業部門のサブプロジェクトリーダー（SPL）として対応
商用車開発プロセス（CVDS）などのマイルストーンを追跡し、社内チームおよび地域顧客に最新情報を提供
地域担当者から販売台数および価格情報を収集
2. 製品ドキュメント管理
プロジェクト製品リスト（PPL）を市場別仕様に基づいて常に最新の状態に維持
顧客向け仕様書、リリースノート、当局向け技術文書の納品を確実にするため、プロジェクトチームを主導
3. 製品コミュニケーション
リリース、機能展開、製品生産終了（EoP）スケジュールにする市場との情報共有
地域センター／総代理店（RC/GD）および社内関係者に対し、正確かつタイムリーなライフサイクル情報を提供
4. 規制対応および型式認証（ホモロゲーション）
各市場の規制を監視し、製品の法規制適合性を確保
型式認証業務を推進し、承認および関連文書のスケジュール通りの取得を支援
1. Project Coordination
• Serve as sales Sub-Project Lead (SPL) for complex / series change requests.
• Track milestones (e.g., Commercial Vehicle Development System- CVDS) and keep internal teams & regional customers updated.
• Collect volume + pricing inputs from regional reps.
2. Product Documentation
• Keep the project product list (PPL) current with market-specific configurations.
• Drive project teams to ensure customer-ready specs are delivered, release notes, and technical letters for authorities.
3. Product Communication
• Communicate with market on project timelines for releases, feature roll-outs, and end of production (EoP) schedules.
• Ensure all stakeholders (Regional Center/General Distributor & internal teams) receive timely, accurate lifecycle updates.
4. Regulatory & Homologation
• Monitor market regulations and guard product compliance
• Drive homologation tasks, securing approvals and documentation on schedule
【部署の紹介／Department Introduction】
プロダクトマネジメント＆戦略部門は、プロダクトライフサイクルマネジメント機能の一部です。本部門には主に2つの責任があります。
1つ目は、今後10年以上にわたるMFTBCの製品ロードマップを策定し、その実現に必要な製品プロジェクトを定義すること。
2つ目は、顧客理解とそのニーズをプロジェクト要件に変換するプロダクトマネジメントを主導することです。本ポジションは、これらのプロダクトマネジメント活動を実行する上で重要な役割を担います。
初期構想（QG9）から製品発売（QG2）までの製品開発、規制遵守、市場向け文書作成活動の実行を主導し、プロジェクトのインプットを調整し、技術文書を作成し、地域および社内要件との整合性を確保します。
The Product Management & Strategy department is within the Product Lifecycle Management function. The department has two main responsibilities:
1) defining MFTBC's product roadmap for the next 10+ years, along with defining products projects required to realize the roadmap
2) leading Product Management responsible for understanding our customers & translating their needs into project requirements. This role is key to executing the Product Managements activities.
Lead the execution of product development, regulatory compliance, and market documentation activities from initial concept (QG9) to product launch (QG2) by coordinating project inputs, preparing technical documents, and ensuring alignment with regional and internal requirements.
アメリカ・中南米担当もしくはMEA Africa担当どちらかの地域をお任せいたします。
You will be in charge of Americas or MEA Africa religion.
1. プロジェクト調整
複雑な変更要求やシリーズ変更に対し、営業部門のサブプロジェクトリーダー（SPL）として対応
商用車開発プロセス（CVDS）などのマイルストーンを追跡し、社内チームおよび地域顧客に最新情報を提供
地域担当者から販売台数および価格情報を収集
2. 製品ドキュメント管理
プロジェクト製品リスト（PPL）を市場別仕様に基づいて常に最新の状態に維持
顧客向け仕様書、リリースノート、当局向け技術文書の納品を確実にするため、プロジェクトチームを主導
3. 製品コミュニケーション
リリース、機能展開、製品生産終了（EoP）スケジュールにする市場との情報共有
地域センター／総代理店（RC/GD）および社内関係者に対し、正確かつタイムリーなライフサイクル情報を提供
4. 規制対応および型式認証（ホモロゲーション）
各市場の規制を監視し、製品の法規制適合性を確保
型式認証業務を推進し、承認および関連文書のスケジュール通りの取得を支援
1. Project Coordination
• Serve as sales Sub-Project Lead (SPL) for complex / series change requests.
• Track milestones (e.g., Commercial Vehicle Development System- CVDS) and keep internal teams & regional customers updated.
• Collect volume + pricing inputs from regional reps.
2. Product Documentation
• Keep the project product list (PPL) current with market-specific configurations.
• Drive project teams to ensure customer-ready specs are delivered, release notes, and technical letters for authorities.
3. Product Communication
• Communicate with market on project timelines for releases, feature roll-outs, and end of production (EoP) schedules.
• Ensure all stakeholders (Regional Center/General Distributor & internal teams) receive timely, accurate lifecycle updates.
4. Regulatory & Homologation
• Monitor market regulations and guard product compliance
• Drive homologation tasks, securing approvals and documentation on schedule
【部署の紹介／Department Introduction】
プロダクトマネジメント＆戦略部門は、プロダクトライフサイクルマネジメント機能の一部です。本部門には主に2つの責任があります。
1つ目は、今後10年以上にわたるMFTBCの製品ロードマップを策定し、その実現に必要な製品プロジェクトを定義すること。
2つ目は、顧客理解とそのニーズをプロジェクト要件に変換するプロダクトマネジメントを主導することです。本ポジションは、これらのプロダクトマネジメント活動を実行する上で重要な役割を担います。
初期構想（QG9）から製品発売（QG2）までの製品開発、規制遵守、市場向け文書作成活動の実行を主導し、プロジェクトのインプットを調整し、技術文書を作成し、地域および社内要件との整合性を確保します。
The Product Management & Strategy department is within the Product Lifecycle Management function. The department has two main responsibilities:
1) defining MFTBC's product roadmap for the next 10+ years, along with defining products projects required to realize the roadmap
2) leading Product Management responsible for understanding our customers & translating their needs into project requirements. This role is key to executing the Product Managements activities.
Lead the execution of product development, regulatory compliance, and market documentation activities from initial concept (QG9) to product launch (QG2) by coordinating project inputs, preparing technical documents, and ensuring alignment with regional and internal requirements.
アメリカ・中南米担当もしくはMEA Africa担当どちらかの地域をお任せいたします。
You will be in charge of Americas or MEA Africa religion.
求める経験 / スキル
■ 経験
-実務経験：4～5年
-業界経験：自動車業界（尚可）
■ テクニカルスキル
-データ分析およびリサーチ
-市場・競合インテリジェンス
-プロダクトマネジメント
■ ソフトスキル
-分析的かつ構造的な思考力
-ステークホルダーへの影響力
-部門横断型プロジェクトのリーダーシップ
-柔軟性と学習適応力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル以上
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
-Experience: 4-5 years, Automotive industry (preferred)
-Technical Skills: Data Analytics & Research / Market / Competitive Intelligence / Product Management
-Soft Skills: Analytical & Structured Thinking / Stakeholder Influencing /
Cross-Functional Project Leadership / Adaptability & Learning Agility
■ Language Level
Japanese: Business level or above
English: Business level or above
-実務経験：4～5年
-業界経験：自動車業界（尚可）
■ テクニカルスキル
-データ分析およびリサーチ
-市場・競合インテリジェンス
-プロダクトマネジメント
■ ソフトスキル
-分析的かつ構造的な思考力
-ステークホルダーへの影響力
-部門横断型プロジェクトのリーダーシップ
-柔軟性と学習適応力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル以上
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
■ Job Experience & Knowledge
-Experience: 4-5 years, Automotive industry (preferred)
-Technical Skills: Data Analytics & Research / Market / Competitive Intelligence / Product Management
-Soft Skills: Analytical & Structured Thinking / Stakeholder Influencing /
Cross-Functional Project Leadership / Adaptability & Learning Agility
■ Language Level
Japanese: Business level or above
English: Business level or above
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■職務内容
測定ラボエンジニアとして、トラック・バス部品の品質測定を担当し、最新の測定機器を用いて精度と信頼性を確保します。
多様なチームと連携しながら、グローバルな品質基準を支える重要な業務になります。
主な業務内容
1. 座標測定機（CMM）などの精密測定機器の操作
2. 加工部品の寸法精度および品質基準への適合を確保するための検査業務
3. エンジニアリング図面と業界標準を解釈して部品の仕様確認
4. 測定データに基づく英語での検査ポート作成
【部門の紹介 / 説明】
グローバルな品質測定チームでキャリアを築きませんか？
私たちは、情熱を持ち、細部にこだわる測定ラボエンジニアを募集しています。所属はサプライヤー品質管理（QMS）チームで、トラックや
バス部品の品質保証に貢献する重要な役割を担います。
このポジションでは、多様な社内ステークホルダーと連携しながら、機械加工品、鋳造品、板金部品の測定を行う最新の測定機器を扱います。
イノベーション、チームワーク、継続的な学びを重視するダイナミックなグローバル環境で、スキルを磨き、キャリアを成長させるチャンスです。
・組織
QMS部門は、以下の5つの専門チームで構成されています：
１）サプライヤー部品開発 & 材料・プロセス技術
２）量産品質管理 – パワートレイン
３）量産品質管理 – 車両
４）材料ラボ
５）測定ラボ
現在、約80名のメンバーがQMS部門で活躍しています。多様なバックグラウンドを持つ仲間と協力しながら、グローバルな品質基準を支える
ダイナミックな環境です。ここでは、チームワーク、イノベーション、継続的な学びを重視し、キャリアを成長させるチャンスがあります。
測定ラボエンジニアとして、トラック・バス部品の品質測定を担当し、最新の測定機器を用いて精度と信頼性を確保します。
多様なチームと連携しながら、グローバルな品質基準を支える重要な業務になります。
主な業務内容
1. 座標測定機（CMM）などの精密測定機器の操作
2. 加工部品の寸法精度および品質基準への適合を確保するための検査業務
3. エンジニアリング図面と業界標準を解釈して部品の仕様確認
4. 測定データに基づく英語での検査ポート作成
【部門の紹介 / 説明】
グローバルな品質測定チームでキャリアを築きませんか？
私たちは、情熱を持ち、細部にこだわる測定ラボエンジニアを募集しています。所属はサプライヤー品質管理（QMS）チームで、トラックや
バス部品の品質保証に貢献する重要な役割を担います。
このポジションでは、多様な社内ステークホルダーと連携しながら、機械加工品、鋳造品、板金部品の測定を行う最新の測定機器を扱います。
イノベーション、チームワーク、継続的な学びを重視するダイナミックなグローバル環境で、スキルを磨き、キャリアを成長させるチャンスです。
・組織
QMS部門は、以下の5つの専門チームで構成されています：
１）サプライヤー部品開発 & 材料・プロセス技術
２）量産品質管理 – パワートレイン
３）量産品質管理 – 車両
４）材料ラボ
５）測定ラボ
現在、約80名のメンバーがQMS部門で活躍しています。多様なバックグラウンドを持つ仲間と協力しながら、グローバルな品質基準を支える
ダイナミックな環境です。ここでは、チームワーク、イノベーション、継続的な学びを重視し、キャリアを成長させるチャンスがあります。
求める経験 / スキル
■ 求められる資格
工学系の学士号、または電気・機械分野の専門卒
■求められる業務経験
・自動車業界での業務経験、特に機械加工部品の検査
・品質管理業務での3年以上の経験
■求められるスキル
・ISO 9001:2015およびIATF16949に関する基礎知識
・MS Officeの操作スキル、プレゼンテーション資料作成能力
・グローバル環境での分析力とコミュニケーション力
・細部へのこだわりと継続的改善への意欲
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
工学系の学士号、または電気・機械分野の専門卒
■求められる業務経験
・自動車業界での業務経験、特に機械加工部品の検査
・品質管理業務での3年以上の経験
■求められるスキル
・ISO 9001:2015およびIATF16949に関する基礎知識
・MS Officeの操作スキル、プレゼンテーション資料作成能力
・グローバル環境での分析力とコミュニケーション力
・細部へのこだわりと継続的改善への意欲
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要求事項に関する深い知識を有し、量産部品品質管理のサプライヤーと取引する
2.優れた問題解決能力と分析スキルを有することにより、製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.プロセス / システムおよび製品に関するサプライヤー監査スキルに関する深い知識。
4エンジン、トランスミッション、原材料部品に関する製品と製造プロセスの知識
5.欠陥のない製品品質保証を確保するためのサプライヤーリスク評価
6.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する基本知識
7.生産ラインの品質問題をサポートする危機管理の経験。
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質管理部パワートレイン部品シリーズ品質チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを求めています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、国内外でのシリーズ部品品質保証活動を確保し、当社の成長と成功をサポートします。ISO9001 および IATF16949 規格の基本要件を適用し、パワートレイン部品の品質確保に責任を持って取り組みます。さらに、問題解決手法や根本原因分析に関する深い知識も求められます。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つのチームで構成されています。1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、2）量産品質管理 - パワートレイン、3）量産品質管理 - 車両、4）材料ラボ、5）測定ラボ。当部 には約 80 人のメンバーが働いています。
1.ISO 9001 および IATF 16949 の要求事項に関する深い知識を有し、量産部品品質管理のサプライヤーと取引する
2.優れた問題解決能力と分析スキルを有することにより、製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3.プロセス / システムおよび製品に関するサプライヤー監査スキルに関する深い知識。
4エンジン、トランスミッション、原材料部品に関する製品と製造プロセスの知識
5.欠陥のない製品品質保証を確保するためのサプライヤーリスク評価
6.効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する基本知識
7.生産ラインの品質問題をサポートする危機管理の経験。
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質管理部パワートレイン部品シリーズ品質チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを求めています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、国内外でのシリーズ部品品質保証活動を確保し、当社の成長と成功をサポートします。ISO9001 および IATF16949 規格の基本要件を適用し、パワートレイン部品の品質確保に責任を持って取り組みます。さらに、問題解決手法や根本原因分析に関する深い知識も求められます。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つのチームで構成されています。1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、2）量産品質管理 - パワートレイン、3）量産品質管理 - 車両、4）材料ラボ、5）測定ラボ。当部 には約 80 人のメンバーが働いています。
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
電気工学 / 機械工学の学位
品質管理分野での 5年以上の経験
交渉力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル以上
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
電気工学 / 機械工学の学位
品質管理分野での 5年以上の経験
交渉力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル以上
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
本ポジションは、1万人規模のユーザーが利用するPCクライアント、仮想デスクトップ、Microsoft 365等のデジタルワークプレイス環境を戦略的に「最新化・最適化」し、従業員のデイリーワークの効率化を最大化させることを目的としています。 グローバルなインフラチームと密接に連携し、大規模な変革（マスロールアウト等）を計画から実行までリードしていただきます。
◆ワークプレイス戦略の策定とアーキテクチャ設計
従業員の業務効率向上を目的とした、デジタルワークプレイス環境（PC、仮想デスクトップ、M365等）の構築・移行戦略の策定。
最新の技術トレンドを追跡し、現場の利便性とグローバルスタンダードを両立させた最適なサービスプロダクトの選定・成果の明示化。
デジタルワークプレイスの最適化に向けたワーキンググループを組成し、計画立案から実行までを牽引。
◆グローバルな連携による変革の実現
グローバル規模でインフラチームと密接な調整を行い、成功裏の変革を実現。
1万人規模の環境更新（マスロールアウト）を含む、大規模な移行プロジェクトの計画・実行リード。
サービス導入や移行時、ユーザーが混乱なく新しい環境を利用できるよう、適切な支援活動とコミュニケーションを設計・リード。
◆プロダクトオーナーシップと運用ガバナンス
Daimler Truck本社からアーキテクチャや技術知識を引き継ぎ、組織内での専門能力（コンピテンシー）を構築。
国内外のビジネスパートナーと連携し、ITSM（ITサービスマネジメント）に基づく安定した運用モデルを確立。
パートナーによる運用の状況を厳密に管理し、サービス品質の継続的な改善を実施。
求める人物像：
・異文化コミュニケーション：多様な環境で効果的に意思疎通を図る力と、働く意欲。
・利害関係者との調整力：幅広い専門分野のステークホルダーをまとめ上げる高い対人スキル。
・ITSMの知識・経験：ITサービスマネジメントの経験と、運用ツールに関する知識。
・技術トレンドの追跡：最新動向を常に把握し、改善領域を能動的に特定する能力。
【部署概要】
ITプロセス本部は、ダイムラートラック・アジア／三菱ふそうトラック・バス株式会社における情報システムに係るプロジェクトと運用・保守を担っています。
ITインフラ部では弊社IT環境の基礎となるデータセンター、ネットワーク、ITクライアント環境、メインフレーム、Cloud環境を担うチームです。このポジションはその中でもデータセンター、ネットワーク、メインフレームの環境を中心に担当するポジションです。
自動車業界は、本社、販売パートナー、サプライヤなど様々なパートナーとのシステム連携があることと、テクノロジーや市場の変化もダイナミックで Connected Truck、電気トラック、自動運転、 AI、 Cloud/DevOps、 UX など従来の車両ビジネスから新しいビジネスを模索しています。
We are the IT Infrastructure team and offer IT infrastructure services, including cloud, data center, mainframe, network and digital workplace services.
We look after the core areas of the company with regards to IT infrastructure - be it our Production systems that keep our production and operations running, our Finance systems that run our accounting and controlling processes or our Sales systems that capture customer and sales data.
We attach great importance to communicating with each other directly and in regular exchange meetings. It is also important to us that we treat each other constructively and honestly.
We work with modern IT technologies and with international project partners.
We regularly use mobile working.
With us you will take on responsibility for exciting and forward-looking projects as well as diverse and exciting tasks in a modern and growing IT organization.
【会社について】
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。
ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40％を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。
◆ワークプレイス戦略の策定とアーキテクチャ設計
従業員の業務効率向上を目的とした、デジタルワークプレイス環境（PC、仮想デスクトップ、M365等）の構築・移行戦略の策定。
最新の技術トレンドを追跡し、現場の利便性とグローバルスタンダードを両立させた最適なサービスプロダクトの選定・成果の明示化。
デジタルワークプレイスの最適化に向けたワーキンググループを組成し、計画立案から実行までを牽引。
◆グローバルな連携による変革の実現
グローバル規模でインフラチームと密接な調整を行い、成功裏の変革を実現。
1万人規模の環境更新（マスロールアウト）を含む、大規模な移行プロジェクトの計画・実行リード。
サービス導入や移行時、ユーザーが混乱なく新しい環境を利用できるよう、適切な支援活動とコミュニケーションを設計・リード。
◆プロダクトオーナーシップと運用ガバナンス
Daimler Truck本社からアーキテクチャや技術知識を引き継ぎ、組織内での専門能力（コンピテンシー）を構築。
国内外のビジネスパートナーと連携し、ITSM（ITサービスマネジメント）に基づく安定した運用モデルを確立。
パートナーによる運用の状況を厳密に管理し、サービス品質の継続的な改善を実施。
求める人物像：
・異文化コミュニケーション：多様な環境で効果的に意思疎通を図る力と、働く意欲。
・利害関係者との調整力：幅広い専門分野のステークホルダーをまとめ上げる高い対人スキル。
・ITSMの知識・経験：ITサービスマネジメントの経験と、運用ツールに関する知識。
・技術トレンドの追跡：最新動向を常に把握し、改善領域を能動的に特定する能力。
【部署概要】
ITプロセス本部は、ダイムラートラック・アジア／三菱ふそうトラック・バス株式会社における情報システムに係るプロジェクトと運用・保守を担っています。
ITインフラ部では弊社IT環境の基礎となるデータセンター、ネットワーク、ITクライアント環境、メインフレーム、Cloud環境を担うチームです。このポジションはその中でもデータセンター、ネットワーク、メインフレームの環境を中心に担当するポジションです。
自動車業界は、本社、販売パートナー、サプライヤなど様々なパートナーとのシステム連携があることと、テクノロジーや市場の変化もダイナミックで Connected Truck、電気トラック、自動運転、 AI、 Cloud/DevOps、 UX など従来の車両ビジネスから新しいビジネスを模索しています。
We are the IT Infrastructure team and offer IT infrastructure services, including cloud, data center, mainframe, network and digital workplace services.
We look after the core areas of the company with regards to IT infrastructure - be it our Production systems that keep our production and operations running, our Finance systems that run our accounting and controlling processes or our Sales systems that capture customer and sales data.
We attach great importance to communicating with each other directly and in regular exchange meetings. It is also important to us that we treat each other constructively and honestly.
We work with modern IT technologies and with international project partners.
We regularly use mobile working.
With us you will take on responsibility for exciting and forward-looking projects as well as diverse and exciting tasks in a modern and growing IT organization.
【会社について】
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。
ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40％を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。
求める経験 / スキル
必須経験
・IT分野での実務経験 5年以上
・ITインフラ管理・運用（導入、移行、サポート）の経験 複数年（目安2〜3年以上）
・エンタープライズITデジタルワークプレイスの設計・実装経験（グローバル規模の経験があれば尚可）
・大規模プロジェクト/プログラム管理スキル（1,000人以上、年単位のPJ経験）
・IT分野での実務経験 5年以上
・ITインフラ管理・運用（導入、移行、サポート）の経験 複数年（目安2〜3年以上）
・エンタープライズITデジタルワークプレイスの設計・実装経験（グローバル規模の経験があれば尚可）
・大規模プロジェクト/プログラム管理スキル（1,000人以上、年単位のPJ経験）
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・理系大学卒（機械、工学、IT、情報、システム、材料、等）
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
・理系大学卒（機械、工学、IT、情報、システム、材料、等）
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
ダイムラートラック社担当チームは、ダイムラートラック社と+当社の共同開発担当窓口です。
ダイムラートラック社の開発においては、当社の要望を実現するための要件定義と開発依頼を行います。また、開発サンプルの受領、当社のエンジニアリングチームとの連携によるベンチ検証および実車検証の実施、そしてダイムラートラック社チームへのフィードバックを行います。ダイムラートラック社チームと連携し、課題の追跡にも注力します。ダイムラートラック社チームから完成した成果物を受け取ります。認証試験中は、ダイムラートラック社との必要なやり取りを行い、認証取得に貢献します。
生産開始後は、ダイムラートラック社チームと市場課題を共有し、解決に取り組みます。
本ポジションは、メータクラスタ、セカンダリーディスプレイなどのHMI（ヒューマンマシーンインターフェイス）を担当します。
The team dedicated to communication with Daimler Truck Holding AG (DTAG) will work with the team dedicated to communication with Fuso at DTAG. In DTAG's development, they will define the requirements to implement Fuso's demands and request development. They will also receive development samples, collaborate with Fuso's engineering team to conduct bench and vehicle verifications, and provide feedback to the DTAG team. They will focus on issue tracking with the DTAG team. They will receive the completed deliverables from the DTAG team. During certification testing, they will also handle necessary interactions with DTAG and contribute to obtaining certification.
After production starts, they will share and resolve market issues with the DTAG team.
This position is working for HMI (Human Machine Interface) area.
ダイムラートラック社の開発においては、当社の要望を実現するための要件定義と開発依頼を行います。また、開発サンプルの受領、当社のエンジニアリングチームとの連携によるベンチ検証および実車検証の実施、そしてダイムラートラック社チームへのフィードバックを行います。ダイムラートラック社チームと連携し、課題の追跡にも注力します。ダイムラートラック社チームから完成した成果物を受け取ります。認証試験中は、ダイムラートラック社との必要なやり取りを行い、認証取得に貢献します。
生産開始後は、ダイムラートラック社チームと市場課題を共有し、解決に取り組みます。
本ポジションは、メータクラスタ、セカンダリーディスプレイなどのHMI（ヒューマンマシーンインターフェイス）を担当します。
The team dedicated to communication with Daimler Truck Holding AG (DTAG) will work with the team dedicated to communication with Fuso at DTAG. In DTAG's development, they will define the requirements to implement Fuso's demands and request development. They will also receive development samples, collaborate with Fuso's engineering team to conduct bench and vehicle verifications, and provide feedback to the DTAG team. They will focus on issue tracking with the DTAG team. They will receive the completed deliverables from the DTAG team. During certification testing, they will also handle necessary interactions with DTAG and contribute to obtaining certification.
After production starts, they will share and resolve market issues with the DTAG team.
This position is working for HMI (Human Machine Interface) area.
求める経験 / スキル
<必須>
・ソフトウェアおよび電子工学分野で3年以上の実務経験を持つエンジニア。
・工学の学士号を取得し、ソフトウェアと電子工学の両分野における深い理解を有する。
・チームリーダーとしての経験があり、社内外のステークホルダーとの円滑な連携を得意とする。
・優れたコミュニケーション能力、人間関係構築力、組織運営能力を備えている。
・独立してもチームの一員としても高い成果を上げることができる。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Min of 3 yrs of experience in Software and electronics
- Bachelor's degree in Engineering
- In-depth understanding of software and electronics engineering
- Ability of team lead and coworking with stakeholders
- Excellent communication, interpersonal, and organizational skills
- Ability to work both independently and collaboratively
- Japanese: Business level or above, English: Business level or above
・ソフトウェアおよび電子工学分野で3年以上の実務経験を持つエンジニア。
・工学の学士号を取得し、ソフトウェアと電子工学の両分野における深い理解を有する。
・チームリーダーとしての経験があり、社内外のステークホルダーとの円滑な連携を得意とする。
・優れたコミュニケーション能力、人間関係構築力、組織運営能力を備えている。
・独立してもチームの一員としても高い成果を上げることができる。
・英語：ビジネスレベル以上、日本語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
<must>
- Min of 3 yrs of experience in Software and electronics
- Bachelor's degree in Engineering
- In-depth understanding of software and electronics engineering
- Ability of team lead and coworking with stakeholders
- Excellent communication, interpersonal, and organizational skills
- Ability to work both independently and collaboratively
- Japanese: Business level or above, English: Business level or above
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
年収から求人を探す
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