自動車・部品の求人・転職情報（50ページ目）
2726件中の2451〜2500件を表示
トヨタ自動車東日本株式会社
開発部門の一員として車両設計と連携し、プレス金型設計や生産準備に携わって頂きます。
■プレス金型の型構造設計、ダイフェース設計、ＣＡＥ解析業務、生産準備業務。
クルマづくりに必要なプレス金型設計とシミュレーションを行ない金型製作につなげ、
生産準備として車両工場における生産上の評価・検証を行います。
＜この仕事の魅力は？＞
一枚の鋼板をクルマの製品としてプレス成形するには高度な技術が求められます。
仲間と協力し高品質、高意匠のプレス製品を実現でき、
クルマとなって街中を走行している場面を見ると、大きな達成感とやりがいを感じます。
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・プレス金型の設計経験者、ＣＡＤ経験者、生産準備の経験
■求める人物像
・もの造りに興味のある人
・明るく、元気で積極性のある人（製造現場での検討があります)
・人とのつながりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人物
静岡県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
トヨタ コンパクトカーの品質保証業務を担当頂きます。
当社製生産車両LBX、アクア、ヤリス、ヤリスクロスなどの品質保証業務(企画・法規・お客様の声反映、製品および重要品質また、品質保証マネージメント体制の監査・改良)を通じて、開発～製造迄の一貫したものづくりをサポート。
■この仕事の魅力は？
お客様のかけがえの無い”１台”を、より魅力ある車への仕上げていく中で、社内関係部署との連携により、自身の考え・行動が反映され、形となるやりがいを実感できます。
安心・安全を提供し、お客様の笑顔に向けてた、魅力ある業務です。
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・品質管理・品質保証の経験のある方、または興味がある方
・コミュニケーション良く働ける人
・クルマのみらいを一緒に考え、自ら学んでいける人
・人との繋がりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる人
宮城県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
生産ライン塗装・化成工程のカイゼン業務を担当して頂きます。
【担当工程：車両塗装工・化成（バンパー、インパネ）】
・新車製造準備計画と実行
・生産性・品質・環境（CN）改善計画と実行
・工程の困りごと改善
・デジタル技術（AI・DXなど）活用による業務改革
・海外事業体支援
■業務の魅力
・各種改善により工程作業者が喜ぶ姿が見れること
・購入していただく自動車の顔である塗装（色）業務にかかわれること
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・設備、工程計画導入ができる
・製造業で問題、課題を見極め改善ができる
・品質解析・改善計画ができる方
・DX（AR・AI・Python他）経験/興味のある方
岩手県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
生産ライン組立工程のカイゼン業務を担当して頂きます。
・組立工程の新車製造準備計画、設備調達
・組立工程維持管理および、改善計画・実行
・車両品質維持の解析、改善
・デジタル技術による業務改革
・海外事業体支援
■業務の魅力
自分が手掛けた仕事がそのまま街で走っている車に直結するので家族/友人/様々な方に自分が手掛けた車の好評をいただくことで大きな自信とやりがいを感じることが出来ます
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・設備工程計画導入ができる方
・設備設計、回路設計・変更ができる方（ロボット・電気技術なお可）
・品質解析・改善計画ができる方
・DX（AR・AI・Python他）経験/興味のある方
・明るい性格（組立工程は、人が中心です！）
・物流全般
岩手県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
車両生産工場で射出成型の金型保全業務をご担当いただきます。
◇主な業務例
■自主保全による金型メンテナンス及び、トラブルシュート
■金型に起因する品質不具合を改善し、品質向上活動
■金型保全に関する知識や技能向上活動
■その他、業務関する困り事改善や、他のメンバーの作業支援
＜業務の魅力＞
車を造る生産現場に近い職場です。
自分の仕事が車づくりに繋がっている事が見え、自分の仕事の結果が、お客様に喜ばれる品質に繋がる仕事です。
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
■射出成型の金型保全に関する知識・技能がある方
■前向きに活動でき、チームワークを大切にする方
■昼夜交替勤務ができる方
宮城県
410 万円 ~ 670 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
生産ラインのプレス・溶接工程のカイゼン業務を担当して頂きます。
・東北を基盤とした世界No.1工場を目指して工場の景色を一緒に変えていきます
・コンパクト車の生産ラインにおけるプレス、溶接の工程サポートを担当
・生産ラインを間近にして肌で車造りを実感できる
・ライン運営を正常に行うための工程計画、現場の改善・改造
・車両品質の精度解析、車造りに導入する設備の保守保全業務
・AI、DXを活用した業務効率化 新車種導入の製造準備
■業務の魅力
自分が手掛けた仕事がそのまま街で走っている車に直結するので家族/友人/様々な方に自分が手掛けた車の好評をいただくことで大きな自信とやりがいを感じることが出来ます
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
コミュニケーションが取れてどんな難題にも立ち向かう自信を持っている方
土日出勤が可能な方（代休取得にて対応）
岩手県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
・車両品質を確保するために検査項目の作成や品質管理
（検査項目：外観、走行性能、機能操作性、電子保証など）
・車両検査工程における設備導入計画や設備管理・保全
（検査設備：走行検査、ブレーキ検査 、ヘッドランプ検査、電子機器検査など）
■この仕事の魅力
品質の良いクルマを生産するためには、車両の品質管理が重要です。
１台１台丹精を込めて造られた車両の品質を確保するために確実な検査をして保証しています。
岩手工場で造られたクルマをお客様が安心して乗っていただくことがこの仕事のやりがいです。
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・上記経験のある人、クルマ造りに携わりたい人、新しい事にチャレンジできる人
・理工系分野（電気、機械、ソフト関係など）
岩手県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
開発部門の一員として、以下の中から設計に携わって頂きます。
■ランプ・機能・電子制御・ワイヤーハーネスなどクルマを動かすシステム部品
■メーター/ヒーコン/マルチメディア部品、カメラ・センサを活用した予防安全部品、クルマの電子性能を保証する評価
＜この仕事の魅力は…＞
設計の魅力は、自分が作成した図面からリアルなモノに変わった時です。
お客様が見て触れる部品を設計することに誇りを感じますし、それら１点１点が組み付けられて、１台のクルマになったときにやりがいを感じます
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・明るく、元気に働ける人
・コミュニケーションよく働ける人
・クルマの未来を一緒に考え、自ら学んでいける人物
・人との繋がりを大事にし、周りの人の為に自ら動ける人物
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる方
静岡県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
・・・下記生産車種の生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など（大衡工場－１ライン、岩手工場ー２ライン）
＜生産車種＞
◎LEXUS LBX ◎シエンタ ◎アクア ◎ヤリス ◎ヤリスクロス ◎カローラアクシオ ◎カローラフィールダー ◎JPN TAXI など
■溶接ライン、塗装ライン、組立ラインの生産技術
上記ラインのモデルチェンジへの対応や新技術の導入
■工程計画、設備検討・調達
高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。
■設備トライ、品質確認
様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認し、リードタイム短縮を目指します。
■新規工法を使った設備設計製作
AI・AR・VR・画像処理を使った内製設備の開発をしながら人材のスキルUPをします。
＜チーム・組織構成＞
企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、
20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。
他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。
＜この仕事の魅力は…＞
新しい発想での設備造りへの挑戦や、自分の味付けができる工程造りが提案・実現できます。
トヨタ生産方式にもとづいた工程づくりや、AIや画像技術を内製しながら
今までのやり方を打破して仕事ができます！
・自動車ボデー製造メーカーでの生産技術経験
■求める人物像
・車両プロジェクトに応じて、本社・大衡工場と岩手工場での勤務に柔軟に対応でき土日出勤も可能な方（代休取得にて対応）
☆生産技術のご経験がある方を優遇します
・明るく、元気に働ける人
・コミュニケーション良く働ける人
・クルマのみらいを一緒に考え、自ら学んでいける人
・人との繋がりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる人
複数あり
460 万円 ~ 926 万円
アクロナイネン株式会社
・各種業務のペーパレス化、自動化、全社としてのデジタル化推進。
・生産管理の体制つくり、負荷と生産能力の把握、進捗の見える化。
・工程管理、課題発見と解決能力を有する仕組みつくり。
・基幹システム再構築、各システムとの連携（重複データの一元化）
【具体的には】
・基幹システム運用・保守
・情報系システム構築・運用・保守
・各種ツールの管理
・各部門の状況把握
・パソコンの選定・導入・保守
・情報セキュリティ教育
・ヘルプデスク対応
社内の課題を明確にしながらプライオリティつけて解決していける方を求めております。
・製造業でのIT部門の就業経験
・情報システム部門でのシステム導入、業務効率化の経験
・社内IT戦略策定の経験
【求める人物像】
・外交的、責任感があり、多面的かつ冷静に物事を判断できる方。
和歌山県
600 万円 ~ 800 万円
チューリングのミッションは、完全自動運転レベルの自動運転システムの開発を行うことです。
自動運転システム全体ではさまざまなモジュールがあり、それらがPub/Sub間通信でやりとりしています。依存関係はできる限りシンプルに開発しているものの、自動運転モデル開発やモデル精度向上のためにはさまざまなソフトウェアイシューを解決する必要があります。
今回の求人では、自動運転AIのデータパイプラインを画像処理の専門性で支えるポジションです。動画・画像データをメインモダニティとするチューリングにおいて、画像のエンコード/デコードの知見は機械学習パイプライン全体へ寄与する重要な技術イシューです。複数のレイヤーにまたがって技術課題を解決します。
【業務内容】
※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます
・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換
・画像、動画データ処理パイプラインの高速化
・実車でのモデル評価・実験管理
【自分のつくったシステム・MLモデルを実車で試して改善していく】
「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かしてください。
【こんな人が活躍しています】
- 自動運転領域で開発経験のあるソフトウェアエンジニア
- カメラなどのエッジ環境で画像処理を経験したエンジニア
- 自動車会社でソフトウェア／制御開発をしてきたエンジニア
- システム開発会社でのソフトウェアエンジニア/制御エンジニア
- 広告系メガベンチャー出身の機械学習/ソフトウェアエンジニア
【参考情報】
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared
▼チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
・多くのコンポーネントから成り立つシステムにおいて開発のボトルネックとなる開発に取り組んでシステム全体の開発に寄与してきた経験
・センサーを扱った経験（カメラ、画像処理などの知見）
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・メディアエンコーダを活用したビデオコーデックの経験（FFmpeg、H.264、H.265 など）
・自動運転システムやインフォテイメントシステムなどの車載組み込みアプリケーション開発経験
・ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど）
・ロボティクスや自動運転などの領域でシステム開発をしてきた経験
・運動を模擬したモデリング／シミュレータの開発経験
■求める人物像
・チューリングの理念への共感
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
東京都
700 万円 ~ 2,500 万円
Turing株式会社
チューリングのミッションは、完全自動運転レベルの自動運転システムの開発を行うことです。
自動運転システム全体ではさまざまなモジュールによって構成されています。そのシステムが多くの車両で動作するには、車両個別のネットワークやECU・ソフトウェア構成への解像度を高めていく必要があります。
この求人は、自動運転システムと車両のインテグレーションを加速させていくポジションです。機械学習モデル、車両システム、ECUなど複数のレイヤーにまたがって技術課題を解決します。
【業務内容】
※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます
ソフトウェア統合プロセス中に発生する問題を特定、分析、解決し、スムーズで信頼性の高いソフトウェアシステムを確保します。具体的には下記のタスクを進めます。
・ECUやゲートウェイなど車載機器の脆弱性診断・侵入テスト
・CAN通信やEthernet通信の解析・リバースエンジニアリング
・車両と自動運転システム間のインターフェース設計および実装
・OEM・Tier1との共同研究
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
・チューリングの理念への共感
・Linux環境での開発経験
・車載または組み込みソフトウェア開発経験
・E/Eアーキテクチャ、車両ネットワーク（EthernetおよびCANバス）、およびデータ通信プロトコルに関する理解
・車両通信プロトコルおよび診断プロトコルに関する理解
・車載セキュリティの知識
■歓迎スキル
・MCU、ECU、またはAutoSAR環境のミドルウェアとのソフトウェア開発の経験
・脆弱性調査やペネトレーションテストの実務経験
・QNX、Linux、またはPOSIXオペレーティングシステムに精通していること
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
東京都
700 万円 ~ 2,500 万円
チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
当社の自動運転のアプリケーション（データ収集システムなど）を中心に、OTA（※1）やフリート管理など自動運転システムを構成するクラウド／サーバーサイド連携機能まで幅広く携わっていただきます。プロジェクトやフェーズに応じてアプリケーション層を主軸に開発しつつ、必要に応じて制御ソフトウェアやミドルウェアなど低レイヤーの開発にも参画できる柔軟な環境です。
【具体的な業務内容】
・車載計算機上で動くLinuxのアプリケーションの開発
・Webアプリケーションの開発
・データ収集システムの開発・運用
・OTA更新基盤の設計・開発
・フリート管理プラットフォームの設計・開発
・パフォーマンスチューニングおよび品質向上施策の実施
※1: OTA（Over-the-Air）：ソフトウェアを無線通信でアップデートする技術のこと
【参考情報】
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared
▼チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
・Linux環境でのアプリケーション開発経験（言語・環境不問）
・ソフトウェアアーキテクチャ設計経験（モジュール設計、DRY原則の適用など）
・コードレビューおよび設計レビューの実施経験
・パフォーマンスチューニング経験
・CI/CDパイプライン構築・運用経験（環境不問）
・テスト自動化／ユニットテスト実装経験
・自動運転システムにおける安全機構・機能安全を意識した設計経験
・チーム開発経験（GitHubやJiraなどのツールを用いた共同開発）
・ドキュメント作成・ナレッジ共有の推進経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・自動運転のアプリケーションまたは車載組み込みアプリケーション開発経験
・Web技術を利用したアプリケーション開発経験（TypeScript、Reactなど）
・クラウド連携機能の設計・実装経験（REST API、マイクロサービスなど）
・コンテナを利用した開発経験（Docker、Kubernetesなど）
・ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど）
・センサー制御経験（カメラ、GNSSなど）
・英語ドキュメント読解およびグローバルチームとのコミュニケーション経験
■求める人物像
・チューリングの理念への共感
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
東京都
700 万円 ~ 2,500 万円
チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
所属するチームはドライビングシステムチームであり、自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムに関わるソフトウェアのうち、E2Eチームが担当しているAI以外の範囲すべてを行っています。
具体的には、自動運転システムのソフトウェア開発や自社開発モデル用のデータ収集車両の開発・保守などです。
チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システムにおける各種ハードウェアのコントロールを担います。
さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。
【具体的な業務内容】
・組込みのSoC上で構築された自動運転システムのボトルネック特定やパフォーマンス改善
・自動運転車で使用するセンサ制御ソフトの開発
・Linux上で動く自動運転アプリケーションや関連するミドルウェアの開発
・他開発チームや運用チームと連携した改善活動
など
【E2E自動運転AIに適した自動運転OS・ミドルウェアを作っていく】
チューリングでは国内にまだレファレンスのない独自のアプローチで自動運転AI開発を進めています。
AIモデルの入力に用いるカメラや制御する車両に合わせ、それらの仕様を鑑みた自動運転システム全体としての設計・開発を行う必要があります。
そのため、自動運転システムを支える組み込みソフトウェアやミドルウェア開発の経験がある人を求めています。
自動運転用エッジデバイスの計算能力が一定規模あるため、そのうえで動くソフトウェアやアプリケーション実装の知見が求められます。
下記の領域での開発経験があるとキャッチアップしやすいでしょう。
「家電」「マルチメディア」「テレビ」「パソコン」「音響」「カメラ」「楽器」「ネットワーク機器」「ゲーム」「バックエンドシステム全般」
◼︎参考になるテックブログ
チューリングの自動運転システム開発環境と、それを支える開発ツールたち
https://zenn.dev/turing_motors/articles/d76005207e2b87
全プロセスが一秒止まる不具合、原因はLinuxカーネルにあり？
https://zenn.dev/turing_motors/articles/a460fe08b54253
全プロセスが一秒止まる不具合続編: カーネル内部で何が起きたか？
https://zenn.dev/turing_motors/articles/fdfb70b7a9d90b
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #9 自動運転車両のハードウェア＆システム完全解剖
https://www.youtube.com/live/9FNxoaogKbg?feature=shared
▼「要求仕様が与えられない。そこに自動運転開発の面白さがある」組み込みエンジニアが大企業からチューリングに転じた理由
https://tur.ing/turipo/txlpOAx5
・チューリングの理念への共感
・Linux 上でのシステムプログラミング（C/C++、Rust）経験
・マルチスレッド/マルチプロセスプログラミングの知識
・ドライバ、ミドルウェア、リアルタイム処理のいずれかの設計・開発経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・カーネルモジュールやデバイスドライバの開発経験
・組み込みシステムでのパフォーマンスチューニング経験
・Yocto などを用いたカスタム Linux ディストリビューションの構築経験
・自動運転システムにおける安全機構・機能安全を考慮した設計・実装経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
東京都
700 万円 ~ 2,500 万円
チューリングは完全自動運転の実現を目指しています。所属する自動運転システム開発をするチームは自動運転AIモデル開発チーム（E2Eチーム）と車両チームの中間に位置しており、自動運転システムを支えるソフトウェアの開発や試験などを行っています。
チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術などのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、自動運転システム向けソフトウェアの開発および評価を担います。さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、安全性・信頼性・保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。
具体的な仕事内容
本ポジションのエンジニアが開発するのは、自動運転システム向けECUのOSやカーネル、アプリケーション、センサーなどを対象としたファームウェアです。
▼車両に近い領域や各センサに関わる領域においては、以下の業務がメインとなります。
・ベアメタルもしくはRTOSによるファームウェアの開発
・自社開発回路やセンサ類の仕様に基づいたソフトウェアの実装
▼自動運転システムに近い領域では、以下の業務がメインとなります。
・自動運転向けに最適化されたLinux OSの開発
・各種周辺機器のLinuxデバイスドライバの開発
・実車両を用いたデバッグや挙動の解析
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
・チューリングの理念への共感
・C/C++ のプログラミングスキル
・以下のいずれかの経験
- Linuxカーネルに関する以下のいづれかの経験
- YoctoやbuildrootなどのカスタムLinuxカーネルの開発経験
- UbuntuなどのLinuxカーネルをカスタマイズした製品の開発経験
- Linuxカーネルドライバの開発経験
- RTOSを利用したファームウェアの開発経験
- 何らかのセンサを用いた機器の開発経験
・ 英語による技術文書の読解能力
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
・普通自動車免許
■歓迎スキル
・ 自動運転関連の以下の経験があると歓迎
- ADAS機能など自動車関連のソフトウェア開発経験
- 自動運転システムにおける安全機構・機能安全を意識したソフトウェア設計・実装経験
- カメラなどの映像機器に関する開発経験ないしは知見
・開発経験として以下があると歓迎
- RustやPythonなど、複数のプログラミング言語でのソフトウェア開発経験
- 組込み機器のOTA機能の開発経験
・その他として以下があると歓迎
- ソフトウェアアーキテクチャの設計経験
- 英語もしくは中国語による海外ベンダーとの折衝経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
東京都
700 万円 ~ 2,500 万円
まずはオンラインでカジュアルに会社理解を深めていただけます。（45分）
面談後、ご希望される方は通常オンライン面接に進んでいただきます。
エンジニア職に関してはJAC経由で複数名入社いただいており、
トップエージェントとなりますので、手厚い選考サポートが可能です。
===============
チューリングはマルチモーダル生成AIで完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
所属するDriving Softwareチームは、自動運転システムに関わるソフトウェアのうち自動運転システムに関わるソフトウェアのうち、E2Eチームが担当しているAIによる経路生成以外の範囲すべてを行っています。
具体的には、独自の自動運転システムのソフトウェア開発、高速化や車両制御、自社開発モデル用のデータ収集車両のソフトウェア開発・保守などです。
チューリングの自動運転技術で安定して車両を動かすために、AI技術やUIなどのソフトウェアレイヤーの要求を適切に理解し、各種ハードウェアのコントロールを担います。さまざまな機能を開発することはもちろんのこと、信頼性や保守性といった面でも高い性能を達成することがミッションとなります。
【具体的な仕事内容】
制御領域での業務は、コードベースでの開発がメインとなります。主な内容としては以下のとおりです。
・車両の運動制御システムの設計・実装
・車両の運動制御アルゴリズムの設計・実装
・実車両を用いた制御性能の評価・チューニング
・制御システムの信頼性・安全性の検証
【多くのレイヤーの知見を身につけながらエッジAI実現に挑む】
エッジAI実現のために側に落とし込むために、あらゆるソフトウェアイシューに取り組みます。モデルの知識・システムアーキテクチャー・デバイス領域のすべての知見を活用して完全自動運転AI実現に貢献してください。
※入社時に全てのレイヤーの知見が必要なわけではありません。各レイヤーの知見を身につけながら前人未到の完全自動運転AI開発に挑んでください。
【参考情報】
▼ Entrance Book
https://tur.ing/entrancebook
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
・チューリングの理念への共感
・ソフトウェアアーキテクチャの設計経験
・制御理論（現代制御、最適制御）に関する深い知識と実装経験
・運動力学のモデリングとシミュレーション開発経験
・制御系の設計・実装経験（ロボティクス、航空宇宙、自動車等）
・C/C++, Python での制御システム実装経験
・Linux環境での開発経験
・普通自動車免許
■歓迎スキル
・自動運転に関する経路追従に対する制御アルゴリズムの開発経験
・データドリブンな制御手法の開発経験
・強化学習や機械学習を活用した制御システムの開発
・モデルベース制御（MPC等）の実装と最適化
・運動を模擬したモデリング／シミュレータの開発経験
・自動車の運動制御や車両ダイナミクスの知識
・CANやその他車載ネットワーク（FlexRay, Ethernet等）の実装経験
・制御理論に関する研究実績（修士/博士）
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
東京都
700 万円 ~ 2,000 万円
Turing株式会社
チューリングでは、車載カメラの映像を入力に車の制御を行う「End-to-Endの自動運転MLモデル」の開発を行っています。
開発をスケーリングしていくために、継続的なデータ改善・モデル改善を阻む様々なボトルネックの解消に、多岐にわたって取り組む必要があります。単なる基盤構築にとどまらず、チームを横断して課題を見つけ、仮説を立て、探索し、解決していくこと自体が本ポジションのミッションになります。
【業務内容】
・ステイクホルダーと協力して、データやモデルの継続的な改善
・大規模データ基盤の構築・運用
・クラウドやオンプレミス環境を含めた、処理パイプライン・データ転送の最適化
・内部ツール・API・Webサービスの設計・実装
・システム全体を俯瞰したアーキテクチャ設計、パフォーマンスチューニング
チューリングの開発対象は自動運転です。開発したソフトウェアは実際の車両に搭載され、物理世界で動作します。WebやSaaSとはまた違う技術的チャレンジがあります。強いMLエンジニアとソフトウェア・インフラが一体となって初めて実現できる領域で、これまでのエンジニアリング経験を活かし、人類のグランドチャレンジに挑めます。
・Python / TypeScript / Go などを用いた5年以上のソフトウェア開発経験
・プロダクトの開発経験（要件定義から実装、運用まで）
・チームでの開発経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・分散システムの開発、運用経験
・SQL、Spark 等を用いたデータエンジニアリングの経験
・IaC（AWS CDK / Terraform 等）の実践経験
※全てではなく、下記のいずれかに精通している方を探しています
・パフォーマンスチューニングの知識・経験
・インフラの運用経験（オンプレミス、クラウド）
・Kubernetesを用いたシステム運用・設計経験
・webフロントエンドの開発経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
東京都
700 万円 ~ 2,500 万円
まずはHRとオンラインでカジュアルに会社理解を深めていただけます。（45分）
面談後、ご希望される方は通常オンライン面接に進んでいただきます。
エンジニア職に関してはJAC経由で複数名入社いただいており、
トップエージェントとなりますので、手厚い選考サポートが可能です。
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◆本求人は、低レイヤーのソフトウェア開発(組み込み含む)・Webサービス開発・MLOps・クラウドエンジニアのいずれかで高い専門性を持つ方を対象としています◆
チューリングは完全自動運転の実現を目指しています。弊社が開発している自動運転システムは、End-to-Endの極めてシンプルな構成であり、世界を理解した基盤AIが人間以上の運転能力を獲得することで完全自動運転を実現させるというものです。
最先端のAIと自動運転の境界を押し広げ、グローバル規模で影響力のある技術と製品を創造するために、最高なチームを作ります。
【募集概要】
経験豊富なソフトウェアエンジニアを募集しています。
完全自動運転AIモデルの開発に必要なエンジニアは多岐に亘り、低レイヤーの組み込みエンジニア・Webサービスの開発経験者・クラウドに長けたエンジニアなど幅広く募集しています。
【具体的な業務内容】
自動運転システムの開発や自動運転AIモデルの開発効率を上げるためのMLOps基盤を設計・構築することがミッションになります。業務内容は多岐にわたりますが、以下のようなものが含まれます。（1人で下記全てを担当してもらう想定ではなく、マッチする領域でのソフトウェア開発を担っていただく想定です）
◆自動運転システム開発
・Linux上でのソフトウェア/アプリケーションの開発
・ソフトウェアアーキテクチャの構築、実装
・カメラやセンサシステムの制御、組み込み開発
・モデルデプロイ、推論の高速化
など
◆MLOps基盤開発
・ペタバイト規模のデータを扱うデータ基盤の開発と運用
・学習データの作成、拡張、キュレーション（データ検索機能の実装、抽出ロジックの生成、オートラベリング、データ拡張など）
・アノテーションを効率的に行うための仕組みや、サービスの開発
・走行データ収集のための開発（経路生成、Planning、Navigation連携など）
・データの評価、評価システムの設計
・その他、AIモデル開発を支える社内向けサービスやSDKの開発
など
【参考情報】
▼ Entrance Book
https://tur.ing/entrancebook
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
下記いずれか1つ以上に該当する方を求めています
・Data-Centric AIのための次世代データ基盤の構築、運用をリードした経験
・Pythonなどの言語を使用し、開発をリードした経験
・GPU/TPUクラスタの管理・最適化経験
・クラウドなどを活用したDevOpsの実践経験
・統合システムのアーキテクチャ構築、実装経験
・Linux環境下の組み込みソフトウェア開発経験
・ステークホルダーと効果的にコラボレーションするための強力なチームワークとコミュニケーションスキル
■歓迎スキル
・動画や点群データなどの非構造化データを扱った経験
・機械学習の経験
・自動運転やロボティクスシステムの開発経験
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
東京都
1,500 万円 ~ 2,500 万円
まずはHRとオンラインでカジュアルに会社理解を深めていただけます。（45分）
面談後、ご希望される方は通常オンライン面接に進んでいただきます。
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◆本求人は、機械学習・自動運転・コンピュータビジョンのいずれかの領域で経験のあるエンジニアや、大規模なMLOps・データ基盤開発に取り組んできたソフトウェアエンジニア、あるいはロボティクス領域でMLやソフトウェアエンジニアリングに取り組んできた方を対象としています◆
チューリングのミッションは、完全自動運転レベルの自動運転システムの開発を行うことです。
自動運転システム全体ではさまざまなモジュールがあり、それらがPub/Sub間通信でやりとりしています。依存関係はできる限りシンプルに開発しているものの、自動運転モデル開発やモデル精度向上のためにはさまざまなソフトウェアイシューを解決する必要があります。
今回の求人では、さまざまなレイヤーのソフトウェアイシューに対応できる方を募集しています。MLモデルの学習パイプライン構築や、モデルの量子化・最適化、センサーデータキャリブレーション、車両運動制御実装などさまざまなレイヤーで開発イシューがあります。
※入社時は自身の強みを発揮して特定のイシューで活躍しつつ、さまざまなレイヤーに貢献範囲を広げていくことを期待しています
【業務内容】
※下記のうちの全てを担当するわけではなく、自身の強みを活かしたドメインで開発を進めつつ、他領域にも染み出しながら開発を進めていただきます
・データキャリブレーションや異なるセンサデバイス間の座標変換
・データセットの作成・改善
・論文や既存実装の調査・再現・実装
・自社データセットを利用した既存実装の評価
・モデル量子化・最適化
・実車でのモデル評価・実験管理
・車両運動制御システムやアルゴリズムの設計・実装
・実車両を用いた制御性能の評価・チューニング
【自分のつくったシステム・MLモデルを実車で試して改善していく】
「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かしてください。
【こんな人が活躍しています】
- 自動運転領域で開発経験のあるソフトウェアエンジニア
- 自動車会社でソフトウェア／制御開発をしてきたエンジニア
- システム開発会社でのソフトウェアエンジニア/制御エンジニア
- 広告系メガベンチャー出身の機械学習/ソフトウェアエンジニア
・チューリングの理念への共感
下記のうちいずれかの経験
・ロボティクスや自動運転などの領域でシステム開発をしてきた経験
・ミドルウェアおよび制御ソフトウェアの開発経験（デバイスドライバなど）
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
■歓迎スキル
・多くのコンポーネントから成り立つシステムにおいて開発のボトルネックとなる開発に取り組んでシステム全体の開発に寄与してきた経験
・自動運転システムやインフォテイメントシステムなどの車載組み込みアプリケーション開発経験
・センサーを扱った経験（カメラ、GNSSなど）
・モデルベース制御（MPC等）の実装と最適化
・運動を模擬したモデリング／シミュレータの開発経験
・自動車の運動制御や車両ダイナミクスの知識
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
東京都
700 万円 ~ 1,500 万円
チューリングでは、車載カメラの映像を入力に単一の機械学習モデルで車の制御を求める「End-to-Endの自動運転MLモデル」の開発を行っています。
自動運転モデル開発は、機械学習だけでなくさまざまな技術の総合格闘技です。データ収集、データセット作成（データ品質改善※キャリブレーションや座標変換など）、モデル学習（モデルアーキテクチャ検討・学習効率化など）といった形で多くの活躍フィールドがあります。
自動運転開発の経験があるエンジニアはもちろん、ソフトウェア業界やロボティクス業界など、異なるバックグラウンドで卓越した技術を有するエンジニアを探しています。一緒に人類のグランドチャレンジを達成しましょう。
【業務内容】
モデルアーキテクチャの改善だけでなく、データ品質・量の改善などさまざまな課題解決に取り組んでいます。以下にあげる業務は一例ですが少しでも自身の経験と関連あるものをお持ちな方はぜひ前向きに応募をご検討ください
【業務内容】
・End-to-End の自動運転モデルの実装
・データ収集の方針・計画立案
・データセットの作成・改善
・オートラベリングモデルの実装・改善
・カメラ・センサーキャリブレーション
・モデル学習のアルゴリズム実装
・モデル学習コードの高速化
・実車でのモデル評価・実験管理
・先端論文の調査・再現・実装
【モデル開発のアプローチは？】
データセントリックなアプローチとモデルセントリックなアプローチの2種類で開発を進めています。データの品質においてさまざまな要因で課題が生まれるケースもあれば、モデルのアーキテクチャやバックボーンの探索など、広い範囲で試せることが多いです。また大規模なGPUクラスタで多くの学習を回すため、学習コード高速化などにも取り組んでいこうと思っています。
E2E自動運転はまだ正解はありません。あなたが開発したモデルが次世代の自動運転のスタンダードとなる可能性があります。
【自分のつくったモデルを実車で試して改善していく】
「データセットやモデルを作る→走行実験→実験ログ解析実験→モデルの管理」という流れで自動運転AIを進化させていきます。自身のつくったモデルを五感で捉えながら改善サイクルを回していきます。机上だけでなく、現実世界からのフィードバックを開発に活かしてください。
・チューリングの理念への共感
・PyTorch などの深層学習フレームワークを利用した3年以上のモデル開発の経験
・日本語でのコミュニケーション能力（JLPT N2相当以上）
上記を満たしたうえで下記いずれかの経験
・深層学習で画像や動画などの Computer Vision を扱った経験
・Web開発でDeepLearningなどさまざなアプローチで機械学習モデルを開発した経験
・自動運転・運転支援開発やロボット開発などでMLモデル開発や量子化最適化に取り組んできた経験
■歓迎スキル
・Kaggle 等のコンペティションでの入賞経験
・オープンソースの ML ライブラリへのコントリビューション経験
・センサーフュージョンやセンサーキャリブレーションの知見
■求める人物像
・ユニットテストの作成とテスト駆動開発の実践経験
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
◆技術スタック
言語：Python
ライブラリ：PyTorch、OpenCV、MMDetection、ONNX、TensorRT
ミドルウェア：Slurm
Cloud：AWS、（DWHとしてDatabricksを活用）
プラットフォーム：Jetson、Linux
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #7 Turing流 E2E自動運転AIの開発プロセス
https://youtu.be/KHqGVkIhYp4?feature=shared
東京都
700 万円 ~ 2,500 万円
株式会社ROKI
当社メイン事業であるモビリティ事業において、今後スマートファクトリー化に注力していく予定です。そのため、生産ラインの効率化・省人化を推進いただく新たな仲間を募集します。
具体的には以下の業務をおまかせいたします。
●生産ラインのスマートファクトリーに関わる業務
・現工程の対象となるラインの調査
・スマートファクトリー化に係るテーマ選定および必要技術の検討
・対象となるサービスの調査、企画立案
・検証および実導入に向けたベンダーコントロール
・導入後の安全、品質、生産性の確認及びフォロー実施
・海外拠点のスマートファクトリー化に向けたサポート
⇒海外出張の可能性あり（2週間程度/1回あたり）
【この仕事のミッション・魅力】
弊社生産ラインのスマートファクトリー化を推進いただき、生産性の向上、利益の最大化に繋げることがミッションです。少数精鋭で推進していくことから自身の意見が通りやすく、想いや熱意をそのまま形にすることも可能です。
また課員同士の距離が近く、同僚の手厚いサポートも受けながら、連携して遂行できる環境が整っています。ご自身の成果が当社の変革に直結するため、成果を直に感じることができるのが当ポジションの魅力です。
・生産技術領域の業務経験
・射出成型の業務経験
・組立ラインの工程設計経験
■必須資格
・普通自動車運転免許
・玉掛け技能講習 終了
・床上操作式クレーン運転技能講習 修了
■歓迎スキル
・生産ラインの自動化に関連した業務経験
静岡県
640 万円 ~ 780 万円
株式会社ROKI
当社はAI技術の積極的な活用を通じて、業務効率化と新しい価値創造を推進し、企業競争力の強化を図っています。そのためにIT部門の強化は必要不可欠であり、この度新たな仲間募集いたします。具体的には以下の業務をおまかせいたします。
【ネットワークに関する業務】
●ネットワーク最適化のための課題抽出と要件定義
ネットワーク全体の構成図、使用する機器（ルーター、スイッチ、AP等）、IPアドレス設計、セキュリティポリシー等の管理
要件に沿った最適なネットワーク機器の選定、費用見積、進捗管理とベンダーコントロール等、一連の流れを統括
既存データセンタ（名古屋）・工場・オフィスのサーバーの管理・運用・保守
●監視体制の構築
監視ツール等によるネットワークのチェック、トラブル発生時の対応
●新技術調査・選定
新サービスや技術動向の把握、必要に応じた導入の検討および企画・立案
【社内SE業務】
●社内システムの企画・導入
業務課題の設定と要件定義、システム調査・提案、ベンダー選定及び発注後のベンダーコントロール、導入までの進捗管理
●ITインフラ整備
社内ネットワーク、サーバー、PCなどのIT機器の管理・保守・メンテナンス
●ITリテラシー向上施策の企画・立案
社員への情報リテラシー教育など、情報セキュリティ対策の実施
●IT資産管理
ライセンス、アカウントの更新等の管理、または入れ替え等の最適化
①ネットワーク機器(ファイアウォール/ルーター/Switch/無線機器等)の運用・保守
②インターネット回線や専用回線の構築・運用・保守
③データセンタ・工場・オフィスネットワークの構築・運用・保守
④サーバーやシステムの導入・移管等いずれかのプロジェクト主導経験
■必須資格
・普通自動車運転免許
■求めるキャリア（詳細）
・ルータ、スイッチ、セキュリティ機器の基本的な知識や理解がある方
・ルーティング及びVLAN等の基本的な技術、ネットワーク監視に関する基礎知識がある方
・ネットワーク企画、設計、構築、運用に関する実務経験がある方
・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント経験がある方
・各種認定資格、ベンダー資格（ネットワークスペシャリスト・CCNA、CCNP等）をお持ちの方
■人物像
・自立自走の考えで物事を推進出来る方
・知見の無い事でも自ら調べ、企画立案まで推進出来る方
・自身のキャリアや業務にプライドを持って、真摯に向き合える方
静岡県
600 万円 ~ 700 万円
株式会社ROKI
当社はAI技術の積極的な活用を通じて、業務効率化と新しい価値創造を推進し、企業競争力の強化を図っています。そのためにIT部門の強化は必要不可欠であり、この度新たな仲間募集いたします。具体的には以下の業務をおまかせいたします。
【システム・インフラに関する業務】
●社内サーバー(主にWindows)及びクラウドサーバー基盤の設計・構築・運用・保守
サーバーの種類や台数、スペック（CPU、メモリ、ディスクなど）、ネットワーク構成、電源容量などの要件定義
OS・データベースの設定、ベンダーコントロール等、稼働までの一連の流れを統括
既存データセンタ（名古屋）・工場・オフィスのサーバーの管理・運用・保守
●監視体制の構築
監視ツール等によるサーバーのチェック、トラブル発生時の対応
●新技術調査・選定
新サービスや技術動向の把握、必要に応じた導入の検討および企画・立案
【社内SE業務】
●社内システムの企画・導入
業務課題の設定と要件定義、システム調査・提案、ベンダー選定及び発注後のベンダーコントロール、導入までの進捗管理
●ITインフラ整備
社内ネットワーク、サーバー、PCなどのIT機器の管理・保守・メンテナンス
●ITリテラシー向上施策の企画・立案
社員への情報リテラシー教育など、情報セキュリティ対策の実施
●IT資産管理
ライセンス、アカウントの更新等の管理、または入れ替え等の最適化
①Windowsサーバーの構築・運用経験
②SQL Server、Oracleの構築・運用経験
③クラウドを利用したシステム設計から構築、維持運用までの一連の経験
④サーバーやシステムの導入・移管等いずれかのプロジェクト主導経験
■必須資格
・普通自動車運転免許
■求めるキャリア（詳細）
・Windowsサーバーの構築・運用経験がある方
・SQL Server、Oracleの構築・運用経験がある方
・クラウドを利用したシステム設計から構築、維持運用までの一連の経験がある方
・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネジメント経験がある方
・IT関係資格（基本/応用情報技術者試験、各種高度情報処理試験、他Microsoft、Oracle等認定資格等）をお持ちの方
■人物像
・自立自走の考えで物事を推進出来る方
・知見の無い事でも自ら調べ、企画立案まで推進出来る方
・自身のキャリアや業務にプライドを持って、真摯に向き合える方
静岡県
600 万円 ~ 700 万円
株式会社ROKI
■ 東南アジア方面の会計・財務統括
タイ、インドネシア、ベトナムの現地法人における制度会計・管理会計・財務・税務の統制強化と業務高度化を推進
各拠点の会計業務の現状分析、課題抽出、改善施策の立案・実行
本社経理部および各現地法人社長との連携によるグループ全体の会計戦略の立案・実行
■ 原価管理・原価低減活動の推進
製造原価の構造分析を通じた原価管理体制の構築・運用
各拠点における原価低減施策の企画・実行支援（例：材料費・労務費・間接費の最適化）
管理会計の視点からの収益性分析・改善提案
■ ガバナンスと業務品質の向上
東南アジア方面各拠点への定期的な出張を通じて、現地チームへの指導・支援を実施
会計・税務に関する社内ルールの整備と運用監査
■ 駐在前の準備期間
駐在開始前には本社（浜松）にて数か月間の勤務を予定
業務理解、関係構築、現地業務へのスムーズな移行を支援
・普通自動車運転免許
■必須要件（下記いずれか）
・制度会計実務経験
・管理会計実務経験
■歓迎要件
・監査対応経験
・海外駐在経験
・TOEIC 600以上
■求める人物像
・自立自走の考えで物事を推進出来る方
・知見の無い事でも自ら調べ、企画立案まで推進出来る方
・挑戦によって、自分自身を成長させたいと考える、成長意欲の高い方
・自身のキャリアや業務にプライドを持って、真摯に向き合える方
複数あり
800 万円 ~ 1,000 万円
株式会社ROKI
当社は未来の柱となる新事業の創出に注力しています。
その一つのマスク事業において、実店舗販売強化のための営業活動を推進する新たな仲間を募集します。
具体的には以下の業務をおまかせいたします。
●営業活動
・ドラッグストア、量販店、卸業者などへの新規開拓ならびに既存顧客への営業活動
展示会参加等による出張あり:月5日程度
営業スタイル:既存顧客からの紹介、展示会参加等による新規ルート開拓など（飛び込み営業なし）
担当顧客数:20社程度を想定
・小売店バイヤーとの商談、販促提案
・新製品の導入提案と売場づくりサポート
●市場分析・企画・立案
・市場動向分析、販売戦略立案
⇒イベント企画、販促物の活用など
・POSデータを活用した顧客動向分析、及び提案内容への反映
・事業企画との連携によるプロモーション施策実行
【この仕事のミッション・魅力】
既存営業と新規開拓営業を同時に行うことで受注を拡大し、弊社新事業の市場拡大と利益向上に繋げ
ることがミッションです。成果が事業の成⾧に直結するため、自身の成⾧を直接感じることができるのが当ポジ
ションの魅力です。
今後は商品の全国展開にさらに注力し、新規取引先開拓を含めた全国規模の営業活動を広げていきま
す。ドラッグストア、量販店、卸業者などターゲットを絞って営業を行うことから、粘り強い交渉が重要です。顧
客との良好な関係の構築に寄与していただきます。
・普通自動車運転免許
■必須要件
・販路開拓の営業経験
・Excel・Word・Powerpointを使用したデータ入力、顧客への提案資料作成のご経験
■あれば尚良
・卸業者や小売業者向けの営業経験
・売上、顧客等のデータ分析、評価
静岡県
400 万円 ~ 550 万円
トヨタバッテリー株式会社
１）QMS（ISO9001・IATF16949）業務
QMS定例会事務局、QMS内部監査員育成、IATF監査対応、QMS改善活動
２）TQM（トータルクオリティーマネジメント）業務
TQM活動事務局、方針・日常管理業務、TQM活動改善業務
３）全社品質教育の企画・推進
品質教育の企画推進、人財育成
【仕事の魅力】
自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は厳しい開発･供給競争に突入しています。その競争に打ち勝ち、お客様や世の中の皆さんから応援･支持されるためには、これまでの延長上ではなく、お客様の価値創造できる強い組織力を持つ会社に変革していかなければなりません。これまでの経験を活かして、TQM・QMSを推進し、幅広い視点で全社をリードし活躍して頂くことが出来ます
【キャリアプラン】
入社後はQMS事務局としてスキルアップを経て、QMSを含めたTQM活動のリーダーとしての活躍を期待
・これまでに培ってきた経験を活かしながら、QMＳ事務局のチームリーダーとしての役割を担っていただきます。
・若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただき、グループ業務全般を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。
・実務経験3年以上（ISO事務局、品質保証・技術・生産技術）
【歓迎要件】
・QMS内部監査員資格（ISO9001など）
・データ解析力
・ＱＣ検定２級以上
・IATF16949の知識をお持ちの方
・英会話／英文能力
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
・工場の安全に関する課題抽出と取組みの企画・推進・安全衛生委員会運営、各種資格管理、労働災害対応 等、行政・法規対応・作業/化学物質/作業環境/工事等における安全面の改善活動推進・各種業務のデジタル化推進/正味率アップ推進 等
【仕事の魅力】
・宮城工場は約1,700名の従業員数が在籍する 社内で最も高い生産能力を誇る拠点で、高い性能の電池への生産ライン更新など、日々ものづくりの質がレベルアップする中で、工場運営における貢献度の高い業務にチャレンジしていただくことが可能です・工場内では 困りごとに対して、前向きに協力して解決しようとする風土があり、気軽な提案とスピーディな意思決定ができますので、達成感を感じる場面を多く作ることができます。・地域の企業との関係性も良く、相互で研鑽する取組みを進める中で、自身の成長を図ることが可能です。
【キャリアプラン】
・はじめは安全衛生担当として、益々成長する会社の基盤強化を進めていただきます。
・複数の工程/エリアの経験や、安全・衛生それぞれでの分野での業務経験を広げていただき、能力伸長に応じて チームのリーダーや、責任者へのポジションも目指していただけます。
・ご経験やご意向もお伺いしながら、同じグループで管轄している防火防災や総務などの業務へ活躍の幅を広げていただくことや、静岡の本社にてより経営目線での企画推進を担当していただける可能性もあります。
・資格取得を会社がサポートする制度もございます。
【職場のイメージ・ミッション】
＜職場のイメージ＞
・個性を大切にしつつ メンバーが相互に助け合い、協力して業務に取組む風土があります。
・グループ長（40代男性）
・安全チームリーダー主事（30代男性）
・メンバー（20～50代男性3人） ← 今回の募集ポジション★ （グループには、総務以外に総務・健康サポート・防火防災機能があり、全20人の組織への配置となります）
＜職場のミッション＞
①宮城工場の全従業員が元気に、やりがいを持って働ける職場環境の構築
②本社決定事項の確実な工場内展開と宮城工場取組みの発信
③コンプライアンス違反を絶対にしない風土づくり
④地域や行政、関係会社との良好関係の維持向上
■以下①～③のいずれかの業務経験が2年以上の方
①製造業での安全衛生に関する業務経験
②作業環境測定士としての業務経験
③生産設備/付帯設備の企画や導入工事において、安全に配慮した業務を推進した経験
【歓迎（WANT）】
・会社説明等、外部プレゼンスキル
・PC中級レベル（Excel・word・powerpointを操作し資料作成可能）
【求める人材イメージ】
・仲間を大切にする情熱と社会的責任を持ち、関係者とともに広く・深く安全衛生を追求し、工場の自律した安全衛生管理・風土づくりを目指すことができる
・お客様、従業員、前後工程の関係者などの声を丁寧に聞き、双方が良い姿になっていくことを目線に前向きな課題解決に取り組むことができる
・現地現物を基本とし、フットワークよく動くことができる
・慣習にとらわれず、新たな考えで企画ができる
・従業員の模範となる行動、ルール遵守ができる
宮城県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
・工場および付属棟の原動力インフラの改修，維持管理計画の立案と推進［建築，消防，電気，給排水，機械］
・カーボンニュートラルの為のエネルギー管理および改善計画の立案と推進
・コンプライアンス遵守の為の環境管理［各種届出/測定計画の立案，廃棄物管理］
【仕事の魅力】
・ハイブリッド車(HEV)用電池世界シェアNo.1の当社が新たに設立する電気自動車(BEV)用電池の最新工場で、最新の技術/ノウハウを体感できます
・設備投資が盛んな企業であり、成長機会が多くあります
・公私とも充実できるように残業/有給取得日を調整でき、ワークライフバランスの取りやすい職場です
【キャリアプラン】
・立ち上がった新工場の運用を軌道に乗せて、そのまま施設管理を推進して頂ける方を希望します
・責任者との定期的な面談機会があり、希望する業務領域での活躍を考慮した中長期的なキャリアプランが形成可能です
・建屋原動に関する設計，施工，維持管理の経験１年以上の方
・社内外関係者と明るく前向きにコミュニケーションがとれる方
<<歓迎（WANT）>>
・電気主任技術者，エネルギー管理士，公害防止管理者，危険物取扱者の資格所有者歓迎
・廃棄物管理等の環境に関する業務経験がある方
<<求める人材イメージ>>
・コアとなるキャリア技術を軸に、いろいろな分野を積極的に経験し、自らを高めることができる人
・関係部署やパートナー会社様と密にコミュニケーションでき、業務推進していける人
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
下記①～④をご担当いただきます。
①各種人事制度や人事施策の企画・推進
②人事システム導入・運用企画に関する業務
③公官庁や親会社への各種人事データの集計/提出（人的資本関係も含む）
④タレントマネジメント基盤構築のための人財ポートフォリオとスキル要件の検討
【仕事の魅力】
「会社の基盤強化・事業成長に貢献する人事政策の検討」と「従業員の成長・働き甲斐の向上」の両立をリードするダイナミックな仕事
・経営層とのコミュニケーションもあるため、経営的な視点が身に付きます
・全社を巻き込み、組織課題を推進するため、多様な部署と連携した仕事の経験が可能です
「製造業の人事としての幅広い専門性」が身につく仕事
・「人事制度の運用実務」「育成施策・活性化施策」等を経験しながら、事業推進や組織活性化の実現をリードできます
・タレントマネジメントの基盤づくりを中心になって推進できます
【キャリアプラン】
◆人事企画を経験後、「評価昇格制度の企画・運用」、「要員管理」、「HRBP」、「教育」、「採用」等の中で、 複数の人事機能を経験しながら、係長クラスを経て、将来は管理職クラスへのステップを踏んでいただくことを期待しています。
まずは「会社・職場・周囲のメンバー」等の環境に慣れるところからスタートください。オンボーディング出来るように、 職場全体でフォローし伴走します。
・事業会社の人事経験３年以上または人材ビジネス・企業研修ビジネスの企画営業経験3年以上の方
・「人と組織」の活性化についての興味関心を持ち、人事系のキャリア構築を希望する方
【歓迎要件】
・製造業での人事経験のある方
【求める人材イメージ】
・「泥臭くも論理的で、行動力のある人事のプロを目指せる人」
・「人と組織についての興味関心が高い人」
・「他者尊重ができる人」
・「当事者意識が高く、自ら三遊間は拾い、問題課題の解決をリードしようとする人」
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
・全社で発注している様々な間接材（直接材以外の全て）のデリバリー管理業務（納期管理、受入/検収、トラブル対応）
・社内在庫品の登録/発注業務、新規工場/設備立上げ時の必要間接材手配
在庫管理業務
・管理倉庫の運営、在庫入出庫管理、棚卸業務、打切り品切替業務、在庫見直し業務
■その他社内PJTへの参画、計画、進捗管理（管轄が広い為、様々なPJTへの参画機会が多い）
【仕事の魅力】
ハイブリッド車用電池・電池パック生産管理業務を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感
・全社の間接材発注から納期管理、トラブル対応まで幅広く携わり、管理倉庫の運営や棚卸、在庫見直しなど多岐にわたる業務を担当いただくため、多数のパートナー企業との連携や、工場や設備の立上げ支援を経験することができます。
また、多様なプロジェクトに参画する機会も多く、自己成長とキャリアアップを実感できます。
【キャリアプラン】
間接材・設備予備品業務を通じて社内外のヒューマンネットワークを構築し、信頼されるリーダーを目指すことができます
・間接材/設備予備品業務は、受発注/在庫管理/倉庫運営/各パートナー様（200社以上）とのやり取り/部品打切り対応/工場や設備立上げ時の備品および設備予備品手配準備など、大変幅広い分野から構成されます。
・入社後は、まず受発注/在庫管理を担当頂き、将来的には業務範囲を広げ、間接材/設備予備品業務分野における中核人財として活躍いただくことを期待します。
・製造業または生産管理業務における受発注・在庫管理の実務経験がある方（目安３年以上）
・基本的なPCスキル（Excel、Wordなど）を有し、データ管理や報告業務ができる方
【歓迎要件】
・チームワークを重視し、主体的に業務に取り組める方
・複数の関係部署やパートナー企業と連携しながらの業務遂行経験
・簡易な図面の読み書きができる
・DX化による業務変革への柔軟な考え方と前向きな業務姿勢
【求める人材イメージ】
・チームワークを大切にし、社内外との円滑なコミュニケーション・調整が得意な方
・簡易な図面の読み書きができ、DX推進による業務変革にも柔軟に対応し、前向きに取り組める方
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
設備保全に関する以下業務をお任せいたします。
・電池生産設備の維持管理、及び故障修理業務
・設備の変化予兆をとらえる状態保全
生産規模急拡大の中、限られた時間で出来高を最大化するため回転軸受け、 エアーシリンダー等の消耗部品交換メンテ実施とその作業効率化。
設備負荷や圧力、異常振動の計測ツールを駆使した設備予兆管理による 故障の未然防止業務、故障分析による再発防止活動など
【宮城工場のご紹介】
当社は1996年の創業以来、車載用バッテリーメーカーとして、累計2,500万台分以上（世界シェアトップクラス）のバッテリーを生産・販売してきました。電気自動車やハイブリッド自動車の基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマづくり」に取り組んでいます。その中でも宮城工場は、2010年1月から第１工場でニッケル水素電池の生産を開始して以降順次拡大を続け、第７工場まで稼働しております。宮城工場の全従業員数は1700名規模に拡大する見込みであり、工場としては当社最大規模の従業員数を有することになります。
・設備保全業務の経験
【歓迎要件】
・交替制勤務の経験のある方
・工業高校などで、機械・電機などを勉強した経験のある方
・保全関係の専門資格をお持ちの方
・周囲との協調性のある方
宮城県
400 万円 ~ 600 万円
トヨタバッテリー株式会社
■リサイクル材料（電池材料）の開発・性能検証
■電池リユースシステムの企画・設計
■低コスト・低CO2に向けた要素技術開発
【キャリアプラン】
・まずは先輩社員とリユースシステムの開発もしくはリサイクル材料（正極材など）の開発やリサイクル技術の要素開発を担当いただきます。
・その後業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。
・複数年の経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
・一方でエンジニアとして技術を突き詰めていくキャリアプランも実現可能です。
・技術開発や製品化プロジェクトの経験を有する方
・社内外の関係者と連携しながら業務を推進できるコミュニケーション力を有する方
【歓迎（WANT）】
・電池（リチウムイオン電池やニッケル水素電池）に関する知見
・電池材料、リサイクル技術、分析または評価解析に関する基礎知識を有する方
・リサイクルプロセス（湿式／乾式処理、分離技術など）の開発経験
・システム設計・リユースシステムの開発経験
・LCA（ライフサイクルアセスメント）やCO₂排出量評価の知識
【求める人物イメージ】
・技術開発の知見を活かし、サーキュラーエコノミーの実現に挑戦意欲のある方。
・前例に捉われず新しいことにチャレンジをしたい方。受け身ではなく積極的に行動できる方。
・社内外の様々な立場の方と連携を取って開発業務を進めていくため、コミュニケーションを密に図り、チームワークを意識して業務推進できる方。
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
◎採用業務全般 ･･･ 特に製造部門で活躍する期間社員・製造派遣社員の採用を担当いただきます。
◎有期社員の管理・定着支援 ･･･ 派遣会社や製造現場と連携し、製造派遣社員の定着率向上施策を検討・実施いただきます。
【仕事の魅力】
・自動車業界における電動化の加速という大きな変革期に、人事の立場から会社を支えられるやりがいがあります。
・採用は技能・技術・事務職まで全方位で携わることができ、会社の魅力を発信するプロモーション活動にも参加いただけます。
・従業員が「この会社に入ってよかった」「ここで働き続けたい」と思える環境づくりに直接関わることができます。
【キャリアプラン】
①まずは製造部門における期間社員・製造派遣社員の採用・管理を担当いただきます。
②その後、高卒・学卒定期採用やキャリア採用へと担当領域を広げていただきます。
特に学卒採用については、本社人事部門と連携し、東北出身者の採用促進にも携わっていただきます。
【職場のイメージ】
・現在は7名体制の少数精鋭。互いに助け合い、声を掛け合いながら一丸となって業務に取り組んでいます。
・宮城工務室には、人事のほか総務・生産管理・人材育成など複数のグループがあり、協力しながら幅広い業務に携われます。
【職場のミッション】
①全従業員が高い志とやりがいを持って働ける職場環境の構築
②適切な人材採用と配置による組織・生産ラインの安定稼働
③コンプライアンス違反を許さない職場風土の醸成
・企業での人事業務経験（目安：3年以上）をお持ちの方
・特に製造業での採用や工場人事に携わり、現場ニーズを理解した上で課題解決に取り組んだ経験のある方
・従業員の声に真摯に耳を傾け、共感力を持って問題解決に導いた経験をお持ちの方
・社内外のルールを遵守し、模範となる行動ができる方
【歓迎要件】
・常に新しいツールやコンテンツに興味があり、ＤＸを通じて「仕事を楽にしたい」と言う志向がある方
【求める人物】
・製造業における人事経験を通じて、組織や現場が求める人材像を理解し、課題に向き合い解決に導くことができる方
特に、採用においては「質の高い人財」を確保し、会社の成長に貢献できる方を求めています。
宮城県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
・社会貢献活動の企画・推進
・自治体・周辺企業の渉外窓口、関係強化の取組み推進、来客受入対応
・社内福利厚生イベント運営、社内設備・備品の維持管理、困りごと対応 等
【仕事の魅力】
・宮城工場は社内で最も高い生産能力を誇る拠点で、従業員数は約1,700名となっていきます。
・比較的 規模の大きい予算を与えられ、工場運営において影響度の高い業務にチャレンジしていただくことが可能です
・工場内では 困りごとに対して、前向きに協力して解決しようとする風土があり、気軽な提案とスピーディな意思決定ができますので、達成感を感じる場面を多く作ることができます。
・地域社会からの注目度も高く、特に宮城県や大和町などの自治体との連携業務が複数ございます。
工場の顔として 地域社会とつながり、地域の助けとなる取組みを進める中で、強いやりがいを感じていただけます。
【キャリアプラン】
・入社後、まずは渉外、広報、ボランティア活動事務局などを担当いただきます。
・その後、適性・育成状況などを勘案し、社内イベント企画、セキュリティ管理、施設・備品管理などの業務のローテーションを検討します。
・更にタイミングによっては、本社での全社企画業務も経験いただき、視野・知識・経験の幅を広げ、将来的には組織の責任者への成長を期待しています。
・経験のある先輩社員が専門分野の知識や担当業務を育成計画に沿って指導します。資格取得を会社がサポートする制度もあります。
【職場のイメージ】
・個性を大切にしつつ メンバーが相互に助け合い、協力して業務に取組む風土があります。
・グループ長（40代男性）
・総務チームリーダー主事（40代男性） ※係長クラス
・メンバー（20～50代男性2人、20～40代女性5人） ← 今回の募集ポジション★
（グループには、総務以外に安全・健康サポート・防火防災機能があり、全19人の組織への配置となります）
【職場のミッション】
①宮城工場の全従業員が元気に、やりがいを持って働ける職場環境の構築
②本社決定事項の確実な工場内展開と宮城工場取組みの発信
③コンプライアンス違反を絶対にしない風土づくり
④地域や行政、関係会社との良好関係の維持向上
以下４つのうち、２つ以上の業務を経験されている方
・総務業務や対外的な交流を伴う業務（接客、営業等）
・自治体または社外組織を相手とした調整業務経験
・社内福利厚生制度運営経験
・予算管理業務経験
【歓迎要件】
・会社説明等、外部プレゼンスキル
・PC中級レベル
（Excel・word・powerpointを操作し資料作成可能）
【求める人物】
・社内外の相手と積極的にコミュニケーションがとれ、誰とでも円満な人間関係を作ることができる
・チームワークを大切にし、関係者と一緒に前向きな課題解決を進めることができる
・現地現物を基本とし、フットワークよく動くことができる
・慣習にとらわれず、新たな考えで企画ができる
・お客様、従業員、前後工程の関係者などの声を丁寧に聞き、双方が良い姿になっていくことを目指し熱意をもって取り組める
・従業員の模範となる行動、ルール遵守ができる
宮城県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
●製造分野（製造、保全、品質など）の企画構想／開発／改善業務
●開発分野（技術、生技など）の企画構想／開発／改善業務
●管理間接分野（経理、調達、人事など）の企画構想／開発／改善業務
※業務改善の為の現場伴走及びシステム導入支援
【キャリアプラン】
●担当業務やキャリアに応じて必要な社内／外部講習による教育や、担当分野のジョブローテーションなどにより社内の業務を横断的に理解して頂きます
●これまでの業務で得た知識・経験をもとにまずは先輩社員のOJTのもとでプロジェクトを経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダーなどより大きな仕事をお任せし活躍して頂きたいと考えています
・コミュニケーションスキル(各部署に伴走しニーズを汲み取り言語化(要件定義)出来る、信頼関係を構築出来る)
・向上心、論理的思考力、ドキュメンテーション能力、受け身でなく提案/実行できる
【歓迎（WANT）】
・企画構想など上流工程経験、業務システム導入プロジェクトのマネジメント・開発経験、チーム・ベンダーマネジメント経験
・製造業の管理会計/原価管理の知見または同領域のシステム導入経験、日商簿記2級取得者と同等以上の会計業務知識
【求める人材イメージ】
DX企画推進室では以下の価値観をとても大切にしています。共感頂ける方と一緒に働きたいです
●人への接し方：相手の立場に立って考える、相手の求めるものを提供する、助け合い・お互い様
●基本動作の習慣化：着手は早く、感謝・賞賛を言葉にする、自由な発想と対話・傾聴・議論・フィードバック
●マインド：他者貢献、挑戦(失敗を恐れない、責めない/賞賛)、変化を楽しむ、最初から100点を目指さない、やりながら考える
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
■車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者
〈具体的には〉
・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する
・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dﾃﾞｰﾀ化を行い電極特性のCAE解析を行う
・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する
・セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させて、セル設計の最適化を行う
■計算科学/マテリアルズ･インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索
〈具体的には〉
・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う
・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す
【キャリアプラン】
将来的には、セルCAE/計算科学技術者の第一人者としてご活躍いただきます。これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、シミュレーション/計算科学業務に従事頂きます。その後は、保有能力をさらに磨いて頂き、電池設計/開発者との連携を進めて、共同プロジェクトを協業的に推進出来るようになって頂きます。さらに、将来的には、社内第一人者としての専門家あるいは、プロジェクトを主体的に推進する設計/開発技術者、として活躍いただく予定です。
・LiB材料関連のシミュレーション/計算経験
・分析/解析技術を活用したLiB電池開発のスキル／経験
【歓迎要件】
・1次元/3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP､LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験
・データ解析関係の資格/能力の保有
・プログラミング技術（R、Python）
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証
■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計
■対外折衝を含む、上記の専門的な技術フォロー
＜具体的には＞
・開発ツール
数値シミュレーション：MATLAB/Simulink, Python, COMSOL, CRUISE Mなど
組込みソフトウェア：C言語
・電池が備える性能を深く把握し、その特性を使い切るためのシステム・ソフト開発、基板・回路開発ニーズに即したシステム設計を行うため、顧客商談に同席する場合があります。
【仕事の魅力】
■モノづくりの醍醐味
お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。
「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。
また開発拠点のある本社(大森工場)には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。
■幅広い人間関係の構築
少数組織だからこそ、社内他部署（企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達等）や協力会社などの幅広い分野の人間関係を築くことができます。
【キャリアプラン】
ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。
一方でエンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。
・大卒以上で、電気・電子系/制御系の学科・専攻を卒業・修了されている方
・自動車業界または産業用電気機器業界にて、電装品※１やパワーエレクトロニクス機器※２または蓄電池を利用した電気機器※３の開発経験を持つ方(10年以上)
※1 電装品
自動車に備え付けられる各種電気機器、電子機器のこと。
オルタネーター、電圧レギュレーター、鉛蓄電池、スターターモーター、ガソリンエンジンの点火装置、燃料噴射装置、カーエアコンとそのクーラーコンプレッサー用マグネットクラッチ、カーオーディオやカーナビ、エンジンコントロールユニットなど。
※2 パワーエレクトロニクス(パワエレ)
電力変換と制御を中心とした応用システム全般の技術で、パワー(電気・電力・電力機器)と、エレクトロニクス(電子・回路・半導体)と、コントロール(制御)を融合した分野。
代表的な技術例として、交流から直流に変換する順変換器(整流器・コンバータ）、直流を交流に変換する逆変換器(インバータ)などの半導体電力変換装置が挙げられる。
またその利用例として、発電や送電などの電力分野、回転機・ファン・ポンプ・ブロアなどを利用する産業分野、通信システムや工場などの電源装置、電車の駆動・変電などの電気鉄道分野、自動車、家庭用電化製品など非常に幅広く使用されている。
※3 電気機器
電気で動く機械の総称。
財務省の貿易統計による分類では、冷蔵庫、洗濯機など家事や日常生活に使う「白物家電」のほか、スマートフォンなどの携帯電話端末、テレビなどの音響・映像機器が含まれる。発電機などの重電機器や半導体製品、電気回路の機器といった家庭向け以外の製品も該当するが、パソコンは別の分類に位置付けられている。
【歓迎要件】
・車両/車載部品メーカーあるいはバッテリーメーカーでのシステム開発経験者
・系統連系型蓄電システムに関わる技術企画、設計経験者
・自動制御システムの開発経験者
静岡県
1,000 万円 ~ 非公開
トヨタバッテリー株式会社
ハイブリッド車用電池・電池パックの製造技術業務
◆各種取組みによる製造原価改善活動
・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動（可働率向上・総ロス率改善 等）
・トヨタ生産方式による省人化の推進
・材料費削減活動（プロセス改善・歩留まり改善）
◆市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動
◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全と作業環境を確保するための設備改善
【仕事の魅力】
◆『仕事そのものが社会貢献である』ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます
・世界シェアＮｏ．１のエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。
・成長市場で、自分も会社も大きく成長できる環境の中で仕事ができます。
◆自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます
・自ら考案・実行した改善の結果が数値となって直ぐに現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。
・優れた提案が出来れば、新規工法や新規設備の開発・導入も行えます。
・改善したことで設備や工程がスムーズに稼働し、生産された製品が市場で役立っているのを見たときに大きな達成感を味わうことができます。
◆製造現場や職場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます
・製造現場の改善活動がメイン業務であるため、現場の作業効率向上や負荷低減などが達成できると直に感謝をしてもらえる機会も多く、現場のメンバーと一体感を持って業務を進めることができます。
・キャリア入社の方が多数在籍しているので、コミュニケーションを活発に取り業務を円滑に進めるようにしています。そのため、中途の方でも孤立感なく仕事をすることができます。
◆キャリアプラン
改善を中心とした製造技術業務の担当者として、当社でのキャリアをスタートしていただきます。
実務経験を重ねる中で専門スキルを身に付け、磨きをかける事でプレゼンスを高めて下さい。また、マネジメントスキルなども高めていただき、将来的には生産設備系（生産技術・製造技術 等）のリーダーとして活躍される事を期待しています！
・製造技術または生産技術経験4年以上
・工学系学科卒業（系統は不問）
【歓迎要件】
・統計的分析手法が活用できること
・自動機の開発・設計経験
・PLCの設計/回路追加/デバッグができる（TOYOPUC/三菱等）
・C言語（C++尚可）の知見
【求める人材イメージ】
・物事の原理原則を追求して自らアイデアを考案し、実行に移せる方
・現在のモノづくりに満足せず、より高い目標を掲げ、実現を目指して努力を続けられる方
・業務を進めるにあたり、様々な立場のメンバーとチームワークを組んで業務を進めていける方
宮城県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
①品目別（材料、構成部品）調達戦略・方針立案とサプライヤー選定
②中期経営計画に基づく 原価低減策の立案と実行
③中長期・短期計画に対するサプライヤの供給（材料/設備/生産）能力の把握・確保
④新規プロジェクトの原価目標達成の為、関係部署と連携したの原価企画・原価低減活動
⑤顧客要求・設計変更等による 部材の4M変更管理
⑥サプライチェーンのBCP策定、SDG’ｓ対応、コンプライアンスチェック機能の構築
⑦サプライヤとの協業関係向上のための各種企画立案・しくみづくり
⑧DXを含む改善業務（サプライヤとのデータ授受の効率化、発注・検収処理システム改善 など）
■仕事の魅力
次世代のモビリティ社会の主役である電動車用の電池部材/設備調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感
・自ら企画・契約した材料/設備を使用して生産する電池が、世界中の街を走る電動車に搭載されることを通じて、環境問題・エネルギー問題への貢献、モノづくりの喜びを実感出来ます。
・業界トップレベルで車両電動化を推進中のグループ会社の中で、その一翼を担う電池メーカーの調達部員として、競争力の高いサプライヤー様、お客様、社内関連部署と協力した調達施策の推進を通じ、高いレベルの調達スキル取得と達成感を得ることが出来ます。
・【業務内容】の業務経験
【歓迎要件】
・電池業容の拡大・進化に伴い、積極的に課題を提起し、改善・改革に取り組んでいただける方
・自らの成長、努力を、会社の成長に結びつけようと努力いただける方
・リスペクト、人財育成、チームワークを大切にできる方
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
【具体的な業務内容】
① お客様からの品質に関する窓口
・市場及び納入不具合への対応
・お客様からの各種品質関連要求への対応
② 市場及び納入不具合情報分析、調査解析と対策推進
・市場不具合情報の分析、市場不具合品の解析
・対策、再発防止の推進
③製品品質確保の仕組み整備と改善
・プロセス監査改良業務（社内／仕入先様）
・製品監査
④全社品質活動、品質教育に関する窓口
・全社品質活動の企画推進、業務品質向上活動
・品質教育の企画推進、人財育成
【キャリアプラン】
■品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待
・これまでに培ってきた経験を活かしながら、まずは電池の市場品質問題関連の業務を通して、経験を積んでいただきます。
・将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。
・実務経験3年以上（品質管理・品質保証・技術・生産技術）
【歓迎要件】
・クレーム対応経験のある方
・データ解析力
・QC検定2級以上
・IATF16949の知識をお持ちの方
・英会話／英文能力
【求める人物像】
・自主自発で、迅速に行動できる方
・チームワークを重視し、上手く周囲を巻き込み、協調して業務遂行ができる方
・明るく前向きで、チャレンジ意欲の高い方
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
・リチウムイオン電池の電極体材料(正負極材料、セパレータ、電解液)の設計、評価
・上記部材を用いた電池の性能設計、評価
・計算技術(シミュレーション)を活用した材料設計、性能設計
・電池反応のメカニズム検証
・製造プロセスの改善、最適化検証
【キャリアプラン】
■電池設計の第一人者として活躍
自身のスキルやこれまでの経験、希望を鑑み、適正な業務を担当いただきます(材料設計、性能設計業務)。先輩社員フォローがあり、業務に必要な知識(電池に関する知識など)はOJT、社内研修を通して習得できます。その後、業務の幅を広げ、部下を持ってチームとしての開発業務を経験し、将来的には電池設計の第一人者として活躍していただくことを想定しています。希望や適正によっては、マネジャー職での活躍も検討いただくこができます。
【下記に関するご経験を有している方】
・各種材料(粉体、流体)開発経験
・化学系企業での開発業務経験
・部門間折衝経験
歓迎（WANT）
・電気化学知見あり
・機械学習、統計的品質管理関する業務経験
・各種分析、解析機器の使用経験
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
■電池セル構造、電池スタック（パック）の要素技術開発
・コスト、体格、質量の低減、性能向上（抵抗低減）に繋がる電池構造としての要素技術開発
・新構造でのシミュレーション、試作、評価検証
■シミュレーションを活用したモデル作成
・セル～パック（車両）までの物理現象をモデル化・妥当性検証
【仕事の魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。
【キャリアプラン】
まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただき、高い専門性をベースに新しい要素技術の確立や新製品開発を遂行し、電池構造開発の第一人者としてご活躍いただきます。
その後は適性を見て職場マネジメントができる技術部員として成長して頂き、高い専門性をもってメンバーの育成や、組織の拡大、責任者として多数のプロジェクトを遂行いただきます。
・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シュミレーション技術開発のいずれかの経験がある方
【歓迎要件】
・シュミレーション技術（流体/構造/電気化学）
・LiB電池の開発経験。車載LiB以外の電池（燃料電池等）でも開発経験のある方は歓迎
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
【具体的には】
・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり
(例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等)
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
(例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等)
■ものづくりを支える分析結果の提供
・SEM/FIBによる正極材の表面/断面観察
・AFMによる正負極材の物性解析
・XPSによるSEI被膜解析
・イオンクロマト、ICPによる組成分析や工場分析フォロー
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(3年以上)
【歓迎要件】
・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験(CV, インピーダンス等)の経験
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
・HEV用、BEV用問わず、電極材料や構造部品、電極ペースト、電極板の要素技術開発
・材料や構造部品をアッセンブリーしたセルの性能設計
【仕事の魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、本当に世の中を走る可能性がとても高いです。車載用電池のパイオニアになることも可能です。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
下記に関するご経験を有している方
・HEV、BEV問わず、LiBの電極材料、セル開発のいずれかの経験がある方
・車載LiB以外、またLiB以外の電池でも開発経験のある方
【歓迎要件】
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験
・計算科学、シミュレーション技術、VBAマクロプログラムの知識と実践経験
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
トヨタバッテリー株式会社
主に以下のいずれかの業務のご担当いただく予定です。
◇構造部品開発
・部品設計、工法開発、評価手法開発
・構成部品レイアウト検討
・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証
・電池セル、パック評価（強度/安全/信頼性/冷却/騒音評価）
・車両メーカとの折衝/調整
◇金属接合の要素開発
・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発）
・接合状態の分析
※車載用経験不問
・構造部品関連の開発業務経験（設計、評価）
・金属接合(特に固相接合)
【歓迎要件】
・超音波接合の経験者(接合原理を理解)
・CAE解析(強度解析、熱解析)の経験者
・自動車部品の開発（設計、評価）経験者
・FMEA、FTAの業務での活用経験者
・金属や樹脂材料に関する知識がある方
静岡県
560 万円 ~ 900 万円
株式会社ハイレックスアクト
■業務内容
・予算編成における損益分析、収益改善案立案
・海外拠点の戦略立案、実行フォロー
・全社会議体(CA会議等)の事務局
・社内外への経営状況の説明資料作成
・自動車市場の情報収集、分析
■魅力
・自身の提案する企画を、会社全体の実行計画に反映させることができる
・経営幹部とのコミュニケーションの機会が多く、会社経営の実態を把握できる
■入社後のキャリア
・企画部門の管理職、営業・調達・生産管理部門への異動、海外拠点赴任 等
・英語を使用した業務経験（メール、文書・契約書等の読解、電話対応）
・会計の取り扱い経験（会計知識）
■歓迎要件
・自動車業界での勤務経験
・企画部門での勤務経験
・TOEIC800点程度
・英語を用いての商談経験または駐在経験
■求める人物像
・社内外の人との円滑にコミュニケーションに自信をお持ちの方
・論理的に考え、説明できる能力に自信をお持ちの方
・向上心をもって専門性を身に着ける意欲をお持ちの方
・実務作業（表計算、資料作成等）に抵抗がない方
神奈川県
550 万円 ~ 830 万円
株式会社DNP光金属
自動車業界のCASEを見据えた新規製品の開発等に従事頂きます。
以下は業務一例ですが、ご経験に応じて開発課の中で役割が与えられますので、以下の業務を経験している必要は必ずしもございません。
※設備については、技術部生産技術課が対応します。
【業務一例】
・新製品開発業務
・新規受注～量産までの技術的業務
・新工法開発
新工場も稼働し、大型の成形機も導入するなど、新たな技術開発やCASE対応製品の開発により一層力を入れております。
【社内保有技術例】
■コア技術：フィルムインサート成形技術
■印刷技術(シルク/シーリング/オンデマンド/インクジェット）
■貼合技術(ラミネート/ハルテック/TOM)
■成形/フォーミング技術(フィルムインサート/インモールド/二色/レンズ/真空圧空/熱プレス) 等
【製品例】
■自動車成形品…メーターパネル/ナビゲーションディスプレイ/オーディオパネル/エアコンパネル/エンブレムなど
■その他製品…表示板(自動販売機・セキュリティカードリーダー)/スイッチシート類(キーパッド・シャワートイレなど)/金属製品
・自動車業界での開発経験
・樹脂成形や印刷、精密プレスなどのご経験
・フィルムインサート成形におけるご知見
愛知県
650 万円 ~ 900 万円
株式会社DNP光金属
以下業務に関わらず、ご経験に応じて業務内容はご提案可能です。
※印刷/加飾関連経験は問いません。
【掌握領域/ミッション】
■技術戦略の立案/実行：技術方針＝会社方針である同社において、業界のトレンドや展望を捉え、自社の技術方針/技術戦略を立案/実行していただくことを期待します。
■技術開発：上記実現のための技術開発を牽引いただきます。
■生産技術：製品の生産立ち上げまでの設備選定や工程設計などにも関与いただきます。
※新工場も稼働し、大型の成形機も導入するなど、新たな技術開発やCASE対応製品の開発により一層力を入れております。
【社内保有技術例】
■コア技術：フィルムインサート成形技術
■印刷技術(シルク/シーリング/オンデマンド/インクジェット）
■貼合技術(ラミネート/ハルテック/TOM)
■成形/フォーミング技術(フィルムインサート/インモールド/二色/レンズ/真空圧空/熱プレス) 等
【製品例】
■自動車成形品…メーターパネル/ナビゲーションディスプレイ/オーディオパネル/エアコンパネル/エンブレムなど
■その他製品…表示板(自動販売機・セキュリティカードリーダー)/スイッチシート類(キーパッド・シャワートイレなど)/金属製品
・製造業における技術開発、生産技術などの経験
・CASEなどの自動車業界の展望に明るい方
・技術戦略の立案/牽引のご経験のある方
愛知県
700 万円 ~ 950 万円
株式会社アビスト
■担当製品/顧客の特徴：
自動車ボデー（板金、艤装）、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等を担当します。
■キャリアパス：
エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）など幅広い選択肢を設けています。
・CATIA を使用しての設計経験をお持ちの方
■歓迎条件：
・自動車部品の機械設計経験をお持ちの方
・リーダー、後輩育成経験をお持ちの方
愛知県
400 万円 ~ 700 万円
プライム上場の金属熱処理加工メーカー
＊内部通報・コンプライアンス（ハラスメント）相談窓口業務
（受付～調査～解決策の立案～委員会での報告～窓口利用者へのフィードバック、再発防止策の実施）※2人1組で実施
＊国内グループ会社を含む役員・従業員向けコンプライアンス教育の立案・実施
（e-ラーニング他、外部業者の活用がメインですが、スキルに応じて教育資料の作成・講師役もお願いする可能性がございます）
＊コンプライアンス委員会事務局（課長他と協力して運営）
＊海外グループ子会社へのコンプライアンス教育サポート体制の構築
■２．リスクマネジメント
＊事務局として、作成済みのリスク一覧に基づき、各部門の対応状況を確認。3ヶ月に1回の経営会議にて進捗を報告（既存の運用サイクルに沿った進行がメイン）
＊部門を跨ぐようなテーマや最近の世界的なトピック、海外子会社にも関わるテーマ等については、適宜タスクフォースを組むなどして重点的に対応
（経験豊富な海外勤務経験者からのアドバイスに基づき、発生したアクションを遂行していく）
＊世の中のトピックに合わせ、「自社で気をつけるべき点」を社内へ適宜アナウンスするなど、リスク意識の浸透を図る
＊全社的な再発防止策の実施にかかわられた経験
＊リスクマネジメントに関するご経験
＊コンプライアンス教育資料の作成や講師のご経験
＊海外グループ子会社へのコンプライアンス教育サポート体制の構築のご経験
東京都
500 万円 ~ 800 万円
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