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電池要素技術開発

非公開

想定年収

580万円 ~ 960万円

勤務地

静岡県

仕事内容

【業務内容】
■電池セル構造、電池スタック(パック)の要素技術開発
・コスト、体格、質量の低減、性能向上(抵抗低減)に繋がる電池構造としての要素技術開発
・新構造でのシミュレーション、試作、評価検証

■シミュレーションを活用したモデル作成
・セル~パック(車両)までの物理現象をモデル化・妥当性検証

【仕事の魅力】
・カーボンニュートラルを意識した電動車用の電池先行開発業務を通じて、電動化する車の未来価値・性能を高めることができ、グローバルの環境問題に対して大きなインパクトを与えることができます。
・自ら開発した電池を載せた車両が、世の中を走る喜びを感じることができます。車載用電池のパイオニアになれるチャンスがあります。
・職場のDX関連も揃い、デジタル環境が整備されたことで、業務効率が飛躍的に向上しています。
・市場動向より潜在的ニーズを踏まえてシーズを高める為に必要な要素技術を追求し、出来ないことを出来る事に変える仕事の為、自ずと特許や論文発表など自身のキャリア形成にも繋がります。

【キャリアプラン】
まずは電池構造開発においてスペシャリティーを高めていただき、高い専門性をベースに新しい要素技術の確立や新製品開発を遂行し、電池構造開発の第一人者としてご活躍いただきます。
その後は適性を見て職場マネジメントができる技術部員として成長して頂き、高い専門性をもってメンバーの育成や、組織の拡大、責任者として多数のプロジェクトを遂行いただきます。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【下記に関するご経験を有している方】
・構造部品の開発、材料開発、接合技術開発、シュミレーション技術開発のいずれかの経験がある方
 
【歓迎要件】
・シュミレーション技術(流体/構造/電気化学)
・LiB電池の開発経験。車載LiB以外の電池(燃料電池等)でも開発経験のある方は歓迎

学歴

高専

職務経験

業界経験

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:580万円 ~ 960万円

月収:29万円~48万円

月額基本給:29万円~48万円

賞与・インセンティブ

年2回  

支給月:7月、12月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

静岡県

就業時間

08:30~17:15

休憩時間:45分

残業:月0時間~30時間程度

※繁忙期や案件によっては残業30h超える可能性がございます。
フレックス制度有(ノンコアフレックス)
1週間に1日は定時退社日を設定(原則、毎週金曜日)

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(会社規定により支給(高速代上限5万円))

休日・休暇

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 年次有給(初年度入社月に応じて付与 例:4月入社/22日、5月入社/20日・・・3月入社/3日)
2年目以降 毎年4月1日に26日付与
※入社7ヶ月目には最低10日以上付与 )
【休日・休暇詳細】
週休二日制(原則 土曜日・日曜日)
年末年始、夏季・GW休暇(各9~11日程度)
産休育児休暇:制度あり・実績あり
5dayバケーション制度、子育て休暇など 年次有給休暇取得の推進制度あり

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

求人No.:NJB2163312

最終更新日:2026/6/5

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