サーバーエンジニア（設計・構築系）の求人・転職情報（4ページ目）
894件中の151〜200件を表示
株式会社TVer
仕事内容
■会社概要
株式会社TVerは、民放各局が制作した安心・安全なテレビコンテンツを、いつでもどこでも完全無料でお楽しみいただける民放公式テレビ配信サービス｢TVer（ティーバー）｣を主に運営しています。
「TVer」は、2015年のサービス開始以来、累計アプリダウンロード数は9,000万、月間ユニークブラウザ数は4,400万を超え、2025年12月には月間動画再生数も6.5億回を突破しました。
今後も「テレビを開放して、もっとワクワクする未来を」をミッションに、どこでも自由なスタイルでテレビの楽しみ方がもっと広がるサービスを目指し、新たなスタートを切っています。
★こちらもぜひご覧ください！
・TVer採用サイト https://recruit.tver.co.jp/
・会社紹介資料 https://speakerdeck.com/techtver/we-are-hiring
・TVer Tech Blog https://techblog.tver.co.jp/
弊社エンジニアが開発組織やエンジニアリングについてお届けしています！
・「TVer HR BLOG」https://note.com/tver/
TVerで働く人々や会社のカルチャーなど、TVerのリアルな魅力をお届けしてます！
・X（旧Twitter）アカウント「TVer Recruiting」https://twitter.com/TVer_Inside
TVerの採用情報をお届けしています！
■募集部門について
広告プロダクト本部のエンジニア組織は、累計9,000万DL / 月間動画再生数6.5億のサービス「TVer」で配信される広告プロダクト「TVer広告」の配信システム・広告周辺領域のシステムを開発・保守しています。
現在、インターネット動画広告市場は急激な拡大を続けています。そんな中で「TVer広告」は、市場規模の拡大より遥かに早いスピードで成長を続けていますが、サービス規模の拡大に対して実現できていない事が多く、プロダクトのさらなる強化に向けて体制の増強を急いでいる状態です。
エンジニア組織は、組織体制をこれから構築していく段階であることや、現時点では少数精鋭のチームであることから、自身の担当領域を超えて、サーバサイド・インフラ・クライアント問わず、手を上げればすぐにチャレンジすることができます。
また、営業担当との距離も近いので、クライアントの課題をすぐにプロダクトに反映する事ができ、自身が開発した機能は営業担当によってすぐに販売されることから、ダイレクトに会社の利益に貢献している実感を得る事ができます。
アドテクノロジーの領域はご自身の技術力を向上させることのできる環境であることはもちろん、エンジニア組織をつくっていくことや、開発体制の在り方を主体的に提案、実践できる環境です。
■業務内容
本ポジションでは、TVer の広告配信に関わるシステム全般の開発に携わっていただきます。
広告受発注から入稿、配信、レポーティングと広告の中だけでもシステムは多岐に渡ります。
少人数での開発のため、バックエンドに限らずフロントエンド、インフラと他分野へのチャレンジも可能です。
<具体的な業務内容>
・当社で販売している広告商品に関わるシステムの開発・運用
・サーバーサイド側システムのアーキテクチャ設計
・システムの要件定義～設計～開発～テスト～リリースと一気通貫でのエンジニアリング
・パフォーマンス、信頼性向上に向けたシステム改善
・カスタマーサポートや営業と連携しての顧客対応
■開発環境
・バックエンド: Go / Java / Python
・データベース: MySQL / BigQuery / Redis
・フロントエンド: Vue.js
・インフラ: AWS / Google Cloud
・構成管理: Terraform
・モニタリング: NewRelic / CloudWatch
・コミュニケーション: Slack、Confluence
・バージョン管理: GitHub
・CI/CD: GitHub Actions
■ 生成AIの活用について
・活用中の技術やツール：Github Copilot / Amazon Bedrock / Vertex AI / Claude / Gemini
・全エンジニア職がClaude Max 20xを利用可能です
・プロダクトに対してAI導入も推進中です
・その他新しいAIツールも迅速に導入を進めています
株式会社TVerは、民放各局が制作した安心・安全なテレビコンテンツを、いつでもどこでも完全無料でお楽しみいただける民放公式テレビ配信サービス｢TVer（ティーバー）｣を主に運営しています。
「TVer」は、2015年のサービス開始以来、累計アプリダウンロード数は9,000万、月間ユニークブラウザ数は4,400万を超え、2025年12月には月間動画再生数も6.5億回を突破しました。
今後も「テレビを開放して、もっとワクワクする未来を」をミッションに、どこでも自由なスタイルでテレビの楽しみ方がもっと広がるサービスを目指し、新たなスタートを切っています。
★こちらもぜひご覧ください！
・TVer採用サイト https://recruit.tver.co.jp/
・会社紹介資料 https://speakerdeck.com/techtver/we-are-hiring
・TVer Tech Blog https://techblog.tver.co.jp/
弊社エンジニアが開発組織やエンジニアリングについてお届けしています！
・「TVer HR BLOG」https://note.com/tver/
TVerで働く人々や会社のカルチャーなど、TVerのリアルな魅力をお届けしてます！
・X（旧Twitter）アカウント「TVer Recruiting」https://twitter.com/TVer_Inside
TVerの採用情報をお届けしています！
■募集部門について
広告プロダクト本部のエンジニア組織は、累計9,000万DL / 月間動画再生数6.5億のサービス「TVer」で配信される広告プロダクト「TVer広告」の配信システム・広告周辺領域のシステムを開発・保守しています。
現在、インターネット動画広告市場は急激な拡大を続けています。そんな中で「TVer広告」は、市場規模の拡大より遥かに早いスピードで成長を続けていますが、サービス規模の拡大に対して実現できていない事が多く、プロダクトのさらなる強化に向けて体制の増強を急いでいる状態です。
エンジニア組織は、組織体制をこれから構築していく段階であることや、現時点では少数精鋭のチームであることから、自身の担当領域を超えて、サーバサイド・インフラ・クライアント問わず、手を上げればすぐにチャレンジすることができます。
また、営業担当との距離も近いので、クライアントの課題をすぐにプロダクトに反映する事ができ、自身が開発した機能は営業担当によってすぐに販売されることから、ダイレクトに会社の利益に貢献している実感を得る事ができます。
アドテクノロジーの領域はご自身の技術力を向上させることのできる環境であることはもちろん、エンジニア組織をつくっていくことや、開発体制の在り方を主体的に提案、実践できる環境です。
■業務内容
本ポジションでは、TVer の広告配信に関わるシステム全般の開発に携わっていただきます。
広告受発注から入稿、配信、レポーティングと広告の中だけでもシステムは多岐に渡ります。
少人数での開発のため、バックエンドに限らずフロントエンド、インフラと他分野へのチャレンジも可能です。
<具体的な業務内容>
・当社で販売している広告商品に関わるシステムの開発・運用
・サーバーサイド側システムのアーキテクチャ設計
・システムの要件定義～設計～開発～テスト～リリースと一気通貫でのエンジニアリング
・パフォーマンス、信頼性向上に向けたシステム改善
・カスタマーサポートや営業と連携しての顧客対応
■開発環境
・バックエンド: Go / Java / Python
・データベース: MySQL / BigQuery / Redis
・フロントエンド: Vue.js
・インフラ: AWS / Google Cloud
・構成管理: Terraform
・モニタリング: NewRelic / CloudWatch
・コミュニケーション: Slack、Confluence
・バージョン管理: GitHub
・CI/CD: GitHub Actions
■ 生成AIの活用について
・活用中の技術やツール：Github Copilot / Amazon Bedrock / Vertex AI / Claude / Gemini
・全エンジニア職がClaude Max 20xを利用可能です
・プロダクトに対してAI導入も推進中です
・その他新しいAIツールも迅速に導入を進めています
求める経験 / スキル
【必須】
・Go また Javaでの Webアプリケーション開発・運用経験（5年以上）
・パブリッククラウドでのアプリケーション開発経験（5年以上）
・システム改善を目的としたリファクタリング経験（大小問わず）
・Git を利用したチームでの開発経験
【歓迎】
・AWS または Google Cloud を利用した Webアプリケーションのインフラ構築経験
・大規模サービスの設計・運用経験
・Docker などコンテナ技術でのサービス運用経験
・Vue.js を利用した開発経験
・アドテクノロジー業界における就業経験
【求める人物像】
・テレビという社会インフラに関わりたい方
・アドテクに興味がある方
・問題解決することが好きな方
・他職種と協力してチームで成果を出すのが好きな方
・TVerのミッションに共感いただける方
https://tver.co.jp/about/#vision
■キャリア開発の機会と得られる経験
・広告型無料動画配信プラットフォームは、当社サービス以外には数えるほどしかなく、その中で、広告配信の開発を担当するアドテクノロジーエンジニアは広告事業にダイレクトに寄与する事ができる上、ご自身のエンジニアリング力向上にも最適です。
・現在、体制の変化と組織強化のタイミングのため、組織を創り上げていくフェーズを経験できます。また、市場の成長と共に、事業も右肩上がりで成長を続けており、ご自身の成長と会社の成長を同時に体感できます。
・テレビ放送という社会インフラに関わっていくことができます。ドラマやアニメ・ドキュメンタリー・バラエティ、ニュースやスポーツなどのテレビ放送は、人々に新しい発見やドキドキする体験、"ワクワク"する毎日を届ける重要な役割を持っており、社会的インパクトの大きなサービスの信頼性向上に携われる魅力的な仕事です。
・イベント（各種テックカンファレンスへの協賛、参加や技術勉強会等）や課内の定例ミーティングなどで、幅広い世代、バッググラウンドのメンバーと情報交換ができます。
・最新技術のキャッチアップのため、各種外部研修への参加、外部エキスパート招聘などエンジニアの成長に積極的に投資しています。利用できそうな技術はすぐに検証しプロダクトに反映することもあります。
・Go また Javaでの Webアプリケーション開発・運用経験（5年以上）
・パブリッククラウドでのアプリケーション開発経験（5年以上）
・システム改善を目的としたリファクタリング経験（大小問わず）
・Git を利用したチームでの開発経験
【歓迎】
・AWS または Google Cloud を利用した Webアプリケーションのインフラ構築経験
・大規模サービスの設計・運用経験
・Docker などコンテナ技術でのサービス運用経験
・Vue.js を利用した開発経験
・アドテクノロジー業界における就業経験
【求める人物像】
・テレビという社会インフラに関わりたい方
・アドテクに興味がある方
・問題解決することが好きな方
・他職種と協力してチームで成果を出すのが好きな方
・TVerのミッションに共感いただける方
https://tver.co.jp/about/#vision
■キャリア開発の機会と得られる経験
・広告型無料動画配信プラットフォームは、当社サービス以外には数えるほどしかなく、その中で、広告配信の開発を担当するアドテクノロジーエンジニアは広告事業にダイレクトに寄与する事ができる上、ご自身のエンジニアリング力向上にも最適です。
・現在、体制の変化と組織強化のタイミングのため、組織を創り上げていくフェーズを経験できます。また、市場の成長と共に、事業も右肩上がりで成長を続けており、ご自身の成長と会社の成長を同時に体感できます。
・テレビ放送という社会インフラに関わっていくことができます。ドラマやアニメ・ドキュメンタリー・バラエティ、ニュースやスポーツなどのテレビ放送は、人々に新しい発見やドキドキする体験、"ワクワク"する毎日を届ける重要な役割を持っており、社会的インパクトの大きなサービスの信頼性向上に携われる魅力的な仕事です。
・イベント（各種テックカンファレンスへの協賛、参加や技術勉強会等）や課内の定例ミーティングなどで、幅広い世代、バッググラウンドのメンバーと情報交換ができます。
・最新技術のキャッチアップのため、各種外部研修への参加、外部エキスパート招聘などエンジニアの成長に積極的に投資しています。利用できそうな技術はすぐに検証しプロダクトに反映することもあります。
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
仕事内容
法務業務の範囲が拡大する中で法務サービスを迅速に提供していくために、法務業務のIT化・効率化が必須となっており、リーガルテック導入を含む各種施策の企画運営に関する業務に携わって頂きます。
<<具体的には>>
・法務審査や調査業務を効率化するためのAIなどリーガルテックの導入検討、運営
・蓄積した検討結果（ナレッジ）のデータベース化と活用方法の検討、実施
<<部門のミッション>>
リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。
<<キャリアプラン>>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、米国
<<その他>>
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 （平均 週2～3回）
・キャリア採用入社者の活躍について
前職で法務部や法律事務所で仕事をされていた方が、プロジェクト支援、契約審査、海外子会社法務支援など各分野の仕事で活躍されています。
<<具体的には>>
・法務審査や調査業務を効率化するためのAIなどリーガルテックの導入検討、運営
・蓄積した検討結果（ナレッジ）のデータベース化と活用方法の検討、実施
<<部門のミッション>>
リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。
<<キャリアプラン>>
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、米国
<<その他>>
・フレックス適用：有
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可 （平均 週2～3回）
・キャリア採用入社者の活躍について
前職で法務部や法律事務所で仕事をされていた方が、プロジェクト支援、契約審査、海外子会社法務支援など各分野の仕事で活躍されています。
求める経験 / スキル
<<必須要件（MUST）>>
企業又は法律事務所における法務DX・リーガルオペレーション業務の経験がある方
<<歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験3年以上
・未経験のことにも積極的に取り組み、相手のことを考えながら問題解決に向け主体的に行動できるマインド
<<必須資格>>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
<<必須となるTOEICスコア・語学力水準>>
TOEIC600点以上
企業又は法律事務所における法務DX・リーガルオペレーション業務の経験がある方
<<歓迎するスキル・経験（WANT）>>
・契約審査業務、プロジェクト支援業務、コーポレート法務業務の経験3年以上
・未経験のことにも積極的に取り組み、相手のことを考えながら問題解決に向け主体的に行動できるマインド
<<必須資格>>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
<<必須となるTOEICスコア・語学力水準>>
TOEIC600点以上
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
スズキ株式会社
仕事内容
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、
お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
<< 具体的には >>
・お客様向けのデジタルコンテンツ（アプリ、ECサイト）のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスにセキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
<< 部門のミッション >>
DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ）
所属する部門ミッション：同社ＩＴ本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
<< 入社後の教育体制（立ち上がり支援） >>
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。
業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。
職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。
<< キャリアプラン >>
開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。
エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。
<< スズキならではの遣り甲斐について >>
これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。
今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、
お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
<< 具体的には >>
・お客様向けのデジタルコンテンツ（アプリ、ECサイト）のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスにセキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
<< 部門のミッション >>
DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ）
所属する部門ミッション：同社ＩＴ本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
<< 入社後の教育体制（立ち上がり支援） >>
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。
業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。
職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。
<< キャリアプラン >>
開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。
エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。
<< スズキならではの遣り甲斐について >>
これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。
今後お客様がスズキ製品を購入後の所有・使用期間で直接つながり続けることで、新たなビジネス・スズキの企業価値をお客様へ提供し続け、お客様の声をダイレクトに感じられる職場です。
求める経験 / スキル
<< 必須要件 >>
・セキュリティ・インフラ構築の業務経験3年以上
<< 歓迎するスキル・経験 >>
・IT関連の専門資格（基本/応用情報技術者試験、情報セキュリティマネジメント、情報処理安全確保支援士）
・システムセキュリティエンジニアリング、ネットワークセキュリティ、または関連分野での最低3年以上の経験
・NIST、ISO 27001、CIS Critical Security Controlsなどのセキュリティ原則、ベストプラクティス、業界標準に関する知識
・セキュリティリスクアセスメント、侵入テスト、インシデントレスポンスの方法論に関する経験
・異なるタイムゾーンに対応できる（日本、インド）
・英語でのコミュニケーション能力（ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できると大歓迎）
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・セキュリティ・インフラ構築の業務経験3年以上
<< 歓迎するスキル・経験 >>
・IT関連の専門資格（基本/応用情報技術者試験、情報セキュリティマネジメント、情報処理安全確保支援士）
・システムセキュリティエンジニアリング、ネットワークセキュリティ、または関連分野での最低3年以上の経験
・NIST、ISO 27001、CIS Critical Security Controlsなどのセキュリティ原則、ベストプラクティス、業界標準に関する知識
・セキュリティリスクアセスメント、侵入テスト、インシデントレスポンスの方法論に関する経験
・異なるタイムゾーンに対応できる（日本、インド）
・英語でのコミュニケーション能力（ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できると大歓迎）
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
仕事内容
モビリティ領域におけるエネルギーマネジメント技術の研究開発、企画構想、社会実証に関するポジションを募集しています。
【研究開発】
- 電動車両およびそのためのインフラの開発
- エネルギーマネジメントシステムの設計と実装
- 電動車両と地域のエネルギーマネジメントの社会実証
- 自動運転車両におけるエネルギーマネジメントの研究
- 物流の電動化に向けたエネルギーマネジメントの開発
- SDV時代に適応した電動車両エネルギーマネジメントの研究
【企画構想】
- アカデミアにおける最先端技術の調査
- 競合分析および業界トレンドの把握
【社会実証】
- 上記技術の実装と仮説の検証
- サービサーなど社外ステークホルダーを巻き込んだPoCの実施
【研究開発】
- 電動車両およびそのためのインフラの開発
- エネルギーマネジメントシステムの設計と実装
- 電動車両と地域のエネルギーマネジメントの社会実証
- 自動運転車両におけるエネルギーマネジメントの研究
- 物流の電動化に向けたエネルギーマネジメントの開発
- SDV時代に適応した電動車両エネルギーマネジメントの研究
【企画構想】
- アカデミアにおける最先端技術の調査
- 競合分析および業界トレンドの把握
【社会実証】
- 上記技術の実装と仮説の検証
- サービサーなど社外ステークホルダーを巻き込んだPoCの実施
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・システム開発の経験 (主にソフトウェア開発)
・制御工学の基礎知識 (大学卒業レベル)
・開発業務におけるプログラム実装経験
＜WANT要件＞
以下いずれかの知見
・システム制御実装経験
・自動車の省エネルギ技術開発経験
・機械学習
・交通工学
・系統電力システム
・電動自動車
・クラウド、ソフトウェア
・システム開発の経験 (主にソフトウェア開発)
・制御工学の基礎知識 (大学卒業レベル)
・開発業務におけるプログラム実装経験
＜WANT要件＞
以下いずれかの知見
・システム制御実装経験
・自動車の省エネルギ技術開発経験
・機械学習
・交通工学
・系統電力システム
・電動自動車
・クラウド、ソフトウェア
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
【業務内容】
モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用
•基本的には一つのサービスの開発・運用に専念いただきますが、同時に複数のサービスを担当していただくこともあります。プロジェクトの形態としてはアジャイル開発が主です。
<詳細>
チームメンバーと共に、以下のような業務を担っていただきます。
•ユーザーのニーズとデンソーのビジネスを深く理解し、サービスの要件と制約を定義し、優先順位をつける。
•プロジェクトの進捗に合わせて最適な論理・物理アーキテクチャを設計する。ビジネス主管、プロダクトオーナー、ディベロッパー、社内セキュリティ統括部署などのステークホルダーと合意形成する。
•適切なテクノロジーやソフトウェアエンジニアリング技術を活用して設計・実装をおこなう。
•デザインレビューや技術相談対応を通じてチームメンバーを育成する。
•プロジェクトの進捗に合わせて適切な品質管理及び技術問題の解決をリードする。
【職場情報】
クラウドおよびソフトウェアファーストによるイノベーション創出のハブとして、デジタル変革のための技術開発、基盤整備を推進するとともに、産官学連携やオープンイノベーションに取り組みデンソーの第二創業期を創ることをミッションとしています。クラウドの活用や内製アジャイル開発、そして企画・製造・販売一体での新事業推進体制を強みとして、モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのプロダクトやシステムの開発・運用の先陣をきっています。
◎キャリア入社比率：約30％
IT、電機メーカー、ゲーム業界からの入社者が在籍しています。自動車分野以外の経験・スキルを有するメンバーと自動車分野の経験・スキルを有するメンバーがチームを組んで内製でのアジャイル開発に取り組んでいます。
◎在宅勤務：あり
Zoom、Slack、Miroなどを活用することで、リモートからでもアジャイル開発可能です。
モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用
•基本的には一つのサービスの開発・運用に専念いただきますが、同時に複数のサービスを担当していただくこともあります。プロジェクトの形態としてはアジャイル開発が主です。
<詳細>
チームメンバーと共に、以下のような業務を担っていただきます。
•ユーザーのニーズとデンソーのビジネスを深く理解し、サービスの要件と制約を定義し、優先順位をつける。
•プロジェクトの進捗に合わせて最適な論理・物理アーキテクチャを設計する。ビジネス主管、プロダクトオーナー、ディベロッパー、社内セキュリティ統括部署などのステークホルダーと合意形成する。
•適切なテクノロジーやソフトウェアエンジニアリング技術を活用して設計・実装をおこなう。
•デザインレビューや技術相談対応を通じてチームメンバーを育成する。
•プロジェクトの進捗に合わせて適切な品質管理及び技術問題の解決をリードする。
【職場情報】
クラウドおよびソフトウェアファーストによるイノベーション創出のハブとして、デジタル変革のための技術開発、基盤整備を推進するとともに、産官学連携やオープンイノベーションに取り組みデンソーの第二創業期を創ることをミッションとしています。クラウドの活用や内製アジャイル開発、そして企画・製造・販売一体での新事業推進体制を強みとして、モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのプロダクトやシステムの開発・運用の先陣をきっています。
◎キャリア入社比率：約30％
IT、電機メーカー、ゲーム業界からの入社者が在籍しています。自動車分野以外の経験・スキルを有するメンバーと自動車分野の経験・スキルを有するメンバーがチームを組んで内製でのアジャイル開発に取り組んでいます。
◎在宅勤務：あり
Zoom、Slack、Miroなどを活用することで、リモートからでもアジャイル開発可能です。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
- 商用サービスや社内システムにおける計画、要件定義、設計、実装・保守、品質保証の全てのプロセスにおいて、ソフトウェアエンジニアとしてチームをリードした経験が必要です。
- LLMを活用したシステム開発の実績が求められます。
- 最近のLLMの動向に関する知識を常にアップデートしていることが重要です。
- 機械学習、深層学習、AIに関する基本的な理解が必要です。
＜WANT要件＞
以下のいずれかの経験をお持ちであれば歓迎します。
- 100万以上のデバイスが接続されるIoTサービスの開発及び運用経験。
- 最新のソフトウェアやソフトウェア開発のプラクティスを組織全体に導入した経験。
- 12 factor appなど、クラウドを活用したサービスのベストプラクティスを実践した経験。
- AI駆動開発の実績がある方。
- 商用サービスや社内システムにおける計画、要件定義、設計、実装・保守、品質保証の全てのプロセスにおいて、ソフトウェアエンジニアとしてチームをリードした経験が必要です。
- LLMを活用したシステム開発の実績が求められます。
- 最近のLLMの動向に関する知識を常にアップデートしていることが重要です。
- 機械学習、深層学習、AIに関する基本的な理解が必要です。
＜WANT要件＞
以下のいずれかの経験をお持ちであれば歓迎します。
- 100万以上のデバイスが接続されるIoTサービスの開発及び運用経験。
- 最新のソフトウェアやソフトウェア開発のプラクティスを組織全体に導入した経験。
- 12 factor appなど、クラウドを活用したサービスのベストプラクティスを実践した経験。
- AI駆動開発の実績がある方。
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。
•成長：SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。
•魅力的なプロジェクト：mobi-Crews、D-FAMS、yuriCargoなど、実際に市場投入しています。Factory IoTサービスはグローバルの自社工場で活用・改善することができます。デンソーの全社的な事業ポートフォリオ転換を実現するため、様々な事業領域でITサービスの開発・運用に携わるチャンスがあります。(※1)
※1. 弊社の事業計画については『 DENSO DIALOG DAY 2022 (2022年12月15日)』を参照してください。
【業務内容】
AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。
SRE
サービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性（性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など）を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル（SLI/SLO）を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。
CCoE
社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。
また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。
共通する内容
-コミュニティ
クラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の業務やキャリア形成に活かします。
-トレーニング
社内のエンジニアへトレーニングを提供します。トレーナーとして他者に教えることで自身に知識やスキルを定着させます。また、トレーニングの企画・設計・実施を通じて社内エンジニアのことを深く理解し、より効果的な SRE・CCoE 施策の立案と実施に繋げます。
＜使用する開発ツール・環境例＞
クラウドサービス開発部がデフォルトで提供する業務環境は次の通りです。必要なもの・有用なものは随時導入できます。業務の有効性確保と生産性向上のために自らの業務環境の積極的な改善を求めます。
・開発マシン：Mac
・コンテナランタイム：Docker
・インフラ：AWS
・ソースコード管理：GitHub Enterprise Cloud
・CI パイプライン：GitHub Actions
・その他：Slack、Miro、DocBase、GitHub Copilot
•成長：SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。
•魅力的なプロジェクト：mobi-Crews、D-FAMS、yuriCargoなど、実際に市場投入しています。Factory IoTサービスはグローバルの自社工場で活用・改善することができます。デンソーの全社的な事業ポートフォリオ転換を実現するため、様々な事業領域でITサービスの開発・運用に携わるチャンスがあります。(※1)
※1. 弊社の事業計画については『 DENSO DIALOG DAY 2022 (2022年12月15日)』を参照してください。
【業務内容】
AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。
SRE
サービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性（性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など）を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル（SLI/SLO）を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。
CCoE
社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。
また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。
共通する内容
-コミュニティ
クラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の業務やキャリア形成に活かします。
-トレーニング
社内のエンジニアへトレーニングを提供します。トレーナーとして他者に教えることで自身に知識やスキルを定着させます。また、トレーニングの企画・設計・実施を通じて社内エンジニアのことを深く理解し、より効果的な SRE・CCoE 施策の立案と実施に繋げます。
＜使用する開発ツール・環境例＞
クラウドサービス開発部がデフォルトで提供する業務環境は次の通りです。必要なもの・有用なものは随時導入できます。業務の有効性確保と生産性向上のために自らの業務環境の積極的な改善を求めます。
・開発マシン：Mac
・コンテナランタイム：Docker
・インフラ：AWS
・ソースコード管理：GitHub Enterprise Cloud
・CI パイプライン：GitHub Actions
・その他：Slack、Miro、DocBase、GitHub Copilot
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・クラウドを用いた商用サービスを開発・運用した経験（3 年以上）
・ソフトウェアプロダクトを開発・保守した経験（5 年以上）
・プロダクト開発チームを技術面でリードできる
・英語でコミュニケーションできる
・Computer Science の学位もしくは同等の学位・能力をもっている
・SRE プリンシプルを理解している
＜WANT要件＞
・IoT サービスを開発・運用したことがある
・IaC でインフラを構成管理できる
・監視システムを設計・実装できる
・CI/CD パイプラインを設計・実装できる
・オンプレミスでサービスをインフラから構築・運用したことがある
・クラウドを用いた商用サービスを開発・運用した経験（3 年以上）
・ソフトウェアプロダクトを開発・保守した経験（5 年以上）
・プロダクト開発チームを技術面でリードできる
・英語でコミュニケーションできる
・Computer Science の学位もしくは同等の学位・能力をもっている
・SRE プリンシプルを理解している
＜WANT要件＞
・IoT サービスを開発・運用したことがある
・IaC でインフラを構成管理できる
・監視システムを設計・実装できる
・CI/CD パイプラインを設計・実装できる
・オンプレミスでサービスをインフラから構築・運用したことがある
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討。
顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆新しいシステム開発に向けた企画
・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定
・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ
・上記におけるQCD管理
◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証
・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集
・パートナ企業とのPoC実施
◆パートナ企業とのサーバ設計・構築
・仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・評価、成果物管理
◆構築したサーバの運用・改善活動
・サーバの運用・管理
・効率化等の継続的改善活動
【開発ツール、開発環境】
開発ツール
・ネットワーク管理（Zabbix）
・ネットワーク監視（InterMapper）
・トラフィックフロー監視（NetFlowAnlyzer）
・構成管理（Ansible）
・Active Directory（ADSeltService Plus）
開発環境
・Windows 環境
・Ubuntu 等のLinux環境
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ Ubuntu 等のLinux環境やWindowsサーバの開発スキルアップ
✓ システム開発だけにとどまらず、企画からアフターサービスまで一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
オンプレやクラウドを活用したシミュレーション環境の企画から運用管理まで行う職場です。年々シミュレーション技術のニーズが高まり、次世代プロジェクトでは数百台規模のサーバを使ったシミュレーション環境が求められており、社内外から高い期待が寄せられています。チームメンバーとしては5名の少数ですが、他にパートナー企業様も加えて約20名ほどでプロジェクト推進を行っております。
日進月歩で進化するIT業界の知識を得るための技術習得を行うなど自己研鑽を支援する組織風土があります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：約20％
自動車業界だけでなくIT企業のシステムエンジニアからの入社者も在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、IT分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週3‐4回程度
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★35歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：システムエンジニア）
少数精鋭のチームでそれぞれ専門の力を発揮して業務に携わっているので前職の技術・知識を活かしつつ責任感を感じながら業務を進めています。チームメンバーはとても協力的で一体感のある職場です。
また、海外赴任の機会を与えてもらったりとグローバルに活躍することもできて、とてもやりがいを感じられる仕事です。
顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆新しいシステム開発に向けた企画
・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定
・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ
・上記におけるQCD管理
◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証
・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集
・パートナ企業とのPoC実施
◆パートナ企業とのサーバ設計・構築
・仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・評価、成果物管理
◆構築したサーバの運用・改善活動
・サーバの運用・管理
・効率化等の継続的改善活動
【開発ツール、開発環境】
開発ツール
・ネットワーク管理（Zabbix）
・ネットワーク監視（InterMapper）
・トラフィックフロー監視（NetFlowAnlyzer）
・構成管理（Ansible）
・Active Directory（ADSeltService Plus）
開発環境
・Windows 環境
・Ubuntu 等のLinux環境
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ Ubuntu 等のLinux環境やWindowsサーバの開発スキルアップ
✓ システム開発だけにとどまらず、企画からアフターサービスまで一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
オンプレやクラウドを活用したシミュレーション環境の企画から運用管理まで行う職場です。年々シミュレーション技術のニーズが高まり、次世代プロジェクトでは数百台規模のサーバを使ったシミュレーション環境が求められており、社内外から高い期待が寄せられています。チームメンバーとしては5名の少数ですが、他にパートナー企業様も加えて約20名ほどでプロジェクト推進を行っております。
日進月歩で進化するIT業界の知識を得るための技術習得を行うなど自己研鑽を支援する組織風土があります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：約20％
自動車業界だけでなくIT企業のシステムエンジニアからの入社者も在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、IT分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週3‐4回程度
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★35歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：システムエンジニア）
少数精鋭のチームでそれぞれ専門の力を発揮して業務に携わっているので前職の技術・知識を活かしつつ責任感を感じながら業務を進めています。チームメンバーはとても協力的で一体感のある職場です。
また、海外赴任の機会を与えてもらったりとグローバルに活躍することもできて、とてもやりがいを感じられる仕事です。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる
・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。
・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上）
・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上）
・システム性能解析・最適化技能（1年以上）
・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる
・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上）
・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテクチャの理解）
・レポート作成技術（テクニカルライティング、ロジカルシンキング等）
＜WANT＞
・C++、Python等の開発経験（1年以上）
・ゲームエンジン・グラフィックスライブラリを使った開発経験（半年以上）
・数学（線形代数、幾何等）と物理学（光学、力学等）が大学卒業程度にできる
・ソフトウェア・システム検証評価（JIRA等での検証評価等）経験（半年以上）
・プロジェクトマネージャー経験者
・ 翻訳機を併用した、英文書の読解とメール送受信が出来るレベルの英語力
・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる
・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。
・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上）
・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上）
・システム性能解析・最適化技能（1年以上）
・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる
・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上）
・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテクチャの理解）
・レポート作成技術（テクニカルライティング、ロジカルシンキング等）
＜WANT＞
・C++、Python等の開発経験（1年以上）
・ゲームエンジン・グラフィックスライブラリを使った開発経験（半年以上）
・数学（線形代数、幾何等）と物理学（光学、力学等）が大学卒業程度にできる
・ソフトウェア・システム検証評価（JIRA等での検証評価等）経験（半年以上）
・プロジェクトマネージャー経験者
・ 翻訳機を併用した、英文書の読解とメール送受信が出来るレベルの英語力
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
自動運転、先進運転支援システム(ADAS)の技術をITで支える仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。
【業務内容】
シミュレーション環境に合わせたサーバスペック・処理能力の設計と検討、大規模サーバのネットワーク設計。構築後のサーバ監視やセキュリティチェックなどの保守業務。
【職場紹介】
シミュレーション環境を設計・構築するサーバエンジニア・ネットワークエンジニアの集まりで、それぞれ得意分野を活かした少数精鋭の技術集団です。
【業務内容】
シミュレーション環境に合わせたサーバスペック・処理能力の設計と検討、大規模サーバのネットワーク設計。構築後のサーバ監視やセキュリティチェックなどの保守業務。
【職場紹介】
シミュレーション環境を設計・構築するサーバエンジニア・ネットワークエンジニアの集まりで、それぞれ得意分野を活かした少数精鋭の技術集団です。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる。
・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。
・Windowsサーバ、Linuxサーバ等の開発経験（1年以上）
＜WANT要件＞
・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（半年以上）
・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（半年以上）
・LPIC（Linux技術者認定資格）
・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテクチャの理解）
・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる
・日英文章・レポート作成技術（テクニカルライティング、ロジカルシンキング等）
・マネジメント経験（PM/PL）
・数学（線形代数、幾何等）と物理学（光学、力学等）が大学卒業程度にできる
・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる。
・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。
・Windowsサーバ、Linuxサーバ等の開発経験（1年以上）
＜WANT要件＞
・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（半年以上）
・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（半年以上）
・LPIC（Linux技術者認定資格）
・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテクチャの理解）
・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる
・日英文章・レポート作成技術（テクニカルライティング、ロジカルシンキング等）
・マネジメント経験（PM/PL）
・数学（線形代数、幾何等）と物理学（光学、力学等）が大学卒業程度にできる
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
SOMPOホールディングス株式会社
仕事内容
【配属部門のミッション・業務概要】
デジタル技術・ノウハウを活用した既存事業の推進および新規事業創出を通じ、グループ利益への貢献やグループのデジタルトランスフォーメーション（DX）の実現、更には社会価値創出を果たす。
業務概要としては、グループ主要事業に関連するデータをベースとした価値創出を実現するリアルデータプラットフォームの構築、グループ内の各種データ活用案件に係る企画・データ分析・ビジネス活用、データ分析基盤構築、データ人材育成等がある。
【当該ポジションのミッション】
本ポジションでは、当社グループが保有するデータ資産を最大限に活用するため、システム企画、要件定義、設計の実施、およびデータマネジメント／データガバナンスの分野に従事します。ウォーターフォール型／アジャイル型／ハイブリッド型など様々な開発があり上流工程の対応や企画・開発業務、稼働後の運用品質向上に向けた運用設計対応など、多岐にわたる活動を主体的にリードいただきます。
【主な業務内容】
上流工程から下流工程まで幅広く担当します。
【具体的な業務内容】
・データ活用・分析基盤の現状分析、グランドデザイン立案、ロードマップ策定
・クラウド等を組み合わせたアーキテクチャの検討、設計、レビュー
・プロジェクトマネジメント（プロジェクト推進における課題抽出・対応方針策定・外部パートナー、グループ会社・関連部門との折衝・実行、ベンダーマネジメント含む）
・運用設計、セキュリティ設計
※業務範囲は保険分野だけでなく、介護・ヘルスケア、モビリティ等の当社グループの事業領域全般となります。
デジタル技術・ノウハウを活用した既存事業の推進および新規事業創出を通じ、グループ利益への貢献やグループのデジタルトランスフォーメーション（DX）の実現、更には社会価値創出を果たす。
業務概要としては、グループ主要事業に関連するデータをベースとした価値創出を実現するリアルデータプラットフォームの構築、グループ内の各種データ活用案件に係る企画・データ分析・ビジネス活用、データ分析基盤構築、データ人材育成等がある。
【当該ポジションのミッション】
本ポジションでは、当社グループが保有するデータ資産を最大限に活用するため、システム企画、要件定義、設計の実施、およびデータマネジメント／データガバナンスの分野に従事します。ウォーターフォール型／アジャイル型／ハイブリッド型など様々な開発があり上流工程の対応や企画・開発業務、稼働後の運用品質向上に向けた運用設計対応など、多岐にわたる活動を主体的にリードいただきます。
【主な業務内容】
上流工程から下流工程まで幅広く担当します。
【具体的な業務内容】
・データ活用・分析基盤の現状分析、グランドデザイン立案、ロードマップ策定
・クラウド等を組み合わせたアーキテクチャの検討、設計、レビュー
・プロジェクトマネジメント（プロジェクト推進における課題抽出・対応方針策定・外部パートナー、グループ会社・関連部門との折衝・実行、ベンダーマネジメント含む）
・運用設計、セキュリティ設計
※業務範囲は保険分野だけでなく、介護・ヘルスケア、モビリティ等の当社グループの事業領域全般となります。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・ITコンサル、SIer、事業会社でのSI経験３年（設計・実装フェーズの一定の経験）
・自ら課題を見つけ、改善活動やアウトプットを行った経験
・チームでの開発における協働経験
・コミュニケーション能力に優れた方
・新しい技術に対する好奇心とキャッチアップ能力
・論理的に課題を整理・解決できる力
・外部ベンダー管理に留まらず、自ら手を動かして課題解決・開発推進ができる方
【歓迎（WANT）】
・アジャイルまたはウォーターフォールのいずれかの開発経験
・DL・DWH・DM・ETLに関する知識・経験
・システム運用保守の経験
・クラウドを利用したプロジェクト経験（AWS/Azure/GCPいずれか）
・ITコンサル、SIer、事業会社でのSI経験３年（設計・実装フェーズの一定の経験）
・自ら課題を見つけ、改善活動やアウトプットを行った経験
・チームでの開発における協働経験
・コミュニケーション能力に優れた方
・新しい技術に対する好奇心とキャッチアップ能力
・論理的に課題を整理・解決できる力
・外部ベンダー管理に留まらず、自ら手を動かして課題解決・開発推進ができる方
【歓迎（WANT）】
・アジャイルまたはウォーターフォールのいずれかの開発経験
・DL・DWH・DM・ETLに関する知識・経験
・システム運用保守の経験
・クラウドを利用したプロジェクト経験（AWS/Azure/GCPいずれか）
従業員数
537名
（2024年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
537名
（2024年3月現在）
SOMPOホールディングス株式会社
仕事内容
■業務詳細
デジタル技術およびICTの動向調査、研究/顧客ニーズ、業務ニーズ等の情報収集/デジタル技術およ びICTを活用した新商品、サービス等の企画立案/プロジェクトマネジメント/実装方法や全体アーキ テクチャ検討/パートナー企業との交渉および選定/グループ会社、関連部門との連携による実開発、 現場での技術検証、効果検証
■デジタル・データ戦略部のミッション
SOMPOホールディングスグループで展開している国内損保事業、海外保険事業、国内生保事業、介 護・ヘルスケア事業といったコア事業に加え、アセットマネジメント、リスクマネジメント、ロー ドアシスタンス、住宅リフォームなどの各事業におけるデジタル・トランスフォーメーションを推 進することです。
■R&Dチームのミッション
「ニューデジタルテクノロジー」や「ディスラプションの兆し」をキャッチするためのリサーチ活 動に加え、損保ジャパン社をはじめとしたグループ各社の「業務効率化」と「顧客接点強化」を目的とした新商品や新サービスの企画~実証実験 (PoC)や本番開発の実施です。
■アジャイル内製開発チーム(配属組織)のミッション
R&Dチームにおけるアジャイル内製化組織であり、デジタル技術・ソリューションを活用した施策 (業務効率化・お客さま接点強化等)の実証実験(PoC)や本番開発を、ビジネス部門とワンチーム・アジャイルで主体的に実施します。
【ポジションのミッション】
・全社的なアーキテクチャ戦略の策定と実装を推進する
・クラウドネイティブアーキテクチャの設計と最適化を実現する
・技術負債の削減とシステムの近代化を推進する
・コスト最適化と運用効率の向上を実現する
【主な業務】
・開発チームと協力し、スケーラブルかつ保守性の高いアーキテクチャを実現するための設計支援を行うこと
・アーキテクチャ設計、技術選定、実装ガイドラインの作成、これらを含む全てのアーキテクチャプロセスを実行できること
・アーキテクチャドキュメントについて最新の状態を保つこと
【設備・執務環境】
・MacBook、外部接続モニタ、iPhoneの全員支給
・プロジェクト計画・運営はアジャイル開発に特化した各種製品を導入し、コミュニケーションや資料管理も含めSaaS活用により効率化。勤怠連絡もチャットツールによる一斉通知で済ませるなど、電話等に代表される旧来のコミュニケーションツールは原則排除
・開発拠点は新宿ビルの40階。固定席の作業スペースに加え、自由に作業・打ち合わせができる開放的なコワーキングスペースを用意
・私服勤務可
【実績一例】
疾病予測AI搭載ヘルスケアアプリ、スマート介護システム（データ表示・異常通知アプリ＋自動運転車椅子）、SDL（車とスマホを連携させるオープンソースの国際標準規格）アプリコンテスト特別賞受賞
【参考URL】
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/00114/00082/
デジタル技術およびICTの動向調査、研究/顧客ニーズ、業務ニーズ等の情報収集/デジタル技術およ びICTを活用した新商品、サービス等の企画立案/プロジェクトマネジメント/実装方法や全体アーキ テクチャ検討/パートナー企業との交渉および選定/グループ会社、関連部門との連携による実開発、 現場での技術検証、効果検証
■デジタル・データ戦略部のミッション
SOMPOホールディングスグループで展開している国内損保事業、海外保険事業、国内生保事業、介 護・ヘルスケア事業といったコア事業に加え、アセットマネジメント、リスクマネジメント、ロー ドアシスタンス、住宅リフォームなどの各事業におけるデジタル・トランスフォーメーションを推 進することです。
■R&Dチームのミッション
「ニューデジタルテクノロジー」や「ディスラプションの兆し」をキャッチするためのリサーチ活 動に加え、損保ジャパン社をはじめとしたグループ各社の「業務効率化」と「顧客接点強化」を目的とした新商品や新サービスの企画~実証実験 (PoC)や本番開発の実施です。
■アジャイル内製開発チーム(配属組織)のミッション
R&Dチームにおけるアジャイル内製化組織であり、デジタル技術・ソリューションを活用した施策 (業務効率化・お客さま接点強化等)の実証実験(PoC)や本番開発を、ビジネス部門とワンチーム・アジャイルで主体的に実施します。
【ポジションのミッション】
・全社的なアーキテクチャ戦略の策定と実装を推進する
・クラウドネイティブアーキテクチャの設計と最適化を実現する
・技術負債の削減とシステムの近代化を推進する
・コスト最適化と運用効率の向上を実現する
【主な業務】
・開発チームと協力し、スケーラブルかつ保守性の高いアーキテクチャを実現するための設計支援を行うこと
・アーキテクチャ設計、技術選定、実装ガイドラインの作成、これらを含む全てのアーキテクチャプロセスを実行できること
・アーキテクチャドキュメントについて最新の状態を保つこと
【設備・執務環境】
・MacBook、外部接続モニタ、iPhoneの全員支給
・プロジェクト計画・運営はアジャイル開発に特化した各種製品を導入し、コミュニケーションや資料管理も含めSaaS活用により効率化。勤怠連絡もチャットツールによる一斉通知で済ませるなど、電話等に代表される旧来のコミュニケーションツールは原則排除
・開発拠点は新宿ビルの40階。固定席の作業スペースに加え、自由に作業・打ち合わせができる開放的なコワーキングスペースを用意
・私服勤務可
【実績一例】
疾病予測AI搭載ヘルスケアアプリ、スマート介護システム（データ表示・異常通知アプリ＋自動運転車椅子）、SDL（車とスマホを連携させるオープンソースの国際標準規格）アプリコンテスト特別賞受賞
【参考URL】
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/00114/00082/
求める経験 / スキル
【MUSTスキル】（下記の条件を複数満たしていること）
・開発チーム（グループ会社含む）と協力し、スケーラブルかつ保守性の高いアーキテクチャを実現するための設計支援を行った経験
・アプリケーションおよびシステムのアーキテクチャ設計、技術選定、実装ガイドラインの作成等、全てのアーキテクチャプロセスを提案・実行できること
【WANTスキル】
・レガシーシステムのモダナイゼーション経験
・AWS Solutions Architect Professional、Google Cloud Professional Cloud Architectなどのクラウドベンダー上位認定資格の保有
・Kubernetes、Service Mesh（Istio, Linkerd等）を活用したマイクロサービスアーキテクチャの設計・実装経験
【求める人物像】
・全社的なアーキテクチャ戦略の策定と実装を推進していく熱量
・スピード感を持って仕事できること（初期アウトプットに完璧を求めない）
・ロジカルなコミュニケーション能力
・主体性、当事者意識を持つ
・向上心と他者を敬う気持ち
・開発チーム（グループ会社含む）と協力し、スケーラブルかつ保守性の高いアーキテクチャを実現するための設計支援を行った経験
・アプリケーションおよびシステムのアーキテクチャ設計、技術選定、実装ガイドラインの作成等、全てのアーキテクチャプロセスを提案・実行できること
【WANTスキル】
・レガシーシステムのモダナイゼーション経験
・AWS Solutions Architect Professional、Google Cloud Professional Cloud Architectなどのクラウドベンダー上位認定資格の保有
・Kubernetes、Service Mesh（Istio, Linkerd等）を活用したマイクロサービスアーキテクチャの設計・実装経験
【求める人物像】
・全社的なアーキテクチャ戦略の策定と実装を推進していく熱量
・スピード感を持って仕事できること（初期アウトプットに完璧を求めない）
・ロジカルなコミュニケーション能力
・主体性、当事者意識を持つ
・向上心と他者を敬う気持ち
従業員数
537名
（2024年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
537名
（2024年3月現在）
SOMPOホールディングス株式会社
仕事内容
■業務詳細
デジタル技術およびICTの動向調査、研究/顧客ニーズ、業務ニーズ等の情報収集/デジタル技術およ びICTを活用した新商品、サービス等の企画立案/プロジェクトマネジメント/実装方法や全体アーキ テクチャ検討/パートナー企業との交渉および選定/グループ会社、関連部門との連携による実開発、 現場での技術検証、効果検証
■デジタル・データ戦略部のミッション
SOMPOホールディングスグループで展開している国内損保事業、海外保険事業、国内生保事業、介 護・ヘルスケア事業といったコア事業に加え、アセットマネジメント、リスクマネジメント、ロー ドアシスタンス、住宅リフォームなどの各事業におけるデジタル・トランスフォーメーションを推 進することです。
■R&Dチームのミッション
「ニューデジタルテクノロジー」や「ディスラプションの兆し」をキャッチするためのリサーチ活 動に加え、損保ジャパン社をはじめとしたグループ各社の「業務効率化」と「顧客接点強化」を目的とした新商品や新サービスの企画~実証実験 (PoC)や本番開発の実施です。
■アジャイル内製開発チーム(配属組織)のミッション
R&Dチームにおけるアジャイル内製化組織であり、デジタル技術・ソリューションを活用した施策 (業務効率化・お客さま接点強化等)の実証実験(PoC)や本番開発を、ビジネス部門とワンチーム・アジャイルで主体的に実施します。
【ポジションのミッション】
・インフラ観点でプロジェクトを計画から実行、完了までリードし、スケジュールと予算を適切に管理しプロジェクトを成功させる。
・業務要件、アプリケーション要件に基づくインフラ要件の整理と実現を主導し、長期的かつスケーラブルなインフラアーキテクチャを構築する。
・業務部門や社内の関係者との連携を強化し、プロジェクトを円滑に推進する。
【主な業務】
・インフラ観点でプロジェクトのスコープ、スケジュール、リソース、予算の詳細な計画を策定。
・システムのパフォーマンス、可用性、セキュリティを向上させるための技術的なソリューションを提供する。
・アプリケーションエンジニアと密に連携し、インフラとアプリケーションの統合を最適化する。
【設備・執務環境】
・MacBook、外部接続モニタ、iPhoneの全員支給
・プロジェクト計画・運営はアジャイル開発に特化した各種製品を導入し、コミュニケーションや資料管理も含めSaaS活用により効率化。勤怠連絡もチャットツールによる一斉通知で済ませるなど、電話等に代表される旧来のコミュニケーションツールは原則排除
・開発拠点は新宿ビルの40階。固定席の作業スペースに加え、自由に作業・打ち合わせができる開放的なコワーキングスペースを用意
・私服勤務可
【実績一例】
疾病予測AI搭載ヘルスケアアプリ、スマート介護システム（データ表示・異常通知アプリ＋自動運転車椅子）、SDL（車とスマホを連携させるオープンソースの国際標準規格）アプリコンテスト特別賞受賞
【参考URL】
https://www.wantedly.com/companies/company_5535774/post_articles/886868
デジタル技術およびICTの動向調査、研究/顧客ニーズ、業務ニーズ等の情報収集/デジタル技術およ びICTを活用した新商品、サービス等の企画立案/プロジェクトマネジメント/実装方法や全体アーキ テクチャ検討/パートナー企業との交渉および選定/グループ会社、関連部門との連携による実開発、 現場での技術検証、効果検証
■デジタル・データ戦略部のミッション
SOMPOホールディングスグループで展開している国内損保事業、海外保険事業、国内生保事業、介 護・ヘルスケア事業といったコア事業に加え、アセットマネジメント、リスクマネジメント、ロー ドアシスタンス、住宅リフォームなどの各事業におけるデジタル・トランスフォーメーションを推 進することです。
■R&Dチームのミッション
「ニューデジタルテクノロジー」や「ディスラプションの兆し」をキャッチするためのリサーチ活 動に加え、損保ジャパン社をはじめとしたグループ各社の「業務効率化」と「顧客接点強化」を目的とした新商品や新サービスの企画~実証実験 (PoC)や本番開発の実施です。
■アジャイル内製開発チーム(配属組織)のミッション
R&Dチームにおけるアジャイル内製化組織であり、デジタル技術・ソリューションを活用した施策 (業務効率化・お客さま接点強化等)の実証実験(PoC)や本番開発を、ビジネス部門とワンチーム・アジャイルで主体的に実施します。
【ポジションのミッション】
・インフラ観点でプロジェクトを計画から実行、完了までリードし、スケジュールと予算を適切に管理しプロジェクトを成功させる。
・業務要件、アプリケーション要件に基づくインフラ要件の整理と実現を主導し、長期的かつスケーラブルなインフラアーキテクチャを構築する。
・業務部門や社内の関係者との連携を強化し、プロジェクトを円滑に推進する。
【主な業務】
・インフラ観点でプロジェクトのスコープ、スケジュール、リソース、予算の詳細な計画を策定。
・システムのパフォーマンス、可用性、セキュリティを向上させるための技術的なソリューションを提供する。
・アプリケーションエンジニアと密に連携し、インフラとアプリケーションの統合を最適化する。
【設備・執務環境】
・MacBook、外部接続モニタ、iPhoneの全員支給
・プロジェクト計画・運営はアジャイル開発に特化した各種製品を導入し、コミュニケーションや資料管理も含めSaaS活用により効率化。勤怠連絡もチャットツールによる一斉通知で済ませるなど、電話等に代表される旧来のコミュニケーションツールは原則排除
・開発拠点は新宿ビルの40階。固定席の作業スペースに加え、自由に作業・打ち合わせができる開放的なコワーキングスペースを用意
・私服勤務可
【実績一例】
疾病予測AI搭載ヘルスケアアプリ、スマート介護システム（データ表示・異常通知アプリ＋自動運転車椅子）、SDL（車とスマホを連携させるオープンソースの国際標準規格）アプリコンテスト特別賞受賞
【参考URL】
https://www.wantedly.com/companies/company_5535774/post_articles/886868
求める経験 / スキル
【MUSTスキル】（下記の条件を複数満たしていること）
・AWS/Google CloudでのWebアプリ実行インフラの開発・運用経験
・AWS Certified Solutions Architect - ProfessionalやProfessional Cloud Architect相当の知識を保有している人
・業務要件・アプリ要件から必要なインフラ要件を整理し実現できる人
【WANTスキル】
・ハイブリッドクラウド・マルチクラウドの設計・開発・運用経験
・アプリ開発の知識(アプリEgと協業するために必要な程度のレベル)
・Webアプリに限らない多種多様なシステムのインフラ開発・運用経験
【求める人物像】
・サービスの立ち上げや設計構築運用等を通じてプロジェクトをリードする
・スピード感を持って仕事できること（初期アウトプットに完璧を求めない）
・ロジカルなコミュニケーション能力
・主体性、当事者意識を持つ
・向上心と他者を敬う気持ち
・AWS/Google CloudでのWebアプリ実行インフラの開発・運用経験
・AWS Certified Solutions Architect - ProfessionalやProfessional Cloud Architect相当の知識を保有している人
・業務要件・アプリ要件から必要なインフラ要件を整理し実現できる人
【WANTスキル】
・ハイブリッドクラウド・マルチクラウドの設計・開発・運用経験
・アプリ開発の知識(アプリEgと協業するために必要な程度のレベル)
・Webアプリに限らない多種多様なシステムのインフラ開発・運用経験
【求める人物像】
・サービスの立ち上げや設計構築運用等を通じてプロジェクトをリードする
・スピード感を持って仕事できること（初期アウトプットに完璧を求めない）
・ロジカルなコミュニケーション能力
・主体性、当事者意識を持つ
・向上心と他者を敬う気持ち
従業員数
537名
（2024年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
537名
（2024年3月現在）
SOMPOホールディングス株式会社
仕事内容
■業務詳細
デジタル技術およびICTの動向調査、研究/顧客ニーズ、業務ニーズ等の情報収集/デジタル技術およ びICTを活用した新商品、サービス等の企画立案/プロジェクトマネジメント/実装方法や全体アーキ テクチャ検討/パートナー企業との交渉および選定/グループ会社、関連部門との連携による実開発、 現場での技術検証、効果検証
■デジタル・データ戦略部のミッション
SOMPOホールディングスグループで展開している国内損保事業、海外保険事業、国内生保事業、介 護・ヘルスケア事業といったコア事業に加え、アセットマネジメント、リスクマネジメント、ロー ドアシスタンス、住宅リフォームなどの各事業におけるデジタル・トランスフォーメーションを推 進することです。
■R&Dチームのミッション
「ニューデジタルテクノロジー」や「ディスラプションの兆し」をキャッチするためのリサーチ活 動に加え、損保ジャパン社をはじめとしたグループ各社の「業務効率化」と「顧客接点強化」を目的とした新商品や新サービスの企画~実証実験 (PoC)や本番開発の実施です。
■アジャイル内製開発チーム(配属組織)のミッション
R&Dチームにおけるアジャイル内製化組織であり、デジタル技術・ソリューションを活用した施策 (業務効率化・お客さま接点強化等)の実証実験(PoC)や本番開発を、ビジネス部門とワンチーム・アジャイルで主体的に実施します。
【ポジションのミッション】
・インフラエンジニアチーム全体を技術的にリードし、ベストプラクティスを導入・推進する。
・業務要件、アプリケーション要件に基づくインフラ要件の整理と実現を主導し、長期的かつスケーラブルなインフラアーキテクチャを構築する。
・チームメンバーのスキル向上と成長支援を行い、強力なインフラエンジニアリングチームを育成する。
・ 市場の技術動向をキャッチアップし、新技術の導入と適応を促進し、継続的な技術革新を実現する。
【主な業務】
・開発プロジェクトにおいて、最適なインフラソリューションを提案し、技術的な判断をリードする。
・新しい技術やベストプラクティスをインフラチームに導入し、継続的な改善を推進する。
・システムのパフォーマンス、可用性、セキュリティを向上させるための技術的なソリューションを提供する。
・アプリケーションエンジニアと密に連携し、インフラとアプリケーションの統合を最適化する。
【設備・執務環境】
・MacBook、外部接続モニタ、iPhoneの全員支給
・プロジェクト計画・運営はアジャイル開発に特化した各種製品を導入し、コミュニケーションや資料管理も含めSaaS活用により効率化。勤怠連絡もチャットツールによる一斉通知で済ませるなど、電話等に代表される旧来のコミュニケーションツールは原則排除
・開発拠点は新宿ビルの40階。固定席の作業スペースに加え、自由に作業・打ち合わせができる開放的なコワーキングスペースを用意
・私服勤務可
【実績一例】
疾病予測AI搭載ヘルスケアアプリ、スマート介護システム（データ表示・異常通知アプリ＋自動運転車椅子）、SDL（車とスマホを連携させるオープンソースの国際標準規格）アプリコンテスト特別賞受賞
【参考URL】
https://www.wantedly.com/companies/company_5535774/post_articles/886868
デジタル技術およびICTの動向調査、研究/顧客ニーズ、業務ニーズ等の情報収集/デジタル技術およ びICTを活用した新商品、サービス等の企画立案/プロジェクトマネジメント/実装方法や全体アーキ テクチャ検討/パートナー企業との交渉および選定/グループ会社、関連部門との連携による実開発、 現場での技術検証、効果検証
■デジタル・データ戦略部のミッション
SOMPOホールディングスグループで展開している国内損保事業、海外保険事業、国内生保事業、介 護・ヘルスケア事業といったコア事業に加え、アセットマネジメント、リスクマネジメント、ロー ドアシスタンス、住宅リフォームなどの各事業におけるデジタル・トランスフォーメーションを推 進することです。
■R&Dチームのミッション
「ニューデジタルテクノロジー」や「ディスラプションの兆し」をキャッチするためのリサーチ活 動に加え、損保ジャパン社をはじめとしたグループ各社の「業務効率化」と「顧客接点強化」を目的とした新商品や新サービスの企画~実証実験 (PoC)や本番開発の実施です。
■アジャイル内製開発チーム(配属組織)のミッション
R&Dチームにおけるアジャイル内製化組織であり、デジタル技術・ソリューションを活用した施策 (業務効率化・お客さま接点強化等)の実証実験(PoC)や本番開発を、ビジネス部門とワンチーム・アジャイルで主体的に実施します。
【ポジションのミッション】
・インフラエンジニアチーム全体を技術的にリードし、ベストプラクティスを導入・推進する。
・業務要件、アプリケーション要件に基づくインフラ要件の整理と実現を主導し、長期的かつスケーラブルなインフラアーキテクチャを構築する。
・チームメンバーのスキル向上と成長支援を行い、強力なインフラエンジニアリングチームを育成する。
・ 市場の技術動向をキャッチアップし、新技術の導入と適応を促進し、継続的な技術革新を実現する。
【主な業務】
・開発プロジェクトにおいて、最適なインフラソリューションを提案し、技術的な判断をリードする。
・新しい技術やベストプラクティスをインフラチームに導入し、継続的な改善を推進する。
・システムのパフォーマンス、可用性、セキュリティを向上させるための技術的なソリューションを提供する。
・アプリケーションエンジニアと密に連携し、インフラとアプリケーションの統合を最適化する。
【設備・執務環境】
・MacBook、外部接続モニタ、iPhoneの全員支給
・プロジェクト計画・運営はアジャイル開発に特化した各種製品を導入し、コミュニケーションや資料管理も含めSaaS活用により効率化。勤怠連絡もチャットツールによる一斉通知で済ませるなど、電話等に代表される旧来のコミュニケーションツールは原則排除
・開発拠点は新宿ビルの40階。固定席の作業スペースに加え、自由に作業・打ち合わせができる開放的なコワーキングスペースを用意
・私服勤務可
【実績一例】
疾病予測AI搭載ヘルスケアアプリ、スマート介護システム（データ表示・異常通知アプリ＋自動運転車椅子）、SDL（車とスマホを連携させるオープンソースの国際標準規格）アプリコンテスト特別賞受賞
【参考URL】
https://www.wantedly.com/companies/company_5535774/post_articles/886868
求める経験 / スキル
【MUSTスキル】（下記の条件を複数満たしていること）
・AWS/Google CloudでのWebアプリ実行インフラの開発・運用経験
・AWS Certified Solutions Architect - ProfessionalやProfessional Cloud Architect相当の知識を保有している人
・業務要件・アプリ要件から必要なインフラ要件を整理し実現できる人
【WANTスキル】
・ハイブリッドクラウド・マルチクラウドの設計・開発・運用経験
・アプリ開発の知識(アプリEgと協業するために必要な程度のレベル)
・Webアプリに限らない多種多様なシステムのインフラ開発・運用経験
【求める人物像】
・クラウド戦略全体を策定し、企業のクラウドの最適化を推進していく熱量
・スピード感を持って仕事できること（初期アウトプットに完璧を求めない）
・ロジカルなコミュニケーション能力
・主体性、当事者意識を持つ
・向上心と他者を敬う気持ち
・AWS/Google CloudでのWebアプリ実行インフラの開発・運用経験
・AWS Certified Solutions Architect - ProfessionalやProfessional Cloud Architect相当の知識を保有している人
・業務要件・アプリ要件から必要なインフラ要件を整理し実現できる人
【WANTスキル】
・ハイブリッドクラウド・マルチクラウドの設計・開発・運用経験
・アプリ開発の知識(アプリEgと協業するために必要な程度のレベル)
・Webアプリに限らない多種多様なシステムのインフラ開発・運用経験
【求める人物像】
・クラウド戦略全体を策定し、企業のクラウドの最適化を推進していく熱量
・スピード感を持って仕事できること（初期アウトプットに完璧を求めない）
・ロジカルなコミュニケーション能力
・主体性、当事者意識を持つ
・向上心と他者を敬う気持ち
従業員数
537名
（2024年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
537名
（2024年3月現在）
SOMPOホールディングス株式会社
仕事内容
■業務詳細
デジタル技術およびICTの動向調査、研究/顧客ニーズ、業務ニーズ等の情報収集/デジタル技術およ びICTを活用した新商品、サービス等の企画立案/プロジェクトマネジメント/実装方法や全体アーキ テクチャ検討/パートナー企業との交渉および選定/グループ会社、関連部門との連携による実開発、 現場での技術検証、効果検証
■デジタル・データ戦略部のミッション
SOMPOホールディングスグループで展開している国内損保事業、海外保険事業、国内生保事業、介 護・ヘルスケア事業といったコア事業に加え、アセットマネジメント、リスクマネジメント、ロー ドアシスタンス、住宅リフォームなどの各事業におけるデジタル・トランスフォーメーションを推 進することです。
■R&Dチームのミッション
「ニューデジタルテクノロジー」や「ディスラプションの兆し」をキャッチするためのリサーチ活 動に加え、損保ジャパン社をはじめとしたグループ各社の「業務効率化」と「顧客接点強化」を目的とした新商品や新サービスの企画~実証実験 (PoC)や本番開発の実施です。
■アジャイル内製開発チーム(配属組織)のミッション
R&Dチームにおけるアジャイル内製化組織であり、デジタル技術・ソリューションを活用した施策 (業務効率化・お客さま接点強化等)の実証実験(PoC)や本番開発を、ビジネス部門とワンチーム・アジャイルで主体的に実施します。
【ポジションのミッション】
・既存のインフラ設計・プロセスを常に見直し、最適にするために刷新する。
・アプリケーションエンジニアと協力して、より良いプロダクトを安全に提供する。
・Developer Experienceを高めるためのCI/CDパイプラインやクラウド開発基盤の設計、構築、運用を行う。
【主な業務】
・クラウドを利用したインフラアーキテクチャの設計を行う。
・開発チームに参加し、時にはコーディングをしながらアプリのパフォーマンス、可用性、セキュリティを向上させる。
・サービスに影響を与えている問題を迅速に検出するため、アラート・監視を継続的に改善する。
・サービスの運用を円滑に行うための設計、改善を行う。
【設備・執務環境】
・MacBook、外部接続モニタ、iPhoneの全員支給
・プロジェクト計画・運営はアジャイル開発に特化した各種製品を導入し、コミュニケーションや資料管理も含めSaaS活用により効率化。勤怠連絡もチャットツールによる一斉通知で済ませるなど、電話等に代表される旧来のコミュニケーションツールは原則排除
・開発拠点は新宿ビルの40階。固定席の作業スペースに加え、自由に作業・打ち合わせができる開放的なコワーキングスペースを用意
・私服勤務可
【実績一例】
疾病予測AI搭載ヘルスケアアプリ、スマート介護システム（データ表示・異常通知アプリ＋自動運転車椅子）、SDL（車とスマホを連携させるオープンソースの国際標準規格）アプリコンテスト特別賞受賞
【参考URL】
https://www.wantedly.com/companies/company_5535774/post_articles/886868
デジタル技術およびICTの動向調査、研究/顧客ニーズ、業務ニーズ等の情報収集/デジタル技術およ びICTを活用した新商品、サービス等の企画立案/プロジェクトマネジメント/実装方法や全体アーキ テクチャ検討/パートナー企業との交渉および選定/グループ会社、関連部門との連携による実開発、 現場での技術検証、効果検証
■デジタル・データ戦略部のミッション
SOMPOホールディングスグループで展開している国内損保事業、海外保険事業、国内生保事業、介 護・ヘルスケア事業といったコア事業に加え、アセットマネジメント、リスクマネジメント、ロー ドアシスタンス、住宅リフォームなどの各事業におけるデジタル・トランスフォーメーションを推 進することです。
■R&Dチームのミッション
「ニューデジタルテクノロジー」や「ディスラプションの兆し」をキャッチするためのリサーチ活 動に加え、損保ジャパン社をはじめとしたグループ各社の「業務効率化」と「顧客接点強化」を目的とした新商品や新サービスの企画~実証実験 (PoC)や本番開発の実施です。
■アジャイル内製開発チーム(配属組織)のミッション
R&Dチームにおけるアジャイル内製化組織であり、デジタル技術・ソリューションを活用した施策 (業務効率化・お客さま接点強化等)の実証実験(PoC)や本番開発を、ビジネス部門とワンチーム・アジャイルで主体的に実施します。
【ポジションのミッション】
・既存のインフラ設計・プロセスを常に見直し、最適にするために刷新する。
・アプリケーションエンジニアと協力して、より良いプロダクトを安全に提供する。
・Developer Experienceを高めるためのCI/CDパイプラインやクラウド開発基盤の設計、構築、運用を行う。
【主な業務】
・クラウドを利用したインフラアーキテクチャの設計を行う。
・開発チームに参加し、時にはコーディングをしながらアプリのパフォーマンス、可用性、セキュリティを向上させる。
・サービスに影響を与えている問題を迅速に検出するため、アラート・監視を継続的に改善する。
・サービスの運用を円滑に行うための設計、改善を行う。
【設備・執務環境】
・MacBook、外部接続モニタ、iPhoneの全員支給
・プロジェクト計画・運営はアジャイル開発に特化した各種製品を導入し、コミュニケーションや資料管理も含めSaaS活用により効率化。勤怠連絡もチャットツールによる一斉通知で済ませるなど、電話等に代表される旧来のコミュニケーションツールは原則排除
・開発拠点は新宿ビルの40階。固定席の作業スペースに加え、自由に作業・打ち合わせができる開放的なコワーキングスペースを用意
・私服勤務可
【実績一例】
疾病予測AI搭載ヘルスケアアプリ、スマート介護システム（データ表示・異常通知アプリ＋自動運転車椅子）、SDL（車とスマホを連携させるオープンソースの国際標準規格）アプリコンテスト特別賞受賞
【参考URL】
https://www.wantedly.com/companies/company_5535774/post_articles/886868
求める経験 / スキル
【MUSTスキル】（下記の条件を複数満たしていること）
・AWS/Google CloudでのWebアプリ実行インフラの開発・運用経験
・AWS Certified Solutions Architect - ProfessionalやProfessional Cloud Architect相当の知識を保有している人
・業務要件・アプリ要件から必要なインフラ要件を整理し実現できる人
【WANTスキル】
・ハイブリッドクラウド・マルチクラウドの設計・開発・運用経験
・アプリ開発の知識(アプリEgと協業するために必要な程度のレベル)
・Webアプリに限らない多種多様なシステムのインフラ開発・運用経験
【求める人物像】
・スピード感を持って仕事できること（初期アウトプットに完璧を求めない）
・ロジカルなコミュニケーション能力
・主体性、当事者意識を持つ
・向上心と他者を敬う気持ち
・AWS/Google CloudでのWebアプリ実行インフラの開発・運用経験
・AWS Certified Solutions Architect - ProfessionalやProfessional Cloud Architect相当の知識を保有している人
・業務要件・アプリ要件から必要なインフラ要件を整理し実現できる人
【WANTスキル】
・ハイブリッドクラウド・マルチクラウドの設計・開発・運用経験
・アプリ開発の知識(アプリEgと協業するために必要な程度のレベル)
・Webアプリに限らない多種多様なシステムのインフラ開発・運用経験
【求める人物像】
・スピード感を持って仕事できること（初期アウトプットに完璧を求めない）
・ロジカルなコミュニケーション能力
・主体性、当事者意識を持つ
・向上心と他者を敬う気持ち
従業員数
537名
（2024年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
537名
（2024年3月現在）
SOMPOホールディングス株式会社
仕事内容
■チームの位置付け
SOMPOグループの内製開発部隊であるアジャイル内製開発チームは主にデザイナーとエンジニアで組織されており、メンバーの多くが2019年以降に入社したキャリア採用の人材で構成された、グループ全体を見渡しても異色のチームです。実証実験（PoC）を短いサイクルで数多く実施するなど、スピード感を持って実証と開発のサイクルを回しています。私たちは基本的な姿勢としてビジネスサイドから言われたことだけをやる「受託」マインドは持っていません。自律的に価値開発を行うチームであるということ、常に新しい価値創出にコミットし続けていることが私たちの特徴です。
■オフィス環境・働き方
開発拠点は新宿ビルの40階です。フリーアドレスでモニターも完備しています。またメンバーの多くが自宅でのリモートワークをしています。
■充実の設備と業務環境
MacBookや外部接続モニタ、iPhoneなどは会社から支給します。
基本的な利用ツールは下記の通りです。
コミュニケーションツール：Slack
デザインツール：Figma、Figjam、各種Adobe製品
プロジェクト管理ツール：Notion、JIRA、Backlogなど
■業務概要
当社のデジタル戦略部門において重要な役割を担う、デザインプログラムマネジメント担当を募集します。拡大するデザインチームを横串で管理し、それぞれのメンバーのパフォーマンスを最大化することがミッションとなります。デザインシステムの運用やチーム管理の仕組み作り、採用などのバックオフィス業務に従事していただきます。また他部門との連携も、重要な役割の一つとなります。
現在は社員と業務委託合わせて10名程度の規模です。社内の制約は少なく、ご自身が提案すれば自由にさまざまな業務のフローやルールを決めることが可能です。また開発者など他のロールと連携することで、影響力を拡大することができる点もやりがいになるかと思います
【主な業務】
・デザインシステムなど各種アセットの管理・運用
・デザインチームのリソース管理
・デザインチームのアサイン調整
・デザインチームの運用フロー構築
・デザインチームの採用活動全般（オンボーディングなど入社後のケアも含む）
・デザインチームの他部門との連携
・デザインチームのナレッジ蓄積の仕組みづくりとワークフロー運用
入社いただいた場合、当チームの1人目のデザインプログラムマネジメント担当となります。上記業務の他に空いた時間が発生した場合は、プロダクトデザインやサービスデザインなど、ご自身の経験に合わせて各種プロジェクトへの参加をお願いする場合がございます。
SOMPOグループの内製開発部隊であるアジャイル内製開発チームは主にデザイナーとエンジニアで組織されており、メンバーの多くが2019年以降に入社したキャリア採用の人材で構成された、グループ全体を見渡しても異色のチームです。実証実験（PoC）を短いサイクルで数多く実施するなど、スピード感を持って実証と開発のサイクルを回しています。私たちは基本的な姿勢としてビジネスサイドから言われたことだけをやる「受託」マインドは持っていません。自律的に価値開発を行うチームであるということ、常に新しい価値創出にコミットし続けていることが私たちの特徴です。
■オフィス環境・働き方
開発拠点は新宿ビルの40階です。フリーアドレスでモニターも完備しています。またメンバーの多くが自宅でのリモートワークをしています。
■充実の設備と業務環境
MacBookや外部接続モニタ、iPhoneなどは会社から支給します。
基本的な利用ツールは下記の通りです。
コミュニケーションツール：Slack
デザインツール：Figma、Figjam、各種Adobe製品
プロジェクト管理ツール：Notion、JIRA、Backlogなど
■業務概要
当社のデジタル戦略部門において重要な役割を担う、デザインプログラムマネジメント担当を募集します。拡大するデザインチームを横串で管理し、それぞれのメンバーのパフォーマンスを最大化することがミッションとなります。デザインシステムの運用やチーム管理の仕組み作り、採用などのバックオフィス業務に従事していただきます。また他部門との連携も、重要な役割の一つとなります。
現在は社員と業務委託合わせて10名程度の規模です。社内の制約は少なく、ご自身が提案すれば自由にさまざまな業務のフローやルールを決めることが可能です。また開発者など他のロールと連携することで、影響力を拡大することができる点もやりがいになるかと思います
【主な業務】
・デザインシステムなど各種アセットの管理・運用
・デザインチームのリソース管理
・デザインチームのアサイン調整
・デザインチームの運用フロー構築
・デザインチームの採用活動全般（オンボーディングなど入社後のケアも含む）
・デザインチームの他部門との連携
・デザインチームのナレッジ蓄積の仕組みづくりとワークフロー運用
入社いただいた場合、当チームの1人目のデザインプログラムマネジメント担当となります。上記業務の他に空いた時間が発生した場合は、プロダクトデザインやサービスデザインなど、ご自身の経験に合わせて各種プロジェクトへの参加をお願いする場合がございます。
求める経験 / スキル
■求めるスキルや経験
【MUST】（下記の条件を複数満たしていること）
・サービスデザイン、UXデザイン、UIデザインなど、各種デザイン業務の実務経験が5年以上
・業務フローの構築やチーム運営に関連する各種ガイドラインの整備に携わった経験が5年以上
・デザイナーの育成経験が5年以上
・複数の部門にまたがるプロジェクトで、部門間連携の中心的な役割を担った経験が5年以上
【WANT】
・他デザイナー・エンジニアへのディレクション含むプロジェクトマネジメント、プロダクトマネジメント経験
・デザイン組織立ち上げの経験
・マーケティングやビジネスデベロップメントの知識や経験
・AWS、Azureなど開発プラットフォームに関する開発関連の知見
・フロントエンド/バックエンドの各種開発フレームワークに関する知見
■求める人物像
・仕組みや体制が整っていない状況でも、前向きに仕事ができる方
・圧倒的な当事者意識を持って業務に取り組むことができる方
・リーダーシップとオーナーシップを持ってプロジェクトを推進できる方
・合意形成のためにスピーディーなアウトプットができる方
・職種や役割に捉われず必要なことにコミットできる方
・創造的思考と論理的思考をバランス良く行き来しながらデザインができる方
・チームワークを重視し、他者を尊重したコミュニケーションができる方
・向上心を持って自身の業務範囲の拡大やスキル向上に取り組める方
【MUST】（下記の条件を複数満たしていること）
・サービスデザイン、UXデザイン、UIデザインなど、各種デザイン業務の実務経験が5年以上
・業務フローの構築やチーム運営に関連する各種ガイドラインの整備に携わった経験が5年以上
・デザイナーの育成経験が5年以上
・複数の部門にまたがるプロジェクトで、部門間連携の中心的な役割を担った経験が5年以上
【WANT】
・他デザイナー・エンジニアへのディレクション含むプロジェクトマネジメント、プロダクトマネジメント経験
・デザイン組織立ち上げの経験
・マーケティングやビジネスデベロップメントの知識や経験
・AWS、Azureなど開発プラットフォームに関する開発関連の知見
・フロントエンド/バックエンドの各種開発フレームワークに関する知見
■求める人物像
・仕組みや体制が整っていない状況でも、前向きに仕事ができる方
・圧倒的な当事者意識を持って業務に取り組むことができる方
・リーダーシップとオーナーシップを持ってプロジェクトを推進できる方
・合意形成のためにスピーディーなアウトプットができる方
・職種や役割に捉われず必要なことにコミットできる方
・創造的思考と論理的思考をバランス良く行き来しながらデザインができる方
・チームワークを重視し、他者を尊重したコミュニケーションができる方
・向上心を持って自身の業務範囲の拡大やスキル向上に取り組める方
従業員数
537名
（2024年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
537名
（2024年3月現在）
SOMPOホールディングス株式会社
仕事内容
当社グループ全体のデジタルトランスフォーメーションに向けて、ビジネス課題（ビジネスモデル構築、商品・サービス開発、業務効率化等）の解決や新規事業の創出を目指して、企画部門等と密に連携し、プロジェクト内でデータエンジニアとして主にデータ基盤整備業務およびアジャイル開発業務に従事していただきます。
＜主な業務内容＞
本社関連部門、グループ内関連会社、外資系ビッグデータ解析企業Palantir社など多様なステークホルダーと協力したデータ活用プロジェクトの中で以下の業務に従事いただきます。
・各種PJへのデータエンジニアリング知見(基盤構築/データモデリング/パイプライン設計/データ品質の担保/全体最適化)の提供および実構築業務
・SaaS型データプラットフォームやパブリッククラウド（PJによってはどちらか一方の場合あり）を活用したデータ分析環境の構築およびパイプライン開発
・ステークホルダーとの技術コミュニケーション(e.g 技術選定をした際の専門知識の言語化や平易な解説など)
＜主な業務内容＞
本社関連部門、グループ内関連会社、外資系ビッグデータ解析企業Palantir社など多様なステークホルダーと協力したデータ活用プロジェクトの中で以下の業務に従事いただきます。
・各種PJへのデータエンジニアリング知見(基盤構築/データモデリング/パイプライン設計/データ品質の担保/全体最適化)の提供および実構築業務
・SaaS型データプラットフォームやパブリッククラウド（PJによってはどちらか一方の場合あり）を活用したデータ分析環境の構築およびパイプライン開発
・ステークホルダーとの技術コミュニケーション(e.g 技術選定をした際の専門知識の言語化や平易な解説など)
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・スピード感を持ち、失敗を恐れず、自ら率先して行動を起こせるマインドセットとコミュニケーションスキル
・Pyspark/Kafkaにはじまる分散処理、分析向けアプリケーションやプロダクトの知識・経験
・パブリッククラウド(AWSもしくはGCP)でのデータ分析環境構築および開発・運用
【歓迎（WANT）】
・データ分析基盤を1から作り上げ運用した経験
・IT全般の知識やシステム構築経験（Webアプリケーション開発、各種クラウド、ネットワーク、アプリケーション、DB、セキュリティ）
・技術コミュニケーション(e.g 専門知識の言語化や平易な解説など)の経験
・データ分析基盤にて機械的にユーザ機能(e.g 検索体験改善など)を実現した経験
・DMBOKレベルの知識を実務まで落とし込み実装した経験
・ITアーキテクトとしてのシステム設計の経験
・Window関数など分析の基礎レベルのSQLが記述できる
・SaaS型データプラットフォームを利用した開発経験
・スピード感を持ち、失敗を恐れず、自ら率先して行動を起こせるマインドセットとコミュニケーションスキル
・Pyspark/Kafkaにはじまる分散処理、分析向けアプリケーションやプロダクトの知識・経験
・パブリッククラウド(AWSもしくはGCP)でのデータ分析環境構築および開発・運用
【歓迎（WANT）】
・データ分析基盤を1から作り上げ運用した経験
・IT全般の知識やシステム構築経験（Webアプリケーション開発、各種クラウド、ネットワーク、アプリケーション、DB、セキュリティ）
・技術コミュニケーション(e.g 専門知識の言語化や平易な解説など)の経験
・データ分析基盤にて機械的にユーザ機能(e.g 検索体験改善など)を実現した経験
・DMBOKレベルの知識を実務まで落とし込み実装した経験
・ITアーキテクトとしてのシステム設計の経験
・Window関数など分析の基礎レベルのSQLが記述できる
・SaaS型データプラットフォームを利用した開発経験
従業員数
537名
（2024年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
537名
（2024年3月現在）
SOMPOホールディングス株式会社
仕事内容
【配属部門のミッション・業務概要】
デジタル技術・ノウハウを活用した既存事業の推進および新規事業創出を通じ、グループ利益への貢献やグループのデジタルトランスフォーメーション（DX）の実現、更には社会価値創出を果たす。
業務概要としては、グループ主要事業に関連するデータをベースとした価値創出を実現するリアルデータプラットフォームの構築、グループ内の各種データ活用案件に係る企画・データ分析・ビジネス活用、データ分析基盤構築、データ人材育成等がある。
【当該ポジションのミッション】
本ポジションでは、当社グループが保有するデータ資産を最大限に活用するため、システム企画、要件定義、設計の実施、およびデータマネジメント／データガバナンスの分野に従事します。ウォーターフォール型／アジャイル型／ハイブリッド型など様々な開発があり上流工程の対応や企画・開発業務、稼働後の運用品質向上に向けた運用設計対応など、多岐にわたる活動を主体的にリードいただきます。
【主な業務内容】
上流工程から下流工程まで幅広く担当します。
【具体的な業務内容】
・データ活用・分析基盤の現状分析、グランドデザイン立案、ロードマップ策定
・クラウド等を組み合わせたアーキテクチャの検討、設計、レビュー
・プロジェクトマネジメント（プロジェクト推進における課題抽出・対応方針策定・外部パートナー、グループ会社・関連部門との折衝・実行、ベンダーマネジメント含む）
・運用設計、セキュリティ設計
※業務範囲は保険分野だけでなく、介護・ヘルスケア、モビリティ等の当社グループの事業領域全般となります。
デジタル技術・ノウハウを活用した既存事業の推進および新規事業創出を通じ、グループ利益への貢献やグループのデジタルトランスフォーメーション（DX）の実現、更には社会価値創出を果たす。
業務概要としては、グループ主要事業に関連するデータをベースとした価値創出を実現するリアルデータプラットフォームの構築、グループ内の各種データ活用案件に係る企画・データ分析・ビジネス活用、データ分析基盤構築、データ人材育成等がある。
【当該ポジションのミッション】
本ポジションでは、当社グループが保有するデータ資産を最大限に活用するため、システム企画、要件定義、設計の実施、およびデータマネジメント／データガバナンスの分野に従事します。ウォーターフォール型／アジャイル型／ハイブリッド型など様々な開発があり上流工程の対応や企画・開発業務、稼働後の運用品質向上に向けた運用設計対応など、多岐にわたる活動を主体的にリードいただきます。
【主な業務内容】
上流工程から下流工程まで幅広く担当します。
【具体的な業務内容】
・データ活用・分析基盤の現状分析、グランドデザイン立案、ロードマップ策定
・クラウド等を組み合わせたアーキテクチャの検討、設計、レビュー
・プロジェクトマネジメント（プロジェクト推進における課題抽出・対応方針策定・外部パートナー、グループ会社・関連部門との折衝・実行、ベンダーマネジメント含む）
・運用設計、セキュリティ設計
※業務範囲は保険分野だけでなく、介護・ヘルスケア、モビリティ等の当社グループの事業領域全般となります。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・コンサルティングファームもしくは事業会社でフロントエンド、バックエンド問わずSI・サービス開発などのプロジェクト責任者またはプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトを完遂した実務経験
・要件定義・基本設計・詳細設計・システム開発・構築経験を有すること（実務経験3年以上）
【歓迎（WANT）】
・ITアーキテクトとしてのシステム設計の経験
・DL・DWH・DM・ETL・BI等に関する知識・経験
・データガバナンスおよびデータマネジメントの経験（DMBOKの活用経験）
・システム運用設計の経験
・クラウドを利用したプロジェクト経験（AWS/Azure/GCPいずれか）
・モダンデータスタックの技術の知識・経験
・ID統合等の知見・経験
・技術に対する興味が深く、新しいことへチャレンジを行える方
・ビジネス課題の解決や顧客満足に対する高い意欲・モチベーション
・コミュニケーション力、論理的思考力
・コンサルティングファームもしくは事業会社でフロントエンド、バックエンド問わずSI・サービス開発などのプロジェクト責任者またはプロジェクトマネージャーとしてプロジェクトを完遂した実務経験
・要件定義・基本設計・詳細設計・システム開発・構築経験を有すること（実務経験3年以上）
【歓迎（WANT）】
・ITアーキテクトとしてのシステム設計の経験
・DL・DWH・DM・ETL・BI等に関する知識・経験
・データガバナンスおよびデータマネジメントの経験（DMBOKの活用経験）
・システム運用設計の経験
・クラウドを利用したプロジェクト経験（AWS/Azure/GCPいずれか）
・モダンデータスタックの技術の知識・経験
・ID統合等の知見・経験
・技術に対する興味が深く、新しいことへチャレンジを行える方
・ビジネス課題の解決や顧客満足に対する高い意欲・モチベーション
・コミュニケーション力、論理的思考力
従業員数
537名
（2024年3月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
537名
（2024年3月現在）
合同会社ユー・エス・ジェイ
仕事内容
ユニバーサル・スタジオ・ジャパンでは、ゲーム関連のソフトウェアや最先端のハードウェアを活用し、アトラクションにおけるインタラクティブ性や没入感の限界を押し広げる取り組みを行っています。これらのシステムは従来のライドシステムやアトラクションに導入されており、既存の技術と最新テクノロジーの融合を実現しています。
本ポジションでは、インタラクティブゲームに使用されるハードウェアおよびソフトウェアの管理、不具合発生時のトラブルシューティングや原因解析、システムの再設計などを担当していただきます。国内企業ではまず見る機会のない機器に多く触れることができ、常に新しいものに触れることができる刺激的な職場です。
本ポジションでは、インタラクティブゲームに使用されるハードウェアおよびソフトウェアの管理、不具合発生時のトラブルシューティングや原因解析、システムの再設計などを担当していただきます。国内企業ではまず見る機会のない機器に多く触れることができ、常に新しいものに触れることができる刺激的な職場です。
求める経験 / スキル
【経験 / Experience】
- ハードウェアもしくはソフトウェアの開発経験（業界は問わない）が3年以上あること。
- ハードウェアコンポーネントもしくはソフトウェア開発におけるベンダーコントロール含むプロジェクトのリーダー経験をしていること。
- 以下いずれかのプログラミング言語や環境についての知識があること。
C++, C#, Python, JavaScript, Node.js, Vue.js, Unity, Unreal Engine
▶以下のものがあれば尚良
・VRもしくはARシステムの開発や運用に関する経験があること。
・各種RF技術（RFIDやUHFなど）の開発や運用に関する経験があること。
・アミューズメント業界での3年以上の経験があること。
- ハードウェアもしくはソフトウェアの開発経験（業界は問わない）が3年以上あること。
- ハードウェアコンポーネントもしくはソフトウェア開発におけるベンダーコントロール含むプロジェクトのリーダー経験をしていること。
- 以下いずれかのプログラミング言語や環境についての知識があること。
C++, C#, Python, JavaScript, Node.js, Vue.js, Unity, Unreal Engine
▶以下のものがあれば尚良
・VRもしくはARシステムの開発や運用に関する経験があること。
・各種RF技術（RFIDやUHFなど）の開発や運用に関する経験があること。
・アミューズメント業界での3年以上の経験があること。
従業員数
15,724名
（※2025年12月31日現在）
勤務地
大阪府
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
従業員数
15,724名
（※2025年12月31日現在）
株式会社りそな銀行
仕事内容
金融サービスにかかるインフラエンジニアとして、当社インフラ領域のシステム企画(導入～実装)を幅広くご担当いただきます。ベンダー企業(実構築・開発部門)や社内ステークホルダーと連携しインフラ領域の企画・要件定義を進めるとともに、ベンダーコントロールや維持保守に関する企画（移行計画など）を行っています。
求める経験 / スキル
■必須条件
事業会社またはシステムベンダーでシステム開発や構築の工程に関わった経験をお持ちの方で、今後インフラ領域にてキャリアを築いていきたいという意欲があること（経験目安2～3年程度、PJT規模は問わず）
■歓迎条件
・金融機関でのシステム企画経験
・インターネット基盤構築・運用のPJ経験をお持ちの方
事業会社またはシステムベンダーでシステム開発や構築の工程に関わった経験をお持ちの方で、今後インフラ領域にてキャリアを築いていきたいという意欲があること（経験目安2～3年程度、PJT規模は問わず）
■歓迎条件
・金融機関でのシステム企画経験
・インターネット基盤構築・運用のPJ経験をお持ちの方
従業員数
8,216名
（2025年３月末現在）
勤務地
大阪府
想定年収
600 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
8,216名
（2025年３月末現在）
株式会社SI&C
仕事内容
■ ポジション概要
技術力とマネジメント力の両軸でキャリアを高めたいインフラエンジニア（PL／PM候補）向けのポジションです。
西日本エリアにおいても同様の高品質なサービスを提供すべく、地域に根ざした技術者の採用を強化しており、新領域、新規PRJへの挑戦に関わることができる、非常にチャレンジングかつやりがいのあるポジションです。
■ 同社のマネジメントの強み
★属人的ではない体系化されたマネジメント力を身につけ、PL／PMとして確実に成果を出し続けられる環境です。
・国内5社中の1社として、CMMIレベル5（国内有数）認定組織
・PMBOKと40年以上の実績を組み合わせた独自開発標準「SICP」を適用
・品質・QCDを重視した再現性の高いプロジェクト運営
■ 同社の技術的な強み
・オンプレミス／クラウド／ハイブリッド環境の設計・構築
・AWS・Azureを中心としたマルチクラウド対応
・仮想化、コンテナ、IaC、CI/CDなどモダンなインフラ技術
・特定技術に依存しない、課題起点での技術選定・アーキテクチャ設計
※技術力を会社の価値と位置づけており、資格取得支援・奨励金制度あり
■ 今後の展望
今後は、社内Consulting Unit（コンサルティング部門）、アクセンチュア社との共創を通じて、
IT構想策定などの超上流工程から、設計・構築・運用までを一気通貫で担う事業をさらに拡大していきます。
その中でPL／PMクラスには、インフラ領域における技術的意思決定・設計リード、顧客折衝・提案フェーズからの参画、
チーム・若手エンジニアの育成といった、「技術×リーダーシップ」を発揮する役割が期待されています。
■ 職務内容
・クラウド（AWS、Azureなど）やオンプレでのインフラ環境設計、構築
・セキュリティや速度などの非機能要件に応じたチューンアップ
・既存システムのクラウドリフト
・IaC（Infrastructure as Code）による構成管理・自動化
・顧客折衝、提案
・プロジェクトマネジメント、メンバー管理・育成
【参考資料】
■会社説明資料（詳細記載ありますので是非ご覧ください）
https://www.siac.co.jp/recruit
■会社紹介ムービー
資料だけでは伝えきれない想いなどを動画でご説明しております。
https://career.siac.co.jp/movie/
■SI＆C Community
様々な社員が登場する多彩なテーマのインタビューです。
https://community.siac.co.jp/
技術力とマネジメント力の両軸でキャリアを高めたいインフラエンジニア（PL／PM候補）向けのポジションです。
西日本エリアにおいても同様の高品質なサービスを提供すべく、地域に根ざした技術者の採用を強化しており、新領域、新規PRJへの挑戦に関わることができる、非常にチャレンジングかつやりがいのあるポジションです。
■ 同社のマネジメントの強み
★属人的ではない体系化されたマネジメント力を身につけ、PL／PMとして確実に成果を出し続けられる環境です。
・国内5社中の1社として、CMMIレベル5（国内有数）認定組織
・PMBOKと40年以上の実績を組み合わせた独自開発標準「SICP」を適用
・品質・QCDを重視した再現性の高いプロジェクト運営
■ 同社の技術的な強み
・オンプレミス／クラウド／ハイブリッド環境の設計・構築
・AWS・Azureを中心としたマルチクラウド対応
・仮想化、コンテナ、IaC、CI/CDなどモダンなインフラ技術
・特定技術に依存しない、課題起点での技術選定・アーキテクチャ設計
※技術力を会社の価値と位置づけており、資格取得支援・奨励金制度あり
■ 今後の展望
今後は、社内Consulting Unit（コンサルティング部門）、アクセンチュア社との共創を通じて、
IT構想策定などの超上流工程から、設計・構築・運用までを一気通貫で担う事業をさらに拡大していきます。
その中でPL／PMクラスには、インフラ領域における技術的意思決定・設計リード、顧客折衝・提案フェーズからの参画、
チーム・若手エンジニアの育成といった、「技術×リーダーシップ」を発揮する役割が期待されています。
■ 職務内容
・クラウド（AWS、Azureなど）やオンプレでのインフラ環境設計、構築
・セキュリティや速度などの非機能要件に応じたチューンアップ
・既存システムのクラウドリフト
・IaC（Infrastructure as Code）による構成管理・自動化
・顧客折衝、提案
・プロジェクトマネジメント、メンバー管理・育成
【参考資料】
■会社説明資料（詳細記載ありますので是非ご覧ください）
https://www.siac.co.jp/recruit
■会社紹介ムービー
資料だけでは伝えきれない想いなどを動画でご説明しております。
https://career.siac.co.jp/movie/
■SI＆C Community
様々な社員が登場する多彩なテーマのインタビューです。
https://community.siac.co.jp/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・インフラ設計・構築の実務経験（クラウドまたはオンプレ）（2年以上目安）
・LinuxまたはWindowsサーバの運用経験（2年以上目安）
・ネットワーク、セキュリティに関する基本的な知識
・チームでの開発・運用経験
【歓迎要件】
・AWS、Azure、GCPなどクラウドサービスの設計・構築経験
・Terraform、CloudFormationなどIaCツールの利用経験
・DevOps、CI/CDの導入・運用経験
・プロジェクトマネジメントや顧客折衝の経験
・基本情報技術者、AWS認定資格などの技術資格保有
【求める人物像】
・技術への探究心があり、常に新しい知識を吸収しようとする方
・責任感、自主性、協調性を持ってチーム開発に臨んでいただける方
・顧客の課題に対して主体的に提案・改善を行える方
・インフラ設計・構築の実務経験（クラウドまたはオンプレ）（2年以上目安）
・LinuxまたはWindowsサーバの運用経験（2年以上目安）
・ネットワーク、セキュリティに関する基本的な知識
・チームでの開発・運用経験
【歓迎要件】
・AWS、Azure、GCPなどクラウドサービスの設計・構築経験
・Terraform、CloudFormationなどIaCツールの利用経験
・DevOps、CI/CDの導入・運用経験
・プロジェクトマネジメントや顧客折衝の経験
・基本情報技術者、AWS認定資格などの技術資格保有
【求める人物像】
・技術への探究心があり、常に新しい知識を吸収しようとする方
・責任感、自主性、協調性を持ってチーム開発に臨んでいただける方
・顧客の課題に対して主体的に提案・改善を行える方
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
東日本エリアの自治体ユーザを対象に、システム導入を行う組織です。
募集対象チームは、その組織の中でもサーバー・ネットワーク等の構築、運用保守を行っています。
案件ごとにプロジェクトを発足し、各グループ会社メンバー含めたプロジェクト体制を構築して進めていきます。
【主な業務内容】
地方自治体の庁内のインフラ環境の提案から設計、構築、構築、稼働後の保守を担当頂きます。
インフラ環境としては、自治体の業務のクラウド対応環境整備、仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、コミュニケーション基盤など多岐に渡ります。
東日本エリア（北海道東北、関東甲信越、北陸）の自治体がお客様です。
自治体インフラ基盤のあるべき姿を定義し、お客様へ提案を行っていきます。
案件受注後は、プロジェクトの中心となってシステムを実現していきます。
勤務地は東京になります。必要に応じて出張があります。
東日本エリアの自治体ユーザを対象に、システム導入を行う組織です。
募集対象チームは、その組織の中でもサーバー・ネットワーク等の構築、運用保守を行っています。
案件ごとにプロジェクトを発足し、各グループ会社メンバー含めたプロジェクト体制を構築して進めていきます。
【主な業務内容】
地方自治体の庁内のインフラ環境の提案から設計、構築、構築、稼働後の保守を担当頂きます。
インフラ環境としては、自治体の業務のクラウド対応環境整備、仮想化基盤、認証基盤、ネットワーク、コミュニケーション基盤など多岐に渡ります。
東日本エリア（北海道東北、関東甲信越、北陸）の自治体がお客様です。
自治体インフラ基盤のあるべき姿を定義し、お客様へ提案を行っていきます。
案件受注後は、プロジェクトの中心となってシステムを実現していきます。
勤務地は東京になります。必要に応じて出張があります。
求める経験 / スキル
【MUST】
以下全てを満たすこと。
・テクニカルエンジニア経験またはプロジェクト管理経験、リーダー経験、顧客対応経験
・（ご自身がリーダとして担当）PJ規模 30百万以上（SI作業のみ（機器やソフトウェア費用含まず））
・ネットワーク知識、サーバー関連知識
・資格
※以下、いずれかを２つ以上保有していること
高度情報処理技術者（ネットワーク等）
情報処理安全確保支援士
CCNA
AWS 認定 ソリューションアーキテクト
AWS 認定 デベロッパー
AWS 認定 SysOps アドミニストレーター
Azure Administrator Associate
Azure Security Engineer Associate
Azure Network Engineer Associate
【WANT】
・自治体や官公庁のユーザ経験、大規模ユーザ（中核市クラス以上）でのシステム更新経験、提案経験
・（ご自身がリーダとして担当）PJ規模 50百万以上（SI作業のみ（機器やソフトウェア費用含まず））
・スキル マネジメント知識
・資格 ※MUST要件に加え、以下のいずれかを保有していること
高度情報処理技術者（ネットワーク）
高度情報処理技術者（システムアーキテクト、プロジェクトマネージャ）
PMP、PMS
以下全てを満たすこと。
・テクニカルエンジニア経験またはプロジェクト管理経験、リーダー経験、顧客対応経験
・（ご自身がリーダとして担当）PJ規模 30百万以上（SI作業のみ（機器やソフトウェア費用含まず））
・ネットワーク知識、サーバー関連知識
・資格
※以下、いずれかを２つ以上保有していること
高度情報処理技術者（ネットワーク等）
情報処理安全確保支援士
CCNA
AWS 認定 ソリューションアーキテクト
AWS 認定 デベロッパー
AWS 認定 SysOps アドミニストレーター
Azure Administrator Associate
Azure Security Engineer Associate
Azure Network Engineer Associate
【WANT】
・自治体や官公庁のユーザ経験、大規模ユーザ（中核市クラス以上）でのシステム更新経験、提案経験
・（ご自身がリーダとして担当）PJ規模 50百万以上（SI作業のみ（機器やソフトウェア費用含まず））
・スキル マネジメント知識
・資格 ※MUST要件に加え、以下のいずれかを保有していること
高度情報処理技術者（ネットワーク）
高度情報処理技術者（システムアーキテクト、プロジェクトマネージャ）
PMP、PMS
勤務地
東京都
想定年収
680 万円 ~ 900 万円
日本電気株式会社
仕事内容
※希望勤務地にてご推薦致します。
ポジション）アプリ系プロジェクトマネージャー（京都・大阪・広島・福岡）
・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクト管理者として活動する役割です
・お客様先では同社の代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます
・営業等の社内関連部門、関連子会社と連携・調整し、チームを牽引しながら業務を進めます
※プロジェクトの規模…人数10人～50人、売上1億～10億程度を想定しています。
ポジション）アプリ系プロジェクトマネージャー（京都・大阪・広島・福岡）
・自治体の住民記録や税などの基幹系システムのSI（構築・運用保守）やシステム更新作業について、プロジェクト管理者として活動する役割です
・お客様先では同社の代表として対応を行い、社内ではメンバの作業に対する進捗、品質、課題の管理を実施し、コントロールしていただきます
・営業等の社内関連部門、関連子会社と連携・調整し、チームを牽引しながら業務を進めます
※プロジェクトの規模…人数10人～50人、売上1億～10億程度を想定しています。
求める経験 / スキル
【MUST】
（課長）
・ITシステム構築において、プロジェクトマネジメント・プロジェクトリーダーを3年以上経験
（業種、業務は問いません）
（主任）
・ITシステム構築において、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐を3年以上経験
（業種、業務は問いません）
【WANT】
（課長）
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJのプロジェクトマネージャーとしての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・情報処理技術者試験（スペシャリスト等の高度資格）やAWS（アソシエイト以上）などの資格取得者
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
（主任）
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJで、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐としての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・情報処理技術者試験（応用情報以上）やAWS（アソシエイト以上）などの資格取得者
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
【求める人物像】
・コミュニケーション能力
・自分事として責任感を持ってやりとげる姿勢
・冷静な判断力
・新しい業務や技術への興味関心と学習意欲
（課長）
・ITシステム構築において、プロジェクトマネジメント・プロジェクトリーダーを3年以上経験
（業種、業務は問いません）
（主任）
・ITシステム構築において、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐を3年以上経験
（業種、業務は問いません）
【WANT】
（課長）
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJのプロジェクトマネージャーとしての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・情報処理技術者試験（スペシャリスト等の高度資格）やAWS（アソシエイト以上）などの資格取得者
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
（主任）
・SI売上1億以上またはPJメンバー10人以上のPJで、業務リーダーやプロジェクトマネジメント補佐としての経験
・プロジェクトマネジメントの資格（PMP、情報処理技術者試験のプロジェクトマネージャー等）
・情報処理技術者試験（応用情報以上）やAWS（アソシエイト以上）などの資格取得者
・Oracle、Windowsサーバ等、OS、ミドルウェア関連資格
【求める人物像】
・コミュニケーション能力
・自分事として責任感を持ってやりとげる姿勢
・冷静な判断力
・新しい業務や技術への興味関心と学習意欲
従業員数
22,036名
（連結 118,527名(2023年3月末現在)）
勤務地
複数あり
想定年収
680 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
22,036名
（連結 118,527名(2023年3月末現在)）
日本電気株式会社
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
大手自動車メーカのシステム開発を担当するSE部門
設計、生産、販売、補給、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当
【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・NECの持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し
・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認
・情報システムが満たすべき基準の明確化
・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
■期待する役割
ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務システムの企画、構築（工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策）
・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション（クラウドリフト＆シフト、コンテナ化）
・構築、提供したシステムの維持開発、運用
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発（ServiceNow、MS365他）
大手自動車メーカのシステム開発を担当するSE部門
設計、生産、販売、補給、品質保証などの業務システムの構築および業務システムを支える基盤システムを担当
【職務内容】
・100年に一度の改革を迎える自動車業界において、将来を見据えたお客様全社DXの「あるべき姿と施策」を提案し、実現します。
・NECの持つ、セキュリティ製品やIT技術、マイグレーションなどのSI技術を結集し、お客様へ価値提供し事業課題を解決します。
・ビジネス及びIT上の課題の分析、情報システム化要件の引き出し
・新技術を活用し、情報システム全体の整合性、一貫性等を保ったITアーキテクチャーの設計、後続の開発、導入が可能であることの確認
・情報システムが満たすべき基準の明確化
・実現性に対する技術リスクの事前の影響評価
・適正な勤務時間の遵守、テレワークなどワークライフバランスに配慮した勤務を促進しています。
■期待する役割
ITアーキテクチャの企画提案、設計、構築を行うITアーキテクトチームのリーダー
【具体的なプロジェクト想定】
大手自動車メーカーの業務システム構築、ITサービス提供プロジェクト
・業務システムの企画、構築（工場等でのIoT活用、XaaSのフル活用による新たな価値の創出、ゼロトラストにおけるセキュリティ対策）
・老朽化した業務システムを最新のIT技術にて生まれ変わらせるマイグレーション（クラウドリフト＆シフト、コンテナ化）
・構築、提供したシステムの維持開発、運用
・サービス提供型ソリューションのフロント、バックエンド開発（ServiceNow、MS365他）
求める経験 / スキル
【主任クラス採用での必須条件】
①SIer、メーカー、お客様企業他でのシステムのITアーキテクトとして経験 5年以上
②顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
③顧客とのネゴシエーション力（課題問題発生時の調整など）
【主任クラス採用での尚可条件】
①ITアーキテクトチームのリーダー経験
②自動車メーカのシステム開発、運用経験
①SIer、メーカー、お客様企業他でのシステムのITアーキテクトとして経験 5年以上
②顧客やチームメンバーとのコミュニケーション能力
③顧客とのネゴシエーション力（課題問題発生時の調整など）
【主任クラス採用での尚可条件】
①ITアーキテクトチームのリーダー経験
②自動車メーカのシステム開発、運用経験
従業員数
22,036名
（連結 118,527名(2023年3月末現在)）
勤務地
愛知県
想定年収
680 万円 ~ 800 万円
従業員数
22,036名
（連結 118,527名(2023年3月末現在)）
仕事内容
◆仕事内容
全社規模で進行中の基幹システム刷新プロジェクトと連動し、 当部門がリーダとなって製造現場を支援する製造実行システム（以下、MES）の刷新を推進しています。
MES刷新プロジェクトは、製造DXを推進し、グローバルな舞台でプロセス革新をリードする仲間を募集しています。
本プロジェクトにおいて、以下のいずれかの業務を担って頂きます。
・MESを活用した業務要件定義
・工場への導入・展開（当面は中国、インドネシア、日本）
・MES導入後のデータを活用した改善活動促進
・製造DX構想立案
◆期待する成果
システム構築・導入にとどまらず、サプライチェーン全体を俯瞰した視点で製造現場の本質的な課題に深く踏み込み、具体的な成果を創出することが期待されています。現場での試行錯誤を重ねながら新たな業務プロセスを構築し、持続的な生産性向上の実現を目指します。また、単一のアイデアや手法に固執することなく、グローバルおよび社内外の多様なステークホルダーからの知見や意見を積極的に取り入れ、イノベーションを創出していく姿勢が求められます。
◆この仕事の魅力
社内外と協創しながら、新たなモノづくりを創造していく仕事です。
関連部門や職場の仲間と連携し、自らも学びながら活躍領域を拡大し、モノづくりの進化を形にするまで実践出来る仕事です。
また、中国・アジア・米・欧など海外メンバーとの交流や、グローバルでの活躍が可能です。
◆業界動向と自社事業の特徴
FA業界は、人手不足やデジタル技術の進化を背景に、製造業を中心とした工場の自動化ニーズが世界的に高まっており、AIやIoTを活用したスマートファクトリー化が加速しています。今後も安定した成長が期待される領域です。オムロンは、約20万点に及ぶ幅広い製品ラインナップと、世界120か国以上に供給可能なグローバル販売網を強みに、制御技術やセンシング技術を核とした革新的な自動化ソリューションを提供し、FA業界のリーディングカンパニーとして世界中のお客様の多様なニーズに応えています。
◆部・チームの業務概要
IABの生産技術部門として、製造DXを基盤に生産性向上を加速させるシステム開発とデータを活用したプロセス改革を、IAB工場全体を取りまとめ推進する役割を担っています。本社IT部門や社外パートナーとも連携・協調しながら、構築したシステムと改善ノウハウを国内外のIAB工場へ展開し、次世代のスマートファクトリーを創出する中核部門です。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
チームの総勢：6名 ※2026年度さらに組織メンバーを拡充予定
生産SCM本部に所属するメンバーは気さくで話しやすく、活気のある職場です。
◆その他
平均残業時間：15時間／月
全社規模で進行中の基幹システム刷新プロジェクトと連動し、 当部門がリーダとなって製造現場を支援する製造実行システム（以下、MES）の刷新を推進しています。
MES刷新プロジェクトは、製造DXを推進し、グローバルな舞台でプロセス革新をリードする仲間を募集しています。
本プロジェクトにおいて、以下のいずれかの業務を担って頂きます。
・MESを活用した業務要件定義
・工場への導入・展開（当面は中国、インドネシア、日本）
・MES導入後のデータを活用した改善活動促進
・製造DX構想立案
◆期待する成果
システム構築・導入にとどまらず、サプライチェーン全体を俯瞰した視点で製造現場の本質的な課題に深く踏み込み、具体的な成果を創出することが期待されています。現場での試行錯誤を重ねながら新たな業務プロセスを構築し、持続的な生産性向上の実現を目指します。また、単一のアイデアや手法に固執することなく、グローバルおよび社内外の多様なステークホルダーからの知見や意見を積極的に取り入れ、イノベーションを創出していく姿勢が求められます。
◆この仕事の魅力
社内外と協創しながら、新たなモノづくりを創造していく仕事です。
関連部門や職場の仲間と連携し、自らも学びながら活躍領域を拡大し、モノづくりの進化を形にするまで実践出来る仕事です。
また、中国・アジア・米・欧など海外メンバーとの交流や、グローバルでの活躍が可能です。
◆業界動向と自社事業の特徴
FA業界は、人手不足やデジタル技術の進化を背景に、製造業を中心とした工場の自動化ニーズが世界的に高まっており、AIやIoTを活用したスマートファクトリー化が加速しています。今後も安定した成長が期待される領域です。オムロンは、約20万点に及ぶ幅広い製品ラインナップと、世界120か国以上に供給可能なグローバル販売網を強みに、制御技術やセンシング技術を核とした革新的な自動化ソリューションを提供し、FA業界のリーディングカンパニーとして世界中のお客様の多様なニーズに応えています。
◆部・チームの業務概要
IABの生産技術部門として、製造DXを基盤に生産性向上を加速させるシステム開発とデータを活用したプロセス改革を、IAB工場全体を取りまとめ推進する役割を担っています。本社IT部門や社外パートナーとも連携・協調しながら、構築したシステムと改善ノウハウを国内外のIAB工場へ展開し、次世代のスマートファクトリーを創出する中核部門です。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
チームの総勢：6名 ※2026年度さらに組織メンバーを拡充予定
生産SCM本部に所属するメンバーは気さくで話しやすく、活気のある職場です。
◆その他
平均残業時間：15時間／月
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・製造現場の業務プロセス改革・改善の取り組み経験５年以上
◆必須条件【スキル】
・製造現場の業務プロセスの現状を理解したうえで、あるべき姿を描くことができる。
・製造現場でのIE改善の実行と指導ができる。
・英語のコミュニケーション能力（TOEIC650）
◆歓迎条件
・工場の生産管理、製造管理の経験
・技術士 情報工学部門、データサイエンティスト
◆歓迎する人物像
・モノづくりや生産のDX化に関心のある方。
・新たなチャレンジに意欲を持ち、楽しむ人
・不確定な中でもオープンな対話をしながら課題形成し、多様なメンバーと協創しながら仕事を楽しむ人。
・製造現場の業務プロセス改革・改善の取り組み経験５年以上
◆必須条件【スキル】
・製造現場の業務プロセスの現状を理解したうえで、あるべき姿を描くことができる。
・製造現場でのIE改善の実行と指導ができる。
・英語のコミュニケーション能力（TOEIC650）
◆歓迎条件
・工場の生産管理、製造管理の経験
・技術士 情報工学部門、データサイエンティスト
◆歓迎する人物像
・モノづくりや生産のDX化に関心のある方。
・新たなチャレンジに意欲を持ち、楽しむ人
・不確定な中でもオープンな対話をしながら課題形成し、多様なメンバーと協創しながら仕事を楽しむ人。
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
滋賀県
想定年収
650 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
株式会社駿河生産プラットフォーム
仕事内容
ものづくりを支える情報基盤を構築・運用。製造現場で日々稼働するシステムやネットワークが安定して動くよう、インフラの開発・運用・保守・改善を担う部門です。単に社内のIT機器を管理するだけでなく、会社全体の“ものづくり”を下支えする情報システムの基盤を設計・運用しています。現場の生産性や品質を左右する“目に見えないものづくり”に携われる点が、この仕事の魅力です。
具体的には以下の業務をお任せする想定です。
1 AWS（Amazon Web Service）を使った構築・保守運用、ベンダー管理（70％）
2 社内NW、国際NWの構築・保守運用、ベンダー管理、セキュリティ対策の実施、リスク管理、ポリシー策定 （20％）
3 上記を遂行するチーム（数名程度）のチームマネジメント（10％）
※開発経験・年齢によりマネジメント比率は変動あり
※1と2の比率は得意分野によって逆も可
■仕事の面白み
・チーム全体としてITスキルや市場価値向上を意識しており、開発・保守プロセス、IT技術、各種ソフトウェア・ハードウェアは、部署内・チーム内の裁量で進めることでできるため、エンジニアとして”やりたい”の背中を押してくれます。
・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）の環境構築・保守運用とグローバルに関与できる
具体的には以下の業務をお任せする想定です。
1 AWS（Amazon Web Service）を使った構築・保守運用、ベンダー管理（70％）
2 社内NW、国際NWの構築・保守運用、ベンダー管理、セキュリティ対策の実施、リスク管理、ポリシー策定 （20％）
3 上記を遂行するチーム（数名程度）のチームマネジメント（10％）
※開発経験・年齢によりマネジメント比率は変動あり
※1と2の比率は得意分野によって逆も可
■仕事の面白み
・チーム全体としてITスキルや市場価値向上を意識しており、開発・保守プロセス、IT技術、各種ソフトウェア・ハードウェアは、部署内・チーム内の裁量で進めることでできるため、エンジニアとして”やりたい”の背中を押してくれます。
・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）の環境構築・保守運用とグローバルに関与できる
求める経験 / スキル
【必須】
・AWSを使った環境構築・保守運用の経験
・社内NW・WANの構築・保守運用経験
・セキュリティ関連業務の経験
・PJ管理の経験
・AWS関連スキル、NW関連スキル、セキュリティ関連スキル
・PJ管理スキル
【歓迎】
・オンプレでの環境構築・保守運用経験
・基幹システムの保守運用経験
・エンドポイントセキュリティ（EDR、アンチウイルス、
パッチ管理など）の運用経験
・製造業の業務知識
・システム開発・保守運用スキル
■求める人物像
・ＰＪを円滑に前進することができる（密なコミュニケーション、現場主義、ハンズオン）
・組織能力向上、チームメンバの市場価値向上に貢献できる
・AWSを使った環境構築・保守運用の経験
・社内NW・WANの構築・保守運用経験
・セキュリティ関連業務の経験
・PJ管理の経験
・AWS関連スキル、NW関連スキル、セキュリティ関連スキル
・PJ管理スキル
【歓迎】
・オンプレでの環境構築・保守運用経験
・基幹システムの保守運用経験
・エンドポイントセキュリティ（EDR、アンチウイルス、
パッチ管理など）の運用経験
・製造業の業務知識
・システム開発・保守運用スキル
■求める人物像
・ＰＪを円滑に前進することができる（密なコミュニケーション、現場主義、ハンズオン）
・組織能力向上、チームメンバの市場価値向上に貢献できる
従業員数
822名
（2024年3月末現在）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
822名
（2024年3月末現在）
株式会社駿河生産プラットフォーム
仕事内容
①生産現場に導入する各種システム開発、導入、保守 （70％）
・生産現場（加工、検査等）の作業者支援アプリケーション開発、導入、保守
・間接業務（データ可視化、帳票出力等）のアプリケーション開発、導入、保守
・PJ管理
②上記を遂行するチーム（3～10人）のチームマネジメント （30％）
【仕事のやりがい・面白さ】
・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）への支援系アプリケーション導入、安定運用
・新規開発（生産現場や間接業務で利用するアプリケーション）、新工場立上げ参画
・生産現場（加工、検査等）の作業者支援アプリケーション開発、導入、保守
・間接業務（データ可視化、帳票出力等）のアプリケーション開発、導入、保守
・PJ管理
②上記を遂行するチーム（3～10人）のチームマネジメント （30％）
【仕事のやりがい・面白さ】
・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）への支援系アプリケーション導入、安定運用
・新規開発（生産現場や間接業務で利用するアプリケーション）、新工場立上げ参画
求める経験 / スキル
【必須条件】
・システム開発経験（要件定義～導入、運用保守まで全工程）
・システム開発スキル（自社開発、ベンダー委託開発）
・PJ管理経験（SL,PL,PM)
・設計、プログラミング、試験の実務経験
・一般的なITスキル（OS,DBMS,NW,アプリケーション開発）
【下記を満たす方の場合は尚可】
・システムベンダー出身者
・製造業の業務知識をお持ちの方
・製造業向けシステム開発のご経験
・基幹システム（ERP,MES)の開発、導入、保守のご経験
・データマネジメント、データ分析スキルをお持ちの方
・システム開発経験（要件定義～導入、運用保守まで全工程）
・システム開発スキル（自社開発、ベンダー委託開発）
・PJ管理経験（SL,PL,PM)
・設計、プログラミング、試験の実務経験
・一般的なITスキル（OS,DBMS,NW,アプリケーション開発）
【下記を満たす方の場合は尚可】
・システムベンダー出身者
・製造業の業務知識をお持ちの方
・製造業向けシステム開発のご経験
・基幹システム（ERP,MES)の開発、導入、保守のご経験
・データマネジメント、データ分析スキルをお持ちの方
従業員数
822名
（2024年3月末現在）
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
822名
（2024年3月末現在）
仕事内容
ものづくりを支える情報基盤を構築・運用。製造現場で日々稼働するシステムものづくりを支える情報基盤を構築・運用。
製造現場で日々稼働するシステムやネットワークが安定して動くよう、インフラの開発・運用・保守・改善を担う部門です。
単に社内のIT機器を管理するだけでなく、会社全体の“ものづくり”を下支えする情報システムの基盤を設計・運用しています。
現場の生産性や品質を左右する“目に見えないものづくり”に携われる点が、この仕事の魅力です。
具体的には以下の業務をお任せする想定です。
1 生産現場に導入する各種システム開発・導入・保守 （85％）
・生産現場（加工・検査等）の作業者支援アプリケーションの開発・導入・保守
・間接業務（データ可視化・帳票出力等）のアプリケーションの開発・導入・保守
・PJ管理
2 上記を遂行するチーム（数名程度）のチームマネジメント （15％）
※開発経験・年齢によりマネジメント比率は０～15％で変動あり
【仕事のやりがい・面白さ】
・チーム全体としてITスキルや市場価値向上を意識しており、開発・保守プロセス、IT技術、各種ソフトウェア・ハードウェアは、部署内・チーム内の裁量で進めることでできるため、エンジニアとして”やりたい”の背中を押してくれます。
・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）の環境構築・保守運用とグローバルに関与できる
製造現場で日々稼働するシステムやネットワークが安定して動くよう、インフラの開発・運用・保守・改善を担う部門です。
単に社内のIT機器を管理するだけでなく、会社全体の“ものづくり”を下支えする情報システムの基盤を設計・運用しています。
現場の生産性や品質を左右する“目に見えないものづくり”に携われる点が、この仕事の魅力です。
具体的には以下の業務をお任せする想定です。
1 生産現場に導入する各種システム開発・導入・保守 （85％）
・生産現場（加工・検査等）の作業者支援アプリケーションの開発・導入・保守
・間接業務（データ可視化・帳票出力等）のアプリケーションの開発・導入・保守
・PJ管理
2 上記を遂行するチーム（数名程度）のチームマネジメント （15％）
※開発経験・年齢によりマネジメント比率は０～15％で変動あり
【仕事のやりがい・面白さ】
・チーム全体としてITスキルや市場価値向上を意識しており、開発・保守プロセス、IT技術、各種ソフトウェア・ハードウェアは、部署内・チーム内の裁量で進めることでできるため、エンジニアとして”やりたい”の背中を押してくれます。
・グローバル生産拠点（日本4拠点、中国3拠点、ベトナム2拠点等）の環境構築・保守運用とグローバルに関与できる
求める経験 / スキル
【必須】
・システム開発経験（要件定義～導入・運用保守まで全工程）
・設計・プログラミング・試験の実務経験
・PJ管理経験（SL、PL）
・システム開発スキル（Windowsアプリ、Web、DBに関するスキル）
・一般的なITスキル（OS、DBMS、NW、アプリケーション開発）
・PJ管理スキル
【歓迎】
・システムベンダー出身者歓迎
・製造業向けシステム開発・導入・保守
・製造業の業務知識
・データマネージメント・データ分析スキ
■求める人物像
・ＰＪを円滑に前進することができる（密なコミュニケーション、現場主義、ハンズオン）
・組織能力向上、チームメンバーの市場価値向上に貢献できる
・システム開発経験（要件定義～導入・運用保守まで全工程）
・設計・プログラミング・試験の実務経験
・PJ管理経験（SL、PL）
・システム開発スキル（Windowsアプリ、Web、DBに関するスキル）
・一般的なITスキル（OS、DBMS、NW、アプリケーション開発）
・PJ管理スキル
【歓迎】
・システムベンダー出身者歓迎
・製造業向けシステム開発・導入・保守
・製造業の業務知識
・データマネージメント・データ分析スキ
■求める人物像
・ＰＪを円滑に前進することができる（密なコミュニケーション、現場主義、ハンズオン）
・組織能力向上、チームメンバーの市場価値向上に貢献できる
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
非公開
仕事内容
ご経験に応じて、下記の業務を担っていただきます。
【具体的には】
①DX企画・新技術の導入検討、業務プロセス改革。
自社の膨大なデータの活用や生成AIを活用した業務改革/データを活用した新規事業の立上げ支援/既存のRPAツールを別ツールにリプレイスし社内の活用推進/既存の中規模レガシーシステムの刷新等
②社内インフラ領域。クラウド化やセキュリティ対策、GoogleWorkspaceの運用・活用推進など
③社内外の複数の大規模システムの刷新もしくは新規導入に向けた企画、プロジェクトマネジメント
④各種システム（顧客向けガス/電気の計算システム・コンタクトセンターシステム等）の見直し
【具体的には】
①DX企画・新技術の導入検討、業務プロセス改革。
自社の膨大なデータの活用や生成AIを活用した業務改革/データを活用した新規事業の立上げ支援/既存のRPAツールを別ツールにリプレイスし社内の活用推進/既存の中規模レガシーシステムの刷新等
②社内インフラ領域。クラウド化やセキュリティ対策、GoogleWorkspaceの運用・活用推進など
③社内外の複数の大規模システムの刷新もしくは新規導入に向けた企画、プロジェクトマネジメント
④各種システム（顧客向けガス/電気の計算システム・コンタクトセンターシステム等）の見直し
求める経験 / スキル
【必須要件】
■IT業界にて下記のいずれかに携わった経験
・新規サービス企画・事業企画
・プロジェクト・マネージャー
・プロジェクト推進、課題解決、改善 を行ったご経験
・システム開発経験
※ご経験に応じてお任せしたい業務を決定します。
【歓迎要件】
■新規サービスや新規事業開発の業務経験
■語学スキル（英語での読み書きが問題ない程度）
■IT業界にて下記のいずれかに携わった経験
・新規サービス企画・事業企画
・プロジェクト・マネージャー
・プロジェクト推進、課題解決、改善 を行ったご経験
・システム開発経験
※ご経験に応じてお任せしたい業務を決定します。
【歓迎要件】
■新規サービスや新規事業開発の業務経験
■語学スキル（英語での読み書きが問題ない程度）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 950 万円
メガバンク
仕事内容
【業務概要】
AIによるデジタルトランスフォーメーションに向けて特に技術面から仕組みづくり、開発の指揮・管理、個別課題の解決を担っていただくポジション。
【職種内容】
具体的には、AIテックリードや開発部隊と適切に連携しながら、AWSなどのプラットフォーム上で以下の業務領域に対応。
• クラウド開発環境の標準化（ツール、ライブラリ、等の選定）
• アジャイル開発に必要な開発/実行環境の設計、構築、運用／監視
• 各アプリケーションの開発計画に基づくシステム基盤開発・構築計画（予算・工数等）の具現化及び要件定義の実施
• システムアーキテクチャや非機能要件等に基づく適切なシステム及びコンポーネント（ミドルウェア・OS・NW・ストレージ・サーバ）の導入
■プロジェクト例
具体的に現在進行中のプロジェクトや業務の一例は以下。
（実際の従事業務は、新規案件など以下と異なる可能性があります）
• 初期的な技術検証（様々なAIモデルやプラグインの活用）
• 生成AIを活用した面談記録・議事録作成アプリ、社内手続きの照会ツールをはじめとする各種業務支援アプリをAWSなどのクラウド上に内製開発し、PoC（技術課題の解決）を実施
• ローコード/ノーコード開発ツールの試行利用と社内導入の検討
• ファインチューニングを視野に入れた技術検証
• 独自モデルの構築及び評価実証
• AIを活用したDX推進のためのクラウド基盤構築検討
AIによるデジタルトランスフォーメーションに向けて特に技術面から仕組みづくり、開発の指揮・管理、個別課題の解決を担っていただくポジション。
【職種内容】
具体的には、AIテックリードや開発部隊と適切に連携しながら、AWSなどのプラットフォーム上で以下の業務領域に対応。
• クラウド開発環境の標準化（ツール、ライブラリ、等の選定）
• アジャイル開発に必要な開発/実行環境の設計、構築、運用／監視
• 各アプリケーションの開発計画に基づくシステム基盤開発・構築計画（予算・工数等）の具現化及び要件定義の実施
• システムアーキテクチャや非機能要件等に基づく適切なシステム及びコンポーネント（ミドルウェア・OS・NW・ストレージ・サーバ）の導入
■プロジェクト例
具体的に現在進行中のプロジェクトや業務の一例は以下。
（実際の従事業務は、新規案件など以下と異なる可能性があります）
• 初期的な技術検証（様々なAIモデルやプラグインの活用）
• 生成AIを活用した面談記録・議事録作成アプリ、社内手続きの照会ツールをはじめとする各種業務支援アプリをAWSなどのクラウド上に内製開発し、PoC（技術課題の解決）を実施
• ローコード/ノーコード開発ツールの試行利用と社内導入の検討
• ファインチューニングを視野に入れた技術検証
• 独自モデルの構築及び評価実証
• AIを活用したDX推進のためのクラウド基盤構築検討
求める経験 / スキル
■必要要件
• AWS、GCP、Azureなどのクラウドサービスを用いたサービスの設計、構築経験
• システムアーキテクチャ、API設計などのアプリケーションの設計経験
■希望要件
• 社内外のステークホルダーとの交渉・調整が可能なコミュニケ―ション能力
【資格】
• AWS プロフェッショナル認定資格、またはGoogle Cloudプロフェッショナル認定資格を有していること、もしくは同等のスキルがあること
• 基本技術技術者試験、応用情報技術者試験、その他のシステム開発関連資格を有していること
• AWS、GCP、Azureなどのクラウドサービスを用いたサービスの設計、構築経験
• システムアーキテクチャ、API設計などのアプリケーションの設計経験
■希望要件
• 社内外のステークホルダーとの交渉・調整が可能なコミュニケ―ション能力
【資格】
• AWS プロフェッショナル認定資格、またはGoogle Cloudプロフェッショナル認定資格を有していること、もしくは同等のスキルがあること
• 基本技術技術者試験、応用情報技術者試験、その他のシステム開発関連資格を有していること
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
シャープ株式会社
仕事内容
グローバルに事業を展開する同社の社内SEマネージャーとして幅広くご活躍頂きます。
【想定される主な業務】
以下の業務を遂行するチームのマネジメント
①自社データセンターの広域冗長及びハイブリッドクラウド化、BCP対策推進
②サーバー運用効率化・自動化（SRE）
③サーバー、仮想基盤、社内共通ツールの運用保守、管理業務
【配属組織】
『DC推進部』は、同社全社のDX化、完全内製化を進めているIT戦略統轄部の中で、データセンター、サーバー運用の完全自動化に取り組まれています。
※参考記事
IT戦略統轄部 DC推進部 部長 森下氏 インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_1113142/post_articles/925474
【組織情報】
・全IT業務の内製化を進めています。
・社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。
・次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。
・エンジニアとして成長を感じることができます。
・多様なキャリアプランを用意しています。
・さまざまな分野（生産、販売、購買、人事、経理、デジタル化アプリケーション、サーバ、ネットワーク、セキュリティ等のインフラ）の仕事を経験頂きます。
・上位レベルの仕事にチャレンジするための中長期的なキャリアプランを定期的に部門マネージャーと共有し実行する運用を実施しています。
・社員が生き生きと能力を発揮し、成長できる職場環境です。
・ワークライフバランスを重視した働き方を全社で推進しています。
【参考記事】
◆「IT Japan Award 2022」で「特別賞」を受賞しました。
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/newsrelease/corp/20220606/
【想定される主な業務】
以下の業務を遂行するチームのマネジメント
①自社データセンターの広域冗長及びハイブリッドクラウド化、BCP対策推進
②サーバー運用効率化・自動化（SRE）
③サーバー、仮想基盤、社内共通ツールの運用保守、管理業務
【配属組織】
『DC推進部』は、同社全社のDX化、完全内製化を進めているIT戦略統轄部の中で、データセンター、サーバー運用の完全自動化に取り組まれています。
※参考記事
IT戦略統轄部 DC推進部 部長 森下氏 インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_1113142/post_articles/925474
【組織情報】
・全IT業務の内製化を進めています。
・社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。
・次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。
・エンジニアとして成長を感じることができます。
・多様なキャリアプランを用意しています。
・さまざまな分野（生産、販売、購買、人事、経理、デジタル化アプリケーション、サーバ、ネットワーク、セキュリティ等のインフラ）の仕事を経験頂きます。
・上位レベルの仕事にチャレンジするための中長期的なキャリアプランを定期的に部門マネージャーと共有し実行する運用を実施しています。
・社員が生き生きと能力を発揮し、成長できる職場環境です。
・ワークライフバランスを重視した働き方を全社で推進しています。
【参考記事】
◆「IT Japan Award 2022」で「特別賞」を受賞しました。
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/newsrelease/corp/20220606/
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・サーバ基盤・クラウドの運用経験（5年以上）
・コミュニケーションスキルと問題解決スキル
・管理職の経験（3年以上）
・TOEIC 500点
【歓迎（WANT）】
・仮想基盤（VMware, OpenStack, Kubernetes, Ceph）、運用ツール（Zabbix,JP1,Hinemos）、運用自動化（Ansible）、いずれかの経験。
・Linux, Nginx/Apache, Postgres/mariadb等のオープンソースに関していずれかの知識。
・DMZやFW、LB、DNS等のネットワーク管理業務に関していずれかの知識
・ITIL運用やIT全般統制業務やBCP対策業務の経験
・TOEIC700点
・サーバ基盤・クラウドの運用経験（5年以上）
・コミュニケーションスキルと問題解決スキル
・管理職の経験（3年以上）
・TOEIC 500点
【歓迎（WANT）】
・仮想基盤（VMware, OpenStack, Kubernetes, Ceph）、運用ツール（Zabbix,JP1,Hinemos）、運用自動化（Ansible）、いずれかの経験。
・Linux, Nginx/Apache, Postgres/mariadb等のオープンソースに関していずれかの知識。
・DMZやFW、LB、DNS等のネットワーク管理業務に関していずれかの知識
・ITIL運用やIT全般統制業務やBCP対策業務の経験
・TOEIC700点
従業員数
5,603名
（単体/（2024年12月末現在））
勤務地
大阪府
想定年収
800 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
5,603名
（単体/（2024年12月末現在））
シャープ株式会社
仕事内容
グローバルに事業を展開する同社の社内SEとして、プロジェクトリーダーなどの役割で幅広くご活躍頂きます。
【想定される主な業務】
社内のSAPシステムにおけるインフラ～ミドルウェアのプロジェクトをリーダーとして推進して頂きます
■リードして頂く業務
・システム企画・変革提案・要件定義・構築・導入・運用・保守
・BASIS運用・保守サポート
・チームメンバーの育成
■担当頂くプロジェクト（例）
・S/4 HANA 要件整理、運用設計
・S/4 HANAマイグレーション検証、本番移行
【配属組織】
『ソリューションサービス部』は、同社全社のDX化、完全内製化を進めているIT戦略統轄部の中で、“OSからミドルウェアのITライフサイクルを全て管理し、シャープ全社のユーザーにインフラサービスを提供する”ことをミッションに、自社運営のデータセンター部門と、ERP推進などのアプリ部門とをつなぐ立ち位置で、ネットワークや情報セキュリティも含めたインフラの構築を幅広く担っています。
※参考記事
IT戦略統轄部 ソリューションサービス部 部長 森田氏 インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_1113142/post_articles/945213
【組織情報】
・全IT業務の内製化を進めています。
・社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。
・次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。
・エンジニアとして成長を感じることができます。
・多様なキャリアプランを用意しています。
・さまざまな分野（生産、販売、購買、人事、経理、デジタル化アプリケーション、サーバ、ネットワーク、セキュリティ等のインフラ）の仕事を経験頂きます。
・上位レベルの仕事にチャレンジするための中長期的なキャリアプランを定期的に部門マネージャーと共有し実行する運用を実施しています。
【参考記事】
◆「IT Japan Award 2022」で「特別賞」を受賞しました。
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/newsrelease/corp/20220606/
【想定される主な業務】
社内のSAPシステムにおけるインフラ～ミドルウェアのプロジェクトをリーダーとして推進して頂きます
■リードして頂く業務
・システム企画・変革提案・要件定義・構築・導入・運用・保守
・BASIS運用・保守サポート
・チームメンバーの育成
■担当頂くプロジェクト（例）
・S/4 HANA 要件整理、運用設計
・S/4 HANAマイグレーション検証、本番移行
【配属組織】
『ソリューションサービス部』は、同社全社のDX化、完全内製化を進めているIT戦略統轄部の中で、“OSからミドルウェアのITライフサイクルを全て管理し、シャープ全社のユーザーにインフラサービスを提供する”ことをミッションに、自社運営のデータセンター部門と、ERP推進などのアプリ部門とをつなぐ立ち位置で、ネットワークや情報セキュリティも含めたインフラの構築を幅広く担っています。
※参考記事
IT戦略統轄部 ソリューションサービス部 部長 森田氏 インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_1113142/post_articles/945213
【組織情報】
・全IT業務の内製化を進めています。
・社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。
・次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。
・エンジニアとして成長を感じることができます。
・多様なキャリアプランを用意しています。
・さまざまな分野（生産、販売、購買、人事、経理、デジタル化アプリケーション、サーバ、ネットワーク、セキュリティ等のインフラ）の仕事を経験頂きます。
・上位レベルの仕事にチャレンジするための中長期的なキャリアプランを定期的に部門マネージャーと共有し実行する運用を実施しています。
【参考記事】
◆「IT Japan Award 2022」で「特別賞」を受賞しました。
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/newsrelease/corp/20220606/
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・SAP BASIS 運用・保守経験（2年以上）
・インフラおよびミドルウェアの導入経験（1年以上）
【歓迎（WANT）】
・Windows OS、Linux OS (Redhat Linux系) に関する知識
・SAPシステムの導入、パフォーマンスチューニング
・S/4 HANAに関する知識
・SAP BASIS 運用・保守経験（2年以上）
・インフラおよびミドルウェアの導入経験（1年以上）
【歓迎（WANT）】
・Windows OS、Linux OS (Redhat Linux系) に関する知識
・SAPシステムの導入、パフォーマンスチューニング
・S/4 HANAに関する知識
従業員数
5,603名
（単体/（2024年12月末現在））
勤務地
大阪府
想定年収
450 万円 ~ 800 万円
従業員数
5,603名
（単体/（2024年12月末現在））
シャープ株式会社
仕事内容
グローバルに事業を展開する同社の社内SEとして、プロジェクトリーダーなどの役割で幅広くご活躍頂きます。
【想定される主な業務】
社内システムにおけるインフラ～ミドルウェアの設計・構築をリーダーとして推進して頂きます
■リードして頂く業務
Windows、Linuxサーバの設計・構築（主に仮想基盤上での構築）
Active Directoryの設計・運用
M365（EntraID、Intune、SharePoint）の設計・運用
データベース / Web / アプリケーションの設計・構築
チームメンバーの育成
■担当頂くプロジェクト（例）
M365を活用した社内システム基盤の整備・最適化
Open Source Software (OSS)の技術調査 / PoC
仮想基盤上でのPostgreSQLやApache等のミドルウェア導入・設定
【配属組織】
『ソリューションサービス部』は、同社全社のDX化、完全内製化を進めているIT戦略統轄部の中で、“OSからミドルウェアのITライフサイクルを全て管理し、シャープ全社のユーザーにインフラサービスを提供する”ことをミッションに、自社運営のデータセンター部門と、ERP推進などのアプリ部門とをつなぐ立ち位置で、ネットワークや情報セキュリティも含めたインフラの構築を幅広く担っています。
※参考記事
IT戦略統轄部 ソリューションサービス部 部長 森田氏 インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_1113142/post_articles/945213
【組織情報】
・全IT業務の内製化を進めています。
・社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。
・次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。
・エンジニアとして成長を感じることができます。
・多様なキャリアプランを用意しています。
・さまざまな分野（生産、販売、購買、人事、経理、デジタル化アプリケーション、サーバ、ネットワーク、セキュリティ等のインフラ）の仕事を経験頂きます。
・上位レベルの仕事にチャレンジするための中長期的なキャリアプランを定期的に部門マネージャーと共有し実行する運用を実施しています。
【参考記事】
◆「IT Japan Award 2022」で「特別賞」を受賞しました。
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/newsrelease/corp/20220606/
【想定される主な業務】
社内システムにおけるインフラ～ミドルウェアの設計・構築をリーダーとして推進して頂きます
■リードして頂く業務
Windows、Linuxサーバの設計・構築（主に仮想基盤上での構築）
Active Directoryの設計・運用
M365（EntraID、Intune、SharePoint）の設計・運用
データベース / Web / アプリケーションの設計・構築
チームメンバーの育成
■担当頂くプロジェクト（例）
M365を活用した社内システム基盤の整備・最適化
Open Source Software (OSS)の技術調査 / PoC
仮想基盤上でのPostgreSQLやApache等のミドルウェア導入・設定
【配属組織】
『ソリューションサービス部』は、同社全社のDX化、完全内製化を進めているIT戦略統轄部の中で、“OSからミドルウェアのITライフサイクルを全て管理し、シャープ全社のユーザーにインフラサービスを提供する”ことをミッションに、自社運営のデータセンター部門と、ERP推進などのアプリ部門とをつなぐ立ち位置で、ネットワークや情報セキュリティも含めたインフラの構築を幅広く担っています。
※参考記事
IT戦略統轄部 ソリューションサービス部 部長 森田氏 インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_1113142/post_articles/945213
【組織情報】
・全IT業務の内製化を進めています。
・社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。
・次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。
・エンジニアとして成長を感じることができます。
・多様なキャリアプランを用意しています。
・さまざまな分野（生産、販売、購買、人事、経理、デジタル化アプリケーション、サーバ、ネットワーク、セキュリティ等のインフラ）の仕事を経験頂きます。
・上位レベルの仕事にチャレンジするための中長期的なキャリアプランを定期的に部門マネージャーと共有し実行する運用を実施しています。
【参考記事】
◆「IT Japan Award 2022」で「特別賞」を受賞しました。
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/newsrelease/corp/20220606/
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・Windows OS、Linux OS （Redhat Linux系） に関する知識
・インフラおよびミドルウェアの導入経験（２年以上）
【歓迎（WANT）】
・OSSミドルウェアの知識
・認証・セキュリティに関する知識
・3Tierシステム（DB／AP／Web）の知識
・Windows OS、Linux OS （Redhat Linux系） に関する知識
・インフラおよびミドルウェアの導入経験（２年以上）
【歓迎（WANT）】
・OSSミドルウェアの知識
・認証・セキュリティに関する知識
・3Tierシステム（DB／AP／Web）の知識
従業員数
5,603名
（単体/（2024年12月末現在））
勤務地
大阪府
想定年収
450 万円 ~ 800 万円
従業員数
5,603名
（単体/（2024年12月末現在））
シャープ株式会社
仕事内容
グローバルに事業を展開する同社の社内SEとして、プロジェクトリーダーなどの役割で幅広くご活躍頂きます。
【想定される主な業務】
社内のITインフラのプロジェクトをリーダーとして推進して頂きます
■リードして頂く業務
・ITインフラの企画・変革提案・要件定義・構築・導入・運用・保守・管理
・チームメンバーの育成
■担当頂くプロジェクト（例）
・生成AI活用に向けた開発・保守
・コミュニケーションインフラ運用・保守
【配属組織】
『ソリューションサービス部』は、同社全社のDX化、完全内製化を進めているIT戦略統轄部の中で、“OSからミドルウェアのITライフサイクルを全て管理し、シャープ全社のユーザーにインフラサービスを提供する”ことをミッションに、自社運営のデータセンター部門と、ERP推進などのアプリ部門とをつなぐ立ち位置で、ネットワークや情報セキュリティも含めたインフラの構築を幅広く担っています。
※参考記事
IT戦略統轄部 ソリューションサービス部 部長 森田氏 インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_1113142/post_articles/945213
【組織情報】
・全IT業務の内製化を進めています。
・社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。
・次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。
・エンジニアとして成長を感じることができます。
・多様なキャリアプランを用意しています。
・さまざまな分野（生産、販売、購買、人事、経理、デジタル化アプリケーション、サーバ、ネットワーク、セキュリティ等のインフラ）の仕事を経験頂きます。
・上位レベルの仕事にチャレンジするための中長期的なキャリアプランを定期的に部門マネージャーと共有し実行する運用を実施しています。
【参考記事】
◆「IT Japan Award 2022」で「特別賞」を受賞しました。
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/newsrelease/corp/20220606/
【想定される主な業務】
社内のITインフラのプロジェクトをリーダーとして推進して頂きます
■リードして頂く業務
・ITインフラの企画・変革提案・要件定義・構築・導入・運用・保守・管理
・チームメンバーの育成
■担当頂くプロジェクト（例）
・生成AI活用に向けた開発・保守
・コミュニケーションインフラ運用・保守
【配属組織】
『ソリューションサービス部』は、同社全社のDX化、完全内製化を進めているIT戦略統轄部の中で、“OSからミドルウェアのITライフサイクルを全て管理し、シャープ全社のユーザーにインフラサービスを提供する”ことをミッションに、自社運営のデータセンター部門と、ERP推進などのアプリ部門とをつなぐ立ち位置で、ネットワークや情報セキュリティも含めたインフラの構築を幅広く担っています。
※参考記事
IT戦略統轄部 ソリューションサービス部 部長 森田氏 インタビュー
https://www.wantedly.com/companies/company_1113142/post_articles/945213
【組織情報】
・全IT業務の内製化を進めています。
・社員自らエンジニアの中心となり、得意とする技術を存分に発揮できる環境です。
・次世代システムへの刷新を進めており、新しい技術に積極的に挑戦することができます。
・エンジニアとして成長を感じることができます。
・多様なキャリアプランを用意しています。
・さまざまな分野（生産、販売、購買、人事、経理、デジタル化アプリケーション、サーバ、ネットワーク、セキュリティ等のインフラ）の仕事を経験頂きます。
・上位レベルの仕事にチャレンジするための中長期的なキャリアプランを定期的に部門マネージャーと共有し実行する運用を実施しています。
【参考記事】
◆「IT Japan Award 2022」で「特別賞」を受賞しました。
https://www.nikkeibp.co.jp/atcl/newsrelease/corp/20220606/
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・インフラ（Linux・Windowsサーバー／NW 等）関連の導入・運用経験
【歓迎（WANT）】
・プログラミング（Java／JavaScript／PHP／Python）スキルとデータベースの知識
・生成AIを利用したシステムの開発経験
・インフラサービス（メール／チャット／認証／DNS等）の構築／運用／ユーザーサポートなど何れかの経験
・プロジェクトのリーダー経験（1年以上）
・インフラ（Linux・Windowsサーバー／NW 等）関連の導入・運用経験
【歓迎（WANT）】
・プログラミング（Java／JavaScript／PHP／Python）スキルとデータベースの知識
・生成AIを利用したシステムの開発経験
・インフラサービス（メール／チャット／認証／DNS等）の構築／運用／ユーザーサポートなど何れかの経験
・プロジェクトのリーダー経験（1年以上）
従業員数
5,603名
（単体/（2024年12月末現在））
勤務地
大阪府
想定年収
450 万円 ~ 800 万円
従業員数
5,603名
（単体/（2024年12月末現在））
仕事内容
■業務内容
エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進
① データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。
➁ データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。
➂ データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。
■アピールポイント
①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
SDV(Software Defined Vehicle)実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。
自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。
全世界の開発に関連するデータ、全世界で販売している車両のデータを基に、データドリブンで新たなサービス構築、データ分析を基にした価値の創造を経験することができる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして自動車領域におけるデータビジネスを開拓していく第一人者になれます。
また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができ、希望に合わせ技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。
エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進
① データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。
➁ データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。
➂ データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。
■アピールポイント
①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい
SDV(Software Defined Vehicle)実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。
SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。
自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。
全世界の開発に関連するデータ、全世界で販売している車両のデータを基に、データドリブンで新たなサービス構築、データ分析を基にした価値の創造を経験することができる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして自動車領域におけるデータビジネスを開拓していく第一人者になれます。
また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができ、希望に合わせ技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。
求める経験 / スキル
■応募要件
下記のいずれかの実務経験（３年以上）を有していて、チームリーダー経験を有する方
・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計
・データマネージメント・データモデリング・データベース構築・データ分析手法・ツール利活用
・データレイク・データウェアハウス設計・構築・運用
・BIツール、機械学習系のツールの設計・構築・運用
・クラウドプラットフォーム、サービス (e.g., AWS, Azure, Google Cloud Platform) を活用した開発経験
・TOEIC：550
■歓迎要件
・DataOps/DevOps による開発経験
・ビジネスデータ（特に製造業、自動車業界）への精通
・データ法規(e.g. GDPE, CCPA, Data Act)に関連した開発経験
■求める人物像
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方
・上位者と対等にディスカッションできるバイタリティのある方
・技術トレンドに高い興味と知識がある方
・⾃ら進んでまず動き前向き且つ積極的にチャレンジできる
下記のいずれかの実務経験（３年以上）を有していて、チームリーダー経験を有する方
・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計・データガバナンス設計
・データマネージメント・データモデリング・データベース構築・データ分析手法・ツール利活用
・データレイク・データウェアハウス設計・構築・運用
・BIツール、機械学習系のツールの設計・構築・運用
・クラウドプラットフォーム、サービス (e.g., AWS, Azure, Google Cloud Platform) を活用した開発経験
・TOEIC：550
■歓迎要件
・DataOps/DevOps による開発経験
・ビジネスデータ（特に製造業、自動車業界）への精通
・データ法規(e.g. GDPE, CCPA, Data Act)に関連した開発経験
■求める人物像
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方
・上位者と対等にディスカッションできるバイタリティのある方
・技術トレンドに高い興味と知識がある方
・⾃ら進んでまず動き前向き且つ積極的にチャレンジできる
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
410 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)バックエンド開発、(2)プロジェクトサービスの設計・実験・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められる競争力のあるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・ベンダーマネジメント経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
・バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験
・信頼性工学、ソフトウェア信頼性の知識ともの作り実践経験
・チームリーダー経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・ベンダーマネジメント経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
・バックエンドサーバー、クラウドシステムの設計・運用の経験
・信頼性工学、ソフトウェア信頼性の知識ともの作り実践経験
・チームリーダー経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
416 万円 ~ 766 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。当然、SDVとしての車両とこれを取り巻くシステムの進化の中で行われますが、これを実現するうえで重要な役割を担うHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ,次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計を行います。
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがいです。車両におけるHMIをシステムとして捉えて設計するスキル、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた技術知識、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
コネクテッドカー＆サービス開発のコンポーネント開発エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。
クルマの魅力向上に貢献することを喜びとして、エンジニア同士が闊達に論議しながらモノ作りにまい進する職場です。
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術および、自動運転技術の拡大を進めています。当然、SDVとしての車両とこれを取り巻くシステムの進化の中で行われますが、これを実現するうえで重要な役割を担うHMIディスプレイデバイス（ヘッドアップディスプレイ,次世代大型ディスプレイなど）の将来戦略策定と部品設計を行います。
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自分達で企画提案、価値創出した新たなHMIコンポーネントの製品を世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがいです。車両におけるHMIをシステムとして捉えて設計するスキル、システムを支えるコンポーネントの製品開発を通じた技術知識、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
コネクテッドカー＆サービス開発のコンポーネント開発エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。
クルマの魅力向上に貢献することを喜びとして、エンジニア同士が闊達に論議しながらモノ作りにまい進する職場です。
求める経験 / スキル
■応募要件
以下のうち2つ以上
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている
・部品設計もしくはシステム設計の経験がある（コモディティ問わず）
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・TOEIC：650
■歓迎要件
HMIデバイスに求められる要素開発経験を一つ以上有する。
・機能ロジック開発、仕様決定
・ハードウェア開発
・機構部品開発
・部品開発におけるプロジェクトマネジメント経験
・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
以下のうち2つ以上
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・車両プロジェクト開発のプロセスが概ね理解できている
・部品設計もしくはシステム設計の経験がある（コモディティ問わず）
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・TOEIC：650
■歓迎要件
HMIデバイスに求められる要素開発経験を一つ以上有する。
・機能ロジック開発、仕様決定
・ハードウェア開発
・機構部品開発
・部品開発におけるプロジェクトマネジメント経験
・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
417 万円 ~ 800 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテイメンステム（METERシステム・IVI(In-Vehicle Infotainment)システム・HUD(Head Up Display)）てに大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース（GUI）にてお客様への提供することが我々の使命です。
コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でGUIを企画・提案し、車載インフォテインメントシステへ実装し、先進的なインターフェースで新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画部、デザイナー、内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しいGUIを設計し、お客様に提供する役割を担います。
【具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます】
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、GUI仕様、グラフィックデザインを具現化すること
・プロジェクトのUI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、METERシステム/IVIシステム/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメントを行うこと
■働く環境
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品づくりに取り組んでいます。
その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。
エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのクルマに必要なものは何かを考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能/サービスのUI（User Interface）をご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。
在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。
例えば、近年インテリア部品の中で存在感を増してきているIVI/METER/HUDの情報設計を通しお客様と非常に近いところで仕事ができます。
また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
また、まとめあげた要求を分析し、実現する最適なUIを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進めることができます。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテイメンステム（METERシステム・IVI(In-Vehicle Infotainment)システム・HUD(Head Up Display)）てに大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース（GUI）にてお客様への提供することが我々の使命です。
コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でGUIを企画・提案し、車載インフォテインメントシステへ実装し、先進的なインターフェースで新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画部、デザイナー、内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しいGUIを設計し、お客様に提供する役割を担います。
【具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます】
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、GUI仕様、グラフィックデザインを具現化すること
・プロジェクトのUI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、METERシステム/IVIシステム/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメントを行うこと
■働く環境
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品づくりに取り組んでいます。
その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。
エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのクルマに必要なものは何かを考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能/サービスのUI（User Interface）をご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。
在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。
例えば、近年インテリア部品の中で存在感を増してきているIVI/METER/HUDの情報設計を通しお客様と非常に近いところで仕事ができます。
また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
また、まとめあげた要求を分析し、実現する最適なUIを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進めることができます。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
・TOEIC：600
＜WANT＞
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・電子部品のソフトウエア設計/実装経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも）
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
・自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
・TOEIC：600
＜WANT＞
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・電子部品のソフトウエア設計/実装経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも）
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合によりお客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただく人財の募集です。
(1) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化
(2) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント
(3)発売後も継続的にLife time valueを確保していくためのシステム開発
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自分たちが設計・開発したコネクテッドサービスを目に見える形で世界中のお客様に提供できる、満足いただける というのが最大のやりがいになると考えています。
また、グローバルな社内外の多岐に渡るメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。コネクティッド技術を通じた「インフォメーション（情報）」と「エンターテインメント（娯楽）」 の融合によりお客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) の開発を一緒に担っていただく人財の募集です。
(1) お客様へ新しい体験を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの要求仕様定義とその商品化
(2) 車載インフォテインメントシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント
(3)発売後も継続的にLife time valueを確保していくためのシステム開発
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
自分たちが設計・開発したコネクテッドサービスを目に見える形で世界中のお客様に提供できる、満足いただける というのが最大のやりがいになると考えています。
また、グローバルな社内外の多岐に渡るメンバーとの協力により、ダイナミックに車という製品を作り上げる事に大きな達成感が得られると思います。 コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
求める経験 / スキル
■応募要件
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
下記いずれかのご経験
・製品全体をみながら開発したご経験がある方
（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい）
・TOEIC：600
■歓迎要件
・マルチメディア機器のプロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
下記いずれかのご経験
・製品全体をみながら開発したご経験がある方
（ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい）
・TOEIC：600
■歓迎要件
・マルチメディア機器のプロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
コネクティドカー＆サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を行っています。
あなたにはサービスの価値を最大化する「サービスシステムオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。
＜具体的な業務内容＞
サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サービスのデリバリーにコミットしていただきます。
システム横断の要求仕様定義：クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステムに対し、お客様のUXを考慮しながら、システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義します。
開発リード：各コンポーネント開発担当、国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取りながらサービスの開発を推進します。
＜働く環境について＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
■職務を通して得られるやりがい、スキル
SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあります。
そんな中、自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。
コネクティドカーサービス全般の知識とスキルが獲得できるのはもちろん、世界各地のメンバーとの設計議論を通じてプロジェクトマネジメントスキルや英語でのコミュニケーションスキルを獲得できるのも魅力です。
■将来的に目指せるキャリア、ポジション
担当するサービスを持って頂き、UI（User Interface）を含めてサービスをEnd to Endで設計出来るスキルを身に着けて頂きます。
中期的にはOn Board – Off Boardに跨る様々なサービスのシステム検討や様々なエンジニアとの技術論議、及びその開発マネジメントを通じ、CCS業界の開発ノウハウを学んで頂き、サービスの価値を創るエンジニアの第一人者としてチームをリードできるコンピを身に付けて頂きます。
ご自身のキャリアビジョンに応じて、特定の部品・ECUの設計、ユーザー要件の定義やUIの検討など異なるポジションでの経験を積むこともできます。
コネクティドカー＆サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を行っています。
あなたにはサービスの価値を最大化する「サービスシステムオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。
＜具体的な業務内容＞
サービスシステムオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、サービスのデリバリーにコミットしていただきます。
システム横断の要求仕様定義：クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるコネクティドサービスのシステムに対し、お客様のUXを考慮しながら、システム構成コンポーネントに対して要求仕様を定義します。
開発リード：各コンポーネント開発担当、国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションを取りながらサービスの開発を推進します。
＜働く環境について＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
■職務を通して得られるやりがい、スキル
SDV（ソフトウェアデファインドビークル）への変革の時代、コネクティドカーサービスの開発はこれから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあります。
そんな中、自分達が発案・創出したサービスを自分達の手で設計し、世界中のお客様に提供できることが最大のやりがいです。
コネクティドカーサービス全般の知識とスキルが獲得できるのはもちろん、世界各地のメンバーとの設計議論を通じてプロジェクトマネジメントスキルや英語でのコミュニケーションスキルを獲得できるのも魅力です。
■将来的に目指せるキャリア、ポジション
担当するサービスを持って頂き、UI（User Interface）を含めてサービスをEnd to Endで設計出来るスキルを身に着けて頂きます。
中期的にはOn Board – Off Boardに跨る様々なサービスのシステム検討や様々なエンジニアとの技術論議、及びその開発マネジメントを通じ、CCS業界の開発ノウハウを学んで頂き、サービスの価値を創るエンジニアの第一人者としてチームをリードできるコンピを身に付けて頂きます。
ご自身のキャリアビジョンに応じて、特定の部品・ECUの設計、ユーザー要件の定義やUIの検討など異なるポジションでの経験を積むこともできます。
求める経験 / スキル
■応募要件
・IT領域でのサービス開発経験や、TCP/IP等の通信プロトコルを用いたITシステムの開発経験、車載ECUもしくは車載システムなどの開発経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
■歓迎要件
・ソフトウェア開発経験・海外ベンダーとの業務経験
・車載開発のプロジェクトマネジメント、業務支援、コンサルティングの経験
・マネージャー、チームリーダー等のマネジメント経験
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 多様性を理解し、異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
・IT領域でのサービス開発経験や、TCP/IP等の通信プロトコルを用いたITシステムの開発経験、車載ECUもしくは車載システムなどの開発経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
■歓迎要件
・ソフトウェア開発経験・海外ベンダーとの業務経験
・車載開発のプロジェクトマネジメント、業務支援、コンサルティングの経験
・マネージャー、チームリーダー等のマネジメント経験
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 多様性を理解し、異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
クラウドシステムの保守運用、品質管理部門になります。
-予算管理
-サポートデスク
-システム運用
の役割でチームが分かれています。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
■障害発見、原因分析、復旧の実施
・クラウドシステムの運用状況およびサービス品質をモニタし、障害を発見します。
・システムからログを取得・分析し、原因を特定します。
・適当な開発部門へエスカレーションし、障害が発生した際にユーザーに問題がないレベルまで対応します。
コーディング自体は行いませんが、発生した事象に応じて社内のエンジニアリング部門に対しシステムのアーキテクチャを捉え、論理的に説明することが求められます。
■品質管理・データー提供
・サービス品質を監視、性能低下傾向等の異常予兆を検知し、必要な対処を実施
・品質管理の過程で取得されるデーターを分析、他部署へレポートを提供
■運用Project管理
・新サービス、新リージョンへの展に関る運用開始準備プロジェクト
・ソフトウェアをリモート配信するOTA(Over The Air)配信のプロジェクト
■コネクテッドサービスに関する問合せやインシデントをチケットシステムを利用してハンドリング
■新規プロジェクト及び改善プロセスのプロジェクトマネジメント
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い部署です。事業会社の社内SEとして予算とり、設計、アウトソース設計、検証～デプロイの何かしらをご経験されている方もご活躍されています。サポートデスクにてリーダーをやっていた方も活躍しております。
オフショアを含む協力会社との会議、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多くあります。障害の分析などが好きな方や運用が好きな方がおります。
●参考URL
https://note.com/nissan_nkm_blog
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
Nissanの車に乗る世界中のお客様に自分達のサービスを安定的に提供するというのが最大のやりがいです。拡大市場であるコネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステムの知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルを得ることができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるオペレーションエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、希望次第でマネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
クラウドシステムの保守運用、品質管理部門になります。
-予算管理
-サポートデスク
-システム運用
の役割でチームが分かれています。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
■障害発見、原因分析、復旧の実施
・クラウドシステムの運用状況およびサービス品質をモニタし、障害を発見します。
・システムからログを取得・分析し、原因を特定します。
・適当な開発部門へエスカレーションし、障害が発生した際にユーザーに問題がないレベルまで対応します。
コーディング自体は行いませんが、発生した事象に応じて社内のエンジニアリング部門に対しシステムのアーキテクチャを捉え、論理的に説明することが求められます。
■品質管理・データー提供
・サービス品質を監視、性能低下傾向等の異常予兆を検知し、必要な対処を実施
・品質管理の過程で取得されるデーターを分析、他部署へレポートを提供
■運用Project管理
・新サービス、新リージョンへの展に関る運用開始準備プロジェクト
・ソフトウェアをリモート配信するOTA(Over The Air)配信のプロジェクト
■コネクテッドサービスに関する問合せやインシデントをチケットシステムを利用してハンドリング
■新規プロジェクト及び改善プロセスのプロジェクトマネジメント
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い部署です。事業会社の社内SEとして予算とり、設計、アウトソース設計、検証～デプロイの何かしらをご経験されている方もご活躍されています。サポートデスクにてリーダーをやっていた方も活躍しております。
オフショアを含む協力会社との会議、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多くあります。障害の分析などが好きな方や運用が好きな方がおります。
●参考URL
https://note.com/nissan_nkm_blog
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
Nissanの車に乗る世界中のお客様に自分達のサービスを安定的に提供するというのが最大のやりがいです。拡大市場であるコネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステムの知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルを得ることができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるオペレーションエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、希望次第でマネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション)の運用に関する知識と経験
・エンジニアとしての顧客折衝の経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・日常会話レベル以上の英語力(TOEIC：600)
＜WANT＞
・海外ベンダーとの業務経験
・ITIL認定資格 または同等の経験
・Sierでのプリセールス経験
・システム開発やフロー改善におけるPM経験
・上位者へのプレゼンでの報告経験
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション)の運用に関する知識と経験
・エンジニアとしての顧客折衝の経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・日常会話レベル以上の英語力(TOEIC：600)
＜WANT＞
・海外ベンダーとの業務経験
・ITIL認定資格 または同等の経験
・Sierでのプリセールス経験
・システム開発やフロー改善におけるPM経験
・上位者へのプレゼンでの報告経験
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する
２）設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
様々な最新機能の開発チームと連携したセキュリティ開発を通じて、最先端の車両開発に携わる経験を得る事ができる
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する
２）設計・評価のエビデンスの法規要件にもとづく妥当性判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
様々な最新機能の開発チームと連携したセキュリティ開発を通じて、最先端の車両開発に携わる経験を得る事ができる
求める経験 / スキル
■MUST
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業（CiscoやAmazon、認証機関など）の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験3年以上
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
■WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認定
・ハッキングコンテストでの上位入賞経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
技術的な専門性だけでなく、多くの設計部門や車両開発部門からの情報入手やセキュリティ対策の実装への協力関係を構築する必要があり、高いコミュニケーション力を持った人物が望ましい。
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業（CiscoやAmazon、認証機関など）の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験3年以上
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
■WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認定
・ハッキングコンテストでの上位入賞経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
技術的な専門性だけでなく、多くの設計部門や車両開発部門からの情報入手やセキュリティ対策の実装への協力関係を構築する必要があり、高いコミュニケーション力を持った人物が望ましい。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 非公開
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
※採用ポジションによっては「有期の契約社員」となる可能性がございます。
＜職務内容＞
以下に対して責任をもって自ら手を動かし課題解決を行なって貰います
・次世代MobileApplicationPlatformに対する実装と運用に関わること全般
・対象となるソフトウェアに対するコーディング
・アーキテクチャレビュー
・コードレビュー
・既存アプリケーションからのMigration計画とその実行
また、次世代MobileApplicationPlatformが一定の形となってきた後の、Global展開に関わる業務にも参加してもらう予定です
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。
＜職務内容＞
以下に対して責任をもって自ら手を動かし課題解決を行なって貰います
・次世代MobileApplicationPlatformに対する実装と運用に関わること全般
・対象となるソフトウェアに対するコーディング
・アーキテクチャレビュー
・コードレビュー
・既存アプリケーションからのMigration計画とその実行
また、次世代MobileApplicationPlatformが一定の形となってきた後の、Global展開に関わる業務にも参加してもらう予定です
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。
求める経験 / スキル
■MUST
・いずれかのプログラミング言語（Kotlin/Swift/Dart等）で高いスキルを有すること
・モバイルアプリケーション設計における知見を有すること
・モバイルアプリケーションのリリース経験
・GraphQLの利用経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：600
■WANT
・GraphQLを利用したアプリケーション設計やGraphQLFederationの利用経験など
・BackendやWebFrontの開発経験
・FirebaseをはじめとするmBaasなどのCloudサービスに対する知見や経験
・クロスプラットフォーム開発における知見や経験
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・いずれかのプログラミング言語（Kotlin/Swift/Dart等）で高いスキルを有すること
・モバイルアプリケーション設計における知見を有すること
・モバイルアプリケーションのリリース経験
・GraphQLの利用経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：600
■WANT
・GraphQLを利用したアプリケーション設計やGraphQLFederationの利用経験など
・BackendやWebFrontの開発経験
・FirebaseをはじめとするmBaasなどのCloudサービスに対する知見や経験
・クロスプラットフォーム開発における知見や経験
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 非公開
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくことを期待しています。
・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行
・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立
・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。
海外向けNissanConnectサービスのアプリ開発チームのリーダーとして、以下の業務を主体的に行っていただくことを期待しています。
・海外のオフショア開発チームを技術的観点からリードし、必要な改善施策を効果的に提案し、実行
・PMと密に連携し、Projectにおける優先順位の付け方を把握、それに合わせたリリース戦略に沿った開発フローを確立
・App PF開発チーム、国内向けアプリ開発チームと連携し、マルチ拠点開発のワークフローを提案、推進
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます。
求める経験 / スキル
■MUST
・グローバルに展開するアプリやサービスの経験
・ソフトウェアPM経験
・アプリ/サービス開発チームリーダー経験
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
■WANT
・Android/iOS両方の開発経験
・オフショアチームを率いた経験
・アジャイル、ウォーターフォールのソフトウェア開発経験
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：800
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・グローバルに展開するアプリやサービスの経験
・ソフトウェアPM経験
・アプリ/サービス開発チームリーダー経験
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
■WANT
・Android/iOS両方の開発経験
・オフショアチームを率いた経験
・アジャイル、ウォーターフォールのソフトウェア開発経験
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：800
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する。
２）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）車外システムへの攻撃発生が疑われる場合、サーバのログ解析を基に被害把握と対応策を決定
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
組み込み機器からクラウドサーバまでの幅広い範囲でのセキュリティ実務経験を得る事ができる。
下記の内容の半数以上をカバーできることが期待値。
１）E2Eでのリスク分析に基づき、SDVプラットフォームに対するStare-of-the-artsのセキュリティ要件を作成する。
２）公開脆弱性情報と製品・サービスのBOM情報を基に製品のコード分析を行い、パッチ対応の要否判断
３）リサーチャからの脆弱性指摘内容の真偽確認
４）車外システムへの攻撃発生が疑われる場合、サーバのログ解析を基に被害把握と対応策を決定
５）テストベンダーの侵入テスト結果を基に、検出された脆弱性のリスク判定と対応策を指示
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
組み込み機器からクラウドサーバまでの幅広い範囲でのセキュリティ実務経験を得る事ができる。
求める経験 / スキル
■MUST
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業（CiscoやAmazon、認証機関など）の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験3年以上
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
■WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認定
・ハッキングコンテストでの上位入賞経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
技術的な専門性だけでなく、多くの設計部門やインフラ開発部署などからの情報入手やセキュリティ対策の実装への協力関係を構築する必要があり、高いコミュニケーション力を持った人物が望ましい。
・セキュリティに関する公的な資格または民間企業（CiscoやAmazon、認証機関など）の発行する資格試験の合格
・企業や研究機関、学術機関でのセキュリティ専門性が必要となる勤務系経験3年以上
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
■WANT
・学会やカンファレンスでの発表経験
・ISO-21434や27001に関する研修、スキル認定
・ハッキングコンテストでの上位入賞経験
自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred
■TOEIC：650
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
技術的な専門性だけでなく、多くの設計部門やインフラ開発部署などからの情報入手やセキュリティ対策の実装への協力関係を構築する必要があり、高いコミュニケーション力を持った人物が望ましい。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 非公開
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
グローバルに展開しているコネクテッドカー＆サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア
1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施
- 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施
2. 既存システムの改善を、設計観点、開発観点、運用観点で指摘し改善を実施
3. 次世代クラウドシステム検討を技術領域（設計・開発・運用）でリード
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます
グローバルに展開しているコネクテッドカー＆サービスにおける既存クラウドシステムおよび次世代クラウドシステムのシステムアーキテクトならびに開発リードエンジニア
1. 既存クラウドシステムの設計ならび開発リードを実施
- 同僚開発者・海外ベンダーに対し設計レビューやコードレビュー等の実施
2. 既存システムの改善を、設計観点、開発観点、運用観点で指摘し改善を実施
3. 次世代クラウドシステム検討を技術領域（設計・開発・運用）でリード
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
「つながる車」を通じてのサービス開発であり、様々な地域に向けたグローバルな開発を担当することになるため、通常のWeb/ITサービスやCE製品開発などでは経験できない難しさや達成感、個人としての成長を実感することが出来ます
求める経験 / スキル
■MUST
・B2C領域でモバイル/WebアプリやIoT機器と繋がった大規模クラウドシステムの設計・開発・運用経験
例）高トラフィック・ミッションクリティカルなシステム設計時に考慮する点が経験値として備わっている
・クラウド技術やアプリケーションアーキテクチャなどの技術選定と導入経験
例）モノリシック、マイクロサービスのPros/Consを正しく理解。
・プログラミング言語（Java, Goなど）で高いスキルを有し開発リード経験
・AWS, GCP, Azureなどいずれかのクラウド環境の利用経験
・システムモニタリングとそれに基づくシステム改善の経験（重要性の理解）
・ビジネスレベルの日本語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
■WANT
・アジャイル開発の経験
・Spring bootの深い知識
・RestfulとGraphQLの経験
・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験
・大規模システム移行（マイグレーション）の経験
・分析基盤システムの設計経験
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：800
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
ダイバーシティのあるチームでリーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい
・B2C領域でモバイル/WebアプリやIoT機器と繋がった大規模クラウドシステムの設計・開発・運用経験
例）高トラフィック・ミッションクリティカルなシステム設計時に考慮する点が経験値として備わっている
・クラウド技術やアプリケーションアーキテクチャなどの技術選定と導入経験
例）モノリシック、マイクロサービスのPros/Consを正しく理解。
・プログラミング言語（Java, Goなど）で高いスキルを有し開発リード経験
・AWS, GCP, Azureなどいずれかのクラウド環境の利用経験
・システムモニタリングとそれに基づくシステム改善の経験（重要性の理解）
・ビジネスレベルの日本語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：730
■WANT
・アジャイル開発の経験
・Spring bootの深い知識
・RestfulとGraphQLの経験
・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験
・大規模システム移行（マイグレーション）の経験
・分析基盤システムの設計経験
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC：800
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
ダイバーシティのあるチームでリーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
880 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜所属組織の役割＞
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース（HMI）を開発するとともに、新しい機能を創造し開発することでお客様に新しいドライビングライフを提供することが使命です。さらに、それらを用いた新しいビジネスを創り出し世の中に貢献していくことを目指しています。
具体的には、コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービス、機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) へ実装し、先進的なインターフェースと体験を生み出すエンジニアを募集しています。
また、
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画、内外装エンジニア、パワートレインエンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しい機能・サービスをデザインし、お客様に提供する役割を担います。
＜職務内容＞
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、機能仕様、サービス仕様を具現化すること
・まとめあげた要求仕様を分析し、クルマの内外装、様々な電子部品、パワートレイン担当などと連携し、実現する最適なシステムアーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャーを定義すること
・Google, Amazon, Appleなどの3rdパーティーサプライヤと協業し、ナビゲーション、オーディオ・エンターテイメントなどのアプリケーションを車載、及びクルマ内における更なる価値を検討し実現すること
・プロジェクトの技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、インフォテイメントシステムへのソフトウェア実装、Certificationなど製品化のマネジメントを行うこと
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜職番環境・働き方＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品作りに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じて世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのカーライフに提案できる’もの’を考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能、サービスをご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
また、社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、スマートフォンキーによりクルマへに乗り込み、ユーザーを認識してシートポジション、オーディオサウンド、ナビゲーションをカスタマイズされた空間にするなど様々な可能性を秘めた機能・サービスの開発に携わることができます。また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
まとめあげた要求を分析し、実現する最適なアーキテクチャを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
クルマの電動化・知能化に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために我々は、よりわかりやすく使いやすいインターフェース（HMI）を開発するとともに、新しい機能を創造し開発することでお客様に新しいドライビングライフを提供することが使命です。さらに、それらを用いた新しいビジネスを創り出し世の中に貢献していくことを目指しています。
具体的には、コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でサービス、機能を企画・提案し、車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) へ実装し、先進的なインターフェースと体験を生み出すエンジニアを募集しています。
また、
本組織のエンジニアは、日産社内の商品企画、内外装エンジニア、パワートレインエンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google、Amazon、Apple等）と連携しながら、新しい機能・サービスをデザインし、お客様に提供する役割を担います。
＜職務内容＞
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・グローバルの市場動向、社会環境の変化、及びお客様要望をもとに5~10年先の技術ロードマップを作り先行開発、先行技術検討を行うこと
・グローバルリージョン、商品企画、実験部などの要望をまとめあげ、機能仕様、サービス仕様を具現化すること
・まとめあげた要求仕様を分析し、クルマの内外装、様々な電子部品、パワートレイン担当などと連携し、実現する最適なシステムアーキテクチャー、ソフトウェアアーキテクチャーを定義すること
・Google, Amazon, Appleなどの3rdパーティーサプライヤと協業し、ナビゲーション、オーディオ・エンターテイメントなどのアプリケーションを車載、及びクルマ内における更なる価値を検討し実現すること
・プロジェクトの技術リーダーとして社内外のステイクホルダーを取りまとめ、インフォテイメントシステムへのソフトウェア実装、Certificationなど製品化のマネジメントを行うこと
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜職番環境・働き方＞
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。年齢層問わずプロジェクトチームで意見交換ができる風土で、グローバルな環境で多様なバックグラウンドを持った人材がお互いの力を合わせて良い製品作りに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じて世の中に新しい価値を提供していくというエンジニアにとっては大いにチャレンジできる時期にあります。エンジニア一人一人がクルマを使う1ユーザーとしてこれからのカーライフに提案できる’もの’を考え具現化し、お客様に新たな喜びと感動をお届けする新機能、サービスをご自身の手で作り上げていく環境が整っています。
また、社内の各種教育を通してクルマ開発の技術を学べると共に、社外のイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも推奨しています。在宅勤務も可能で生活スタイルにあった働き方が可能です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、スマートフォンキーによりクルマへに乗り込み、ユーザーを認識してシートポジション、オーディオサウンド、ナビゲーションをカスタマイズされた空間にするなど様々な可能性を秘めた機能・サービスの開発に携わることができます。また、社内外、及び海外拠点の多岐に渡るメンバーと密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、製品の品質を向上し続けることができる環境があります。
まとめあげた要求を分析し、実現する最適なアーキテクチャを検討することで、技術的な論理思考をでモノづくりするスキル、プロジェクトの技術リーダーとしてステイクホルダーの提案をとりまとめ、最適な仕様を作り込んでいくスキルを獲得できます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしての技術ノウハウおよび、プロジェクトを円滑に進めるマネジメントスキルを習得し成果につなげたのち、グループのマネジメントポジションに進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
■応募要件
・お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信、オーディオ、カメラなどIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
・お客様のニーズを基にした要求仕様作成、または、電子部品のソフトウエア設計、実装などの経験
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信、オーディオ、カメラなどIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・TOEIC：730
■求める人物像
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。
車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、
IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、
ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です
＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ https://www3.nissan.co.jp/connect.html
＜参考情報＞当部のエンジニアが投稿しているnoteです。中目黒オフィスの詳細情報やプロダクトの情報、開発方法等具体的な内容がございます。
https://note.com/nissan_nkm_blog
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。
車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、
IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、
ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です
＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ https://www3.nissan.co.jp/connect.html
＜参考情報＞当部のエンジニアが投稿しているnoteです。中目黒オフィスの詳細情報やプロダクトの情報、開発方法等具体的な内容がございます。
https://note.com/nissan_nkm_blog
求める経験 / スキル
※下記は課長代理職/Assistant Manager 採用の要件です
■MUST
・iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験
・モバイルアプリ開発におけるプロジェクトリーダーの経験
・ビジネスレベルの日本語
・ビジネスレベルの英語
・TOEIC：500
■WANT
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
・GraphQLを利用したアプリケーション開発
・アジャイル開発の経験
・TOEIC：700
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、
また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
■MUST
・iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験
・モバイルアプリ開発におけるプロジェクトリーダーの経験
・ビジネスレベルの日本語
・ビジネスレベルの英語
・TOEIC：500
■WANT
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
・GraphQLを利用したアプリケーション開発
・アジャイル開発の経験
・TOEIC：700
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、
また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,060 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
【職務内容/Main Tasks】
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。
<担当業務内容>
-お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発
-User Experienceの進化を考慮したHMIの設計
-システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計
-新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発
-車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発
-車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発
-車載ソフトウェア開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務
-人財・設備・予算などの横断管理業務
【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
＜キャリア＞
車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載(On Board)電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。
エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。
＜職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）＞
部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
■具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。
<担当業務内容>
-お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発
-User Experienceの進化を考慮したHMIの設計
-システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display, Meter, etc.)の製品設計
-新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発
-車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発
-車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発
-車載ソフトウェア開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務
-人財・設備・予算などの横断管理業務
【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】
＜キャリア＞
車両内外の様々な情報を制御しお客様の付加価値を向上させる車載(On Board)電子システムの開発を通して、自動車会社で様々なステークホルダーとかかわりながら、幅広いコネクティッド技術を習得してグローバルエンジニアとして成長できます。
エンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進めます。
＜職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気）＞
部300名、各課20名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
求める経験 / スキル
■応募要件
・ソフトウェア開発経験
・プロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・チームリーダー経験
・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験
・TOEIC：600点以上
■歓迎要件
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・TOEIC：700点以上
■求める人物像
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・ソフトウェア開発経験
・プロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・チームリーダー経験
・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験
・TOEIC：600点以上
■歓迎要件
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
・TOEIC：700点以上
■求める人物像
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・ “コネクテッドを通しお客様に魅力を提供する” ことに関して、世界との競争を意識して、かつ、技術力を磨く意欲にあふれている方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,060 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの企画・設計・開発
・具体的には(1)車載機・クラウドシステム・スマートフォンを繋いだEnd-to-endのアーキテクチャ設計、(2)コネクティッドサービス設計・開発・プロジェクトマネージメント
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)End-to-endアーキテクチャ設計、(2)サービス設計・開発・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社やルノーとの会議、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達が構築したシステムに世界中の日産車が繋がり、新たなコネクティッドサービスを世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
■インタビュー記事
ミッションは、世界中の日産車をコネクテッドカーにすること！クラウド、ネットワークを支える開発現場へインタビュー
https://www.wantedly.com/companies/nissanmotor/post_articles/268659
（コネクティドカー＆サービス技術開発本部 コネクティド技術開発＆サービスオペレーション部 部長）
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの企画・設計・開発
・具体的には(1)車載機・クラウドシステム・スマートフォンを繋いだEnd-to-endのアーキテクチャ設計、(2)コネクティッドサービス設計・開発・プロジェクトマネージメント
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける(1)End-to-endアーキテクチャ設計、(2)サービス設計・開発・プロジェクトマネージメント分担して行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようにする。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社やルノーとの会議、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分達が構築したシステムに世界中の日産車が繋がり、新たなコネクティッドサービスを世界中のお客様に提供するというのが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
■インタビュー記事
ミッションは、世界中の日産車をコネクテッドカーにすること！クラウド、ネットワークを支える開発現場へインタビュー
https://www.wantedly.com/companies/nissanmotor/post_articles/268659
（コネクティドカー＆サービス技術開発本部 コネクティド技術開発＆サービスオペレーション部 部長）
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験：あれば尚可
TOEIC：650
＜WANT＞
・コネクテッドカーに関する知識と開発経験
・車両電子アーキテクチャ設計経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・海外ベンダーとの業務経験
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・明るく前向きな人
・多様な文化・考え方を受け容れて、積極的にコミュニケーションできる人
・自らが進んで課題を捉え、整理し、解決する人
・周囲を上手く巻き込んで課題を達成することができる人
・納期意識が高く、結果を出すために全力を尽くせる人
・業務環境順応力が高い人
・論理的思考ができ、論理的な説明ができる人
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
■職務内容
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供する、乗る前エアコン、ドアtoドアナビ、OTAによるサービスアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行う即戦力となるエンジニアを期待しています。
【具体的な担当業務内容】
（１）S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行する
（２）各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ
（３）Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計
（４）日本国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引していく
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
■職場環境・働き方
多種多様な個性、業界トップクラスの技術力を持つエンジニア、非常に多くの部品により構成される車両開発ならではの技術領域の異なる多数のエンジニア、グローバルに開発拠点を持つため、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い成長の出来る職場です。また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
■魅力
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分で考えた事を提案、実現できる環境のため、成功も失敗も糧に出来て成長が感じられる。SDV開発を通して、車両（オンボード）からクラウド・App（オフボード）までEnd to Endでのマネジメント力を含めて開発力が見に付く。また英語でのコミュニケーションスキルも獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
お客様が車を運転中だけでなく、車に乗る前、乗った後、全てのシーンおいてシームレスにその価値を提供する、乗る前エアコン、ドアtoドアナビ、OTAによるサービスアップデート等のコネクテッドならではのサービス、また加えて、ナビ、オーディオ、電話、スマートフォン連携等従来のマルチメディア機能をメーカー純正品質でグローバルに開発を行う即戦力となるエンジニアを期待しています。
【具体的な担当業務内容】
（１）S/W、H/Wの専門知識と技術力、数百人が関わる大規模プロジェクトの開発を進めるマネジメント力を駆使し、開発企画を自ら策定し実行する
（２）各サービス、機能を実現する車両システムのソリューション設計、検証、実装と各車両プロジェクトへの展開と立ち上げ
（３）Linux、Android S/Wプラットフォーム及びスケーラブルH/Wプラットフォームを組み合わせて専門Tier1サプライヤと共に詳細設計
（４）日本国内向けだけでなく、北米、欧州、中国を含めたグローバル開発を海外のエンジニアと共に牽引していく
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
■職場環境・働き方
多種多様な個性、業界トップクラスの技術力を持つエンジニア、非常に多くの部品により構成される車両開発ならではの技術領域の異なる多数のエンジニア、グローバルに開発拠点を持つため、海外のエンジニアとのコミュニケーションを日常的に行う刺激と学びが多い成長の出来る職場です。また、英語を使う機会も多く、グローバルに通用するエンジニアを目指せる環境。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
■魅力
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自分で考えた事を提案、実現できる環境のため、成功も失敗も糧に出来て成長が感じられる。SDV開発を通して、車両（オンボード）からクラウド・App（オフボード）までEnd to Endでのマネジメント力を含めて開発力が見に付く。また英語でのコミュニケーションスキルも獲得できる。
②将来的に目指せるキャリア、ポジションコネクテッドカー＆サービス開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションに進める※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる
求める経験 / スキル
■応募要件
・電子部品のH/W、S/W設計経験
・プロジェクトマネジメント経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく理解し自分の考えを伝える事が出来るコミュニケーション能力
・TOEIC:600点
■歓迎要件
・OEM・サプライヤで自動車向け電子システム・部品の開発経験
例：車両電装技術の基礎知識(車両ネットワーク、電源制御、車両システム制御、ECU設計開発など少なくとも一つ以上)
・TOEIC：650点以上
■求める人物像
・バイタリティーがあり何事にも積極的、前向きにとらえる事が出来る
・関係者と連携し、業務を推進するコミュニケーションスキルを有する
・粘り強く、技術力を磨く意欲にあふれ、探求心のある方
・セルフモチベートでき、自ら積極的に課題設定と業務への落とし込み、解決のための提案ができる方
・電子部品のH/W、S/W設計経験
・プロジェクトマネジメント経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく理解し自分の考えを伝える事が出来るコミュニケーション能力
・TOEIC:600点
■歓迎要件
・OEM・サプライヤで自動車向け電子システム・部品の開発経験
例：車両電装技術の基礎知識(車両ネットワーク、電源制御、車両システム制御、ECU設計開発など少なくとも一つ以上)
・TOEIC：650点以上
■求める人物像
・バイタリティーがあり何事にも積極的、前向きにとらえる事が出来る
・関係者と連携し、業務を推進するコミュニケーションスキルを有する
・粘り強く、技術力を磨く意欲にあふれ、探求心のある方
・セルフモチベートでき、自ら積極的に課題設定と業務への落とし込み、解決のための提案ができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。
車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、
IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、
ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。
車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、
IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、
ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験
・TOEIC：500
＜WANT＞
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
・GraphQLを利用したアプリケーション開発
・アジャイル開発の経験
・ビジネスレベルの英語
・ビジネスレベルの日本語
・TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、
また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
・iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験
・TOEIC：500
＜WANT＞
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
・GraphQLを利用したアプリケーション開発
・アジャイル開発の経験
・ビジネスレベルの英語
・ビジネスレベルの日本語
・TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
リーダーシップを発揮して、他のメンバーと共にチームとして物事を成し遂げることに主体的に貢献したり、
また、主体的に前向きに物事を改善する姿勢をお持ちの方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,060 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
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