内部監査 - スタッフ／Staff of Audit and Investigation
想定年収
500万円 ~ 900万円
勤務地
神奈川県
従業員数
10,000名
仕事内容
■業務内容■
監査チームは、販売、財務、調達、人事、IT などのさまざまな業務分野や、データコンプライアンス、独占禁止法などの規制関連トピックに関する包括的な監査を主導し、実施する責任を負っています。この仕事を通じて、複雑な環境でのプロセス効率と会社のガイドラインの遵守を確保することに貢献できます。また、さまざまなトピックに関する世界中の内部調査に参加する機会もあります。
主な職務:
- 監査のリード： 監査を主導し、会社の基準が遵守されるように監査を実施します。
- 監査管理： 自主的に内部監査を管理し、作業プログラムを開発し、監査の開始から完了までを監督します。
- リスク評価： 年次企業監査リスク評価プロセスに参加し、その時々の状況に基づいて監査トピックを提案します。
- 監査実行： 監査を実施し、監査チームをリードし、監査をタイムリーに完了させます。
- 報告と文書化： 監査報告書を作成し、顧客のフィードバックを管理し、文書化をタイムリーに完了させます。
- 監視： 監査プロセスと結果を継続的に監視し、継続的なコンプライアンスと改善を確保します。
- 継続的な教育： 継続的な教育と業界標準の理解を通じて専門知識を維持します。
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■部署の紹介■
MFTBC の監査チームの一員となる、モチベーションの高い有能な監査専門家を探しています。
内部監査チームとは
監査チームは MFTBC において独立かつ客観的にアシュアランス（保証）およびアドバイザリー（助言）業務を行います。
当社の監査担当チームは、コーポレートオーディット部門の一員であり、世界中の MFTBC関連組織の内部監査と内部調査を担当しています。
MFTBC監査チームのメンバーを募集しています。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
非管理職
募集背景
【採用背景】
三菱ふそうと日野自動車の経営統合に伴うポジション拡大（新規）のため
募集人数
2人
応募条件
技能/経験
- 大学の学位 例： 経済学、法律、 IT、工学
- 資格 公認会計士 (CPA) 、公認内部監査人 (CIA) 、公認不正検査員 (CFE) 、公認情報システム監査人 (CISA) が望ましい
経験と具体的な知識
- 監査分野での経験 / 調査業務や IT 分野での経験があると尚可
- ネイティブレベルの日本語力と、ビジネスレベルの英語力（読み書き・会話）が望ましい
- 自立性、高いレベルの自主性、信頼性と柔軟性を備えた責任ある働き方
- ダイムラー・トラック・アジアでの仕事経験があると尚可
- 常識、優れた分析能力、強力なコミュニケーションスキルを持つチームプレーヤー
- 出張可能であること（例： タイ、台湾、米国、ポルトガル）
- 異文化交流の経験と関心。日本を中心とする多文化環境で働くだけでなく、他国の社内外の利害関係者との協力・協同あり
- 公認内部監査人 (CIA) 有資格者または試験に合格する意欲がある
監査管理に情熱を持っており、大きな影響を与える準備ができている方を求めます。
学歴
大学
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
中級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3か月)
給与
月給制
年収：500万円 ~ 900万円
月収：30万円～
月額基本給：30万円～
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：4.6ヶ月（2.3か月×２）
昇給
有り 年1回 / 1月
勤務地
神奈川県
川崎製作所／川崎市中原区大倉町10
※JR横須賀線 新川崎駅・東急東横線 元住吉駅より通勤バスで5分
ＪＲ南武線 鹿島田駅・平間駅から徒歩15分
交通手段1 沿線名：JR横須賀線 駅名：新川崎駅 最寄駅から：徒歩15分
交通手段2 沿線名：JR南武線 駅名：鹿島田駅 最寄駅から：徒歩15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:00～17:00
休憩時間：昼1時間（12：30-13：30）
残業：月15時間～20時間程度
フレックスタイム制
コアタイムなしのフルフレックス
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
住宅手当
住宅手当の支給対象規定あり
子供手当あり
休日・休暇
完全週休二日制
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
1月～6月入社の場合は10日付与、7月以降入社月により、有給日数が変動（1か月目から支給）。2年目以降も年間16日付与。
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■退職金制度、産休制度等各種非常に充実しております。
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
※ご経験ご志向を検討し、応募先とは別のポジションでの選考を企業からご提案させていただく場合がございます ※入社初年度の賞与については査定期間に満たないため、賞与の額は満額ではございません。 ※入社時の条件はオファーレターに記載されますので、必ずご確認ください。必ずしもこの求人内容と全て合致するとは限りません※
選考内容
選考プロセス
適性試験：無し 、 面接回数：～2回
求人No.：NJB2359428
最終更新日：2026/2/24
企業情報
企業名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
代表者名
代表取締役社長/CEO フランツィスカ・クスマノ
設立
2003年1月
従業員数
10,000名
資本金
35,000,000,000円
本社所在地
〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10
株式公開
未公開
日系・外資
外資
事業内容
●トラック・バスの開発、製造、販売、輸出入
事業に関する特色
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、ダイムラートラックのアジア部門中核企業です。
【沿革】
・2003年3月にトラック・バス専業メーカーとして、三菱自動車から分離・独立。
・分社・独立と同時に、トラックメーカーの世界トップ企業であるダイムラーが43%の株式を取得すると共に、ダイムラーグループの傘下に。
・2005年にはダイムラーが89％の株式を取得し、ダイムラートラックの中核企業として事業を展開。
・ダイムラーは地域別に強いブランドを保有。北米では「フレートライナー」「ウェスタンスター」や「トマスビルとバス」を、ヨーロッパとラテンアメリカでは「メルセデスベンツ」、そしてアジアはインドは「バーラトベンツ」、日本は「ふそう」。
開発段階から世界標準を意識した取り組みを実施。海外とのコミュニケーションもこれまで以上に活発になり、グローバルな業務を行える環境となる。
【今後の事業戦略】
2017年に世界初となる電気トラック「eCanter」を市場に投入。2039年までに全トラック及びバスの新型車両をカーボンニュートラルにするビジョンを掲げており、ゼロエミッション達成に向け燃料電池型トラックも開発中。
2026年4月からは日野自動車と統合、ARCHION（アーチオン）グループの一員となりました。一層の技術革新とマーケットシェア拡大を進めています。
【社風と環境：ワークライフバランスよくフレキシブルな働き方】
和風な社名に見えますが、中身は非常にグローバルな会社です。上位役職者だけでなく、日本で働くスタッフ層の社員までグローバルな環境です。
外国籍社員比率は25%以上と非常に高く（製造部門除く）、部署によっては過半数を外国籍社員が占める部門もあります。
社風もOPENでフラットな社風です。「効率よく働く」ことを重視する社風で、無駄な労働時間を削り、コアタイムのないフルフレックス制度の中で各個人が裁量を持って働いています。
会社の特色
【組織の特徴】
「業界で最も働き甲斐があり、誇りが持てる会社」をめざし、様々な制度を導入。コアタイムなしのフルフレックス制度の導入や、介護休業の2年までの延長、在宅勤務制度の導入など、新たな施策・働き方を積極的に導入。
実際に多くの社員が活用しています。
その他の特色
●国内シェア
トラック：いすゞ、日野自動車に次ぐ３位（20％）
バス：日野自動車に次ぐ２位（22％）
競合他社比較をすると、車体価格と品質のバランスが最も優れているとされています。
●世界シェア
ダイムラーグループのトラック世界シェアは１位です。（メレスデスベンツ、フレートライナーブランド）
主要株主：ダイムラー 89%、三菱グループ各社 10%
売上実績
求人No.：NJB2359428
最終更新日：2026/2/24