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<購買> 戦略的プロジェクトスタッフ (Procurement -Strategic Projects Staff)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

想定年収

500万円 ~ 800万円

勤務地

神奈川県

従業員数

10,000名

仕事内容

【部門の説明/紹介】
130名のメンバーを擁する購買チームは国内最大クラスの規模の購買組織となります。購買チームの目標は、高い競争力を実現するベストコストの達成、そして、開発、生産、品質といった各部門と綿密に連携をして高い品質の部品供給の継続を担保することです。
• ベストなサプライヤネットワーク、調達戦略を実現するというビジョンのもと、我々TT/G (Trucks Technology Group)は革新的な技術を当社製品にもたらすべく、革新的なサプライヤと綿密に協働しております、当チームの最も重要な組織への貢献は当社製品及びビジネスの競争力を高める持続可能なコスト低減の実現です。
• 当チームはグローバル組織であるDaimler Trucksの要求を満たす、コスト競争力と革新を実現するべく、グローバルサプライヤとの交渉をリードします。
• 当チームはDaimler Trucksグローバルでの協働により、最大限のシナジーを実現します、当チームでは、インド、インドネシア、ドイツ、米国、ブラジル、中国、トルコといったDaimler Trucksの他拠点との日常的な連携があります。
• 当チームは10以上の国籍のメンバーで構成される多様性を持ったチームです。

<Department Introduction:English Part>
With 130 members located in headquarter in Japan, the Procurement team is one of the largest procurement organizations in the country. The goal of the Procurement group in Japan is to achieve a benchmark material cost position and continuous supply at the highest quality level in close collaboration with the R&D, Production and Quality departments.
• Driven by the vision of creating the benchmark Supplier Networks and Supply chain solutions, we at TT/G (Trucks Technology Group) work closely with innovative suppliers to bring the next generation of technology within our products. Our key contribution includes working towards sustainable cost efficiency to provide a competitive edge to our products and businesses.
• We lead negotiations with Global suppliers and finding the best, most-competitive and innovative solutions to fit the needs of Daimler Trucks world-wide.
• We create synergies by collaborating with other purchasing colleagues and peers in other Daimler Trucks Purchasing locations. You will have continuous interaction with your colleagues and business partners from India, Indonesia, Germany, USA, Brazil, China and Turkey in other procurement units in Daimler trucks.!
• We are a diverse team that constitutes a high number of international staff (coming from 10 different nationalities).

【業務内容】
■プロジェクト運営:
• 戦略的プロジェクトを運営管理、ステアリングコミッティへの定期報告
• パフォーマンス指標、予算、タイムライン、マイルストーンの管理
• プロジェクト運営にあたる障害を特定し、各ワークパッケージリーダーやプロジェクトオーナー、支援者と協力しながら率先して解決策を見出す
■管理・統制と報告:
• プロジェクト統制のための枠組みを構築
• 幹部や利害関係者ステークホルダーへの報告資料準備、ダッシュボード管理、意思決定のための資料の準備とプレゼンテーション
• プロジェクトステアリングコミッティの運営
• 戦略的プロジェクトに関係する購買プロセスやシステムを管理し、効率的でプロアクティブな購買活動が出来るようバイヤーを支援
• プロセス・システムの100%コンプライアンス遵守を確保
■利害関係者管理:
• 協力、互いのリソースの調整を行いながら部門横断的なチームと連携
• 幹部役員とプロジェクトチームとを結ぶ重要な役割を担う
■リスク管理とリスクの軽減計画:
• プロジェクト運営にあたるリスクを見出し、軽減計画を立案
• 確実な実行に移す戦略の立案
■継続した改善:
• プロジェクトの結果を分析し、将来の戦略的プロジェクト計画の改善に繋げる
■M&Aプロジェクト 、 カーブアウトと相乗効果のワークパッケージをリード:
• それぞれのビジネスユニットの購買サブワークパッケージを管理運営し、確実な実行計画が備わった相乗効果達成目標を描く

<Job Description:English Part>
■Project Overview & Steering:
• Steer and monitor the strategic projects through regular reviews and Steering Committees.
• Track performance metrics, budgets, timelines, and milestones.
• Identify roadblocks and proactively develop solutions in collaboration with work package leads, Project Owners and Sponsors.
■Governance & Reporting:
• Develop and maintain project governance frameworks.
• Prepare and present executive reports, dashboards, and decision-support materials to senior leadership and stakeholders.
• Facilitate project steering committee meetings.
• Managing Procurement processes and systems relevant to the strategic projects, and support buyers efficient and productive business practice.
• Ensuring the 100% Compliance of Processes & Systems.
■Stakeholder Management:
• Coordinate cross-departmental teams to ensure collaboration and resource alignment.
• Act as a key point of contact between senior executives and project teams.
■Risk & Mitigation Plans:
• Identify and mitigate risks across projects.
• Strategies to drive successful execution and implementation.
■Continuous Improvement:
• Analyse project outcomes to inform future strategic planning and improve project steering processes.
■Merger and Acquisition Projects – Carve Out & Synergy Work Package Lead:
• Steering the procurement sub-work packages of the respective busines units / verticals. Ensure the appropriate Synergy Strategies target picture with the robust implementation roadmap.

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

非管理職

募集背景

【採用背景】
新規採用

【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の1つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります(世界発の電動トラックをリリース)
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

■学歴:
- 経営・経済・工学、購買/サプライチェーンマネジメント、プロジェクト管理またはそれに類似する領域で学位以上を取得していることが望ましい.
■業務経験:
- 自動車業界での職務経験、特に購買、サプライチェーンマネジメントの経験、また子会社や海外での業務歴があることが望ましい.
- 部門横断的なチームや外部の利害関係者管理をリードした経験
- 会社方針を反映した購買・サプライチェーン戦略を立案、実行に移す、戦略的思考を必要とする
- 自動車業界特有のグローバルな環境のため、国際的な購買・サプライチェーンを管理した経験があるとより望ましい
- プロジェクト運営において必要とされる予算管理、コスト削減のため、財務指標の深い理解が必要
- コンプライアンスとリスク管理:購買業務における必要事項や標準の理解とサプライチェーン管理の経験を深く考慮する
■望ましい技能/能力:
- 日本語と英語のバイリンガル (会話).
- プロジェクト管理・デジタル化やデジタルトランスフォーメーション
- 戦略実行、ビジネストランスフォーメーション.

■Education/Training:
- A bachelor’s/advanced degree in a relevant field such as Business Administration, Engineering, Procurement & Supply Chain Management, Project Management is preferred.
■Experience:
- Working experience at automotive industries especially Procurement & Supply Chain Management roles within automotive companies including subsidiaries and overseas is highly desirable.
- Experience in leading Cross Functional teams and External Stakeholders relationship management.
- The role requires a strategic thinker who can develop and implement procurement and supply chain strategies with the company’s overall objectives.
- Given the global nature of the automotive industry, experience in managing international procurement and supply chain is valuable.
- A strong understanding of financial principles and the ability to manage the budgets and optimize the costs are important for this role.
- Compliance and Risk Management: Familiarity with regulatory requirements and standards relevant to procurement operations, as well as experience in managing supply chain risks, are important considerations.
■Special knowledge:
- Bilingual in Japanese and English (spoken).
- Project Management, Digitalization and Digital Transformation.
- Experience in strategy execution, project/program management, or business transformation is added advantage.

●日本語:Native
●英語:Business

学歴

大学

職務経験

要 (3年以上)

業界経験

要

年齢

年齢制限不問  

英語力

中級以上

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3か月)

給与

月給制

年収:500万円 ~ 800万円

月収:30万円~50万円

月額基本給:28万円~46万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:4.6ヶ月(2.3か月×2)

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

神奈川県

川崎製作所/川崎市中原区大倉町10
※JR横須賀線 新川崎駅・東急東横線 元住吉駅より通勤バスで5分
JR南武線 鹿島田駅・平間駅から徒歩15分

交通手段1 沿線名:JR横須賀線 駅名:新川崎駅 最寄駅から:徒歩15分

交通手段2 沿線名:JR南武線 駅名:鹿島田駅 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:00~17:00

休憩時間:昼1時間(12:30-13:30)

・コアタイムなしのフルフレックス。
・在宅勤務制度あり、全社として月の出社割合目標50%

残業手当

通常の残業代

同社での非管理職の残業は基本的に0時間です。

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

住宅手当

住宅手当の支給対象規定あり
子供手当あり

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
1月~6月入社の場合は10日付与、7月以降入社月により、有給日数が変動(1か月目から支給)。2年目以降も年間16日付与。

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

■退職金制度、産休制度等各種非常に充実しております。

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※ご経験ご志向を検討し、応募先とは別のポジションでの選考を企業からご提案させていただく場合がございます。 ※入社初年度の賞与については査定期間に満たないため、賞与の額は満額ではございません。 ※入社時の条件はオファーレターに記載されますので、必ずご確認ください。必ずしもこの求人内容と全て合致するとは限りません

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 、 面接回数:2回

求人No.:NJB2419227

最終更新日:2026/10/15

企業情報

企業名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

代表者名

代表取締役社長/CEO フランツィスカ・クスマノ

設立

2003年1月

従業員数

10,000名

資本金

35,000,000,000円

本社所在地

〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

●トラック・バスの開発、製造、販売、輸出入

事業に関する特色

【概要】
三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。
2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION(アーチオン)」 の一員として事業を開始します。
ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25%を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。
MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術(電動化・自動化など)への取り組みを加速させていきます。
新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。

【沿革】
・2003年3月にトラック・バス専業メーカーとして、三菱自動車から分離・独立。
・分社・独立と同時に、トラックメーカーの世界トップ企業であるダイムラーが43%の株式を取得すると共に、ダイムラーグループの傘下に。
・2005年にはダイムラーが89%の株式を取得し、ダイムラートラックの中核企業として事業を展開。
・ダイムラーは地域別に強いブランドを保有。北米では「フレートライナー」「ウェスタンスター」や「トマスビルとバス」を、ヨーロッパとラテンアメリカでは「メルセデスベンツ」、そしてアジアはインドは「バーラトベンツ」、日本は「ふそう」。
開発段階から世界標準を意識した取り組みを実施。海外とのコミュニケーションも活発で、グローバルな業務を行える環境となる。
・2026年4月からは日野自動車と統合、ARCHION(アーチオン)グループの一員となり、一層の技術革新とマーケットシェア拡大を進めています。

【今後の事業戦略】
2017年に世界初となる電気トラック「eCanter」を市場に投入。
2039年までに全トラック及びバスの新型車両をカーボンニュートラルにするビジョンを掲げており、ゼロエミッション達成に向け燃料電池型トラックも開発中。

【社風と環境:ワークライフバランスよくフレキシブルな働き方】
和風な社名に見えますが、中身は非常にグローバルな会社です。上位役職者だけでなく、日本で働くスタッフ層の社員までグローバルな環境です。
外国籍社員比率は25%以上と非常に高く(製造部門除く)、部署によっては過半数を外国籍社員が占める部門もあります。
社風もOPENでフラットな社風です。「効率よく働く」ことを重視する社風で、無駄な労働時間を削り、コアタイムのないフルフレックス制度の中で各個人が裁量を持って働いています。

会社の特色

【組織の特徴】
「業界で最も働き甲斐があり、誇りが持てる会社」をめざし、様々な制度を導入。コアタイムなしのフルフレックス制度の導入や、介護休業の2年までの延長、在宅勤務制度の導入など、新たな施策・働き方を積極的に導入。
実際に多くの社員が活用しています。

その他の特色

●商用車における国内シェア
元々三菱ふそうはいすゞ、日野自動車に次ぐ3位でしたが、現在日野自動車との統合により、ARCHIONグループとして国内シェア1位です。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2025/12
790,982百万円
31,242百万円
2021/12
657,357百万円
34,388百万円
2022/12
699,316百万円
21,028百万円
2023/12
832,928百万円
39,994百万円
2024/12
794,652百万円
36,632百万円

求人No.:NJB2419227

最終更新日:2026/10/15

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