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機械・装置の求人・転職情報(16ページ目)

2332中の751800件を表示

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仕事内容
当社のミサイル事業における営業/契約調整業務全般をご担当頂きます。

【具体的には】
・主要顧客である防衛省へ客先要求を踏まえた見積の作成取り纏め、社内の営業部門と連携し、価格交渉
・客先から提示される要求に沿った見積作成⇒価格交渉・受注⇒契約履行支援
・社内関係部門から情報を収集し、契約履行上の課題を客先に報告。必要に応じて契約変更等を調整
・各契約の予算管理の為、社内関係部門へのコストフォロー。必要に応じて、コスト低減に向けた活動のリード

工場駐在の営業部門として、社内関係部署(東京の営業部門、調達部門、製造部門、品証部門、設計部門等)と連携し、社内の意見を取り纏め、契約履行上の課題と打ち手を検討して頂きます。
また、検討した打ち手に従って、防衛省や経済産業省等との調整も実施して頂きます。

(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・法人営業経験
・明るく協調性に富み、社内外関係者と円滑にビジネスを遂行できるコミュニケーション能力/調整力
・真面目で根気よく、責任感のある方
・業務上における基本的なExcelの使用経験
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■業務内容
防衛向け航空機事業に関するビジネス・マネジメント全般をご担当頂きます。
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【具体的には】
主に以下の業務を担当します。着任後しばらくは様々な業務を効率的に習得頂けるよう配置させて頂きます。また、ワークライフバランスに配慮した職場環境であり、未経験の業務については上長や教育担当者より丁寧に指導いたします。
 ①国内外マーケティング(事業/契約提案、客先やパートナー等との価格、条件交渉等)
 ②契約管理(契約/法令要項の履行、納入にかかる手続き、調整等)
 ③採算/入出金管理(担当契約のPL/BS/CF管理)
なお、事業の性格上、求人票に記載できる情報には制限があるため、業務内容の詳しい情報については選考を通じてご説明いたします。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・仕事内容(①~③)のいずれかについて、主体的な実務経験を通算2年以上有すること。
・着任後、積極的に職場や就業環境に溶け込み、知識や経験を自ら習得してゆく意欲を有すること。

【尚可条件】
・官公庁の契約調整や、製造業での事業管理(履行・採算)の実務経験。
・国内防衛事業における実務経験。
・簿記2級以上、ITパスポートを有すること。

【語学力】
・TOEIC730点以上を有することが望ましい。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
民間航空機エンジンは、グローバルレベルでの複数社による協業体制を構築することが常であり、当社営業業務はこれら協業他社との折衝・契約を主としています。
また売上管理・国からの助成金の管理も担当しており、関連する社内調整・監査対応も取りまとめています。
エンジン整備(MRO*)においては,旺盛な需要背景に受注拡大に向けた活動も行っています。
従い、ご担当いただきたい主な業務は以下の通りです。

・ 既存/新規の顧客/協業他社(英国、北米,アジアまたは国内)との折衝・契約業務
・ 単一または複数のエンジンプログラムのコスト・売上管理、損益予想及び監査対応業務
・ (エンジン整備/MRO) 国内外エアラインとの整備契約における条件交渉から契約締結、契約履行業務
適正を見て海外メインか国内メインにシフトすることも視野に入れています。海外メインの場合は海外出張の機会もあります。

* MRO: Maintenance, Repair and Overhaul
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

●働き方
グループは少人数の小所帯であり、チームプレーを重視したアットホームな職場です。
海外との折衝は時差の都合上定時後になりがちですが、リモート環境を整えていますので、柔軟な働き方を支援します。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・英語によるコミュニケーション能力(目安:TOEIC600点以上)
・チームプレーが基本ですので、ワイガヤでの業務遂行が苦手でない方

【尚可条件】
・初歩的な経理知識
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
防衛航空機(戦闘機)のプロジェクト業務を担当いただきます。

・防衛航空機とは
航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機であり、代表例として以下の弊社HPを参照ください。
https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html
https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html

■業務内容
①製造、能力向上事業などに関する技術作業/スケジュール/コスト/出図等の管理
②お客様、海外メーカーを含むパートナー企業及び社内関連部門との技術調整
③新規事業の提案、客先要求に基づいたシステム構想の検討
④プロジェクトの情報保全、ITセキュリティ計画、及びITシステム構築・維持計画作業取り纏め
当社は、パートナー企業含め多岐にわたる関連部門と連携、協力して防衛航空機事業に取り組んでいます。その中心を担う人材として、技術的知見のみならず、営業、調達、製造、品質保証、試験、その他国内外の各種法令など、多岐にわたる知識を吸収しながら事業を推進いただきます。将来的にチームやプロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■働き方
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
お客様からのヒアリングや、パートナー企業との調整で海外を含む出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。社内の現場対応があるため、原則として職場へ出勤していただきますが 限定的に自宅からのリモート勤務も可能です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・お客様をはじめ、社内外関係部門と情報共有が可能かつ、調整できる方
・システム設計や課題解決に必須となる論理的思考が出来る方
・上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。
・英語に対する苦手意識なく、外国との英語調整に意欲のある方
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
 例えば、自動車・船舶・プラント・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
※仕事で経験が無くても、学生時代に学んだ経験も評価致します。
 職務経歴書に記載をお願いいたします。

【尚可条件】
・防衛産業、航空業界経験者(ユーザー経験者を含む)
・PMP等、プロジェクトマネージメントに関する資格保有者
・電気電子系設計、光学系設計、機械系設計のいずれかの実務経験をお持ちの方
・新たな技術や取り組みに興味がある方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関する運用データを解析し、改善対策の実施に向けた各種調整を行う業務をご担当頂きます。
製品改善をミッションとして、防衛航空機の運用効率を向上させるためのデータ解析および製品の改善やメンテナンスタスクの見直しなどの提案・実行を担っていただきます。

■具体的には
①整備データや飛行データ等を解析し、問題点の明確化及び対策の実行
②新たな分析、解析手法の開発
③顧客(防衛省)・パートナー会社との調整(自衛隊運用基地訪問、海外出張含む)

■解析ツールについて
解析対象に応じて、マクロやPython等のツールを使用しています。

■入社後のイメージ・働き方について
データの解析に取り組んでいただきながら、実機を調査しつつ、徐々に製品理解を深めていただき将来的には各製品のプロとして業務に臨んでいただきたいと考えています。
チームで業務に取り組んでおりますので、周りのサポートを得ながら業務に取り組める環境です。
お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
 (職務経歴書に記載をお願いいたします。)

【尚可条件】
・重電機や機械システム等のフィールドエンジニア経験、もしくは設計、生産技術の経験をお持ちの方
・DX関連の知見は入社後に培っていただきますので必須ではありません
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
防衛省にて運用される防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)に関わるアフターサービスの仕組み・体制作りに関わる業務をご担当頂きます。

日々の運用におけるメンテナンス・点検は、軽微なものは防衛省にて実施されていますが、大規模な内容は同社にて企画、運用、課題解決等の全般支援を行っております。同ポジションでは「運用面での効率の最大化」をミッションに、下記の業務に従事頂きます。

■具体的には
①次世代航空機の新たなアフターサービスコンセプトの提案(テクニカルサポート、ユーザートレーニング方法、サプライチェーン体制、整備用器材 等)
②コンセプトに基づくプロセス・体制等の開発
③顧客(防衛省)及び共同開発会社(海外含む)との調整

■入社後のイメージ・働き方について
社内では、顧客との直接調整、航空機の運用に関する技術的な検討・分析、部品補給の仕組み検討等でチームが分かれ、それぞれ協業している為、周りのサポートを得ながら業務に取り組める環境です。また、実際にアフターサービスを行うメンバーは当社のメンバーに加え、他の会社の方も参画する場合がございます。
お客様からのヒアリングや、サプライヤとの調整で出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・機械、電気・電子、情報技術のいずれかの基礎知識を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
 (職務経歴書に記載をお願いいたします。)

【尚可条件】
・重電機や機械システム等のフィールドエンジニア経験をお持ちの方
※航空機のアフターサービスに関する知見は入社後に培っていただきますので必須ではありません
・英語力 日常会話レベル以上のスキルをお持ちの方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
次期戦闘機における、開発から廃棄までを見据えた運用等サポートシステムの設計開発業務をご担当いただきます。
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。
※①~②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。

①運用等サポートシステム設計業務
運用、整備、部品補給、教育訓練、信頼性評価、マニュアル等の各種活動に対する計画立案、試験対応、データ解析 及び、基幹システムの設計 等
②サプライチェーン設計業務
部品補給等に関するサプライチェーン構築に向けた計画立案、データ解析、制度設計、共同設計先や客先との調整 等

<具体的な業務>
・開発から廃棄まで、各種活動の計画立案、試験対応、データ解析、制度設計
・業務に関する共同設計先(海外)調整
・客先調整 等

入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。

(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ
機体担当企業として防衛省と契約しています。

■働き方
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
お客様からのヒアリングや、共同設計先との調整で国内出張、海外出張が発生します。海外出張は1か月以上の長期間となることもあります。
数年後には、海外での業務がメインとなることもあります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。
※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
 (職務経歴書に記載をお願いいたします。)

【尚可条件】
・航空機、自動車・造船業界、IT業界出身の方
・大規模システムの運用・運用サポート・アフターサービスなどの業務経験をお持ちの方
・英語力 日常会話レベル以上のスキルをお持ちの方。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
防衛・宇宙関連製品および関連技術の研究開発

<担当製品例>
・防衛航空機
・飛しょう体
・艦艇、水中機器
・特殊車両
・陸海空 各種無人機
・ロケット、宇宙機器

防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えます。また、研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることができます。

【働き方】


(変更の範囲)同社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
求める経験 / スキル
(MUST)
・機械工学、電気工学、制御工学、情報工学のいずれか、または複数分野に関する基礎知識
・新製品・新技術の研究開発への経験・関心
・社内外関係先と円滑にビジネスを遂行できるコミュニケーション能力

(WANT)
・防衛・航空・宇宙分野の製品・技術に関する業務への従事経験があれば尚可
・プロジェクトマネジメントやシステムエンジニアリングに関する知識・経験があれば尚可
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

長崎県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
・ 市場・顧客ニーズの把握・分析と、拡販に向けた企画立案
・ 拡販に向けた顧客への提案営業
・ 営業窓口対応(見積・受注・契約・請求・債券回収等)
・ 顧客・パートナー・社内関係者との業務調整
・ 代理店(ARA:認定修理業者)をベースとしたグローバル体制の構築
・ 社内受発注システム維持・改修
求める経験 / スキル
【歓迎要件】
機械メーカや商社での営業経験がある方は、より歓迎します。

【語学力】
TOEIC 600点以上(ビジネスレベルの英語力)を希望します。
TOEIC 730点以上であれば、担当業務の選択肢が広がります。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

長崎県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
防衛省向け特殊車両の製造業務
・防衛省向け特殊車両の組立・整備に関する作業
・エンジンの組立・運転に関する作業
・防衛省向け特殊車両部品の機械加工・溶接・熱処理・塗装に関する作業
・防衛省向け特殊車両部品の部品管理に関する作業
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性があります。

【仕事の魅力・やりがい】
弊社にしかない先端技術の車両への実装に、検査/品質管理業務を通して幅広く関わることができます。
また、お客様の要求を満たすための挑戦が常にあり、それらをクリアすることで大きな達成感が得られます。
技術的な深さと社会的責任感を持ちながら、国家の安全を支える重要な役割を果たすことがでるため、非常にやりがいのある仕事です。
求める経験 / スキル
【経験】
製造現場(機械加工、溶接、組立等)、工場での経験がある方 尚可

【資格】
フォークリフト運転者 尚可
クレーン運転特別教育またはクレーン・デリック運転士免許 尚可

【学歴】
高校/専修/短大/高専/大学/大学院卒

【その他】
交代勤務可能な方(機械加工・熱処理業務に配属となった場合のみ交代勤務となります。)
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■業務内容
JAXA種子島宇宙センターにおいてロケットの打上げを行うチームの一員として、搭載される衛星(顧客)との調整業務をご担当いただきます。主な業務は以下の通りです。

・ロケットに搭載する衛星が打ち上げ前に種子島で必要な点検整備内容の調整、実行支援
・ロケット側の作業進捗情報を衛星顧客に共有し、共同作業を調整

将来的には、適性を見ながら契約支援や衛星関連施設の運用改善などもご担当いただきます。

■働き方
種子島に駐在し、原則はJAXA種子島宇宙センター内の事務所にて勤務となります。
衛星との窓口業務を行う数名のグループ内で、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
複数衛星の打上げ準備が並行することもあるので、能力・希望に応じて分担して始めていき、将来的にはそれらを取り纏める業務に対応することもできます。

■業務の魅力
身近でロケットの打上げを見ながら働けます。顧客の喜ぶ顔を直接見られ、達成感を共有できます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・新しいこと、難しいことに対するチャレンジ精神
・関係者と最後まで調整する粘り強さ
・チームワーク(協調性)を大切にする方

【尚可条件】
・海外ビジネスパートナーとの業務経験
・火薬類取扱保安責任者 資格
・TOEIC730点以上或いはビジネス英会話レベルが望ましい
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

鹿児島県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■業務内容
JAXA種子島宇宙センターにおいてロケットの打上げを行うチームの管理・総務業務をご担当いただきます。
主な業務は以下の通りです。

・ロケット/設備の作業計画に基づく進捗管理
・打上げ及び設備の維持に関わる客先/発注先との調整業務

※将来的には、適性を見ながら火薬類取扱の管理業務などもご担当いただきます。

■働き方
種子島に駐在し、原則はJAXA種子島宇宙センター内の事務所にて勤務となります。
管理業務を行う数名のグループ内で、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
主となる業務範囲や調整相手は複数あるので、能力・希望に応じて分担して始めていき、将来的にはそれらを取り纏める業務に対応することもできます。

■業務の魅力
身近でロケットの打上げを見ながら働けます。チームで大きな仕事をする一体感、達成感を味わえます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・関係者と最後まで調整する粘り強さ
・チームワーク(協調性)を大切にする方
・積極的にコミュニケーションを取れる方

【尚可条件】
・火薬類取扱保安責任者 資格
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

鹿児島県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■業務内容
宇宙ロケット事業・防衛向け航空機・ミサイルにおけるサプライヤー向け購買業務全般をご担当頂きます。
当調達部門は、プロジェクト購買担当制度を採用しております。各プロジェクトチームに購買担当として参画し、営業、技術、製造、品証などのメンバーと一体となって、プロジェクトを遂行します。
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【具体的には】
・材料/部品/各種機器など幅広い品目の引き合い、価格折衝、発注、納入に至るまで、国内/海外サプライヤーからの購買業務、サプライヤー訪問。
・新規開発購入品の適正価格算出、プロジェクトメンバーや客先への説明。

■働き方
・フリーアドレス、リモートワークを活用。残業あり(平均20時間/月程度)。
・電子化(紙書類僅少)/効率化/プロセス見直し等、柔軟な発想や取り組みが歓迎されます。また、数名~10名程度のチーム制を取っている為、常時OJTを受けることが可能な職場環境となります。

■業務の魅力
当社の製品は、ロケット・航空機・ミサイルに代表されるように、エンドユーザーに直接納める最終製品であることが多く、それらは多くのサプライヤーの方達に支えて頂いています。多くのサプライヤーの方達を取り纏めプロジェクトを推進する醍醐味や、最終製品が客先に納入された時の達成感は、当社ならではと思います。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・チームメンバーとして、円滑に進めるためのコミュケーション能力、自身の仕事に強い責任感のある方。
・顧客折衝経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲のある方。(価格交渉、発注納入を含む各種調整業務の経験など)
※異業界ご出身の方、購買未経験の方のチャレンジも歓迎です。
 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。

【尚可条件】
・購買業務経験をお持ちの方。
・航空機、自動車・造船業界出身の方。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
※ご経験により①~③のいずれかの業務を行なっていただきます。

①契約したメンテナンス契約の遂行、商談等
世界中に納入した当社製品のメンテナンス(部品供給、工事指導員派遣、補修工事、製品の性能向上)に関する提案、契約交渉及び受注した契約の遂行業務を行なって頂きます。
営業戦略立案、所内取り纏め、見積作成・提出に加え、商談の重要局面では現地入りしてお客様と直接交渉もして頂きます。

②長期メンテナンス契約(LTSA)締結業務等
海外で新たに発電プラントの建設・運営を計画されているお客様に対して、長期メンテナンス契約(Long Term Service Agreement)の提案及び契約交渉を行なって頂きます。海外拠点(アメリカ、イギリス、中国)が主体となって対応している地域もあり、これら地域の業務支援も含まれます。

③製品企画・開発や各国電力マーケットの市場調査等
ガスタービンコンバインドサイクル(GTCC)は炭素排出量が他の火力発電と比して少ないことから、環境に優しい発電機器として重要視されており、そのアフターサービスと、水素混焼など最先端技術への換装工事の提供は、ますます必要性が高まっています。そのような中、世界の電力市場の求めるサービスメニューの開発と提案は、その重要性が高まっており、マーケターとしてお客様理解を深めてニーズを掘り起こし、事業拡大に向けて社内をリードする経験を通して、GTCCサービス事業に精通したキャリア形成ができます。

【部門のミッション】
ガスタービン火力発電所向けアフターサービスの海外営業
世界各地に発電所が建設された後の安定的な電気供給にこそ真価が問われます。その為には定期的なアフターメンテナンスが欠かせません。世界のお客様の発電事業、また人々の暮らしに欠かせない電気の供給をアフターメンテナンスを通して支えるのが我々サービス営業部門のミッションです。

【仕事の魅力・やりがい】
「スケールの大きい仕事への挑戦」・・・・グローバルな活躍と自己成長のチャンス
✔アメリカ、イギリス、シンガポール といったグローバルビジネスの最前線で海外駐在も含めて活躍するチャンス大。
✔当社の主力事業の一つであるGTCC事業の中で、世界中のお客様と長期間に亘る関係を構築する重要かつ大型のメンテナンス契約を主導する経験を通じて、社内外関係者と一体となって事業の成長と自己の成長を実感。

「21世紀の社会問題解決への挑戦」・・・・提案活動を通して社会貢献する仕事
✔脱炭素社会の実現に貢献する世界最先端の発電設備を世界中に届け、その安定運用に貢献するビジネスで社会課題の解決に貢献

「やりたい事が出来る環境」・・・・主体性をもった働き方
✔外国籍社員も在籍し、意見を出し合えるダイバーシティ豊かな職場環境
求める経験 / スキル
①契約したメンテナンス契約の遂行、商談等
②長期メンテナンス契約(LTSA)締結業務等

【歓迎要件】
インフラビジネスでの営業経験(特に海外向け)があれば望ましい。

③製品企画・開発や各国電力マーケットの市場調査等
【必須条件】
・商社・機械メーカー・エンジニアリング会社での海外営業経験

【歓迎要件】
・マーケティング、顧客ニーズ調査・分析、サービス・製品企画業務の経験
勤務地

兵庫県

想定年収

450 万円 ~ 950 万円

仕事内容
総合研究所ファクトリーイノベーションセンターでは様々な製造課題解決活動に取り組んでおり、その中でも溶接・鋳造プロセス改善に対するニーズが高まっています。溶接技術では、レーザ・アーク溶接に加え、その延長線上にあるDED(Directed Energy Deposition)、WAAM(Wire Arc additive manugacturing)などの新しい技術開発にも取り組んでいく必要があります。また、鋳造技術では数値シミュレーションや計算科学を用いた方案最適化にも取り組んでいます。これらに対応すべく、人員の強化を図っています。

職場メンバとチームを組んで、以下の業務に取り組んでいただきます。
・研究所における溶接・鋳造技術開発
・Gr内溶接・鋳造現場のプロセス・生産管理改善、新技術導入支援
求める経験 / スキル
【能力】
 ・金属材料に加えて、溶接あるいは鋳造に対する知識を有している
 ・社内外関係者とのコミュニケーションを密にとり、取り組むべき課題の抽出・提案を積極的に行えればなおよい
 ・技術開発、現場プロセス改善でリーダーシップを発揮できればなおよい

【経験】
・製造現場の溶接プロセスあるいは鋳造プロセスに関する知識・経験を有している事が望ましい

【語学力】
・英語によるコミュニケーション、文書作成能力があると尚可
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
当社ターボ機械製品の研究開発を担当頂きます。主な業務は以下の通りです。
・流体解析(CFD解析)を活用して、流れ場を理解しつつ、高性能なターボ機械の研究開発を実施。
・研究開発したターボ機械の性能を検証するため、要素試験及び実機試験を計画・実行・評価。

事業部と連携して当社グループ製品の設計開発に携わることができ、その過程で解析技術・試験技術を磨くことができます。また、他分野のメンバーを含めたチームでプロジェクトを進めていくことで、流体以外の他分野の知識や技術を身につけていくことが可能です。さらに、当社の製品開発を通じて、製品知識も身につけることが可能です。

(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
求める経験 / スキル
【能力】
・機械工学に関する基礎知識、特に流体力学に関する知識。
・CFDに関する基礎知識、協調性、完遂力がある方が望ましい。

【経験】
・流体関連製品の研究/開発/設計業務、実験業務

【語学力】
・英語によるコミュニケーション、文書作成能力がある方が望ましい
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
・発電プラント・データセンター・交通システムなどの社会インフラ製品や、航空機・無人機などの防衛製品を対象に、製品の自律化・知能化を目的とした機械学習(AI)・制御技術に関する開発を担当頂きます。例として、機械学習や最適化技術を活用した移動体の高度自律制御、発電プラントの運転員への最適オペレーションガイダンス、モデルベース制御による高効率なプロセス制御の実現に取り組んでいただきます。
・配属先は研究開発部門ですが、最先端の要素研究だけでなく、研究開発の企画から実際の製品適用までを一貫してリードすることが求められ、要素技術を基盤に、脱炭素や人手不足など社会課題の解決に挑戦する機会があります。また、国内外を問わず学会や展示会に積極的に参加し、情報収集や発信を行うことで、継続的な成長が可能です。
・私たちと共に、未来の社会インフラを支える技術を開発していきませんか。あなたの挑戦をお待ちしています。
求める経験 / スキル
【経験】
以下技術いずれかに関する実務経験
・機械学習技術
・制御技術
・画像認識技術

【語学力】
・英語によるコミュニケーション、文書作成能力を有することが望ましい
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
・防衛分野における無人機製品の自律化、原子力やGTCCにおける多種多様な検査業務の省人化など、今や当社になくてはならないAI画像処理・センシング分野の技術開発を担当頂きます。
・所属は研究所になりますが、最先端の要素研究だけでなく、実利用を見据えた製品開発も行っており、その両輪で活躍できるポジションとなります。また、国内外を問わず学会や展示会にも積極的に参加し、大学や他企業とのオープンイノベーションも多数行っているため、常に広い視野で成長し続けることが可能な職場です。キャリア採用のメンバも多いですが、年代の近いサポーターと一緒にチームで業務を行っていますので、みなさんあっという間に戦力として輝いて頂けます。
・あなたの技術を武器に、三菱重工のあらゆる製品を通じて社会に貢献してみませんか。ぜひ一度お話する機会を賜りたく、お返事お待ちしています。
求める経験 / スキル
【経験】
・AI画像処理・センシングいずれかに関する実務経験

【語学力】
・英語によるコミュニケーション、文書作成能力を有することが望ましい
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

400 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
・防衛分野における無人機製品の自律化、原子力やGTCCにおけるプラント遠隔監視など、今や当社になくてはならない通信・ネットワーク分野の技術開発を担当頂きます。
・所属は研究所になりますが、最先端の要素研究だけでなく、実利用を見据えた製品開発も行っており、その両輪で活躍できるポジションとなります。また、国内外を問わず学会や展示会にも積極的に参加し、大学や他企業とのオープンイノベーションも多数行っているため、常に広い視野で成長し続けることが可能な職場です。キャリア採用のメンバも多いですが、年代の近いサポーターと一緒にチームで業務を行っていますので、みなさんあっという間に戦力として輝いて頂けます。
・あなたの技術を武器に、三菱重工のあらゆる製品を通じて社会に貢献してみませんか。ぜひ一度お話する機会を賜りたく、お返事お待ちしています。
求める経験 / スキル
【経験】
・有線/無線通信・ネットワークいずれかに関する実務経験

【語学力】
・英語によるコミュニケーション、文書作成能力を有することが望ましい
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

400 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
・自律移動体や産業プラントの自律化・知能化を実現すべく、制御技術、画像処理技術の研究開発をご担当いただきます。
・特に、移動体の誘導制御や経路計画、産業プラントの自動運転能に向けた画像処理による特徴量抽出や制御技術の開発を担当いただき、企画・提案から設計、実機実証までの一連の開発をリード頂きます。
・学会や展示会にも積極的に参加いただき、開発した技術に関する情報発信や技術動向調査の業務も担当いただきます。
・研究開発部門でありながら実際の製品開発に携わる機会も多く、自ら開発した技術が社会に貢献する様子を実感することが可能です。
求める経験 / スキル
【経験】
・制御系設計、モデリング、画像処理に関する実務経験

【語学力】
・英語によるコミュニケーション、文書作成能力を有することが望ましい
勤務地

長崎県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

仕事内容
自動化・無人化に関連した最新技術を把握し、最善な技術の組み合わせにより、アプリケーションニーズに対応できるイノベーションを創出・提案・実現していくことを目指した研究開発業務を担当頂きます。
ユーザのニーズを汲み上げて、種々の制約条件を勘案しながら完成度の高いメカトロニクス・自動化システムを開発し、ユーザフィードバックを取り入れて有用なものを作り上げていただく、当社の将来を担う重要なポジションです。

(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・機械工学に関する基礎知識
・メカトロニクス・自動化システムの研究開発業務を主体的に推進できる能力

【歓迎要件】
・機構・センシング・制御・通信などの分野での研究開発経験
・メカトロニクス・自動化装置設計に関与した経験(もしくはシステムインテグレートした経験)があればなお良い
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
次期戦闘機における、開発から廃棄までを見据えた運用等サポートシステムの設計開発業務をご担当いただきます。
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。
※①~②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。

①運用等サポートシステム設計業務
運用、整備、部品補給、教育訓練、信頼性評価、マニュアル等の各種活動に対する計画立案、試験対応、データ解析 及び、基幹システムの設計 等
②サプライチェーン設計業務
部品補給等に関するサプライチェーン構築に向けた計画立案、データ解析、制度設計、共同設計先や客先との調整 等

<具体的な業務>
・開発から廃棄まで、各種活動の計画立案、試験対応、データ解析、制度設計
・業務に関する共同設計先(海外)調整
・客先調整 等

入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。

■次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ
機体担当企業として防衛省と契約しています。

■働き方
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
お客様からのヒアリングや、共同設計先との調整で国内出張、海外出張が発生します。海外出張は1か月以上の長期間となることもあります。
数年後には、海外での業務がメインとなることもあります。

■魅力
要求される性能をどのように発揮するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。

(業務変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
  例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。

※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
(職務経歴書に記載をお願いいたします。)

【尚可条件】
・航空機、自動車・造船業界、IT業界出身の方
・大規模システムの運用・運用サポート・アフターサービスなどの業務経験をお持ちの方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
次期戦闘機における各種設計開発業務をご担当いただきます。
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。
※①~④のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。

①空力設計
 試験や、形状設計、解析、飛行特性等。
②サブシステム設計
 降着・環境制御・燃料・武器などのシステム設計。
③飛行制御システム設計
 システムインテグレーション、制御用コンピュータ、各種制御ソフト等。
④構造設計
 構造デザイン、解析等。

入社後は、専門領域のスペシャリスト又は、チームのリーダーとして活躍いただきたいと考えています。

■次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ
機体担当企業として防衛省と契約しています。

■働き方
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
お客様や共同開発国(英・伊)の海外技術者との調整で、国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。将来的には、海外長期駐在の機会もあります。

■魅力
数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。

(業務変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・機械、情報、電気、物理、数学のいずれかに関する基礎知識を有する方
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
 例えば、自動車・ロボット業界出身の方の応募もお待ちしております。

※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
(職務経歴書に記載をお願いいたします。)

【尚可条件】
・航空機、自動車・造船業界出身の方
・研究開発・設計業務・シミュレーション・解析・計画立案の業務経験をお持ちの方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))

三菱重工業株式会社

仕事内容
次期戦闘機におけるデジタルエンジニアリング構築業務をご担当いただきます。
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。
※それぞれ複数名の採用を計画しております。

①デジタルエンジニアリングに関する方針及び業務プロセス策定
デジタルエンジニアリングのシステム構築に関するプロジェクト管理(リソースの計画、実行、ベンダ管理)、客先、協業先との調整
②航空機開発に沿ったデジタルエンジニアリング活用検討・評価・構想作成 (客先、協業先、関連先調整を含む)
デジタルエンジニアリングのシステム構築に向けた調整、業務プロセス検討・策定

入社後は、航空機開発に沿ったデジタルエンジニアリングに関する上記のいずれかを担当いただきます。
デジタルエンジニアリングを牽引し、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。

■次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ
機体担当企業として防衛省と契約しています。

■働き方
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。

■魅力
数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。
次期戦闘機に要求される性能をどのように設計・製造して実現するのか、開発・製造・運用の基盤となるデジタルエンジニアリング業務により、航空機開発の最初から最後まで全てかかわることができます。共同開発による世界を舞台として様々な関係者の意見、知見を集約してシステムを構築していくやりがいの大きな業務です。

(業務変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・機械・情報系の基礎知識をお持ちの方で、技術的な業務経験を持っている方
・上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
  例えば、自動車・鉄道・プラント、IT業界出身の方の応募もお待ちしております。
※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
  (職務経歴書に記載をお願いいたします。)

【尚可条件】
・IT業界出身の方もしくは、航空機、自動車、造船など大規模または複雑な製品やシステム開発に携わった経験のある方
・業務プロセス改善、システム構築プロジェクト管理、設計取り纏め、国際協業の実務経験をお持ちの方
・デジタルエンジニアリングの構想・評価・構築に関わる業務経験をお持ちの方
・モデルベースの経験のある方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
次期戦闘機にて取扱う秘匿度の高い情報を取り扱うための情報保全・ITインフラ関連業務をご担当いただきます。
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。
※それぞれ複数名の採用を計画しております。

①情報保全関連業務
 情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務
②ITインフラ関連業務
 ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理

入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。

■次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ
機体担当企業として防衛省と契約しています。

■働き方
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
社内での取りまとめを主とした働き方や、海外協業先との調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。

■魅力
数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。
どのようにプロジェクト全体を推進していくか、どのように様々な関係者と合意形成を行っていくか、枠組みの構築から日々の運用に至るまで、さまざまな階層の管理業務に関わることができます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、わが国を代表する戦闘機メーカとして、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。

(業務変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
例えば、自動車・鉄道・プラント業界出身の方の応募もお待ちしております。

※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
( 職務経歴書に記載をお願いいたします。)

【尚可条件】
・航空機、自動車・造船業界出身の方
・プロジェクト管理、設計取り纏め、国際協業の実務経験をお持ちの方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
次期戦闘機における設計取り纏め及び、技術管理業務等をご担当いただきます。
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。
※①、②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。

①設計取りまとめ
 各種システムの設計取りまとめ、開発スケジュール・リスク管理、客先・協業先との技術調整
②技術管理及びシステムズエンジニアリング業務
 システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、システムアーキテクティングなどのモデリング作業、開発活動の統制・管理

入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。

■次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

■次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ
機体担当企業として防衛省と契約しています。

■働き方
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
ご対応頂く業務に伴い、国内出張や長期間の海外出張、将来的には海外長期駐在の可能性もございます。

■魅力
数十年に1度である新規の戦闘機開発にかかわることが出来ます。
時期戦闘機開発事業や戦闘機全体を視野におさめながら、要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への反映、評価と、開発の最前線にて、モノづくりのの最初から最後まで関わることが出来ます。
防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。

(業務変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
例えば、自動車・鉄道・プラント業界出身の方の応募もお待ちしております。

※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
( 職務経歴書に記載をお願いいたします。)

【尚可条件】
・航空機、自動車又は造船業界での開発設計業務経験
・システムエンジニアリングの知識・経験を有する方
・海外経験、海外企業との業務経験を有する方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■業務内容
次期戦闘機におけるプロジェクト管理・技術管理業務をご担当いただきます。
お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。
※①、②のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。

①プロジェクト管理
 各種システムの設計取りまとめ、コスト・開発スケジュール・リスク管理、人員/設備等各種リソースの計画/実行、サプライヤの管理、客先・協業先との技術調整、技術管理企画や知的財産戦略及び外国/国内企業との各種調整
②技術管理
 システムズエンジニアリングに基づくプロセス構築、システムアーキテクティングなどのモデリング作業、開発活動の統制・管理、耐空性・各種試験の管理・取り纏め・プロセス構築

入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。
※英語スキルをお持ちの方は適性を鑑み、協業先企業や政府関係者との協議において国内のみならず、海外出張の機会が多数あります。

・次期戦闘機とは
F-2支援戦闘機の後継機として防衛省が開発を進めている航空機であり、詳しくは防衛省HPを参照ください。
https://www.mod.go.jp/j/policy/defense/nextfighter/index.html

・次期戦闘機開発における三菱重工業の位置づけ
機体担当企業として防衛省と契約しています。

(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■働き方
数名~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
ご対応頂く業務に伴い、国内出張や長期間の海外出張、将来的には海外長期駐在の可能性もございます。

■業務の魅力
新規の戦闘機開発は通常数十年に一度しかなく、今回この開発に関わる千載一遇のチャンスです。
時期戦闘機開発事業や戦闘機全体を視野におさめながら、要求される性能をどのように実現するかといった構想設計から試験による設計の評価まで飛行機づくりの全体を経験することができます。
特に、防衛領域において当社が多くの実績を持っているため、最上流から開発に臨める環境が多くあり、人々の生活を守るためにどういう製品が必要かを考えることのできる、やりがいの大きな仕事です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・技術的な業務経験を持ち、上記業務を積極的に学び取り組む意欲がある方。
※経験者が少ない領域のため、異業界からのチャレンジも歓迎です。
例えば、自動車・鉄道・プラント業界出身の方の応募もお待ちしております。

※業務上の経験が無くても、学生時代の専攻/学んだ経験も評価致します。
( 職務経歴書に記載をお願いいたします。)

【尚可条件】
・航空機、自動車又は造船業界での開発設計業務経験、プロジェクト管理経験
・システムエンジニアリングの知識・経験を有する方
・海外経験、海外企業との業務経験を有する方
・特許・法律事務所において知的財産の実務経験のある方

【求める人物像】
・社会人としてのマナーをお持ちの方
・客先、社内外関係部門と情報共有が可能かつ、調整できるコミュニケーション力を持った方
・自業務の枠にとらわれることなく、幅広くプロジェクト全体に係わっていける方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
※入社後、三菱重工サーマルシステムズ株式会社へ出向となります。
同社社員(管理職等一部を除く)は皆、三菱重工業から出向の形をとっています。

【仕事内容】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、ヒートポンプ製品のいずれかのコントローラ設計開発に携わっていただきます。
担当いただく業務はハードウェアとソフトウェアの2つに分かれます。

●ハードウェア
 ・製品に搭載されるコントローラ(制御・インバータ)のシステム構想
 ・電子部品の選定/配置設計
 ・電子回路設計
 ・プリント基板設計
 ・評価試験検証/評価

 量産性を考慮するため、製造部門との連携・調整を行っていただきます。回路CADは、協力会社にて実施いただいております。

●ソフトウェア
 本求人の勤務地でもある枇杷島製作所内にあります母機設計課からの要求仕様書に基づき、製品組込み用のソフトウェアを開発いただきます。
 空調システム制御/圧縮機駆動のインバータ制御のいずれかを担当いただきます。
 ・要求仕様の読み込み
 ・ソフトウェアのシステム設計
 ・C言語を使ったプログラミング設計
 ・インバータ制御設計
 ・詳細設計/検証

【仕事や部署の魅力】
・構想・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。
・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。

【働き方】
・製造、営業、調達、サービスなどの多くの仲間と連携を取りながら仕事を進めていきます。
・海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。
・キャリア採用の方も毎年数名入社されており、とてもなじみやすい職場環境です。
求める経験 / スキル
【必須】
・開発設計業務にて回路設計・ソフトウェア設計の上流工程での経験をお持ちの方

【歓迎】
・電気・電子回路工学、半導体工学、電磁気学、情報・ソフトウェア工学、IoT、AI、サーバ技術に関する知識をお持ちの方
・製品組込みシステム、インバータ設計のご経験をお持ちの方
・EMCなどノイズ対策のご経験をお持ちの方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
※入社後、三菱重工サーマルシステムズ株式会社へ出向となります。
同社社員(管理職等一部を除く)は皆、三菱重工業から出向の形をとっています。

【仕事内容】
三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、家庭用空調機、業務用空調機、小型チラー、冷凍機、給湯機などのヒートポンプ製品の設計開発に携わっていただきます。

 ・商品の仕様検討
 ・製品仕様決定
 ・材料・部品の選定
 ・製品設計
 ・評価試験検証計画
 ・評価・解析

設計図面の作成は協力会社へ委託していますので、上流工程での設計業務および関連部署との調整業務が主となります。

【仕事や部署の魅力】
・企画・設計・製造からサービスまで一貫して関わることができます。
・自分の考えを自由に発言できる職場風土で、自分の考えを製品に反映することもできます。
・家庭用/業務用空調機は海外生産が主となるため、海外生産拠点や営業拠点とも連携して仕事を進めていくことになり、グローバルな場で活躍ができます。

【働き方】
・開発は複数人でチームを組んで進め、また、製造、営業、調達、サービスなどの多くの仲間と連携を取りながら仕事を進めていきます。
・キャリア採用の方も毎年数名入社されており、とてもなじみやすい職場環境です。
求める経験 / スキル
【必須】
・開発設計業務にて製品仕様検討・調整業務等、製品開発における上流工程での経験をお持ちの方

【歓迎】
・熱力学・流体力学・材料値器楽に関する知識をお持ちの方
・空調機、熱、家電メーカーでのご経験をお持ちの方
・熱マネジメントが必要な製品に関わる開発経験をお持ちの方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■業務内容

日英伊3ヶ国による次期戦闘機の共同開発にかかる共同事業体の立ち上げ・運営業務 及び 営業・契約履行業務を担当頂くこと等を想定しています。
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

具体的には、
①当社 および 外国企業を含む関係各社から派出されるメンバーと協業しての共同事業体立ち上げ業務
②政府機関との契約条件検討/見積作成/営業方針検討
③上記①②に関わる、関連海外企業/政府との業務・責任分担の交渉等
求める経験 / スキル
【必須スキル】
国際プロジェクトにおける海外企業/政府との交渉・調整実務経験または海外拠点の立ち上げ・運営業務の経験

【歓迎スキル】
防衛事業における海外企業または政府との交渉・調整実務経験
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
パワーエレクトロニクス技術の進展に伴い、電力系統や発電機、モータ・インバータ等の領域で大きな技術革新が進行中です。かつて蒸気機関車が電車や気動車に置き換わったようなイノベーションが、モビリティ分野だけでなく産業機械分野・エネルギー分野など、当社事業領域において広く起きつつあります。この変革に対応して、三菱重工の各種製品の電化に向け、事業企画部門と協力して市場や技術の最新動向調査・事業企画から研究・開発、製品化まで進めて頂く、当社の将来を担う重要ポジションです。

【電動システム開発】
・モータ等の回転電気機械、インバータ等の電力変換器、および機構部品で構成される電動システムの先行開発から製品化までをご担当頂きます。
・技術領域は、回転電気機械の電磁気解析・電気設計・機械設計・製造技術、電力変換器(主回路、ドライブ回路、制御回路)の電気設計・機械設計・製造技術、それらコンポーネントの制御技術(モータ制御・DCDCコンバータ制御・連系制御・HILS技術)、これらを統合したシステム設計・制御・プロジェクトマネジメントのいずれか。

【電力システム開発】
・従来からの発電所だけでなく、PV等の再エネ電源をはじめとした分散電源と連携した電力システムの先行開発から製品化までをご担当頂きます。
・技術領域は、広域の系統電力システムや地域マイクログリッドのそれぞれに適した系統システム解析・制御、各種電力変換器制御、Power HILSのいずれか。
求める経験 / スキル
【能力】
・社外の文献調査や知見者ヒアリング、社内の関係者との協議を通じ、開発要件・課題が定義できる。
・解析結果や試作品試験結果をもとに関係者と議論・連携して開発を推進できる。

【知識・経験】
(MUST)
・モータ・インバータ等のコンポーネント製品開発経験。
・それらを組み合わせた電動システム開発経験。
・電力システム開発経験。
(WANT)
・プロジェクトリーダ経験や、新事業開発経験。

【語学力】
・英語での協議、折衝経験あり※任意
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■護衛艦は、一般商船や客船等でも装備される機関や発電設備等の船舶装置に加え、護衛艦としてのミッションを遂行するための各種装置も備えており、これらの装置の情報を集約し、Total shipとして省人化、省力化を実現する管制システムの開発・設計業務を担当していただきます。
■具体的には、更なる省人化・無人化を目的としてAI/IoT技術を活用した新規システム開発や、昨今の情勢からサイバーセキュリティ技術を活用したセキュアなネットワーク設計を担当していただきます。
■IoT、ネットワーク、プラットフォームである船舶等に関する技術や知識をもとに、お客様へのヒアリング、パートナー会社の方々との仕様調整、陸上及び艦上での検証試験などを経て作り上げていく仕事です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■電気,電子,情報,制御系学科出身または実務経験のある方
■製品に対し興味、関心、学習意欲がある方
■Linux、コンテナやDDS等の専門知識を持っている方。もしくは専門知識がなくともネットワーク及びサーバ系のシステム開発を経験したい方で、課題に正面から取り組める方
■客先説明、社外パートナーや社内製造部門とのコミュニケーションの機会が多いため、それらを苦としない社交性を有する方
■セキュリティ意識の高い方

【尚可要件】

■造船・船舶装置に関する知識を有している方
■無線LAN/Wifiシステムに関する知識を有している方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

長崎県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■仕事内容

海洋無人機の開発工事におけるソフトウェア設計担当。
主な業務は以下の通り。

・海洋無人機のソフトウェア設計(上位設計)
・メーカーとの技術調整、仕様調整
・試験の計画/立会(陸上試験、海上試験等)

■仕事の魅力・やりがい

世界に先駆けて、防衛向けの水中及び水上無人機の開発工事に取り組んでおり、最先端の技術に触れることができます。
また、海洋無人機の開発を通じて、海上試験など、普通では経験できない試験に立ち会うことができます。

■部門からのメッセージ

新しい海洋無人機を開発するというチャレンジングな職場であり、意欲の高いエンジニアと連携しながら開発を行っています。計画~設計~製造~試験まで一貫して、物にたずさわった開発ができます。設計事務所は、昨年新築されたビルであり、新しいフロア環境です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・ソフトウェア設計(上位設計)ができる方。または機械制御の知識・経験を有する方。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■海洋無人機の開発工事における構造装備設計担当。
主な業務は以下の通り。

・海洋無人機の構造設計、配置設計
・メーカーとの技術調整、仕様調整
・試験の計画/立会(陸上試験、海上試験等)

■仕事の魅力・やりがい

世界に先駆けて、防衛向けの水中及び水上無人機の開発工事に取り組んでおり、最先端の技術に触れることができます。
また、海洋無人機の開発を通じて、海上試験など、普通では経験できない試験に立ち会うことができます。

■部門からのメッセージ

新しい海洋無人機を開発するというチャレンジングな職場であり、意欲の高いエンジニアと連携しながら開発を行っています。計画~設計~製造~試験まで一貫して、物にたずさわった開発ができます。設計事務所は、昨年新築されたビルであり、新しいフロア環境です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・構造/配置計画等の設計ができる方。または構造・配置計画に関する知識・経験を有する方。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■仕事内容

防衛省向け潜水艦及び防衛省潜水機種の構造設計担当。主な業務は以下のとおり。
・船体構造設計
・新規構造様式の研究開発
・構造の強度計算及び解析
・水中航走体のモデル&シミュレーション開発
中長期的には新規構造様式を採用した水中航走体の構造設計をご担当頂きます。

■仕事の魅力・やりがい

潜水艦及び潜水機種等の水中航走体は機能向上や用途拡大が見込まれ、様々な形態の水中航走体が開発される機運が高まっています。水中航走体が航走するためには運用環境での水圧に耐える構造が必要となるため、構造設計は水中航走体のフィールド拡大に貢献する有意義な仕事です。

■部門からのメッセージ

若手、ベテランが連携して協力的な雰囲気があり、経験の無い方でも働きやすい職場です。客先との会議や社外パートナーとの打合せや試験の対応で出張する機会も多いです。潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦して水中に潜り、試験を行うことができるのも魅力の一つです。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・大学、大学院卒(専攻不問ですが、船舶(海洋)工学、機械工学の卒業または修了者が望ましい)
・3D-CAD設計能力(着任後に教育プログラム有)のある方が望ましい。

【歓迎要件】
・船舶(海洋)工学、機械工学、構造設計の基礎知識を有する方が望ましい。
・TOEIC600点以上の語学力があると望ましい。
・3D-CADによる構造設計の経験があれば尚良い。
・FEMによる構造・強度解析、振動解析の経験があれば尚良い。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■仕事内容

防衛省向け潜水艦及び防衛省潜水機種の計画設計担当。主な業務は以下の通り。
着任後、本人の希望や興味、得意分野等を考慮して担当業務を選定します。
・船体形状設計及びCFD解析
・船体概略配置
・重量浮量設計
・推進性能計算(推進器設計含む)
・運動制御設計及びシミュレーション解析
・水中航走体のモデル&シミュレーション開発
・潜水艦の試験対応(主に性能関連の試験)
中長期的には潜水艦の計画設計をご担当頂きます。

■仕事の魅力・やりがい

潜水艦及び潜水機種等の水中航走体は機能向上や用途拡大が見込まれ、様々な形態の水中航走体が開発される機運が高まっています。客先の要求を元にどのような水中航走体にするかを決めるのが計画設計で、自分の作りたい水中航走体を実現するとができる、貴重かつ有意義な仕事です。計画チームの主要担当分野は水中航走体全体です。海上試運転において潜水艦や潜水機種を自身が設定した条件で動かすことができることも魅力の一つであり、計画通りの目標性能が達成されたときにはやりがいを感じます。

■部門からのメッセージ

若手、ベテランが連携して協力的な雰囲気があり、経験の無い方でも働きやすい職場です。客先との会議や社外パートナーとの打合せや試験の対応で出張する機会も多いです。同工場にて、潜水艦を建造しており、設計した潜水艦の製造を間近で見られることに加え、潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦して水中に潜り、試験を行うことができるのも魅力の一つです。
求める経験 / スキル
【必須条件】
大学、大学院卒(専攻不問ですが、船舶(海洋)工学、機械工学の卒業または修了者が望ましい)

【歓迎要件】
・船舶工学、流体力学、3Dモデル設計、数値計算、シミュレーション技術(Matlab等)の知識及びスキルを有する方が望ましい。(当該スキルが無くても入社後に教育を実施します)
・船舶設計
・3Dモデル設計
・数値計算、シミュレーション設計
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■仕事内容

潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発。主な業務は以下のとおり。
・機械装備品のうち、武器関連の装備品における機構・システム(系統)に関する維持設計、新規設計
・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整

■仕事の魅力・やりがい

日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

■部門からのメッセージ

職場内ではベテラン・若手の隔てなく活気のある職場です。設計事務所からすぐ近くに製造現場もあり、自身が設計を手掛けた装備品が出来上がっていく様子を間近で見ることが出来ます。また、潜水艦の引渡し前には設計者も試運転で実際に乗艦して最終確認します。潜水艦には個艦で名前も付くので製品への愛着も湧き、非常にやりがいのある仕事です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
大学、大学院卒(機械系の卒業または修了者が望ましい)

【歓迎要件】
・機械設計経験者であればなお良い。
・2D-CAD、3D-CADの経験者であればなお良い。
・TOEIC600点以上の語学力があると望ましい。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■仕事内容

潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発。主な業務は以下のとおり。
・機械装備品のうち、船体全般の装備品における機構・システム(系統)に関する維持設計、新規設計
・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整

■仕事の魅力・やりがい

日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

■部門からのメッセージ

職場内ではベテラン・若手の隔てなく活気のある職場です。設計事務所からすぐ近くに製造現場もあり、自身が設計を手掛けた装備品が出来上がっていく様子を間近で見ることが出来ます。また、潜水艦の引渡し前には設計者も試運転で実際に乗艦して最終確認します。潜水艦には個艦で名前も付くので製品への愛着も湧き、非常にやりがいのある仕事です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
大学、大学院卒(機械系の卒業または修了者が望ましい)

【歓迎要件】
・機械設計経験者であればなお良い。
・2D-CAD、3D-CADの経験者であればなお良い。
・TOEIC600点以上の語学力があると望ましい。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■仕事内容

潜水艦に搭載する機械装備品の設計・開発。主な業務は以下のとおり。
・機械装備品のうち、機関・推進関連の装備品における機構・システム(系統)に関する維持設計、新規設計
・新規装備品や従来装備品の性能向上に向けた設計・開発に関する事業提案、設計・開発
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整

■仕事の魅力・やりがい

日本の潜水艦は通常動力の中でもトップクラスの性能と言われており、技術開発を続けながら常に進化を遂げています。自衛隊装備品の中でも重要度の高い潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

■部門からのメッセージ

職場内ではベテラン・若手の隔てなく活気のある職場です。設計事務所からすぐ近くに製造現場もあり、自身が設計を手掛けた装備品が出来上がっていく様子を間近で見ることが出来ます。また、潜水艦の引渡し前には設計者も試運転で実際に乗艦して最終確認します。潜水艦には個艦で名前も付くので製品への愛着も湧き、非常にやりがいのある仕事です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
大学、大学院卒(機械系の卒業または修了者が望ましい)

【歓迎要件】
・機械設計経験者であればなお良い。
・2D-CAD、3D-CADの経験者であればなお良い。
・TOEIC600点以上の語学力があると望ましい。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。
【具体的な担当業務】
・電源及び計装系統の新規設計、維持設計
・電気装備品の新規設計、維持設計
・システムの要件定義、設計、試験、保守整備
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整。

■仕事の魅力・やりがい

日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、当社もかかわっており今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
高専卒、大学卒、大学院卒(電気、電子、情報)

【歓迎要件】
■電気メーカ、重工メーカー、プラントメーカー、システム開発メーカー、ソフトウェア開発メーカー等における以下業務のご経験
・電気設計、電子設計、システム設計、ソフトウェア設計のご経験
・強電設計、計装設計、システム開発、ネットワーク構築又はサーバ構築のご経験

■電気、電子及び情報工学の基礎知識

求める人物像
・業務を円滑に推進するための協調性、コミュニケーション能力を有する方
・粘り強く業務を最後までやり切る力がある方
・ヒアリング力と情報分析力がある方
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■仕事内容

潜水艦の搭載装置をシステムとして動作させるためのシステムエンジニアリング。主な業務は以下のとおり。
・システム要件定義、システム設計
・システム試験の計画、実施、品質管理
・システム保守整備
・舶用センサ及び計装系統の新規設計、維持設計
・客先、関連メーカ及び、現業部門との調整
・次期システムアーキテクチャの検討、客先提案、試作
中長期的には新規システムの開発をご担当頂きます。

■仕事の魅力・やりがい

潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

■部門からのメッセージ

お客様の施設でのシステム試験やメーカを一堂に会したミーティングなど出張頻度は多いです。職場では技術論が活発に繰り広げられ活気のある職場です。また、潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦してシステム動作確認を行うことができるのも魅力の一つです。
求める経験 / スキル
【必須条件】
大学、大学院卒(電気・電子系もしくは情報系の卒業または修了者が望ましい)

【歓迎要件】
・システム開発、ネットワーク構築又はサーバ構築の経験または興味を持っている方が望ましい。
・電気分野の基礎知識をもっていることが望ましい。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
■仕事内容

潜水艦の建造、修理、関連機器及び海洋無人機の開発等の品質保証・品質管理業務を担当いただきます。
具体的には、
・船殻構造の製品検査
・電気装置や武器装置等の取り付けに関わる製品検査
・装置類の運転調整に関わる製品検査
・顧客立会検査など品質管理に関する諸業務全般 など

■仕事の魅力・やりがい

艦艇・特殊機械事業部では、主に海上自衛隊で使用される防衛装備品を製造しており、高機能、高性能、高信頼性が必須である防衛装備品は、品質の確保が欠かせません。
品質保証業務とは、製品の品質確保のため、ものづくりにおける営業から設計、調達、製造まですべての工程に携わる中核的な存在として、必要不可欠な非常にやりがいのある仕事です。
また、世界一の品質を誇る潜水艦をお客様に提供することにも貢献している非常に有意義な仕事です。

■部門からのメッセージ

課全体で約30名の組織です。バランスの取れた年齢構成で課内のコミュニケーションもよく、組織全体でタブレットやwebなどのオンラインツールを活用した業務の導入などの継続的な業務効率化に取り組んでいます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
高専卒、大卒以上(機械系、電気電子系等の専攻)

【歓迎要件】
・ISO9001に関する基礎知識を有していること
・顧客他ステークホルダとの業務調整に必要なコミュニケーション能力(取り纏め能力)
・TOEICスコア 600点以上が望ましい
【経験】
・品質管理および品質クレーム対応の実務経験
・自動車、家電等のメーカでの品質保証業務経験や高度な品質管理を求められる事業での業務経験があればなお良い
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

420 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
・CO2回収プラント/化学プラント/環境プラント向け触媒(化成品合成触媒、脱硝触媒)、機能材(CO2吸着材、水素生成材料)に関連する材料研究開発を企画し、実行する業務。
・触媒/機能材開発に加えて、評価方法/評価装置の企画立案、開発に関する業務。
・上記業務及び、それら業務を取りまとめるプロジェクトマネジメントもご担当頂きます。
求める経験 / スキル
【能力】
・触媒/機能材/物性に関する基礎知識を有する。
・主体的に研究を企画、実行出来る(新規市場を開拓するための製品開発を、自ら率先して考え、創意工夫しながら一緒に挑戦してくれる方)

【経験】
・触媒開発/機能材開発の企画立案、評価装置設計、解析評価の経験を有する。
・マテリアルズインフォマティクス等の情報科学を用いた材料開発の経験を有する。

【語学力】
・英語によるコミュニケーション、文書作成能力があると尚可
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

長崎県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
※三菱重工業株式会社に採用後、三菱重工航空エンジン株式会社に出向となります。
※待遇(給与・福利厚生・休日休暇等)は三菱重工業株式会社に準じます。

三菱重工航空エンジン株式会社にて、航空エンジン部品の製造事業やエンジン修理事業における生産管理・製造サポート全般をご担当頂きます。

■業務内容
・航空機エンジン部品製造における間接業務(設備修理/導入案件、加工工具類手配関連、生産小日程管理など)。
・主に設備(修理、新規導入)関連の計画、日程調整、工事立ち合いを主導するスタッフ業務となります。
・事務所勤務で業者やメーカーとの調整をする立ち位置で、社内予算から年間計画の立案なども担当していただきます。
・また、上記と併せて、課内の生産日程調整と管理を牽引する工程推進業務もお任せいたします。
・業務を継続していく中で、経験とスキルから海外のお客様と直接交渉をする生産管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。
(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■ミッション
スタッフ業務:製造現場を止めないような修理、工事日程の策定と予算管理、および将来に向けた設備投資の提案。
工程推進業務:製造現場を止めないような部品の生産管理と日程調整、および運搬業務。

■ポジションの魅力
・各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。
・製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。

■働き方
・課全体としては180名程度の規模で、生産をサポートする間接部門としては50名程度の係です。
・実際には担当部門ごとに取り組むため、スタッフ部門としては少人数となります。
・入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。
・国内外協業先との調整や協力メーカー、設備メーカーとの調整を主とした働き方等、能力、希望に応じた様々な業務があります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・部品加工設備(切削、研削、放電加工、電子ビーム溶接、レーザー加工など)の知識や知見のある方

【尚可条件】
・設備修理案件や新規導入案件等に携わったことがある方
・生産計画(生産現場向け中日程/小日程管理レベル)の策定や管理の経験がある方
・理論的、且つ説得力のある資料作成が得意な方
・簡単な英会話ができる方(特にTOEIC点数等は不問)
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
※三菱重工業株式会社に採用後、三菱重工航空エンジン株式会社に出向となります。
※待遇(給与・福利厚生・休日休暇等)は三菱重工業株式会社に準じます。

三菱重工航空エンジン株式会社にて、民間航空機エンジン部品の生産技術業務を
ご担当頂きます。

具体的には、
①部品加工生産技術プランニング
②NCプログラム作成
③治工具設計 など
求める経験 / スキル
【必須条件】
・機械加工、製造技術知識を有している

【尚可条件】
・OEM、パートナー会社、社内関係者と円滑にコミュニケーションが取れる
・新たなことにも積極的に責任感を持って取り組むことが出来る
・TOEIC500以上が望ましい
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
※三菱重工業株式会社に採用後、三菱重工航空エンジン株式会社に出向となります。
※待遇(給与・福利厚生・休日休暇等)は三菱重工業株式会社に準じます。

三菱重工航空エンジン株式会社にて、防衛航空機用エンジン部品の生産管理・生産技術をご担当頂きます。

具体的には、
①受注した部品の生産計画、計画に基づく管理(日程・コスト) 
②エンジン部品加工の生産技術プランニング など
求める経験 / スキル
【必須条件】
・社内外との対話、調整能力
・生産管理、生産技術部門での実務経験

【尚可条件】
・航空・宇宙関連分野での実務経験
・部品生産技術(主に機械加工)の基礎知識
・社内他部門と協調し牽引していく能力
・TOEIC600以上が望ましい
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
※三菱重工業株式会社に採用後、三菱重工航空エンジン株式会社に出向となります。
※待遇(給与・福利厚生・休日休暇等)は三菱重工業株式会社に準じます。

三菱重工航空エンジン株式会社にて、航空機用エンジン部品の品質保証業務全般をご担当頂きます。
【具体的には】
①QMS関連業務
 ・品質マネジメントシステム(JIS Q 9001/9100規格準拠)の維持管理
 ・内部監査,マネジメントレビュー等の社内事務局
 ・飛行安全の啓蒙・啓発活動に関する社内事務局
 ・計量管理

②特殊工程管理業務
 ・特殊工程(熱処理,溶接,溶射,表面処理等)のプロセス維持管理
 ・海外/国内サプライヤ,社内の特殊工程認定にかかる事務局,監査実施
 ・第三者認証や顧客による認証にかかる事務局,監査受審対応

③サプライヤ管理業務
 ・国内/海外サプライヤに対する品質監査,品質改善指導

■業務の魅力
・旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジンに携ることができる非常にやり甲斐のある仕事です。また,担当者であっても,社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ,幅広い人脈構築もできる仕事です。

■働き方
・数名単位のチームで各種業務に取り組むため,入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。また,社内での取りまとめを主とした働き方や,国内/海外サプライヤとの調整や現地監査等を主とした働き方等,能力,希望に応じた様々な業務があります。
求める経験 / スキル
【共通条件】
◆品質保証,製造/生産技術などの業務経験
  ◆社内関連部門とのコミュニケーションができること
  ◆積極性・協調性があること

【ポジションごとの必須条件】
①QMS関連業務
  ◆品質保証,製造/生産技術などの製造に関わる業務経験

②特殊工程管理業務
  ◆特殊工程に関する業務経験
   (品質保証/管理,生産技術,現場管理など職種は問わない)

③サプライヤ管理業務
  ◆海外サプライヤとの会議や現地監査等もあるため,
    英語によるコミュニケーションに苦手意識がないこと

【ポジションごとの語学力】
①QMS関連業務
  特になし

②特殊工程管理業務
  英文仕様書を読み,監査資料を英語で作成できること

③サプライヤ管理業務
  海外サプライヤとの会議や現地監査等もあるため,
  英語によるコミュニケーションに苦手意識がないこと
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
以下の業務の中から、適正に合わせて選択いたします。
・水素焚きガスタービン燃焼器の開発
・アンモニア焚きガスタービン燃焼器の開発
・天然ガス焚きガスタービン燃焼器の開発
・燃焼機器開発における数値解析業務およびその技術開発
・燃焼機器開発における燃焼実験業務およびその技術開発
・燃焼機器開発における計測業務およびその技術開発
求める経験 / スキル
【経験】下記いずれかの経験者
・熱流体機器の開発もしくは設計業務
・熱流体の数値解析業務
・熱流体の実験・計測業務

【語学力】
・英語によるコミュニケーション、文書作成能力がある方。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
変化の激しい国際情勢を踏まえ、政府の防衛予算は2023~27年の5年間で計43兆円に膨らんでいます。
このような状況の中、陸・海・空に加え宇宙・サイバーの新領域を組み合わせた多次元の統合防衛力が求められ、当社は、次世代の安全保障に向けた装備品の研究開発を担い貢献しています。

防衛装備品の開発に必要な燃焼風洞実験や数値解析を通じて、超音速条件下における燃焼現象の理解を深め、事業部と連携しながら革新的な製品開発を技術で支援いただきます。

(変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
求める経験 / スキル
【能力】
 必要知識: 流体、熱、燃焼、いずれかに関する一般知識
 推奨知識: (担当業務による)
       熱流体の実験・計測技術に関する専門知識
       材料、強度、製造に関する一般知識
       数値解析に関する専門知識

【経験】  下記のいずれかの経験
 ・熱流体機器の開発もしくは設計業務
 ・熱流体の実験・計測業務
 ・熱流体の数値解析業務

【語学力】
 ・英語によるコミュニケーション、文書作成能力がある方。
従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
勤務地

兵庫県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
78,861名 (2025年9月30日時点(連結))
仕事内容
【モーター・コイル用巻線設備の世界シェアトップクラスを誇り、世界中の自動車メーカーと取引する神奈川の優良企業】

■担当業務:
当社、グループ会社の各部門、監査役及び監査法人に対して内部監査業務全般を担当頂きます。
当社と子会社の監査業務を徐々に引き継ぎながら担当して頂く予定です。

・内部統制(J-SOX制度対応)→内部統制の整備(構築)と評価(運用)
・内部監査(業務監査対応)→アシュアランス(保証)とコンサルティング(指導)



■想定のキャリアパス:
当社内部監査室の管理職候補としてご入社いただく予定です。まずは当社事業内容を把握いただき、近い将来内部監査室長としてご活躍いただきます。

■当社のビジネスモデル:
設計や製造の一部を完全委託するような「水平分業型」ではなく、開発・設計・製造・販売・アフターサービスまでを一貫して手掛ける「垂直統合型」のビジネスモデルとなります。

■マーケットの魅力・当社の将来性:
昨今のビジネス環境としてESG経営をはじめ、脱炭素化・自動化・省力化をキーワードに、モーターの需要が世界中で高まっています。
当社は創業以来、常に「巻線機」と呼ばれるモーター製造に必要な設備を製造しており、多くの企業様から品質・技術力に対して信頼を得ております。
業界内でもトップシェアを維持していることで、今後も増加が見込まれる需要を確実に捕捉していきます。
当社は量産品製造ではなく、完全受注生産としていることから、お客様の要望を正確に聴取し、社内でアイディアを出し合って要望以上の設備を提案することにより、技術力を向上させてきました。
社是である「開拓の精神で顧客に奉仕する」を実践し、今後もさらなる成長を目指します。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・上場企業での内部監査経験

■資格
【任意】QIA(内部監査士)
【任意】日商簿記検定2級



■求める人物像
(1)物事を公正・公平・客観的に見れることが出来、内部監査で求められる独立性と職業的懐疑心をお持ちの方
(2)会社を良くしたいという意欲や、経営に興味がある人
(3)コミュニケーション能力(交渉力、伝達力、傾聴力)のある人
(4)観察力があり細かい作業を進んで出来る人
勤務地

神奈川県

想定年収

750 万円 ~ 850 万円

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