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茨城県の求人・転職情報(6ページ目)

722中の251300件を表示

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仕事内容
世界トップクラスの空気圧制御機器メーカーであり、グローバルな製造業の工場設備に用いられ、様々なモノ作りに貢献している当社にて、産業設備製品に組み込むハードウェア(電装)の開発業務をお任せします。

【業務詳細】
最初は経験に応じた業務から始め、徐々に幅を広げていきます。
■各種安全規格や法令(UL、CE など)に準じた制御機器の選定及び電気配線設計■EMC などの製品評価および対策

※製品に対する設計経験がない方でもスキルさえあれば全く問題ありません。事実、中途社員のほとんどが製品未経験から設計として独り立ちしております。
求める経験 / スキル
【必須】
・制御盤、ワイヤリングハーネス設計の経験がある方
従業員数
23,114名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
23,114名 (連結)
仕事内容
FA・自動化に不可欠な空気圧機器で世界シェア1位を誇っている当社にて温調機器に組み込むソフトウェア開発業務をお任せします。ソフトウェアの設計から検査、量産対応、お客様での不具合対応までを担当頂きます。

【業務詳細】
最初は経験に応じた業務から始め、徐々に幅を広げていきます。
○ソフトウェア設計・製造
○テスト工程・項目の作成及び実行
○報告書の作成
○当社内製 表示基板、市販品タッチパネルでの GUI 開発

【製品について】
温調機器はニッチな製品であるため、対象製品に対する設計経験がない方でもスキルさえあれば全く問題ありません。事実、中途社員のほとんどが製品未経験から設計として独り立ちしております。
求める経験 / スキル
【必須】
・組み込みソフトウェア開発の実務経験がある方(C言語)

省エネ・環境対応が求められる今、冷媒規制に対応した次世代温調製品の開発に力を入れています。ともに新たな技術を生み出してくれる方を募集しています。
従業員数
23,114名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
23,114名 (連結)
仕事内容
当社で手掛けるLED照明やデジタルサイネージなどの施工管理業務をお任せします。営業部門と連携し、多様な案件を担当します。
求める経験 / スキル
【必須】
1級または2級電気工事施工管理技士の資格を有していること
※2級の資格を有している場合は、実務経験が5年以上あること
従業員数
6,223名 (2025年1月時点)
勤務地

複数あり

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

従業員数
6,223名 (2025年1月時点)

大手外資系医療機器メーカー

仕事内容
【Description】
・外科を中心に手術全般に使用される、縫合糸、皮膚用接着剤、ヘルニア修復用メッシュ、持続吸引廃液システム、吸収性癒着防止材、酸化セルロース吸収性局所止血剤などを幅広い診療科に提案する。

・体に負担が少ない低侵襲手術関連製品、開腹鏡視下手術用の自動縫合器、自動吻合器、超音波メス等を提案することで手技の発展に貢献していく営業活動をする。

高度な技術と専門性を持ったプロ集団の一員として、成長し飛躍したいという意欲のある方を募集。
求める経験 / スキル
【求める人物像】
・成果を出す事に執着して行動し続ける達成志向
・継続的に学習をしていく粘り強さ・忍耐力
・問題解決思考とロジカルに説明する能力
・主体的に行動する力
・顧客・チームメンバーとのコミュニケーション能力
・正しい事を正しく進められる、コンプライアンス順守

【勤務地】
・初任地については相談可(ただし希望に添えない可能性もございます)
・将来的な転勤の可能性あり

【資格】
普通自動車運転免許
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

バイエルクロップサイエンス株式会社

仕事内容
・殺虫剤を中心とした圃場ならびに温室における生物試験を実施する
・バイエルの圃場試験計画に基づき、担当する景物効果試験を計画/準備/実施/評価し、報告書を作成する。
・与えられた業務領域について様々な工夫・改善を行い、圃場試験の質の向上と効率化などの成果に結びつける。
・圃場管理スタッフと協同して試験作物を栽培管理する。
・社内外において薬剤の効果・使い勝手等の説明・啓発にあたる。
求める経験 / スキル
・農学または生物学に関する基礎的な知識
・チームワークを実践し社内外の協力者と良好な関係を構築できる高いコミュニケーション能力
・事実や結果に基づいて、仮説を打ち立て行動計画を立案できる論理的思考能力
・四季を通じて野外試験を実施可能な体力
・報告書やメールを正しく読み書きできる英語力

【資質的要件等】
・勝つためにプレーする/Play to win
・新しいことを試み、イノベーションに注力する/Innovate and experiment
・デジタル化を推進する/Go digital
従業員数
321名 (2021年度)
勤務地

茨城県

想定年収

480 万円 ~ 640 万円

従業員数
321名 (2021年度)
仕事内容
(雇入れ直後)
- Promote/propose engineered antibody/protein programs in the research pipeline under the direction of senior members.
- Discover and design antibodies or protein biologics using biochemistry and molecular biology techniques.
- Develop and utilize multiple in vitro and/or in vivo assays to characterize antibody or biologics profiles using biology expertise.
- Develop and utilize multiple automation/robotic process to improve efficiency and throughput of antibody preparation and evaluation in biologics research.
- Communicate with third parties (CRO, academia, biotech companies, etc.) and facilitate the collaboration.
- Provide good presentation and facilitation with good communication skills in the meetings.

(変更の範囲)
会社内での全ての業務
求める経験 / スキル
【応募要件 / Qualifications】
- Ph.D. degree with +1~ years’ experience or MS degree with +3~ years’ experience in drug discovery in pharma, biotech, or academia.
- Knowledge and expertise on molecular biology or pharmacology.
- Good communication and logical thinking skills that can facilitate the relationship with internal colleagues and external (potential) partners in own language and in English.

<歓迎 / Want>
- Ph.D. in life science area.
- Knowledge and expertise on Dx tools or automation/robotics.
- Experience of drug discovery projects on antibody, especially engineered antibody such as ADC or multi-specific antibody.
- Experience of pharmacological experiments, especially in vivo animal experiments.
- Experience of Oncology/Immunology research.
- Experience on collaboration with external partners across multiple scientific disciplines.
勤務地

茨城県

想定年収

462 万円 ~ 927 万円

仕事内容
(雇入れ直後)
1. Plan and conduct appropriate non-clinical pharmacological studies, including animal studies, necessary to advance oncology projects, such as target identification, selection of drug candidates, confirmation of MOA, estimation of human dose, and exploration of combination drugs, under the guidance of the manager and team leader

2. Work in a team-oriented laboratory environment under the guidance of the manager and team leader, within cross-functional research teams (product creation, pharmacokinetics, safety, CMC, etc.) and other internal/external collaborators/stakeholders

3. Prepare patent specifications for parts related to non-clinical pharmacology data for patent filing of drug candidates.

4. Provide leadership, mentorship, and scientific/technical guidance to junior staff as opportunities arise.


(変更の範囲)
会社内での全ての業務
求める経験 / スキル
【応募要件 / Qualifications】

<必須 / Required>
-PhD with 3+ years or MS with 5+ years of relevant experience in pharmacology research

-Desire and ability to work in cross-functional, flexible and team-oriented environment

-Well-balanced communication skills (active & passive) in own language and in English


<歓迎 / Preferred>
- Proficient in-vivo skills

- Experience in cancer biology or immunology (がんや免疫領域での経験)
勤務地

茨城県

想定年収

919 万円 ~ 1,165 万円

仕事内容
- 遺伝毒性および発がん性のリスク評価を立案、実施し、専門性を活して意思決定を支援します。
- 社内プログラムにおいて遺伝毒性の専門家として意見を提言します。
- 社内プログラムの円滑な推進に必要な知見を集約し、研究推進を支援します。
- 非臨床研究における標的と医薬品モダリティに関する遺伝毒性の懸念に関する情報を提供します。
- ステークホルダーの協力を得て、新しい評価系を構築および実装します。
-必要に応じて社内の非臨床安全性の意思決定会議に、専門家として参加します。
- INDやNDAに関する申請文書を作成し、規制当局を含む社外ステークホルダーとのやり取りをします。
求める経験 / スキル
【応募要件 / Qualifications】
<必須 / Must>
- 修士号
- 医薬品開発および非臨床研究に関する知識
- 試験責任者として遺伝毒性試験で3年以上の経験
- 遺伝毒性および関連する規制科学に関する専門知識
- 社内外の組織と、母国語および英語 (望ましい) でコミュニケーションできるスキル

<歓迎 / Want>
- 毒性学、薬理学、遺伝学、分子/細胞生物学または関連科学の博士号(PhD、PharmD、またはMD)
- ICH M7、Q3、S9、安衛法GLPおよび化学構造の知識。
- IND/NDA申請の経験
- 日本環境変異原ゲノム学会または学会傘下のコミュニティのメンバー
- 遺伝毒性または発がん性に関わるKOLとのネットワークおよび強いリーダーシップスキル
勤務地

茨城県

想定年収

760 万円 ~ 1,330 万円

仕事内容
【お任せしたいお仕事】
インフラエンジニアとして、自社システムを稼働させるための基盤設計/構築業務を担当いただきます。

◆扱うサービス(自社開発プロダクト)
自治体業務の要(かなめ)となる、自社開発の基幹システムが中心です。
・住民情報・税・福祉システム: 住民票の発行や税金の計算など、市民生活に直結するシステム。
・内部情報システム: 職員の勤怠・給与・予算管理など、役所の経営を支えるシステム。

【業務の流れ】
1.設計業務
顧客要求に応じたネットワークやサーバ等を構築するための設計をおこないます。機器の選定にはじまり、構成一覧の作成、設定情報の定義から設計書の作成までをおこないます。

2.構築業務
設計に基づき機器を構築します。各種機器を物理的に接続し、疎通確認や試験をおこないます。

3.運用保守
稼働しているインフラの正常性確認や、異常時の対応、故障時の修理手配等をおこないます。

【この仕事の魅力・向いている方】
・幅広い専門性を身につけたい方
ネットワーク、サーバ、クラウド、セキュリティなど、多様な技術領域に携わりながら成長できる職種です。逆に「これだけをやりたい」という特定分野に限定したい方より、幅広く学びたい意欲のある方に向いています。

・多くの人に頼られる仕事がしたい方
インフラエンジニアは少数精鋭でシステム基盤を統括する役割のため、自治体のお客様はもちろん、社内のSEや営業からも大きな信頼を寄せられます。取引先を含め、コミュニケーション範囲は当社の中でも最も広い職種と言えるかもしれません。

・外出や出張を楽しめる方
転勤はありませんが、現地での作業や打ち合わせが多いため、外出や出張が自然と発生します。デスクワークだけでなく、現場での対応も楽しめる方に適した仕事です。

【入社後の教育体制】
・まずは研修から:実務で使用するスキルや知識の習得に向けて、1ヶ月程度の研修期間が設けられています。
・OJT(同行):最初の半年〜1年は先輩に同行。1年を通して一通りの業務の流れを体験していただきます。
・経験者が活躍中:インフラエンジニアは新卒採用者よりも経験者が多く活躍している職種です。サポート体制は万全です。

【使用する技術の一例】
・仮想基盤(VMware、Nutanix)
・サーバ(Windows、Linux)
・ネットワーク(Cisco、Fortigate)
・パブリッククラウド(OCI、AWS) など
求める経験 / スキル
■必須要件:
・普通自動車免許(AT限定可)
・ITやネットワークへの興味と意欲をお持ちの方

■歓迎要件:下記いずれかの技術経験をお持ちの方を歓迎します。
・ネットワーク技術(設計、構築、運用保守)スイッチ/ルーター/ファイヤーウォール等
・サーバ技術(設計、構築、運用保守)Windows/Linux, VMWare/Hyper-V/Nutanix等

<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
従業員数
728名 (2025年2月現在)
勤務地

茨城県

想定年収

400 万円 ~ 550 万円

従業員数
728名 (2025年2月現在)
仕事内容
【お任せしたいお仕事】
地方自治体(役所)が抱える課題を、ITの力で解決する提案営業です。
入社時にIT知識は一切不要。「ITを使って、もっと便利な街づくりを手伝いたい」という意欲を重視します。

◆扱うサービス(自社開発プロダクト)
自治体業務の要(かなめ)となる、自社開発の基幹システムが中心です。
・住民情報・税・福祉システム:住民票の発行や税金の計算など、市民生活に直結するシステム。
・内部情報システム:職員の勤怠・給与・予算管理など、役所の経営を支えるシステム。
・規模感:大きな自治体では、1プロジェクトで数十億円規模のダイナミックな案件に携われます。

【業務の流れ】
1.情報収集・関係構築
法改正の情報や、現行システムの入れ替え時期を把握。まずは職員の方に顔を覚えてもらうことからスタートします。

2.戦略立案・提案(チーム)
上司やSE、インフラエンジニアとチームを組みます。「この自治体には何が必要か」を議論し、プレゼン(コンペ)に挑みます。

3.導入支援・契約協議
受注後は、SEが設計(要件定義)を行う横で、予算やスケジュールの管理・契約の調整を行います。

4.稼働後の運用サポート
システムが動き出してからも、5年、10年とお付き合いが続きます。「使い心地はいかがですか?」と定期的にフォローし、次の課題解決に繋げます。

【この仕事の魅力・向いている方】
・「社会への影響力」を実感したい方
自分が提案したシステムで、窓口の待ち時間が減ったり、行政サービスが便利になったりします。自分の仕事が「街の未来」を作っている実感を持てます。

・「未来を見据えた長期的な目線」で仕事ができる方
自治体の予算編成に合わせるため、1つの受注に2年ほどけることもあります。そのため、毎月の営業ノルマのようなものはなく、長期的にモチベーションを維持できる方が活躍しやすいです。

・「チームプレー」を大切にしたい方
営業一人の力では完結しません。専門知識を持つエンジニアを巻き込み、一つのゴールを目指す司令塔(プロジェクトマネージャー)のような役割です。

・「誠実さ」を武器にしたい方
自治体営業では、短期的な売り込みよりも「約束を守る」「誠実に対応する」といった人間関係の構築が何よりの成果に繋がります。

・「腰を据えて」専門性を磨きたい方
毎月の厳しいノルマよりも「プロセスの質」を重視。IT知識だけでなく、法律や行政の仕組みなど、一生モノの知識が身につきます。

【入社後の教育体制】
「IT未経験からでも、1年かけてプロに育てます」
・まずは座学から:ITの基礎や自治体特有のルールを学びます。
・OJT(同行):最初の半年〜1年は先輩の商談に同行。自治体の年間スケジュールに合わせ、1年を通して一通りの流れを体験していただきます。
・未経験出身者が活躍中:営業職は異業種(メーカー、金融、人材業界など)からの転職者が多く活躍している職種です。サポート体制は万全です。

【活かせる能力・スキル】
・調整力・交渉力:複数の部署や関係者をとりまとめる力
・知的好奇心:法改正や新技術など、新しい情報をキャッチアップする楽しさ
・リスク管理能力:長期プロジェクトを円滑に進めるための準備力
・関係構築力:新規のお客様との会話が得意で、外出や訪問が苦にならないタイプ
求める経験 / スキル
<業界未経験歓迎>
■必須条件:
・普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可)
・営業経験をお持ちの方(法人、個人向けは不問です)

<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
従業員数
728名 (2025年2月現在)
勤務地

茨城県

想定年収

400 万円 ~ 550 万円

従業員数
728名 (2025年2月現在)

インテュイティブサージカル合同会社

仕事内容
【職務概要】
テクニカルソリューションコンサルタントは、Intuitiveのデジタルソリューション導入における技術面の信頼できるパートナーとして、デジタルセールスおよびda Vinciセールスチームと連携しながら顧客を支援します。
同社が持つデジタルポートフォリオの円滑な導入を推進し、病院の経営層やIT担当者など多様なステークホルダーと連携して、スムーズに導入を進められるようサポートを行います。
優れたコミュニケーション能力とプロジェクトマネジメントスキルを活かし、顧客のニーズに柔軟に対応しながらプロジェクトを成功に導く役割です。

【主な業務内容】
・デジタルおよびda Vinciセールスチーム、製品ネットワーク、データチームなど社内の関連部門と連携し、デジタル製品の導入計画の策定から実行までを担当。
・製品開発チームや市場投入チームと協力し、業界の最新トレンドを把握しながらデジタルソリューションの強化に貢献。
・顧客や社内関係者と強固な信頼関係を築き、技術的な専門知識を提供。
・当社のロボットプラットフォームと病院のIT環境におけるデジタルソリューションの統合を理解し、営業プロセスを技術面から支援。
・病院の技術導入プロセスを円滑に進め、承認や優先順位付け、導入を実現。ネットワーク構成図やデータフロー図の提示、技術審査委員会への対応も含む。
・複数のプロジェクトやリソースを管理し、社内外の関係者と期待値を調整。
・同僚と協力して導入目標を達成し、文書管理やプロジェクトの引き継ぎを確実に行い、臨床面の期待に応える。
・顧客現場のスケジュール管理やリソース調整を行い、作業の継続性と効率を維持。
・ステークホルダーへの定期的な報告を通じて、進捗や変更点を共有。
・プロジェクト管理システム(Salesforceなど)でのデータの正確性を維持。
・技術的なリスクや課題の早期発見と解決に努める。
・必要な専門知識を継続的に習得し、教育やスキルギャップの解消に積極的に取り組む。
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・医療機器分野のコンサルティングまたはプロジェクトマネジメントで6年以上の実務経験。
・ネットワークおよびクラウドホスティングソリューションに関する高度な知識。オンプレミス環境の知識があれば尚可。
・複数地域・タイムゾーンにまたがるリモートチームやクロスファンクショナルチームでの実績。
・スケジュール管理、タスク完了、チームの責任管理、リスク管理を推進した経験。
・優れた事務処理能力と記録管理能力。
・自発的で細部に注意を払える方。
従業員数
400名 (2025年5月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
400名 (2025年5月現在)

インテュイティブサージカル合同会社

仕事内容
【業務概要】
◇手術用ロボット"ダビンチシステム"を導入している病院(主に大学病院など)向けの新しいDigital Solutoinの営業担当となります。
◇また、外科医がデジタルソリューションを適切に利用できるよう指導し、使いやすさを確保する役割を担います。社内チームと顧客の橋渡し役として、外科医からのフィードバックを収集し、他チームへ情報共有を行います。
◇DSRは、複数部門と連携し、新規および既存顧客に対して製品の利用促進とサポートを行います。クロスファンクショナルな協働が不可欠であり、臨床ケアチームや外科医が製品を使いやすく感じることを目標に、製品利用の促進に努めます。

*ダビンチシステムそのものの営業ではなく、新製品であるda Vinci5に標準搭載されているデジタルソリューションの導入および活用促進に向けた提案活動に従事いただきます。


【業務内容】
・顧客と相談しニーズを把握。営業チームやデジタルネットワーキングチームと協力して、外科医へのデジタルポートフォリオの普及を推進。
・ターゲティング、顧客サポート、機能や利点に関する継続的なコンサルテーションと徹底したトレーニングを通じて、デジタルソリューションの利用促進を図る。
・主要な外科医リーダーや重要顧客と連携し、質の高いリードを獲得し、ユーザーベースの拡大を継続的に推進。
・キーアカウント、臨床チーム、資本チームと連携し、デジタルソリューションのリードを特定し、顧客戦略を策定。
・ビデオ会議、メール、必要に応じて対面で顧客と接触し、ニーズを理解しデジタルソリューションの価値を伝達。
・必要に応じて対面でのミーティングを実施。
・社内の複数部門と効果的に連携し、担当業務やニーズを理解。
・営業・マーケティングと協力し、地域やオンラインのマーケット開発イベント、展示会、業界活動の成功を支援。
・デジタルポートフォリオのキーパーソン(KOL)を育成。
・四半期および年間の販売・普及目標を達成。
・Salesforce.comを活用し、活動管理、パイプライン管理、進捗報告を実施。
・報告書作成、サポート活動の成果管理、経費精算などの管理業務を責任を持って遂行。
・製品デモンストレーションや手術立ち合いを通じて、利用促進と外科医のトレーニングを支援。
・大規模なパイプラインや外科医ターゲットの管理能力。
・新機能や技術革新に適応できる専門知識の習得。
・社内チームの業務改善に向けたプロセスや手法の推進。
・顧客からのフィードバックを収集し、製品改善のためエンジニアリングチームに提供。
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・医療機器業界にて営業・事業開発等に関する最低5年以上の実務経験
・部門横断的な協働経験があること
・オンラインツールでのコミュニケーションを通じて顧客や経営層に影響を与えた実績
・社内チームおよび顧客側のステークホルダー(医師、看護管理者、病院の経営層)に対し、明確にアイデアを伝え、プレゼンテーションができる能力
・優れた口頭および書面でのコミュニケーションスキル
・最小限の指示で自律的に行動し、プロジェクトやチームの目標を達成できる姿勢
・一部対面営業活動を含むリモートワーク環境で独立して業務を遂行できる能力
・複雑な営業シナリオを自らリードできる能力
・速いペースの環境で優れた時間管理能力と細部への注意力を発揮できること

【歓迎スキル・経験】
・HL7、PACS(画像保存通信システム)、DICOM、EPICインターフェースなどの基礎知識を有していること
・病院の手術室環境での勤務経験があること(歓迎)
・医師へのトレーニング経験があること(歓迎)
従業員数
400名 (2025年5月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

870 万円 ~ 1,030 万円

従業員数
400名 (2025年5月現在)

インテュイティブサージカル合同会社

仕事内容
・ダヴィンチシステムのエキスパートとして、オペ関連プロセスのサポートを行う
・外科医や病院スタッフ等へサポートを通じて、新規顧客への導入計画の策定・推進、ダヴィンチの適切な使用法や適用例のレビュー等を通じて、ダヴィンチの使用拡大を図る
・各種講演やイベント等を通じて、またKOLや主要病院スタッフへのサポートを通じて、ダヴィンチの対象者層の拡大を図る
・新製品の紹介やソルーション提供型営業を通じて、付属品等の営業を促進する
・営業報告、人事関連報告、経費報告の事務作業を遅滞なく行う
求める経験 / スキル
【必須】
●営業経験(2年以上)

【歓迎条件】
・医療機器メーカーでの営業経験
・オペ室に関する知識・経験や、市場への新技術紹介等の経験
従業員数
400名 (2025年5月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 非公開

従業員数
400名 (2025年5月現在)
仕事内容
・クリニカルセールスマネージャーの監督・指導の下に、マーケットに沿った営業プランを策定する
・ダヴィンチシステムのエキスパートとして、オペ関連プロセスのサポートを行う
・外科医や病院スタッフ等へサポートを通じて、新規顧客への導入計画の策定・推進、ダヴィンチの適切な使用法や適用例のレビュー等を通じて、ダヴィンチの使用拡大を図る
・各種講演やイベント等を通じて、またKOLや主要病院スタッフへのサポートを通じて、ダヴィンチの対象者層の拡大を図る
・潜在顧客層の掘り出し、コンバート及び各種トレーニング活動を推進する
・新製品の紹介やソルーション提供型営業を通じて、付属品等の営業を促進する
・営業報告、人事関連報告、経費報告の事務作業を遅滞なく行う
求める経験 / スキル
【必須】
・医療機器業界での営業経験(3年以上)

【歓迎条件】
・オペ室に関する知識・経験や、市場への新技術紹介等の経験
従業員数
400名 (2025年5月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
400名 (2025年5月現在)

外資系医療機器メーカー(ロボティクスサージェリー)

仕事内容
・医療機器の保守・メンテナンス業務
・機器安定稼働に向けての顧客指導
・営業担当者への技術的支援
求める経験 / スキル
■フィールドエンジニアとしてのご経験(3年以上)
■大型医療機器、装置系の取扱い経験者歓迎
■英語力尚可
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

エムスリーマーケティング株式会社

仕事内容
無期雇用または有期雇用として採用後、クライアント製薬メーカー・医療機器メーカーでのMR活動に従事頂きます。
求める経験 / スキル
◆MR経験3年以上(新薬のプロモーション経験)
◆MR認定資格
◆普通自動車免許(選考応募時点で累積違反点数2点以下)
※各PJ内容によって要件は異なります。
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 750 万円

エムスリーマーケティング株式会社

仕事内容
エムスリーマーケティング社にて無期雇用もしくは有期雇用として採用後、クライアント製薬メーカー・医療機器メーカーでのMR活動に従事頂きます。
求める経験 / スキル
◆MR経験3年以上(新薬のプロモーション経験)
◆MR認定資格
◆普通自動車免許(選考応募時点で累積違反点数2点以下)
※各PJ内容によって要件は異なります。
従業員数
350名
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 900 万円

従業員数
350名
仕事内容
★ITプロジェクトにおいて、PMO(プロジェクトマネジメントオフィス)業務を担当していただきます。プロジェクトの円滑な進行を支援し、品質・コスト・スケジュールの管理をサポートする役割です。

・プロジェクト計画・進捗・課題・リスクの管理支援
・プロジェクト関連ドキュメントの作成・整備(計画書、報告書、議事録など)
・会議運営(定例会議の調整、議事録作成、アクション管理)
・プロジェクト管理ツール(Excel、Backlog、Redmine、JIRAなど)の運用
・各種報告資料の作成(経営層・顧客向け)
・プロジェクトマネージャーやチームとの連携による業務推進
・品質管理・標準化の推進、業務プロセス改善の提案
(変更の範囲)会社の定める業務

【案件例】
◎データ管理システムプロジェクトのPMO業務
内容:プロジェクト朝会 議事メモ作成、進捗状況のチェック(WBSの確認)、PJ計画書等作成の応援作業

◎インターネット関連企業向けシステムのPMO業務
内容:PMの手法・知識の標準化、各種プロジェクト進捗・状況の見える化、社内人材における育成計画

◎小売業向け基幹システムのPMO業務
内容:進捗管理、品質管理、課題対応

◎保険会社向けインフラ更改作業
内容:リプレイス案件におけるPMO業務

◎通販システム設計・開発
内容:通販システムのPMO業務(要件定義、ドキュメント作成、資料作成、軽微な改修)

◎基盤構築PMO業務(AWS)
内容:システムの基盤構築においてのリーダー業務、ドキュメント作成
求める経験 / スキル
■必須条件:
ITエンジニアまたはIT領域のPMOとしての何かしらの経験
目安半年以上
従業員数
25,697名 (2025年6月末現在)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
25,697名 (2025年6月末現在)
仕事内容
アウトソーシング業界にて、売上実績、シェアナンバー1のテクノプログループでテクノプロ・エンジニア社での無期雇用募集となります。

当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※

【仕事内容】
エネルギープラント(オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど)、医薬品工場、原子力プラントにおける土木・建築エンジニアリング・設計業務全般

(1)土木建築設計および工事に関するEPC
(2)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
(3)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務


【業務例】
・海外LNGプラントの土木・建築設計
・原子力発電所の土木・建築設計
・再生可能エネルギープラントの土木・建築設計

他多数

※ご参考ください
https://www.technopro.com/eng/rec_c/

◆私たちは、地域・技術・分野を超えて複合的なトータルソリューションをご提供します。
私たちテクノプロ・エンジニアリング社は、業界の草分けとして1963年に創業した歴史ある会社です。
技術者派遣、受託開発、請負開発を通じてお客様のプロジェクトを総合的にサポートしています。

20ヵ所以上の国内拠点に加えて、中国にも4ヵ所のネットワークを展開し、2,300名以上のエンジニアが在籍。主に「ITコミュニケーション」「ITインフラ」「エネルギー」「重工業」「自動車」「家電業界」のお客様に、地域・技術・分野を問わず複合的なトータルソリューションサービスをご提供しています。

テクノプロ・エンジニアリング社のエンジニアは、さまざまな経験のもとに培ってきた技術力に加え、管理能力、戦略的思考能力、企画提案力、ソーシャルスキル、課題解決能力を併せ持ち、お客様のプロジェクトのスムーズな業務推進に貢献します。


◆パーパス
『技術』と『人』のチカラでお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する。
求める経験 / スキル
※ご経験に合わせ選考・採用検討いたします。

【必須】
土木・建築・設備・プラントいずれかの設計・計画・現場管理等の経験

【歓迎】
建築士資格をお持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

仕事内容
アウトソーシング業界にて、売上実績、シェアナンバー1のテクノプログループでテクノプロ・エンジニア社での無期雇用募集となります。

当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※

【仕事内容】
エネルギープラント(オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど)、医薬品工場、原子力プラントにおける電気システム、計装制御システムのエンジニアリング・設計業務全般
(1)受変電設備・動力設備・電気工事のEPC業務
(2)計装品・制御装置・計装工事のEPC
(3)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
(4)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務


【業務例】
・海外LNGプラントの電気・計装制御設計
・原子力発電所の電気・計装制御設計
・再生可能エネルギープラントの電気・計装制御設計

他多数
求める経験 / スキル
※ご経験に合わせ選考・採用検討いたします。

【必須】
下記いずれかに当てはまる方
・受変電設備、監視制御設備、計装設備、情報通信設備他の知識をお持ちの方
・電気設備に関する設計経験
・計装・制御設備に関する設計経験

【歓迎】
下記のような資格をお持ちの方
電気主任技術者・計装士・施工管理技士・技術士など
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

仕事内容
アウトソーシング業界にて、売上実績、シェアナンバー1のテクノプログループでテクノプロ・エンジニア社での無期雇用募集となります。

当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※

【仕事内容】

<業務内容>
各種プラントにおける配管設計のリードエンジニア(主担当)として配管設計チームをリードする
【具体的な業務内容】
・顧客・他部門・協力会社との調整業務
チームリーダとして下記の実施
・機器配置・配管アレンジなどの空間設計デザイン
・配管資材の仕様決定・数量集計
・施工図面の作成
・3Dモデルの構築・設計レビュー


【業務例】
・化学プラントの配管設計
・石油精製プラントの配管設計
・食品プラントの配管設計

他多数

※ご参考ください
https://www.technopro.com/eng/rec_c/

◆私たちは、地域・技術・分野を超えて複合的なトータルソリューションをご提供します。
私たちテクノプロ・エンジニアリング社は、業界の草分けとして1963年に創業した歴史ある会社です。
技術者派遣、受託開発、請負開発を通じてお客様のプロジェクトを総合的にサポートしています。

20ヵ所以上の国内拠点に加えて、中国にも4ヵ所のネットワークを展開し、2,300名以上のエンジニアが在籍。主に「ITコミュニケーション」「ITインフラ」「エネルギー」「重工業」「自動車」「家電業界」のお客様に、地域・技術・分野を問わず複合的なトータルソリューションサービスをご提供しています。

テクノプロ・エンジニアリング社のエンジニアは、さまざまな経験のもとに培ってきた技術力に加え、管理能力、戦略的思考能力、企画提案力、ソーシャルスキル、課題解決能力を併せ持ち、お客様のプロジェクトのスムーズな業務推進に貢献します。


◆パーパス
『技術』と『人』のチカラでお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する。
求める経験 / スキル
※ご経験に合わせ選考・採用検討いたします。

【必須】
配管設計経験

【歓迎】
リードエンジニア(主担当)としてチームリーダとしての業務を5年以上経験している
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

仕事内容
【仕事内容】
エネルギープラント(オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど)、医薬品工場、原子力プラントにおける圧力容器、熱交換器、タンク(大気圧貯槽・球形タンク等)のエンジニアリング・静機器設計業務全般
(1)機器の圧力強度計算、耐震計算、機器基本図の作成・レビュー
(2)機器の設計・製作仕様書、調達仕様書の作成
(3)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
(4)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務


【業務例】
・海外LNGプラントのタービン設計
・重工系防衛設備の設計
・原子力発電所の設計

他多数
求める経験 / スキル
※ご経験に合わせ選考・採用検討いたします。

【必須】
静機器の設計経験

【歓迎】
タンク、熱交換器、塔槽類の設計経験
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

仕事内容
化学分野の研究開発職として、ご経験にマッチした研究・開発プロジェクトに参画いただきます。

【プロジェクト実績】
■有機合成及び分析業務
■プラスチック材料の組成評価試験業務
■高分子、無機材料などの複合材料開発
■化成品含有物質の詳細分析、未知構造の解析業務
■マテリアルズ・インフォマティクス(MI)を使った資材・商品開発

【魅力】
■プロジェクトについては、ご経験だけでなくご希望の条件(勤務地・業務内容など)を考慮して、配属先を決定します。
■社内研修や現場でのOJTも充実しており、研究開発職としてスキルを伸ばしていただくことが可能です。
■基本月1回、キャリアデザインアドバイザーと面談がありますので、困ったことがあればすぐに相談できる環境です。
■勤務地固定による給与の変動はありません。
求める経験 / スキル
【必須】
研究開発、分析など技術職の実務経験がある方
従業員数
25,697名 (2025年6月末現在)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

従業員数
25,697名 (2025年6月末現在)
仕事内容
【メイン業務】
 ・新製品開発における実験計画の立案/実行/進捗管理/指導育成
 ・大学等外部機関との共同研究や委託研究の推進と導入
 ・研究所における応用研究や開発研究

【担当テーマ】
エレクトロニクス素材:
熱制御素材や二次電池素材の素材・部材開発、技術・プロセス開発、用途開発を想定

バイオ技術のテーマ:
微生物変換やバイオ由来原料などによる化学品開発
  
【業務詳細】
チームごとにテーマを割り振り、基本的には1人1テーマを担当しますが、多い場合で3テーマを並行してご担当いただくこともあります。テーマはローテーション制で、多様な研究領域に取り組める環境です。扱うテーマは、大学やスタートアップ企業から募るケースもあれば、自社で提案したテーマを事業化に向け進めていただくケースもございます。事業化の目途が立った段階で事業部へ移管し、量産化については各事業部と連携します。

【業務のやりがい】
・既存の事業領域にとらわれない、新規事業の創出を目指した研究に携わることができます。
・大学等社外研究機関との協創に力を入れており、共同研究に携わるチャンスがあります。
・顧客や事業部の研究開発・営業等、幅広い関係者と協力しながらプロジェクトを推進できます。

◆将来的に研究テーマをリードするマネジメント候補として期待しております。
求める経験 / スキル
【必須】
 大学院修士課程修了以上

【歓迎】
 ・企業における研究開発リーダーやマネジメントの経験
 ・新製品開発や事業領域拡大に興味を持っていること
従業員数
1,794名 (連結/3,879名 2024年3月31日現在)
勤務地

茨城県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
1,794名 (連結/3,879名 2024年3月31日現在)
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
設計のITを推進するチームと、製造系のIT/IoTを推進するチームが合流し、2022年10月に新しくできたばかりの部門です。部門名が示す通り、Astemo全体のSmart Factory化を狙い、様々な戦略を構築している段階です。Astemo全社DX施策であるProject ISSHINやProject ASHITAを推進しており、正にDXの中心地としてAstemoグローバル全体にアプローチを行っています。
設計のITを推進するチームとしては、Project ISSHINにおいてグローバルでの設計PDMの統一展開の計画・実現に貢献しています。
部門としては、佐和・厚木・群馬・栃木・宮城の5工場にメンバーが勤務しています。若手~中堅層が柱となり、積極的な展開を推進しています。部長/本部長とも距離が近く、日常的に提案を行うことが可能です。積極的にチャレンジしたい人財にとっては、適した環境と言えます。

■ミッション/期待する役割・責任
Astemo全社・各製造拠点に展開しているITシステム(セキュリティ情報管理システム 等)の安定運用・維持管理・導入支援を担当していただきます。
多様な関係者と連携し、システムの安定稼働、セキュリティ対策、インフラ改善を通じて生産活動の継続性・効率化に貢献していただきます。

■職務概要(具体的な業務内容)
(1)設計・開発部門と連携し、製品設計・開発に必要なセキュリティ情報管理システムの運用・保守、また国内外拠点への展開および導入支援を担当
(2)サーバ(Linux、Windows Server)、Webサーバ(Apache、Tomcat)、データベース(MariaDB)の構築、運用、監視、障害時対応を実施
(3)AWS等のクラウド基盤上でのインフラ運用、証明書・OS・ミドルウェアの更新やセキュリティパッチの管理を担当
(4)社内外データの適切な管理と有効活用のため、暗号化技術の導入やシステム監査対応など、セキュリティ維持・向上に取り組む
(5)国内外拠点(設計・開発)へのシステム運用やITインフラサポート(ライセンスサーバ、PC更新、DNS/NTP変更など)を提供

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
(1)生産現場を支えるITシステムの安定運用に直接貢献できる
(2)AWSをはじめとするクラウド技術、サーバ・ネットワーク・セキュリティ技術を幅広く活用できる
(3)現場課題の解決を通じ、業務改善・効率化に貢献する実感が得られる
(4)製造拠点や海外拠点との連携を通じたグローバルな実務経験が積める
(5)製品開発とは異なる「製造ITインフラ運用」という専門分野でキャリアを形成できる
(6)自らの提案によって運用改善・自動化・セキュリティ強化などに挑戦する機会が豊富にある
求める経験 / スキル
〈必須条件〉
(1)インフラ運用経験(サーバ:Linux/Windows Server、Webサーバ:Apache/Tomcat、DB:MariaDB、ネットワーク基礎含む)
(2)クラウド(AWS)上でのシステム構築・運用経験、およびセキュリティ運用(脆弱性対応、パッチ管理、暗号化技術対応)の実務経験
(3)製造現場・海外拠点とのコミュニケーションを伴う運用サポート経験(日本語必須/英語によるメール・ドキュメント対応に意欲があること)

〈歓迎条件〉
(1)海外拠点とのシステム導入・運用支援経験
(2)英語での実務経験(TOEIC600点以上相当)
(3)ベンダー調整・外部パートナー折衝経験
(4)CADライセンスサーバやITインフラ運用経験
(5)製造業のITシステム運用経験

〈求める人物像〉
(1)安定運用を重視し計画的に保守・改善を進められる方
(2)利用部門・現場との積極的なコミュニケーションが取れる方
(3)セキュリティ・品質に高い意識を持ち、自ら改善提案できる方
(4)新技術にも前向きに学び挑戦できる方
(5)グローバル環境での活動にも柔軟に対応できる方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

450 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
電子製品設計部は、Astemoの収益を支える屋台骨となる組織であり、自動車に搭載されるエンジン、トランスミッション、パワーステアリング、エアフローセンサ、自動運転など、車両システムのコアとなる各種制御装置を国内外拠点と連携して開発を進め、エコでクリーンなモビリティライフの実現に向けて、社会貢献しています。


■ミッション/期待する役割・責任
国内外の顧客である自動車メーカーの要求仕様または調達先(サプライヤ)からの変更申請に基づき、既存製品に対する改良開発に従事頂きます。

■職務概要(具体的な業務内容)
1)構造設計:3Dモデル・図面製作、各種実験評価(性能・信頼性試験)。設計帳票類の整備。
2)開発プロジェクト推進 ・・ 改良開発案件の日程管理、各種関係者(社内、サプライヤ、海外現地スタッフ)との打合せ(日程調整、交渉、折衝、報告内容協議、要求仕様確認)、技術レポート作成等を行いながら製品開発を推進いただきます。

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様・現地スタッフとの関りも強く、グローバルに活躍の場があります。
具体的には、エアフローセンサの生産拠点は、アメリカ、イギリス、中国、メキシコの海外4工場で量産中。また、アメリカ、ドイツのテクニカルセンタ、アメリカ、ドイツ、フランス、中国などのセールス拠点と連携をしております。
求める経験 / スキル
■必須条件
・構造設計経験者、又は、機械工学工学履修者

■歓迎条件
・海外取引先とのコミュニケーション能力(英会話での打合せに支障のないレベル:TOEIC450点以上目安)
・電子部品(自動車部品)の量産開発経験(IAFT16949対応経験)

■求める人物像
・新たな技術・分野への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、問題解決能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など

※要件は各職位共通
勤務地

茨城県

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
開発品モータの評価グループ取りまとめを期待します。
OEM(自動車メーカー)と直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映しながら、社内外と連携協力する役割も持ちます。


■職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務例
電動車(HEV/EV)用モータの評価手法の研究/開発及び評価の実行
・モータの信頼性評価(性能試験,耐久試験)
・試作品出荷業務(出荷品検査・報告書作成)
・要素評価(強度,ひずみ,軸力の計測等)
・試験計画作成,試験要領書作成,試験報告書作成
・不具合品解析

■入社後すぐの業務
現プロジェクトの内容、私たちの職場の役割を理解いただきます。

■入社6か月~1年以降
評価グループのリーダーとして、顧客対応、社内対応 等多岐にわたり活躍を期待します。


【仕事の魅力・やりがい】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

【働く環境】
■リモートワーク頻度:1回/月
■平均残業時間:30時間/月

多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。
コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。
セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。

なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。
社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
■必須条件
1.下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
 ・製造業での品質業務経験(品質管理,品質保証等)
 ・製品評価の業務経験(構造系評価、性能系評価等)
2.機械工学,電気・電子工学の基礎知識
 

■歓迎条件
・製品評価の業務経験(パワエレ関係の業務経験のある方)
・海外顧客、拠点対応英語力(TOEIC600点以上目安)
 

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

600 万円 ~ 890 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
以下のミッションを通じて、企業価値創出の源泉となる品質保証を進化させることが期待されます。
1.xEV時代のモータ品質保証を進化させるため、DX推進・最新設備導入・業務プロセス最適化を連携し、AIや自動化技術を活用した品質基盤強化を担います。
2.CAE解析と実機試験の相関技術を確立し、設計・試験・品質保証のデータ連携を加速することで、品質検証のスピードと精度を向上を図ると同時に、品質データの一元管理やリアルタイム改善体制を構築し、品質問題の未然防止、異常検知モデルの開発、部門横断の情報共有を実現します。


■職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務例
 ・新設備・計測器の選定、導入、立ち上げ支援
 ・品質データの収集・分析、AI・自動化技術の活用
 ・CAE解析と実機試験の相関技術の開発・運用(AI活用による設計検証の高速化)
 ・業務プロセスの棚卸・可視化・最適化
 ・DX推進(RPA導入、ポータルサイト開発・運用)
 ・他部門/サプライヤ/顧客との情報連携・フィードバック体制構築

■入社後すぐの業務
 ・既存設備・計測器の運用状況や課題の把握
 ・現場担当者とのヒアリング、業務フローの現状分析
 ・プロジェクトチームへの参画、業務改善案の検討・提案
 ・品質データの収集・簡易分析
 ・CAE解析と実機試験の相関技術に関する現状把握、AI活用の可能性検討

■入社6か月~1年以降の業務
 ・新設備・計測器の導入プロジェクト推進
 ・AI・自動化技術を活用した品質保証システムの構築
 ・業務プロセスの最適化・標準化の推進
 ・DX推進施策の企画・実行、部門横断の改善活動リーダー
 ・他部門・外部パートナーとの連携強化、グローバル展開支援
 ・CAE解析と実機試験の高度な相関技術の確立・運用(AI活用による設計検証の高速化、異常検知モデルの高度化)


【仕事の魅力・やりがい】
・最先端の設備やAI・DX技術、CAE解析と実機試験の相関技術を活用し、品質保証の新しい仕組みづくりに携われます。
・AI×CAEによる設計検証高速化、異常検知モデル開発、業務プロセス最適化、リアルタイム品質改善など幅広い業務に挑戦できます。
・提案や行動が品質基盤強化とデータ駆動型品質保証を実現し、全社・社会に価値を生み出す実感を得られます。
・キャリアパスは多様で、品質保証リーダー、DX専門職、AI×CAEスペシャリストなどを目指せます。
・新しい時代の品質保証を共に創り、AI×CAE×DXで業界をリードできます。
・データドリブンな業務プロセスへの改革を目指しますので,経験値に依存しないキャリアプランを描けます.

【働く環境】
■リモートワーク頻度:1回/月
■平均残業時間:30時間/月

多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。
コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。
セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。

なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。
社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
■必須条件
1.下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
 ・製造業における品質保証、設計または生産技術、製品開発の実務経験
 ・TQM(総合的品質管理)の構築、運用の実践経験
 ・業務プロセス改善や自動化(RPA等)、DX推進の実務経験
 ・品質データの収集・分析経験(Python/Excel/データベース等の活用経験含む)
 ・構造/熱/流体/NVHのいずれかで、モデル作成/境界条件設定/メッシュ設計/解析実行/
結果評価(試験との相関検証含む)の一連の経験

2.日本語での業務遂行が可能な方(ビジネスレベル)
3.基本的なITスキル(Excel、PowerPoint等)


■歓迎条件
・モータ製品やxEV関連事業の製品開発の実務経験
・AI/機械学習/IoT等の技術導入経験
・ポータルサイト開発・運用経験
・英語力(TOEIC600点程度目安)
・部門横断プロジェクトやグローバル業務の経験
・プログラムスキル(Python、Java、C#、SQL、VBAなどいずれかの言語による開発・運用経験)
・Power Platform(Power Automate/Power Apps/Power BI)でのフロー・アプリ・レポートの設計・開発・運用経験
・CAE×AI活用の経験

■求める人物像
・変化や新しい技術を前向きに受け入れ、主体的に挑戦できる方
・論理的思考力と課題解決力を持ち、業務改善や最適化に積極的に取り組める方
・チームワークやコミュニケーションを大切にし、部門横断の連携や情報共有に貢献できる方
・柔軟な発想やチャレンジ精神を活かし、AI・DXなど最新技術の導入に興味がある方
・継続的な学習意欲があり、自ら成長し続ける姿勢を持つ方

求める人物像
・自ら考えて行動する、積極的な姿勢を持つ方
・相手を尊重し、協調性をもって業務を遂行できる方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

600 万円 ~ 890 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■職務概要(具体的な業務内容)
<具体的な業務内容>
電動車(HEV/EV)用インバータ、及び充放電系統合ECUにおける適合~テスト検証工程のプロジェクト管理業務をお任せします。
インバータか充放電系ECUのいずれかの製品担当として以下業務を担当いただきます。

・インバータ/充放電系ECUの制御ソフトウェアの適合、テスト、検証における工程・進捗管理
・適合・検証方法に関する社内外の調整業務

<携わる製品の名称・特徴>
・Astemo 電動パワートレインシステムの製品紹介
https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。
求める経験 / スキル
■必須条件
・自動車業界でのソフトウェア設計工程またはテスト工程、いずれかのプロジェクト管理経験

■歓迎条件
・電動車関連製品に関わる業務経験(例:インバータ、モータ、DC-DCなど)
・モーター制御適合もしくはモータ制御設計
・モータ制御システムの検証業務経験
・MATLABでの設計経験
・A-SPICEの知識
・機能安全設計の知識

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

780 万円 ~ 1,227 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■職務概要(具体的な業務内容)
電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。

<詳細>
・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整)
・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です


<携わる製品の名称・特徴>
・Astemo 電動パワートレインシステムの製品紹介
https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。
求める経験 / スキル
■必須条件
下記いずれか必須
・制御ロジックの検証、またはシステム妥当性検証の経験
・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、または設計業務の経験

■歓迎条件
・GCC、IAR、Green Hills等のコンパイラを用いた開発経験
・PC-Lint、Coverity、Klocworkなどの静的解析ツールの利用経験
・GDBやLauterbach TRACE32等を用いたデバッグ経験
・HILS/MILS環境での検証業務経験
・AUTOSAR、ISO26262に準拠した開発プロセスの理解
・CAN通信や車載ネットワークの知識

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■職務概要(具体的な業務内容)
電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。

<詳細>
・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整)
・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です


<携わる製品の名称・特徴>
・Astemo 電動パワートレインシステムの製品紹介
https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。
求める経験 / スキル
■必須条件
下記いずれか必須
・制御ロジックの検証、またはシステム妥当性検証の経験
・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、または設計業務の経験

■歓迎条件
・GCC、IAR、Green Hills等のコンパイラを用いた開発経験
・PC-Lint、Coverity、Klocworkなどの静的解析ツールの利用経験
・GDBやLauterbach TRACE32等を用いたデバッグ経験
・HILS/MILS環境での検証業務経験
・AUTOSAR、ISO26262に準拠した開発プロセスの理解
・CAN通信や車載ネットワークの知識

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■職務概要(具体的な業務内容)
<具体的な業務内容>
電動車(HEV/EV)用インバータ、及び充放電系統合ECUにおける適合~テスト検証工程のプロジェクト管理業務をお任せします。
インバータか充放電系ECUのいずれかの製品担当として以下業務を担当いただきます。

・インバータ/充放電系ECUの制御ソフトウェアの適合、テスト、検証における工程・進捗管理
・適合・検証方法に関する社内外の調整業務

<携わる製品の名称・特徴>
・Astemo 電動パワートレインシステムの製品紹介
https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。
求める経験 / スキル
■必須条件
・自動車業界でのソフトウェア設計工程またはテスト工程、いずれかのプロジェクト管理経験

■歓迎条件
・電動車関連製品に関わる業務経験(例:インバータ、モータ、DC-DCなど)
・モーター制御適合もしくはモータ制御設計
・モータ制御システムの検証業務経験
・MATLABでの設計経験
・A-SPICEの知識
・機能安全設計の知識

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

780 万円 ~ 1,227 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要(具体的な業務内容)】
自動車業界における先進運転支援システム(ADAS)や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。

■SIL自動検証環境の開発:
・クラウドベースのシミュレーション環境を構築し、ソフトウェアの自動検証
・システムの性能評価やバグ検出を効率的に行うためのフレームワークを設計・実装

■HIL検証環境の開発:
・dSPACE SCALEXIOやIPG CarMakerなどのツールを用いた、実際のハードウェアとソフトウェアを統合した検証環境の構築
・センサー入力や車両のダイナミクスを模擬したリアルタイムでの動作確認

■映像データ記録装置の開発:
・車両からのデータを記録/分析する装置のソフトウェア設計
・テスト結果をもとにしたフィードバックループの構築

※開発言語:C、C++、Python、CAPL 

※開発環境:CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPACE HILS、RAMScope、MATLAB/Simulink、Pytorch、CarMaker、CARLA


【ミッション/期待する役割・責任】
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいたADASシステムの検証などを担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織役割:
システム性能開発部では、外界認識センサーとドライビングアプリの検証を担当しています。設計部門が開発した衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーションを、テストコース・公道・シミュレーションなどの環境で検証を行い、交通事故ゼロ社会への貢献をめざしています。

■ミッション:
SDVソリューションビジネスユニットでは、カメラ・レーダーなどのセンサー情報を基に加速、減速、車線変更などを判断する自動運転ECUの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。

■組織/業務内容の魅力:
◎クラウドや生成AIなどの最先端検証技術の強化や最新ADAS実験設備の導入を進めており、技術的にも常に成長できる環境です。
◎実車試験に必要な運転技術の習得も積極的に実施しています(テストコース自社保有)
◎若手からベテランまで偏りのない人員構成で、上司やメンバー間で隔たりなく会話できる環境です。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
➀Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の最先端のAD/ADAS技術開発に携わることができます。
開発は国内拠点だけでなく、Astemo海外拠点とも協力して推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。
➁AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
➂システム性能開発部では、クラウドや生成AIなどの最先端検証技術の強化や最新ADAS実験設備の導入を進めており、技術的にも常に成長できる環境です。
④部門長の想い:各メンバーには「設計と検証」どちらかのキャリアにならないようキャリア構築してほしいと考えてます。
求める経験 / スキル
■必須条件
C/C++言語、Python、CAPL等のプログラミングスキルを有し、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:

・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験
・AD/ADASシステムの開発経験
・AWSサービスを用いたデータレイク・データ処理自動化・AIトレーニング環境構築経験
・AWS Certified Solutions Architect/Machine Learning/DevOps Engineer等の資格

■歓迎条件
・CANoe、CANape、CANalyzer、vTESTstudio、dSPACE HILS、RAMScope、MATLAB/Simulink、Pytorch、CarMaker、CARLAなどのツール使用経験
・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発経験
・海外対応英語力(TOEIC500点以上目安)

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
勤務地

複数あり

想定年収

750 万円 ~ 1,220 万円

仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
xEVソフトウェア設計部では、Astemoの電動パワートレイン製品のソフトウエア開発を担っています。
主な製品としては以下があります。
1.国内外の主要カーメーカーの電動車両(EV,HEVなど)に搭載されたインバータ・DCDCコンバータを制御するためのソフトウェア
2.充電スタンドから電動車両用バッテリを充電する際の電圧・電流を制御するOBC(オンボードチャージャー)や、家庭用電源との接続を制御するV2H・V2Lという製品に組み込まれるソフトウェア

今回募集するのは、上記1の電動パワートレイン製品ソフトウェアのアーキテクチャ設計、BSW設計、アプリケーション設計、テスト設計を担当する人材です。

Astemoの明日を担う主力製品の開発であり、また海外自動車メーカーとの業務もあり、やり甲斐があり、チャレンジしやすい風土です。
 

【ミッション/期待する役割・責任】
ソフトウェア開発は、車載用SPICEの開発プロセスに従います。ソフトウェアの設計と検証を担当していただきます。
自動車メーカー(お客様)と直接連絡を取り、設計内容(根拠)の説明や不具合発生時の調査を行う場合があります。
また、海外サプライヤー(パートナー企業)の指導・モニタリングや受入検査の実施も担当していただきます。
 

【職務概要(具体的な業務内容)】
電動パワートレイン用のソフトウェアの設計開発、及びテストの業務に従事いただきます。
ソフトウェア開発Projectのマネージメント、ソフトウェアのアーキテクチャ設計、各機能の詳細設計、ソフトウェアのテスト、サプライヤの管理などです。
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
従って、xEVソフトウェア設計部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者(目安:3年以上)
・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計(目安:3年以上)
・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験(目安:3年以上)
(2)C言語でのソースコードの作成経験(目安:3年以上)
 

【歓迎条件】
・車載ソフトウェアの設計開発経験
・ハードウェアの知識
・AUTOSARの知識、経験
・Cyber Securityの知識、経験
・モータ制御の知識、経験
 

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・自分に与えられた業務を最後までやりぬく責任感のある方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
■配属組織名
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部

■組織のミッション
xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでいます。電動車両の性能を向上/改善する制御技術を開発するとともに、車両及び電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

■組織風土について
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
 

【ミッション/期待する役割・責任】
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築に携わるエンジニア、担当者を募集します。
Astemoが自社で設定する課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。
 

【職務概要(具体的な業務内容)】
■具体的な業務例
以下のような電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築
・車両性能シミュレーションモデル、電動パワートレイン性能シミュレーションモデル構築
・トレードオフ/性能感度の解析
・ベンチマークデータベース構築
・シミュレーション環境の汎用化/高速化/効率化
・顧客プロジェクト設計開発支援

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。

■入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、技術領域における開発計画・課題と対応などの業務推進にも積極的にかかわっていただきたいと考えています。
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・MATLAB/Simulink使用経験
・自動車用電動パワートレインに関する知識・経験

【歓迎条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・Python、C言語等のプログラミング言語の知識・経験
・CAEツール(磁場・熱・応力)経験
(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい
 

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

490 万円 ~ 900 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
<配属組織>
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部

<組織のミッション>
xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

<組織風土>
若手メンバーが多く、上司とも気軽に話せるオープンな雰囲気が特徴です。チャレンジしやすい風土があり、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすい環境が整っています。また、先輩社員による指導が徹底されており、技術的な成長が期待できる環境です。 

【ミッション/期待する役割・責任】
<組織内での本ポジションのミッション>
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムのシミュレーション環境構築に携わるエンジニアとして、社内外の多くのステークホルダーと共に業務を進め、Astemoが設定する課題や目標、顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を推進することが求められます。

<期待される役割・責任>
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステムの制御技術の先行開発を担当いただきます。
社内外の多くのステークホルダーと連携しながら、技術開発を進めていただくポジションです。 

【職務概要(具体的な業務内容)】
<具体的な業務内容>
電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステムに関する制御技術の先行開発を担当いただきます。

・技術動向調査
・性能向上/性能改善アイディア抽出
・アイディアを実現する制御ロジック/制御モデル作成(モデル予測制御や機械学習等も含む)
・制御ロジック動作確認/効果検証
・顧客プロジェクト設計開発支援

全社的な技術開発を統括する組織とは日々連携しており、要素検討を行うその組織に対し、当部門ではビジネスサイドでの先行開発を担当しています。
HEV担当やEV担当には分かれておらず、エネルギーマネジメントシステムの制御技術に幅広く関わることができるため、本ポジションに入社することで幅広いスキルと技術力を身につけることが可能です。

<入社後すぐの業務>
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。
例えば、制御ロジックやモデルの作成、動作確認や効果検証などの業務を担当いただき、当社の技術や業務をキャッチアップしながら、業務の幅を広げていただきます。

<入社6か月~1年以降>
業務に慣れてきましたら、徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、社内の開発のみならず、顧客との開発プロジェクトでも手腕を発揮していただきたいと考えています。これにより、顧客ニーズに応じたソリューション提供を実現し、さらに技術的な成長とキャリアの発展を目指していただきます。

<携わる製品の名称・特徴>
Astemo の製品・システム紹介  
(https://www.astemo.com/jp/products/)

人とくるまのテクノロジー展2025横浜において、SDV時代に対応する先進的なプロダクトとソリューションを紹介
(https://www.astemo.com/jp/news/20250514-01/) ) 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
<仕事の魅力・やりがい>
・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・電動パワートレインの分野は成長市場であり、急速に技術進化が進んでいるため、常に技術的な成長が可能です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みがあります。
・当部門は事業成長に向けて組織拡大を進めており、少数メンバーで業務を進める中でエネルギーマネジメントシステムの制御技術に幅広く関わることができ、広範囲でのスキル習得と技術力向上が期待できます。20代~30代の若いメンバーが多く、年齢や経験に関係なく重要な業務を任せてもらえるため、チャレンジできる環境があります。
・新しいエネルギーマネジメントシステムの事業形態を作っていく段階から参画でき、弊社が目指す持続可能な社会やクロスドメイン(ADAS/安心安全)を通じた社会の実現に技術面から貢献できるポジションです。

<将来的に想定されるキャリアパス>
将来的にはマネジメントとしてのキャリア、または技術を磨き専門性を高めるスペシャリストとしてのキャリアのどちらも選択可能です。
また、エネルギーマネジメントシステムの制御技術の経験を積むことで、車両全体の理解や広範な技術力を身につけることができ、活躍の幅を広げることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)MATLAB/Simulink使用経験
(2)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・自動車用製品に関する制御システムの設計経験
・自動車業界以外(工作機械メーカー、産業機械・ロボットメーカー、家電・空調設備メーカー等)での制御システムの設計経験 

【歓迎条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・車両用エネルギーマネジメントシステムの開発経験
・予測モデルを活用した制御開発経験
・機械学習/AI活用経験
・エンジン/バッテリー/モータ関連の制御システムの設計経験
(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

464 万円 ~ 898 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
■配属組織名
PTシステム制御設計部

■組織のミッション
自動車メーカーや市場の要求を的確に把握し、エンジンマネジメントシステム(EMS)に関するシステム/制御設計およびソフトウェア実装の設計業務を担います。
顧客との直接コミュニケーションを通じて最適な解決策を提案し、Astemoの技術力とプレゼンスを高める役割を果たしています。

【ミッション/期待する役割・責任】
エンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計およびソフトウェア実装に関する業務を主担当としてお任せします。
顧客の要望を整理し、仕様策定から制御ロジック設計、実車・HILSでの検証までを一貫して担当いただきます。
また、自動車メーカーと直接やり取りしながら改善提案を行うことで、顧客満足度の向上とAstemoの付加価値向上に貢献していただきます。

【職務概要(具体的な業務内容)】
・顧客とのコミュニケーションを通じた具体的な要求仕様の獲得
・要求仕様を反映したシステム/制御ロジックの構築と仕様書作成
・ソフトウェア実装部門への依頼書作成および補足資料(統合テスト/システムテストのパターン設計等)の準備
・実装完了後の確認(統合テスト・システムテストの実施やレビューへの参加)
・HILSや実車を用いた機能評価・制御定数の適合
顧客との折衝から仕様策定、ソフトウェア実装依頼、最終的な実装確認まで一連の工程に関与できるため、設計者としての成長スピードが速い環境です。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・PHEV/HEVを含む多様なパワートレインに関わり、一生涯活躍できる制御技術の習得が可能
・顧客折衝や社内部門との協働を通じて、将来的に他業界でも活きるスキルを獲得できる
・海外メーカーを含むグローバル顧客を担当でき、活躍の場が世界に広がる
・主体性を持って取り組めば、やりたいことにどんどん挑戦できる環境
求める経験 / スキル
【必須条件・歓迎条件】
必須条件
・電気工学/機械工学/制御工学のいずれかを専攻された方
・Matlab/Simulinkを用いた制御設計経験
・組込み系マイコンを利用した制御開発経験(自動車、プラント、回転機械、FA機器、空調機器など親和性の高い分野歓迎)

歓迎条件
・自動車業界での設計・開発経験
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用が可能なレベル)

【求める人物像】
・技術だけでなく、主体性・当事者意識を持って積極的に行動できる方
・失敗から学び、粘り強く挑戦を続けられる方
・顧客や社内部門と円滑にコミュニケーションできる方
・業務に対して前向きに取り組める方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

380 万円 ~ 650 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
自動車、2輪車問わず、電子制御が進んだシステムユニットを世界中の自動車、バイクメーカに提供しており、環境負荷低減などものづくりを通して社会に貢献しています。
配属となる電子技術開発部では、自動車及び2輪車に搭載される電子制御ユニットの技術開発をしています。
CASEなどを始めとし高速通信や無線通信が飛躍的に活用される中、完成車に搭載される製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。
 

【ミッション/期待する役割・責任】
車載用電子製品の高速伝送技術開発を担当いただきます。
また、先行技術開発を担う為、部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発にも参画いただきます。
 

【職務概要(具体的な業務内容)】
1)高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生
2)SI設計基準化、製品設計妥当性検証
上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができれば更に良い。
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
またAstemoが培った技術の総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記のご経験やスキルをお持ちの方:
・高速伝送設計経験(目安:3年以上)
※技術キーワード:高速信号 高速回路基板 高速回路 基板設計技術 高速データ通信
 

【歓迎条件】
・自動車業界での回路設計/基板設計経験
・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験(目安:3年以上)
・読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力
 

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
xEV向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気(電機)設計を担当いただきます。
自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。
 
【職務概要(具体的な業務内容)】
■具体的な業務例
・社内外から提示されるモータ要求仕様に基づき、電磁界解析を駆使して小型/高効率なモータを設計
・設計した内容を社内外へ説明し、フィードバックに基づき設計を最適化
・3D/2D CADを駆使した解析用モデルの作成・製図
・帳票類・報告書等の書類作成

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
入社3~5か月程度で強度/振動解析などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。

■入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務ではモータの性能を決める電気設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
※実務経験の浅い方でも、学生時代に電気・物理・数学など理工系の基礎知識を習得し、電気設計業務に意欲のある方を歓迎します。
下記いずれかの経験をお持ちの方:

①高等専門学校、大学、大学院などで電気・電子・物理・数学系の科目を履修していた方
例:電気回路、電磁気学、制御工学、伝熱、力学、線形代数、数値解析など

②企業にて電気設計・電気系開発に関わる業務経験をお持ちの方(経験年数不問)
例:回路設計、制御設計、モータ設計、シミュレーション、評価、解析 など

【歓迎条件】
下記いずれかの経験をお持ちの方:

①回転機(電動機・発電機・変圧器など)の設計や評価の実務経験
②自動車向け量産製品の開発、試作、量産立ち上げまでの経験
③英語による文書の読解やメール対応に支障のない方(TOEIC500点程度が目安)

【求める人物像】

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方
・打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方
・協調性を持ち、同僚の気持ちを理解できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 750 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
SDV solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。
配属となるシステム品質保証部では、自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)のシステム品質を保証するための活動を行っています。システム・ソフトウェア設計の行う開発プロセスの確認やハードウェア・ソフトウェアを組み合わせたコントロールユニットとしてのテストを行い、自動運転に関わる製品の品質の確保に貢献しています。
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)では、システムとしての品質保証活動を行うよう顧客からの要求が来ています。これを受け、コネクテッドカーに向けた製品品質確保に向け、活動を増強していきます。
部としては歴史が浅く、少人数の職場ですが、新しいことへの取り組みとしてチャレンジしやすく、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやする職場です。
 

【ミッション/期待する役割・責任】
高品質なAD/ADAS/コネクテッドカー製品の実現をミッションに、システム設計に対し、設計プロセスの活動が正しく行われいているか、成果物が期待通りであるか、顧客である自動車メーカーの要求通りであるかといった視点で検証を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、品質保証活動を推進する役割もお任せいたします。
 

【職務概要(具体的な業務内容)】
システム・ソフトウェア品質保証計画の立案と実施 
設計プロセスの評価(A-SPICE、ISO 26262、SOTIFなど)
センサーフュージョンや制御アルゴリズムの検証
HIL/SIL試験環境の構築と評価
試験環境の構築と評価(CANとEthernetの試験環境構築と評価)
顧客要求に基づく品質検証と報告
品質保証対象製品:ステレオカメラ、LiDAR、レーダー、自動運転ECUなど

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
AD/ADAS/情報通信の分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
求める経験 / スキル
<必須>
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・組み込みソフトウェアの設計/開発/実装/評価経験、レビュー経験(C言語 or C++)
・組み込みソフトウェアの品質保証経験

<歓迎>
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
・マイコンを用いた製品に関する要件定義/設計/開発または品質保証業務経験(目安:2年以上)
・品質マネジメントシステムの知識と経験(IATF16949など)
・車両用コントロールユニット開発プロセスの知識と経験(A-SPICEなど)
・機能安全知識(ISO26262)
・サイバーセキュリティ知識(ISO21434)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
・CANalyzer、CANoeの業務経験
・エクセルによるマクロ作成技術

【求める人物像】
新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
エンドユーザー視点/第3者的視点を持って行動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

371 万円 ~ 898 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
今後、自動車の主流となる自動運転や運転支援技術など先進的な製品を世界中の自動車メーカに提供しており、交通事故低減や、運転者負荷軽減など、社会に貢献しています。
配属となる電子技術開発部では、主に自動運転制御ユニットに使用される高速伝送技術開発をしています。
製品の信頼性を最優先とするためシミュレーションを活用し、様々なシチェーションに対応出来る製品設計技術を高効率に開発しています。
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。


■ミッション/期待する役割・責任
車載用電子製品の高速伝送技術開発を担当いただきます。
また、先行技術開発を担う為、部品メーカー、材料メーカーとの打ち合わせや共同開発にも参画いただきます。


■職務概要(具体的な業務内容)
1)高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査や他社製品調査、特許創生
2)SI設計基準化、製品設計妥当性検証
上記に加えて、シミュレーションを活用した解析検証、高速伝送測定ができれば更に良い。


■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
またAstemoが培った技術の総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
下記のご経験やスキルをお持ちの方:
・高速伝送設計経験(目安:3年以上)
※技術キーワード:高速信号 高速回路基板 高速回路 基板設計技術 高速データ通信


■歓迎条件
・自動車業界での回路設計/基板設計経験
・ANSYS、キーサイト等の電磁界シミュレータ使用経験(目安:3年以上)
・読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力


■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
配属組織について(概要・ミッション)
■組織のミッション
ドライバ操作やセンサ・クラウド情報に基づいて、ステアリング・ブレーキ・パワートレイン・サスペンションを統合制御し、自動車ユーザーにとっての新しい移動価値を創生する先行開発部門です。
テスト車両やドライビングシミュレータを用いて快適な乗り心地や、運転の楽しさ、安心と感じる自動車の動きを分析し、ねらった動きをステア/ブレーキ・バイ・ワイヤやインホイールモータ(IWM)、電子制御サスペンションなどの次世代アクチュエータで実現する統合制御技術を開発しています。

■組織風土について
メンバーのバックラウンドも様々で、若手も多く、上司や上位上長とも気軽に話せるフラットな雰囲気です。自分のアイデアをテスト車両に実装し、自分で運転して効果を確認できることは、多くのメンバーのやりがいにつながっています。制御技術だけでなく、AI・IT・電気電子・機械・車両構築・実車評価などの技術分野に触れることができるので、幅広いスキルが身につき、成長しやすい環境です。


ミッション/期待する役割・責任
車両ダイナミクス統合制御の先行開発


職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務例
・車両ダイナミクスに関する統合制御の制御設計
・テスト車両やドライビングシミュレータを用いた性能試験、データ分析
・展示会や自動車メーカー向けの技術デモンストレーション

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務(設計・試験)をサポートしていただきます。

■入社3か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、先輩社員の大まかな指示・支援のもと、制御設計や性能試験などを、ある程度自律的に行えるようになることを期待しています。


仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わる職場です。国内だけでなく海外拠点との業務もあり、活躍の場はグローバルに広がっています。

■やりがい
自分のアイデアを、テスト車両やドライビングシミュレータで体感でき、社外デモを通じて技術力を認めてもらえるチャンスがあります。その技術が実用化されれば、自分の成果によって、交通事故低減や移動手段提供などの社会課題解決に貢献できたとの実感につながります。

■キャリアパス
自動車の統合制御分野は自動運転とともに成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に最新技術に触れられる環境です。学会への参加や、大学・他社との共同研究も継続的に進めており、個人の技術力向上や社外ネットワーク作りのチャンスもあります。
求める経験 / スキル
■必須条件
車両制御に関心があり、以下のいずれかの経験または専門知識をお持ちの方
・制御開発
・プログラミング、ソフトウェア開発

■歓迎条件
以下のいずれかの業務経験または専門知識
・制御開発
・プログラミング、ソフトウェア開発
・走行系アクチュエータ、パワートレイン機構開発
・自動車構造の基礎知識
・走行性能評価

■求める人物像
・コミュニケーション力、成長意欲、主体性
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。
配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。

部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、苦労と共にやりがいを感じることが出来ます。 また先輩による指導も徹底しているため成長しやすい環境となっております。
 

■ミッション/期待する役割・責任
・HEV/EV用インバータ、モーター及び充放電系統合ECU等のシステム検証業務
・HILS、モーターベンチでのインバータ制御、モータ制御の動作検証業務や適合業務
・充放電系ECU評価設備での動作検証業務や適合業務
・車両メーカーでの製品試験、実車試験への参加
 

■職務概要(具体的な業務内容)
HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務をお任せします。

<詳細>
・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討
・グローバルネットワークの構築

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。
求める経験 / スキル
■必須条件
モーターベンチ、エミュレータ、HILS等の設備構築経験

■歓迎条件
(1)モーター制御適合もしくはモータ制御設計、またはモータ制御システムの検証業務経験(目安:3年以上)
(2)MATLABでの設計経験
(3)A-SPICEの知識
(4)機能安全設計の知識
(5)海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
既存製品であるモータやインバータにおける目標材料費の達成に向け、調達統括本部と共に戦略を企画し、材料費の管理を行う仕事です。
モータとインバータで共通する部品の調達コストを最適化することが目的となり、製品分野の領域を飛び越え、製品横断で調達プロジェクトを企画し運営していくことが重要となります。
高い材料費比率から、材料費の与える影響を理解し管理できること、関係部署とNext Actionを企画することも重要です。
現状では新規製品のe-Axleや、新規開発のモータ・インバータなどの新規サプライヤーの開拓は進み始めています。一方で、日本地域で既に量産されているモータ・インバータの調達業務を整理していく必要性が高まっているため、中途採用によってこの部分を専門で担当するチームの体制強化を図っています。

■職務概要(具体的な業務内容)
ご入社後はご経験に応じて、以下のような戦略の企画立案や実行業務を徐々にご担当いただきます。
・日本地域で量産されているモータやインバータ製品におけるQCD強化
・製品開発部門や営業部門と連携し、売買コスト最適化
・製品収支改善への貢献
・VEC(※)の推進実行
(※)VEC(Value Engineering for Customers)とは
 お取引先(サプライヤー様)からの改善要望を受け、社内の設計部署や生産部署と連携し、製品や部品の改善に向けた各種の活動を推進していきます。

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
お客様である各完成車メーカーのモノづくりや、品質管理に広く関わることができます。
完成車メーカーの強力なパートナーとして、より性能の高いEV車の開発をめざし、双方が協力してモノづくりを改善していくことなど、様々な手触り感を得られる業務です。
配属先である電動ビジネス事業部・xEVビジネスユニットでは、新製品のe-Axleの開発が進んでいることや、既にEV車用のモータとインバータでは世界でも高いシェアを保有していることから、将来性の観点で社内外より注目を集めています。
自動車の大変革期を象徴する重要な「パワートレイン」機能に深く関わることができるため、ご自身のキャリアにとっても付加価値の高い経験を積んでいただける環境です。
求める経験 / スキル
■必須条件
以下①~③いずれかのご経験に合致する方。
①製造業での調達購買の実務経験をお持ちの方
②製造業での生産管理の実務経験をお持ちの方
③自動車部品を顧客先として法人営業を担当されていた方(Tier2サプライヤー、鉄鋼メーカー、電子部品メーカーなどでの営業経験)

■歓迎条件
取引先の工程変更や改善活動にかかわるため、改善活動を企画・実行するなどの経験や、取引先工程監査などをリードしてきた経験などは歓迎です。
基本的には国内向業務で英語などの語学スキルを要しませんが、キャリアップの観点では将来的に英語(TOEIC600点程度)が必要となるため、英語力をお持ちの方も歓迎です。

■求める人物像
取引先~他部門と広くコミュニケーションを行うため、特に傾聴力や情報収集能力の高い方。
また集めた情報をもとにリスクや結果を予測し、事前にリスクヘッジ施策を検討できる方。
現状の課題を洗い出し、状況を分析することや、目標達成への道筋を描くことが得意な方。
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

380 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

【職務概要(具体的な業務内容)】
車載インフォテインメント製品に関して、
1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する
2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する
3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う
 ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定
 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)
 ・システム設計にもとづくソフトウェア開発
 ・機能安全・信頼性設計
 ・実機を用いた開発機能の検証
4) 先行技術開発の推進
5) 製品の拡販に向けた顧客提案

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を提供しています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)(2)いずれかの経験がある方

1,ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発のプロジェクト取りまとめ経験
2,ネットワーク設計経験に関する知識、開発経験
3,TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

【歓迎条件】
セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信規格に関する知識、認証取得経験
車載インフォテインメント製品における各国法規に関する知識、対応経験
Androidプラットフォームに関する知識、開発、認証取得経験
Linux、コンテナ技術等に関する知識及び開発経験
セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験
海外顧客対応英語力(TOEIC 650点以上目安)
車載インフォテイメント製品(ディスプレイオーディオ、テレママティクスコントロールユニット、ナビ、メータ、 ヘッドアップディスプレイ等)に関する知識、開発経験

【求める人物像】
自らの意見を積極的に発言するとともに、他者の意見も建設的に受け入れることができる方
新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,220 万円

仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
当社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現を目指しています。

配属となるECUプラットフォーム設計部では、自動運転(AD)及び先進運転支援システム(ADAS)を担う高性能コントローラECUのBSWのシステム・ソフトウェア開発をしています。
Classic AUTOSARやPosix OSやAdaptive AUTOSARを搭載したマイコンのドライバ、ミドルウェア、アプリケーションインターフェースのシステム・ソフトウェア開発を担当し、自動運転の実現に貢献しています。なお、アプリケーションインターフェースの上に自動運転のアプリケーション(低速車の追い越し、自動車線変更など)が搭載されます。
若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 

教育体制としては、Astemo独自のオンライン教育カリキュラムをはじめ、実務を通じたOJT制度、さらには社外勉強会への参加機会も用意されており、継続的なスキルアップが可能です。


【職務概要(具体的な業務内容)】

※ご経験に応じてお任せする業務を決定いたします。

1) 自動車メーカー(OEM)の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計)
2) 要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。
3) HILS/MILSやテスト車両などを使用して、各機能の検証
4) OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。


【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。
これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。Astemoが有する車両側(車載のゲートウェイECUや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術をAstemoとして提供しています。

また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
求める経験 / スキル
■必須条件
(1),(2)いずれかを有する方

(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント、チームリーダーの経験者
・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計
・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の経験
・ハード/ソフト含めたシステムの開発においてシステム設計又はソフトウェア開発の取りまとめた経験

(2)設計開発経験について,以下の何れかの条件に合致する方
・C言語でのソースコードの作成経験
・マイコン又はOSの両方の知識がある
・ソフトウェアの要件定義における顧客との折衝または異文化(海外)経験がある。
・ソフトウェアの詳細設計のアーキテクチャ設計経験がある。
・ソフトウェアのテストに関して、要求に基づくテスト仕様の設計経験がある 

■歓迎条件
・車載ソフトウェアの設計、検証経験
・ハードウェアの知識
・AutoSarの知識、経験
・Securityの知識、経験
・組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験
・AD/ADASシステム開発の知識と経験
・TOEIC 500点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

750 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
電動車(HEV/EV)用モータの生産技術開発を担当していただきます。
電動車(HEV/EV)用モータ生産に必要な新工法やプロセス検証、新材料の量産適用開発に従事して頂きます。
 
■職務概要(具体的な業務内容)
電動車(EV・HEV)用モータの生産技術開発
・生産工法開発;加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査
・量産プロセス検討
・新材料量産適用検討

■携わる事業・製品・サービス
Astemo の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)
JAPAN MOBILITY SHOW 2023 展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/jms2023/)
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、国内大手完成車メーカーB に電動アクスルを供給する国内大手自動車部品メーカにモーターとインバーターを納入 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html)

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

本業務では、モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。
求める経験 / スキル
必須条件
下記のご経験やスキルをお持ちの方:
・生産技術、プロセス開発経験(加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査のうちどれか)
・材料開発の経験
 
歓迎条件
・産業用ロボットのプログラミング、操作に関する知識
・PLCを用いた制御プログラミング
・画像検査、電気試験に関する知識
・2D3D CADの使用経験
・TOEIC500点程度の英語力
 
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

380 万円 ~ 650 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
 

■職務概要(具体的な業務内容)
電動車(EV・HEV)向け インバーター・パワーモジュールの生産技術
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計(2D・3D CAD)、シミュレーション解析
・その他(画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等)
 

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
 ・生産技術経験:工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験(目安:2年以上)
 ・3D CADの使用経験(目安:2年以上)
(2)一般機械工学 
(3)TOEI500点程度の英語力あればなお可 (読み書き・メール利用に支障のないレベル)
 

■歓迎条件
・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点目安)
 

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

490 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
関係部門と連携し各種検査装置の仕様決定段階から参画します。検査仕様から装置を検討製作し各拠点での生産ライン立上げに貢献します。


■職務概要(具体的な業務内容)
電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作
・検査システム設計
・ソフトウェア設計
・PLC回路設計
・メカトロ設計


■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
本業務では、自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じます。
求める経験 / スキル
■必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
 ・IT技術経験:ソフトウェア構築(C#, マイコン、PLD)
 ・生産技術経験:工法開発、生産プロセス開発、設備設計・PLC(シーケンサ)
(2)一般機械工学、電気電子工学、情報工学等の業務経験をお持ちの方

■歓迎条件
・自動車業界での設計開発・生産技術・情報システム業務経験
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

490 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
■配属組織名:
xEVシステム品質保証課 品質係

■組織のミッション
・xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
・配属となるxEVシステム品質保証課では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータの量産品質保証を行っています。現在量産中のモータの品質管理に加え、今後、新たに立ち上がるモータラインの品質保証体制の構築や品質管理を実施します。

■組織風土について
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
また、チャレンジしやすい風土で、成功すればやりがいを、失敗すれば経験から学びを感じやすいです。


【ミッション/期待する役割・責任】
電動車用モータの量産品質管理/ライン立ち上げを担当いただきます。
自動車メーカーと直接やり取りし、品質情報連絡、問題解決する役割も持ちます。


【職務概要(具体的な業務内容)】
■具体的な業務例
電動車(HEV/EV)用モータの量産品質管理/ライン立上げ
・量産品質トラブル・量産課題対応 (現品解析・データ解析・合否判断)
・新規量産立上げの品質管理(製品寸法測定,性能測定,工程監査)
・海外拠点(北米・中国)との連携

■入社後すぐの業務
量産品質トラブル・量産課題対応 (現品解析・データ解析・合否判断)

■入社6か月~1年以降
・新規量産立上げの品質管理(製品寸法測定,性能測定,工程監査)
・海外拠点(北米・中国)との連携


【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
 ・製造業での品質業務経験(品質管理,品質保証等)
 ・機械工学,電気・電子工学の基礎知識

【歓迎条件】
TOEIC 500点程度の英語力

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

490 万円 ~ 650 万円

従業員数
80,000名
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