自動車・部品／茨城県の求人・転職情報
93件中の1〜50件を表示
先進モビリティ株式会社
バス・トラックの自動運転システムにおける、車両制御アルゴリズムの設計から実車評価・検証までを一貫して担うポジションです。
MATLAB/Simulinkで制御モデルを設計し、AutoBox/MicroAutoBox IIIを用いて机上および実際の車両上でリアルタイムに動かして評価・検証することが、このポジションの主な業務です。
全国各地の実証実験現場にも出向き、路線・天候・車両特性に応じたパラメータ調整や走行評価を担います。
・MATLAB/Simulink（MathWorks社製）を使った車両制御アルゴリズムの設計・ モデル化 (MIL評価)
・AutoBox, MicroAutoBox III（dSpace社製）への実装・リアルタイム検証（実車評価・検証）
・走行環境に応じたパラメータ調整と現地評価
・既存制御ロジックの改善・不具合対策・ドキュメント整備
【魅力】
同社は世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動運転レベル4（無人運転）」を、バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています。自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発は、イノベーティブで社会的意義のある仕事です。
【働き方】
働き方の柔軟性：
・在宅勤務・リモートワーク制度あり（現在フルリモート勤務は対応しておりません。）
・フレックスタイム制度（フルフレックス）導入
・都内、関東近郊からも無理なく通勤可能な勤務スケジュールを組むことができます。
出張について：
全国での実証実験対応のため、担当業務に応じて国内出張が発生する場合があります。
・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験
・dSPACE社のAutoboxでの開発経験
※自動車業界以外の製品開発経験も歓迎
■歓迎する経験・スキルなど
・機能安全（ISO26262）の開発経験
・車両制御システムの開発経験
・ECU基板などの回路設計経験
・Ethenet I/F 開発経験（TCP/IP, UDP）
・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験
・ベンチテスト環境構築経験者、実施経験者
・ROS2に関する開発経験
・無線I/F ファームウェア開発経験 (LTE/BLE/GPS)
※上記はいずれも「あれば嬉しい」経験・スキルです。
該当項目がなくても、必須要件をご確認の上、ぜひ積極的にご応募ください！
茨城県
650 万円 ~ 900 万円
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。
【職務概要（具体的な業務内容）】
車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
下記のいずれかの経験について、数名のメンバーを率いた業務経験がある方
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境
・管理支援環境の業務経験
・サーバの管理経験
・CI/CDシステムの構築に関わる業務経験
【求める人物像】
コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
複数あり
400 万円 ~ 1,220 万円
Astemo株式会社
次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。
・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD）
・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析
・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築
・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備
【ミッション／期待する役割・責任】
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した
個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
●クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方
※自動車業界経験は不問です。
・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験
・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・Linuxサーバ環境の構築経験
・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・CI/CDシステムの構築経験
・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験
【歓迎条件】
・データ分析に係る一連の業務経験
・機能安全規格(ISO26262)車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)に準拠したソフトウェア開発経験
・車載の組込ソフトウェア開発経験
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験
【求める人物像】
・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
複数あり
400 万円 ~ 920 万円
■配属組織名
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部
■組織のミッション
xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでいます。電動車両の性能を向上/改善する制御技術を開発するとともに、車両及び電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。
■組織風土について
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築に携わるエンジニア、担当者を募集します。
Astemoが自社で設定する課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
■具体的な業務例
以下のような電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築
・車両性能シミュレーションモデル、電動パワートレイン性能シミュレーションモデル構築
・トレードオフ/性能感度の解析
・ベンチマークデータベース構築
・シミュレーション環境の汎用化/高速化/効率化
・顧客プロジェクト設計開発支援
■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。
■入社6か月～1年以降
業務に慣れてきましたら、技術領域における開発計画・課題と対応などの業務推進にも積極的にかかわっていただきたいと考えています。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・MATLAB/Simulink使用経験
・自動車用電動パワートレインに関する知識・経験
【歓迎条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・Python、C言語等のプログラミング言語の知識・経験
・CAEツール（磁場・熱・応力）経験
(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
複数あり
493 万円 ~ 928 万円
Astemo株式会社
次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECU向けソフトウェア開発における共通技術の開発を担当します。具体的には、以下をご経験に合わせてお任せいたします。
・ソフトウェア開発環境構築（仮想化基盤／クラウド基盤／CI/CD）
・クラウド等のシステム環境上での車両データ分析・解析
・セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けソフトウェアプラットフォームの開発・構築
・機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に準拠したソフトウェア開発プロセス／ツール作成、整備
【ミッション／期待する役割・責任】
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持ち、業務を行っていただきます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した
個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。
従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
（１）～（４）のいずれかの条件に合致する方
※自動車業界経験は不問です。
（１）データ分析に係る一連の業務経験
（２）ITシステム運用、または保守経験
（３）クラウド・仮想化システムの知識があり、下記いずれかの条件に合致する方
・AWS/Azure等クラウド環境の構築経験
・AWS/Azure等クラウド障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・Linuxサーバ環境の構築経験
・Linuxサーバ環境の障害対応、365日/24時間運用・保守経験
・CI/CDシステムの構築経験
・CI/CDシステムの障害対応、365日/24時間運用・保守経験
（４）ソフトウェア開発プロセスの整備経験、または、ソフトウェア開発ツールの作成経験
※機能安全規格(ISO26262)や車載セキュリティ規格(ISO21434)、SOTIF(ISO21448)
【歓迎条件】
・車載の組込ソフトウェア開発経験
・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境・管理支援環境の業務経験
・サーバの管理経験
・CI/CDシステムの構築に関わる業務経験
【求める人物像】
・コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
複数あり
400 万円 ~ 920 万円
◎同社は4つのディビジョンで構成されています
１）パワー・ディビジョンは、電動化を加速するためにサーマルマネージメント、
快適性、電動パワートレインに関する製品とソリューションの設計、開発、製造
２）ブレイン・ディビジョンは、 ADAS の加速とインテリア・エクスペリエンスの
再創出のための製品とソリューションの設計、開発、製造
３）ライト・ディビジョンは、ライティング・エブリウェアに向けた製品と
ソリューションの設計、開発、製造
４）サービス・ディビジョンは、１～３の商材全てのアフターサービス
※本ポジションはブレイン・ディビジョンの求人になります
【主な職務内容】
1. プロジェクトの統括と戦略的リード
・エンド・ツー・エンドの管理: OEM/OES向けのコンポーネントおよびシステム開発プロジェクトのスコープ定義から量産準備、最終ローンチまでを総合的にリードします。
・収益性とクオリティの最大化: プロジェクトのKPI（製品・開発の採算性、投資回収、拡張マージン、品質目標）の達成に責任を持ちます。
・予算・リソース管理: プロジェクト予算の策定・管理、および必要なリソースの確保と最適配置を行います。
2. 顧客エンゲージメントとビジネス拡大
・パートナーシップの構築: 国内外の自動車メーカー（顧客）の中央・ローカル双方の窓口として、強固な信頼関係を構築・維持します。
・技術提案と受注獲得: 必要に応じてコンセプトコンペティションを主導し、新規顧客オーダーの獲得に向けた提案活動を行います。
3. グローバル＆クロスファンクショナルなチームマネジメント
・機能的リーダーシップ: プロジェクトチームメンバー（PTM）の機能的なリーダーとして、目標設定、評価、育成（AAIのリード）を行い、チームのパフォーマンスを最大化します。
・課題解決とエスカレーション: 開発上の課題やギャップを早期に検知し、関連部門と連携しながら迅速に解決へ導きます。また、必要に応じて経営陣への迅速なエスカレーションを行います。
4. ガバナンスと社内プロセスの推進
・Design to Cost（原価企画）などの手法を活用し、コスト最適化を徹底します。
・社内コミッティ（PSC/PMC等）への進捗報告、および各種承認手続き（CAA/IAR等）のプロセスを主導します。
5. プロジェクトの詳細
・顧客：日本のOEM
・対象製品：スマートフロントカメラ（視覚ベースの先進運転支援システム:ADAS）。将来的には他製品への拡大の可能性あり。
・開発フェーズ：
- 2019年より量産中。顧客のグローバル市場へ継続的に展開中（出荷量の拡大フェーズ）。
- 生産モデルにおける、ソフトウェアおよびハードウェアの継続的な適合・変更（不具合修正、ハードウェアの供給不足対策、ハードウェアのコスト最適化など）。
・グローバル拠点：
- 日本にフロントオフィス（顧客窓口）を構え、開発拠点はドイツ、フランス、インド、中国など複数の時差にわたり展開。そのため、柔軟な勤務体系（フレキシブルな労働時間）が必要。
・主な業務内容：
- 日本のOEM（顧客）との間のメインインターフェースとしての対応。
- 日本語による顧客との日々のプロジェクト調整・進捗合わせ。
- 地域をまたぐ機能横断プロジェクトチームを、日々自律的に統括・リード。
- 社内マネジメント層への日次・週次のプロジェクト状況レポート。
- 顧客の要求変更に基づくチェンジマネジメント、および見積書の定義と作成。
- 社内の管理システムに基づいた、プロジェクトリソース、プロジェクトマイルストーン、および財務KPIの定義と管理。
【働く環境と得られるキャリア】
・圧倒的なグローバル環境: 世界中のエンジニアやビジネスリーダーと協業し、グローバルスタンダードのスキルが身につきます。
・明確なキャリアパス: プロジェクトマネジメントのスペシャリストとしてはもちろん、将来的にはさらに大規模なプログラムマネージャーや、部門のマネジメント層へのステップアップが可能です。
【その他】
組織: ８～１０名チーム（OEM別の専任チーム）
・自動車業界（Tier 1サプライヤーまたはOEM）におけるプロジェクトマネジメントの実務経験5年以上
・ASPICE開発フレームワークに詳しいこと
・車載ECUの知識や経験があること
・ビジネスレベルの英語力（プロジェクトチームが日本・中国・インド・ヨーロッパにまたがるため）
・ビジネス上級レベルの日本語力（クライアントコミュニケーション）
・高いコミュニケーション能力と、多様なステークホルダーを巻き込むリーダーシップ
【歓迎要件】
・社内プロセス（P1/P2プロジェクト、CAA/IAR、Design to Costなど）に関する知見、または類似の自動車業界標準プロセスへの深い理解
・クロスボーダー（多国籍）なチームをリードした経験
茨城県
600 万円 ~ 1,150 万円
先進モビリティ株式会社
自動運転システムの周辺認識ソフトウェア領域をご担当いただきます。設計やコーディングだけでなく、ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行っていただきます。
・Linux環境でのソフトウェア開発（使用言語：C++）
・センシングのシステム設計・周辺環境認識アプリケーション・アルゴリズム開発
・シミュレーションや実車両で、障害物などの認識精度の評価
・既存の実証用車両の不具合対策および仕様改善
・開発ドキュメントの作成・運用（要求仕様、設計資料、各種手順書、メンテナンスマニュアル等）
下記いずれかの領域で実務経験や専門性を有している方
・組み込みソフトウェア開発経験
・画像処理実務経験
・認識アルゴリズム開発経験（カメラ、LiDAR、ミリ波レーダーなど）
・シミュレーション環境の開発経験
■歓迎する経験・スキルなど
・セキュリティ、ネットワーク関連の知識およびシステム設計経験
・PoCからの量産までの一連の開発経験
・特許・規格対応の経験
・プロジェクトマネジメントやサプライヤーマネジメントの経験
茨城県
700 万円 ~ 1,000 万円
先進モビリティ株式会社
自動運転システムの車両制御ソフトウェア領域をご担当頂きます。設計やコーディングだけでなく、ドキュメント作成、テストコースでの実車を使った試験、実証運用、サポートを行って頂きます。
・新機能の設計、実装、運用および各種ドキュメント作成
・既存の車両制御ソフトウェアの運用（走行環境毎の設定/パラメータ調整）
・既存機能の不具合対策および仕様改善
下記いずれかの領域での実務経験や専門性を有している方。自動車業界以外の製品開発経験も歓迎。
・MATLAB/Simulinkを用いたモデル作成および検証
・組み込みソフトウェア開発経験（自動車以外も歓迎）
(アセンブラ、C言語、C++などを用いて、ソースコード作成、ビルド、実装)
■歓迎する経験・スキルなど
・dSPACE社のAutoboxでの開発経験
・機能安全（ISO26262）の開発経験
・車両制御システムの開発経験
・ECU基板などの回路設計経験
・Ethenet I/F 開発経験（TCP/IP, UDP）
・無線I/F ファームウェア開発経験 (LTE/BLE/GPS)
・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験
茨城県
700 万円 ~ 1,000 万円
先進モビリティ株式会社
車載センサーやECUの回路設計から、ハードウェアと自動運転ソフトウェアの橋渡し業務まで幅広くお任せします。
■主な業務
・自動運転システムの動作確認・テスト環境整備
・車体付加装置ユニットのハードウェア開発
・プリント基板の回路設計・デジタル/アナログ回路の解析と対策
・プリント基板のアートワーク・基板ハーネス図面の設計および詳細化
・JTAGなどのハードウェアデバッグ・試験作業
■キャリアパス
自動運転の社会実装フェーズで電気・電子スペシャリストとしてキャリアを構築。将来的にはチームリードも視野に入ります。
【やりがい】
研究フェーズではなく「社会実装フェーズ」として、実際に路線バス・トラックが走る現場で開発の成果を体感できます。
【働き方】
フレックスタイム制（コアタイムなし）
リモート勤務可
帰省旅費支援制度あり（往復交通費・回数無制限）
下記全ての経験・知識がある方。自動車業界以外の製品開発経験も歓迎。
・5年以上のエレクトロニクス領域の実務経験
・製品は問わずプリント基板の回路設計の実務経験（車載製品、ロボット、家電製品など）
【歓迎要件】
・電源回路及びMOSFET等によるランプ等の制御経験
・音声映像回路等による表示制御経験
・CAN/Ethernet/UART回路等による通信経験
・マイコン/FPGAを使ったハードウェア、及びファームウェアによるテスト経験
・自動車関連部品の開発経験
茨城県
700 万円 ~ 1,000 万円
中野冷機株式会社
既存製品をベースに、お客様の細かなご要望に応じて仕様やサイズを調整し、最適なショーケースを設計します。CADを使って図面を作成し、営業担当・製造現場と連携しながら精度の高いモノづくりを支えます。製図や機械設計などの知識を活かすことができ、お客様からの要望を実際の製品に落とし込み、課題を技術で解決するポジションです。
【魅力】
◆同社は冷凍冷蔵設備全般にわたり、設計・製造・販売・施工・メンテナンスをおこなう一貫した体制のメーカーであり、私たちが毎日目にしているショーケースを作っています。
そのため、「自分の業務が家族や友人の日々の暮らしを支えている」という誇りを持って働くことができます。
機械設計（CAD）のご経験、電気電子回路設計のご経験
【歓迎】
冷凍空調技術の知見
茨城県
450 万円 ~ 800 万円
非公開
中長期的な時間軸における新規事業創出のためのグローバルな研究開発を行っていただきます。
・既存事業に捉われない領域における新規事業の調査、企画、提案
・顧客候補の潜在的かつ重要な課題解決のための研究開発及び顧客開発の実務
・ディープテック領域における知の探索（大学やスタートアップ等との連携含む）
・グローバルな技術・市場動向を考慮した中長期的な研究開発戦略の立案、実行
＊注力している研究分野の例＊
半導体、電池、熱電発電、水素、カーボンニュートラル等 （新分野の探索も進行中）
・専門分野を活かした主体的な研究開発経験（技術面や顧客面の仮説検証を含む）
・新規事業創出に向けて強い情熱を持っている方（特に海外含めて活躍したい方、歓迎）
【尚可】
・自然科学・人文科学・社会科学分野における専門的な知見（修士号、博士号取得等）
・国内外の研究開発パートナーや顧客と交渉を行った経験
・新規事業や研究開発に関する企画、提案の経験
・事業開発に関わる経営戦略、マーケティング、ファイナンス、法律等の知識及びスキル
複数あり
450 万円 ~ 800 万円
Astemo株式会社
専属産業医として、従業員の健康の維持向上に努める。
統括産業医、産業保健スタッフ、総務安全衛生部門のスタッフ等と連携し、体調不調者、メンタルヘルス不調者の減少に向けた取り組みを遂行
■職務概要（具体的な業務内容）
健康診断（定期・特殊）の実施、安全衛生委員会への参加
長時間労働者への面談、ストレスチェック実施者、高ストレス者面談の実施
面談後の就業措置判断
産業医職場巡視による作業方法の改善、有害業務の適正管理等の指導
面談希望者との面談、休職者との面談・判定
海外赴任者の健康診断実施・判定 等
■携わる事業・製品・サービス
佐和工場健康管理施設（佐和健康管理センター）の専属産業医として選任予定。
Astemo、MS、VJ-E、他契約事業所の従業員を掌握していただく。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
現場や作業を直接観察し、健康を阻害するリスクに対し予防医学的にかかわることができる。
「頼れる専門家」として従業員に寄り添い、サポートできる。
組織的に行う、個人・集団・組織への健康支援活動として、従業員の健康障害の予防、健康と労働の調和を図ることにより、
やりがいを感じられると考える。
医師 かつ、以下のいずれかに該当する者
（１）厚生労働大臣の指定する者（日本医師会、産業医科大学）が行う研修を修了した者
（２）産業医の養成課程を設置している産業医科大学その他の大学で、厚生労働大臣が指定するものにおいて当該過程を修めて卒業し、
その大学が行う実習を履修した者
（３）労働衛生コンサルタント試験に合格した者で、その試験区分が保健衛生である者
（４）大学において労働衛生に関する科目を担当する教授、准教授、常勤講師又はこれらの経験者
■歓迎条件
（１）製造業の事業所で産業医の経験を有する方
■求める人物像
１）産業保健スタッフや関係者とのコミュニケーションをとり、専属産業医として円滑な健康管理センターの運営ができる方
２）体調不調者に対する対応が適切にできる方
３）健康相談などに対し適切な指導できる方
４）健康施策の企画立案・実行が可能な方
茨城県
930 万円 ~ 1,220 万円
Astemo株式会社
真の起業家として、AstemoのValue/Visionに沿った車載データビジネスの協創及び立上げを担当いただきます。
本役割には、顧客ニーズの調査、営業戦略策定、社内又はパートナーの技術活用、ビジネスモデルの創出、ビジネスパートナー及び内部のステイクホルダーとの交渉を含みます。
職務概要（具体的な業務内容）
顧客ニーズの調査
・ データビジネスをグローバルで展開するにあたり、どの地域でどのようなニーズがあるかを調査。
・ データビジネスの市場規模調査。
営業戦略策定
・顧客ニーズに基づく、データ販売先の選定
価格・契約内容交渉
・OEM、その他のステイクホルダー（政府、地方自治体、保険会社、フリート管理会社等）へ販売する際の価格設定
・データ販売契約の交渉
働き方・就業環境
■リモートワーク頻度
可
■平均残業時間
25h~前後
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
仕事の魅力 / Job Attraction
・電動化・EVなど変化の大きい領域で、最新の業界動向・顧客動向に触れながら働ける。
・海外含む多様なステークホルダーとの協働を通じ、グローバル環境で経験を積める。
・新たな市場領域の開拓にチャレンジできる。
やりがい / Job Satisfaction
・新たなビジネスモデル構築に携わることができる。
・既存の考え方に囚われず、自由な発想で業務に取り組むことができる。
・顧客との価格交渉を通じて、交渉力・コミュニケーション力が向上する。
キャリアパス / Career Path（一例）
・データビジネスから領域を拡大し、電動ビジネス・シャシー事業・モーターサイクル事業の戦略策定に関与
・データビジネスにおける営業・マーケティング経験又はデータビジネスの起業経験のある方
■資格
・ビジネスレベルの英語力（英語での会話・メールのやり取りが可能なレベル） TOEIC700点以上目安
・Microsoft Word、Excel、Power Point が利用可能であること
歓迎条件
■職務経験
・自動車業界において、ソフトウェア開発経験のある方
■資格
・ネイティブレベルの英語力（英語での長文の会話、複雑な質疑応答が可能なレベル） TOEIC800点以上目安
求める人物像
・起業家精神のある方
・プロアクティブに動ける方
・既存の考え方に捉われない方
・マルチタスクが得意な方
茨城県
810 万円 ~ 1,220 万円
xEV向けeAxel 等の電動パワートレイン用モータの開発に係る設計の電気（電機）設計を担当いただきます。
自動車メーカと直接やり取りし、ご要求を満足する仕様の提案やそれを実現するための製品開発も対応いただきます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
モータに関する高度な技術開発の推進に向け、以下業務をお任せいたします。
市場情勢や地政学的なリスクも踏まえながら、より小型で、効率的なモータを作っていくことがモータ設計部としてのミッションであり、モータ設計の最前線でご活躍いただきます。
■自動車向けモータの設計・開発
・次世代向け小型高効率モータの設計開発（構造設計または電気設計）
・材料力学等を用いた強度設計、電気が流れる部品の構造設計
・設計製図（CADによる図面作成）
■既存製品・プログラムの改善活動
・コスト低減、収支向上活動
■設計プロセスの標準化や技術の資産化
・特許執筆活動、研究報告の執筆
・数値解析のマニュアル化
＜入社後すぐの業務＞
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
＜将来的にお任せする業務＞
・電気材料の設計（電線皮膜、絶縁紙などの設計・評価）
・絶縁性を考慮したステータ・巻線等の設計・製図
・モーター試作部品の手配、試作データの収集・分析
※ご経験・ご志向に応じて、上記業務に担当いただく予定です。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoはグローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務ではモータの性能を決める電気設計を担当し、モータ設計の最前線で活躍することができ、やりがいを感じることができます。
下記いずれかの経験をお持ちの方：
(1)高等専門学校、大学、大学院などで電気（電機）・機械・物理系の科目を履修していた方（実務経験不問）
(2)自動車向けモータの設計経験（電気設計・構造設計のいずれも可）
(3)モータや変圧器、遮断機、電動機などの強電系製品に関わる電気（電機）設計または構造設計（業界不問）
【歓迎条件】
・高電圧工学や電気機器工学に関する物理的理解・知識
・自動車向け量産品の開発〜量産立ち上げ経験
・英語による技術文書の読解やメール対応が可能な方（TOEIC500点程度を目安）
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心を持ち、主体的に活動できる方
・打合せ・プレゼンテーション実施など、人前で発言する胆力がある方
・協調性を持ち、同僚の気持ちを理解できる方
茨城県
493 万円 ~ 928 万円
＜FEA Project Engineer＞
■役割
主にアルミハニカムなどのパッシブ技術を用いた衝撃試験やエネルギー吸収に関するシミュレーション等の受託ビジネスの受注に向け、営業チームとともに技術的なソリューションを提供します。 受注後は、客先プロジェクトの窓口になり、FEAソフトウェアを使って要求製品、仕様の挙動をシミュレーション、分析し、客先へのレポート等を作成してまいります。詳細は下記参照ください。
主に日本のプロジェクトを担当いただきますが、本社管轄のプロジェクトの担当も行っていただく予定です。
■詳細
・衝撃緩和ソリューションの設計と組み立てを指定するエンジニアリング図面を作成する。
・既存および新製品のFEモデルを開発し、実際の物理テストデータを使用してテストモデルを検証する。
・必要に応じて、テスト結果に対してFEモデルを検証する。
・必要に応じてFEAを実施し、専門知識と経験を生かした技術的ソリューションを提案することで、開発プロジェクトをサポートする。
・社内標準を満たしたすべてのCADがPDM Vaultに保管されていることを確認する。
・DV-10およびDV-14（部門ガイドおよびプロジェクトフォーム）の要件に従うこと。
・試験方法の改善、データの提示と分析のサポート。
・社内外で使用する技術文書、報告書、プレゼンテーションの作成。
・営業、顧客、生産に技術サポートを提供する。営業との緊密な連携を図り、顧客のニーズに応える。
・顧客からの問い合わせには必ずTR（テクニカルレポート）を添付する。
・社内外の顧客との効果的なコミュニケーションと調整を図る。
・開発作業が文書化され、適切な場所に保管されていることを確認する。
・製品開発をサポートする法規制や規格を特定し、入手する。
・テストレポートとCofCの作成、レビュー、サインオフ。
＜CAE Specialist（Researcher）＞
・工学的・数学的知識: 固体力学、熱流体力学、振動、数学、物理学に関する大学卒業（修士課程以上が望ましい）レベルの深い知識が必要不可欠です。
・解析ソフトウェアの経験: Abaqus, Nastran, Ansys, Marc, LS-DYNAなどの商用CAEソフトウェアの実務経験が重視されます。
・問題解決能力と論理的思考力: 複雑な課題に対し、論理的に考え、粘り強く解決に導く能力が重要です。
・新しい技術への学習意欲: CAEの分野は技術進歩が速いため、常に新しい解析手法や理論を学び続ける意欲が求められます。
・研究経験: 論文執筆や競争的資金獲得の経験がある人材は、特に研究開発職として高く評価されます。
【必須条件】
・機械工学の知識
・PAM CrashやLSDYNA等のCAETOOL 使用経験のある方
・日本語 Nativeレベル
・英語 ビジネスレベル程度以上
＜CAE Specialist（Researcher）＞
【必須条件】
・工学的・数学的知識: 固体力学、熱流体力学、振動、数学、物理学に関する大学卒業（修士課程以上が望ましい）レベルの深い知識
・解析ソフトウェアの経験: Abaqus, Nastran, Ansys, Marc, LS-DYNAなどの商用CAEソフトウェアの実務経験
・問題解決能力と論理的思考力
・ビジネスレベルの英語力
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える当社にて【生産管理】業務をお任せします。
★経験が無い方の入社、OJTやOff-JT(階層別研修)制度を通してしっかり育成していきます！
【業務詳細】
■鋳造系生産管理(生産計画・納期管理・客先への納期連絡・問い合わせ対応)
■Excelを使用しての資料作成・更新
【土浦工場に関して】
鋳造では、国内でも有数の設備を備え、大型建設機械やロボット、商用車、油圧機器向けの部品を1,000点以上製造。鋳造・機械加工・材料研究開発を一体で行う、総合的な製造拠点です。
M365(Excel、パワポ、Word)の利用経験
【歓迎】
生産管理業務経験(生産計画・納期管理)
茨城県
450 万円 ~ 700 万円
Astemo株式会社
主に日本リージョン内の関連部門、必要に応じて他リージョンメンバーと連携しながら、日本リージョンを対象とする設備投資に対する調達活動全般(カテゴリーバイヤ業務：戦略策定・提案、ソーシング、取引先選定、交渉・契約、マネジメント業務：管掌team人員管理、KPI管理、等)を管理職の立場で担当いただきます。
■具体的な業務内容
1) Japan RegionにおけるAstemo設備投資に関するカテゴリーバイヤ業務(カテゴリーバイヤ業務：戦略策定・提案、ソーシング、取引先選定、交渉・契約) ※グローバルteam、関連部門とも連携有り
2) Japan RegionにおけるAstemo設備投資に関するマネジメント業務(管掌team人員管理、KPI管理、等)
3) 取組み対象となる設備投資プロジェクトのKPI管理、報告資料作成
4) 必要に応じた関連部門、他リージョンメンバーとの定期的情報交換、方針すり合わせ
5) 管理職としてteam内や所属組織に関する問題点・課題・懸念点解決に向けた提案や自らアクション遂行
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
1) 設備投資はAstemo事業計画・製品戦略に密接に関連するので、最新の戦略的活動に参加することが出来る。
2) 日本リージョンだけでなく、グローバルteamや他リージョンメンバーと連携した活動が必要であり、それらのメンバーとコミュニケーションする機会が得やすい為、広い視点で全体を捉えることや高い視点で物事を捉えることができ、広い視野と自己を高められる機会が多い職場だと言えます。
3) キャリアとして将来Capexカテゴリーをグローバルで管掌するリーダー(Global Category Manager for Capex)への登用
・調達業務経験(10年以上)
・製造現場系メンバーとの連携業務経験
・語学力(nativeレベルの日本語＆TOEIC 700点以上の英語力)
・PC使用経験(Excel、Word、PowerPointは必須)
【歓迎条件】
・間接材の設備調達業務経験者
・自動車業界系の企業の就業経験
・語学力(TOEIC 850点以上の英語力)
・Excel上級(集計/分析におけるマクロ構築力)
【求める人物像】
・コミュニケーション＆対人スキル
・組織人として必要なスキル(傾聴力、協調性、柔軟性、創造性、機敏性、リーダシップ、問題解決、批判的思考)
・新しい事にチャレンジすることに臆さない方
・成長に貪欲な方
・粘り強く頑張れる方(ストレス耐性のある方)
複数あり
460 万円 ~ 690 万円
関係部門と連携し各種検査装置の仕様決定段階から参画します。
検査仕様から装置を検討製作し各拠点での生産ライン立上げに貢献します。
■携わる事業・製品・サービス
Astemo の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車(EV・HEV)向け関連製品の検査装置設計製作
・検査システム設計
・ソフトウェア設計
・PLC回路設計
・メカトロ設計
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
本業務では、自ら設計製作した検査装置を生産ラインに設置し確実に機能する事にやりがいを感じます。
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・IT技術経験：ソフトウェア構築(C#, マイコン、PLD)
・生産技術経験：工法開発、生産プロセス開発、設備設計・PLC(シーケンサ)
(2)一般機械工学、電気電子工学、情報工学等の業務経験をお持ちの方
歓迎条件
・自動車業界での設計開発・生産技術・情報システム業務経験
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
茨城県
490 万円 ~ 650 万円
【業務詳細】
■機械部品や機械修理の見積取得、発注業務
■プロジェクト案件の予算申請及びプロジェクト案件の実務作業
■加工設備故障率低減に向けた改善活動及び故障率低減活動業務
■コミュニケーションスキル ■PC（Excel、Word、PowerPoint）
【歓迎】
■製造業での就業経験 ■機械加工設備保全業務経験
【今後】
商用車でも電動化の加速が大きく見込まれる中、弊社のe-Axleの引き合いが増えています。また、建設機械や産業用ロボット向けの事業も拡大しており、常に新しい挑戦をしています。
茨城県
450 万円 ~ 650 万円
株式会社ユーシン
商用車(トラック)向け自動車部品の物流管理業務全般をお任せいたします。
自社工場から茨城猿島センターへ集まってくる自社製造製品を受け入れ、お客様先へ出荷する役割を担います。
具体的には・・・
・受発注業務
⇒顧客受注システム、社内システムの操作（データ管理、発注作業、帳票管理）
新規品、試作品、設計変更品の立上げ切替管理
・納期調整、納期管理
⇒顧客、社内との納期調整、管理
・人員管理
⇒現場作業者の教育、補助
欠員時の業務対応(製品の入荷保管及び出荷の現場作業)
・その他
⇒月末処理、棚卸業務（3ヶ月毎）
納入不具合対応、報告書作成、改善業務
■やりがい、魅力
・物流管理を軸に、ものづくりに携わる幅広い経験を積むことができます。
・ミネベアミツミグループの一員として安定した環境で働くことができます。
■ご参考
・ユーシンHP
https://www.u-shin-ltd.com/style/tabid/202/Default.aspx
・取り扱い製品紹介
https://www.u-shin-ltd.com/products/tabid/203/Default.aspx
■物流/納期管理に関わる業務経験
■PC基本操作 Windows、メール、エクセル、ワード、パワーポイント
■自動車運転免許
【歓迎】
■自動車関連物流業務の職務経験
■フォークリフト免許（入社後に取得可能です。）
■求める人物像
・物流と納期管理に関わる業務に携わったことのある方が対象となります。
・確実にお客様へ製品を届ける責任ある業務のため、責任感を持って業務にあたって頂ける方を希望します。
・社内外の多くの関係者とのコミュニケーションが必要になりますのでコミュニケーション力の高い方を希望します。
・量産品を扱う物流現場の経験がある方。管理業務と現場作業の両方が発生するため、管理と現場双方の経験がある方が望ましいです。
・学歴に制限を設けません。高卒～可能です。
茨城県
450 万円 ~ 580 万円
HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・検証業務を行うにあたっての環境・ネットワーク構築業務をお任せします。
<詳細>
・適合・検証業務を行ううえでのツールの開発・導入の検討
・グローバルネットワークの構築
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。
・HILSの設備仕様検討、及び構築・動作検証経験
・HILS向けプラントモデルの作成経験
■歓迎条件
・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど）
・モーター制御適合もしくはモータ制御設計
・モータ制御システムの検証業務経験
・MATLABでの設計経験
・A-SPICEの知識
・機能安全設計の知識
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
複数あり
650 万円 ~ 1,200 万円
電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合業務をお任せします。
<詳細>
・インバータ制御・モータ制御もしくは充放電系のチューニング(適合テストの書き換え・調整)
・将来的には適合業務の効率化や改善業務などをお任せすることも可能です
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。
・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど）
・モーター制御またはインバータ制御に関する適合・検証業務経験
■歓迎条件
・モーター制御適合もしくはモータ制御設計
・モータ制御システムの検証業務経験
・MATLABでの設計経験
・A-SPICEの知識
・機能安全設計の知識
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
茨城県
650 万円 ~ 1,200 万円
Astemo株式会社
Global戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適価格で安定的に調達すべく、企画・立案から取引先折衝・契約まで、を主に担当するバイヤー業務を担当頂きます。
■具体的な業務内容
1) 新規サプライヤーの発掘
2) 既存サプライヤ―の管理・評価
3) Global調達戦略の立案と遂行
4) 新規部品・材料ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進
5) 新規設定、及び年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結
6) サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整
7) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画
■働き方・就業環境
・リモートワーク頻度
課として在宅勤務、出社の頻度の指定はしておらず、それぞれの家庭、業務双方の都合に合わせて個人で決めています。その為、ほぼ毎日出社している人もいますし、1回/週の人もいます。
・平均残業時間 20h/月
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、電動パワートレインの心臓部ともいうべき「e-Axleシステム」の設計開発に関わる事ができ、急加速する電動化の技術の最先端に触れながら時代に求められるスキルを身につけることができます。
・社内、社外の方、双方と業務でコミュニケーションを取った経験をお持ちの方
・TOEIC 500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
・自動車業界の経験、もしくは調達業務経験のいずれかをお持ちの方
【歓迎条件】
・海外サプライヤ対応英語力（TOEIC 700点以上目安）
【求める人物像】
・新しい事にチャレンジする事に臆さない方
・成長に貪欲な方
複数あり
490 万円 ~ 720 万円
Astemo株式会社
電動車(EV・HEV)用モータの構造設計
・構造設計(強度/振動解析)
・3D CAD/CAE、原価設計
・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理
・顧客や関係部署との交渉
■入社後すぐの業務
・2D/3DCADや、Astemo内での業務ルール等の教育を受けて頂きます。
・手配書や試験依頼書を作成頂いた後、製造・試験現場での実機確認を通して書類作成の精度高向上を図って頂きます。
■入社6か月～1年以降
・図面作成（2D/3D）や、CAE等を用いた机上検討を実施して頂きます。
・手配書や試験依頼書を作成頂き、製造や品証等の関係部署と業務に関わるコミュニケーションを実施頂きます。
・設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
※実務経験が浅くても、理工系バックグラウンドと技術に対する関心・意欲があればご応募いただけます。OJTやメンター制度を通じて、設計・解析・評価の基礎を着実に習得できる環境を整えています。若手が成長しやすい風土があり、段階的に顧客折衝や上位業務もお任せしていく方針です。
下記いずれかの経験をお持ちの方：
①高専・大学・大学院で、機械系または物理系の科目を履修していた方
例：材料力学、機械設計、熱力学、CAE、構造力学などの履修を想定
②企業で機械部品の設計・解析・評価・モデリングのいずれかに関わった経験がある方
【歓迎条件】
下記いずれかの経験をお持ちの方：
①自動車業界におけるモータ・機械部品設計の実務経験（年数不問、補助も可）
②顧客や上司の要望をくみ取り、自分の言葉で考えを整理・説明できる方
③CAE解析ツール（構造・熱・振動）や3D-CADソフト（CATIA, NX, SolidWorks等）の操作経験
④モータやEV、回転機構への関心が強く、技術的な学習を継続できる意欲のある方
【求める人物像】
・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で、自分と部下間で業務遂行・管理していくスキルを期待します。
（上長からの指示待ちでは無く、自ら考えて業務遂行が可能)
茨城県
450 万円 ~ 850 万円
優良工作機械メーカー
【主な業務内容】
●月次・年次決算業務の統括
●財務諸表（BS／PL／CF）の作成・分析・改善提案
●予算策定、予実管理、経営層へのレポーティング
●税務対応、監査法人対応
●財務ガバナンス・業務フローの整備、DX推進
●財務戦略立案・資金管理・組織マネジメント
■組織構成
管理本部長ーー管理副本部長ーー（募集ポジション）ーー経理課マネジャーーメンバー5名
●製造業での財務経理経験（目安：10年以上）
●月次・年次決算の実務経験
【歓迎】
●マネジメント経験、または志向をお持ちの方
●経営企画経験をお持ちの方
複数あり
900 万円 ~ 1,100 万円
当社は機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する「うごくモノ」を力強く支えております。この度、当社の土浦工場(機械加工・鋳造製品を製造)にて、環境対応、合理化対応を目的とした設備導入及び立上げ業務・新規受注品生産に伴う治工具の設計、設備検討及び立上げ業務をお任せします。
【詳細】
・環境対応、合理化対応を目的とした設備導入及び立上げ業務
・新規受注品生産に伴う治工具の設計、設備検討及び立上げ業務
【魅力】
■商用車シェア8割を有するいすゞ自動車を含め、各社に私たちの技術が用いら
れている。商用車電動化の加速が大きく見込まれる中当社のe-Axleの引合いも増加
■将来的には海外拠点立上げに参加する機会もあり
■風通しの良い職場で周りと相談しやすい
■技術スタッフ業務経験者または、電気機械系
【歓迎】
・CAD/CAE業務経験
・生産技術業務従事経験
【今後】
商用車でも電動化の加速が大きく見込まれる中、弊社のe-Axleの引き合いが増えています。また、建設機械や産業用ロボット向けの事業も拡大しており、常に新しい挑戦をしています。
茨城県
500 万円 ~ 700 万円
当社は機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する「うごくモノ」を力強く支えております。この度、当社の土浦工場(機械加工・鋳造製品を製造)にて、新規受注鋳物製品の仕様折衝・鋳造工程設計・立上げ業務・更新型の仕様検討・立上げ業務をお任せします。
【詳細】
・新規受注鋳物製品の仕様折衝
・鋳造工程設計・立上げ業務
・更新型の仕様検討・立上げ業務
【魅力】
■商用車シェア8割を有するいすゞ自動車を含め、各社に私たちの技術が用いら
れている。商用車電動化の加速が大きく見込まれる中当社のe-Axleの引合いも増加
■将来的には海外拠点立上げに参加する機会もあり
■風通しの良い職場で周りと相談しやすい
■技術スタッフ業務経験者または、機械系学科
【歓迎】
・CAD/CAE業務経験
・生産技術業務従事経験
【今後】
商用車でも電動化の加速が大きく見込まれる中、弊社のe-Axleの引き合いが増えています。また、建設機械や産業用ロボット向けの事業も拡大しており、常に新しい挑戦をしています。
茨城県
500 万円 ~ 700 万円
三桜工業株式会社
■要件定義や要素技術の開発から、応用製品への展開まで、一連の開発工程（光学・撮像設計、コーディング等を含む）に携わっていただきます。
また、Python等を用いたデータ分析や機械学習システムの開発も行っていただきます。
＜業務詳細＞
・社内業務課題のヒアリングと解決方針の検討（社内関係者との調整、進捗管理・課題共有含む）
・光学・撮像環境の設計およびデータ取得環境の構築
・機械学習／深層学習モデルの構築（課題定義、データ収集・前処理、モデル設計・学習・評価、展開、フィードバック分析まで）
・構築したAIモデルの成果をWebアプリケーション等としてシステム化し、ユーザーが活用できる形で提供
■キャリアパス
【入社～5年】
プロジェクトリーダーと連携し、依頼元のニーズを的確に把握した上で要件定義を実施。
光学系・撮像設計・アルゴリズム設計を担当し、PoC（概念実証）を繰り返すことで、技術的知見と実務経験を着実に蓄積していただきます。
【5～10年】
プロジェクトを単独で推進し、依頼元との協働を通じて課題解決を図り、成果創出に貢献。
プロジェクト全体のマネジメントを担い、成功へと導く役割を果たしていただきます。
【10年以降】
組織運営に携わり、社内のAI活用を推進するリーダーとして、戦略立案および実行を主導。
技術と組織の両面から企業成長に寄与する中核人材としてご活躍いただきます。
・Python等を用いた画像処理・解析の実装経験（ライブラリ不問／OpenCV、PyTorch等）
・アルゴリズムの設計・実装経験（画像に限らず、数値計算や統計処理など、論理的思考を伴う開発経験）
【歓迎要件】
・Webアプリケーションの開発経験
・生成AIやGPT APIを活用した開発経験
・AIモデルの評価や改善、PoC推進の経験
・生産現場や業務システムに関する知見
茨城県
450 万円 ~ 650 万円
※顧客企業の技術部との折衝を通して新たな提案ニーズを創出していただくポジションです。
【具体的な業務内容】
お客様の技術的な課題やニーズを理解し、最適な製品・ソリューションを提案する仕事です。NOKグループの事業部・工場と連携しながら、技術面のサポートや仕様調整を行い、受注につなげていきます。理系の知識を活かし、製品開発から納品まで一貫して関わることができるポジションです。
※入社後は先輩社員が丁寧にサポートしますので、技術営業未経験の方も安心してスタートできます。
（１） 技術的な提案支援
■営業担当と一緒にお客様を訪問し、技術的な視点から課題やニーズを把握
■製品や技術の説明、ソリューション提案、技術資料の作成などを通じて最適な提案を実施
（２） 製品・サービスの技術サポート
■開発段階から寄せられる技術的な問い合わせへの対応
■製品仕様や導入方法の説明、トライアルの支援など、導入までの技術フォローを担当
（３）社内連携・調整業務
■開発・製造部門と連携し、仕様調整や技術的な課題解決を推進
■顧客要望に基づくカスタマイズ検討
■営業担当との情報共有や技術面でのサポート
◆製造業での技術職(顧客折衝)経験
※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※
◆製造業での営業経験者
◆TOEIC650以上
◆海外勤務経験者
＜求める人物像＞
◆新しい挑戦を前向きに楽しみ、変化をチャンスと捉え、自ら行動できる方
◆コミュニケーションを大切にし、様々な職種の方々とのやりとりに抵抗がない方
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
【具体的な業務内容】
お客様のニーズに合った製品の提案を行い、ＮＯＫグループの事業部・工場で生産された製品を最適な価格で、受注販売につなげていく仕事です。
主な内容は以下です。
（１） 顧客ニーズの把握と製品提案
■取引先の設計・調達・購買部門の課題や要望をヒアリングし、最適な製品・仕様を提案
■見積作成や価格交渉を行い、新規受注につなげる
（２） 社内（技術・生産・品質）との調整業務
■事業部・工場と連携し、仕様確認・納期調整・品質対応を実施
■顧客の要望を社内へ正確に伝え、製品の開発から量産まで一貫してサポート
(例：顧客側の要求と社内の製造制約の差分を整理し関係部署との調整)
（３）受注後フォローと顧客対応
■受注内容の社内展開、進捗管理、納期までのフォロー
■トラブル対応や追加提案など、顧客との関係構築を継続的に行う。
(例：顧客からの値引き要請に対して技術対応履歴や販売推移を論理的に提示して折衝など)
【企業情報】
・NOKの製品は自動車、電子機器、医療機器、ロボット、人工衛星など幅広い産業分野で不可欠な部品として採用されており、高い品質と信頼性が求められています。
・オイルシールについて
国内の自動車メーカー12社すべてと取引実績があり、オイルシールでは国内シェア約70%、Oリングでは約80%のシェアを誇ります。
自動車以外にも産業機械や航空機など幅広い分野で使用され、世界トップシェアを保持しています。
・FPCについて
NOKグループの日本メクトロンは国内トップ、世界市場でも上位に位置し、マートフォンや家電、自動車電装でも高いシェアを誇ります。
FPC分野でもパイオニア的存在であり、多様な電子機器に採用され用途が拡大し続けています。
◆大卒以上（文理不問）
◆製造業での営業経験者（３年以上）
＜求める人物像＞
◆新しい挑戦を前向きに楽しみ、変化をチャンスと捉え、自ら行動できる方
◆コミュニケーションを大切にし、様々な職種の方々とのやりとりに抵抗がない方
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
リーダークラスとして環境・安全管理のマネジメントを実施してもらいます。【環境関連業務】
■環境ISO対応 ■作業環境管理・改善
■廃棄物管理、リサイクル推進
■環境委員会等の事務局 ■化学物質の自律的管理
■化学物質による健康障害防止対策と有害物暴露低減措置
■産廃適正処理の対応と環境パトロール・現場調査
【安全関連業務】■リスクアセスメントや不安全行動・設備の特定
■安全文化の醸成と従業員の意識向上 ■現場パトロールと是正指導、安全パトロールの実施
■労働災害・火災・事故発生時の初動対応 ■安全衛生委員会等の事務局
【その他業務】■法令・社内基準の遵守管理 ■行政への提出書類作成対応等
■メーカーなどの工場や研究施設での実務経験 ■基本的なPCスキル
【歓迎】 ・JIS、ISO14001の知識･運用の経験をお持ちの方 ・公害防止管理者、環境計量士をお持ちの方 ・環境管理関連の仕事の経験をお持ちの方 ・第一種衛生管理者、衛生工学衛生管理者の資格をお持ちの方
茨城県
500 万円 ~ 850 万円
■仕事の内容■
当社は機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する「うごくモノ」を力強く支えております。この度、鋳造事業を行う土浦工場にて、自動車や産業機械部品向けの鋳造品の製造工場への生産設備導入業務をお任せします。
具体的には、
■生産工程の設計、設備仕様の検討、設備メーカーからの見積取得、見積額に応じた投資の上程、予算執行後の設備発注、設備導入工事の調整、設備導入後の各種調整対応等といった生産工程立ち上げに係る行程を一貫して対応して頂きます。
■工程設計の仕組み・流れがわかる方 ■コミュニケーション力
【歓迎】
■2D-CAD作図経験■製造工場への設備導入検討・立ち上げ経験
【今後】
商用車でも電動化の加速が大きく見込まれる中、弊社のe-Axleの引き合いが増えています。また、建設機械や産業用ロボット向けの事業も拡大しており、常に新しい挑戦をしています。
茨城県
500 万円 ~ 750 万円
当社は機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する「うごくモノ」を力強く支えております。この度、当社の土浦工場(機械加工・鋳造製品を製造)にて、NC旋盤やマシニングセンタ等の金属加工機械、搬送ロボット等をお任せします。
【詳細】
■新規製品の加工、組立製造工程設計、検討
■NC機を使用した切削加工工程の立上
■省人を目的とした合理化(自動化)検討、実施
【設備】組立機、溶接機等のプロペラシャフト専用設備、加工・搬送ロボット等【技術】ロボット関連技術、熱処理技術、NC旋盤関連、プレス加工･プレス金型設計など
【魅力】
■商用車シェア8割を有するいすゞ自動車を含め、各社に私たちの技術が用いら
れている。商用車電動化の加速が大きく見込まれる中当社のe-Axleの引合いも増加
■電動車両向け事業拡大やカーボンニュートラル対応をしていながら、建設機械や産業用ロボット向けの事業も拡大
■ライン自動化も進めているためロボット関連技術も学べる
■将来的には海外拠点立上げに参加する機会もあり
■風通しの良い職場で周りと相談しやすい
■切削加工現場でのNCプログラム作成、切削の経験
■NC加工機のプログラム解読/作成
■PCスキル(excel,word)
■他部署(特に現場部署)と円滑にコミュニケーションできる能力
【尚可】
機械加工や生産技術経験
【今後】
商用車でも電動化の加速が大きく見込まれる中、弊社のe-Axleの引き合いが増えています。また、建設機械や産業用ロボット向けの事業も拡大しており、常に新しい挑戦をしています。
茨城県
500 万円 ~ 700 万円
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を支えるいすゞグループ自動車部品メーカーである同社の北茨城工場 製造部 保全グループにて、以下業務を行います。
・設備メンテナンス部品／工事の手配
・投資計画立案／実行
■当社が扱っている製品：
ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ等
■当社について：
＜安定した経営基盤＞
主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。
一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。
<国内トップクラスの技術力＞
商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。
・工場勤務の経験
・機械または電気に関する知識
・社外顧客折衝経験
■歓迎条件：
・設備保全業務の経験
茨城県
500 万円 ~ 650 万円
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の北茨城工場にて、分析・品質管理業務を担っていただきます。
■職務内容：
・素材の分析、検査担当への指示出し・管理（分析業務は別部隊が対応）
・製品の不良品に対しての問題点発見とその改善
・不具合品対応、客先対応など
■当社が扱っている製品：
ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ 等
■当社について：
＜安定した経営基盤＞
主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。
一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。
<国内トップクラスの技術力＞
商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。
■必須条件：
・顧客折衝経験をお持ちの方
・Excel／PowerPoint等のPC使用経験
茨城県
500 万円 ~ 650 万円
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、生産技術を担っていただきます。
■業務詳細：
・鋳造品製造の品質管理・工程管理／改善業務（品質・工程・工数）
・安全衛生業務（作業管理・QMS・EMS）
■当社が扱っている製品：
ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ 等
■当社について：
＜安定した経営基盤＞
主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。
一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。
<国内トップクラスの技術力＞
商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。
・生産技術の経験
・製造ラインの管理経験
■歓迎条件：
・鋳造業務経験
・NC旋盤またはマシニングセンタ経験
茨城県
500 万円 ~ 650 万円
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、鋳造工程における生産技術職をお任せ致します。
■職務内容：
・既存生産ラインに対しての安全、環境、品質および生産性の向上計画の立案と実施
・鋳物生産工場における設備／治工具類の生産準備業務
■当社について：
＜安定した経営基盤＞
主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。
一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。
<国内トップクラスの技術力＞
商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。
・生産技術のご経験
■歓迎条件：
・2D-CAD作図経験
・製造工場への設備導入検討・立ち上げ経験
茨城県
500 万円 ~ 650 万円
＜具体的な業務内容＞
HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等におけるプロジェクト管理業務をお任せします。
<詳細>
・PJの工程・進捗管理
・適合・検証方法に関する社内外の調整業務
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり常に技術的にも成長できる環境であり、且つ、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
又、現在では海外拠点での開発が重要であるが、ドイツ、中国等の開発拠点と連携しグローバルに活躍できる環境があります。
下記全て必須
・ソフト設計もしくはテストいずれかのプロジェクト管理経験
・自動車もしくは工業製品の開発経験
■歓迎条件
・電動車関連製品に関わる業務経験（例：インバータ、モータ、DC-DCなど）
・モーター制御適合もしくはモータ制御設計
・モータ制御システムの検証業務経験
・MATLABでの設計経験
・A-SPICEの知識
・機能安全設計の知識
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
茨城県
650 万円 ~ 1,200 万円
Astemo株式会社
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。
多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考えた開発を行っています。
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。
自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
■電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計
・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア)
・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析)
・3D CAD/CAE、原価設計
・設計報告書作成
・開発日程管理
・信頼性評価(EMC、高圧受動部品)
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・パワーエレクトロニクス部品の設計経験：目安5年以上
・高圧回路設計および信頼性評価（EMC、耐圧試験、絶縁設計等）の実務経験
・回路解析／電磁界解析CAEを用いた設計実務経験
【歓迎条件】
・車載用インバータまたは電動パワートレイン製品の設計・開発経験
・EMC設計（電気回路解析、3D電磁界解析）のリード経験
・iNARTE-EMC Engineer/Technician資格保有者
・車載品質規格（ISO 26262、IATF 16949 等）の理解・実務経験
・CAPL、Python、C等を用いた評価・自動化ツール開発経験
・プロジェクトマネジメント経験（開発日程管理、部門横断調整）
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
茨城県
650 万円 ~ 1,200 万円
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
■職務概要（具体的な業務内容）
【業務内容】
電動車（EV・HEV）向けのインバーター・パワーモジュールの新規生産ライン立ち上げにおいて、検査工程（電気特性試験）の下記業務をお任せします。
①電気特性試験の工法開発・改善
・動特性 / 静特性試験
・熱抵抗試験
・絶縁耐圧その試験
②電気特性試験設備の開発・導入
・電気特性試験自動設備の導入・インターフェース設計
・波形データ(電流/電圧波形)解析による試験条件の条件出し
【入社後の流れ】
・プロジェクト単位でチームに分かれて工法開発から設備立上げまでの業務を進めております。
・将来的に海外設備立ち上げ（アメリカ、中国）へ挑戦できる可能性もございます。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
・電気特性試験に関する業務経験
・生産技術の業務経験（ライン立上・工程設計・工法開発・設備導入・設備仕様書作成）
■歓迎条件
・自動車業界経験
■技術KW
絶縁抵抗試験/耐電圧試験（Hi-Pot Test）/ノイズ試験 / EMC試験/インピーダンス測定/電流・電圧特性評価/オシロスコープ/
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
茨城県
450 万円 ~ 860 万円
より低コストで小型・軽量・高出力な製品実現をミッションに、インバータ内に搭載されるパワーモジュール設計を担当いただきます。
自動車メーカーやサプライヤ、社内他部門と直接やり取りし、すり合わせしながら製品開発する役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
■具体的な業務例
電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計
・SiCパワーモジュール設計(実装、熱抵抗T3ster)
・配線基板設計(高耐圧配線、Ls配線インダクタンス設計、電磁界解析Q3D)
・冷却水路設計（流体解析ANSYS）
・3D CAD/CAE、原価設計
・設計報告書作成
・開発日程管理
・信頼性評価
■入社後すぐの業務
SiCパワーモジュール設計
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、世界の自動車メーカと直接やり取りすることができ、やりがいを感じることができます。
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・パワーエレクトロニクスに関する設計経験あり、または基礎技術・知識をお持ちの方
・構造、もしくは熱、流体、電気のCAE使用した設計経験がある、または直接CAE経験が無くても設計経験のある方
【歓迎条件】
・インバータまたはパワーモジュールの設計経験
・自動車業界での設計・開発経験
・電磁界解析経験
・過渡熱測定経験
・3DCAD
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
茨城県
450 万円 ~ 850 万円
各顧客向けの製品に対し、充実した評価業務を行う事で高品質な製品提供をミッションに、車載インバータの信頼性評価業務およびEMC評価業務を担当頂きます。
設計部門と連携し、評価業務以外にも顧客対応やプロセス検証など社内外に対しフロント対応を行う役割も担います。
■職務概要
【業務内容】
■具体的な業務例
車載インバータの信頼性評価業務
・信頼性評価試験(耐環境試験)、寿命評価試験(耐久試験・高負荷試験等)、要素検証試験
・EMC試験(エミッション試験・イミュニティ試験・過渡サージ試験・電源変動試験)、ノイズ伝搬経路とノイズ発生源の調査解析、ノイズ対策検討
・製品分解・現象解析業務
・開発品の出荷検査、特性検査業務
・社内外向け評価/解析レポート作成業務
・評価計画・管理業務
・テストプラン作成、試験治具および試験負荷の製作
・プロセス検証・認定業務、EMC暗室及び設備の保守管理
・対顧客/サプライヤのフロント対応業務
■入社後すぐの業務
まずは、周囲の支援を受けながら、社内EMC試験設備での試験実務作業に取り組んでいただきます。その後、車載インバータ製品とそのEMC試験に習熟してきたら、試験計画立案、出張試験、顧客とフロント対応業務といった間接業務もキャッチアップしていただく流れとなります。
■入社6か月～1年以降
グループ内のメイン担当者として、周囲の支援を受けながら業務遂行いただくことを想定しております。
■入社後すぐの業務
まずは、周囲の支援を受けながら、社内EMC試験設備での試験実務作業に取り組んでいただきます。その後、車載インバータ製品とそのEMC試験に習熟してきたら、試験計画立案、出張試験、顧客とフロント対応業務といった間接業務もキャッチアップしていただく流れとなります。
■入社6か月～1年以降
グループ内のメイン担当者として、周囲の支援を受けながら業務遂行いただくことを想定しております。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場であり、未来の自動車づくりを支え進化する最先端技術に触れ、常に成長が出来る環境です。
本業務では、最先端の車載インバータを実験・評価することで、その最新技術を肌で感じて業務に携わることができます。
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・電子部品EMC設計経験のある方、またはEMC評価経験のある方
・車載部品の設計や評価経験のある方
・パワーエレクトロニクス機器（インバータ、DC/DCコンバータ、OBCなど）の設計・開発経験のある方
・高電圧電力変換回路の設計経験のある方
歓迎条件
・低電圧、高電圧電気の取り扱い資格のある方
・パワー半導体の知識や業務経験（設計・開発・評価など）のある方
・複数のメンバーと共同で試験業務を経験したことがある方 チーム運営の経験がある方
茨城県
608 万円 ~ 898 万円
■配属組織名
第一インバータ設計部
■組織のミッション
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属となる第一インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。
パワー半導体を採用したパワーモジュールからインバータと駆動用モーターとを組み合わせた制御システムに至るまでインバータに関する広範囲の技術を有し、小型･高効率な製品をご提供するために、熱解析、材料開発、冷却性能分析など解析技術を活用し、さまざまな電動車両に採用されております。
■組織風土について
今後、市場及び事業の拡大が見込まれることから、新たな人材が集まっていて、活力ある職場です。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
■ミッション／期待する役割・責任
SiCパワーモジュールのパワーデバイスに係る設計及び開発業務を担当いただきます。
■職務概要（具体的な業務内容）
具体的な業務例
・パワーデバイスのパワーデバイスの評価及び仕様確認と決定
・パワーモジュールの開発評価及び実験と、生産化に向けての設計検証の実施
・解析ツールを用いた熱解析や解析など、また、専用実験装置を使ったパワーモジュールの特性評価
入社後すぐの業務
・パワーデバイスの実験評価及びパワーモジュールの特性評価
・量産化に向けた設計検証の実施と検証結果の書類化、及び、設計書類の作成
入社6か月～2年
・(N)SiCパワーモジュール量産化に係る設計関連業務の遂行
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、国内・海外のくるま作りに携わることができ、やりがいを感じることができます。
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・オシロスコープを使用した電気計測の経験がある方（目安：1年以上）
(2)次に類する工学の修学、又は、それらの実務での実践経験がある方：電気回路 又は 電気工学、半導体概論、電磁力学、熱力学、熱伝導、電力等
歓迎条件
(1)低圧電源取扱業務特別教育修了者 又は 低圧電源取扱業務経験 (目安：1年以上)
求める人物像
・コミュニケーション能力、情熱・向上心がある方
茨城県
450 万円 ~ 850 万円
先進モビリティ株式会社
自動運転システムの機械設計開発をご担当いただきます。
・自用面台のエアブレーキシステム設計・解析
・後付け自動運転ユニットのハードウェア（電装、駆動）評価
・試験車両への部品の取り付け/ハードウェア（電装、駆動）評価
・部所の所定用途の不具合対策および改善提案
・規所ドキュメントの作成（設計レビュー資料、取扱書、組立手順書、メンテナンスマニュアル等）
下記全䛶䛾経験・知識がある方
・5年以上䛾機械設計領域䛾実務経験
・CATIAV5䛷䛾車載製品䛾板金部品、樹脂部品䛾開発経験
・強度CAE、固有値解析䛾経験
【歓迎（WANT）】
・エアアクチュエーター䛾設計経験
・基礎的䛺加工や組立が出来るこ䛸
・工数見積、費用見積䛾経験
・エアブレーキシステム設計・開発経験
・電気・電子工学、システム制御䛾知識
・ソフトウェア領域䛾知識
・プロジェクトマネジメントやサプライヤーマネジメント䛾経験
・仕様管理ツール䛾開発経験
・ハーネス等軟体部品䛾３ Dモデリング䛾開発経験
・自動車メーカーや Tier1,2䛷䛾開発経験(特䛻商用車製品䛾開発経験を歓迎 )
・も䛾つくり系新規メーカー䛾開拓（新規取引）䛻関する業務経験
【求める人物像】
・自律的䛻課題発見・改善䛻取り組める姿勢
・チームメンバー䛸䛾円滑䛺コミュニケーション
茨城県
700 万円 ~ 1,000 万円
当社は機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する「うごくモノ」を力強く支えております。この度、当社の土浦工場(機械加工・鋳造製品を製造)にて、下記業務をお任せします。
・①加工品②鋳造部品の品質管理業務
・客先との品質会議・伴う品質データの取得・まとめ
・社内品質管理(不良対策会議開催・測定データの確認・FB等)
【魅力】
■商用車シェア8割を有するいすゞ自動車を含め、各社に私たちの技術が用いら
れている。商用車電動化の加速が大きく見込まれる中当社のe-Axleの引合いも増加
■電動車両向け事業拡大やカーボンニュートラル対応をしていながら、建設機械や産業用ロボット向けの事業も拡大
■ライン自動化も進めているためロボット関連技術も学べる
■将来的には海外拠点立上げに参加する機会もあり
■風通しの良い職場で周りと相談しやすい
■品質関連の業務経験
茨城県
500 万円 ~ 700 万円
マツダ株式会社
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。
具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）
【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
・広義のAIを使った大規模データ解析経験
・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識
・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識
・Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及び PyTorch等Frameworkの利用経験
・英語力（特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為）
※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。
※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけではなく、宇宙・気象などのインフラ関連のデータ解析経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・デザイン思考
・ロジカルシンキング、仮設検証能力
複数あり
400 万円 ~ 1,200 万円
株式会社IJTT
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有するいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の経営企画部に所属し、原価管理業務をお任せします。
■業務内容：
➀標準原価計算導入：鋳造/鍛造における標準原価計算の導入および原価差異分析
②製品実績原価計算：生産実績情報に基づいた、製品実際原価算出
③見積製品原価計算：見積計算賃率の算出、技術開発検討値と掛け合わせた新規品の見積原価計算
➃原価改善活動：比較原価の要因分析および社内関係部署と連携した改善活動の推進。
⑤採算性検討および評価：新規製品等の採算性検討・評価および状況進捗管理業務。
■当社が扱っている製品：
ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ 等
■当社について：
＜安定した経営基盤＞
主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。
<国内トップクラスの技術力＞
商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。
・製造業での原価管理(もしくは経理)実務経験
■歓迎条件：
・日商簿記2級相当以上の原価計算知識
茨城県
450 万円 ~ 700 万円
先進モビリティ株式会社
車載通信ネットワークの設計・開発業務をご担当いただきます。
車載通信ネットワークのソフトウェア層の設計・開発
・車両と外部の通信（LTE、5Gなどの無線通信）
・車内ネットワーク（CAN、Ethernetなど）
車載システムの通信評価
・車両とサーバー間のデータ送受信
・実路走行環境での電波状況などの確認
通信機器・ソフトウェアの設定・アップデート
・車載通信モジュールのファームウェア更新
■キャリアパス
現在のコンパクトな開発体制から増員・拡大していく計画のため、入社から数年後には先進モビリティの中核的なポジションを担っていただくチャンスがあります。ご自身が将来的にどのような道を歩んでいきたいかということと照らして、プロジェクトマネージャーとしてのゼネラリスト的なポジションを目指していただくことも、ひとつの分野に特化したスペシャリストとして技術を突き詰めていただくキャリア形成も可能です。
■社風について
30代～ 40 代のエンジニアが中心に活躍しており、勤務形態や仕事の進め方は自由度高い社風のため、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方や、フットワークの軽い方がカルチャーフィットします。
また、当社は少数精鋭でコンパクトな開発体制を構築していますので、部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事していただくことが可能です。
・ネットワーク開発経験（TCP/IP、UDP、MQTT など）
・通信インターフェース開発経験（Ethernet、UARTなど）
■歓迎する経験・スキルなど
・車載通信システム（V2X、テレマティクス）の開発・運用経験
・車載通信インターフェース開発経験（CAN、SPI など）
・車載システムや組み込み機器の動作検証経験
・セキュリティ（暗号化、認証技術）に関する知識・実務経験
・ネットワークトラブルシューティングの実務経験
・クラウドとのデータ通信に関する知識・実務経験
・Linux の基本操作（ログ取得、ネットワーク設定…含むFireWall設定）
茨城県
600 万円 ~ 900 万円
株式会社FAプロダクツ
【具体的には】
SCM領域、MES領域(製造実行)、IoT領域(SF/FA化)における製造業のDX推進コンサルティング業務 ERP領域、PLM領域の
システム導入に向けた業務プロセス設計業務
・事業課題、中長期ビジョンからのDX推進提案
・事業課題/環境分析からの構想企画(グランドデザイン)
・依頼元顧客の「スマートファクトリー化」のコンサルティング及び企画、構築までの一連をお任せします。
・お客様の工場ラインに合わせて、要件定義・構想⇒導入までをお願いします。
※実際のエンジニアリングは協力ベンダーが行います
【製品・サービス】
■稼働監視パッケージ(ローコストに既存設備の稼動監視・帳票レスを実現できるパッケージ)
■予知保全パッケージ(振動センサで取得したデータを解析し、設備の予知保全を実現するパッケージ）
■FA Cloud（製造業に特化した超高速クラウドサービス）など
【採用背景】
現在、新規・既存ともにクライアントから引き合いを入手出来ているものの、マンパワーの不足により対応できていない
案件が多数。顧客期待に応えるための採用です。
【同社について】
FAプロダクツでは「コネクテッド・インダストリーズを世界へ」を掲げ各種パッケージソリューションを提供しています。特定メーカーに拘らず、用途に最適な機器・ソフト・技術を組み合わせ、コネクテッドテクノロジーでパッケージ化。大企業から中小企業まで多くの製造業で導入実績があります。新規パッケージ企画も順調に進んでおり、さらなるステップアップのため、一緒に事業拡大を支えてくれる仲間を募集しております。
■FA業界での法人営業経験
【歓迎】
■製造業向けコンサルタント（ソリューション営業）のご経験
■FA業界での法人営業経験
■メーカーで生産技術のご経験（10年以上）
■産業用ロボットを取扱ったご経験（構想・制御・営業）
【仕事の魅力】
事業拡大スピードが速く、新しいことに積極的にチャレンジする社風です。業務を固定せず、様々なことに取り組めるチャンスです。裁量権を持って仕事に望めます！
茨城県
500 万円 ~ 1,500 万円
Astemo株式会社
電動車用モータ(ステータ、ロータ)の工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車用モータ(ステータ、ロータ)に関する
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
■携わる事業・製品・サービス
EICMA2023（ミラノショー）において、次世代二輪車向けADASやEV技術・製品などを出展
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20231010.html
JAPAN MOBILITY SHOW2023において、未来のクルマ社会に貢献する幅広い技術を紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20231005.html
人とくるまのテクノロジー展2023横浜において、持続可能な社会の構築に貢献する先進的なモビリティソリューション・技術を紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20230517.html
「2023(第20回)上海国際汽車工業展覧会(上海モーターショー)」において先進的なモビリティソリューションを紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20230407.html
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、日産に電動アクスルを供給するジヤトコにモーターとインバーターを納入
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html
Hondaの電気自動車向け電動アクスルを受注し、電動化事業を更に拡大
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/09/0926c.html
【メンバークラス】
下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方
・生産技術領域での工程設計、工法開発、生産ライン構築の経験
・プロセス開発経験（組立プロセス／工程最適化／新工法開発など）
・生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験
・生産設備に関わる製造工程の経験、設備改善活動の経験
・機械／電気／電子設計の実務経験
【リーダークラス】
下記のご経験やスキルをお持ちの方
・車載メーカーでの業務経験
・生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験
・生産技術における工程設計、工法開発、生産ラインの構築経験
・チームマネジメントや若手メンバーの育成、指導経験
■歓迎条件
【メンバー/リーダークラス共通】
下記のご経験やスキルをお持ちの方
・製造業における組立工程の実務経験
・量産品の生産立ち上げまたは量産運用の経験
・PLCに関する知見や経験
茨城県
490 万円 ~ 860 万円
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