【大阪】部門総括業務(執務環境管理・業務改善推進)
ダイハツ工業株式会社
想定年収
500万円 ~ 1,050万円
勤務地
大阪府
従業員数
12,577名((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))
仕事内容
社内の働く環境や業務基盤を支える総括業務を担当いただきます。
執務環境の維持・改善、備品や社用車の管理、各種ルールの整備・運用、社内情報発信など、幅広い業務を通じて円滑な組織運営を支えていただきます。
また、関係部署や協力会社と連携しながら、業務の効率化や運用改善にも取り組んでいただきます。
現場の要望を汲み取り、より働きやすい環境づくりを推進するポジションです。
【具体的な業務内容】
① 執務環境の整備
・オフィスレイアウト変更や設備改修の企画・調整
・関係部署や協力会社との折衝、進行管理
・職場環境向上に向けた改善活動
② 備品・物品管理
・備品・消耗品の発注、在庫管理
・棚卸し業務
・管理方法の見直しや効率化
③ 社用車管理
・点検・車検・修理の手配
・利用部署や取引先との調整
・運用改善の推進
④ 規程類・社内情報管理
・社内ルールの制定・改定・運用
・社内イントラネットの更新・運営
・各種情報の発信・管理
業務を進める中では、多くの関係者と連携しながら課題解決や業務改善を行います。また、デジタル化や業務プロセスの見直しなど、生産性向上に向けた取り組みにも携わっていただきます。
【仕事のやりがい、魅力】
・幅広い業務を通じて視野を広げられる:
様々な部署と関わりながら業務を進めるため、会社全体を俯瞰して理解できるポジションです。幅広い知識や調整力を身につけることができます。
・職場環境づくりを通じて組織に貢献できる:
働く環境の改善や業務効率化を推進することで、多くの社員を支えるやりがいがあります。自身の取り組みが目に見える形で成果につながる仕事です。
・多くの関係者と協力しながらプロジェクトを推進できる:
社内外のさまざまな関係者と連携しながら業務を進めるため、調整力や折衝力を磨くことができます。
・業務改善や新たな仕組みづくりに挑戦できる:
既存の運用を見直し、より効率的な仕組みの構築に携わることができます。自らのアイデアを活かしながら組織運営の改善に貢献できる環境です。
【組織のミッション】
同部門は、執務環境の整備や各種管理業務を通じて、社員が安心して働ける職場環境づくりを支えています。関係部署と連携しながら業務改善や効率化を推進し、組織全体の生産性向上と円滑な事業運営に貢献することをミッションとしています。
【キャリアパス】
入社後は総括業務を中心に経験を積み、組織運営を支える幅広い知識と調整力を身につけていただきます。その後は、関連する管理部門での経験や業務改善・DX推進などのプロジェクトへの参画を通じて、より専門性の高いキャリア形成が可能です。将来的には、チームやプロジェクトを牽引するリーダー、さらには組織運営を担う管理職として活躍いただくことを期待しています。
【働き方】
・残業時間:月20~30時間程度
・転勤:ほぼなし
・出張:日帰り出張程度(他工場への訪問等)
・在宅勤務:可能ですが、業務の性質上、出社比率は高めです
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフ
募集背景
【採用背景】
組織運営を支える管理業務の強化および業務効率化の推進を目的とした募集です。
執務環境の整備や各種管理業務に加え、デジタル化や業務改善などにも取り組んでおり、変化に対応しながらより良い職場環境づくりを推進しています。
関係部署と連携し、主体的に課題解決や改善提案に取り組んでいただける方をお迎えしたいと考えています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須】
・総務部署での実務経験、もしくは社内外の関係部署と交渉・調整しながら業務改善プロジェクトを推進された経験
・一般的なIT知識(Excel、PowerPoint等のOfficeソフトを使用した資料作成、Excelでの簡単なマクロ作成程度)
【歓迎】
・工事業者など取引先との業務経験、工事管理経験
・ホームページ(社内イントラネット)の作成経験
・内製アプリ開発の経験や知識
【求める人物像】
・社内外の関係者と協力しながら、主体的に業務を推進できる方
・課題を発見し、自ら行動して改善に取り組める方
・粘り強く最後までやり遂げる責任感をお持ちの方
・周囲を巻き込みながらプロジェクトを進められる方
・人や組織を支える仕事にやりがいを感じられる方
学歴
高校
職務経験
要 (3年以上)
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
※英語力は歓迎
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(6ヶ月)
給与
月給制
年収:500万円 ~ 1,050万円
月収:30万円~60万円
月額基本給:27万円~55万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:5ヶ月
年2回(7、12月)
昇給
有り 年1回 / 7月
勤務地
大阪府
大阪本社: 大阪府池田市ダイハツ町1番1号
※バス通勤可
※マイカー通勤可
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:45~17:30
休憩時間:60分
残業:月20時間~30時間程度
フレックスタイム制
(日当り7時間45分、コアタイム無し)
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給(全額支給 ( 自宅から勤務先までの往復交通費を実費補填として支給。(上限10万円/月) ))
その他手当
家賃補助:独身かつ転居者(通勤1.5時間以上)上限45,000円/月×4年間
家族手当:世帯主に対し扶養家族1人目17,700円、2人目以降7,000円
休日・休暇
年間休日:121
年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制(土曜・日曜)GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり
年次有給休暇:初年度は入社日により4~13日、基本入社翌月から付与(日数は規定による)※入社2月と3月は5月付与
次年度以降16~20日、育児・介護休職、子の看護休暇他
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
制度: 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
施設: 診療所、保養所など
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
在宅勤務有り フルリモート不可 副業・兼業不可 上記年収はモデルであり、ご経験・スキル等を考慮し決定致します。 (年収例)大卒、残業手当月平均30時間、賞与5.4ヶ月の場合 ・30歳:一般職メンバー 約660万円 ・35歳:一般職メンバー 約760万円 主任職係長級 約810万円 ・40歳:主任職係長級 約860万円 管理職課長級 約1000万円(管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動)
選考内容
選考プロセス
適性試験:有り 、 面接回数:1回
求人No.:NJB2421933
最終更新日:2026/10/26
企業情報
企業名
ダイハツ工業株式会社
代表者名
代表取締役社長 井上 雅宏
設立
1907年3月
従業員数
12,577名((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))
資本金
28,404,300,000円
本社所在地
〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1-1
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理
事業に関する特色
~国内、海外、受託・OEMを柱に、スモールカーづくりを追求~
同社の歴史は、日本が近代化を急いだ1907年まで遡ることができます。内燃機関の国産化を目的に、産学協同で設立された発動機製造株式会社を端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在はトヨタ自動車株式会社(以下トヨタ)グループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
会社の特色
同社は、1907年(明治40年)の創業以来、「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してきました。2025年3月に創立118周年を迎え、これまで培ってきた強みをさらに磨きながら、これからの新しいダイハツを目指します。
お客様一人ひとりにきめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること。暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けてまいります。
■グループ理念
時代をリードする革新的な「クルマづくり」への挑戦を通じて、“世界の人々に愛されるグローバル・ブランド”“自信と誇りを持った企業グループ”を目指します。世界のお客様の笑顔と感動が私たちの喜びです。お互いの個性尊重と公平が私たちの絆です。地球と社会との共生が私たちの責務です。スピード・ブレークスルー・率先垂範が私たちの基本です。世界一のスモールカーづくりが挑戦(チャレンジ)です。
その他の特色
【親会社との協業の具体策】
「小型車戦略」
デザイン・仕様をもっと差別化することで、それぞれのブランドのお客様の満足につなげていく事を目指しています。その実現に向け、これまで取り組んできた、「それぞれの国や地域のお客様のニーズに合わせたクルマづくり」をさらに進化させてゆき、小型車についてはそれぞれの個性が際立つ、「もっといいクルマ」をご提供いたします。
「技術戦略」
シナジーは「次世代技術で世界をリードするトヨタと、技術の小型化・低コスト化が得意な同社が、将来の技術戦略を、その初期構想段階から一緒に作り上げる」という点にあります。戦略を共有する事で、小型車や軽にも次世代技術をよりタイムリーに、より低価格で搭載できるようになり、お客様のメリットにつながるシナジーを、発揮していく予定です。
「事業戦略」
新興国においては、同社が主体となって、独自のものづくりのノウハウを活かし、事業を展開・牽引してゆきます。そのカギとなるのは、スピードと効率です。新たな協業を通じて、これまで以上に、よりよい商品・サービスを、どこよりも早く、そして手頃な価格でお届けいたします。加えて量的拡大が見込まれる新興国をはじめ、グローバルなダウンサイジング化が進む中で、同社のクルマづくり、ものづくりの強みを発揮してまいります。同社が、これまで10年をかけて取り組んできた、商品・技術開発・生産といった各分野の改革や、社内組織のスリム化など、事業構造改革に一定の目処がつきつつある今、これを機に、トヨタ自動車との関係をより強固にすることで、今後の「成長」、そして、「世界基準への進化」に踏み出していきたいと考えています。
売上実績
求人No.:NJB2421933
最終更新日:2026/10/26
求人をもっと見る求人を閉じる
この企業が募集中のほかの求人
- 【大阪】CAE・デジタル技術を活用した材料技術開発(性能予測)_K620
- 【滋賀】完成車両に関わる品質検査設備の保全・新規導入 次世代品質検査設備エンジニア(自働化・DXなど)_S615
- 【大阪】工場競争力強化に関する生産技術(AMR・AGV・産業用ロボットなど自働化・デジタル技術活用)_S614
- 【大阪】車両電子システム開発部門のマネジメント/プロジェクト推進業務_K611
- 【大阪】社用車の運用管理業務
- 【大阪】人事施策の企画・運営
- 【大阪】車両性能開発におけるDX推進(AI活用・アプリ開発)_■K606
- 【大阪】生産設備開発エンジニア(自動化・ロボット制御・AI)_S516
- 【大阪】サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート推進担当_K532
- 【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進_K531
- 【大阪】自動車IVI(メータ、マルチメディア)制御開発_K529
- 【大阪】自動車生産工場向け ロボティクス・シミュレーション技術開発(フィジカルAI /3Dシミュレーション)
- 【大阪】知的財産業務担当
- 【大阪】コネクティッドプロジェクトの企画立案・プロジェクト推進統括_K496
- 【大阪】新型車・ユニットにおける原価企画_K494
- 【大阪】人材育成・教育研修の企画推進担当(新入社員・若手育成)
- 【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務_K512
- 【大阪】人事・キャリア支援および出向マネジメント担当
- 【大阪】車載用電池調達
- 【大阪】エンジン制御に関する各種開発試験業務
- 【大阪】品質改善業務
- 【大阪】開発試験施設の管理・運用およびDX推進
- 【大阪】ADAS運転支援システム(ACC/LKAS)の先行~量産開発における性能目標・要求仕様策定および実車検証_■K464
- 【大阪】車両運動性能(走る・曲がる・止まる)や車両挙動の制御システム開発におけるシミュレーション環境構築_■K465
- 【東京】ADAS制御/シミュレーション開発
- 【大阪/東京】駆動系制御開発および車両適合評価技術者、シミュレーションやMBD環境開発
- 【大阪】試験設備のDX推進・IoTエンジニア(企画・実装)
- 【大阪/兵庫】クラウド基盤エンジニア
- 【大阪/兵庫/東京】ソフトウェアエンジニア(フロントエンド・バックエンド)
- 【大阪】ECUの制御システム開発_■K604
- 【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発
- 【大阪】車載メータ等のコックピットにおける制御ソフトウェア開発
- 【大阪】次世代コネクテッドカーの通信デバイス(5G対応)および 車載ネットワーク(イーサネット)開発
- 【大阪】ADAS制御開発(AEB、ACC、LKAS、BSM)
- 【大阪/兵庫/東京】DXエバンジェリスト
- 【大阪/兵庫/東京】データアナリスト
- 【大阪/兵庫/東京】データサイエンティスト
- 【大阪】安全衛生管理者(開発本部)_K405
- 【大阪/兵庫/東京】DXカスタマーサクセス
- 【大阪】パワートレーン部品の調達
- 【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発(アーキテクチャ設計、プラットフォーム設計・開発・運用)
- 【大阪】物流企画・改善(サプライチェーン最適化)
- 【大阪/兵庫/東京】データエンジニア
- 【大阪】エンジン制御に関する試験・性能評価業務_K492
- 【大阪】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUDのGUI設計制御開発
- 【大阪】品質保証業務(新車開発における品質保証、不具合情報に基づく対応、監査等に関する品質保証)
- 【大阪】ECUハードウェア設計開発業務
- 【大阪】BEV熱マネジメントシステムの制御開発
- 【滋賀】①安全衛生/防災管理マネジメント推進*リーダー候補_K412 ➁安全衛生、防災管理スタッフ_F504
- 安全運転支援システム先行開発(自動運転領域)
