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【大阪】社用車の運用管理業務

ダイハツ工業株式会社

  • 在宅勤務可

想定年収

500万円 ~ 1,050万円

勤務地

大阪府

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

仕事内容 募集背景 技能/経験 給与 勤務地 福利厚生 企業情報

仕事内容

【業務内容】
同社が保有する社用車の運用管理業務、および証明書発行などの文書管理業務を担当していただきます。
従来のアナログ的な業務プロセスを見直し、データ化やシステム化を通じて業務効率化を図ることが期待されるポジションです。
具体的には、
■社用車管理業務
・販売会社からの車両手配(購入、リース契約等)
・各部署への車両貸し出し管理
・自動車保険の管理、解約申し込み
・税金の払い込み書類の確認
・安全運転管理者の選任手続き、教育受講手続き(警察署への届出等)
・社用車の資産管理、定期的な棚卸
・販売会社との折衝・交渉(発注内容の確認、書類のすり合わせ等)
・リース契約の締結、契約条件のすり合わせ

■文書管理業務
・各種証明書の発行(電子証明書を含む)
・発行業務に関する通知、手続き
・業務プロセスの改善提案と実行

などをご担当いただきます。

【入社後のキャリアパス】
入社後１年程度は上記業務を習得していただき、2年目以降は業務改善に取り組んでいただくことを想定しております。具体的には、手作業やアナログ作業をデータ化・自動化し、車両の稼働状況や適正台数の可視化、証明書発行の電子化などを推進していただきます。
また、将来的には自己申告にてご本人の意向を確認しながら、総務部内の他業務(社会貢献・地域渉外、スポーツ振興（実業団）、防災、庶務)や他部署へのローテーションなどを通じて、キャリアアップを図っていただければと考えております。

【仕事のやりがい、魅力】
・総務部は、従業員の生活を支える部署として、従業員満足度向上に直接貢献できるやりがいがあります
・従来の業務の見直し、付加価値ある業務を創出する経験を積むことができます
・今回の募集業務については、多くの社用車を管理していただきますが、２名体制で協力して業務を進めていただきますので、ご安心ください。
・同社の人事制度は「オープンフェア」をベースとしており、成果だけでなくプロセス、人間力といったチームワークで仕事ができる方を評価しています。なお、キャリア入社者も多く活躍しています。

【働き方】
・在宅勤務：業務状況に応じて可能
・残業:月/30時間以内の想定

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフ

募集背景

【採用背景】
現在、社用車の管理業務がアナログ化しており、データ化やAIの活用などを通じて業務の効率化を図りたいと考えております。それにあたり、外部から新しい視点を持った方を迎え入れ、業務改善を推進していきたいと考えております。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須要件（MUST）】
普通自動車免許を所持している上で、自動車業界にて下記いずれかの経験をお持ちの方
・コーポレート業務
・営業
※特にDX等を活用しながら、業務改善に携わった経験をお持ちの方を歓迎

【歓迎要件（WANT）】
・安全運転管理者の経験をお持ちの方
・ITツールを使いこなすことができる方

学歴

高校

職務経験

要 (3年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

※英語力は歓迎

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(6ヶ月)

給与

月給制

年収：500万円 ~ 1,050万円

月収：30万円～60万円

月額基本給：27万円～55万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績：5ヶ月

年2回（7、12月）

昇給

有り 年1回 / 7月

勤務地

大阪府

大阪本社： 大阪府池田市ダイハツ町1番1号
※バス通勤可
※マイカー通勤可

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:45～17:30

休憩時間：60分

残業：月20時間～30時間程度

フレックスタイム制
（日当り7時間45分、コアタイム無し）

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費：全額支給(全額支給 ( 自宅から勤務先までの往復交通費を実費補填として支給。（上限10万円／月） ))

その他手当

家賃補助：独身かつ転居者（通勤1.5時間以上）上限45,000円/月×4年間
家族手当：世帯主に対し扶養家族1人目17,700円、2人目以降7,000円

休日・休暇

年間休日：121

年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり
年次有給休暇：初年度は入社日により4～13日、基本入社翌月から付与（日数は規定による）※入社2月と3月は5月付与
次年度以降16～20日、育児・介護休職、子の看護休暇他

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

制度：　財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
施設：　診療所、保養所など

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

在宅勤務有り フルリモート不可 副業・兼業不可 上記年収はモデルであり、ご経験・スキル等を考慮し決定致します。 （年収例）大卒、残業手当月平均30時間、賞与5.4ヶ月の場合 ・30歳：一般職メンバー　約660万円 ・35歳：一般職メンバー　約760万円 　　　　主任職係長級　　約810万円 ・40歳：主任職係長級　　約860万円 　　　　管理職課長級　　約1000万円（管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動）

選考内容

選考プロセス

適性試験：有り 、 面接回数：1回

求人No.：NJB2405529

最終更新日：2026/8/20

企業情報

企業名

ダイハツ工業株式会社

代表者名

代表取締役社長　井上 雅宏

設立

1907年3月

従業員数

12,577名（（男11,495名　女1,082名、2025年4月1日時点））

資本金

28,404,300,000円

本社所在地

〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1-1

株式公開

未公開

日系・外資

日系

企業URL

http://www.daihatsu.co.jp/

事業内容

自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理

事業に関する特色

～国内、海外、受託・OEMを柱に、スモールカーづくりを追求～
同社の歴史は、日本が近代化を急いだ1907年まで遡ることができます。内燃機関の国産化を目的に、産学協同で設立された発動機製造株式会社を端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在はトヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）グループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

会社の特色

同社は、1907年(明治40年)の創業以来、「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してきました。2025年3月に創立118周年を迎え、これまで培ってきた強みをさらに磨きながら、これからの新しいダイハツを目指します。
お客様一人ひとりにきめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること。暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けてまいります。

■グループ理念
時代をリードする革新的な「クルマづくり」への挑戦を通じて、“世界の人々に愛されるグローバル・ブランド”“自信と誇りを持った企業グループ”を目指します。世界のお客様の笑顔と感動が私たちの喜びです。お互いの個性尊重と公平が私たちの絆です。地球と社会との共生が私たちの責務です。スピード・ブレークスルー・率先垂範が私たちの基本です。世界一のスモールカーづくりが挑戦(チャレンジ)です。

その他の特色

【親会社との協業の具体策】
「小型車戦略」
デザイン・仕様をもっと差別化することで、それぞれのブランドのお客様の満足につなげていく事を目指しています。その実現に向け、これまで取り組んできた、「それぞれの国や地域のお客様のニーズに合わせたクルマづくり」をさらに進化させてゆき、小型車についてはそれぞれの個性が際立つ、「もっといいクルマ」をご提供いたします。
「技術戦略」
シナジーは「次世代技術で世界をリードするトヨタと、技術の小型化・低コスト化が得意な同社が、将来の技術戦略を、その初期構想段階から一緒に作り上げる」という点にあります。戦略を共有する事で、小型車や軽にも次世代技術をよりタイムリーに、より低価格で搭載できるようになり、お客様のメリットにつながるシナジーを、発揮していく予定です。
「事業戦略」
新興国においては、同社が主体となって、独自のものづくりのノウハウを活かし、事業を展開・牽引してゆきます。そのカギとなるのは、スピードと効率です。新たな協業を通じて、これまで以上に、よりよい商品・サービスを、どこよりも早く、そして手頃な価格でお届けいたします。加えて量的拡大が見込まれる新興国をはじめ、グローバルなダウンサイジング化が進む中で、同社のクルマづくり、ものづくりの強みを発揮してまいります。同社が、これまで10年をかけて取り組んできた、商品・技術開発・生産といった各分野の改革や、社内組織のスリム化など、事業構造改革に一定の目処がつきつつある今、これを機に、トヨタ自動車との関係をより強固にすることで、今後の「成長」、そして、「世界基準への進化」に踏み出していきたいと考えています。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
-
（※非公開）
-

求人No.：NJB2405529

最終更新日：2026/8/20

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