【大阪】ECUハードウェア設計開発業務
ダイハツ工業株式会社
想定年収
500万円 ~ 1,000万円
勤務地
大阪府
従業員数
12,577名（（男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点））
仕事内容
【業務内容】
自動車業界が迎える「100年に一度の変革期」において、CASE技術に対応するため、ECUのハードウェア開発をご担当いただきます。次世代コンパクトカーの性能向上を目指し、システム設計から量産までの全工程に携わり、革新的な技術を形にするやりがいのあるポジションです。最先端の技術を駆使し、未来の自動車技術を形にする役割を担っていただきます。
▼業務詳細
・プロジェクトの企画提案およびシステム構想設計
・ハードウェア設計および図面・部品表の作成（アナログ、デジタル、電源、通信）
・シミュレーション解析および試作・評価
・実車評価および量産準備
・量産後の不具合対応および品質改善
【仕事の進め方】
・ECUの企画から設計、製品化まで、一貫して開発を担当していただきます。
・ユーザー視点を大切にしながら、品質とコストのバランスを考え、回路設計を中心により良い製品を目指します。
・開発や試作のスケジュール調整や社内調整を通じて、クルマづくりの幅広い工程に関わり、スキルを磨くことができます。
・開発はアジャイルスタイルで進め、プロジェクトごとに小規模なタスクを段階的に進めていきます。
【入社後のキャリアパス】
・OJTを経てシステム設計や回路設計、評価・試作等実務に携わりながら、技術的な知識と経験を積んでいきます。その後は、プロジェクトリーダーやエキスパートへのステップアップが可能です。
・自動車業界の急速な変化に対応し、CASE技術や次世代技術に関連する新たな分野でのキャリアパスも実現でき、将来的には次世代技術の開発において重要な役割を担っていただきます。
【仕事のやりがい、魅力】
・当社では「先進技術をみんなのものに」というテーマのもと、次世代自動車技術の開発に携わることができます。
・ハイブリッド車や自動運転車の技術開発を通じて、市場のニーズを捉えながら課題を解決し、技術力だけでなくビジネス感覚も養われます。
・また、自社開発の自動操舵システムのように、自分の意見が製品に反映され、目に見える形で成果が実感できる点が大きなやりがいです。
・コストと品質にこだわった軽自動車作りにおいて、自身の意見が製品に反映されやすく、その結果が目に見える形で実感できる点も大きな魅力です。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
ー
募集人数
2人
応募条件
技能/経験
■必須
・何らかの回路設計経験者（3年以上）
■歓迎
・ECUハードウェア開発経験者
・車載制御製品（ECU、センサ、アクチュエータなど）の設計経験
・自動車業界における量産プロセスの知識
・プロジェクトリーダーやチームマネジメントの経験
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(6ヶ月)
給与
月給制
年収：500万円 ~ 1,000万円
月収：30万円～57万円
月額基本給：28万円～50万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：5ヶ月
昇給
有り 年1回 / 7月
勤務地
大阪府
大阪府池田市桃園2丁目1番1号（本社（池田）工場 第1地区）
阪急「池田駅」より徒歩12分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:45～17:30
休憩時間：60分
残業：月20時間～30時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給(上限：100,000 円/月)
その他手当
独身に限り、家賃補助（入社後4年、上限4.5万円/月）有り。
家族手当：
社員本人が世帯主であることが条件 配偶者：扶養対象か否かに関わらず手当支給 配偶者以外：扶養対象者の数に応じて支給。18歳未満の子（人数 に拠って支給） 満60歳以上の実父母または養父母（所得税法上の控除対象扶養親 族に該当する者） 妻(扶養の有無は問わない)：17,700円 子供：5,000円
休日・休暇
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社後4ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制（土曜・日曜）ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり
年次有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与（日数は入社月により異なります）、次年度以降16～20日、育児・介護休職、子の看護休暇他
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
制度： 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
施設： 独身寮、診療所、保養所など
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
上記年収はモデルであり、ご経験・スキル等を考慮し決定致します。 （年収例） 大卒、残業手当月平均20時間の場合 ・30歳（既婚・子供1人）／640万円 ・35歳（既婚・子供2人）／730万円
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：1回
求人No.：NJB2255291
最終更新日：2026/9/28
企業情報
企業名
ダイハツ工業株式会社
代表者名
代表取締役社長 井上 雅宏
設立
1907年3月
従業員数
12,577名（（男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点））
資本金
28,404,300,000円
本社所在地
〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1-1
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理
事業に関する特色
～国内、海外、受託・OEMを柱に、スモールカーづくりを追求～
同社の歴史は、日本が近代化を急いだ1907年まで遡ることができます。内燃機関の国産化を目的に、産学協同で設立された発動機製造株式会社を端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在はトヨタ自動車株式会社（以下トヨタ）グループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費／低価格／省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
会社の特色
同社は、1907年(明治40年)の創業以来、「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してきました。2025年3月に創立118周年を迎え、これまで培ってきた強みをさらに磨きながら、これからの新しいダイハツを目指します。
お客様一人ひとりにきめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること。暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けてまいります。
■グループ理念
時代をリードする革新的な「クルマづくり」への挑戦を通じて、“世界の人々に愛されるグローバル・ブランド”“自信と誇りを持った企業グループ”を目指します。世界のお客様の笑顔と感動が私たちの喜びです。お互いの個性尊重と公平が私たちの絆です。地球と社会との共生が私たちの責務です。スピード・ブレークスルー・率先垂範が私たちの基本です。世界一のスモールカーづくりが挑戦(チャレンジ)です。
その他の特色
【親会社との協業の具体策】
「小型車戦略」
デザイン・仕様をもっと差別化することで、それぞれのブランドのお客様の満足につなげていく事を目指しています。その実現に向け、これまで取り組んできた、「それぞれの国や地域のお客様のニーズに合わせたクルマづくり」をさらに進化させてゆき、小型車についてはそれぞれの個性が際立つ、「もっといいクルマ」をご提供いたします。
「技術戦略」
シナジーは「次世代技術で世界をリードするトヨタと、技術の小型化・低コスト化が得意な同社が、将来の技術戦略を、その初期構想段階から一緒に作り上げる」という点にあります。戦略を共有する事で、小型車や軽にも次世代技術をよりタイムリーに、より低価格で搭載できるようになり、お客様のメリットにつながるシナジーを、発揮していく予定です。
「事業戦略」
新興国においては、同社が主体となって、独自のものづくりのノウハウを活かし、事業を展開・牽引してゆきます。そのカギとなるのは、スピードと効率です。新たな協業を通じて、これまで以上に、よりよい商品・サービスを、どこよりも早く、そして手頃な価格でお届けいたします。加えて量的拡大が見込まれる新興国をはじめ、グローバルなダウンサイジング化が進む中で、同社のクルマづくり、ものづくりの強みを発揮してまいります。同社が、これまで10年をかけて取り組んできた、商品・技術開発・生産といった各分野の改革や、社内組織のスリム化など、事業構造改革に一定の目処がつきつつある今、これを機に、トヨタ自動車との関係をより強固にすることで、今後の「成長」、そして、「世界基準への進化」に踏み出していきたいと考えています。
売上実績
求人No.：NJB2255291
最終更新日：2026/9/28
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