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【大阪】知的財産業務担当

ダイハツ工業株式会社

想定年収

600万円 ~ 1,050万円

勤務地

大阪府

従業員数

12,470名((男11,458名 女1,012名、2024年4月1日時点))

仕事内容

【業務内容】
特許実務および関連する技術契約業務を担当していただきます。研究開発の最前線に近い立場で、技術者と連携しながら、成果を知的財産権という財産に変え、事業競争力を支える役割です。
■主な業務内容
・発明の発掘
・研究開発・サービス技術に関する特許出願・権利化業務
・他社特許対応(侵害予防調査、判定、交渉等)
・海外(新興国)拠点に対する知財活動の支援・知財体制構築支援
・秘密保持契約、共同開発契約、技術提携契約などの技術契約の策定・管理
・ライセンス交渉およびライセンス条件の検討

■扱う技術分野
自動車という製品特性上、以下のような幅広い技術分野に携わることができます。
・電動化技術(EV・ハイブリッド)
・通信・コネクティッド技術
・ソフトウェア
・エンジン、ミッション、車体 など自動車を構成する技術


【キャリアステップ】
入社後はまず、特許実務を中心に知的財産業務を担当いただきます。技術者と連携しながら、特許出願・権利化や調査業務を通じて、事業や技術への理解を深めていただきます。
その後は、本人の適性や志向を踏まえつつ、技術契約業務(秘密保持、共同開発契約等)にも段階的に携わり、知財業務を幅広く経験していただきます。特許と契約の両面を理解することで、事業全体を支える知財人材としての成長を目指します。

【ポジションの魅力について】
非常に幅広い技術領域に携われる点が魅力です。エンジンやミッション、ハイブリッド技術、車体、ソフトウェア、通信技術に加え、生産に関する技術まで、クルマ一台を構成する多様な技術を横断的に扱うことができます。また、素材、部品、設備など関係する業界も多岐にわたり、さまざまな分野の技術や知財に触れられる環境です。

また、魅力は技術領域の広さだけではありません。同求人のもうひとつの魅力は、特許・意匠・商標に加え、事業に関わる技術契約、ワークフロー構築による効率化、特許業務へのAI活用など、幅広い業務を通じてスキルを伸ばせる環境です。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフ

募集背景

近年、SDVやEVが普及し、電動化技術に加えて、コネクティッドや通信技術など、クルマに求められる機能や価値は大きく変化しています。これに伴い知的財産部門が担う業務範囲も拡大しており、特定分野に限らず、幅広い技術分野に対応できる特許実務体制の構築が求められています。
また、グローバル展開の強化に伴い、特にダイハツの主力市場である新興国における知財活動ニースも高まっています。こうした背景から、短期的な業務負荷の解消にとどまらず、中長期的な視点で知的財産機能を強化していくことを目的に、継続的な人員増強を進め、将来にわたって事業競争力を支える知財組織の構築を目指しています。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須要件(MUST)】
・製造系企業での特許および技術契約に関する実務経験をお持ちの方

【歓迎要件(WANT)】
・技術契約に関連する実務経験をお持ちの方
・機電系メーカーでの知財経験をお持ちの方
・中国特許の出願・権利化等の実務経験をお持ちの方
・新興国における知財活動やグローバル知財戦略に関心のある方
・英語で技術的な内容についてコミュニケーションが取れる方
・AI/DX活用に興味がある人

【求める人物像】
・将来的に海外事業体の育成にも携われるような自主性のある方
・自分で提案し、自分で解決できる能力を持つ方
・技術領域の学習に対する意欲のある方

学歴

大学

職務経験

(3年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

※英語力は歓迎

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(6ヶ月)

給与

月給制

年収:600万円 ~ 1,050万円

月収:35万円~60万円

月額基本給:30万円~55万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5ヶ月

年2回(7、12月)

昇給

有り 年1回 / 7月

勤務地

大阪府

本社(池田)工場 第1地区
大阪府池田市桃園2丁目1番1号

交通手段1 沿線名:阪急 駅名:池田 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:45~17:30

休憩時間:60分

残業:月25時間~30時間程度

フレックスタイム制
(日当り7時間45分、コアタイム無し)

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給(全額支給 ( 自宅から勤務先までの往復交通費を実費補填として支給。(上限10万円/月) ))

その他手当

家賃補助:独身かつ転居者(通勤1.5時間以上)上限45,000円/月×4年間
家族手当:世帯主に対し扶養家族1人目17,700円、2人目以降7,000円

休日・休暇

年間休日:121

年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制(土曜・日曜)GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり
年次有給休暇:初年度は入社日により4~13日、基本入社翌月から付与(日数は規定による)※入社2月と3月は5月付与
次年度以降16~20日、育児・介護休職、子の看護休暇他

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

制度: 財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
施設: 診療所、保養所など

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

在宅勤務有り 業務状況に応じて可能(週2~3回程度を想定) 副業・兼業不可 上記年収はモデルであり、ご経験・スキル等を考慮し決定致します。 (年収例)大卒、残業手当月平均30時間、賞与5.4ヶ月の場合 ・30歳:一般職メンバー 約660万円 ・35歳:一般職メンバー 約760万円     主任職係長級  約810万円 ・40歳:主任職係長級  約860万円     管理職課長級  約1000万円(管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動)

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:1回

求人No.:NJB2360295

最終更新日:2026/2/12

企業情報

企業名

ダイハツ工業株式会社

代表者名

代表取締役社長 井上 雅宏

設立

1907年3月

従業員数

12,470名((男11,458名 女1,012名、2024年4月1日時点))

資本金

28,404,300,000円

本社所在地

〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1-1

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理

事業に関する特色

~国内、海外、受託・OEMを柱に、スモールカーづくりを追求~
同社の歴史は、日本が近代化を急いだ1907年まで遡ることができます。内燃機関の国産化を目的に、産学協同で設立された発動機製造株式会社を端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在はトヨタ自動車株式会社(以下トヨタ)グループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

会社の特色

同社は、1907年(明治40年)の創業以来、「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してきました。2025年3月に創立118周年を迎え、これまで培ってきた強みをさらに磨きながら、これからの新しいダイハツを目指します。
お客様一人ひとりにきめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること。暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けてまいります。

■グループ理念
時代をリードする革新的な「クルマづくり」への挑戦を通じて、“世界の人々に愛されるグローバル・ブランド”“自信と誇りを持った企業グループ”を目指します。世界のお客様の笑顔と感動が私たちの喜びです。お互いの個性尊重と公平が私たちの絆です。地球と社会との共生が私たちの責務です。スピード・ブレークスルー・率先垂範が私たちの基本です。世界一のスモールカーづくりが挑戦(チャレンジ)です。

その他の特色

【親会社との協業の具体策】
「小型車戦略」
デザイン・仕様をもっと差別化することで、それぞれのブランドのお客様の満足につなげていく事を目指しています。その実現に向け、これまで取り組んできた、「それぞれの国や地域のお客様のニーズに合わせたクルマづくり」をさらに進化させてゆき、小型車についてはそれぞれの個性が際立つ、「もっといいクルマ」をご提供いたします。
「技術戦略」
シナジーは「次世代技術で世界をリードするトヨタと、技術の小型化・低コスト化が得意な同社が、将来の技術戦略を、その初期構想段階から一緒に作り上げる」という点にあります。戦略を共有する事で、小型車や軽にも次世代技術をよりタイムリーに、より低価格で搭載できるようになり、お客様のメリットにつながるシナジーを、発揮していく予定です。
「事業戦略」
新興国においては、同社が主体となって、独自のものづくりのノウハウを活かし、事業を展開・牽引してゆきます。そのカギとなるのは、スピードと効率です。新たな協業を通じて、これまで以上に、よりよい商品・サービスを、どこよりも早く、そして手頃な価格でお届けいたします。加えて量的拡大が見込まれる新興国をはじめ、グローバルなダウンサイジング化が進む中で、同社のクルマづくり、ものづくりの強みを発揮してまいります。同社が、これまで10年をかけて取り組んできた、商品・技術開発・生産といった各分野の改革や、社内組織のスリム化など、事業構造改革に一定の目処がつきつつある今、これを機に、トヨタ自動車との関係をより強固にすることで、今後の「成長」、そして、「世界基準への進化」に踏み出していきたいと考えています。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
-
(※非公開)
-

求人No.:NJB2360295

最終更新日:2026/2/12

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