[生産管理・物流] 国内外のトヨタ工場向け生産用部品の物流管理、輸出入企画・管理・改善業務
トヨタ自動車株式会社
想定年収
500万円 ~ 1,680万円
勤務地
愛知県
従業員数
71,515名(連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
トヨタのグローバル生産・物流を支える様々なステークホルダーと共に、サプライチェーン全体を俯瞰し、生産用部品・物流容器の輸出入管理・改善に取り組みます。多様な関係者を巻き込み、失敗を恐れず挑戦できる方を求めます。
【概要】
海外のトヨタ工場、国内仕入先、物流会社と連携し、トヨタのグローバル生産を支える生産用部品の輸出入における物流・容器の管理、企画、改善、及び将来を見据えた新物流方式の仕組みやオペレーション構築を推進します。
【詳細】
■ 生産・物流オペレーション管理
・物流センターの運営管理、オーダー調整、在庫管理
・輸送容器・荷姿の企画・調整、パイプライン管理
・物流能力管理(キャパシティ管理、原単位整備 など)
■ 輸出入物流管理
・海外工場向けの輸出物流および海外から日本への輸入物流の計画・運営
・船便・航空便・トラック便の手配および輸送管理
・輸出入に関わる監査対応およびコンプライアンス管理
■ 改善・改革推進
・物流コスト、品質、リードタイムの改善活動
・関係部署、物流会社、海外事業体との改善プロジェクト推進
・世界情勢や事業環境の変化を踏まえた物流ルートの改善推進
・DX推進による物流オペレーション改革と業務改善
<職場イメージ>
・20代〜30代が多く、若手が活躍できる職場です。
・チームで業務を進めるため、上司やリーダーと相談・議論しながら業務に取り組みます。
・毎日、海外の関係者とメールやWeb会議でコミュニケーションを行います。
<職場ミッション>
・海外スタッフや現場の仲間と協働し、トヨタのグローバル生産を支える「安定的で競争力のある」物流を構築すること。
① TPSに基づく物流の構築とその維持・改善
② 持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化
③ 知見・ノウハウ・技能の蓄積とグローバル展開による物流プロ人材の育成
<やりがい>
・TPS本部に所属し、日々の業務を通じてトヨタ生産方式を実践的に習得できます。
・国内外の事業体をまたぐ大規模なサプライチェーンを俯瞰し、チームで課題解決に取り組めます。
・労働力不足や環境問題などの社会課題に対し、物流改善で貢献できる仕事です。
<PR>
・実業務を通じて能力向上と達成感を得られる環境です。
・一つ一つの課題に対して「現地現物」で事実を確認し、現場に根ざした改善・改革を着実に進めていくことが、TPSに基づく当領域の強みです。
・中途入社のメンバーも活躍中の職場です。
・海外出張や赴任などグローバルな活躍機会があります。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
今後、自動車の種類が増え、生産のグローバル化が進むことで物流の形態や対応範囲が一層広がることが予想されます。その変化に対応するため、柔軟な感覚・高いコミュニケーション力・粘り強さを持った人材を求めています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【MUST(必須要件)】
・高いコミュニケーション能力を有し、関係部署・協力会社・海外事業体と密に連携して業務を推進できる方
・機器、商品、物流容器など、海外との輸出入に関する物流管理の知識・実務経験
【WANT(歓迎要件)】
・生産管理、需給管理、サプライチェーンマネジメントの知識・経験
・ITを活用した業務改善の経験(システム導入やデータ利活用など)
・国際貿易に関する知識・実務経験(通関、貿易書類等)
・海上・陸上輸送に関する業務知識・経験
・ビジネス英語でのコミュニケーション能力
学歴
不問
職務経験
不問
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
TOEIC:600点以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
無しー
給与
月給制
年収:500万円 ~ 1,680万円
月収:21万円~
月額基本給:21万円~
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:7・12月支給
交通費:社内規定に準じて支給
各種手当に関しては会社規定に準じて支給
※年収非公開のため年収は新卒相当の金額を記載しております。
具体的な想定年収については直接ご説明差し上げます。
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県
愛知県(トヨタ本社)(海部郡)
〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1
〒490-1445 愛知県海部郡飛島村金岡46
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30~17:30
休憩時間:1時間
残業:月0時間~45時間程度
※繁忙期等、時期によって上限時間以上の残業となる可能性がございます
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給
その他手当
※規定に該当する場合に支給
休日・休暇
完全週休二日制
年間休日:121
年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
有給休暇:入社月により0~11日付与。(入社半年後には10日以上付与)
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、
寮・社宅、住宅購入資金・車両購入資金貸付制度、保養所(会社直営含)、総合病院、生活協同組合
※規定に該当する場合に適用となり、変更となる可能性がございます。
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙(分煙)
事業所によって異なる。
備考
【Mission(短期)】 サービスパーツの調達供給・物流の実務を通じて、仕事の流れやポイントを習得することから始めます。 【Vision/Value(中長期)】 ・実務で得た改善視点をもとに、作業・輸送、さらには仕入先様との取引方法の改善を牽引していただきます。 ・近年取り組んでいる「自動化」や「サービスパーツ供給ネットワーク再編」といった企画業務にも参画し、関係仕入先・協力会社・業界全体や社会課題の状況を踏まえた全体最適の視点で企画・判断できるリーダーを目指していただきます。
選考内容
選考プロセス
適性試験:有り 、 面接回数:2回
求人No.:NJB2398671
最終更新日:2026/7/22
企業情報
企業名
トヨタ自動車株式会社
代表者名
代表取締役社長 近 健太
設立
1937年8月
従業員数
71,515名(連結372,817名 2022年3月末現在)
資本金
635,400,000,000円
本社所在地
〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1番地
〒112-8701 東京都文京区後楽1丁目4-18
株式公開
プライム
日系・外資
日系
企業URL
http://www.toyota.co.jp
事業内容
自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他
事業に関する特色
1937年の創立以来、トヨタは「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。その中でトヨタは、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。ハイブリッド車、電気自動車、燃料自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と普及や、新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。
会社の特色
■企業理念
トヨタは創業以来、「モノづくりを通じて、豊かな社会づくりに貢献する。」の理念を掲げ、企業活動に邁進してきました。モノづくりとは、単にクルマをつくるという意味ではありません。クルマを通じて世界中の人々の喜びをつくることこそ、トヨタが企業として果たすべき使命であると考えています。
■「グローバルビジョン」
人々を安全・安心に運び、心までも動かす。そして、世界中の生活を、社会を、豊かにしていく。それが、未来のモビリティ社会をリードする、私たちの想いです。一人ひとりが高い品質を造りこむこと。常に時代の一歩先のイノベーションを追い求めること。地球環境に寄り添う意識を持ち続けること。その先に、期待を常に超え、お客様そして地域の笑顔と幸せにつながるトヨタがあると信じています。「今よりもっとよい方法がある」その改善の精神とともに、トヨタを支えてくださる皆様の声に真摯に耳を傾け、常に自らを改革しながら、高い目標を実現していきます。
その他の特色
■トヨタ生産方式
トヨタ自動車のクルマを造る生産方式は、「リーン生産方式」、「JIT(ジャスト・イン・タイム)方式」ともいわれ、 今や、世界中で知られ、研究されている「つくり方」です。「お客様にご注文いただいたクルマを、より早くお届けするために、最も短い時間で効率的に造る」 ことを目的とし、長い年月の改善を積み重ねて確立された生産管理システムです。トヨタ生産方式は、「異常が発生したら機械がただちに停止して、不良品を造らない」という考え方(トヨタではニンベンの付いた「自働化」といいます)と、 各工程が必要なものだけを、流れるように停滞なく生産する考え方(「ジャスト・イン・タイム」)の2つの考え方を柱として確立されました。「自働化」と「ジャスト・イン・タイム」の基本思想によりトヨタ生産方式は、1台ずつお客様の要望に合ったクルマを、「確かな品質」で手際よく「タイムリー」に造ることができるのです。
売上実績
求人No.:NJB2398671
最終更新日:2026/7/22
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