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[生産管理・物流] 《第二新卒歓迎》サービスパーツの調達・供給管理・輸送企画

トヨタ自動車株式会社
  • 上場企業

想定年収

400万円 ~ 1,450万円

勤務地

愛知県

従業員数

71,515名（連結372,817名　2022年3月末現在）

仕事内容 募集背景 技能/経験 給与 勤務地 福利厚生 企業情報

仕事内容

全ての人に移動の自由を提供するため、サービスパーツ（補修部品・用品）の調達から供給管理、輸送企画までをトヨタ生産方式（TPS）の考え方で企画・改善する実務型ポジションです。
【概要】

仕入先様から調達したサービスパーツを、国内外の事業体からのオーダーに合わせて供給するための調達・供給管理、物流作業、輸送企画・改善・実務を担当します。

現場の改善（現地現物）を重視し、TPSの思想を実践しながら業務を遂行します。



【詳細】

・サービスパーツの調達実務および調達企画、仕入先様との改善活動

・海外代理店（主に北米、欧州）へのサービスパーツ供給実務および供給改善活動

・サービスパーツを国内外へ供給するための物流作業・輸送の実務、改善、企画

＜職場イメージ＞

・「全ての人に移動の自由を」をミッションに掲げ、サービスパーツの安定供給でトヨタの競争力を支える意欲あるメンバーが集まる職場です。

・意見を尊重し合い、現場改善を主体的に進める風土があり、協力会社や仕入先様と連携して課題解決に取り組みます。

（チームとして調達・供給・物流に関する実務と改善を推進します）



＜職場ミッション＞

・補給部品・用品を高品質・短リードタイム・低コストで供給し続け、「全ての人に移動の自由（幸せ）」を提供する。

・社会課題（ドライバー・労働力不足、CN（カーボンニュートラル）等）に先んじて取り組み、競争力確保に貢献する。

・TPSの「思想・技・所作」を共有し、部用品サプライチェーンのプロフェッショナルを育成する。
＜やりがい＞

・グローバル単位で「サービスパーツの入手しやすさ」や「お客様の安心感」を支える仕事に携われます。自身の取り組みが国内外の供給方法に影響を与えるため、仕事のスケール感・達成感が大きい点が魅力です。

・仕入先様や協力会社様と連携し、一体となって供給方法や作業手順を改善していくことが求められるため、社内外の人と協働して成果を出す経験が積めます。

・国内で深刻化する物流課題（例：ドライバー不足）に対し、現場と協力会社様と共に検討・実行する裁量があり、課題解決に直接貢献できます。

・従来の枠組みにとらわれず新しい施策に挑戦できる風土の中で、TPSを学びながら物流改革の実務・改善経験を体系的に積めます。



＜PR＞

・TPSを基盤としたサービスパーツの調達・在庫管理・物流センター内作業・輸送業務は業界内で高く評価されています。

・国内外に多くの拠点があり、自信の取り組みの成果が幅広く展開される可能性があります。社内での期待も高く、意欲ある方には挑戦と成長の場が豊富にあります。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

ー

募集背景

・トヨタの競争力の一つであるサービスパーツの供給を、調達供給・物流の視点から強化するため、我々とは異なる価値観を持つ仲間とともに課題解決を進めたいと考えています。

　その取り組みを通じて社会課題にも貢献したいと考えており、実務経験やスキルを基に積極的にチャレンジできる人材を求めています。

・高いコミュニケーション能力を持ち、将来はサービスパーツ領域のリーダー候補として活躍いただける方を期待します。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【MUST（必須要件）】

・現地現物を大切にし、自ら粘り強く課題を発見・解決に向けて行動できる方

・高いコミュニケーション能力を有し、関係者と密に連携して業務を進められる方

・チャレンジ精神を持ち、行動できる方





【WANT（歓迎要件）】

■下記に関するいずれかのご経験を有している方

・製造業や流通業での、調達～供給・販売に至る物流に関する知識・実務経験

・生産管理、需給管理、サプライチェーンマネジメントに関する知識・経験

学歴

不問

職務経験

不問

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

TOEIC：600点以上

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

無しー

給与

月給制

年収：400万円 ~ 1,450万円

月収：21万円～

月額基本給：21万円～

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績：7･12月支給

交通費：社内規定に準じて支給
各種手当に関しては会社規定に準じて支給

※年収非公開のため年収は新卒相当の金額を記載しております。
具体的な想定年収については直接ご説明差し上げます。

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

愛知県

愛知県（名古屋市）（海部郡）
〒490-1445 愛知県海部郡飛島村金岡４６

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:有り

出向

出向:有り

就業時間

08:30～17:30

休憩時間：1時間

残業：月0時間～45時間程度

※繁忙期等、時期によって上限時間以上の残業となる可能性がございます

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費：全額支給

その他手当

※規定に該当する場合に支給

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日：121

年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
有給休暇：入社月により0～11日付与。(入社半年後には10日以上付与)
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、
寮・社宅、住宅購入資金・車両購入資金貸付制度、保養所（会社直営含）、総合病院、生活協同組合

※規定に該当する場合に適用となり、変更となる可能性がございます。

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙（分煙）

事業所によって異なる。

備考

【Mission（短期）】 サービスパーツの調達供給・物流の実務を通じて、仕事の流れやポイントを習得することから始めます。 【Vision/Value（中長期）】 ・実務で得た改善視点をもとに、作業・輸送、さらには仕入先様との取引方法の改善を牽引していただきます。 ・近年取り組んでいる「自動化」や「サービスパーツ供給ネットワーク再編」といった企画業務にも参画し、関係仕入先・協力会社・業界全体や社会課題の状況を踏まえた全体最適の視点で企画・判断できるリーダーを目指していただきます。

選考内容

選考プロセス

適性試験：有り 、 面接回数：2回

求人No.：NJB2387436

最終更新日：2026/6/10

企業情報

企業名

トヨタ自動車株式会社

代表者名

代表取締役社長　近　健太

設立

1937年8月

従業員数

71,515名（連結372,817名　2022年3月末現在）

資本金

635,400,000,000円

本社所在地

〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1番地

〒112-8701 東京都文京区後楽1丁目4-18

株式公開

プライム

日系・外資

日系

企業URL

http://www.toyota.co.jp

事業内容

自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他

事業に関する特色

1937年の創立以来、トヨタは「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。その中でトヨタは、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。ハイブリッド車、電気自動車、燃料自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と普及や、新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。

会社の特色

■企業理念
トヨタは創業以来、「モノづくりを通じて、豊かな社会づくりに貢献する。」の理念を掲げ、企業活動に邁進してきました。モノづくりとは、単にクルマをつくるという意味ではありません。クルマを通じて世界中の人々の喜びをつくることこそ、トヨタが企業として果たすべき使命であると考えています。

■「グローバルビジョン」
人々を安全・安心に運び、心までも動かす。そして、世界中の生活を、社会を、豊かにしていく。それが、未来のモビリティ社会をリードする、私たちの想いです。一人ひとりが高い品質を造りこむこと。常に時代の一歩先のイノベーションを追い求めること。地球環境に寄り添う意識を持ち続けること。その先に、期待を常に超え、お客様そして地域の笑顔と幸せにつながるトヨタがあると信じています。「今よりもっとよい方法がある」その改善の精神とともに、トヨタを支えてくださる皆様の声に真摯に耳を傾け、常に自らを改革しながら、高い目標を実現していきます。

その他の特色

■トヨタ生産方式
トヨタ自動車のクルマを造る生産方式は、「リーン生産方式」、「JIT（ジャスト・イン・タイム）方式」ともいわれ、 今や、世界中で知られ、研究されている「つくり方」です。「お客様にご注文いただいたクルマを、より早くお届けするために、最も短い時間で効率的に造る」 ことを目的とし、長い年月の改善を積み重ねて確立された生産管理システムです。トヨタ生産方式は、「異常が発生したら機械がただちに停止して、不良品を造らない」という考え方（トヨタではニンベンの付いた「自働化」といいます）と、 各工程が必要なものだけを、流れるように停滞なく生産する考え方（「ジャスト・イン・タイム」）の2つの考え方を柱として確立されました。「自働化」と「ジャスト・イン・タイム」の基本思想によりトヨタ生産方式は、1台ずつお客様の要望に合ったクルマを、「確かな品質」で手際よく「タイムリー」に造ることができるのです。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2016/3
28,403,118百万円
-
2017/3
27,597,193百万円
-
2018/3
29,379,510百万円
2,620,429百万円
2019/3
30,225,681百万円
2,285,465百万円
2020/3
29,929,992百万円
2,554,607百万円
2021/3
27,214,594百万円
2,932,354百万円
2022/3
31,379,507百万円
3,990,532百万円
2023/3
37,154,298百万円
3,668,733百万円
2024/3
45,095,325百万円
6,965,085百万円
2025/3
48,036,704百万円
6,414,590百万円

求人No.：NJB2387436

最終更新日：2026/6/10

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