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【大阪】海外事業体管理・地域戦略(インドネシア・マレーシア)担当

ダイハツ工業株式会社

想定年収

500万円 ~ 900万円

勤務地

大阪府

従業員数

12,577名((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))

仕事内容

【業務内容】
インドネシアおよびマレーシアの海外事業体に対し、経営支援・ガバナンス業務・中長期の事業企画立案を推進する役割を担います。
本社と各国事業体の橋渡しとして、事業体の経営判断を支える業務全般に従事していただきます。 具体的には、以下業務を想定しています。

① 海外事業体の経営管理・ガバナンス業務
・海外子会社の経営管理全般(財務経理、法務、人事、コーポレートガバナンスの支援)
・取締役会・株主総会などの会議運営、関連資料作成
・役員人事に関わる手続き · 利益計画策定、進捗モニタリング
・経営層との定例コミュニケーション、現地からの各種問い合わせ対応

② 中長期の事業企画・戦略立案
・現地事業体と連動した課題抽出、改善策検討
・技術提供・車両供給に関連する企画・検討
・海外事業体の経営判断に必要な示唆を社内に提供

③ 社内外ステークホルダーとの連携・調整
・本社各機能(商品企画、技術、生産、調達など)との調整
・合弁パートナーとのトップ会談の準備・調整
・海外事業体の経営層・企画部門との連続的な連携

④ 現地関連業務・イベント対応
・経営層とのトップ面談の企画・準備
・現地出張に伴う課題確認、フォローアップ
・事業体と本社のコミュニケーションハブとしての役割

【キャリアステップ】
2~3年間は現機能での経験を積み、その後は当本部内の他領域へのローテーションの可能性もあります。 将来的には、他本部への異動、関係会社や海外事業体への出向機会を通じてグローバルな視点や幅広い経験を積み、更なるキャリア拡大を目指すことができます。


■データで見るダイハツ<https://www.daihatsu.com/jp/company/data/index.html>
■会社概要<https://www.daihatsu.com/jp/company/company_profile.html>
■事業概要(国内・海外)<https://www.daihatsu.com/jp/company/business/index.html>
■転職者のホンネ<https://www.daihatsu.com/jp/recruit/career/special/real.html>
■働き方と福利厚生<https://www.daihatsu.com/jp/recruit/career/special/welfare.html>

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

スタッフ

募集背景

【募集背景】
組織改正に伴う当部署の役割拡大にあたり、体制を強化するため新たな人材を募集いたします。インドネシアとマレーシアの2つのグループで構成される当室において、海外事業体の経営支援と事業企画体制をより強固にするため、人材の採用を計画しております
【ポジションの魅力について】
・小型車を中心とした社会インフラの提供を通じて、人々の暮らしを豊かにし、新興国の成長にも直接貢献できる使命感あるポジションです
・本社と現地事業体の橋渡し役として、事業・商品・開発・生産・管理など幅広い機能と連携しながら、統合的な視点とスキルを身につけることができます。 ・海外事業体の経営に近い立場で業務を推進するため、年齢に関係なく早期から経営視点や高いレベルの判断力が養われます
・現地経営層との直接的なやり取りを通じて、実践的なグローバルビジネスの経験が積めます
・事業体管理と企画の双方に携わることで、海外事業の全体像を理解しながら会社の海外展開に大きなインパクトを与えられるポジションです

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須要件(MUST)】※以下いずれも必須
・事業会社での海外営業/事業企画の経験がある方、もしくは管理部門(経営企画・経理等)での経験がある方
・語学力(目安TOEIC 600点以上)をお持ちで海外出張が可能な方
・基本的なPCスキルをお持ちの方
【歓迎要件(WANT)】
・自動車業界での業務経験をお持ちの方
・メーカーでの事業部企画スタッフ経験をお持ちの方
・海外子会社管理業務経験をお持ちの方
・途上国での駐在・出張経験をお持ちの方
【求める人物像】
・柔軟性があり、変化に対応できる方
・現地の状況を理解し、泥臭い業務にも取り組める方

学歴

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

TOEIC:600点以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(6ヶ月)

給与

月給制

年収:500万円 ~ 900万円

月収:30万円~57万円

月額基本給:28万円~50万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5ヶ月

(7、12月)

昇給

有り 年1回

勤務地

大阪府

大阪府池田市ダイハツ町1番1号

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:有り

就業時間

08:45~17:30

休憩時間:60分

残業:月10時間~20時間程度

フレックスタイム制
日当り7時間45分、コアタイム無し
在宅勤務:業務に慣れていただいた後可能(目安:週1~2回程度)

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(上限:100,000 円/月)

その他手当

時間外勤務手当、通勤交通費、家族手当、独身者家賃補助など
※家族手当は支給対象1人目17700円、2人目以降7000円/人

休日・休暇

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社後4ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制(土曜・日曜)GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり
年次有給休暇:入社3ヶ月経過後から付与(日数は入社月により変動あり)、次年度以降16~20日、育児・介護休職、子の看護休暇他

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

<モデル年収(2025年度)> 大卒(残業手当30H/月、賞与5.4ヶ月の場合) ・30歳:一般職メンバー 約660万円 ・35歳:一般職メンバー 約760万円、主任職係長級  約810万円 ・40歳:主任職係長級  約860万円、管理職課長級  約1000万円 ※管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動 ※上記年収はモデル賃金です。ご経験等考慮の上決定いたします。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:1回

求人No.:NJB2361283

最終更新日:2026/2/17

企業情報

企業名

ダイハツ工業株式会社

代表者名

代表取締役社長 井上 雅宏

設立

1907年3月

従業員数

12,577名((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))

資本金

28,404,300,000円

本社所在地

〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1-1

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理

事業に関する特色

~国内、海外、受託・OEMを柱に、スモールカーづくりを追求~
同社の歴史は、日本が近代化を急いだ1907年まで遡ることができます。内燃機関の国産化を目的に、産学協同で設立された発動機製造株式会社を端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在はトヨタ自動車株式会社(以下トヨタ)グループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

会社の特色

同社は、1907年(明治40年)の創業以来、「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してきました。2025年3月に創立118周年を迎え、これまで培ってきた強みをさらに磨きながら、これからの新しいダイハツを目指します。
お客様一人ひとりにきめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること。暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けてまいります。

■グループ理念
時代をリードする革新的な「クルマづくり」への挑戦を通じて、“世界の人々に愛されるグローバル・ブランド”“自信と誇りを持った企業グループ”を目指します。世界のお客様の笑顔と感動が私たちの喜びです。お互いの個性尊重と公平が私たちの絆です。地球と社会との共生が私たちの責務です。スピード・ブレークスルー・率先垂範が私たちの基本です。世界一のスモールカーづくりが挑戦(チャレンジ)です。

その他の特色

【親会社との協業の具体策】
「小型車戦略」
デザイン・仕様をもっと差別化することで、それぞれのブランドのお客様の満足につなげていく事を目指しています。その実現に向け、これまで取り組んできた、「それぞれの国や地域のお客様のニーズに合わせたクルマづくり」をさらに進化させてゆき、小型車についてはそれぞれの個性が際立つ、「もっといいクルマ」をご提供いたします。
「技術戦略」
シナジーは「次世代技術で世界をリードするトヨタと、技術の小型化・低コスト化が得意な同社が、将来の技術戦略を、その初期構想段階から一緒に作り上げる」という点にあります。戦略を共有する事で、小型車や軽にも次世代技術をよりタイムリーに、より低価格で搭載できるようになり、お客様のメリットにつながるシナジーを、発揮していく予定です。
「事業戦略」
新興国においては、同社が主体となって、独自のものづくりのノウハウを活かし、事業を展開・牽引してゆきます。そのカギとなるのは、スピードと効率です。新たな協業を通じて、これまで以上に、よりよい商品・サービスを、どこよりも早く、そして手頃な価格でお届けいたします。加えて量的拡大が見込まれる新興国をはじめ、グローバルなダウンサイジング化が進む中で、同社のクルマづくり、ものづくりの強みを発揮してまいります。同社が、これまで10年をかけて取り組んできた、商品・技術開発・生産といった各分野の改革や、社内組織のスリム化など、事業構造改革に一定の目処がつきつつある今、これを機に、トヨタ自動車との関係をより強固にすることで、今後の「成長」、そして、「世界基準への進化」に踏み出していきたいと考えています。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
-
(※非公開)
-

求人No.:NJB2361283

最終更新日:2026/2/17

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