JAC Recruitment Golden Jubilee JAC Groupe 50th ハイクラス転職エージェント
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 求人検索
  3. 三菱ふそうトラック・バス株式会社:人事 - 海外人事マネージャー/ HR - Manager for Global Assignmentの求人情報詳細

人事 - 海外人事マネージャー/ HR - Manager for Global Assignment

三菱ふそうトラック・バス株式会社

想定年収

1,000万円 ~ 1,300万円

勤務地

神奈川県

従業員数

10,000名

仕事内容

■ 部署の紹介
HRビジネスパートナー(HRBP)は、各事業部門のシニアリーダーと緊密に連携し、人事業務をビジネス目標に合致させる戦略的な役割を担っていますので、HRBPは、タレントマネジメントや従業員リレーションズ、パフォーマンス管理、海外赴任者管理、組織開発・管理など、あらゆる人事的な側面から各事業部門をサポートしなければなりません。高い対人スキルとともに事業戦略を深く理解し、ビジネスを成功に導く人事施策に取り組んできた実績がある方を理想とし、この度、海外赴任者管理 Global Assignment Management (GAM)チームをリードするマネージャーを募集しています。

■ 職務内容
コンサルタントチームを率い、MFTBCグループにおける社員のグローバルアサインメントに関する効率的な人事管理を担います。赴任前・赴任中・赴任後の各フェーズにおいて、コンプライアンスに準拠した管理を実施します。HRBPや他拠点の人事責任者との連携を促進し、プロセスの整合性と改善を推進します。また、赴任者から一定期間のローカル契約となる元赴任者の管理も担当します。

<主な職務内容>
1. Hub Japan チームリード
アサイニーおよび外国籍社員、元赴任者のローカル契約社員のコンプライアンス遵守、効果的な管理、顧客志向、迅速なサービス提供を確保。
チームメンバーへのリソース、タスク、責任の割り当てを行い、コンサルティング業務遂行を支援。
複雑かつ高度なエスカレーション案件を対応。
個々のパフォーマンスを評価し、キャリア開発を支援。
必要な情報や研修をタイムリーに提供。

2. コンプライアンスと管理
チームリソースの管理。
KPIや定期レポートによる透明性の確保。
内部監査プロセスのタスク遂行を監督。

3. ポリシーとプロセス
グローバルアサインメント管理の同僚とポリシー・プロセス関連事項を調整し、チーム内で知識を共有。
HRビジネスパートナーや他国の人事責任者と協力し、グローバルアサインメントのプロセス改善を推進。
プロセス最適化に向けたフィードバックや提案を収集・提供。
一般的な人事ディスカッションに参加し、アサインメント管理の観点から意見を提供。
ホストベースの赴任者や外国籍社員向けのローカルポリシーを見直し・策定。

4. チーム開発
最新の職務記述書を維持し、適切な人員配置を実施。
他のチームリーダーと連携し、研修ニーズを定義し、研修を企画。
Hub内で効果的なコミュニケーション体制を構築。

5. プロジェクト業務
地域横断的・部門横断的なプロジェクトをリード。
新拠点・新組織におけるアサインメント管理体制を構築。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

管理職

募集背景

【採用背景】
三菱ふそうと日野自動車の経営統合に伴うポジション拡大(新規)のため

【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の1つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります(世界発の電動トラックをリリース)
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

■ 業務経験・知識
- 経営学、人事関係、または財務における学士号/修士号以上
- 外資系企業における人事、税務、財務分野での実務経験が5年以上
- 海外駐在員管理/対応の経験があれば尚可
- コンプライアンス規定、人事プロセス、給与計算、税務、人事ポリシーに関する知識

■ 求めるスキル・能力
- 管理職経験/リーダーシップ
- 異文化対応力
- リレーションシップマネジメント
- プロジェクトマネジメント
- 高い自己責任感
- 個人的なレジリエンス(困難に対する耐性)
- 顧客志向とコミュニケーション能力
- 優先順位設定能力
- コンフリクトマネジメント(対立解決能力)

■ 語学
日本語:ビジネスレベル以上
英語:ビジネスレベル以上

学歴

大学

職務経験

(5年以上)

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

中級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3か月)

給与

月給制

年収:1,000万円 ~ 1,300万円

月収:70万円~

月額基本給:70万円~

賞与・インセンティブ

年1回  

業績・評価に応じ年収の20%を賞与として支給

昇給

有り 年1回 / 1月

勤務地

神奈川県

川崎製作所/川崎市中原区大倉町10
※JR横須賀線 新川崎駅・東急東横線 元住吉駅より通勤バスで5分
JR南武線 鹿島田駅・平間駅から徒歩15分

交通手段1 沿線名:JR横須賀線 駅名:新川崎駅 最寄駅から:徒歩15分

交通手段2 沿線名:JR南武線 駅名:鹿島田駅 最寄駅から:徒歩15分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:00~17:00

休憩時間:昼1時間(12:30-13:30)

残業:月20時間~30時間程度

管理監督職
コアタイムなしのフルフレックス、週3日は在宅勤務
Hybrid workポリシー(2023年1月更新): 月8日の出社がモバイル・ワークと直接対話のバランスを保つために推進されています

残業手当

管理監督職のため、労働基準法41条により、労働時間、休憩、休日の割増賃金の規定は適用されません。

通勤手当

交通費:全額支給

その他手当

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, 祝日

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
1月~6月入社の場合は10日付与、7月以降入社月により、有給日数が変動(1か月目から支給)。2年目以降も年間16日付与。

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

■退職金制度、産休制度等各種非常に充実しております。

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

在宅勤務有り フルリモート不可 ※入社初年度の賞与については査定期間に満たないため、賞与の額は満額ではございません。 ※入社時の条件はオファーレターに記載されますので、必ずご確認ください。必ずしもこの求人内容と全て合致するとは限りません※

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:2回~3回

求人No.:NJB2361134

最終更新日:2026/2/16

企業情報

企業名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

代表者名

代表取締役社長/CEO フランツィスカ・クスマノ

設立

2003年1月

従業員数

10,000名

資本金

35,000,000,000円

本社所在地

〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10

株式公開

未公開

日系・外資

外資

事業内容

●トラック・バスの開発、製造、販売、輸出入

事業に関する特色

三菱ふそうトラック・バス株式会社は、ダイムラートラックのアジア部門中核企業です。

【沿革】
・2003年3月にトラック・バス専業メーカーとして、三菱自動車から分離・独立。
・分社・独立と同時に、トラックメーカーの世界トップ企業であるダイムラーが43%の株式を取得すると共に、ダイムラーグループの傘下に。
・2005年にはダイムラーが89%の株式を取得し、ダイムラートラックの中核企業として事業を展開。
・ダイムラーは地域別に強いブランドを保有。北米では「フレートライナー」「ウェスタンスター」や「トマスビルとバス」を、ヨーロッパとラテンアメリカでは「メルセデスベンツ」、そしてアジアはインドは「バーラトベンツ」、日本は「ふそう」。
開発段階から世界標準を意識した取り組みを実施。海外とのコミュニケーションもこれまで以上に活発になり、グローバルな業務を行える環境となる。

【今後の事業戦略】
2017年に世界初となる電気トラック「eCanter」を市場に投入。2039年までに全トラック及びバスの新型車両をカーボンニュートラルにするビジョンを掲げており、ゼロエミッション達成に向け燃料電池型トラックも開発中。
2026年4月からは日野自動車と統合、ARCHION(アーチオン)グループの一員となりました。一層の技術革新とマーケットシェア拡大を進めています。

【社風と環境:ワークライフバランスよくフレキシブルな働き方】
和風な社名に見えますが、中身は非常にグローバルな会社です。上位役職者だけでなく、日本で働くスタッフ層の社員までグローバルな環境です。
外国籍社員比率は25%以上と非常に高く(製造部門除く)、部署によっては過半数を外国籍社員が占める部門もあります。
社風もOPENでフラットな社風です。「効率よく働く」ことを重視する社風で、無駄な労働時間を削り、コアタイムのないフルフレックス制度の中で各個人が裁量を持って働いています。

会社の特色

【組織の特徴】
「業界で最も働き甲斐があり、誇りが持てる会社」をめざし、様々な制度を導入。コアタイムなしのフルフレックス制度の導入や、介護休業の2年までの延長、在宅勤務制度の導入など、新たな施策・働き方を積極的に導入。
実際に多くの社員が活用しています。

その他の特色

●国内シェア
トラック:いすゞ、日野自動車に次ぐ3位(20%)
バス:日野自動車に次ぐ2位(22%)
競合他社比較をすると、車体価格と品質のバランスが最も優れているとされています。

●世界シェア
ダイムラーグループのトラック世界シェアは1位です。(メレスデスベンツ、フレートライナーブランド)
主要株主:ダイムラー 89%、三菱グループ各社 10%

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2021/12
657,357百万円
34,388百万円
2022/12
699,316百万円
21,028百万円
2023/12
832,928百万円
39,994百万円
2024/12
794,652百万円
36,632百万円

求人No.:NJB2361134

最終更新日:2026/2/16

  1. ハイクラス転職TOP
  2. 求人検索
  3. 三菱ふそうトラック・バス株式会社:人事 - 海外人事マネージャー/ HR - Manager for Global Assignmentの求人情報詳細