IT - サイバーセキュリティエキスパート/ IT - Cyber Security Expert
想定年収
714万円 ~ 1,000万円
勤務地
神奈川県
従業員数
10,000名
仕事内容
★当社では、10～12年の経験を持つSOC（セキュリティオペレーションセンター）プロフェッショナルを募集しています。理想的な候補者は、SOCの日々の運用を監督し、SOCチームを管理し、インシデントへの対応、脅威の監視および緩和戦略の実施を担当していただきます。本ポジションは、サイバーセキュリティ、IT、リスク管理の他部門と緊密に連携し、当社のデジタル資産の機密性、完全性、および可用性を確保する役割を担います。
【主な業務内容】
1. SOC運用管理
24時間365日稼働するSOC（Tier 1～3のアナリストおよびインシデント対応担当者）のリーダーシップとマネジメント
継続的なセキュリティ監視、分析、インシデント対応能力の確保
運用プレイブック、手順書、SOPの策定と維持
SLA、KPI、各種メトリクスを遵守し、運用の卓越性を推進
2. インシデント対応および脅威管理
セキュリティインシデントのライフサイクル（特定、封じ込め、根絶、復旧、事後分析）の監督
セキュリティインシデント発生時の社内外関係者との連携
セキュリティ脅威の迅速なエスカレーション、報告、是正対応
3. チームのリーダーシップと育成
SOCアナリストの技術力およびインシデント対応力向上のための指導と教育
定期的なパフォーマンスレビューとスキル評価の実施
必要に応じたSOC要員の採用およびオンボーディングの主導
4. ツール、オートメーション、統合管理
Azure Sentinel、SIEM（RSA/Splunk/LogRhythm/QRadar）およびSOARプラットフォームの管理と最適化
脅威インテリジェンス、EDR、NDR、脆弱性管理、ログソースの統合
SOARツールやスクリプトを用いた反復作業やプレイブックの自動化推進
HTTP、SMTP、ネットワーク等のログ理解、OSおよびサーバーに関する知識、技術セッションや講義の実施能力
5. 脅威インテリジェンスおよびハンティング
脅威インテリジェンスチームと連携し、潜在的な脅威の特定を推進
潜在的な攻撃者を検出するための脅威ハンティング活動の実施・監督
最新の攻撃者TTP（戦術、技術、手順）に関する知識の維持
6. コンプライアンスおよび報告
ISO 27001、NIST、PCI-DSS、GDPR等のフレームワーク準拠を支えるSOC運用の実施
SOCの有効性、インシデント傾向、脅威動向に関する定期的な報告書の提出
内部および外部監査への対応、エビデンスおよびドキュメントの提供
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
Staff
募集背景
【魅力】
日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須資格】
情報セキュリティ、コンピュータサイエンス、リスク管理、または関連分野の学士号
情報セキュリティ分野で10年以上の経験、SOCにおけるリーダーシップ経験5年以上
SIEM、EDR、SOAR、ファイアウォール、IDS/IPS、DLP、脅威インテリジェンス等のセキュリティ技術に関する深い知識
サイバー攻撃手法、脅威動向、インシデント対応に関する専門知識
MITRE ATT&CK、Cyber Kill Chain等のセキュリティフレームワークの理解
【必須】
Certified SOC Analyst (CSA)、Certified Incident Handler (GCIH)または同等の資格
【尚可】
CISSP、CISM、CCSP、OSCP、CEH、GCIA、GCFA、または関連資格
【言語要件】
日本語ネイティブレベル
英語ビジネスレベル
学歴
大学
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
上級以上
その他語学力
語学力詳細
【語学要件】
■英語ビジネス、日本語ネイティブレベル」
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：714万円 ~ 1,000万円
月収：50万円～70万円
月額基本給：42万円～
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：4.6ヶ月（2.3か月×２）
【インセンティブ】なし
各種手当あり
※知識・経験を考慮して最終的に決定
※残業手当など各種手当は別途支給
昇給
有り 年1回 / 1月
勤務地
神奈川県
川崎製作所／川崎市中原区大倉町10
※JR横須賀線 新川崎駅・東急東横線 元住吉駅より通勤バスで5分
ＪＲ南武線 鹿島田駅・平間駅から徒歩15分
交通手段1 沿線名：JR横須賀線 駅名：新川崎駅 最寄駅から：徒歩15分
交通手段2 沿線名：ＪＲ南武線 駅名：鹿島田駅 最寄駅から：徒歩15分
交通手段3 沿線名：ＪＲ南武線 駅名：平間 最寄駅から：徒歩15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:00～17:00
休憩時間：昼1時間（12：30-13：30）
残業：月0時間～10時間程度
コアタイムなしのフルフレックス、原則週3日は在宅勤務
Hybrid workポリシー（2023年1月更新）: 月8日の出社がモバイル・ワークと直接対話のバランスを保つために推進されています
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給(同社での非管理職の残業は基本的に0時間です。)
その他手当
住宅手当・子供手当の支給対象規定あり
休日・休暇
完全週休二日制
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
1月～6月入社の場合は10日付与、7月以降入社月により、有給日数が変動（1か月目から支給）。
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■退職金制度、産休制度等各種非常に充実しております。
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
入社初年度の賞与については査定期間に満たないため、賞与の額は満額ではございません。 ※上記の雇用形態、業務内容、給与条件、諸手当等の労働条件や選考回数はモデルであり、実際とは異なる場合があります。入社時の条件はオファーレターに記載されますので、必ずご確認ください。
選考内容
選考プロセス
適性試験：無し 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2361077
最終更新日：2026/6/8
企業情報
企業名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
代表者名
代表取締役社長/CEO フランツィスカ・クスマノ
設立
2003年1月
従業員数
10,000名
資本金
35,000,000,000円
本社所在地
〒211-8522 神奈川県川崎市中原区大倉町10
株式公開
未公開
日系・外資
外資
事業内容
●トラック・バスの開発、製造、販売、輸出入
事業に関する特色
【概要】
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年以上にわたり商用車の「ものづくり」を支えてきた歴史と技術力を背景に、世界170以上の国と地域でトラック・バスを展開するグローバルメーカーです。
2026年4月には、日野自動車と統合し、新たに設立される持株会社 「ARCHION（アーチオン）」 の一員として事業を開始します。
ARCHIONは、トヨタ自動車およびダイムラートラックがそれぞれ25％を出資する新たな商用車グループであり、日本発の強力な商用車パートナーとして、開発・調達・生産の協業を通じ、アジア太平洋地域を中心にグローバルでの競争力強化を目指しています。
MFTBCは、これまで培ってきた日本の技術力とグローバル市場での経験をもとに、革新的な商用車の開発、カーボンニュートラルへの挑戦、CASE技術（電動化・自動化など）への取り組みを加速させていきます。
新体制のもと、商用車の未来を切り拓く存在として、より安全・高品質で環境に優しいモビリティの提供に取り組んでまいります。
【沿革】
・2003年3月にトラック・バス専業メーカーとして、三菱自動車から分離・独立。
・分社・独立と同時に、トラックメーカーの世界トップ企業であるダイムラーが43%の株式を取得すると共に、ダイムラーグループの傘下に。
・2005年にはダイムラーが89％の株式を取得し、ダイムラートラックの中核企業として事業を展開。
・ダイムラーは地域別に強いブランドを保有。北米では「フレートライナー」「ウェスタンスター」や「トマスビルとバス」を、ヨーロッパとラテンアメリカでは「メルセデスベンツ」、そしてアジアはインドは「バーラトベンツ」、日本は「ふそう」。
開発段階から世界標準を意識した取り組みを実施。海外とのコミュニケーションも活発で、グローバルな業務を行える環境となる。
・2026年4月からは日野自動車と統合、ARCHION（アーチオン）グループの一員となり、一層の技術革新とマーケットシェア拡大を進めています。
【今後の事業戦略】
2017年に世界初となる電気トラック「eCanter」を市場に投入。
2039年までに全トラック及びバスの新型車両をカーボンニュートラルにするビジョンを掲げており、ゼロエミッション達成に向け燃料電池型トラックも開発中。
【社風と環境：ワークライフバランスよくフレキシブルな働き方】
和風な社名に見えますが、中身は非常にグローバルな会社です。上位役職者だけでなく、日本で働くスタッフ層の社員までグローバルな環境です。
外国籍社員比率は25%以上と非常に高く（製造部門除く）、部署によっては過半数を外国籍社員が占める部門もあります。
社風もOPENでフラットな社風です。「効率よく働く」ことを重視する社風で、無駄な労働時間を削り、コアタイムのないフルフレックス制度の中で各個人が裁量を持って働いています。
会社の特色
【組織の特徴】
「業界で最も働き甲斐があり、誇りが持てる会社」をめざし、様々な制度を導入。コアタイムなしのフルフレックス制度の導入や、介護休業の2年までの延長、在宅勤務制度の導入など、新たな施策・働き方を積極的に導入。
実際に多くの社員が活用しています。
その他の特色
●商用車における国内シェア
元々三菱ふそうはいすゞ、日野自動車に次ぐ３位でしたが、現在日野自動車との統合により、ARCHIONグループとして国内シェア1位です。
売上実績
求人No.：NJB2361077
最終更新日：2026/6/8
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