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【大阪】日本・新興国向け新型車の製品企画業務_K403

ダイハツ工業株式会社

想定年収

500万円 ~ 900万円

勤務地

大阪府

従業員数

12,577名((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))

仕事内容

【業務内容】
ダイハツブランドのみならず、トヨタグループの小型車ラインナップとしての新型車企画を担当いただきます。各地域要望・商品要望を製品として具現化する業務です。
デザイン・設計・開発部門だけでなく、各地域営業、生産企画といった関連各部門にクルマとしての方向性を示し、連携を図りながら具現化を推進する役割となります

■主な業務内容
・新型モデル、商品強化、法規対応等の個別プロジェクトの企画業務担当
・新型車を具現化する車両仕様・性能目標・原価/収益目標・開発費・大日程を立案
・関係各部門の活動を総括し、クルマ一台としての企画目標通りの製品実現を牽引


【働き方】
在宅勤務:個別のご事情と日々の業務内容に応じて、在宅勤務も相談が可能です。
残業時間:平均20時間/月


【ポジションの魅力について】
・『お客様の求めている魅力的な商品』を『ダイハツならではの競争力ある品質・性能・価格』で世に送り出す、もっといいクルマ創りに真っ直ぐに向き合える業務です
・実際の市場ニーズ・ユーザー要望から、企画・開発・生産・発売までをつなぐ、企業経営の中核を担う業務に携わることができます
・日本のみならず、世界中の新興国で自分が創ったクルマが世の中を走る姿を見ることができる、やりがいのある仕事だと思います


【キャリアパス】
入社後、まずは担当される車種の企画・開発推進の実務経験を積んでいただき、企画担当者としての知見・スキルを構築いただきます。その後、車種の企画責任者となるCE(チーフエンジニア)を目指す他、開発各部門の組織マネジメントに従事いただくことも想定。
また、今後ますます拡大が想定されるインドネシア・マレーシア・タイ等のグループ海外事業体で企画・開発業務に活躍しているメンバーもたくさんいます。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

日本(軽市場)、インドネシア、マレーシア等でトップシェアを誇る当社事業を強化・拡大していくための採用となります。ダイハツブランドのみならず、トヨタブランドとして、日本国内に加え、アセアン諸国を中心とした世界中の新興国に販売していく新型車企画を担当いただきます。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須要件(MUST)】
BtoC領域の製造業で、研究開発/設計/生産技術等の何らかのエンジニア経験がある方
※特に製品企画やプロジェクトマネジメントのご経験をお持ちの方は歓迎

【歓迎要件(WANT)】
・自動車業界でエンジニア経験がある方
・英語力をお持ちの方(目安:TOEIC600点以上)
 ※具体的には海外技術者との英文資料でのやり取り程度は必要

【求める人物像】
・新しいクルマ創りに挑戦する意欲があり、自ら道を切り拓ける方
・ユーザー視点とエンジニア視点の両立に面白さを感じる方
・事実・データに基づく論理的思考とコミュニケーション能力に長け、複数の部署間での調整や折衝ができる方

学歴

高専

職務経験

不問

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(6ヶ月)

給与

月給制

年収:500万円 ~ 900万円

月収:30万円~57万円

月額基本給:28万円~50万円

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5ヶ月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

大阪府

大阪府池田市桃園2丁目1番1号(本社(池田)工場 第1地区)

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:有り

出向

出向:有り

就業時間

08:45~17:30

休憩時間:60分

残業:月15時間~30時間程度

フレックスタイム制
フレックスタイム制(日当り7時間45分、コアタイム無し)

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:一部支給(上限:100,000 円/月)

その他手当

独身に限り、家賃補助(入社後4年、上限4.5万円/月)有り。
家族手当:
社員本人が世帯主であることが条件  配偶者:扶養対象か否かに関わらず手当支給  配偶者以外:扶養対象者の数に応じて支給。18歳未満の子(人数 に拠って支給) 満60歳以上の実父母または養父母(所得税法上の控除対象扶養親 族に該当する者) 妻(扶養の有無は問わない):17,700円 子供:7,000円

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社後2ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
【休日・休暇】
完全週休2日制(土曜・日曜)
GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり、年間121日
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

【福利厚生】
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

在宅勤務有り <モデル年収(2025年度)> 大卒(残業手当30H/月、賞与5.4ヶ月の場合) ・30歳  一般職メンバー 約660万円 ・35歳  一般職メンバー 約760万円  主任職係長級  約810万円 ・40歳  主任職係長級  約860万円  管理職課長級  約1000万円 (管理職は残業手当なし、賞与は会社業績に連動)

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 面接回数:1回

求人No.:NJB2294981

最終更新日:2026/2/25

企業情報

企業名

ダイハツ工業株式会社

代表者名

代表取締役社長 井上 雅宏

設立

1907年3月

従業員数

12,577名((男11,495名 女1,082名、2025年4月1日時点))

資本金

28,404,300,000円

本社所在地

〒563-0044 大阪府池田市ダイハツ町1-1

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の製造、販売、賃貸および修理

事業に関する特色

~国内、海外、受託・OEMを柱に、スモールカーづくりを追求~
同社の歴史は、日本が近代化を急いだ1907年まで遡ることができます。内燃機関の国産化を目的に、産学協同で設立された発動機製造株式会社を端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売。 以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。現在はトヨタ自動車株式会社(以下トヨタ)グループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

会社の特色

同社は、1907年(明治40年)の創業以来、「世界中の人々に愛されるスモールカーづくり」を使命と考え、事業を展開してきました。2025年3月に創立118周年を迎え、これまで培ってきた強みをさらに磨きながら、これからの新しいダイハツを目指します。
お客様一人ひとりにきめ細やかな商品やサービスを実現することで、輝いたライフスタイルを提供すること。暮らしや環境への負担が少ないスモールカーで軽やかな気持ちを提供すること。この2つのミッションに、今後も変わらずに取り組み続けてまいります。

■グループ理念
時代をリードする革新的な「クルマづくり」への挑戦を通じて、“世界の人々に愛されるグローバル・ブランド”“自信と誇りを持った企業グループ”を目指します。世界のお客様の笑顔と感動が私たちの喜びです。お互いの個性尊重と公平が私たちの絆です。地球と社会との共生が私たちの責務です。スピード・ブレークスルー・率先垂範が私たちの基本です。世界一のスモールカーづくりが挑戦(チャレンジ)です。

その他の特色

【親会社との協業の具体策】
「小型車戦略」
デザイン・仕様をもっと差別化することで、それぞれのブランドのお客様の満足につなげていく事を目指しています。その実現に向け、これまで取り組んできた、「それぞれの国や地域のお客様のニーズに合わせたクルマづくり」をさらに進化させてゆき、小型車についてはそれぞれの個性が際立つ、「もっといいクルマ」をご提供いたします。
「技術戦略」
シナジーは「次世代技術で世界をリードするトヨタと、技術の小型化・低コスト化が得意な同社が、将来の技術戦略を、その初期構想段階から一緒に作り上げる」という点にあります。戦略を共有する事で、小型車や軽にも次世代技術をよりタイムリーに、より低価格で搭載できるようになり、お客様のメリットにつながるシナジーを、発揮していく予定です。
「事業戦略」
新興国においては、同社が主体となって、独自のものづくりのノウハウを活かし、事業を展開・牽引してゆきます。そのカギとなるのは、スピードと効率です。新たな協業を通じて、これまで以上に、よりよい商品・サービスを、どこよりも早く、そして手頃な価格でお届けいたします。加えて量的拡大が見込まれる新興国をはじめ、グローバルなダウンサイジング化が進む中で、同社のクルマづくり、ものづくりの強みを発揮してまいります。同社が、これまで10年をかけて取り組んできた、商品・技術開発・生産といった各分野の改革や、社内組織のスリム化など、事業構造改革に一定の目処がつきつつある今、これを機に、トヨタ自動車との関係をより強固にすることで、今後の「成長」、そして、「世界基準への進化」に踏み出していきたいと考えています。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
-
(※非公開)
-

求人No.:NJB2294981

最終更新日:2026/2/25

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