[生産管理・物流] TPSの技を駆使できる!事技系職場のTPS改善支援・指導と人材育成
想定年収
400万円 ~ 1,450万円
勤務地
愛知県
従業員数
71,515名(連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
TPSを技・作法として身に付け、社内外の職場や仕事の仕組みの変革をリードする志ある方を歓迎します。TPS知識・経験年数は不問です。
【概要】
▽事技系職場におけるTPS改善の支援・指導および人材育成
【詳細】
▽事技系TPS道場にて「TPSものの見方・考え方研修」の講師(受講者:役員~一般、社外者含む)
▽アドバイザーとして自主研テーマの牽引・サポート(本部/カンパニー自主研、部自主研、社外自主研等に参画)
▽新規研修の開発および既存研修の継続的改善
▽TPS実践を支援するツールや教材の企画・提供(DX活用による支援を含む)
<職場イメージ>
▽事技系職場の継続的なTPS推進を目指し、豊田章男会長の想いを受け、2020年8月に新規に立ち上げた組織です。
▽チームは小規模でありながら、社内外で様々な経験を積んだメンバーが集う異業種交流さながらの組織で、チームとして協力し互いに切磋琢磨しながら、モチベーション高く業務に取り組んでいます。
▽豊田本社 事務本館が本拠地ですが、稼働日の多くは自主研の支援先やTPS道場など、各自が担当する「現場」を飛び回り、活動しています。
▽トヨタグループ各社の他、異業種の企業・団体も含めてTPS改善の支援・指導を行っており、活動範囲は社内に留まらず社外へも広がっています。
<職場ミッション>
▽TPSは先人たちが磨き続けてきたトヨタの強みです。
▽製造現場と同様に、事技職場でも会社の風土・文化になるまで覚悟をもってやり続けます。
①改善実践と教育・訓練の「場」を提供すること
②改善の道具・教材などの「コンテンツ」をタイムリーに提供すること
を通して、会社の競争力強化(原価低減・生産性向上)と人材育成に貢献します。
<やりがい>
▽本部・カンパニーの枠に留まらず、全社・社外を対象に活躍できるフィールドが拡大しており、大変チャレンジングな職場です。
▽これまで経験のない領域・業務においてTPS改善活動に携わることで、やりがいや成長感を持って取り組めます。
<PR>
▽TPSを学び、実践しながら社内外で影響力を発揮できるポジションです。経験不問で、学習意欲のある方の挑戦を歓迎します。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
2020年8月の当部立ち上げ以来、TMC内のTPSの共通言語化は着実に進み、一部の本部自主研では既存の仕組みを変革する取り組みも生まれています。今後、さらに変革を推進するために、社内外のTPS改善の支援・指導、人材育成を加速させる体制を構築するべく、志あるメンバーを募り戦力を増強したいと考えています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【MUST(必須要件)】
▽自分以外の誰かの為に仕事を良くしたいという強い志・意欲をお持ちであること
▽未経験の業務・分野にも果敢にチャレンジするマインド、常に学ぶ謙虚な姿勢
▽改善活動において、関係者を巻き込みながら支援・指導できる実行力
▽社内外の関係者と一緒に汗を流し、信頼を獲得できる人間力
▽豊田綱領・トヨタウェイに共感できる方
【WANT(歓迎要件)】
▽研修講師または改善支援の実務経験がある方(業界不問)
▽DXや支援ツールの企画・導入に関する知見・経験がある方
▽組織横断での調整・推進経験がある方
※現時点でのTPSに関する知識・経験年数は問いません。入社後に徹底的にTPS知識を習得し、実際の改善現場で実践を積んでいただけます。
学歴
不問
職務経験
不問
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
TOEIC:600点以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
無しー
給与
月給制
年収:400万円 ~ 1,450万円
月収:21万円~
月額基本給:21万円~
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:7・12月支給
交通費:社内規定に準じて支給
各種手当に関しては会社規定に準じて支給
※年収非公開のため年収は新卒相当の金額を記載しております。
具体的な想定年収については直接ご説明差し上げます。
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県
豊田市本社
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30~17:30
休憩時間:1時間
残業:月0時間~45時間程度
※繁忙期等、時期によって上限時間以上の残業となる可能性がございます
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給
その他手当
※規定に該当する場合に支給
休日・休暇
完全週休二日制
年間休日:121
年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
有給休暇:入社月により0~11日付与。(入社半年後には10日以上付与)
夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度、
寮・社宅、住宅購入資金・車両購入資金貸付制度、保養所(会社直営含)、総合病院、生活協同組合
※規定に該当する場合に適用となり、変更となる可能性がございます。
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙(分煙)
事業所によって異なる。
備考
【Mission(短期)】 サービスパーツの調達供給・物流の実務を通じて、仕事の流れやポイントを習得することから始めます。 【Vision/Value(中長期)】 ・実務で得た改善視点をもとに、作業・輸送、さらには仕入先様との取引方法の改善を牽引していただきます。 ・近年取り組んでいる「自動化」や「サービスパーツ供給ネットワーク再編」といった企画業務にも参画し、関係仕入先・協力会社・業界全体や社会課題の状況を踏まえた全体最適の視点で企画・判断できるリーダーを目指していただきます。
選考内容
選考プロセス
適性試験:有り 、 面接回数:2回
求人No.:NJB2390411
最終更新日:2026/6/23
企業情報
企業名
トヨタ自動車株式会社
代表者名
代表取締役社長 近 健太
設立
1937年8月
従業員数
71,515名(連結372,817名 2022年3月末現在)
資本金
635,400,000,000円
本社所在地
〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1番地
〒112-8701 東京都文京区後楽1丁目4-18
株式公開
プライム
日系・外資
日系
企業URL
http://www.toyota.co.jp
事業内容
自動車および関連部品の開発、製造、販売、その他
事業に関する特色
1937年の創立以来、トヨタは「クルマづくりを通じて社会に貢献すること」を理念に、「お客様第一、現場第一」と「技術開発を重んじる企業風土」を大切にしてきました。現在、世界全体が転換期を迎えており、自動車業界も例外ではありません。その中でトヨタは、それぞれの国や地域のお客様の声を聞き、お客様に喜んでいただける「もっといいクルマ」づくりに取り組んでいます。ハイブリッド車、電気自動車、燃料自動車など、全方位での次世代環境技術の開発と普及や、新興国で広がるモータリゼーションへの対応など、それぞれの国や地域とともにありながら、新しいクルマ社会の創造と、持続的な成長を実現できる企業を目指しています。
会社の特色
■企業理念
トヨタは創業以来、「モノづくりを通じて、豊かな社会づくりに貢献する。」の理念を掲げ、企業活動に邁進してきました。モノづくりとは、単にクルマをつくるという意味ではありません。クルマを通じて世界中の人々の喜びをつくることこそ、トヨタが企業として果たすべき使命であると考えています。
■「グローバルビジョン」
人々を安全・安心に運び、心までも動かす。そして、世界中の生活を、社会を、豊かにしていく。それが、未来のモビリティ社会をリードする、私たちの想いです。一人ひとりが高い品質を造りこむこと。常に時代の一歩先のイノベーションを追い求めること。地球環境に寄り添う意識を持ち続けること。その先に、期待を常に超え、お客様そして地域の笑顔と幸せにつながるトヨタがあると信じています。「今よりもっとよい方法がある」その改善の精神とともに、トヨタを支えてくださる皆様の声に真摯に耳を傾け、常に自らを改革しながら、高い目標を実現していきます。
その他の特色
■トヨタ生産方式
トヨタ自動車のクルマを造る生産方式は、「リーン生産方式」、「JIT(ジャスト・イン・タイム)方式」ともいわれ、 今や、世界中で知られ、研究されている「つくり方」です。「お客様にご注文いただいたクルマを、より早くお届けするために、最も短い時間で効率的に造る」 ことを目的とし、長い年月の改善を積み重ねて確立された生産管理システムです。トヨタ生産方式は、「異常が発生したら機械がただちに停止して、不良品を造らない」という考え方(トヨタではニンベンの付いた「自働化」といいます)と、 各工程が必要なものだけを、流れるように停滞なく生産する考え方(「ジャスト・イン・タイム」)の2つの考え方を柱として確立されました。「自働化」と「ジャスト・イン・タイム」の基本思想によりトヨタ生産方式は、1台ずつお客様の要望に合ったクルマを、「確かな品質」で手際よく「タイムリー」に造ることができるのです。
売上実績
求人No.:NJB2390411
最終更新日:2026/6/23
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