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【Webエンジニア】事業システム開発/事業システム企画統括チーム

株式会社T２

想定年収

500万円 ~ 1,200万円

勤務地

東京都

従業員数

242名（2026年7月）

仕事内容 募集背景 技能/経験 給与 勤務地 福利厚生 企業情報

仕事内容

■業務内容
足元のメイン業務は「1. L4自動運転トラックの幹線輸送サービスにおける業務システム開発・立ち上げ」です。まずはご自身の手で開発・実装を進めていただきながら、並行して「2. 開発の仕組みづくり」もリードいただくことを期待しています。（スキルに応じて役割をアサインし、チームで連携したプロジェクトの推進をしています）

①L4自動運転トラックの幹線輸送サービスの業務システム開発・立ち上げ
L4の幹線輸送の実装を想定した、同サービスにおける一連の業務プロセス(受発注/運行計画/運行/精算)を管理するWEBアプリの開発・立ち上げを推進いただきます。立ち上げフェーズの足元では、ご自身の手による開発・実装がメインの業務です。顧客(荷主)と運行する自動運転トラックをつなぐシステムのため、事業企画・サービス企画部門とも連携しながら開発・実装を推進いただきます。
・機能開発：フロントエンド・バックエンド・インフラ（クラウド）を横断した開発
・環境構築・運用：開発／検証環境の構築・デプロイ・運用

②開発の仕組みづくり
1の開発を進めながら、システム開発を効率的に・継続的に回すための仕組みづくりもリードいただきます。事業の成長フェーズに応じて最適な仕組みづくりを、継続的に行っていくことが方針です。
・承認フローの整理：コードレビュー・リリース判定など必要な承認設計
・必要なドキュメントの整理：開発・運用に必要なドキュメント体系の整備
・開発環境の整備：クラウド環境・Git環境・シークレット管理 等の構築
・AI駆動での開発サイクルづくり：要求管理〜開発〜検証〜リリース〜FB のループを、AI活用を前提に設計し、定着させる

③その先の広がり
立ち上げフェーズではまず開発に注力いただきますが、事業企画・サービス企画と連携する機会も多く、ご志向・ご経験に応じて要件定義やサービス企画にも段階的に関わっていただけます。

■このポジションの魅力
・L4自動運転という日本初のフロンティア事業に参画できる
・立ち上げ初期から、自分で仕組み・環境・開発サイクルを設計できる
・開発からサービス企画・事業づくりまで、幅広く関われる
・AI活用を前提とした開発の進め方を、これから自分たちで作っていける

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

ー

募集背景

T2は、L4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装を目指し、事業化を推進するスタートアップです。自動運転技術の開発と並行し、L4事業を支える事業システムの構築を進めています。足元では、事業システムの開発を本格化させるフェーズに入っています。本ポジションでは、この開発を実装を軸にしながら、開発の仕組みづくりまで一気通貫で担う開発エンジニアとして参画いただきます。
配属となる「事業システム企画統括チーム」は、事業企画・サービス企画とも連携しながら、システム構築を通じてビジネスを推進していくチームです。開発を軸にしつつ、事業づくりにも踏み込んでいける環境です。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須スキル】
①下記いずれかの開発実務経験（言語・フレームワーク・規模は問いません）
・Webアプリ／業務システム開発の実務経験（開発からリリースまで担った経験）
・クラウド（AWS／GCP／Azure いずれか）での開発・運用経験
・Gitを使った開発の実務経験

②以下は必須
・仕組みづくり：スタートアップ・新規事業での開発立ち上げ／レビュー文化の定着／CI/CD構築／IaC活用
・技術的な幅：フロントエンド・バックエンド両方／コンテナ（Docker・Kubernetes）／監視・運用設計
・プロジェクト：業務委託・外部パートナーとの協働／AIを活用したシステム開発・開発生産性向上の実績
・ドメイン：物流・モビリティ・自動運転／BtoB SaaS・業務システム開発

【歓迎スキル】
・自走できる（仕様が固まりきっていなくても前に進められる）
・手を動かせる（考えるだけでなく、実装まで自分で担える）
・完璧主義に陥らない（まず形にして、改善を重ねていける）
・積極的なコミュニケーション（社内外関係者を巻き込んで推進できる）
・ミッション・ビジョンへの共感

学歴

不問

職務経験

要

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヵ月)

給与

月給制

年収：500万円 ~ 1,200万円

月収：36万円～

月額基本給：25万円～

賞与・インセンティブ

年2回  

昇給

有り 年2回 / 1月,7月

勤務地

東京都

東京都千代田区内幸町2-2-3　日比谷国際ビル1F
※会社は就業場所を追加、変更することがある。
　会社はテレワーク勤務も認め、詳細は別途定めるテレワーク規程による。

交通手段1 駅名：内幸町 最寄駅から：徒歩3分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

09:15～17:30

休憩時間：60分

残業：月20時間～30時間程度

フレックスタイム制
所定労働時間 7時間15分

残業手当

通常の残業代

※基本給に加え、時間外労働手当・休日労働手当・深夜労働手当の合計額として固定残業代(時間外労働手当のみで換算した場合は50時間相当の時間外労働時間)を支給
※勤務実績に応じて計算された時間外労働手当、休日労働手当、深夜労働手当の合計金額が固定残業代の金額を超える場合はその差額を別途支給する※管理監督者登用の場合は別途定める規定に準ずる

通勤手当

交通費：全額支給(上限15万円)

その他手当

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日：125

年間有給休暇：有休休暇は入社時より20日付与されます

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

PC貸与、企業型確定拠出年金制度、フリードリンク、ベビーシッター利用補助券、服装自由、リモート勤務可(社内規定あり)

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

ー

選考内容

選考プロセス

適性試験：無し 、 面接回数：2回～3回

求人No.：NJB2395846

最終更新日：2026/7/10

企業情報

企業名

株式会社T２

代表者名

代表取締役CEO　熊部 雅友

設立

2022年8月

従業員数

242名（2026年7月）

資本金

14,070,000,000円（準備金含む）

本社所在地

〒272-0002 東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル1F

株式公開

未公開

日系・外資

日系

企業URL

https://t2.auto/

事業内容

同社は、深刻化するドライバー不足と揺らぐ物流インフラという大きな社会課題に対し、レベル4自動運転トラックという先進的なソリューションで挑むスタートアップです。

最大の特徴は、自動運転システムの内製開発に留まらず、将来のレベル4商用運行を見据え、自ら運送事業者として一気通貫で事業を手がける独自のビジネスモデルにあります。2022年8月の創業以来、急成長を続け現在は200名を超える組織へと拡大、2025年7月には国内初の「自動運転レベル2による幹線輸送の商用運行」を開始、大手物流・メーカーなど様々な企業が参画し、拡大を続けております。2026年3月には関東～関西間の高速道路にて、ドライバーによるハンドル操作を発生させない「自動運転走行率100%」の走破を達成しました。今後はさらに技術を進化させ、国内のレベル4幹線輸送でNo.1を目指し社会実装を推進しています。

業界の垣根を越えたリーディングカンパニーと共に、新しい輸送のカタチを創り上げていきます。「紡ぎ、繋ぎ、未来に継ぐ」。その志と情熱に共感できる仲間を待っています。

事業に関する特色

『自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える』
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

会社の特色

株式会社T2は、自動運転技術を駆使して物流業界に革新をもたらす企業です。レベル4自動運転車両向けのシステム開発に注力し、効率的で安全な物流インフラの構築を目指しています。三井物産とプリファードネットワークスなど様々な企業の出資を受けており、先進的な技術に触れられる環境で働くチャンスがあります。

その他の特色

・全く新しい物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加できる
・AI／自動運転領域で高度な技術力を誇る
・技術・ビジネス等様々の領域で高い専門性を持つ優秀な人材と仕事し、非常に刺激がある環境
・裁量が大きく、ハイブリットワークで働き方の非常に柔軟

売上実績

決算期
売上高
経常利益
3
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求人No.：NJB2395846

最終更新日：2026/7/10

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