AD Platform Field Implementation Engineer
想定年収
600万円 ~ 2,000万円
勤務地
東京都
従業員数
185名（2025年8月）
仕事内容
AD Platformチームの一員として、自動運転システムが実際の車両上で安定して動作することを支えるポジションです。ソフトウェアを「机上のもの」ではなく「走るもの」にするために、実車環境における立ち上げ・検証・不具合対応・環境構築など、開発と現場をつなぐ橋渡しを担います。自ら車両に乗り込み、時には配線やログ取得を行いながら、車載実行環境を深く理解し、現場のリアリティに根ざした技術貢献を行うことが求められます。
主な業務内容：
1. 自動運転ソフトウェアのプラットフォーム実装
- Linuxベースの実行環境上で動作する自動運転プラットフォームのソフトウェア開発
- センサ入出力、プロセス間通信、ログ収集、状態管理など、システム全体の基盤に関わる機能の設計・実装
- 実車・検証環境の両面で動作する堅牢なコードの開発
2. 実車環境での自動運転システム立ち上げ
- 開発済みソフトウェアの車載環境へのデプロイ、立ち上げ確認
- センサ、ECU、ネットワーク構成などのシステム接続状態の確認と調整
- 実車上での起動不良・不整合の原因分析と修正対応の推進
3. 実車を用いた不具合調査・ログ解析
- 車両上で発生した異常動作や障害事象に対するデータ取得と解析
- 不具合の再現手順の整理、チーム内での報告・原因の切り分け支援
- 車両でしか再現しない現象を特定し、開発へ正確にフィードバック
4. 検証環境の構築・改善
- 実車を使わずに開発効率を上げるためのオフィス内検証環境（HIL/SIL/スタンドアロンPC等）の整備
- ログリプレイ環境やセンサ模擬装置などの検証機材の導入・運用
- 各検証環境の自動化・再現性向上のための整備とチューニング
5. 車両・開発チームとの連携
- 実験車両の整備・予約管理・安全管理との連携
- ソフトウェア開発チームと連携し、実車検証に必要なインタフェース・ツールの整備を推進
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
ー
募集人数
2人
応募条件
技能/経験
必須スキル
- Linux環境での開発経験
- コマンドライン操作、ビルド、デバッグなど、Linux上での開発に問題なく対応できること
- Gitを用いたチーム開発経験
- チームでのブランチ戦略、コードレビュー、CI連携等を含む日常的な運用経験
- C++14以降での開発経験（2年以上）
- モダンなC++の機能（smart pointer、range-based for、constexpr等）を適切に活用し、堅牢で可読性の高いコードを書ける実装力
- マルチスレッドプログラミングの知識と実装経験
- 並行処理・同期制御の基本的な理解と、マルチスレッドで動作するシステムの構築経験
- ソフトウェア設計に関する十分な知識と応用力
- 保守性・拡張性・テスト容易性を考慮し、現場の要件に応じた適切な構造を設計できる能力
- リアルなハードウェアとの統合開発経験
- ロボティクス、車載システム、組込みなど、物理環境と連携するシステムの実機検証・不具合対応経験
- ログ取得・デバッグ・障害解析スキル
- 実機でのログ解析（ROS, 独自ログ, ネットワークログ等）を用いた原因特定と切り分け
- チームとの円滑なコミュニケーション能力
- 状況・課題・対応方針を正しく伝え、メンバーと連携して物事を前進させられる力
歓迎スキル
- 自動車のECU、CAN通信、Ethernet等の基礎知識・ツール利用経験
- AD/ADASシステムに関する開発・評価・運用の実務経験
- HIL/SILシステムやセンサシミュレータ等の導入・保守運用経験
- CI/CDと連携するテスト・検証自動化の設計・メンテナンス経験
- 実験車両でのソフトウェア検証経験、安全配慮に関する知識
求める人物像
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること(セルフスターター)
- ソフトウェアが「実車で動く」瞬間に手応えを感じる方
- 不具合の根本原因に迫ることや、解像度の高い観察・検証が得意な方
- 仕様と現実のズレを発見し、開発現場へ自然にフィードバックできる方
- 手を動かしながら、開発と運用の隙間を埋める技術を磨きたい方
- 実験・検証の裏方に回るのではなく、システムの確かさを担う要として力を発揮したい方
学歴
ー
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヵ月)
給与
月給制
年収：600万円 ~ 2,000万円
月収：40万円～
月額基本給：32万円～
～1500万円までは基本給80：賞与20 1500万円以上は基本給75:賞与25 が目安となります。
賞与・インセンティブ
年2回
昇給
有り 年2回 / 1月、7月
勤務地
東京都
100-0011 東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル1F
交通手段1 駅名：内幸町 最寄駅から：徒歩5分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
休憩時間：60分
残業：月20時間～30時間程度
裁量労働制（専門業務型）
みなし労働時間 8時間 / 日
コアタイムなし
残業手当
通勤手当
交通費：全額支給(100キロ圏内限定)
その他手当
休日・休暇
週休二日制, 夏季休暇, 年末年始
年間有給休暇：有休休暇は入社時に20日付与されます
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
PC貸与 企業型確定拠出年金制度 フリードリング 企業型ベビーシッター割引券
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
ー
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：3回
求人No.：NJB2325262
最終更新日：2025/8/28
企業情報
企業名
株式会社T２
代表者名
代表取締役CEO 熊部 雅友
設立
2022年8月
従業員数
185名（2025年8月）
資本金
7,950,000,000円（準備金含む）
本社所在地
〒272-0002 東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル1F
株式公開
未公開
日系・外資
日系
企業URL
https://t2.auto/
事業内容
・自動運転システムの開発、同システムを搭載した車両による幹線輸送サービス事業
・幹線輸送に付随した関連サービス事業
・自動運転システムを活用したその他事業や関連サービス事業
事業に関する特色
『自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える』
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
会社の特色
株式会社T2は、自動運転技術を駆使して物流業界に革新をもたらす企業です。レベル4自動運転車両向けのシステム開発に注力し、効率的で安全な物流インフラの構築を目指しています。三井物産とプリファードネットワークスの出資を受け、先進的な技術に触れられる環境で働くチャンスがあります。
その他の特色
・全く新しい物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加できる
・AI／自動運転領域で高度な技術力を誇る
・技術・ビジネス等様々の領域で高い専門性を持つ優秀な人材と仕事し、非常に刺激がある環境
・裁量が大きく、ハイブリットワークで働き方の非常に柔軟
売上実績
求人No.：NJB2325262
最終更新日：2025/8/28