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ISZI061_産業用エンジンの商品企画・開発推進(第二新卒歓迎)

いすゞ自動車株式会社

  • 上場企業

想定年収

500万円 ~ 600万円

勤務地

神奈川県

従業員数

44,495名(単独:9,089名(2026年3月末現在))

仕事内容

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます

【職務のミッション】
顧客ニーズや市場・技術・法規動向を踏まえ、産業用ディーゼルエンジンの商品企画・開発を推進し、競争力のある製品の実現に貢献することがミッションです。
設計・生産・営業・購買等の関係部署と連携しながら、エンジンの企画段階から量産化までの開発プロセスを支えていただきます。

【職務の内容】
産業用ディーゼルエンジンの企画・開発推進に関する業務を担当いただきます。
・顧客ニーズ、市場・技術・法規動向等の情報収集・分析
・新規エンジンのコンセプト策定、仕様検討および開発企画
・開発スケジュールの策定・進捗管理
・設計・生産・営業・購買等の関係部署との調整・プロジェクト推進
・開発に必要な各種資料の作成、部品手配等の関連業務
※入社後はご経験・スキルに応じた業務から担当いただき、将来的にはエンジン開発プロジェクトを牽引する中核人材としての活躍を期待しています。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

ー

募集背景

当社の産業エンジン事業は、建設機械や発電機など、社会インフラを支える幅広い分野で活用されています。電動化の流れが進む中でも、産業用途においては高出力・耐久性・長時間稼働の観点から、内燃機関は依然として不可欠な存在であり、今後も需要が見込まれています。

また、アジアやアフリカなどインフラ整備が発展途上の地域では、電力供給が十分でない環境下において、内燃機関が社会基盤を支える重要な役割を担っています。

さらに、環境負荷低減に向けては、バイオ燃料や合成燃料、水素など多様なエネルギーへの対応が進んでおり、エンジンの適合・最適化や排出ガス低減技術の高度化が求められています。こうした背景のもと、事業拡大および技術力強化に向けて、幅広い人材を募集します。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【求める業務経験】
※以下いずれかの経験をお持ちの方(目安2年程度)
・自動車や建設機械、産業機械等のメーカーにおける設計・開発・実験評価・生産技術等の技術系業務経験
・機械製品の開発に関する企画、仕様検討、開発管理等の業務経験

<歓迎>
・エンジン・パワートレインに関する設計・開発経験
・エンジン、車両、建設機械、産業機械等の開発プロジェクト経験
・製品仕様の検討、開発スケジュール管理、関係部署との調整経験

【求めるスキル】
・機械工学の基礎知識
・図面の基礎理解(2D/3D CADの基本知識)
・周囲と連携して業務を進められるコミュニケーション力

<歓迎>
・エンジン構造・燃焼・排ガスに関する知識
・CAE解析、シミュレーションの知識・経験
・エンジン、車両、産業機械への興味・知識

【言語】
・日本語:ビジネスレベル
・英語:抵抗がないレベル(技術文書の読解ができれば尚可)

【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方

【外国籍の方へ】
応募時に在留資格の保有有無と種類を明示ください。

学歴

大学

職務経験

要

業界経験

要

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:500万円 ~ 600万円

月収:28万円~

月額基本給:25万円~

賞与・インセンティブ

年2回  

(今年度実績予定5.6ヶ月)

昇給

有り 年1回

勤務地

神奈川県

■藤沢工場:神奈川県藤沢市土棚8

[交通]
小田急江の島線「長後」駅から徒歩22分
小田急線、相鉄線、市営地下鉄「湘南台」駅から徒歩18分
※長後駅からバス乗車の場合
神奈川中央交通バスの2番乗り場から用田車庫・海老名駅・綾瀬車庫 行きのいずれかに乗車。「いすゞ前」 で下車"
※最寄駅から「いすゞ自動車専用」の通勤バスがあります。

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

就業時間

08:15~17:15

休憩時間:1時間

残業:月10時間~30時間程度

本社8:45~17:45 工場8:15~17:15
※フレックスタイム(指定職場による/1日の標準労働時間8H)

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費:全額支給(全額支給(認定経路に限る))

その他手当

家族手当(規定あり)

休日・休暇

週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社時より付与(付与日数は入社月により異なる)
・4月入社の場合:初年度15日付与
・次年度以降:15日+勤続1年ごとに1日加算(最大20日)
・半日休暇、時間単位休暇制度あり )
【休日・休暇詳細】
(会社指定カレンダーによる)

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

企業年金、社員持株会、財形貯蓄、保養所、社員食堂、独身寮・社宅(適用条件あり)、入社時の引越サポート(適用条件あり)

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

ー

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り 、 面接回数:2回

求人No.:NJB2424897

最終更新日:2026/11/6

企業情報

企業名

いすゞ自動車株式会社

代表者名

代表取締役 取締役社長 CEO 山口真宏

設立

1937年4月

従業員数

44,495名(単独:9,089名(2026年3月末現在))

資本金

40,644,000,000円

本社所在地

〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号 横濱ゲートタワー

〒252-0881 神奈川県藤沢市土棚8

〒329-4424 栃木県栃木市大平町伯仲2691番地

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

大型・中型・小型トラック、バス、自動車用ディーゼルエンジン、産業用ディーゼルエンジンの開発、製造、販売

事業に関する特色

■当社は1916年に創業し、日本で初めてディーゼルエンジンを開発に成功しました。以来、商用車(CV)やライト・コマーシャル・ビークル(LCV)、ディーゼルエンジンの開発・生産にこだわり、お客様が求める革新的な商品とサービスの提供を通じて、人々の生活に寄り添い、安心・安全な暮らしを支え続けています。
■創業当時から当社が目指すのは、「運ぶ」を支え、世界の豊かな暮らしを支えること。世界150ヵ国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港など37の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有しています。
■近年では既存事業にとどまらず、持続的な成長を遂げていくため、中長期的な課題として「カーボンニュートラル戦略」と「進化する物流へ商用車メーカーとしての貢献」に取り組み、2023年3月期連結決算では国内・海外ともに販売台数を増加。売上高は3兆1,955億円(前年比27%増)、営業利益は2,535億円(前年比35%増)と共に過去最高となり、売上・営業利益いずれも中期計画を前倒しで達成しました。

会社の特色

■100年に1度の変革期において、環境変化は日増しに加速しており、事業は複雑性を増しています。いすゞは、こうした状況下で様々な社会課題を解決し、商用車業界をリードする存在になるべく挑戦したいと考えています。そのためには、いすゞグループ従業員一人ひとりが高い視座に立ち、同じ価値観を共有しながら、一丸となって社会課題の解決に取り組むことが必要と考え、2023年5月に、その指針となる新たな経営理念体系「ISUZU ID」を策定しました。
「ISUZU ID」の最上位概念(PURPOSE)である、”地球の「運ぶ」を創造する”。
従来の企業理念の「『運ぶ』を支え」の枠を超え、お客様、そしてパートナーの皆さまと地球上のすべてのモノ・ヒトの「運ぶ」を主体的に創造するとともに、カーボンニュートラルへの対応や、進化する物流への貢献など、新たな「運ぶ」の価値を提供し、社会を豊かにしていきたい、という決意を表しています。
■今日の日々進化していく社会において、社会・お客様へ新しい価値を提供し続けていくため、「適所適材」の考え方に基づき、個性豊かな人材が、それぞれのプロフェッショナルとしての能力を最大限に発揮できる環境づくりを推進しています。単なる情報の蓄積ではなく、それを意味のあるものに変えていくことのできる人材の育成、ひいてはイノベーションを創出できる集団の実現に向け、会社と従業員の関係を再定義し大変革にチャレンジしています。

■平均年齢:40.6歳(2025年8月時点)
■平均勤続年数:18.3年(2023年3月末現在)

その他の特色

■カミンズ社とのパワートレイン事業における協業
2021年2月、米国カミンズ・インクと中型ディーゼル・パワートレイン事業における協業と先進先行技術分野での共同研究について合意しました。
■ボルボ・グループとの戦略的提携
スウェーデンのボルボ・グループと締結した商用車分野における戦略的提携に関する基本契約をもとに、2021年4月より提携を本格的に開始しました。
■Commercial Japan Partnership Technologiesにおける協業
2021年3月、トヨタ社及び日野社と、商用事業においてCASE対応加速に向けた新たな協業に取り組むことに合意しました。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2012/3
1,400,074百万円
97,373百万円
2013/3
1,655,588百万円
130,783百万円
2014/3
1,760,858百万円
174,249百万円
2015/3
1,879,442百万円
171,111百万円
2016/3
1,926,967百万円
171,559百万円
2017/3
1,953,186百万円
146,444百万円
2018/3
2,070,359百万円
166,765百万円
2019/3
2,149,168百万円
176,781百万円
2020/3
2,079,936百万円
150,876百万円
2021/3
1,908,150百万円
104,265百万円
2022/3
2,514,291百万円
208,406百万円
2023/3
3,195,537百万円
269,872百万円
2024/3
3,404,633百万円
297,297百万円
2025/3
3,235,648百万円
244,964百万円
2026/3
3,479,074百万円
230,575百万円

求人No.:NJB2424897

最終更新日:2026/11/6

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