【Honda】ネイチャーポジティブ実現に向けた技術研究（バイオ・水・資源循環）
想定年収
590万円 ~ 1,090万円
勤務地
栃木県
従業員数
21,543名
仕事内容
Hondaは、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、自らの事業活動による環境負荷をゼロにするだけでなく、地球環境をより良くする「ネイチャーポジティブ（自然への貢献）」の実現を本気で目指しています。
現在、工場の「水リスクゼロ化」や「廃棄物ゼロ化」といった資源循環の取り組みをさらに加速させるとともに、次世代を見据えたネイチャーポジティブに資する技術探索など、未知の領域への挑戦を本格化させています。
既存の自動車製造の枠組みに捉われず、バイオ技術や環境科学を駆使して「地球環境を修復する」という壮大なミッションを、専門的な知見からリードいただける方に、
工場の環境負荷ゼロ化（水・廃棄物）の推進と、その技術を応用したネイチャーポジティブ達成に向けた戦略策定および研究開発を、リーダー候補として牽引していただきます。
【業務内容】
具体的には、以下業務を想定しています。
■ネイチャーポジティブ実現に向けた中長期戦略・ロードマップの策定
市場動向や生物多様性に関する国際的な目標を考慮し、チームで議論を行いながら「Hondaが取り組むべき領域」を定義します。
■環境改善技術の探索および研究開発
排水の高度浄化、廃棄物の再資源化、土壌改良、生物多様性の回復に資するバイオ技術などの探索・研究を推進します。
■外部機関との連携・協創
大学、研究機関、他部門と連携し、自社の強みを活かした技術実装に向けたプロジェクトをリードします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【仕事の魅力・やりがい】
裁量の大きさと自由度：
「自ら考えた技術で地球に貢献する」という想いがあれば、年齢に関わらず研究プロジェクトを任せてもらえる文化です。既存の自動車技術に縛られない自由な発想が歓迎されます。
技術の実装力：
単なる基礎研究に留まらず、工場の現場や社会フィールドでの実装を目指すため、自分の技術が世の中に役立つ瞬間を肌で感じることができます。
未知の領域を切り拓く先駆者：
ネイチャーポジティブやバイオ技術は、Hondaの中でもまだ新しい分野であり、社内に「正解」を知る人が多くありません。そのため、入社後すぐにあなたの専門知見を頼りにプロジェクトが動き出すことも。「自らが先頭に立ち、Hondaの新しいスタンダードを創る」という、このフェーズならではの醍醐味があります。
ボトムアップな研究文化：
納得性と新規性のある提案であれば、社内外を巻き込み大規模な研究プロジェクトを立ち上げることが可能です。現場からの声を大切にするHondaの社風の中で、自らの「想い」を技術に変え、社会実装までリードするリーダーシップを発揮できます。
【職場環境・風土】
異業種からの挑戦を歓迎： 博士研究員（ポスドク）、農薬メーカー、塗料メーカーなど、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。
フラットな議論： 300名近くの大きな組織でありながら、グループ単位では10名程度の機動力あるチームで、論理的かつ柔軟な議論が行われています。
【Hondaの挑戦をより詳しく知る】
Hondaは「環境負荷ゼロ」の先にある、地球環境を修復する未来を本気で目指しています。
■Hondaの環境への想いとビジョン：https://global.honda/jp/environment/basic_approach/
■具体的なアクションと実績（水資源・資源循環など）：https://global.honda/jp/environment/basic_approach/
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
Hondaは、2050年のカーボンニュートラル実現に向け、自らの事業活動による環境負荷をゼロにするだけでなく、地球環境をより良くする「ネイチャーポジティブ（自然への貢献）」の実現を本気で目指しています。
現在、工場の「水リスクゼロ化」や「廃棄物ゼロ化」といった資源循環の取り組みをさらに加速させるとともに、次世代を見据えたネイチャーポジティブに資する技術探索など、未知の領域への挑戦を本格化させています。
既存の自動車製造の枠組みに捉われず、バイオ技術や環境科学を駆使して「地球環境を修復する」という壮大なミッションを、専門的な知見からリードいただける仲間を募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【求める経験・スキル】
バイオ・化学プロセスを用いた、環境浄化または資源循環の知識・実務経験
（例：微生物による水処理、廃プラ・廃棄物リサイクル、土壌浄化などの研究開発）
【歓迎する経験・スキル】
材料・バイオの知見をベースに、以下のいずれかの経験をお持ちの方を歓迎します。
1. プラント・装置への実装経験
水処理施設やリサイクル設備の設計、またはラボレベルの技術を現場（生産ライン・プラント）へスケールアップ・導入した経験。
2. 環境戦略・技術ロードマップの策定経験
ネイチャーポジティブ、生物多様性等の国際的潮流を捉え、中長期の技術戦略や事業シナリオを策定した経験。
3. 社外連携・プロジェクトリード経験
大学、研究機関、ベンチャー企業等との共同研究を主導し、プロジェクトを完遂させた経験。
【求める人物像】
・「環境を良くしたい」という強い意志を持ち、未知の領域に先入観なく挑戦できる方
・専門分野の枠を超え、多様な部門や外部機関と円滑に連携できる方
・既存の仕組みに捉われず、自らソリューションを提案・実行できる方
学歴
高校
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(2ヶ月)
給与
月給制
年収：590万円 ~ 1,090万円
月収：28万円～
月額基本給：28万円～
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：6ヶ月
昇給
有り 年1回 / 6月
勤務地
栃木県
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
交通手段1 沿線名：ライトライン 駅名：かしの森公園前 最寄駅から：徒歩5分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:30
休憩時間：60分
残業：月10時間～30時間程度
フレキシブルタイムの時間帯の中で、「始業」及び「終業」を社員が自主的に決め、その時間の合計が、月度の所定労働時間に達するように勤務します。
個人の業務やプライベートに合わせて就業時間を調整できます。
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社後2ヶ月目から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■福利厚生
・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有
・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等）
・語学資格取得支援
・健康診断
・余暇施設（運動施設、保養所）
・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等）
・食堂施設、食事補助
■育児・介護サポート
・育児・介護手当
・在宅勤務
・短時間勤務
・育児・介護休職
・産前産後休暇
・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり
・育児費用補助
・社内託児所（和光/栃木）
・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※諸条件については選考中に変更の可能性もある為、詳細はオファー時にお伝え致します
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2342234
最終更新日：2026/5/29
企業情報
企業名
株式会社本田技術研究所
代表者名
代表取締役社長 秋和利祐
設立
1960年7月
従業員数
21,543名
資本金
7,400,000,000円
本社所在地
〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
二輪、四輪、F1、航空機、汎用機、ロボティクスなどの研究開発、生産、販売等
事業に関する特色
Hondaは全世界で年間3,000万人以上のお客様に商品をお届けする世界最大のモビリティメーカーです。
「自らの技術で人の役に立ちたい」という創業者の強い想いから始まり、現在は総合モビリティカンパニーとして、幅広いモビリティやサービスを世界中のお客様にお届けしています。
2023年にグローバルブランドスローガンである「The Power of Dreams」を再定義し、私たちの目指す提供価値とその原動力を改めて明確にしました。
私たちの提供する「モビリティ」は、単に人が移動するための道具ではなく、「時間や空間といったさまざまな制約から人々を解放（Transcend）し、人の能力と可能性を拡張する（Augment）」という素晴らしい価値を持っています。
Hondaには、この普遍的で本質的な価値を持つモビリティを更に進化させることで、「自由な移動の喜び」を世界中に拡げていきたい、という強い想いを持った人たちが集まっています。Hondaで働く一人ひとりが夢を持ち、強い想いと個性がぶつかり合い、多様な知と多様な夢が相互に作用し合うことで、大きな価値を生み出す「創造（Create）」に繋がっていくと信じています。夢を原動力に、独創的な技術とアイデアで、「より自由で、より便利で、より楽しいモビリティ」を実現するために、私たちはチャレンジを続けています。
一方で、モビリティを通じて世界中に「自由な移動の喜び」を永続的にお届けしていくためには、「人と社会に対して負の影響を与えない」ことが極めて重要であると考えています。そこで、私たち総合モビリティカンパニーの責務として、「環境」と「安全」は何よりも真摯に向き合うべき社会課題であると捉え、それぞれ『環境負荷ゼロ社会の実現』、『交通事故ゼロ社会の実現』をテーマに、実効性ある施策をスピーディに展開しています。
まず、『環境負荷ゼロ社会の実現』に向けては、2021年に「Triple Action to ZERO」というコンセプトを掲げ、具体的な取り組みの方向性や達成目標年度を明確にしました。このなかでも極めて重要となる「CO2排出量の実質ゼロ」については、2050年に「Hondaの関わるすべての製品と企業活動全体を通じてカーボンニュートラルを実現する」ことを目指しています。そのため、自社の企業活動だけではなく、素材・部品調達から設計・開発・生産・輸送・販売・使用・廃棄段階に至るまでのライフサイクル全体を対象とし、グローバルに展開する多くのパートナーとともにCO2削減の施策に取り組んでいます。
また、『交通事故ゼロ社会の実現』に向けては、二輪車を最も多く社会に提供する企業として、すべての交通参加者に対する安全の取り組みを積極的に牽引し、2050年に全世界でHondaの二輪車・四輪車が関与する交通事故死者を「ゼロ」にすることを目指しています。これはクルマやバイクに乗っている人だけでなく、道を使うすべての人が心から安心して、自由に移動できる「事故に遭わない社会」を実現するという非常に高い目標です。
この実現に向けては、「モビリティの性能（技術開発）」はもちろん、運転技術や認知・判断能力、周囲に対する思いやりも含めた「人の能力（啓発活動）」、「交通エコシステム（他者との協働やシステム・サービス開発）」まで、それぞれの領域における取り組みを進めることで、人々がもっと行動したくなるような未来を創り上げていくことを目指しています。
これらの取り組みを誰かがやってくれるのを待つのではなく、Hondaがフロントランナーとなって一歩を踏み出し、誰もが永続的に「自由な移動の喜び」を享受できるサステナブルな社会の実現を目指していきます。Hondaが生み出す夢見るモビリティ、自由な移動の喜びを創造するモビリティを届けます。
会社の特色
■Hondaの企業構成
Sales::本田技研工業株式会社
Development:株式会社本田技術研究所
Engineering:ホンダエンジニアリング株式会社
■本田技術研究所 主な国内拠点
HondaイノベーションラボTokyo （東京都港区赤坂）
二輪R&Dセンター （埼玉県朝霞市）
四輪R&Dセンター （埼玉県和光市）、（栃木県芳賀郡）
HRD Sakura （F1） （栃木県さくら市）
パワープロダクツR&Dセンター （埼玉県朝霞市）
航空機エンジンR&Dセンター （埼玉県和光市）
R&DセンターX （埼玉県和光市）
その他の特色
＜Honda R&D Innovation Lab Tokyo＞
Hondaが考える人工知能の理想形とは、人の感情を理解し、共感し、人に寄り添い、共に成長し、主役である「人」の可能性を拡大していく、そんな技術であることです。
Hondaはこれを人と協調する人工知能技術（Cooperative Intelligence/CI）と呼んでいます。
この＜CI＞を活用して、人の可能性をさらにおおきく拡げる。そのために設立された研究開発拠点が、Honda Innovation Lab Tokyoです。
売上実績
求人No.：NJB2342234
最終更新日：2026/5/29
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