ISZA015_サービスシステム開発、サービス資料(修理書、取扱説明書)DX化(横浜本社勤務)
想定年収
500万円 ~ 800万円
勤務地
神奈川県
従業員数
44,495名(単独:8,056名(2023年3月末現在))
仕事内容
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【配属先】
海外サービス部 アフターマーケット技術G
【職務のミッション】
国内/海外のいすゞディーラーで車両修理/整備に不可欠なサービスシステム開発及び、お客様向け取扱説明書のDX化推進
【職務内容】
・取扱説明書の電子化推進
・次世代サービスシステム開発(新修理書システム開発&他のサービスシステムとの連携)
・法規対応に必要なシステム開発
【入社後のキャリアプラン】
1~2年後:サービス資料DX化チームの主担当として、社内外関係者と共に業務を推進して頂く事を期待
5年後:サービス資料DX化チームのチームリーダーとして、チーム員のけん引及び若手育成して頂く事を期待
【やりがい】
・世界各国のいすゞディストリビューター及びディーラーを技術サポートし、グローバルに活躍することができ、様々な経験を得ることが出来る
・横浜本社で数少ない開発業務機能であり、いすゞ製品を開発したと言う自負を持って頂ける
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
海外での物流量の増加とともに、物流を支えるため車両のアフターサービスの重要性が増してきています
またトラック業界でも先進安全技術や電動化技術の車両への採用が増加。サービス資料(修理書/取扱説明書等)の内容が複雑化してきている為、DXを活用した以下活動を強化する。
■取扱説明書:現在の冊子取り扱い説明書から、検索性や利便性を備えた電子化への移行
■修理書:他システム(診断、部品等)との連携を強化し利便性向上と共に、過去修理データを元にトラブルシューティングの精度向上
募集人数
3人
応募条件
技能/経験
【求める業務経験】
・自動車メーカー、自動車部品メーカー、自動車販売会社のアフターセールスまたは開発で5年以上の業務経験
【推奨】
・サービスシステム開発業務
・システム開発の企画/推進業務
【求めるスキル】
・自動車に関する基礎的な技術知識
・社内外関係者と円滑に業務を推進する為のコミュニケーション能力を有している
・PDCAを自ら回すことができ、業務推進や課題解決を積極的に行う事が出来る
【推奨】
・海外協業先やサプライヤーと英語による簡単なコミュニケーション能力(TOEIC500点程度)
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
学歴
専門学校
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3カ月)
給与
月給制
年収:500万円 ~ 800万円
月収:28万円~
月額基本給:28万円~
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:6か月分
昇給
有り 年1回 / 6月
勤務地
神奈川県
神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号 横濱ゲートタワー
交通手段1 沿線名:各線 駅名:横浜駅 最寄駅から:徒歩5分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:45~17:45
休憩時間:60分
残業:月10時間~30時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給
その他手当
休日・休暇
週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日:121
年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
(会社指定カレンダーによる週休二日制)
【有給休暇】※入社月により変わります
[年次有給休暇] 年度毎1日増、最高20日まで
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
企業年金、社員持株会、財形貯蓄、保養所、社員食堂、独身寮・社宅
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※上記年収は目安であり、経験・技術・能力を考慮して決定します。
選考内容
選考プロセス
適性試験:有り 、 面接回数:2回
求人No.:NJB2275439
最終更新日:2026/2/18
企業情報
企業名
いすゞ自動車株式会社
代表者名
代表取締役社長 南真介
設立
1937年4月
従業員数
44,495名(単独:8,056名(2023年3月末現在))
資本金
40,644,000,000円
本社所在地
〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号 横濱ゲートタワー
〒252-0881 神奈川県藤沢市土棚8
〒329-4424 栃木県栃木市大平町伯仲2691番地
株式公開
プライム
日系・外資
日系
企業URL
http://www.isuzu.co.jp
事業内容
大型・中型・小型トラック、バス、自動車用ディーゼルエンジン、産業用ディーゼルエンジンの開発、製造、販売
事業に関する特色
■当社は1916年に創業し、日本で初めてディーゼルエンジンを開発に成功しました。以来、商用車(CV)やライト・コマーシャル・ビークル(LCV)、ディーゼルエンジンの開発・生産にこだわり、お客様が求める革新的な商品とサービスの提供を通じて、人々の生活に寄り添い、安心・安全な暮らしを支え続けています。
■創業当時から当社が目指すのは、「運ぶ」を支え、世界の豊かな暮らしを支えること。世界150ヵ国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港など37の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有しています。
■近年では既存事業にとどまらず、持続的な成長を遂げていくため、中長期的な課題として「カーボンニュートラル戦略」と「進化する物流へ商用車メーカーとしての貢献」に取り組み、2023年3月期連結決算では国内・海外ともに販売台数を増加。売上高は3兆1,955億円(前年比27%増)、営業利益は2,535億円(前年比35%増)と共に過去最高となり、売上・営業利益いずれも中期計画を前倒しで達成しました。
会社の特色
■100年に1度の変革期において、環境変化は日増しに加速しており、事業は複雑性を増しています。いすゞは、こうした状況下で様々な社会課題を解決し、商用車業界をリードする存在になるべく挑戦したいと考えています。そのためには、いすゞグループ従業員一人ひとりが高い視座に立ち、同じ価値観を共有しながら、一丸となって社会課題の解決に取り組むことが必要と考え、2023年5月に、その指針となる新たな経営理念体系「ISUZU ID」を策定しました。
「ISUZU ID」の最上位概念(PURPOSE)である、”地球の「運ぶ」を創造する”。
従来の企業理念の「『運ぶ』を支え」の枠を超え、お客様、そしてパートナーの皆さまと地球上のすべてのモノ・ヒトの「運ぶ」を主体的に創造するとともに、カーボンニュートラルへの対応や、進化する物流への貢献など、新たな「運ぶ」の価値を提供し、社会を豊かにしていきたい、という決意を表しています。
■今日の日々進化していく社会において、社会・お客様へ新しい価値を提供し続けていくため、「適所適材」の考え方に基づき、個性豊かな人材が、それぞれのプロフェッショナルとしての能力を最大限に発揮できる環境づくりを推進しています。単なる情報の蓄積ではなく、それを意味のあるものに変えていくことのできる人材の育成、ひいてはイノベーションを創出できる集団の実現に向け、会社と従業員の関係を再定義し大変革にチャレンジしています。
■平均年齢:41.0歳(2023年3月末現在)
■平均勤続年数:18.3年(2023年3月末現在)
その他の特色
■カミンズ社とのパワートレイン事業における協業
2021年2月、米国カミンズ・インクと中型ディーゼル・パワートレイン事業における協業と先進先行技術分野での共同研究について合意しました。
■ボルボ・グループとの戦略的提携
スウェーデンのボルボ・グループと締結した商用車分野における戦略的提携に関する基本契約をもとに、2021年4月より提携を本格的に開始しました。
■Commercial Japan Partnership Technologiesにおける協業
2021年3月、トヨタ社及び日野社と、商用事業においてCASE対応加速に向けた新たな協業に取り組むことに合意しました。
売上実績
求人No.:NJB2275439
最終更新日:2026/2/18

