JAC Recruitment ハイクラス転職エージェント
  1. ハイクラス転職TOP
  2. IT系プロジェクトマネージャー
  3. IT(PM・SE)/埼玉県の求人・転職情報

IT(PM・SE)/埼玉県の求人・転職情報

256中の150件を表示

条件を変更

急速に事業拡大を続ける日系化学メーカー

  • 上場企業
仕事内容
■ITを用いた工場内課題の解決
・システム企画、要件定義などの上流工程から
 基本設計辺りまでをメインに担当
・ベンダー管理、プロジェクト管理
・運用支援
・工場全体のシステム効率化

■システム管理全般
・システムに関わる各種戦略やルール策定
・社内問い合わせ対応
求める経験 / スキル
【以下のご経験を全てお持ちの方】
■業務システム開発における企画・要件定義、設計、運用経験
■PJリーダー経験

※歓迎要件:製造業(特にプロセス製造業)におけるご経験
勤務地

複数あり

想定年収

740 万円 ~ 1,070 万円

仕事内容
【業務内容】
全社AIプラットフォームの企画・設計・構築・運用を担当し、Microsoft CopilotやAzure OpenAI、ChatGPT、Claudeなど複数の生成AIを活用できる環境を整備します。
単なるインフラ構築ではなく、各部門の業務課題を理解しながら、AI活用の要件定義、AIエージェント基盤の構築、ベンダーマネジメント、社内コンサルティングまで一貫して担い、Honda全体の業務変革を推進していただきます。

<具体的には>
●AIプラットフォームの企画・構築・運用
・Microsoft Copilot、Copilot Studio、Azure OpenAI 等を活用したAIプラットフォームの設計・構築・運用
・ChatGPT、Claude、Google Workspaceなど各種AIツールの導入・運用
・AIエージェントの連携およびAIエージェント実行基盤の整備
・セキュリティ・認証・ガバナンスを考慮した利用環境の設計

●全社AI活用の推進
・各部門へのヒアリングを通じたAI活用要件の整理・設計
・AI活用に関する技術支援・社内コンサルティング
・AI活用事例の創出・横展開
・教育・トレーニング・利用促進施策の企画・実施

●プロジェクト推進
・MicrosoftやSIベンダーとの技術検討・折衝
・関係部門(セキュリティ・調達・IT等)との調整
・AIプラットフォームの標準化・アーキテクチャ設計
・最新AI技術の調査・評価・導入

●利用データの分析・最適化
・AI利用状況・コスト・効果の可視化
・ROI分析・運用改善
・全社最適の観点でのプラットフォーム高度化

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【利用技術・サービス】
Microsoft 365(Teams/Outlook/Excel/Word/PowerPoint/SharePoint)
Microsoft Copilot、Azure OpenAI Service
Power Platform(Power Automate/Power Apps/Power BI)
Microsoft Azure、Amazon Web Service、Google Cloud Platform

【魅力】
「AI前提企業」の実現に向けた全社AI変革の中核メンバーとして、Honda全体の業務改革に携わることができます。Microsoft CopilotやAzure OpenAI、ChatGPT、Claudeなど最先端の生成AIを活用しながら、AIプラットフォームの構築・運用だけでなく、要件定義や社内コンサルティング、ベンダーマネジメントなど幅広い経験を積むことができます。また、経営層や各部門と連携し、全社視点でAI戦略・DX推進をリードできることも、このポジションならではの魅力です。

【現場従業員の声】
★33歳(社会人経験年数11年)
前職で培った経験や知見を活かしながら、現在はAI活用推進という新しい領域にチャレンジしています。Hondaには新しいことへの挑戦を後押しする風土があり、自分のアイデアを形にしながら、多くの人と協力して会社全体に価値を届けられることにやりがいを感じています。また、子育てをしながら働く母親として、フレックスタイム制度や休暇制度を活用し、仕事と家庭を両立できる環境が整っていることも魅力です。やりがいと働きやすさの両方を実感できる会社だと感じています。

★30歳(社会人経験年数9年)
私はM365 Copilotをはじめとする生成AIの全社活用推進を担当しています。業務のミッションは、数万人規模の従業員がAIを日常の仕事道具として使いこなす状態をつくることです。「配って終わり」ではなく、業務プロセスそのものを変え、各業務の速さと質を高めることを目標にしています。AI活用に唯一の正解はなく、模索しながら前に進む仲間が集まっているのがHondaの面白さです。多くの仲間との協創を通じて、その先にあるお客様に届く魅力ある製品づくりに貢献できる点がこの仕事の醍醐味です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・業務改善・DX・AI推進プロジェクトの企画〜実行〜効果検証
・クラウドシステムまたはAI活用システムの設計・構築・運用
・AIツール・生成AIの導入および社内展開・教育

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・Microsoft Copilot、ChatGPT、Claude等の生成AI活用経験
・Azure(Azure OpenAI、Entra ID等)の構築・運用経験
・Power Platform(Power Automate/Power Apps)の活用経験
・AIエージェントやCopilot Studioの開発・運用経験
・Power BI等を用いたデータ分析・可視化経験
・製造業におけるIT・DX推進経験
・ベンダーマネジメント経験
・社内コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験(PMP等歓迎)

【求める人物像】
以下の資質をお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・「まずやってみる」精神で新しい技術やツールに積極的にチャレンジできる方
・経営層から現場担当者まで、相手に合わせたコミュニケーションができる方
・課題の本質を捉え、論理的に解決策を提案できる方
・変化を恐れず、組織の変革を前向きに推進できる方
・周囲を巻き込みながら、チームで成果を出すことにやりがいを感じる方
従業員数
21,543名
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
■業務内容
経験により以下の業務に携わってもらう
・生産管理システム運用保守
・WEBシステムの開発、運用保守
・システム関連契約管理
求める経験 / スキル
【必須】
・生産管理システムの知見を有していること

【歓迎スキル】
・SQL,PLSQL(Oracle, MSSQL)
・C#.net
・Java
・Laravel
・JavaScript
従業員数
921名 (単独従業員数:921名(男性従業員:763名、女性従業員:158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数:8,143名(2026年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

500 万円 ~ 750 万円

従業員数
921名 (単独従業員数:921名(男性従業員:763名、女性従業員:158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数:8,143名(2026年3月末現在))
仕事内容
世界39の国と地域に拠点を展開する世界トップクラスの総合人材サービス企業の同社にて、技術系エンジニアとして大手メーカー等のプロジェクトに参画いただきます。各顧客先にて設計・開発業務を担当いただきます。

<担当領域例>
・機械設計
・電気・電子回路設計
・組込み制御設計
・生産技術(プロセス開発含む)
・プラント設計
・その他技術系職種全般
※ご経験やスキル、ご希望勤務地を踏まえ、最適な案件をご提案いたします。

■プロジェクト例(配属先)
自動車メーカー/サプライヤー
家電・精密機器メーカー
半導体関連企業
産業機器・FAメーカー
プラント・重工・鉄鋼業界 など
※ものづくり領域を中心に幅広い業界の案件に携わることが可能です。

■ポジションの魅力
エンジニアとして専門性を高められる環境
多様な業界・製品に携わることで市場価値を向上
ブランクや異業界からの再チャレンジも可能
安定した基盤のもと長期就業が可能
※同社営業担当の多くが元エンジニア出身のため、技術理解のあるサポートが可能
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
2,380名 (2022年2月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

420 万円 ~ 800 万円

従業員数
2,380名 (2022年2月現在)
仕事内容
【職務概要】

UDトラックスは、商用自動車業界における先駆的な技術と製品で知られています。私たちは、製造ソリューション、ソリューションデリバリー、デジタルソリューション&IT(DSIT)分野のソリューションコンサルタントを探しています。

ソリューションコンサルタントとして、UDトラックに関連するソリューションを提供する責任を負います。これは、チームやサポートするソリューションリーダー/デリバリーマネージャーと効果的に連携することで達成できます。あなたの目標は、効率的で信頼できる日々の業務を確立しつつ、長期的なアプリケーションライフサイクルを確保することです。事業継続性を維持するためには、品質への強い注力が不可欠です。このコミットメントを示し、チームにも同じように促さなければなりません。この役割には、結果志向で顧客中心の考え方も不可欠です。

【業務詳細】

・ビジネスアナリスト、プロダクトアーキテクト、プロダクトオーナー、開発チームと連携し、業務要件・顧客ニーズ・業務プロセスを整理する
・Azure DevOps上でユーザーストーリーを作成・管理し、MVP(最小実用製品)アプローチに基づいて開発要件を定義する
・ソフトウェアの設計・開発・テスト・デプロイまでの開発ライフサイクル全体に責任を持つ
・分析、技術設計、ソリューション設計、ドキュメント作成、コード開発、ITテスト、カットオーバー、ハイパーケア対応までをアジャイル(スプリント)方式で推進する
・工場カレンダーに基づき、上尾本社工場にてIT運用サポートおよびユーザーからの相談対応を行う
・ビジネス部門とITの橋渡し役として、ソリューションリーダー/デリバリーマネージャーと連携し、ビジネス要件・変更要望・展開ニーズへの対応を調整する
・ビジネスプロセスオーナーやキーユーザーと協力し、プロセス改善およびソリューション運用を支えるキーユーザーネットワークを構築・維持する
・アプリケーションに関する専門知識を活かし、機能面でのアプリケーションサポートを提供する
・ユーザー受入テスト(UAT)の計画・実施を行い、システム機能およびデータ整合性を検証する
・開発状況、インシデント、問題調査の進捗について定期的に関係者へ報告する
・上尾拠点と他拠点のメンバー間で円滑なコミュニケーションが行われるよう調整する
・業務プロセスやシステム運用の改善機会を特定し、継続的な改善活動を推進する


【働く環境】
UDトラックスには、世界40か国に8,000名を超える社員が在籍しています。
互いを尊重し、信頼を基盤としたコラボレーションを大切にしながら、変化を前向きに受け入れる企業文化を育んでいます。
「Better Life」という目標のもと、人と環境にとってより良い未来を実現するため、以下のような風土・価値観を大切にしています。

■多様で友好的な文化
すべての社員の多様性を尊重し、ダイバーシティ・エクイティ&インクルージョン(DE&I)を推進することで、誰もが安心して力を発揮できるインクルーシブな職場環境を実現しています。
■成長への支援
社内公募やキャリアチャンスに向けた自己啓発により、部門や国を超えてグローバルな活躍と成長のチャンスがあります。
■信頼と柔軟性
フレックスタイム制、モダンなオフィス環境やリモート勤務を活用し、自主性と柔軟性をもって働ける環境です。
求める経験 / スキル
【必須】
・C# / .NET Framework(3.5以上)を用いたWebアプリケーション開発経験

【歓迎】
・A SP.NET(Web Forms / MVC)での開発経験
・ORMフレームワークの利用経験(ADO.NET / Entity Framework / NHibernate など)
・Microsoft SQL Server(2012以降)の利用経験
・SQLクエリ、ストアドプロシージャ、データ移行の実務経験
・アジャイルの働き方に関する経験
・ドメイン専門知識:サプライチェーン(ERPおよびMES)および物流の機能分野での実務経験
・プロセス知識:サプライチェーン計画、内部物流、製造、IoTプロセスの強い理解
・ ビジネスクリティカルなソリューションの管理 経験
・ITSMの専門知識:ITSMプロセスおよび関連ツールに関する実務経験
・データ分析:Power PlatformやAzureなどのデータ分析ツールの実務経験
・Cを用いたウィンドウサービス開発#
・WCF(Windows Communication Foundation)
・WMQおよびWMQクライアント、WMQエクスプローラーの基礎知識

【求める人物像】
・UDトラックスの行動規範および価値観を理解し、高い倫理観を持って業務に取り組める方
・品質を重視し、安定したシステム提供に責任を持てる方
・主体的に課題を見つけ、オーナーシップを持って業務を推進できる方
・結果志向でスピード感を持って業務に取り組める方
・複雑な環境でも課題を整理し、解決に導く問題解決力を持つ方
従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

520 万円 ~ 760 万円

従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))

太陽ホールディングス株式会社

  • 上場企業
仕事内容
■ITを用いた工場内課題の解決
・システム企画、要件定義などの上流工程から
 基本設計辺りまでをメインに担当
・ベンダー管理、プロジェクト管理
・運用支援
・工場全体のシステム効率化

■システム管理全般
・システムに関わる各種戦略やルール策定
・社内問い合わせ対応
求める経験 / スキル
【以下のご経験を全てお持ちの方】
■業務システム開発における企画・要件定義、設計、運用経験
■PJリーダー経験

※歓迎要件:製造業(特にプロセス製造業)におけるご経験
従業員数
2,485名 (連結 ※単体 171名(2026年3月末現在))
勤務地

複数あり

想定年収

740 万円 ~ 1,070 万円

従業員数
2,485名 (連結 ※単体 171名(2026年3月末現在))
仕事内容
◇業務内容◇
インフラシステム運用、保守業務
・PC,サーバー
・NW(LAN,WAN,リモートアクセス)
・コミュニケーションツール(TEAMS,メール、Web会議)
・音声系(PBX,スマートフォン)

◆こんな方が向いています
・落ち着いた静かなオフィスで働きたい方

★明瞭な人事制度
等級号棒による明瞭な社員の賃金設定
年2回の人事評価(中間・通年)を上司から受け、評価によって夏季・冬季の賞与と昇進・昇給が行われる仕組みです
人事評価の際には、しっかりと上司からフィードバックをもらって納得し自分の仕事の向上に努めることができます
そして結果として、自身の待遇に仕事の評価がしっかりと還元される仕組みを整えています。
求める経験 / スキル
Must
・事業会社でインフラ領域(NW,サーバー必須)の社内SEの経験5年以上
・セキュリティー管理の知見


Want
・ISMS管理の経験
勤務地

埼玉県

想定年収

520 万円 ~ 650 万円

仕事内容
【ミッション】
-複雑性の攻略と、自身の技術的な「飛躍」-
あなたのミッションは、誰かの指示通りに動くことではありません。
「最も難易度の高いコアロジックを自ら攻略し、エンジニアとしての市場価値を一段階引き上げる」ことです。

■複雑性の隠蔽
バラバラな商品属性や業務ルールを、美しいデータモデルとAPIに落とし込み、フロントエンドが「UXの磨き込み」に集中できる環境を作る。
■生産性の追求
AI(GitHub Copilot等)をフル活用し、「人間が考えるべき設計」に集中する新しい開発スタイルを実践する。
■品質へのこだわり
あなたの書くコードが、チーム全体の品質基準(スタンダード)となるような、手本となる実装を行う。

【業務内容】
モダンなクラウドサービスとAIツールを活用し、バックエンド開発の中核を担っていただきます。

【Hands-on】複雑な「コアロジック」の実装
ホームセンター特有の「多品種」への挑戦:「2mの木材と洗剤の同梱可否」「危険物の保管ルール」など、一筋縄ではいかない業務要件を、矛盾のないドメインモデルとして設計・実装。
UX直結のパフォーマンス: レイテンシを極限まで下げるためのDBチューニング、キャッシュ戦略、効率的なクエリ設計を行い、検索速度や応答速度を改善。

【Development】AI×モダン技術での開発体験
GitHub Copilot等の生成AIツールを活用した、ボイラープレートコード生成、テストケース網羅、複雑なSQLクエリの最適化。
Java,Go, Python, TypeScript等のモダンな言語選定と、GCP/AWS上でのクラウドネイティブな開発。

【Growth】チーム開発での貢献
コードレビューを通じた相互のスキルアップ。
将来的には、設計指針(Design Doc)の策定や技術選定にも積極的に関与。

【開発環境・技術スタック】
「小売業のシステム」というイメージを覆す、モダンかつ生産性重視の環境です。
クラウド基盤: Google Cloud (GCP), AWS
開発言語:Java, Go, Python, TypeScript (Node.js) 等(適材適所で選定)
データベース: PostgreSQL, MySQL, BigQuery, Redis
インフラ/IaC: Terraform, Kubernetes (GKE/EKS)
AI/開発支援: GitHub Copilot, ChatGPT Enterprise

※関連記事:https://www.talent-book.jp/cainz/stories/59667

★このポジションの魅力・キャリア★
技術が「数字」に変わる瞬間(昨対比130%の成果実感)
あなたの設計したアーキテクチャが、検索速度の向上や在庫精度の改善をもたらし、それがダイレクトに「昨対比130%増」といった事業成長として表れます。
■「市場価値の高いエンジニア」へのキャリアパス
「複雑な業務ロジックの実装力」と「大規模トラフィックを捌くアーキテクチャ設計」の両方を経験できます。
ここで得られる経験は、将来的にテックリード、アーキテクト、エンジニアリングマネージャーいずれの道に進むにしても、強力な武器となります。
■国内最大級の「複雑系」への挑戦
100万SKUを超える商品データ、リアル店舗とECが絡み合う物流ロジック。
ここで得られる「複雑なドメインを技術でハックする経験」は、FinTechや物流など他業界でも通用する「本質的な設計力(アーキテクトスキル)」へと昇華されます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
●Javaによるサーバーサイド(バックエンド)開発の実務経験(目安5年以上)
 └API開発、バッチ処理など、複雑なビジネスロジックの実装経験
●RDBMSのテーブル設計、またはドメインモデリングの経験
 └複雑なデータリレーションを整理し、正規化・パフォーマンスを考慮した設計ができる
●開発チームのリーダー、またはテックリードとしての実務経験
 └規模は問いませんが、メンバーのコードレビュー、技術選定、設計判断など、チームのアウトプット品質に責任を持った経験

※小売業界のドメイン知識は不問です。入社後にキャッチアップいただけます。
※リーダー経験は問いません。「技術で課題を解決したい」という意欲を重視します。

【歓迎条件】
●Go, Rust, Python 等を用いた高パフォーマンスな処理の実装経験
●GitHub Copilot等の生成AIツールを開発プロセスに組み込んだ経験、または強い関心
●マイクロサービス、またはモジュラモノリスでの設計・開発経験
●大規模トラフィック(または大規模データ)を扱うシステムの設計・運用経験

【求める人物】
●「複雑さ」に燃える方
一見カオスな業務要件やデータ構造を、論理的なモデルに整理することに快感を覚える方
●「欲張り」な方
「マネジメントも必要だが、生涯現役でコードも書きたい」という、技術への執着がある方
●「楽をする」ために努力できる方
AIやツールを使いこなし、個人の限界を超えた成果を出すことに興味がある方
従業員数
186名
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
186名

UDトラックス株式会社

仕事内容
※本ポジションはご自身で設計を行っていただくポジションではございません。

■業務概要:
UDトラックスは、商用車業界における先駆的な技術と製品で知られています。システムエンジニアの役割は、各プロジェクトにおいて必要なすべての車両機能とシステムアクティビティが定義され、実行され、完全に機能するE/Eシステムの提供、保守性、一貫性を確保することです。

■業務内容:
・コントロールユニットの電子設計、またそのECUを使用して車両に必要な機能を実現するシステム設計を行う。
・システムエンジニアとしてコンポーネントに組み込む新規ソフトウェアの導入が大きなタスクなる。
・またサプライヤからのエンジニアリング側の窓口となり、IT部門と連携を取りながら要件に合う形で設計を行う。
・そのため定期的に進捗状況を追跡や、ライン管理またはプロジェクト管理が必要となり問題があれば分析を行いリスク管理を行う。


■出張:
国内:年間2~3ほど いすゞ藤沢工場、サプライヤ、JARI(試験場)
海外:数年に一度

■関係部署
社内:企画、車両実験、調達購買、アフターマーケット、工場
社外:サプライヤ、Volvo

■当社について:
当社は、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・自動車関連業界
・ECU周り、ハードソフトのご経験

【歓迎要件】
・OEMでソフトウェア、システム開発に携わっている方

【求める人物像】
・コミュニケーション力の高い方、業務を前向きに進められる意欲の高い方

【語学力】
英語使用頻度:チーム内外のメンバーとのコミュニケーションは基本英語、MTG、資料、メールのやり取りも英語、UDバンガロール、Volvoとのやり取りもある
従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

520 万円 ~ 850 万円

従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))
仕事内容
CRMであるSalesCloudの設計・改修・運用を通して、事業成長を推進する役割を担って頂きます。
まずはSalesforceアドミンとしての設計・改修・運用を担当頂きますが、将来的にはBizOpsやDX企画としての企画業務も担っていただく想定です。

【主な業務内容】
・Salesforceの設計・改修・運用
・業務プロセス設計と改善
・各部門の業務プロセスを分析し、課題を特定
・効率化、標準化、自動化に向けた業務プロセスを設計、構築
・新しい業務プロセス導入後の効果測定、継続的な改善
・データ利活用
・Salesforceをはじめとする各種データソースからのデータ収集、分析、可視化
・事業課題の発見、改善策の立案、効果検証
・データに基づいた意思決定を支援するためのレポート、ダッシュボードの作成

【本ポジションに期待する役割】
・戦略に紐づいたSalesforceに関連する業務プロセスの再構築
・Salesforceの設計・改修・運用
(将来的には)Salestechの企画・導入・運用、BIツール(Tableau)の設計・構築・運用
・職務内容の変更の範囲:会社の定めるすべての業務

【組織詳細とミッション】
所属部門:事業企画部DX推進グループ
組織人数:4名

◆ミッション◆
・営業DX戦略策及び実行
・BI(Tableau)ツールの企画・推進
・Salestechの企画率・導入・推進
・Salesforceの設計・改修(開発)・運用
・生成AI活用の戦略策定・企画・推進・実装

【配属組織が対峙しているテーマ】
・中長期DX戦略の策定
・Salesforceのデータフロー抜本改修
・生成AIの戦略策定・AIエージェントの非エンジニアへの導入
求める経験 / スキル
【必須要件】
・Salesforceの運用・改修・保守経験(2年以上目安)
・現場ユーザー(営業など)からの要望をヒアリングし、システムの要件に落とし込んだ経験。

【歓迎する要素】
・課題特定・企画立案・Pjt組成・Pjt推進等の企画業務経験
・Tableau、PowerBIなどのBIツールの使用経験
・スプレッドシート・SQL・SOQLを用いたデータ抽出、加工・分析経験
・Salesforceの資格保持者
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

仕事内容
◆組織について
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。

◆組織の業務・事例紹介
組織の業務
モビリティシステム開発に関わる各種業務

・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
・パワートレーン領域(モータ、バッテリー、トランスミッションなど)の制御開発
・シャシー領域(シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等)の制御開発
・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
・シミュレーション検証(DILS/HILS)環境構築構築・検証実施業務
・デジタルコックピット領域の開発支援サービス
・モビリティDX関連ソフトウェア開発

◆職務内容・担当業務
本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域(①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI:インビークルインフォテインメント)における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。
【プロジェクト推進エンジニア(PM/PL)】
 ・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント
【ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】
 ・ソフトウェアの設計、実装、テスト(アジャイル、ウォーターフォール)
 ・コア技術・新技術の先行調査、適用検討
【制御ソフトウェア開発エンジニア(SE/PG)】
 ・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト(MBD、MBSE)
 ・制御ソフトウェアのシミュレーション検証(HILS、DILS)

◆将来のキャリアパス
・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。

◆研修
ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。
求める経験 / スキル
◆必須条件
自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方
「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎

◆歓迎条件
以下のいずれかの開発経験をお持ちの方(目安は3年以上)
・オープン系ソフトウェア開発(Web/スマートフォンアプリケーション)の実務経験のある方
・AI/セキュリティ/クラウド技術を活用したソフトウェア開発の実務経験のある方
従業員数
15,328名 (2023年3月31日現在 連結)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
15,328名 (2023年3月31日現在 連結)
仕事内容
◆組織について
本田技研工業株式会社をお客様とし、パワートレイン制御開発・パワートレインデジタルサービス開発を提供しています。

◆組織の業務・事例紹介
■組織の業務
パワートレーン領域(モータ、バッテリー、トランスミッションなど)の制御開発
シャシー領域(シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等)の制御開発
自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
シミュレーション検証(DILS/HILS)環境構築構築・検証実施業務

■事例紹介 :
パワートレーン領域制御開発
内容:パワートレーン部品の制御ソフトウェアをMatlab/Simulinkを使用したモデルベース開発で実施
範囲:ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証

◆職務内容・担当業務
・パワートレイン制御開発(モータ、バッテリー、充給電、トランスミッション、シャシーなど)
・パワートレインデジタルサービス開発(EVの充電を便利にするナビ・スマホ・車載アプリの開発など)
範囲:ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証

◎開発環境/商材の説明
・開発言語:C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等
・OS:POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等
・通信:CAN、Ethernet等
・開発環境: HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等
・開発ツール:GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等
・コラボレーションツール:JIRA/Confluence、Teams等

◎関連URL
■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについて
https://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf

◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス
・ソフトウェア開発スキルを活かしながら、自動車開発に携わることができます。
・お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます。
・開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です。

◆研修
業務開始までに必要な研修を受講していただくことができます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しております。
また、業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。
求める経験 / スキル
◆必須条件
以下の業務のいずれかを経験していること
・ソフトウェア開発業務(何らかのプログラミング経験があること)
・自動車その他製品開発のシステム開発業務

◆歓迎条件
・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方

◆こんな方と一緒に働きたいと思っています!
・自ら考えて、自律的に行動ができる方
・新たなチャレンジに対して、失敗を恐れず、情熱をもって取り組める方
・チームのメンバー、お客様など仕事で関わる人に対して敬意をもって接することができる方
従業員数
15,328名 (2023年3月31日現在 連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
15,328名 (2023年3月31日現在 連結)

大手グループ会社 MBSE/MBD エンジニアリング・コンサルティング企業

仕事内容
自動車をはじめとするモノづくり企業に対し、システムズエンジニアリング思考に基づく開発プロセス改革やモデルベース開発(MBD/MBSE)の導入支援、顧客課題解決を行うコンサルティング業務です。技術的な理解と現場視点を活かし、開発現場と経営層をつなぐ役割を担っていただき、プロジェクトマネージャーとして、顧客との関係構築からプロジェクト運営までを一貫して担当して頂きます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・プログラミング・解析環境構築等も行って頂きます。

※主な業務内容
・要求分析、機能分解、設計構造化など、SE思考に基づく開発プロセス改善・改革
・システムズエンジニアリング導入に向けた業務設計・体制構築支援
・モデルベース開発(MATLAB/Simulink、SysML等)活用の推進・現場導入、教育支援
・開発プロセス成熟度(ASPICE/ISO26262等)診断および改善提案
・顧客との信頼関係構築および課題ヒアリング・提案活動
・プロジェクト計画立案・進捗/品質/リスク管理・チームマネジメント
・関係部署・パートナー企業との協業、折衝および成果報告
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。


<具体的には>
・まずは弊社技術職として、製造業のお客様の課題把握を行い、その後はMBD/MBSEを使用したモデル開発/システム環境構築等が主な業務内容です。
・入社後の教育については、MBD/MBSEに長けた技術者が多数在籍しており、プロジェクトを通してOJTでの教育を実施していきます。
・社風は、自由闊達で上下関係を気にせずコミュニケーションが取れ、リモート環境も確立されているため、社員間の交流が気軽にとれます。

<働き方>
・働き方についてはリモートワークが中心となっております。お客様先との打合せや納品のため訪問することもありますが、
それ以外で会社に出社するということは原則ありません。
・ライフスタイルにあった働き方をして頂ければと考えているので地方でフルリモート勤務なども可能です。

■おすすめポイント:
当社は株式会社図研の100%出資により設立された会社です。
現在図研モデリンクスでは、自動車OEM・サプライヤーをはじめとした昨今の製品開発の高度化・複雑化に対応していくため、
製品開発におけるMBD・MBSEにおいてコンサルティングサービス、ツール開発などの新事業を展開しております。
様々な分野のリーディングカンパニーをはじめ多くのものづくり企業がお客様です。
求める経験 / スキル
<必要業務経験>
■必須条件 ※以下のいずれかに該当する方
(1)製造業においてモデルベース開発の実務経験をお持ちの方
(2)製造業においてMBDの社内推進業務および実務経験をお持ちの方
(3)CAE解析(1D-CAE)の実務経験をお持ちの方
(4)計測・実験関連の研究開発および実務経験をお持ちの方
(5)CAEツールベンダーでエンジニアリングサービスやコンサルティングの実務経験をお持ちの方
(6)AI、機械学習などを自動車業界をはじめとする製造業で活かしたい方

■歓迎条件
(1)自動車OEM、自動車サプライヤ、電力/エネルギー関連企業での業務経験をお持ちの方
(2)制御システム設計の実務経験をお持ちの方
(3)信号処理、統計処理、最適化、実験計画法などの数学的知識をお持ちの方
(4)モーター制御やバッテリー熱マネージメントなどの電動関連の業務経験をお持ちの方
(5)コンピュータビジョン(画像センサ、画像処理)の知識および実務経験をお持ちの方
(6)通信やクラウド関連の業務経験をお持ちの方
(7)HILS・RCPなどを用いた実機検証および実験環境構築の経験をお持ちの方
(8)システムズエンジニアリングの実践経験および学習経験をお持ちの方
(9)機械学習・ディープラーニングの知識および実務経験(Pythonなど)をお持ちの方
(10)ゲームエンジン(Unity、Unrealなど)の知識および実務経験をお持ちの方
(11)コンサルティングファームでの技術コンサルティング業務経験をお持ちの方

■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語:MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語:SysML、UML
モデリングツール:Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ:CarSim、CarMaker
MBSEツール:Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール:modeFRONTIER
勤務地

複数あり

想定年収

890 万円 ~ 1,490 万円

図研モデリンクス株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
当社は2019年10月に設立のMBD/MBSE領域のスタートアップ(プライム市場上場図研グループ)企業。『明日のものづくりの実現』というビジョンを元に製造業のお客様にMBSE/MBD/CAEの実践的な活用価値を提供。利用製品に制約をもたない、お客様の技術課題ベースの純粋な技術コンサルティング。既に国内最大手の製造業企業等の取引がございます。MBD技術を武器にMBSE領域の技術コンサルをさらに強化しビジネスの拡大をするための募集になります。

【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。

【仕事内容】
■ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供
(技術コンサルティング、業務委託開発)
■ 本募集職種では、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。
・・・具体的には、プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。

【具体的な業務の流れ】
お客様(特に製造業の研究・開発部門)の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。

【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。

◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。

◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。

◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。

◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。

◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR&Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。

【残業について】20~30時間程度。4~6月が閑散期、11~3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
【転勤について】在宅勤務100%近いビジネススタイルのため、転勤の可能性については検討しておりません。もし将来的に会社のビジネススタイルに変化があり、転勤などの話がある場合は、ご本人の意思確認や費用負担等は検討いたします。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能。
※有給取得促進のためにアナウンスあり
求める経験 / スキル
【必須】
・モノづくり領域(特に自動車・機械・電気電子系)での開発実務経験10年以上
・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方

【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール(Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等)の利用経験
・MBDツール(MATLAB/Simulink、Stateflow等)によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全(ISO26262)またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験

【中途入社者のバックグラウンド】
完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等

■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語:MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語:SysML、UML
モデリングツール:Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ:CarSim、CarMaker
MBSEツール:Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール:modeFRONTIER
従業員数
19名 (2024年6月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

890 万円 ~ 1,440 万円

従業員数
19名 (2024年6月現在)
仕事内容
【おまかせしたいこと】
製造業向け生産管理自社サービス「スマートF」の開発をお任せいたします。
「あらゆる製造業に、改善の「教科書」を」をミッションに、色々な運用にも耐えうる汎用的で分かりやすく使いやすいシステムの構築を目指しています。

- 具体的な業務内容
- プロダクト開発と課題定義
- 企画側が提示する要件に対し、業務フローやDB構造との整合性を検証・提案
- 複雑なドメイン知識を整理し、拡張性の高いモデルへ落とし込む設計業務
- プロダクトの肥大化を防ぐための「機能追加の抑制」や「共通化」の判断

- AI駆動開発の標準化
- AIの活用(ClaudeCode, Devin, gemini等)を前提とした開発フローの構築および実践とチーム内への展開
- 開発時間を圧縮し、浮いた時間を「ドメインの理解」と「設計の検討」に充てるスタイルの実践

- チームの技術力底上げ
- ドメインチーム(受注・在庫・生産等)のリーダーとして、コードレビューや設計判断の基準作り

【ネクスタの特徴】
・フルリモート
・フルフレックス
・自社開発プロダクト
・製造業向けSaaS

【開発組織】
・PO1名、PdM1名、企画/設計エンジニア3名
・フルスタックエンジニア7名、業務委託2名
・機能ごとにチームが分けていて3チームで稼働中

【開発体制】
・アジャイル開発
・POがユーザインタビューからの要望の管理
・PdMと企画/設計エンジニアで仕様の策定
・実装担当者であっても、仕様の関与も随時実施
・デザインコンセプトはデザイナーで決定
実装時のデザインはPdMとエンジニアで確定

【これから解決したい技術的な課題】
・CI/CDの環境整備
・テストの自動化
・ユーザ増加時の負荷対策

【開発環境】
■言語:C#
■フレームワーク:.net framework 4.8、ASP.NET MVC WebAPI2
■DB: Microsoft SQL Server
■使用ツール(環境): AWS / GitHub / Slack / Gather.town / Notion
求める経験 / スキル
【必須スキル】
- C#またはVBでの実務経験3年以上
- Webアプリケーション開発の実務経験(5年以上)
- 上流工程や要件定義において、技術的な観点から仕様の変更や調整をリードした経験
- チームでのアーキテクチャ設計・意思決定の経験

【歓迎スキル】
以下の技術環境での業務経験
 -SQLServer, ASP.NET MVC WebAPI, AWS, Azure, React/Vue.js(今後Blazorに移行予定)
 - AIコーディングツールを実務で使い込んでいる方
従業員数
108名 (2026年6月時点)
勤務地

複数あり

想定年収

430 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
108名 (2026年6月時点)
仕事内容
日本のGDPの約20%(約120兆円)を占める製造業において、その約60%の企業がいまだに十分なシステム導入を行えていないという現状があります。この巨大な未開拓市場に対し、当社は、製造業のあらゆるコア業務を支えるSaaSプロダクト「Smart F」を開発・提供しています。
事業拡大に伴い、顧客の声を正確に捉え抽象化し、スケーラブルなプロダクトに落とし込むプロダクトマネージャーを募集します。

◆◆業務のミッション
・現場課題の構造化:製造現場の運用や多岐にわたる要望をヒアリングし、本質的な課題を特定する。
・プロダクトへの抽象化:特定の1社のためのカスタマイズではなく、数千社が利用可能な「汎用的な機能」としてプロダクト構造に落とし込む。
・開発とビジネスの橋渡し:開発チームが実装に取り組めるよう、論理的かつ具体的な要件定義を行い、リリースまでのプロジェクトを推進する。

◆◆仕事内容
・顧客ヒアリング: お客様先で業務運用を直接ヒアリングし、現場の困りごと・業務フローを把握する
・課題の構造化: ヒアリング内容から、要望の裏にある真の課題を特定し、整理・抽象化する
・要件定義・設計: ユーザーストーリー作成、業務フロー設計、仕様策定、エッジケース・QA観点の整理
・提案・合意形成: お客様への提案・すり合わせを行い、「これで進める」を握る
・開発連携: 合意した要件を開発チームへ伝達し、仕様調整・スコープ調整・リリース推進を行う
・機能検証: リリースされた機能が設計意図どおりに動作するかテストする


◆◆このポジションで得られるスキル・経験
・高度な抽象化・モデリング能力:複雑なアナログ業務を、整合性の取れたデジタルデータ構造へと変換するスキル。
・バーティカルSaaSのグロース経験:大きな市場において、プロダクトが業界標準へと成長していく過程を経験できる。
・実務に根ざしたAI活用:単なるトレンドではなく、製造業の生産性を実効的に高めるためのAI実装経験。

◆◆このポジションの魅力(できること)
・社会的なインパクト:日本の基幹産業の生産性に直結する仕事であり、自分の設計した機能が現場の生産性を変える手応えが得られます。
・裁量と責任:経営陣や開発チームと密に連携し、プロダクトの「何を作るか」という意思決定の根幹に関わることができます。
・純粋な課題解決への注力:トレンドに流されず、現場のユーザーが真に困っていることを解決するという、実直なプロダクト開発に専念できる環境です。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・WebサービスまたはB2B業務システムのPdM/PM経験
・IT系コンサルティング・要件定義・ソリューション提案の経験
・カスタマーサクセスの経験

【求めるスキル・姿勢】
・お客様の前に立ち、業務運用を聞き出して要件に落とし込んだ経験がある
・曖昧な状態から優先順位を判断し、制約の中で現実解を出せる
・関係者(顧客・開発・営業・CS)を巻き込み、合意形成までやり切れる

【求める人物像】
・実直に現場と向き合える方
・論理的思考力に長けた方
・ビジネスへの当事者意識
従業員数
108名 (2026年6月時点)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
108名 (2026年6月時点)
仕事内容
組込みソフトウェア開発における様々な案件の受託開発に従事して頂きます。

自動車技術からエンタメ・航空宇宙まで
モノづくりを土台の技術で支える組込みエンジニアとして活躍して頂きます。
求める経験 / スキル
【MUST】
・C言語での開発経験3年以上

【WANT】
・組込みソフトウェア開発の経験がある方

【パーソナリティ】
・常に最新の情報をキャッチアップ、勉強しようとする姿勢のある方
勤務地

複数あり

想定年収

483 万円 ~ 928 万円

仕事内容
■■日本の労務業界が抱える課題とHRbaseのミッション■■
私たちのミッションは『働くをカラフルに』。

日本の労務業界は現在、いくつもの構造的課題を抱えています。
まず、法改正の頻度が非常に高く、その内容も年々複雑化しています。
終わらない法改正への対応、多様化する雇用形態への対応など、企業に求められる労務対応の水準は上がり続け、現場の負担は限界に達しています。

社会全体のコンプライアンス意識が高まる中で、知識不足や解釈ミスによる労務管理の不備が、一瞬にして企業価値を毀損する致命的なリスクとなる場面も増えています。

一方で、労働人口の減少により、労務の専門人材の確保、若手の育成は極めて困難です。
その結果、これまでの労務DXツールが得意とした「給与計算や入退社手続きなどの定型業務」は効率化できても、判断を伴う「非定型業務」は人手に頼らざるを得ず、業務の属人化や担当者の精神的プレッシャーという悪循環が生まれていました。

私たちは、この根深い課題に正面から向き合い、労務管理に内在する「不安」を生み出しやすい構造そのものを変えるために立ち上がりました。
業界全体の構造課題に対し、HRbaseはAIと専門家の知見により、複雑な労務情報を標準化し、AI時代を見通した労務管理の「安心革命」を実現。 労務担当者、社労士、そしてその先にいるすべての働く人が安心できる社会を目指しています。

【仕事内容】
HRbaseのシステム開発チームの更なる成長に向けて、エンジニアリングマネージャーとして組織設計と運用、開発管理を主に担当いただきます。

■取り組んでいただくお仕事内容
・開発チーム戦略策定および開発体制/開発プロセス設計
・開発チーム内外のコミュニケーションデザイン
・開発メンバーの採用活動(面談・面接)
・開発生産性評価(定量・定性)
・開発マネジメント(進捗管理・スコープ管理・コスト管理、等)
求める経験 / スキル
◆ 必須スキル・経験
・3人以上の開発チームに対する開発マネジメント(プロジェクトマネジメント)の経験
・スクラムやアジャイルな開発プロセスの推進経験
・Webサービスの開発・運用・改善経験
・ソフトウェアエンジニアとしての開発経験と知識

◆ 歓迎スキル・経験
・ベンチャーにおける成長フェーズで開発チームの立ち上げ/スケールを行った経験がある方
・QAエンジニアとしてシステムの品質改善を牽引した経験がある方
・AI駆動開発アプローチについて調査/チームに取り入れた経験がある方
・品質管理(不具合の定性・定量分析、テスト戦略/ケースの設計)の経験

◆ 求める人物像
・HRbaseのミッション・ビジョン・バリューに共感できる方
・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら推進できる方
・課題発見力に優れ、自ら改善に取り組める方
・専門外の領域にも挑戦し、学び続ける姿勢を持っている方
・柔軟な思考・マインドを持ち、変化に適応できる方
従業員数
40名 (2026/7現在)
勤務地

複数あり

想定年収

900 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
40名 (2026/7現在)
仕事内容
■■日本の労務業界が抱える課題とHRbaseのミッション■■
私たちのミッションは『働くをカラフルに』。

日本の労務業界は現在、いくつもの構造的課題を抱えています。
まず、法改正の頻度が非常に高く、その内容も年々複雑化しています。
終わらない法改正への対応、多様化する雇用形態への対応など、企業に求められる労務対応の水準は上がり続け、現場の負担は限界に達しています。

社会全体のコンプライアンス意識が高まる中で、知識不足や解釈ミスによる労務管理の不備が、一瞬にして企業価値を毀損する致命的なリスクとなる場面も増えています。

一方で、労働人口の減少により、労務の専門人材の確保、若手の育成は極めて困難です。
その結果、これまでの労務DXツールが得意とした「給与計算や入退社手続きなどの定型業務」は効率化できても、判断を伴う「非定型業務」は人手に頼らざるを得ず、業務の属人化や担当者の精神的プレッシャーという悪循環が生まれていました。

私たちは、この根深い課題に正面から向き合い、労務管理に内在する「不安」を生み出しやすい構造そのものを変えるために立ち上がりました。
業界全体の構造課題に対し、HRbaseはAIと専門家の知見により、複雑な労務情報を標準化し、AI時代を見通した労務管理の「安心革命」を実現。 労務担当者、社労士、そしてその先にいるすべての働く人が安心できる社会を目指しています。

【仕事内容】
プロダクトマネージャー、デザイナー、他のエンジニアと連携しながら、単なる実装にとどまらず「どのように設計すべきか」を自ら提案し、チームを技術面から牽引していく役割です。

◆取り組んでいただくお仕事内容
・プロダクト全体のアーキテクチャ設計・技術選定のリード
・システム横断の技術的課題の発見/解決の推進
・設計方針・技術的意思決定の策定とその推進(中長期視点含む)
・Goを用いたバックエンド開発・運用
・React x Next.js x TypeScript を用いたフロントエンド開発・運用
・AWSを中心としたインフラ基盤構築・運用

◆利用ツール
・Go, PostgreSQL, AWS(ECS, Lambda, CloudFront, S3), Azure AI Search, OpenAI API, Dify.AI
・Cursor, Github Copilot などAIコーディングアシスタントツールは会社の経費で利用できます。

◆得られる経験
・AIスタートアップの成長フェーズにおけるチーム開発・変化のダイナミズムの経験
・AI駆動開発アプローチが主となる開発組織の在り方を設計し牽引した経験
・AI技術の調査/検証を頻繁に行っており、常に最新のAI技術について学ぶ経験
 -直近の調査例:LLM wiki, Mastra, OpenClaw, Claude Code To Figma, Stitch, 等

風通しの良い社風のため、コーディング以外にもプロダクトやサービス開発に対し意見を交わしやすい環境です。

単に技術を追求するだけではなく、テストファースト、レビュー文化、自動デプロイなどに対応し、エンジニアの心理的安全を重視した開発環境づくりに積極的に取り組み中です。またエンジニアがビジネスサイドと共に議論し、仕様決定のプロセスに積極的に参画できる文化があることも特徴です。
求める経験 / スキル
◆必須スキル・経験
・エンジニアリングチームにおける、技術的リードまたはチーム開発の推進経験
・以下のうち、いずれか2つ以上のご経験
 -Goを用いたバックエンドアプリケーションの開発経験
 -React x Next.js x TypeScript 利用いたフロントエンドアプリケーションの開発経験
 -AWSなどクラウドインフラの構築・運用経験
・Gitを用いたチームでの開発経験

◆歓迎スキル・経験
・CI/CDやテスト自動化に関する知識・導入経験
・セキュリティ・パフォーマンスを考慮した設計・実装経験
・QAエンジニアとしてシステムの品質改善を牽引した経験
・AI駆動開発アプローチについて調査/チームに取り入れた経験
・品質管理(不具合の定性・定量分析、テスト戦略/ケースの設計)の経験

◆求める人物像
・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら推進できる方
・課題発見力に優れ、自ら改善に取り組める方
・専門外の領域にも挑戦し、学び続ける姿勢を持っている方
・柔軟な思考・マインドを持ち、変化に適応できる方
従業員数
40名 (2026/7現在)
勤務地

複数あり

想定年収

701 万円 ~ 900 万円

従業員数
40名 (2026/7現在)
仕事内容
■■日本の労務業界が抱える課題とHRbaseのミッション■■
私たちのミッションは『働くをカラフルに』。

日本の労務業界は現在、いくつもの構造的課題を抱えています。
まず、法改正の頻度が非常に高く、その内容も年々複雑化しています。
終わらない法改正への対応、多様化する雇用形態への対応など、企業に求められる労務対応の水準は上がり続け、現場の負担は限界に達しています。

社会全体のコンプライアンス意識が高まる中で、知識不足や解釈ミスによる労務管理の不備が、一瞬にして企業価値を毀損する致命的なリスクとなる場面も増えています。

一方で、労働人口の減少により、労務の専門人材の確保、若手の育成は極めて困難です。
その結果、これまでの労務DXツールが得意とした「給与計算や入退社手続きなどの定型業務」は効率化できても、判断を伴う「非定型業務」は人手に頼らざるを得ず、業務の属人化や担当者の精神的プレッシャーという悪循環が生まれていました。

私たちは、この根深い課題に正面から向き合い、労務管理に内在する「不安」を生み出しやすい構造そのものを変えるために立ち上がりました。
業界全体の構造課題に対し、HRbaseはAIと専門家の知見により、複雑な労務情報を標準化し、AI時代を見通した労務管理の「安心革命」を実現。 労務担当者、社労士、そしてその先にいるすべての働く人が安心できる社会を目指しています。

【仕事内容】
プロダクトマネージャー、デザイナー、他のエンジニアと連携しながら、単なる実装にとどまらず「どのように設計すべきか」を自ら提案し、チームを技術面から牽引していく役割です。

◆取り組んでいただくお仕事内容
・バックエンド/インフラ領域の設計方針・技術的意思決定の策定とその推進
・Goを用いたバックエンド開発・運用
・AWSを中心としたインフラ基盤構築・運用

◆利用ツール
・Go, PostgreSQL, AWS(ECS, Lambda, CloudFront, S3), Azure AI Search, OpenAI API, Dify.AI
・Cursor, Github Copilot などAIコーディングアシスタントツールは会社の経費で利用できます。

◆得られる経験
・AIスタートアップの成長フェーズにおけるチーム開発・変化のダイナミズムを経験できる
・AI駆動開発アプローチが主となる開発組織の在り方を設計し牽引した経験が得られる
・AI技術の調査/検証を頻繁に行っており、常に最新のAI技術について学ぶことが出来る
 -直近の調査例:LLM wiki, Mastra, OpenClaw, Claude Code To Figma, Stitch, 等

風通しの良い社風のため、コーディング以外にもプロダクトやサービス開発に対し意見を交わしやすい環境です。

単に技術を追求するだけではなく、テストファースト、レビュー文化、自動デプロイなどに対応し、エンジニアの心理的安全を重視した開発環境づくりに積極的に取り組み中です。またエンジニアがビジネスサイドと共に議論し、仕様決定のプロセスに積極的に参画できる文化があることも特徴です。
求める経験 / スキル
◆必須スキル・経験
・エンジニアリングチームにおける、技術的リードまたはチーム開発の推進経験
・以下のうち、いずれか1つ以上のご経験
 -Goを用いたバックエンドアプリケーションの開発経験
 -AWSなどクラウドインフラの構築・運用経験
・Gitを用いたチームでの開発経験

◆歓迎スキル・経験
・CI/CDやテスト自動化に関する知識・導入経験
・セキュリティ・パフォーマンスを考慮した設計・実装経験
・QAエンジニアとしてシステムの品質改善を牽引した経験がある方
・AI駆動開発アプローチについて調査/チームに取り入れた経験がある方
・品質管理(不具合の定性・定量分析、テスト戦略/ケースの設計)の経験

◆求める人物像
・チームワークを大切にし、周囲と協力しながら推進できる方
・課題発見力に優れ、自ら改善に取り組める方
・専門外の領域にも挑戦し、学び続ける姿勢を持っている方
・柔軟な思考・マインドを持ち、変化に適応できる方
従業員数
40名 (2026/7現在)
勤務地

複数あり

想定年収

701 万円 ~ 900 万円

従業員数
40名 (2026/7現在)
仕事内容
生命保険契約の管理や保険金支払いなどの基幹システムや営業活動を支援する情報系システムを安全に稼働させるために、高い信頼性と性能を実現するシステム基盤を構築し運用する業務を担当していただきます。

【具体的には】
■基幹システムを安定して稼働させるプライベートクラウド基盤の構築
■パブリッククラウド環境でのオープン系システム基盤の構築
■安定した環境で高速な通信を提供するコストパフォーマンスに優れたネットワーク基盤の構築
求める経験 / スキル
<必須>
以下の実務経験が3年以上の方
■SIベンダーやIT会社において、サーバ、クラウド、ネットワークの構築の実務経験が3年以上ある方
■運転免許証(AT限定可)
※業務に関わらず、原則入社時に全員に取得いただいております。

<歓迎>
■金融機関や関連会社でのシステム基盤構築経験をお持ちの方
従業員数
6,836名 (内務職員3,137名 営業職員3,699名(2022年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

598 万円 ~ 非公開

従業員数
6,836名 (内務職員3,137名 営業職員3,699名(2022年3月末現在))
仕事内容
【当社について】
産業用ドローンを中心とした自律機器の製造販売、ソリューションによるご提案と開発を行っています。
オールMADE IN JAPANの安全性、クオリティ、サポート体制を提供しています。
社会インフラの点検や物流などで活躍する産業用ドローンの開発・製造を行っています。法改正(レベル4 飛行解禁)によりドローン市場が急速に拡大する中、事業成⾧を支える開発部門の体制を強化するため、新たな仲間を募集します。

【業務概要】
無人航空機に関する機体制御ソフトウェアおよび運行管理システムの開発リーダー、設計者を担当いただきます。
ソフトウェア開発のみならず、機体の内外の通信システム、クラウドシステム対応、制御チューニング、セキュリティなどドローンに関わるシステム開発業務などにも携わることで、幅広いエンジニアリングスキルが身に付きます。
機体に搭載されるカメラやセンサ情報を、AIやアルゴリズム処理を行うことで人や障害物などを検出したり、また移動量や位置推定を行いGPSが得られない環境でも自己位置を認識するなどの、安全でかつ高度な自律飛行を行うための画像処理、制御ソフトウェアを開発いただきます。

自身が得意としたり志向する分野・対象・言語をより強化し、多彩な案件や対象に取り組んでもらうことより、成長著しい企業の動態とともに成長して頂ければと思います。

【業務詳細】
・機体制御ソフトウェア開発
・機体制御のチューニング
・機体型式認証
・機体セキュリティに関する業務
・機体の内外の通信システム開発
・画像処理システムの開発
・フライトコントローラの制御システム開発
・運行管理システムの開発
・クラウドシステム対応

出張:日本全国出張の可能性あり
求める経験 / スキル
■必須条件:以下のいずれか又は複数の経験のあるかた
・C++、C#、Pythonなどの言語によるコーディング
・クラウドシステム開発
・組み込みソフトウェア開発
・RaspberryPiなどのLinux系ソフトウェア開発
・オープンソースをベースとしたソフトウェア開発
※いずれも各種教育機関における研究での従事を含む。

■歓迎要件:
・ソフトウェア・システム開発プロジェクトリーダー経験
・無人航空機(ドローン)業界でのソフトウェア開発経験

■求める人物像
・粘り強く課題解決に向けて主体的に行動できる方
・前例のないことにも、積極的に解決策を探求できるチャレンジ精神旺盛な方
・チームと協力し、会社の成⾧に貢献することにやりがいを感じられる方
・誠実に、責任感を持って業務に取り組める方
従業員数
50名
勤務地

埼玉県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
50名
仕事内容
◆組織について
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。

◆組織の業務・事例紹介
組織の業務
モビリティシステム開発に関わる各種業務

・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
・パワートレーン領域(モータ、バッテリー、トランスミッションなど)の制御開発
・シャシー領域(シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等)の制御開発
・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
・シミュレーション検証(DILS/HILS)環境構築構築・検証実施業務
・デジタルコックピット領域の開発支援サービス
・モビリティDX関連ソフトウェア開発

◆職務内容・担当業務
本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域(①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI:インビークルインフォテインメント)におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。
・プロジェクトチームのリーディング
 目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引
・要件定義(顧客折衝含む)
 お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義
・進捗管理
 プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整

◆このポジションの魅力
・重要な意思決定に参画できるとともに、自分の意見や提案が実際の業務に反映される環境で活動できます。
・プロジェクトの成果に対して責任を持つことで自己成長が実現できます。

◆将来のキャリアパス
・ラインマネージャ(課長)職として経験を積むことで、さらなる上級管理職(部長、役員など)へのキャリアパスが開けます。

◆研修
プロジェクトマネージャー向けの教育プログラムについて、必要に応じて研修に参加・受講いただきます。
求める経験 / スキル
◆必須条件
・プロジェクトマネージャとしての3年以上の実務経験(規模は不問)
・お客様またはパートナー企業様とのコミュニケーション能力
・チームをリードし、目標達成に向けてメンバーを動機づけるリーダーシップ

◆歓迎条件
以下のいずれかの開発経験をお持ちの方(目安は3年以上)
・プロジェクトマネジメント資格(PMP等)
・自動車業界での業務経験
・車載ソフトウェア、またはITソフトウェアの開発経験

◆求める人物像
・目標達成意識が高く、チャレンジ精神旺盛な方
・プロジェクトリーダーとしての経験を積みながら、課長職を目指す意欲のある方
従業員数
15,328名 (2023年3月31日現在 連結)
勤務地

複数あり

想定年収

800 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
15,328名 (2023年3月31日現在 連結)

株式会社ホンダセールスオペレーションジャパン

  • 在宅勤務可
仕事内容
<インフラエンジニアとして>
・インフラ基盤の構築・運用・保守を担当
・セキュリティ監視とセキュリティパッチの適用
・サーバー・ネットワーク機器の構築・運用・保守
・システムの安定稼働のための監視・障害対応
・インフラ環境の改善提案と実装
・ユーザーからの問い合わせ対応・技術サポート

<ITアーキテクトとして>
・開発システムのアーキテクチャ設計を担当
・開発システムのインフラ基盤の設計・構築・運用を担当
・システムの安定稼働のための監視・障害対応
・インフラ環境の改善提案と実装
・社内ユーザーからの問い合わせ対応・技術サポート
求める経験 / スキル
■必須要件(下記いずれかのご経験)
<インフラエンジニアとして>
・社内SE、またはITエンジニア(開発・インフラ・サポート等)としての実務経験
・サーバーまたはネットワークの基礎知識
・Linux/Windows Serverの運用経験
・セキュリティに関する基本的な知識

<ITアーキテクトとして>
・AWS上でのシステム開発/運用経験
・Linux/RDBを利用したシステムの運用経験
・ネットワーク/セキュリティに関する基本的な知識

自動車免許をお持ちの方 ※AT限定可
従業員数
239名
勤務地

埼玉県

想定年収

520 万円 ~ 800 万円

従業員数
239名
仕事内容
中央省庁様および独立行政法人様向け業務システムのプロジェクトマネージャ/リーダ/サブリーダ
(顧客への提案と折衝、および社内関連部門のとりまとめ)

■求人部門について
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
・中央省庁様をはじめとしたお客様の各種業務手続きを支援するシステムの、設計・開発、導入および運用保守をビジネス領域として活動し、お客様への要件提案、システム設計・開発、現地でのシステム移行、運用開始後の運用保守までを担っています。

■業務内容
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
・中央官庁様及び独立行政法人様を顧客とした大規模案件のプロジェクトに、システムエンジニアとして関わっていただきます。
 さまざまな業務システムのアプリケーション開発からインフラ構築まで、幅広いシステムの提供に貢献できる仕事です。
 - 中央省庁様および独立行政法人様の業務システム受注に向けた提案活動
 - 受注した業務システムの設計・開発、導入および運用保守

■仕事のやりがい
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
国の基幹システムを担っているという誇りと責任も持つことができ、更に自分自身の成長も加速させます。 ぜひ我々と共に学び、成長していきましょう。
求める経験 / スキル
【歓迎】
・情報システムに係るソリューション提案、設計・開発・運用保守等のデリバリに係るリーダー経験やサブリーダー経験
・中央省庁様および独立行政法人様の情報システム開発案件を実施した経験
・情報システムのクラウド移行やクラウドでの構築案件を実施した経験
(知識・経験より、当該分野に意欲がある方を歓迎します)
・プロジェクトマネージャ試験(PM)(IPA)、Project Management Professional(PMI)
(資格を取得されてない方でも、当該分野に意欲がある方を歓迎します)
従業員数
4,740名 (14,452名(連結) ※2023年3月31日現在)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
4,740名 (14,452名(連結) ※2023年3月31日現在)
仕事内容
今後成長が期待されるHondaのマリン事業において、「操船システム制御」と「船外機エンジンFI制御」を統合したシステム制御開発(MBD) をリーディングしていただきます。

【募集の背景】
量産機種数の増加や品質対応強化・新機種リリースに伴い、新しい価値観を取り入れることによってより技術力の強化を図り、推進を強化するためです。

【期待する役割・責任】 
世界中のお客様の喜びと感動およびカーボンニュートラル社会の実現へ貢献するために、船一艘の価値・魅力を最大化するシステムとパワーユニットをマルチパスウェイで提供することをビジョンとしています。

そのために、将来を見据えた技術、船外機の開発をチャレンジングに推進していただきたいです。 

※「A00」についてはこちら:受け継がれる思想 | 企業情報 | Honda 企業情報サイト

【業務詳細】
操船システム制御および船外機エンジンFI制御を含む、船一艘レベルの統合制御システムの仕様検討・構築・評価を担当いただきます。
Hondaの強みであるエンジンの性能・機動力の強さを船外機にも反映し、お客様からの信頼と価値・魅力提供で選ばれる競争力のある商品開発を目指します。船全体の動特性を考慮した「システム制御」の構築がメインミッションとなります。

●システム要件定義・仕様検討: 市場ニーズや商品コンセプトに基づき、船外機に求められる出力、燃費、信頼性、および船舶全体の制御ロジック(ステアリング、スロットル、シフト等)の仕様を策定。
●制御モデルの構築(MBD):MATLAB/Simulink等を用いて、船体特性や要求仕様をインプット条件とした操船・推進・エンジン制御のモデルを構築し、制御ロジックの成立性検証およびアルゴリズム設計を行います。
●機能・性能評価およびテスト推進: HILSや実機、さらには実艇を用いた海上テストによる機能検証。安全性(フェールセーフ)の担保、およびHondaらしい「走りの楽しさ」を実現するための性能磨き込み。
●ステークホルダー調整: エンジン設計、電装開発、製造部門、および海外拠点と連携し、量産化に向けた課題解決をリード。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【使用するツール】
Canalyzer、Matlab Simulinkなど

【魅力・やりがい】
●少ない人数で開発プロジェクトチームを結成するため、システム開発に関わる領域が広く、自身の手で商品をお客様のもとへお届けするやりがいを感じます。
●船外機のシステム=Honda船外機の魅力であり、商品のプロジェクトリードが叶う環境です。

【社員の声】
●中途採用・Aさん(精密機器メーカーからの転職)
Hondaでは、新しい機能/商品提案をはじめ、挑戦したいことに対して積極的にチャレンジさせてくれます。さらに、様々な商品や開発領域が存在するため、多種多様な部門の人々/技術から新しい知識や経験を得ることができます。

●中途採用・Bさん(エンジニア派遣会社からの転職)
実際にモノを触りながらモノづくりができ、学べる環境があるのが魅力です。
また自分を飾らない、素のままの自分で日々を過ごせる心地よさがある職場と感じています。

【配属部署について】
マリン開発部 研究課
電装・制御/性能向上・商品性/信頼性/サウンド・バイブレーション/エンジンなど担当領域に分かれ技術開発・解析や性能テストを担当いただきます。
柔軟な新しいアイディアについても、「そんなのできないよ」と頭から否定せず、どうしたら提案が形になるかを検討し周囲と業務推進する“ワイガヤ”の風土があります。
担当領域によりますが週2回程度、千葉や静岡などの試験場へ赴きます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下のいずれかの実務経験をお持ちの方

●動的システムの開発経験(3年以上):
船、自動車、建設機械、農業機械、航空機、ロボットなど、動く製品におけるシステム仕様検討、アーキテクチャ設計、または制御ロジック開発の経験。

●モデルベース開発(MBD)の知見:
MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの作成、またはシミュレーションによる機能検証の実務経験。

●評価・テストの設計経験:
単体の部品評価ではなく、システム全体の成立性、安全性、信頼性を担保するためのテスト計画策定および評価(HILS、実機テスト等)の経験。

【歓迎要件】
●パワートレイン関連の知識
●リスクアセスメントやサイバーセキュリティなどの実施経験
●Cコードの組み込み技術経験者(ハード×ソフトのご経験を活かすことができます)

【求める人物像】
以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●前向きに業務に取り組める気概をお持ちの方
●周囲と共同・連携できるコミュニケーション能力をお持ちの方
●主体的に行動し何事にも果敢にチャレンジする気概をお持ちの方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
■業務概要
当社のインフラエンジニア(マネージャー候補)として、埼玉本社・技術センター、姫路ラボ&サーバーセンターを基盤に、サーバやネットワークの設計・運用品質向上、セキュリティ強化、認証取得対応、障害対応の統括など、インフラ全体を支える役割です。業容拡大に伴い、運用体制・技術基盤の強化とメンバー育成、プロセス改善を推進いただきます。

■業務詳細
○ 自社データセンター(埼玉・姫路)の運用チームのマネジメント(メンバー育成、体制構築、業務プロセス改善)
○ サーバ・ネットワーク・セキュリティの全体設計および運用品質の向上
○ PCI DSS、ISMS認証、プライバシーマーク対応に関わる技術的統括
○ 脆弱性対応、セキュリティ強化施策の企画・実施
○ 業容拡大に向けた運用体制・技術基盤の検討と推進
○ ベンダー選定、契約交渉、コスト最適化
○ 障害時の最終意思決定、重大インシデント対応の統括
○ 経営層への技術提案、予算計画、投資判断への参画

緊急時対応として、当番制によるオンコール対応が発生する場合があります。
・対応方法:原則リモート対応(電話・リモートアクセスによる一次対応)
・当番頻度:月数回程度(メンバー数により変動)
・入社後すぐの当番対応はなく、業務に慣れてから段階的に参加

■扱うサービス
自社開発のインターネットサーバーサービスを中心に、20,000社超の顧客ビジネスを技術面から支えます。

■組織構成
埼玉・姫路の拠点にインフラ運用チームを配置し、協力して運営しています。

■業務の魅力
東証上場企業の安定した基盤で、最新のインフラ技術とマネジメント力を磨けます。
経営層に近いポジションで、事業成長を技術面からリードできます。

■企業の特徴/魅力
1984年創業・自社データセンター運営の東証上場企業として、安定した経営基盤と高い成長性を誇ります。業界の発展や社会のDX推進にも貢献できます。
求める経験 / スキル
<応募資格/応募条件>
■必須
サーバの設計・構築・運用経験5年以上
インフラチームのリーダー経験またはPL経験
ネットワーク設計・構築の実務経験
TCP/IP、DNS、DHCPなどの基礎知識
ビジネス要件を技術要件に翻訳できる能力

■歓迎
PCI DSS、ISMS、Pマーク関連の運用経験
セキュリティ領域の実務経験
データセンター物理運用経験
データベース運用経験
クラウドサービス知見
CISSP、CISA、CISM、LPIC/LinuC Level2以上、CCNP、AWS認定等の資格
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

仕事内容
〈仕事内容〉
社内のネットワーク・サーバ・セキュリティ、グローバルコミュニケーションをはじめとした
ITインフラ管理や先進技術を活用した業務改革・改善を担当します。

【具体的には】
・メールやスケジュールのサービスの管理
・インフラ基盤(ネットワーク、サーバ、PC等)、情報システムの運用保守の全般
・現場の業務課題についてのソリューションの検討、提案、導入サポート

《働きやすい環境》
離職率が1%台と、定着率の良さが当社の特徴です。
ラインが安定稼働しているときであれば、
残業は月25h以下と少なく、ワークライフバランスも充実できます。
工事の立合いが必要な時やラインの再稼働時などは残業が増える可能性もありますが、労組を交えて労働時間管理が徹底されているので、無理な残業を押し付けられることはありません。
求める経験 / スキル
【応募条件】
必須:上記システムの導入にIT部門として携わった経験がある方
   専門領域だけでなく幅広いIT業務に興味がある方

具体的には・・・以下のような業務経験がある方
 ・中規模程度のネットワークの構築・運用経験(LAN・WAN)
 ・Microsoft365運用経験(Power Platform活用経験)
 ・標準的なセキュリティツール(EDR、EPP)の導入・運用経験
 ・ActiveDirectryの運用経験(アカウント管理やグループポリシー管理)

歓迎:チームワークやコミュニケーションを大切に働ける方
   語学力に長けている方
従業員数
759名 (連結 : 6,404 名 2022 年 3 月 31 日現在)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
759名 (連結 : 6,404 名 2022 年 3 月 31 日現在)
仕事内容
■大和ハウス本社においての重点取り組みテーマとして「AI駆動開発」および「事業部門でのAI活用」を強力に推進しており、実装フェーズへの移行スピードが加速、大和ハウスグループ全体のITを推進する当社としても実務側を担う立場から、AIエージェント開発・運用を内製で安定的に推進できる体制を構築することを急務としチームの拡大を図っています。
なお、フルリモート勤務可能なので、勤務地は北海道から沖縄まで、日本全国どこからでも働いていただけます。
入社日以外の出社は年1~4回程度なので、入社後の勤務地は国内であれば問いません。
また、働く時間に制限もなく、月160時間の勤務で、午前5時~22時までの間であれば、自由な時間に働いていただけます。業務を途中で中断したり、働く時間を調整できるので、家事、育児、介護などとの両立も可能です。社員が仕事をしやすい環境を整えることが一番の生産性向上につながると思っておりますのでフルフレックスです。

●AIチーム(4名)●
業務内容
・Microsoft Copilot を利用したエージェント運用・管理
・生成AIを用いたAIエージェントの設計・開発・改善
・Azureを利用したAIエージェント基盤の構築・連携
・AIエージェントの運用支援
入社後は研修の後、チーム開発をベースにOJTを行いながら実案件に従事してもらう想定です。

<クライアントは大和ハウスグループ全体>
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・Azureを利用したアプリケーション開発経験
・Microsoft Copilot の利用・運用経験
・pythonを用いたアプリケーション開発の実務経験3年以上
・Gitを用いたチーム開発経験

【歓迎】
・Azure上でのシステム構築・運用経験
・生成AIを用いたシステムやツールの開発・運用経験
・AIエージェント、チャットボット等の運用・改善経験
・LangChain / LlamaIndex 等のフレームワーク利用経験
・機械学習・深層学習に関する基礎知識( 学習/推論/評価の基本概念を理解しているレベル)

【求める人物像】
・技術を高める意欲のある方
・主体的に課題解決を行う意欲のある方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
従業員数
133名 (2024年4月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
133名 (2024年4月現在)
仕事内容
大和ハウスグループ全体のITを推進する同社にて、自社やグループ会社に必要なRPAシステムの導入・開発・保守運用をお任せ致します。フルリモート勤務可能なので、勤務地は北海道から沖縄まで、全国どこからでも働いていただけます。入社日以外の出社は基本的にないので、入社後の勤務地は問いません。
また、働く時間に制限もなく、月160時間の勤務で、午前5時~22時までの間であれば、自由な時間に働いていただけます。業務を途中で中断したり、働く時間を調整できるので、家事、育児、介護などとの両立も可能です。社員が仕事をしやすい環境を整えることが一番の生産性向上につながるとの考えから、フルフレックスを導入しています。

<クライアントは大和ハウスグループ全体>
大和ハウスグループ480社、グループ従業員数(正社員のみ)48,831名の全てに関わるシステムを担っています。
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。

<詳細な業務例/基本的な技術仕様>
・RPAの開発・保守・運用
業務ヒアリング、要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリースまで開発作業を一気通貫で担当していただきます。
導入後はユーザーからの問い合わせ対応や不具合対応、RPA関連環境の運用・保守までをお任せします。

使用ツールや言語:
・UiPath
・PowerAutomate
・VB.NET
・AI-OCR(DX Suite)
・MySQL など
求める経験 / スキル
【必須】
・オープン言語でのシステム開発経験を5年以上お持ちの方
・RPAエンジニアとして活躍したい方

【歓迎】
RPA開発、運用経験をお持ちの方

【求める人物像】
・プロジェクトを主体的に牽引する意欲がある方
・自分からソリューションを提案したい等、既存のやり方にとらわれずトライするのが好きな方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
従業員数
133名 (2024年4月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

440 万円 ~ 800 万円

従業員数
133名 (2024年4月現在)
仕事内容
■募集要項
大和ハウスグループ全体のITを推進する同社にて、自社やグループ会社に必要なRPAシステムの導入・開発・保守運用をお任せ致します。

■業務例/基本的な技術仕様
・RPAツールの導入、保守・運用
業務フローのヒアリングからRPAロボットが代替する要件定義、シナリオ作成をもとにした開発作業を担当いただきます。導入後の不具合対応やバージョンアップなど、保守運用までをお任せします。使用ツールの制約があり、1人で1案件を担当します。
使用ツール:
-UiPath
-VB.NET
-AI-OCR/DX Suite
-MySQL など

■勤務形態
フルリモート勤務可能なので、勤務地は北海道から沖縄まで、全国どこからでも働いていただけます。入社日以外の出社は基本的にないので、入社後の勤務地は問いません。
また、働く時間に制限もなく、月160時間の勤務で、午前5時~22時までの間であれば、自由な時間に働いていただけます。業務を途中で中断したり、働く時間を調整できるので、家事、育児、介護などとの両立も可能です。社員が仕事をしやすい環境を整えることが一番の生産性向上につながるとの考えから、フルフレックスを導入しています。

【クライアントは大和ハウスグループ全体】
大和ハウスグループ480社、グループ従業員数(正社員のみ)48,831名の全てに関わるシステムを担っています。
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・オープン言語でのシステム開発経験を5年以上お持ちの方
・RPAエンジニアとして活躍したい方

【歓迎】
・RPA開発、運用経験をお持ちの方
従業員数
133名 (2024年4月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

440 万円 ~ 800 万円

従業員数
133名 (2024年4月現在)
仕事内容
■大和ハウス本社においての重点取り組みテーマとして「AI駆動開発」および「事業部門でのAI活用」を強力に推進しており、実装フェーズへの移行スピードも加速、大和ハウスグループ全体のITを推進する当社としても実務側を担う立場から、内製で安定的に推進できる体制を構築することを急務としチームの拡大を図っています。

●AIチーム(4名)●
業務内容
・SPA(Single Page Application)を中心としたWebアプリケーション開発
・フロントエンドを主軸としつつ、API設計・バックエンド実装への関与
・生成AI / コーディング支援AIを活用した実装・設計・レビュー
入社後は研修の後、チーム開発をベースにOJTを行いながら実案件に従事してもらう想定です。

<クライアントは大和ハウスグループ全体>
出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。
潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・Webアプリケーション開発の実務経験3年以上
・RDB利用経験3年以上
・SPAフレームワークを用いた開発経験
・Gitを用いたチーム開発経験

【歓迎】
・Scrumチームでの開発経験
・TypeScriptを用いた実務開発経験
・API設計(REST / GraphQL など)
・テスト戦略の設計・運用経験
・クラウド環境(AWS / Azure / GCP)の利用経験

【求める人物像】
・技術を高める意欲のある方
・主体的に課題解決を行う意欲のある方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
従業員数
133名 (2024年4月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
133名 (2024年4月現在)
仕事内容
■募集要項
グループ会社の社内システム開発、全般の業務に携わっていただきます。入社後は、社内WEBアプリ開発のチームに所属いただき、運用業務の自動化システム等の開発業務からお任せ致します。アジャイル開発で進めて頂きます。

将来的には、要件定義から設計、運用まで全般を行い、早い段階で技術スペシャリストとして、技術面からメンバーを引っ張っていただく役割を期待しています。会社としてDX推進を進める中、AIを使って新たな価値を生む仕事、顧客向けシステムサービスの充実を図りたいと考えています。

■業務例/基本的な技術仕様
・ローコード開発
ローコード開発プラットフォームを導入し、レガシー化した業務基幹システムの改善などに取り組んでいます。
-Outsystems
-JavaScript

【クライアントは大和ハウスグループ全体】
大和ハウスグループ480社、グループ従業員数(正社員のみ)48,831名の全てに関わるシステムを担っています。出資は大和ハウス本体になりますが、売上好調かつDX推進の優先度が高いため、投資を惜しむことはありません。潤沢なリソースのもと、最上流から変革を進めていくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・Webアプリケーション開発経験5年以上
・RDB利用経験3年以上(RDBの種類は問いません)
・使用されている言語・フレームワークの特性をしっかり理解できている方

【歓迎】
・アジャイル(スクラム)開発経験
・結合テストフェーズ以降のテスト分析・設計経験

【求める人物像】
・技術を高める意欲のある方
・主体的に課題解決を行う意欲のある方
・業務改善が楽しいと感じる方
・開発が好きな方
従業員数
133名 (2024年4月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
133名 (2024年4月現在)

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

仕事内容
<部署紹介>
製造業のIT部門としてシステム保守運用や事業部門の業務効率化、改善業務やDX活動支援を担っている部署になります。
大きく2つの組織に分けて業務を行っています。

★業務システム部門
アプリケーションの導入、開発、運用維持や事業部門と一緒になってや業務改革・業務改善を担当します。
【具体的には】
・従業員からのITサポート依頼への対応
・導入したシステムサービスの運用維持
・各種業務システムの維持管理、保守更新など
・社内業務の効率化/DX推進など

★インフラ管理部門
社内のネットワーク・サーバ・セキュリティ、グローバルコミュニケーションをはじめとした
ITインフラ管理や先進技術を活用した業務改革・改善を担当します。
【具体的には】
・メールやスケジュールのサービスの管理
・インフラ基盤(ネットワーク、サーバ、PC等)、情報システムの運用保守の全般
・現場の業務課題についてのソリューションの検討、提案、導入サポート

\キャリアプランも安心して描けます/
年2回の昇給面談や、社内の教育プログラムであなたの理想のキャリアステップをサポートします!
<キャリアステップ例>
20代中盤/班長・指導員クラスの役職
30代中盤 主任
40代中盤 管理職

◆中途入社社員も多数!馴染みやすい環境です。
◆有給取得率100%!福利厚生・待遇も大手に劣らないほど、働きやすい体制が整っています。
◆社内SEや自社の情報システム部門でのご経験が無くてもご応募歓迎!わからないことがあったら現場で丁寧にフォローさせて頂きます!
求める経験 / スキル
【応募条件】
必須:システムの導入にIT部門として携わった経験がある方
   専門領域だけでなく幅広いIT業務に興味がある方

歓迎:以下のような業務経験がある方
 ・グローバル製造業でのERP刷新経験(SAP、Oracle等)
 ・海外拠点へのシステム展開・ロールアウト展開
 ・会計・生産・販売などいずれかの業務知識や経験をお持ちの方
 ・チームワークやコミュニケーションを大切に働ける方
 ・ビジネスにおいて英語で海外とコミュニケーションができる方

■社員インタビュー
・他部署から異動しましたが、研修で必要なスキルを身につけながら成長できるので安心でした。
快適に使いやすい設備環境や、フレックス勤務、有休100%取得、水曜ノー残業などの働きやすさも魅力です。(社内SE)

・風通しの良い社風で中途入社の方もなじみやすい環境です。バスケ部、自転車部、ハイキング部など自由参加の社内部活など、部署関係なく、交流を深められる機会も豊富ですよ!(社内SE)

■社内SEとしてのやりがい
社内SEとして、開発業務自体多くはないが、社内ユーザーの困りごとや要望を聞いてそれを解決し業務を楽にしてあげる効率化を目指して業務提案を行います。楽になったといってもらえることが大変ながらもやりがいにつながります!

■魅力
有休100%取得や、ノー残業デーなどのオフも充実させやすい制度、快適な社員食堂もあり、ストレスをためにくい働き方ができます。
年次や年齢関係なく、コミュニケーションを取りやすいチームです!
現場での困り事や、事務処理の効率アップができるようサポートすることで、直接嬉しい言葉をかけてもらえることも多く、やりがいを感じられるでしょう。システム改修など、全社のサービス品質、コスト等の削減にも大きく貢献できるため、同社を陰から支える一員として誇りを持って働ける環境です。
従業員数
759名 (連結 : 6,404 名 2022 年 3 月 31 日現在)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
759名 (連結 : 6,404 名 2022 年 3 月 31 日現在)
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
 システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE(インフラ/IT基盤)として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
 設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
 自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。
【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務(基幹システム)等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
 ※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。

■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
 業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。

■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
 他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
 業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
 裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
 営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
 また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
 成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間:約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。

■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件
・ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドを活用したソリューションの設計、構築経験
・お客様とのコミュニケーションを前向きに推進できる方
・普通自動車免許(業務上、車の運転があります。)

■歓迎要件
・AWS/Azure/Microsoft365商談の設計、構築を単独で推進できるスキル
・IT基盤系プロジェクトにてPMとして提案/設計/構築/運用の推進経験を有している方
従業員数
9,888名 (2025年3月)
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
9,888名 (2025年3月)
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。。
 想いは~働くを良くしたいから~「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
 システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE(アプリ)として従事頂きます。
・営業と同行し、お客様の業務内容や課題を理解し、課題解決に向けた最適ソリューション提案に向けて、要件定義からシステムやサービスの
 設計・構築、導入、保守・運用を役割に応じて担当して頂きます。
 自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。

【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務(基幹システム)等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造、金融、流通サービス、文教、官公庁/公共、医療などの各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
 ※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。

■今後のキャリアについて
・提案から設計構築を担うSEとしてご活躍いただき、将来的にはより高度な課題解決提案を担う提案SEや、
 業務コンサル・PMとしてPJT全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能です。

■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
 他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
 業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
 裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
 営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
 また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
 成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間:約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。

■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件 ※以下何れかのような業務がある方
・業務システムや各種アプリケーションのシステム開発・構築経験がある方
・アプリケーションにおけるシステム導入や顧客折衝経験がある方
※同職務は顧客折衝も含めたSE業務となります。

■歓迎要件
・SIerやクライアントワークの中で顧客へのシステムPJの対応経験がある方
・ローコードツール(kintone、PowerPlatform、Salesforce等)の開発経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
 適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験(生成AIまたは機械学習AI)/お客様の課題を引き出して、
 業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・生成AI、機械学習AIなどAI関連技術スタックに精通・興味関心がある方
従業員数
9,888名 (2025年3月)
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
9,888名 (2025年3月)
仕事内容
■職務内容
・各支社のSEとしてあらゆる業界の経営課題を捉え、課題解決に向けたソリューションを提供しています。
 想いは~働くを良くしたいから~「働く現場で生まれるお困りごとの解決」です。
 システムエンジニアリング統括部に所属頂き、各エリアでSE(PM/PL)として従事頂きます。
・中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダー・メンバー、社内のシステムエンジニアとの協働に
 留まらず、社外パートナー企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、プロジェクトリードして頂きます。
 自分が携わった仕事やシステムがお客様にどう活用され、働き方を改善できたか、ダイレクトに味わえる業務です。

【担当領域】
・オフィス関連業務、基幹業務(基幹システム)等を想定 ※ご経験・スキルに応じて決定
【担当業界一例】
・製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等の各種業務における課題解決を実現する業務ソリューションを担当します。
 ※新しい技術分野も活用し、お客様の課題に合わせた最適なソリューションを提供します。

■今後のキャリアについて
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。
 毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と成果を評価する組織風土がございます。

■同ポジションの魅力/働き方
【顧客基盤を活かした価値提供】
・ドキュメントを扱うあらゆる業界と部門にリーチできる顧客基盤を活かし、アナログとデジタルの接続などの当社独自の技術と、
 他社の様々なソリューションを組み合わせることで、当社にしかできない提案が可能です。
 業種・規模も様々な幅広い顧客網の中からアプローチをするため、まだ競合他社が踏み込めていない手つかずの領域も多く、
 裁量をもってお客様の効率的な働き方や創造的な働き方を実現することができます。
【自社で蓄積したノウハウを凝縮した価値提供】
・当社には、試行錯誤を繰り返した社内成功事例・失敗事例の蓄積があります。製造業のお客様に対しては、当社が製造業だからこその事例、
 営業部門のお客様に対しては当社の営業部門の事例を活かす等「当社自身が実験台となることによる」リアルな提案を行うことができます。
 また、お客様の目線に立った、具体的で効果的なアプローチを、関連部門と協力して行うことができます。
【幅広いキャリアパスと開発計画支援】
・業務内容やキャリアの幅を広げ、成長していくことを期待しています。毎年上司と一緒に掲げた目標に向けた積極的な行動と
 成果を評価する組織風土がございます。
【ワークライフバランスを維持し働ける環境】
・全社平均残業時間:約20時間/月。自社でも業務改革、プロセス効率化、働き方改革に取り組んでいます。
・在宅勤務は週2回利用可となります。

■配属部門
システムエンジニアリング統括部
求める経験 / スキル
■応募要件 
・SEとしてPL、もしくはPM経験(PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント)

■歓迎要件
・PMP、IMP資格保有者
・AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験(生成AIまたは機械学習AI)/お客様の課題を引き出して、
 業務プロセスへのAI活用を思考出来る方
・ネットワークおよびセキュリティ設計/構築経験がある方
・製造業向けシステム開発経験/工場設備/PLC/センターと連携した設備状態・生産進捗の見える化や予兆分析のシステム導入、
 適切なツール/プログラミング言語/AIなどを選定して、データ分析できる方
・公共分野向けシステム開発経験/公共入札に関わる業務経験/自治体など公共のお客様の業務プロセスに関する知見がある方
・金融業界向けシステム開発経験/金融業特有の品質指標・管理、ウォーターフォールプロセスの経験がある方
従業員数
9,888名 (2025年3月)
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
9,888名 (2025年3月)
仕事内容
世界最高峰の二輪・パワープロダクツ(PP)の次世代コネクテッドサービスにおける、HMI・IVI領域の品質保証(QA)およびUX品質の企画・開発をリードしていただきます。

単なる「テスター」ではなく、将来の新組織構築を見据え、QA体制のグランドデザインからテスト自動化の推進まで、上流工程から主体的に携わっていただくポジションです。

【具体的な業務】
●品質戦略・UX企画:
UI/UXのトレンド調査、競合分析に基づいた目標性能の立案、品質網羅性の定義。

●テスト設計・実行:
IVI、メーター、スマホアプリ、サーバーが連携する複雑なシステムにおける結合テスト・システムテストの計画およびリーディング。

●QA体制の構築:
ソフトウェアテスト業務プロセスの標準化、品質基準の策定、外部パートナーのリソースマネジメント。

●技術革新:
HILSや自動試験機の導入、CI/CDパイプラインと連携したテスト自動化の設計・推進。

●品質マネジメント:
PB曲線等を用いた品質の可視化と、リリースに向けたPDCAサイクルの改善。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【開発システムについて】
Honda RoadSync 紹介サイト | Honda公式サイト
Honda RoadSync 技術解説|テクノロジー|Honda公式サイト
CUV e: | Honda公式サイト

【開発ツール】
・プロジェクト管理:JIRA, Confluence, Slack, Notion, GitHub Actions, Figma
・開発言語:C/C++, Java, Kotlin, Swift, React Native, Go, JavaScript, Node.js
・インフラ/プラットフォーム:GCP, AWS, Windows, Linux, Mac

【業務の魅力】
●圧倒的な裁量権と影響力:
単なるバグ出しではなく、「どういう思想でテストすべきか」「UIとして使いやすいか」といった企画段階から参画することができ、また自らリーディングすることも可能です。職位に関わらず、自身のアイディアを製品に反映できる文化があります。

●世界初・業界初への挑戦:
世界シェアトップクラスの二輪事業において、世界中のライダーの体験を変える「業界初」の機能開発に携わることができます。

●フルスタックなQA経験:
車載機(IVI/Meter)だけでなく、スマホアプリ、クラウド(GCP/AWS)まで含めたエンドツーエンドのシステムインテグレーションテストを経験できます。

【キャリアパス】
現場のテストエンジニアとして実機・現物に触れながら経験を積んだ後、将来的には以下の道が開かれています。

●マネジメント:QA組織のマネージャーとしてチームを牽引。
●エキスパート:特定領域(テスト自動化、UX品質など)の品質責任者として専門性を追求。
●グローバル:海外拠点と連携したグローバルな品質管理業務への挑戦。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・ソフトウェア開発ライフサイクル(SDLC)の基礎知識
・ソフトウェアテスト技法に基づくテスト業務経験(3年以上)
・プロジェクトリーダー経験(3年以上)

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・高信頼性が求められる業界でのQA経験(金融システム、医療機器、インフラ、基幹系システムなど)。
・ソフトウェア自動テストシステム設計経験
・リバースエンジニアリングスキル
・JSTQB資格保有者

【求める人物像】
・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
・主体性とリーダーシップを発揮してきた方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
完成品を受け入れ、品質を保証する役割を担い、カメラ、ECU、ディスプレイ、メーターなどSmart Cabin関連の電子機器の品質向上やプロジェクト推進を通じ、SDV時代の競争力強化に貢献できるポジションです。

【具体的には】
●SDVアーキテクチャに搭載されるSmart Cabin関連品質管理業務
●各サプライヤーに対する品質管理活動の実施
・開発プロセスやケーパビリティの評価・監査・改善
・開発問題の見える化と分析
・品質保証スキームの構築と運用
●社内外のステークホルダー(取引先、開発部門、品質保証部門)との連携によるプロジェクト推進
●品質管理活動から得られた実績データの分析・活用、ツールによる解析能力向上企画
●OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転技術に関連した品質管理活動

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい・魅力】
●新しいSDV時代の品質管理の在り方を構築できる
●完成品受け入れから改善提案まで幅広く担当可能
●組織横断型のプロジェクトに参画し、社内外ステークホルダーと連携できる
●データに基づく品質改善や解析によるPDCAサイクルの実践が可能

【社員の声】
●20代社員(新卒入社)
目に見えないソフトウェア品質保証領域の企画・運用業務に携わっており、日々チームでも知識を蓄えながら楽しく議論を繰り広げています。年齢関係なく議論ができる環境で、今後の品質保証業務の姿を考えながら、社内外へも大きく貢献できるやりがいのある業務だと実感しています。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●OEMまたはサプライヤーでの電気・電装部品の品質管理経験
●開発プロセス評価、監査、改善活動の経験
※プロジェクトの品質管理活動を推進できるコミュニケーション能力をお持ちの方は活躍しやすい環境です。

【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●SDV、OTA、自動運転技術に関わる知見
●市場対応経験(市場クレーム分析、改善提案など)

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●論理的かつ柔軟な考え方で購買課題に取り組める方
●開発系部門や事業部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方
●新しいことへ果敢にチャレンジし、困難な状況でも粘り強く解決策を見出せる方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

複数あり

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
【具体的には】
デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。

●新たなHMI/UI研究・開発
・GUI/各種認識技術(音声、ジェスチャー、視線等)の活用

●要求仕様への落とし込み
・お客様のニーズとメンタルモデル(インサイト/潜在ニーズなど)の把握
・上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み
・人の特性研究、モックアップを用いた被験者検証、市場のお客様の声の製品へのフィードバック
※アジャイル/ウォーターフォールプロセス双方を織交ぜながら進めていきます。

●製品作りこみ
・協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ
・机上検証、実車での検証を実施
※海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も数多くあり、業務内容に依っては海外出張の機会が与えられ、現地ユーザーの声に直接触れながら製品の開発を推進します。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【ご担当コンポーネント・システム例】
・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用)
・スクリーンオーディオ
・メーター
・ヘッドアップディスプレイ


【開発ツール】画面遷移・デザインオーサリングツール
・Adobe Photoshop, Illustrator, After Effect, Axure, XD
・Rightware Kanzi、Candera CGI Studio 等



【大宮拠点に関するQA】
Q:サテライトオフィスや一時的な仮のオフィスでしょうか。
A:リモートワーク用のサテライトオフィスや一時的な仮のオフィスということではなく、出社勤務地の一つとして大宮オフィスを設定しました。通常出社の勤務地として取り扱います。

Q:地域限定採用でしょうか。
A:地域限定職としての採用ではございません。初期配属が大宮です。
求める経験 / スキル
●機械設計経験
●電気回路設計経験
●組込みソフトウェア開発経験
●HMI(Human Machine Interface)
●通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識
●上記におけるプロトコル開発経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●要求定義や要求仕様書作成経験やスキル
●人の特性研究の経験や知見
●画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル
●協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などの 経験やスキル
●開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験
●海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できる方
●チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
●組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えをその根拠と共に積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出すことができる方
●多種多様な考え方や価値観を受け入れ、その上で自らの考えをまとめ提案できる方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●開発都合で考えず常にお客様視点で課題解決に取り組める方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

複数あり

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)

富士ソフト株式会社

  • 外資系企業
  • 在宅勤務可
仕事内容
★~WEBアプリの開発経験を活かしたい人におすすめ~★
主に製造業のWEBアプリ開発の設計からテストまで一連の開発工程を担当していただきます。
近年クラウド環境構築を含めた開発案件が多く、クラウド(AWS)の環境構築も行うなど、クラウド(AWS)アプリ開発に興味のある方大歓迎です。
また、専門性を高めたり、資格取得をすることで、各種スペシャリストとして会社からの認定を受け、仕事に対するやりがいを向上させていくこともできます。

若手であってもやる気とセンスがあれば、早期にチャレンジしていける社内環境となっています。
(社員例)
①20代 男性 入社2年目 リーダー職
②20代 男性 入社3年目 プロジェクトマネージャ認定
③20代 女性 入社7年目 スペシャリスト認定

<募集背景>
エンジニアが不足している現代において、若手エンジニアの活躍の場は大きく広がっています。そして、5年後、10年後にはエンジニアの高年齢化がさらに進み、中長期的な視点を見据えた若手中心の組織作りをすることは急務です。現時点で既に活躍している若手社員と共に、将来に組織の中心となる若手エンジニアを募集しています。

<仕事環境>
長期的な関係性を築いているお客様とのシステム開発が主流のため、良好な信頼関係のもとで業務に携わることができます。また、近年では新規プロジェクトにも力を注いでいるため、早期から未経験でもPL/PMの役割を担って、積極的にマネジメント経験を積むことが可能な環境です。

■業務内容
・コミュニケーション力を活かして上流工程に携わりたい方、技術力を活かして開発工程で活躍したい方、どちらのキャリアも用意しております。
・3~20名程度のチーム作業で、これまでのご経験を活かしやすい作業から担当して頂き、徐々にメイン作業に携わって頂きます。
・幅広い業種、製品に関わる業務があるため、ご自身の望むキャリアに合わせて、専門特化していく事も技術の幅を拡げていく事もできます。

■支援体制
・SEやプロジェクトリーダーとしてのキャリアアップを目指す方については、現場のSE/プロジェクトリーダーによる教育に加え、当社のSE/PM育成・研修、e-learning等、各種コンテンツによる支援環境があります。
・異なる技術分野からの転職者も多数受け入れており、教育コンテンツ・OJTを活用しサポートしていく環境が整っております。

■業務環境
在宅勤務やコアタイムなしフレックス制など、多様な働き方が可能です。
求める経験 / スキル
応募資格:必須
・WEBアプリケーション開発経験(3年以上)
・MVCフレームワークによる開発経験

応募資格:あれば尚良
・AWS等クラウド環境を利用した開発経験
従業員数
9,806名 (2024年12月末現在(連結:19,669名 ))
勤務地

埼玉県

想定年収

455 万円 ~ 909 万円

従業員数
9,806名 (2024年12月末現在(連結:19,669名 ))
仕事内容
社内SEとして基幹システムの再構築や導入業務を担当していただきます。具体的には、現行業務やシステムの課題を洗い出し、業務フローを見える化することから、新システムに必要な要件の整理・定義、開発ベンダーの選定や折衝、進行管理まで幅広くお任せします。
状況に応じて、ヘルプデスク業務をお願いする場合もあります。

<主な業務>
●基幹システム・業務システムの運用、改修、ベンダー調整
●IT資産管理、セキュリティ対策の推進
●社内業務のIT化・DX推進
※スキル・経験に応じて、業務の幅を広げていただきます。
求める経験 / スキル
<必須要件>
・社内SE、情報システム部門、またはITエンジニアとしての経験:3年以上
・業務システムの企画・導入・改善に関する実務経験
・ベンダー管理の経験

<歓迎要件>
・プロジェクトマネジメントの経験
・販売管理や物流関連システムに携わった経験
・クラウド、データ、AIなど最新技術への関心があり、実務経験をお持ちの方

<求める人物像>
●会社理念に
●前向きに、責任感を持って、積極的に仕事に取組み、仕事をやり遂げることができる。
●協調性があり、チームワークを重視して、関係者と積極的にコミュニケーションを取り、円滑に仕事を調整できる。
従業員数
210名 (2024年4月)
勤務地

埼玉県

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

従業員数
210名 (2024年4月)
仕事内容
同社は、高周波関係のアナログ回路を得意として事業展開しております。
親和性のあるご経験をお持ちの方を、同社社長が中心となって積極的に募集しております。

■同社製品用途
・民間・防衛の各種通信設備・レーダー設備
高周波を得意とするキャンドックスでは、高周波化する通信施設、レーダー施設へ独自開発したユニット製品、システム製品、ケーブルコネクタを供給しています。
・研究所
大型放射光施設(SPring-8)などの研究施設では、高度な信号制御技術が求められます。 キャンドックスのRF技術を用い、独自開発したシステム製品、ユニット製品、ケーブルコネクタがこのような研究施設で使用されます。
・通信機能を持つ製品の検査
携帯電話をはじめ、あらゆる電子機器に通信機能がついています。 このような製品の開発現場や生産工場で必要となる、通信状態を検査する装置を開発・製造しています。
・電子部品検査装置
スマートフォンの小型・高性能化のキーとなるのは、電子部品の小型、高性能化です。 数ミリ程度まで小型化された高性能な電子部品の性能確認には、特殊な技術が必要になります。 キャンドックスのテストフィクスチャは、こうした小型・高性能な電子部品の出荷検査に使用されます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
◆製造業におけるエンジニア経験
◆技術部門(開発~品質~生技など)
◆RF業界経験者

【歓迎条件】
■同社商材親和性(高周波技術領域)が高い技術職の経験者
■技術を元にした企画、戦略立案の経験者

【採用可能性のある経験】
・プロダクトリーダー(電子回路製品責任者)
・ハードウエア(回路設計)エンジニア
・システム制御エンジニア
・ソフトウエアエンジニア
・機械設計エンジニア
・セールスエンジニア(技術営業)
従業員数
50名
勤務地

埼玉県

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

従業員数
50名
仕事内容
①レンズユニットの組込みソフトウェア開発
・写真レンズの制御F/W開発
・監視レンズの制御F/W及び関連するカメラ制御ソフト開発

②カメラモジュール向けの組み込みソフトウェア開発
・組込みOS上でのアプリケーション、ドライバ開発
・3A(AE/AWB/AF)のアルゴリズム開発
・レンズドライバの制御/ソフトウェア開発
求める経験 / スキル
①■必須条件
・マイコンの組込ソフトウェアの開発経験3年以上(使用言語:C)
・電子回路の知識(アナログ、デジタル)

■歓迎要件
・光学・カメラの知識
・アクチュエータの制御の知識

②■必須要件
・カメラ開発(映像信号処理)の経験
・C言語での組込みシステム開発経験5年以上
・データシートが読めるレベルの英語力

■歓迎要件
・3A(AE、AWB、AF)の開発経験
従業員数
950名 ((連結:4,997名/2025年12月末))
勤務地

埼玉県

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

従業員数
950名 ((連結:4,997名/2025年12月末))
仕事内容
一眼カメラ用交換レンズにおける制御ソフトウエア開発
求める経験 / スキル
■必須要件
・組み込み系のソフトウェア開発経験(C言語)
従業員数
950名 ((連結:4,997名/2025年12月末))
勤務地

埼玉県

想定年収

550 万円 ~ 780 万円

従業員数
950名 ((連結:4,997名/2025年12月末))
仕事内容
即戦力として、S4/HANA化プロジェクトに入っていただきます。
但し、入社時はOJTがサポートしながらの業務となりますので、業務面での心配はいりません。
また、プロジェクト後は、その運用保守はもとより、DXに向けたその他取り組みについても対応いただき経験を積むことができます。

①SAP S4/HANAコンバージョンプロジェクト活動
②部門要望や組織変更によるSAPシステムの改修対応
③システム導入、改修に関するベンダーコントロール
④課題改善活動(部門課題の吸い上げ、改善策提案、実現化)

■ポジションの魅力
・ユーザーから直接ヒアリングする中で技術的スキル以外の業務知識や専門的な話を聞くことができ仕事の幅が広くなる。
・業務フローを分析してシステムを企画したりすることで幅広い経験を積め、上流工程のスキルや経験が身につく。
・大小様々な開発案件がありプロジェクトマネジメントスキルやコミュニケーション能力などのスキルを早い段階から培うことができる。
・システム環境づくりから任せられるため、提案次第では、自分が選んだツールや環境でシステム導入も可能。
・写真レンズを通じて、帰属意識を持って働け、やりがいがある。
・比較的残業が少なく、フレックスなども積極的に利用できワークライフバランスがとりやすい環境です。
求める経験 / スキル
■必須要件
・SAP関連業務経験5年以上
・SAP/PP、COに関する知識
・SAP運用保守経験またはSAP関連プロジェクト参画経験(フェーズは問わず)

※特に生産管理(PP)、原価管理(CO)での知識・ご経験の方を歓迎いたします

■求める人物像
社内外でのコミュニケーションが適確に取れる方。
(ユーザー部門と意思疎通を行った上での、SAP導入またはSAP改修経験)
勤務地

埼玉県

想定年収

550 万円 ~ 630 万円

仕事内容
【具体的には】
■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー(全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など)に関する以下の業務:
・将来戦略やコンセプト立案、性能設計(目標値設定)、要求仕様作成、および適用技術の構築
・構造設計、熱設計、冷却設計(バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル構造、伝熱材、冷却回路 など)
・解析、評価、テスト (セル強度性能、バッテリーパック強度性能、耐久性、安全性、振動、充放電特性、伝熱性など)
・次世代バッテリー用の外装(パウチ、缶体、タブリード など)および電極(アノード、カソード、固体電解質層、セパレータ等各種機能層およびそれらの積層体)の設計
※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【開発ツール】※ミッションにより異なります
・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール(Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など)

【業務の魅力】
Hondaは、2040年にZEV(Zero Emission Vehicle)100%の実現というチャレンジングな目標に向け、研究開発を加速させています。
開発対象は四輪車のみにとどまらず、二輪車やパワープロダクツ、新モビリティなどにも広がっており、進化する電動車の中核を担う駆動用二次電池システムの研究開発を通じて、多様な製品に関わることができます。
本ポジションでは、新規技術領域の探究とカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアとして非常に高い達成感とやりがいを得られる環境が整っています。
たとえば全固体電池では、従来の液体リチウムイオン電池と比べて膨張収縮が大きいなど、特有の物理特性を考慮した構造設計が求められます。そうした材料特性と機構設計の高度な融合に携われる点も、この業務の大きな魅力です。
「新たな成長と価値創造を可能とする企業への変革」に、一緒にチャレンジしていきましょう。

【現場社員の声】
29歳(キャリア入社3年目/自動車メーカー出身)
「現在は、バッテリーパック全体の強度設計や熱マネジメントを中心に、バッテリーを構成する各要素の研究・開発にも携わっています。入社当初は、バッテリーセル用冷却システムの設計を担当していましたが、今ではパック全体に関わる業務まで任せてもらっており、バッテリー開発のコア技術にも踏み込んだ領域で仕事ができる環境です。エンジニアとして確実に成長できている実感があります。前職ではエンジンのCAE解析を担当しており、分野が異なることに対して不安もありましたが、実際に業務に就いてみると、スキルや考え方には共通する部分も多く、比較的スムーズに馴染むことができました。また、私の周囲にもエンジンやトランスミッションの設計経験を経て、バッテリー領域に移ってきたメンバーが多数います。多様なバックグラウンドを持つ仲間が集まっているため、キャリア入社でも安心して活躍できる環境だと思います。」

【本田先進技術研究所/HGRX 公式Note 関連記事】
・ホンダに「だまされた」? 転職組の電池技術者が語る、ホンダのイメージ|本田先進技術研究所/HGRX
https://note.com/hgrx/n/n8cfa7af38a75
・ホンダ先進研トップは、CES 2025で何を見たか?|本田先進技術研究所/HGRX
https://note.com/hgrx/n/na44e50319dd8
・技術者生命を懸けた大勝負―ホンダの進める全固体電池開発の行く末は?|本田先進技術研究所/HGRX
https://note.com/hgrx/n/n6d9f1bc7915b

【関連記事】
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html
※Hondaの電動化技術について
https://www.honda.co.jp/electrification/
※Honda Technology News
https://note.com/hgrx/n/n6d9f1bc7915b
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・材料力学・機械力学など4力学系の知見を有する設計者
・機械構造設計経験者(電池以外の製品経験も可)
 └ 特に「構造・強度・振動・応力解析」などの視点を持った方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・電動車の開発経験
・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など) の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験
・エンジン、トランスミッション等 部品の構造・機構設計の経験
・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験
・車載部品の信頼性/ 耐久性/耐環境性に関する知識、開発経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

570 万円 ~ 1,070 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
グローバルHondaの情報セキュリティインシデントを極小化する施策・活動の推進や、情報セキュリティに関する脅威、脆弱性情報の収集と分析、及び該当する資産への対応を通じたリスク極小化の施策・活動の推進をお任せします。

【具体的な仕事内容】
・あるべきアプリケーションセキュリティ強化に向けたガバナンス、運用および向上施策の企画、開発、導入、運用移管
・インシデント検知精度の向上、封じ込め等の対応の類型化と自動化、これらを通じた業務復旧(影響した情報システムの復旧)の早期化に向けた、プロセス進化の検討と支援技術の選定、導入、運用
・クラウド、サーバー、PCなどのプラットフォームに対するセキュリティのガバナンスと運用、および、向上施策の企画、開発、導入、運用移管
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
・グローバルなHondaネットワークのセキュリティを維持・向上する施策の企画、開発、導入、運用を行う唯一の部門となります。単なるセキュリティ技術・製品の企画・実装・運用ではなく、果たすべき役割が大きいため達成感を感じられます。
・製品のコネクテッド化、情報のクラウド化が進む中、AIの進展などサイバーセキュリティの脅威は刻刻と進化するため、ダイナミックかつスピーディーに情報セキュリティ戦略を策定・実行しなければならないチャレンジングな職場です。

【社員が語る業務の魅力①】
・年齢:27歳
・社会人経験年数:3年
・前職企業:製造業IT部門
・社員のコメント:
グローバルでの脆弱性運用および脅威インテリジェンス、プロセス改善を担当しています。本業務の魅力は、決して派手ではないものの、サイバー攻撃者に悪用され得る脆弱性や潜在的なリスクを一つひとつ着実に潰していき、その積み重ねによってグローバル全体のセキュリティを支え、企業の信頼と事業継続に直接貢献できる点です。

【社員が語る業務の魅力②】
・年齢:38歳
・社会人経験年数:18年
・前職:製造業IT部門

・社員のコメント:
風通しの良い組織で、社歴や中途・新卒に関係なく評価される文化があり、若手でも主体的に業務へ関与できます。短期間で評価され、グループリーダーとして活躍するメンバーもいます。
また、グローバル体制のもと北米を中心とした海外メンバーと日常的に連携し、英語を活用しながら成長できる環境です。
さらに、インシデント対応に加え、グローバル全体のセキュリティ向上に向けた施策の検討・推進にも関与でき、仕組みづくりにも携われます。
専門性と視野を広げながら成長できる、やりがいのある職場です。

【おすすめ記事】
・HondaのDXビジョンとその戦略
https://global.honda/jp/stories/140-2408-DX-interview.html
・技術を追究するほどわかる人間のすごさ──生成AIエキスパート制度で見えたHondaの力
https://global.honda/jp/career/162.html
・安心の最大化が使命──サイバーセキュリティでモビリティの進化を支える
https://global.honda/jp/career/139.html
・大きな目標でも必ず達成できる。データエンジニアが大切にしている想い
https://global.honda/jp/career/112.html
・Hondaの未来につながるシステムへ──プロジェクトマネージャーが推進する変革とは
https://global.honda/jp/career/106.html
・専門外の知識を次々と身につけた“努力のDX人材”が描く、Hondaの未来に向けた戦略
https://global.honda/jp/career/99.html

■社員インタビュー
・中途入社社員が語る!Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
下記のいずれかご経験・ご志向をお持ちの方
●セキュリティコンサル、セキュリティベンダーまたは事業会社にて、サイバーセキュリティに関する企画・推進のご経験をお持ちの方(例:脆弱性対応、サイバーフォレンジック、SOC)
●基幹系/金融系などの顧客情報に関わるシステム開発のご経験をお持ちで、セキュリティ領域へのご興味や知見をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●IT・セキュリティベンダー、SIerやITコンサルティングファーム、事業会社の情報システム部門等でPLやPMのご経験をお持ちの方
●英語でのメール/ドキュメントなどでのやり取りや会議経験がある方(目安となる英語力:TOEIC500点)
※お持ちですと、グローバルプロジェクトにおける活躍可能性がより広がります。

【技術スキル・関連キーワード】
セキュアコーディング、APIセキュリティ、脅威・脆弱性対応、Threat modeling, Threat hunting, セキュリティ技術実装(SIEM, TDR, EBA, SOAR, XDR, EDR, CSPM, CWP 等)、セキュリティオペレーションセンタ(SOC)/CSIRT

【求める人物像】
以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・論理的かつ柔軟な考え方でセキュリティ課題に取り組める方
・アプリ、インフラ系部門や他地域のカウンターパート等、部門を超えたコミュニケーションができる方
・最新のセキュリティ脅威や対応技術の動向に関心があり、ソリューション提案に結び付けられる方
勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,040 万円

仕事内容
Hondaの次世代自動車の生産に向けた、工場向け生産管理システムの企画、設計、開発推進業務を担当いただきます。

【具体的にお任せしたい業務】
●次世代自動車工場向けの生産管理システムの企画、設計、開発、及び全世界への展開
●生産スケジューラー、在庫管理、MES、ERP(SAP)などの市場製品パッケージの導入
●生産管理システムの設計、開発プロジェクトの推進・管理
※日米のIT部門、および生産管理に関係する部門と合同でシステムの企画提案を推進するため、英語でのコミュニケーションが発生します。
※海外工場への導入・展開では、年に数回の海外出張の可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【組織ミッション】
Hondaは次世代自動車の生産に合わせて、高効率で高精度なオペレーションへの変革を推進しています。
当部門では、ERPや様々な生産パッケージの導入とAI・データを活用し、事業を支えるシステムの企画提案、構築、サービス提供を行います。
生産管理、製造部門の現場担当者、時には経営層と一緒に新たな事業・オペレーションを支えるシステム実現に取り組み、26年に企画提案を完了し29年にシステムサービスの提供を目指しています。

【やりがい・魅力】
●Hondaのグローバルオペレーションを支える生産関連システムを経験でき、また電動化等のクルマの進化にシステム対応を通じて貢献できるほか、次世代の生産システム構想検討に参画することができます。
●現在どのようなAIツールを活用するかを選定するフェーズであり、あるべき姿を描く最上流から参画いただけます。
●北米、欧州、南米、東南アジア、中国などの様々な海外現地法人との業務を経験でき、交流を通じて異文化、多様な考え方を学べます。
●ボトムアップの社風のため、担当者の裁量幅が大きく、進むべき方向性を自ら提案・具現化することができ、新しいことにもチャレンジができる環境です。
●モビリティとITの関連性は急スピードで高まってきており、ITの新技術を活用した業務を通して次世代自動車・バイク・パワープロダクツの進化に関わることができます。更に、モビリティカンパニーの一員として、お客様への”安心・安全・新価値の提供”に最前線で貢献することができます。

【キャリアパス】
生産関連システムの知見・ノウハウを習得後、希望に応じて、海外現地法人での駐在業務など、生産業務の最前線を現場で経験できるほか、マネージャーとしてキャリアアップが可能です。

【社員が語る業務の魅力①】
・年齢:31歳
・社会人経験年数:9年
・前職:SIer
・業務の魅力:
検査工程の車両の品質を担保するシステムの運用や、海外拠点への導入支援を担当しています。
現在はHondaのIT部門として、前職とは違う立場でシステム開発に携わっていますが、前職で培った知見・ノウハウは現在の業務でも十分に活かせています。
また、自分の仕事がユーザーや社会に貢献していることを感じる機会も多く、やりがいをもって業務に取り組めています。

【社員が語る業務の魅力②】
・年齢:29歳
・社会人経験年数:5年
・業務の魅力:
車両の品質やセキュリティに関わるシステムの運用及び海外拠点への導入支援を担当しています。
システムを通してホンダに限らず今後の自動車業界の動向にも関わる領域の知見を深めることが出来ます。
また、海外のユーザーと連絡を取り合う機会も多いため、英語のスキルアップにも繋がる職場です。

【職場環境・風土】
「人間尊重」「三つの喜び (買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を総評から生み出し続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる裁量権の大きな職場です。
積極的に仕事に向き合い推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きなプロジェクトが任されます。「こんなバイク、サービスが作りたい!」と自ら手を挙げプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

◆おすすめ記事

・HondaのDXビジョンとその戦略
https://global.honda/jp/stories/140-2408-DX-interview.html
・技術を追究するほどわかる人間のすごさ──生成AIエキスパート制度で見えたHondaの力
https://global.honda/jp/career/162.html
・安心の最大化が使命──サイバーセキュリティでモビリティの進化を支える
https://global.honda/jp/career/139.html
・大きな目標でも必ず達成できる。データエンジニアが大切にしている想い
https://global.honda/jp/career/112.html
・Hondaの未来につながるシステムへ──プロジェクトマネージャーが推進する変革とは
https://global.honda/jp/career/106.html
・専門外の知識を次々と身につけた“努力のDX人材”が描く、Hondaの未来に向けた戦略
https://global.honda/jp/career/99.html

■社員インタビュー
・中途入社社員が語る!Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル・志向性】
●AIやデータを活用したデータドリブンな業務・システム構築に興味をお持ちの方
●製造業もしくはSIer、ITコンサルティングファームにて生産管理に関するシステムの企画・設計・開発のご経験 (オープン系システム、スクラッチ開発、パッケージ導入)

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●生産スケジューラー、在庫管理、MES、ERP(SAP)などの市場製品パッケージの導入経験
●プロジェクトマネジメント/ベンダーマネジメント(数十名規模)経験者
●アジャイル(SAFe)によるシステムの設計、開発経験

【開発環境・ツール】
●開発言語:Python、Java、SQL
●ツール:JIRA、MS Office製品(Excel、Word、Powerpoint、Teams)
●開発環境: VMWare、AWS
●製品: 生産スケジューラー(Optessa/Maestro)、在庫管理(Blue Yonder
Infor WMS)、MES(シーメンス/ダッソー)、FEMS、EAM(Maximo)、SAP(PP/MM/SD/CO/FI/EWM)

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●業務改善意欲があり、主体的かつ多角的に課題に取り組める方
●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
●新しいことを積極的に学習する、高い向上心をお持ちの方
●様々な国の現地法人担当者との協働を楽しめる方
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

仕事内容
Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業おけるデジタルプロジェクトの推進をお任せします。世界中の顧客に、期待を超えるサービス体験を通じて信頼を積み上げ、Honda製品が当たり前に選ばれ続ける世界を実現し、「親・早・確・安・便」なサービスを通じて使い続ける喜びを全ての接点で提供し、顧客との繋がりを最大化することが役割です。

【業務詳細】
法規、事業戦略に基づき、二輪販売店でのサービスオペレーション強化を目的としたデジタルを活用した対応策の企画立案、推進やその実現の為のシステム開発~維持運用をお任せします。

●市場にてセキュアリプロを実現する為、必要なシステムの企画・開発・維持運用
・システムの企画・要件定義
・ベンダーコントロール(開発マネジメント)
∟自社でまとめた要件をもとに、外部の開発ベンダーへ提示する「システム仕様書」や「要求仕様書」を作成。
・評価/テスト(実機検証)
∟開発ベンダーから納品されたシステムやプログラムが正常に動作するか、実際の機器(実機)やシミュレーターを用いてテストを実施。
∟キュリティが担保されているか、アップデート中にエラーが起きた際の挙動(ロールバック機能など)が正常かを検証。
・システムの維持運用・改善
開発の進捗管理、コスト管理、および成果物のクオリティチェック。

●市場より不具合が打ち上げられた際の推進
社内関連部門、現地法人(Dist)、協力メーカー様と協力しながら課題解決を行っていただきます。また、現行システムの安定、効率化を目指した改善の企画提案もお任せします。

入社後は組織の他業務(コネクティッド、診断機開発)における経験を経て、スペシャリストまたはマネージャーとしてのキャリアアップが可能です。一人ひとりの「やってみたい」という挑戦を応援する職場です。
目的達成意欲の高いメンバーが集い、主体性を発揮しながら働ける環境があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【魅力・やりがい】
先端のデジタル技術を活用し、実際の販売店サービス現場の課題解決や変革をリードできる、やりがいと挑戦に満ちた業務です。

■社員インタビュー
・中途入社社員が語る!Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・ソフトウェア開発またはサーバ/インフラ構築に関する知識もしくは実務経験
・ITエンジニアリングの基礎知識(設計・実装・運用の理解)
・二輪への興味関心がある方や二輪が好きな方

【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
・プロジェクト管理・プロダクト管理の経験
・サイバーセキュリティ・OTA(Over The Air)に関する知識
・英語力(TOEIC500点程度)

【求める人物像】
以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
■自立的・主体的に物事に取り組み、行動力があること
■新しいことに興味を持ち、積極的にチャレンジできること
■複数の定常業務・突発業務を効率的に、抜け漏れなく推進できること
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

  1. ハイクラス転職TOP
  2. IT系プロジェクトマネージャー
  3. IT(PM・SE)/埼玉県の求人・転職情報

転職支援サービスお申し込み