【モビエレ】車載ミリ波レーダのハードウェア開発(電子回路・高周波回路)
株式会社デンソー
想定年収
500万円 ~ 1,500万円
勤務地
愛知県 兵庫県
従業員数
162,029名（連結）
仕事内容
交通死亡事故ゼロの実現を目指し、レーダー開発を通じて社会に新たな価値を届ける仲間を募集しています。
最先端の電子部品を活用したハードウェア設計、信頼性やEMCを考慮したプリント基板設計に加え、機能安全やサイバーセキュリティにも対応した車載製品の開発に挑戦できます。
自動車技術に精通したデンソーならではのノウハウを活かしながら、次世代モビリティの安全を支える最先端のレーダー開発に一緒に取り組みませんか。
【業務内容】
1. ハードウェア構想設計・回路設計
・製品要求・システム要求に基づくハードウェアアーキテクチャ設計
・電源回路・高速通信回路・高速メモリ回路の設計
・レーダー用SoC・マイコン・PMIC・通信ドライバなどの電子部品選定および新規部品開発
・部品信頼性を考慮した部品選定・適用検討
・プリント基板仕様策定・部品レイアウト設計・パターン配線設計
2. 品質・信頼性設計
・EMC・環境耐久(半田耐久)など各種信頼性試験の計画・評価
・FMEA・FTAなどを活用したリスク分析
・部品信頼性に関する評価および改善推進
3. 原価企画・コスト競争力強化
・ハードウェア原価企画活動や部品・基板のコスト分析およびコストダウン設計
・サプライヤと連携したVA/VE活動
・製品競争力向上に向けた最適設計
4. 機能安全・サイバーセキュリティ対応
・安全要求・セキュリティを満たすハードウェアアーキテクチャ設計
5. 開発プロジェクト推進
・設計フェーズごとの成果物作成および社内デザインレビュー対応
・欧米のOEM・半導体メーカーとの技術協議
【開発ツール、開発環境】
回路設計：SPICE
シミュレーション：HFSS / MATLAB / Simulink
解析：Flotherm
開発管理：JIRA / codebeamer / confluence
品質・安全：A-SPICE / ISO26262 / ISO/SAE21434
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
先進センシング製品の開発を通じて、人々の安心・安全な移動に直接貢献できます。構想設計から回路設計、電子部品開発、製品評価、量産化まで幅広い開発工程に携わることができ、自ら開発した技術や製品が世界中の車両に搭載される大きな達成感を得られます。また、欧米のOEMや半導体メーカーと連携しながら、次世代モビリティを支える最先端技術の創出に挑戦できます。ミリ波レーダーに加え、カメラやLiDARなど複数のセンシング技術を保有しており、それぞれの特性を活かした製品開発に取り組んでいます。システム全体を俯瞰しながら、競争力の源泉となるコア技術の創出に挑戦できる環境です。長年培ってきた車載品質・信頼性技術と、最先端の半導体・電子部品技術を融合し、高性能・高品質・高信頼なセンシング製品を実現しています。
【職場情報① 組織ミッションと今後の方向性】
「交通死亡事故ゼロ社会」と「安心・安全なモビリティの実現」を目指し、レーダーをはじめとする先進センシング技術の開発に取り組んでいます。
その中で当室は、ミリ波レーダーをはじめとするアクティブセンサのハードウェア開発の中核として、回路設計から要素部品開発まで幅広く担当しています。最先端の電子部品やセンシング技術を活用しながら、高品質・高性能な製品を競争力のあるコストで実現し、いち早く社会へ届けることをミッションとしています。私たちは、世界中の人々が安心して移動できる未来の実現に向けて、センシング技術の進化をリードし続けます。
【職場情報② 組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界】
当チームは、東京・神戸・愛知（刈谷）の3拠点に約33名のメンバーが在籍し、ミリ波レーダーをはじめとするセンサのハードウェア開発を推進しています。開発はデンソーグループ会社や海外拠点のメンバーとも連携しながら進めており、グローバルな環境で最先端のセンシング技術開発に取り組んでいます。また、社員の約4分の1が中途入社であり、自動車部品メーカー、半導体メーカー、民生機器メーカーなど、多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。異業種で培った知識や経験を活かしながら、新たな価値創出に挑戦できる環境です。
【職場情報③ キャリア入社者の声/活躍事例】
中途入社者の声(1)：車載電装メーカー出身（30代）
入社前から「先進的な製品で業界をリードする会社」というイメージを持っていましたが、実際に働いてみると、そのイメージ通り、最先端の技術開発に挑戦できる環境があることを実感しています。現在はADAS向けミリ波レーダーのハードウェア開発に携わっており、交通事故による死亡者ゼロという社会課題の解決に直接貢献できることに大きなやりがいを感じています。また、高い目標に挑戦しながら、自身の技術力を磨き続けられる環境も魅力の一つです。
中途入社者の声(2)：家電・半導体メーカー出身（40代）
ADAS向けミリ波レーダーの開発に携わりたいという思いから入社しました。実際の業務では、回路設計だけでなく、評価、製造、検査まで幅広い工程に関わることができるため、製品全体を俯瞰しながら開発を進めることができます。人命を支える製品だからこそ品質への要求は非常に高く、大変さもありますが、その分、自分が携わった製品が実際に車両へ搭載され、市場で活躍している姿を見たときには大きな達成感を得ることができます。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
ADAS・自動運転市場の拡大に伴い、ミリ波レーダーの搭載台数および機能高度化の需要が急速に高まっています。今後の製品開発を加速し、より安全・安心なモビリティ社会の実現に貢献するため、ハードウェア開発を担う新たな仲間を募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
＜MUST＞
以下いずれかのハードウェア開発経験をお持ちの方（目安：3年以上）
・電源回路・高速デジタル回路・高速通信回路・高周波回路のいずれかの設計経験
・プリント基板の仕様検討・部品配置・配線設計の経験
・SoC・マイコン・メモリ・PMICなどの電子部品選定・適用経験
・電子機器・電装品・半導体の量産開発経験
また、以下のいずれかに該当する方
・車載製品・産業機器・通信機器・半導体・民生機器等のハードウェア開発経験
・設計から評価、量産立上げまで一連の製品開発に携わった経験
・関係部門やOEM・サプライヤと連携しながら開発を推進した経験
＜WANT＞
・車載製品の開発経験
・ミリ波レーダー・センサ・通信機器・高周波回路に関する知識・経験
・EMC・機能安全（ISO26262）・サイバーセキュリティの知識
・半導体・電子部品メーカーとの開発経験
・FMEA・FTAなど品質・信頼性設計の経験
・欧米のOEM・サプライヤとの業務経験
・開発リーダーやプロジェクト推進経験
・欧米系のOEM・半導体サプライヤとのやりとりにおいて、会話やメール等で技術コミュニケーションが可能な英会話能力
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：500万円 ~ 1,500万円
月収：25万円～
月額基本給：25万円～
賞与・インセンティブ
年2回
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県 兵庫県
愛知 ＞本社（愛知県刈谷市）
〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
兵庫 ＞ 神戸ベイエリア事業所（兵庫県神戸市）
〒650-0041 兵庫県神戸市中央区新港町11-1 ジーライオンアワーズビル5F・6F・7F
交通手段1 最寄駅から：徒歩
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:40～17:40
休憩時間：60分
残業：月0時間～45時間程度
フレックスタイム制/標準労働時間8h （休憩時間1時間）
コアタイム10:10～14:25（勤務地が製作所の場合：10時10分から15時25分）
※繁忙期等、時期によって上限時間以上の残業となる可能性がございます。
※管理職については労働基準法第41条2号により労働基準法上の労働時間、休憩、休日に関する適用を受けないものとします。
残業手当
通常の残業代
※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能性がございます。詳細についてはご入社後に説明いたします。
※管理監督職での採用となった場合は、通常の残業手当は支給されません。
通勤手当
交通費：一部支給(規定に準じて支給有り)
その他手当
住宅手当
家族手当、時間外勤務手当、通勤手当、住宅手当など
※規定に該当する場合に支給
休日・休暇
完全週休二日制
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
有給休暇：初年度は入社月により1～10日付与(入社半年後には10日以上付与)
完全週休2日(土・日) 、GW 、夏季、年末年始など
その他 やすらぎ休暇、リフレッシュ休暇、子の看護休暇、介護休暇、ボランティア休暇など
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■デンソーカフェテリアプラン制度（毎年付与されるポイントを様々な福利厚生メニューに使用できる制度です。）
■個別制度/財形貯蓄、株式インセンティブ制度、団体保険、退職金・年金制度など
■施設/保養所、研修センター、各種文化・体育施設、託児施設（愛知・三重）、食堂（本社、各製作所）など
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
事業所により異なる
備考
・試用期間中の勤務・賃金制度に変更はありません。 ・給与は経験・スキルを考慮して決定します。想定年収は最低年収を保証するものではありません。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2420411
最終更新日：2026/10/20
企業情報
企業名
株式会社デンソー
代表者名
代表取締役社長 COO 林 新之助
設立
1949年12月
従業員数
162,029名（連結）
資本金
187,500,000,000円
本社所在地
〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
自動車用システム製品（エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係）およびITS関連製品（ETC、カーナビゲーション等）、生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売
事業に関する特色
東証プライム上場、世界中のメーカーから信頼されるTier1として様々な製品やシステムを提供するグローバルカンパニー。
自動車部品メーカーの中では、世界No.2の売上規模。
（マークラインズ2023年度自動車部品サプライヤー売上高トップ30社ランキング）
自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な事業分野に進出しています。
【特徴】
・研究開発費：5,509億円
デンソーは研究開発に力を入れており、電動化、自動運転分野の取り組みを中心に、技術開発を加速させています。
世界最先端のクルマづくりを支えてきた研究開発の蓄積により、化学、物理学、電子工学、ソフトウェアなどを含む幅広い技術を駆使し、競争力のある製品を生み出すことを可能にしています。
※2024年3月期の連結売上収益：7兆1,447億円
・自動車業界では有数の特許出願・取得数
特許保有件数39,000件
デンソーでは、付加価値のあるテクノロジーを活用し、事業戦略と一体化した知財戦略を推進しています。
・デンソーグループ193社
世界各地に研究、生産、営業拠点を構え、グループ会社の総数は193におよびます。
・全従業員数162,029人
本社所在地である日本以外の従業員比率が50％を超えています。
全世界の社員が一丸となって高い品質・高い技術に裏打ちされた優れた製品をお届けします。
・グローバル拠点：35の国と地域
世界35の国とエリアを拠点に、地域ごとのニーズに合わせて多面的に付加価値を提供しています。
会社の特色
7つの事業展開
■サーマルシステム
環境に配慮し、最小限のエネルギーで、安全で快適な空間を提供する
■パワトレインシステム
クルマ本来の走るよろこびと環境性能の両立。その背反する課題へのソリューションを提供する
■エレクトリフィケーションシステム
豊かな環境と走るよろこびをかなえ、すべてのモビリティの電動化を支える
■モビリティエレクトロニクス
「すべての人が安心して快適に移動できる社会（Quality of Mobility）」を実現する
■先進デバイス
モビリティにとどまらず、広くさまざまな社会課題に向き合い、半導体の強みを活かしたシステムやデバイスによって、より良い社会を実現する
■インダストリアルソリューション
モノづくり産業の生産性向上と社会生活の質向上に貢献する
■フードバリューチェーン
技術と発想で新たなる価値を提供し、すべての人が安心・安全に暮らせる社会に貢献する
その他の特色
国内工場：製作所8、工場1 研究所：デンソー先端研究所 連結子会社：193社 (日本 57、北米 23、欧州 36、アジア 72、その他 5)
持分法適用関連会社数：70社 (日本 22、北米 8、欧州 7、アジア 29、その他 4)
売上実績
求人No.：NJB2420411
最終更新日：2026/10/20
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