年収900万円以上／栃木県の求人・転職情報
645件中の1〜50件を表示
仕事内容
■業務内容
本ポジションは、送変電設備（鉄塔、送電線、変電所等）の設置・維持に不可欠な「用地」に関する権利を的確に取得・保全することにより、長期に亘る電力の安定供給を支える役割を有しています。
地域や地権者に近い職場で社外との丁寧な対話を行い、社内関係部署や委託先と連携しながら業務を遂行していきます。
【業務詳細】
・計画・技術系職場からの依頼に基づく地域・地権者との用地交渉
・委託管理およびエスカレーション対応
・工務部建設センター各グループ、各総支社管財グループ、送変電工事会社との調整
・定常業務を中心に、業務改善やプロジェクト対応も一部担当
■職責
入社後は、用地交渉を中心とした実務を担い、関係者との調整役として業務を進めていただきます。
所属長やグループ、チームの対応方針のもと一定の裁量をもって対応します。
【詳細】
・用地交渉対応方針の検討、整理
・社内関係部署との調整・共有
・対応方針、社内関係部署との調整結果に基づく用地交渉
・委託先との連携、課題発生時の対応検討
・定常業務を通じた業務プロセスの改善提案、改善検討への関与
■キャリアパス
以下のようなキャリアパスを想定しています。
・短期（1～3年目） 第一線の現場で用地業務の基本スキルや実務経験を着実に身につけていただきます。
・中期（3～5年目） 現場経験を活かし、本社主管グループで用地業務全体の基盤づくりや業務改善に取り組んでいただきます。
・長期（5年以上） チームリーダーや管理職として、用地業務全体の品質向上や組織力強化、後進育成に貢献することを期待しています。
本ポジションは、送変電設備（鉄塔、送電線、変電所等）の設置・維持に不可欠な「用地」に関する権利を的確に取得・保全することにより、長期に亘る電力の安定供給を支える役割を有しています。
地域や地権者に近い職場で社外との丁寧な対話を行い、社内関係部署や委託先と連携しながら業務を遂行していきます。
【業務詳細】
・計画・技術系職場からの依頼に基づく地域・地権者との用地交渉
・委託管理およびエスカレーション対応
・工務部建設センター各グループ、各総支社管財グループ、送変電工事会社との調整
・定常業務を中心に、業務改善やプロジェクト対応も一部担当
■職責
入社後は、用地交渉を中心とした実務を担い、関係者との調整役として業務を進めていただきます。
所属長やグループ、チームの対応方針のもと一定の裁量をもって対応します。
【詳細】
・用地交渉対応方針の検討、整理
・社内関係部署との調整・共有
・対応方針、社内関係部署との調整結果に基づく用地交渉
・委託先との連携、課題発生時の対応検討
・定常業務を通じた業務プロセスの改善提案、改善検討への関与
■キャリアパス
以下のようなキャリアパスを想定しています。
・短期（1～3年目） 第一線の現場で用地業務の基本スキルや実務経験を着実に身につけていただきます。
・中期（3～5年目） 現場経験を活かし、本社主管グループで用地業務全体の基盤づくりや業務改善に取り組んでいただきます。
・長期（5年以上） チームリーダーや管理職として、用地業務全体の品質向上や組織力強化、後進育成に貢献することを期待しています。
求める経験 / スキル
■必須要件
知識・技能：いずれかを満たす
・関係者との対人折衝や交渉力を備えていること
例：地域住民・顧客・取引先など、利害や立場の異なる相手との調整や合意形成を伴う業務経験
・不動産取引に関する基本的な知識を有すること
例：売買・賃貸借・地上権設定などの契約形態や、登記・境界・権利関係に関する基礎的な理解
■歓迎要件
経験：用地業務への意欲
資格：宅地建物取引士
知識・技能：いずれかを満たす
・関係者との対人折衝や交渉力を備えていること
例：地域住民・顧客・取引先など、利害や立場の異なる相手との調整や合意形成を伴う業務経験
・不動産取引に関する基本的な知識を有すること
例：売買・賃貸借・地上権設定などの契約形態や、登記・境界・権利関係に関する基礎的な理解
■歓迎要件
経験：用地業務への意欲
資格：宅地建物取引士
勤務地
複数あり
想定年収
520 万円 ~ 1,050 万円
株式会社福山コンサルタント
仕事内容
■業務内容
建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、事業者（国土交通省などの国の機関や都道府県をはじめとする地方自治体）と施工者の間に立って、設計や工事の管理・監督、事業･施工工程の提案などを担当します。
■魅力ポイント
・風通しのよさ…同社は社員ひとりひとりの働き方・ライフワークバランスを重視しています
・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジできる社風です
・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています
■同社の特徴
・工学博士、技術士を多数擁し、道路・交通分野の売上高では業界トップクラスです
・福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に本社・支社を配置しています
・国や地方公共団体、民間を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。
建設コンサルタント事業を展開する当社のインフラマネジメント事業部に所属いただき、事業者（国土交通省などの国の機関や都道府県をはじめとする地方自治体）と施工者の間に立って、設計や工事の管理・監督、事業･施工工程の提案などを担当します。
■魅力ポイント
・風通しのよさ…同社は社員ひとりひとりの働き方・ライフワークバランスを重視しています
・挑戦に対する寛容さ…やりたいことを明確に提示できれば、チャレンジできる社風です
・充実した福利厚生…資格手当、住宅手当等の基本的な福利厚生はもちろんのこと、社員持ち株会や企業型確定拠出年金等の社員の資産形成を考慮した仕組みも充実しています
■同社の特徴
・工学博士、技術士を多数擁し、道路・交通分野の売上高では業界トップクラスです
・福岡、北九州、広島、東京、仙台の5箇所に本社・支社を配置しています
・国や地方公共団体、民間を主な顧客として、高速道路・新幹線設計等国家レベルの大規模プロジェクト対応から、都市計画等地域密着型のきめ細やかなコンサルティングサービスまで、社会資本の調査、計画、設計、検査までをワンストップで対応しています。
求める経験 / スキル
■必須
・1級土木施工管理技士をお持ちの方
・建設業及び関連業界で実務経験のある方
■歓迎
・技術士（各建設部門）またはRCCM資格保持者
・土木設計、建設コンサルタントのご経験をお持ちの方
・ゼネコンでの施工管理経験があり、業務にチャレンジしたい方
・1級土木施工管理技士をお持ちの方
・建設業及び関連業界で実務経験のある方
■歓迎
・技術士（各建設部門）またはRCCM資格保持者
・土木設計、建設コンサルタントのご経験をお持ちの方
・ゼネコンでの施工管理経験があり、業務にチャレンジしたい方
従業員数
252名
（2025年6月）
勤務地
複数あり
想定年収
730 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
252名
（2025年6月）
キヤノン株式会社
仕事内容
■製品における環境法規制対応
世界各国・地域の環境関連法規制をモニタリングし、製品への適用要否を判断します。
適用が必要な法規制に対しては、当該法規制の施行開始に合わせた対応方針およびスケジュールを策定し、調達部門・開発部門・生産部門・海外販社等、多岐に亘る関係部門と調整や交渉を行いながら必要な指示を出し、スケジュールに対する進捗を管理します。
■事業本部内への環境法規制関連情報・トレンド共有
世界中で関心が高まっている環境関連に対する法規制情報や世の中のトレンドを事業本部内にタイムリーに提供し、法規制施行に合わせて遅滞なく対応するための下地づくりを日ごろから行うとともに、開発部門のエンジニアを始めとする関係部門従業員の環境意識を高める活動を行います。
■チーム体制
同じ課内の製品環境アセスメントチームや製品環境企画チームおよび調達部門・開発部門・生産部門・海外販社等、他部門のチームと連携・役割分担しながら環境法規制対応業務を行います。
■キャリアイメージ
入社から当面は今回募集業務の実務を担当しながら医療用画像診断装置の開発～生産～出荷のフローおよびプロセス、また医療業界の法規制についても学んで頂きます。
スキルアップの状況を見ながら環境法規制対応チームのリーダー、課内の他チームとのローテーション、開発部門等他部門への兼務またはローテーションを経験してキャリアを積んで頂きます。
以降は工業会活動などの対外活動への関与や、マーケティング部門と連携した環境性能アピール等の企画関連業務を行って頂く可能性もあります。
世界各国・地域の環境関連法規制をモニタリングし、製品への適用要否を判断します。
適用が必要な法規制に対しては、当該法規制の施行開始に合わせた対応方針およびスケジュールを策定し、調達部門・開発部門・生産部門・海外販社等、多岐に亘る関係部門と調整や交渉を行いながら必要な指示を出し、スケジュールに対する進捗を管理します。
■事業本部内への環境法規制関連情報・トレンド共有
世界中で関心が高まっている環境関連に対する法規制情報や世の中のトレンドを事業本部内にタイムリーに提供し、法規制施行に合わせて遅滞なく対応するための下地づくりを日ごろから行うとともに、開発部門のエンジニアを始めとする関係部門従業員の環境意識を高める活動を行います。
■チーム体制
同じ課内の製品環境アセスメントチームや製品環境企画チームおよび調達部門・開発部門・生産部門・海外販社等、他部門のチームと連携・役割分担しながら環境法規制対応業務を行います。
■キャリアイメージ
入社から当面は今回募集業務の実務を担当しながら医療用画像診断装置の開発～生産～出荷のフローおよびプロセス、また医療業界の法規制についても学んで頂きます。
スキルアップの状況を見ながら環境法規制対応チームのリーダー、課内の他チームとのローテーション、開発部門等他部門への兼務またはローテーションを経験してキャリアを積んで頂きます。
以降は工業会活動などの対外活動への関与や、マーケティング部門と連携した環境性能アピール等の企画関連業務を行って頂く可能性もあります。
求める経験 / スキル
【求める人物像】
・設計部門・調達部門・生産部門等、関係する他部門とのコミュニケーションを積極的に行える方
・関係部門を巻き込んで業務を進める推進力がある方
・新しいことに積極的に挑戦できる方
・将来的にプロジェクトリーダーやチームリーダーとして活躍したい方
【必須経験】
製品系環境に関する業務経験（3年以上）または製品開発経験
・環境管理に関する経験
・社内調整経験
・企画書・報告書の作成経験
・部門横断活動事務局
【歓迎要件】
製品開発に関する知識
TOEIC700点程度の英語力
・設計部門・調達部門・生産部門等、関係する他部門とのコミュニケーションを積極的に行える方
・関係部門を巻き込んで業務を進める推進力がある方
・新しいことに積極的に挑戦できる方
・将来的にプロジェクトリーダーやチームリーダーとして活躍したい方
【必須経験】
製品系環境に関する業務経験（3年以上）または製品開発経験
・環境管理に関する経験
・社内調整経験
・企画書・報告書の作成経験
・部門横断活動事務局
【歓迎要件】
製品開発に関する知識
TOEIC700点程度の英語力
従業員数
170,340名
（2024年12月31日現在（連結））
勤務地
複数あり
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
170,340名
（2024年12月31日現在（連結））
Astemo株式会社
仕事内容
～車両のブレーキ制御システムをソフト・ハード両面で開発し、上流工程から実車確認まで担当できる業務～
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜配属組織＞
二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門です。ABSを中心に、世界中のライダーに安全で快適な走行体験を提供しています。
近年、4輪車の先進運転支援技術が普及する中、二輪車向けにもライダーを支援する機能が求められるようになりました。
ブレーキ、サスペンション、パワートレインが統合され、車両トータルで安全・快適・利便性を追求した開発が可能な環境です。
20代～30代の若手からベテランまで幅広く在籍しています。社内外で活発に意見交換が行われ、互いに学び合える風土があります。
※ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）：急ブレーキ時にタイヤがロックしないよう、油圧をミリ秒単位で制御する安全装置です。
＜組織のミッション＞
二輪車の安全・快適性を高める商品開発を通じて、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献することがミッションです。
量産車両向けABSや新規センサ・制御技術の開発を行い、グローバル市場で競争力のある商品を提供しています。
＜組織風土＞
若手も裁量を持って開発に携われる環境で、先輩社員のサポートを受けながら技術力を磨けます。新しいアイデアを積極的に取り入れる風土があり、成長意欲の高い方が活躍できる組織です。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
このポジションでは、二輪車のブレーキ制御技術を通じて、ライダーの安全で快適な走行を支えることが求められます。
量産車両向けABSのソフトウェア更新や、新規制御基盤・センサ開発など、幅広い開発業務を担当します。
単なる作業者ではなく、開発成果物の品質を担保し、チームの技術力向上に貢献する役割があります。
日々の業務の中で、自ら課題を発見し、解決策を提案することで、プロジェクトを前に進める主体性が期待されます。
最終的には、自分の手で生み出した制御技術が実際の車両でどう動くかを確認し、その成果をチームや社会に還元することがミッションです。
＜期待される役割・責任＞
若手エンジニアとして、量産フェーズでのルーチン的な開発業務から、新規センサ・制御ソフトウェアの開発まで幅広く担当します。
機能安全やサイバーセキュリティ分野に強みのある方は、専門性を活かしたプロジェクトに参加することも可能です。
【職務概要（具体的な業務内容）】
◆E/Eシステム領域
・開発成果物作成（要求性能の分析や仕様書作成）
・開発成果物の検証
※車両の電子制御システム全体を設計・開発します。具体的には、ブレーキやセンサーの動作を指示するソフトウェアの仕様書作成や、動作検証を行い、実際の車両で安全かつ正確に機能することを確認します。
ソフトウェアとハードウェアの両方に関わりながら、作ったものが実際に動く様子を目で確認できる業務です。
ソフトとハードが連携して動くように設計し、全体を見渡すことができます。
◆制御用センサ領域（IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど）
・性能評価
・アレンジ設計
・要求仕様書作成
※各種センサーの性能評価や設計調整、要求仕様書の作成を担当します。センサーと制御システムが正確に連携することを確認し、ブレーキ制御などの安全機能が正しく働くことを支えます。
※IMU（アイ・エム・ユー）：バイクの傾きや動きを測るセンサ
◆共通業務
・開発プロセスにおける成果物の作成と管理
・社内・客先との密なコミュニケーションによる開発推進
※開発プロセスに沿った成果物の作成を管理を行い、社内外の関係者と蜜にコミュニケーションを取りながら開発を推進します。
量産に近い開発や新しい基盤開発など、幅広い業務に携わることが可能です。
＜入社後すぐの業務＞
入社後は既存ABS制御ソフトウェアの性能評価や改善業務からスタートします。
量産フェーズでのルーチン作業を通して、製品開発全体の流れを理解します。
新規センサや制御機能の開発プロジェクトにも参加し、設計・評価の実務経験を積みます。
仕様書の作成や検証結果のフィードバックを行い、製品品質向上に貢献します。
経験を重ねる中で、設計や提案業務の幅を広げ、主体的にチームで活躍できるようになります。
〈携わる製品の名称・特徴〉
本ポジションで関わるのは、二輪車用ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）や制御センサ類です。
ABSはライダーの安全性を支える重要な技術で、通勤や趣味のバイク走行など日常生活に役立ちます。
自分が設計・評価したソフトやハードが実際に車両で動き、世界中のユーザーに体験される点が魅力です。
さらに、機能安全やサイバーセキュリティなど先進技術も取り入れ、奥深い制御システム開発に挑戦できます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・自分の設計した製品が動く達成感
自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。
開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。
当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。
さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。
・技術の応用と新しい会社づくり
当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。
走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、ご担当のABS領域だけでなく、オートバイ全体を考えてた製品設計に携わることが可能です。
まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。
中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。
・業界の将来性/魅力
二輪車向け製品の開発は、小さな部品でも車両全体の安全性や走行性能に大きく影響する仕事です。
軽量で荷重変動が大きい特性に対応するため、精密設計や高応答性メカ制御の経験を活かすことができます。
さらに、二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。
自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が多く残っているため、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。
＜キャリアパス＞
入社後は、これまでの技術経験を活かしながらABS固有の油圧・制御技術を学び、3〜5年で担当者として独り立ちすることを想定しています。
研修・eラーニングに加え、実務では先輩と案件に入り段階的にスキルを習得できます。
独り立ち後は、OEM案件の技術折衝、開発計画立案、技術提案などを主導できるレベルを目指していただきます。
その後は、案件を率いるリーダーとして開発計画の立案や技術判断を担うほか、スペシャリストとして専門性を深める道も選択できます。
定期的な1on1でキャリア希望を確認しながら、長期的に成長できる環境です。
【働き方】
＜平均残業時間＞30時間／月
＜リモートワーク頻度＞出社とリモートワークを組み合わせたハイブリッド勤務です。チームでの連携を重視するため、週の半分以上（週3日以上）の出社を前提としています。業務状況に応じて週0〜2日程度の在宅勤務が可能です。
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜配属組織＞
二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門です。ABSを中心に、世界中のライダーに安全で快適な走行体験を提供しています。
近年、4輪車の先進運転支援技術が普及する中、二輪車向けにもライダーを支援する機能が求められるようになりました。
ブレーキ、サスペンション、パワートレインが統合され、車両トータルで安全・快適・利便性を追求した開発が可能な環境です。
20代～30代の若手からベテランまで幅広く在籍しています。社内外で活発に意見交換が行われ、互いに学び合える風土があります。
※ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）：急ブレーキ時にタイヤがロックしないよう、油圧をミリ秒単位で制御する安全装置です。
＜組織のミッション＞
二輪車の安全・快適性を高める商品開発を通じて、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献することがミッションです。
量産車両向けABSや新規センサ・制御技術の開発を行い、グローバル市場で競争力のある商品を提供しています。
＜組織風土＞
若手も裁量を持って開発に携われる環境で、先輩社員のサポートを受けながら技術力を磨けます。新しいアイデアを積極的に取り入れる風土があり、成長意欲の高い方が活躍できる組織です。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
このポジションでは、二輪車のブレーキ制御技術を通じて、ライダーの安全で快適な走行を支えることが求められます。
量産車両向けABSのソフトウェア更新や、新規制御基盤・センサ開発など、幅広い開発業務を担当します。
単なる作業者ではなく、開発成果物の品質を担保し、チームの技術力向上に貢献する役割があります。
日々の業務の中で、自ら課題を発見し、解決策を提案することで、プロジェクトを前に進める主体性が期待されます。
最終的には、自分の手で生み出した制御技術が実際の車両でどう動くかを確認し、その成果をチームや社会に還元することがミッションです。
＜期待される役割・責任＞
若手エンジニアとして、量産フェーズでのルーチン的な開発業務から、新規センサ・制御ソフトウェアの開発まで幅広く担当します。
機能安全やサイバーセキュリティ分野に強みのある方は、専門性を活かしたプロジェクトに参加することも可能です。
【職務概要（具体的な業務内容）】
◆E/Eシステム領域
・開発成果物作成（要求性能の分析や仕様書作成）
・開発成果物の検証
※車両の電子制御システム全体を設計・開発します。具体的には、ブレーキやセンサーの動作を指示するソフトウェアの仕様書作成や、動作検証を行い、実際の車両で安全かつ正確に機能することを確認します。
ソフトウェアとハードウェアの両方に関わりながら、作ったものが実際に動く様子を目で確認できる業務です。
ソフトとハードが連携して動くように設計し、全体を見渡すことができます。
◆制御用センサ領域（IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど）
・性能評価
・アレンジ設計
・要求仕様書作成
※各種センサーの性能評価や設計調整、要求仕様書の作成を担当します。センサーと制御システムが正確に連携することを確認し、ブレーキ制御などの安全機能が正しく働くことを支えます。
※IMU（アイ・エム・ユー）：バイクの傾きや動きを測るセンサ
◆共通業務
・開発プロセスにおける成果物の作成と管理
・社内・客先との密なコミュニケーションによる開発推進
※開発プロセスに沿った成果物の作成を管理を行い、社内外の関係者と蜜にコミュニケーションを取りながら開発を推進します。
量産に近い開発や新しい基盤開発など、幅広い業務に携わることが可能です。
＜入社後すぐの業務＞
入社後は既存ABS制御ソフトウェアの性能評価や改善業務からスタートします。
量産フェーズでのルーチン作業を通して、製品開発全体の流れを理解します。
新規センサや制御機能の開発プロジェクトにも参加し、設計・評価の実務経験を積みます。
仕様書の作成や検証結果のフィードバックを行い、製品品質向上に貢献します。
経験を重ねる中で、設計や提案業務の幅を広げ、主体的にチームで活躍できるようになります。
〈携わる製品の名称・特徴〉
本ポジションで関わるのは、二輪車用ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）や制御センサ類です。
ABSはライダーの安全性を支える重要な技術で、通勤や趣味のバイク走行など日常生活に役立ちます。
自分が設計・評価したソフトやハードが実際に車両で動き、世界中のユーザーに体験される点が魅力です。
さらに、機能安全やサイバーセキュリティなど先進技術も取り入れ、奥深い制御システム開発に挑戦できます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・自分の設計した製品が動く達成感
自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。
開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。
当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。
さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。
・技術の応用と新しい会社づくり
当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。
走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、ご担当のABS領域だけでなく、オートバイ全体を考えてた製品設計に携わることが可能です。
まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。
中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。
・業界の将来性/魅力
二輪車向け製品の開発は、小さな部品でも車両全体の安全性や走行性能に大きく影響する仕事です。
軽量で荷重変動が大きい特性に対応するため、精密設計や高応答性メカ制御の経験を活かすことができます。
さらに、二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。
自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が多く残っているため、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。
＜キャリアパス＞
入社後は、これまでの技術経験を活かしながらABS固有の油圧・制御技術を学び、3〜5年で担当者として独り立ちすることを想定しています。
研修・eラーニングに加え、実務では先輩と案件に入り段階的にスキルを習得できます。
独り立ち後は、OEM案件の技術折衝、開発計画立案、技術提案などを主導できるレベルを目指していただきます。
その後は、案件を率いるリーダーとして開発計画の立案や技術判断を担うほか、スペシャリストとして専門性を深める道も選択できます。
定期的な1on1でキャリア希望を確認しながら、長期的に成長できる環境です。
【働き方】
＜平均残業時間＞30時間／月
＜リモートワーク頻度＞出社とリモートワークを組み合わせたハイブリッド勤務です。チームでの連携を重視するため、週の半分以上（週3日以上）の出社を前提としています。業務状況に応じて週0〜2日程度の在宅勤務が可能です。
求める経験 / スキル
＜必須＞
・組込みシステム設計の経験
またはプログラミング経験
※上流工程（仕様検討や設計）に挑戦したい意欲のある方を歓迎します。
＜歓迎＞
以下いずれかの経験がある方
・USDM 作業経験者
・ISO26262 開発経験
・システムテスト環境構築の経験者
・ECUハードウェア（回路）知識、ASIC知識をお持ちの方
・A-SPICEでの開発経験
＜求める人物像＞
必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。
且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材
＊当部門は、20代から30代も多く、若手からベテランまで活躍し、活気あふれる組織です。新卒社員も毎年迎え入れており、若手がのびのびと成長できる環境があります。
・組込みシステム設計の経験
またはプログラミング経験
※上流工程（仕様検討や設計）に挑戦したい意欲のある方を歓迎します。
＜歓迎＞
以下いずれかの経験がある方
・USDM 作業経験者
・ISO26262 開発経験
・システムテスト環境構築の経験者
・ECUハードウェア（回路）知識、ASIC知識をお持ちの方
・A-SPICEでの開発経験
＜求める人物像＞
必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。
且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材
＊当部門は、20代から30代も多く、若手からベテランまで活躍し、活気あふれる組織です。新卒社員も毎年迎え入れており、若手がのびのびと成長できる環境があります。
従業員数
80,000名
勤務地
栃木県
想定年収
400 万円 ~ 928 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
・担当地域においてPSS製品(高機能ベッド/高機能ストレッチャー等)の売上および収益最大化を担う営業ポジション。
・販売代理店との協働を軸に、臨床価値を基盤とした販売戦略を立案・実行しマーケットシェア拡大および持続的な事業成長を実現する
・KOLとの関係構築や市場分析を通じて競争環境の中で優位性を確立し事業部の目標達成に貢献する。
【主な職務と責任】
・販売代理店と連携し、エリア戦略およびアクションプランを策定・実行する。
・複数製品のポートフォリオを横断した営業活動を推進し、価値提案型の営業を実践する。
・マーケティング部門と連携しKOLおよび主要顧客との関係を構築、強化する。
・市場動向、競合情報を収集・分析し、営業戦略および価格戦略に反映する。
・SFDCなどのCRMツールを活用し、案件管理および正確な売上予測を行う。
・代理店活動の最適化を通じて販売力の最大化を図る。
・社内外のステークホルダーと連携し、製品導入、展開における課題解決をリードする。
・その他、事業成長に必要な業務を遂行する。
【製品】
・高機能ベッド
・高機能ストレッチャー
・血圧測定用ディスポーザブルマンシェット
ーPatient Support Systems(PSS) 部門 ー
・PSSで取り扱う製品は主に集中治療領域で使用される製品群です
・集中治療部では24時間体制で日夜患者の早期回復に向けた治療や看護が提供されております。同時に患者の安全面への確保が求められるなど、医療従事者へかかる負担がとても多い部門であることも事実です。そのような医療従事者の負担の軽減を図りつつ患者の回復の一助となり得る製品が私たちの取り扱っている製品群です。
・当社の製品は実際に治療を行う機器ではありませんが、我々のブランドは広く認知されそして必要とされております。
・今後も集中治療での治療や看護は益々発展していくことが予想されています。その発展を支えつつ、そして次の未来を医療従者と一緒に見据えていくことが我々のミッションです。
【募集エリア】
・関東・広域エリア(出張あり)
※バスクタージャパン㈱で採用後、グループ企業(子会社)である「ヒルロムジャパン㈱」へ出向となります。
・担当地域においてPSS製品(高機能ベッド/高機能ストレッチャー等)の売上および収益最大化を担う営業ポジション。
・販売代理店との協働を軸に、臨床価値を基盤とした販売戦略を立案・実行しマーケットシェア拡大および持続的な事業成長を実現する
・KOLとの関係構築や市場分析を通じて競争環境の中で優位性を確立し事業部の目標達成に貢献する。
【主な職務と責任】
・販売代理店と連携し、エリア戦略およびアクションプランを策定・実行する。
・複数製品のポートフォリオを横断した営業活動を推進し、価値提案型の営業を実践する。
・マーケティング部門と連携しKOLおよび主要顧客との関係を構築、強化する。
・市場動向、競合情報を収集・分析し、営業戦略および価格戦略に反映する。
・SFDCなどのCRMツールを活用し、案件管理および正確な売上予測を行う。
・代理店活動の最適化を通じて販売力の最大化を図る。
・社内外のステークホルダーと連携し、製品導入、展開における課題解決をリードする。
・その他、事業成長に必要な業務を遂行する。
【製品】
・高機能ベッド
・高機能ストレッチャー
・血圧測定用ディスポーザブルマンシェット
ーPatient Support Systems(PSS) 部門 ー
・PSSで取り扱う製品は主に集中治療領域で使用される製品群です
・集中治療部では24時間体制で日夜患者の早期回復に向けた治療や看護が提供されております。同時に患者の安全面への確保が求められるなど、医療従事者へかかる負担がとても多い部門であることも事実です。そのような医療従事者の負担の軽減を図りつつ患者の回復の一助となり得る製品が私たちの取り扱っている製品群です。
・当社の製品は実際に治療を行う機器ではありませんが、我々のブランドは広く認知されそして必要とされております。
・今後も集中治療での治療や看護は益々発展していくことが予想されています。その発展を支えつつ、そして次の未来を医療従者と一緒に見据えていくことが我々のミッションです。
【募集エリア】
・関東・広域エリア(出張あり)
※バスクタージャパン㈱で採用後、グループ企業(子会社)である「ヒルロムジャパン㈱」へ出向となります。
求める経験 / スキル
【必須】
・病院または医療機関向け営業の実務経験(目安5年以上)
・販売代理店との連携、マネジメント経験
・売上目標達成および成長実績
・KOLやキーアカウントとの関係構築経験
・普通自動車免許
・病院または医療機関向け営業の実務経験(目安5年以上)
・販売代理店との連携、マネジメント経験
・売上目標達成および成長実績
・KOLやキーアカウントとの関係構築経験
・普通自動車免許
従業員数
200名
（（関連会社含む））
勤務地
複数あり
想定年収
610 万円 ~ 910 万円
従業員数
200名
（（関連会社含む））
株式会社ナカニシ
仕事内容
以下の業務において、室長の指導のもと、企画・推進・管理をサポートいただきます
・中期および単年の経営計画の実行支援
海外現地法人に対するモニタリングおよびハンズオン支援
本社の開発・生産部門に対するモニタリングおよびハンズオン支援
・KPIのモニタリングおよび経営層へのレポーティング
・各種企画・プロジェクトの管理・推進
・コーポレート部門における各種会議体の運営・管理
・中期および単年の経営計画の実行支援
海外現地法人に対するモニタリングおよびハンズオン支援
本社の開発・生産部門に対するモニタリングおよびハンズオン支援
・KPIのモニタリングおよび経営層へのレポーティング
・各種企画・プロジェクトの管理・推進
・コーポレート部門における各種会議体の運営・管理
求める経験 / スキル
【必須条件】
・豊富なプロジェクト管理の経験
中期計画を支える国内外のイニシアチブを複数同時に管理できる能力
・高いコミュニケーション能力
社内外の関係者と円滑に連携し、業務を推進できる力
・英語によるコミュニケーション能力
海外拠点とのメールや資料作成など、実務レベルでの英語力
・Microsoft Officeの操作スキル（特にExcel・PowerPoint）
【歓迎要件】
・事業計画の立案や事業再建に関する実務経験
経営戦略の策定や実行支援に携わった経験
・海外駐在経験
異文化環境での業務遂行や国際的な連携経験
・損益計算書（P/L）に関する基本的な理解
財務指標を読み解き、業務に活かせる基礎的な会計知識
・豊富なプロジェクト管理の経験
中期計画を支える国内外のイニシアチブを複数同時に管理できる能力
・高いコミュニケーション能力
社内外の関係者と円滑に連携し、業務を推進できる力
・英語によるコミュニケーション能力
海外拠点とのメールや資料作成など、実務レベルでの英語力
・Microsoft Officeの操作スキル（特にExcel・PowerPoint）
【歓迎要件】
・事業計画の立案や事業再建に関する実務経験
経営戦略の策定や実行支援に携わった経験
・海外駐在経験
異文化環境での業務遂行や国際的な連携経験
・損益計算書（P/L）に関する基本的な理解
財務指標を読み解き、業務に活かせる基礎的な会計知識
勤務地
複数あり
想定年収
780 万円 ~ 900 万円
グラクソ・スミスクライン株式会社
仕事内容
Job Purpose:
GSK OncologyはGSKの中核をなす分野であり、この数年間で多くの進歩がありました。がん領域での存在価値を確立するための活動を通じて、数多くの新しい経験を得ることが可能です。GSK-Japan Oncologyとして経験豊富なリーダーを求めています。この職務の目的は新たに立ち上げた担当テリトリを責任者として管理し、ブランド戦略を完遂して目標達成することを主な責務としています。また社外のステークホルダーと強固で戦略的なパートナーシップを構築することが求められています。営業におけるCompetencyとCapabilityを発揮して価値あるビジネス関係を築き、科学的根拠に基づくソリューションの提供を通じて患者さんや顧客に唯一無二の価値を提供します。この職務では社内のステークホルダーと協力して部門横断的に働き、オンコロジーブランドと販売戦略の達成に貢献することが求められます。GSKは「患者さんのために高い志を持つ（Ambitious for patients）」「結果に責任を持つ（Accountable for Impact）」「正しいことをする（Do the right thing）」という文化を大事にしています。これらの価値観を理解し体現することはGSKの更なる成長にとって非常に重要なことだと考えています。
Primary Responsibilities:
•会社方針に従ってオンコロジー製品を全ての顧客に届けるために担当テリトリを管理する。
•マーケティングプランを理解して担当テリトリのビジネスプランを作成し、目標達成のために確実に実行する。
•設定した目標の達成、及び日々の進捗管理を行う。
•全ての主要なステークホルダーに対して適切に対応する。
•製品知識・スキルの習得など積極的に自己啓発を行う
•活動によって再現性のある成功例は積極的にチーム内で共有する
•会社のビジネス方針・手順・ルールなどの関連事項を常に把握し、100%遵守した実施を保証する。
GSK OncologyはGSKの中核をなす分野であり、この数年間で多くの進歩がありました。がん領域での存在価値を確立するための活動を通じて、数多くの新しい経験を得ることが可能です。GSK-Japan Oncologyとして経験豊富なリーダーを求めています。この職務の目的は新たに立ち上げた担当テリトリを責任者として管理し、ブランド戦略を完遂して目標達成することを主な責務としています。また社外のステークホルダーと強固で戦略的なパートナーシップを構築することが求められています。営業におけるCompetencyとCapabilityを発揮して価値あるビジネス関係を築き、科学的根拠に基づくソリューションの提供を通じて患者さんや顧客に唯一無二の価値を提供します。この職務では社内のステークホルダーと協力して部門横断的に働き、オンコロジーブランドと販売戦略の達成に貢献することが求められます。GSKは「患者さんのために高い志を持つ（Ambitious for patients）」「結果に責任を持つ（Accountable for Impact）」「正しいことをする（Do the right thing）」という文化を大事にしています。これらの価値観を理解し体現することはGSKの更なる成長にとって非常に重要なことだと考えています。
Primary Responsibilities:
•会社方針に従ってオンコロジー製品を全ての顧客に届けるために担当テリトリを管理する。
•マーケティングプランを理解して担当テリトリのビジネスプランを作成し、目標達成のために確実に実行する。
•設定した目標の達成、及び日々の進捗管理を行う。
•全ての主要なステークホルダーに対して適切に対応する。
•製品知識・スキルの習得など積極的に自己啓発を行う
•活動によって再現性のある成功例は積極的にチーム内で共有する
•会社のビジネス方針・手順・ルールなどの関連事項を常に把握し、100%遵守した実施を保証する。
求める経験 / スキル
■必要な条件Basic Qualification
• 血液がん領域もしくは固形がんを含むオンコロジー領域での営業経験がある
•医師との面談で患者に焦点を当てた議論ができる（One Patient Detailingの実践経験）
•社内外において、他者との良好な協業／協力関係を構築できる
•コンプライアンス順守・Governanceマインドセットを有している
•大学病院及び基幹病院での成功実績および新薬採用経験を有している
•優れたコミュニケーション能力、提案力、問題解決能力
•論文に興味を持ち、最新情報を自ら学ぶことができる
•ビジネスニーズに応じて出張可能
学位/資格/語学力 Education/certification/Language
•大学卒業以上
•MR認定資格
•普通自動車運転免許証
■望ましい条件 Preferred Qualification
•募集勤務地における、血液癌領域もしくはオンコロジー領域における勤務経験およびネットワークを有している
•多発性骨髄腫／骨髄繊維症での活動経験
•デジタル/オムニチャネルアプローチによる営業経験
• 血液がん領域もしくは固形がんを含むオンコロジー領域での営業経験がある
•医師との面談で患者に焦点を当てた議論ができる（One Patient Detailingの実践経験）
•社内外において、他者との良好な協業／協力関係を構築できる
•コンプライアンス順守・Governanceマインドセットを有している
•大学病院及び基幹病院での成功実績および新薬採用経験を有している
•優れたコミュニケーション能力、提案力、問題解決能力
•論文に興味を持ち、最新情報を自ら学ぶことができる
•ビジネスニーズに応じて出張可能
学位/資格/語学力 Education/certification/Language
•大学卒業以上
•MR認定資格
•普通自動車運転免許証
■望ましい条件 Preferred Qualification
•募集勤務地における、血液癌領域もしくはオンコロジー領域における勤務経験およびネットワークを有している
•多発性骨髄腫／骨髄繊維症での活動経験
•デジタル/オムニチャネルアプローチによる営業経験
従業員数
2,500名
（2025年1月時点）
勤務地
複数あり
想定年収
800 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
2,500名
（2025年1月時点）
セラニーズ株式会社
仕事内容
■ポジション概要
宇都宮コンパウンド事業における生産技術リーダー
■職務概要
・宇都宮コンパウンディング事業における生産技術の統括。
・生産性の向上、オペレーショナル・エクセレンス、および継続的改善の取り組みを推進し、事業目標の達成を図る。
・技術チームを育成・統率し、高いパフォーマンスを発揮する技術組織を構築する。
・拠点のリーダーシップチームの主要メンバーとして、技術的な指導を行い、従業員のエンゲージメントを高め、持続可能な事業成長を支援する。
■主な職務内容
・スチュワードシップ、品質、信頼性、従業員エンゲージメント、およびコスト競争力を向上させるため、生産性向上およびオペレーショナル・エクセレンスに関する取り組みを主導する。
・製造プロセス、プロセスの最適化、および問題解決活動に対して、技術的なリーダーシップと指針を提供する。
・テクノロジーチームを率い、指導・育成を行い、組織能力と従業員のエンゲージメントを構築する。
・リーン生産方式、シックスシグマ、および継続的改善プログラムを推進し、持続可能な業績を達成する。
・グローバルな製造・技術ネットワークを活用し、各拠点間でベストプラクティスを共有・導入する。
・設備投資プロジェクト計画を策定・実行し、プロセス安全性の向上に向けた取り組みを推進する。
宇都宮コンパウンド事業における生産技術リーダー
■職務概要
・宇都宮コンパウンディング事業における生産技術の統括。
・生産性の向上、オペレーショナル・エクセレンス、および継続的改善の取り組みを推進し、事業目標の達成を図る。
・技術チームを育成・統率し、高いパフォーマンスを発揮する技術組織を構築する。
・拠点のリーダーシップチームの主要メンバーとして、技術的な指導を行い、従業員のエンゲージメントを高め、持続可能な事業成長を支援する。
■主な職務内容
・スチュワードシップ、品質、信頼性、従業員エンゲージメント、およびコスト競争力を向上させるため、生産性向上およびオペレーショナル・エクセレンスに関する取り組みを主導する。
・製造プロセス、プロセスの最適化、および問題解決活動に対して、技術的なリーダーシップと指針を提供する。
・テクノロジーチームを率い、指導・育成を行い、組織能力と従業員のエンゲージメントを構築する。
・リーン生産方式、シックスシグマ、および継続的改善プログラムを推進し、持続可能な業績を達成する。
・グローバルな製造・技術ネットワークを活用し、各拠点間でベストプラクティスを共有・導入する。
・設備投資プロジェクト計画を策定・実行し、プロセス安全性の向上に向けた取り組みを推進する。
求める経験 / スキル
【必須】
・工学、化学工学、材料工学、または関連する技術分野の学士号。
・製造分野での実務経験が10年以上あり、生産性向上およびオペレーショナル・エクセレンスにおいて実績があること。
・リーン生産方式、シックスシグマ、継続的改善、またはオペレーショナル・エクセレンス・プログラムを主導した実績があること。
・製造組織全体に影響を与え、関与を促し、変革を推進できる強力なリーダーシップスキルを有すること。
・部門横断的なプロジェクトを主導し、持続可能なビジネス成果を創出した経験があること。
・製造プロセス、プロセス安全の原則、およびオペレーショナル・リスク管理に関する知識を有すること。
・流暢な日本語でのコミュニケーション能力と、ビジネスレベルの英語力を有すること。
【歓迎】
・ポリマー、プラスチック、コンパウンディング、化学、または材料製造分野での実務経験。
・自動車業界の顧客へのサポート経験、または自動車関連製品の製造経験。
・人材管理またはチームリーダーとしての経験。
・リーンシックスシグマのグリーンベルトまたはブラックベルトの資格。
・複数の製造拠点にわたりベストプラクティスを導入した経験。
・設備投資プロジェクト、生産能力拡大、またはプロセス最適化プロジェクトを主導した経験。
・グローバルな製造組織での勤務経験。
・工学、化学工学、材料工学、または関連する技術分野の学士号。
・製造分野での実務経験が10年以上あり、生産性向上およびオペレーショナル・エクセレンスにおいて実績があること。
・リーン生産方式、シックスシグマ、継続的改善、またはオペレーショナル・エクセレンス・プログラムを主導した実績があること。
・製造組織全体に影響を与え、関与を促し、変革を推進できる強力なリーダーシップスキルを有すること。
・部門横断的なプロジェクトを主導し、持続可能なビジネス成果を創出した経験があること。
・製造プロセス、プロセス安全の原則、およびオペレーショナル・リスク管理に関する知識を有すること。
・流暢な日本語でのコミュニケーション能力と、ビジネスレベルの英語力を有すること。
【歓迎】
・ポリマー、プラスチック、コンパウンディング、化学、または材料製造分野での実務経験。
・自動車業界の顧客へのサポート経験、または自動車関連製品の製造経験。
・人材管理またはチームリーダーとしての経験。
・リーンシックスシグマのグリーンベルトまたはブラックベルトの資格。
・複数の製造拠点にわたりベストプラクティスを導入した経験。
・設備投資プロジェクト、生産能力拡大、またはプロセス最適化プロジェクトを主導した経験。
・グローバルな製造組織での勤務経験。
従業員数
150名
勤務地
栃木県
想定年収
700 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
150名
製薬メーカー
仕事内容
自社医薬品の適正使用と普及のためにMRとして以下に従事いただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■MR経験5年以上
■神経領域でのMR経験
■病院を受け持ち薬審に主として対応した経験を有する方
■MR認定資格及び自動車運転免許を保有する方
■将来的な転勤に対応可能な方
【歓迎要件】
■広域担当経験
■論文を読み込める英語力
■MR経験5年以上
■神経領域でのMR経験
■病院を受け持ち薬審に主として対応した経験を有する方
■MR認定資格及び自動車運転免許を保有する方
■将来的な転勤に対応可能な方
【歓迎要件】
■広域担当経験
■論文を読み込める英語力
勤務地
複数あり
想定年収
695 万円 ~ 1,000 万円
非公開
仕事内容
担当エリアにおいて、農業資材のセールスをご担当いただきます。
求める経験 / スキル
▪ 農業業界で３年以上の経験
▪社会人経験 5年以上
▪営業活動に関する基本的なスキル、フレームワーク
▪普通自動車免許
▪社会人経験 5年以上
▪営業活動に関する基本的なスキル、フレームワーク
▪普通自動車免許
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
大手診断機器メーカー
仕事内容
１．医用機器の機械設計（メカ設計）
・医療機器本体や寝台などの駆動機構、筐体設計、及び強度/振動/放熱などの解析を行っていただきます。
・開発、調達、製造まで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野にたった開発ができ、技術者としてのスキルアップが図れます。
２．医用機器の機械設計（駆動設計・流体制御機構）
・体外診断装置のメカトロ制御、製品設計・解析・施策・評価等の業務を行っていただきます。
・メカトロ制御設計、シミュレーション、製品製造・検査プロセス検討など幅広い視点での開発業務を担当することができます。
３．医用機器のセンサ技術開発（製造プロセス）
・超音波診断装置のプローブ（センサー部分）の製造技術、プロセス開発を行っていただきます。
・製造技術の新規プロセス開発に携わることができ、技術者としてステップアップできます。
４．医用機器のセンサ技術開発（機械・物理）
・超音波診断装置のプローブ（センサー部分）の要素技術開発（機械・物理・信号等）技術統合・プロジェクト推進を行っていただきます。
・複数技術を束ねる技術統合のリーダーとしてステップアップできます。
５．医用機器の解析・シミュレーション業務
・医療機器本体や寝台などの強度/振動/放熱などの解析、シミュレーション業務や環境設計を行っていただきます。
・複数の製品の技術開発に関わるため、幅広い知識・スキルが身に付き、業務での専門性を磨き、社内のエキスパートとして成長することができます。
６．医療用コンポーネント及び周辺機器のメカ設計
①フラットパネルディテクターのメカ設計業務
・可搬性や耐荷重・耐衝撃性を考慮した筐体設計および内部構造設計を担当していただきます。衝撃シミュレーションや放熱設計を活用し、高機能化に対応した設計を推進します。加えて、周辺機器（電源・充電装置）や梱包設計まで含めた開発に携わります。
・設計から試作・評価・量産立上げ・市販後対応まで、製品ライフサイクル全体に関与できる点が特徴です。
②ヘッド分離型カメラのメカ設計業務
・仕様策定から機構設計・試作・評価までを担当します。筐体や貼り合わせ装置、治工具設計に加え、3D-CADやCAEを用いた設計・検証を行います。
・中長期の要素技術開発やプロトタイプ開発、海外顧客との協業にも携わる機会があります。
■仕事についての詳細・メッセージ
医療機器の機械ハードウェア開発者として、医療機器の機械設計（メカ設計、駆動制御・流体制御機構）、センサ技術開発（製造プロセス、機械・物理）、解析・シミュレーション業務等を行っていただきます。
課題に前向きに取り組める方。協調性がありメンバーや他部門と良好な関係を築ける方、次世代を担うことを期待されるメディカル事業にぜひ、あなたの力をお貸しください。人々の健康のため、そして未来のために一緒にがんばりましょう！！
【転職先輩社員の声】
■医療用コンポーネント及び周辺機器のメカ設計の先輩社員
・動機
前職は、各担当者の領域が細分化されていたこともあり、自分で決められる範囲が狭いことに物足りなく感じていました。現在はその逆で、一人でできる範囲が広く、エンジニアとして活躍の場が広がると考えています。
・良かったこと
自分のアイデアが採用される可能性が高く、やりがいのある業務が多いと思います。メンバー間の技術的な意思決定が早く、また、切磋琢磨しながらスキルレベルの向上ができています。
・活かせている経験
海外のエンジニアと検討をしていた経験が活かせています。
・医療機器本体や寝台などの駆動機構、筐体設計、及び強度/振動/放熱などの解析を行っていただきます。
・開発、調達、製造まで社内の関係部署が一体となった商品開発により、広い視野にたった開発ができ、技術者としてのスキルアップが図れます。
２．医用機器の機械設計（駆動設計・流体制御機構）
・体外診断装置のメカトロ制御、製品設計・解析・施策・評価等の業務を行っていただきます。
・メカトロ制御設計、シミュレーション、製品製造・検査プロセス検討など幅広い視点での開発業務を担当することができます。
３．医用機器のセンサ技術開発（製造プロセス）
・超音波診断装置のプローブ（センサー部分）の製造技術、プロセス開発を行っていただきます。
・製造技術の新規プロセス開発に携わることができ、技術者としてステップアップできます。
４．医用機器のセンサ技術開発（機械・物理）
・超音波診断装置のプローブ（センサー部分）の要素技術開発（機械・物理・信号等）技術統合・プロジェクト推進を行っていただきます。
・複数技術を束ねる技術統合のリーダーとしてステップアップできます。
５．医用機器の解析・シミュレーション業務
・医療機器本体や寝台などの強度/振動/放熱などの解析、シミュレーション業務や環境設計を行っていただきます。
・複数の製品の技術開発に関わるため、幅広い知識・スキルが身に付き、業務での専門性を磨き、社内のエキスパートとして成長することができます。
６．医療用コンポーネント及び周辺機器のメカ設計
①フラットパネルディテクターのメカ設計業務
・可搬性や耐荷重・耐衝撃性を考慮した筐体設計および内部構造設計を担当していただきます。衝撃シミュレーションや放熱設計を活用し、高機能化に対応した設計を推進します。加えて、周辺機器（電源・充電装置）や梱包設計まで含めた開発に携わります。
・設計から試作・評価・量産立上げ・市販後対応まで、製品ライフサイクル全体に関与できる点が特徴です。
②ヘッド分離型カメラのメカ設計業務
・仕様策定から機構設計・試作・評価までを担当します。筐体や貼り合わせ装置、治工具設計に加え、3D-CADやCAEを用いた設計・検証を行います。
・中長期の要素技術開発やプロトタイプ開発、海外顧客との協業にも携わる機会があります。
■仕事についての詳細・メッセージ
医療機器の機械ハードウェア開発者として、医療機器の機械設計（メカ設計、駆動制御・流体制御機構）、センサ技術開発（製造プロセス、機械・物理）、解析・シミュレーション業務等を行っていただきます。
課題に前向きに取り組める方。協調性がありメンバーや他部門と良好な関係を築ける方、次世代を担うことを期待されるメディカル事業にぜひ、あなたの力をお貸しください。人々の健康のため、そして未来のために一緒にがんばりましょう！！
【転職先輩社員の声】
■医療用コンポーネント及び周辺機器のメカ設計の先輩社員
・動機
前職は、各担当者の領域が細分化されていたこともあり、自分で決められる範囲が狭いことに物足りなく感じていました。現在はその逆で、一人でできる範囲が広く、エンジニアとして活躍の場が広がると考えています。
・良かったこと
自分のアイデアが採用される可能性が高く、やりがいのある業務が多いと思います。メンバー間の技術的な意思決定が早く、また、切磋琢磨しながらスキルレベルの向上ができています。
・活かせている経験
海外のエンジニアと検討をしていた経験が活かせています。
求める経験 / スキル
業務ごとの求める経験、人物像は以下の通りです。
１．医用機器の機械設計（メカ設計）
【求める人物像】
・責任感を持って意欲的に課題解決に挑み、コミュニケーションよく取り組める方
【必須経験】
・3D-CAD/CAE使用経験、筐体設計及びベアリング、リニアガイド等の可動機器をつかった機構設計
２．医用機器の機械設計（駆動設計、流体制御機構）
【求める人物像】
・コミュニケーションを積極的にとれ、技術領域またはマネジメント領域において上位等級を目指す意欲のある方
【必須経験】
・アクチュエータ制御・流体制御機器システムに関連したシステム・機構開発業務の経験
３．医用機器のセンサ技術開発（製造プロセス）
【求める人物像】
・仮説検証を回し、課題を整理しながら業務を進められる方
【必須経験】
・加工(ﾀﾞｲｼﾝｸﾞ,ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰ,研磨,ﾊﾞｲﾄ加工)、表面処理(表面粗さ・張力,洗浄等に関する機械的・化学的処理)等のプロセス設計に関わった経験がある方
４．医用機器のセンサ技術開発（機械・物理）
【求める人物像】
・複数技術の統合を推進できる研究開発志向の方
【必須経験】
・機械・物理・音響基礎、設計・評価経験のある方
５．医用機器の解析・シミュレーション業務
【求める人物像】
・関係部門とコミュニケーションを取れる方
【必須経験】
・3D-CAD/CAE使用経験、及びシミュレーションによる仮想モデル構築した経験
6．医療用コンポーネント及び周辺機器のメカ設計
【求める人物像】
・何事にも自発的に動ける方、関連部署との折衝・交渉にも積極的に動ける方、医療現場に貢献したいという意欲のある方
【必須経験】
・材料力学の基礎（動きもの設計がほぼないため、材力の基礎があれば十分）
・加工技術の基礎知識（樹脂射出成形、板金加工、ダイカストなど）が多少なりともあればよい
・3D-CADの使用経験（当課はNXを使用するが、ソフトに限りは無い）
■歓迎要件
・強度シミュレーションの経験（陰解法、陽解法に関わらず、製品落下解析や静荷重解析の
経験があるとなお良い）
・CAEツールによる熱解析・構造解析経験
・光学に関する知識や設計の経験
・生産技術に関する知識、生産工程立上げ経験
・メカのみならず、ノイズ対策などの電気関連の知識があるとより良い
・医療機器開発に関わった経験
【関連技術キーワード】
・メカ設計：筐体設計、支持構造設計、耐衝撃設計、耐ノイズ設計、構造解析、放熱設計、無線強度設計
１．医用機器の機械設計（メカ設計）
【求める人物像】
・責任感を持って意欲的に課題解決に挑み、コミュニケーションよく取り組める方
【必須経験】
・3D-CAD/CAE使用経験、筐体設計及びベアリング、リニアガイド等の可動機器をつかった機構設計
２．医用機器の機械設計（駆動設計、流体制御機構）
【求める人物像】
・コミュニケーションを積極的にとれ、技術領域またはマネジメント領域において上位等級を目指す意欲のある方
【必須経験】
・アクチュエータ制御・流体制御機器システムに関連したシステム・機構開発業務の経験
３．医用機器のセンサ技術開発（製造プロセス）
【求める人物像】
・仮説検証を回し、課題を整理しながら業務を進められる方
【必須経験】
・加工(ﾀﾞｲｼﾝｸﾞ,ｸﾞﾗｲﾝﾀﾞｰ,研磨,ﾊﾞｲﾄ加工)、表面処理(表面粗さ・張力,洗浄等に関する機械的・化学的処理)等のプロセス設計に関わった経験がある方
４．医用機器のセンサ技術開発（機械・物理）
【求める人物像】
・複数技術の統合を推進できる研究開発志向の方
【必須経験】
・機械・物理・音響基礎、設計・評価経験のある方
５．医用機器の解析・シミュレーション業務
【求める人物像】
・関係部門とコミュニケーションを取れる方
【必須経験】
・3D-CAD/CAE使用経験、及びシミュレーションによる仮想モデル構築した経験
6．医療用コンポーネント及び周辺機器のメカ設計
【求める人物像】
・何事にも自発的に動ける方、関連部署との折衝・交渉にも積極的に動ける方、医療現場に貢献したいという意欲のある方
【必須経験】
・材料力学の基礎（動きもの設計がほぼないため、材力の基礎があれば十分）
・加工技術の基礎知識（樹脂射出成形、板金加工、ダイカストなど）が多少なりともあればよい
・3D-CADの使用経験（当課はNXを使用するが、ソフトに限りは無い）
■歓迎要件
・強度シミュレーションの経験（陰解法、陽解法に関わらず、製品落下解析や静荷重解析の
経験があるとなお良い）
・CAEツールによる熱解析・構造解析経験
・光学に関する知識や設計の経験
・生産技術に関する知識、生産工程立上げ経験
・メカのみならず、ノイズ対策などの電気関連の知識があるとより良い
・医療機器開発に関わった経験
【関連技術キーワード】
・メカ設計：筐体設計、支持構造設計、耐衝撃設計、耐ノイズ設計、構造解析、放熱設計、無線強度設計
勤務地
複数あり
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
AIG損害保険株式会社
仕事内容
専業プロ代理店を担当し、売上貢献のために企画・提案など代理店に対してコンサルティングするお仕事です（※個人・法人への直接営業はございません）
複数の代理店を担当し、販売戦略をたて売上に貢献いただきます。代理店の方からの信頼も厚く、誇りとやりがいを持てるお仕事です。
本社と地域事業本部の方針に則り戦略・施策を遂行していただくことを期待します。
中長期的には難易度の高いマーケット開発や将来専業プロ代理店となる研修生の採用・育成などもお任せしていきます。保険商品のみならず仕事を通じて幅広く多くのことを学び、プロフェッショナルに成長できます。
【教育研修】座学とOJTを組み合わせ、保険の知識や業務の流れを徐々に覚えて業務対応を行っていただきます。入社者のほとんどが未経験者です。未経験者でもしっかりと育成していきますのでご安心ください。
【転勤】有
望勤務地制度に従って、希望勤務エリア内または全国への転勤を選択することができます。
・希望勤務地制度は、北海道から沖縄まで日本全国を11の勤務エリアに区分し、その中から希望勤務エリアを選択し、そのエリア外へ転勤することなく、希望する地域に根付いてキャリアを築いていく制度です。
・希望勤務エリアは、育児や介護といった個人の様々な事情やライフステージの状況に応じて変更を申請することが可能です。
・11の勤務エリア：札幌エリア、仙台エリア、さいたまエリア、東京エリア、富山エリア、名古屋エリア、大阪エリア、広島エリア、松山エリア、福岡エリア、沖縄エリア
・多様なキャリア（様々な経験）を重視して全国転勤も選択可能です。
■募集勤務地
下記から就業を希望する勤務地をお知らせください。複数選択する場合は希望順位もお知らせください。
※2026年8月6日時点の募集勤務地※募集勤務地は採用状況によって更新されます。
・旭川支店：北海道 旭川市四条通12-左10 AIG旭川ビル
・仙台支店：宮城県 仙台市青葉区一番町1-8-3 AIG仙台ビル
・盛岡支店：岩手県 盛岡市本町通3-18-45 AIG盛岡ﾋﾞﾙ
・山形支店：山形県 山形市七日町3-5-20 AIG山形ビル
・郡山支店：福島県 郡山市虎丸町24-8 AIG郡山ﾋﾞﾙ
・茨城支店：茨城県 水戸市中央2-6-29 AIG水戸ﾋﾞﾙ
・宇都宮支店：栃木県 宇都宮市松が峰1-3-15 AIG宇都宮ﾋﾞﾙ
・群馬支店：群馬県 前橋市南町3-9-5 大同生命前橋ﾋﾞﾙ
・新潟支店：新潟県 新潟市中央区上大川前通六番町1214-2 大同生命新潟ﾋﾞﾙ
・長野支店：長野県 松本市本庄1-3-10 松本博労町ﾋﾞﾙ 7F
・埼玉支店：埼玉県 さいたま市大宮区大門町3-54 AIG大宮ビル
・山陰支店：島根県 松江市伊勢宮町519-1 山陰中央新報駅前ビル 6F
・山口支店：山口県 周南市本町1-3 大同生命徳山ビル 9F
・徳島支店：徳島県 徳島市中洲町1-42-1 AIG徳島ﾋﾞﾙ 2F
複数の代理店を担当し、販売戦略をたて売上に貢献いただきます。代理店の方からの信頼も厚く、誇りとやりがいを持てるお仕事です。
本社と地域事業本部の方針に則り戦略・施策を遂行していただくことを期待します。
中長期的には難易度の高いマーケット開発や将来専業プロ代理店となる研修生の採用・育成などもお任せしていきます。保険商品のみならず仕事を通じて幅広く多くのことを学び、プロフェッショナルに成長できます。
【教育研修】座学とOJTを組み合わせ、保険の知識や業務の流れを徐々に覚えて業務対応を行っていただきます。入社者のほとんどが未経験者です。未経験者でもしっかりと育成していきますのでご安心ください。
【転勤】有
望勤務地制度に従って、希望勤務エリア内または全国への転勤を選択することができます。
・希望勤務地制度は、北海道から沖縄まで日本全国を11の勤務エリアに区分し、その中から希望勤務エリアを選択し、そのエリア外へ転勤することなく、希望する地域に根付いてキャリアを築いていく制度です。
・希望勤務エリアは、育児や介護といった個人の様々な事情やライフステージの状況に応じて変更を申請することが可能です。
・11の勤務エリア：札幌エリア、仙台エリア、さいたまエリア、東京エリア、富山エリア、名古屋エリア、大阪エリア、広島エリア、松山エリア、福岡エリア、沖縄エリア
・多様なキャリア（様々な経験）を重視して全国転勤も選択可能です。
■募集勤務地
下記から就業を希望する勤務地をお知らせください。複数選択する場合は希望順位もお知らせください。
※2026年8月6日時点の募集勤務地※募集勤務地は採用状況によって更新されます。
・旭川支店：北海道 旭川市四条通12-左10 AIG旭川ビル
・仙台支店：宮城県 仙台市青葉区一番町1-8-3 AIG仙台ビル
・盛岡支店：岩手県 盛岡市本町通3-18-45 AIG盛岡ﾋﾞﾙ
・山形支店：山形県 山形市七日町3-5-20 AIG山形ビル
・郡山支店：福島県 郡山市虎丸町24-8 AIG郡山ﾋﾞﾙ
・茨城支店：茨城県 水戸市中央2-6-29 AIG水戸ﾋﾞﾙ
・宇都宮支店：栃木県 宇都宮市松が峰1-3-15 AIG宇都宮ﾋﾞﾙ
・群馬支店：群馬県 前橋市南町3-9-5 大同生命前橋ﾋﾞﾙ
・新潟支店：新潟県 新潟市中央区上大川前通六番町1214-2 大同生命新潟ﾋﾞﾙ
・長野支店：長野県 松本市本庄1-3-10 松本博労町ﾋﾞﾙ 7F
・埼玉支店：埼玉県 さいたま市大宮区大門町3-54 AIG大宮ビル
・山陰支店：島根県 松江市伊勢宮町519-1 山陰中央新報駅前ビル 6F
・山口支店：山口県 周南市本町1-3 大同生命徳山ビル 9F
・徳島支店：徳島県 徳島市中洲町1-42-1 AIG徳島ﾋﾞﾙ 2F
求める経験 / スキル
【必須】営業経験をお持ちの方（個人法人不問）
従業員数
6,425名
（2022年7月1日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
512 万円 ~ 910 万円
従業員数
6,425名
（2022年7月1日現在）
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaは「事故に遭わない社会」の実現を目指し、四輪車の先進運転支援システム（ADAS）における各国法規対応と製品認可取得を強化しています。本ポジションでは、衝突軽減ブレーキや路外逸脱防止ステアリングなどの先進機能に関する法規要求を整理・解釈し、開発部門と連携しながら認可取得までをリードしていただきます。
高度化する認証業務や幅広い法規対応、複数機種の管理を担うやりがいのあるポジションで、自らの経験・知見を存分に活かし、最先端の技術と社会貢献に直結する仕事に挑戦できます。
【具体的には】
先進運転支援システム（衝突軽減ブレーキ、路外逸脱防止ステアリング、サイバーセキュリティ、コネクテッド機能等）における
・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の検証
・法規要求に基づく開発部門との整合、課題抽出、対応策の設計
・認可取得に向けた試験（官庁/審査機関立会いの公式審査を含む）の実施
※海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。
※各国の認可試験支援、当局の主催の勉強会に参加する為、年に数回の海外出張が発生する場合がございます。
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【魅力・やりがい】
・最新の先進運転支援機能に触れることができます。
・ADAS／自動運転分野という、今後も成長が期待される領域でキャリアを築けます。
・書類だけでなく、実車を用いた評価・認可試験にも関与し、「机上検討で終わらない」現場感ある業務を経験できます。
【現場従業員の声】
■30代社員/キャリア入社(前職：化学薬品原料メーカー)
運転支援機能の認可試験や仕様の適法性確認を担当しています。前職は化学薬品の原料メーカーのため、自身が携わった業務で達成感を得ることがあまりありませんでした。今は、街中で自身が認可に携わったHonda車を見るたびに業務の達成感を感じます。Hondaの多様な文化や各領域のエキスパートと関わることに日々刺激を受け、達成感を得られることが魅力だと思います。
■30代社員/キャリア入社（前職：自動車メーカー）
「現在、サイバーセキュリティの認可試験を担当しています。日々進化していく技術や社会情勢に合わせ法規も進歩しており、製品化には各部門・領域のエキスパートとの連携や認可当局との交渉が欠かせません。認可取得という社会の要請に応え、最先端の製品を送り出すことにやりがいや責任を強く感じます」。
高度化する認証業務や幅広い法規対応、複数機種の管理を担うやりがいのあるポジションで、自らの経験・知見を存分に活かし、最先端の技術と社会貢献に直結する仕事に挑戦できます。
【具体的には】
先進運転支援システム（衝突軽減ブレーキ、路外逸脱防止ステアリング、サイバーセキュリティ、コネクテッド機能等）における
・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の検証
・法規要求に基づく開発部門との整合、課題抽出、対応策の設計
・認可取得に向けた試験（官庁/審査機関立会いの公式審査を含む）の実施
※海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。
※各国の認可試験支援、当局の主催の勉強会に参加する為、年に数回の海外出張が発生する場合がございます。
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【魅力・やりがい】
・最新の先進運転支援機能に触れることができます。
・ADAS／自動運転分野という、今後も成長が期待される領域でキャリアを築けます。
・書類だけでなく、実車を用いた評価・認可試験にも関与し、「机上検討で終わらない」現場感ある業務を経験できます。
【現場従業員の声】
■30代社員/キャリア入社(前職：化学薬品原料メーカー)
運転支援機能の認可試験や仕様の適法性確認を担当しています。前職は化学薬品の原料メーカーのため、自身が携わった業務で達成感を得ることがあまりありませんでした。今は、街中で自身が認可に携わったHonda車を見るたびに業務の達成感を感じます。Hondaの多様な文化や各領域のエキスパートと関わることに日々刺激を受け、達成感を得られることが魅力だと思います。
■30代社員/キャリア入社（前職：自動車メーカー）
「現在、サイバーセキュリティの認可試験を担当しています。日々進化していく技術や社会情勢に合わせ法規も進歩しており、製品化には各部門・領域のエキスパートとの連携や認可当局との交渉が欠かせません。認可取得という社会の要請に応え、最先端の製品を送り出すことにやりがいや責任を強く感じます」。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業等における法規認証業務
・制御システムの開発エンジニア経験
・品質保証・機能安全業務経験
・製造業等における認証審査機関業務経験
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
・自動車業界における法規認証業務経験
【求める人物像】
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・法規・基準・ルールの背景や意図を理解し、表面的な解釈にとどまらず本質を捉えられる方
・自ら調べ、考え、解決策を見出そうとする姿勢を持つ方
・変化の多い環境や新しい法規・技術動向に対して、前向きに学び続けられる方
・関係者の立場や背景を理解したうえで、粘り強く合意形成を進められる方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業等における法規認証業務
・制御システムの開発エンジニア経験
・品質保証・機能安全業務経験
・製造業等における認証審査機関業務経験
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
・自動車業界における法規認証業務経験
【求める人物像】
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・法規・基準・ルールの背景や意図を理解し、表面的な解釈にとどまらず本質を捉えられる方
・自ら調べ、考え、解決策を見出そうとする姿勢を持つ方
・変化の多い環境や新しい法規・技術動向に対して、前向きに学び続けられる方
・関係者の立場や背景を理解したうえで、粘り強く合意形成を進められる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
キヤノン株式会社
仕事内容
１．システム事業
医療機器の各国法規制申請、認証手続きを行っていただきます。
・事業計画に基づき、法規申請計画の立案、進捗管理を行う
・法規申請資料の作成、申請作業を行う
・第三者認証機関や現地法人とコミュニケーションを取り、申請に必要な情報提供を行う
・法規申請後の当局からの照会対応を行う
・国内では厚労省・PMDA、米国ではFDA、中国ではNMPA、その他海外の法規関連当局とコミュニケーションを行う
２．コンポーネント事業（デジタルラジオグラフィー、眼科製品など）
本職種は、医療機器を国内外の市場に届けるために欠かせない申請・規制対応を担うポジションです。
開発初期から設計・品質部門と連携し、各国規制を踏まえた要求整理や技術文書の構築、規制当局・認証機関との折衝、市販後の変更管理まで、製品のライフサイクル全体に関与します。
単なる書類作成ではなく、「この製品をどうすれば安全かつ確実に世に出せるか」を考え抜く点に、この仕事ならではの面白さがあります。
承認取得や市場展開が実現した際には、自身の関与が事業や医療現場につながっていることを実感できます。
入社後は、OJTを中心に製品・規制・社内プロセスを段階的に学び、経験に応じて担当国や製品を拡大していきます。
３人程度の少人数チームで業務を進める体制のため、業務の幅も広く様々な経験を積むことができます。
また、将来的には主担当や規制戦略を担う立場へとステップアップが可能です。
医療事業を長期的に強化していくキヤノンにおいて、専門性を高めながら事業の中核を支えるやりがいと、長期的なキャリア形成を両立できる仕事です。
医療機器の各国法規制申請、認証手続きを行っていただきます。
・事業計画に基づき、法規申請計画の立案、進捗管理を行う
・法規申請資料の作成、申請作業を行う
・第三者認証機関や現地法人とコミュニケーションを取り、申請に必要な情報提供を行う
・法規申請後の当局からの照会対応を行う
・国内では厚労省・PMDA、米国ではFDA、中国ではNMPA、その他海外の法規関連当局とコミュニケーションを行う
２．コンポーネント事業（デジタルラジオグラフィー、眼科製品など）
本職種は、医療機器を国内外の市場に届けるために欠かせない申請・規制対応を担うポジションです。
開発初期から設計・品質部門と連携し、各国規制を踏まえた要求整理や技術文書の構築、規制当局・認証機関との折衝、市販後の変更管理まで、製品のライフサイクル全体に関与します。
単なる書類作成ではなく、「この製品をどうすれば安全かつ確実に世に出せるか」を考え抜く点に、この仕事ならではの面白さがあります。
承認取得や市場展開が実現した際には、自身の関与が事業や医療現場につながっていることを実感できます。
入社後は、OJTを中心に製品・規制・社内プロセスを段階的に学び、経験に応じて担当国や製品を拡大していきます。
３人程度の少人数チームで業務を進める体制のため、業務の幅も広く様々な経験を積むことができます。
また、将来的には主担当や規制戦略を担う立場へとステップアップが可能です。
医療事業を長期的に強化していくキヤノンにおいて、専門性を高めながら事業の中核を支えるやりがいと、長期的なキャリア形成を両立できる仕事です。
求める経験 / スキル
・積極的にコミュニケーションを取り、課題に前向きに取り組む姿勢を持っている方
・行動力/実践力を持ち、自分だけでなく、周りを活用することを意識出来る方
【必要経験スキル】
・関連する医療機器法の理解
・ISO13485 / ISO9001 知識
・当局要求・報告対応
・専門用語理解
・医療機器産業での実務経験
・申請、法規対応、品質保証、設計管理いずれかの経験
【歓迎要件・スキル】
・英語力
・リスク判断・対応力
・部門横断調整力
・品質保証業務
・海外規制対応
・CAPA/監査対応
・行動力/実践力を持ち、自分だけでなく、周りを活用することを意識出来る方
【必要経験スキル】
・関連する医療機器法の理解
・ISO13485 / ISO9001 知識
・当局要求・報告対応
・専門用語理解
・医療機器産業での実務経験
・申請、法規対応、品質保証、設計管理いずれかの経験
【歓迎要件・スキル】
・英語力
・リスク判断・対応力
・部門横断調整力
・品質保証業務
・海外規制対応
・CAPA/監査対応
従業員数
170,340名
（2024年12月31日現在（連結））
勤務地
複数あり
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
170,340名
（2024年12月31日現在（連結））
株式会社ヌーラボ
仕事内容
【ミッション・仕事内容】
ヌーラボのプロダクトマネージャーは、同社のミッション「To make creating simple and enjoyable – 創造を易しく 楽しくする」をプロダクト体験として市場に届ける責任を担っています。
プロダクトのビジョンとロードマップの策定・実行から、多様なステークホルダーのハブとなり、リリース後の市場浸透施策まで、PdMとPMMの両面を横断的に担当します。
【具体的な挑戦課題】
プロダクト戦略・ビジョン・ロードマップの策定と優先順位付け
データ構造や制約を理解した上での、PRD（プロダクト要件定義書）への落とし込み
パフォーマンス測定やユーザー行動ログの分析を通じた継続的な改善
開発・デザイン・CS・マーケティングなど、多様なチームとの共創・合意形成
【具体的な仕事内容】
■ヌーラボサービスの事業規模拡大
顧客のニーズと市場のトレンドを理解し、ヌーラボのミッションに共感しながら魅力的な製品を提供し続けます。
プロダクト戦略の策定・実行、プロダクトビジョン / ロードマップの策定・優先順位付けと実行を担います。
まずはいくつかのチームを担当してもらい、プロダクト・顧客・チームの理解を深めていただきます。
■プロダクト要件定義とプロジェクトマネジメント
ユーザーストーリーや要件定義などをPRDに落とし込み、開発要件を明確化します。
エンジニアやデザイナーと協働し、アジャイル開発の手法を活用したプロジェクトを推進します。
■効果測定とデータ分析
パフォーマンス測定、ユーザー行動ログや調査結果の分析・振り返りを通して、継続的な改善を推進します。
■ステークホルダーとのコミュニケーション
開発、デザイン、カスタマーサクセス、カスタマーサポート、マーケティングチームなど多様なチームとの連携を通じたプロジェクト推進を担います（同社では海外拠点にもデザインチーム、マーケティングチームのメンバーが在籍しています）。
ユーザーやコミュニティとの対話（インタビュー、ユーザーフィードバック）を通じたニーズの把握を進めます。
ヌーラボのプロダクトマネージャーは、同社のミッション「To make creating simple and enjoyable – 創造を易しく 楽しくする」をプロダクト体験として市場に届ける責任を担っています。
プロダクトのビジョンとロードマップの策定・実行から、多様なステークホルダーのハブとなり、リリース後の市場浸透施策まで、PdMとPMMの両面を横断的に担当します。
【具体的な挑戦課題】
プロダクト戦略・ビジョン・ロードマップの策定と優先順位付け
データ構造や制約を理解した上での、PRD（プロダクト要件定義書）への落とし込み
パフォーマンス測定やユーザー行動ログの分析を通じた継続的な改善
開発・デザイン・CS・マーケティングなど、多様なチームとの共創・合意形成
【具体的な仕事内容】
■ヌーラボサービスの事業規模拡大
顧客のニーズと市場のトレンドを理解し、ヌーラボのミッションに共感しながら魅力的な製品を提供し続けます。
プロダクト戦略の策定・実行、プロダクトビジョン / ロードマップの策定・優先順位付けと実行を担います。
まずはいくつかのチームを担当してもらい、プロダクト・顧客・チームの理解を深めていただきます。
■プロダクト要件定義とプロジェクトマネジメント
ユーザーストーリーや要件定義などをPRDに落とし込み、開発要件を明確化します。
エンジニアやデザイナーと協働し、アジャイル開発の手法を活用したプロジェクトを推進します。
■効果測定とデータ分析
パフォーマンス測定、ユーザー行動ログや調査結果の分析・振り返りを通して、継続的な改善を推進します。
■ステークホルダーとのコミュニケーション
開発、デザイン、カスタマーサクセス、カスタマーサポート、マーケティングチームなど多様なチームとの連携を通じたプロジェクト推進を担います（同社では海外拠点にもデザインチーム、マーケティングチームのメンバーが在籍しています）。
ユーザーやコミュニティとの対話（インタビュー、ユーザーフィードバック）を通じたニーズの把握を進めます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
▼経験・知識面
SaaSプロダクトまたはWebサービスの企画・開発プロセスに携わった経験
PRDの作成経験
エンジニアやデザイナーとの協業経験
アジャイル開発（Scrum / Kanbanなど）の手法を用いたPM経験
定量・定性データ分析の基礎知識およびBIツールの利用経験
▼素養・スキル面
遊び心を持って取り組むことができる
顧客の声をただ聞くだけでなく、ヌーラボのミッションに共感してプロダクト開発に取り組んでいただきたいと考えます。
進んでアウトプット・言語化できるスキル
リモートワーク中心の働き方において、想いや考えを言語化する力、能動的なコミュニケーションが必要になります。
グローバルへのマインドセット
英語でのコミュニケーションに抵抗がない方（翻訳ツールの利用可 / 今後海外メンバーとの連携を強化していきます）
【歓迎要件】
バックオフィス向け事業に関するユーザー像・ドメインの深い解像度
ユーザーリサーチ・インタビューの実施および開発プロセスへの組み込み、改善をリードした経験
データ分析スキル（SQL / Mixpanel / Tableau等の利用経験）とクリエイティブな発想を併せ持つ方
UXデザインやUI設計に関する知識、またはプロジェクトマネジメント関連の資格（PMP等）
▼経験・知識面
SaaSプロダクトまたはWebサービスの企画・開発プロセスに携わった経験
PRDの作成経験
エンジニアやデザイナーとの協業経験
アジャイル開発（Scrum / Kanbanなど）の手法を用いたPM経験
定量・定性データ分析の基礎知識およびBIツールの利用経験
▼素養・スキル面
遊び心を持って取り組むことができる
顧客の声をただ聞くだけでなく、ヌーラボのミッションに共感してプロダクト開発に取り組んでいただきたいと考えます。
進んでアウトプット・言語化できるスキル
リモートワーク中心の働き方において、想いや考えを言語化する力、能動的なコミュニケーションが必要になります。
グローバルへのマインドセット
英語でのコミュニケーションに抵抗がない方（翻訳ツールの利用可 / 今後海外メンバーとの連携を強化していきます）
【歓迎要件】
バックオフィス向け事業に関するユーザー像・ドメインの深い解像度
ユーザーリサーチ・インタビューの実施および開発プロセスへの組み込み、改善をリードした経験
データ分析スキル（SQL / Mixpanel / Tableau等の利用経験）とクリエイティブな発想を併せ持つ方
UXデザインやUI設計に関する知識、またはプロジェクトマネジメント関連の資格（PMP等）
従業員数
207名
（2026年3月時点、グループ全体）
勤務地
複数あり
想定年収
952 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
207名
（2026年3月時点、グループ全体）
本田技研工業株式会社
仕事内容
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WEB面接実施中です。
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次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。
Automotive SPICE準拠の開発プロセス評価・監査・改善活動を通じ、サプライヤ品質の向上とSDV品質保証スキームの構築を推進していただきます。
【具体的には】
●SDV領域（E&E／ADAS／Smart Cabin）における品質管理業務全般
●サプライヤの品質に係る開発ケーパビリティ評価
●サプライヤの開発プロセスに関するアセスメントおよび改善指導（Automotive SPICE準拠）
●開発における問題の見える化および傾向分析
●一連の品質管理活動と連動したSDV品質保証スキームの構築
●社内外ステークホルダー（取引先／開発部門／品質保証部門）と連携した品質管理推進
●品質管理活動で得られた実績データの活用および解析ツール導入・活用による継続的改善の企画推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい・魅力】
●SDV車に必要な、OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転等の技術開発に関わることができ、最先端の自動車技術の品質管理活動に貢献できます。
また、既存の枠に捉われない新たな品質の在り方を作り上げていくチャレンジングな環境であり、組織を横断したプロジェクトに携わることができます。
【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
目に見えないソフトウェア品質保証領域の企画・運用業務に携わっており、日々チームでも知識を蓄えながら楽しく議論を繰り広げております。年齢関係なく議論ができる環境で、今後の品質保証業務の姿を考えながら、社内外へも大きく貢献できるやりがいのある業務だと実感しております。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
WEB面接実施中です。
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次世代SDVアーキテクチャにおいて、E&E、ADAS、Smart Cabin領域の品質管理をリードいただきます。
Automotive SPICE準拠の開発プロセス評価・監査・改善活動を通じ、サプライヤ品質の向上とSDV品質保証スキームの構築を推進していただきます。
【具体的には】
●SDV領域（E&E／ADAS／Smart Cabin）における品質管理業務全般
●サプライヤの品質に係る開発ケーパビリティ評価
●サプライヤの開発プロセスに関するアセスメントおよび改善指導（Automotive SPICE準拠）
●開発における問題の見える化および傾向分析
●一連の品質管理活動と連動したSDV品質保証スキームの構築
●社内外ステークホルダー（取引先／開発部門／品質保証部門）と連携した品質管理推進
●品質管理活動で得られた実績データの活用および解析ツール導入・活用による継続的改善の企画推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい・魅力】
●SDV車に必要な、OTAアップデート、サイバーセキュリティ、電子プラットフォーム、自動運転等の技術開発に関わることができ、最先端の自動車技術の品質管理活動に貢献できます。
また、既存の枠に捉われない新たな品質の在り方を作り上げていくチャレンジングな環境であり、組織を横断したプロジェクトに携わることができます。
【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
目に見えないソフトウェア品質保証領域の企画・運用業務に携わっており、日々チームでも知識を蓄えながら楽しく議論を繰り広げております。年齢関係なく議論ができる環境で、今後の品質保証業務の姿を考えながら、社内外へも大きく貢献できるやりがいのある業務だと実感しております。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●ソフトウェア開発または品質管理に関する実務経験（3年以上）
●Automotive SPICEに関する基礎知識またはプロセスアセスメントへの関与経験
※社内外関係者とのコミュニケーションを積極的に行える方を求めています。
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●Automotive SPICEアセッサ資格（Provisional Assessor／Competent Assessor）をお持ちの方
●ADAS、E&E、Smart Cabinいずれかの領域での開発／品質管理経験
●モデルベース開発や機能安全（ISO 26262）に関する知識
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●論理的かつ柔軟な考え方で購買課題に取り組める方
●開発系部門や事業部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方
●新しいことへ果敢にチャレンジし、困難な状況でも粘り強く解決策を見出せる方
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●ソフトウェア開発または品質管理に関する実務経験（3年以上）
●Automotive SPICEに関する基礎知識またはプロセスアセスメントへの関与経験
※社内外関係者とのコミュニケーションを積極的に行える方を求めています。
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●Automotive SPICEアセッサ資格（Provisional Assessor／Competent Assessor）をお持ちの方
●ADAS、E&E、Smart Cabinいずれかの領域での開発／品質管理経験
●モデルベース開発や機能安全（ISO 26262）に関する知識
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●論理的かつ柔軟な考え方で購買課題に取り組める方
●開発系部門や事業部門等、部門を超えたコミュニケーションができる方
●新しいことへ果敢にチャレンジし、困難な状況でも粘り強く解決策を見出せる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
株式会社ヤマダホームズ
仕事内容
分譲住宅の施工管理や中古住宅買取再販におけるリフォーム工事の施工管理をお任せします。
まずは現職の社員と一緒に数棟を担当していただき、書類作成や協力会社との各種打合せ、資材手配等を担当します。
【職務内容】
・関係部署（営業・設計）との打合せ
・工程管理
・工事スケジュールの作成
・設計図の確認及びチェック
・施工図面の作成及びチャック
・職人や建築資材の手配
・工事進捗の確認及び調整
・品質管理
・現場で工事品質の確認、指示
・安全管理
・原価管理
・材料費、工事費、人件費の管理
・お引渡し
裁量権を持って活躍できるため
工程スケジュールなども調整が可能。
残業が重なることもありません。
またシフト制を導入しているので、
臨機応変な働き方ができるのも
ヤマダホームズならでは。
プライベートの時間もしっかり確保できます。
まずは現職の社員と一緒に数棟を担当していただき、書類作成や協力会社との各種打合せ、資材手配等を担当します。
【職務内容】
・関係部署（営業・設計）との打合せ
・工程管理
・工事スケジュールの作成
・設計図の確認及びチェック
・施工図面の作成及びチャック
・職人や建築資材の手配
・工事進捗の確認及び調整
・品質管理
・現場で工事品質の確認、指示
・安全管理
・原価管理
・材料費、工事費、人件費の管理
・お引渡し
裁量権を持って活躍できるため
工程スケジュールなども調整が可能。
残業が重なることもありません。
またシフト制を導入しているので、
臨機応変な働き方ができるのも
ヤマダホームズならでは。
プライベートの時間もしっかり確保できます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・普通自動車運転免許（AT限定可）
【歓迎条件】
・建築の施工管理の経験（3年以上目安）
・建築施工管理技士、建築士の資格
・普通自動車運転免許（AT限定可）
【歓迎条件】
・建築の施工管理の経験（3年以上目安）
・建築施工管理技士、建築士の資格
勤務地
複数あり
想定年収
350 万円 ~ 1,000 万円
株式会社ヤマダホームズ
仕事内容
■業務概要
中古戸建の仕入れ→リフォームで商品化→販売（実販売は仲介会社）まで一貫して担当。
（具体的な仕事）
・物件情報の収集
・物件の仕入れ・買取
・リフォームの企画
・価格設定
・販売戦略の立案など
中古戸建の仕入れ→リフォームで商品化→販売（実販売は仲介会社）まで一貫して担当。
（具体的な仕事）
・物件情報の収集
・物件の仕入れ・買取
・リフォームの企画
・価格設定
・販売戦略の立案など
求める経験 / スキル
【必須】
・中古再販のご経験をお持ちの方
・不動産売買仲介経験をお持ちの方
【歓迎条件】
・宅地建物取引士をお持ちの方
・中古再販のご経験をお持ちの方
・不動産売買仲介経験をお持ちの方
【歓迎条件】
・宅地建物取引士をお持ちの方
勤務地
複数あり
想定年収
350 万円 ~ 1,000 万円
大手総合電機メーカーGp企業
仕事内容
保守契約を行なっているお客様に対し、保守・リニューアル等の提案業務も行なっていただきます。
【担当するシステム】
①非住宅のBA（中央監視・照明制御等）もしくは空調自動制御システム＜オフィスビル、商業施設、ホテル、病院、工場 等＞
②調光設備＜ホール、スタジオ、スポーツ施設 等＞
③他、太陽光・蓄電池等
【業務内容】
■保守・リニューアルの提案
■保守・修理の受付・手配・技術相談、外注業者委託管理 等
【担当するシステム】
①非住宅のBA（中央監視・照明制御等）もしくは空調自動制御システム＜オフィスビル、商業施設、ホテル、病院、工場 等＞
②調光設備＜ホール、スタジオ、スポーツ施設 等＞
③他、太陽光・蓄電池等
【業務内容】
■保守・リニューアルの提案
■保守・修理の受付・手配・技術相談、外注業者委託管理 等
求める経験 / スキル
【必須】電気設備の施工管理又はメンテナンス経験をお持ちの方
【歓迎】下記のいずれかに該当される方
・調光設備、ビルオートメーション、空調自動制御の施工管理又はメンテナンス経験をお持ちの方
・資格をお持ちの方（電気工事施工管理技士 / 電気通信工事施工管理技士 / 管工事施工管理技士 / 電気工事士 等）
【歓迎】下記のいずれかに該当される方
・調光設備、ビルオートメーション、空調自動制御の施工管理又はメンテナンス経験をお持ちの方
・資格をお持ちの方（電気工事施工管理技士 / 電気通信工事施工管理技士 / 管工事施工管理技士 / 電気工事士 等）
勤務地
複数あり
想定年収
640 万円 ~ 930 万円
インテュイティブサージカル合同会社
仕事内容
Clinical Territory Associate （CTA）は、Clinical Sales Associate （CSA）及びClinical Sales Representative (CSR)への育成期間（2年間）となり、ダビンチサージカルシステム（以下、「システム」）の技術や臨床、営業方法等、弊社ビジネスに関する必要な知識を学んでいただきます。
主要な手術領域において、ダビンチ手術の技術面及び営業のエキスパートとなるためのトレーニングを受け、配属されたエリアでの営業活動を通してシステム導入後の稼働率を最大化するサポートを行います。
基本的な職務
• 医師や医療スタッフに対して、ダビンチ手術テクノロジートレーニングパスウェイ（初症例を実施される前に修了いただくことが必須となるトレーニングプログラム）とスキルアップ過程について説明する。
• 医師や医療スタッフに対して、オンサイトトレーニング（実機を使用した研修）とドライトレーニング（システムのセッティング、理論、概要の研修）を実施する。
• 担当施設全診療科のTR100トレーニング（ダビンチ執刀医が認定証取得のために行うラボトレーニング）の練習を担当する。
• 医師や医療スタッフに対して、製品のデモンストレーションやインサービス（製品の説明と実際にシステムを触りながら理解していただく）を主導する。
• システムを使用した手術に立会い、製品の安全使用のためにサポートする。
• 上記活動や手術室に対する営業活動、カスタマーサポートトレーニング等を通じて、チームの四半期目標達成に貢献する。
• 上記の営業活動を通じて、エリアにおけるシステムの認知向上および術式の採用に繋がる営業活動、マーケティング活動のサポートやコーディネーションを行う。
• 日報（営業・症例報告、営業活動の結果）や経費精算、社内オンライントレーニングや社内システムを使用した事務処理を行う。
主要な手術領域において、ダビンチ手術の技術面及び営業のエキスパートとなるためのトレーニングを受け、配属されたエリアでの営業活動を通してシステム導入後の稼働率を最大化するサポートを行います。
基本的な職務
• 医師や医療スタッフに対して、ダビンチ手術テクノロジートレーニングパスウェイ（初症例を実施される前に修了いただくことが必須となるトレーニングプログラム）とスキルアップ過程について説明する。
• 医師や医療スタッフに対して、オンサイトトレーニング（実機を使用した研修）とドライトレーニング（システムのセッティング、理論、概要の研修）を実施する。
• 担当施設全診療科のTR100トレーニング（ダビンチ執刀医が認定証取得のために行うラボトレーニング）の練習を担当する。
• 医師や医療スタッフに対して、製品のデモンストレーションやインサービス（製品の説明と実際にシステムを触りながら理解していただく）を主導する。
• システムを使用した手術に立会い、製品の安全使用のためにサポートする。
• 上記活動や手術室に対する営業活動、カスタマーサポートトレーニング等を通じて、チームの四半期目標達成に貢献する。
• 上記の営業活動を通じて、エリアにおけるシステムの認知向上および術式の採用に繋がる営業活動、マーケティング活動のサポートやコーディネーションを行う。
• 日報（営業・症例報告、営業活動の結果）や経費精算、社内オンライントレーニングや社内システムを使用した事務処理を行う。
求める経験 / スキル
【必須のスキルと経験】
・学士号以上または同等の学歴
・最低３年以上の営業経験（業界問わず）
・目標達成のために自主的に考え、行動した実績
・目まぐるしく変化する環境下で活躍できる能力
・誠実さ、素直さを兼ね備え、責任感を持った行動ができる方
・MS Office（Excel/Word/PPT）の基礎的な知識
・日本語ネイティブ、もしくはN1相当レベル
・普通自動車運転免許
【望ましいスキルと経験】
・英語力
・医療業界、特に医療機器業界経験者
・学士号以上または同等の学歴
・最低３年以上の営業経験（業界問わず）
・目標達成のために自主的に考え、行動した実績
・目まぐるしく変化する環境下で活躍できる能力
・誠実さ、素直さを兼ね備え、責任感を持った行動ができる方
・MS Office（Excel/Word/PPT）の基礎的な知識
・日本語ネイティブ、もしくはN1相当レベル
・普通自動車運転免許
【望ましいスキルと経験】
・英語力
・医療業界、特に医療機器業界経験者
従業員数
400名
（2025年5月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 非公開
従業員数
400名
（2025年5月現在）
外資大手製薬メーカー
仕事内容
医療情報提供者として各エリアの担当をして頂きます。
詳細は面談にてお伝えします。
詳細は面談にてお伝えします。
求める経験 / スキル
MR経験
要普通自動車免許
要普通自動車免許
勤務地
複数あり
想定年収
800 万円 ~ 1,150 万円
仕事内容
■業務概要
分譲住宅用地の仕入れ専門としてご活躍いただきます。すでに土地仕入れ（住宅用地・事業用地等）のご経験をお持ちの方を即戦力としてお迎えし、ヤマダホールディングスのブランド力・資本力・グループシナジーを武器に「これから街と住まいが生まれる土地」を継続的に確保。プライム上場ホールディングス傘下の盤石な経営基盤のもと、生活インフラである住領域×不動産の成長市場で、上流工程（用地取得）に集中できます。成果はインセンティブで正当に還元（上限なし）。チームで戦う体制のため、過度な個人ノルマに追われず、再現性の高い仕入れ活動に専念可能です。
■業務詳細
住宅用地の情報収集～仕入れまで一気通貫で担当。不動産仲介会社・地主・デベロッパー等への訪問／案件ヒアリング、現地・周辺調査、権利関係・法規制・造成/インフラ・収支の精査、価格/条件交渉、契約推進まで。あなたの「目利き」「相場観」「事業採算の組み立て」「条件調整力」をさらに高いレベルで磨けます（稟議・決裁も仕組化されスピード感◎）。
■扱うサービス
ヤマダHDの住宅事業における分譲住宅用地。スマートハウスのスタート地点をつくる、事業成長の最重要領域です。
■組織構成
上司・先輩、関連部署、協力会社と密に連携。仕入れの意思決定はチームで行い、成功・失敗事例を共有しながら成果最大化を図ります。
■業務の魅力
・安定：プライム上場HD子会社×多角的事業展開の資本力で、景況に左右されにくい事業運営。
・将来性：住まい需要を支える不動産×住宅領域で、グループとして継続投資。用地確保は今後も価値が高まり続ける中核業務。
・キャリア/専門性：用地仕入れは上流工程。相場観、法務/税務、開発/造成、収支設計、交渉術が実務で体系化され、市場価値が大きく向上。将来的にエリア責任者・マネジメントも目指せます。
・収入：成果がインセンに直結、上限なし。
分譲住宅用地の仕入れ専門としてご活躍いただきます。すでに土地仕入れ（住宅用地・事業用地等）のご経験をお持ちの方を即戦力としてお迎えし、ヤマダホールディングスのブランド力・資本力・グループシナジーを武器に「これから街と住まいが生まれる土地」を継続的に確保。プライム上場ホールディングス傘下の盤石な経営基盤のもと、生活インフラである住領域×不動産の成長市場で、上流工程（用地取得）に集中できます。成果はインセンティブで正当に還元（上限なし）。チームで戦う体制のため、過度な個人ノルマに追われず、再現性の高い仕入れ活動に専念可能です。
■業務詳細
住宅用地の情報収集～仕入れまで一気通貫で担当。不動産仲介会社・地主・デベロッパー等への訪問／案件ヒアリング、現地・周辺調査、権利関係・法規制・造成/インフラ・収支の精査、価格/条件交渉、契約推進まで。あなたの「目利き」「相場観」「事業採算の組み立て」「条件調整力」をさらに高いレベルで磨けます（稟議・決裁も仕組化されスピード感◎）。
■扱うサービス
ヤマダHDの住宅事業における分譲住宅用地。スマートハウスのスタート地点をつくる、事業成長の最重要領域です。
■組織構成
上司・先輩、関連部署、協力会社と密に連携。仕入れの意思決定はチームで行い、成功・失敗事例を共有しながら成果最大化を図ります。
■業務の魅力
・安定：プライム上場HD子会社×多角的事業展開の資本力で、景況に左右されにくい事業運営。
・将来性：住まい需要を支える不動産×住宅領域で、グループとして継続投資。用地確保は今後も価値が高まり続ける中核業務。
・キャリア/専門性：用地仕入れは上流工程。相場観、法務/税務、開発/造成、収支設計、交渉術が実務で体系化され、市場価値が大きく向上。将来的にエリア責任者・マネジメントも目指せます。
・収入：成果がインセンに直結、上限なし。
求める経験 / スキル
【必須】
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・用地仕入れのご経験
【歓迎条件】
・宅地建物取引士をお持ちの方
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・用地仕入れのご経験
【歓迎条件】
・宅地建物取引士をお持ちの方
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 1,000 万円
外資大手製薬メーカー
仕事内容
医療情報提供者として各エリアの担当をして頂きます。
詳細は面談にてお伝えします。
詳細は面談にてお伝えします。
求める経験 / スキル
MR経験
要普通自動車免許
要普通自動車免許
勤務地
複数あり
想定年収
800 万円 ~ 1,150 万円
世界最大級の外資系化学分析機器・ライフサイエンス企業
仕事内容
専門機器・ソリューション領域において、顧客の課題解決を支援するアカウントマネージャーを募集します。顧客の業務プロセスやニーズを深く理解し、機器、ソフトウェア、各種サービスを組み合わせた提案活動を通じて、価値創出と事業成長に貢献いただくポジションです。
主な顧客は、研究開発や品質管理、検査業務に携わる法人・団体となります。高度化・複雑化する業務課題に対し、最適なソリューションの企画・提案から導入支援までを担い、顧客との長期的な関係構築を推進していただきます。
また、新規顧客の開拓と既存顧客への深耕営業の双方に携わるほか、社内の関連部門やパートナー企業と連携しながら提案活動を推進します。市場動向や顧客ニーズを把握し、販売戦略の立案・実行を通じて継続的なビジネス拡大に貢献いただきます。なお、業務上、一定頻度で出張が発生します。
主な顧客は、研究開発や品質管理、検査業務に携わる法人・団体となります。高度化・複雑化する業務課題に対し、最適なソリューションの企画・提案から導入支援までを担い、顧客との長期的な関係構築を推進していただきます。
また、新規顧客の開拓と既存顧客への深耕営業の双方に携わるほか、社内の関連部門やパートナー企業と連携しながら提案活動を推進します。市場動向や顧客ニーズを把握し、販売戦略の立案・実行を通じて継続的なビジネス拡大に貢献いただきます。なお、業務上、一定頻度で出張が発生します。
求める経験 / スキル
高等教育機関卒業相当の知識・経験を有し、専門機器や関連ソリューションに関する知見をお持ちの方。
加えて、専門領域における業務や規制・基準に関する理解を有し、顧客や社内外の関係者と円滑な関係構築ができるコミュニケーション力をお持ちの方。
また、チームワークを重視しながら関係部門と連携して業務を推進できる方、自ら課題を発見し主体的に行動できる方を歓迎します。なお、業務上、一定頻度の出張に対応いただけることを想定しています。
加えて、専門領域における業務や規制・基準に関する理解を有し、顧客や社内外の関係者と円滑な関係構築ができるコミュニケーション力をお持ちの方。
また、チームワークを重視しながら関係部門と連携して業務を推進できる方、自ら課題を発見し主体的に行動できる方を歓迎します。なお、業務上、一定頻度の出張に対応いただけることを想定しています。
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
Astemo株式会社
仕事内容
【ミッション／期待する役割・責任】
電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計
【職務概要（具体的な業務内容）】
・システム制御設計/検証
・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）
・機能安全設計、機能FMEA対応
・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成
・実車データ解析
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です
自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます
直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります
電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計
【職務概要（具体的な業務内容）】
・システム制御設計/検証
・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）
・機能安全設計、機能FMEA対応
・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成
・実車データ解析
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です
自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます
直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記いずれかのスキル・ご経験をお持ちの方が対象になります
・顧客要求または仕様書をもとにした制御仕様検討もしくは設計経験
・制御仕様書／設計書を理解した上でのSW実装経験
・MATLAB/Simulinkの使用経験
【歓迎条件】
・インバーターに関する制御設計／制御開発／検証のいずれかご経験
・車載向け制御ソフトウェアの量産開発経験
・実車またはベンチでのデータ解析／評価経験
【求める人物像】
・新たな技術へ挑戦し、自らを成長させられる方
・コミュニケーション能力に長けており、チームで働ける方
・価値提供に対して情熱を持って取り組める方
下記いずれかのスキル・ご経験をお持ちの方が対象になります
・顧客要求または仕様書をもとにした制御仕様検討もしくは設計経験
・制御仕様書／設計書を理解した上でのSW実装経験
・MATLAB/Simulinkの使用経験
【歓迎条件】
・インバーターに関する制御設計／制御開発／検証のいずれかご経験
・車載向け制御ソフトウェアの量産開発経験
・実車またはベンチでのデータ解析／評価経験
【求める人物像】
・新たな技術へ挑戦し、自らを成長させられる方
・コミュニケーション能力に長けており、チームで働ける方
・価値提供に対して情熱を持って取り組める方
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
640 万円 ~ 1,700 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
全国の道路施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進に携わっていただきます。
情報通信、運転支援、防災・減災など多様な機能で人と人、まちとまちをつなぎ、豊かで快適な社会を実現します。
道路づくりは、地域の人々の暮らしに寄り添いながら、 誰もが安全で快適に利用できる交通環境の実現を目指しています。
情報通信、運転支援、防災・減災など多様な機能で人と人、まちとまちをつなぎ、豊かで快適な社会を実現します。
道路づくりは、地域の人々の暮らしに寄り添いながら、 誰もが安全で快適に利用できる交通環境の実現を目指しています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・設計（予備・詳細）経験5年以上
・技術士補、技術士一次試験合格者、技術士関連部門の学習経験
【歓迎条件】
・技術士（建設部門_道路）、ＲＣＣＭ（道路）
・募集地域へのIターン、Uターンをお考えの方
・設計（予備・詳細）経験5年以上
・技術士補、技術士一次試験合格者、技術士関連部門の学習経験
【歓迎条件】
・技術士（建設部門_道路）、ＲＣＣＭ（道路）
・募集地域へのIターン、Uターンをお考えの方
従業員数
1,158名
（※2024年6⽉1⽇時点）
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
1,158名
（※2024年6⽉1⽇時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaの電動化を、調達の力で支える。
2050年カーボンニュートラル実現に向け、バッテリーの信頼性確保は最重要テーマの一つです。
本ポジションでは、開発段階から量産立ち上げ、グローバル拠点との連携まで、バッテリーの調達体制をリードいただきます。
バッテリーメーカーとの取引窓口として、調達それぞれの専門性を活かしながら、スムーズな量産立ち上げを実現します。
【具体的には】
・国内外バッテリーメーカーとの取引条件整備および安定調達体制の構築
・品質・価格・納期の最適化を目指した購買技術活動
・トラブル発生時の迅速なサプライチェーン対応と代替策検討
・バッテリーに使用される材料（正極材、負極材、電解液、セパレータ等）の特性理解と評価
・原材料調達における安定供給・品質保証の体制構築
・将来的な材料調達体制の構築への関与
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【活かせる経験】
●バッテリー、電池材料（正極材・負極材・電解液・セパレーターなど）に関する知見や評価経験
●調達・購買、またはサプライヤーとの折衝・監査業務の経験
●工程監査、工程改善、設備評価など生産技術に関する経験
●海外拠点やグローバルプロジェクトとの連携経験（英語での業務経験があれば尚可）
●新技術・新材料の立ち上げや先行開発に関わった経験
【やりがい・魅力】
今後グローバルで発表・発売を向かえる、FHEV / BEV / PHEVのバッテリーに大きく関わっていくことができます。
【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルでの活躍が可能です。
また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点（北米・中国）への出張など
現地で実際の工程を確認し、品質改善のリードができることにやりがいを感じています。
●20代社員（新卒入社）
取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、自分の判断で現地に足を運び、現場の工程を確認する機会が豊富です。
時代と技術進化に追従しながら、モノ作りの肝を学び続けられ自己成長に繋がっています。
2050年カーボンニュートラル実現に向け、バッテリーの信頼性確保は最重要テーマの一つです。
本ポジションでは、開発段階から量産立ち上げ、グローバル拠点との連携まで、バッテリーの調達体制をリードいただきます。
バッテリーメーカーとの取引窓口として、調達それぞれの専門性を活かしながら、スムーズな量産立ち上げを実現します。
【具体的には】
・国内外バッテリーメーカーとの取引条件整備および安定調達体制の構築
・品質・価格・納期の最適化を目指した購買技術活動
・トラブル発生時の迅速なサプライチェーン対応と代替策検討
・バッテリーに使用される材料（正極材、負極材、電解液、セパレータ等）の特性理解と評価
・原材料調達における安定供給・品質保証の体制構築
・将来的な材料調達体制の構築への関与
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【活かせる経験】
●バッテリー、電池材料（正極材・負極材・電解液・セパレーターなど）に関する知見や評価経験
●調達・購買、またはサプライヤーとの折衝・監査業務の経験
●工程監査、工程改善、設備評価など生産技術に関する経験
●海外拠点やグローバルプロジェクトとの連携経験（英語での業務経験があれば尚可）
●新技術・新材料の立ち上げや先行開発に関わった経験
【やりがい・魅力】
今後グローバルで発表・発売を向かえる、FHEV / BEV / PHEVのバッテリーに大きく関わっていくことができます。
【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルでの活躍が可能です。
また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点（北米・中国）への出張など
現地で実際の工程を確認し、品質改善のリードができることにやりがいを感じています。
●20代社員（新卒入社）
取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、自分の判断で現地に足を運び、現場の工程を確認する機会が豊富です。
時代と技術進化に追従しながら、モノ作りの肝を学び続けられ自己成長に繋がっています。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下、いずれかのご経験のお持ちの方
●購買・調達業務、生産管理経験
●原材料の受入れに関する業務
└化学・材料系専攻の方は実務未経験も可
※異業種からのチャレンジも大歓迎です。
※入社後はOJTや社内勉強会でしっかりサポートします。
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●バッテリー／化学材料（フィルム、樹脂、電解液等）の知見
●サプライヤーとの折衝・監査経験
●工程監査／工程改善の経験
以下、いずれかのご経験のお持ちの方
●購買・調達業務、生産管理経験
●原材料の受入れに関する業務
└化学・材料系専攻の方は実務未経験も可
※異業種からのチャレンジも大歓迎です。
※入社後はOJTや社内勉強会でしっかりサポートします。
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●バッテリー／化学材料（フィルム、樹脂、電解液等）の知見
●サプライヤーとの折衝・監査経験
●工程監査／工程改善の経験
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
========================
WEB面接実施中です。
========================
Hondaの電動化を、品質と調達の力で支える。
2050年カーボンニュートラル実現に向け、バッテリーの信頼性確保は最重要テーマの一つです。
本ポジションでは、開発段階から量産立ち上げ、グローバル拠点との連携まで、バッテリーの品質・調達体制をリードいただきます。
バッテリーメーカーとの取引窓口として、品質・調達それぞれの専門性を活かしながら、安定した品質とスムーズな量産立ち上げを実現します。
※品質（Q）と調達（D）は役割分担しており、ご経験に応じていずれかの領域を中心に担当いただきます。
【具体的には】
【①品質領域（Q：Quality）】
※品質・技術バックグラウンドの方向け
・バッテリー部品の開発〜量産における品質保証活動
・量産立ち上げ前の品質熟成（DR・工程監査・初期品質評価など）
・サプライヤー製造現場での品質監査と是正指導
【②調達領域（D：Delivery）】
※購買・生産管理バックグラウンドの方向け
・国内外バッテリーメーカーとの取引条件整備および安定調達体制の構築
・品質・価格・納期の最適化を目指した購買技術活動
・トラブル発生時の迅速なサプライチェーン対応と代替策検討
【③材料領域】
※化学・材料系バックグラウンド歓迎
・バッテリーに使用される材料（正極材、負極材、電解液、セパレータ等）の特性理解と評価
・材料起因の品質問題の解析および再発防止策の立案
・原材料調達における安定供給・品質保証の体制構築
・原材料の品質基準・受入れに関する知見活用
・将来的な材料調達体制の構築への関与
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【活かせる経験】
●製造業での品質保証・品質管理業務の経験（自動車・電池・電子部品業界など歓迎）
●バッテリー、電池材料（正極材・負極材・電解液・セパレーターなど）に関する知見や評価経験
●調達・購買、またはサプライヤーとの折衝・監査業務の経験
●工程監査、工程改善、設備評価など生産技術に関する経験
●海外拠点やグローバルプロジェクトとの連携経験（英語での業務経験があれば尚可）
●新技術・新材料の立ち上げや先行開発に関わった経験
【やりがい・魅力】
今後グローバルで発表・発売を向かえる、FHEV / BEV / PHEVのバッテリーに大きく関わっていくことができます。
【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルでの活躍が可能です。
また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点（北米・中国）への出張など
現地で実際の工程を確認し、品質改善のリードができることにやりがいを感じています。
●20代社員（新卒入社）
取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、自分の判断で現地に足を運び、現場の工程を確認する機会が豊富です。
時代と技術進化に追従しながら、モノ作りの肝を学び続けられ自己成長に繋がっています。
【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
WEB面接実施中です。
========================
Hondaの電動化を、品質と調達の力で支える。
2050年カーボンニュートラル実現に向け、バッテリーの信頼性確保は最重要テーマの一つです。
本ポジションでは、開発段階から量産立ち上げ、グローバル拠点との連携まで、バッテリーの品質・調達体制をリードいただきます。
バッテリーメーカーとの取引窓口として、品質・調達それぞれの専門性を活かしながら、安定した品質とスムーズな量産立ち上げを実現します。
※品質（Q）と調達（D）は役割分担しており、ご経験に応じていずれかの領域を中心に担当いただきます。
【具体的には】
【①品質領域（Q：Quality）】
※品質・技術バックグラウンドの方向け
・バッテリー部品の開発〜量産における品質保証活動
・量産立ち上げ前の品質熟成（DR・工程監査・初期品質評価など）
・サプライヤー製造現場での品質監査と是正指導
【②調達領域（D：Delivery）】
※購買・生産管理バックグラウンドの方向け
・国内外バッテリーメーカーとの取引条件整備および安定調達体制の構築
・品質・価格・納期の最適化を目指した購買技術活動
・トラブル発生時の迅速なサプライチェーン対応と代替策検討
【③材料領域】
※化学・材料系バックグラウンド歓迎
・バッテリーに使用される材料（正極材、負極材、電解液、セパレータ等）の特性理解と評価
・材料起因の品質問題の解析および再発防止策の立案
・原材料調達における安定供給・品質保証の体制構築
・原材料の品質基準・受入れに関する知見活用
・将来的な材料調達体制の構築への関与
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【活かせる経験】
●製造業での品質保証・品質管理業務の経験（自動車・電池・電子部品業界など歓迎）
●バッテリー、電池材料（正極材・負極材・電解液・セパレーターなど）に関する知見や評価経験
●調達・購買、またはサプライヤーとの折衝・監査業務の経験
●工程監査、工程改善、設備評価など生産技術に関する経験
●海外拠点やグローバルプロジェクトとの連携経験（英語での業務経験があれば尚可）
●新技術・新材料の立ち上げや先行開発に関わった経験
【やりがい・魅力】
今後グローバルで発表・発売を向かえる、FHEV / BEV / PHEVのバッテリーに大きく関わっていくことができます。
【社員の声】
●20代社員（新卒入社）
グローバル拠点のアソシエートとコミュニケーションを取りながら、品質向上に向けた活動ができグローバルでの活躍が可能です。
また、お取引先とのやり取りが多く、海外取引先拠点（北米・中国）への出張など
現地で実際の工程を確認し、品質改善のリードができることにやりがいを感じています。
●20代社員（新卒入社）
取引先品質窓口として、開発（新機種立上げ）～量産まで幅広い範囲で裁量責任を持った活動ができ、自分の判断で現地に足を運び、現場の工程を確認する機会が豊富です。
時代と技術進化に追従しながら、モノ作りの肝を学び続けられ自己成長に繋がっています。
【Hondaの社風・働き方】
※Hondaフィロソフィー
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
※仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
※仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
※経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下、いずれかのご経験のお持ちの方
●製造業における品質管理・品質保証経験
●購買・調達業務、生産管理経験
●原材料の受入れ・品質管理に関する業務
└化学・材料系専攻の方は実務未経験も可
※異業種からのチャレンジも大歓迎です。
※入社後はOJTや社内勉強会でしっかりサポートします。
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●バッテリー／化学材料（フィルム、樹脂、電解液等）の知見
●サプライヤーとの折衝・監査経験
●工程監査／工程改善の経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
●明るく主体的に行動することのできる方
●既存の延長線上ではなく、新しい発想やアプローチで業務に取り組める方
●前例のない課題に対しても主体的に挑戦し、周囲を巻き込みながら前進できる方
以下、いずれかのご経験のお持ちの方
●製造業における品質管理・品質保証経験
●購買・調達業務、生産管理経験
●原材料の受入れ・品質管理に関する業務
└化学・材料系専攻の方は実務未経験も可
※異業種からのチャレンジも大歓迎です。
※入社後はOJTや社内勉強会でしっかりサポートします。
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●バッテリー／化学材料（フィルム、樹脂、電解液等）の知見
●サプライヤーとの折衝・監査経験
●工程監査／工程改善の経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々な関係者を巻き込みながら業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
●明るく主体的に行動することのできる方
●既存の延長線上ではなく、新しい発想やアプローチで業務に取り組める方
●前例のない課題に対しても主体的に挑戦し、周囲を巻き込みながら前進できる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
■配属組織名
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部
■組織のミッション
xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでいます。電動車両の性能を向上/改善する制御技術を開発するとともに、車両及び電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。
■組織風土について
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築に携わるエンジニア、担当者を募集します。
Astemoが自社で設定する課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
■具体的な業務例
以下のような電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築
・車両性能シミュレーションモデル、電動パワートレイン性能シミュレーションモデル構築
・トレードオフ/性能感度の解析
・ベンチマークデータベース構築
・シミュレーション環境の汎用化/高速化/効率化
・顧客プロジェクト設計開発支援
■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。
■入社6か月～1年以降
業務に慣れてきましたら、技術領域における開発計画・課題と対応などの業務推進にも積極的にかかわっていただきたいと考えています。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
■配属組織名
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部
■組織のミッション
xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでいます。電動車両の性能を向上/改善する制御技術を開発するとともに、車両及び電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。
■組織風土について
若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
電動車両(HEV/EV)用のエネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築に携わるエンジニア、担当者を募集します。
Astemoが自社で設定する課題や目標、更に顧客である自動車メーカーのニーズを反映しながら開発を進めるため、社内外の多くのステークホルダーの皆さんと共に業務を進めます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
■具体的な業務例
以下のような電動車両(HEV/EV)用エネルギーマネジメントシステム及び電動パワートレインシステムに関するシミュレーション環境構築
・車両性能シミュレーションモデル、電動パワートレイン性能シミュレーションモデル構築
・トレードオフ/性能感度の解析
・ベンチマークデータベース構築
・シミュレーション環境の汎用化/高速化/効率化
・顧客プロジェクト設計開発支援
■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩・同僚社員の業務を徐々に分担いただきます。
■入社6か月～1年以降
業務に慣れてきましたら、技術領域における開発計画・課題と対応などの業務推進にも積極的にかかわっていただきたいと考えています。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・MATLAB/Simulink使用経験
・自動車用電動パワートレインに関する知識・経験
【歓迎条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・Python、C言語等のプログラミング言語の知識・経験
・CAEツール（磁場・熱・応力）経験
(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・MATLAB/Simulink使用経験
・自動車用電動パワートレインに関する知識・経験
【歓迎条件】
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・Python、C言語等のプログラミング言語の知識・経験
・CAEツール（磁場・熱・応力）経験
(2)TOEIC600点以上を取得していることが望ましい
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地
複数あり
想定年収
493 万円 ~ 928 万円
従業員数
80,000名
外資系生命保険会社
仕事内容
【職務内容】
20～25店の当社登録代理店を担当し、主に訪問により教育・育成・管理する業務
1 代理店個別にコンサルティングの実施
（代理店の経営・販売の態勢作りに関する代理店主に対するサポート）
2 代理店主や募集人を集めての集合研修の実施
（保険商品・販売手法・業界情報・コンプライアンス・その他周辺知識等）
3 代理店募集人に対する個別指導の実施
（保険商品・販売手法・営業事務・コンプライアンス等）
4 新規代理店見込の獲得と登録
20～25店の当社登録代理店を担当し、主に訪問により教育・育成・管理する業務
1 代理店個別にコンサルティングの実施
（代理店の経営・販売の態勢作りに関する代理店主に対するサポート）
2 代理店主や募集人を集めての集合研修の実施
（保険商品・販売手法・業界情報・コンプライアンス・その他周辺知識等）
3 代理店募集人に対する個別指導の実施
（保険商品・販売手法・営業事務・コンプライアンス等）
4 新規代理店見込の獲得と登録
求める経験 / スキル
【必須条件（MUST）】
1 大卒以上の方
2 社会人経験2年以上の方
3 営業経験者 （B to B、B to Cでの営業経験がある方）
4 普通自動車運転免許を所持している方
【歓迎条件（WANT）】
保険・証券・銀行等 金融機関の営業経験者
【求める人物像】
1 コミュニケーション力をお持ちの方
2 自走して物事を進めることができる方
3 行動力がある方
4 顧客視点を持った考え方ができる方
1 大卒以上の方
2 社会人経験2年以上の方
3 営業経験者 （B to B、B to Cでの営業経験がある方）
4 普通自動車運転免許を所持している方
【歓迎条件（WANT）】
保険・証券・銀行等 金融機関の営業経験者
【求める人物像】
1 コミュニケーション力をお持ちの方
2 自走して物事を進めることができる方
3 行動力がある方
4 顧客視点を持った考え方ができる方
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
自動車部品大手サプライヤー
仕事内容
弊社栃木工場の製造部門において、生産ラインにおけるIT関係インフラ(ネットワークやサーバーなど)の導入・管理、製造関連共通のアプリケーションのキーユーザー業務を担当いていただきます。
経験、適性等を考慮して生産設備の改善業務の一部も行う可能性が有ります。
[業務内容]
・生産基幹システムやIndustry4.0に使用されるネットワーク機器・サーバーの管理業務。
・新規ITソリューションや新規ライン導入に伴うITインフラ準備・機器環境構築業務。
・ドイツに居るリードプラントのDX推進部署とのITプロジェクト推進。
・最新のITセキュリティ導入業務。
・製造関連ITシステム全般のトラブル対応。
今後DX、オートメーションが製造エリアで進み、データによる意思決定、既存作業の効率化・置換が進んでいきます。そのための現在のITインフラ維持・有効活用・発展、また新規ITソリューション導入業務へ貢献することが求められます。
経験、適性等を考慮して生産設備の改善業務の一部も行う可能性が有ります。
[業務内容]
・生産基幹システムやIndustry4.0に使用されるネットワーク機器・サーバーの管理業務。
・新規ITソリューションや新規ライン導入に伴うITインフラ準備・機器環境構築業務。
・ドイツに居るリードプラントのDX推進部署とのITプロジェクト推進。
・最新のITセキュリティ導入業務。
・製造関連ITシステム全般のトラブル対応。
今後DX、オートメーションが製造エリアで進み、データによる意思決定、既存作業の効率化・置換が進んでいきます。そのための現在のITインフラ維持・有効活用・発展、また新規ITソリューション導入業務へ貢献することが求められます。
求める経験 / スキル
[必須要件]
・３年以上のITエンジニアの経験。 (工場、製造エリアでの勤務経験があれば尚可）
・ネットワークインフラストラクチャの運用・保守に精通していること。
・サイバーセキュリティーの知識があること。
・Windowsサーバーの運用・保守の知識と経験があること。
・データベース(MS SQL, Oracle）の基礎知識があること。(経験があれば尚可)
・日本語での会話・コミュニケーションがネイティブレベルであること。
・英語(チャット、メール、電話会議など)でコミュニケーションが取れること。Intermediate Level (TOEIC600点相当)
<英語の使用頻度>
主にドイツ・中国の担当者と電話会議やメールでコミュニケーションを取る機会が平均週２回程度。 プロジェクトの状況によっては状況に応じては毎日使用することがあります。
[推奨要件]
・FAの通信に関する知識があれば尚可。
・Python, C++, C#, MS VBAなどのプログラミングスキルがあれば尚可。
・プロジェクト管理能力。
・３年以上のITエンジニアの経験。 (工場、製造エリアでの勤務経験があれば尚可）
・ネットワークインフラストラクチャの運用・保守に精通していること。
・サイバーセキュリティーの知識があること。
・Windowsサーバーの運用・保守の知識と経験があること。
・データベース(MS SQL, Oracle）の基礎知識があること。(経験があれば尚可)
・日本語での会話・コミュニケーションがネイティブレベルであること。
・英語(チャット、メール、電話会議など)でコミュニケーションが取れること。Intermediate Level (TOEIC600点相当)
<英語の使用頻度>
主にドイツ・中国の担当者と電話会議やメールでコミュニケーションを取る機会が平均週２回程度。 プロジェクトの状況によっては状況に応じては毎日使用することがあります。
[推奨要件]
・FAの通信に関する知識があれば尚可。
・Python, C++, C#, MS VBAなどのプログラミングスキルがあれば尚可。
・プロジェクト管理能力。
勤務地
栃木県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
次世代LiDAR開発に向けた以下いずれかの領域をご経験/スキル/志向に合わせてお任せいたします。
●ハードウェア研究開発
・光半導体素子の設計シミュレーション
・光学素子の設計シミュレーション
・光学設計とシミュレーション
・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション
・電子部品設計
半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行い、次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をします。
●アルゴリズム開発、データ分析
・PythonやC++ベースでの信号処理、特徴抽出および物体判別アルゴリズム
・LiDARで取得したデータの分析業務
・SLAM技術を活用した自己位置推定アルゴリズム
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール】
●ハードウェア研究開発
・CATIA
・MATLAB
・熱SIMツール（Ansys）
・その他光学SIMツール（Lumerical, Zemax, CodeV）
●ソフトウェア研究開発
・Python、C++など
・ROS2
・Ubuntu環境 or Window環境
【先進技術研究所とは】
2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。
【魅力・やりがい】
●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。
●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、
社会実装を踏まえた自動運転の精度向上に向けたコア技術の研究開発に向き合うことができます。
●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。
次世代LiDAR開発に向けた以下いずれかの領域をご経験/スキル/志向に合わせてお任せいたします。
●ハードウェア研究開発
・光半導体素子の設計シミュレーション
・光学素子の設計シミュレーション
・光学設計とシミュレーション
・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション
・電子部品設計
半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行い、次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をします。
●アルゴリズム開発、データ分析
・PythonやC++ベースでの信号処理、特徴抽出および物体判別アルゴリズム
・LiDARで取得したデータの分析業務
・SLAM技術を活用した自己位置推定アルゴリズム
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【開発ツール】
●ハードウェア研究開発
・CATIA
・MATLAB
・熱SIMツール（Ansys）
・その他光学SIMツール（Lumerical, Zemax, CodeV）
●ソフトウェア研究開発
・Python、C++など
・ROS2
・Ubuntu環境 or Window環境
【先進技術研究所とは】
2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。
【魅力・やりがい】
●Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。
●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、
社会実装を踏まえた自動運転の精度向上に向けたコア技術の研究開発に向き合うことができます。
●最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発に携われます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)
または 半導体の開発経験をお持ちの方
●光学設計経験をお持ちの方
●電子部品設計の経験をお持ちの方
●Python または C++でのデータ処理経験をお持ちの方
●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方
※業務上、海外メーカーとの協業が多く発生する為、英語を通じたコミュニケーションの機会が多いです。
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)
または 半導体の開発経験をお持ちの方
●光学設計経験をお持ちの方
●電子部品設計の経験をお持ちの方
●Python または C++でのデータ処理経験をお持ちの方
●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方
※業務上、海外メーカーとの協業が多く発生する為、英語を通じたコミュニケーションの機会が多いです。
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
従業員数
21,543名
勤務地
栃木県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
21,543名
大手自動車系メーカー
仕事内容
■募集ポジション一覧
①[VM/LOG]生産管理グループリーダー_むさし工場#REF270476N（５０）
②[VM/LOG] 生産管理プランナー(ロジスティクス)_栃木工場#REF283387Q（３５）
③[VM/LOG] パッケージングエキスパート(ロジスティクス)_栃木工場#REF265241H（７０）
■ポジション① [VM/LOG]生産管理グループリーダー_むさし工場#REF270476N
自動車関連部品の顧客からの受注から、納入までの生産管理全般を担う部門で、OEM向け製品の生産管理部門のグループのリーダー候補を募集します。
［主な業務内容］
- 生産計画・在庫管理...製品および部品の生産計画を立案、製品・部品在庫の適正管理、新規立ち上げ・変更・打ち切り管理
- 受注・出荷・輸送管理...顧客納期管理、デポ・輸送業者との連携、受注から納品までの一連の物流業務
- 外部連携・資材調達...サプライヤーからの部品調達・納期管理、輸送業者やデポなど外部業者との連携、発注管理
- 輸出管理...海外輸出に関する管理業務
- 品質・コスト管理...コスト削減活動を推進、業務効率化と品質向上
- システム・データ管理...SAPマスターデータの登録・メンテナンス、販売計画の確認、生産管理システムの見直し・改善
［ポジションの魅力］
国内のみならず海外業務にも携われグローバルな生産管理業務の経験を積むことができます。
プロダクション・システムにおける継続的な改善により、幅広い人材育成を経験する事が出来ます。
［グループの特徴］
経験者が多く、お互い協力し合う雰囲気です。
［入社後の教育］
業務遂行のため下記以外にも様々なトレーニングを準備しています。
- 生産システム研修（基礎、専門）
- AI知識を伴うデジタルトランスフォーメーション
- ロジスティクス研修カリキュラム
■ポジション② [VM/LOG] 生産管理プランナー(ロジスティクス)_栃木工場#REF283387Q
生産管理部は部品の調達から、生産計画、お客様への完成品のお届けに至るまでサプライチェーンをコーディネーションする重要な役割を担っています。
[職務内容]
【入社時】
生産計画担当もしくは部品発注担当のいずれかの業務をご担当いただきます。
※ 経験や適性を考慮し、面接を通して相談させてください。
＜生産計画担当＞
- 生産計画および進捗管理
- 受注管理および海外拠点や営業とのインターフェース、折衝
＜部品発注担当＞
- 生産計画および進捗管理
- アロケーション対応
- 海外拠点やサプライヤとのインターフェース、折衝
＜生産計画・部品発注の共通業務＞
- KPI管理
- 改善活動の企画と実施（品質、コスト、納期遵守）
- 工場のDigitalization実現のための活動およびプロセス改善活動
■ポジション③ [VM/LOG] パッケージングエキスパート(ロジスティクス)_栃木工場#REF265241H
弊社の製品・部品の梱包仕様作成・改善、作業改善などを中心にご担当いただきます。ドイツ本国からの梱包に関する標準や方針、その他情報の展開、また、客先・グローバルの他工場からのリクエストのコーディネーターを担っていただきます。また、ご自身の経験、適正等を考慮して、その他の物流現場改善業務や生産管理業務をご担当いただく可能性もございます。
●製品、部品の梱包仕様の作成・改善
・新規仕様の作成（最適仕様の提案）
・既存仕様の改善（材質、設計等、品質を保持した上で、作業性や資材コストを改善；輸送品質向上のための改善）
●梱包作業改善
●梱包コスト管理（作業コスト、資材コスト）
●グループ、客先、サプライヤーからの梱包関連リクエストへのコーディネーター業務
・グループの標準・方針の展開
・他工場からの事例横展開
・客先、サプライヤからの問い合わせ対応
●梱包関連ノウハウの標準化
・部内教育とデジタルツールを使用したノウハウの蓄積
・他工場へのサポート
①[VM/LOG]生産管理グループリーダー_むさし工場#REF270476N（５０）
②[VM/LOG] 生産管理プランナー(ロジスティクス)_栃木工場#REF283387Q（３５）
③[VM/LOG] パッケージングエキスパート(ロジスティクス)_栃木工場#REF265241H（７０）
■ポジション① [VM/LOG]生産管理グループリーダー_むさし工場#REF270476N
自動車関連部品の顧客からの受注から、納入までの生産管理全般を担う部門で、OEM向け製品の生産管理部門のグループのリーダー候補を募集します。
［主な業務内容］
- 生産計画・在庫管理...製品および部品の生産計画を立案、製品・部品在庫の適正管理、新規立ち上げ・変更・打ち切り管理
- 受注・出荷・輸送管理...顧客納期管理、デポ・輸送業者との連携、受注から納品までの一連の物流業務
- 外部連携・資材調達...サプライヤーからの部品調達・納期管理、輸送業者やデポなど外部業者との連携、発注管理
- 輸出管理...海外輸出に関する管理業務
- 品質・コスト管理...コスト削減活動を推進、業務効率化と品質向上
- システム・データ管理...SAPマスターデータの登録・メンテナンス、販売計画の確認、生産管理システムの見直し・改善
［ポジションの魅力］
国内のみならず海外業務にも携われグローバルな生産管理業務の経験を積むことができます。
プロダクション・システムにおける継続的な改善により、幅広い人材育成を経験する事が出来ます。
［グループの特徴］
経験者が多く、お互い協力し合う雰囲気です。
［入社後の教育］
業務遂行のため下記以外にも様々なトレーニングを準備しています。
- 生産システム研修（基礎、専門）
- AI知識を伴うデジタルトランスフォーメーション
- ロジスティクス研修カリキュラム
■ポジション② [VM/LOG] 生産管理プランナー(ロジスティクス)_栃木工場#REF283387Q
生産管理部は部品の調達から、生産計画、お客様への完成品のお届けに至るまでサプライチェーンをコーディネーションする重要な役割を担っています。
[職務内容]
【入社時】
生産計画担当もしくは部品発注担当のいずれかの業務をご担当いただきます。
※ 経験や適性を考慮し、面接を通して相談させてください。
＜生産計画担当＞
- 生産計画および進捗管理
- 受注管理および海外拠点や営業とのインターフェース、折衝
＜部品発注担当＞
- 生産計画および進捗管理
- アロケーション対応
- 海外拠点やサプライヤとのインターフェース、折衝
＜生産計画・部品発注の共通業務＞
- KPI管理
- 改善活動の企画と実施（品質、コスト、納期遵守）
- 工場のDigitalization実現のための活動およびプロセス改善活動
■ポジション③ [VM/LOG] パッケージングエキスパート(ロジスティクス)_栃木工場#REF265241H
弊社の製品・部品の梱包仕様作成・改善、作業改善などを中心にご担当いただきます。ドイツ本国からの梱包に関する標準や方針、その他情報の展開、また、客先・グローバルの他工場からのリクエストのコーディネーターを担っていただきます。また、ご自身の経験、適正等を考慮して、その他の物流現場改善業務や生産管理業務をご担当いただく可能性もございます。
●製品、部品の梱包仕様の作成・改善
・新規仕様の作成（最適仕様の提案）
・既存仕様の改善（材質、設計等、品質を保持した上で、作業性や資材コストを改善；輸送品質向上のための改善）
●梱包作業改善
●梱包コスト管理（作業コスト、資材コスト）
●グループ、客先、サプライヤーからの梱包関連リクエストへのコーディネーター業務
・グループの標準・方針の展開
・他工場からの事例横展開
・客先、サプライヤからの問い合わせ対応
●梱包関連ノウハウの標準化
・部内教育とデジタルツールを使用したノウハウの蓄積
・他工場へのサポート
求める経験 / スキル
■ポジション① [VM/LOG]生産管理グループリーダー_むさし工場#REF270476N
- ロジスティクス専門知識...サプライチェーンマネジメント、ロジスティクスコンセプト策定、在庫管理戦略における包括的な理解と実践経験。
- ネイティブレベルの日本語
- ビジネスレベルの英語力
- 海外メンバーとの交渉やコミュニケーションの経験
- ポジティブなマインドセット
＜あれば望ましい知識・経験＞
- 物流現場改善のリーダー経験
- 生産管理もしくは製造・購買・業務改革部門でのリーダー経験
- 梱包材企業やメーカーでの企画・設計・改善等のリーダー業務経験
■ポジション② [VM/LOG] 生産管理プランナー(ロジスティクス)_栃木工場#REF283387Q
＜必須のスキル・経験。バックグラウンド＞
- 日本語: コニュニケーションがとれること
- 英語: ビジネス上で支障のないレベルであること
TOEIC 600点以上があれば望ましい
- 物流・輸出入管理の知識 (もしくは積極的に学ぶ意志)
- 積極性・ポジティブマインドセット(新しい業務へのチャレンジ精神)
- チームで働く姿勢
＜あれば望ましい知識・経験・バックグラウンド＞
- 生産管理部門もしくは製造・購買・業務改革部門での業務経験
- 業務の自動化、自動搬送などにかかわった経験
■ポジション③ [VM/LOG] パッケージングエキスパート(ロジスティクス)_栃木工場#REF265241H
<必須>
●言語：日本語が喋れること
英語がビジネス上で支障のないレベルであること
英語 TOEIC 600点以上（あれば望ましい）
●積極性・ポジティブマインドセット、新しい業務へのチャレンジ精神
●コミュニケーションスキル、チームで働く姿勢、異文化理解
＜あれば望ましい知識・経験＞
●物流現場改善の経験
●生産管理もしくは製造・購買・業務改革部門での業務経験
●梱包材企業やメーカーでの企画・設計・改善等の業務経験
●パッケージング関連の知識 (もしくは積極的に学ぶ意志があること)
- ロジスティクス専門知識...サプライチェーンマネジメント、ロジスティクスコンセプト策定、在庫管理戦略における包括的な理解と実践経験。
- ネイティブレベルの日本語
- ビジネスレベルの英語力
- 海外メンバーとの交渉やコミュニケーションの経験
- ポジティブなマインドセット
＜あれば望ましい知識・経験＞
- 物流現場改善のリーダー経験
- 生産管理もしくは製造・購買・業務改革部門でのリーダー経験
- 梱包材企業やメーカーでの企画・設計・改善等のリーダー業務経験
■ポジション② [VM/LOG] 生産管理プランナー(ロジスティクス)_栃木工場#REF283387Q
＜必須のスキル・経験。バックグラウンド＞
- 日本語: コニュニケーションがとれること
- 英語: ビジネス上で支障のないレベルであること
TOEIC 600点以上があれば望ましい
- 物流・輸出入管理の知識 (もしくは積極的に学ぶ意志)
- 積極性・ポジティブマインドセット(新しい業務へのチャレンジ精神)
- チームで働く姿勢
＜あれば望ましい知識・経験・バックグラウンド＞
- 生産管理部門もしくは製造・購買・業務改革部門での業務経験
- 業務の自動化、自動搬送などにかかわった経験
■ポジション③ [VM/LOG] パッケージングエキスパート(ロジスティクス)_栃木工場#REF265241H
<必須>
●言語：日本語が喋れること
英語がビジネス上で支障のないレベルであること
英語 TOEIC 600点以上（あれば望ましい）
●積極性・ポジティブマインドセット、新しい業務へのチャレンジ精神
●コミュニケーションスキル、チームで働く姿勢、異文化理解
＜あれば望ましい知識・経験＞
●物流現場改善の経験
●生産管理もしくは製造・購買・業務改革部門での業務経験
●梱包材企業やメーカーでの企画・設計・改善等の業務経験
●パッケージング関連の知識 (もしくは積極的に学ぶ意志があること)
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 950 万円
仕事内容
＜ポジション：工場品質管理マネージャー＞
日本国内の品質管理責任者として、栃木にある工場にて製品の品質管理、リーンエンジニアリング（工場プロセスの合理化・効率化に向けた改善業務）、および苦情処理に関する業務全般をお任せします。
当社製品はすべてドイツで生産しており、輸入したものを栃木の工場にストック、お客様からのご注文受付後に工場でピッキングし、ご注文内容に合わせて組立を行い、梱包して出荷しています。
ドイツ本社の品質管理部門と密に連携しながら、欧州企業の品質に対する考え方をベースに柔軟な対応を行っていただきます。国内顧客対応も本ポジションの重要な役割です。
※レポートラインは日本の統括工場長となります。
■主な業務内容
ポジション概要
日本国内の品質管理責任者として、
栃木工場における以下3領域を担当していただきます。
・製品の品質管理
・リーンエンジニアリング（業務・工場プロセス改善）
・顧客苦情対応（クレーム対応）
※レポートライン：日本の統括工場長
■取扱い製品・工場の役割
製品はすべてドイツ本社で製造
日本（栃木工場）では以下を担当
・製品の在庫管理
・受注後のピッキング
・注文内容に応じた組立
・梱包・出荷
主な業務内容
① 品質管理（業務の約7割）
・製品品質・生産効率を高めるための継続的改善の推進
・生産・品質プロセスの標準化・最適化
・顧客からの苦情（クレーム）対応
→原因分析
→改善策の立案・実行
→再発防止・運用定着
② リーンエンジニアリング（約3割）
リーンの考え方を用いた業務効率化・無駄削減
工場プロセスの見直し・改善実行
ドイツ本社と連携したグローバル視点での改善活動
工場スタッフへの教育・指導
■グローバル連携・出張
ドイツ本社の品質管理部門と密に連携
欧州企業の品質哲学をベースに、日本市場向けに柔軟対応
入社後、以下での研修・プロジェクト参加の可能性あり
海外出張：年1～3回程度（不定期）
■本ポジションの魅力
・英語力活かし、ドイツ本社と連携して業務推進
・年間休日や福利厚生充実、働きやすさ◎
・交替勤務はありません。
・品質管理、リーンエンジニアリング業務全般。専任者は不在のため、ある程度ご自身の裁量でご経験を発揮できます。
・グローバル展開、品質重視のエンジニアリング企業
日本国内の品質管理責任者として、栃木にある工場にて製品の品質管理、リーンエンジニアリング（工場プロセスの合理化・効率化に向けた改善業務）、および苦情処理に関する業務全般をお任せします。
当社製品はすべてドイツで生産しており、輸入したものを栃木の工場にストック、お客様からのご注文受付後に工場でピッキングし、ご注文内容に合わせて組立を行い、梱包して出荷しています。
ドイツ本社の品質管理部門と密に連携しながら、欧州企業の品質に対する考え方をベースに柔軟な対応を行っていただきます。国内顧客対応も本ポジションの重要な役割です。
※レポートラインは日本の統括工場長となります。
■主な業務内容
ポジション概要
日本国内の品質管理責任者として、
栃木工場における以下3領域を担当していただきます。
・製品の品質管理
・リーンエンジニアリング（業務・工場プロセス改善）
・顧客苦情対応（クレーム対応）
※レポートライン：日本の統括工場長
■取扱い製品・工場の役割
製品はすべてドイツ本社で製造
日本（栃木工場）では以下を担当
・製品の在庫管理
・受注後のピッキング
・注文内容に応じた組立
・梱包・出荷
主な業務内容
① 品質管理（業務の約7割）
・製品品質・生産効率を高めるための継続的改善の推進
・生産・品質プロセスの標準化・最適化
・顧客からの苦情（クレーム）対応
→原因分析
→改善策の立案・実行
→再発防止・運用定着
② リーンエンジニアリング（約3割）
リーンの考え方を用いた業務効率化・無駄削減
工場プロセスの見直し・改善実行
ドイツ本社と連携したグローバル視点での改善活動
工場スタッフへの教育・指導
■グローバル連携・出張
ドイツ本社の品質管理部門と密に連携
欧州企業の品質哲学をベースに、日本市場向けに柔軟対応
入社後、以下での研修・プロジェクト参加の可能性あり
海外出張：年1～3回程度（不定期）
■本ポジションの魅力
・英語力活かし、ドイツ本社と連携して業務推進
・年間休日や福利厚生充実、働きやすさ◎
・交替勤務はありません。
・品質管理、リーンエンジニアリング業務全般。専任者は不在のため、ある程度ご自身の裁量でご経験を発揮できます。
・グローバル展開、品質重視のエンジニアリング企業
求める経験 / スキル
■必須条件：
・品質管理またはリーンエンジニアリングの経験
・製造業（機械、部品等）でのご経験がある方
■歓迎条件：
・工学、品質管理、または関連分野のバックグラウンドをお持ちの方。
・品質管理またはリーンエンジニアリングの経験
・製造業（機械、部品等）でのご経験がある方
■歓迎条件：
・工学、品質管理、または関連分野のバックグラウンドをお持ちの方。
従業員数
191名
（（2026年6月現在））
勤務地
栃木県
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
従業員数
191名
（（2026年6月現在））
仕事内容
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。
Hondaは社会全体をクリーンエネルギーでつなぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。その上で、エネルギーシステム技術と事業と連鎖する社会の仕組みを体系化し、カーボンフリー社会の実現に貢献するための新たな仲間を募集します。
本求人は、エネルギーサービス領域におけるV2X（Vehicle-to-X）エコシステムを支えるIT／ソフトウェア開発（クラウド、サーバー、アプリ、データ連携）のプロジェクトリーディングを担うポジションです。
【具体的には】
お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けて家電や電気設備など家庭・電気自動車で使用するエネルギーの可視化・最適な充給電制御システムの開発で必要となる
・Honda独自のV2Xサーバー構築(PoC/量産環境)
・アーキテクチャ設計・ソフトウェア機能設計及び検証
・サーバー向けソフトウェア構築のためのDevOpsの定義/開発
・上記システムに関連するスマホアプリUI/UX設計及び検証・ハードとソフトウェアを統合したシステム実証実験 等
・サーバー構築技術のリーディングとロードマップの策定
・システムの目標値の策定・KPIマネジメント・予算管理
・グループメンバーのマネジメント業務
（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）
※V2X（Vehicle-to-X）とは、電気自動車（EV）と家庭・社会インフラ（電力系統、クラウド、アプリ等）を通信でつなぎ、相互にエネルギー／情報をやり取りする仕組みです。本ポジションでは、主にV2H（Vehicle-to-Home：車から家へ電力を供給）およびV2G（Vehicle-to-Grid：車と電力系統の双方向連携）を含むユースケースを想定し、車両データや電力データ、ユーザーの利用動向をもとに、コネクテッドアプリ等を活用したスマート充電／充給電制御サービスの価値創出に取り組みます。
※パートナー企業様との共同開発において、戦略検討段階から実証実験まで連携しながら業務推進いただきます。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
使用言語：Python／Java／JavaScript／SQL
クラウド環境：AWS バージョン管理ツール：Git／AWS（CodeCommit）／SVN
そのほか知識：Jira／Confluence／Docker／Shell／RESTful API／RDBMS（MySQL）／NoSQL DBMS
【推奨の資格】
AWS Solutions Architect
【やりがい・魅力】
まだ確立していないV2Xという新しい社会インフラシステム・市場のため、新しい事に挑戦しながら開発できます。V2Xの社会インフラを構成するには自動車メーカーだけでは達成できないため多岐にわたる業種のパートナーと連携し事業と技術を構築する必要があり幅広い専門性を得られるためスキル習得後には様々なキャリアビジョンを目指せます。また自動車データ×電力データで新しいビジネスを創出できる可能性がある潜在的な価値を創出できる業務です。
【現場従業員の声】
★36歳（社会人経験12年目）キャリア入社
「新しい社会インフラ構築にあたって、必要な知識を身につけながら世の中にないアイデアをスピーディーに生み出すことが必要なチャレンジングな業務です。Hondaは他社に比べて自分の考え・意思が尊重されやすく提案・挑戦しやすい環境で、非常に面白くやりがいのある業務内容と職場環境が魅力です」
★30歳（社会人経験6年目）
「室課全体でリスキリングを支援する風土があることが魅力です。 未経験者でも挑戦できる環境が整っており、年齢問わず、みんなが新技術創出を目指して挑戦しています。
また、産官学との連携のなかで豊富な知見を得ることができ、 自動車メーカーでありながら、自動車以外の領域も学びながら技術開発からサービス創出まで経験できることも魅力の一つだと感じています。」
【職場環境・風土】
三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【関連ニュースリリース】
・Honda Storiesエネルギーシステムデザイン開発統括部について
・Me and Honda,Career「エネルギー発展の歴史の一部になりたい」EVを活用した 新たなバリューチェーンを構築」
・Hondaと三菱商事、新会社「ALTNA株式会社」を設立
・EVを活用した電力ネットワーク安定化に貢献するエネルギーサービス
・家庭用エネルギー管理システムの共同開発について
※Honda Technology Newsは【こちら】
Hondaは社会全体をクリーンエネルギーでつなぎ、安心・安全な「移動」と「暮らし」を提供するため、カーボンニュートラルを加速する電動コアシステムと顧客価値を最大化するエネルギーエコシステムを創出し、社会実装を実現していきます。その上で、エネルギーシステム技術と事業と連鎖する社会の仕組みを体系化し、カーボンフリー社会の実現に貢献するための新たな仲間を募集します。
本求人は、エネルギーサービス領域におけるV2X（Vehicle-to-X）エコシステムを支えるIT／ソフトウェア開発（クラウド、サーバー、アプリ、データ連携）のプロジェクトリーディングを担うポジションです。
【具体的には】
お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けて家電や電気設備など家庭・電気自動車で使用するエネルギーの可視化・最適な充給電制御システムの開発で必要となる
・Honda独自のV2Xサーバー構築(PoC/量産環境)
・アーキテクチャ設計・ソフトウェア機能設計及び検証
・サーバー向けソフトウェア構築のためのDevOpsの定義/開発
・上記システムに関連するスマホアプリUI/UX設計及び検証・ハードとソフトウェアを統合したシステム実証実験 等
・サーバー構築技術のリーディングとロードマップの策定
・システムの目標値の策定・KPIマネジメント・予算管理
・グループメンバーのマネジメント業務
（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）
※V2X（Vehicle-to-X）とは、電気自動車（EV）と家庭・社会インフラ（電力系統、クラウド、アプリ等）を通信でつなぎ、相互にエネルギー／情報をやり取りする仕組みです。本ポジションでは、主にV2H（Vehicle-to-Home：車から家へ電力を供給）およびV2G（Vehicle-to-Grid：車と電力系統の双方向連携）を含むユースケースを想定し、車両データや電力データ、ユーザーの利用動向をもとに、コネクテッドアプリ等を活用したスマート充電／充給電制御サービスの価値創出に取り組みます。
※パートナー企業様との共同開発において、戦略検討段階から実証実験まで連携しながら業務推進いただきます。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】
使用言語：Python／Java／JavaScript／SQL
クラウド環境：AWS バージョン管理ツール：Git／AWS（CodeCommit）／SVN
そのほか知識：Jira／Confluence／Docker／Shell／RESTful API／RDBMS（MySQL）／NoSQL DBMS
【推奨の資格】
AWS Solutions Architect
【やりがい・魅力】
まだ確立していないV2Xという新しい社会インフラシステム・市場のため、新しい事に挑戦しながら開発できます。V2Xの社会インフラを構成するには自動車メーカーだけでは達成できないため多岐にわたる業種のパートナーと連携し事業と技術を構築する必要があり幅広い専門性を得られるためスキル習得後には様々なキャリアビジョンを目指せます。また自動車データ×電力データで新しいビジネスを創出できる可能性がある潜在的な価値を創出できる業務です。
【現場従業員の声】
★36歳（社会人経験12年目）キャリア入社
「新しい社会インフラ構築にあたって、必要な知識を身につけながら世の中にないアイデアをスピーディーに生み出すことが必要なチャレンジングな業務です。Hondaは他社に比べて自分の考え・意思が尊重されやすく提案・挑戦しやすい環境で、非常に面白くやりがいのある業務内容と職場環境が魅力です」
★30歳（社会人経験6年目）
「室課全体でリスキリングを支援する風土があることが魅力です。 未経験者でも挑戦できる環境が整っており、年齢問わず、みんなが新技術創出を目指して挑戦しています。
また、産官学との連携のなかで豊富な知見を得ることができ、 自動車メーカーでありながら、自動車以外の領域も学びながら技術開発からサービス創出まで経験できることも魅力の一つだと感じています。」
【職場環境・風土】
三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
【関連ニュースリリース】
・Honda Storiesエネルギーシステムデザイン開発統括部について
・Me and Honda,Career「エネルギー発展の歴史の一部になりたい」EVを活用した 新たなバリューチェーンを構築」
・Hondaと三菱商事、新会社「ALTNA株式会社」を設立
・EVを活用した電力ネットワーク安定化に貢献するエネルギーサービス
・家庭用エネルギー管理システムの共同開発について
※Honda Technology Newsは【こちら】
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験
・AWS等クラウド構築経験5年以上
・クラウド、情報通信、スマホアプリ等の開発経験5年以上
・チームまたはプロジェクトマネジメントの経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・電力システム(需給管理/送配電/系統制御 等)に関する知見
・HEMSシステム等に関する知見
・電力/IT/情報通信業界ご出身の方
・英語力（読み書き、会議に抵抗のない方）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・課題設定～計画実行～改善まで一連のPDCAサイクルが回せる方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
・AWS等クラウド構築経験5年以上
・クラウド、情報通信、スマホアプリ等の開発経験5年以上
・チームまたはプロジェクトマネジメントの経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・電力システム(需給管理/送配電/系統制御 等)に関する知見
・HEMSシステム等に関する知見
・電力/IT/情報通信業界ご出身の方
・英語力（読み書き、会議に抵抗のない方）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・課題設定～計画実行～改善まで一連のPDCAサイクルが回せる方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
従業員数
21,543名
勤務地
複数あり
想定年収
1,210 万円 ~ 1,910 万円
従業員数
21,543名
非公開
仕事内容
・製造業向けAIエージェントのプロダクト企画、要件定義、開発ロードマップ策定
・顧客の設計開発業務、技術文書、ナレッジ活用課題を踏まえた機能設計
・生成AI、自然言語処理、検索技術、ナレッジグラフ等を活用したプロダクト開発の推進
・プロンプト設計、RAG、文書構造化、根拠提示、回答精度向上に関する企画・検証
・エンジニア、AI技術者、製造業コンサルタント、外部パートナーとの開発マネジメント
・PoC案件を通じた顧客課題の抽出、プロダクト改善へのフィードバック
・セキュリティ、権限管理、監査ログ、データ分離など、法人向けAIプロダクトに求められる品質・信頼性の向上
・将来的なプロダクト組織・開発体制の構築、メンバー育成、開発プロセス整備
・顧客の設計開発業務、技術文書、ナレッジ活用課題を踏まえた機能設計
・生成AI、自然言語処理、検索技術、ナレッジグラフ等を活用したプロダクト開発の推進
・プロンプト設計、RAG、文書構造化、根拠提示、回答精度向上に関する企画・検証
・エンジニア、AI技術者、製造業コンサルタント、外部パートナーとの開発マネジメント
・PoC案件を通じた顧客課題の抽出、プロダクト改善へのフィードバック
・セキュリティ、権限管理、監査ログ、データ分離など、法人向けAIプロダクトに求められる品質・信頼性の向上
・将来的なプロダクト組織・開発体制の構築、メンバー育成、開発プロセス整備
求める経験 / スキル
◆必須スキル・経験
・生成AI、LLM、RAG、プロンプトエンジニアリング、ベクトル検索、ナレッジグラフ等を活用したプロダクト開発経験
・Webアプリケーション、SaaS、業務システム、AIプロダクト等におけるプロダクト開発経験
・プロダクトマネージャー、プロジェクトマネージャー、開発リーダー、テックリード等としての開発推進経験
◆歓迎スキル・経験
・顧客課題をもとに要件定義、仕様策定、機能改善を行った経験
・エンジニア、デザイナー、ビジネスサイド、顧客など複数関係者を巻き込んだプロジェクト推進経験
・生成AI、自然言語処理、検索システム、データ活用、業務自動化などへの強い関心
・AI技術を単なる技術実装ではなく、業務変革・現場活用につなげる視点
・不確実性の高い新規プロダクト開発において、仮説検証を進めながら形にしていく推進力
・自然言語処理、機械学習、検索エンジン、文書解析、データ構造化に関する知識・経験
・製造業、設計開発、生産技術、品質保証、PLM、BOM、CAD、CAE、FMEA等に関する業務知識
・製造業向けSaaS、業務システム、PLM／PDM、ナレッジマネジメントシステム等の開発・導入経験
・BtoB SaaSまたはエンタープライズ向けプロダクトにおけるセキュリティ、権限管理、監査ログ、データ分離等の設計経験
・PoCから本番導入、定着化、プロダクト化までを推進した経験
・コンサルティングファーム、SIer、事業会社DX部門、AIスタートアップ等でのプロジェクト推進経験
・開発チームの立ち上げ、採用、育成、開発プロセス整備の経験
・生成AI、LLM、RAG、プロンプトエンジニアリング、ベクトル検索、ナレッジグラフ等を活用したプロダクト開発経験
・Webアプリケーション、SaaS、業務システム、AIプロダクト等におけるプロダクト開発経験
・プロダクトマネージャー、プロジェクトマネージャー、開発リーダー、テックリード等としての開発推進経験
◆歓迎スキル・経験
・顧客課題をもとに要件定義、仕様策定、機能改善を行った経験
・エンジニア、デザイナー、ビジネスサイド、顧客など複数関係者を巻き込んだプロジェクト推進経験
・生成AI、自然言語処理、検索システム、データ活用、業務自動化などへの強い関心
・AI技術を単なる技術実装ではなく、業務変革・現場活用につなげる視点
・不確実性の高い新規プロダクト開発において、仮説検証を進めながら形にしていく推進力
・自然言語処理、機械学習、検索エンジン、文書解析、データ構造化に関する知識・経験
・製造業、設計開発、生産技術、品質保証、PLM、BOM、CAD、CAE、FMEA等に関する業務知識
・製造業向けSaaS、業務システム、PLM／PDM、ナレッジマネジメントシステム等の開発・導入経験
・BtoB SaaSまたはエンタープライズ向けプロダクトにおけるセキュリティ、権限管理、監査ログ、データ分離等の設計経験
・PoCから本番導入、定着化、プロダクト化までを推進した経験
・コンサルティングファーム、SIer、事業会社DX部門、AIスタートアップ等でのプロジェクト推進経験
・開発チームの立ち上げ、採用、育成、開発プロセス整備の経験
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
仕事内容
◆組織について
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。
◆組織の業務・事例紹介
組織の業務
モビリティシステム開発に関わる各種業務
・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発
・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発
・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務
・デジタルコックピット領域の開発支援サービス
・モビリティDX関連ソフトウェア開発
◆職務内容・担当業務
本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。
【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】
・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント
【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】
・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）
・コア技術・新技術の先行調査、適用検討
【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】
・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）
・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）
◆将来のキャリアパス
・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。
◆研修
ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。
◆組織の業務・事例紹介
組織の業務
モビリティシステム開発に関わる各種業務
・モビリティ向けソフトウェアの上流設計・設計・実装・テスト
・ソフトウェアプラットフォーム領域のソリューション開発と販売
・ソフトウェアプラットフォーム領域の研究開発、開発支援
・パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発
・シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発
・自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
・シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務
・デジタルコックピット領域の開発支援サービス
・モビリティDX関連ソフトウェア開発
◆職務内容・担当業務
本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）における、以下のソフトウェア開発関連業務を実施していただきます。
【プロジェクト推進エンジニア（PM/PL）】
・ソフトウェア開発のプロジェクト管理、及びプロジェクト推進・管理支援、オフショアマネジメント
【ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】
・ソフトウェアの設計、実装、テスト（アジャイル、ウォーターフォール）
・コア技術・新技術の先行調査、適用検討
【制御ソフトウェア開発エンジニア（SE/PG）】
・制御ソフトウェアの設計、実装、テスト（MBD、MBSE）
・制御ソフトウェアのシミュレーション検証（HILS、DILS）
◆将来のキャリアパス
・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。
◆研修
ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(MBD、MBSE、AUTOSAR、シミュレーション、セキュリティ、Android、Agile開発、AI、機能安全、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。
求める経験 / スキル
◆必須条件
自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方
「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎
◆歓迎条件
以下のいずれかの開発経験をお持ちの方（目安は3年以上）
・オープン系ソフトウェア開発（Web/スマートフォンアプリケーション）の実務経験のある方
・AI/セキュリティ/クラウド技術を活用したソフトウェア開発の実務経験のある方
自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方
「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎
◆歓迎条件
以下のいずれかの開発経験をお持ちの方（目安は3年以上）
・オープン系ソフトウェア開発（Web/スマートフォンアプリケーション）の実務経験のある方
・AI/セキュリティ/クラウド技術を活用したソフトウェア開発の実務経験のある方
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
仕事内容
◆組織について
本田技研工業株式会社をお客様とし、パワートレイン制御開発・パワートレインデジタルサービス開発を提供しています。
◆組織の業務・事例紹介
■組織の業務
パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発
シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発
自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務
■事例紹介 ：
パワートレーン領域制御開発
内容：パワートレーン部品の制御ソフトウェアをMatlab/Simulinkを使用したモデルベース開発で実施
範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証
◆職務内容・担当業務
・パワートレイン制御開発（モータ、バッテリー、充給電、トランスミッション、シャシーなど）
・パワートレインデジタルサービス開発（EVの充電を便利にするナビ・スマホ・車載アプリの開発など）
範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証
◎開発環境/商材の説明
・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等
・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等
・通信：CAN、Ethernet等
・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等
・開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等
・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等
◎関連URL
■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについて
https://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf
◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス
・ソフトウェア開発スキルを活かしながら、自動車開発に携わることができます。
・お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます。
・開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です。
◆研修
業務開始までに必要な研修を受講していただくことができます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しております。
また、業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。
本田技研工業株式会社をお客様とし、パワートレイン制御開発・パワートレインデジタルサービス開発を提供しています。
◆組織の業務・事例紹介
■組織の業務
パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発
シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発
自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務
■事例紹介 ：
パワートレーン領域制御開発
内容：パワートレーン部品の制御ソフトウェアをMatlab/Simulinkを使用したモデルベース開発で実施
範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証
◆職務内容・担当業務
・パワートレイン制御開発（モータ、バッテリー、充給電、トランスミッション、シャシーなど）
・パワートレインデジタルサービス開発（EVの充電を便利にするナビ・スマホ・車載アプリの開発など）
範囲：ソフトウェア要求分析、ソフトウェアアーキ設計、ソフトウェア設計、実装、ソフトウェア検証
◎開発環境/商材の説明
・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等
・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform 等
・通信：CAN、Ethernet等
・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等
・開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test 等
・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等
◎関連URL
■本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップについて
https://www.scsk.jp/news/2023/pdf/20230707.pdf
◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス
・ソフトウェア開発スキルを活かしながら、自動車開発に携わることができます。
・お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます。
・開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です。
◆研修
業務開始までに必要な研修を受講していただくことができます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しております。
また、業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。
求める経験 / スキル
◆必須条件
以下の業務のいずれかを経験していること
・ソフトウェア開発業務（何らかのプログラミング経験があること）
・自動車その他製品開発のシステム開発業務
◆歓迎条件
・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方
◆こんな方と一緒に働きたいと思っています！
・自ら考えて、自律的に行動ができる方
・新たなチャレンジに対して、失敗を恐れず、情熱をもって取り組める方
・チームのメンバー、お客様など仕事で関わる人に対して敬意をもって接することができる方
以下の業務のいずれかを経験していること
・ソフトウェア開発業務（何らかのプログラミング経験があること）
・自動車その他製品開発のシステム開発業務
◆歓迎条件
・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方
◆こんな方と一緒に働きたいと思っています！
・自ら考えて、自律的に行動ができる方
・新たなチャレンジに対して、失敗を恐れず、情熱をもって取り組める方
・チームのメンバー、お客様など仕事で関わる人に対して敬意をもって接することができる方
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
15,328名
（2023年3月31日現在 連結）
株式会社ホンダアクセス
仕事内容
国内・海外のHonda純正オプションパーツの原価企画から量産までのコストプロセスを各関連部門、取引先と調整を行い、調達先や購入価格の決定等を含む購買業務全般をご担当いただきます。
職務内容
【具体的には】
●Honda純正オプションパーツを製造頂ける最適なM/L(メーカーレイアウト)構築、コスト妥当性検証
●企画段階～開発段階～量産段階に至る購買業務（見積もり・M/L決定・決裁・支払い）全般の推進
●VA/VEの継続・強化による原資の創出
●新商品・新技術を具現化できる、取引先の発掘
※国内外の自社拠点及び、製造委託先生産工場等への訪問頻度の多いミッションです。
※将来的には、多様な用品の担当を経て、新機種開発プロジェクトの購買領域リーダーを経験し、ホンダアクセスの購買部門の統括や海外拠点の購買部門との連携など、活躍の幅を拡大していただくことを期待します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【商品ラインアップ例】
●電装品：ナビ、オーディオ、室内外照明関連、ドライブレコーダー、オーディオ、ETC、リヤカメラ等
●エクステリア：フロント/リアバンパー、エアロ/スポイラー、ホイール、サスペンション、フロントグリル等
●インテリア：インテリアパネル、ステアリングホイール、シートカバー、コンソール、ラバーマット等
【この仕事のおもしろさ・魅力度】
●Honda車の魅力UPを目的とした商品のM/L構築・コスト管理業務です。
自動車に関する幅広い領域を勉強・調査しながら、その機能・性能・使い勝手・魅力などの向上を目指す業務となります。
●自動車の様々な部品・用品に関わることが出来るので、自動車好きな方であれば興味を持っていただける業務内容です。自分の手掛けた商品が、世界中で販売され、お客様に喜んで頂けていること通じ、その達成感をチームメンバーと分かち合う喜びを実感することができます。
●オプションパーツは、一般的な車両部品と比べると多品種少ロット発注となるため、取引先各社との良好な関係性構築力、調達先や購入価格決定など購買担当としての交渉力を身に付けることができます。
【部門メンバーのコメント】
・年齢：31歳
・社会人経験年数：9年
・社員のコメント
通常のコストやM/L決定の購買業務にとどまらず、開発プロジェクトに携われるので、やる気とやりがいが感じられる職場です。
・年齢：29歳
・社会人経験年数：7年
・社員のコメント
開発プロジェクトを通じて、営業や開発などの他領域の仕事の内容も知ることができ、スキルアップにつなげることができます。
【これから中途入社いただく方へメッセージ】
国内外の各製造委託先／取引先の選定、コスト検証においては、取り扱う商品が多品種となります。それぞれの製造技術の知識を積極的に吸収して、製品に応じた適正な検証を心掛け、高品質なホンダ純正オプションパーツを届けるための調達基盤を共に創っていただきたいと考えております。
職務内容
【具体的には】
●Honda純正オプションパーツを製造頂ける最適なM/L(メーカーレイアウト)構築、コスト妥当性検証
●企画段階～開発段階～量産段階に至る購買業務（見積もり・M/L決定・決裁・支払い）全般の推進
●VA/VEの継続・強化による原資の創出
●新商品・新技術を具現化できる、取引先の発掘
※国内外の自社拠点及び、製造委託先生産工場等への訪問頻度の多いミッションです。
※将来的には、多様な用品の担当を経て、新機種開発プロジェクトの購買領域リーダーを経験し、ホンダアクセスの購買部門の統括や海外拠点の購買部門との連携など、活躍の幅を拡大していただくことを期待します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【商品ラインアップ例】
●電装品：ナビ、オーディオ、室内外照明関連、ドライブレコーダー、オーディオ、ETC、リヤカメラ等
●エクステリア：フロント/リアバンパー、エアロ/スポイラー、ホイール、サスペンション、フロントグリル等
●インテリア：インテリアパネル、ステアリングホイール、シートカバー、コンソール、ラバーマット等
【この仕事のおもしろさ・魅力度】
●Honda車の魅力UPを目的とした商品のM/L構築・コスト管理業務です。
自動車に関する幅広い領域を勉強・調査しながら、その機能・性能・使い勝手・魅力などの向上を目指す業務となります。
●自動車の様々な部品・用品に関わることが出来るので、自動車好きな方であれば興味を持っていただける業務内容です。自分の手掛けた商品が、世界中で販売され、お客様に喜んで頂けていること通じ、その達成感をチームメンバーと分かち合う喜びを実感することができます。
●オプションパーツは、一般的な車両部品と比べると多品種少ロット発注となるため、取引先各社との良好な関係性構築力、調達先や購入価格決定など購買担当としての交渉力を身に付けることができます。
【部門メンバーのコメント】
・年齢：31歳
・社会人経験年数：9年
・社員のコメント
通常のコストやM/L決定の購買業務にとどまらず、開発プロジェクトに携われるので、やる気とやりがいが感じられる職場です。
・年齢：29歳
・社会人経験年数：7年
・社員のコメント
開発プロジェクトを通じて、営業や開発などの他領域の仕事の内容も知ることができ、スキルアップにつなげることができます。
【これから中途入社いただく方へメッセージ】
国内外の各製造委託先／取引先の選定、コスト検証においては、取り扱う商品が多品種となります。それぞれの製造技術の知識を積極的に吸収して、製品に応じた適正な検証を心掛け、高品質なホンダ純正オプションパーツを届けるための調達基盤を共に創っていただきたいと考えております。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
●製造業における購買・調達のご経験をお持ちの方（電気/電子/電装/機械/樹脂部品等）
●ソフトウェア/アプリ/サービス等の調達業務のご経験をお持ちの方
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●自動車業界・建機業界での購買経験
●CATIA等による設計図を理解できる方（製図自体はできなくても可）
●定量的表現、明確なストーリーに基づく展開ができる方
【求める人物像】
●社内外関係各位との円滑なコミュニケーションが得意な方
●円滑なコミュニケーションをベースに、コスト折衝、コスト精査、仕様調整ができる方
●明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
●これまでの経験・知識に捉われず、新しい技術・スキルを吸収することに積極的でそれらを活用していく気概がある方
●グローバルに活躍したいという志をお持ちの方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
●製造業における購買・調達のご経験をお持ちの方（電気/電子/電装/機械/樹脂部品等）
●ソフトウェア/アプリ/サービス等の調達業務のご経験をお持ちの方
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●自動車業界・建機業界での購買経験
●CATIA等による設計図を理解できる方（製図自体はできなくても可）
●定量的表現、明確なストーリーに基づく展開ができる方
【求める人物像】
●社内外関係各位との円滑なコミュニケーションが得意な方
●円滑なコミュニケーションをベースに、コスト折衝、コスト精査、仕様調整ができる方
●明るく元気で、物事に積極的かつ前向きに取り組める方
●これまでの経験・知識に捉われず、新しい技術・スキルを吸収することに積極的でそれらを活用していく気概がある方
●グローバルに活躍したいという志をお持ちの方
従業員数
576名
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
576名
株式会社レゾナック
仕事内容
＜組織のビジョン・ミッション／活動方針＞
【ステートメント】
顧客満足度の向上を最優先に考え、不確実な環境変化に柔軟に対応しながら、高品質な製品を創出する
【品質方針】
1. グローバル標準の品質関連業務のガバナンス強化と品質コンプライアンスの徹底
2. 顧客満足度最大化に向けた品質保証・品質管理の現場力強化
【現在の状況】
TIMの生産量増加に伴い、品質保証部門では検査件数が増加しています。生成AI向け製品が多いことから顧客の品質管理レベルも上がり、より厳格な検査・報告および説明が求められています。製品に寸法や性能のわずかなぶれ・ばらつきが見られる場合は、製造部門と連携して原因を究明し、再発防止策を策定した上で速やかに顧客へ説明することが求められます。
そのため今後、生産量の拡大に併せて、組織を拡大していく上で、品質保証業務をリードいただける方を募集します。
■担当製品について
担当製品は、TIM(Thermal Interface Material)と呼ばれる、半導体に使用される製品になります。
本製品は、熱を効率よく逃がす役割を持っています。
■なぜTIMの需要が拡大しているか
近年、半導体では性能向上のために縦に重ねる設計が進み、同じ面積で処理速度やデータ転送が向上しています。しかし、生成AIの処理増加により半導体はより多くの電力を消費して熱を発生する一方で、重ねた構造では熱の逃げ道が狭くなって熱がたまりやすくなります。
そこで、重ねた半導体の間やパッケージと冷却部材のあいだに熱をよく通すシート（TIM）を挟んで隙間を埋めることで、熱を効率的に逃がせるようになります。結果としてTIMを使うことで半導体の温度が下がり、半導体の性能維持・信頼性向上・コスト削減につながります。したがって、現在生成AIの需要拡大に伴い、TIMの需要と重要性は急速に高まっています。
※製品知識は入社後に習得いただけます。
＜業務詳細＞
■特にお任せせいたいこと
・変更管理及び工程異常処理対応
帳票処理、関係者との協議/業務連携
・顧客対応
傾向異常処理、変更申請
まずは不具合発生時に社内の製造部門と連携し、原因究明をリードしていただきます。業務に慣れてきた段階で、顧客への説明対応も順次お任せします。
■その他
・原材料、製品の品質管理
原材料受入データ/製品特性のSPC管理、サプライヤー管理(監査)
＜キャリアパス＞
まずは不具合が発生した際の原因究明や顧客対応から担当いただき、ゆくゆく本業務においてメンバー層をリードいただくことを想定しております。
担当領域のリーダーとして品質改善・工程改善を主導し、顧客対応やサプライヤー管理など業務範囲を拡大いただきます。
将来的には専門性を高めるスペシャリストや、組織を牽引するマネジメントポジションへのキャリア形成が可能です。
＜やりがい＞
・本商材（TIM）は世界トップクラスのシェアを誇り、レゾナック内でも売上上位に入る重要な製品群です。
直近は生成AI需要の拡大に伴い生産量を大幅に増強しており、生成AIの最前線に関わることができ、ひいてはレゾナックの売上に大きく貢献するポジションにあります。
・生産量の増加に伴う組織拡大により、リーダーとして業務運営を主体的に推進できる点に大きなやりがいがあります。
＜職場について＞
・1on1等を通して上司/部下のコミュニケーションの場も積極的に設けており、何でも言い合える心理的安全性の高い職場です。
・山崎事業所 品質保証部は山崎/桜川/勝田の3サイトで数多くの製品を扱っており、ゆくゆくは担当製品のローテーションも可能で、幅広い製品知識を身に付けられる環境です。
・勤務場所の日立市は、太平洋に面した土地であるため、冬は暖かく、夏も比較的涼しい方だと思います。自然と都市機能が調和した街で、首都圏にもアクセス可能であり、豊かな生活を実現できます。
＜参考URL＞
■RESONAC REPORT 2025（統合報告書）
https://www.resonac.com/sites/default/files/2025-08/pdf-sustainability-report-integratedreport-RESONAC25J_spread.pdf
■レゾナック 採用サイト
https://www.resonac.com/recruit/jp/
■レゾナック 山崎事業所
https://www.resonac.com/jp/corporate/network/domestic/yamazaki.html
■パッケージ用 熱伝導シート
https://www.resonac.com/jp/products/semi-backend-process/76/027.html
【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務（配置転換を含む人事異動を命じることがある）
【ステートメント】
顧客満足度の向上を最優先に考え、不確実な環境変化に柔軟に対応しながら、高品質な製品を創出する
【品質方針】
1. グローバル標準の品質関連業務のガバナンス強化と品質コンプライアンスの徹底
2. 顧客満足度最大化に向けた品質保証・品質管理の現場力強化
【現在の状況】
TIMの生産量増加に伴い、品質保証部門では検査件数が増加しています。生成AI向け製品が多いことから顧客の品質管理レベルも上がり、より厳格な検査・報告および説明が求められています。製品に寸法や性能のわずかなぶれ・ばらつきが見られる場合は、製造部門と連携して原因を究明し、再発防止策を策定した上で速やかに顧客へ説明することが求められます。
そのため今後、生産量の拡大に併せて、組織を拡大していく上で、品質保証業務をリードいただける方を募集します。
■担当製品について
担当製品は、TIM(Thermal Interface Material)と呼ばれる、半導体に使用される製品になります。
本製品は、熱を効率よく逃がす役割を持っています。
■なぜTIMの需要が拡大しているか
近年、半導体では性能向上のために縦に重ねる設計が進み、同じ面積で処理速度やデータ転送が向上しています。しかし、生成AIの処理増加により半導体はより多くの電力を消費して熱を発生する一方で、重ねた構造では熱の逃げ道が狭くなって熱がたまりやすくなります。
そこで、重ねた半導体の間やパッケージと冷却部材のあいだに熱をよく通すシート（TIM）を挟んで隙間を埋めることで、熱を効率的に逃がせるようになります。結果としてTIMを使うことで半導体の温度が下がり、半導体の性能維持・信頼性向上・コスト削減につながります。したがって、現在生成AIの需要拡大に伴い、TIMの需要と重要性は急速に高まっています。
※製品知識は入社後に習得いただけます。
＜業務詳細＞
■特にお任せせいたいこと
・変更管理及び工程異常処理対応
帳票処理、関係者との協議/業務連携
・顧客対応
傾向異常処理、変更申請
まずは不具合発生時に社内の製造部門と連携し、原因究明をリードしていただきます。業務に慣れてきた段階で、顧客への説明対応も順次お任せします。
■その他
・原材料、製品の品質管理
原材料受入データ/製品特性のSPC管理、サプライヤー管理(監査)
＜キャリアパス＞
まずは不具合が発生した際の原因究明や顧客対応から担当いただき、ゆくゆく本業務においてメンバー層をリードいただくことを想定しております。
担当領域のリーダーとして品質改善・工程改善を主導し、顧客対応やサプライヤー管理など業務範囲を拡大いただきます。
将来的には専門性を高めるスペシャリストや、組織を牽引するマネジメントポジションへのキャリア形成が可能です。
＜やりがい＞
・本商材（TIM）は世界トップクラスのシェアを誇り、レゾナック内でも売上上位に入る重要な製品群です。
直近は生成AI需要の拡大に伴い生産量を大幅に増強しており、生成AIの最前線に関わることができ、ひいてはレゾナックの売上に大きく貢献するポジションにあります。
・生産量の増加に伴う組織拡大により、リーダーとして業務運営を主体的に推進できる点に大きなやりがいがあります。
＜職場について＞
・1on1等を通して上司/部下のコミュニケーションの場も積極的に設けており、何でも言い合える心理的安全性の高い職場です。
・山崎事業所 品質保証部は山崎/桜川/勝田の3サイトで数多くの製品を扱っており、ゆくゆくは担当製品のローテーションも可能で、幅広い製品知識を身に付けられる環境です。
・勤務場所の日立市は、太平洋に面した土地であるため、冬は暖かく、夏も比較的涼しい方だと思います。自然と都市機能が調和した街で、首都圏にもアクセス可能であり、豊かな生活を実現できます。
＜参考URL＞
■RESONAC REPORT 2025（統合報告書）
https://www.resonac.com/sites/default/files/2025-08/pdf-sustainability-report-integratedreport-RESONAC25J_spread.pdf
■レゾナック 採用サイト
https://www.resonac.com/recruit/jp/
■レゾナック 山崎事業所
https://www.resonac.com/jp/corporate/network/domestic/yamazaki.html
■パッケージ用 熱伝導シート
https://www.resonac.com/jp/products/semi-backend-process/76/027.html
【変更の範囲】会社ならびに出向先の定める全ての業務（配置転換を含む人事異動を命じることがある）
求める経験 / スキル
■必須要件：
・「製造」「品証」「開発」の何れかの生産に関連した部門で、品質に関わる業務経験がある方
■歓迎要件：
・QCDで改善活動をしてきた方
・半導体に関する知見がある方
・SPC管理や統計の知識を有する方
・JMP等の統計ソフトの活用経験がある方
■人物イメージ：
・社内外問わずコミュニケーションをとることを好む方
・主体性を持って、根気強く地道に頑張れる方
・「製造」「品証」「開発」の何れかの生産に関連した部門で、品質に関わる業務経験がある方
■歓迎要件：
・QCDで改善活動をしてきた方
・半導体に関する知見がある方
・SPC管理や統計の知識を有する方
・JMP等の統計ソフトの活用経験がある方
■人物イメージ：
・社内外問わずコミュニケーションをとることを好む方
・主体性を持って、根気強く地道に頑張れる方
従業員数
26,295名
（単独従業員数）
勤務地
複数あり
想定年収
690 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
26,295名
（単独従業員数）
大塚製薬株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
担当エリアの医療機関を訪問し、医薬品の適正使用と普及のために、情報の提供・収集・伝達を迅速かつ適切に行っていただきます。
中枢領域、またはジェネラル領域をご担当いただきます。（プライマリ疾患を中心に大学病院から開業医までエリアを広く担当）アルツハイマー型認知症・高血圧・高脂血症、逆流性食道炎、アトピー
担当エリアの医療機関を訪問し、医薬品の適正使用と普及のために、情報の提供・収集・伝達を迅速かつ適切に行っていただきます。
中枢領域、またはジェネラル領域をご担当いただきます。（プライマリ疾患を中心に大学病院から開業医までエリアを広く担当）アルツハイマー型認知症・高血圧・高脂血症、逆流性食道炎、アトピー
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
・MR経験 3年以上（領域不問）
＜資格＞
・MR認定資格
・普通運転免許
＜歓迎要件＞
・基幹病院、または大学病院担当経験
・社内外の関係部署と協調して連携、行動できるコミュニケーション能力
・周囲を巻き込みながら、業務を遂行できるリーダーシップ
＜マインド・人柄＞
・地域医療に貢献しようとする志のある方
・MR経験 3年以上（領域不問）
＜資格＞
・MR認定資格
・普通運転免許
＜歓迎要件＞
・基幹病院、または大学病院担当経験
・社内外の関係部署と協調して連携、行動できるコミュニケーション能力
・周囲を巻き込みながら、業務を遂行できるリーダーシップ
＜マインド・人柄＞
・地域医療に貢献しようとする志のある方
従業員数
6,070名
（2025年12月31日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
6,070名
（2025年12月31日現在）
大塚製薬株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
当エリアの医療機関を訪問し、医薬品の適正使用および普及に向けて、 情報の提供・収集・伝達を迅速かつ適切に行っていただきます。
本ポジションでは、中枢領域のMRとして精神・神経領域をご担当いただきます。
2024年以降は認知症領域にも関わり、担当先は精神科に加え、脳神経内科や介護施設など、幅広い領域にわたります。
当エリアの医療機関を訪問し、医薬品の適正使用および普及に向けて、 情報の提供・収集・伝達を迅速かつ適切に行っていただきます。
本ポジションでは、中枢領域のMRとして精神・神経領域をご担当いただきます。
2024年以降は認知症領域にも関わり、担当先は精神科に加え、脳神経内科や介護施設など、幅広い領域にわたります。
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
・MR経験 3年以上（領域不問）
＜資格＞
・MR認定資格
・普通運転免許
＜歓迎要件＞
・基幹病院、または大学病院担当経験
・社内外の関係部署と協調して連携、行動できるコミュニケーション能力
・周囲を巻き込みながら、業務を遂行できるリーダーシップ
＜マインド・人柄＞
・地域医療に貢献しようとする志のある方
・MR経験 3年以上（領域不問）
＜資格＞
・MR認定資格
・普通運転免許
＜歓迎要件＞
・基幹病院、または大学病院担当経験
・社内外の関係部署と協調して連携、行動できるコミュニケーション能力
・周囲を巻き込みながら、業務を遂行できるリーダーシップ
＜マインド・人柄＞
・地域医療に貢献しようとする志のある方
従業員数
6,070名
（2025年12月31日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
6,070名
（2025年12月31日現在）
【栃木・鹿沼】倉庫運営体制の構築・マネジメント担当★年休123日/フレックス/残業17h【精密プラスチック加工を強みとし、自動車/半導体/通信/ライフサイエンスなどの幅広い領域に製品を提供しています】
株式会社エンプラス半導体機器
仕事内容
本ポジションでは、倉庫運営の立ち上げ責任者として、業務移管から運営体制の構築、在庫管理の最適化まで幅広く担っていただきます。
■入社後にお任せしたい業務
・内製化に向けた現行業務の把握・分析（外部委託先からの業務移管）
・業務フローの設計・作成および作業の標準化
・派遣スタッフのマネジメント
・各種マニュアルの作成・整備
■将来的にお願いしたい業務
・在庫管理の最適化
・在庫分析および改善施策の立案・実行
・廃棄率削減に向けた運用改善
＜運営規模＞
・倉庫規模：50m × 100m程度
・取扱品目数：3,000～5,000種類（サイズ・形状は多岐にわたります）
・SAPを活用したマスター管理、入出庫管理、在庫状況の把握
■使用システム
SAP、Microsoft Office
■会社の魅力
・海外売上比率約80％、世界14カ国に拠点を展開するグローバル企業
・自己資本比率93.7%
・高付加価値製品中心の事業構造により、利益率12.9％（業界平均3～4％）
・光学・プラスチック精密加工分野で業界トップクラスの売上規模
・高い技術力を背景に、3年以内に投入した新製品が売上の約50％を占有
・価格競争に巻き込まれにくい安定した経営基盤
■入社後にお任せしたい業務
・内製化に向けた現行業務の把握・分析（外部委託先からの業務移管）
・業務フローの設計・作成および作業の標準化
・派遣スタッフのマネジメント
・各種マニュアルの作成・整備
■将来的にお願いしたい業務
・在庫管理の最適化
・在庫分析および改善施策の立案・実行
・廃棄率削減に向けた運用改善
＜運営規模＞
・倉庫規模：50m × 100m程度
・取扱品目数：3,000～5,000種類（サイズ・形状は多岐にわたります）
・SAPを活用したマスター管理、入出庫管理、在庫状況の把握
■使用システム
SAP、Microsoft Office
■会社の魅力
・海外売上比率約80％、世界14カ国に拠点を展開するグローバル企業
・自己資本比率93.7%
・高付加価値製品中心の事業構造により、利益率12.9％（業界平均3～4％）
・光学・プラスチック精密加工分野で業界トップクラスの売上規模
・高い技術力を背景に、3年以内に投入した新製品が売上の約50％を占有
・価格競争に巻き込まれにくい安定した経営基盤
求める経験 / スキル
【必須】
下記いずれも必須
・物流・倉庫業務の実務経験
・倉庫オペレーションの管理経験
・業務改善または組織立ち上げの経験
【尚可】
・倉庫立ち上げの経験
・図面読解スキル
・製品特性を理解し、適切な保管・梱包方法を検討できる方
下記いずれも必須
・物流・倉庫業務の実務経験
・倉庫オペレーションの管理経験
・業務改善または組織立ち上げの経験
【尚可】
・倉庫立ち上げの経験
・図面読解スキル
・製品特性を理解し、適切な保管・梱包方法を検討できる方
従業員数
80名
勤務地
栃木県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
80名
仕事内容
国内外向け四輪IVI製品・サービスの企画立案・開発業務及びテスト検証をご担当いただきます。
【担当製品例】
ディスプレイ、オーディオ、ナビゲーション、テレマティクス、カメラ、センサーなど
【具体的には】
・車両戦略を踏まえた次世代用品IVIシステムの戦略立案、企画、開発
・お客様への真の価値探索、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計
・机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行
・社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整
基本的なPC操作ツール（Office、Outlook、Teams、JIRAなど）の扱い
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【期待する役割】
お客様への真の価値を探求し、商品価値を提案・商品化まで熱意を持って成し遂げるチャレンジ精神を期待します。
入社後は即戦力として国内外向け四輪IVI関連用品・サービスの開発を担当していただきたいです。
【この仕事のおもしろさ・魅力度】
ホンダグループの一員として、ホンダアクセスではなく、さまざまなシステムをシステム化・展開していくことができます。そのため、小規模なシステムから大規模なシステムまで幅広いプロジェクトに関わることが可能です。Honda車をより輝かせる商品・サービスの開発業務です。自動車に関するさまざまな部署、パートナーと連携しながら、機能、性能、使い勝手、魅力など様々な領域の向上を目指しますので、自動車の様々な部分に関わることができます。用品は自らが開発した商品に、個々に値段が付けられ、その売り上げで、商品の評価がダイレクトに分かるため、達成感を得ることができます。
【これから中途入社いただく方へメッセージ】
一緒に未来のホンダアクセスの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務をともに担っていきましょう！
【ホンダアクセスについて】
Hondaでは役割ごとに機能分社しており、Honda純正オプションパーツの企画、商品開発、供給及び販売をホンダアクセスが担当しています。（製造及び販売、生産技術商品開発を本田技研工業、研究開発を本田技術研究所）
ホンダアクセスは、本田技研工業や本田技術研究所との強力な連携のもと、クルマと同期開発・同時発売を行うことで、新規車種のコンセプトに合った商品を新規車種投入時に提供し、デザイン・機能・品質・販売において、Hondaユーザーの満足を向上させるクルマ作りの実現を可能にしています。
Honda商品の価値を更に高めるオプションパーツの供給を使命とした会社です。
【担当製品例】
ディスプレイ、オーディオ、ナビゲーション、テレマティクス、カメラ、センサーなど
【具体的には】
・車両戦略を踏まえた次世代用品IVIシステムの戦略立案、企画、開発
・お客様への真の価値探索、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計
・机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行
・社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整
基本的なPC操作ツール（Office、Outlook、Teams、JIRAなど）の扱い
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【期待する役割】
お客様への真の価値を探求し、商品価値を提案・商品化まで熱意を持って成し遂げるチャレンジ精神を期待します。
入社後は即戦力として国内外向け四輪IVI関連用品・サービスの開発を担当していただきたいです。
【この仕事のおもしろさ・魅力度】
ホンダグループの一員として、ホンダアクセスではなく、さまざまなシステムをシステム化・展開していくことができます。そのため、小規模なシステムから大規模なシステムまで幅広いプロジェクトに関わることが可能です。Honda車をより輝かせる商品・サービスの開発業務です。自動車に関するさまざまな部署、パートナーと連携しながら、機能、性能、使い勝手、魅力など様々な領域の向上を目指しますので、自動車の様々な部分に関わることができます。用品は自らが開発した商品に、個々に値段が付けられ、その売り上げで、商品の評価がダイレクトに分かるため、達成感を得ることができます。
【これから中途入社いただく方へメッセージ】
一緒に未来のホンダアクセスの在り方を定義し、今まで以上に世の中に価値を提供していくためのコア業務をともに担っていきましょう！
【ホンダアクセスについて】
Hondaでは役割ごとに機能分社しており、Honda純正オプションパーツの企画、商品開発、供給及び販売をホンダアクセスが担当しています。（製造及び販売、生産技術商品開発を本田技研工業、研究開発を本田技術研究所）
ホンダアクセスは、本田技研工業や本田技術研究所との強力な連携のもと、クルマと同期開発・同時発売を行うことで、新規車種のコンセプトに合った商品を新規車種投入時に提供し、デザイン・機能・品質・販売において、Hondaユーザーの満足を向上させるクルマ作りの実現を可能にしています。
Honda商品の価値を更に高めるオプションパーツの供給を使命とした会社です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかの経験を有する方
●車載向けまたは電子・電装製品のソフトウェア／システム開発経験
●組込みソフトウェア開発経験（C/C++、モデルベース開発等）
●電子・電装製品のシステム設計、仕様検討、評価・検証経験
●ハードウェア・ソフトウェア双方を考慮した製品開発経験
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●IVI、ディスプレイ、ナビ、オーディオ、テレマティクス等の開発経験
●自動車向けECU、センサ、制御機器等の開発経験
●車載通信（CAN、Ethernet等）の知識
●UI/UXを考慮した製品開発経験
●システム評価・実車評価経験
●JIRA、Git等の開発ツール利用経験
●英語を用いた開発経験
以下いずれかの経験を有する方
●車載向けまたは電子・電装製品のソフトウェア／システム開発経験
●組込みソフトウェア開発経験（C/C++、モデルベース開発等）
●電子・電装製品のシステム設計、仕様検討、評価・検証経験
●ハードウェア・ソフトウェア双方を考慮した製品開発経験
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●IVI、ディスプレイ、ナビ、オーディオ、テレマティクス等の開発経験
●自動車向けECU、センサ、制御機器等の開発経験
●車載通信（CAN、Ethernet等）の知識
●UI/UXを考慮した製品開発経験
●システム評価・実車評価経験
●JIRA、Git等の開発ツール利用経験
●英語を用いた開発経験
従業員数
576名
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
576名
仕事内容
国内外向け四輪純正オプションパーツにおける車載電装用品の企画立案・開発業務をご担当いただきます。
【担当製品例】
EV用充電ケーブル、AC外部給電器、エンジンスターター、フォグライト、ステップイルミネーションなど
【具体的には】
●車輛戦略を踏まえた次世代電装用品・サービスの戦略立案、企画、開発
●お客様への真の価値探索、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計
●机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行
●社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整
基本的なPC操作ツール（Office、Outlook、Teamsなど）の扱い
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【期待する役割】
お客様への真の価値を探求し、商品価値を提案・商品化まで熱意を持って成し遂げるチャレンジ精神を期待します。
入社後は即戦力として国内外向け四輪電装用品・サービスの企画立案・開発を担当していただきたいです。
【この仕事のおもしろさ・魅力度】
ホンダアクセスでは、ホンダグループの一員として様々な車両開発のプロジェクトに関わりながら製品開発に携わることが可能です。
車両開発チームと連携し、お客様への提供価値・機能・使い勝手などの向上を目指します。
用品は自らが開発した商品の売り上げや評価がダイレクトにわかるため、仕事の達成感を得やすいです。
【部門メンバーのコメント】
・年齢：38歳
・社会人経験年数：16年
・社員のコメント
アイデアを提案し商品化までつなげることも可能な職場です。簡単ではありませんが、上市した時の達成感は次へのモチベーションに繋がっています。
【これから中途入社いただく方へメッセージ】
我々と共に未来のホンダアクセスを築き上げていきましょう！
【ホンダアクセスについて】
Hondaでは役割ごとに機能分社しており、Honda純正オプションパーツの企画、商品開発、供給及び販売をホンダアクセスが担当しています。（製造及び販売、生産技術商品開発を本田技研工業、研究開発を本田技術研究所）
ホンダアクセスは、本田技研工業や本田技術研究所との強力な連携のもと、クルマと同期開発・同時発売を行うことで、新規車種のコンセプトに合った商品を新規車種投入時に提供し、デザイン・機能・品質・販売において、Hondaユーザーの満足を向上させるクルマ作りの実現を可能にしています。
Honda商品の価値を更に高めるオプションパーツの供給を使命とした会社です。
【担当製品例】
EV用充電ケーブル、AC外部給電器、エンジンスターター、フォグライト、ステップイルミネーションなど
【具体的には】
●車輛戦略を踏まえた次世代電装用品・サービスの戦略立案、企画、開発
●お客様への真の価値探索、顧客分析を踏まえた要求仕様の策定、システム設計
●机上検証、実車検証、走行テスト等の計画立案、実行
●社内外の関連部署、協業パートナーとの仕様整合、調整
基本的なPC操作ツール（Office、Outlook、Teamsなど）の扱い
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【期待する役割】
お客様への真の価値を探求し、商品価値を提案・商品化まで熱意を持って成し遂げるチャレンジ精神を期待します。
入社後は即戦力として国内外向け四輪電装用品・サービスの企画立案・開発を担当していただきたいです。
【この仕事のおもしろさ・魅力度】
ホンダアクセスでは、ホンダグループの一員として様々な車両開発のプロジェクトに関わりながら製品開発に携わることが可能です。
車両開発チームと連携し、お客様への提供価値・機能・使い勝手などの向上を目指します。
用品は自らが開発した商品の売り上げや評価がダイレクトにわかるため、仕事の達成感を得やすいです。
【部門メンバーのコメント】
・年齢：38歳
・社会人経験年数：16年
・社員のコメント
アイデアを提案し商品化までつなげることも可能な職場です。簡単ではありませんが、上市した時の達成感は次へのモチベーションに繋がっています。
【これから中途入社いただく方へメッセージ】
我々と共に未来のホンダアクセスを築き上げていきましょう！
【ホンダアクセスについて】
Hondaでは役割ごとに機能分社しており、Honda純正オプションパーツの企画、商品開発、供給及び販売をホンダアクセスが担当しています。（製造及び販売、生産技術商品開発を本田技研工業、研究開発を本田技術研究所）
ホンダアクセスは、本田技研工業や本田技術研究所との強力な連携のもと、クルマと同期開発・同時発売を行うことで、新規車種のコンセプトに合った商品を新規車種投入時に提供し、デザイン・機能・品質・販売において、Hondaユーザーの満足を向上させるクルマ作りの実現を可能にしています。
Honda商品の価値を更に高めるオプションパーツの供給を使命とした会社です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかの経験をお持ちの方
●車載または電子・電装製品の製品開発経験
●組込みソフトウェア開発経験
●システム設計・要求仕様策定経験
●電子・電装製品の品質評価・信頼性評価経験
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●車載ECU・センサ・照明・充電機器・電源機器等の開発経験
●EV関連製品の開発経験
●CAN等車載通信の知識
●実車評価経験
●モデルベース開発経験
●プロジェクトマネジメント経験
●英語での開発経験
以下いずれかの経験をお持ちの方
●車載または電子・電装製品の製品開発経験
●組込みソフトウェア開発経験
●システム設計・要求仕様策定経験
●電子・電装製品の品質評価・信頼性評価経験
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●車載ECU・センサ・照明・充電機器・電源機器等の開発経験
●EV関連製品の開発経験
●CAN等車載通信の知識
●実車評価経験
●モデルベース開発経験
●プロジェクトマネジメント経験
●英語での開発経験
従業員数
576名
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
576名
仕事内容
■概要
社内SEの管理職候補ポジションです。ホンダ社中心に完成車メーカー向けに自動車の内装・外装、両方において樹脂部品を生産している当社にて、生産管理システムの運用・改善を担う社内SEとしてご活躍いただきます。
【業務内容】生産管理システムの開発・運用・保守／工場担当者からの要望ヒアリング
【職場環境/魅力】落ち着いた風土の会社で社員の定着性も非常に良いです。
【従事すべき業務の変更範囲】会社の定める業務全般
社内SEの管理職候補ポジションです。ホンダ社中心に完成車メーカー向けに自動車の内装・外装、両方において樹脂部品を生産している当社にて、生産管理システムの運用・改善を担う社内SEとしてご活躍いただきます。
【業務内容】生産管理システムの開発・運用・保守／工場担当者からの要望ヒアリング
【職場環境/魅力】落ち着いた風土の会社で社員の定着性も非常に良いです。
【従事すべき業務の変更範囲】会社の定める業務全般
求める経験 / スキル
【必須】
■自動車部品製造に関する何らかのシステム開発経験がある方
サーバー・ネットワークの基礎知識（OS／TCP-IPなど）／プログラミングの基礎知識
システム開発プロジェクトのPM経験または組織マネジメント経験
■第一種普通自動車免許をお持ちの方
【歓迎】
■自動車部品製造関連のシステム開発経験、MF-COBOL、C#、VB.NETやMicrosoft系開発言語の使用経験
■自動車部品製造に関する何らかのシステム開発経験がある方
サーバー・ネットワークの基礎知識（OS／TCP-IPなど）／プログラミングの基礎知識
システム開発プロジェクトのPM経験または組織マネジメント経験
■第一種普通自動車免許をお持ちの方
【歓迎】
■自動車部品製造関連のシステム開発経験、MF-COBOL、C#、VB.NETやMicrosoft系開発言語の使用経験
勤務地
栃木県
想定年収
650 万円 ~ 900 万円
図研モデリンクス株式会社
仕事内容
当社は2019年10月に設立のMBD/MBSE領域のスタートアップ（プライム市場上場図研グループ）企業。『明日のものづくりの実現』というビジョンを元に製造業のお客様にMBSE/MBD/CAEの実践的な活用価値を提供。利用製品に制約をもたない、お客様の技術課題ベースの純粋な技術コンサルティング。既に国内最大手の製造業企業等の取引がございます。MBD技術を武器にMBSE領域の技術コンサルをさらに強化しビジネスの拡大をするための募集になります。
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
自動車をはじめとするモノづくり企業に対し、3D-CAE、1D-CAEを駆使し、先進的なモデルベース開発（MBD/MBSE）の導入支援、顧客課題解決を行うコンサルティング業務です。技術的な理解と現場視点を活かし、モノづくりにおけるシステム設計と単体設計をつなぐプロセスを革新する役割を担っていただき、プロジェクトマネージャーとして、顧客との関係構築からプロジェクト運営までを一貫して担当して頂きます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・プログラミング・解析・環境構築等も行って頂きます。
■主な業務内容
・モノづくりにおけるシステム設計と単体設計をつなぐプロセスに関わる顧客課題のヒアリング
・3D-CAE、1D-CAEを駆使して顧客課題を解決するソリューション提案とその開発
・3Dモデルの縮退技術を適用することによる1D-CAEの精度向上への貢献
・CAEを駆使した設計プロセスの効率化による数値シミュレーションの信頼度向上によるMBDの啓蒙
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能
※有給取得促進のためにアナウンスあり
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
自動車をはじめとするモノづくり企業に対し、3D-CAE、1D-CAEを駆使し、先進的なモデルベース開発（MBD/MBSE）の導入支援、顧客課題解決を行うコンサルティング業務です。技術的な理解と現場視点を活かし、モノづくりにおけるシステム設計と単体設計をつなぐプロセスを革新する役割を担っていただき、プロジェクトマネージャーとして、顧客との関係構築からプロジェクト運営までを一貫して担当して頂きます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・プログラミング・解析・環境構築等も行って頂きます。
■主な業務内容
・モノづくりにおけるシステム設計と単体設計をつなぐプロセスに関わる顧客課題のヒアリング
・3D-CAE、1D-CAEを駆使して顧客課題を解決するソリューション提案とその開発
・3Dモデルの縮退技術を適用することによる1D-CAEの精度向上への貢献
・CAEを駆使した設計プロセスの効率化による数値シミュレーションの信頼度向上によるMBDの啓蒙
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能
※有給取得促進のためにアナウンスあり
求める経験 / スキル
【必須】
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
従業員数
19名
（2024年6月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
890 万円 ~ 1,490 万円
従業員数
19名
（2024年6月現在）
大手グループ会社 MBSE/MBD エンジニアリング・コンサルティング企業
仕事内容
自動車をはじめとするモノづくり企業に対し、システムズエンジニアリング思考に基づく開発プロセス改革やモデルベース開発（MBD/MBSE）の導入支援、顧客課題解決を行うコンサルティング業務です。技術的な理解と現場視点を活かし、開発現場と経営層をつなぐ役割を担っていただき、プロジェクトマネージャーとして、顧客との関係構築からプロジェクト運営までを一貫して担当して頂きます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でモデリング・プログラミング・解析環境構築等も行って頂きます。
※主な業務内容
・要求分析、機能分解、設計構造化など、SE思考に基づく開発プロセス改善・改革
・システムズエンジニアリング導入に向けた業務設計・体制構築支援
・モデルベース開発（MATLAB/Simulink、SysML等）活用の推進・現場導入、教育支援
・開発プロセス成熟度（ASPICE／ISO26262等）診断および改善提案
・顧客との信頼関係構築および課題ヒアリング・提案活動
・プロジェクト計画立案・進捗／品質／リスク管理・チームマネジメント
・関係部署・パートナー企業との協業、折衝および成果報告
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
＜具体的には＞
・まずは弊社技術職として、製造業のお客様の課題把握を行い、その後はMBD/MBSEを使用したモデル開発/システム環境構築等が主な業務内容です。
・入社後の教育については、MBD/MBSEに長けた技術者が多数在籍しており、プロジェクトを通してOJTでの教育を実施していきます。
・社風は、自由闊達で上下関係を気にせずコミュニケーションが取れ、リモート環境も確立されているため、社員間の交流が気軽にとれます。
＜働き方＞
・働き方についてはリモートワークが中心となっております。お客様先との打合せや納品のため訪問することもありますが、
それ以外で会社に出社するということは原則ありません。
・ライフスタイルにあった働き方をして頂ければと考えているので地方でフルリモート勤務なども可能です。
■おすすめポイント：
当社は株式会社図研の100％出資により設立された会社です。
現在図研モデリンクスでは、自動車OEM・サプライヤーをはじめとした昨今の製品開発の高度化・複雑化に対応していくため、
製品開発におけるMBD・MBSEにおいてコンサルティングサービス、ツール開発などの新事業を展開しております。
様々な分野のリーディングカンパニーをはじめ多くのものづくり企業がお客様です。
※主な業務内容
・要求分析、機能分解、設計構造化など、SE思考に基づく開発プロセス改善・改革
・システムズエンジニアリング導入に向けた業務設計・体制構築支援
・モデルベース開発（MATLAB/Simulink、SysML等）活用の推進・現場導入、教育支援
・開発プロセス成熟度（ASPICE／ISO26262等）診断および改善提案
・顧客との信頼関係構築および課題ヒアリング・提案活動
・プロジェクト計画立案・進捗／品質／リスク管理・チームマネジメント
・関係部署・パートナー企業との協業、折衝および成果報告
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
＜具体的には＞
・まずは弊社技術職として、製造業のお客様の課題把握を行い、その後はMBD/MBSEを使用したモデル開発/システム環境構築等が主な業務内容です。
・入社後の教育については、MBD/MBSEに長けた技術者が多数在籍しており、プロジェクトを通してOJTでの教育を実施していきます。
・社風は、自由闊達で上下関係を気にせずコミュニケーションが取れ、リモート環境も確立されているため、社員間の交流が気軽にとれます。
＜働き方＞
・働き方についてはリモートワークが中心となっております。お客様先との打合せや納品のため訪問することもありますが、
それ以外で会社に出社するということは原則ありません。
・ライフスタイルにあった働き方をして頂ければと考えているので地方でフルリモート勤務なども可能です。
■おすすめポイント：
当社は株式会社図研の100％出資により設立された会社です。
現在図研モデリンクスでは、自動車OEM・サプライヤーをはじめとした昨今の製品開発の高度化・複雑化に対応していくため、
製品開発におけるMBD・MBSEにおいてコンサルティングサービス、ツール開発などの新事業を展開しております。
様々な分野のリーディングカンパニーをはじめ多くのものづくり企業がお客様です。
求める経験 / スキル
＜必要業務経験＞
■必須条件 ※以下のいずれかに該当する方
（1）製造業においてモデルベース開発の実務経験をお持ちの方
（2）製造業においてMBDの社内推進業務および実務経験をお持ちの方
（3）CAE解析(1D-CAE)の実務経験をお持ちの方
（4）計測・実験関連の研究開発および実務経験をお持ちの方
（5）CAEツールベンダーでエンジニアリングサービスやコンサルティングの実務経験をお持ちの方
（6）AI、機械学習などを自動車業界をはじめとする製造業で活かしたい方
■歓迎条件
（1）自動車OEM、自動車サプライヤ、電力/エネルギー関連企業での業務経験をお持ちの方
（2）制御システム設計の実務経験をお持ちの方
（3）信号処理、統計処理、最適化、実験計画法などの数学的知識をお持ちの方
（4）モーター制御やバッテリー熱マネージメントなどの電動関連の業務経験をお持ちの方
（5）コンピュータビジョン(画像センサ、画像処理)の知識および実務経験をお持ちの方
（6）通信やクラウド関連の業務経験をお持ちの方
（7）HILS・RCPなどを用いた実機検証および実験環境構築の経験をお持ちの方
（8）システムズエンジニアリングの実践経験および学習経験をお持ちの方
（9）機械学習・ディープラーニングの知識および実務経験(Pythonなど)をお持ちの方
（10）ゲームエンジン(Unity、Unrealなど)の知識および実務経験をお持ちの方
（11）コンサルティングファームでの技術コンサルティング業務経験をお持ちの方
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
■必須条件 ※以下のいずれかに該当する方
（1）製造業においてモデルベース開発の実務経験をお持ちの方
（2）製造業においてMBDの社内推進業務および実務経験をお持ちの方
（3）CAE解析(1D-CAE)の実務経験をお持ちの方
（4）計測・実験関連の研究開発および実務経験をお持ちの方
（5）CAEツールベンダーでエンジニアリングサービスやコンサルティングの実務経験をお持ちの方
（6）AI、機械学習などを自動車業界をはじめとする製造業で活かしたい方
■歓迎条件
（1）自動車OEM、自動車サプライヤ、電力/エネルギー関連企業での業務経験をお持ちの方
（2）制御システム設計の実務経験をお持ちの方
（3）信号処理、統計処理、最適化、実験計画法などの数学的知識をお持ちの方
（4）モーター制御やバッテリー熱マネージメントなどの電動関連の業務経験をお持ちの方
（5）コンピュータビジョン(画像センサ、画像処理)の知識および実務経験をお持ちの方
（6）通信やクラウド関連の業務経験をお持ちの方
（7）HILS・RCPなどを用いた実機検証および実験環境構築の経験をお持ちの方
（8）システムズエンジニアリングの実践経験および学習経験をお持ちの方
（9）機械学習・ディープラーニングの知識および実務経験(Pythonなど)をお持ちの方
（10）ゲームエンジン(Unity、Unrealなど)の知識および実務経験をお持ちの方
（11）コンサルティングファームでの技術コンサルティング業務経験をお持ちの方
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
勤務地
複数あり
想定年収
890 万円 ~ 1,490 万円
図研モデリンクス株式会社
仕事内容
当社は2019年10月に設立のMBD/MBSE領域のスタートアップ（プライム市場上場図研グループ）企業。『明日のものづくりの実現』というビジョンを元に製造業のお客様にMBSE/MBD/CAEの実践的な活用価値を提供。利用製品に制約をもたない、お客様の技術課題ベースの純粋な技術コンサルティング。既に国内最大手の製造業企業等の取引がございます。MBD技術を武器にMBSE領域の技術コンサルをさらに強化しビジネスの拡大をするための募集になります。
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
■ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供
(技術コンサルティング、業務委託開発)
■ 本募集職種では、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。
・・・具体的には、プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
【転勤について】在宅勤務100％近いビジネススタイルのため、転勤の可能性については検討しておりません。もし将来的に会社のビジネススタイルに変化があり、転勤などの話がある場合は、ご本人の意思確認や費用負担等は検討いたします。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能。
※有給取得促進のためにアナウンスあり
【安定性】プライム市場上場図研社が親会社のため財務安定性を担保
【働き方】 専門業務型裁量労働制を採用
【働きやすさ】業務パフォーマンスをベースに評価するため、時間的・場所的制約を受けずにご活躍頂くことができます。
【仕事内容】
■ 製造業において、高い生産性を実現させることを目的とし、顧客課題を解決に導くMBSE/MBD/CAEを駆使した技術サービスを提供
(技術コンサルティング、業務委託開発)
■ 本募集職種では、MBDの導入・活用により、顧客の技術課題を解決する技術コンサルティング・サービスの提供を行って頂きます。
・・・具体的には、プロジェクトの技術責任者として顧客への課題ヒアリング・技術提案、技術成果開発、技術開発における進捗管理・リソース調整を行っていただきます。技術成果開発においては、実際にご自身の手でプログラミング・モデリング・解析環境構築等も行って頂きます。
※取引先の80%は国内最大手の自動車関係会社です。
【具体的な業務の流れ】
お客様（特に製造業の研究・開発部門）の課題をお聞きし、課題解決に向けて提案を実施。提案内容について合意をえられたら、弊社の方でプロジェクトチームを組み、納品に向けてのコンサル・エンジニアリングサービスを実施する。
【魅力】
◎事業の将来性
製造業界において、CASEへの対応IoT化が進む中で、MBSE/MBDのニーズが益々増えてくることが予想されており、同領域のスペシャリスト集団として業界をリードしていきます。また、図研(株)からの出資、バックアップもあり、大手顧客との新規窓口も開設済みのことからも、安定性と将来性を感じられる企業です。
◎エンジニアリングのスキルアップ
高い専門性を持つメンバーが在籍しており、それぞれの強み、スキルを補完し合いながらチームとしてプロジェクトを推進し、コンサルタントとして必要な技術、スキル、経験を詰める環境です。
◎働きやすい環境
給与制度、就業制度などを在籍メンバーが働きやすいように、独自に設計しております。
◎裁量を持って働ける環境
少数精鋭組織のため、プロセスの改善などにも積極的に携われます。それぞれの強み、スキルを鑑みて、プロジェクトをアサインするため、プロジェクトリーダーを任されるケースもございます。
◎顧客志向
顧客が抱える悩み、課題を同社が持つ専門性、知見を活かしソリューションの提供ができます。設備やツール、ソフトウェアに囚われない、純粋な技術ベースでの議論が可能です。
◎最先端と古き良き技術の融合
最先端のソフトウェア、AIなどの技術と自動車業界の技術とを体感することができ、スキル向上につながります。
他社のような受託ベースではなく、上流のR＆Dの段階で入り込むので、コアな技術に触れることができます。
【残業について】20～30時間程度。4～6月が閑散期、11～3月に向けて繁忙期
【有給休暇について】業務に支障のない範囲であれば、半日休/1日休/連続休と自由に取得可能。
【転勤について】在宅勤務100％近いビジネススタイルのため、転勤の可能性については検討しておりません。もし将来的に会社のビジネススタイルに変化があり、転勤などの話がある場合は、ご本人の意思確認や費用負担等は検討いたします。
年次有給休暇は当該年度中に使用しなかったときは、次の年度に繰り越すことが可能。
※有給取得促進のためにアナウンスあり
求める経験 / スキル
【必須】
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以上
・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド】
完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
・モノづくり領域（特に自動車・機械・電気電子系）での開発実務経験１０年以上
・製品企画、要求分析、システム設計、モデルベース開発などシステムズエンジニアリング関連の実務経験
・MBDまたはMBSEに関する知見・関心
・技術的課題を言語化し、ドキュメント・プレゼンで伝えられる論理的思考力・表現力
・他社や他部門との協働を通じた課題整理・提案・推進の経験
・SE領域における困難さを実現場で体感し、開発プロセス改革に向けた熱意をお持ちの方
【歓迎】
・コンサルティングファームまたは事業会社での業務改革・技術企画・PM経験
・MBSEツール（Cameo / Rhapsody / Enterprise Architect / Capella等）の利用経験
・MBDツール（MATLAB/Simulink、Stateflow等）によるモデル開発・検証経験
・組込みソフト開発プロセスの理解、コード生成やHILS/SILS試験の経験
・要求仕様書/機能仕様書の作成・管理経験
・機能安全（ISO26262）またはASPICEに基づく開発・監査経験
・システムズエンジニアリング教育・導入支援の経験
【中途入社者のバックグラウンド】
完成車メーカー、Tier1サプライヤー、電機メーカー、MBDベンダー等
■開発環境 ※以下のいずれかのご経験をお持ちの方は尚可
プログラミング言語：MATLAB、Python、VBA、C/C++
システムモデリング言語：SysML、UML
モデリングツール：Simulink、Amesim、SimulationX、Dymola、OpenModelica、GT-SUITE
車両シミュレータ：CarSim、CarMaker
MBSEツール：Cameo Systems Modeler、GENESYS、Phoenix ModelCenter
最適化ツール：modeFRONTIER
従業員数
19名
（2024年6月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
890 万円 ~ 1,440 万円
従業員数
19名
（2024年6月現在）
デクセリアルズ株式会社
仕事内容
【FY26_48】購買・調達マネージャー（課長クラス）/東京オフィスor栃木本社
■具体的な業務内容・やりがい
１．調達部全体の統制および基盤機能の強化
調達部全体を横断し、契約・法規対応・調達インフラ等の基盤機能を統括し、調達活動全域にわたるガバナンス強化を推進していただきます。
２．契約・法規対応（CSR／ESG含む）の推進
契約管理、法規制対応、CSR・ESGのマネジメント等を通じて、調達活動の適正性・透明性の確保およびリスク低減を担っていただきます。
３．調達インフラ・業務基盤の整備
調達関連システムや業務プロセスの整備・標準化を推進し、効率化および高度化を実現していただきます。
４．調達実務部門の支援および連携強化
調達実務部門を支援し、調達部全体としての最適化および課題解決を推進していただきます。
５．間接購買組織のマネジメントおよび調達高度化の推進
基盤機能を担当する組織に加え、一般間接材およびサービス調達を担う組織のマネジメントをお任せしますので、プロセスの最適化や標準化をリードし、全社的なコスト適正化と購買ガバナンスの強化を推進していただきます。
６．組織マネジメント・人材育成
所管部署の管理監督者として、メンバーの育成・指導・評価を行い、組織力の底上げを推進していただきます。
■入社後のキャリアプラン
入社後は調達管理課の管理監督者（マネジメント職）として、調達基盤機能の強化や統制機能の構築・運用を主導していただきます。併せて、間接購買組織のマネジメントもお任せする予定です。
その後、専門領域や適性に応じて、より大きな役割を担っていただくことを想定しています。
■働き方
・組織で求めるポジション Mgr以上
・部署の平均残業時間 10~30時間程度/月
・リモートワーク・フレックス制度の活用度合い
‐ リモートワーク：1～2回/週 ※業務状況による
‐ フレックス制度：柔軟な働き方を推奨しており、積極的にご活用いただける環境です
■具体的な業務内容・やりがい
１．調達部全体の統制および基盤機能の強化
調達部全体を横断し、契約・法規対応・調達インフラ等の基盤機能を統括し、調達活動全域にわたるガバナンス強化を推進していただきます。
２．契約・法規対応（CSR／ESG含む）の推進
契約管理、法規制対応、CSR・ESGのマネジメント等を通じて、調達活動の適正性・透明性の確保およびリスク低減を担っていただきます。
３．調達インフラ・業務基盤の整備
調達関連システムや業務プロセスの整備・標準化を推進し、効率化および高度化を実現していただきます。
４．調達実務部門の支援および連携強化
調達実務部門を支援し、調達部全体としての最適化および課題解決を推進していただきます。
５．間接購買組織のマネジメントおよび調達高度化の推進
基盤機能を担当する組織に加え、一般間接材およびサービス調達を担う組織のマネジメントをお任せしますので、プロセスの最適化や標準化をリードし、全社的なコスト適正化と購買ガバナンスの強化を推進していただきます。
６．組織マネジメント・人材育成
所管部署の管理監督者として、メンバーの育成・指導・評価を行い、組織力の底上げを推進していただきます。
■入社後のキャリアプラン
入社後は調達管理課の管理監督者（マネジメント職）として、調達基盤機能の強化や統制機能の構築・運用を主導していただきます。併せて、間接購買組織のマネジメントもお任せする予定です。
その後、専門領域や適性に応じて、より大きな役割を担っていただくことを想定しています。
■働き方
・組織で求めるポジション Mgr以上
・部署の平均残業時間 10~30時間程度/月
・リモートワーク・フレックス制度の活用度合い
‐ リモートワーク：1～2回/週 ※業務状況による
‐ フレックス制度：柔軟な働き方を推奨しており、積極的にご活用いただける環境です
求める経験 / スキル
■必須要件
・調達、購買、またはサプライチェーン領域における実務経験（年数にはこだわりません）
・契約、法規対応、または管理系業務の経験（いずれか）
・組織またはチームのマネジメント経験（もしくはそれに準ずる経験）
・課題設定から解決までを主体的に推進できる方
■歓迎要件
・間接購買の経験（年数にはこだわりません）
・調達プロセス改善、業務標準化、DX推進の経験
・CSR／ESG対応の経験
・英語を使った業務経験（メール受配信・会議出席・協議や交渉など）
■求める人物像
・全体最適の視点で物事を捉え、主体的に組織横断で課題解決ができる方
・関係部門を巻き込みながら、能動的に調整・推進ができる方
・変化を前向きに捉え、基盤整備や標準化などへ積極的に取り組める方
・調達、購買、またはサプライチェーン領域における実務経験（年数にはこだわりません）
・契約、法規対応、または管理系業務の経験（いずれか）
・組織またはチームのマネジメント経験（もしくはそれに準ずる経験）
・課題設定から解決までを主体的に推進できる方
■歓迎要件
・間接購買の経験（年数にはこだわりません）
・調達プロセス改善、業務標準化、DX推進の経験
・CSR／ESG対応の経験
・英語を使った業務経験（メール受配信・会議出席・協議や交渉など）
■求める人物像
・全体最適の視点で物事を捉え、主体的に組織横断で課題解決ができる方
・関係部門を巻き込みながら、能動的に調整・推進ができる方
・変化を前向きに捉え、基盤整備や標準化などへ積極的に取り組める方
従業員数
1,888名
（従業員数 (連結ベース)(2025年3月31日現在)）
勤務地
複数あり
想定年収
1,100 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
1,888名
（従業員数 (連結ベース)(2025年3月31日現在)）
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