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184件中の1〜50件を表示
住友電気工業株式会社
仕事内容
同社、住友電工デバイス・イノベーションにて、以下の業務をご担当いただきます。
＜事業内容＞
住友電工デバイス・イノベーション株式会社は、ユーディナデバイス株式会社と住友電気工業株式会社との事業統合により2009年に設立され、最先端の化合物半導体技術を生かして、通信インフラ用デバイスで世界ナンバーワンとなることを目指し、挑戦を続けております。同社は、光通信用発光・受光デバイス製品と、無線通信用高出力マイクロ波デバイス製品の両方において世界トップレベルのシェアを持つ唯一のメーカーとして、グローバルな通信インフラ市場に次世代のソリューションを提供し続けております。次なる10年、30年と事業を繋いでいく為に、一緒に数々の大規模プロジェクトを支えていただけるメンバーを募集しております。
＜業務内容＞
化合物半導体ウェハプロセスに関する製造技術担当。
・ウェハプロセス工程の能力改善に向けた新規導入装置の立上げ、量産工程適用に向けたプロセス条件の最適化
・ウェハプロセス工程における工程改善、歩留改善、製造不具合発生時等の製造/生産技術業務対応、フォトリソグラフィ工程、ドライ/ウェットエッチング工程、薄膜形成等
＜事業内容＞
住友電工デバイス・イノベーション株式会社は、ユーディナデバイス株式会社と住友電気工業株式会社との事業統合により2009年に設立され、最先端の化合物半導体技術を生かして、通信インフラ用デバイスで世界ナンバーワンとなることを目指し、挑戦を続けております。同社は、光通信用発光・受光デバイス製品と、無線通信用高出力マイクロ波デバイス製品の両方において世界トップレベルのシェアを持つ唯一のメーカーとして、グローバルな通信インフラ市場に次世代のソリューションを提供し続けております。次なる10年、30年と事業を繋いでいく為に、一緒に数々の大規模プロジェクトを支えていただけるメンバーを募集しております。
＜業務内容＞
化合物半導体ウェハプロセスに関する製造技術担当。
・ウェハプロセス工程の能力改善に向けた新規導入装置の立上げ、量産工程適用に向けたプロセス条件の最適化
・ウェハプロセス工程における工程改善、歩留改善、製造不具合発生時等の製造/生産技術業務対応、フォトリソグラフィ工程、ドライ/ウェットエッチング工程、薄膜形成等
求める経験 / スキル
■必須要件
・大卒以上
・半導体デバイスのウェハプロセス工程の業務に従事経験がある方
■歓迎要件
・化合物半導体デバイスのウェハプロセス工程に関する知識
・ステッパ、レジスト塗布/現像等、フォトリソグラフィ工程、
エッチング工程、電極形成等、設備、工程担当業務の経験
・大卒以上
・半導体デバイスのウェハプロセス工程の業務に従事経験がある方
■歓迎要件
・化合物半導体デバイスのウェハプロセス工程に関する知識
・ステッパ、レジスト塗布/現像等、フォトリソグラフィ工程、
エッチング工程、電極形成等、設備、工程担当業務の経験
従業員数
302,972名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
570 万円 ~ 960 万円
従業員数
302,972名
（連結）
住友電気工業株式会社
仕事内容
同社伝送デバイス研究所にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。
同社は、世界トップシェアの製品を多数保有し、グローバルに約400社、30万人を擁するグローバルカンパニーです。光ネットワーク用部品(デバイス)では多くの製品ラインナップをもち、研究開発に力を入れています。
化合物半導体の結晶成長技術、エピ／プロセス技術を特徴とする半導体レーザやフォトダイオードなどの光デバイス、HEMTやマイクロ波ICなどの電子デバイス、また、それらを集積したモジュールから光データリンクにいたる独自技術を有し、さらに、これらを垂直統合することにより、光と無線の2大情報通信市場に対応した最先端技術を開発し、高機能高性能製品を供給し続けています。さらに、化合物半導体結晶の高度化に関する研究開発を継続し、紫外領域、中赤外領域、高電圧領域への展開も目指しています。
・具体的にお任せする仕事の例
化合物半導体マイクロ波デバイス開発技術者、プロセス技術者
同社は、世界トップシェアの製品を多数保有し、グローバルに約400社、30万人を擁するグローバルカンパニーです。光ネットワーク用部品(デバイス)では多くの製品ラインナップをもち、研究開発に力を入れています。
化合物半導体の結晶成長技術、エピ／プロセス技術を特徴とする半導体レーザやフォトダイオードなどの光デバイス、HEMTやマイクロ波ICなどの電子デバイス、また、それらを集積したモジュールから光データリンクにいたる独自技術を有し、さらに、これらを垂直統合することにより、光と無線の2大情報通信市場に対応した最先端技術を開発し、高機能高性能製品を供給し続けています。さらに、化合物半導体結晶の高度化に関する研究開発を継続し、紫外領域、中赤外領域、高電圧領域への展開も目指しています。
・具体的にお任せする仕事の例
化合物半導体マイクロ波デバイス開発技術者、プロセス技術者
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
・高専卒・大卒以上
・化合物半導体マイクロ波デバイス開発経験者
または、化合物半導体プロセス開発経験者
またはマイクロ波・ミリ波デバイス評価経験者
電子デバイスについて、大学レベルの基本知識を有していること
・電子デバイスまたは製造プロセスに興味を有していること
・業務での海外渡航可能な英語力（TOEIC 600点以上）
・高専卒・大卒以上
・化合物半導体マイクロ波デバイス開発経験者
または、化合物半導体プロセス開発経験者
またはマイクロ波・ミリ波デバイス評価経験者
電子デバイスについて、大学レベルの基本知識を有していること
・電子デバイスまたは製造プロセスに興味を有していること
・業務での海外渡航可能な英語力（TOEIC 600点以上）
従業員数
302,972名
（連結）
勤務地
神奈川県
想定年収
570 万円 ~ 960 万円
従業員数
302,972名
（連結）
仕事内容
【業務内容】
電動車両（FCEV、BEV含む）やトラック・バス車両に最適なワイヤリングハーネスを構築し、継続的かつタイムリーに市場投入できる開発業務を担当いただきます。具体的には、ワイヤーハーネスの経路設計、回路設計、仕様設計を行い、カーボンニュートラルを見据えた電動車開発や、公共性の高いトラック・バス開発に携わっていただきます。
【業務詳細】
・電動車両またはトラック・バス車両に搭載するワイヤーハーネスの経路設計
・ワイヤーハーネスの回路設計および仕様設計 ・低圧・高圧それぞれのワイヤーハーネスの設計対応
・特殊仕様車両のワイヤーハーネス開発
・電動車開発においては、FCEVやBEVといった各種電動パワートレインに対応したワイヤーハーネスの設計
・トラック・バス開発においては、構造が異なる複数車種の同時開発対応
・板金・樹脂部品の設計 ・関連部署との調整や仕様のすり合わせ
トラック・バスは公共性が高く稼働を止めない高品質を確保する必要があり、電動化や自動運転・運転支援機能が拡大している昨今、それらのシステムを繋ぐワイヤハーネスへの要求も拡大しています。
【ポジションの魅力】
カーボンニュートラルを見据えた最先端の電動車開発において、電気の視点からクルマ一台の多様な領域に主体的に関わり、社内での内製開発だからこそ味わえる自ら設計した製品が実車として社会を走る圧倒的な達成感と、自身のスキルを活かした社会貢献を実感できるポジションです。
【配属先】
・車両電源・ワイヤリング開発室の電動車W/H開発グループ、または大中バスワイヤリング開発室のバスW/H開発グループへの配属となります
・電動車W/H開発グループでは、電動トラック（FCEV、BEV含む）に搭載するワイヤーハーネスの開発を担当します
・トラック・バスW/H開発グループでは、トラック・バス車両に搭載するワイヤーハーネスの開発を担当します
電動車両（FCEV、BEV含む）やトラック・バス車両に最適なワイヤリングハーネスを構築し、継続的かつタイムリーに市場投入できる開発業務を担当いただきます。具体的には、ワイヤーハーネスの経路設計、回路設計、仕様設計を行い、カーボンニュートラルを見据えた電動車開発や、公共性の高いトラック・バス開発に携わっていただきます。
【業務詳細】
・電動車両またはトラック・バス車両に搭載するワイヤーハーネスの経路設計
・ワイヤーハーネスの回路設計および仕様設計 ・低圧・高圧それぞれのワイヤーハーネスの設計対応
・特殊仕様車両のワイヤーハーネス開発
・電動車開発においては、FCEVやBEVといった各種電動パワートレインに対応したワイヤーハーネスの設計
・トラック・バス開発においては、構造が異なる複数車種の同時開発対応
・板金・樹脂部品の設計 ・関連部署との調整や仕様のすり合わせ
トラック・バスは公共性が高く稼働を止めない高品質を確保する必要があり、電動化や自動運転・運転支援機能が拡大している昨今、それらのシステムを繋ぐワイヤハーネスへの要求も拡大しています。
【ポジションの魅力】
カーボンニュートラルを見据えた最先端の電動車開発において、電気の視点からクルマ一台の多様な領域に主体的に関わり、社内での内製開発だからこそ味わえる自ら設計した製品が実車として社会を走る圧倒的な達成感と、自身のスキルを活かした社会貢献を実感できるポジションです。
【配属先】
・車両電源・ワイヤリング開発室の電動車W/H開発グループ、または大中バスワイヤリング開発室のバスW/H開発グループへの配属となります
・電動車W/H開発グループでは、電動トラック（FCEV、BEV含む）に搭載するワイヤーハーネスの開発を担当します
・トラック・バスW/H開発グループでは、トラック・バス車両に搭載するワイヤーハーネスの開発を担当します
求める経験 / スキル
【必須】
■電気・電子、または機械工学の基礎知識
■何らかの設計・開発の実務経験（業界不問。ハーネス未経験の方も歓迎します）
【歓迎】
■ワイヤーハーネスの設計経験
■高電圧部品、または電気回路の開発経験
■自動車や輸送機器の開発経験
■筐体、板金、樹脂部品などの機械系部品の開発経験
■3D CAD（CATIA V5など）の使用経験
■小グループ業務のチームマネジメント
■電気・電子、または機械工学の基礎知識
■何らかの設計・開発の実務経験（業界不問。ハーネス未経験の方も歓迎します）
【歓迎】
■ワイヤーハーネスの設計経験
■高電圧部品、または電気回路の開発経験
■自動車や輸送機器の開発経験
■筐体、板金、樹脂部品などの機械系部品の開発経験
■3D CAD（CATIA V5など）の使用経験
■小グループ業務のチームマネジメント
従業員数
33,608名
（(連結) ＊2025年3月31日時点）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
33,608名
（(連結) ＊2025年3月31日時点）
仕事内容
１．高周波デバイス、増幅器開発、および高周波パッケージ開発
①携帯電話基地局向けGaN－HEMTを用いたデバイス、増幅器設計開発
②顧客向けドハティ増幅器の設計開発
③高周波シミュレータADS, MWOを用いた設計、解析
④試作品の高周波特性、信頼性評価
⑤高周波パッケージ開発、および生産技術
⑥パッケージ技術開発、試作、製造立上
⑦製造工程の問題に対する改善検討
＊保有スキルにより業務を振り分け可能。
2．半導体ウエハプロセス開発者（無線通信用デバイス）
①GaN HEMTのウエハプロセス開発。
②多層配線（電極材料、層間絶縁膜、平坦化）技術開発。
③放熱・実装に関するプロセス開発（基板研削、ビアやチップ分離加工、
裏面金属形成等の加工技術）
④受動素子（キャパシタ、インダクタ、抵抗）形成プロセス開発
＊保有スキルにより業務を振り分け可能。
３．半導体レーザに関する製造技術業務
半導体レーザの個片化、端面膜加工、素子検査に関する製造技術、生産技術担当。
・ウェハプロセス完了後のチップ化工程の能力改善に向けた新規導入装置の立上げ、量産工程適用に向けた処理条件の最適化
・個片化（バー化、チップ化）工程、端面膜形成工程、チップ検査工程の工程能力改善、
歩留改善、製造不具合発生時等の製造/生産技術業務対応
４．【山梨または横浜】化合物半導体エピタキシャル結晶成長に関する製造技術業務
化合物半導体エピタキシャル結晶成長に関する製造技術担当。
・結晶成長工程の能力改善に向けた新規導入装置の立上げ、量産工程適用に向けた成長条件の最適化
・結晶成長工程における工程改善、歩留改善、製造不具合発生時等の製造/生産技術業務対応
①携帯電話基地局向けGaN－HEMTを用いたデバイス、増幅器設計開発
②顧客向けドハティ増幅器の設計開発
③高周波シミュレータADS, MWOを用いた設計、解析
④試作品の高周波特性、信頼性評価
⑤高周波パッケージ開発、および生産技術
⑥パッケージ技術開発、試作、製造立上
⑦製造工程の問題に対する改善検討
＊保有スキルにより業務を振り分け可能。
2．半導体ウエハプロセス開発者（無線通信用デバイス）
①GaN HEMTのウエハプロセス開発。
②多層配線（電極材料、層間絶縁膜、平坦化）技術開発。
③放熱・実装に関するプロセス開発（基板研削、ビアやチップ分離加工、
裏面金属形成等の加工技術）
④受動素子（キャパシタ、インダクタ、抵抗）形成プロセス開発
＊保有スキルにより業務を振り分け可能。
３．半導体レーザに関する製造技術業務
半導体レーザの個片化、端面膜加工、素子検査に関する製造技術、生産技術担当。
・ウェハプロセス完了後のチップ化工程の能力改善に向けた新規導入装置の立上げ、量産工程適用に向けた処理条件の最適化
・個片化（バー化、チップ化）工程、端面膜形成工程、チップ検査工程の工程能力改善、
歩留改善、製造不具合発生時等の製造/生産技術業務対応
４．【山梨または横浜】化合物半導体エピタキシャル結晶成長に関する製造技術業務
化合物半導体エピタキシャル結晶成長に関する製造技術担当。
・結晶成長工程の能力改善に向けた新規導入装置の立上げ、量産工程適用に向けた成長条件の最適化
・結晶成長工程における工程改善、歩留改善、製造不具合発生時等の製造/生産技術業務対応
求める経験 / スキル
１．高周波デバイス、増幅器開発、および高周波パッケージ開発
■必須要件
①下記の中のいずれかのご経験があること
・高周波、高出力増幅器の設計開発経験
・高周波(GHzオーダー)RF測定スキル
・高周波シミュレータADS、MWOを使った設計経験、電磁界解析経験
・高周波、高出力トランジスタ用パッケージ開発経験、または製造技術経験
・パッケージ製造装置の選定/導入/立上げ経験
・CAD等による作図経験
・機構部品の信頼性試験、解析
②語学力（英語/その他言語等）
・TOEIC 500点以上または同等の英会話能力を保有。
２．半導体ウエハプロセス開発者
■必須要件
①下記の中のいずれかのご経験があること
・各種半導体ウェーハプロセス研究・開発経験者
・プロセス装置の選定/導入/立上げ経験者
・ステッパー、ドライエッチャー、CVDなどを用いたウエハプロセス実務経験者
・高周波増幅器(GHzオーダ)のRF測定スキル・電磁界解析による設計スキル
②語学力（英語/その他言語等）
・TOEIC 500点以上、または同等の英会話能力
３．半導体レーザに関する製造技術業務
■必須要件
・高専卒、大卒以上
・半導体デバイスの下工程、チップ加工、チップ検査に従事経験がある方
■歓迎要件
・半導体レーザに関する個片化、端面膜形成、チップ検査に関する知識を有する方
４．【山梨または横浜】化合物半導体エピタキシャル結晶成長に関する製造技術業務
■必須要件
・大卒以上
・結晶成長工程の製造/生産技術業務の担当経験3年以上
■歓迎要件
・化合物半導体の結晶成長に関する知識
・Ⅲ-Ⅴ族化合物半導体、半導体レーザの結晶成長に関する経験、知識
■必須要件
①下記の中のいずれかのご経験があること
・高周波、高出力増幅器の設計開発経験
・高周波(GHzオーダー)RF測定スキル
・高周波シミュレータADS、MWOを使った設計経験、電磁界解析経験
・高周波、高出力トランジスタ用パッケージ開発経験、または製造技術経験
・パッケージ製造装置の選定/導入/立上げ経験
・CAD等による作図経験
・機構部品の信頼性試験、解析
②語学力（英語/その他言語等）
・TOEIC 500点以上または同等の英会話能力を保有。
２．半導体ウエハプロセス開発者
■必須要件
①下記の中のいずれかのご経験があること
・各種半導体ウェーハプロセス研究・開発経験者
・プロセス装置の選定/導入/立上げ経験者
・ステッパー、ドライエッチャー、CVDなどを用いたウエハプロセス実務経験者
・高周波増幅器(GHzオーダ)のRF測定スキル・電磁界解析による設計スキル
②語学力（英語/その他言語等）
・TOEIC 500点以上、または同等の英会話能力
３．半導体レーザに関する製造技術業務
■必須要件
・高専卒、大卒以上
・半導体デバイスの下工程、チップ加工、チップ検査に従事経験がある方
■歓迎要件
・半導体レーザに関する個片化、端面膜形成、チップ検査に関する知識を有する方
４．【山梨または横浜】化合物半導体エピタキシャル結晶成長に関する製造技術業務
■必須要件
・大卒以上
・結晶成長工程の製造/生産技術業務の担当経験3年以上
■歓迎要件
・化合物半導体の結晶成長に関する知識
・Ⅲ-Ⅴ族化合物半導体、半導体レーザの結晶成長に関する経験、知識
勤務地
山梨県
想定年収
570 万円 ~ 960 万円
仕事内容
■仕事内容：
トラック・バスなど商用車に関する設計/評価・実験など、
主に量産車開発の以下いずれかの開発業務をお任せします。
【設計】
エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー、電子部品、電装品、車両レイアウト 等
【実験・評価】
パワートレーン、車両に関する各種評価 等
尚、ご経験スキル等によっては、一部先進車両開発にお任せする場合もございます。
■配属先 ※ご経験や適性に応じて、以下いずれかに配属予定
車両開発部/エンジン開発部/ドライブトレーン開発部/ボデー開発部/
シャシ開発部電子電装開発部/パワートレーンシステム開発部/車両性能統括部
■トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。
■仕事の魅力
・国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。
年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90％以上。当社は物流機能の大部分を担い、社会インフラを支えます。
・物流・人流に関する課題が複雑化している中で、商用車への期待・責任は非常に大きくなっています。社会課題の解決に繋がる、やりがいのある仕事です。
トラック・バスなど商用車に関する設計/評価・実験など、
主に量産車開発の以下いずれかの開発業務をお任せします。
【設計】
エンジン、トランスミッション、シャシ、ボデー、電子部品、電装品、車両レイアウト 等
【実験・評価】
パワートレーン、車両に関する各種評価 等
尚、ご経験スキル等によっては、一部先進車両開発にお任せする場合もございます。
■配属先 ※ご経験や適性に応じて、以下いずれかに配属予定
車両開発部/エンジン開発部/ドライブトレーン開発部/ボデー開発部/
シャシ開発部電子電装開発部/パワートレーンシステム開発部/車両性能統括部
■トラック・バスについての知識は、入社後の研修や配属先部門でのOJTにより習得していただきますので、ご安心ください。
■仕事の魅力
・国内ではドライバー不足や環境規制、海外では大気汚染や交通渋滞などの社会課題を解決すべく、今後益々の需要が見込まれます。
年間5000万トン弱の貨物が輸送される国内物流でトラックが担う割合は90％以上。当社は物流機能の大部分を担い、社会インフラを支えます。
・物流・人流に関する課題が複雑化している中で、商用車への期待・責任は非常に大きくなっています。社会課題の解決に繋がる、やりがいのある仕事です。
求める経験 / スキル
■必須
エンジニア（設計、実験・評価など）としての以下いずれかのご経験をお持ちの方
■歓迎
「業界問わず、エンジニア経験をお持ちの方」をはじめとして、
以下の経験をお持ちの方を歓迎します。
・電気・電子領域での開発経験
・組込ソフトウェア開発経験
・機能安全規格（ISO26262）に基づく開発経験
・モデルベース開発経験（MATLAB／Simulink）
・自動車本体の開発経験
・自動車部品の開発経験
・CAE解析業務の経験
・ワイヤーハーネス開発経験（経路・回路問わず）
・英語を使った業務経験
・始動充電部品（スターター・オルタネータ・バッテリー）の開発経験
・電源マネージメント部品の開発経験
エンジニア（設計、実験・評価など）としての以下いずれかのご経験をお持ちの方
■歓迎
「業界問わず、エンジニア経験をお持ちの方」をはじめとして、
以下の経験をお持ちの方を歓迎します。
・電気・電子領域での開発経験
・組込ソフトウェア開発経験
・機能安全規格（ISO26262）に基づく開発経験
・モデルベース開発経験（MATLAB／Simulink）
・自動車本体の開発経験
・自動車部品の開発経験
・CAE解析業務の経験
・ワイヤーハーネス開発経験（経路・回路問わず）
・英語を使った業務経験
・始動充電部品（スターター・オルタネータ・バッテリー）の開発経験
・電源マネージメント部品の開発経験
従業員数
33,608名
（(連結) ＊2025年3月31日時点）
勤務地
東京都
想定年収
550 万円 ~ 750 万円
従業員数
33,608名
（(連結) ＊2025年3月31日時点）
株式会社アーケム
仕事内容
■担当業務概要
ウレタン樹脂を主にする素材・製品の設備開発のうち、電気制御に関わる領域での業務を担当いただきます。
・量産設備導入立上げ：高品質・低コストでの導入を実現する電気制御開発
・生産性向上：より安定生産するための既存設備改造や自動化
・施設業務：設計書・仕様書・安全設計書・伝票起案、見積確認、立上げ試運転調整など
・開発業務：電気計装・電気制御機構設計、PLC/PCソフト設計、仕様書作成
■現状の課題、ミッション
＜課題＞
各拠点の設備立ち上げ支援に加え、自動搬送技術や画像検査技術の構築
＜ミッション＞
新規設備導入に対する最適な設備電気制御の開発を推進することで、量産立上げ及び生産稼働の安定化を達成すること
■休日対応
年5～8日程度。担当業務によっては連休対応の可能性有り。
■出張
国内、基本1週間程度、長くて1～2か月程度。長期出張はなく定期的に帰宅できる環境です。
■関連拠点
中国、アメリカ、タイ、フィリピン、マレーシア
■将来的な業務期待
設備開発課は、各拠点だけでは解決が難しい課題に対し、技術力で各事業に貢献することをミッションとしています。
将来的には課題解決に向けたプロジェクトを牽引し、新しい技術や手法にも積極的に挑戦していただきたいと思いますし、社内外の専門家と連携しながら、当社の技術革新をリードする存在になることを期待します。
■本ポジションの魅力
プロジェクトの企画段階から設備設計、導入、そして立ち上げまで、一貫して深く関われることが最大の魅力です。
ブリヂストン時代よりも会社規模がコンパクトになったことにより、ある程度の裁量権がありますので、プロジェクトを成し遂げた時の達成感を味わうことができると思います。
また、新しい技術開発にも積極的に取り組んでおりますので、自由な発想で新しい技術や手法にチャレンジしやすい環境です。
ウレタン樹脂を主にする素材・製品の設備開発のうち、電気制御に関わる領域での業務を担当いただきます。
・量産設備導入立上げ：高品質・低コストでの導入を実現する電気制御開発
・生産性向上：より安定生産するための既存設備改造や自動化
・施設業務：設計書・仕様書・安全設計書・伝票起案、見積確認、立上げ試運転調整など
・開発業務：電気計装・電気制御機構設計、PLC/PCソフト設計、仕様書作成
■現状の課題、ミッション
＜課題＞
各拠点の設備立ち上げ支援に加え、自動搬送技術や画像検査技術の構築
＜ミッション＞
新規設備導入に対する最適な設備電気制御の開発を推進することで、量産立上げ及び生産稼働の安定化を達成すること
■休日対応
年5～8日程度。担当業務によっては連休対応の可能性有り。
■出張
国内、基本1週間程度、長くて1～2か月程度。長期出張はなく定期的に帰宅できる環境です。
■関連拠点
中国、アメリカ、タイ、フィリピン、マレーシア
■将来的な業務期待
設備開発課は、各拠点だけでは解決が難しい課題に対し、技術力で各事業に貢献することをミッションとしています。
将来的には課題解決に向けたプロジェクトを牽引し、新しい技術や手法にも積極的に挑戦していただきたいと思いますし、社内外の専門家と連携しながら、当社の技術革新をリードする存在になることを期待します。
■本ポジションの魅力
プロジェクトの企画段階から設備設計、導入、そして立ち上げまで、一貫して深く関われることが最大の魅力です。
ブリヂストン時代よりも会社規模がコンパクトになったことにより、ある程度の裁量権がありますので、プロジェクトを成し遂げた時の達成感を味わうことができると思います。
また、新しい技術開発にも積極的に取り組んでおりますので、自由な発想で新しい技術や手法にチャレンジしやすい環境です。
求める経験 / スキル
◆必須要件
・製造技術、生産技術、設備設計の実務経験3年以上で工場や生産設備の電気計装設計(制御盤/操作盤など）、PLC制御ソフトウエア使用経験
◆尚可要件
①スキル：搬送設備、ロボット設備、画像検査の設計導入経験のある方
②出身学科：電気系
③出身業界：メーカー、制御システム設計・実装会社
④その他：
・自ら率先して課題を見つけ、解決に取り組める方
・常に全体を俯瞰し、最適な方法を追求できるような、主体性とコミュニケーション能力を持った方
・チームやプロジェクト全体をより良くしていこうという意欲をお持ちの方
≪部署からのメッセージ≫
社内外そして国内外の関係者と積極的にコミュニケーションをとり、仕事を進められる前向き思考の方や、チャレンジ精神のある方のエントリーをお待ちしています！
・製造技術、生産技術、設備設計の実務経験3年以上で工場や生産設備の電気計装設計(制御盤/操作盤など）、PLC制御ソフトウエア使用経験
◆尚可要件
①スキル：搬送設備、ロボット設備、画像検査の設計導入経験のある方
②出身学科：電気系
③出身業界：メーカー、制御システム設計・実装会社
④その他：
・自ら率先して課題を見つけ、解決に取り組める方
・常に全体を俯瞰し、最適な方法を追求できるような、主体性とコミュニケーション能力を持った方
・チームやプロジェクト全体をより良くしていこうという意欲をお持ちの方
≪部署からのメッセージ≫
社内外そして国内外の関係者と積極的にコミュニケーションをとり、仕事を進められる前向き思考の方や、チャレンジ精神のある方のエントリーをお待ちしています！
従業員数
223名
（2026年2月1日現在／連結：2,806名）
勤務地
神奈川県
想定年収
400 万円 ~ 1,084 万円
従業員数
223名
（2026年2月1日現在／連結：2,806名）
世界基準の蓄電デバイス 開発製造メーカー
仕事内容
■業務内容：
開発部門での蓄電デバイスの新規および改良開発を担っていただきます。
具体的には、下記のような業務いずれかを担当いただきます。
・セル構成材料の検討・評価
・電極および構成材料/製法の検討・評価
・セル設計に関する業務
開発部門での蓄電デバイスの新規および改良開発を担っていただきます。
具体的には、下記のような業務いずれかを担当いただきます。
・セル構成材料の検討・評価
・電極および構成材料/製法の検討・評価
・セル設計に関する業務
求める経験 / スキル
【必須条件】
■電池、キャパシタの研究開発経験（材料開発、電池設計、電池評価などの経験、もしくは製品化／量産化等の経験）
※電気化学、材料化学、分析化学、電極関連技術（レオロジー、塗料化技術、コーティング技術等）
※二次電池、キャパシタの材料、周辺技術開発の経験も考慮
■大卒以上（理工系大学で化学又は電気化学を専攻された方）
■電池、キャパシタの研究開発経験（材料開発、電池設計、電池評価などの経験、もしくは製品化／量産化等の経験）
※電気化学、材料化学、分析化学、電極関連技術（レオロジー、塗料化技術、コーティング技術等）
※二次電池、キャパシタの材料、周辺技術開発の経験も考慮
■大卒以上（理工系大学で化学又は電気化学を専攻された方）
勤務地
山梨県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
東京電力パワーグリッド株式会社
仕事内容
■業務内容
首都圏に広がる電力系統を、日々の運用を通じて安定的に支える業務です。
リアルタイムで変化する電圧や電力の流れを監視し、関係部署と連携しながら適切な制御・情報共有を行います。
平常時から緊急時まで、判断力とチームワークが重要となるポジションです。
【業務詳細】
・電力系統全体の監視・制御を行い、電圧や潮流の変化に応じた制御を実施
・停電や設備トラブル発生時の復旧操作および情報の社内共有
・設備停止などに伴う操作手順表の作成、事前打ち合わせの実施
・給電システムを活用した日常的な運用業務
・定例業務を中心に、一部改善活動やプロジェクトにも関与
担当エリアは、都内や県全体など一定の広がりを持ち、比較的大規模な電力設備を扱います。
■職責
当直長の指示のもと、チームの一員として受け持ちエリアの電力系統運用を支えます。
判断は単独で完結するものではなく、関係部署との連携を前提に進めていく役割です。
【詳細】
・電力系統の監視・制御を通じた電力品質の維持
・停電やトラブル発生時の早期復旧対応
・設備停止計画に基づく操作手順表の作成
・手順表に関する関係部署との事前調整・打ち合わせ
・事故・トラブル時の情報発信
■キャリアパス
以下のようなキャリアパスを想定しています。
短期（1〜3年）：系統運用部門で系統監視・制御業務にて基礎を身につけていただきます。
中期（3〜5年）：適性・ご本人の希望に応じて系統運用、需給運用、系統保護、給電システム等の業務を経験していただきます。
長期（5年以上）：上記の特定分野で経験を積み、基幹系統や電力系統全体の運用に携わっていただくことを期待しています。
首都圏に広がる電力系統を、日々の運用を通じて安定的に支える業務です。
リアルタイムで変化する電圧や電力の流れを監視し、関係部署と連携しながら適切な制御・情報共有を行います。
平常時から緊急時まで、判断力とチームワークが重要となるポジションです。
【業務詳細】
・電力系統全体の監視・制御を行い、電圧や潮流の変化に応じた制御を実施
・停電や設備トラブル発生時の復旧操作および情報の社内共有
・設備停止などに伴う操作手順表の作成、事前打ち合わせの実施
・給電システムを活用した日常的な運用業務
・定例業務を中心に、一部改善活動やプロジェクトにも関与
担当エリアは、都内や県全体など一定の広がりを持ち、比較的大規模な電力設備を扱います。
■職責
当直長の指示のもと、チームの一員として受け持ちエリアの電力系統運用を支えます。
判断は単独で完結するものではなく、関係部署との連携を前提に進めていく役割です。
【詳細】
・電力系統の監視・制御を通じた電力品質の維持
・停電やトラブル発生時の早期復旧対応
・設備停止計画に基づく操作手順表の作成
・手順表に関する関係部署との事前調整・打ち合わせ
・事故・トラブル時の情報発信
■キャリアパス
以下のようなキャリアパスを想定しています。
短期（1〜3年）：系統運用部門で系統監視・制御業務にて基礎を身につけていただきます。
中期（3〜5年）：適性・ご本人の希望に応じて系統運用、需給運用、系統保護、給電システム等の業務を経験していただきます。
長期（5年以上）：上記の特定分野で経験を積み、基幹系統や電力系統全体の運用に携わっていただくことを期待しています。
求める経験 / スキル
■必須要件
経験：いずれかを満たす
・電力設備ネットワークの監視・制御業務の経験
・電力に限らず、インフラ業界において、ガス・水道・鉄道・航空・通信などで，複数設備を遠隔地から監視・制御する業務の経験
■歓迎要件
経験：
・特別高圧電気設備または電力系統に関する業務経験
・インフラ設備の監視・制御業務経験
知識・技能：
・電力系統の知見
・需給運用，系統運用に関する知識
経験：いずれかを満たす
・電力設備ネットワークの監視・制御業務の経験
・電力に限らず、インフラ業界において、ガス・水道・鉄道・航空・通信などで，複数設備を遠隔地から監視・制御する業務の経験
■歓迎要件
経験：
・特別高圧電気設備または電力系統に関する業務経験
・インフラ設備の監視・制御業務経験
知識・技能：
・電力系統の知見
・需給運用，系統運用に関する知識
勤務地
複数あり
想定年収
520 万円 ~ 1,050 万円
日本酸素株式会社
仕事内容
■業務内容
深冷式空気分離装置（ASU）の新設・更新プロジェクトにおいて、電気設備および計装制御システムに関する技術専門職として、海外現地法人を支援していただきます。発注者（オーナーズエンジニア）の立場で、EPCコントラクターや機器ベンダーが作成する設計・仕様・施工計画を技術的観点からレビューし、安全性、信頼性、保守性および社内技術基準への適合性を確認するとともに、設備の安定稼働に向けた技術的助言を行います。
また、プロジェクトの計画段階から設計・調達・建設・試運転まで一貫して関与し、海外現地法人に対する技術指導および標準化推進を担っていただきます。
【具体的には】
◯本社業務（設備計画・技術評価・仕様管理）
・新規投資案件の設備計画ならびに見積仕様書作成業務および技術営業支援
・RFQ（見積依頼書）・仕様書の作成・レビューおよびベンダー提案書（見積・技術仕様）の比較・評価
・P&ID、電気図面（受変電・配電・モータ・配線）、計装制御図面（DCS/PLC/SIS/インターロックロジック）等の確認・技術評価
・基本仕様書・設計仕様書が社内技術基準や法令・安全基準を満たしているかの検証
◯現地業務（建設・試運転・SV対応）
・EPCコントラクターの施工計画（Construction Plan）、QC計画、HSE計画のレビューおよび技術指導
・現場定例会議（TEMS）への参加、進捗・課題・リスクの把握と本社への報告
・施工時の仕様逸脱（Non-conformance）や変更管理（Field Change）の評価・設計部門連携
・電気設備および計装設備に関する工場出荷前立会い、試運転への立会い・指揮
◯案件詳細
・担当顧客について：海外案件が中心となります。
・出張について：案件発生のタイミングで2・3ヶ月の出張が発生する場合がございます。
・駐在可能性について：国内で2・3年経験を積んでいただいた後、現地法人への駐在にチャレンジいただくことが可能です。
日本酸素株式会社で採用後、持株会社である日本酸素ホールディングスへ出向予定。
深冷式空気分離装置（ASU）の新設・更新プロジェクトにおいて、電気設備および計装制御システムに関する技術専門職として、海外現地法人を支援していただきます。発注者（オーナーズエンジニア）の立場で、EPCコントラクターや機器ベンダーが作成する設計・仕様・施工計画を技術的観点からレビューし、安全性、信頼性、保守性および社内技術基準への適合性を確認するとともに、設備の安定稼働に向けた技術的助言を行います。
また、プロジェクトの計画段階から設計・調達・建設・試運転まで一貫して関与し、海外現地法人に対する技術指導および標準化推進を担っていただきます。
【具体的には】
◯本社業務（設備計画・技術評価・仕様管理）
・新規投資案件の設備計画ならびに見積仕様書作成業務および技術営業支援
・RFQ（見積依頼書）・仕様書の作成・レビューおよびベンダー提案書（見積・技術仕様）の比較・評価
・P&ID、電気図面（受変電・配電・モータ・配線）、計装制御図面（DCS/PLC/SIS/インターロックロジック）等の確認・技術評価
・基本仕様書・設計仕様書が社内技術基準や法令・安全基準を満たしているかの検証
◯現地業務（建設・試運転・SV対応）
・EPCコントラクターの施工計画（Construction Plan）、QC計画、HSE計画のレビューおよび技術指導
・現場定例会議（TEMS）への参加、進捗・課題・リスクの把握と本社への報告
・施工時の仕様逸脱（Non-conformance）や変更管理（Field Change）の評価・設計部門連携
・電気設備および計装設備に関する工場出荷前立会い、試運転への立会い・指揮
◯案件詳細
・担当顧客について：海外案件が中心となります。
・出張について：案件発生のタイミングで2・3ヶ月の出張が発生する場合がございます。
・駐在可能性について：国内で2・3年経験を積んでいただいた後、現地法人への駐在にチャレンジいただくことが可能です。
日本酸素株式会社で採用後、持株会社である日本酸素ホールディングスへ出向予定。
求める経験 / スキル
【必須】下記双方に該当される方
①プラント設備における電気・計装・制御システムの設計、保全、試運転のいずれかの実務経験
※電気・計装・制御は問いません。
※石油・化学プラント以外の発電所などのご経験も歓迎しております。
②英語による技術文書の読解およびメール・会議でのコミュニケーションが可能な方
【歓迎】下記資格をお持ちの方
・電気主任技術者（第三種以上）／計装士（1級または2級）/エネルギー管理士等
・海外でのプロジェクト・試運転SV経験
①プラント設備における電気・計装・制御システムの設計、保全、試運転のいずれかの実務経験
※電気・計装・制御は問いません。
※石油・化学プラント以外の発電所などのご経験も歓迎しております。
②英語による技術文書の読解およびメール・会議でのコミュニケーションが可能な方
【歓迎】下記資格をお持ちの方
・電気主任技術者（第三種以上）／計装士（1級または2級）/エネルギー管理士等
・海外でのプロジェクト・試運転SV経験
従業員数
19,754名
（従業員数 (連結ベース)）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
19,754名
（従業員数 (連結ベース)）
コンテンポラリー・アンプレックス・テクノロジー・ジャパン株式会社
仕事内容
★CATLについて
CATLは世界のフォーチュン300企業に選ばれたグローバルリーダーであり、世界中に最高品質の電気自動車（EV）用バッテリーおよびエネルギー貯蔵用バッテリーを提供しています。
CATLのEVバッテリーの消費量は8年連続で世界1位、エネルギー貯蔵用バッテリーの出荷量も4年連続で世界1位となっています。
ESSビジネスについて、
再生可能エネルギーの普及や電力網の安定化を背景に、大容量の系統用蓄電池の供給や共同開発を軸に急速に拡大しています。
・丸紅新電力らとの提携: 丸紅新電力およびサンヴィレッジと組み、日本国内で合計2.4GWh規模に達する系統用蓄電所を共同開発する合意を2025年11月に発表。
・地域とスケジュールの展開: 関東・関西・中部を中心に、1カ所あたり出力2MW・容量8MWh規模などの蓄電所を2028年頃までに順次完成させる計画。
・各社の役割分担: サンヴィレッジが開発・建設、CATLが蓄電池製品の供給と一部保有、丸紅新電力が電力卸市場や容量市場を活用した運用を担当。
■業務内容について、
• 海外ESSプロジェクトの技術要件の収集と分析
• 顧客とのコミュニケーションを図り、顧客のニーズに基づいたESSソリューションを設計し、入札書類を作成する
• プロジェクト実施中の技術的リスクを特定し、システム上の問題を解決する
• 技術契約の準備と交渉を行う
• 顧客との関係を維持し、顧客のニーズと情報を調査する
• 現地市場の技術要件を収集・分析し、競争力のある製品需要に変換する
また、ESSとは、ESSとは「Energy Storage System（エネルギー貯蔵システム）」の略称です。主に電力やエネルギーを蓄えるためのシステムを指し、太陽光や風力などの再生可能エネルギーと組み合わせて利用されることが多いです。ESSは発電した電力を蓄電池に貯め、必要な時に放電して電力の安定供給やピークシフト、非常用電源として活用されます。用途や規模に応じて様々な種類（リチウムイオン電池、鉛蓄電池など）が選定されます。
CATLは世界のフォーチュン300企業に選ばれたグローバルリーダーであり、世界中に最高品質の電気自動車（EV）用バッテリーおよびエネルギー貯蔵用バッテリーを提供しています。
CATLのEVバッテリーの消費量は8年連続で世界1位、エネルギー貯蔵用バッテリーの出荷量も4年連続で世界1位となっています。
ESSビジネスについて、
再生可能エネルギーの普及や電力網の安定化を背景に、大容量の系統用蓄電池の供給や共同開発を軸に急速に拡大しています。
・丸紅新電力らとの提携: 丸紅新電力およびサンヴィレッジと組み、日本国内で合計2.4GWh規模に達する系統用蓄電所を共同開発する合意を2025年11月に発表。
・地域とスケジュールの展開: 関東・関西・中部を中心に、1カ所あたり出力2MW・容量8MWh規模などの蓄電所を2028年頃までに順次完成させる計画。
・各社の役割分担: サンヴィレッジが開発・建設、CATLが蓄電池製品の供給と一部保有、丸紅新電力が電力卸市場や容量市場を活用した運用を担当。
■業務内容について、
• 海外ESSプロジェクトの技術要件の収集と分析
• 顧客とのコミュニケーションを図り、顧客のニーズに基づいたESSソリューションを設計し、入札書類を作成する
• プロジェクト実施中の技術的リスクを特定し、システム上の問題を解決する
• 技術契約の準備と交渉を行う
• 顧客との関係を維持し、顧客のニーズと情報を調査する
• 現地市場の技術要件を収集・分析し、競争力のある製品需要に変換する
また、ESSとは、ESSとは「Energy Storage System（エネルギー貯蔵システム）」の略称です。主に電力やエネルギーを蓄えるためのシステムを指し、太陽光や風力などの再生可能エネルギーと組み合わせて利用されることが多いです。ESSは発電した電力を蓄電池に貯め、必要な時に放電して電力の安定供給やピークシフト、非常用電源として活用されます。用途や規模に応じて様々な種類（リチウムイオン電池、鉛蓄電池など）が選定されます。
求める経験 / スキル
・マネジメント経験
・再生可能エネルギー、電気工学、パワーエレクトロニクス、高圧送電網、機械・自動化、またはその他の理工系専攻における学士号以上を有すること；
・再生可能エネルギー発電システム、または電力変電・配電システムに精通していること；
・マイクログリッド用エネルギー貯蔵システムの開発経験があり、グリッドフォーミング型PCS（電力変換システム）技術に精通していること；
・海外地域におけるエネルギー貯蔵プロジェクトの開発プロセスおよび要件に精通していること；
・エネルギープロジェクト（エネルギー貯蔵、太陽光発電、発電など）において5年以上の実務経験がある方を優先します；
・優れたユーザーニーズ分析能力および顧客関係管理スキルを有すること；
・卓越したコミュニケーション能力、協調性、プレゼンテーション能力、実行力、および論理的思考力を有すること。
・再生可能エネルギー、電気工学、パワーエレクトロニクス、高圧送電網、機械・自動化、またはその他の理工系専攻における学士号以上を有すること；
・再生可能エネルギー発電システム、または電力変電・配電システムに精通していること；
・マイクログリッド用エネルギー貯蔵システムの開発経験があり、グリッドフォーミング型PCS（電力変換システム）技術に精通していること；
・海外地域におけるエネルギー貯蔵プロジェクトの開発プロセスおよび要件に精通していること；
・エネルギープロジェクト（エネルギー貯蔵、太陽光発電、発電など）において5年以上の実務経験がある方を優先します；
・優れたユーザーニーズ分析能力および顧客関係管理スキルを有すること；
・卓越したコミュニケーション能力、協調性、プレゼンテーション能力、実行力、および論理的思考力を有すること。
従業員数
30名
勤務地
神奈川県
想定年収
1,200 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
30名
仕事内容
●職務内容
国内の電力会社および発電事業者、一般需要家（鉄道、工場等）向け保護リレー装置のシステム設計業務をお任せいたします。
＜具体的には＞
・顧客（電力会社/プラントメーカ等）への仕様提案（共同研究含む）および拡販
・関係技術部門と連携したシステム全体・製品の設計および仕様書の作成
・製品全体の工程管理
・コスト管理
・関係部署に向けた製作・手配指示（ハードウェア、ソフトウェア）
※1案件あたり完遂までの期間は平均12～24ヶ月、並行して6～7案件を同時に担当します。
※顧客は9割方電力会社ですが、プラントメーカや交通（JR等）ユーザもいます。
※関係部門としては、部門内は開発課（基本ハードウェア/ソフトウェア）／品質管理課（試験）が主で、他は関係会社とシステム詳細設計、アプリケーションソフト開発、盤組立を進めております。
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
●業務の魅力
・インフラ設備を設計し、その製品が世の中で使用されている、もしくは評価されたときにやりがいを感じることができる仕事です。
・国内の全電力向けに製品を納入しているため、様々な地域の仕事に携わることができる仕事です。
●キャリアパス
・入社後3年程度は、母線保護リレー装置の設計業務及び受注前活動（提案・見積り）に携わって頂く予定です。その後、他装置の設計業務に携わったり、他課へのローテーションを含めキャリアアップ頂くことも考えています。
●職場環境
残業時間 ：月平均15時間/繁忙期30時間
出張：有(数回程度/1ヶ月)
リモートワーク：有(週1日程度利用可能/個人による)
国内の電力会社および発電事業者、一般需要家（鉄道、工場等）向け保護リレー装置のシステム設計業務をお任せいたします。
＜具体的には＞
・顧客（電力会社/プラントメーカ等）への仕様提案（共同研究含む）および拡販
・関係技術部門と連携したシステム全体・製品の設計および仕様書の作成
・製品全体の工程管理
・コスト管理
・関係部署に向けた製作・手配指示（ハードウェア、ソフトウェア）
※1案件あたり完遂までの期間は平均12～24ヶ月、並行して6～7案件を同時に担当します。
※顧客は9割方電力会社ですが、プラントメーカや交通（JR等）ユーザもいます。
※関係部門としては、部門内は開発課（基本ハードウェア/ソフトウェア）／品質管理課（試験）が主で、他は関係会社とシステム詳細設計、アプリケーションソフト開発、盤組立を進めております。
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
●業務の魅力
・インフラ設備を設計し、その製品が世の中で使用されている、もしくは評価されたときにやりがいを感じることができる仕事です。
・国内の全電力向けに製品を納入しているため、様々な地域の仕事に携わることができる仕事です。
●キャリアパス
・入社後3年程度は、母線保護リレー装置の設計業務及び受注前活動（提案・見積り）に携わって頂く予定です。その後、他装置の設計業務に携わったり、他課へのローテーションを含めキャリアアップ頂くことも考えています。
●職場環境
残業時間 ：月平均15時間/繁忙期30時間
出張：有(数回程度/1ヶ月)
リモートワーク：有(週1日程度利用可能/個人による)
求める経験 / スキル
●必須要件
・電気、情報系出身もしくは電気回路、情報処理関係の経験者
●歓迎要件
・プロジェクトマネジメントの経験がある方（電気関係技術営業の経験）
・電力関係の業務経験のある方
・大手電機メーカの関連会社の方
●求める人物像
・デジタル技術の導入など大きく変化していく中で新たな動向をキャッチし、それらを取り込んだ新たなシステムの検討、提案などを積極的に牽引いただける方
・客先および所内・関係会社複数部門との作業が基本となるため、業務完遂まで粘り強く取組み、周囲と協調しながら業務遂行する姿勢をお持ちの方
・電気、情報系出身もしくは電気回路、情報処理関係の経験者
●歓迎要件
・プロジェクトマネジメントの経験がある方（電気関係技術営業の経験）
・電力関係の業務経験のある方
・大手電機メーカの関連会社の方
●求める人物像
・デジタル技術の導入など大きく変化していく中で新たな動向をキャッチし、それらを取り込んだ新たなシステムの検討、提案などを積極的に牽引いただける方
・客先および所内・関係会社複数部門との作業が基本となるため、業務完遂まで粘り強く取組み、周囲と協調しながら業務遂行する姿勢をお持ちの方
従業員数
150,386名
（連結2026年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
460 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
150,386名
（連結2026年3月現在）
仕事内容
●職務内容
海外電力向け保護リレーユニットの開発、設計、販促業務をお任せいたします。
＜具体的には＞
・顧客（主に海外の電力会社）の要求事項把握
・製品設計及び、図面・仕様書の作成
・関係技術部門（開発、品管、関係会社）に向けた仕様書の作成
・製品開発全体の工程管理・コスト管理
※1案件あたり完遂までの期間としては約2年程度。
＜活用する技術、身につく技術＞
・電力系統保護の理論（過電流保護、距離保護、差動保護など）
・国際規格対応（IEC 61850など）
・通信技術（IEC 61850、Modbus、CC-Linkなど）
・信号処理技術（アナログ・デジタルフィルタ設計、A/D変換）
・ハードウェア設計（高耐圧回路、EMC対策、絶縁設計）
・試験・評価技術（型式試験、環境試験、耐ノイズ試験）
・サイバーセキュリティ対応（制御システムのセキュリティ設計）
●使用言語、環境、ツール、資格等
C/C++
XTAP、EMTP（系統シミュレータ）
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
●事業/製品の強み
・民需リレーは高シェアを維持しており、海外リレーは30年以上の実績があり、高い顧客ニーズに継続して応えております。
●業務の魅力
・電力インフラを支える製品の開発設計業務に携わることで、社会に貢献できます。
・デジタル、アナログ、通信、セキュリティほか幅広い技術を習得できます。。
●キャリアパス
・入社後数年間は配属先で勤務いただく事を想定しておりますが、その後、他機種・新機種の開発設計担当もしくは他部門へのローテーション含めキャリアアップいただく事も可能です。
●職場環境
残業時間 ：月平均20時間/繁忙期40時間
出張：有(1回程度/1ヶ月)
リモートワーク：有(週2日程度利用可能/個人による)
海外電力向け保護リレーユニットの開発、設計、販促業務をお任せいたします。
＜具体的には＞
・顧客（主に海外の電力会社）の要求事項把握
・製品設計及び、図面・仕様書の作成
・関係技術部門（開発、品管、関係会社）に向けた仕様書の作成
・製品開発全体の工程管理・コスト管理
※1案件あたり完遂までの期間としては約2年程度。
＜活用する技術、身につく技術＞
・電力系統保護の理論（過電流保護、距離保護、差動保護など）
・国際規格対応（IEC 61850など）
・通信技術（IEC 61850、Modbus、CC-Linkなど）
・信号処理技術（アナログ・デジタルフィルタ設計、A/D変換）
・ハードウェア設計（高耐圧回路、EMC対策、絶縁設計）
・試験・評価技術（型式試験、環境試験、耐ノイズ試験）
・サイバーセキュリティ対応（制御システムのセキュリティ設計）
●使用言語、環境、ツール、資格等
C/C++
XTAP、EMTP（系統シミュレータ）
【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
●事業/製品の強み
・民需リレーは高シェアを維持しており、海外リレーは30年以上の実績があり、高い顧客ニーズに継続して応えております。
●業務の魅力
・電力インフラを支える製品の開発設計業務に携わることで、社会に貢献できます。
・デジタル、アナログ、通信、セキュリティほか幅広い技術を習得できます。。
●キャリアパス
・入社後数年間は配属先で勤務いただく事を想定しておりますが、その後、他機種・新機種の開発設計担当もしくは他部門へのローテーション含めキャリアアップいただく事も可能です。
●職場環境
残業時間 ：月平均20時間/繁忙期40時間
出張：有(1回程度/1ヶ月)
リモートワーク：有(週2日程度利用可能/個人による)
求める経験 / スキル
●必須要件
制御機器、システムの開発設計経験のある方
●歓迎要件
電力システムや制御工学に精通されている方
●求める人物像
・責任感を持って主体的に取り組むことができる方。
・周囲と強調してコミュニケーションを取りながら、粘り強く課題を解決できる方。
制御機器、システムの開発設計経験のある方
●歓迎要件
電力システムや制御工学に精通されている方
●求める人物像
・責任感を持って主体的に取り組むことができる方。
・周囲と強調してコミュニケーションを取りながら、粘り強く課題を解決できる方。
従業員数
150,386名
（連結2026年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
460 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
150,386名
（連結2026年3月現在）
三菱重工業株式会社
仕事内容
■業務内容
・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。
・社内外、客先との調整を主導いただく。
■具体的には：
次に示す電子システム開発業務に携わっていただく。
① 客先要求に基づいた電子システム構想検討(客先調整、調査)
② 電子システムの設計作業(仕様検討、社内外調整)
③ 電子システムの評価作業(評価内容検討、社内外調整)
④ 納入後の客先支援(客先調整)
■期待する役割：
・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。
・社内外、客先との調整を主導いただく。
■使用ツール：
・プロジェクト管理： Redmine, MS Project 等
・開発言語： C，C++，Python，JavaScript 等
・使用ツール：Qt，Coverity 等
・開発環境： Visual Studio,Eclipse、SVN、Git 等
■キャリアパス：
設計担当者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップすることができる。
■研修体制（OJT体制）：
入社後に座学研修を受講していただき、配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただく。
■働き方
リモートワーク：有 業務内容に応じてリモートワークを実施可能
出張の有無：有 客先調整や社外調整時に出張有
夜勤の有無：無
・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。
・社内外、客先との調整を主導いただく。
■具体的には：
次に示す電子システム開発業務に携わっていただく。
① 客先要求に基づいた電子システム構想検討(客先調整、調査)
② 電子システムの設計作業(仕様検討、社内外調整)
③ 電子システムの評価作業(評価内容検討、社内外調整)
④ 納入後の客先支援(客先調整)
■期待する役割：
・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。
・社内外、客先との調整を主導いただく。
■使用ツール：
・プロジェクト管理： Redmine, MS Project 等
・開発言語： C，C++，Python，JavaScript 等
・使用ツール：Qt，Coverity 等
・開発環境： Visual Studio,Eclipse、SVN、Git 等
■キャリアパス：
設計担当者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップすることができる。
■研修体制（OJT体制）：
入社後に座学研修を受講していただき、配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただく。
■働き方
リモートワーク：有 業務内容に応じてリモートワークを実施可能
出張の有無：有 客先調整や社外調整時に出張有
夜勤の有無：無
求める経験 / スキル
■必須要件
・電気、電子、情報の何れかの基礎知識を有する方
※航空機、電機業界以外(自動車、造船、ロボット業界など)からのチャレンジも歓迎
■尚可要件
・航空機、電機業界出身の方
・研究開発、設計業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験をお持ちの方
・コンピュータ開発の業務経験をお持ちの方
・防衛装備品開発に興味のある方
■求める人物像
以下に加えて、三菱重工業の理念に共感いただける方
・チャレンジングな業務にも臆せず積極的に取り組む方
・周囲と問題なくコミュニケーションを取れる方
・電気、電子、情報の何れかの基礎知識を有する方
※航空機、電機業界以外(自動車、造船、ロボット業界など)からのチャレンジも歓迎
■尚可要件
・航空機、電機業界出身の方
・研究開発、設計業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験をお持ちの方
・コンピュータ開発の業務経験をお持ちの方
・防衛装備品開発に興味のある方
■求める人物像
以下に加えて、三菱重工業の理念に共感いただける方
・チャレンジングな業務にも臆せず積極的に取り組む方
・周囲と問題なくコミュニケーションを取れる方
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
Yonata Electronics株式会社
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。
FAE(Field Application Engineer)として、技術的な専門知識から、顧客が光通信デバイスやパワーデバイス検査設備を効果的に使用できるようにサポートする役割をお任せします。
【詳細】
1. 設備立ち上げ、技術サポート
2. お客様の改善要望や意見、競合他社設備情報の収集し、社内へ改善の提案
3. お客様との窓口として良好なコミュニケーションをとり、要望を正確に社内共有
4. 操作方法、メンテナンス方法、使用注意点等の説明
5. お客様との打ち合わせ、設備納入、立ち上げ、トラブル対応等。
※海外とかかわるところが多くあります。
※日本全国出張、海外出張の可能性がございます。
【入社後は】OJTの教育期間がございます。
ご状況により、一時的には台湾や東南アジアの案件対応があるため、海外出張が発生します。
【働き方について】在宅勤務・テレワークが可能です。研修期間中でもお気軽にご相談ください！
FAE(Field Application Engineer)として、技術的な専門知識から、顧客が光通信デバイスやパワーデバイス検査設備を効果的に使用できるようにサポートする役割をお任せします。
【詳細】
1. 設備立ち上げ、技術サポート
2. お客様の改善要望や意見、競合他社設備情報の収集し、社内へ改善の提案
3. お客様との窓口として良好なコミュニケーションをとり、要望を正確に社内共有
4. 操作方法、メンテナンス方法、使用注意点等の説明
5. お客様との打ち合わせ、設備納入、立ち上げ、トラブル対応等。
※海外とかかわるところが多くあります。
※日本全国出張、海外出張の可能性がございます。
【入社後は】OJTの教育期間がございます。
ご状況により、一時的には台湾や東南アジアの案件対応があるため、海外出張が発生します。
【働き方について】在宅勤務・テレワークが可能です。研修期間中でもお気軽にご相談ください！
求める経験 / スキル
【いずれも必須】
■理系出身の方
■英語or中国語ができる方
■出張が対応可能な方
【歓迎】
■管理職経験
■専用設備チューニング、デバッグ経験3年以上
■問題発見・解決能力があり、積極的に問題に取り組める方
■回路図等の図面を読める方
■keysight等の測定機器の使用経験がある方
■良好なコミュニケーションスキル
■理系出身の方
■英語or中国語ができる方
■出張が対応可能な方
【歓迎】
■管理職経験
■専用設備チューニング、デバッグ経験3年以上
■問題発見・解決能力があり、積極的に問題に取り組める方
■回路図等の図面を読める方
■keysight等の測定機器の使用経験がある方
■良好なコミュニケーションスキル
従業員数
18名
（2026/9/1時点）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
18名
（2026/9/1時点）
仕事内容
■業務内容
・2DCADでの図面作成
・3DCADを用いての機構設計
・試作、評価、製品化
■期待値役割等
機構設計、強度計算の知識を駆使した製品開発
ご経験に応じて、得意な領域からのお仕事をお任せします。
ゆくゆくはフジクラが世界トップシェアを誇る融着機設計の第一人者として新規開発全体をリードください。
（ただし、後述の通りその他のキャリアパスも柔軟に選択いただけます）
■業務の面白み・魅力
自らのアイデアと工夫が盛り込まれた製品が世界中で使用される
■募集部署のビジョン
品質・性能で世界最高の融着接続機を開発する
■所属のミッション・業務
光ファイバ融着接続機と関連工具の機構設計・金型成形品の設計・製品開発業務を担う
■募集背景
増員
■キャリアパスイメージ
これまでのご経験によりますが、目安として３年程度設計実務を経験したのち、機械設計専門家又は開発マネーネジメント業務の道があります。
本人の希望や適性から生産技術や営業技術へのローテーションのチャンスもあります。
■職場長から応募者へのメッセージ
フジクラが世界トップシェアを誇る光ファイバ融着接続機を一緒に開発しましょう。
■同僚から応募者へのメッセージ
製品を一から作り上げていく設計開発はやりがいがあります。エンジニアとして成長できる機会も多いです。
・2DCADでの図面作成
・3DCADを用いての機構設計
・試作、評価、製品化
■期待値役割等
機構設計、強度計算の知識を駆使した製品開発
ご経験に応じて、得意な領域からのお仕事をお任せします。
ゆくゆくはフジクラが世界トップシェアを誇る融着機設計の第一人者として新規開発全体をリードください。
（ただし、後述の通りその他のキャリアパスも柔軟に選択いただけます）
■業務の面白み・魅力
自らのアイデアと工夫が盛り込まれた製品が世界中で使用される
■募集部署のビジョン
品質・性能で世界最高の融着接続機を開発する
■所属のミッション・業務
光ファイバ融着接続機と関連工具の機構設計・金型成形品の設計・製品開発業務を担う
■募集背景
増員
■キャリアパスイメージ
これまでのご経験によりますが、目安として３年程度設計実務を経験したのち、機械設計専門家又は開発マネーネジメント業務の道があります。
本人の希望や適性から生産技術や営業技術へのローテーションのチャンスもあります。
■職場長から応募者へのメッセージ
フジクラが世界トップシェアを誇る光ファイバ融着接続機を一緒に開発しましょう。
■同僚から応募者へのメッセージ
製品を一から作り上げていく設計開発はやりがいがあります。エンジニアとして成長できる機会も多いです。
求める経験 / スキル
■必須条件
・材料力学等機械エンジニアとしての基礎知識
・即戦力となるべく、設計の実務経験を３年以上行っている方が望ましい
■歓迎条件
・2D/3DCADを用いた機械設計または機構設計の実務経験
・樹脂成形品設計の実務経験
■求める人物像
・スピード感を持って何事にもチャレンジ可能な人
・チーム作業の中で協調性がある人
・材料力学等機械エンジニアとしての基礎知識
・即戦力となるべく、設計の実務経験を３年以上行っている方が望ましい
■歓迎条件
・2D/3DCADを用いた機械設計または機構設計の実務経験
・樹脂成形品設計の実務経験
■求める人物像
・スピード感を持って何事にもチャレンジ可能な人
・チーム作業の中で協調性がある人
従業員数
50,254名
（（連結）（2024年3月31日））
勤務地
千葉県
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
50,254名
（（連結）（2024年3月31日））
株式会社SUBARU
仕事内容
■業務内容
パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電気/電子ハードウェア設計に関する開発業務をご担当いただきます。
※ご本人様のご経験/スキルを加味し、設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。
<具体的には>
①パワートレインの電気/電子ハードウェア設計
・コントロールユニット ハードウェア仕様設計、ワイヤーハーネス結線仕様設計
②パワートレインの電気/電子ハードウェア評価・確認テスト
・ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト
③関連法規解釈と法規に適合させる電気/電子ハードウェア仕様構築
④開発マネジメント
・社内外の関係者との協議、調整業務
<使用するツール>
普通運転免許(MUST)
Canalyzer、オシロスコープ、回路CAD（LTspice、Cabling Designerなど）
Word、Excel、Powerpoint
■配属部署/ミッション
・車両性能開発部
・広義の環境(Carbon Neutral + Clean Air + Longevity)という価値をSUBARU車として体現させ早く安く良い商品をお客様に提供する
■取り扱っていただくプロダクト
・全SUBARU車に搭載されているパワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV)のコントロールユニット
※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン コントロールユニットのハードウェア設計を担当頂きます。
■業務のやりがい
・自動車のパワートレインの電気/電子ハードウェア開発を通し、パワートレインシステム設計～コントロールユニットハードウェア仕様設計まで広い業務に携わることが可能です。
・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。
・コントロールユニットハードウェア仕様設計（V字左側工程）と、ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト(V字右側工程)の、設計と検証の両方の業務を経験いただける環境がございます。
■職場環境
・残業時間 ：月平均30時間
・出張：有 (テストコース出張など 開発進捗より実施 )
・リモートワーク：有(週2日程度利用可能)
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。
パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電気/電子ハードウェア設計に関する開発業務をご担当いただきます。
※ご本人様のご経験/スキルを加味し、設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。
<具体的には>
①パワートレインの電気/電子ハードウェア設計
・コントロールユニット ハードウェア仕様設計、ワイヤーハーネス結線仕様設計
②パワートレインの電気/電子ハードウェア評価・確認テスト
・ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト
③関連法規解釈と法規に適合させる電気/電子ハードウェア仕様構築
④開発マネジメント
・社内外の関係者との協議、調整業務
<使用するツール>
普通運転免許(MUST)
Canalyzer、オシロスコープ、回路CAD（LTspice、Cabling Designerなど）
Word、Excel、Powerpoint
■配属部署/ミッション
・車両性能開発部
・広義の環境(Carbon Neutral + Clean Air + Longevity)という価値をSUBARU車として体現させ早く安く良い商品をお客様に提供する
■取り扱っていただくプロダクト
・全SUBARU車に搭載されているパワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV)のコントロールユニット
※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン コントロールユニットのハードウェア設計を担当頂きます。
■業務のやりがい
・自動車のパワートレインの電気/電子ハードウェア開発を通し、パワートレインシステム設計～コントロールユニットハードウェア仕様設計まで広い業務に携わることが可能です。
・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。
・コントロールユニットハードウェア仕様設計（V字左側工程）と、ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト(V字右側工程)の、設計と検証の両方の業務を経験いただける環境がございます。
■職場環境
・残業時間 ：月平均30時間
・出張：有 (テストコース出張など 開発進捗より実施 )
・リモートワーク：有(週2日程度利用可能)
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。
求める経験 / スキル
■必須要件
普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・電気/電子ハードウェア仕様設計経験
■歓迎要件
・パワートレイン(エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、バッテリーEV)の制御開発経験
・半導体の開発経験
・電気/電子デバイスの開発経験
・機能安全/サイバーセキュリティの知識、開発経験
■求める人物像
・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方
・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・電気/電子ハードウェア仕様設計経験
■歓迎要件
・パワートレイン(エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、バッテリーEV)の制御開発経験
・半導体の開発経験
・電気/電子デバイスの開発経験
・機能安全/サイバーセキュリティの知識、開発経験
■求める人物像
・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方
・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
勤務地
東京都
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
東海エレクトロニクス株式会社
仕事内容
車載メーカー向け、民生品メーカー向けに営業部門を支援いただきます。
仕入先メーカーとお客様との間の技術的な調整業務をご担当いただきます。
・お客様のニーズを把握し、同社のフロント営業、仕入先メーカーと連携のうえ、ベストソリューションを提案
・お客様からの技術についての質疑応答、仕入先メーカーとの折衝などに対して適切に対応
・プロジェクトの進捗管理などによるビジネスの円滑な遂行
＜パートナー企業(仕入れ先)について＞
https://www.tokai-ele.com/maker/
※大手の車載系のお客様との取引実績があり、やりがいのあるフィールドで思う存分業務取り組むことが可能です。また半導体メーカーや技術商社出身のFAEが多数所属しており、相談もしやすい職場環境です。
仕入先メーカーとお客様との間の技術的な調整業務をご担当いただきます。
・お客様のニーズを把握し、同社のフロント営業、仕入先メーカーと連携のうえ、ベストソリューションを提案
・お客様からの技術についての質疑応答、仕入先メーカーとの折衝などに対して適切に対応
・プロジェクトの進捗管理などによるビジネスの円滑な遂行
＜パートナー企業(仕入れ先)について＞
https://www.tokai-ele.com/maker/
※大手の車載系のお客様との取引実績があり、やりがいのあるフィールドで思う存分業務取り組むことが可能です。また半導体メーカーや技術商社出身のFAEが多数所属しており、相談もしやすい職場環境です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・同社取扱製品（半導体、電機・電子部品）の設計、量産技術、FAEのご経験
【歓迎要件】
・半導体メーカーでのアナログ＆パワー半導体製品の設計、量産技術
・車載向けアナログ＆パワー半導体製品のFAE
・半導体メーカーでのSoC製品のシステムやソフト設計、FAE
・車載向けSoC向け製品のFAE
・同社取扱製品（半導体、電機・電子部品）の設計、量産技術、FAEのご経験
【歓迎要件】
・半導体メーカーでのアナログ＆パワー半導体製品の設計、量産技術
・車載向けアナログ＆パワー半導体製品のFAE
・半導体メーカーでのSoC製品のシステムやソフト設計、FAE
・車載向けSoC向け製品のFAE
従業員数
350名
（2026年3月期）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
350名
（2026年3月期）
株式会社SUBARU
仕事内容
【職務内容】
社内外の関係者と連携しながら、電動車の価値向上を実現できる車載用電池の開発をお任せします。
入社後は、電池開発のリーダーとして、ご経験・スキル・志向に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。
①車載用電池の技術動向調査、性能・品質・コストを担保した車載用電池の調達戦略検討
②バッテリーシステムの開発・設計指針を提案するための電池の信頼性および性能評価
③車載用電池に関する先行技術開発
・原理検証や将来電池技術検討のための小型電池の試作評価
・シミュレーションモデルを用いた原理検証や電池の性能・劣化予測
・使用済み電池のリユース・リサイクルの技術検討
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・電池評価設備（充放電装置、安全性評価装置）
・化学分析装置
・シミュレーションに必要なソフトウェア
【このポジションの魅力】
・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、バッテリーセルの専門知識を継続的に高めることができる。
・BtoCビジネスのため、自身の技術開発の成果（バッテリーシステム）を直接お客様にお届けすることができる。
・自ら開発テーマを起案し、新しい開発にチャレンジすることができる。
【キャリアステップイメージ】
車載用電池の開発業務を通じてマネジメントスキルを高めていただき、開発全体を牽引いただくポジションへのキャリアアップを目指せます。また、専門スキルを高めて、電池要素技術のエキスパートとして開発業務に携わることも可能です。ご希望があれば、クルマの商品企画や技術開発、さらには製造技術開発やアフターマーケット分野へのキャリア移行も可能です。また、北米を中心とした関係会社での業務従事など海外経験を積むことも可能です。
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
社内外の関係者と連携しながら、電動車の価値向上を実現できる車載用電池の開発をお任せします。
入社後は、電池開発のリーダーとして、ご経験・スキル・志向に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。
①車載用電池の技術動向調査、性能・品質・コストを担保した車載用電池の調達戦略検討
②バッテリーシステムの開発・設計指針を提案するための電池の信頼性および性能評価
③車載用電池に関する先行技術開発
・原理検証や将来電池技術検討のための小型電池の試作評価
・シミュレーションモデルを用いた原理検証や電池の性能・劣化予測
・使用済み電池のリユース・リサイクルの技術検討
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・電池評価設備（充放電装置、安全性評価装置）
・化学分析装置
・シミュレーションに必要なソフトウェア
【このポジションの魅力】
・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、バッテリーセルの専門知識を継続的に高めることができる。
・BtoCビジネスのため、自身の技術開発の成果（バッテリーシステム）を直接お客様にお届けすることができる。
・自ら開発テーマを起案し、新しい開発にチャレンジすることができる。
【キャリアステップイメージ】
車載用電池の開発業務を通じてマネジメントスキルを高めていただき、開発全体を牽引いただくポジションへのキャリアアップを目指せます。また、専門スキルを高めて、電池要素技術のエキスパートとして開発業務に携わることも可能です。ご希望があれば、クルマの商品企画や技術開発、さらには製造技術開発やアフターマーケット分野へのキャリア移行も可能です。また、北米を中心とした関係会社での業務従事など海外経験を積むことも可能です。
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験
【歓迎要件】
・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験
・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験
・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分野での実務経験
・計算化学を用いた解析のご経験
【求める人物像】
・クルマ好きでSUBARUのクルマ作りに共感いただける方。環境にやさしいモビリティーの商品化を通じてカーボンニュートラル社会の実現にむけて協働できる方。
・周囲と良好な関係を築き、多くの関係者を巻き込んだ業務推進ができる方。
・自ら課題を形成し、課題提案とテーマアップができる方。
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志をお持ちの方。
・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験
【歓迎要件】
・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験
・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験
・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分野での実務経験
・計算化学を用いた解析のご経験
【求める人物像】
・クルマ好きでSUBARUのクルマ作りに共感いただける方。環境にやさしいモビリティーの商品化を通じてカーボンニュートラル社会の実現にむけて協働できる方。
・周囲と良好な関係を築き、多くの関係者を巻き込んだ業務推進ができる方。
・自ら課題を形成し、課題提案とテーマアップができる方。
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志をお持ちの方。
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
勤務地
東京都
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような品質関連業務経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・生産ラインの品質問題
・機械工学の知識
・電気工学の知識
・品質管理/保証分野での業務経験
・ISO および IATF の基本的要求事項
・品質計画 (APQP) プロセス
・部品品質プロセス
・プロジェクト管理
・品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような品質関連業務経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・生産ラインの品質問題
・機械工学の知識
・電気工学の知識
・品質管理/保証分野での業務経験
・ISO および IATF の基本的要求事項
・品質計画 (APQP) プロセス
・部品品質プロセス
・プロジェクト管理
・品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・理系大学卒（電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学）
・何かしらの品質管理・保証・評価経験をお持ちの方
・自動車業界のQuality Management 業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、Quality関連業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
・理系大学卒（電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学）
・何かしらの品質管理・保証・評価経験をお持ちの方
・自動車業界のQuality Management 業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、Quality関連業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
Yonata Electronics株式会社
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。
設備ソフトウェア開発にご活躍いただきます。
【主な業務内容】
1. アプリケーションソフトウェア全体の開発設計、テスト検証、納品業務を主導し、以下の業務を含む（ただしこれらに限定されない）：ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計、UIプロトタイプ設計、概要設計、アルゴリズム開発、 コード記述、デバッグ、テスト、検証等の業務
2、製品開発サイクル内の関連文書作成業務を主導（アーキテクチャ設計書、プログラミングマニュアル、アプリケーションマニュアル、要求分析書、概要設計書、詳細設計書等）
3、ソフトウェア製品の保守・最適化業務を主導し、ソフトウェアの非機能的システム要件（性能、ユーザビリティ、保守性、拡張性、再利用性、信頼性、有効性、テスト可能性等）を向上させる
4、 ソフトウェア製品の優位性発掘を主導し、業界の課題解決に注力し、ソフトウェアの競争力を継続的に向上させる。
5、会社のソフトウェアプラットフォーム構築、コードレビューなどのプラットフォーム化タスクの遂行を主導する。
6、ハードウェア開発プロセスにおける関連ソフトウェアツールの開発、テスト、納品を補助する。
設備ソフトウェア開発にご活躍いただきます。
【主な業務内容】
1. アプリケーションソフトウェア全体の開発設計、テスト検証、納品業務を主導し、以下の業務を含む（ただしこれらに限定されない）：ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計、UIプロトタイプ設計、概要設計、アルゴリズム開発、 コード記述、デバッグ、テスト、検証等の業務
2、製品開発サイクル内の関連文書作成業務を主導（アーキテクチャ設計書、プログラミングマニュアル、アプリケーションマニュアル、要求分析書、概要設計書、詳細設計書等）
3、ソフトウェア製品の保守・最適化業務を主導し、ソフトウェアの非機能的システム要件（性能、ユーザビリティ、保守性、拡張性、再利用性、信頼性、有効性、テスト可能性等）を向上させる
4、 ソフトウェア製品の優位性発掘を主導し、業界の課題解決に注力し、ソフトウェアの競争力を継続的に向上させる。
5、会社のソフトウェアプラットフォーム構築、コードレビューなどのプラットフォーム化タスクの遂行を主導する。
6、ハードウェア開発プロセスにおける関連ソフトウェアツールの開発、テスト、納品を補助する。
求める経験 / スキル
1、ソフトウェア工学/ コンピュータ/電子情報関連専攻、学士号以上
2、ソフトウェア開発の基礎理論を熟知し、コンピュータアーキテクチャ、データ構造とアルゴリズム設計、デザインパターン、データベース、マルチスレッド並行処理、プログラミング言語基礎などを精通していること
3、少なくとも1つのプログラミング言語（C#、C/C++、Pythonなど）を熟練していること
4、3年以上のソフトウェア開発経験を有し、 Linuxプラットフォームにおけるソフトウェア開発・インストール・デプロイ・テスト・性能分析に精通し、Windowsプラットフォームのソフトウェア開発環境を熟知、大規模ソフトウェア開発経験を有すること。
5. 強い独立した分析力と問題解決能力を有し、データが反映する実際の問題を分析・発見することに長けていること。DMM/LCR/SMU/オシロスコープ等の計測器の動作原理と使用経験がある者を優先的に考慮。
6. 仕事に厳密かつ細心の注意を払い、 チーム横断的なコミュニケーション能力に長け、強いストレス耐性と効果的なストレス解消能力を有し、アジャイル開発管理に適応できること。
7、WPFまたはWinForms等の開発フレームワークに精通し、少なくとも1つのクロスプラットフォームC#開発フレームワークに精通していること。
8、優れた設計思考を有し、オブジェクト指向プログラミング、マルチスレッドプログラミング等の知識に精通し、下位機デバイス制御を理解
9、厳格な仕事態度、品質意識、高い学習能力を有すること
10、自動化テストプロセス及び関連ツールに精通している方を優先
【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
2、ソフトウェア開発の基礎理論を熟知し、コンピュータアーキテクチャ、データ構造とアルゴリズム設計、デザインパターン、データベース、マルチスレッド並行処理、プログラミング言語基礎などを精通していること
3、少なくとも1つのプログラミング言語（C#、C/C++、Pythonなど）を熟練していること
4、3年以上のソフトウェア開発経験を有し、 Linuxプラットフォームにおけるソフトウェア開発・インストール・デプロイ・テスト・性能分析に精通し、Windowsプラットフォームのソフトウェア開発環境を熟知、大規模ソフトウェア開発経験を有すること。
5. 強い独立した分析力と問題解決能力を有し、データが反映する実際の問題を分析・発見することに長けていること。DMM/LCR/SMU/オシロスコープ等の計測器の動作原理と使用経験がある者を優先的に考慮。
6. 仕事に厳密かつ細心の注意を払い、 チーム横断的なコミュニケーション能力に長け、強いストレス耐性と効果的なストレス解消能力を有し、アジャイル開発管理に適応できること。
7、WPFまたはWinForms等の開発フレームワークに精通し、少なくとも1つのクロスプラットフォームC#開発フレームワークに精通していること。
8、優れた設計思考を有し、オブジェクト指向プログラミング、マルチスレッドプログラミング等の知識に精通し、下位機デバイス制御を理解
9、厳格な仕事態度、品質意識、高い学習能力を有すること
10、自動化テストプロセス及び関連ツールに精通している方を優先
【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
18名
（2026/9/1時点）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
18名
（2026/9/1時点）
Yonata Electronics株式会社
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。
アプリケーションエンジニアの業務にご活躍いただきます。
【主な業務内容】
1. 顧客の技術的問い合わせに迅速に対応し、高速デジタル信号テスト計測器製品及びアプリケーションソリューションの理解を支援。機器選定、操作、応用、故障確認等の技術的問題を解決
2. 会社の高速デジタルテスト計測器製品の技術仕様策定・検証に参加し、開発部門と連携して製品設計品質の向上を支援
3. 新製品のアプリケーションソリューション構築を担当し、営業チームと連携した製品プロモーション及びマーケティング活動を支援
4. 会社の新開発製品に対する独立テストを実施
アプリケーションエンジニアの業務にご活躍いただきます。
【主な業務内容】
1. 顧客の技術的問い合わせに迅速に対応し、高速デジタル信号テスト計測器製品及びアプリケーションソリューションの理解を支援。機器選定、操作、応用、故障確認等の技術的問題を解決
2. 会社の高速デジタルテスト計測器製品の技術仕様策定・検証に参加し、開発部門と連携して製品設計品質の向上を支援
3. 新製品のアプリケーションソリューション構築を担当し、営業チームと連携した製品プロモーション及びマーケティング活動を支援
4. 会社の新開発製品に対する独立テストを実施
求める経験 / スキル
1. 大学卒業以上、コンピュータ/電子工学/通信工学等の関連専攻、一定のシステム技術的思考を有すること
2. 高速デジタル信号製品及び応用を熟知し、RF技術及びソフトウェア/ハードウェア知識を理解していること
3. 強い学習意欲と迅速な学習能力を有し、計測機器製品及び応用ソリューションの理解があることが望ましい
4. 優れたコミュニケーション能力（言語及び文書、Officeソフト）、良好な日本語力又は英語力を有することが望ましい
5. 誠実で真摯、良好なチームワーク及びストレス耐性を有すること
【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
2. 高速デジタル信号製品及び応用を熟知し、RF技術及びソフトウェア/ハードウェア知識を理解していること
3. 強い学習意欲と迅速な学習能力を有し、計測機器製品及び応用ソリューションの理解があることが望ましい
4. 優れたコミュニケーション能力（言語及び文書、Officeソフト）、良好な日本語力又は英語力を有することが望ましい
5. 誠実で真摯、良好なチームワーク及びストレス耐性を有すること
【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
18名
（2026/9/1時点）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
18名
（2026/9/1時点）
仕事内容
【概要】
・電気回路作成、プログラミング
・制御システムのモデルベース開発
・AI活用業務
【製品について】
国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。
自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。
自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。
・電気回路作成、プログラミング
・制御システムのモデルベース開発
・AI活用業務
【製品について】
国内のクルマの５台に1台に弊社のシートが使用されています。日本の自動車等OEM 11社、欧州・北米の主要な大手自動車メーカーと取引しています。
自動車シートは車内の中で、人が一番触れる製品で、乗り心地に左右する製品です。そのため、振動、音、におい等、様々な要素を考慮しながら開発を進めていくことが重要です。乗り心地にダイレクトに影響するため、BtoCの用をを感じながら開発に携われます。
自身が携わった製品が、社会で見えやすいことも達成感ややりがいを感じやすい魅力の一つです。
求める経験 / スキル
◆必須条件◆
・電気回路、プログラミング、AIのいずれかで経験・知識のある方。
◆歓迎条件◆
・自動車部品業界または家電業界で回路設計経験
・自動車部品業界または家電業界でプログラミング経験
・電気回路知識（特にモータ駆動回路やセンサ回路の知識）
・組込み系プログラムスキル（C言語、Python等）
・LabVIEW、MATLAB、SimuLink実務経験（どれか1つ希望）
・AI知識
・協調性のある方
・明るく前向きな方
・電気回路、プログラミング、AIのいずれかで経験・知識のある方。
◆歓迎条件◆
・自動車部品業界または家電業界で回路設計経験
・自動車部品業界または家電業界でプログラミング経験
・電気回路知識（特にモータ駆動回路やセンサ回路の知識）
・組込み系プログラムスキル（C言語、Python等）
・LabVIEW、MATLAB、SimuLink実務経験（どれか1つ希望）
・AI知識
・協調性のある方
・明るく前向きな方
勤務地
神奈川県
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
キーサイト・テクノロジー・インターナショナル合同会社
仕事内容
※詳しくは担当コンサルタントよりご説明させていただきます。※
※神戸事業所は独立して設計開発/研究を行っており、候補者様の経験をベースに業務に従事させていただきます※
※幅広く書かれておりますが、ご不明な点等ございましたらお気軽にご相談ください※
同社のスペクトラムアナライザ、信号発生器、ベクトルネットワークアナライザなどの高周波測定システムの製品開発を担当する研究開発組織であるCSG HFM COEのチームメンバーとしてご活躍いただきます。
責任範囲は、アプリケーション、ソフトウェアと物理制御ファームウェアが含まれます。
世界中の顧客と対話しながらソリューションをコンセプトから築き上げます。部品レベルからの設計し、Keysightグローバルで開発された最先端の技術を活用することで、お客様の課題を解決します。
入社後、R&Dチームの一員として研究開発に従事していただきます。初期の製品企画段階から最終製品の実現まで、幅広い製品開発業務に関わる機会があります。世界中の顧客と密に関わり、顧客の問題を解決するためには短期間で開発を完遂することが求められます。
【具体的な業務内容】
ご経験や得意分野に応じてチームで協力しながら業務を進めていきます。
・ANSI 規格に従った 3D CAD モデル、エンジニアリング図面、ドキュメント作成
・熱性能、振動、長期信頼性の評価
・各種計測器における構造設計及び筐体設計
■同社について
同社は85年に渡り革新的な電子計測業界のリーダーであり続けているメーカーです。
同社の電子計測器は科学者、研究者、エンジニアが5G/6G、自動車、ネットワーク、量子コンピューティングやソフトウェア開発といった先端技術分野でのイノベーションを達成するために必須のツールとなっています。無線通信、航空・防衛、半導体市場に対して世界トップクラスの計測器とソフトウェアを提供しています。
※神戸事業所は独立して設計開発/研究を行っており、候補者様の経験をベースに業務に従事させていただきます※
※幅広く書かれておりますが、ご不明な点等ございましたらお気軽にご相談ください※
同社のスペクトラムアナライザ、信号発生器、ベクトルネットワークアナライザなどの高周波測定システムの製品開発を担当する研究開発組織であるCSG HFM COEのチームメンバーとしてご活躍いただきます。
責任範囲は、アプリケーション、ソフトウェアと物理制御ファームウェアが含まれます。
世界中の顧客と対話しながらソリューションをコンセプトから築き上げます。部品レベルからの設計し、Keysightグローバルで開発された最先端の技術を活用することで、お客様の課題を解決します。
入社後、R&Dチームの一員として研究開発に従事していただきます。初期の製品企画段階から最終製品の実現まで、幅広い製品開発業務に関わる機会があります。世界中の顧客と密に関わり、顧客の問題を解決するためには短期間で開発を完遂することが求められます。
【具体的な業務内容】
ご経験や得意分野に応じてチームで協力しながら業務を進めていきます。
・ANSI 規格に従った 3D CAD モデル、エンジニアリング図面、ドキュメント作成
・熱性能、振動、長期信頼性の評価
・各種計測器における構造設計及び筐体設計
■同社について
同社は85年に渡り革新的な電子計測業界のリーダーであり続けているメーカーです。
同社の電子計測器は科学者、研究者、エンジニアが5G/6G、自動車、ネットワーク、量子コンピューティングやソフトウェア開発といった先端技術分野でのイノベーションを達成するために必須のツールとなっています。無線通信、航空・防衛、半導体市場に対して世界トップクラスの計測器とソフトウェアを提供しています。
求める経験 / スキル
【必須】
・筐体設計の経験
【歓迎】
・3DCAD使用経験
・エレクトロニクスのパッケージ設計
・信頼性・環境試験の経験（熱サイクル、振動、衝撃 など）
・熱管理方法への知識
全てが必須ではございませんので、ご興味があれば担当コンサルタントにご連絡ください。
・筐体設計の経験
【歓迎】
・3DCAD使用経験
・エレクトロニクスのパッケージ設計
・信頼性・環境試験の経験（熱サイクル、振動、衝撃 など）
・熱管理方法への知識
全てが必須ではございませんので、ご興味があれば担当コンサルタントにご連絡ください。
勤務地
兵庫県
想定年収
700 万円 ~ 1,200 万円
Goertek Technology Japan株式会社
仕事内容
メイン経験により、以下の業務内容をご担当いただきます。
【圧電技術エキスパート 】
・圧電セラミック応用の開発・設計全般；
・開発・設計チームの立上げ；
【圧電セラミック部品生産技術(NPI エンジニア)】
・多層圧電セラミックの焼結、成型等の生産技術設計、開発、現場指導；
・内外電極プリント等の生産技術の設計、開発、現場指導；
【共有内容】
・若手技術者の育成；
通訳付きのため、語学力スキルを問いません。
【圧電技術エキスパート 】
・圧電セラミック応用の開発・設計全般；
・開発・設計チームの立上げ；
【圧電セラミック部品生産技術(NPI エンジニア)】
・多層圧電セラミックの焼結、成型等の生産技術設計、開発、現場指導；
・内外電極プリント等の生産技術の設計、開発、現場指導；
【共有内容】
・若手技術者の育成；
通訳付きのため、語学力スキルを問いません。
求める経験 / スキル
【必須経験と知識】
・4 年大卒以上、圧電材料もしくは電子専攻；
・実務経験、以下のいずれか 10 年以上
①積層セラミックスパーツ開発実務経験
②圧電セラミック応用開発・設計
・下記の工程のいずれか精通：
焼結、流延、電極印刷、積層加工
【歓迎経験と知識】
・圧電セラミック材料性能にも精通する方が大歓迎
・海外チームとの協働経験
・量産または商品化プロジェクトの推進経験
【その他】
・責任感があり、粘り強く業務を遂行できる方
・主体性を持って行動できる方
・チャレンジを恐れずに行動できる方
・中国山東省にある親会社と連携しながら業務を進む為、中国への出張が
発生します。
・4 年大卒以上、圧電材料もしくは電子専攻；
・実務経験、以下のいずれか 10 年以上
①積層セラミックスパーツ開発実務経験
②圧電セラミック応用開発・設計
・下記の工程のいずれか精通：
焼結、流延、電極印刷、積層加工
【歓迎経験と知識】
・圧電セラミック材料性能にも精通する方が大歓迎
・海外チームとの協働経験
・量産または商品化プロジェクトの推進経験
【その他】
・責任感があり、粘り強く業務を遂行できる方
・主体性を持って行動できる方
・チャレンジを恐れずに行動できる方
・中国山東省にある親会社と連携しながら業務を進む為、中国への出張が
発生します。
従業員数
50名
（90,000名、グループ連結）
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
50名
（90,000名、グループ連結）
株式会社LIXIL
仕事内容
■担当業務
LIXILの主力事業である水回り製品（シャワートイレ、自動水栓、洗面化粧台、浴室など）の電装デバイスの開発を推進していただきます
ご自身の適性やスキルに応じて、下記の ユニット企画（プロジェクト管理）または各専門技術業務（回路・ソフト・機構・評価）のいずれかをお任せします 。
・ユニット企画開発（PM） ： 電装部分の開発リーダーとして、各技術者チームを牽引。仕様策定・要求分析、日程・コスト管理、トラブル解決、自社工場やサプライヤーとの連携をリードします。
・回路開発 ： 要求仕様の策定、回路・基板設計（デジタル/アナログ、電源ユニット、アクチュエータドライブ回路、センサ、リモコン、LED等）、評価推進。
・ソフトウェア開発 ： 組込みマイコン系（主にC言語）やアプリ（iOS/Android）の要求仕様策定、詳細設計、コーディング、評価（V字開発モデル）。
・機構開発 ： リモコン、スイッチ、センサ、防水構造、LED照明構造などの樹脂・材料選定、3D CADを用いた構造設計、試作・評価。
・性能評価 ： 製品要求の分析、評価項目・条件の策定（EMC、PSE規格、電気特性、環境・耐久評価など）、評価計画と実行。
※海外拠点（アジア・北米・欧州）や海外工場とのオンライン連携、製品立ち上げに携わる機会もあります。
■当ポジションの3つの魅力
①電気×水回りというユニークな領域で幅広い技術、経験を身につける
担当するのはトイレだけでなく、自動水栓、洗面化粧台、浴室などLIXILの水回り製品全般。世の中の電装化に伴い非常に期待されている部門で、多様な技術にチャレンジできます。また、LIXILの製品は国内だけでなく世界中で愛用されており、一部のテーマでは海外向け製品の開発や海外工場での生産立ち上げなども行っています。将来的にスキルやご志向に応じてグローバル案件に携わるチャンスもあります
②最終商品の開発経験：自分のアイデアが、身近な製品となって形になる
部品やモジュールの一部だけを作るのではなく、エンドユーザーが毎日使う「最終商品（完成品）」を自分たちの手でつくりあげる醍醐味があります。決められた仕様をこなすだけでなく、「もっと使いやすくするには？」「こんな機能があれば便利では？」といった仕様提案もフラットに行える、自由度の高い環境です。
③専門知識の深化と着実なキャリア形成
上流から下流まで製品全体を見渡せる環境でありながら、ご自身の専門分野（回路、ソフト、機構、評価など）の知見を深めることができます。組織の約半数がキャリア採用メンバーのため中途受け入れのノウハウが豊富で、入社後は実務サポートからスタートし、3〜5年かけて一人立ちを目指す手厚い体制が整っています。
■組織概要
私たちの部署はトイレ・タイル事業部に属していますが、開発する商材はトイレのみでなく、水栓や洗面化粧台、浴室などLIXILの水回り商品全般を担っています。また、海外（アジア・北米・ヨーロッパなど）部門とも連携し、各リージョンのニーズに応える技術開発にも取り組んでいます。
世の中の電装化が加速度的に進む中、LIXILにおいても例外ではなく、各部門から非常に高く期待されている部門です。原理原則に基づいた技術にこだわりながらも、新たな技術へもチャレンジすることで商品価値とお客様満足を最大化することをミッションとしています。
10年以上前からキャリア採用を積極的に行っており（中途入社率50％以上）、教え合う文化と馴染みやすい風土が定着しています。
ご入社後も先輩のサポートを受けながらスキル、経験を積んでいけます。
又、リモートワークと出社（週2〜3日程度など）を個人やチームの状況に合わせて柔軟に選択可能で、ワークライフバランスを保ちながら業務出来る環境です。
※入社初期は製品知識キャッチアップのため出社メインとなります。
参考記事： 社員インタビュー https://www.lixil.co.jp/corporate/recruit/interview/tc007/
LIXILの主力事業である水回り製品（シャワートイレ、自動水栓、洗面化粧台、浴室など）の電装デバイスの開発を推進していただきます
ご自身の適性やスキルに応じて、下記の ユニット企画（プロジェクト管理）または各専門技術業務（回路・ソフト・機構・評価）のいずれかをお任せします 。
・ユニット企画開発（PM） ： 電装部分の開発リーダーとして、各技術者チームを牽引。仕様策定・要求分析、日程・コスト管理、トラブル解決、自社工場やサプライヤーとの連携をリードします。
・回路開発 ： 要求仕様の策定、回路・基板設計（デジタル/アナログ、電源ユニット、アクチュエータドライブ回路、センサ、リモコン、LED等）、評価推進。
・ソフトウェア開発 ： 組込みマイコン系（主にC言語）やアプリ（iOS/Android）の要求仕様策定、詳細設計、コーディング、評価（V字開発モデル）。
・機構開発 ： リモコン、スイッチ、センサ、防水構造、LED照明構造などの樹脂・材料選定、3D CADを用いた構造設計、試作・評価。
・性能評価 ： 製品要求の分析、評価項目・条件の策定（EMC、PSE規格、電気特性、環境・耐久評価など）、評価計画と実行。
※海外拠点（アジア・北米・欧州）や海外工場とのオンライン連携、製品立ち上げに携わる機会もあります。
■当ポジションの3つの魅力
①電気×水回りというユニークな領域で幅広い技術、経験を身につける
担当するのはトイレだけでなく、自動水栓、洗面化粧台、浴室などLIXILの水回り製品全般。世の中の電装化に伴い非常に期待されている部門で、多様な技術にチャレンジできます。また、LIXILの製品は国内だけでなく世界中で愛用されており、一部のテーマでは海外向け製品の開発や海外工場での生産立ち上げなども行っています。将来的にスキルやご志向に応じてグローバル案件に携わるチャンスもあります
②最終商品の開発経験：自分のアイデアが、身近な製品となって形になる
部品やモジュールの一部だけを作るのではなく、エンドユーザーが毎日使う「最終商品（完成品）」を自分たちの手でつくりあげる醍醐味があります。決められた仕様をこなすだけでなく、「もっと使いやすくするには？」「こんな機能があれば便利では？」といった仕様提案もフラットに行える、自由度の高い環境です。
③専門知識の深化と着実なキャリア形成
上流から下流まで製品全体を見渡せる環境でありながら、ご自身の専門分野（回路、ソフト、機構、評価など）の知見を深めることができます。組織の約半数がキャリア採用メンバーのため中途受け入れのノウハウが豊富で、入社後は実務サポートからスタートし、3〜5年かけて一人立ちを目指す手厚い体制が整っています。
■組織概要
私たちの部署はトイレ・タイル事業部に属していますが、開発する商材はトイレのみでなく、水栓や洗面化粧台、浴室などLIXILの水回り商品全般を担っています。また、海外（アジア・北米・ヨーロッパなど）部門とも連携し、各リージョンのニーズに応える技術開発にも取り組んでいます。
世の中の電装化が加速度的に進む中、LIXILにおいても例外ではなく、各部門から非常に高く期待されている部門です。原理原則に基づいた技術にこだわりながらも、新たな技術へもチャレンジすることで商品価値とお客様満足を最大化することをミッションとしています。
10年以上前からキャリア採用を積極的に行っており（中途入社率50％以上）、教え合う文化と馴染みやすい風土が定着しています。
ご入社後も先輩のサポートを受けながらスキル、経験を積んでいけます。
又、リモートワークと出社（週2〜3日程度など）を個人やチームの状況に合わせて柔軟に選択可能で、ワークライフバランスを保ちながら業務出来る環境です。
※入社初期は製品知識キャッチアップのため出社メインとなります。
参考記事： 社員インタビュー https://www.lixil.co.jp/corporate/recruit/interview/tc007/
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・回路設計、組込みソフト開発、3D CAD設計、EMC評価等のいずれかのご経験
【歓迎スキル】
・プロジェクトマネジメント、またはチームをまとめた経験
・スマートフォンアプリ開発、モーター制御などの経験・興味
【求める人物像】
・当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
・関係者に敬意を持って働ける方
・さまざまなことに率先して挑戦できる、成長意欲のある方
・目標達成に向けてコミュニケーションを取りながら推進できる方
・自ら変化し挑戦できる方
・回路設計、組込みソフト開発、3D CAD設計、EMC評価等のいずれかのご経験
【歓迎スキル】
・プロジェクトマネジメント、またはチームをまとめた経験
・スマートフォンアプリ開発、モーター制御などの経験・興味
【求める人物像】
・当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
・関係者に敬意を持って働ける方
・さまざまなことに率先して挑戦できる、成長意欲のある方
・目標達成に向けてコミュニケーションを取りながら推進できる方
・自ら変化し挑戦できる方
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
480 万円 ~ 825 万円
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
仕事内容
【業務内容】
家電製品の安全担当
家電製品の新機種および新規技術要素を開発する都度に、事故リスクを早期に抽出し、事故防止に向けた目標を設定。以下の開発プロセス進捗にしたがって完成へ導く。
⓪企画段階：事故リスクを抽出し、安全性の目標を設定。
①設計段階：製品設計プランおよび調達品仕様書(案)を審査。
②試作段階：試作品の出来映えを評価し、不具合の是正手法を提案。
③量産準備：安全性に関わる量産品質管理の項目&管理値を設定。
家電製品の安全担当
家電製品の新機種および新規技術要素を開発する都度に、事故リスクを早期に抽出し、事故防止に向けた目標を設定。以下の開発プロセス進捗にしたがって完成へ導く。
⓪企画段階：事故リスクを抽出し、安全性の目標を設定。
①設計段階：製品設計プランおよび調達品仕様書(案)を審査。
②試作段階：試作品の出来映えを評価し、不具合の是正手法を提案。
③量産準備：安全性に関わる量産品質管理の項目&管理値を設定。
求める経験 / スキル
【必須】
・生活家電製品の幅広い技術分野（材料、機構、電気、電子制御、ソフトウェア）について理解力がある方。
・電気機器(分野は不問)の設計経験がある方。
・ロジカルな対話で、関係者との相互理解を図れる方。
【歓迎】
好奇心旺盛・創意工夫好き。
【求める人物像】
・異文化コミュニケーションを厭わないマインドを有する方。
ご家庭における 『家事労働からの解放』～『生活の質を向上』 に長年貢献してきた生活家電製品が、当社事業の柱です。 これからも 『顧客体験価値の最大化』 を更に目指しながらグローバル市場で躍進中の当社では、開発段階に製品の安全性を構築する重要ポジションの即戦力として活躍いただける意欲旺盛な方を募集します。
・生活家電製品の幅広い技術分野（材料、機構、電気、電子制御、ソフトウェア）について理解力がある方。
・電気機器(分野は不問)の設計経験がある方。
・ロジカルな対話で、関係者との相互理解を図れる方。
【歓迎】
好奇心旺盛・創意工夫好き。
【求める人物像】
・異文化コミュニケーションを厭わないマインドを有する方。
ご家庭における 『家事労働からの解放』～『生活の質を向上』 に長年貢献してきた生活家電製品が、当社事業の柱です。 これからも 『顧客体験価値の最大化』 を更に目指しながらグローバル市場で躍進中の当社では、開発段階に製品の安全性を構築する重要ポジションの即戦力として活躍いただける意欲旺盛な方を募集します。
勤務地
愛知県
想定年収
650 万円 ~ 800 万円
コンテンポラリー・アンプレックス・テクノロジー・ジャパン株式会社
仕事内容
★CATLについて
CATLは世界のフォーチュン300企業に選ばれたグローバルリーダーであり、世界中に最高品質の電気自動車（EV）用バッテリーおよびエネルギー貯蔵用バッテリーを提供しています。
CATLのEVバッテリーの消費量は8年連続で世界1位、エネルギー貯蔵用バッテリーの出荷量も4年連続で世界1位となっています。
ESSビジネスについて、
再生可能エネルギーの普及や電力網の安定化を背景に、大容量の系統用蓄電池の供給や共同開発を軸に急速に拡大しています。
・丸紅新電力らとの提携: 丸紅新電力およびサンヴィレッジと組み、日本国内で合計2.4GWh規模に達する系統用蓄電所を共同開発する合意を2025年11月に発表。
・地域とスケジュールの展開: 関東・関西・中部を中心に、1カ所あたり出力2MW・容量8MWh規模などの蓄電所を2028年頃までに順次完成させる計画。
・各社の役割分担: サンヴィレッジが開発・建設、CATLが蓄電池製品の供給と一部保有、丸紅新電力が電力卸市場や容量市場を活用した運用を担当。
■業務内容:
・ 当社の海外エネルギー貯蔵事業を展開し、売上拡大を推進する。
・社外に対しては、プロジェクト入札プロセスにおける商業契約および価格交渉を担当する。
・社内に対しては、製品見積書の作成・内訳作成、ならびにプロジェクトチームと他部門との調整・連携を担当する。
・顧客からのサンプル要求に対する見積および受注のフォローアップを行い、当年度の売上達成を確保する。
・海外エネルギー貯蔵事業における顧客との日常業務の連携、顧客訪問の対応、および顧客関係の維持を行う。
CATLは世界のフォーチュン300企業に選ばれたグローバルリーダーであり、世界中に最高品質の電気自動車（EV）用バッテリーおよびエネルギー貯蔵用バッテリーを提供しています。
CATLのEVバッテリーの消費量は8年連続で世界1位、エネルギー貯蔵用バッテリーの出荷量も4年連続で世界1位となっています。
ESSビジネスについて、
再生可能エネルギーの普及や電力網の安定化を背景に、大容量の系統用蓄電池の供給や共同開発を軸に急速に拡大しています。
・丸紅新電力らとの提携: 丸紅新電力およびサンヴィレッジと組み、日本国内で合計2.4GWh規模に達する系統用蓄電所を共同開発する合意を2025年11月に発表。
・地域とスケジュールの展開: 関東・関西・中部を中心に、1カ所あたり出力2MW・容量8MWh規模などの蓄電所を2028年頃までに順次完成させる計画。
・各社の役割分担: サンヴィレッジが開発・建設、CATLが蓄電池製品の供給と一部保有、丸紅新電力が電力卸市場や容量市場を活用した運用を担当。
■業務内容:
・ 当社の海外エネルギー貯蔵事業を展開し、売上拡大を推進する。
・社外に対しては、プロジェクト入札プロセスにおける商業契約および価格交渉を担当する。
・社内に対しては、製品見積書の作成・内訳作成、ならびにプロジェクトチームと他部門との調整・連携を担当する。
・顧客からのサンプル要求に対する見積および受注のフォローアップを行い、当年度の売上達成を確保する。
・海外エネルギー貯蔵事業における顧客との日常業務の連携、顧客訪問の対応、および顧客関係の維持を行う。
求める経験 / スキル
・国際貿易または理系分野のバックグラウンドがある方を優遇します。
・新エネルギー車またはエネルギー貯蔵関連業界での実務経験がある方を優遇します。ビジネスエチケットに精通し、優れたコミュニケーション能力とリーダーシップを備えていること。
・闘志、強い競争心、開拓精神、そして高い達成意欲を持っていること。
・出張が対応できること；
・海外勤務経験、または自動車部品・エネルギー貯蔵分野での営業経験がある方を優遇；
・新エネルギー車またはエネルギー貯蔵関連業界での実務経験がある方を優遇します。ビジネスエチケットに精通し、優れたコミュニケーション能力とリーダーシップを備えていること。
・闘志、強い競争心、開拓精神、そして高い達成意欲を持っていること。
・出張が対応できること；
・海外勤務経験、または自動車部品・エネルギー貯蔵分野での営業経験がある方を優遇；
従業員数
30名
勤務地
神奈川県
想定年収
800 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
30名
パナソニックインダストリー株式会社
仕事内容
●担当業務と役割
・主な担当業務は、弊社で製造している様々な電子部品商品のモノづくりの提案を行い、設備の開発企画、具体構想設計（機械系）を行う。
・新商品開発において工法開発や要素技術の開発を行う。また既存商品において工法改善や要素技術の改善を行う。
・担当するテーマのリーダーとして、関係部門などの衆知を集めて、早期成果に繋げるようアグレッシブに取り組んでもらえることを期待します。
●具体的な仕事内容
・真空を用いた薄膜成膜設備（特にRtoRの蒸着設備）に対して新材料・新プロセス技術導入に向けて量産工法、設備開発を推進します。
・薄膜成膜及び成膜に必要な前処理技術、後処理技術含めた量産工法、設備開発を推進します。
・工場の技術者や製造現場と連携し、新材料・新プロセス技術の開発内容を決定します。
・新規プロセス開発に必要な設備改造や治具の設計を行い開発を推進します。
・単独もしくは複数の設計者と協力しながら図面を作成(外部図面委託もあり)、設備動作フロー、タイミングチャート等を作成し、設備制御担当者へ引継を行います。
・設備製作/改造フェーズでは設備組立担当者へ図面を引継ぎ、組立/改造の指示を行います。組立/改造中の課題や設計不具合等に対しても対応します。
●この仕事を通じて得られること
・多様な電子部品のプロセス開発や装置開発の担当を通じて、様々なモノづくりの知見を得ることができます。
・設備の開発および改善を通じて機械設計力の強化が図れます。
・開発テーマを推進する中で、薄膜成膜開発（特に蒸着技術）の経験から要素技術の深堀が可能です。
・プロセス開発や設備開発のメイン担当としての業務推進で、テーマリーダーとしての経験を積むことができ、PJマネジメント力が身につきます。
●職場の雰囲気
・エンジニアの年代は、20～30才代の比較的若い世代が多い。
・プロジェクトにより柔軟にチームを編成し、数名の技術者でテーマを推進するスタイル。
・テレワークの環境もあり、在宅で集中してデータ整理/資料作成/設計することや都度オンライン打合せも可能。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、国内外に多数の拠点を構えており、生産現場の近い拠点での業務経験や、日本から生産技術担当として海外勤務の経験などのジョブローテーションがあります。
・主な担当業務は、弊社で製造している様々な電子部品商品のモノづくりの提案を行い、設備の開発企画、具体構想設計（機械系）を行う。
・新商品開発において工法開発や要素技術の開発を行う。また既存商品において工法改善や要素技術の改善を行う。
・担当するテーマのリーダーとして、関係部門などの衆知を集めて、早期成果に繋げるようアグレッシブに取り組んでもらえることを期待します。
●具体的な仕事内容
・真空を用いた薄膜成膜設備（特にRtoRの蒸着設備）に対して新材料・新プロセス技術導入に向けて量産工法、設備開発を推進します。
・薄膜成膜及び成膜に必要な前処理技術、後処理技術含めた量産工法、設備開発を推進します。
・工場の技術者や製造現場と連携し、新材料・新プロセス技術の開発内容を決定します。
・新規プロセス開発に必要な設備改造や治具の設計を行い開発を推進します。
・単独もしくは複数の設計者と協力しながら図面を作成(外部図面委託もあり)、設備動作フロー、タイミングチャート等を作成し、設備制御担当者へ引継を行います。
・設備製作/改造フェーズでは設備組立担当者へ図面を引継ぎ、組立/改造の指示を行います。組立/改造中の課題や設計不具合等に対しても対応します。
●この仕事を通じて得られること
・多様な電子部品のプロセス開発や装置開発の担当を通じて、様々なモノづくりの知見を得ることができます。
・設備の開発および改善を通じて機械設計力の強化が図れます。
・開発テーマを推進する中で、薄膜成膜開発（特に蒸着技術）の経験から要素技術の深堀が可能です。
・プロセス開発や設備開発のメイン担当としての業務推進で、テーマリーダーとしての経験を積むことができ、PJマネジメント力が身につきます。
●職場の雰囲気
・エンジニアの年代は、20～30才代の比較的若い世代が多い。
・プロジェクトにより柔軟にチームを編成し、数名の技術者でテーマを推進するスタイル。
・テレワークの環境もあり、在宅で集中してデータ整理/資料作成/設計することや都度オンライン打合せも可能。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、国内外に多数の拠点を構えており、生産現場の近い拠点での業務経験や、日本から生産技術担当として海外勤務の経験などのジョブローテーションがあります。
求める経験 / スキル
以下、メンバー～管理職クラス共通です
【必須】
・真空を用いた薄膜成膜技術に関する知見
・真空設備設計業務（機械系）の経験5年以上
【歓迎】
・設備開発のプロジェクトリーダーの経験のある方
・製造現場と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方
・ICADのオペレーションが可能な方
・構造解析などシミュレーションツール活用の経験がある方
【必須】
・真空を用いた薄膜成膜技術に関する知見
・真空設備設計業務（機械系）の経験5年以上
【歓迎】
・設備開発のプロジェクトリーダーの経験のある方
・製造現場と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方
・ICADのオペレーションが可能な方
・構造解析などシミュレーションツール活用の経験がある方
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
三菱重工業株式会社
仕事内容
防衛・宇宙関連製品および関連技術の研究開発
＜担当製品例＞
・防衛航空機
・飛しょう体
・艦艇、水中機器
・特殊車両
・陸海空 各種無人機
・ロケット、宇宙機器
（変更の範囲）
・当社の定める業務全般。
・将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【働き方】
多様なバックグラウンドを持つチームメンバーと協力し、互いに刺激を受けながら成長できる環境が整っています。
【魅力・やりがい】
・当社における防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えます。
また、当社研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることができます。
＜担当製品例＞
・防衛航空機
・飛しょう体
・艦艇、水中機器
・特殊車両
・陸海空 各種無人機
・ロケット、宇宙機器
（変更の範囲）
・当社の定める業務全般。
・将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【働き方】
多様なバックグラウンドを持つチームメンバーと協力し、互いに刺激を受けながら成長できる環境が整っています。
【魅力・やりがい】
・当社における防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えます。
また、当社研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることができます。
求める経験 / スキル
【学歴】
・高専、学士、修士、博士、ポスドク
【知識・能力・経験】
・機械工学、電気工学、制御工学、情報工学のいずれか、または複数分野に関する基礎知識
・新製品・新技術の研究開発への経験・関心
・社内外関係先と円滑にビジネスを遂行できるコミュニケーション能力
・防衛・宇宙分野の製品・技術に関する業務への従事経験があれば望ましい
・プロジェクトマネジメントやシステムズエンジニアリングに関する知識・経験があれば望ましい
・高専、学士、修士、博士、ポスドク
【知識・能力・経験】
・機械工学、電気工学、制御工学、情報工学のいずれか、または複数分野に関する基礎知識
・新製品・新技術の研究開発への経験・関心
・社内外関係先と円滑にビジネスを遂行できるコミュニケーション能力
・防衛・宇宙分野の製品・技術に関する業務への従事経験があれば望ましい
・プロジェクトマネジメントやシステムズエンジニアリングに関する知識・経験があれば望ましい
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 900 万円
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
仕事内容
■故障解析技術者として、以下の業務を担当していただきます
・工場および顧客先における製品品質問題の故障解析を担当し、製品・プロセスのリスクを特定して顧客クレームの低減・対応を行います。
・エンジニアの故障解析（FA）計画に基づき、故障した部品・モジュール・製品の分解を行い、分解結果に基づいた解析レポートを作成します。
・実験室の消耗品管理、機器の在庫管理および校正計画、5S活動、その他実験室管理業務を担当します。
・ISO/IEC 17025に基づく実験室認定プロジェクトを担当します。また、ISO 27001およびISO 9001マネジメントシステムの運用監視と品質維持を担当します。
・チームから指示されたその他の業務。
・中国出張：最大10％。
■当社が提供するもの
・ 急成長中の企業において、電気化学、バッテリー、機械などの分野に精通したグローバルな専門家たちと共に、重要な役割を担っていただきます
・ 競争力のある給与・福利厚生、体系的な指導・研修制度、そして技術系または管理職のいずれにおいても迅速なキャリアアップの道
・工場および顧客先における製品品質問題の故障解析を担当し、製品・プロセスのリスクを特定して顧客クレームの低減・対応を行います。
・エンジニアの故障解析（FA）計画に基づき、故障した部品・モジュール・製品の分解を行い、分解結果に基づいた解析レポートを作成します。
・実験室の消耗品管理、機器の在庫管理および校正計画、5S活動、その他実験室管理業務を担当します。
・ISO/IEC 17025に基づく実験室認定プロジェクトを担当します。また、ISO 27001およびISO 9001マネジメントシステムの運用監視と品質維持を担当します。
・チームから指示されたその他の業務。
・中国出張：最大10％。
■当社が提供するもの
・ 急成長中の企業において、電気化学、バッテリー、機械などの分野に精通したグローバルな専門家たちと共に、重要な役割を担っていただきます
・ 競争力のある給与・福利厚生、体系的な指導・研修制度、そして技術系または管理職のいずれにおいても迅速なキャリアアップの道
求める経験 / スキル
・専門学校卒以上。機械、電気、電子、化学を専攻した方を優遇します。
・リチウムイオン電池（LIB）の故障メカニズムに関心があり、自発的に学習に取り組める方。
・FTA、フィッシュボーン図、5Whyなどの科学的・工学的分析手法を理解しており、一定の論理的思考能力を有すること。
・CAD、Microsoft Officeなどのオフィスソフトを熟知しており、一定のデータ分析および資料作成能力を有すること。
・SEM/CTをはじめとする、電池業界における基本的な装置の原理や測定手法を理解していること
・試験機関や研究開発部門での実験室管理経験、またはISO認証取得の経験がある方を優先します；
・チームワーク精神とコミュニケーション能力、学習能力、ストレス耐性に優れていること；
・日常的な英語または中国語でのコミュニケーション能力がある方を優先します。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●Vocational College degree or above, majored in mechanics, electrical, electronics, chemistry are preferred; ●Interested in LIB failure mechanism and willing to study spontaneously;
●Understand scientific engineering analysis methods such as FTA, fishbone diagram and 5Why, and have certain logical thinking ability;
●Skilled in using office software, such as CAD, Microsoft office, with the certain data analysis and work up ability;
●Understand SEM/CT, and other basic equipment principles and methods in battery industry
●Applicants with laboratory management experience or ISO accreditation experience in testing institutions or R&D departments will be given priority;
●Strong team work spirit and communication skills, learning ability and stress resistance；
●Applicants with daily communication skills in English or Chinese will be given priority.
・リチウムイオン電池（LIB）の故障メカニズムに関心があり、自発的に学習に取り組める方。
・FTA、フィッシュボーン図、5Whyなどの科学的・工学的分析手法を理解しており、一定の論理的思考能力を有すること。
・CAD、Microsoft Officeなどのオフィスソフトを熟知しており、一定のデータ分析および資料作成能力を有すること。
・SEM/CTをはじめとする、電池業界における基本的な装置の原理や測定手法を理解していること
・試験機関や研究開発部門での実験室管理経験、またはISO認証取得の経験がある方を優先します；
・チームワーク精神とコミュニケーション能力、学習能力、ストレス耐性に優れていること；
・日常的な英語または中国語でのコミュニケーション能力がある方を優先します。
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●Vocational College degree or above, majored in mechanics, electrical, electronics, chemistry are preferred; ●Interested in LIB failure mechanism and willing to study spontaneously;
●Understand scientific engineering analysis methods such as FTA, fishbone diagram and 5Why, and have certain logical thinking ability;
●Skilled in using office software, such as CAD, Microsoft office, with the certain data analysis and work up ability;
●Understand SEM/CT, and other basic equipment principles and methods in battery industry
●Applicants with laboratory management experience or ISO accreditation experience in testing institutions or R&D departments will be given priority;
●Strong team work spirit and communication skills, learning ability and stress resistance；
●Applicants with daily communication skills in English or Chinese will be given priority.
勤務地
神奈川県
想定年収
450 万円 ~ 600 万円
芝浦メカトロニクス株式会社
仕事内容
■業務概要：
〇開発エンジニアとして、半導体前工程用／半導体後工程用／マスク製造用／ウェハ製造用装置の研究開発・設計業務をお任せします。
…具体的には、
┣ 新規装置開発（電気設計からのアプローチ：24V制御系、I/O設計、セーフティ回路、配線設計、PLC設計、シーケンサ等）
※一部、簡易I/O基板やインターフェース基板レベルの回路設計も行います
┣ アナログ回路設計および動作検証
┣ 既存装置の課題解決
┗ 試験機の設計開発 等
〇本ポジションは事業部付けではなく、「全社技術本部」付けのポジションになりますので、担当装置は芝浦メカトロニクス社の全装置になります。故に幅広い装置に携わることができます。
〇入社後まずお任せする業務は、入社頂く方のご経験等に併せて決定します
【働き方】
残業時間は20～30h程で年間休日は120日以上ございます。
また平均勤続年数19.4年で有給取得日数実績も14日程度あり、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。
【会社に関して】
当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。
〇開発エンジニアとして、半導体前工程用／半導体後工程用／マスク製造用／ウェハ製造用装置の研究開発・設計業務をお任せします。
…具体的には、
┣ 新規装置開発（電気設計からのアプローチ：24V制御系、I/O設計、セーフティ回路、配線設計、PLC設計、シーケンサ等）
※一部、簡易I/O基板やインターフェース基板レベルの回路設計も行います
┣ アナログ回路設計および動作検証
┣ 既存装置の課題解決
┗ 試験機の設計開発 等
〇本ポジションは事業部付けではなく、「全社技術本部」付けのポジションになりますので、担当装置は芝浦メカトロニクス社の全装置になります。故に幅広い装置に携わることができます。
〇入社後まずお任せする業務は、入社頂く方のご経験等に併せて決定します
【働き方】
残業時間は20～30h程で年間休日は120日以上ございます。
また平均勤続年数19.4年で有給取得日数実績も14日程度あり、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。
【会社に関して】
当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。
求める経験 / スキル
【必須】
・装置、機械、機器、等における電気設計経験
【歓迎】
・装置／FA機器における電気設計の実務経験を有する方
・電気回路図の理解／作成
・装置立上げ／調整フェーズにおいて、関係者と連携しながら課題対応ができる方
・システム設計者と連携し、装置全体を考慮した電気設計ができる方
・装置、機械、機器、等における電気設計経験
【歓迎】
・装置／FA機器における電気設計の実務経験を有する方
・電気回路図の理解／作成
・装置立上げ／調整フェーズにおいて、関係者と連携しながら課題対応ができる方
・システム設計者と連携し、装置全体を考慮した電気設計ができる方
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,200 万円
ブラザー工業株式会社
仕事内容
●担っていただく業務
ブラザーのプリンター、ラベリング機器、スキャナー、新規事業の製品およびソフトウェア・サービスの品質保証業務を担当いただきます。
開発・製造・販売会社と連携しながら、お客様視点での品質基準策定、設計品質評価、市場品質分析、品質課題の未然防止・再発防止を推進していただきます。また、AIやデータ活用による品質保証プロセスの高度化にも取り組み、グローバルに展開される製品・サービスの品質向上をリードしていただきます。
●将来的なキャリアパス
品質保証担当として製品・サービスの品質保証業務を経験した後、製品カテゴリー責任者や品質保証マネージャーとして品質戦略の立案・推進を担っていただきます。
また、海外生産拠点や販売会社との連携を通じたグローバル品質保証、製品安全、品質データ分析、品質DX推進など、専門性を広げるキャリアもあります。
将来的には事業全体の品質戦略を牽引するリーダーや組織マネジメントを担う役割への成長を期待しています。
●仕事の進め方
品質保証部門でありながら、単独で業務を進めることは少なく、開発部門、製造部門、販売会社、海外工場など多くの関係者と連携しながら業務を進めます。
新製品開発では設計段階から参画し、お客様が安心して利用できる品質基準を策定します。量産段階では国内外の生産拠点と協力し、出荷品質向上や品質課題の未然防止を推進します。
また市場で発生した品質情報を分析し、開発や製造へフィードバックすることで品質改善を実現します。
近年はAIやデータ分析技術も活用しており、品質保証の新しい仕組みづくりにも挑戦しています。
●組織ミッション
ブラザー製品・サービスの品質と安全を保証し、お客様から信頼される「ブラザー品質」を実現することです。
市場品質情報を活用しながら、設計品質・製造品質・市場品質を継続的に向上させるとともに、品質問題の未然防止と再発防止、製品安全の強化を推進しています。
●仕事の魅力・やりがい
品質保証は「最後の砦」ではなく、開発・製造・販売を横断して品質を創り込む重要な役割です。
当部門では企画段階から市場まで製品ライフサイクル全体に関わることができ、自らの提案や判断がお客様満足やブランド価値向上に直結します。
また、海外工場や販売会社との連携も多く、グローバルな視点で仕事ができることも魅力です。
さらに、AIやデータ分析を活用した品質保証の変革にも取り組んでおり、従来の品質保証にとどまらない新しい価値創出にも挑戦できます。
●技術力
当部門は、ハードウェア製品からソフトウェア・クラウドサービスまで幅広い品質保証技術を保有しています。
品質評価技術、信頼性評価、市場品質分析、製品安全、統計的品質管理に加え、近年はAIを活用した品質分析やレビュー自動化、品質保証プロセスのデジタル化にも取り組んでいます。
また、国内外の開発・製造・販売ネットワークと連携しながら、グローバル規模で品質向上活動を推進しています。
●入社後の研修体制
入社後は担当製品や品質保証業務を理解いただくため、OJTを中心に教育を実施します。品質保証の基本知識だけでなく、製品知識、品質評価手法、市場品質分析、製品安全などの専門スキルも段階的に習得いただきます。
また、全社研修や階層別研修に加え、部門内勉強会、外部セミナー受講、他部門とのローテーション等を通じて専門性向上を支援しています。近年注力しているAI活用やデータ分析分野についても学習機会を提供しており、自律的な成長を後押しする環境を整えています。
※将来的には海外拠点出向も可能な方は歓迎
ブラザーのプリンター、ラベリング機器、スキャナー、新規事業の製品およびソフトウェア・サービスの品質保証業務を担当いただきます。
開発・製造・販売会社と連携しながら、お客様視点での品質基準策定、設計品質評価、市場品質分析、品質課題の未然防止・再発防止を推進していただきます。また、AIやデータ活用による品質保証プロセスの高度化にも取り組み、グローバルに展開される製品・サービスの品質向上をリードしていただきます。
●将来的なキャリアパス
品質保証担当として製品・サービスの品質保証業務を経験した後、製品カテゴリー責任者や品質保証マネージャーとして品質戦略の立案・推進を担っていただきます。
また、海外生産拠点や販売会社との連携を通じたグローバル品質保証、製品安全、品質データ分析、品質DX推進など、専門性を広げるキャリアもあります。
将来的には事業全体の品質戦略を牽引するリーダーや組織マネジメントを担う役割への成長を期待しています。
●仕事の進め方
品質保証部門でありながら、単独で業務を進めることは少なく、開発部門、製造部門、販売会社、海外工場など多くの関係者と連携しながら業務を進めます。
新製品開発では設計段階から参画し、お客様が安心して利用できる品質基準を策定します。量産段階では国内外の生産拠点と協力し、出荷品質向上や品質課題の未然防止を推進します。
また市場で発生した品質情報を分析し、開発や製造へフィードバックすることで品質改善を実現します。
近年はAIやデータ分析技術も活用しており、品質保証の新しい仕組みづくりにも挑戦しています。
●組織ミッション
ブラザー製品・サービスの品質と安全を保証し、お客様から信頼される「ブラザー品質」を実現することです。
市場品質情報を活用しながら、設計品質・製造品質・市場品質を継続的に向上させるとともに、品質問題の未然防止と再発防止、製品安全の強化を推進しています。
●仕事の魅力・やりがい
品質保証は「最後の砦」ではなく、開発・製造・販売を横断して品質を創り込む重要な役割です。
当部門では企画段階から市場まで製品ライフサイクル全体に関わることができ、自らの提案や判断がお客様満足やブランド価値向上に直結します。
また、海外工場や販売会社との連携も多く、グローバルな視点で仕事ができることも魅力です。
さらに、AIやデータ分析を活用した品質保証の変革にも取り組んでおり、従来の品質保証にとどまらない新しい価値創出にも挑戦できます。
●技術力
当部門は、ハードウェア製品からソフトウェア・クラウドサービスまで幅広い品質保証技術を保有しています。
品質評価技術、信頼性評価、市場品質分析、製品安全、統計的品質管理に加え、近年はAIを活用した品質分析やレビュー自動化、品質保証プロセスのデジタル化にも取り組んでいます。
また、国内外の開発・製造・販売ネットワークと連携しながら、グローバル規模で品質向上活動を推進しています。
●入社後の研修体制
入社後は担当製品や品質保証業務を理解いただくため、OJTを中心に教育を実施します。品質保証の基本知識だけでなく、製品知識、品質評価手法、市場品質分析、製品安全などの専門スキルも段階的に習得いただきます。
また、全社研修や階層別研修に加え、部門内勉強会、外部セミナー受講、他部門とのローテーション等を通じて専門性向上を支援しています。近年注力しているAI活用やデータ分析分野についても学習機会を提供しており、自律的な成長を後押しする環境を整えています。
※将来的には海外拠点出向も可能な方は歓迎
求める経験 / スキル
●求める人材像
チームメンバーや他部門メンバーと協力しながら生産活動に従事できる方
海外出張など海外拠点メンバーと臆せずコミュニケーションが取れる方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
品質保証業務をご経験の方 もしくは 開発（メカ、電子、ソフト問わず）、製造（製造業務、生産技術など）のご経験のある方
●求める知識・経験・資格（WANT）
製造業における開発、製造、生産技術等の実務経験
品質リーダー経験
QC検定3級以上の知識
統計学などの品質保証知識
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
品質保証関係の仕事、製造業（開発、製造、生産技術等）
プリンティング/ラベリング/スキャナー等情報機器、空調機器、ソフトウェア、クラウドサービス
チームメンバーや他部門メンバーと協力しながら生産活動に従事できる方
海外出張など海外拠点メンバーと臆せずコミュニケーションが取れる方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
品質保証業務をご経験の方 もしくは 開発（メカ、電子、ソフト問わず）、製造（製造業務、生産技術など）のご経験のある方
●求める知識・経験・資格（WANT）
製造業における開発、製造、生産技術等の実務経験
品質リーダー経験
QC検定3級以上の知識
統計学などの品質保証知識
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
品質保証関係の仕事、製造業（開発、製造、生産技術等）
プリンティング/ラベリング/スキャナー等情報機器、空調機器、ソフトウェア、クラウドサービス
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 950 万円
従業員数
3,997名
（連結 39495人 ：2025年3月31日現在）
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
仕事内容
開発フェーズにおけるバッテリーモジュール・パックの機構評価、実験を担当いただきます。国内外の多くの完成車メーカー様や社内関係部門（設計、解析部門など）と連携をしながら、要素評価～技術試作品の評価、法規認証試験を進めていただきます。
※試験項目は難しいものからシンプルなものまで計40種類程度あります。ご経験やスキルに応じて、比較的対応しやすい実験・評価からお任せしてゆきます。
■具体的な検査内容
①機構信頼性評価（耐環境試験、振動、衝撃試験など） ②安全性評価（類焼試験、水没試験、外部短絡、圧壊など）
③性能評価（冷却性、音振性能など）
④法規試験（ECE R100、UN38.3など）
■職務イメージ
設計部門とともに顧客要求のヒアリングや交渉→評価実務→顧客向け報告書の作成・報告といった流れで職務を進めていただきます。開発フェーズから携わっていただくため、顧客や設計部門との折衝業務の割合が7割程度を占めています。実際に製品開発の上流に携わっている手触り感を強く持ちながら、評価担当者として品質と信頼を守るべくお仕事に取り組んでいただきます。
※試験項目は難しいものからシンプルなものまで計40種類程度あります。ご経験やスキルに応じて、比較的対応しやすい実験・評価からお任せしてゆきます。
■具体的な検査内容
①機構信頼性評価（耐環境試験、振動、衝撃試験など） ②安全性評価（類焼試験、水没試験、外部短絡、圧壊など）
③性能評価（冷却性、音振性能など）
④法規試験（ECE R100、UN38.3など）
■職務イメージ
設計部門とともに顧客要求のヒアリングや交渉→評価実務→顧客向け報告書の作成・報告といった流れで職務を進めていただきます。開発フェーズから携わっていただくため、顧客や設計部門との折衝業務の割合が7割程度を占めています。実際に製品開発の上流に携わっている手触り感を強く持ちながら、評価担当者として品質と信頼を守るべくお仕事に取り組んでいただきます。
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
・なんらか製品の機構信頼性評価に携わったご経験
※工業製品・民生品いずれも可
＜歓迎要件＞
・車載製品の開発/設計/評価に携わったご経験
・なんらか製品の機構信頼性評価に携わったご経験
※工業製品・民生品いずれも可
＜歓迎要件＞
・車載製品の開発/設計/評価に携わったご経験
従業員数
10,100名
（含、中国子会社 3,700人(2026年8月現在)）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 950 万円
従業員数
10,100名
（含、中国子会社 3,700人(2026年8月現在)）
株式会社LIXIL
仕事内容
LIXILが提供する多様な製品群において、「製品安全の担保」や「性能・信頼性評価の基準策定」を通して、高品質なモノづくりをリードします。
電気用品安全法をはじめとする各種法令の解釈や社内安全基準への反映、新商品リリース時の性能評価基準の構築を通じて、 LIXILの品質を技術面で根底から支え、再発防止と未然防止による品質向上を牽引する重要な役割です。
★参考：LIXILの品質と製品安全に対する考え https://www.lixil.com/jp/impact/foundation/product_safety.html
■入社後携わる担当業務詳細
品質技術部 標準推進グループの一員として、「製品安全チーム」または「性能評価チーム」のいずれかに配属となり、以下の業務を中心にお任せします。
担当する商品群はトイレ・水栓金具、洗面化粧台などの水まわりにとどまらず、ハウジング系製品とも連携して業務を推進いただきます。
LIXILの電気系の基準・標準を軸とした製品の安全と品質をリードする中核としての活躍を期待しています。
◆製品安全チーム:
電気用品安全法や製品含有化学物質などの法規制に対し、製品の適合を審査するアセスメントや評価指標の策定を通して再発防止を図っていきます。
(具体的な業務内容)
電気用品安全法に基づく適合審査や製品監査、および製品安全に関わるアセスメント業務。
不具合や法令解釈を通じた社内的な安全基準の策定、ルール化、関係各所への周知と遵守に向けた仕組みづくり。
市場不具合発生時の原因究明と、再発防止に向けた標準化の推進。
◆性能評価チーム:
新商品・設計変更時と不具合発生時のそれぞれにおいて、調査・再現を行い評価検討・設計標準を定め不具合の未然・再発防止を図っていきます。
(具体的な業務内容)
新商品の発売や既存製品の仕様変更にあたっての性能評価・信頼性試験の基準・標準の策定。
JISやIECなどの公的規格や各種規格を実際の製品評価プロセスに落とし込むための活動。
評価プロセスの構築と、自ら定めたプロセスを遵守・運用していく仕組みの推進。
■この仕事の魅力ポイント
・社会貢献の実感:トイレ、洗面化粧台、ハウジング関連製品など、日常生活に不可欠な製品の品質と安全に直接携わります。LIXILの電気安全を全社的にリードするポジションであり、人々の安心・快適な暮らしに大きなインパクトを与えられます。
・専門性を深く追求し、プロセスから構築できる環境:すでにある仕組みの中で動くだけでなく、自ら法令を解釈し、自社に最適なプロセスや評価基準をゼロから構築していく醍醐味があります。設計上流に入り込んだ未然防止のための品質プロセスの整備にも挑戦できます。
幅広い製品・技術への挑戦:総合メーカーであるLIXILならではの多様な製品群（トイレ、水栓、浴室等）に関わるため、樹脂・ゴム材料、金属材料、電気電子、機械機構など、幅広い技術知識や経験を習得・活用できます。
・高い裁量:品質向上にむけた専用ソフトの開発や試験装置の導入など、ご自身のアイデアをもとに挑戦したいことに取り組める環境です。
電気用品安全法をはじめとする各種法令の解釈や社内安全基準への反映、新商品リリース時の性能評価基準の構築を通じて、 LIXILの品質を技術面で根底から支え、再発防止と未然防止による品質向上を牽引する重要な役割です。
★参考：LIXILの品質と製品安全に対する考え https://www.lixil.com/jp/impact/foundation/product_safety.html
■入社後携わる担当業務詳細
品質技術部 標準推進グループの一員として、「製品安全チーム」または「性能評価チーム」のいずれかに配属となり、以下の業務を中心にお任せします。
担当する商品群はトイレ・水栓金具、洗面化粧台などの水まわりにとどまらず、ハウジング系製品とも連携して業務を推進いただきます。
LIXILの電気系の基準・標準を軸とした製品の安全と品質をリードする中核としての活躍を期待しています。
◆製品安全チーム:
電気用品安全法や製品含有化学物質などの法規制に対し、製品の適合を審査するアセスメントや評価指標の策定を通して再発防止を図っていきます。
(具体的な業務内容)
電気用品安全法に基づく適合審査や製品監査、および製品安全に関わるアセスメント業務。
不具合や法令解釈を通じた社内的な安全基準の策定、ルール化、関係各所への周知と遵守に向けた仕組みづくり。
市場不具合発生時の原因究明と、再発防止に向けた標準化の推進。
◆性能評価チーム:
新商品・設計変更時と不具合発生時のそれぞれにおいて、調査・再現を行い評価検討・設計標準を定め不具合の未然・再発防止を図っていきます。
(具体的な業務内容)
新商品の発売や既存製品の仕様変更にあたっての性能評価・信頼性試験の基準・標準の策定。
JISやIECなどの公的規格や各種規格を実際の製品評価プロセスに落とし込むための活動。
評価プロセスの構築と、自ら定めたプロセスを遵守・運用していく仕組みの推進。
■この仕事の魅力ポイント
・社会貢献の実感:トイレ、洗面化粧台、ハウジング関連製品など、日常生活に不可欠な製品の品質と安全に直接携わります。LIXILの電気安全を全社的にリードするポジションであり、人々の安心・快適な暮らしに大きなインパクトを与えられます。
・専門性を深く追求し、プロセスから構築できる環境:すでにある仕組みの中で動くだけでなく、自ら法令を解釈し、自社に最適なプロセスや評価基準をゼロから構築していく醍醐味があります。設計上流に入り込んだ未然防止のための品質プロセスの整備にも挑戦できます。
幅広い製品・技術への挑戦:総合メーカーであるLIXILならではの多様な製品群（トイレ、水栓、浴室等）に関わるため、樹脂・ゴム材料、金属材料、電気電子、機械機構など、幅広い技術知識や経験を習得・活用できます。
・高い裁量:品質向上にむけた専用ソフトの開発や試験装置の導入など、ご自身のアイデアをもとに挑戦したいことに取り組める環境です。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
電気製品の設計、評価または品質改善のご経験
【歓迎スキル】※下記いずれか1つでも該当すれば歓迎です！
樹脂や金属、ゴムなどの材料を用いた機能部品にかかわる設計または品質改善のご経験
基本的な工学的知識（材料力学、流体力学、熱力学など）を用いた品質改善のご経験
信頼性工学手法(QC七つ道具やFTA、FMEA/DRBFMなど)や品質工学手法についての知識
製造業における新製品開発プロセスについての理解（DesignReview、Stage-Gate）
製造での新製品工程立ち上げや製造管理、品質改善の知識・経験
【求める人物像】
単なる分析や言われたことの実行にとどまらず、自ら課題を発見し、上位のプロセス構築に向けて主体的に考えて動くことができる方。
チームメンバーや他部門の同僚に対して敬意を払い、オープンなコミュニケーションを通じて協力し、組織全体の成果を最大化しようと努力できる方。
現状に満足することなく、常に新しい知識やスキルを積極的に習得しようとする成長意欲があり、前例のない困難な課題にも果敢に挑戦できる方。
電気製品の設計、評価または品質改善のご経験
【歓迎スキル】※下記いずれか1つでも該当すれば歓迎です！
樹脂や金属、ゴムなどの材料を用いた機能部品にかかわる設計または品質改善のご経験
基本的な工学的知識（材料力学、流体力学、熱力学など）を用いた品質改善のご経験
信頼性工学手法(QC七つ道具やFTA、FMEA/DRBFMなど)や品質工学手法についての知識
製造業における新製品開発プロセスについての理解（DesignReview、Stage-Gate）
製造での新製品工程立ち上げや製造管理、品質改善の知識・経験
【求める人物像】
単なる分析や言われたことの実行にとどまらず、自ら課題を発見し、上位のプロセス構築に向けて主体的に考えて動くことができる方。
チームメンバーや他部門の同僚に対して敬意を払い、オープンなコミュニケーションを通じて協力し、組織全体の成果を最大化しようと努力できる方。
現状に満足することなく、常に新しい知識やスキルを積極的に習得しようとする成長意欲があり、前例のない困難な課題にも果敢に挑戦できる方。
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
547 万円 ~ 730 万円
従業員数
53,206名
（（連結従業員数）※2025年3月現在）
株式会社本田技術研究所
仕事内容
Hondaは、カーボンニュートラル社会の実現に向け、次世代エネルギー技術の研究開発を強力に推進しています。その一環として、次世代太陽電池の車載・モビリティ実装に向けたプロジェクトが本格化しています。
現在、材料技術の基礎構築から、実際のデバイス構造の具現化および量産を見据えたプロセス設計へと、研究開発のフェーズを移行しています。材料特性を深く理解した上で、モビリティという過酷な環境下で機能するデバイスへと昇華させるための体制強化を目的として、
まずはモビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務を担っていただきます。
【業務内容】
モビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務を担っていただきます。
・太陽電池の試作およびプロセス設計
・発電性能および耐久性の評価試験と、その結果に基づく解析・フィードバック
・モビリティへの搭載を想定したデバイス設計および計測手法の確立
・社会実装に向けた各種実証実験の推進
・材料・構造・プロセスの最適化を通じた、デバイスの完成度向上
【仕事の魅力・やりがい】
未踏の領域を切り拓く先駆者： 次世代太陽電池のモビリティ搭載という、非常に難易度の高い社会実装において、Hondaというプラットフォームを使い、自らが技術の先駆者として道を切り拓くことができます。
【働き方の特徴・カルチャー】
異業種出身者が多数活躍： 太陽電池未経験で入社したメンバーが、前職の知見（化学分析、有機物評価など）を活かして第一線で活躍している、多様性に富んだ組織です。
「現場現物」での実証主義： 理論やシミュレーションだけでなく、自ら手を動かして作り、現場で試す「実証」のプロセスを大切にしています。
現在、材料技術の基礎構築から、実際のデバイス構造の具現化および量産を見据えたプロセス設計へと、研究開発のフェーズを移行しています。材料特性を深く理解した上で、モビリティという過酷な環境下で機能するデバイスへと昇華させるための体制強化を目的として、
まずはモビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務を担っていただきます。
【業務内容】
モビリティに適用可能な次世代太陽電池デバイスの具現化に向けた、材料解析・プロセス設計およびデバイス化の実務を担っていただきます。
・太陽電池の試作およびプロセス設計
・発電性能および耐久性の評価試験と、その結果に基づく解析・フィードバック
・モビリティへの搭載を想定したデバイス設計および計測手法の確立
・社会実装に向けた各種実証実験の推進
・材料・構造・プロセスの最適化を通じた、デバイスの完成度向上
【仕事の魅力・やりがい】
未踏の領域を切り拓く先駆者： 次世代太陽電池のモビリティ搭載という、非常に難易度の高い社会実装において、Hondaというプラットフォームを使い、自らが技術の先駆者として道を切り拓くことができます。
【働き方の特徴・カルチャー】
異業種出身者が多数活躍： 太陽電池未経験で入社したメンバーが、前職の知見（化学分析、有機物評価など）を活かして第一線で活躍している、多様性に富んだ組織です。
「現場現物」での実証主義： 理論やシミュレーションだけでなく、自ら手を動かして作り、現場で試す「実証」のプロセスを大切にしています。
求める経験 / スキル
【MUST】
電気/電子の知見を有し、材料特性を考慮したデバイス設計の実務経験
対象製品例：
太陽電池・次世代発電デバイス（ペロブスカイト、薄膜系等）
多層構造デバイス（液晶、タッチパネル、多層基板等）
半導体デバイス、センサデバイス、パワーデバイス等
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
材料の知見をベースに、以下のいずれかの領域で強みを発揮できる方を歓迎します。
1. デバイス構造・システム設計の知見
多層構造デバイス（液晶、タッチパネル、多層基板等）の設計実務
電子回路・基板設計（アナログ・デジタル）や電力制御（MPPT等）の知見
半導体デバイス物理、透明電極、または封止技術に関する実務経験
2. 膜形成・界面制御に関するプロセス知見
成膜プロセス（スリットダイ、スピンコート等）の実務経験、または知見
界面制御、分散技術に関する物理・化学的な知見
3. 解析・データ活用のスキル
PythonやLabVIEW等を用いた、計測自動化やデータ解析のスキル
【求める人物像】
・「材料（ミクロ）」から「システム（マクロ）」まで、領域を横断して知的好奇心を持てる方
・異なる専門性を持つメンバー間を繋ぎ、論理的な議論を通じて最適解を導き出せる方
・正解のない課題に対し、粘り強く仮説検証を繰り返せる粘り強さのある方
電気/電子の知見を有し、材料特性を考慮したデバイス設計の実務経験
対象製品例：
太陽電池・次世代発電デバイス（ペロブスカイト、薄膜系等）
多層構造デバイス（液晶、タッチパネル、多層基板等）
半導体デバイス、センサデバイス、パワーデバイス等
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
材料の知見をベースに、以下のいずれかの領域で強みを発揮できる方を歓迎します。
1. デバイス構造・システム設計の知見
多層構造デバイス（液晶、タッチパネル、多層基板等）の設計実務
電子回路・基板設計（アナログ・デジタル）や電力制御（MPPT等）の知見
半導体デバイス物理、透明電極、または封止技術に関する実務経験
2. 膜形成・界面制御に関するプロセス知見
成膜プロセス（スリットダイ、スピンコート等）の実務経験、または知見
界面制御、分散技術に関する物理・化学的な知見
3. 解析・データ活用のスキル
PythonやLabVIEW等を用いた、計測自動化やデータ解析のスキル
【求める人物像】
・「材料（ミクロ）」から「システム（マクロ）」まで、領域を横断して知的好奇心を持てる方
・異なる専門性を持つメンバー間を繋ぎ、論理的な議論を通じて最適解を導き出せる方
・正解のない課題に対し、粘り強く仮説検証を繰り返せる粘り強さのある方
従業員数
21,543名
勤務地
栃木県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
21,543名
東京ガス株式会社（東京瓦斯株式会社）
仕事内容
研究所ではあるが、実質は企画に近い業務も必要となる。具体的には太陽光発電の市場調査（３C/PEST分析）、太陽光発電の事業上の課題特定・質の高度化、解決策の考案、新規技術開発、試験や実験による性能確認などの計画から実行までを担務する。
①薄膜PVの施工技術開発・選定
②既存PV市場拡大に向けた技術開発・発電量シミュレーション等
③市場拡大に向けた新規ビジネスモデル検討
■配属先
ＧＸカンパニー 基盤技術部 次世代技術研究所
次世代技術研究所：社員46名、準社員2名、派遣社員12名、男女比8:2、20代が多く若い職場
■キャリアパス例
当面は本職場で専門性を発揮･伸長いただく。その後、本人意向に合わせ、当該部門にてマネジメント経験を積むか、事業部門（蓄電池や太陽光の技術企画や技術営業など）、スタッフ部門（データアナリストなど）などの異動が考えられる。
①薄膜PVの施工技術開発・選定
②既存PV市場拡大に向けた技術開発・発電量シミュレーション等
③市場拡大に向けた新規ビジネスモデル検討
■配属先
ＧＸカンパニー 基盤技術部 次世代技術研究所
次世代技術研究所：社員46名、準社員2名、派遣社員12名、男女比8:2、20代が多く若い職場
■キャリアパス例
当面は本職場で専門性を発揮･伸長いただく。その後、本人意向に合わせ、当該部門にてマネジメント経験を積むか、事業部門（蓄電池や太陽光の技術企画や技術営業など）、スタッフ部門（データアナリストなど）などの異動が考えられる。
求める経験 / スキル
Must：太陽光発電のEPC事業経験または技術開発（基礎研究、商品開発など）のいずれか
企画力、リーダーシップ、コミュニケーション能力、論理的思考力、挑戦する姿勢Want：新規事業開発経験（特にプロジェクトマネージャ経験があることが望ましい）
求める専門性発電電力シミュレーション、電力市場に関する基礎知識、系統連系技術、パワコンの構造理解、接着・粘着技術、構造計算、強度計算（必ずしも全てを持ち合わせていなくてもよい）
企画力、リーダーシップ、コミュニケーション能力、論理的思考力、挑戦する姿勢Want：新規事業開発経験（特にプロジェクトマネージャ経験があることが望ましい）
求める専門性発電電力シミュレーション、電力市場に関する基礎知識、系統連系技術、パワコンの構造理解、接着・粘着技術、構造計算、強度計算（必ずしも全てを持ち合わせていなくてもよい）
従業員数
3,190名
（単体：2024年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
900 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
3,190名
（単体：2024年3月31日現在）
マブチモーター株式会社
仕事内容
【業務内容】
新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。
モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「磁気」、「潤滑(トライボロジー)」、「摺動接点」の3つのテーマいずれかにおいて研究開発をご担当いただきます。
■具体的な業務内容
【磁気】
・モーターのトルク性能を向上させる具体的設計ノウハウの確立
・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究
・モーターの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討
・モーター周辺技術の磁気分野の技術研究
【潤滑(トライボロジー)】
・モーターの軸受寿命を向上させる具体的ノウハウの確立
・軸受の限界ポテンシャルを拡大させる技術の研究
・焼結を含む軸受や含浸油およびグリスなどの部材開発や性能向上の技術研究
・モーターの付加価値を向上させる回転支持技術の検討
【摺動接点】
・ブラシ付モーターの摺動接点の寿命を向上させる具体的ノウハウの確立
・貴金属接点やカーボンブラシの摩耗メカニズムに関する研究開発
・電気摺動接点の部材開発や分析技術の向上
・摺動接点部の振動低減による機械ノイズ低減にて、ブラシ付モーターの付加価値を向上させる技術研究
新製品開発活動では製品設計、試作品製作・評価、社内デザインレビュー活動、海外工場での立ち上げ活動を担当していただきます。
モーター開発は、大きな変革期を迎えており静音性、長寿命化、複雑な動きの制御など様々なニーズを応えていくべく、「磁気」、「潤滑(トライボロジー)」、「摺動接点」の3つのテーマいずれかにおいて研究開発をご担当いただきます。
■具体的な業務内容
【磁気】
・モーターのトルク性能を向上させる具体的設計ノウハウの確立
・マグネットのポテンシャルを最大限に引き出せる技術の研究
・モーターの付加価値を向上させる磁気設計技術の検討
・モーター周辺技術の磁気分野の技術研究
【潤滑(トライボロジー)】
・モーターの軸受寿命を向上させる具体的ノウハウの確立
・軸受の限界ポテンシャルを拡大させる技術の研究
・焼結を含む軸受や含浸油およびグリスなどの部材開発や性能向上の技術研究
・モーターの付加価値を向上させる回転支持技術の検討
【摺動接点】
・ブラシ付モーターの摺動接点の寿命を向上させる具体的ノウハウの確立
・貴金属接点やカーボンブラシの摩耗メカニズムに関する研究開発
・電気摺動接点の部材開発や分析技術の向上
・摺動接点部の振動低減による機械ノイズ低減にて、ブラシ付モーターの付加価値を向上させる技術研究
求める経験 / スキル
■必須要件
「仮説と検証・試作と評価など研究開発」業務に対する前向きな取組姿勢
■歓迎要件
【磁気】
・モーターの磁気的事象を理論的に理解し、実際の業務に活用するための電磁気学、数学の知識
・磁性材料に関する知識
・磁場解析技術に関する知識
・J-MAGやELFでのモーターシミュレーションツールに習熟
【潤滑(トライボロジー)】
・軸受材料や含浸油およびグリスなどに関する知識
・金属や化学/薬品に関する知識
・機器分析/解析手法に関する知識
・電子顕微鏡/EPMA/EDX/IR等の分析機器に習熟
【摺動接点】
・接点材料やその不具合現象に関する知識
・金属や化学/薬品に関する知識
・機器分析/解析手法に関する知識
・電子顕微鏡/EPMA/EDX/IR等の分析機器に習熟
■英語力
現時点で語学力がない場合でも、入社後にキャッチアップする意欲があればOK
※TOEICスコア500点程度あればなお可
■求める人物像
真面目でコツコツと持続的に取り組める性格の方
一方で、主体性をもって組織に新しい風を取り込めるリーダーシップ性ある方も求めている。
「仮説と検証・試作と評価など研究開発」業務に対する前向きな取組姿勢
■歓迎要件
【磁気】
・モーターの磁気的事象を理論的に理解し、実際の業務に活用するための電磁気学、数学の知識
・磁性材料に関する知識
・磁場解析技術に関する知識
・J-MAGやELFでのモーターシミュレーションツールに習熟
【潤滑(トライボロジー)】
・軸受材料や含浸油およびグリスなどに関する知識
・金属や化学/薬品に関する知識
・機器分析/解析手法に関する知識
・電子顕微鏡/EPMA/EDX/IR等の分析機器に習熟
【摺動接点】
・接点材料やその不具合現象に関する知識
・金属や化学/薬品に関する知識
・機器分析/解析手法に関する知識
・電子顕微鏡/EPMA/EDX/IR等の分析機器に習熟
■英語力
現時点で語学力がない場合でも、入社後にキャッチアップする意欲があればOK
※TOEICスコア500点程度あればなお可
■求める人物像
真面目でコツコツと持続的に取り組める性格の方
一方で、主体性をもって組織に新しい風を取り込めるリーダーシップ性ある方も求めている。
従業員数
760名
（グループ従業員数17,408名2025年12月末現在）
勤務地
千葉県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
760名
（グループ従業員数17,408名2025年12月末現在）
仕事内容
■ 本ポジションのミッション
社内外を繋ぐ架け橋（ハブ）として、進捗管理・課題管理・ドキュメンテーションなどの事務・管理側面からプロジェクトの円滑な推進を支えていただきます。
キャリアとしては、まずはPMO業務を通じて経験を積んでいただき、ゆくゆくはPM（プロジェクトマネージャー）として裁量を持って活躍いただくことを想定しております。
・プロジェクトの進捗（WBS）、課題（Issue）、リスクの管理および可視化
・会議体の設定、ファシリテーション、議事録作成、ネクストアクションの追いかけ
・社内外（クライアントやベンダー、開発チーム）との調整、報告資料の作成
・案件形成・提案サポート（フロント業務への関与）
社内外を繋ぐ架け橋（ハブ）として、進捗管理・課題管理・ドキュメンテーションなどの事務・管理側面からプロジェクトの円滑な推進を支えていただきます。
キャリアとしては、まずはPMO業務を通じて経験を積んでいただき、ゆくゆくはPM（プロジェクトマネージャー）として裁量を持って活躍いただくことを想定しております。
・プロジェクトの進捗（WBS）、課題（Issue）、リスクの管理および可視化
・会議体の設定、ファシリテーション、議事録作成、ネクストアクションの追いかけ
・社内外（クライアントやベンダー、開発チーム）との調整、報告資料の作成
・案件形成・提案サポート（フロント業務への関与）
求める経験 / スキル
応募資格（必須）
・PMO・PM等のプロジェクトの遂行経験、もしくは何かしらの管理/とりまとめ経験（3年以上）。
・Word、Excel、PowerPoint（またはGoogle Workspace）を用いた高度な資料作成・データ集計スキル
・マルチタスクを整理し、泥臭い調整業務も厭わず推進できる高いコミュニケーション能力
・英語での技術ドキュメントの読み書き、および基本的なコミュニケーションへの抵抗がないこと
応募資格（歓迎）
・総合コンサルティングファームやITベンダー等でのPMO経験
・ビジネスレベルの英語力
・PMO・PM等のプロジェクトの遂行経験、もしくは何かしらの管理/とりまとめ経験（3年以上）。
・Word、Excel、PowerPoint（またはGoogle Workspace）を用いた高度な資料作成・データ集計スキル
・マルチタスクを整理し、泥臭い調整業務も厭わず推進できる高いコミュニケーション能力
・英語での技術ドキュメントの読み書き、および基本的なコミュニケーションへの抵抗がないこと
応募資格（歓迎）
・総合コンサルティングファームやITベンダー等でのPMO経験
・ビジネスレベルの英語力
従業員数
60名
（2022年7月）
勤務地
千葉県
想定年収
550 万円 ~ 900 万円
従業員数
60名
（2022年7月）
株式会社日立製作所
仕事内容
【配属組織名】
インダストリアルAIビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部 オートメーション事業部 オートメーション推進本部 新事業・技術開発センタ
【配属組織について（概要・ミッション）】
新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化を支える「新たな武器」となる制御ソフトウェアを開発し、顧客のニーズを的確に捉えながら継続的に機能を強化しています。
この取り組みは、オートメーション事業の中核を担う重要な役割であり、日立が国内外で確固たる地位を築くための基盤となります。技術革新を通じて、よりスマートで持続可能な社会の実現に貢献することが私たちの使命です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
現在開発中の「LogiRiSM」は、複数のマテハン機器を効率的に連携・制御するためのソフトウェアです。物流センターの業務をさらに高効率化するため、製品リリース（2025年12月予定）に向けて、制御プログラムの設計や改善を担当していただきます。
このソフトウェアは、単なる機器制御にとどまらず、顧客の業務プロセスを深く理解し、最適化することで、物流業界に新しい価値を提供します。
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/logistics_center/solution/logirism.html
【募集背景】
インダストリアルAIビジネスユニットは、OTとITの豊富な実績を活かし、産業分野における自動化技術を駆使したソリューションを提供しています。経済活動を支える物流業務の効率化は、社会全体の持続可能性を高めるために不可欠です。
日立は、国内でのオートメーション事業を今後の成長の柱と位置づけ、本格的な投資を進めています。その中核を担う新事業の拡大に向け、顧客や関連企業との調整を行いながら、新しいソリューション開発に挑戦したい方を募集します。
「物流の未来を変える」この挑戦に、あなたの力をぜひお貸しください。
【職務概要】
日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。
【職務詳細】
・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当
・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映
・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る
・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発
・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます
・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します
・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です
【働く環境】
・配属組織/チーム：5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20～40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります
・働き方： プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
インダストリアルAIビジネスユニット インダストリアルデジタル事業統括本部 オートメーション事業部 オートメーション推進本部 新事業・技術開発センタ
【配属組織について（概要・ミッション）】
新事業・技術開発センタは、日立が注力するオートメーション事業において、競合他社との差別化を図るための新しいソリューションやアライアンスを企画・開発する組織です。私たちは、物流業界の効率化を支える「新たな武器」となる制御ソフトウェアを開発し、顧客のニーズを的確に捉えながら継続的に機能を強化しています。
この取り組みは、オートメーション事業の中核を担う重要な役割であり、日立が国内外で確固たる地位を築くための基盤となります。技術革新を通じて、よりスマートで持続可能な社会の実現に貢献することが私たちの使命です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
現在開発中の「LogiRiSM」は、複数のマテハン機器を効率的に連携・制御するためのソフトウェアです。物流センターの業務をさらに高効率化するため、製品リリース（2025年12月予定）に向けて、制御プログラムの設計や改善を担当していただきます。
このソフトウェアは、単なる機器制御にとどまらず、顧客の業務プロセスを深く理解し、最適化することで、物流業界に新しい価値を提供します。
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/logistics_center/solution/logirism.html
【募集背景】
インダストリアルAIビジネスユニットは、OTとITの豊富な実績を活かし、産業分野における自動化技術を駆使したソリューションを提供しています。経済活動を支える物流業務の効率化は、社会全体の持続可能性を高めるために不可欠です。
日立は、国内でのオートメーション事業を今後の成長の柱と位置づけ、本格的な投資を進めています。その中核を担う新事業の拡大に向け、顧客や関連企業との調整を行いながら、新しいソリューション開発に挑戦したい方を募集します。
「物流の未来を変える」この挑戦に、あなたの力をぜひお貸しください。
【職務概要】
日立製作所のオートメーション事業において、物流センターの効率化を支えるマテハン機器制御ソフトウェアの開発を担当します。顧客業務の理解を基盤に、複数機器を連携させる制御プログラムの設計・改善を行い、製品価値を高める役割です。新事業の中核を担うポジションとして、国内市場での展開をリードし、将来的にはグローバル展開にも関わるチャンスがあります。技術力と提案力を活かし、物流業界の革新に貢献できるやりがいのある仕事です。
【職務詳細】
・研究開発部門やチームメンバーと連携し、マテハン機器制御に関するプログラム設計・レビューを担当
・顧客業務の運用を理解し、効率化を実現する制御ロジックを製品に反映
・製品リリース後も継続的な機能強化や改善を推進し、競合との差別化を図る
・新しいアイデアを提案し、物流業務の高効率化に貢献するソリューションを開発
・国内外のパートナー企業や顧客との調整・折衝を行い、プロジェクトを円滑に進行
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・中国メーカーを中心に次々と登場する新しいマテハン機器を、日立独自の技術で統合し、業界の効率化をリードする挑戦ができます
・日本市場での展開を皮切りに、将来的にはJRAutomation社などと連携し、グローバル展開を目指します
・核となるソフトウェア開発に携わることで、専門知識を活かし、顧客提案型エンジニアとしてキャリアアップが可能です
【働く環境】
・配属組織/チーム：5名の組織だが、研究開発部門、関連するグループ会社、社外パートナーとプロジェクトを進め、全体をリードする活動を行います。20～40歳代と幅広く揃っており、各々の考え方、進め方も参考になります
・働き方： プロジェクト状況に応じて出張あり(国内中心、海外の場合もあり)。在宅勤務も併用可。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・プログラム開発経験やスキル
言語：C、C#、Java
OS：Windows、Linux
DB：Oracle、PostgreSQL
・組み込み系ソフトウェアの開発経験
・物流センターの業界・業務知識を有する
【歓迎条件】
・プログラム言語として更にPython、 SQLが書ける方
・AWS、Azure等のクラウド使用経験がある方
・マテハン機器（AGV、自動倉庫、産業用ロボット）を取り扱った経験がある方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【最終学歴】
学歴不問
・プログラム開発経験やスキル
言語：C、C#、Java
OS：Windows、Linux
DB：Oracle、PostgreSQL
・組み込み系ソフトウェアの開発経験
・物流センターの業界・業務知識を有する
【歓迎条件】
・プログラム言語として更にPython、 SQLが書ける方
・AWS、Azure等のクラウド使用経験がある方
・マテハン機器（AGV、自動倉庫、産業用ロボット）を取り扱った経験がある方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【最終学歴】
学歴不問
従業員数
25,892名
（(2025年3月末現在) ※連結従業員数： 282,743名）
勤務地
東京都
想定年収
490 万円 ~ 1,030 万円
従業員数
25,892名
（(2025年3月末現在) ※連結従業員数： 282,743名）
仕事内容
■ 採用背景・プロジェクト説明
当社は元々、人工衛星のエンジン（推進機）メーカーとして立ち上がりましたが、現在はその確かなエンジン技術を強みとしたサービスとして「OTV（軌道間輸送）事業」への挑戦を進めています。
※OTV（軌道間輸送）とは？：ロケットから切り離された人工衛星を、それぞれの目的地（軌道）までピンポイントに送り届ける「宇宙のタクシー」のようなサービスです。
衛星システム開発・事業企画業務
将来の衛星バスを活用した事業構想の立案・検討取りまとめ
初号機および2号機以降の衛星システム要件の検討・整理
衛星バスのコスト試算およびコスト最適化検討
衛星システム開発の進捗管理・課題管理
衛星システム開発の予算計画・予算管理
システム設計・技術管理業務
幹線輸送システムとのインターフェース（IF）調整および仕様取りまとめ
推進系・RCS（姿勢制御用スラスター）仕様の検討・設計取りまとめ
東京大学による衛星設計成果の技術移管・技術継承推進
東京大学との技術・開発窓口対応
調達・ステークホルダーマネジメント業務
推進機器の調達計画策定およびベンダー調整・取りまとめ
衛星システム開発に関わる関係機関・パートナーとの調整業務
開発体制全体の取りまとめおよびプロジェクト推進
当社は元々、人工衛星のエンジン（推進機）メーカーとして立ち上がりましたが、現在はその確かなエンジン技術を強みとしたサービスとして「OTV（軌道間輸送）事業」への挑戦を進めています。
※OTV（軌道間輸送）とは？：ロケットから切り離された人工衛星を、それぞれの目的地（軌道）までピンポイントに送り届ける「宇宙のタクシー」のようなサービスです。
衛星システム開発・事業企画業務
将来の衛星バスを活用した事業構想の立案・検討取りまとめ
初号機および2号機以降の衛星システム要件の検討・整理
衛星バスのコスト試算およびコスト最適化検討
衛星システム開発の進捗管理・課題管理
衛星システム開発の予算計画・予算管理
システム設計・技術管理業務
幹線輸送システムとのインターフェース（IF）調整および仕様取りまとめ
推進系・RCS（姿勢制御用スラスター）仕様の検討・設計取りまとめ
東京大学による衛星設計成果の技術移管・技術継承推進
東京大学との技術・開発窓口対応
調達・ステークホルダーマネジメント業務
推進機器の調達計画策定およびベンダー調整・取りまとめ
衛星システム開発に関わる関係機関・パートナーとの調整業務
開発体制全体の取りまとめおよびプロジェクト推進
求める経験 / スキル
応募資格（必須）
・人工衛星、探査機、またはドローン、自動車、産業用ロボットなど、複雑なクロスファンクショナル（電気・機械・ソフトが融合した）な製品のシステム設計、開発、および社会実装の経験（5年以上）
・全体俯瞰だけでなく、自ら回路設計、ソフトウェア実装、または構造・熱解析などの「手を動かす技術」を1つ以上お持ちの方
・複数名の技術チーム、またはベンダーをリードした経験（主任・リーダークラス）
・多様な専門家（エンジニア）の意見を集約・構造化し、チームの合意を形成して妥協案や最適な解決策を論理的に提案できる高いコミュニケーション能力
・英語での技術ドキュメントの読み書き、および基本的なコミュニケーションへの抵抗がないこと（ビジネス英語力があれば尚可）
応募資格（歓迎）
・宇宙業界での実務経験、または超小型衛星などの開発から打上げ、初期運用までの一連のサイクルを経験した方
・宇宙機の熱制御システム（Thermal）、または電源システム（EPS）に関する深い知見・設計経験
・宇宙品質標準（JAXA、ECSSなど）や、信頼性設計（FMEA、FTA、セーフティ解析）に関する知識
・ビジネスレベルの英語力（海外ベンダーや打上げプロバイダとの直接的な技術調整・交渉経験）
・人工衛星、探査機、またはドローン、自動車、産業用ロボットなど、複雑なクロスファンクショナル（電気・機械・ソフトが融合した）な製品のシステム設計、開発、および社会実装の経験（5年以上）
・全体俯瞰だけでなく、自ら回路設計、ソフトウェア実装、または構造・熱解析などの「手を動かす技術」を1つ以上お持ちの方
・複数名の技術チーム、またはベンダーをリードした経験（主任・リーダークラス）
・多様な専門家（エンジニア）の意見を集約・構造化し、チームの合意を形成して妥協案や最適な解決策を論理的に提案できる高いコミュニケーション能力
・英語での技術ドキュメントの読み書き、および基本的なコミュニケーションへの抵抗がないこと（ビジネス英語力があれば尚可）
応募資格（歓迎）
・宇宙業界での実務経験、または超小型衛星などの開発から打上げ、初期運用までの一連のサイクルを経験した方
・宇宙機の熱制御システム（Thermal）、または電源システム（EPS）に関する深い知見・設計経験
・宇宙品質標準（JAXA、ECSSなど）や、信頼性設計（FMEA、FTA、セーフティ解析）に関する知識
・ビジネスレベルの英語力（海外ベンダーや打上げプロバイダとの直接的な技術調整・交渉経験）
従業員数
60名
（2022年7月）
勤務地
千葉県
想定年収
650 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
60名
（2022年7月）
株式会社Pale Blue
仕事内容
"人工衛星用エンジン（推進機）の量産体制の構築および品質保証体制の確立に向け、ご自身のバックグラウンド（生産技術・製造技術、または品質管理・品質保証）を活かした業務をご担当いただきます。
開発段階から量産を見据え、製品製造の工法開発から外注先（サプライヤー）も含めた品質マネジメントまで、最適な生産・品質システムの構築を担うやりがいの大きなポジションです。
※適性やご経験、ご希望に応じて、以下の業務を横断的、または専門的にお任せします。
工法開発および量産移行（生産技術アプローチ）:
- 製品の品質向上・不具合撲滅を目的とした組み立て工法・製造プロセスの開発と改善。
- 開発部門との連携による設計レビュー、フィードバック。
- 生産に必要となる治工具の設計、管理およびLT（リードタイム）短縮化活動。
- 手順書（SOP）の作成や基幹システムの導入・運用。
品質保証体制の確立・運用（品質管理アプローチ）:
- 量産移行に向けた受入検査基準・方法の策定、出荷前検査、および品質改善活動。
- サプライヤー（外注先）の製造技術力やプロセスの評価・選定、継続的な監査。
- 不具合発生時の原因究明、ボトルネック解消、および改善指導。"
開発段階から量産を見据え、製品製造の工法開発から外注先（サプライヤー）も含めた品質マネジメントまで、最適な生産・品質システムの構築を担うやりがいの大きなポジションです。
※適性やご経験、ご希望に応じて、以下の業務を横断的、または専門的にお任せします。
工法開発および量産移行（生産技術アプローチ）:
- 製品の品質向上・不具合撲滅を目的とした組み立て工法・製造プロセスの開発と改善。
- 開発部門との連携による設計レビュー、フィードバック。
- 生産に必要となる治工具の設計、管理およびLT（リードタイム）短縮化活動。
- 手順書（SOP）の作成や基幹システムの導入・運用。
品質保証体制の確立・運用（品質管理アプローチ）:
- 量産移行に向けた受入検査基準・方法の策定、出荷前検査、および品質改善活動。
- サプライヤー（外注先）の製造技術力やプロセスの評価・選定、継続的な監査。
- 不具合発生時の原因究明、ボトルネック解消、および改善指導。"
求める経験 / スキル
応募資格（必須）
・機械製品の生産管理経験
応募資格（歓迎）
・生産キャパシティの評価、および生産計画の策定経験。
・生産システムの最適化実績: 単なる調達努力によるコストダウンではなく、製品特性や製造技術を考慮した「仕組みの改善」による成果。
・品質管理への深い理解: ISO9001等の品質基準に基づいた管理や、品質担保と生産効率を両立させた経験。
■求める人物像
・原理原則に基づく思考ができる方
・思考を言語化する努力をし続けられる方
・苦しい時にこそ粘り強くやりきれる方
・自ら進んで思考し、実行まで責任を持てる方
・先入観に捉われず、事実を元に論理を構築し議論ができる方
・機械製品の生産管理経験
応募資格（歓迎）
・生産キャパシティの評価、および生産計画の策定経験。
・生産システムの最適化実績: 単なる調達努力によるコストダウンではなく、製品特性や製造技術を考慮した「仕組みの改善」による成果。
・品質管理への深い理解: ISO9001等の品質基準に基づいた管理や、品質担保と生産効率を両立させた経験。
■求める人物像
・原理原則に基づく思考ができる方
・思考を言語化する努力をし続けられる方
・苦しい時にこそ粘り強くやりきれる方
・自ら進んで思考し、実行まで責任を持てる方
・先入観に捉われず、事実を元に論理を構築し議論ができる方
従業員数
60名
（2022年7月）
勤務地
茨城県
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
60名
（2022年7月）
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■職務内容
・ドイツ、インド、北米のグローバルチームと協働し、SW/HWアップデートの計画・仕様策定および統合課題の解決を行う（英語でのコミュニケーション必須）
・標準的なECUおよびCAN解析ツールを用いて計測データを分析する
・検証チームと協働し、ECUテストケースを仕様化する
・ECUのSW/HWおよびパラメータ設定をドキュメンテーションツールにリリースし、生産実装に反映させる
・PO/CS/認証（ホモロゲーション）/プロジェクト計画チームを支援し、プロジェクトのタイムライン管理と適切なドキュメンテーションを確保する
・サプライヤーとの定期的なコミュニケーションと計画を通じて、開発支援および課題解決を行う
■Job Summary
・Work with global teams in Germany, India, and North America to plan/specify SW/HW updates and resolve integration issues (communication in English required)
・Analyze measurement data using standard ECU and CAN analysis tools
・Work with validation teams to specify ECU test cases
・Release ECU SW/HW and parameter configuration in documentation tools for implementation in production.
・Support PO/CS/Homologation/project planning teams to manage project timelines and ensure proper documentation
・Regular communication and planning with suppliers to support development and issue resolution
・ドイツ、インド、北米のグローバルチームと協働し、SW/HWアップデートの計画・仕様策定および統合課題の解決を行う（英語でのコミュニケーション必須）
・標準的なECUおよびCAN解析ツールを用いて計測データを分析する
・検証チームと協働し、ECUテストケースを仕様化する
・ECUのSW/HWおよびパラメータ設定をドキュメンテーションツールにリリースし、生産実装に反映させる
・PO/CS/認証（ホモロゲーション）/プロジェクト計画チームを支援し、プロジェクトのタイムライン管理と適切なドキュメンテーションを確保する
・サプライヤーとの定期的なコミュニケーションと計画を通じて、開発支援および課題解決を行う
■Job Summary
・Work with global teams in Germany, India, and North America to plan/specify SW/HW updates and resolve integration issues (communication in English required)
・Analyze measurement data using standard ECU and CAN analysis tools
・Work with validation teams to specify ECU test cases
・Release ECU SW/HW and parameter configuration in documentation tools for implementation in production.
・Support PO/CS/Homologation/project planning teams to manage project timelines and ensure proper documentation
・Regular communication and planning with suppliers to support development and issue resolution
求める経験 / スキル
■必須条件（Must）
・自動車電子分野で2年以上の経験が必須、工学学士号
■望ましい条件（Want）
・ECU開発およびVector CanoeなどのCAN解析ツールの経験
・テストケース開発およびEE課題の調査・解決の経験
■ 語学
日本語：ビジネス
英語：日常会話レベル
■ Job Experience & Knowledge
・2+ years experience with with automotive electronics is required.
・Experience with ECU development and CAN analysis tools such as Vector
■Canoe is preffered.
・Experience with test case development and EE issue investigation and resolution is preffered.
・Bachelor of Engineering Degree is required
■ Language Level
Japanese: Business
English: Conversational
・自動車電子分野で2年以上の経験が必須、工学学士号
■望ましい条件（Want）
・ECU開発およびVector CanoeなどのCAN解析ツールの経験
・テストケース開発およびEE課題の調査・解決の経験
■ 語学
日本語：ビジネス
英語：日常会話レベル
■ Job Experience & Knowledge
・2+ years experience with with automotive electronics is required.
・Experience with ECU development and CAN analysis tools such as Vector
■Canoe is preffered.
・Experience with test case development and EE issue investigation and resolution is preffered.
・Bachelor of Engineering Degree is required
■ Language Level
Japanese: Business
English: Conversational
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■職務内容
・車両パワーネットアーキテクチャの設計・開発を担当し、車両全体の電気的信頼性を確保する。
・電力分配規格、シミュレーション、初期設計コンセプトに関する技術的なリファレンスとしての役割を担う。
・電気工学の基礎がある方（新卒可）。プロセスやツールは業務を通じて習得可能。
■主な業務内容
・新規および既存プラットフォーム向けの車両パワーネットアーキテクチャの開発・定義
・電気負荷リストの整理、更新、および管理を行う。
・電装部品に関するパワーネット標準の策定・文書化および運用。
・パワーネットアーキテクチャの仕様書作成および維持管理。
・シミュレーションモデルを構築し、パワーネットの挙動に関する仮想解析を実施。
・開発段階および市場投入後に発生するパワーネット関連の問題の調査と対応。
・設計、実験、コンポーネントエンジニアリングチームなどの関連部門と連携しながら業務を進める。
■キャリアパス
・技術力および経験を積むことで、シニア・パワーネットエンジニアやリードアーキテクトといった役割へキャリアアップ。
・システムエンジニアリング、E/Eアーキテクチャのリーダ、またはプロジェクトマネジメント分野へのキャリアアップ。
・電動化、エネルギーマネジメント、スマートパワーシステムなどの先進車両技術に携わることで、長期的な専門性を構築できる。
・電気工学分野におけるテクニカルエキスパートやプリンシパルエンジニアへのキャリアアップ。
■Role Overview:
・Responsible for designing and developing the vehicle powernet architecture, ensuring reliable electrical performance across the vehicle.
・Acts as a technical reference for power distribution standards, simulations, and early‑stage design concepts.
・Suitable for candidates with a strong electrical engineering foundation — including new graduates — as processes and tools can be learned on the job
■Key Responsibilities:
・Develop and define vehicle powernet architecture for new and existing platforms.
・Organize, update, and maintain the electrical consumer list.
・Establish, document, and enforce powernet standards for electrical components.
・Create and maintain powernet architecture specification books.
・Build simulation models and perform virtual analyses of powernet behaviors.
・Lead investigations related to general powernet issues during development and in-field events.
・Collaborate cross‑functionally with design, testing, and component engineering teams.
■Career Path & Growth Opportunities:
・Opportunity to advance into Senior Powernet Engineer or Lead Architect roles through technical expertise and experience.
・Potential to move into Systems Engineering, Electrical Architecture Leadership, or Project Management roles.
・Exposure to advanced vehicle technologies such as electrification, energy management, and smart power systems, enabling long‑term specialization.
・Growth path toward technical expert or principal engineer positions within electrical engineering domains.
・車両パワーネットアーキテクチャの設計・開発を担当し、車両全体の電気的信頼性を確保する。
・電力分配規格、シミュレーション、初期設計コンセプトに関する技術的なリファレンスとしての役割を担う。
・電気工学の基礎がある方（新卒可）。プロセスやツールは業務を通じて習得可能。
■主な業務内容
・新規および既存プラットフォーム向けの車両パワーネットアーキテクチャの開発・定義
・電気負荷リストの整理、更新、および管理を行う。
・電装部品に関するパワーネット標準の策定・文書化および運用。
・パワーネットアーキテクチャの仕様書作成および維持管理。
・シミュレーションモデルを構築し、パワーネットの挙動に関する仮想解析を実施。
・開発段階および市場投入後に発生するパワーネット関連の問題の調査と対応。
・設計、実験、コンポーネントエンジニアリングチームなどの関連部門と連携しながら業務を進める。
■キャリアパス
・技術力および経験を積むことで、シニア・パワーネットエンジニアやリードアーキテクトといった役割へキャリアアップ。
・システムエンジニアリング、E/Eアーキテクチャのリーダ、またはプロジェクトマネジメント分野へのキャリアアップ。
・電動化、エネルギーマネジメント、スマートパワーシステムなどの先進車両技術に携わることで、長期的な専門性を構築できる。
・電気工学分野におけるテクニカルエキスパートやプリンシパルエンジニアへのキャリアアップ。
■Role Overview:
・Responsible for designing and developing the vehicle powernet architecture, ensuring reliable electrical performance across the vehicle.
・Acts as a technical reference for power distribution standards, simulations, and early‑stage design concepts.
・Suitable for candidates with a strong electrical engineering foundation — including new graduates — as processes and tools can be learned on the job
■Key Responsibilities:
・Develop and define vehicle powernet architecture for new and existing platforms.
・Organize, update, and maintain the electrical consumer list.
・Establish, document, and enforce powernet standards for electrical components.
・Create and maintain powernet architecture specification books.
・Build simulation models and perform virtual analyses of powernet behaviors.
・Lead investigations related to general powernet issues during development and in-field events.
・Collaborate cross‑functionally with design, testing, and component engineering teams.
■Career Path & Growth Opportunities:
・Opportunity to advance into Senior Powernet Engineer or Lead Architect roles through technical expertise and experience.
・Potential to move into Systems Engineering, Electrical Architecture Leadership, or Project Management roles.
・Exposure to advanced vehicle technologies such as electrification, energy management, and smart power systems, enabling long‑term specialization.
・Growth path toward technical expert or principal engineer positions within electrical engineering domains.
求める経験 / スキル
■募集要件
・電気工学／コンピュータサイエンス／電子・通信系分野の学士または修士号を有すること。
・自動車システムを中心に、E/E低電圧（LV）パワーネットの設計および実装における2～5年以上の実務経験。
・MATLAB、Simulink などのソフトウェア開発、システム統合、およびアーキテクチャ設計ツールの使用に熟練していること。
・EVまたはICE車両における低電圧システム（パワーネット管理、パワーネット監視、静止電流協調など）に関する深い理解
・ネットワークマネージメントおよび暗電流解析に関する高度な理解
・優れたコミュニケーション力および部門横断チームで業務を遂行する能力
・Bachelor's degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field of Electronics & communication Systems
・Strong foundational understanding of electrical circuits, power distribution, and automotive electrical systems.
・Ability to read and understand electrical schematics, wiring diagrams, and component interfaces.
・Basic understanding of automotive communication protocols, especially CAN (even entry-level knowledge is sufficient and can be built upon).
・Familiarity with component-level electrical testing and validation principles.
・Capability to prepare or interpret technical specifications, drawings, and engineering documents.
・Excellent communication and ability to work effectively in a cross-functional team environment
Japanese：conversationa
English： Native or Business
・電気工学／コンピュータサイエンス／電子・通信系分野の学士または修士号を有すること。
・自動車システムを中心に、E/E低電圧（LV）パワーネットの設計および実装における2～5年以上の実務経験。
・MATLAB、Simulink などのソフトウェア開発、システム統合、およびアーキテクチャ設計ツールの使用に熟練していること。
・EVまたはICE車両における低電圧システム（パワーネット管理、パワーネット監視、静止電流協調など）に関する深い理解
・ネットワークマネージメントおよび暗電流解析に関する高度な理解
・優れたコミュニケーション力および部門横断チームで業務を遂行する能力
・Bachelor's degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field of Electronics & communication Systems
・Strong foundational understanding of electrical circuits, power distribution, and automotive electrical systems.
・Ability to read and understand electrical schematics, wiring diagrams, and component interfaces.
・Basic understanding of automotive communication protocols, especially CAN (even entry-level knowledge is sufficient and can be built upon).
・Familiarity with component-level electrical testing and validation principles.
・Capability to prepare or interpret technical specifications, drawings, and engineering documents.
・Excellent communication and ability to work effectively in a cross-functional team environment
Japanese：conversationa
English： Native or Business
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■職務内容
・バッテリー、DC/DCコンバータ、イコライザ、ヒューズボックス等のパワーネット関連電装部品の開発・検証・ライフサイクル管理
・車両パワーネット要件を満たし、電気アーキテクチャ内で信頼性高く機能する部品の選定・適合
・電気工学の基礎を有する方であれば新卒・若手も可
・CAN通信などの基本的なソフトウェア知識があれば尚可（必須ではない）
■主な業務内容
・パワーネット重要部品の開発・維持・技術的管理
・RFQ作成、サプライヤ提案評価、性能・コスト・インタフェース要件に基づく部品選定
・部品仕様書、技術要件、図面の作成・更新・リリース
・サプライヤと連携した部品レベル開発のリード
・開発フェーズにおける部品不具合解析・対応
・市場不具合に対する品質部門（QM）支援
・車両アーキテクチャ、試験、購買部門との調整・連携
■キャリアパス
・Senior Component Engineer、Component Lead、Technical Specialist といった役割へのキャリアアップ
・システムエンジニア、パワーネットアーキテクト、電装プロジェクトをリードする役割へのキャリアアップ
・バッテリー、エネルギーマネジメント、電動化用パワー部品、通信インタフェース分野でのキャリアアップ
・Principal Engineer、プラットフォームアーキテクト、電気・電力系テクニカルエキスパートといった役割へのキャリアアップ
・バッテリー、DC/DCコンバータ、イコライザ、ヒューズボックス等のパワーネット関連電装部品の開発・検証・ライフサイクル管理
・車両パワーネット要件を満たし、電気アーキテクチャ内で信頼性高く機能する部品の選定・適合
・電気工学の基礎を有する方であれば新卒・若手も可
・CAN通信などの基本的なソフトウェア知識があれば尚可（必須ではない）
■主な業務内容
・パワーネット重要部品の開発・維持・技術的管理
・RFQ作成、サプライヤ提案評価、性能・コスト・インタフェース要件に基づく部品選定
・部品仕様書、技術要件、図面の作成・更新・リリース
・サプライヤと連携した部品レベル開発のリード
・開発フェーズにおける部品不具合解析・対応
・市場不具合に対する品質部門（QM）支援
・車両アーキテクチャ、試験、購買部門との調整・連携
■キャリアパス
・Senior Component Engineer、Component Lead、Technical Specialist といった役割へのキャリアアップ
・システムエンジニア、パワーネットアーキテクト、電装プロジェクトをリードする役割へのキャリアアップ
・バッテリー、エネルギーマネジメント、電動化用パワー部品、通信インタフェース分野でのキャリアアップ
・Principal Engineer、プラットフォームアーキテクト、電気・電力系テクニカルエキスパートといった役割へのキャリアアップ
求める経験 / スキル
■募集要件
・電気工学／コンピュータサイエンス／電子・通信系分野の学士または修士号を有すること。
・電気回路、電力分配および自動車電気システムに関する知識
・電気回路図、配線図、部品インタフェースの解釈能力
・車載通信プロトコル（CAN）に関する基礎知識（初歩的な知識でも十分であり、そこから知識を深めていくことが可能）
・部品レベルの電気試験・検証に関する知識
・技術仕様書、図面、エンジニアリング文書の作成スキル
・優れたコミュニケーション力および部門横断チームで業務を遂行する能力
・Bachelor's degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field of Electronics & communication Systems
・Strong foundational understanding of electrical circuits, power distribution, and automotive electrical systems.
・Ability to read and understand electrical schematics, wiring diagrams, and component interfaces.
・Basic understanding of automotive communication protocols, especially CAN (even entry-level knowledge is sufficient and can be built upon).
・Familiarity with component-level electrical testing and validation principles.
・Capability to prepare or interpret technical specifications, drawings, and engineering documents.
・Excellent communication and ability to work effectively in a cross-functional team environment.
Japanese：Native or Business
English： Native or Business
・電気工学／コンピュータサイエンス／電子・通信系分野の学士または修士号を有すること。
・電気回路、電力分配および自動車電気システムに関する知識
・電気回路図、配線図、部品インタフェースの解釈能力
・車載通信プロトコル（CAN）に関する基礎知識（初歩的な知識でも十分であり、そこから知識を深めていくことが可能）
・部品レベルの電気試験・検証に関する知識
・技術仕様書、図面、エンジニアリング文書の作成スキル
・優れたコミュニケーション力および部門横断チームで業務を遂行する能力
・Bachelor's degree or Master's degree in Electrical Engineering, Computer Science, or a related field of Electronics & communication Systems
・Strong foundational understanding of electrical circuits, power distribution, and automotive electrical systems.
・Ability to read and understand electrical schematics, wiring diagrams, and component interfaces.
・Basic understanding of automotive communication protocols, especially CAN (even entry-level knowledge is sufficient and can be built upon).
・Familiarity with component-level electrical testing and validation principles.
・Capability to prepare or interpret technical specifications, drawings, and engineering documents.
・Excellent communication and ability to work effectively in a cross-functional team environment.
Japanese：Native or Business
English： Native or Business
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
■職務内容
持続可能性および循環型経済に関する研究開発（R&D）の活動をリードする。
持続可能性および循環型経済の目標を達成するために、このポジションの人物は以下の活動をリードする
・持続可能性/循環型経済に関わる製品設計ガイドラインの改善
・ 持続可能性/循環型経済製品に関する技術戦略の策定
・実装ロードマップの作成、および実行サポート
・持続可能性/循環型経済製品の目標/KPIの設定
・製品開発活動/KPIの追跡
■このポジションには以下の機会があります
・トラックおよびバスの車両開発およびシステム/コンポーネント開発への寄与
・R&D設計、実験、およびプロジェクトメンバーとの広範なつながり
・調達、カスタマーサービス、品質管理など、MFTBCの他部門との広範なつながり
・管理職および技術専門家への昇進の機会もあります。
Lead research and development (R&D) activities related to sustainability and the circular economy.
To achieve the sustainability and circular economy goals, the person in this position will lead the following activities:
・ Improvement of product design guidelines related to sustainability and the circular economy
・Development of technical strategies for sustainability/circular-economy products
・Creation of implementation roadmaps and support for execution
・Setting targets and KPIs for sustainability/circular-economy products
・Tracking of product development activities and KPIs
■This position offers the following opportunities
・Contribution to truck development as well as system/component development
・Extensive collaboration with R&D design, testing, and project members
・Broad connections with other departments within MFTBC, including Procurement, Customer Service, and Quality Management
・There are also opportunities for promotion to managerial or technical expert positions.
持続可能性および循環型経済に関する研究開発（R&D）の活動をリードする。
持続可能性および循環型経済の目標を達成するために、このポジションの人物は以下の活動をリードする
・持続可能性/循環型経済に関わる製品設計ガイドラインの改善
・ 持続可能性/循環型経済製品に関する技術戦略の策定
・実装ロードマップの作成、および実行サポート
・持続可能性/循環型経済製品の目標/KPIの設定
・製品開発活動/KPIの追跡
■このポジションには以下の機会があります
・トラックおよびバスの車両開発およびシステム/コンポーネント開発への寄与
・R&D設計、実験、およびプロジェクトメンバーとの広範なつながり
・調達、カスタマーサービス、品質管理など、MFTBCの他部門との広範なつながり
・管理職および技術専門家への昇進の機会もあります。
Lead research and development (R&D) activities related to sustainability and the circular economy.
To achieve the sustainability and circular economy goals, the person in this position will lead the following activities:
・ Improvement of product design guidelines related to sustainability and the circular economy
・Development of technical strategies for sustainability/circular-economy products
・Creation of implementation roadmaps and support for execution
・Setting targets and KPIs for sustainability/circular-economy products
・Tracking of product development activities and KPIs
■This position offers the following opportunities
・Contribution to truck development as well as system/component development
・Extensive collaboration with R&D design, testing, and project members
・Broad connections with other departments within MFTBC, including Procurement, Customer Service, and Quality Management
・There are also opportunities for promotion to managerial or technical expert positions.
求める経験 / スキル
■必須条件（Must）:
・自動車部品設計または自動車部品材料エンジニアリングの業務経験
・CO2フットプリントおよびグリーンマテリアルに関する業務経験および基本的な知識
・優れたコミュニケーション能力、ファシリテーションスキル
■望ましい条件（Want）:
・自動車部品の再利用、リサイクル、リカバリーに関連する業務経験
・化石燃料を使用しないプラスチックに関する知識
・機械工学または材料工学の修士号
■Must
・Work experience in automotive parts design or automotive materials engineering
・Work experience and basic knowledge related to CO₂ footprint and green materials
・Strong communication and facilitation skills
■Want
・Work experience related to the reuse, recycling, and recovery of automotive components
・Knowledge of plastics that do not use fossil fuels
・Master’s degree in Mechanical Engineering or Materials Engineering
日本語：Native
英語：Business
・自動車部品設計または自動車部品材料エンジニアリングの業務経験
・CO2フットプリントおよびグリーンマテリアルに関する業務経験および基本的な知識
・優れたコミュニケーション能力、ファシリテーションスキル
■望ましい条件（Want）:
・自動車部品の再利用、リサイクル、リカバリーに関連する業務経験
・化石燃料を使用しないプラスチックに関する知識
・機械工学または材料工学の修士号
■Must
・Work experience in automotive parts design or automotive materials engineering
・Work experience and basic knowledge related to CO₂ footprint and green materials
・Strong communication and facilitation skills
■Want
・Work experience related to the reuse, recycling, and recovery of automotive components
・Knowledge of plastics that do not use fossil fuels
・Master’s degree in Mechanical Engineering or Materials Engineering
日本語：Native
英語：Business
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
■ 本ポジションのミッション
本ポジションでは、人工衛星と地上を繋ぐ全てのシステム（地上局ネットワーク、衛星管制、データ受信・処理、ミッション計画システムなど）からなる「グランドセグメント（地上システム）」のアーキテクチャ設計・開発・インテグレーションのリードをお任せいたします。
打上げ前のシステム構築だけでなく、打上げ後の実際の軌道上運用（Flight Operations）までを見据え、運用の自動化や効率化、システムの信頼性向上を技術面から支えていただくことがミッションです。
・衛星管制システムの設計・開発
・データ処理・配信用バックエンドシステムの設計・開発
・地上システム網・衛星通信網におけるプロトコル設計・開発
・運用フェーズを見据えた監視・自動化ツールの設計・開発
・宇宙機製造および各種試験、軌道上運用のサポート
本ポジションでは、人工衛星と地上を繋ぐ全てのシステム（地上局ネットワーク、衛星管制、データ受信・処理、ミッション計画システムなど）からなる「グランドセグメント（地上システム）」のアーキテクチャ設計・開発・インテグレーションのリードをお任せいたします。
打上げ前のシステム構築だけでなく、打上げ後の実際の軌道上運用（Flight Operations）までを見据え、運用の自動化や効率化、システムの信頼性向上を技術面から支えていただくことがミッションです。
・衛星管制システムの設計・開発
・データ処理・配信用バックエンドシステムの設計・開発
・地上システム網・衛星通信網におけるプロトコル設計・開発
・運用フェーズを見据えた監視・自動化ツールの設計・開発
・宇宙機製造および各種試験、軌道上運用のサポート
求める経験 / スキル
応募資格（必須）
・バックエンド、またはインフラ寄りのシステム開発・構築経験（5年以上）
・システム、ソフトウェア、あるいはツールの自作経験
・SW言語不問、計算機工学の基礎（メモリ、ネットワーク、データ構造など）に基づいた設計ができる方
・クラウドインフラ（AWS/GCP等）を用いた可用性の高いシステム構築経験
・英語での技術ドキュメントの読み書き、および基本的なコミュニケーションへの抵抗がないこと
応募資格（歓迎）
・宇宙業界または通信業界での実務経験
・宇宙業界における通信プロトコル（CCSDS等）や、衛星管制ソフトウェア（YAMCS、OpenMCT、COSMOS等）の知識・利用経験
・宇宙業界における各種シミュレーションの知識・利用経験
・衛星開発チーム（ハード・ソフト）や運用チーム、外部の地上局ベンダーなどのマルチステークホルダーと円滑に連携できるコミュニケーション能力
・リアルタイムデータストリーミング、または大規模データのETL（抽出・加工・格納）パイプラインの構築経験
IoT機器、または組み込み機器等の開発経験
・ビジネスレベルの英語力
・バックエンド、またはインフラ寄りのシステム開発・構築経験（5年以上）
・システム、ソフトウェア、あるいはツールの自作経験
・SW言語不問、計算機工学の基礎（メモリ、ネットワーク、データ構造など）に基づいた設計ができる方
・クラウドインフラ（AWS/GCP等）を用いた可用性の高いシステム構築経験
・英語での技術ドキュメントの読み書き、および基本的なコミュニケーションへの抵抗がないこと
応募資格（歓迎）
・宇宙業界または通信業界での実務経験
・宇宙業界における通信プロトコル（CCSDS等）や、衛星管制ソフトウェア（YAMCS、OpenMCT、COSMOS等）の知識・利用経験
・宇宙業界における各種シミュレーションの知識・利用経験
・衛星開発チーム（ハード・ソフト）や運用チーム、外部の地上局ベンダーなどのマルチステークホルダーと円滑に連携できるコミュニケーション能力
・リアルタイムデータストリーミング、または大規模データのETL（抽出・加工・格納）パイプラインの構築経験
IoT機器、または組み込み機器等の開発経験
・ビジネスレベルの英語力
従業員数
60名
（2022年7月）
勤務地
千葉県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
60名
（2022年7月）
古河機械金属株式会社
仕事内容
【仕事内容】
建設機械・産業機械の製造から新機能性素材までの幅広い事業展開で都市インフラ整備や資源開発を支え続けてきた当社にて、
電子制御設計をお任せいたします。
通称「ユニッククレーン」と呼ばれるトラック搭載型クレーンおよびキャタピラーで自走するミニ・クローラクレーンの電子回路設計、
制御盤、コントロールボックス、中継ボックス等のハード設計、電気配線工事設計、自動制御設計（ハードおよびソフト設計）など
ご経験に応じてお任せいたします。
【職種】組込/制御設計/開発（PLC/ラダー/シーケンス制御）
【残業時間】◇平均20h/月(組合員平均)、仕事とプライベートを両立できます。
【働き方】経験豊富な先輩社員と共にチーム体制で業務を行います。
建設機械・産業機械の製造から新機能性素材までの幅広い事業展開で都市インフラ整備や資源開発を支え続けてきた当社にて、
電子制御設計をお任せいたします。
通称「ユニッククレーン」と呼ばれるトラック搭載型クレーンおよびキャタピラーで自走するミニ・クローラクレーンの電子回路設計、
制御盤、コントロールボックス、中継ボックス等のハード設計、電気配線工事設計、自動制御設計（ハードおよびソフト設計）など
ご経験に応じてお任せいたします。
【職種】組込/制御設計/開発（PLC/ラダー/シーケンス制御）
【残業時間】◇平均20h/月(組合員平均)、仕事とプライベートを両立できます。
【働き方】経験豊富な先輩社員と共にチーム体制で業務を行います。
求める経験 / スキル
【必須(いずれかのご経験)】
■電子回路設計、電子制御設計、アプリケーション開発、構造物設計
■電子回路設計、電子制御設計、アプリケーション開発、構造物設計
従業員数
205名
（連結 2,908人 2025年3月31日現在）
勤務地
千葉県
想定年収
550 万円 ~ 850 万円
従業員数
205名
（連結 2,908人 2025年3月31日現在）
仕事内容
新規事業創出に向けた光学ユニット/素子/システムの研究開発
担当するテーマは経験・適性および希望を踏まえて決定
（重点分野および開発テーマ例）
・航空・宇宙分野（レーザー、空間光通信機器等）
・医療機器分野（撮像、計測・診断システム等）
・インフラ分野（撮像、計測・診断システム等）
担当するテーマは経験・適性および希望を踏まえて決定
（重点分野および開発テーマ例）
・航空・宇宙分野（レーザー、空間光通信機器等）
・医療機器分野（撮像、計測・診断システム等）
・インフラ分野（撮像、計測・診断システム等）
求める経験 / スキル
【求めるスキル】※募集職種によって異なりますので、下記ご参照ください。
①光学設計
・写真レンズ、放送用レンズ、セキュリティー用レンズ、車載用レンズ、医療用レンズ等の光学設計経験5年以上
・CodeⅤ、Zemax、LightTools等の光学設計ツールの知識
②光学薄膜技術開発（光学レンズ全般のコーティング技術）
■必須要件
・薄膜の設計・製造実務経験
■歓迎要件
・新規光学薄膜の開発経験
・機能性薄膜の開発経験
③光学装置開発
・光学設計、及び光学理論（幾何光学、波動光学）の基礎知識
・光学計算プログラム（フォートラン、C言語等）の開発経験
・光学測定機（MTF評価、調芯機等）の開発経験
・光学デバイス（回折素子、マイクロレンズ等）の光学設計、評価法の知識
④光学シミュレーション開発
■必須要件
・数学・物理の基礎知識
・ソフトウェアの開発経験（C＃・C++等）3年以上、もしくは
光学設計経験（写真レンズ、医療用レンズ等）３年以上
■歓迎要件
・IT関連技術（AI、クラウド、ネットワーク等）に興味がある方
⑤研究開発
■必須条件
・以下のキーワードに関連する研究開発プロジェクトの経験
機械・電気電子部品、計測システム、無線通信機器、通信デバイス、光学ユニット、画像処理、センシング、半導体プロセスなど
■歓迎要件
・幾何・波動光学に関する知識
・ビジネスレベルの英語力
①光学設計
・写真レンズ、放送用レンズ、セキュリティー用レンズ、車載用レンズ、医療用レンズ等の光学設計経験5年以上
・CodeⅤ、Zemax、LightTools等の光学設計ツールの知識
②光学薄膜技術開発（光学レンズ全般のコーティング技術）
■必須要件
・薄膜の設計・製造実務経験
■歓迎要件
・新規光学薄膜の開発経験
・機能性薄膜の開発経験
③光学装置開発
・光学設計、及び光学理論（幾何光学、波動光学）の基礎知識
・光学計算プログラム（フォートラン、C言語等）の開発経験
・光学測定機（MTF評価、調芯機等）の開発経験
・光学デバイス（回折素子、マイクロレンズ等）の光学設計、評価法の知識
④光学シミュレーション開発
■必須要件
・数学・物理の基礎知識
・ソフトウェアの開発経験（C＃・C++等）3年以上、もしくは
光学設計経験（写真レンズ、医療用レンズ等）３年以上
■歓迎要件
・IT関連技術（AI、クラウド、ネットワーク等）に興味がある方
⑤研究開発
■必須条件
・以下のキーワードに関連する研究開発プロジェクトの経験
機械・電気電子部品、計測システム、無線通信機器、通信デバイス、光学ユニット、画像処理、センシング、半導体プロセスなど
■歓迎要件
・幾何・波動光学に関する知識
・ビジネスレベルの英語力
勤務地
埼玉県
想定年収
510 万円 ~ 850 万円
クアーズテック合同会社
仕事内容
【職務内容】
◆半導体製造装置に使用されるセラミック製品の製造技術開発に関わる仕事です。
■自社製品製造装置の開発
先端技術と従来からのファクトリーオートメーションを組み合わせ、全社の自動化推進や生産性を高めた装置導入を行います。
製品製造プロセスや検査システムといった、要素技術開発
開発した技術を元に、機械設計・製図、制御設計・プログラム作成
既存プロセスに改良を施し、生産効率を最大化できるような装置設計
製作指導や完成検査を行った上、設備導入
所定の機能を発揮出来るよう、試運転、能力テスト、立上を行い生産寄与
■自動化技術、デジタル化を始めとした新しい技術を率先して導入しています。
■自分で設計した装置を、自分で立上する、装置導入の醍醐味、面白さを味わえる職場です。
■担当業務により、国内外グループ拠点での開発業務を行うため、長短期の出張があります。
【組織構成】
責任者1名、メンバー12名、20代～50代まで幅広い年代のメンバーがいます。
◆半導体製造装置に使用されるセラミック製品の製造技術開発に関わる仕事です。
■自社製品製造装置の開発
先端技術と従来からのファクトリーオートメーションを組み合わせ、全社の自動化推進や生産性を高めた装置導入を行います。
製品製造プロセスや検査システムといった、要素技術開発
開発した技術を元に、機械設計・製図、制御設計・プログラム作成
既存プロセスに改良を施し、生産効率を最大化できるような装置設計
製作指導や完成検査を行った上、設備導入
所定の機能を発揮出来るよう、試運転、能力テスト、立上を行い生産寄与
■自動化技術、デジタル化を始めとした新しい技術を率先して導入しています。
■自分で設計した装置を、自分で立上する、装置導入の醍醐味、面白さを味わえる職場です。
■担当業務により、国内外グループ拠点での開発業務を行うため、長短期の出張があります。
【組織構成】
責任者1名、メンバー12名、20代～50代まで幅広い年代のメンバーがいます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■装置設計、機械設計の実務経験（3年以上）
【歓迎要件】
■生産設備の立上経験
■ロボットティーチングの経験、画像処理機器取り扱い経験、VB・C#などプログラミング知識
■英会話スキル（ビジネス初級レベル）
■コミュニケーション力があり自部門、他部門関係者と良好な人間関係を構築できる方
■装置設計、機械設計の実務経験（3年以上）
【歓迎要件】
■生産設備の立上経験
■ロボットティーチングの経験、画像処理機器取り扱い経験、VB・C#などプログラミング知識
■英会話スキル（ビジネス初級レベル）
■コミュニケーション力があり自部門、他部門関係者と良好な人間関係を構築できる方
従業員数
1,800名
（2023年4月1日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
650 万円 ~ 750 万円
従業員数
1,800名
（2023年4月1日現在）
株式会社クボタ
仕事内容
■具体的な仕事内容
建設機械向けの電装品やハーネスの設計担当者として、主に以下の業務を担当いただきます。
・電装品およびハーネスの要求仕様、レイアウト検討、技術成立性検証
・サプライヤや他部門との技術仕様や日程計画に関する折衝
・電気関連部品、システムの先行技術開発
■入社後の業務イメージ
・入社後は、研修やオンライン学習を通じて業務ルールや組織、関連基礎技術に関して学習いただきます。
・本人のご経験にもよりますが、数か月程度はOJTとして教育担当者と一緒に業務を行いただき、その後は機種や開発テーマの担当者として開発スケジュールに沿って開発を推進いただきます。
■仕事の進め方
・機種開発の開発イベントに合わせて、同部門内のメカ設計、油圧機器や制御ソフトウェア、性能評価などの分野を担当するチームと連携します。また、営業、製造、品証、サービスなどの他部門との間でも必要な調整を行います。
・関係者（上長やプロジェクトリーダー）と適切に連携・承認を得ながら業務を進めていただくとともに、アイデアや新技術についても前向きに意見・提案していただくことを期待しています。
■体制
・1機種当たり数名の担当者で対応し、各担当としても、実力に応じて一人で数件の開発テーマを持っています。
・日常的には、自身のチーム内に加え、他設計チームのメンバーとも連携して設計を行い、研究メンバーとも連携して試験内容のすり合わせなども行いながら開発を進めています。
・開発は、チーム全体の方針に沿って進めるスタイルで、コストダウンや仕様改善などの提案についても良いアイデアがあれば積極的に発信し、検討・反映しています。
・機種ごとに担当は分かれているものの、特定分野の専門家が集まる体制となっており、各機種で生じた課題について意見交換を行う場も設けられています。一人で課題を抱え込むことのない、相談しやすい環境が整っています。
■ポジションのやりがいや魅力
・担当する建設機械では、自動化や省力化のニーズに合わせて、これまで以上に電気分野の重要性が高まっており、それらを実現するための中心的な役割を担うことができます。
・同チーム内で電気関連技術を幅広く担当して情報を共有し合うため、自身の担当領域の技術だけではなく周辺分野の技術や製造、品質、コストといった幅広い知見を習得することができます。
■想定されるキャリアパス
・入社後は担当者として担当業務を推進いただきますが、本人の希望や適性に合わせて技術リーダーやマネジメント業務を担当いただくことがあります。
■勤務地変更の可能性
将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。
≪クボタの建設機械について≫
クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。
また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。
昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。
クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。
★建設機械事業のご紹介
クボタHP：https://www.kubota.co.jp/corporate/business/machinery/index.html
建設機械向けの電装品やハーネスの設計担当者として、主に以下の業務を担当いただきます。
・電装品およびハーネスの要求仕様、レイアウト検討、技術成立性検証
・サプライヤや他部門との技術仕様や日程計画に関する折衝
・電気関連部品、システムの先行技術開発
■入社後の業務イメージ
・入社後は、研修やオンライン学習を通じて業務ルールや組織、関連基礎技術に関して学習いただきます。
・本人のご経験にもよりますが、数か月程度はOJTとして教育担当者と一緒に業務を行いただき、その後は機種や開発テーマの担当者として開発スケジュールに沿って開発を推進いただきます。
■仕事の進め方
・機種開発の開発イベントに合わせて、同部門内のメカ設計、油圧機器や制御ソフトウェア、性能評価などの分野を担当するチームと連携します。また、営業、製造、品証、サービスなどの他部門との間でも必要な調整を行います。
・関係者（上長やプロジェクトリーダー）と適切に連携・承認を得ながら業務を進めていただくとともに、アイデアや新技術についても前向きに意見・提案していただくことを期待しています。
■体制
・1機種当たり数名の担当者で対応し、各担当としても、実力に応じて一人で数件の開発テーマを持っています。
・日常的には、自身のチーム内に加え、他設計チームのメンバーとも連携して設計を行い、研究メンバーとも連携して試験内容のすり合わせなども行いながら開発を進めています。
・開発は、チーム全体の方針に沿って進めるスタイルで、コストダウンや仕様改善などの提案についても良いアイデアがあれば積極的に発信し、検討・反映しています。
・機種ごとに担当は分かれているものの、特定分野の専門家が集まる体制となっており、各機種で生じた課題について意見交換を行う場も設けられています。一人で課題を抱え込むことのない、相談しやすい環境が整っています。
■ポジションのやりがいや魅力
・担当する建設機械では、自動化や省力化のニーズに合わせて、これまで以上に電気分野の重要性が高まっており、それらを実現するための中心的な役割を担うことができます。
・同チーム内で電気関連技術を幅広く担当して情報を共有し合うため、自身の担当領域の技術だけではなく周辺分野の技術や製造、品質、コストといった幅広い知見を習得することができます。
■想定されるキャリアパス
・入社後は担当者として担当業務を推進いただきますが、本人の希望や適性に合わせて技術リーダーやマネジメント業務を担当いただくことがあります。
■勤務地変更の可能性
将来的に、事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。
≪クボタの建設機械について≫
クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。
また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。
昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。
クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。
★建設機械事業のご紹介
クボタHP：https://www.kubota.co.jp/corporate/business/machinery/index.html
求める経験 / スキル
■必須
電装品やワイヤーハーネスに関する設計開発の実務経験（3年以上）
■歓迎
・産業機器や自動車機器向けの電装品やワイヤーハーネスに関する設計開発経験
・電装品の要求仕様書作成
・英語力：基礎会話レベル（TOEIC500点相当）以上
※利用シーン：海外市場(主に北米)向け製品であること、また海外サプライヤや海外拠点との業務上のやり取りが想定されるため、英文メールの読み書きや、英語での簡単なコミュニケーションに抵抗がない方。
電装品やワイヤーハーネスに関する設計開発の実務経験（3年以上）
■歓迎
・産業機器や自動車機器向けの電装品やワイヤーハーネスに関する設計開発経験
・電装品の要求仕様書作成
・英語力：基礎会話レベル（TOEIC500点相当）以上
※利用シーン：海外市場(主に北米)向け製品であること、また海外サプライヤや海外拠点との業務上のやり取りが想定されるため、英文メールの読み書きや、英語での簡単なコミュニケーションに抵抗がない方。
勤務地
大阪府
想定年収
550 万円 ~ 950 万円
-
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