▼業務内容
「CADDi Drawer」またはその関連プロダクトのフロントエンド開発を担っていただきます。
今回募集のポジションには、フロントエンドのリードとしてサービス全体のフロントエンドに関する意思決定や課題解決のリードを担っていただくことを期待しています。

■期待する役割
・急拡大するサービス、組織における技術選定及びアーキテクチャの意思決定のリード
・持続的な運用可能性を意識したフロントエンドアプリケーションの構築
・事業戦略とアラインした技術戦略の立案・策定、開発組織の技術的リード

■想定する業務例（以下に限定されるものではありません）
・高速にプロダクトの仮説・検証を動かすリード
・プロントエンドシステム全体のアーキテクチャ設計
・ミドルウェア、フレームワーク等の技術選定・検証

■このポジションの面白さ・得られる経験
・様々なユースケースを実現するためのUXを作り込んでいく面白さ
・難しい課題を熱量の高いメンバーと共に解いていく経験
・プロダクトのスケールに対して技術力をもって貢献する経験
・グローバルで展開するプロダクトの開発経験
・産業構造を変革するプロダクトの開発を通して、社会に価値を提供する経験

■所属組織について
CADDi Drawer 開発組織のいずれかのチームへの配属を想定しています。
エンジニア・デザイナー・プロダクトマネージャーがそれぞれ各種機能開発（図面活用・検索・見積等）、データ基盤開発、機械学習/MLOps、R＆D、Enabling（QA・SRE）、Securityなど、1チーム4〜6名程度×10数チームに分かれて活動しています。
「各チームの裁量とスピード感の担保」と「チーム横断での標準化による全体最適」の両立を目指し、チームトポロジーの考え方を取り入れた組織設計を行っています。
開発メンバーのうち2割は海外（アジア、ヨーロッパ、北米など）出身メンバーです。一部チームでは英語をメインとしたコミュニケーションが行われていたり、重要な会議は日本語/英語両方で開催するなど、多国籍なメンバーが活躍できる組織づくりに挑戦しています。

▼開発環境
・フロントエンド:TypeScript,React,Next.js
・バックエンド:Rust(axum),TypeScript,Node.js(Express,Fastify,NestJS)
・機械学習・アルゴリズム:Rust,Python,OpenCV,PyTorch,TorchServe,Elasticsearch,Vertex AI
・インフラ:Google Cloud,Google Kubernetes Engine,Anthos Service Mesh,Istio,Cloudflare,Argo Workflows
・Event Bus：Cloud Pub/Sub
・DevOps：GitHub,GitHub Actions,ArgoCD,Kustomize,Helm,Terraform,Datadog,MixPanel,Sentry
・Data:CloudSQL(PostgreSQL),AlloyDB,BigQuery,dbt,trocco
・API:GraphQL,REST,gRPC
・認証: Auth0
・開発ツール:GitHub Copilot,Figma,Storybook
・コミュニケーションツール:Slack,Discord,JIRA,Miro,Confluence

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

◇業務内容
・主に官公庁へのコンサルティングサービス
・Smart Cityにおける最適なデジタルサービスの調査・企画提案
・システム開発ベンダーと連携した情報システムの設計・開発・保守運用の支援
・デジタルトランスフォーメーション（DX）をキーワードにした新展開事業
※当社のグローバルカンパニーで海外事業中心に事業参画頂きます。

◇企業担当者コメント
これまで培ったノウハウ・経験を活かして、国際分野の業務に意欲のある方を募集してます。
ICTは職務分野を横断して様々なサービスやシステムを提案することが多く、多様な専門家、顧客と一緒に仕事をすることができます。また、デジタルトランスフォーメーション（DX）をキーワードに、ICTを積極的に活用したいと考える顧客も多く、今後も多くの分野・顧客に展開していきたいと考えています。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

◇業務内容
■都市関連：スマートシティ、都市DX、都市最適化マネジメント、人流ビッグデータ、都市シミュレーション(未来予測)、災害対策システム等の社会実装・展開

■交通関連：自動運転システム、車両運行マネジメント、観光支援プラットフォーム、MaaSオペレーション、ETCゲート認証システム等の社会実装・展開

■ビジネス関連：デジタルサービスの企画・開発・運営、マネタイズ検討、企業アライアンス検討、知的財産マネジメント等の推進

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

◇業務内容
■AI、ビックデータ分析・解析などを活用した各分野（防災、森林、環境、社会インフラの維持管理等）への情報化推進および企画提案。さらに、分析結果を活用した情報処理システムの設計、開発業務。企業内および業界のデジタル・トランスフォーメーションの推進

■会計システム(SAP)を中心としたERP、営業情報システム(Salesforce等)、人事システムなどの基幹系業務システムの他、社内ITシステム／インフラの導入、運用管理全般

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

■ポジション
交通計画技術者

■業務概要
・開発途上国における交通計画案件の受注活動および業務計画策定（現地渡航あり）
具体的には下記のような業務を行って頂きます。

①交通改善に向けた各種提案
②交通調査、将来需要予測、戦略・計画策定、評価等
③発注者および現地政府機関、協力者等との協議
④調査報告書作成
※短期海外出張に行って頂きます。

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

◆ポジション概要
主にWebやCloudテクノロジー、AIを活用したプロジェクトにおいて、
Sub Scrum Maste /Fullstack engineer/Tech Leadとして国内、及びインド拠点の
コンサルタント/エンジニアと協業しながら開発を主導して頂きます。

◆職務内容詳細
・Web領域開発に必要となる技術全般に関して、開発チームをリードし教育する
・課題の特定とSolutioning（テクノロジーStackやアーキテクチャーの選定）
・上流工程、それに伴う顧客や外部ベンダーとの折衝や調整
・スクラムチームの運営に関して計画、見積もり等のScrum Masterへの支援を行う

◆プロジェクト概要
製造業のお客様のプロジェクトを想定。

◆魅力
・グローバル環境にて開発経験が積める。
・プライムの大規模案件に挑戦ができる。
・長期的な案件にて、顧客に寄り添ったシステム開発、提供ができる。
・AWS環境での開発ができる。
・アジャイル開発ができる。

◆【TCSインタラクティブとは】
TCS InteractiveはDesign Led ApproachとData Driven Approachで顧客のCX（顧客体験）領域における課題解決を行っています。
具体的なオファリングとしてはWEBサイトやアプリなどのデジタルチャネル構築、
EC/コマースやデジタルマーケティングのプラットフォーム導入構築などが含まれます。
国内だけでなく、インドや英国、オランダなど各拠点のメンバーと協業しながらプロジェクトを推進することが多く、
そのようなグローバルな環境での成長を求めている方を求めています。
https://www.tcs.com/tcs-interactive-services

※詳細は別途口頭でご説明をさせてください。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

＜概要＞
自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。
とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。

＜詳細＞
■お客様ニーズ調査/検証に基づきユーザフレンドリなUI/UXの設計、開発
■既存サービスの継続的なカイゼン

■休日：完全週休二日制

■職務内容
国内鉄道事業者向け、列車統合管理装置：TCMSの顧客要件定義・システム設計・プロジェクトマネジメントを担当いただきます。
※システム設計の体制は、案件毎のプロジェクトリーダ―のもとに、案件規模に応じて2～5名のシステム設計者（社員、派遣社員、三菱電機ソフトウェアからの出向者等）が入りチームを組みます。

<具体的には>
列車統合管理装置：TCMSのシステム上流設計 (顧客要求分析～ソフトウェアインプット仕様設計)を担当いただきます。
※顧客は、鉄道事業者および鉄道車両メーカです。

<主たる業務>
・顧客要求分析、要件定義
・顧客へのシステム提案
・顧客および周辺システム(車両メーカ、周辺機器メーカ)との仕様打ち合わせ
・顧客要求を基に詳細システム仕様(ソフトウェアインプット仕様)の検討・設計
・プロジェクトメンバー、関係部署や協力会社を含めた製作工程の管理・調整(プロジェクトマネジメント)
・列車搭載後の機能確認
・顧客納入後のアフターフォロー
※案件は、「新車工事：受注から納入完了まで約3年の規模」から、「ソフトウェア変更工事：数か月～1年程度の規模」と大小様々な工事があります。
※ソフトウェア開発は、プラットフォーム部分を部内開発課が、アプリケーションソフトウェア部分は三菱電機ソフトウェア(MESW)伊丹事業所が担当します。

■業務の魅力
鉄道は生活を支える社会インフラとして多くの人々を支える乗り物です。TCMSは、その鉄道車両の中枢機器であり、自身が関わった車両が運用開始された際には、達成感と社会インフラへの貢献を非常に身近に感じることができます。また、TCMSは鉄道事業者毎のカスタム性が強く、顧客要件分析から、システム設計、車両搭載後の機能確認をとおして、鉄道車両システムへ知識が深まるとともに、制御系/モニタリングシステムのシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーとしての能力を向上させることができます。

■キャリアアップイメージ
列車統合管理装置システム設計のプロフェッショナルになって頂くことを期待します。
能力、適性次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

●職務内容
防衛省向け情報システムの開発におけるシステムエンジニア／ソフトウェアエンジニア


≪具体的には≫
・防衛省向け情報システムの上流設計を主として実施。状況により下流工程、開発についても実施（希望がある場合）
・開発したシステムの客先導入及び運用支援、新機能付与に向けた客先ヒアリング
・プロジェクトマネジメント
・事業提案（運用支援などで得た知見、業界動向、技術動向などを踏まえたシステムコンセプト検討など）
・技術開発（研究所や他部門と連携した魅力機能の検討・開発）

●組織のミッション
・DS本・鎌倉製作所
安全保障における各種装備・システムの開発、宇宙利用に関わる機器・システムの開発

・統合情報システム部
安全保障分野における情報システム(業務系システム、車両等搭載型の業務システム)の提案、設計、開発

・システムインテグレーションセンター（SIセ）
防衛省向け情報システムの開発、防衛宇宙利用分野における新規事業の提案


●業務の魅力
・安全保障に係るシミュレーションシステムの提案、開発及び運用支援業務に携わることができます。新規事業／機能等の提案では、関係部門や研究所などと連携し、お客様にとっての魅力機能を提案します。
・開発におけるニーズヒヤリングでは客先と直接ディスカッションを行い、要件定義等を実施します。また、運用支援では客先の声を直接聞くことができ、ユーザビリティなどの向上につながる知見を得ることができます。また、魅力を伝えるための提案資料作成や客先コミュニケーションの知見を得ることができます。

●事業/製品の強み
・当社は主要な装備システムおいて強いシェアを持つとともに宇宙利用分野においても有数の技術を有し、各部門、研究所などと連携した業務推進、提案を実施します。


●入社後のキャリアステップイメージ
課で担当するシステムの開発フェーズにもよりますが、初年度はOJTを通じて、当社のシステム開発に関わる設計・開発プロセスにおける一連の作業と社内調整・手続き、基準などのご理解及び習得を実施頂きます。適宜、社内研修などのOFF-JTも参加して頂き、製品ドメイン知識及び技術力向上も図っていただきます。その後、小/中規模の開発を立ち上がりから経験して頂きたいと考えております。

●使用言語、環境、ツール、資格等
【OS】Windows、Linux
【言語】C++(Visual Studio)/C#/JAVA/MATLABなど

★三菱電機(株)　中途採用サイト
https://progres02.jposting.net/pgmitsubishielectric/u/job.phtml?randd_code=8&_ga=2.57705449.2123843729.1635211283-1715661087.1611222825

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

テックリードは対峙するビジネスを理解し、そのビジネスをテクノロジーが支えている構造を作ります。そのために必要なアーキテクチャを設計し、マイルストーンを設定して、数名のエンジニアと共に開発を推進し、プロジェクトをリードする責務を担います。
本募集のテックリードは、大きく以下のプロジェクトへの参画を想定しています。

1.生成AIをはじめとする研究開発プロジェクト
研究チームが開発したAI技術(主に生成AI)を製品化に繋げるために、横断的なエンジニアリングの施策立案と実践、開発をリードいただきます。

2.新規プロダクト/サービス企画・開発プロジェクト
新しいプロダクト/サービスを企画し、実現することをミッションとしたプロジェクトに参画いただきます。そこでは、BizDevからの要望に対し、研究者が考案した技術や先進的なOSS・サービスを駆使し、開発をリードしてローンチまで携わります。テーマは多岐にわたります。

これらのプロジェクトの推進には先進テクノロジーの活用が不可欠であり、新しい技術的なチャレンジを実践し浸透させていく役割が期待されています。
テックリード候補としては、以下のいずれかに軸足を置きつつ、業務を通じてそれぞれ広く関与します。
①ソフトウェアエンジニアリング（アプリ開発、開発プロセス、OSSやフレームワークの活用）
②プラットフォームエンジニアリング（クラウド、セキュリティ、DevOps）

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

オープンポジションのため幅広くコンサルティング/アプリケーション/ITインフラの知見をお持ちの方を募集しております。
前橋を中心とした北関東エリアに身を置きながら、東京、関西オフィスと同様に全国/グローバルの案件に携わることが可能です。

◆業務内容
企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行います。
技術要素としてはWeb系のカスタムアプリケーションに関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用だけでなく、クラウドシフトの効果を最大化するために、サーバー、ワークプレース、ネットワーク、セキュリティなどの垣根を超え、複雑に絡み合ったITインフラを効率的に刷新するための計画・設計・構築・移行も実施します。
具体的には、コンサルティング・アプリケーション・ITインフラの観点で主に下記を担当していただきます。

コンサルティング
・デジタルトランスフォーメーション(IT＋業務・組織)のためのグランドデザイン、変革ロードマップの策定
・既存IT・最新テクノロジーを組み合わせた全体アーキテクチャ・ソリューションのデザイン
・デジタルトランスフォーメーションプロジェクトのデリバリー（要件定義～設計・開発～テスト・導入～定着化）
・グローバルプロジェクトのマネジメント。テスト・移行などの計画策定・推進・管理

アプリケーション
・システム要件定義者、アプリケーション設計者、アプリケーションデベロッパ―
・保守・運用のアプリケーションエンハンス要員

ITインフラ
・エンタープライズ・インフラストラクチャ・トランスフォーメーション
・クラウド・マイグレーション＆モダナイゼーション
・サービス・リライアビリティ・エンジニアリング（SRE）

■休日：完全週休二日制

・新規事業構想
・各事業に紐づくプロダクトやサービスの新規構想または刷新の企画
・事業計画の策定と実行支援
・先進テクノロジーを活用した変革テーマの企画と推進
・新規プロダクトやサービスづくりの内製化支援

◆具体的なプロジェクトの例
・新規事業構想プロジェクト
・既存事業の更なる収益拡大に向けた新規プロダクトやサービス構想プロジェクト
・更なる事業成長を目的としたプロダクトやサービスの高度化支援

■休日：完全週休二日制

官公庁、地方自治体、教育機関、医療機関など業界の中でも、特にグローバルにビジネスの拡大を志向する公共分野で最新テクノロジーや弊社のグローバルネットワークで培ってきた業界の知見・実績を活かし、高い業務、IT知識を持って、システムのソリューションの提案から、開発、導入、管理、推進、評価まで、プロジェクトを包括的に支援しています。
その中、多様化・複雑化を極めるビジネスの世界で、弊社と一緒にその大きな存在価値を発揮できる人財を探しています。

・ソリューション検討、システム開発計画の立案
・システム要件の定義
・システムアーキテクチャの選定・設計
・アプリケーションの設計・開発・テスト
・システム開発におけるプロジェクト管理・推進
・システム開発における各種支援
・システムアウトソーシングの計画策定
・システムアウトソーシングの立ち上げ・安定化

［PJ事例］
・経産省・中小企業庁をクライアントとした特定産業の成長戦略策定
・マイナンバーカードの導入促進、スマートシティのプランニング、実践支援
・国立大学の経営統合における計画策定、実行支援
・独立行政法人、政府系事業会社、公的法人の運営モデル高度化、効率化
・医療産業に関する産業構造変革、パイロットプロジェクトの実行支援
・外国企業の誘致、訪日観光客拡大、日本企業の海外展開支援
・日本産農林水産物・食品の「輸出戦略実行事業」
・「東北観光アドバイザー会議」での有識者による議論に基づいた東北観光復興に関する提言の策定を支援
・世界に通用する魅力ある観光地づくりを進めるための施策等策定及び推進体制整備業務
・横須賀市の市・県民税徴収業務の高度化に向けたアナリティクス業務
・学校法人内横断の約20万人の在学者・保護者・卒業生の情報を集約したデジタルプラットフォーム「KMDネット」の構築
・骨髄バンクの迅速な患者救命を支える「コーディネート支援システム」の更新

■休日：完全週休二日制

◆モバイルエクスペリエンスエンジニア
企業における、最先端のモバイル領域の開発・サービス開発や、テクニカルアドバイスに携わって頂きます。エンジニア視点で最新技術を活用したアプリの仕様提案を行う中で、UI/UXデザイナーとも密に協業するポジションです。
・コンシューマ向けサービス領域については、カスタマーエクスペリエンス設計メンバーと一緒に新たな顧客体験を創出し、その体験を提供するモバイルアプリ／Webのサービスデザイン・開発を行っていただきます。
・業務系サービス領域については、お客さまのビジネス・課題を深く理解しているコンサルタントと一緒に新たなビジネスプロセスを設計し、その体験を提供するモバイルアプリ/Webのデザイン・開発をお任せ致します。(お持ちのスキルや志向性によってアサインを検討します）

<具体的な業務内容例>
・モバイルアプリ／Webのサービス設計・開発
・テクニカルアドバイザリー
・デザインコンセプト設計
・プロトタイプ開発
・アジャイル開発

■休日：完全週休二日制

同社では、エンジニア募集に関して、多数の採用要望がございます。
以下に参考ポジションを記載いたしますが、下記職種以外で専門知識やスキル・経験を活かせるとお考えの方も大歓迎です。
ご応募をされる皆様のご経験・ご意向に基づき、ご推薦致します。

（ポジション例）
【インフラエンジニア（SRE）】_福岡
・サービスの設計・開発
・インフラ基盤の設計・構築・運用（AWS)
・開発生産性の最大化のための施策の立案・実行
・本番サービスのメトリックスの整備とモニタリング
・サービスの障害検知と障害時の対応や予防
・キャパシティープランニングとキャパシティーコントロール
・アプリケーション、ミドルウェア、インフラの全レイヤーを跨ったパフォーマンスの評価と改善
・オペレーションの自動化を目的としたツール導入、開発、運用

【バックエンドエンジニア（Rails）】_福岡
【フロントエンドエンジニア】マネーフォワードクラウド_福岡
・ビジネス向けクラウドサービス『マネーフォワード クラウド経費』『マネーフォワード クラウド債務支払』の開発
・事業用カードなど、キャッシュレスを推進するプラットフォーム「マネーフォワード Pay for Business」の開発

【QAエンジニア】_福岡
現在マネーフォワード は、多くの個人・法人のみなさまにサービスを提供しています。
新しいサービスや機能をいち早くリリースすることは利用者の増加や顧客満足度の向上に繋がりますが、
その反面、スピードを優先する事で品質への意識が薄れがちになってしまいます。
こうした課題を解決するべく、福岡拠点において新たにQAチームの立ち上げを行います。
チームの立ち上げに際し、サービスの品質管理やチームマネジメントの役割を担うQAマネージャとして貢献していただける仲間を募集いたします。

【iOS,Androidエンジニア】_福岡

【参考：技術スタック】
・Webサーバーサイド：Ruby on Rails, Go
・Webフロントエンド：React, Redux, webpack, TypeScript, Mocha, Jest
・データベース：MySQL(Aurora)
・インフラ・ミドルウェア
AWS(ALB, EC2, RDS, S3, SQS, ElastiCache, EKS...), sendgrid, kinsta
GCP (BigQuery, Firebase, GKE)
nginx, squid, memcached, kafka, logstash, filebeat, maxwell, kibana, elasticsearch,Fulentd envoy, Passenger, Puma, Unicorn, HAProxy, Docker, Redis

【参考：使用ツール】
・Biz基盤：Marketo, SalesForce
・リポジトリ管理：GitHub
・CI/CD：CircleCI, bitrise, ArgoCD, CodeBuild, Github Action
・開発環境:Vagrant, Docker, Terraform Enterprise
・監視：DataDog, Rollbar, Bugsnag, Sently, New Relic
・コミュニケーション：Slack
・チケット管理:Jira, asana, trello, backlog
・セキュリティ・自動化: OWASP ZAP, Burp Suite, Sider (Brakeman), Snyk, VAddy, Dockle, Trivy

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

モバイルアプリケーションやナビゲーション等のデジタルプロダクトにおける
●四輪の車内空間・価値向上のためのGUIデザインのコンセプト立案/開発
●新サービスの戦略/企画フェーズからのデザイン
●ユーザー検証によるフィードバック収集、リリース済みサービスの継続改善

※顧客が抱える課題を特定するため、北米や中国に海外出張も発生します。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい・魅力】
コネクテッド領域のニーズの高まりにより、2023年新設された部署です。
最新テクノロジー、車載技術を活用しながら、ユーザーニーズや要求に応えるクリエイティブなソリューションを自ら企画検討、実現に導くことができます。Honda「０シリーズ」で提供するプロダクト開発を新しいインタラクション手法やUIUXデザインのトレンドを取り込みながら、自らのアイデアで未来の移動体験、乗車体験を創り出せるチャレンジングな環境です。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、会社組織にデザインを浸透させていく取り組みする仲間として加わっていただきたい思います。

【サービス事例】
■Honda　RodaSync

■休日：完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【 業務概要 】
カケハシの各プロダクトのバックエンド開発を行って頂きます。
カケハシではスクラムを採用しており、同じチームに居るプロダクトマネージャ、デザイナー、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、薬剤師などと共に、バックエンドの専門家としてリーダーシップを取って開発を行って頂きます。

AWSのマネージドサービスをフル活用しながら将来の事業の変化に合わせた技術の選定、設計、実装を進めます。
サーバーレス化、一部機能のマイクロサービス化、開発効率やスケーラビリティなども考慮しつつ、いかに早く効率的にデリバリーしてユーザに使って頂くかのバランスを取るかをチームで決定しながら開発を進めます。

また一方で、医療情報を扱う事業者として、他の分野と比較して信頼性・セキュリティなどに求められるレベルも高く、インフラ構成も含めて実装を進めます。高い信頼性やパフォーマンスを維持しつつ安定して開発を継続するため、アプリケーションコード、AWSのインフラ、DevOps などをより良い形で実装、改善をして頂ける方を募集します。

【 具体的な業務 】
・TypeScript利用した実装もしくはPython利用した実装
・RDBやNoSQLなどのデータベース設計
・AWSサーバレスアーキテクチャに基づくインフラ構築
・AWS CDKやTerraformなどのIaCツールを用いたインフラ構築
・DatadogやSentryなどを用いたシステム監視基盤構築・運用
・プロダクトオーナと協調して技術的知見からの仕様策定
・技術的知見からのフィジビリティスタディ


【 ポジション詳細 】
・【新規事業】バックエンドエンジニア
　https://hrmos.co/pages/kakehashi/jobs/1830241039136915456

・【新規事業】バックエンドリードエンジニア
　https://hrmos.co/pages/kakehashi/jobs/1842106803328692224

・【新規事業】フルスタックエンジニア
　https://hrmos.co/pages/kakehashi/jobs/1911355054714523656

・【新規事業】顧客データ基盤エンジニア
　https://hrmos.co/pages/kakehashi/jobs/1911355054714523659

・処方箋データ基盤チーム｜バックエンドエンジニア
　https://hrmos.co/pages/kakehashi/jobs/1847840181518397446

・【Musubi Insight】バックエンドエンジニア
　https://hrmos.co/pages/kakehashi/jobs/1830241025820000256
　　
・【Musubi】バックエンドエンジニア
　https://hrmos.co/pages/kakehashi/jobs/1830241021403398144
　
【 紹介記事 】
カケハシで働くエンジニア
https://blog.kakehashi.life/m/m7f8181d9a76b

カケハシ技術ブログ
https://kakehashi-dev.hatenablog.com/

■休日：完全週休二日制

＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。

＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。

車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、
IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、
ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です


＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ　https://www3.nissan.co.jp/connect.html

＜参考情報＞当部のエンジニアが投稿しているnoteです。中目黒オフィスの詳細情報やプロダクトの情報、開発方法等具体的な内容がございます。
https://note.com/nissan_nkm_blog

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。
中途採用のメンバーも多く、全員がエンジニアであり、常に新たな技術やサービスを学ぶことを推奨しています。そのため、社外のイベントへの参加や、就業時間を使っての内部勉強会なども行なわれています。
通常のIT企業同様、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマとつながるスマーフォンアプリの開発を通じて得られるスキルはもちろんのこと、Android Automotive OSにおけるアプリケーション開発におけるスキルや、バックエンドを含めたプラットフォーム開発等で必要なスキルも獲得可能です。また、多様性あるメンバーや社内外のステークホルダーとの折衝において、マネジメントスキルの獲得も可能です。

車を通じてのサービス開発であり、グローバルで展開されているサービス開発なため、
IT開発と自動車開発をかけ合わせた新しいチャレンジや難しさ、それを乗り越える達成感があります。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおける開発経験を積むことで、
ソフトウェアの技術を極めるか、ソフトウェア開発のマネージメントを極めるか、その両軸で攻めるかをご判断頂き、それにふさわしいポジションを目指すことができます
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
・グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステムの先行開発、プロジェクト開発の設計・実験
・具体的には(1)次世代バックエンドシステム先行開発、(2)コネクティッドサービスのクラウド開発

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドプラットフォーム及びクラウドアプリケーションの設計・開発を行い、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供できるようにする。　またサービスリリース後も競争力維持のための追加要件や設計や品質改善など継続的に行う

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
日産エンジニアと協力会社によるチームであり、日産エンジニアはIT・インフラ会社からの中途入社者が多い。
オフショアを含む協力会社や、コネクテッドカー＆サービスを展開する地域との会議があり、英語を使ったコミュニケーションの機会も多い。
部署間での勉強会や外部講習など積極参加を毎週実務とは別に時間を作ってスキルアップや商品力向上につなげる活動しています。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
クルマに様々なものがつながり、新しいサービスや新しい価値を世界中のお客様に提供するクリエイティブな開発ができることが最大のやりがい。
コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両プロジェクトに対応したクラウドシステム開発の知識とスキル、またグローバルで多様な文化とコミュニケーションスキルが獲得できる。

②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるクラウドシステム開発のエンジニアとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションにも進める
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することもできる

※参考URL※
＜アウトプット＞NissanConnect　
https://www3.nissan.co.jp/connect.html
＜社員ブログ＞技術スタック含め詳細情報の記載がございます。
https://note.com/nissan_nkm_blog

■休日：週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始