自動車用ドアトリム組立工程の生産技術◆新車種の生産準備からAI・IoTを活用した無人化開発まで NGS0008-1
トヨタ紡織株式会社
想定年収
540万円 ~ 900万円
勤務地
愛知県
従業員数
44,264名
仕事内容
【業務概要】
内外装生技部（組立生技室）にて、自動車用ドアトリム組立工程の生産準備、および次世代に向けた開発業務をお任せします。
新車種の計画から立ち上げまで一貫して携わるほか、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化・無人化開発にも注力しています。
前工程の設計部署や製造現場と連携しながら、次世代の革新的な製造プロセスを構築していく重要な役割です。
【具体的な業務内容】
＜生産準備業務＞
新車種のドアトリムにおいて、生産性・品質向上のための要件を製品図面へ織り込む活動（設計部署との折衝・調整）
良品廉価なものづくりを目指した工程・設備の計画、導入、および調整業務（一連のプロセスを一貫して担当）
＜開発業務＞
ドアトリム組立工程の無人化に向けた、部品の自動組付け・自動搬送・自動検査などのシステム開発
IoTやAIを活用した、生産管理・品質管理のデジタル化（DX）開発
【使用言語、環境、ツール等】
環境：Windows
ツール：CAD（CATIA V5、Auto-CAD）
【組織構成】
グループのメンバーは20代〜30代が中心で、お互いに意見を言いやすい活気ある職場です。関係部署とのコミュニケーションも良好で、業務を進めやすい環境が整っています。さまざまなアイデアを出し合い、全員で議論しながら実現を目指す風土があります。
【働き方】
拠点は猿投工場ですが、豊田市や豊橋市にあるドアトリム生産工場への国内出張が月4回程度あります（稀に海外出張の可能性もあります）。
在宅勤務は週1〜2日程度、状況に合わせて活用可能です。
型や治具の完成後の設備調整時、および新車種の立ち上げ前などには、休日出勤や残業が発生する場合があります。
残業時間は通常期で月30時間程度、新車種立ち上げなどの繁忙期で月45時間程度が目安となります。
【配属先組織のミッション】
ドアトリム組立工程の確実な生産準備を行うと同時に、AIやIoTなどの先端技術を活用した自動化開発に注力し、次世代の製造プロセスに向けた革新的な取り組みを推進することです。
【業務のやりがい】
自動車の新モデルにおける初期検討から実際の生産にいたるまで、モノづくりの上流から下流まで深く携わることができます。自分が関わった新型車両が実際に街中を走る姿を見たときや、現場の困りごとを自身のアイデアで改善できたときには、言葉にできない大きな達成感が得られます。新しい提案を歓迎し、チーム全員で挑戦する風土があるため、プロジェクトをやり遂げることで技術者として大きな成長を実感できます。
■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
事業拡大における増員採用
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須（MUST）】
≪以下スキルすべて保有≫
・PCスキル（Word、Excel、PPT等）
・普通自動車免許
≪いずれかのスキル≫
・CAD（CATIA V5, Auto-CAD）
・一般的な機械知識、PLC制御
【歓迎（WANT）】
・ロボット、AMR等の知識
・IoTやAIの知識
【求める人物像】
・仕事とプライベートにメリハリをつけて集中できる方
・アイデアを積極的に発信・発言できる方
・課題や問題に対し、多角的な疑問を持って、問題解決を進められる方
学歴
高校
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月※試用期間中は福利厚生に一部に適用制限あり（試用期間明けから適用）)
給与
月給制
年収：540万円 ~ 900万円
月収：28万円～43万円
月額基本給：28万円～43万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：7月、12月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県
猿投工場／愛知県豊田市亀首町金山88番
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:30
休憩時間：60分
残業：月0時間～45時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：一部支給(※社内規定に基づく)
その他手当
家族手当等
※会社規定により支給のない場合もあります
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■福利厚生：
・カフェテリアプラン（年間90ポイント［＝9万円分］※入社月により付与ポイントは異なる）
・社員食堂、寮、契約保養所、財形、企業年金、持株会
■通勤手当：電車の場合は通勤定期代支給、車の場合は距離に応じて高速代・ガソリン代の支給がございます。
■寮について（補足）：
独身寮を用意。30歳未満の独身の方で会社規定（会社との距離・通勤時間等の規定/自己負担8千円～3万円）を満たす方が対象となります。※社宅の用意はありません。
■入社時の引越し費用、交通費補助
現住居から配属先拠点まで直線距離30km以上の場合の転居に伴う引越代と交通費を支給いたします。
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
ー
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2396323
最終更新日：2026/7/14
企業情報
企業名
トヨタ紡織株式会社
代表者名
代表取締役社長 白柳 正義
設立
1950年5月
従業員数
44,264名
資本金
8,400,000,000円
本社所在地
〒448-8651 愛知県刈谷市豊田町1丁目1番地
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
（1）内装システムサプライヤー事業と内装製品の製造および販売
（2）自動車用フィルターおよびパワートレイン機器部品の製造および販売
（3）その他自動車関連部品の製造および販売
（4）繊維関連製品の製造および販売
事業に関する特色
同社は、自動車用内装品事業、フィルター・パワートレイン機器部品事業、繊維・外装品他事業を世界各国で展開しています。
【明日の車室空間をデザインします】
主要事業である内装品事業の大きな特長は、内装システムサプライヤーとして活動しているということです。部品単体の開発のみならず、車室空間全体のコンセプトづくりから、開発・設計・調達・生産までを一貫して手がけています。車室空間全体をシステムととらえることで、トータルな美しさ、快適性、安全性を追求しています。内装品は、実際に乗る人が見ることができ、触れることのできる部分です。そのため、自動車メーカーはもちろんのこと、エンドユーザーに満足いただける製品をお届けするため、日々技術革新に挑戦しています。
会社の特色
製品のライフサイクル全体を考え、環境にやさしい開発・設計を行っています。
【次世代シート骨格の開発―軽量化による自動車燃費性能向上】
骨格構造・部品形状を見直すことで軽量化・省資源化を追求。さらに乗員のシート着座時の座圧やホールド性能などの最適化に取り組むことで、乗り心地性能の向上も実現しました。
【一年草植物「ケナフ」を使った自動車部品の開発】
ドアトリムやシートバックボードなどの内装品の基材に生長が早く、CO2（二酸化炭素）吸収能力が高い一年草の「ケナフ」を使用しています。同社ではケナフの種子開発から栽培、ボード生産までを事業化しており、「内装品のオール植物化」を目指して開発を進めています。
【平均年齢】41.0歳
その他の特色
【グローバル戦略】
活動の場は、日本国内だけではありません。世界中のお客様の要請にいつでもすぐに対応することができる開発・調達・生産体制を構築することが、同社のグローバル戦略の基本です。これまで同社は自動車メーカーの海外進出にあわせて海外の拠点を設置、着実にその数を増やしてきました。これらの海外拠点では、現地で開発から生産までを一貫して行うことによって、その国、地域に最適な製品づくりを実現しており、現地のお客様および自動車メーカーから高い信頼を得ています。
【国内事業所】
工場・開発センター/全17ヵ所(愛知、岐阜、三重、東京)、営業所/全4ヵ所(東京、浜松、大阪、広島)
【海外事業拠点 海外/全48ヵ所】
アメリカ、カナダ、メキシコ、アルゼンチン、中国、インド、インドネシア、マレーシア、フィリピン、台湾、タイ、ベトナム、ベルギー、フランス、ポーランド、ロシア、スロバキア、トルコ、南アフリカ
[売上実績・特記事項]
※上記売上高/経常利益は、連結ベースとなります。
売上実績
求人No.：NJB2396323
最終更新日：2026/7/14
求人をもっと見る求人を閉じる
この企業が募集中のほかの求人
- 自動車用内装部品（成形天井）の生産技術◆グローバルなモノづくりを支える仕様策定から立上げまで NGS0009-1
- アフターマーケット領域のセールス職（売上拡大および収益向上に向けた受注・営業活動）EI0008-1
- 自動車内装部品（ドアトリム）の生産技術◆表皮接着工程の完全自動化に向けた工程計画・開発 NGS0007-1
- 【豊田】＜発注者側＞工場建設の企画立案～導入・維持管理◇在宅勤務可／SEG0001-1
- ＜環境に配慮した新しい車室空間を＞次世代技術開発 ※異業界出身歓迎/東証プライム上場 SH0022-1
- ＜ポジションサーチ＞自動車用シート先行開発(更なる高付加価値へ) ※東証プライム上場 SH0031
- ＜ポジションサーチ＞自動車用シート先行開発(更なる高付加価値へ) ※東証プライム上場 SH0030
- 【愛知/新製品領域】航空機シートの生産技術/工程設計 ※東証プライム上場/在宅勤務可 SH0016-2
- 法務［管理職候補］◆トヨタGのTier1企業／グローバル展開中
- 経理（連結決算）グローバル活躍可能／平均残25H程度
- 【豊田／在宅可】製品の方針・戦略・事業計画の推進◆東証プライム上場◆トヨタGTier１企業/JKK0002-1
- 【豊田】車室内NV性能の企画とアイテム開発◆プライム上場／トヨタGTier1※NS0005-1
- 【愛知県／週2在宅可】精密プレス／樹脂型の設計◆トヨタG◆新規事業領域にも挑戦可◆KOU0001-1
- 【豊田市／在宅可】設備の機械設計◆業種未経験◎／フレックス／トヨタGTier1※KOU0002-3
- 【豊田市／在宅可】設備の電気設計◆業種未経験◎／フレックス／トヨタGTier1※KOU0002-2
- 【豊田】＜全社をまとめる指揮者＞各完成車メーカー向けへの新製品提案や新規PJT管理／推進◆※PK0001-1
- 【豊田】イルミネーション製品の企画開発※世界トップ級自動車用内装システムサプライヤ／NS0003-2
- 【豊田市／猿投工場】自動車用シートの企画・開発・量産設計◆年休121日／トヨタGTier1／待遇◎ SH0021-1
- リラックス＆セーフティシートの先行開発※残25h/在宅可 SH0020-3
- フロントシート骨格の新技術開発/設計業務 SH0019-1
- 【豊田】＜快適な移動空間を一緒に創出しませんか＞内装トリム製品開発 ※車両開発段階から携われますNT0001-1
- 【愛知/豊田】＜ポジションサーチ＞自動車用シート先行開発(更なる高付加価値へ) ※東証プライム上場 SH0004
- 【愛知/豊田】＜第二新卒歓迎＞ドアトリム設計開発 ※残25H/中途活躍/在宅OK ND0001-1
- 次世代技術開発＜環境に配慮した新しい車室空間を＞【愛知県/豊田市】
- 【愛知/豊田】＜20～30代活躍＞自動車用シート内ワイヤーハーネス設計 ※東証プライム SH0005-1
- ＜ポジションサーチ＞自動車用シート先行開発(更なる高付加価値へ) ※東証プライム上場 SH0004
- 【名古屋/豊田】＜グローバル活躍＞自動車用シート開発(トヨタ車向け)※東証プライム SH0001-1
- 【愛知/豊田】＜ポジションサーチ/進化し続ける主力製品＞開発・設計(自動車用シート) ※東証プライム SH0003
- 【愛知/豊田】＜在宅勤務可＞CAE技術開発・解析(自動車用シート) ※東証プライム上場/トヨタG SH0008-1
- 【東京/名古屋/豊田】＜設計者としてキャリアアップ＞新製品設計開発(航空機シート) ※東証プライム上場/在宅勤務可 SH0016-1
- ＜射出成型知見歓迎/残平均20H＞生産技術(自動車シート機能品) SH0013-1
- バイオポリマーの創製（有機合成、高分子合成、物性評価、応用探索）※研究開発職SHR0001-1