アルゴリズム開発(電池制御システム)
想定年収
500万円 ~ 1,100万円
勤務地
兵庫県
仕事内容
車載電池システムの状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関するソフトのアルゴリズム開発を担当いただきます。
＜具体的には＞
・MBD環境でのロジック設計、シミュレーション評価
・新電池セル向けパラメータ設定
・状態推定精度改善
・クラウドサービス検討（電池劣化推定、ユーザ利用状態に適したパラメータ改善等）
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化（増員）を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
＜MUST＞
・電池関連の知識、経験（電池設計及び電池制御設計、電池評価及び電池パック評価等）
※大学や大学院で電池の研究をしていた方も歓迎です（実務経験不問）
＜WANT＞
・機能安全規格ISO26262、AutomotiveSPICE等の開発プロセスに関する知識
・リチウムイオン電池セルの特性、充放電制御、保護機能、取り扱い方法の理解、化学系の知識
・MBD(Model Base Development)開発の知識・経験
・MATLAB・Simulink、COMSOL等シミュレーションツールの経験
・クラウドサービス設計経験
・コミュニケーションスキル、プロジェクト等の推進経験
学歴
高校
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：500万円 ~ 1,100万円
月収：28万円～70万円
月額基本給：27万円～70万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：7月・12月
インセンティブ：なし
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
兵庫県
出向
就業時間
08:30～17:05
休憩時間：45分
残業：月0時間～30時間程度
フレックスタイム制
※フレックス勤務（コアタイムなし）
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
営業手当, 住宅手当, 役職手当, 資格手当
休日・休暇
完全週休二日制, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
年次有給・慶弔・長期節目休暇など
【有給休暇】～25日(最大) ※但し、入社日に数日付与有り（入社月により付与日数は異なる）
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
・社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）
※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担
・育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）
・単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有）
・電動車購入補助（最大50万円の補助）
・カフェテリアプラン（年12.2万円分）
・退職金制度（確定拠出年金DC）
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
※上記年収等の諸条件は、モデル年収であり、年齢・経験・スキルを考慮の上、選考により決定致します。
選考内容
選考プロセス
適性試験：無し 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2294354
最終更新日：2025/4/14