データサイエンティスト（①シニア ②マネージャー候補）
想定年収
790万円 ~ 1,620万円
勤務地
東京都
従業員数
374名（2025年6月現在）
仕事内容
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①シニアデータサイエンティスト
■業務内容■
トヨタグループ各社の複雑・戦略的なビジネス課題に対し、データサイエンスを活用して収益性向上・業務効率化を実現するプロジェクトをリードいただきます。
ビジネス課題の抽出、ソリューション企画・立案に加え、コネクティッドデータを活用した製品改善や、ファイナンスデータ／Webログを用いたマーケティング分析など、対象は多岐にわたります。これらに対し、探索的分析からモデル構築・運用まで一貫して担い、状況により単独で完遂する場合もあります。経営層・現場と直接やり取りし、データで意思決定を支える重要な役割です。
モデル開発にとどまらず、事業・顧客理解に基づく戦略的思考で、不確実性の高い課題に仮説検証を重ね、粘り強く取り組み、チームを牽引して解決に導ける方を歓迎します。
■具体的な業務内容■
・社内外ステークホルダーとの連携による課題抽出と要件定義
・ビッグデータ（コネクティッドデータ、ファイナンスデータ、Webログデータなど）の探索的分析と収集・加工・特徴量設計
・機械学習・深層学習モデルの設計・実装・運用
・チームメンバーの技術レビュー・育成・プロジェクトマネジメント
■ポジションの魅力■
グローバル規模で展開されるトヨタの新規ビジネスをデータ起点でリード頂きます。「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会で注目されるビックワードプロダクトに関わり、人々の生活をより豊かに・便利に・楽しく変えていく一翼を担っていただきます。
データサイエンスで解決できる課題に落とし込むところから、実際にデータサイエンスを駆使した機械学習モデル作成・評価・ 実装といったところまでを経験することができます。
特にリーダーには、前例のないビジネス問題をデータサイエンス課題に置き換えることにおいて、大胆な発想力を活かしていただくことができます。こういったこと経験をメンバーとも共有することで若手の育成にも貢献していただきます。
グループ会社のアカデミックな研究部門との協業もあり、最先端の知識にも触れることができます
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②データサイエンティスト（マネージャー候補）
■仕事内容■
トヨタグループ各社の複雑・戦略的なビジネス課題に対し、データサイエンスを活用して収益性向上・業務効率化を実現するプロジェクトを、他部門と協働しながらグループ全体としての成果最大化を図るマネージャーポジションです。
コネクティッドデータ、ファイナンスデータ、Webログなど多様なデータを扱うシニア／ジュニアプレイヤーからなるチームを束ね、付託されたテーマの整理・優先順位付けから、プロジェクト推進、組織づくり・人材育成までを一貫して担っていただきます。与えられたテーマを起点に、関連する問いや次の打ち手へと横展開しながら、価値を広げていく役割です。
自らもプレイヤーとして案件に関与しつつ、メンバーが設計する分析プランや機械学習モデル等を多角的な視点からレビューし、アウトプットの質を高めるとともに、メンバーの成長と自走を促します。これらの活動を通じて、経営層・現場双方の信頼を得ながら、データ活用を事業の推進力へと変えていく役割です。
■具体的な業務内容■
・チームメンバーのマネジメント・育成
・データサイエンス／アナリティクス領域におけるプロジェクトマネジメント
・社内外ステークホルダーとの連携による課題抽出と要件定義
・ビッグデータの探索的分析、ならびにデータ収集・加工・特徴量設計プロセスの設計・レビューおよびハンズオン支援
機械学習・深層学習モデルの設計・実装・運用方針の策定および主要案件での実装リード
分析結果を活用したKPI改善・収益向上施策の企画・実行支援と効果検証のリード
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仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
ー
募集人数
2人
応募条件
技能/経験
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①シニアデータサイエンティスト
【必須】
・ビジネス課題の抽象化・再定義・ソリューション設計の経験
・機械学習・深層学習モデルの設計および運用経験（使用言語：Python、データ処理：SQL）
【歓迎】
・ビッグデータ環境での特徴量設計・データパイプライン構築経験
・ディープラーニング検定（G検定／E資格）保有者
・統計検定2級以上の資格保有者
・AWS環境でのMLOps構築経験
・事業会社の経営企画部門・マーケティング部門での実務経験
・コンサルティングファームまたはSIerにおける上流工程の実務経験
・チームリードまたはプロジェクトマネジメント経験
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②データサイエンティスト（マネージャー候補）
【必須】
・データサイエンス／アナリティクス領域におけるチームマネジメントおよびチームビルディングの経験 （3年以上）
・データサイエンス／アナリティクス領域におけるプロジェクトの推進・マネジメント経験（ビジネス課題の抽象化・再定義・ソリューション設計、Python・SQL を用いた機械学習／深層学習モデルの設計・運用経験を含む）（3年以上）
【歓迎】
・ビッグデータ環境での特徴量設計・データパイプライン構築、またはそのアーキテクチャ設計・レビュー経験
・AWS などクラウド環境での MLOps／データ基盤構築・運用経験
・ディープラーニング検定（G検定／E資格）、統計検定2級以上など、データサイエンス関連資格の保有
・事業会社の経営企画部門・マーケティング部門、またはそれに準じる部門での実務経験
・コンサルティングファームまたは SIer における上流工程（構想策定・要件定義・ロードマップ設計）の実務経験
・データサイエンス／アナリティクス組織の立ち上げ・拡大、またはチームの再編・変革に携わった経験
・社内外をまたぐ複数ステークホルダーとの合意形成・チェンジマネジメントの経験
・自動車業界／モビリティサービス領域での経験
学歴
不問
職務経験
要 (3年以上)
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：790万円 ~ 1,620万円
月収：39万円～
月額基本給：38万円～
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：6カ月
7月、12月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
東京都
■室町オフィス
東京都中央区日本橋室町2-3-1
室町古河三井ビルディング（COREDO室町2）
■神保町オフィス
東京都千代田区神田錦町三丁目22番地
テラススクエア8F
交通手段1 沿線名：東京メトロ 駅名：三越前 最寄駅から：徒歩1分
交通手段2 沿線名：東京メトロ 駅名：神保町 最寄駅から：徒歩2分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:45～17:45
休憩時間：60分
残業：月20時間～30時間程度
・コアタイムなしフレックス制度有
残業手当
通常の残業代
実績に応じて支給
※基幹職以上は対象外
通勤手当
交通費：一部支給(会社規定に基づき支給)
その他手当
家賃補助（単身赴任等一部対象者のみ）・食事手当（8,000円/月※基幹職以上は対象外)・家族手当（規定に準じて支給） ほか
休日・休暇
完全週休二日制
年間休日：121
年間有給休暇：初年度 10日 1か月目から
【休日・休暇詳細】
有給休暇 ：
初年度・・入社月に応じ付与
２年目以降・・毎年１月１日付で規定日数付与
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
家賃補助（単身赴任等一部対象者のみ）、家族手当（規定に準じて支給）、投信積立てサービス 等
食事手当 ：8,000円/月 ※基幹職以上は対象外
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
在宅勤務有り フルリモート不可
選考内容
選考プロセス
適性試験：無し 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2242460
最終更新日：2026/1/8
企業情報
企業名
KINTOテクノロジーズ株式会社
代表者名
代表取締役社長 小寺 信也
設立
2021年4月
従業員数
374名（2025年6月現在）
資本金
10,000,000円
本社所在地
〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館14階
〒103-0022 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング7F
〒101-0054 東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F
〒542-0081 大阪府大阪市中央区南船場4丁目3番11号 大阪豊田ビル４F
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務
事業に関する特色
車のサブスクリプションサービスであるKINTO ONEをはじめ、トヨタグループにおけるデジタルシステム開発を担当しており、インハウスの開発部隊を組織として持っています。また、国内だけに留まらずGlobalに展開するKINTOサービスを支えるシステム面のHQの役割も持っています。
会社の特色
■特色
KINTOテクノロジーズ株式会社は、トヨタグループのモビリティサービスをテクノロジーで支援する技術者集団です。提供するサブスクリプション型サービスや、環境に配慮した車両の利用促進にあります。シンプルな料金体系、デジタルプラットフォームを活用した利便性、多様なモビリティオプションが提供され、持続可能な未来のモビリティを目指している点が特徴です。
2021年に設立され、創業から3年で300人以上の仲間が加わり、先進的なプロダクトを届ける情熱を持つ技術者たちが集まっています。年齢、性別、国籍を問わず、多様なメンバーが在籍し、トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を支える技術集団として、日々さまざまな課題に取り組んでいます。
移動を楽しむ人々のために、テクノロジーとクリエイティビティの力を活用して、試行錯誤を重ねながら開発を進めることです。自動車産業が大きな変革期を迎える中、ITプラットフォームの価値はさらに高まっていきます。
トヨタグループは現在、「クルマをつくる会社」から「モビリティカンパニー」への移行を目指しています。モビリティカンパニーとは、これまで関わることのなかったさまざまな会社と協力し、地球や社会、人に優しく、移動の自由と楽しさにあふれたモビリティ社会を創造するトヨタグループのテックカンパニーです。
■開発組織について
「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会的に注目されるプロダクトをグローバル規模でリードし、人々の生活をより豊かで便利に、楽しく変える一翼を担っています。最新の技術とテクノロジーを使ったシステム設計をスピード感を持って開発しています。
また、エンジニアの業務スキルや技術力向上をサポートするため、必要なセミナーを会社負担で受講することができます。具体的には、以下のサポートが提供されます。
・Udemy Businessのアカウントを利用して、多様な講座を受講可能
・セミナー参加費は会社が全額負担
・書籍購入費用も会社が負担
最新の技術動向や開発ノウハウを共有するために、積極的にテックブログを執筆しています。社員一人ひとりが専門知識や経験を活かし、技術コミュニティに貢献することを目指しています。これにより、社内外のエンジニアとの交流が深まり、常に最新の技術をキャッチアップすることができます。
Tech Blog：https://blog.kinto-technologies.com/
■プロダクトについて
国内・海外への『KINTO』ブランドの展開を、技術によって実現してきました。愛車サブスクリプションサービス『KINTO ONE』および隣接のサービスは、いずれも国内向けに開発したものです。
例えば、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービス『my route（マイルート）』は、「あらゆる移動手段の検索」と「交通機関利用の予約・決済」サービスを一つのアプリで提供するサービスです。2018年に福岡市で実証実験がスタートし、その後北九州市に拡大。現在は横浜市観光公式サイトとの連携を開始しています。
また、「新しい移動のよろこび」を発見できるWebサイトとして『モビリティマーケット』をリリース。移動の楽しさ・安心・快適に繋がるプログラムを揃え、日本国内の在住・滞在者であれば誰でも利用できるサービスです。
『KINTO』ブランドはアフターコロナの世界を見据え、海外展開を積極的に進めており、ヨーロッパ市場では『KINTO ONE』をはじめ、大型ハイブリッド車のカーシェアリングサービス『KINTO SHARE』、法人向け乗り合いサービス『KINTO JOIN』、数年で複数台の新車に乗り換えられる『KINTO FLEX』、さらに配車サービスもリリース予定です。アジア市場では、『KINTO ONE』をインド、タイ、インドネシアで、『KINTO FLEX』を台湾で提供しています。
さらに、2022年1月より新サービス『KINTO FACTORY』がスタート。顧客が購入したトヨタ車に、その後の技術革新や経年劣化に合わせてソフトウェア・ハードウェアの機能やアイテムをタイムリーに反映。クルマを最新の状態に進化させる、新しい試みです。
取締役副社長の景山はこのように発信しています。「これからトヨタグループはインターネットを介して、ダイレクトにエンドユーザーとのコミュニケーションを図ります。そしてBtoC/DtoCのカスタマーフェイシングの領域を、同社が手掛けていくことになるのです」
■参考URL
・同社CIO景山氏と弊社JAC Digitalアドバイザーの澤氏の対談レポート
https://www.jac-digital.jp/topics/1919.html
・Tech Blog
https://blog.kinto-technologies.com/
その他の特色
株主：トヨタファイナンシャルサービス株式会社100%
売上実績
求人No.：NJB2242460
最終更新日：2026/1/8