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【トヨタグループ】生成AIエンジニア/AIファーストG/東京

KINTOテクノロジーズ株式会社

想定年収

700万円 ~ 1,200万円

勤務地

愛知県 大阪府 東京都

従業員数

374名(2025年6月現在)

仕事内容

■AIファーストGについて
生成AIの活用を通じて、KINTO及びKINTOテクノロジーズへ事業貢献することをミッションに
2024年1月に新設されたプロジェクトチームです。
生成AI技術は生まれて日が浅く、その技術を業務活用する仕事には定説がありません。
常にあるべき姿を模索して、我々にとってのベストを見つけ出す、その過程を楽しめるメンバーが揃っています。

■業務内容■
生成AI活用の推進担当として、全社横断で業務改善・開発・教育・ガバナンス・情報発信の領域を担います。
目的は「技術を事業貢献に結びつけること」。スピード・質・量を兼ね備えた課題解決を推進していただきます。

■具体的な業務内容■
横串組織として、各領域の社内関係者と連携しながら、部門を超えて広範囲に強い推進力を発揮し、生成AI活用を全社的に前進させていく役割を担います。

・業務改善:生成AIを活用した業務改善の企画・PoC・導入支援
・システム開発:生成AIを組み込んだシステム設計・実装・運用
・教育:全社員向け生成AI研修の企画・講師担当
・ツール選定:生成AI関連SaaSの評価・導入
・ガバナンス:社内ガイドラインの整備・運用ルール策定
・情報発信:社外イベント・カンファレンス登壇、自社テックブログ執筆など

■ポジションの魅力■
・事業に貢献するために、生成AIをどう使うべきか考え抜き、実行する仕事です。
・調査や提案だけでなく、業務担当者に伴走し、事業価値を届けるまでを経験できます。
・定説がない仕事。0から1を見つけ出すその過程を経験できます。

■開発環境
PC:WindowsとMacより自由に選択可
開発言語:Python, R, SQL, shell, AWS CLI
ミドルウェア:WSL2(Windowsの場合)
プラットフォーム:AWS SageMaker, S3
IDE:自由選択(VSCode, Atom, DBeaver など)
ツール:Docker, Github, Github Actions, JIRA, Confluence, Slack, Microsoft Office365, Zoom など

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

KINTOテクノロジーズでは、2023年6月に内製の生成AIチャットツールを導入して以来、全社的に生成AIの業務活用を推進しています。
さらなる事業インパクト創出に向け、生成AI技術の社会実装をリードできる人材を募集します。
単なる技術検証に留まらず、「AIが事業にどう価値を生み出すか」を自ら考え、形にできる方を求めています。

募集人数

2人

応募条件

技能/経験

■必須■
。生成AI技術(LLM、画像生成、動画生成など)に関する深い理解と実務経験
・新しい技術トレンドを日常的にキャッチアップし、業務に活かす姿勢
・ビジネス課題を技術で解決するための課題抽出・要件整理能力
・LangChainなどのAgent Frameworkを用いた業務課題解決の実装経験(PoC〜運用)
・Pythonなどを用いたプロダクトレベルのバックエンド開発経験(3年以上)
・クラウド(AWS/Google Cloud/Azure)を活用したAIシステム開発経験
・業務改善・システム導入プロジェクトのリード経験(企画・要件定義〜運用)

■歓迎■
・データサイエンス領域に関する基礎的な知識と理解
・統計領域に関する基礎的な知識と理解
・クラウドリソースを活用したフルスタック開発の経験
・経営層や事業部門に対して、技術的観点からの提言・戦略立案を行った経験
・全社的な技術選定・アーキテクチャの方向性を主導した経験
・技術ロードマップの策定や新技術導入の推進経験

学歴

不問

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収:700万円 ~ 1,200万円

月収:33万円~

月額基本給:32万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:6カ月

7月、12月

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

愛知県 大阪府 東京都

※ご希望に応じて調整
東京都中央区日本橋室町2丁目3-1 COREDO室町2
東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F
愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館14階
大阪府大阪市中央区南船場4丁目3番11号 大阪豊田ビル4F
■室町オフィス
東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前駅」直結 A6番出口

■神保町オフィス
東京メトロ半蔵門線・都営三田線「神保町」駅 徒歩2分

■名古屋オフィス
JR在来線「名古屋」駅広小路口 徒歩4分

■Osaka Tech Lab(大阪オフィス)
地下鉄御堂筋線・長堀鶴見緑地線「心斎橋駅」3番出口 徒歩1分

交通手段1 沿線名:東京メトロ 駅名:三越前 最寄駅から:徒歩1分

交通手段2 沿線名:東京メトロ 駅名:神保町 最寄駅から:徒歩2分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:45~17:45

休憩時間:60分

残業:月20時間~30時間程度

・コアタイムなしフレックス制度有

残業手当

通常の残業代

実績に応じて支給
※基幹職以上は対象外

通勤手当

交通費:一部支給(会社規定に基づき支給)

その他手当

家賃補助(単身赴任等一部対象者のみ)・食事手当(8,000円/月※基幹職以上は対象外)・家族手当(規定に準じて支給) ほか

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:初年度 10日 1か月目から
【休日・休暇詳細】
有給休暇 :
初年度・・入社月に応じ付与
2年目以降・・毎年1月1日付で規定日数付与

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

家賃補助(単身赴任等一部対象者のみ)、家族手当(規定に準じて支給)、投信積立てサービス 等
食事手当 :8,000円/月 ※基幹職以上は対象外

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 面接回数:2回

求人No.:NJB2237601

最終更新日:2026/1/8

企業情報

企業名

KINTOテクノロジーズ株式会社

代表者名

代表取締役社長 小寺 信也

設立

2021年4月

従業員数

374名(2025年6月現在)

資本金

10,000,000円

本社所在地

〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅四丁目8番18号 名古屋三井ビルディング北館14階

〒103-0022 東京都中央区日本橋室町2-3-1 室町古河三井ビルディング7F

〒101-0054 東京都千代田区神田錦町三丁目22番地 テラススクエア8F

〒542-0081 大阪府大阪市中央区南船場4丁目3番11号 大阪豊田ビル4F

株式公開

未公開

日系・外資

日系

事業内容

デジタル分野における情報システムの設計、開発、運用管理および販売等の情報処理サービス、企業経営戦略、マーケティング戦略の企画、立案およびコンサルティングに関する業務

事業に関する特色

車のサブスクリプションサービスであるKINTO ONEをはじめ、トヨタグループにおけるデジタルシステム開発を担当しており、インハウスの開発部隊を組織として持っています。また、国内だけに留まらずGlobalに展開するKINTOサービスを支えるシステム面のHQの役割も持っています。

会社の特色

■特色
KINTOテクノロジーズ株式会社は、トヨタグループのモビリティサービスをテクノロジーで支援する技術者集団です。提供するサブスクリプション型サービスや、環境に配慮した車両の利用促進にあります。シンプルな料金体系、デジタルプラットフォームを活用した利便性、多様なモビリティオプションが提供され、持続可能な未来のモビリティを目指している点が特徴です。
2021年に設立され、創業から3年で300人以上の仲間が加わり、先進的なプロダクトを届ける情熱を持つ技術者たちが集まっています。年齢、性別、国籍を問わず、多様なメンバーが在籍し、トヨタグループのモビリティサービスの世界展開を支える技術集団として、日々さまざまな課題に取り組んでいます。
移動を楽しむ人々のために、テクノロジーとクリエイティビティの力を活用して、試行錯誤を重ねながら開発を進めることです。自動車産業が大きな変革期を迎える中、ITプラットフォームの価値はさらに高まっていきます。

トヨタグループは現在、「クルマをつくる会社」から「モビリティカンパニー」への移行を目指しています。モビリティカンパニーとは、これまで関わることのなかったさまざまな会社と協力し、地球や社会、人に優しく、移動の自由と楽しさにあふれたモビリティ社会を創造するトヨタグループのテックカンパニーです。


■開発組織について
「MaaS」「モビリティ」「シェアリング」など、社会的に注目されるプロダクトをグローバル規模でリードし、人々の生活をより豊かで便利に、楽しく変える一翼を担っています。最新の技術とテクノロジーを使ったシステム設計をスピード感を持って開発しています。
また、エンジニアの業務スキルや技術力向上をサポートするため、必要なセミナーを会社負担で受講することができます。具体的には、以下のサポートが提供されます。
・Udemy Businessのアカウントを利用して、多様な講座を受講可能
・セミナー参加費は会社が全額負担
・書籍購入費用も会社が負担

最新の技術動向や開発ノウハウを共有するために、積極的にテックブログを執筆しています。社員一人ひとりが専門知識や経験を活かし、技術コミュニティに貢献することを目指しています。これにより、社内外のエンジニアとの交流が深まり、常に最新の技術をキャッチアップすることができます。
Tech Blog:https://blog.kinto-technologies.com/


■プロダクトについて
国内・海外への『KINTO』ブランドの展開を、技術によって実現してきました。愛車サブスクリプションサービス『KINTO ONE』および隣接のサービスは、いずれも国内向けに開発したものです。
例えば、スマートフォン向けマルチモーダルモビリティサービス『my route(マイルート)』は、「あらゆる移動手段の検索」と「交通機関利用の予約・決済」サービスを一つのアプリで提供するサービスです。2018年に福岡市で実証実験がスタートし、その後北九州市に拡大。現在は横浜市観光公式サイトとの連携を開始しています。
また、「新しい移動のよろこび」を発見できるWebサイトとして『モビリティマーケット』をリリース。移動の楽しさ・安心・快適に繋がるプログラムを揃え、日本国内の在住・滞在者であれば誰でも利用できるサービスです。
『KINTO』ブランドはアフターコロナの世界を見据え、海外展開を積極的に進めており、ヨーロッパ市場では『KINTO ONE』をはじめ、大型ハイブリッド車のカーシェアリングサービス『KINTO SHARE』、法人向け乗り合いサービス『KINTO JOIN』、数年で複数台の新車に乗り換えられる『KINTO FLEX』、さらに配車サービスもリリース予定です。アジア市場では、『KINTO ONE』をインド、タイ、インドネシアで、『KINTO FLEX』を台湾で提供しています。
さらに、2022年1月より新サービス『KINTO FACTORY』がスタート。顧客が購入したトヨタ車に、その後の技術革新や経年劣化に合わせてソフトウェア・ハードウェアの機能やアイテムをタイムリーに反映。クルマを最新の状態に進化させる、新しい試みです。
取締役副社長の景山はこのように発信しています。「これからトヨタグループはインターネットを介して、ダイレクトにエンドユーザーとのコミュニケーションを図ります。そしてBtoC/DtoCのカスタマーフェイシングの領域を、同社が手掛けていくことになるのです」

■参考URL
・同社CIO景山氏と弊社JAC Digitalアドバイザーの澤氏の対談レポート
https://www.jac-digital.jp/topics/1919.html
・Tech Blog
https://blog.kinto-technologies.com/

その他の特色

株主:トヨタファイナンシャルサービス株式会社100%

売上実績

求人No.:NJB2237601

最終更新日:2026/1/8

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