新規事業開発／自動車・部品の求人・転職情報
28件中の1〜28件を表示
仕事内容
◆事業内容
「社員の健康を通じた日本企業の活性化」をミッションに掲げ、企業の人事向けに、社員の生産性・定着率の向上につながるソリューションの開発・提供を行っています。2025年10月にiCARE社が事業部傘下にグループインしました。また、データに基づいた労働機会損失の可視化と組織の健康課題の特定を行うデータ分析サービスの開発も行っています
◆強み
・ソーシャルニーズを捉えた中長期視点での事業開発
・会員数約500社となる健康経営アライアンスと連携した企業人事との接点・露出機会
◆今後の展望
今後も、コーポレートヘルス領域の企業と連携し、新しい市場創造に向けて複数のサービス開発を積極的に行っていきます。
まずは、データ分析結果を受けて、ユーザー企業の健康経営の体制・施策の改善を行う健康経営コンサルティングサービスの開発・事業立ち上げを行う予定です。
◆担っていただきたい具体的な業務内容
■ローンチ直後の分析サービスの提供オペレーションやプロダクト機能の改善企画・実行リード
・事業KPIマネジメント、およびKPI改善施策の企画・推進
・プレイヤーとしての初期顧客開拓・サービス提供
・初期プロダクトで満たしていないユーザーニーズに対する新サービス企画と実証実験
・上記をもとにした、初期プロダクトのUI/UX改善検討。プロダクトブラッシュアップや新機能開発に向けた企画と開発間の連携
・データサイエンティストと連携した健康経営データの分析とその発信
■今後の新サービスの企画・サービス開発リード（データ分析サービス周辺・iCAREやその他MA先関連）
◆部・チームの業務概要
コーポレートヘルス事業部の主な業務は以下の３つになります。
1. iCARE社の事業推進(健康管理クラウド、産業医・保健師の専門職サービス)
2. 新規サービス・プロダクト開発 ※本募集ポジション
3. 健康経営アライアンスの運営
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
データソリューション本部は、多様性に富んだオープンでフラットな組織です。
所属メンバーのキャリア採用の比率も高く、一人ひとりがプロ意識を持ち、お互いを尊重し合う組織であるため、キャリア採用の方もスムーズに組織に溶け込んでいただけると思います。また、プロフェッショナル集団として、個々の責任と判断を重んじていますので、業務との両立が可能であれば、
テレワークや副業など自身のライフスタイルに合った形で自由な働き方ができます。
◆参考リンク
・データソリューション事業本部採用デック： https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・コーポレートヘルス事業部について： https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ch/
・ニュースリリース「オムロンがiCAREの全株式を取得」： https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/09/c0918.html
・note記事「オムロンとiCARE、健康経営の未来を描く提携」： https://note.innovation.omron.com/n/n4b42fc4ece16
「社員の健康を通じた日本企業の活性化」をミッションに掲げ、企業の人事向けに、社員の生産性・定着率の向上につながるソリューションの開発・提供を行っています。2025年10月にiCARE社が事業部傘下にグループインしました。また、データに基づいた労働機会損失の可視化と組織の健康課題の特定を行うデータ分析サービスの開発も行っています
◆強み
・ソーシャルニーズを捉えた中長期視点での事業開発
・会員数約500社となる健康経営アライアンスと連携した企業人事との接点・露出機会
◆今後の展望
今後も、コーポレートヘルス領域の企業と連携し、新しい市場創造に向けて複数のサービス開発を積極的に行っていきます。
まずは、データ分析結果を受けて、ユーザー企業の健康経営の体制・施策の改善を行う健康経営コンサルティングサービスの開発・事業立ち上げを行う予定です。
◆担っていただきたい具体的な業務内容
■ローンチ直後の分析サービスの提供オペレーションやプロダクト機能の改善企画・実行リード
・事業KPIマネジメント、およびKPI改善施策の企画・推進
・プレイヤーとしての初期顧客開拓・サービス提供
・初期プロダクトで満たしていないユーザーニーズに対する新サービス企画と実証実験
・上記をもとにした、初期プロダクトのUI/UX改善検討。プロダクトブラッシュアップや新機能開発に向けた企画と開発間の連携
・データサイエンティストと連携した健康経営データの分析とその発信
■今後の新サービスの企画・サービス開発リード（データ分析サービス周辺・iCAREやその他MA先関連）
◆部・チームの業務概要
コーポレートヘルス事業部の主な業務は以下の３つになります。
1. iCARE社の事業推進(健康管理クラウド、産業医・保健師の専門職サービス)
2. 新規サービス・プロダクト開発 ※本募集ポジション
3. 健康経営アライアンスの運営
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
データソリューション本部は、多様性に富んだオープンでフラットな組織です。
所属メンバーのキャリア採用の比率も高く、一人ひとりがプロ意識を持ち、お互いを尊重し合う組織であるため、キャリア採用の方もスムーズに組織に溶け込んでいただけると思います。また、プロフェッショナル集団として、個々の責任と判断を重んじていますので、業務との両立が可能であれば、
テレワークや副業など自身のライフスタイルに合った形で自由な働き方ができます。
◆参考リンク
・データソリューション事業本部採用デック： https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・コーポレートヘルス事業部について： https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ch/
・ニュースリリース「オムロンがiCAREの全株式を取得」： https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/09/c0918.html
・note記事「オムロンとiCARE、健康経営の未来を描く提携」： https://note.innovation.omron.com/n/n4b42fc4ece16
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ローンチ後のサービスの売上責任を持ったご経験
・システム/アプリを伴うデジタルサービス/SaaSサービスでの事業開発・事業運営のご経験
・新規サービスのビジネスモデル設計・サービス設計スキル
・課題の構造化、論点整理を行ったうえで分かりやすく説明するコミュニケーションスキル
・社内外の複数関係者との合意形成を促すコミュニケーションスキル
・プロジェクトを適切に進行するプロジェクトマネジメントスキル
【歓迎要件】
・コンサルティングファームでの戦略案件のご経験、または事業会社での新規事業専門組織でのご経験
・営業や営業企画でのご経験
・営業・CS・サービス提供の業務改善・オペレーション設計のご経験
【歓迎する人物像】
・事業成果にコミットし、必要に応じて1プレイヤーとして実務をこなしながら仕事を進めていける方
・健康経営・人的資本経営・HR領域へ関心がある方
・自分の強みと弱みを認識し、チームで成果を出せる方
・想定外の状況や逆境に対しても前向きに考察し、行動できる方
・ローンチ後のサービスの売上責任を持ったご経験
・システム/アプリを伴うデジタルサービス/SaaSサービスでの事業開発・事業運営のご経験
・新規サービスのビジネスモデル設計・サービス設計スキル
・課題の構造化、論点整理を行ったうえで分かりやすく説明するコミュニケーションスキル
・社内外の複数関係者との合意形成を促すコミュニケーションスキル
・プロジェクトを適切に進行するプロジェクトマネジメントスキル
【歓迎要件】
・コンサルティングファームでの戦略案件のご経験、または事業会社での新規事業専門組織でのご経験
・営業や営業企画でのご経験
・営業・CS・サービス提供の業務改善・オペレーション設計のご経験
【歓迎する人物像】
・事業成果にコミットし、必要に応じて1プレイヤーとして実務をこなしながら仕事を進めていける方
・健康経営・人的資本経営・HR領域へ関心がある方
・自分の強みと弱みを認識し、チームで成果を出せる方
・想定外の状況や逆境に対しても前向きに考察し、行動できる方
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
900 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
【本ポジションの仕事内容】
事業部の「事業戦略を描く」フェーズから深く関与し、ソーシングからアライアンス実行、評価、PMIまでを一気通貫でリードいただきます。
領域ごとにチームを分けており（例：ソフトウェア・AI、エネルギー、バッテリーリソースサーキュレーション）、各領域に紐づく下記業務と複数案件のリードをご担当いただきます。
●事業戦略の策定支援・ソーシング（戦略フェーズ）
・事業部との共創：事業部の戦略構築に伴走。事業部が実現したいビジョンを達成する手段としてのアライアンス戦略を共に策定いただきます。
・能動的な提案へのシフト：従来の「事業部からの案件持ち込み」に対応するスタイルに加え、アライアンス部が起点となって市場探索（ソーシング）を行い、提案もしていただけます。
●提携実行・交渉
・実務推進：候補先との交渉、バリュエーション、デューデリジェンス（DD）、契約締結などの一連の実務をリードいただきます。
・異文化結合：異なる企業文化や価値観を持つステークホルダーの間に入り、合意形成を図るハブとしての役割を担っていただきます。
※グローバル対応：海外案件も多いグローバルな業務環境です。
●出資案件のPMI
・ハンズオン支援：出資先企業に対して事業計画のモニタリングを実施し、深く現場に入り込みながら企業バリューアップに向けた活動を推進します。
※泥臭い調整業務：パートナー企業との細かなルール調整や、社内関係部門（購買・生産等）を巻き込んだPMO業務など、事業を軌道に乗せるための現場レベルの調整も重要な役割です。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの魅力】
●変革をリード：Hondaの技術力と資本基盤に裏付けられる内部リソースと、事業会社とのケイパビリティを掛け合わせ、BEV時代のバリューチェーンの構築や、新サービスや新事業の拡大につなげることが出来、企業レベルでの変革に挑戦できる環境です。
●経営意思決定の最前線：全社戦略に直結する重要案件を扱うため、役員への報告・提案機会が多く、会社の未来を左右する意思決定のフロントに立つダイナミズムがあります。
●未知の領域への挑戦と成長： 5年・10年先を見据え、Honda社内にはない最先端技術（AI・ソフトウェア・エネルギー等）を取り込む役割です。未整備な領域で自らルールを創る経験は、既存のM&A業務の枠を超えた希少なキャリアとなります。
【キャリア入社社員の声】
世の中に新たな価値を提供するイノベーションへとつながるアライアンスを進めてゆくダイナミズムの中心になれるポジションです。その裏づけとなる戦略や将来構想を事業戦略部門・研究開発部門と共に作り上げてゆくチャレンジと達成感を得られる環境です。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆働き方
チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。
事業部の「事業戦略を描く」フェーズから深く関与し、ソーシングからアライアンス実行、評価、PMIまでを一気通貫でリードいただきます。
領域ごとにチームを分けており（例：ソフトウェア・AI、エネルギー、バッテリーリソースサーキュレーション）、各領域に紐づく下記業務と複数案件のリードをご担当いただきます。
●事業戦略の策定支援・ソーシング（戦略フェーズ）
・事業部との共創：事業部の戦略構築に伴走。事業部が実現したいビジョンを達成する手段としてのアライアンス戦略を共に策定いただきます。
・能動的な提案へのシフト：従来の「事業部からの案件持ち込み」に対応するスタイルに加え、アライアンス部が起点となって市場探索（ソーシング）を行い、提案もしていただけます。
●提携実行・交渉
・実務推進：候補先との交渉、バリュエーション、デューデリジェンス（DD）、契約締結などの一連の実務をリードいただきます。
・異文化結合：異なる企業文化や価値観を持つステークホルダーの間に入り、合意形成を図るハブとしての役割を担っていただきます。
※グローバル対応：海外案件も多いグローバルな業務環境です。
●出資案件のPMI
・ハンズオン支援：出資先企業に対して事業計画のモニタリングを実施し、深く現場に入り込みながら企業バリューアップに向けた活動を推進します。
※泥臭い調整業務：パートナー企業との細かなルール調整や、社内関係部門（購買・生産等）を巻き込んだPMO業務など、事業を軌道に乗せるための現場レベルの調整も重要な役割です。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの魅力】
●変革をリード：Hondaの技術力と資本基盤に裏付けられる内部リソースと、事業会社とのケイパビリティを掛け合わせ、BEV時代のバリューチェーンの構築や、新サービスや新事業の拡大につなげることが出来、企業レベルでの変革に挑戦できる環境です。
●経営意思決定の最前線：全社戦略に直結する重要案件を扱うため、役員への報告・提案機会が多く、会社の未来を左右する意思決定のフロントに立つダイナミズムがあります。
●未知の領域への挑戦と成長： 5年・10年先を見据え、Honda社内にはない最先端技術（AI・ソフトウェア・エネルギー等）を取り込む役割です。未整備な領域で自らルールを創る経験は、既存のM&A業務の枠を超えた希少なキャリアとなります。
【キャリア入社社員の声】
世の中に新たな価値を提供するイノベーションへとつながるアライアンスを進めてゆくダイナミズムの中心になれるポジションです。その裏づけとなる戦略や将来構想を事業戦略部門・研究開発部門と共に作り上げてゆくチャレンジと達成感を得られる環境です。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆働き方
チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●経営企画、事業企画、新規事業開発など多くの関係者を巻き込んだ企画・PMO経験
●ソフトウェア、AI、デジタルサービス関連の知見
【望ましい経験・スキル】
●事業提携経験（M&A、アライアンス、JV立ち上げなど）
●現場や経営層を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
【求める人物像】
●高い当事者意識とオーナーシップをお持ちの方
●泥臭いプロセスを厭わない完遂力をお持ちの方
●複雑な利害関係を調整するコミュニケーション能力をお持ちの方
●Hondaのフィロソフィーを大切にしながら働くことができる方
●経営企画、事業企画、新規事業開発など多くの関係者を巻き込んだ企画・PMO経験
●ソフトウェア、AI、デジタルサービス関連の知見
【望ましい経験・スキル】
●事業提携経験（M&A、アライアンス、JV立ち上げなど）
●現場や経営層を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
【求める人物像】
●高い当事者意識とオーナーシップをお持ちの方
●泥臭いプロセスを厭わない完遂力をお持ちの方
●複雑な利害関係を調整するコミュニケーション能力をお持ちの方
●Hondaのフィロソフィーを大切にしながら働くことができる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
株式会社エフ・シー・シー
仕事内容
■モビリティ（車載／コネクティッド・MaaS）領域における新規事業開発の全工程に携わっていただきます。
・市場仮説の構築および顧客ヒアリングの実施
・市場・競合分析および簡易PLを含む事業企画書の作成
・事業部長への提案および合意形成
・外注／共同開発先との要件整理および体制構築
・開発フェーズ移行までのプロジェクト設計
※ボードメンバーとの調整は上長が支援します。
【組織ミッション】
モビリティの価値が大きく変化してきている中で、従来の製造業フロービジネスを補完する、新たな柱となるデジタル起点のストック型サービスビジネスの創出。
・市場仮説の構築および顧客ヒアリングの実施
・市場・競合分析および簡易PLを含む事業企画書の作成
・事業部長への提案および合意形成
・外注／共同開発先との要件整理および体制構築
・開発フェーズ移行までのプロジェクト設計
※ボードメンバーとの調整は上長が支援します。
【組織ミッション】
モビリティの価値が大きく変化してきている中で、従来の製造業フロービジネスを補完する、新たな柱となるデジタル起点のストック型サービスビジネスの創出。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・IT／SaaS／ソフトウェア事業での実務経験
・データ活用／IoTに関する知見
・外部ベンダーとの折衝経験
・基本的なITリテラシー（APIやクラウドの概念理解、開発工程の理解）
・事業計画資料（PowerPoint／Excel）の作成経験
【歓迎】
・事業開発または新規事業企画の実務経験１年以上
・0→1での仮説検証経験（顧客ヒアリング含む）
・PoC設計および推進経験
・アジャイル開発に関する理解
・モビリティ業界に関する知識
・IT／SaaS／ソフトウェア事業での実務経験
・データ活用／IoTに関する知見
・外部ベンダーとの折衝経験
・基本的なITリテラシー（APIやクラウドの概念理解、開発工程の理解）
・事業計画資料（PowerPoint／Excel）の作成経験
【歓迎】
・事業開発または新規事業企画の実務経験１年以上
・0→1での仮説検証経験（顧客ヒアリング含む）
・PoC設計および推進経験
・アジャイル開発に関する理解
・モビリティ業界に関する知識
従業員数
7,753名
（単独：1,027名（2025年9月30日現在 正規従業員数））
勤務地
静岡県
想定年収
600 万円 ~ 850 万円
従業員数
7,753名
（単独：1,027名（2025年9月30日現在 正規従業員数））
株式会社エフ・シー・シー
仕事内容
モビリティに搭載される電装品のシステム/ソフトウェア開発に関わる全工程に携わって頂きます。
【具体的な業務内容】
・顧客要求のヒアリング、顧客への提案
・システム/ソフトウェアの要件定義
・ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計(ツール：Enterprise Architect)
・静的解析、単体テスト、総合テスト(ツール；Agile⁺ 、カバレッジマスター)
・システムテスト
・モデルベース開発/シミュレーション (ツール：matlab/simlink)
【キャリアイメージ】
入社後、まずはOJTによりモーターコントローラの基礎知識、開発ツールの使用方法の習得をサポートします。その後は、ソフトウェアの開発全工程を経験しながら段階的に技術と知識を習得し、技術力を高めていけます。将来的にはプロジェクトマネージャーとして開発全体を主導していただけることを期待しています。
【仕事の魅力】
・ソフトウェア開発の全工程にわたる幅広い技術を習得できるほか、車載製品に関する規格の知識も得られます。
・モビリティの最先端分野で、英語力が必須でない段階からグローバルな事業推進に携わるチャンスがあります。
・モーターコントローラ開発の初期段階から参画でき、新規事業の立ち上げを経験することができます。
【具体的な業務内容】
・顧客要求のヒアリング、顧客への提案
・システム/ソフトウェアの要件定義
・ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計(ツール：Enterprise Architect)
・静的解析、単体テスト、総合テスト(ツール；Agile⁺ 、カバレッジマスター)
・システムテスト
・モデルベース開発/シミュレーション (ツール：matlab/simlink)
【キャリアイメージ】
入社後、まずはOJTによりモーターコントローラの基礎知識、開発ツールの使用方法の習得をサポートします。その後は、ソフトウェアの開発全工程を経験しながら段階的に技術と知識を習得し、技術力を高めていけます。将来的にはプロジェクトマネージャーとして開発全体を主導していただけることを期待しています。
【仕事の魅力】
・ソフトウェア開発の全工程にわたる幅広い技術を習得できるほか、車載製品に関する規格の知識も得られます。
・モビリティの最先端分野で、英語力が必須でない段階からグローバルな事業推進に携わるチャンスがあります。
・モーターコントローラ開発の初期段階から参画でき、新規事業の立ち上げを経験することができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・組み込み系ソフトウェア開発の実務経験
【歓迎】
・Automotive SPICEに沿ったソフトウェアの開発経験
・サイバーセキュリティISO21434に関する知識
・機能安全ISO26262に対応した製品の開発経験
・ハードウェアの知識
・組み込み系ソフトウェア開発の実務経験
【歓迎】
・Automotive SPICEに沿ったソフトウェアの開発経験
・サイバーセキュリティISO21434に関する知識
・機能安全ISO26262に対応した製品の開発経験
・ハードウェアの知識
従業員数
7,753名
（単独：1,027名（2025年9月30日現在 正規従業員数））
勤務地
静岡県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
7,753名
（単独：1,027名（2025年9月30日現在 正規従業員数））
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【特色】
脱炭素社会の実現に向け、昨今注目を集めているトヨタ唯一の商用部門で、コネクティッド技術を用いた商用向けシステム企画・開発を推進し、物流改革に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。
【概要】
商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。
■サービス例
以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。
・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム
・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス
【詳細】
ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは いくつかの業務を担当いただきます。
・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化
・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画
【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。
【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。
脱炭素社会の実現に向け、昨今注目を集めているトヨタ唯一の商用部門で、コネクティッド技術を用いた商用向けシステム企画・開発を推進し、物流改革に共にチャレンジしていただける即戦力人材を求めています。
【概要】
商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。
■サービス例
以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。
・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム
・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス
【詳細】
ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは いくつかの業務を担当いただきます。
・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化
・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画
【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。
【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。
求める経験 / スキル
【MUST】
・パブリッククラウドを活用したセンターの設計・実装・評価・運用経験 または、コネクティッドサービスやデータを活用した新規事業企画/開発経験
・自らアーキテクチャや企画を提案し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力
・自立性/積極性/好奇心を持って業務に取り組める方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・パブリッククラウドに関する認定資格を保有している
・事業者様や自治体が抱える物流サービスに関する課題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・車載電子システム開発の経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
・パブリッククラウドを活用したセンターの設計・実装・評価・運用経験 または、コネクティッドサービスやデータを活用した新規事業企画/開発経験
・自らアーキテクチャや企画を提案し、技術的なアプローチで開発をコントロールできる能力
・自立性/積極性/好奇心を持って業務に取り組める方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・パブリッククラウドに関する認定資格を保有している
・事業者様や自治体が抱える物流サービスに関する課題を具体的に解決した経験
・車載機やスマホから得られるデータの分析・課題解決・意思決定支援
・車載電子システム開発の経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaは今、未来を切り開く一手として、持続可能な社会の実現を目指し、モビリティを起点としたモノづくり・コトづくりの融合に取り組んでいます。
現在わたしたちは“Honda Mobile Power Pack”（=MPP）の事業を通じ、モビリティを中心とした製品の電動化促進に取り組んでいます。
電動化で世界を変える仕事に挑戦してみませんか。
【お任せする内容】
MPPの関連商材である、MPP、充電器、交換機(Battery excahanger)の商品企画を担っていただきます。顧客ニーズをヒアリングし、顧客ニーズに合った商品の企画、アップデートを推進していただきます。また、1年～2年後に必要な顧客ニーズを予測し、上記製品の企画開発を推進いただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【組織について】
今までは二輪車のグローバルトップシェアメーカーとしてHondaのモビリティを世界のお客様に提供していましたが、今度はその技術を活かした交換式バッテリーパックを搭載する製品を開発していただけるOEMへ拡販するという社内でも新しい取り組みをしている部署です。
事業全体の管理が組織内で完結し、手触り感のある事業に携わることが可能です。
Honda社内で様々な営業経験を積んだメンバーから学びながらスキル獲得できるポジションです。
【やりがい・魅力】
●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。
●既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に反映し、企画につなげることが可能です。
●国内外でのビジネス展開を進めており、グローバルビジネスに携わることが叶います。
●モノ売りではなく、コト売りの推進によって、Hondaにおける新収益確立に向けた取り組みに携わることができます。グローバル展開している事業規模ならではの新事業推進を体感できます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆事業部の取り組みについての記事
・着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack」を活用した取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
https://global.honda/jp/career/43.html
・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座
https://global.honda/jp/career/105.html
◆おすすめ記事
・世界一を駆ける二輪。その歴史に、名を刻む。
https://global.honda/jp/career/?_gl=1%2arp2pyn%2a_gcl_au%2aMzQzNzY5OTUuMTc3NDg0NTU1Mg..%2a_ga%2aNDc2NzEzNjk5LjE3NTA4MzY4MzA.%2a_ga_L4F73VLNDW%2aczE3ODA5ODQ1NzckbzExMSRnMSR0MTc4MDk5NzM1MiRqNTgkbDAkaDA.
・HondaGo RIDEで、二輪市場を活性化せよ！
https://global.honda/jp/career/43.html
・“楽しさ”を希求し、自由に駆ける。Hondaが示す発想力の可能性
https://global.honda/jp/career/4.html
■社員インタビュー
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
現在わたしたちは“Honda Mobile Power Pack”（=MPP）の事業を通じ、モビリティを中心とした製品の電動化促進に取り組んでいます。
電動化で世界を変える仕事に挑戦してみませんか。
【お任せする内容】
MPPの関連商材である、MPP、充電器、交換機(Battery excahanger)の商品企画を担っていただきます。顧客ニーズをヒアリングし、顧客ニーズに合った商品の企画、アップデートを推進していただきます。また、1年～2年後に必要な顧客ニーズを予測し、上記製品の企画開発を推進いただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【組織について】
今までは二輪車のグローバルトップシェアメーカーとしてHondaのモビリティを世界のお客様に提供していましたが、今度はその技術を活かした交換式バッテリーパックを搭載する製品を開発していただけるOEMへ拡販するという社内でも新しい取り組みをしている部署です。
事業全体の管理が組織内で完結し、手触り感のある事業に携わることが可能です。
Honda社内で様々な営業経験を積んだメンバーから学びながらスキル獲得できるポジションです。
【やりがい・魅力】
●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。
●既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に反映し、企画につなげることが可能です。
●国内外でのビジネス展開を進めており、グローバルビジネスに携わることが叶います。
●モノ売りではなく、コト売りの推進によって、Hondaにおける新収益確立に向けた取り組みに携わることができます。グローバル展開している事業規模ならではの新事業推進を体感できます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆事業部の取り組みについての記事
・着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack」を活用した取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
https://global.honda/jp/career/43.html
・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座
https://global.honda/jp/career/105.html
◆おすすめ記事
・世界一を駆ける二輪。その歴史に、名を刻む。
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https://global.honda/jp/career/4.html
■社員インタビュー
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●下記いずれかのご経験をお持ちの方
・モビリティ関連企業での商品企画のご経験(目安3年以上)
・事業企画・事業開発のご経験 (目安3年以上)
└特に新規事業に携わったことのあるご経験や、0→1での商品企画のご経験をお持ちの方を歓迎します
●英語でのコミュニケーション(TOEIC 750点以上)
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●SaaSの事業企画、商品企画、営業経験ある方は特に歓迎いたします。
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●泥臭く着実に事業を前に進める馬力をお持ちの方
●新しいことに対して挑戦する姿勢をお持ちの方
●主体的に考え行動に移すことができる方
●下記いずれかのご経験をお持ちの方
・モビリティ関連企業での商品企画のご経験(目安3年以上)
・事業企画・事業開発のご経験 (目安3年以上)
└特に新規事業に携わったことのあるご経験や、0→1での商品企画のご経験をお持ちの方を歓迎します
●英語でのコミュニケーション(TOEIC 750点以上)
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●SaaSの事業企画、商品企画、営業経験ある方は特に歓迎いたします。
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●泥臭く着実に事業を前に進める馬力をお持ちの方
●新しいことに対して挑戦する姿勢をお持ちの方
●主体的に考え行動に移すことができる方
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
仕事内容
■業務内容
当部署では20年後を見据えた中長期経営計画のもと、新規事業の創出および企業リブランディングを担っています。
将来にわたり発展し続ける企業であるため、既存事業にとらわれず、常に新しい領域への挑戦を進めています。具体的には、新たな事業テーマの企画・推進、外部パートナー（自治体・スタートアップ・IT企業・他事業会社等）との連携を通じた価値創出に取り組み、企業価値の向上を目指します。
入社後は、モビリティ領域および新規事業プロジェクトに参画し、プロジェクト推進業務を担っていただきます。はじめは補佐・担当として経験を積みながら、将来的には企画立案からプロジェクトリーダーとしての推進まで担っていただくことを期待しています。
また、Station-Aiの拠点も活用し、スタートアップ企業とのマッチングや共創も推進しています（S-Ai勤務可）
■キャリアパス
1～2年目：新規事業プロジェクトの推進担当
3年目：プロジェクトの主担当として推進
5年目：自身の企画をもとにプロジェクトリーダーとして推進
■やりがい
新しい技術や製品・サービスを世の中に広め、社会に貢献できる点が大きなやりがいです。また、異業種との連携を通じて幅広い知見を身につけることができるほか、社内では社長や役員に対して自らの考えを発信する機会も多く、成長実感を得られる環境です。
当部署では20年後を見据えた中長期経営計画のもと、新規事業の創出および企業リブランディングを担っています。
将来にわたり発展し続ける企業であるため、既存事業にとらわれず、常に新しい領域への挑戦を進めています。具体的には、新たな事業テーマの企画・推進、外部パートナー（自治体・スタートアップ・IT企業・他事業会社等）との連携を通じた価値創出に取り組み、企業価値の向上を目指します。
入社後は、モビリティ領域および新規事業プロジェクトに参画し、プロジェクト推進業務を担っていただきます。はじめは補佐・担当として経験を積みながら、将来的には企画立案からプロジェクトリーダーとしての推進まで担っていただくことを期待しています。
また、Station-Aiの拠点も活用し、スタートアップ企業とのマッチングや共創も推進しています（S-Ai勤務可）
■キャリアパス
1～2年目：新規事業プロジェクトの推進担当
3年目：プロジェクトの主担当として推進
5年目：自身の企画をもとにプロジェクトリーダーとして推進
■やりがい
新しい技術や製品・サービスを世の中に広め、社会に貢献できる点が大きなやりがいです。また、異業種との連携を通じて幅広い知見を身につけることができるほか、社内では社長や役員に対して自らの考えを発信する機会も多く、成長実感を得られる環境です。
求める経験 / スキル
【必須】
・外部折衝経験（社外関係者との交渉・調整等）
・プロジェクト推進経験
【歓迎】
・前例のない不確実なテーマに対し、周囲を巻き込みながら主体的に挑戦できる方
・将来を見据えた視点（未来志向）で業務に取り組める方
・特定領域にとどまらず、組織横断で柔軟に行動できる方
あわせて、下記いずれかの領域のご経験を歓迎します。
（企画／営業／営業企画／技術営業／マーケティング／広報／DX・IT／生産技術／ロボット 等）
・外部折衝経験（社外関係者との交渉・調整等）
・プロジェクト推進経験
【歓迎】
・前例のない不確実なテーマに対し、周囲を巻き込みながら主体的に挑戦できる方
・将来を見据えた視点（未来志向）で業務に取り組める方
・特定領域にとどまらず、組織横断で柔軟に行動できる方
あわせて、下記いずれかの領域のご経験を歓迎します。
（企画／営業／営業企画／技術営業／マーケティング／広報／DX・IT／生産技術／ロボット 等）
勤務地
愛知県
想定年収
530 万円 ~ 750 万円
仕事内容
～在宅勤務可／土日休／東証プライム上場／トヨタGTier１企業～
■業務内容：
・地域、OEM別、動向調査に基づく製品、技術戦略とアライアンスによるビジネス拡大の
戦略策定をお任せします。
■業務詳細：
１）市場/顧客(OEM)/競合他社の動向の調査と分析、及びその内容に基づいた製品戦略の
策定と推進
・主要顧客に対する、新技術提案を伴った拡販戦略の策定と推進
・新規参入を含めた主要顧客以外のOEMに対する、当社の競争力(技術面/コスト面)を
訴求する製品戦略の策定と推進
・車室空間全体を企画/提案する為に、「自社内での手の内化」が必要な技術/製品の
明確化と当該技術の獲得に向けたアライアンス検討の推進
２）1)に基づくアライアンス戦略の策定と推進
・持続的成長の為に必要となるアライアンスの検討
・協業先との定期的な情報共有と交渉/調整
３）各国地域との密なコミュニケーションによるグローバル視点での戦略策定
４）社内意志決定会議向けの報告資料作成
■組織のミッション：
・移動空間全体の「新たな提供価値」の実現と、2030年 中期経営計画の達成を見据えた戦略
策定が必要です。自部署だけで完結できる業務は少なく、国内はもちろんですが、海外事業
体とのやりとりも多くあります。社内外を問わず、様々な人やチームと密なコミュニケー
ションを取り、協力し合いながら、会社の成長に繋がる戦略を立案いただきたい。
■業務のやりがい／身につくスキル：
【やりがい】
・会社の目指す姿や方向性を決める一翼を担っており、大変重要な役割と業務です。
全社トップ層との合意形成を取り付けた時の達成感は格別のものがあります。
【身につくスキル】
・社内外を問わず、多くの人やチームと連携しながら案件を推進していく必要があり、
リーダーシップや交渉力/調整力を養う事ができます。
また、海外事業体との関わりもあり、外国語（英語）でのコミュニケーションスキルも
鍛えられます。
■早わかりトヨタ紡織：
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴：
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、
企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に
関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動
空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■業務内容：
・地域、OEM別、動向調査に基づく製品、技術戦略とアライアンスによるビジネス拡大の
戦略策定をお任せします。
■業務詳細：
１）市場/顧客(OEM)/競合他社の動向の調査と分析、及びその内容に基づいた製品戦略の
策定と推進
・主要顧客に対する、新技術提案を伴った拡販戦略の策定と推進
・新規参入を含めた主要顧客以外のOEMに対する、当社の競争力(技術面/コスト面)を
訴求する製品戦略の策定と推進
・車室空間全体を企画/提案する為に、「自社内での手の内化」が必要な技術/製品の
明確化と当該技術の獲得に向けたアライアンス検討の推進
２）1)に基づくアライアンス戦略の策定と推進
・持続的成長の為に必要となるアライアンスの検討
・協業先との定期的な情報共有と交渉/調整
３）各国地域との密なコミュニケーションによるグローバル視点での戦略策定
４）社内意志決定会議向けの報告資料作成
■組織のミッション：
・移動空間全体の「新たな提供価値」の実現と、2030年 中期経営計画の達成を見据えた戦略
策定が必要です。自部署だけで完結できる業務は少なく、国内はもちろんですが、海外事業
体とのやりとりも多くあります。社内外を問わず、様々な人やチームと密なコミュニケー
ションを取り、協力し合いながら、会社の成長に繋がる戦略を立案いただきたい。
■業務のやりがい／身につくスキル：
【やりがい】
・会社の目指す姿や方向性を決める一翼を担っており、大変重要な役割と業務です。
全社トップ層との合意形成を取り付けた時の達成感は格別のものがあります。
【身につくスキル】
・社内外を問わず、多くの人やチームと連携しながら案件を推進していく必要があり、
リーダーシップや交渉力/調整力を養う事ができます。
また、海外事業体との関わりもあり、外国語（英語）でのコミュニケーションスキルも
鍛えられます。
■早わかりトヨタ紡織：
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴：
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、
企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に
関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動
空間で支持されるよう事業成長してまいります。
求める経験 / スキル
～業種未経験歓迎／コンサルティング会社、金融機関出身の方も歓迎～
■必須条件：
戦略/企画部門での実務経験５年以上 または、自動車部品に関する設計/開発部門での
実務経験５年以上
■歓迎条件：
・チームリーダーやプロジェクトリーダーなどのマネージメントの実務経験 ２年以上
・経営企画の実務経験 ２年以上
・M&A/アライアンス業務の実務経験 ２年以上
・新規事業立ち上げ経験 ２年以上
■英語レベル：
TOEIC 600点以上(任意)
海外地域とのやりとりも想定される為、入社時点で、ある程度の英語力を持っている事が
望ましい
■必須条件：
戦略/企画部門での実務経験５年以上 または、自動車部品に関する設計/開発部門での
実務経験５年以上
■歓迎条件：
・チームリーダーやプロジェクトリーダーなどのマネージメントの実務経験 ２年以上
・経営企画の実務経験 ２年以上
・M&A/アライアンス業務の実務経験 ２年以上
・新規事業立ち上げ経験 ２年以上
■英語レベル：
TOEIC 600点以上(任意)
海外地域とのやりとりも想定される為、入社時点で、ある程度の英語力を持っている事が
望ましい
従業員数
44,264名
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
従業員数
44,264名
株式会社T２
仕事内容
■募集背景
T2は自動運転×物流という新産業の立ち上げフェーズにあり、事業・組織ともに急速に拡大しています。
商用化されたレベル2運行の拡大に加え、レベル4実現に向けた業務標準化、事業構想、パートナー企業とのアライアンスなど、ビジネスサイドの役割が急増しています。
これらの複雑性の高いテーマを推進するため、論点整理・業務設計・プロジェクトマネジメントスキルを有する人員を募集します。
■仕事内容
ご経験に応じて最適なポジションをご提案いたします。
① 経営企画
中期経営計画・事業計画策定
KPI設計・モニタリング、全社プロジェクト推進
経営層直下で“会社の司令塔”として活躍
② 新規事業開発 / プロジェクトマネジメント
自動運転トラックを活用した幹線輸送事業の拡大戦略
パートナー企業とのアライアンス推進
社会インフラ級の事業を0→1で構築するポジション
③ 事業システム企画（システム構想設計）
事業の将来像から逆算したシステム構想策定
ビジネスアーキテクチャ整理、全社横断の設計図作成
④ 業務設計（オペレーションデザイン）
レベル4時代を見据えた業務プロセスの標準化・構造化
現場・開発・経営を巻き込んだ合意形成
■魅力・やりがい
・複雑性の高いテーマを構造化し、事業を前に進める面白さ
技術、行政、物流現場、パートナー企業など、多様な要素を整理しながら政敵会を導く経験ができます。
・正解のない領域で、論点設定から実行まで一気通貫で関われる
自分の仮説が事業になる感覚を得られます。
・経営直下で、会社の未来をつくる意思決定に関われる
事業計画・業務設計・システム構想、経営企画など、上流のテーマを主導できます。
T2は自動運転×物流という新産業の立ち上げフェーズにあり、事業・組織ともに急速に拡大しています。
商用化されたレベル2運行の拡大に加え、レベル4実現に向けた業務標準化、事業構想、パートナー企業とのアライアンスなど、ビジネスサイドの役割が急増しています。
これらの複雑性の高いテーマを推進するため、論点整理・業務設計・プロジェクトマネジメントスキルを有する人員を募集します。
■仕事内容
ご経験に応じて最適なポジションをご提案いたします。
① 経営企画
中期経営計画・事業計画策定
KPI設計・モニタリング、全社プロジェクト推進
経営層直下で“会社の司令塔”として活躍
② 新規事業開発 / プロジェクトマネジメント
自動運転トラックを活用した幹線輸送事業の拡大戦略
パートナー企業とのアライアンス推進
社会インフラ級の事業を0→1で構築するポジション
③ 事業システム企画（システム構想設計）
事業の将来像から逆算したシステム構想策定
ビジネスアーキテクチャ整理、全社横断の設計図作成
④ 業務設計（オペレーションデザイン）
レベル4時代を見据えた業務プロセスの標準化・構造化
現場・開発・経営を巻き込んだ合意形成
■魅力・やりがい
・複雑性の高いテーマを構造化し、事業を前に進める面白さ
技術、行政、物流現場、パートナー企業など、多様な要素を整理しながら政敵会を導く経験ができます。
・正解のない領域で、論点設定から実行まで一気通貫で関われる
自分の仮説が事業になる感覚を得られます。
・経営直下で、会社の未来をつくる意思決定に関われる
事業計画・業務設計・システム構想、経営企画など、上流のテーマを主導できます。
求める経験 / スキル
必須スキル（下記いずれか）
現状の業務や事業構造を分解し、課題を抽出・整理した経験
業務プロセスの可視化、To-Be設計、標準化の推進経験
複数部署・クライアント・外部パートナーを巻き込んだ合意形成の経験
PMOとして大規模プロジェクトの推進に関わった経験
戦略立案〜実行フェーズまでの一連のプロジェクト経験
歓迎スキル
自動車やコンサルティング業界でのプロジェクトマネジメント経験
PMP等プロジェクトマネジメント実務の有資格者
事業会社での新規・アライアンス事業開発経験
自動運転関連サービスでのプロジェクトマネジメント経験
現状の業務や事業構造を分解し、課題を抽出・整理した経験
業務プロセスの可視化、To-Be設計、標準化の推進経験
複数部署・クライアント・外部パートナーを巻き込んだ合意形成の経験
PMOとして大規模プロジェクトの推進に関わった経験
戦略立案〜実行フェーズまでの一連のプロジェクト経験
歓迎スキル
自動車やコンサルティング業界でのプロジェクトマネジメント経験
PMP等プロジェクトマネジメント実務の有資格者
事業会社での新規・アライアンス事業開発経験
自動運転関連サービスでのプロジェクトマネジメント経験
従業員数
224名
（2025年12月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
224名
（2025年12月現在）
株式会社T２
仕事内容
■募集背景
2025年7月にLv2自動運転トラックを活用した、運送事業の開始に伴い、
輸送サービスの市場拡大と、国内の提携・協業パートナーとの事業拡大を目指しております。
そのため、自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指すT2での新規事業開発およびプロジェクトマネジメント担当を募集しております。
■仕事内容
- 社会・物流業界のトレンドやニーズに基づき、提携・協業パートナーと共に自動運転トラックでの幹線輸送の実現に向けた戦略立案と実行
- アライアンスプロジェクト推進のため、社内関係者との連携
- 自社・パートナー経営陣への戦略・プロジェクト提案
- 提携・協業パートナーとの長期的関係構築のためのアカウントマネジメント
■魅力・やりがい
- 裁量を持って仕事に取り組む機会
- 新たな物流インフラ構築に直接関与する機会
- 幅広い業界のパートナーとのネットワーキングする機会
- 物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
2025年7月にLv2自動運転トラックを活用した、運送事業の開始に伴い、
輸送サービスの市場拡大と、国内の提携・協業パートナーとの事業拡大を目指しております。
そのため、自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指すT2での新規事業開発およびプロジェクトマネジメント担当を募集しております。
■仕事内容
- 社会・物流業界のトレンドやニーズに基づき、提携・協業パートナーと共に自動運転トラックでの幹線輸送の実現に向けた戦略立案と実行
- アライアンスプロジェクト推進のため、社内関係者との連携
- 自社・パートナー経営陣への戦略・プロジェクト提案
- 提携・協業パートナーとの長期的関係構築のためのアカウントマネジメント
■魅力・やりがい
- 裁量を持って仕事に取り組む機会
- 新たな物流インフラ構築に直接関与する機会
- 幅広い業界のパートナーとのネットワーキングする機会
- 物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加
求める経験 / スキル
必須スキル
- 事業開発やプロジェクトマネジメントの経験
- ロジカルシンキングに加え顧客に寄り添った提案ができる
- 社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力
- 資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）
- 語学力：日本語（N1レベル相当）
歓迎スキル
- 自動車やコンサルティング業界でのプロジェクトマネジメント経験
- PMP等プロジェクトマネジメント実務の有資格者
- 事業会社での新規・アライアンス事業開発経験
- 自動運転サービスでのプロジェクトマネジメント経験
- 事業開発やプロジェクトマネジメントの経験
- ロジカルシンキングに加え顧客に寄り添った提案ができる
- 社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力
- 資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）
- 語学力：日本語（N1レベル相当）
歓迎スキル
- 自動車やコンサルティング業界でのプロジェクトマネジメント経験
- PMP等プロジェクトマネジメント実務の有資格者
- 事業会社での新規・アライアンス事業開発経験
- 自動運転サービスでのプロジェクトマネジメント経験
従業員数
224名
（2025年12月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
224名
（2025年12月現在）
株式会社本田技術研究所
仕事内容
世界一の総合モビリティメーカーであるHondaの次の技術・次の事業を創造にむけ、
今までのHondaに無かった観点で、新しい技術の探索、実現に向けた研究開発を推進いただく特別なポジションでございます。
下記のイメージですが、Honda×アカデミックOR産学連携でご経験に合わせて選考が可能でございます。
【具体的には】 ※ご経験・スキルに合わせて詳細業務を決定します
Hondaの将来を支える技術開発に携わっていただきます。
Hondaが長年培ってきたパワーユニット技術をはじめとする既存技術と、環境負荷低減技術、さらに先進技術を掛け合わせ、次世代の技術や事業の可能性を創出することを目的に、以下いずれかの業務をお任せします。
① 先進技術研究プロジェクトの推進、産学連携
・研究テーマの調査および提案
・研究プロジェクト全体の進捗管理および連携推進
・産学を中心とした外部パートナーの探索および共同研究の推進
※研究テーマ例：バイオものづくり、ネイチャーポジティブ、AI、熱マネジメント最適化に向けたナノスケール材料・構造研究 など
② 生成AIやフィジカルAI等を活用した研究プロセスの開発
・研究プロセスの知能化・高効率化に関わる研究開発
最先端のアカデミック分野の知見を取り込みながら、Hondaにとって新たな領域を含む幅広い分野への応用研究に携わっていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
Hondaはこれまで、「世界初」「世界一」の技術に挑戦し続けてきました。「Power of Dreams」を原点に、本田技術研究所からは数多くの技術や事業が生まれています。
現在、環境負荷低減、AI、バイオものづくり、機能材など、多様な技術領域が急速に進化しており、それらをどう組み合わせ、どう社会実装していくかが重要なテーマとなっています。
私たちは、実験や研究に留まらない「使える技術」を継続的に創出し、Hondaらしい技術価値として世の中に届けていく組織を目指しています。
技術の可能性を広げ、社会に実装していきたい方、Hondaの技術で次の時代を切り拓きたい方にとって、大きなやりがいのある環境です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「世の中に○○を実装したい」という自らの強い意思を持てる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
今までのHondaに無かった観点で、新しい技術の探索、実現に向けた研究開発を推進いただく特別なポジションでございます。
下記のイメージですが、Honda×アカデミックOR産学連携でご経験に合わせて選考が可能でございます。
【具体的には】 ※ご経験・スキルに合わせて詳細業務を決定します
Hondaの将来を支える技術開発に携わっていただきます。
Hondaが長年培ってきたパワーユニット技術をはじめとする既存技術と、環境負荷低減技術、さらに先進技術を掛け合わせ、次世代の技術や事業の可能性を創出することを目的に、以下いずれかの業務をお任せします。
① 先進技術研究プロジェクトの推進、産学連携
・研究テーマの調査および提案
・研究プロジェクト全体の進捗管理および連携推進
・産学を中心とした外部パートナーの探索および共同研究の推進
※研究テーマ例：バイオものづくり、ネイチャーポジティブ、AI、熱マネジメント最適化に向けたナノスケール材料・構造研究 など
② 生成AIやフィジカルAI等を活用した研究プロセスの開発
・研究プロセスの知能化・高効率化に関わる研究開発
最先端のアカデミック分野の知見を取り込みながら、Hondaにとって新たな領域を含む幅広い分野への応用研究に携わっていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
Hondaはこれまで、「世界初」「世界一」の技術に挑戦し続けてきました。「Power of Dreams」を原点に、本田技術研究所からは数多くの技術や事業が生まれています。
現在、環境負荷低減、AI、バイオものづくり、機能材など、多様な技術領域が急速に進化しており、それらをどう組み合わせ、どう社会実装していくかが重要なテーマとなっています。
私たちは、実験や研究に留まらない「使える技術」を継続的に創出し、Hondaらしい技術価値として世の中に届けていく組織を目指しています。
技術の可能性を広げ、社会に実装していきたい方、Hondaの技術で次の時代を切り拓きたい方にとって、大きなやりがいのある環境です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「世の中に○○を実装したい」という自らの強い意思を持てる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】 ※いずれか必須
●アカデミックの領域(博士課程、ポスドク、研究機関)での研究経験
●産学連携による研究経験
※テーマは不問ですが特定領域に限定せず、新しい研究や探索を断続的に進めていけることが求められます。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・機械設計、ITエンジニアとしての実務経験
・Hondaフィロソフィーへの強い共感
・論理的かつ柔軟な考え方で、研究テーマの創出
・社外（企業、大学、研究機関、スタートアップ）や部門を超えたコミュニケーション
【求める人物像】
●環境問題に興味があり、環境負荷ゼロ・カーボンニュートラルの達成に向けて前向きに取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にできる方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
●アカデミックの領域(博士課程、ポスドク、研究機関)での研究経験
●産学連携による研究経験
※テーマは不問ですが特定領域に限定せず、新しい研究や探索を断続的に進めていけることが求められます。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・機械設計、ITエンジニアとしての実務経験
・Hondaフィロソフィーへの強い共感
・論理的かつ柔軟な考え方で、研究テーマの創出
・社外（企業、大学、研究機関、スタートアップ）や部門を超えたコミュニケーション
【求める人物像】
●環境問題に興味があり、環境負荷ゼロ・カーボンニュートラルの達成に向けて前向きに取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にできる方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
従業員数
21,543名
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
世界一の総合モビリティメーカーであるHondaの次の技術・次の事業を創造にむけ、
今までのHondaに無かった観点で、人間とモビリティのインタラクティブなコミュニケーションを実現するAI・インターフェース技術の研究を通し、これまでにない価値を創る特別なポジションでございます。
【具体的には】
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
自動運転パーソナルカー/高度運転支援システム/マイクロモビリティ、移動ロボットに関する
●深層ニューラルネットワーク(DNN)・コンピュータビジョンを活用した知能化技術の研究
●周辺環境(歩行者・車両等)の認識・行動予測技術の開発
●モデルベース制御アルゴリズム・強化学習による行動制御技術の開発
●自然言語＆画像に基づくシーン/意図理解によるヒューマンーマシンコミュニケーション/インタラクション技術の研究開発
●上記で開発したアルゴリズムを最適化、車載エッジデバイス上でリアルタイムに動作させるための実装技術開発
※上記に関するアルゴリズム設計からプログラミング、実機への実装、実機を用いたテストまで幅広くご担当頂きます。
※シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、海外ベンチャー企業、研究機関および欧米拠点のHonda現地法人など様々なパートナーと連携しながら、世界中が注目している最先端知能化技術開発に取り組み、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発を行って頂きます
【開発ツール】
C、C++、Python、GPGPU言語、C#、Java PyTorch、TensorFlow、 Caffe、等のDNNフレームワーク
ROS(Robot Operation System)等のロボット用ソフトウェアプラットフォームツール
MATLAB/Simulink等の設計・シミュレーションツール
NVIDA deepops等のDNN学習クラスタ構築ツール/機器
各種NVIDIAツール/機器，dSPACEツール/機器 等
GitやSubversion等のソースコードバージョン管理ツール
JIRAやRedmine等の構成管理ツール
【魅力・やりがい】
・人間とモビリティのインタラクティブなコミュニケーションを実現するAI・インターフェース技術の研究を通し、これまでにない価値を世の中に提供することができます
・アルゴリズム設計からプログラミング、実機を用いたテストまで幅広くご担当頂くため、最新技術を直に触れ、技術力を高めることができます。自ら設計したアルゴリズムがシミュレーションだけでなく実機上で動く感動を味わえます。
・今後、量産が予定される自動運転パーソナルカー・マイクロモビリティ・移動ロボットの「頭脳」となるAI技術の開発を通して、多くのお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けしていることが実感できます
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなモビリティ・サービスが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【参考：プレスリリース】
①神奈川県、神奈川県小田原市と、AIや自動運転などを活用した「交通課題解決に向けた自動運転技術の実証実験に関する協定」を締結
https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-03-31.html
②栃木県芳賀町とAIや自動運転などを活用した「交通・環境課題解決へ向けた技術実証実験に関する共同研究契約」を締結
https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-03-12.html
③協調人工知能「HondaCI」を搭載したCIマイクロモビリティの一般向け自動走行技術実証実験を2月に開始 |
https://global.honda/jp/topics/2024/ct_2024-02-01.html
【参考：YouTube動画】
①Honda CIマイクロモビリティのある暮らし
https://www.youtube.com/watch?v=b1aPoZN8eE8
②【Honda CIマイクロモビリティ】搭乗型マイクロモビリティCiKoMaができること
https://www.youtube.com/watch?v=82ixVe8cT_8
③【Honda CIマイクロモビリティ】マイクロモビリティロボットWaPOCHIができること
https://www.youtube.com/watch?v=FC69ufY65uk
【参考：先進技術研究所 Note記事】
①「一人でも多くの命を救いたい」世界初 自動運転レベル3の生みの親が貫いた信念｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/ne41084fb3368
②世界の空を救った開発者が、次に目指すもの。「ホンダらしさ」が色濃く残る組織は何を生み出すか｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/n767f72889199
③安全とは「人間」をとことん見つめること。人の心を動かし社会を変えるホンダ流アプローチ｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/n722212156c84
④現場が鍛えたマイクロモビリティ──ホンダ若手エンジニアたちの挑戦｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/n01bd7707f363
⑤「Girls Meet STEM」とは？ ホンダのエンジニアが参加して感じた驚きと、理系として働く楽しさ｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/nf5b1bd7b65b4
⑥文化の違いが力になる──ホンダで輝くインド出身エンジニア｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/n440f005ea5a1
【参考：記事】
①本田技術研究所 先進技術研究所（知能化ドメイン）が開催した人とマシンの意思疎通が街づくりを変える!?── はずれ値人材Meet Up! Vol.5 は【https://global.honda/jp/career/169.html】
②「はずれ値人材MeetUp！」の裏側については【https://global.honda/jp/career/35.html】
③2022年12月11日開催はずれ値人材とのワイガヤイベントレポート：「人とマシンは、わかり合えるのか？」については【https://global.honda/jp/career/122.html】
今までのHondaに無かった観点で、人間とモビリティのインタラクティブなコミュニケーションを実現するAI・インターフェース技術の研究を通し、これまでにない価値を創る特別なポジションでございます。
【具体的には】
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
自動運転パーソナルカー/高度運転支援システム/マイクロモビリティ、移動ロボットに関する
●深層ニューラルネットワーク(DNN)・コンピュータビジョンを活用した知能化技術の研究
●周辺環境(歩行者・車両等)の認識・行動予測技術の開発
●モデルベース制御アルゴリズム・強化学習による行動制御技術の開発
●自然言語＆画像に基づくシーン/意図理解によるヒューマンーマシンコミュニケーション/インタラクション技術の研究開発
●上記で開発したアルゴリズムを最適化、車載エッジデバイス上でリアルタイムに動作させるための実装技術開発
※上記に関するアルゴリズム設計からプログラミング、実機への実装、実機を用いたテストまで幅広くご担当頂きます。
※シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、海外ベンチャー企業、研究機関および欧米拠点のHonda現地法人など様々なパートナーと連携しながら、世界中が注目している最先端知能化技術開発に取り組み、人と車の新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発を行って頂きます
【開発ツール】
C、C++、Python、GPGPU言語、C#、Java PyTorch、TensorFlow、 Caffe、等のDNNフレームワーク
ROS(Robot Operation System)等のロボット用ソフトウェアプラットフォームツール
MATLAB/Simulink等の設計・シミュレーションツール
NVIDA deepops等のDNN学習クラスタ構築ツール/機器
各種NVIDIAツール/機器，dSPACEツール/機器 等
GitやSubversion等のソースコードバージョン管理ツール
JIRAやRedmine等の構成管理ツール
【魅力・やりがい】
・人間とモビリティのインタラクティブなコミュニケーションを実現するAI・インターフェース技術の研究を通し、これまでにない価値を世の中に提供することができます
・アルゴリズム設計からプログラミング、実機を用いたテストまで幅広くご担当頂くため、最新技術を直に触れ、技術力を高めることができます。自ら設計したアルゴリズムがシミュレーションだけでなく実機上で動く感動を味わえます。
・今後、量産が予定される自動運転パーソナルカー・マイクロモビリティ・移動ロボットの「頭脳」となるAI技術の開発を通して、多くのお客様に「安心して自由に移動する喜び」をお届けしていることが実感できます
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなモビリティ・サービスが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【参考：プレスリリース】
①神奈川県、神奈川県小田原市と、AIや自動運転などを活用した「交通課題解決に向けた自動運転技術の実証実験に関する協定」を締結
https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-03-31.html
②栃木県芳賀町とAIや自動運転などを活用した「交通・環境課題解決へ向けた技術実証実験に関する共同研究契約」を締結
https://global.honda/jp/topics/2025/c_2025-03-12.html
③協調人工知能「HondaCI」を搭載したCIマイクロモビリティの一般向け自動走行技術実証実験を2月に開始 |
https://global.honda/jp/topics/2024/ct_2024-02-01.html
【参考：YouTube動画】
①Honda CIマイクロモビリティのある暮らし
https://www.youtube.com/watch?v=b1aPoZN8eE8
②【Honda CIマイクロモビリティ】搭乗型マイクロモビリティCiKoMaができること
https://www.youtube.com/watch?v=82ixVe8cT_8
③【Honda CIマイクロモビリティ】マイクロモビリティロボットWaPOCHIができること
https://www.youtube.com/watch?v=FC69ufY65uk
【参考：先進技術研究所 Note記事】
①「一人でも多くの命を救いたい」世界初 自動運転レベル3の生みの親が貫いた信念｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/ne41084fb3368
②世界の空を救った開発者が、次に目指すもの。「ホンダらしさ」が色濃く残る組織は何を生み出すか｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/n767f72889199
③安全とは「人間」をとことん見つめること。人の心を動かし社会を変えるホンダ流アプローチ｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/n722212156c84
④現場が鍛えたマイクロモビリティ──ホンダ若手エンジニアたちの挑戦｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/n01bd7707f363
⑤「Girls Meet STEM」とは？ ホンダのエンジニアが参加して感じた驚きと、理系として働く楽しさ｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/nf5b1bd7b65b4
⑥文化の違いが力になる──ホンダで輝くインド出身エンジニア｜本田先進技術研究所／HGRX
https://note.com/hgrx/n/n440f005ea5a1
【参考：記事】
①本田技術研究所 先進技術研究所（知能化ドメイン）が開催した人とマシンの意思疎通が街づくりを変える!?── はずれ値人材Meet Up! Vol.5 は【https://global.honda/jp/career/169.html】
②「はずれ値人材MeetUp！」の裏側については【https://global.honda/jp/career/35.html】
③2022年12月11日開催はずれ値人材とのワイガヤイベントレポート：「人とマシンは、わかり合えるのか？」については【https://global.honda/jp/career/122.html】
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】以下"いずれか"の知識・ご経験をお持ちの方
●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
（下記いずれかであれば更に親和性が高い経験・スキルでございます）
①深層ニューラルネットワーク(DNN)・コンピュータビジョン
②GPU／CUDA／TensorRT／SIMDなど並列演算・最適化の実装経験
③PyTorchまたはONNXモデルを扱った推論環境の構築・実装経験
●最適化・確率推論・データマイニングに関する基礎知識または実務経験
●モデルベース制御(モデル予測制御、カルマンフィルタ、適応制御 等) に関する基礎知識または実務経験
●自然言語処理・対話システム・ロボット聴覚(音響信号処理・音声認識)に関する基礎知識または実務経験
●車－車間/ロボット-ロボット間コミュニケーションのための通信技術に関する基礎知識または実務経験
●上記のAI・先進技術を用いた認識機能・行動制御機能・ヒューマン-マシンコミュニケーション機能の設計、ソフトウェアプログラミング、または実機システムへの実装やOS・ハードウェア制約を意識した最適化設計に関する実務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●AD/ADASに関する知識・経験
●英語でのコミュニケーション能力
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●モビリティを通し、お客様に新たなUX・価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
●機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
（下記いずれかであれば更に親和性が高い経験・スキルでございます）
①深層ニューラルネットワーク(DNN)・コンピュータビジョン
②GPU／CUDA／TensorRT／SIMDなど並列演算・最適化の実装経験
③PyTorchまたはONNXモデルを扱った推論環境の構築・実装経験
●最適化・確率推論・データマイニングに関する基礎知識または実務経験
●モデルベース制御(モデル予測制御、カルマンフィルタ、適応制御 等) に関する基礎知識または実務経験
●自然言語処理・対話システム・ロボット聴覚(音響信号処理・音声認識)に関する基礎知識または実務経験
●車－車間/ロボット-ロボット間コミュニケーションのための通信技術に関する基礎知識または実務経験
●上記のAI・先進技術を用いた認識機能・行動制御機能・ヒューマン-マシンコミュニケーション機能の設計、ソフトウェアプログラミング、または実機システムへの実装やOS・ハードウェア制約を意識した最適化設計に関する実務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●AD/ADASに関する知識・経験
●英語でのコミュニケーション能力
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●モビリティを通し、お客様に新たなUX・価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
21,543名
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
世界一の総合モビリティメーカーであるHondaの次の技術・次の事業を創造にむけ、
今までのHondaに無かった観点で、新しい技術の探索、実現に向けた研究開発を推進いただく特別なポジションでございます。
下記のイメージですが、Honda×アカデミックOR産学連携でご経験に合わせて選考が可能でございます。
① 先進技術研究プロジェクト推進、産学連携
・研究テーマの調査および提案
・産学外部パートナーの探索、および共同研究の推進
※研究テーマ例：バイオものづくり、ネイチャーポジティブ、AIなど
➁ 生成AIやフィジカルAI等を最大限活用した研究プロセスの開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
Hondaはこれまで、「世界初」「世界一」の技術の創出にこだわってきました。Power of Dreamをキーワードに、ここ本田技術研究所から生まれた技術や事業は数知れません。
AI、バイオモノづくり、機能材、ネイチャーポジティブなどパワーユニットや、エネルギー領域においても全く新しいトレンドが広がってきています。私たちは、世界TOPレベルの “使える” 新しい技術を、継続的に創出できる組織を目指しており、新たな技術を社会実装していきたい、Hondaらしく技術で世界を変えていきたい方にはピッタリな組織です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「世の中に○○を実装したい」という自らの強い意思を持てる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
今までのHondaに無かった観点で、新しい技術の探索、実現に向けた研究開発を推進いただく特別なポジションでございます。
下記のイメージですが、Honda×アカデミックOR産学連携でご経験に合わせて選考が可能でございます。
① 先進技術研究プロジェクト推進、産学連携
・研究テーマの調査および提案
・産学外部パートナーの探索、および共同研究の推進
※研究テーマ例：バイオものづくり、ネイチャーポジティブ、AIなど
➁ 生成AIやフィジカルAI等を最大限活用した研究プロセスの開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
Hondaはこれまで、「世界初」「世界一」の技術の創出にこだわってきました。Power of Dreamをキーワードに、ここ本田技術研究所から生まれた技術や事業は数知れません。
AI、バイオモノづくり、機能材、ネイチャーポジティブなどパワーユニットや、エネルギー領域においても全く新しいトレンドが広がってきています。私たちは、世界TOPレベルの “使える” 新しい技術を、継続的に創出できる組織を目指しており、新たな技術を社会実装していきたい、Hondaらしく技術で世界を変えていきたい方にはピッタリな組織です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する意欲のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「世の中に○○を実装したい」という自らの強い意思を持てる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】 ※いずれか必須
●アカデミックの領域(博士課程、ポスドク、研究機関)での研究経験
●産学連携による研究経験
※テーマは不問ですが特定領域に限定せず、新しい研究や探索を断続的に進めていけることが求められます。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●Hondaフィロソフィーへの強い共感
●論理的かつ柔軟な考え方で、研究テーマの創出
●社外（企業、大学、研究機関、スタートアップ）や部門を超えたコミュニケーション
【求める人物像】
●環境問題に興味があり、環境負荷ゼロ・カーボンニュートラルの達成に向けて前向きに取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にできる方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
●アカデミックの領域(博士課程、ポスドク、研究機関)での研究経験
●産学連携による研究経験
※テーマは不問ですが特定領域に限定せず、新しい研究や探索を断続的に進めていけることが求められます。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●Hondaフィロソフィーへの強い共感
●論理的かつ柔軟な考え方で、研究テーマの創出
●社外（企業、大学、研究機関、スタートアップ）や部門を超えたコミュニケーション
【求める人物像】
●環境問題に興味があり、環境負荷ゼロ・カーボンニュートラルの達成に向けて前向きに取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にできる方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
従業員数
21,543名
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
仕事内容
本求人は博士課程在学者/ポスドクの方を対象にしており、採用担当者がマッチしていると考えられる職種をご紹介いたします。
Hondaにご興味をお持ちいただけましたら、ぜひご応募ください。
【具体的には】
ご対象求人一覧は下記となります。
●機械工学系
・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発(材料領域)
・先進技術研究所における生産技術開発（リチウムイオン電池・全固体電池）
等
●制御・情報工学系
・運転支援・自動運転支援システムの研究開発（AI・人工知能、制御、センシング技術等）
・自動運転パーソナルカー/マイクロモビリティのAI・知能化技術開発
・新型ロボットに関する研究・開発(制御領域)
・自律移動作業ロボットの研究開発(車両制御・知能化領域)
等
●航空宇宙工学系
・空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発
・ロケット技術研究開発
等
●物理・化学系
・全固体電池研究開発
・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発
・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発
等
※上記求人以外でもご経験にマッチする求人全てで検討させていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【働き方】
Hondaは、対面だからこそできるチームでの腹落ちするまでの議論や、企業文化ともいえるワイガヤや日常コミュニケーションを重視しています。そのため対面出社を基本としていますが、フレックス制度やリモートワークについても、職場特性に応じてコミュニケーションを取ながら利用しています。
【キャリア形成】
Hondaでは、年間5回以上、直属の上司と1on1ミーティングを行ない、将来のキャリアや担当業務の目標、実績等話し合うことを大切にしています。さらに、キャリア研修、キャリア相談、オンラインコーチングにおいて、社内外のエキスパートによるキャリア支援も行っています。様々なライフイベントに応じて、男女問わず長期的視点も含めたキャリア形成を支援しています。
【能力開発】
Hondaでは、キャリア実現に向けて必要な能力が何かを考えて学んでいけるように、選択型の学習プラグラムを用意しています。プログラムは主に、共通能力・ビジネススキルを強化するためのオンライン研修（ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメント等）とEラーニングで構成されています
また社外での自己学習については、カフェテリアプラン（選択型の福利厚生）でサポートしています。
様々なサービスの利用や割引に使えるポイントが毎年付与されるため、そのポイントを通信講座、資格取得、書籍購入等に充てることで自己学生にかかる金銭的な負担を軽減できます。
【育児・介護などの両立】
仕事と育児・介護・病気や不妊治療の両立支援制度を整え、働く一人ひとりが望む多様なライフスタイルとキャリアの両立を支援し、制約のある働き方に直面しても働きがいを高め、多様な人材が活躍することを目指しています。
▽仕事と育児・介護・治療の両立支援制度のご紹介：https://global.honda/jp/diversity/balancework/
（例）育児費用補助、病気治療・不妊治療の両立支援制度等
▽支援制度の利用状況のご紹介：https://global.honda/jp/diversity/data.html
（例）育児休職職者の復職率 98.7％（2023年度実績）
子の看護休暇取得 2,430人 （2023年度実績）
平均有休取得日数 17.9日 （2023年度実績）
●ライフイベントとの両立エピソード等
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー：https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ：https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡：https://global.honda/jp/career/13.html
●Hondaの社風・働き方等
・女性活躍の取り組みの本質から目をそらさずに（三部社長の覚悟）：https://global.honda/jp/diversity/top_message/
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー：https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは：https://global.honda/jp/guide/philosophy/
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
Hondaにご興味をお持ちいただけましたら、ぜひご応募ください。
【具体的には】
ご対象求人一覧は下記となります。
●機械工学系
・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発(材料領域)
・先進技術研究所における生産技術開発（リチウムイオン電池・全固体電池）
等
●制御・情報工学系
・運転支援・自動運転支援システムの研究開発（AI・人工知能、制御、センシング技術等）
・自動運転パーソナルカー/マイクロモビリティのAI・知能化技術開発
・新型ロボットに関する研究・開発(制御領域)
・自律移動作業ロボットの研究開発(車両制御・知能化領域)
等
●航空宇宙工学系
・空の移動を身近にするHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)の研究開発
・ロケット技術研究開発
等
●物理・化学系
・全固体電池研究開発
・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発
・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発
等
※上記求人以外でもご経験にマッチする求人全てで検討させていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【働き方】
Hondaは、対面だからこそできるチームでの腹落ちするまでの議論や、企業文化ともいえるワイガヤや日常コミュニケーションを重視しています。そのため対面出社を基本としていますが、フレックス制度やリモートワークについても、職場特性に応じてコミュニケーションを取ながら利用しています。
【キャリア形成】
Hondaでは、年間5回以上、直属の上司と1on1ミーティングを行ない、将来のキャリアや担当業務の目標、実績等話し合うことを大切にしています。さらに、キャリア研修、キャリア相談、オンラインコーチングにおいて、社内外のエキスパートによるキャリア支援も行っています。様々なライフイベントに応じて、男女問わず長期的視点も含めたキャリア形成を支援しています。
【能力開発】
Hondaでは、キャリア実現に向けて必要な能力が何かを考えて学んでいけるように、選択型の学習プラグラムを用意しています。プログラムは主に、共通能力・ビジネススキルを強化するためのオンライン研修（ロジカルシンキング、デザイン思考、プロジェクトマネジメント等）とEラーニングで構成されています
また社外での自己学習については、カフェテリアプラン（選択型の福利厚生）でサポートしています。
様々なサービスの利用や割引に使えるポイントが毎年付与されるため、そのポイントを通信講座、資格取得、書籍購入等に充てることで自己学生にかかる金銭的な負担を軽減できます。
【育児・介護などの両立】
仕事と育児・介護・病気や不妊治療の両立支援制度を整え、働く一人ひとりが望む多様なライフスタイルとキャリアの両立を支援し、制約のある働き方に直面しても働きがいを高め、多様な人材が活躍することを目指しています。
▽仕事と育児・介護・治療の両立支援制度のご紹介：https://global.honda/jp/diversity/balancework/
（例）育児費用補助、病気治療・不妊治療の両立支援制度等
▽支援制度の利用状況のご紹介：https://global.honda/jp/diversity/data.html
（例）育児休職職者の復職率 98.7％（2023年度実績）
子の看護休暇取得 2,430人 （2023年度実績）
平均有休取得日数 17.9日 （2023年度実績）
●ライフイベントとの両立エピソード等
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー：https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ：https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡：https://global.honda/jp/career/13.html
●Hondaの社風・働き方等
・女性活躍の取り組みの本質から目をそらさずに（三部社長の覚悟）：https://global.honda/jp/diversity/top_message/
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー：https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは：https://global.honda/jp/guide/philosophy/
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【応募要件】
当社にご興味をお持ちいただけている方
※業界/職種経験不問
【求める経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方
●機械/制御/情報/航空宇宙/化学/物理領域に専門性をお持ちの方
【求める人物像】
●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方
●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方
●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方
●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●新しい技術への興味が高い方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
当社にご興味をお持ちいただけている方
※業界/職種経験不問
【求める経験・スキル】※下記いずれかのご経験をお持ちの方
●機械/制御/情報/航空宇宙/化学/物理領域に専門性をお持ちの方
【求める人物像】
●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方
●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方
●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方
●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●新しい技術への興味が高い方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
従業員数
21,543名
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
本田技研工業株式会社
仕事内容
車室内空間におけるUX企画立案、及びソリューション検証と技術開発をお任せいたします。
【具体的には】
Honda BEVコアバリューとして安心・安全な移動体験をベースとした感動的な車内体験・顧客価値の企画を行い、技術戦略に落とし込んでいただきます。
●車内空間の市場動向・ユーザー調査
●上記に基づくコクピットUI及びキャビンUIのコンセプト企画立案・ロードマップの策定
●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討
●各設計部門への仕様提案・FB
●各開発部門との進捗とりまとめ
※Honda BEVコアバリューとは・・・
「Thin,Light,and Wise(薄い、軽い、賢い)」の新たなEV開発アプローチのもと、共鳴を呼ぶ芸術的なデザイン、安全・安心のAD/ADAS（自動運転システム/先進運転支援システム）、IoT・コネクテッドによる新たな空間価値、人車一体の操る喜び、高い電費性能の5つをコアバリューとして掲げ、新たな価値を提供していきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【やりがい】
人研究や自ら生み出したアイディアから関連部門を含めた議論を行い、商品化に向けた企画立案とそれを具現化していくことで「車内空間の価値」の向上に貢献できる、やりがいのある開発業務です。お客様目線での課題解決や新価値に対して高いチャレンジ目標を立て、自らの守備範囲や狭間を超えてリーチングアウトできる為、やる気になれば様々な領域にも踏み込むことができ、幅広く深くスキルを身につけることができます。
【現場従業員の声】
★31歳(社会人経験８年目)
「開発開始の前段階に、Honda HMI・コックピットが提供すべき価値を仮説立て、それを形にしてお客様視点で関連部門に提案しています。四輪が目指す概念的な方針を咀嚼して価値・性能・技術・実車まで落とし込むため目的に納得して推進でき、お客様のベネフィットから技術の必要性に結びつけるためチャレンジングな技術でも自信を持った企画提案ができます。」
★41歳(社会人経験17年目)
「コックピットUIの企画開発プロジェクトのリーダーをしています。車は安全が大事なので、ハードとソフトが混ざり合ったHMIを考え、現場現物で作って試す(走る)ことが重要です。検証は国内外を問わず行い、自分達の作ったものを一般の人が触るときのリアクションには、いつも一喜一憂しています。確実な正解はないけど、人と技術に真摯に向き合いお客様の行動や気持ちを想像して、物を作るのが仕事の醍醐味です。」
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
【具体的には】
Honda BEVコアバリューとして安心・安全な移動体験をベースとした感動的な車内体験・顧客価値の企画を行い、技術戦略に落とし込んでいただきます。
●車内空間の市場動向・ユーザー調査
●上記に基づくコクピットUI及びキャビンUIのコンセプト企画立案・ロードマップの策定
●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討
●各設計部門への仕様提案・FB
●各開発部門との進捗とりまとめ
※Honda BEVコアバリューとは・・・
「Thin,Light,and Wise(薄い、軽い、賢い)」の新たなEV開発アプローチのもと、共鳴を呼ぶ芸術的なデザイン、安全・安心のAD/ADAS（自動運転システム/先進運転支援システム）、IoT・コネクテッドによる新たな空間価値、人車一体の操る喜び、高い電費性能の5つをコアバリューとして掲げ、新たな価値を提供していきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【やりがい】
人研究や自ら生み出したアイディアから関連部門を含めた議論を行い、商品化に向けた企画立案とそれを具現化していくことで「車内空間の価値」の向上に貢献できる、やりがいのある開発業務です。お客様目線での課題解決や新価値に対して高いチャレンジ目標を立て、自らの守備範囲や狭間を超えてリーチングアウトできる為、やる気になれば様々な領域にも踏み込むことができ、幅広く深くスキルを身につけることができます。
【現場従業員の声】
★31歳(社会人経験８年目)
「開発開始の前段階に、Honda HMI・コックピットが提供すべき価値を仮説立て、それを形にしてお客様視点で関連部門に提案しています。四輪が目指す概念的な方針を咀嚼して価値・性能・技術・実車まで落とし込むため目的に納得して推進でき、お客様のベネフィットから技術の必要性に結びつけるためチャレンジングな技術でも自信を持った企画提案ができます。」
★41歳(社会人経験17年目)
「コックピットUIの企画開発プロジェクトのリーダーをしています。車は安全が大事なので、ハードとソフトが混ざり合ったHMIを考え、現場現物で作って試す(走る)ことが重要です。検証は国内外を問わず行い、自分達の作ったものを一般の人が触るときのリアクションには、いつも一喜一憂しています。確実な正解はないけど、人と技術に真摯に向き合いお客様の行動や気持ちを想像して、物を作るのが仕事の醍醐味です。」
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】以下いずれかの経験・知識をお持ちの方
●BtoC向け商品企画のご経験
●空間設計・デザイン企画のご経験
●電装デバイス設計・機能設計等の要求仕様作成のご経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●人間工学・感性工学への知見
（人の感覚やストレス/感情といった感性価値を定量評価・分析し、技術開発に落とし込んだ業務経験）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
●BtoC向け商品企画のご経験
●空間設計・デザイン企画のご経験
●電装デバイス設計・機能設計等の要求仕様作成のご経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●人間工学・感性工学への知見
（人の感覚やストレス/感情といった感性価値を定量評価・分析し、技術開発に落とし込んだ業務経験）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
Turing株式会社
仕事内容
【ポジション概要】
CXO（執行役員/渉外・事業統括）直下で、完全自動運転の実用化に必要な「技術の外側のすべて」を動かすポジションです。
事業開発チームは現在CXO含め2〜3名。少数精鋭のチームで、経済産業省Geniacをはじめとする数十億円規模の国家プロジェクト運用、国内OEM・Tier1パートナーとの戦略提携交渉、数百億円規模の計算資源調達に関わる折衝を担っています。1年以内にプロジェクト総額は数百億円規模に拡大する見込みであり、事業のスケールとスピードに対してチームの増強が急務です。
このポジションは「調整役」ではありません。エンジニアと直接連携しながら、自ら事業を設計・運用し、完全自動運転が公道を走るための条件を一つずつつくっていく — そんなパートナーを募集しています。
【なぜこのポジションが必要か】
当社はカメラ映像のみで、ハンドル・ブレーキ・アクセルすべての操作判断を行うEnd-to-End自動運転AIを開発しています。世界的にもここ数年で立ち上がったばかりの技術領域です。
ただし、技術だけでは車は公道を走れません。安全性評価の枠組み、OEMとの量産搭載に向けたロードマップ、学習データの収集体制、計算資源の確保 — こうした条件を一つずつ整える必要があります。
このポジションは、その条件づくりを一手に担います。
【業務内容】
以下の業務を、状況に応じて横断的に担当していただきます。
① 国家プロジェクトの運用・推進
経済産業省等の政府公募事業への申請設計、採択後のコンソーシアム運用（仕様策定・進捗管理・予算執行）。数十億円規模のプロジェクトが進行中で、大手企業・研究機関と連携しています。1年以内に数百億円規模に拡大予定。
② OEM・Tier1との戦略提携
国内大手自動車メーカーおよびTier1サプライヤーとの事業提携交渉、共同開発ロードマップの策定・推進、契約交渉。数年単位の長期パートナーシップを設計します。
③ 中央省庁・政府機関との渉外
自動運転に関わる産業政策・規制の所管官庁との連携対応。制度面の課題に対し、行政側と協働して解決策を構築します。
④ データ収集・インフラ構築
自動運転AIの学習に必要な大規模データの収集体制構築、数百億円規模の計算資源の調達・運用に関わるベンダー交渉・プロジェクト管理。エンジニアと連携し、技術要件を理解した上で推進します。
⑤ 上記に収まらないすべて
2〜3名のチームで上記を回しているため、固定的な担当領域はありません。契約書レビュー、政府向けプレゼン作成、ベンダーとの技術すり合わせなど、日単位で業務が変わります。
【このポジションで得られるもの】
・中央省庁レベルの国家プロジェクトを、受託者ではなく「主体」として設計・運用する経験
・国内主要OEM複数社との戦略提携交渉を、執行役員直下でリードする立場
・1年以内に数百億円規模に拡大するプロジェクト群を、初期メンバーとして動かす希少な機会
・「日本発の完全自動運転」という産業史に残り得るテーマの、最前線で関わる機会
CXO（執行役員/渉外・事業統括）直下で、完全自動運転の実用化に必要な「技術の外側のすべて」を動かすポジションです。
事業開発チームは現在CXO含め2〜3名。少数精鋭のチームで、経済産業省Geniacをはじめとする数十億円規模の国家プロジェクト運用、国内OEM・Tier1パートナーとの戦略提携交渉、数百億円規模の計算資源調達に関わる折衝を担っています。1年以内にプロジェクト総額は数百億円規模に拡大する見込みであり、事業のスケールとスピードに対してチームの増強が急務です。
このポジションは「調整役」ではありません。エンジニアと直接連携しながら、自ら事業を設計・運用し、完全自動運転が公道を走るための条件を一つずつつくっていく — そんなパートナーを募集しています。
【なぜこのポジションが必要か】
当社はカメラ映像のみで、ハンドル・ブレーキ・アクセルすべての操作判断を行うEnd-to-End自動運転AIを開発しています。世界的にもここ数年で立ち上がったばかりの技術領域です。
ただし、技術だけでは車は公道を走れません。安全性評価の枠組み、OEMとの量産搭載に向けたロードマップ、学習データの収集体制、計算資源の確保 — こうした条件を一つずつ整える必要があります。
このポジションは、その条件づくりを一手に担います。
【業務内容】
以下の業務を、状況に応じて横断的に担当していただきます。
① 国家プロジェクトの運用・推進
経済産業省等の政府公募事業への申請設計、採択後のコンソーシアム運用（仕様策定・進捗管理・予算執行）。数十億円規模のプロジェクトが進行中で、大手企業・研究機関と連携しています。1年以内に数百億円規模に拡大予定。
② OEM・Tier1との戦略提携
国内大手自動車メーカーおよびTier1サプライヤーとの事業提携交渉、共同開発ロードマップの策定・推進、契約交渉。数年単位の長期パートナーシップを設計します。
③ 中央省庁・政府機関との渉外
自動運転に関わる産業政策・規制の所管官庁との連携対応。制度面の課題に対し、行政側と協働して解決策を構築します。
④ データ収集・インフラ構築
自動運転AIの学習に必要な大規模データの収集体制構築、数百億円規模の計算資源の調達・運用に関わるベンダー交渉・プロジェクト管理。エンジニアと連携し、技術要件を理解した上で推進します。
⑤ 上記に収まらないすべて
2〜3名のチームで上記を回しているため、固定的な担当領域はありません。契約書レビュー、政府向けプレゼン作成、ベンダーとの技術すり合わせなど、日単位で業務が変わります。
【このポジションで得られるもの】
・中央省庁レベルの国家プロジェクトを、受託者ではなく「主体」として設計・運用する経験
・国内主要OEM複数社との戦略提携交渉を、執行役員直下でリードする立場
・1年以内に数百億円規模に拡大するプロジェクト群を、初期メンバーとして動かす希少な機会
・「日本発の完全自動運転」という産業史に残り得るテーマの、最前線で関わる機会
求める経験 / スキル
■必須スキル
以下のいずれかに該当する方：
・数億〜数十億円規模の案件において、複数ステークホルダーを巻き込み、クロージングまで主体的に推進した経験
・スタートアップ/ベンチャーでの事業開発経験（対大企業・対行政の折衝を含む）
・コンサルティングファームでの戦略コンサルティングまたはPM経験
【共通して求めるもの】
・チューリングのビジョン・ミッションに共感している方
・構造化されていない課題を自ら定義し、関係者を動かして着地させる力
・「自分の担当範囲はここまで」と線を引かない働き方への適性
・「調整」ではなく、エンジニアと連携しながら自ら事業を運用する気概
■歓迎スキル
・ディープテック領域（自動車、半導体、ロボティクス、宇宙等）での事業開発経験
・行政・規制緩和・政策形成プロセスへの知見
・技術的バックグラウンド（エンジニアリング経験、CS学位等）を持つ事業開発経験
・ビジネスレベルの英語力（自動車はグローバルプロダクトであり、一部の業務で海外パートナーとの英語コミュニケーションが発生します）
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
【社員インタビュー】
・完成車メーカーとタッグを組み、日本連合として「We Overtake Tesla」を実現する
https://tur.ing/turipo/InWRi9kz
・技術の外側のすべてが、自分の仕事ーCxO直下で、誰も正解を知らない問いに向き合い続けるチューリングの事業開発
https://turipo.tur.ing/business-development-interview/
以下のいずれかに該当する方：
・数億〜数十億円規模の案件において、複数ステークホルダーを巻き込み、クロージングまで主体的に推進した経験
・スタートアップ/ベンチャーでの事業開発経験（対大企業・対行政の折衝を含む）
・コンサルティングファームでの戦略コンサルティングまたはPM経験
【共通して求めるもの】
・チューリングのビジョン・ミッションに共感している方
・構造化されていない課題を自ら定義し、関係者を動かして着地させる力
・「自分の担当範囲はここまで」と線を引かない働き方への適性
・「調整」ではなく、エンジニアと連携しながら自ら事業を運用する気概
■歓迎スキル
・ディープテック領域（自動車、半導体、ロボティクス、宇宙等）での事業開発経験
・行政・規制緩和・政策形成プロセスへの知見
・技術的バックグラウンド（エンジニアリング経験、CS学位等）を持つ事業開発経験
・ビジネスレベルの英語力（自動車はグローバルプロダクトであり、一部の業務で海外パートナーとの英語コミュニケーションが発生します）
■求める人物像
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
【社員インタビュー】
・完成車メーカーとタッグを組み、日本連合として「We Overtake Tesla」を実現する
https://tur.ing/turipo/InWRi9kz
・技術の外側のすべてが、自分の仕事ーCxO直下で、誰も正解を知らない問いに向き合い続けるチューリングの事業開発
https://turipo.tur.ing/business-development-interview/
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
本田技研工業株式会社
仕事内容
コネクテッドデータを活用した新ソリューションの事業企画をお任せします。
【具体的には】
Hondaのコネクテッド製品から取得出来るデータを活用した新ソリューション開発・新規事業企画の領域を募集しております。
データドリブンに新規事業の企画を行っていただくため、数値分析的な思考やご経験をお持ちの方に特にマッチしているポジションです。
※上記のご経験が無い場合も入社後にしっかりと学んでご活躍ができる環境ですので、ご安心ください。
◆業務詳細：
※ご経験や適性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。
・市場動向や技術トレンドを踏まえた新規事業の企画・立案
・顧客課題の精査、それを解決するソリューションの事業企画
・アライアンスを締結している企業との事業拡大
・渋滞対策や事故削減などリリース済サービスの法人営業、広報活動。
・国プロなどの各種プロジェクト推進
・路面の劣化モニタリングサービスなど推進中テーマの加速
・車両から取得できるデータからのシーズ検討
※戦略・データ分析・ＰＦ構築は別求人となります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【配属組織について】
■多様なタレントが集結した少数精鋭集団
過半数が中途入社者です。また、出身業界も様々で、コンサル・IT・通信・製造業界等、多岐にわたります。
多様な人材がいてこそ、イノベーションが生まれると考えており、出身業界については特に偏りはございません。
異業界出身者大歓迎です。
■意思決定スピードの迅速性
直属の上司に決裁権があるため、アイデアを形にするまでの意思決定スピードがかなり早いです。
どのようなアイデアかによりますが、3ヶ月くらいでモックアップの完成まで到達することもあります。
■挑戦心を重視する文化
何よりも、チャレンジを大切にしています。チャレンジして失敗してみて発見できることも多いので、前向きな失敗は全く問題ありません。
同じ失敗を繰り返したりしなければ、昇進・昇格にも影響はあるものではないため、積極的にチャレンジいただくことを期待します。
【サービス例】
・急ブレーキデータを活用した事故リスクサービス
・仮設表示機と連携した渋滞対策サービス
・ダッシュボード上での各種データ分析サービス
・都市ＯＳと連携したスマートシティサービス
◆おすすめ記事
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
https://global.honda/jp/career/24.html
・安心・安全な社会の実現を夢見て描く、コネクテッド事業のこれから
https://global.honda/jp/career/38.html?fromRSS
・『Honda e』で未来を引き寄せろ！若き開発者・奮闘のストーリー
https://global.honda/jp/career/32.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
【具体的には】
Hondaのコネクテッド製品から取得出来るデータを活用した新ソリューション開発・新規事業企画の領域を募集しております。
データドリブンに新規事業の企画を行っていただくため、数値分析的な思考やご経験をお持ちの方に特にマッチしているポジションです。
※上記のご経験が無い場合も入社後にしっかりと学んでご活躍ができる環境ですので、ご安心ください。
◆業務詳細：
※ご経験や適性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。
・市場動向や技術トレンドを踏まえた新規事業の企画・立案
・顧客課題の精査、それを解決するソリューションの事業企画
・アライアンスを締結している企業との事業拡大
・渋滞対策や事故削減などリリース済サービスの法人営業、広報活動。
・国プロなどの各種プロジェクト推進
・路面の劣化モニタリングサービスなど推進中テーマの加速
・車両から取得できるデータからのシーズ検討
※戦略・データ分析・ＰＦ構築は別求人となります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【配属組織について】
■多様なタレントが集結した少数精鋭集団
過半数が中途入社者です。また、出身業界も様々で、コンサル・IT・通信・製造業界等、多岐にわたります。
多様な人材がいてこそ、イノベーションが生まれると考えており、出身業界については特に偏りはございません。
異業界出身者大歓迎です。
■意思決定スピードの迅速性
直属の上司に決裁権があるため、アイデアを形にするまでの意思決定スピードがかなり早いです。
どのようなアイデアかによりますが、3ヶ月くらいでモックアップの完成まで到達することもあります。
■挑戦心を重視する文化
何よりも、チャレンジを大切にしています。チャレンジして失敗してみて発見できることも多いので、前向きな失敗は全く問題ありません。
同じ失敗を繰り返したりしなければ、昇進・昇格にも影響はあるものではないため、積極的にチャレンジいただくことを期待します。
【サービス例】
・急ブレーキデータを活用した事故リスクサービス
・仮設表示機と連携した渋滞対策サービス
・ダッシュボード上での各種データ分析サービス
・都市ＯＳと連携したスマートシティサービス
◆おすすめ記事
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
https://global.honda/jp/career/24.html
・安心・安全な社会の実現を夢見て描く、コネクテッド事業のこれから
https://global.honda/jp/career/38.html?fromRSS
・『Honda e』で未来を引き寄せろ！若き開発者・奮闘のストーリー
https://global.honda/jp/career/32.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
【いずれか必須】
●事業企画の経験3年以上（業界・製品問わず）
●法人営業経験（新規・既存問わず）
●建設コンサルタント出身者
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●新規事業企画における、デザイン・リサーチ（定性調査/定量調査）の経験３年以上
●官公庁との交渉・連携のご経験がある方（分野問わず）
●効果的なプレゼン・提案資料作成スキル（使用ツール：エクセル、パワーポイント、ワード）
●ビジネスレベルの英語力（TOEIC 600点目安）
●AI、クラウド、データ分析、IoT領域における業務経験
●デジタルトランスフォーメーションの実践経験
●以下いずれかのキーワードに関する知見または経験をお持ちの方
CASE/コネクテッド/自動運転/プロジェクトマネージャー/プロダクトマネージャー/プロダクトオーナー/グロースハック/データアナリスト
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●現状に満足することなく前進する姿勢を持ち、自ら高い目標設定ができる方
●Hondaフィロソフィーに共感し、チームワークを大切にできる方
●相手の意見を正しく理解し、かつ、自分の意見を正しく表現でき、自分とは違う考えを受け入れられる素直さを持つコミュニケーション能力が高い方
●将来目標の実現化に向けて、成功要因を見極めながら、本当に取り組むべき重要テーマが設定できる方
●問題解決力が高く、要求された仕事をこなすだけでなく相手の期待を超えるような「付加価値」を常に生み出すことができ、心からプロジェクトに没頭できるプロフェッショナルマインドを持つ方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
【いずれか必須】
●事業企画の経験3年以上（業界・製品問わず）
●法人営業経験（新規・既存問わず）
●建設コンサルタント出身者
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●新規事業企画における、デザイン・リサーチ（定性調査/定量調査）の経験３年以上
●官公庁との交渉・連携のご経験がある方（分野問わず）
●効果的なプレゼン・提案資料作成スキル（使用ツール：エクセル、パワーポイント、ワード）
●ビジネスレベルの英語力（TOEIC 600点目安）
●AI、クラウド、データ分析、IoT領域における業務経験
●デジタルトランスフォーメーションの実践経験
●以下いずれかのキーワードに関する知見または経験をお持ちの方
CASE/コネクテッド/自動運転/プロジェクトマネージャー/プロダクトマネージャー/プロダクトオーナー/グロースハック/データアナリスト
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●現状に満足することなく前進する姿勢を持ち、自ら高い目標設定ができる方
●Hondaフィロソフィーに共感し、チームワークを大切にできる方
●相手の意見を正しく理解し、かつ、自分の意見を正しく表現でき、自分とは違う考えを受け入れられる素直さを持つコミュニケーション能力が高い方
●将来目標の実現化に向けて、成功要因を見極めながら、本当に取り組むべき重要テーマが設定できる方
●問題解決力が高く、要求された仕事をこなすだけでなく相手の期待を超えるような「付加価値」を常に生み出すことができ、心からプロジェクトに没頭できるプロフェッショナルマインドを持つ方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 900 万円
非公開
仕事内容
・社長や営業部門トップの右腕として、営業/販売戦略の企画/実行、製造部と連携した新製品開発の企画/実行を行う戦略プロジェクトをプロジェクトリーダーとして率いて頂きます。
・まずは営業部門トップの補佐として、各営業/販売戦略プロジェクトに即戦力として参画頂きます。
・経営層や営業部門トップとの連携を密に取りながら、事業内容や事業課題(営業面を中心に)への理解を深めて頂いた上で、業界全体の市場調査やトレンド分析を含めた外部環境把握から、自社の営業課題の整理、目標設定、解決方法の策定、実行、結果の検証までを経営層・営業部門トップと連携しながら自律的に進めて頂きます。
・配属先: 社長→興和化成営業部→開発営業グループ
・まずは営業部門トップの補佐として、各営業/販売戦略プロジェクトに即戦力として参画頂きます。
・経営層や営業部門トップとの連携を密に取りながら、事業内容や事業課題(営業面を中心に)への理解を深めて頂いた上で、業界全体の市場調査やトレンド分析を含めた外部環境把握から、自社の営業課題の整理、目標設定、解決方法の策定、実行、結果の検証までを経営層・営業部門トップと連携しながら自律的に進めて頂きます。
・配属先: 社長→興和化成営業部→開発営業グループ
求める経験 / スキル
下記いずれかのご経験が2年以上ある方
・事業会社の営業企画部門（営業戦略・営業企画）での業務経験
・コンサルティングファームでの実務経験
・事業会社での新規事業開発の経験
・起業した会社をバイアウトした経験
・事業会社の営業企画部門（営業戦略・営業企画）での業務経験
・コンサルティングファームでの実務経験
・事業会社での新規事業開発の経験
・起業した会社をバイアウトした経験
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
仕事内容
【業務の詳細】
デジタル技術を活用した種苗開発、特にゲノム選抜・ゲノム編集・フェノタイピング自動化を中心とした技術戦略の立案および実行推進を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆ データドリブン種苗開発の技術戦略立案
・ゲノム選抜、マーカー選抜、ゲノム編集、フェノタイピング自動化を組み合わせた技術ロードマップの策定
・育種課題の抽出と、デジタル技術を活用した解決テーマの企画
◆ ゲノム選抜・ゲノム解析を活用した品種開発支援
・QTL解析、GWAS、ゲノム予測モデル等を活用した選抜精度向上の検討
・耐病性、収量、果実品質、環境適応性などの重要形質に対するデータ活用方針の策定
◆ ゲノム編集・先端育種技術の事業適用検討
・ゲノム編集技術の活用可能性、規制、知財面の調査
・大学、研究機関、スタートアップとの連携テーマ企画
◆ 海外グループ会社との共同プロジェクト推進
・海外種苗会社の育種チームとの課題整理、技術導入支援
【業務のやりがい・魅力】
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 国内外の様々な研究機関と連携して開発を進めており、最先端の技術を活用するやりがいがあります。
✓ AIおよびロボティクス関連技術のスキルアップが可能です
デジタル技術を活用した種苗開発、特にゲノム選抜・ゲノム編集・フェノタイピング自動化を中心とした技術戦略の立案および実行推進を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆ データドリブン種苗開発の技術戦略立案
・ゲノム選抜、マーカー選抜、ゲノム編集、フェノタイピング自動化を組み合わせた技術ロードマップの策定
・育種課題の抽出と、デジタル技術を活用した解決テーマの企画
◆ ゲノム選抜・ゲノム解析を活用した品種開発支援
・QTL解析、GWAS、ゲノム予測モデル等を活用した選抜精度向上の検討
・耐病性、収量、果実品質、環境適応性などの重要形質に対するデータ活用方針の策定
◆ ゲノム編集・先端育種技術の事業適用検討
・ゲノム編集技術の活用可能性、規制、知財面の調査
・大学、研究機関、スタートアップとの連携テーマ企画
◆ 海外グループ会社との共同プロジェクト推進
・海外種苗会社の育種チームとの課題整理、技術導入支援
【業務のやりがい・魅力】
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 国内外の様々な研究機関と連携して開発を進めており、最先端の技術を活用するやりがいがあります。
✓ AIおよびロボティクス関連技術のスキルアップが可能です
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・植物育種、植物分子生物学、植物遺伝学、ゲノム解析、バイオインフォマティクスのいずれかに関する専門知識
・ゲノム選抜、マーカー選抜、QTL解析、GWAS、ゲノム予測、遺伝統計解析のいずれかの実務経験
・種苗会社、農業関連企業、大学、研究機関等での作物育種または植物バイオ研究の経験
・研究テーマまたは技術開発テーマにおけるプロジェクト推進経験
・海外メンバーや異分野技術者と連携し、技術内容を整理・説明できるコミュニケーション力
＜WANT要件＞
以下いずれかの経験をお持ちの方を歓迎します。
・野菜、特にトマト、ナス科作物、ウリ科作物等の育種経験
・機械学習、統計モデリング、Python/R等を用いたデータ解析経験
・農業センシング、栽培データ解析に関する経験
・海外研究機関、大学、スタートアップとの共同研究、共同開発経験
・技術戦略、R&Dロードマップ、新規事業開発、M&A後の技術シナジー創出に関する経験
<英語力>
・ゲノム選抜、ゲノム編集、育種、分子生物学、データサイエンス領域での専門書および議論内容を解読できる英語力（TOEIC:600点相当以上）
※日常的に海外とのやり取りが発生します。
・植物育種、植物分子生物学、植物遺伝学、ゲノム解析、バイオインフォマティクスのいずれかに関する専門知識
・ゲノム選抜、マーカー選抜、QTL解析、GWAS、ゲノム予測、遺伝統計解析のいずれかの実務経験
・種苗会社、農業関連企業、大学、研究機関等での作物育種または植物バイオ研究の経験
・研究テーマまたは技術開発テーマにおけるプロジェクト推進経験
・海外メンバーや異分野技術者と連携し、技術内容を整理・説明できるコミュニケーション力
＜WANT要件＞
以下いずれかの経験をお持ちの方を歓迎します。
・野菜、特にトマト、ナス科作物、ウリ科作物等の育種経験
・機械学習、統計モデリング、Python/R等を用いたデータ解析経験
・農業センシング、栽培データ解析に関する経験
・海外研究機関、大学、スタートアップとの共同研究、共同開発経験
・技術戦略、R&Dロードマップ、新規事業開発、M&A後の技術シナジー創出に関する経験
<英語力>
・ゲノム選抜、ゲノム編集、育種、分子生物学、データサイエンス領域での専門書および議論内容を解読できる英語力（TOEIC:600点相当以上）
※日常的に海外とのやり取りが発生します。
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
【職務内容】
・ECを中心としたオンラインビジネスの企画・運営・推進
・デジタルを活用したマーケティング戦略の立案・実行
・各種データ分析による課題抽出と改善施策の立案・実行
・プロジェクト推進における社内外ステークホルダーとの調整・折衝
【具体的な業務内容】
現在はマネージャー1名のもと、社員3名・派遣社員1名の計4名でオンライン事業を推進しています。実務メンバーは若手が中心のため、オンラインビジネス領域での経験と知見を持ち、事業を牽引できる方を求めています。
●ECを中心としたオンラインビジネスの企画・運営・推進
既存ECチャネルの改善・運用、新規ECチャネルの立ち上げ・拡大をリード
●デジタルを活用したマーケティング戦略の立案・実行
自社ブランドサイト・自社メディアの企画運用、Webプロモーション施策の企画・実施、データドリブンでの改善推進
●各種データ分析による課題抽出と改善施策の立案・実行
売上・顧客行動・広告効果などのデータをもとに、事業成長につながる打ち手を設計
●プロジェクト推進における社内外ステークホルダーとの調整・折衝
関連部署や外部パートナーと連携し、施策の実行と成果創出を推進
【組織のミッション】
アイシンのアフターマーケットカンパニーは、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂くため、補修・交換部品の販売を行っており、現在、事業領域の拡大に取り組んでいます。グループとしては、オンラインチャネルの強化とデジタルマーケティングの推進を通じて、EC事業の成長を牽引し、お客様体験の向上と新たな価値創出に挑戦し、事業拡大を加速させることをミッションとしています。
【業務のやりがい】
・自動車業界のアフターマーケットビジネスを通じた社会課題解決への貢献
・施策の成果が売上や数値として即時に反映され、事業成長への貢献を実感できる
・データ分析をもとに自ら改善策を立案し、企画?運用?検証まで一貫して関われる
・新しい技術や手法を取り入れながら専門性を高め、事業の中核として活躍できる
・ECを中心としたオンラインビジネスの企画・運営・推進
・デジタルを活用したマーケティング戦略の立案・実行
・各種データ分析による課題抽出と改善施策の立案・実行
・プロジェクト推進における社内外ステークホルダーとの調整・折衝
【具体的な業務内容】
現在はマネージャー1名のもと、社員3名・派遣社員1名の計4名でオンライン事業を推進しています。実務メンバーは若手が中心のため、オンラインビジネス領域での経験と知見を持ち、事業を牽引できる方を求めています。
●ECを中心としたオンラインビジネスの企画・運営・推進
既存ECチャネルの改善・運用、新規ECチャネルの立ち上げ・拡大をリード
●デジタルを活用したマーケティング戦略の立案・実行
自社ブランドサイト・自社メディアの企画運用、Webプロモーション施策の企画・実施、データドリブンでの改善推進
●各種データ分析による課題抽出と改善施策の立案・実行
売上・顧客行動・広告効果などのデータをもとに、事業成長につながる打ち手を設計
●プロジェクト推進における社内外ステークホルダーとの調整・折衝
関連部署や外部パートナーと連携し、施策の実行と成果創出を推進
【組織のミッション】
アイシンのアフターマーケットカンパニーは、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂くため、補修・交換部品の販売を行っており、現在、事業領域の拡大に取り組んでいます。グループとしては、オンラインチャネルの強化とデジタルマーケティングの推進を通じて、EC事業の成長を牽引し、お客様体験の向上と新たな価値創出に挑戦し、事業拡大を加速させることをミッションとしています。
【業務のやりがい】
・自動車業界のアフターマーケットビジネスを通じた社会課題解決への貢献
・施策の成果が売上や数値として即時に反映され、事業成長への貢献を実感できる
・データ分析をもとに自ら改善策を立案し、企画?運用?検証まで一貫して関われる
・新しい技術や手法を取り入れながら専門性を高め、事業の中核として活躍できる
求める経験 / スキル
【必須】
・EC（Amazon、楽天、Yahoo! など）の運用経験、またはECチャネルの企画推進経験
・新規ECプラットフォームの立ち上げ、プロジェクト推進経験
・自社サイトの運用管理、更新業務、制作ディレクションの経験
・デジタルマーケティング施策（広告運用、SEO、CRM、アクセス解析など）の実務経験
・社内外ステークホルダーとの折衝・調整、外部パートナーとの協働経験
【歓迎】
・自動車アフターマーケット市場での業務経験
・事業会社での新規事業の立ち上げやプロジェクトマネジメント
・BtoBマーケティングの実務経験、リード獲得の推進経験
■求める人物像
・EC事業やオンラインビジネスの実務経験を持ち、売上拡大や運用改善に主体的に取り組める方
・データに基づいて課題を捉え、改善策を自ら考え実行まで推進できる方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、プロジェクトを前に進められる方
・新しいサービスやツールの導入に前向きで、変化の大きいデジタル領域で学び続けられる方
・若手中心のチームにおいて、経験者として周囲を巻き込みながら事業成長に貢献できる方
【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・EC（Amazon、楽天、Yahoo! など）の運用経験、またはECチャネルの企画推進経験
・新規ECプラットフォームの立ち上げ、プロジェクト推進経験
・自社サイトの運用管理、更新業務、制作ディレクションの経験
・デジタルマーケティング施策（広告運用、SEO、CRM、アクセス解析など）の実務経験
・社内外ステークホルダーとの折衝・調整、外部パートナーとの協働経験
【歓迎】
・自動車アフターマーケット市場での業務経験
・事業会社での新規事業の立ち上げやプロジェクトマネジメント
・BtoBマーケティングの実務経験、リード獲得の推進経験
■求める人物像
・EC事業やオンラインビジネスの実務経験を持ち、売上拡大や運用改善に主体的に取り組める方
・データに基づいて課題を捉え、改善策を自ら考え実行まで推進できる方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、プロジェクトを前に進められる方
・新しいサービスやツールの導入に前向きで、変化の大きいデジタル領域で学び続けられる方
・若手中心のチームにおいて、経験者として周囲を巻き込みながら事業成長に貢献できる方
【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
豊田合成株式会社
仕事内容
【ミッション】
・新規事業立ち上げ（車載、他）のためのビジネスソリューション企画と要素技術開発
【主要業務】
１）新技術探索と顧客提供価値仮説、ビジネス戦略の検証による新規テーマ立案
２）要求仕様達成と新技術獲得のための要素技術開発、及びアライアンス構築
３）新規顧客獲得に向けた技術/価値検証のためのPoC実施
４）事業計画書の策定と事業化へのフェーズアップ
【魅力】
・自身で提案した新規事業の種テーマを業務として進めていくことが出来る
・技術開発だけでなく、ビジネス開発や戦略立案、マーケティングと幅広い業務に携わることができ、業務を通して自己成長の機会が多く与えられる
・常に変化する市場や顧客のニーズに迅速に対応するため、意思決定から実行までのスピードが速く、ルーティンワークではない環境で働くことができる
【期待役割】
・新規事業に向けた種テーマの創出、及びアライアンスの構築
・新規事業の事業企画、事業採算性の評価
・新規事業に向けた要素技術開発
【具体的な業務内容】
・市場調査、競合分析、潜在顧客のニーズ調査、顧客になり得るパートナー探索と関係構築
・事業化戦略の立案、ロードマップ策定、収益モデルの構築
・新規事業立ち上げ（車載、他）のためのビジネスソリューション企画と要素技術開発
【主要業務】
１）新技術探索と顧客提供価値仮説、ビジネス戦略の検証による新規テーマ立案
２）要求仕様達成と新技術獲得のための要素技術開発、及びアライアンス構築
３）新規顧客獲得に向けた技術/価値検証のためのPoC実施
４）事業計画書の策定と事業化へのフェーズアップ
【魅力】
・自身で提案した新規事業の種テーマを業務として進めていくことが出来る
・技術開発だけでなく、ビジネス開発や戦略立案、マーケティングと幅広い業務に携わることができ、業務を通して自己成長の機会が多く与えられる
・常に変化する市場や顧客のニーズに迅速に対応するため、意思決定から実行までのスピードが速く、ルーティンワークではない環境で働くことができる
【期待役割】
・新規事業に向けた種テーマの創出、及びアライアンスの構築
・新規事業の事業企画、事業採算性の評価
・新規事業に向けた要素技術開発
【具体的な業務内容】
・市場調査、競合分析、潜在顧客のニーズ調査、顧客になり得るパートナー探索と関係構築
・事業化戦略の立案、ロードマップ策定、収益モデルの構築
求める経験 / スキル
社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性があり、自分で考えて行動できる方。
従業員数
41,304名
（2026年3月31日）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 非公開
従業員数
41,304名
（2026年3月31日）
AstroX株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
AstroXの成長をけん引する事業開発を担っていただきます。
・事業戦略立案
・事業戦略に基づいたスポンサーシップ獲得、並びにペイロードサービス（ロケットで衛星を輸送するサービスのこと）の営業活動全般
・上記に付随した展示会の企画・運営・営業
AstroXの成長をけん引する事業開発を担っていただきます。
・事業戦略立案
・事業戦略に基づいたスポンサーシップ獲得、並びにペイロードサービス（ロケットで衛星を輸送するサービスのこと）の営業活動全般
・上記に付随した展示会の企画・運営・営業
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大学学部卒以上
・法人営業経験5年程度以上
・イベント企画及び運営、実務経験
【歓迎要件】
・広告代理店、又は事業会社マーケターとして、年間予算億円単位以上で広告宣伝を行った経験
・ビジネス会話レベル以上の英語力
・技術系商材の法人営業経験1年以上
・大学学部卒以上
・法人営業経験5年程度以上
・イベント企画及び運営、実務経験
【歓迎要件】
・広告代理店、又は事業会社マーケターとして、年間予算億円単位以上で広告宣伝を行った経験
・ビジネス会話レベル以上の英語力
・技術系商材の法人営業経験1年以上
従業員数
30名
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
30名
株式会社三五
仕事内容
部署：未来創生センター 新事業創生部 企画G
【組織のミッション】
『三五の新たな未来を作り出す』
①新たな事業領域の創出、企業価値の向上
②市場・顧客起点、技術起点の両輪で活動
③挑戦する文化の醸成
【業務概要/ミッション】
・新規事業創出(市場調査、顧客課題抽出、アイデア創出、事業性検証、新規事業立ち上げ)
・新事業創出に向けた制度・仕組みの整備(ゲート管理/既存事業発アイデア進捗管理)
・新事業創出に向けた文化醸成(社内外に向けた取り組みアピール、研修企画等)
【業務詳細】
■任せたい業務
・技術メンバーと連携した新事業創出に向けたアイデア出し、事業性の検証
・取り組み内容のアピールとして社内報やSNSを活用した広報活動
■経験に応じて任せたい業務(複数名体制で実施中)
・アライアンス(M＆Aや協業、CVC)の仕組み検討、企画推進
・全社的なアイデア募集制度企画、研修の企画・運営
■キャリアステップイメージ
適正や本人希望も考慮し、将来的には新事業のリーダー、グループのマネジメントや立ち上げた事業の拡大/拡張を推進していく責任を持った立場になることを期待
【やりがい/身につくスキル】
やりがい：新たに事業を立ち上げる達成感、会社の将来を作り上げるスケールの大きさ
身に付くスキル： 課題発見力、仮説思考力、事業構想力、実行推進力、意思決定力
【就業環境】
・残業時間：30ｈ程度/月
・在宅勤務可否/頻度：可（上司承認で実施可(会社ルール上、原則週２回まで)）
・出張有無/出張先や頻度：有（日帰り出張有り(顧客面談、セミナーなど)
※頻度は少ないが宿泊を伴う出張の可能性も有り(応相談)）
【組織のミッション】
『三五の新たな未来を作り出す』
①新たな事業領域の創出、企業価値の向上
②市場・顧客起点、技術起点の両輪で活動
③挑戦する文化の醸成
【業務概要/ミッション】
・新規事業創出(市場調査、顧客課題抽出、アイデア創出、事業性検証、新規事業立ち上げ)
・新事業創出に向けた制度・仕組みの整備(ゲート管理/既存事業発アイデア進捗管理)
・新事業創出に向けた文化醸成(社内外に向けた取り組みアピール、研修企画等)
【業務詳細】
■任せたい業務
・技術メンバーと連携した新事業創出に向けたアイデア出し、事業性の検証
・取り組み内容のアピールとして社内報やSNSを活用した広報活動
■経験に応じて任せたい業務(複数名体制で実施中)
・アライアンス(M＆Aや協業、CVC)の仕組み検討、企画推進
・全社的なアイデア募集制度企画、研修の企画・運営
■キャリアステップイメージ
適正や本人希望も考慮し、将来的には新事業のリーダー、グループのマネジメントや立ち上げた事業の拡大/拡張を推進していく責任を持った立場になることを期待
【やりがい/身につくスキル】
やりがい：新たに事業を立ち上げる達成感、会社の将来を作り上げるスケールの大きさ
身に付くスキル： 課題発見力、仮説思考力、事業構想力、実行推進力、意思決定力
【就業環境】
・残業時間：30ｈ程度/月
・在宅勤務可否/頻度：可（上司承認で実施可(会社ルール上、原則週２回まで)）
・出張有無/出張先や頻度：有（日帰り出張有り(顧客面談、セミナーなど)
※頻度は少ないが宿泊を伴う出張の可能性も有り(応相談)）
求める経験 / スキル
【必須条件】
・プロジェクト推進経験（新規事業に限らず）
【歓迎条件】
・事業開発/新規事業推進の実務経験
・市場調査、PoCの自走経験
・新規顧客開拓の営業経験
・経営企画等の実務経験
【求める人物像】
・ 自走できる人(オーナーシップ): 指示待ちではなく、自ら課題を見つけて動ける
・ 巻き込み力がある人: 周囲を動かしながら物事を前進させられる
・やり切る執念がある人: 途中で投げ出さず、最後まで形にする意思がある
・プロジェクト推進経験（新規事業に限らず）
【歓迎条件】
・事業開発/新規事業推進の実務経験
・市場調査、PoCの自走経験
・新規顧客開拓の営業経験
・経営企画等の実務経験
【求める人物像】
・ 自走できる人(オーナーシップ): 指示待ちではなく、自ら課題を見つけて動ける
・ 巻き込み力がある人: 周囲を動かしながら物事を前進させられる
・やり切る執念がある人: 途中で投げ出さず、最後まで形にする意思がある
従業員数
2,804名
（連結：8,262名 2024年3月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
550 万円 ~ 660 万円
従業員数
2,804名
（連結：8,262名 2024年3月現在）
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・ 技術戦略の策定とアプリ開発の推進・品質向上施策の実行
・ 日本市場向けロボット導入・システム構築案件における現場実装観点での技術判断・リスク管理
・ 顧客現場・運用・工程条件を踏まえた導入可否、条件付き導入、対応方針の整理と意思決定
・ ATC技術部SEとの密な連携による現場知見の集約、技術判断への反映、役割分担の明確化
・ 営業・SE・サービス部門との連携による顧客価値向上と案件成功
・ 属人化した判断・対応の排除と、日本市場向けアプリケーション技術判断プロセスの標準化・仕組み化
・ 海外開発部門との英語による技術コミュニケーション（日本市場で顕在化した制約・課題のフィードバック）
・ 部門メンバのマネジメント、育成、体制強化に向けた採用支援
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
① 技術判断の安定化
日本の顧客現場における導入・実装判断が、個人ではなく組織として行われる状態の確立。
② ATC技術部（SE）との連携強化
顧客現場に入り込むATC技術部SEとの役割分担と連携を整理し、判断と実装がスムーズにつながる体制を構築する。
③ 仕組み化・再現性の向上
判断基準・レビュー観点・プロセスを整備し、案件対応の再現性と成功率を向上させる。
④ 事業貢献
収益性の低い案件・手戻りを減らし、案件成功率と収益性の向上に貢献する。
中長期的な技術テーマを継続的に推進し、ロボット事業全体の成長を支える基盤をつくる。
◆この仕事の魅力
【ポジションの特徴・最初にお伝えしておきたい点】
・ 海外開発部門、営業、ATC技術部など、異なる立場の視点を整理し、判断を下す難しさがあります。
・ 現場対応を自ら抱え込むのではなく、判断の軸を明確にし、組織として回る状態を作ることが求められます。
・ 進行中案件の中には、技術判断や役割分担が曖昧なまま進んでいるものもあります。
【本ポジションならではの魅力】
・ グループ内の海外会社で開発された最先端ロボットを、日本の顧客現場でどう成立させるかを決める“現場実装技術”の中核を担えるポジションです。
・ ATC技術部SEと連携し、個人技に頼らない再現性のある現場実装モデルを作れます。
・ 技術判断がそのまま案件の成功率・収益性に直結するため、事業への影響を強く実感できる役割です。
・ 組織の形・役割そのものを見直し、設計できる裁量があります。
・ あなたの技術判断と組織マネジメントが、案件の成否にダイレクトに反映されます。
◆業界動向と自社事業の特徴
近年、人手不足が深刻化する中、製造業・物流業・サービス業など幅広い分野でロボットの導入が加速しています。特に、人と協力して作業を行う「協調ロボット」や、自律移動が可能な「モバイルロボット」の市場は拡大を続けており、導入後の保守・メンテナンスを含めたロボットサービスの需要も急速に高まっています。オムロンは、センサー、PLC、ドライブ機器、ロボット、安全システムを組み合わせた製品群を提供し、高度な自動化ソリューションを実現しています。ロボットはその中核技術の一つであり、モバイルロボット分野では国内シェアNo.1、協調ロボット分野でも国内シェアNo.2を誇ります。
◆部・チームの業務概要
ロボット導入顧客へのアフターサービスの市場対応チームリーダーを担当頂きます。チームの主な業務は以下となります。
•現場復旧サポート：ロボットの故障対応と復旧時間の短縮
•トラブル調査・報告：トラブル原因特定と開発・品質管理へのフィードバック
•サービス効率化：標準化や予防保全の強化、業務プロセス改善
•サービス情報管理：対応情報・修理データの蓄積・分析、迅速な対応の実現
•サービス改善・立案：効率化や品質向上に向けたサービスの立案や仕組構築
•ロボット修理サービスのサポート
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
計:3名
（部門長:1名、AMR担当:1名、協働ロボット:1名）
・ 技術戦略の策定とアプリ開発の推進・品質向上施策の実行
・ 日本市場向けロボット導入・システム構築案件における現場実装観点での技術判断・リスク管理
・ 顧客現場・運用・工程条件を踏まえた導入可否、条件付き導入、対応方針の整理と意思決定
・ ATC技術部SEとの密な連携による現場知見の集約、技術判断への反映、役割分担の明確化
・ 営業・SE・サービス部門との連携による顧客価値向上と案件成功
・ 属人化した判断・対応の排除と、日本市場向けアプリケーション技術判断プロセスの標準化・仕組み化
・ 海外開発部門との英語による技術コミュニケーション（日本市場で顕在化した制約・課題のフィードバック）
・ 部門メンバのマネジメント、育成、体制強化に向けた採用支援
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
① 技術判断の安定化
日本の顧客現場における導入・実装判断が、個人ではなく組織として行われる状態の確立。
② ATC技術部（SE）との連携強化
顧客現場に入り込むATC技術部SEとの役割分担と連携を整理し、判断と実装がスムーズにつながる体制を構築する。
③ 仕組み化・再現性の向上
判断基準・レビュー観点・プロセスを整備し、案件対応の再現性と成功率を向上させる。
④ 事業貢献
収益性の低い案件・手戻りを減らし、案件成功率と収益性の向上に貢献する。
中長期的な技術テーマを継続的に推進し、ロボット事業全体の成長を支える基盤をつくる。
◆この仕事の魅力
【ポジションの特徴・最初にお伝えしておきたい点】
・ 海外開発部門、営業、ATC技術部など、異なる立場の視点を整理し、判断を下す難しさがあります。
・ 現場対応を自ら抱え込むのではなく、判断の軸を明確にし、組織として回る状態を作ることが求められます。
・ 進行中案件の中には、技術判断や役割分担が曖昧なまま進んでいるものもあります。
【本ポジションならではの魅力】
・ グループ内の海外会社で開発された最先端ロボットを、日本の顧客現場でどう成立させるかを決める“現場実装技術”の中核を担えるポジションです。
・ ATC技術部SEと連携し、個人技に頼らない再現性のある現場実装モデルを作れます。
・ 技術判断がそのまま案件の成功率・収益性に直結するため、事業への影響を強く実感できる役割です。
・ 組織の形・役割そのものを見直し、設計できる裁量があります。
・ あなたの技術判断と組織マネジメントが、案件の成否にダイレクトに反映されます。
◆業界動向と自社事業の特徴
近年、人手不足が深刻化する中、製造業・物流業・サービス業など幅広い分野でロボットの導入が加速しています。特に、人と協力して作業を行う「協調ロボット」や、自律移動が可能な「モバイルロボット」の市場は拡大を続けており、導入後の保守・メンテナンスを含めたロボットサービスの需要も急速に高まっています。オムロンは、センサー、PLC、ドライブ機器、ロボット、安全システムを組み合わせた製品群を提供し、高度な自動化ソリューションを実現しています。ロボットはその中核技術の一つであり、モバイルロボット分野では国内シェアNo.1、協調ロボット分野でも国内シェアNo.2を誇ります。
◆部・チームの業務概要
ロボット導入顧客へのアフターサービスの市場対応チームリーダーを担当頂きます。チームの主な業務は以下となります。
•現場復旧サポート：ロボットの故障対応と復旧時間の短縮
•トラブル調査・報告：トラブル原因特定と開発・品質管理へのフィードバック
•サービス効率化：標準化や予防保全の強化、業務プロセス改善
•サービス情報管理：対応情報・修理データの蓄積・分析、迅速な対応の実現
•サービス改善・立案：効率化や品質向上に向けたサービスの立案や仕組構築
•ロボット修理サービスのサポート
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
計:3名
（部門長:1名、AMR担当:1名、協働ロボット:1名）
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・エンジニア組織のマネジメント経験（チームの心理的安全性確保・立て直しの経験尚可）
・ FA・ロボット・SI業界における顧客現場への導入・アプリケーション技術判断の実務経験
◆必須条件【スキル】
・ ビジネスレベルの英語力（海外関係部門との業務上のやり取りが日常的に発生します）
◆歓迎条件
・ AMRや産業用ロボットの導入・立上げプロジェクトのリード経験
・ ATCやSIerなど、顧客現場に近いSE組織との協業経験
・ 属人化した業務・判断を仕組み化した経験
◆歓迎する人物像
・ エンジニアチームに対して、技術面だけでなく精神的な信頼感を与えられるリーダ
・ 混乱した状況を整理し、優先順位をつけて動ける、実務型のマネージャ
・ ロボットやFA技術を「現場でどう使えるか」という視点で考えられる方
・ 自分の判断に責任を持ちながら、関係部門との合意形成もできる方
・ 技術者としての軸を持ちつつ、事業・顧客視点で意思決定できる方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
自社ロボットの専用ツールやプログラミングツール
MicrosoftOffice(Excell, PowerPoint, Wordなど)
各種診断・測定ツール
など
・エンジニア組織のマネジメント経験（チームの心理的安全性確保・立て直しの経験尚可）
・ FA・ロボット・SI業界における顧客現場への導入・アプリケーション技術判断の実務経験
◆必須条件【スキル】
・ ビジネスレベルの英語力（海外関係部門との業務上のやり取りが日常的に発生します）
◆歓迎条件
・ AMRや産業用ロボットの導入・立上げプロジェクトのリード経験
・ ATCやSIerなど、顧客現場に近いSE組織との協業経験
・ 属人化した業務・判断を仕組み化した経験
◆歓迎する人物像
・ エンジニアチームに対して、技術面だけでなく精神的な信頼感を与えられるリーダ
・ 混乱した状況を整理し、優先順位をつけて動ける、実務型のマネージャ
・ ロボットやFA技術を「現場でどう使えるか」という視点で考えられる方
・ 自分の判断に責任を持ちながら、関係部門との合意形成もできる方
・ 技術者としての軸を持ちつつ、事業・顧客視点で意思決定できる方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
自社ロボットの専用ツールやプログラミングツール
MicrosoftOffice(Excell, PowerPoint, Wordなど)
各種診断・測定ツール
など
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
滋賀県
想定年収
900 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
非公開
仕事内容
【具体的な業務内容（部門によって異なります）】
1．中期経営計画の策定
2．単年予算編成、事業ポートフォリオマネージメント
3．全社目標設定、個別部門進捗管理
4．新規事業開拓
5．経営層から出る個別タスク
6．社内プロジェクト管理
7．重要意思決定プロセス管理（決済権限表、戦略会議、委員会、決済会など）
8．子会社、グループ会社管理
1．中期経営計画の策定
2．単年予算編成、事業ポートフォリオマネージメント
3．全社目標設定、個別部門進捗管理
4．新規事業開拓
5．経営層から出る個別タスク
6．社内プロジェクト管理
7．重要意思決定プロセス管理（決済権限表、戦略会議、委員会、決済会など）
8．子会社、グループ会社管理
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ビジネスレベルの英語力
・事業計画の作成経験
・普通自動車免許
・ビジネスレベルの英語力
・事業計画の作成経験
・普通自動車免許
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
本田技研工業株式会社
仕事内容
【仕事内容】
新規事業企画のミッションは、MaaS・コネクテッド・IoT・再生可能エネルギー・水素といった多彩な領域で「Hondaにしかできない、Hondaだからこそできる」新たなサービスを創っていくこと。Hondaが持つ強みと新技術を融合し、さらなるイノベーションをリードすることで、Hondaの未来を実現してください。
【具体的には】
現在、以下の様々な領域で新規事業企画を募集しています。
希望がある場合は応募時にお伝えください。
●MaaS領域の新規事業開発・サービス企画
・新たなモビリティサービス新規企画
・事業立ち上げ＆アライアンス構築
●新規事業・新サービス開発イントレプレナー（主にアジア向け/コネクテッドサービス領域）
・二輪事業のコネクテッドサービス領域における途上国向け新規事業企画
●新規事業・新サービスのUXデザイナー（主にアジア向け/コネクテッドサービス領域）
・二輪事業のコネクテッドサービス領域における途上国向け新規事業UXデザイン
●新規事業企画（水素事業の企画・推進）
・燃料電池スタック（水素発電装置）を活用した新サービス・商品の企画、拡販
・サービスの事業化に向けたエコシステムの構築（水素供給環境やデリバリー方法の検討など）
●事業戦略企画・商品企画（電動二輪車領域）
・二輪の電動化事業領域における事業戦略企画・推進、商品企画
※尚、上記以外の新規事業・サービス企画系職種（場合によっては経営系職種）をご提案させていただく可能性もございます。
「本田技研工業に興味はあるが、自分自身の経験が求められる環境を知りたい」という方もこちらへご応募ください。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【Hondaの社風・働き方】
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
・多様な人材の活躍へと進化するHonda－仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
・Hondaフィロソフィーとは
新規事業企画のミッションは、MaaS・コネクテッド・IoT・再生可能エネルギー・水素といった多彩な領域で「Hondaにしかできない、Hondaだからこそできる」新たなサービスを創っていくこと。Hondaが持つ強みと新技術を融合し、さらなるイノベーションをリードすることで、Hondaの未来を実現してください。
【具体的には】
現在、以下の様々な領域で新規事業企画を募集しています。
希望がある場合は応募時にお伝えください。
●MaaS領域の新規事業開発・サービス企画
・新たなモビリティサービス新規企画
・事業立ち上げ＆アライアンス構築
●新規事業・新サービス開発イントレプレナー（主にアジア向け/コネクテッドサービス領域）
・二輪事業のコネクテッドサービス領域における途上国向け新規事業企画
●新規事業・新サービスのUXデザイナー（主にアジア向け/コネクテッドサービス領域）
・二輪事業のコネクテッドサービス領域における途上国向け新規事業UXデザイン
●新規事業企画（水素事業の企画・推進）
・燃料電池スタック（水素発電装置）を活用した新サービス・商品の企画、拡販
・サービスの事業化に向けたエコシステムの構築（水素供給環境やデリバリー方法の検討など）
●事業戦略企画・商品企画（電動二輪車領域）
・二輪の電動化事業領域における事業戦略企画・推進、商品企画
※尚、上記以外の新規事業・サービス企画系職種（場合によっては経営系職種）をご提案させていただく可能性もございます。
「本田技研工業に興味はあるが、自分自身の経験が求められる環境を知りたい」という方もこちらへご応募ください。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【Hondaの社風・働き方】
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
・多様な人材の活躍へと進化するHonda－仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
・Hondaフィロソフィーとは
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
■新規事業企画・事業開発・サービス企画等に関する経験がある方
■新規事業企画・事業開発・サービス企画等に関する経験がある方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
いすゞ自動車株式会社
仕事内容
【職務のミッション】
自動運転を活用した新サービスの企画立案、実行
【職務の内容】
・グループ全体中長期の事業戦略を踏まえた、自動運転事業の戦略策定と推進、実行
・社内関係部門及び社外パートナーとの自動運転の事業化実現に向けた取り組み（提案、協業、実証実験の実施等）
【やりがい】
・自動運転事業化戦略立案とその実行の過程で、経営的視点や新規事業のノウハウが身に着く
・少数精鋭での働き方により、責任感を持って業務に取り組むことができる
【職場イメージ】
・部署内、他部署またはグループ会社、社外パートナーと共同で業務推進頂けます
・経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です
自動運転を活用した新サービスの企画立案、実行
【職務の内容】
・グループ全体中長期の事業戦略を踏まえた、自動運転事業の戦略策定と推進、実行
・社内関係部門及び社外パートナーとの自動運転の事業化実現に向けた取り組み（提案、協業、実証実験の実施等）
【やりがい】
・自動運転事業化戦略立案とその実行の過程で、経営的視点や新規事業のノウハウが身に着く
・少数精鋭での働き方により、責任感を持って業務に取り組むことができる
【職場イメージ】
・部署内、他部署またはグループ会社、社外パートナーと共同で業務推進頂けます
・経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です
求める経験 / スキル
【求める業務経験】
・新規事業の企画立案、実行に関わった経験
・現状分析から課題抽出、改善策の立案・推進まで主体的に取り組んだ経験がある方
（推奨）
・自動車業界でCASE関連（特に自動運転）の企画立案・実行に関わった経験
・物流・運送業界においての運行・倉庫管理等の職務経験
【求めるスキル】
・主体的に課題を発見し、自分自身で考え、論理的かつ明確に自らの意見を表現・発信できる能力
（推奨）
・商用車の製造・販売事業構造に関する知識
・CASE関連の市場ニーズ・技術動向に関する知識、及び適切に把握する調査能力
・物流・運送業界の動向・政府政策動向に関する知識、及び適切に把握する調査能力
・財務／経理／税務／法務など経営業務の基礎的な知識
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
・新規事業の企画立案、実行に関わった経験
・現状分析から課題抽出、改善策の立案・推進まで主体的に取り組んだ経験がある方
（推奨）
・自動車業界でCASE関連（特に自動運転）の企画立案・実行に関わった経験
・物流・運送業界においての運行・倉庫管理等の職務経験
【求めるスキル】
・主体的に課題を発見し、自分自身で考え、論理的かつ明確に自らの意見を表現・発信できる能力
（推奨）
・商用車の製造・販売事業構造に関する知識
・CASE関連の市場ニーズ・技術動向に関する知識、及び適切に把握する調査能力
・物流・運送業界の動向・政府政策動向に関する知識、及び適切に把握する調査能力
・財務／経理／税務／法務など経営業務の基礎的な知識
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
従業員数
44,495名
（単独：8,056名(2023年3月末現在)）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 750 万円
従業員数
44,495名
（単独：8,056名(2023年3月末現在)）
大手中古車買取・販売会社
仕事内容
100年に一度の大変革期である自動車業界において、当社の事業創造、推進、ほか間接部門などの本部企画職です。
中でも事業企画推進に特化した募集とさせていただいており多角的な事業展開を行う弊社内で中長期的な視野に立った企画推進全般に携わります。
日本全国の拠点、多数の社員やデータや30年築き上げてきた大規模なアセットを活用し、すべてのお客様のために更なる企業・事業発展に向けた企画実行を行います。
【具体的な業務内容（部門によって異なります）】
・担当領域における実績把握と数値分析
・問題の可視化と課題設定。解決策の立案
・施策実行と進捗管理
・プロジェクト制度に則った新規事業提案
・バックオフィス領域でのガバナンス強化、改善
・外部企業との折衝
・スライドやスプレッドシートでの資料作成
・その他関連ツールの使用 など
中でも事業企画推進に特化した募集とさせていただいており多角的な事業展開を行う弊社内で中長期的な視野に立った企画推進全般に携わります。
日本全国の拠点、多数の社員やデータや30年築き上げてきた大規模なアセットを活用し、すべてのお客様のために更なる企業・事業発展に向けた企画実行を行います。
【具体的な業務内容（部門によって異なります）】
・担当領域における実績把握と数値分析
・問題の可視化と課題設定。解決策の立案
・施策実行と進捗管理
・プロジェクト制度に則った新規事業提案
・バックオフィス領域でのガバナンス強化、改善
・外部企業との折衝
・スライドやスプレッドシートでの資料作成
・その他関連ツールの使用 など
求める経験 / スキル
【必須要件】
・事業企画・新規事業推進のご経験
・事業企画・新規事業推進のご経験
勤務地
東京都
想定年収
547 万円 ~ 1,200 万円
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