モビリティ（車載／コネクティッド・MaaS）領域における新規事業開発
想定年収
600万円 ~ 850万円
勤務地
静岡県
従業員数
7,753名（単独：1,027名（2025年9月30日現在 正規従業員数））
仕事内容
■モビリティ（車載／コネクティッド・MaaS）領域における新規事業開発の全工程に携わっていただきます。
・市場仮説の構築および顧客ヒアリングの実施
・市場・競合分析および簡易PLを含む事業企画書の作成
・事業部長への提案および合意形成
・外注／共同開発先との要件整理および体制構築
・開発フェーズ移行までのプロジェクト設計
※ボードメンバーとの調整は上長が支援します。
【組織ミッション】
モビリティの価値が大きく変化してきている中で、従来の製造業フロービジネスを補完する、新たな柱となるデジタル起点のストック型サービスビジネスの創出。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
当社は今、既存の製造業の枠組みを超え、「モビリティ×IT」を軸とした次世代ビジネスの創出に注力しています。
現在は社内のエンジニアリソースが不足しているため外部ベンダーと協力して開発を進めていますが、今後は内製化を加速させ、自社主導で事業を創り上げるべく、車載・コネクティッド・MaaS領域の事業立案からPoC、社会実装までを主体的に牽引し、製造業の強固な基盤を活かしながら0→1で次世代ビジネスを創り上げるプロジェクトマネージャーを募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須条件】
・IT／SaaS／ソフトウェア事業での実務経験
・データ活用／IoTに関する知見
・外部ベンダーとの折衝経験
・基本的なITリテラシー（APIやクラウドの概念理解、開発工程の理解）
・事業計画資料（PowerPoint／Excel）の作成経験
【歓迎】
・事業開発または新規事業企画の実務経験１年以上
・0→1での仮説検証経験（顧客ヒアリング含む）
・PoC設計および推進経験
・アジャイル開発に関する理解
・モビリティ業界に関する知識
学歴
大学
職務経験
要
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：600万円 ~ 850万円
月収：34万円～47万円
月額基本給：30万円～45万円
※提示年収は年齢・経験等を考慮し、決定します。
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：5.8ヶ月
昇給
有り 年1回 / ６月
勤務地
静岡県
技術研究所：静岡県浜松市浜名区細江町中川7000番地の46
交通手段1 沿線名：JR東海道本線 駅名：浜松駅 最寄駅から：タクシー30分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:00～16:40
休憩時間：60分
残業：月20時間～30時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：一部支給(会社規定により支給)
その他手当
【住宅手当】世帯主手当10,000円/月
【家族手当】扶養家族1人目14,500円/月、2人目以降4,000円/月
【その他】食事補助あり
休日・休暇
週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：118
年間有給休暇：有給休暇は入社後4ヶ月目から付与されます
( 初年度15日付与、最高20日／年 ※平均取得率約90％ )
【休日・休暇詳細】
GW9日、夏期9日、年末年始9日
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
企業年金、社員持株会、車輛購入資金貸付制度あり
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
※上記はあくまでもモデルです。ご経験・スキル・年齢により決定致します。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：1回
求人No.：NJB2380302
最終更新日：2026/5/15
企業情報
企業名
株式会社エフ・シー・シー
代表者名
代表取締役社長 斎藤 善敬
設立
1939年6月
従業員数
7,753名（単独：1,027名（2025年9月30日現在 正規従業員数））
資本金
4,175,000,000円
本社所在地
〒431-2102 静岡県浜松市浜名区都田町11017
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
自動車・オートバイ・汎用機・その他のクラッチ製造、および フェーシング・触媒の製造。
各種生産設備・各種金型（ダイカスト、プレス）の製作。
事業に関する特色
■世界シェアナンバーワンの実績
同社のクラッチはホンダ車をはじめ、国内外の有力完成車メーカーに採用されており、二輪車用クラッチは世界シェア約53%、四輪車用クラッチは世界シェア約12％を誇ります。
■新事業開発への取り組み
これまで築き上げてきたビジネスフィールドや安定的な経営リソーセスのもと、クラッチ開発で培ってきた技術・ノウハウを活用しながら、EV関連製品や燃料電池関連製品など、クラッチに加わる新事業の立ち上げも進めています。
会社の特色
■環境の整った研究施設
材料から生産技術まで、革新に挑む研究開発性能の要となる摩擦材。当社のクラッチは、この重要なファクターの開発を軸に進化を遂げてきました。材料素材は環境規制をクリアし、成形段階で廃棄物を出さないなど、環境への負荷を軽減した生産方式も実現。クラッチ全体の機能向上とともに、生産技術・設備にまで踏み込んだ研究開発を行っています。品質、価格、納期のすべてに満足していただける製品づくりをめざして、常に時代の一歩先を見据えながら、クラッチ技術の革新に挑み続けています。
■社員を大切にする社風
「人こそ財産」という信念のもと、一人の人間として尊重することを大切に考える企業です。各社員が自己責任のもと、時間にメリハリをつけて仕事を行いながら、コミュニケーションも大切にする企業風土があります。
その他の特色
［主要販売先］
本田技研工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、株式会社SUBARU、ジヤトコ株式会社、Ford Motor Company 、General Motors Company、FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES、ZF Friedrichshafen AG、MAGNA Powertrain GmbH & Co KG、ヤマハ発動機株式会社、スズキ株式会社、川崎重工業株式会社、Harley-Davidson Motor Company、BMW AG、Ducati Motor Holding S.p.A、 Triumph Motorcycles Limited、株式会社やまびこ
［海外拠点 10ヶ国14社22生産拠点］
アメリカ：4拠点、メキシコ、 ブラジル、タイ：2拠点、インドネシア、ベトナム、フィリピン、インド：7拠点、中国：3拠点、台湾
売上実績
求人No.：NJB2380302
最終更新日：2026/5/15