設計開発DXリーダー候補（業務改革・設計情報基盤）
株式会社エフ・シー・シー
想定年収
600万円 ~ 850万円
勤務地
静岡県
従業員数
7,804名（単独：1,017名（2026年3月31日現在 正規従業員数））
仕事内容
【業務内容】
■現状把握・課題整理
・設計者・関係部門へのヒアリング、業務棚卸
・As-Is／To-Beプロセス整理、課題構造化
■ 改善テーマの企画・計画
・改善テーマの企画、優先順位付け、ロードマップ策定
・業務要件、データ要件、システム要件の整理
■ 関係部門との合意形成
・設計、品質、生産技術、購買、情シス等との合意形成
・社内実装担当者、SIer、コンサル等との連携・マネジメント
■ プロジェクト推進
・プロジェクト計画
・進捗・課題・リスク管理
・PoC、導入
■ 運用・定着・横展開
・運用ルール設計
・教育、定着化
・導入後のKPI測定、効果検証、横展開
■ 利用・関連ツール
Microsoft 365、Excel、Power BI、Power Apps、Power Automate、UiPath、Python、生成AI、CATIA V5、PDM／PLM、図面管理システム等
【ミッション】
新製品開発を担う部門の中で、設計開発の仕事の仕組みを、業務・データ・デジタル技術の観点から再設計し、開発競争力を高めることが本ポジションのミッションです。CAD、図面、BOM、設計情報、CAE、帳票、AIなどを個別に導入・最適化するのではなく、製品開発プロセス全体を俯瞰し、業務と情報のつながりを見直していきます。目指すのは、必要な情報がつながり、設計者が本来の設計・開発業務に集中できる環境をつくることです。入社後は、まず一つの設計開発改革テーマを「自分のプロジェクト」として担当し、現場ヒアリングや課題整理、As-Is／To-Beの設計、関係部門との合意形成、改善施策の実行、現場定着までを一貫してリードしていただきます。
具体的なテーマとしては、図面・部品情報・帳票間の転記削減、設計情報基盤の整備、開発帳票の自動化、設計変更情報のつながり改善などを想定しています。まずは担当テーマで成果を出し、その後は得られた知見をもとに、複数テーマや品質、生産技術、購買、生産拠点などの関連部門へ対象範囲を広げていただくことを期待しています。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
-
募集背景
設計開発領域では、図面管理の電子化、BOM・設計情報基盤の整備、3D・CAE活用、帳票自動化、生成AI活用など、複数のDXテーマを同時に推進しています。一方で、個々のシステムやツールを導入するだけでは、業務改革にはつながりません。現場業務や課題を整理し、As-Is／To-Beを描き、優先順位を定めたうえで、関係部門との合意形成、要件整理、導入、定着・効果確認までを一貫して推進することが求められています。特に、こうした改革テーマを関係者を巻き込みながら主体的に牽引できるリーダー人材を必要としています。
今後、改革テーマごとにリーダーが責任を持って推進する体制へ移行し、設計開発DXをさらに加速させていくため、今回の募集を行います。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須条件】
以下の領域において、業務改革を主体的に進めた経験をお持ちの方を対象としています。
・業務改善、業務改革、DX推進、IT企画、システム導入、業務コンサルティングなどの実務経験
・現場へのヒアリングを通じて課題を整理し、改善案やシステム要件などの具体的な形に落とし込んだ経験
・複数部署・複数の関係者を巻き込みながら、プロジェクトを推進した経験
・プロジェクトの一部分を担当するだけでなく、自ら課題や進め方を考え、主体的に行動した経験
【歓迎条件】
以下のいずれかの経験・知識をお持ちの方は歓迎します。
・業務コンサルティング、BPR、業務改革、DX推進、IT企画の経験
・PM／PMO、プロジェクトリーダーとしてのプロジェクト推進経験
・外部ベンダーやコンサルタントのマネジメント経験
・製造業における業務改革、DX推進、IT企画の経験
・設計開発、生産技術、品質、購買など、複数部門との協業経験
・BOM、図面管理、PDM、PLM、設計変更管理など、設計情報管理に関する知識
・CADや3Dデータ活用に関する知識・理解
・Power Platform、BI、RPA、Pythonなどを活用した業務改善経験
・データベース、SQL、データモデリングに関する基本的な知識
・生成AI、RAG、AI活用に関するプロジェクト経験
学歴
高校
職務経験
要
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
初級以上
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：600万円 ~ 850万円
月収：33万円～47万円
月額基本給：30万円～44万円
※提示年収は年齢・経験等を考慮し、決定します。
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：5.8ヶ月
昇給
有り 年1回 / ６月
勤務地
静岡県
技術研究所：静岡県浜松市浜名区細江町中川7000番地の46
交通手段1 沿線名：JR東海道本線 駅名：浜松駅 最寄駅から：タクシー30分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:00～16:40
休憩時間：60分
残業：月0時間～30時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：一部支給(会社規定により支給)
その他手当
【住宅手当】世帯主手当10,000円/月
【家族手当】扶養家族1人目14,500円/月、2人目以降4,000円/月
【その他】食事補助あり
休日・休暇
週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：118
年間有給休暇：有給休暇は入社後4ヶ月目から付与されます
( 初年度15日付与、最高20日／年 ※平均取得率約90％ )
【休日・休暇詳細】
GW9日、夏期9日、年末年始9日
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
企業年金、社員持株会、車輛購入資金貸付制度あり
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
※上記はあくまでもモデルです。ご経験・スキル・年齢により決定致します。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：1回
求人No.：NJB2414231
最終更新日：2026/9/25
企業情報
企業名
株式会社エフ・シー・シー
代表者名
代表取締役社長 斎藤 善敬
設立
1939年6月
従業員数
7,804名（単独：1,017名（2026年3月31日現在 正規従業員数））
資本金
4,175,000,000円
本社所在地
〒431-2102 静岡県浜松市浜名区都田町11017
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
自動車・オートバイ・汎用機・その他のクラッチ製造、および フェーシング・触媒の製造。
各種生産設備・各種金型（ダイカスト、プレス）の製作。
事業に関する特色
■世界シェアナンバーワンの実績
同社のクラッチはホンダ車をはじめ、国内外の有力完成車メーカーに採用されており、二輪車用クラッチは世界シェア約53%、四輪車用クラッチは世界シェア約12％を誇ります。
■新事業開発への取り組み
これまで築き上げてきたビジネスフィールドや安定的な経営リソーセスのもと、クラッチ開発で培ってきた技術・ノウハウを活用しながら、EV関連製品や燃料電池関連製品など、クラッチに加わる新事業の立ち上げも進めています。
会社の特色
■環境の整った研究施設
材料から生産技術まで、革新に挑む研究開発性能の要となる摩擦材。当社のクラッチは、この重要なファクターの開発を軸に進化を遂げてきました。材料素材は環境規制をクリアし、成形段階で廃棄物を出さないなど、環境への負荷を軽減した生産方式も実現。クラッチ全体の機能向上とともに、生産技術・設備にまで踏み込んだ研究開発を行っています。品質、価格、納期のすべてに満足していただける製品づくりをめざして、常に時代の一歩先を見据えながら、クラッチ技術の革新に挑み続けています。
■社員を大切にする社風
「人こそ財産」という信念のもと、一人の人間として尊重することを大切に考える企業です。各社員が自己責任のもと、時間にメリハリをつけて仕事を行いながら、コミュニケーションも大切にする企業風土があります。
その他の特色
［主要販売先］
本田技研工業株式会社、トヨタ自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社、株式会社SUBARU、ジヤトコ株式会社、Ford Motor Company 、General Motors Company、FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES、ZF Friedrichshafen AG、MAGNA Powertrain GmbH & Co KG、ヤマハ発動機株式会社、スズキ株式会社、川崎重工業株式会社、Harley-Davidson Motor Company、BMW AG、Ducati Motor Holding S.p.A、 Triumph Motorcycles Limited、株式会社やまびこ
［海外拠点 10ヶ国14社22生産拠点］
アメリカ：4拠点、メキシコ、 ブラジル、タイ：2拠点、インドネシア、ベトナム、フィリピン、インド：7拠点、中国：3拠点、台湾
売上実績
求人No.：NJB2414231
最終更新日：2026/9/25