#2667【埼玉／上尾】生産技術エンジニア (エンジン/トランスミッション組立担当)
想定年収
550万円 ~ 850万円
勤務地
埼玉県
従業員数
6,176名（2024年3月末現在）
仕事内容
※生産技術ポジションで幅広くご提案可能です。求人内容はその一部になります。※
[職務概要]
UDトラックスはいすゞグループの一員として、日本およびアジア市場向け大型トラックの開発・生産を進めています。
高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、エンジン組立およびトランスミッション組立を担当する生産技術エンジニアを募集します。
エンジンおよびトランスミッションの最適な組立プロセスを構築し、品質、納期、コスト目標を達成した競争力のある製品をお客様へ供給する役割を担って頂きます。
[職務内容]
エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務
1) 量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保
2) 新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備
3) 組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理
4) 新技術・新工法の開発
5) ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整ポジション① 生産技術エンジニア（エンジン・トランスミッション組立）
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフ
募集背景
増員：
「いすゞとの量産計画」により、弊社の生産体制は現在変革の時を迎えています。目標とする生産数は、これまでの倍。グループとしての規模拡大を牽引する、フェーズとなっております。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
[求める業務経験]
- 大学卒業以上又は同等の資格を有する方
- 製造業にてエンジニア業務を経験されている方
・以下のいずれかに１つでも該当する方。
①輸送機械業界（自動車/船舶/飛行機/建機など、部品メーカー含め）の生産技術エンジニアとして2~3年以上経験者。
②輸送機械業界にて生産工程検討・設計および生産設備仕様検討・導入経験、生産性・収益性検討経験者。
③第2新卒歓迎⇒ポテンシャル採用可能（但し、製造業のご経験者のみ選考可）。
[求める人物像]
- 社内外のメンバーと良好な関係を築き、必要な協力を得ることができるコミュニケーション力を持っている方
- チームプレーヤーであり、チームの目標達成のために協力し合うことができる方
- 顧客志向を持ち、スピード感を持って問題解決に向け対応できる方
- 業務を通して、自分自身およびチームの成長に繋げたいと考えている方
- 新技術や新しいことにチャレンジする意欲。
[歓迎できるスキル]
- エンジンおよびトランスミッションの製品知識
- 自動車メーカー、自動車部品メーカーでの業務経験
- 3D CADの知識/経験 ※なくてもOJTにて学ぶことが出来ます
- 英語 (TOEIC 500点以上)
学歴
大学
職務経験
要
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
中級以上
TOEIC：500点以上
その他語学力
語学力詳細
・日本語：Fluent Level (N1レベル)＜尚可＞英語-読み書きレベル以上。
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3か月)
給与
月給制
年収：550万円 ~ 850万円
月収：32万円～
月額基本給：32万円～
賞与・インセンティブ
年2回
5.4ヶ月分（2025年度実績）
※詳細はオファー時に確認ください。
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
埼玉県
■埼玉本社：埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
（最寄り駅：JR高崎線上尾 バス10分）
※通勤は最寄り駅の上尾駅より社バスの利用が可能
※都内より湘南新宿ラインで1本（渋谷から45分、池袋から34分）。
交通手段1 沿線名：JR高崎線 駅名：上尾駅 最寄駅から：バス10分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
09:00～18:00
休憩時間：1時間
残業：月10時間～20時間程度
フレックスタイム制
スーパーフレックス制(コアタイム無しのフレックス)あり
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます（入社7ヶ月目には最低10日以上）
・入社日に有給休暇を付与します。（入社月に応じて日数は変動）
・毎年4月に15日の有給休暇を付与。
【休日・休暇詳細】
土日祝・GW・夏季休暇・年末年始・各種休暇・有給休暇他
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
ー
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※求人票は参考です。年収等条件は前職年収及び面接時評価により決定されます。また、職安法改正に伴う労働契約締結前求人票、及び企業の採用条件通知にて詳細ご確認ください。
選考内容
選考プロセス
適性試験：無し 、 面接回数：～3回
求人No.：NJB2314278
最終更新日：2026/3/4
企業情報
企業名
UDトラックス株式会社
代表者名
代表取締役社長 伊藤公一
設立
1935年12月
従業員数
6,176名（2024年3月末現在）
資本金
10,000,000,000円
本社所在地
〒362-8523 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
UDトラックスブランドの大型・中型トラック・バスの開発・製造・販売
UDトラックスブランドの小型トラックの販売
ディーゼルエンジンの製造、販売
自動車用部品の製造、販売
トラック・バスの整備および補修部品などの販売
事業に関する特色
UDトラックス株式会社は、90年以上にわたり商用車メーカーとしての歴史を歩んできました。
2021年4月にいすゞ自動車グループ傘下、より国内・海外販売に業績拡大を臨んでいます。
●国内ディーゼル4強の一角（いすゞ、三菱ふそう、日野）
●同社は2020年に「Better Life（ベターライフ）」という新たなパーパス（存在意義）を導入し、「Better for Logistics（より良い物流）」「Better for the Planet（より良い地球環境）」「Better for People（より良い職場・地域社会）」「Better for Business（より良いビジネス）」の実現に邁進しています。「Better Life」は持続可能なバリューチェーンを構築することで、環境負荷の低減、顧客満足度の向上、収益性の向上、そして働きがいのある職場環境を実現することを目的としています。
●国内拠点
全国166カ所のサービスネットワークで、お客様のビジネスをサポートしています。
会社の特色
2010年2月1日より、社名を「日産ディーゼル工業株式会社」から「UDトラックス株式会社」に変更し、ブランドもUDトラックスに統一しました。
・優れた技術力による排ガス規制への早期対応（UDの基準がその他競合のスタンダードになっている）
・直系販社による高い顧客カバー率
・日系企業で唯一中国に生産・販売拠点をもつ
・海外市場において効率的販売強化が可能
・アジアに力を一番最初にいれた
その他の特色
【UDマーク】
2004年11月にお客様をはじめとしたステークホルダーの皆様に永年親しまれた「UD」に新しい意味を込めた「UD=Ultimate Dependability （究極の信頼）」を新しい長期ビジョンにいたしました。
売上実績
求人No.：NJB2314278
最終更新日：2026/3/4