働くパートナーロボットにおける動作制御/知能化技術の研究開発
株式会社いすゞ中央研究所
想定年収
450万円 ~ 850万円
勤務地
神奈川県
従業員数
220名（2024年9月現在）
仕事内容
いすゞ中央研究所ではロボットが人を理解し共生する社会に向けた働くパートナーロボットの研究を進めています。パートナーロボットの実現には特に人と同じ環境で働くための“足”や人やモノを優しく扱う“腕”、人を理解する“頭”の機能の研究開発が必要であり、これらの領域で専門性を発揮して研究開発に取り組んでいただきます。
【内容】
■人のパートナーとして働くロボットに必要なハードウェアに対する動作アルゴリズムの研究、実装、実機検証
【勤務環境】
■小グループ制の自立型組織
■いすゞ自動車や外部研究機関と連携し基礎研究
■自動運転・車両等の他分野研究者とコラボ可能
●いすゞ自動車のグループ会社で、将来技術の研究者を募集
●神奈川県藤沢市の拠点でワークライフバランスも充実できます
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
スタッフクラス
募集背景
■背景
体制強化による増員です。
「世の中の人々に感動をもって迎えられる商品作りのために、独創的技術を提供する」同社は創立以来、このような企業理念の下、「夢への挑戦」をテーマに、研究・開発を続けてきました。
昨今では、目まぐるしい技術の進歩により、基礎研究はもとより、よりいすゞ自動車の商品に直結するような研究・開発を求められるようになってきています。
このような状況の中、強い熱意と夢、目標を持って研究・開発に取り組める仲間を求めています。
いすゞグループの一員として、世界ＮＯ．1の技術を搭載した商品作りを目指せます。
■魅力
研究員として、自動車開発に関わるあらゆるテーマに対して、積極的に研究していただきます。基本的にはユニット単位で、それぞれ専門の研究テーマを設定。その中から自分自身の専門分野を選択し、基礎技術や実用化技術の研究を行います。少数精鋭の規模で取り組むため、一人当たりの裁量権が大きく、早くから責任あるポジションで幅広く活躍できるチャンスがあります。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
ロボティクス技術分野の実務経験をお持ちで、将来技術、物流業界にご興味をお持ちの方。
【必須要件】
■メカトロニクス分野の研究開発の経験
■PythonもしくはC++のプログラミングスキル
【歓迎要件】
■Linux環境でのソフトウェア開発の経験（趣味でも可）
■ロボット競技会への参加経験
■ROS 1 or 2での開発経験
■メカ、電気、組み込みなどの知識・経験（趣味でも可）
■機械学習の知識・経験（趣味でも可）
学歴
大学
職務経験
業界経験
ー
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無）)
給与
月給制
年収：450万円 ~ 850万円
月収：25万円～
月額基本給：25万円～
賞与・インセンティブ
年2回
【インセンティブ】無し
昇給
有り 年1回 / 6月
勤務地
神奈川県
本社：神奈川県藤沢市土棚8番地
交通手段1 沿線名：小田急、相鉄線、市営地下鉄線 駅名：湘南台駅 最寄駅から：バス15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:15～17:15
休憩時間：60分
残業：月10時間～20時間程度
フレックスタイム制
標準労働時間（1⽇）：8時間
ノンコアフレックス フレキシブルタイム：5:00～22:00
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給(※但し、会社既定の経路のみ)
その他手当
住宅手当
退職金：有
休日・休暇
週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：入社半年経過時点15日 最高付与日数20日
入社月による
【休日・休暇詳細】
その他（GW、夏季、年末、慶弔休暇）
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
住宅手当、家族手当、財形貯蓄、社会持株会、保健所、産休育休、介護休暇
※精度に関し全て会社規定による
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）
備考
※ノー残業デーも週2日設定しており、ワークライフバランスの整えやすい環境です。 ■フレックスタイム制：有 ノンコアフレックス フレキシブルタイム：5:00～22:00 【定年】60歳
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2272717
最終更新日：2026/7/2
企業情報
企業名
株式会社いすゞ中央研究所
代表者名
代表取締役社長 一政 都志夫
設立
1990年2月
従業員数
220名（2024年9月現在）
資本金
490,000,000円
本社所在地
〒252-0881 神奈川県藤沢市土棚8
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
いすゞ自動車における、先行技術の研究開発事業
事業に関する特色
1990年設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想のクルマを実現するために創造的な先行開発を推進しています。
会社の特色
安全性・環境性・省エネルギー性を重視しながら、商用車とディーゼルエンジンの先端技術の研究といすゞ自動車の商品につながる先行開発を担い、
世界の「運ぶ」を支えています。近年は、従来のクルマの技術の向上に留まらず、カーボンニュートラルやCASEへの対応が求められています。
また、物流業界においても人手不足をはじめとする多種多様な課題が存在し、これらを解決するためには、多岐にわたる領域においてイノベーションの創出が必須であると考えています。
私たちは、いすゞグループのイノベーション創出に貢献することを使命とし、＜新技術への挑戦＞と＜既存技術の強化＞に取り組んでまいります。
その他の特色
■少数精鋭の研究員が社会に役立つ技術を研究する醍醐味
・一般的な自動車研究部門と比べ、同社は少数精鋭の規模であることが大きな特徴です。
そのため、一人ひとりに与えられる裁量権が大きく、自分の専門分野について、自ら手を挙げ、積極的に研究を続け、場合によっては基礎技術の立ち上げ～実用化まで責任を持って関わることができる環境があります。
さらにいすゞ自動車本体とも積極的に人材交流することで、より幅広い技術を身につけるチャンスがあったり、早ければ入社3年目でテーマリーダーとして活躍するチャンスもあります。研究員として短期間で飛躍できる環境こそ、いすゞ中央研究所で活躍する大きな魅力です。
いすゞ自動車グループ会社
売上実績
求人No.：NJB2272717
最終更新日：2026/7/2