【S23】エネファーム システム制御設計
株式会社アイシン
想定年収
500万円 ~ 1,150万円
勤務地
愛知県
従業員数
120,000名（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【職務内容】
エネファームtypeSのシステム制御設計・開発
【具体的な業務内容】
・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成
・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証
・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証
・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明
・顧客への設計内容説明
【組織のミッション】
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■第1FCコジェネ設計室のミッション
低炭素で、分散発電機として活用できる家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSの開発を行い持続可能な社会の実現に貢献する
【業務のやりがい】
・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる
・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる
・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売も行っています
家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSは多くの補機を制御し、改質器で水素を作り、燃料電池で発電する、コンパクトであるが複雑なシステムである
コンポーネントの特性をフルに発揮できる制御の開発を推進するためのメンバーをを募集しています
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須】
・制御設計業務に従事した経験があること
【歓迎】
以下の業務経験者歓迎
・エネルギー関連機器開発・設計・施工
システム設計、システムフロー設計、周辺補機設計、制御ロジック設計など
・燃料電池(自動車用、定置用)設計の経験者
■求める人物像
チャレンジ精神：未知の領域に対して積極的に挑戦し、失敗を恐れずに学び続ける姿勢を持つ方
持続可能な視点：環境や社会に対する意識が高く、持続可能な未来を実現するための行動を自ら起こせる方
柔軟な思考：変化の激しい環境において、新しいアイデアやアプローチを受け入れ、柔軟に対応できる思考を持つ方
ロジカルシンキング：物事を体系立てて考えることができ、根拠を持って答えを出せる方
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
その他語学力
語学力詳細
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／基本的にない
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：500万円 ~ 1,150万円
月収：25万円～
月額基本給：25万円～
賞与・インセンティブ
年2回
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県
愛知県豊田市御作町字坂下918−11
藤岡エネラボ
<勤務地の変更範囲>
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:00～17:00
休憩時間：60分（12：00～13：00）
残業：月0時間～20時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：一部支給(公共交通機関の場合：全額支給、自動車通勤の場合：規定額支給)
その他手当
家族手当など
※会社規定により支給のない場合もあります
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日
年間休日：121
年間有給休暇：※入社3ヵ月後にMin8日支給、入社時期により変動。
※入社後7か月目には10日以上付与するものとする。
【休日・休暇詳細】
【休日・休暇】
・春季休暇（9日）
・夏季休暇（9日）
・年末年始休暇（11日）
・慶弔休暇
・永年勤続休暇
・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給
・有休消化率100%
・産休育休制度あり
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
ー
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
【福利厚生】 ・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円 ・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給） ・退職金あり ・加入保険：雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険 ・寮社宅あり ・研修あり ・持ち株会制度 ・有給休暇 ・介護休業 ・公的資格取得・自己啓発（通信教育等）支援 ・財形貯蓄制度 ・社員食堂 ・個人年金など（従業員拠出）への補助あり ・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由（オフィスカジュアル推奨） ・禁煙オフィス ・リモートワーク
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2385340
最終更新日：2026/6/3
企業情報
企業名
株式会社アイシン
代表者名
取締役社長 吉田 守孝
設立
1965年8月
従業員数
120,000名（連結 ※2024年3月31日現在）
資本金
45,000,000,000円
本社所在地
〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
自動車部品（パワートレイン、走行安全、車体、情報電子）、エネルギー関連製品などの製造・販売
事業に関する特色
【事業内容】
地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成するほとんどの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。
・パワートレイン（https://www.aisin.com/jp/product/mobility/powertrain/）
・走行安全（https://www.aisin.com/jp/product/mobility/brake_chassis/）
・車体（https://www.aisin.com/jp/product/mobility/body/）
・CSS：コネクティッド＆シェアリングソリューション（https://www.aisin.com/jp/product/mobility/cs-s/）
・アフターマーケット（http://www.aisinaftermarket.jp/ja/）
【アイシングループの３つの強み】
（https://www.aisin.com/jp/profile/introduction/）
アイシングループは3つの強みを活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。
■技術開発力
・グローバルな開発体制
・協業による幅広い先端技術開発（https://www.aisin.com/jp/technology/rd/）
・独自の総合的な評価体制（https://www.aisin.com/jp/technology/reli/）
・CAE領域の技術開発（https://www.aisin.com/jp/technology/case/）
■ものづくり力
・伝承と革新の人材育成
・ダントツを追求する生産技術力
・グローバルなものづくり力
（https://www.aisin.com/jp/technology/produce/）
■グループの総合力
・多岐にわたる事業領域
アイシングループは、幅広い事業領域と高い専門性を活かし、モビリティはもちろん、エネルギー関連など、多様なニーズに応える事業を幅広く手がけています。
会社の特色
■世界中に展開するアイシングループのリーディングカンパニー
同社は、「品質至上」を基本に、アイシングループの中核企業として基盤である自動車部品事業の拡大と質的向上をはかるとともに、新たなビジネスを創造していきます。更にグループの総力を結集し、お客さまのご要望にそった高品質で魅力あふれる製品づくりに全力で取り組みワールドワイドサプライヤーをめざすとともに、良き企業市民として豊かな社会づくりに貢献していきたいと考えております。
その他の特色
■アイシングループ経営理念
”移動”に感動を、未来に笑顔を。
（1）使命 Mission ～私たちの使命・存在意義～
私たちは、"移動"に自由と喜びを、未来地球に美しさを運び続けます。
（2）めざす姿 Vision ～私たちが達成したい姿～
私たちは、夢と志をもって自ら行動し、クリーンパワーによる"移動"の進化を核に環境・社会課題に具体解を示し誰もが安心・快適な未来を創ります。
（3）提供価値 Value ～私たちが提供する価値～
・成長と幸せを働く仲間へ
多様な個性を尊重し、挑戦する企業風土の中で、社会貢献を胸に自ら考えて行動し、自己の成長と働きがい、人生の幸せを感じられる会社にします。
・安心と感動をお客様へ
より安全・快適・便利なモビリティを創造し、"移動"の喜び・感動を届け、お客様の期待を超える新しい価値を生み出します。
・持続可能な環境を未来へ
自然と調和し、誰もが安心して暮らせる社会のために、モビリティの電動化やエネルギーを有効活用したクリーンパワーを通じて、より良い環境づくりに貢献します。
売上実績
求人No.：NJB2385340
最終更新日：2026/6/3
求人をもっと見る求人を閉じる
この企業が募集中のほかの求人
- 【T01】新規事業企画（ビジネスモデル設計・事業性評価）
- 【R61】自動車部品(パワーバックドア、EV関連部品など） 生産工場の 工場生産管理 工務スタッフ（愛知）
- 【R40】自動車部品（トランスミッションなど）生産工場の 原価スタッフ(愛知）
- 【R21】自動車部品生産工場の 工場生産管理スタッフ
- 【R41】駆動系ユニット生産工場における生産設備の保全・改善技術者、工場の未来を創る製造技術リーダー
- 【R20】駆動系ユニット生産工場における生産設備の保全・改善技術者、工場の未来を創る製造技術リーダー
- 【R11】トランスミッション関連の品質管理スタッフ(愛知）
- 【R60】品質管理・品質保証
- 【R50】自動車部品(サンルーフ、ドアハンドルなど）生産工場の 工場生産管理 工務スタッフ（愛知）
- 【R30】生産管理
- 【R10】自動車部品（トランスミッションなど）生産工場の 工場工務スタッフ(愛知）
- 【I12】車載組込み系ソフトウェア品質保証
- 【I11】WEB/組込み系ソフトウェア開発及び環境構築
- 【I10】Automotive SPICEに基づくソフトウェア開発プロセスの改善
- 【G30】AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発
- 【G20】次世代モビリティの車載技術開発
- 【G10】モビリティを支えるクラウド型地図データ基盤企画開発
- 【E02】HV/PHVエンジン向けCAE予測（性能、強度など）技術開発
- 【E01】次世代HVダンパMBD開発
- 【J10】国内カーメーカー向け営業
- 【R01】パワートレイン領域の日程立案・生準管理
- 【M03】国内における自動車用補給部品・用品の営業活動及び拡販施策の策定
- 【I50】製品安全・先進安全のプロセス改善推進
- 【I21】次世代統合ECUシステム・ソフト開発
- 【F22】車載システム商品の開発監査の実行、推進
- 【B43】デジタル技術を活用した次世代BEV車体骨格開発
- 【B22】バイオプラスチック技術開発
- 【F50】安全快適な移動空間を実現する乗員見守り技術開発（愛知）
- 【F11】車載製品向けシステム、ソフトウェア開発
- 【F10】車体製品のシステム制御・ソフトウェア開発
- 【D74】EVユニットのケーシング製品開発
- 【B26】車室内ヒト認識AI開発エンジニア
- 【K20】グローバル調達戦略・原価企画（車体製品）
- 【H21】減衰力制御アブソーバのシステム開発
- 【K01】原材料のグローバル調達活動推進
- 【K30】調達プロジェクト推進（愛知）
- 【C60】車載用小型モータ生産技術開発（愛知）
- 【C20】樹脂金型開発・設計〜工程設計者 (愛知)
- 【C11】電動化に向けた金属接合の材料・工法開発（愛知）
- 【P10】品質基盤構築活動の推進（特殊工程・材料領域）
- 【J31】欧米顧客向け営業(パワートレイン、走行安全領域)／愛知
- 【J20】国内カーメーカー向け営業／浜松
- 【J30】インド（アジア）顧客向け営業（パワートレイン領域）(愛知）
- 【R180】自動車部品（トランスミッションなど）生産工場の工場工務スタッフ
- 【R160】電動化製品の生産管理／愛知
- 貿易・国際物流業務／愛知 【R150】
- 【R100】自動車部品生産工場の原価・要員管理／愛知
- アルミダイカスト加工部品の調達業務／愛知【K30】
- 電磁素材・モーター構成材調達【K10】
- 樹脂部品調達 [K02]