【I50】製品安全・先進安全のプロセス改善推進
想定年収
500万円 ~ 1,150万円
勤務地
愛知県
従業員数
120,000名(連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
【職務内容】
・次世代車載安全技術開発のプロセス改善と開発現場の安全開発推進リーダー
【具体的な業務内容】
・規格要求事項のプロセス構築及び改善と全社展開
・機能安全・SOTIFのプロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援
・技術部への改善支援やアセスメント効率化施策の立案・実行
・アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化
・ 社内外の専門家と連携し、製品安全知識を標準化しプロセスにフィードバック
【組織のミッション】
当組織は、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、開発現場で実効性のある安全開発プロセスとして定義・運用・改善を継続的に推進することをミッションとしています。
自動運転やEVの進展に伴い高度化・複雑化する車載システムに対し、次世代車載安全システムを信頼性高く持続的に進化させるため、技術とプロセスの両面から安全を支える中核組織としての役割を担います
【業務のやりがい】
先進安全技術の開発効率向上のためのプロセス改革を推進し、社内外と連携しながらAI・DXを活用した安全技術開発プロセスをつくりあげることができます
車載安全技術開発に携わることができ、人命を守る責任とやりがいを感じながら、交通社会の安全性向上に貢献できる仕事です。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
自動運転やEVなどの先進技術が急速に発展する中、予防安全や緊急時の乗員保護をはじめとする安全技術への期待は一層高まっています。
当社では、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、次世代車載安全システムを継続的にアップデートできる安全開発プロセスの改善・高度化を推進する人材としてのご活躍を期待しています
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【必須】
①以下のいずれかの実務経験をお持ちの方
・機能安全開発プロジェクトの実務経験
・機能安全プロセス改善の実務経験
②機能安全(ISO26262)に関する知識をお持ちの方
【歓迎】
①以下のいずれかの実務経験をお持ちの方
・セキュリティ技術開発の実務経験
・電気電子システム開発のプロジェクトリーダーの実務経験
・A-SPICE認証取得に関する実務経験
②以下のいずれかの知識をお持ちの方
・安全関連の国際標準:SOTIF(ISO21448)、車載サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識
■求める人物像
・専門性を主体的に高め、継続的なスキル向上に意欲を持って取り組める方
・社内外関係者とのコミュニケーションを大切にし、チームでの業務推進ができる方
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
その他語学力
語学力詳細
TOEIC650点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収:500万円 ~ 1,150万円
月収:25万円~
月額基本給:25万円~
賞与・インセンティブ
年2回
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県
愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
本社本館
<勤務地の変更範囲>
国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30~17:30
休憩時間:60分(12:00~13:00)
残業:月0時間~20時間程度
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:一部支給(公共交通機関の場合:全額支給、自動車通勤の場合:規定額支給)
その他手当
家族手当など
※会社規定により支給のない場合もあります
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日
年間休日:121
年間有給休暇:※入社3ヵ月後にMin8日支給、入社時期により変動。
※入社後7か月目には10日以上付与するものとする。
【休日・休暇詳細】
【休日・休暇】
・春季休暇(9日)
・夏季休暇(9日)
・年末年始休暇(11日)
・慶弔休暇
・永年勤続休暇
・年次有給休暇※入社3ヵ月後にMin8日支給
・有休消化率100%
・産休育休制度あり
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
ー
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
【福利厚生】 ・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円 ・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給) ・退職金あり ・加入保険:雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険 ・寮社宅あり ・研修あり ・持ち株会制度 ・有給休暇 ・介護休業 ・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援 ・財形貯蓄制度 ・社員食堂 ・個人年金など(従業員拠出)への補助あり ・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由(オフィスカジュアル推奨) ・禁煙オフィス ・リモートワーク
選考内容
選考プロセス
適性試験:有り 、 面接回数:2回
求人No.:NJB2385338
最終更新日:2026/6/3
企業情報
企業名
株式会社アイシン
代表者名
取締役社長 吉田 守孝
設立
1965年8月
従業員数
120,000名(連結 ※2024年3月31日現在)
資本金
45,000,000,000円
本社所在地
〒448-8650 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
自動車部品(パワートレイン、走行安全、車体、情報電子)、エネルギー関連製品などの製造・販売
事業に関する特色
【事業内容】
地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成するほとんどの領域をカバーする幅広い商品を提供しています。
・パワートレイン(https://www.aisin.com/jp/product/mobility/powertrain/)
・走行安全(https://www.aisin.com/jp/product/mobility/brake_chassis/)
・車体(https://www.aisin.com/jp/product/mobility/body/)
・CSS:コネクティッド&シェアリングソリューション(https://www.aisin.com/jp/product/mobility/cs-s/)
・アフターマーケット(http://www.aisinaftermarket.jp/ja/)
【アイシングループの3つの強み】
(https://www.aisin.com/jp/profile/introduction/)
アイシングループは3つの強みを活かし、「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適」を支える車両運動システムパートナーを目指します。
■技術開発力
・グローバルな開発体制
・協業による幅広い先端技術開発(https://www.aisin.com/jp/technology/rd/)
・独自の総合的な評価体制(https://www.aisin.com/jp/technology/reli/)
・CAE領域の技術開発(https://www.aisin.com/jp/technology/case/)
■ものづくり力
・伝承と革新の人材育成
・ダントツを追求する生産技術力
・グローバルなものづくり力
(https://www.aisin.com/jp/technology/produce/)
■グループの総合力
・多岐にわたる事業領域
アイシングループは、幅広い事業領域と高い専門性を活かし、モビリティはもちろん、エネルギー関連など、多様なニーズに応える事業を幅広く手がけています。
会社の特色
■世界中に展開するアイシングループのリーディングカンパニー
同社は、「品質至上」を基本に、アイシングループの中核企業として基盤である自動車部品事業の拡大と質的向上をはかるとともに、新たなビジネスを創造していきます。更にグループの総力を結集し、お客さまのご要望にそった高品質で魅力あふれる製品づくりに全力で取り組みワールドワイドサプライヤーをめざすとともに、良き企業市民として豊かな社会づくりに貢献していきたいと考えております。
その他の特色
■アイシングループ経営理念
”移動”に感動を、未来に笑顔を。
(1)使命 Mission ~私たちの使命・存在意義~
私たちは、"移動"に自由と喜びを、未来地球に美しさを運び続けます。
(2)めざす姿 Vision ~私たちが達成したい姿~
私たちは、夢と志をもって自ら行動し、クリーンパワーによる"移動"の進化を核に環境・社会課題に具体解を示し誰もが安心・快適な未来を創ります。
(3)提供価値 Value ~私たちが提供する価値~
・成長と幸せを働く仲間へ
多様な個性を尊重し、挑戦する企業風土の中で、社会貢献を胸に自ら考えて行動し、自己の成長と働きがい、人生の幸せを感じられる会社にします。
・安心と感動をお客様へ
より安全・快適・便利なモビリティを創造し、"移動"の喜び・感動を届け、お客様の期待を超える新しい価値を生み出します。
・持続可能な環境を未来へ
自然と調和し、誰もが安心して暮らせる社会のために、モビリティの電動化やエネルギーを有効活用したクリーンパワーを通じて、より良い環境づくりに貢献します。
売上実績
求人No.:NJB2385338
最終更新日:2026/6/3
求人をもっと見る求人を閉じる
この企業が募集中のほかの求人
- 【M03】国内における自動車用補給部品・用品の営業活動及び拡販施策の策定
- 【D02】HEV/BEV向け電動駆動システム企画
- 【H03】車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発
- 【H04】自動運転/自動駐車や電動化に関連する車載カメラの開発
- 【I01】UWB式キックセンサ開発
- 【I02】HEV/BEV用電力変換ユニット向け 電流センサ開発
- 【I03】デジタルキー用アンテナ開発
- 【I04】HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け 電流センサ開発
- 【I22】次世代統合ECUシステム開発
- 【I40】MRAMを活用した低消費電力システムおよび半導体の開発
- 【I41】バッテリーマネジメントシステム(BMS)向けのアーキテクチャ設計と先行要素技術開発
- 【S11】CO2分離・回収システムの開発(愛知)
- 【S12】水素製造システム(SOEC)開発(愛知)
- 【S13】ペロブスカイト型太陽電池の開発 (愛知)
- 【S23】エネファーム システム制御設計
- 【S20】ガスヒートポンプ(GHP)の空調システム制御設計・開発
- 【I21】次世代統合ECUシステム・ソフト開発
- 【S21】ガスヒートポンプ(GHP)用エンジンシステム の設計・開発
- 【S22】ガスヒートポンプ(GHP)の構造設計
- 【F22】車載システム商品の開発監査の実行、推進
- 【S24】エネファーム向け燃料電池発電モジュール、シミュレーション設計
- 【B30】モビリティサービスの企画、開発
- 【S30】ペロブスカイト太陽電池特性を踏まえた パワーコンディショナMPPT制御開発
- 【S31】水素システム、太陽光発電システムなどのエネルギーシステム制御開発及び企画開発
- 【F02】電動車両向けアンダーボデー開発
- 【F01】xEV向け電池パックの先行開発
- 【D13】BEV熱マネ冷却ユニット実験/評価
- 【D12】EV/HV用 新規開発モータ実験/評価
- 【D10】EV/HV向け電動駆動ユニットの 音・振動(NV)性能設計および技術開発(愛知)
- 【D09】BEV/HV駆動用モータ 先行・量産開発 (リーダークラス)
- 【D08】BEV/HV駆動用モータ 先行・量産開発 (実務クラス)
- 【D07】BEV/HV駆動用モータ 先行・量産開発 (マネジメント・エキスパート)
- 【F50】安全快適な移動空間を実現する乗員見守り技術開発(愛知)
- 【F11】車載製品向けシステム、ソフトウェア開発
- 【F10】車体製品のシステム制御・ソフトウェア開発
- 【D74】EVユニットのケーシング製品開発
- 【D05】次世代BEV車両向けユニットシステム開発 (ハード/制御領域)
- 【D04】BEV車両向け統合ECUの開発/愛知
- 【B55】電動化車両におけるシステム制御開発
- 【B41】エントリー製品のセンサフュージョン開発
- 【B40】パワトレユニット熱モデルベース開発
- 【B42】解析・評価業務の改革に向けた クラウドおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発
- 【B28】対話AIエージェント開発エンジニア
- 【B27】周辺認識AIおよび自律走行AIシステム開発エンジニア
- 【B26】車室内ヒト認識AI開発エンジニア
- 【B25】クラウドマップ/先行SLAM技術開発エンジニア
- 【B23】ロボット、自動車領域向けたアクチュエータ開発における知能化アルゴリズムの研究
- 【B21】小型モビリティの運転支援システム開発
- 【B20】車載用センサの変復調・信号処理技術開発(愛知県)
- 【H21】減衰力制御アブソーバのシステム開発
