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【モノづくり開発】 アルミボディ部品を対象としたモノづくり技術開発

トヨタ自動車株式会社

想定年収

500万円 ~ 1,680万円

勤務地

愛知県

仕事内容

【概要】
アルミボディ部品(車両骨格、電池ケース等)を対象とした製品開発・モノづくり技術開発を推進

【詳細】
BEV, PHEV, HEV等のマルチパスウェイを進める上で車両骨格の軽量・高剛性を実現できるアルミ製品開発はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。

当組織ではアルミ製品開発におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。

<職場イメージ>
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。

上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。

商品企画・設計~製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。

SDGs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。

<やりがい>
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。

未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。

世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。

職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。

在宅勤務可能な制度、環境が整っています。


【在宅勤務】
在宅勤務可能な制度、環境が整っています。


実機での評価や現地現物が必要な業務、面着でのコミュニケーションを目的に在社するケースも比較的多いですが、必要性・業務効率に応じて使い分けしています。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

<MUST>

 ・アルミ製品の生産技術(鋳造、塑性加工もしくは接合技術)のご経験を有しており、

  強くチャレンジしたい意思をもつ方



<WANT>

下記に関するご経験のいずれかを有している方

 ・CATIA、CreO使用経験

 ・アルミ鋳造、プレス塑性加工などの経験

 ・アーク、レーザなどの接合技術の経験

学歴

大学

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

初級以上

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

無しー

給与

月給制

年収:500万円 ~ 1,680万円

月収:21万円~

月額基本給:21万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:7・12月支給

※年収は経験やスキルを総合的に判断し決定いたします。
※年収には賞与及び時間外労働等の各種手当を含みます。
※年収非公開のため年収は新卒相当の金額を記載しております。
 具体的な想定年収については直接ご説明差し上げます。

昇給

有り 年1回 / 4月

勤務地

愛知県

就業時間

08:00~17:00

休憩時間:1時間

残業:月0時間~45時間程度

※配属職場及び業務の都合により、上記時刻を変更することがあります。
※この他に変形労働時間制、昼夜2交替制、フレックスタイム制、裁量労働制等を適用することがあります。
※繁忙期等、時期によって上限時間以上の残業となる可能性がございます。

残業手当

通常の残業代

※管理監督職での採用となった場合は、通常の残業手当は支給されません。

通勤手当

交通費:一部支給(交通費:社内規定に準じて支給)

休日・休暇

完全週休二日制

年間休日:121

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
有給休暇:初年度は入社月により0~11日付与(入社半年後には10日以上付与)
その他休暇:夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇等

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

求人No.:NJB2382392

最終更新日:2026/5/21

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