【産業車両】デジタル技術を活用した生産技術（DX）企画・導入・改善 0109_102_01_技_ＬＦ・生技（生開・デジタル技術）
想定年収
570万円 ~ 1,120万円
勤務地
愛知県
従業員数
74,887名（（2023年3月31日現在））
仕事内容
■業務概要：
デジタル技術を活用し、工場DXおよび生産準備業務の高度化・効率化を推進いただきます。
設備・生産現場からデータを収集・可視化し、現場改善につなげるとともに、開発～生産準備におけるデジタル活用（3Dデータの一貫活用等）を通じて、リードタイム短縮や業務効率化を実現します。
· 工場設備からのデータ収集（稼働・停止・品質・保全等）とデータ整備（整合化／標準化）
· 業務効率化、リードタイム短縮、安全・環境の改善に向けた、生産準備（生準）起点のDXテーマの企画・構想（あるべき姿／ロードマップ）および導入
· 関係部署（製造・保全・品質・生産管理・IT等）を巻き込んだ要件整理、プロジェクト推進（進捗／課題／効果管理）
・帳票・点検・記録などのデジタル化／ペーパーレス化の企画・推進および運用定着（教育・標準化・横展開）
・データ可視化（Power BI等）を通じたKPI管理および現場改善への展開
・デジタル工程計画（工程設計・レイアウト・作業手順のデジタル化）やBoP構築による工程計画の効率化・標準化
※将来的には、DXテーマの統括やメンバー育成など、グループ運営（リーダー）としての役割も期待しています。
■具体的な仕事内容：
・設備データの取得方式検討（PLC等）およびデータ収集基盤の設計
・データ加工・自動化（Excel／VBA／SQL等）およびマスタ整備・データ整合化
・ダッシュボード構築（Power BI等）と現場改善への落とし込み
・業務プロセスの見直しおよびツール選定・展開（ペーパーレス化）
■環境・使用ツール等：
· Office：Excel、PowerPoint
· データ活用：Power BI（Power Query）、SQL
· ３D活用：CATIA 、 3D Experience
· 自動化／連携：VBA
· 設備：PLC（キーエンス、三菱）、ラダー（読解・簡易改造）、設備調整
■将来のキャリアパス：
入社後は、工場DXや生産準備DXのテーマを担当いただき、データ活用や業務改善プロジェクトの企画・推進を担っていただきます。
複数テーマの推進や関係部署との連携を通じて経験を積んでいただいた後は、DXプロジェクトのリードやチームの中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。
将来的には、グループ内のDXテーマを横断的に統括し、メンバー育成や組織運営にも関わるポジション（リーダー／マネージャー）へのステップアップが可能です。
■業務の魅力・やりがい：
＜工場全体に影響を与える現場起点DXに関われるポジション＞
製造・品質・保全・生産管理・ITなど複数部門と連携し、部品領域を横断した改善を推進。
現場から上がってくる要望・課題を起点にテーマを設定するため、実務に直結したDXに携われます。
＜企画～導入～定着まで一貫して関与できるやりがい＞
DXテーマの構想・要件整理から、システム導入、現場への展開・定着までを一貫して担当。
データ収集・可視化（Power BI等）を通じて課題を“見える化”し、改善成果につなげるところまで担えます。
＜生産技術×デジタルの両軸で市場価値を高められる成長環境＞
設備・工程・現場理解と、データ活用・DX推進の両方を実務で習得可能。
製造業におけるDX人材として、将来的にはリーダーとしてプロジェクトを牽引していくキャリアも描けます。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
工場DXおよび生産準備業務のデジタル化を推進する中で、テーマの高度化・増加に伴い、横断的にプロジェクトを推進し現場展開までリードできる体制強化が求められています。
そのため、DX推進の中核として活躍いただける人材の採用を行います。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
■必須要件：
製造業においてデジタル技術に関する業務経験があること
■歓迎要件：
IoT、DXに関する海外での実務経験
学歴
大学
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：570万円 ~ 1,120万円
月収：28万円～
月額基本給：28万円～
■モデル年収 ・30歳：670万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・34歳：830万円（賞与・家族手当含む、残業代含まず） ・41歳（管理職）：1,290万円（賞与含む） ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動
賞与・インセンティブ
年2回
昇給
有り
年1回（4月）
勤務地
愛知県
高浜工場 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
交通手段1 沿線名：名鉄三河線 駅名：三河高浜駅 最寄駅から：徒歩30分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:00～17:00
休憩時間：60分
残業：月30時間～40時間程度
※繁忙期や案件によっては残業40h超える可能性がございます。
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：一部支給(会社規定により支給)
その他手当
家族手当（お子さま一人につき25,000円）、住宅手当（詳細はご確認下さい）
※手当適用については内定後に詳細をご説明いたします。
休日・休暇
完全週休二日制
年間休日：121
年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
土曜、日曜、夏季（9日）、年末年始（11日）、その他（GW7日など）
【有給休暇】ＧＷ・夏季・年末年始休暇、年次有給・特別休暇など
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
■制度
社内預金制度、財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度等
■施設
独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
ー
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2377930
最終更新日：2026/4/30
企業情報
企業名
株式会社豊田自動織機
代表者名
取締役社長 伊藤 浩一
設立
1926年11月
従業員数
74,887名（（2023年3月31日現在））
資本金
80,400,000,000円
本社所在地
〒448-8671 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
繊維機械、自動車、産業車両等の製造・販売および物流事業等
事業に関する特色
【世界のトヨタグループの源流企業】
1926年当時世界一と評価された「G型自動織機」を量産する事を目的に、豊田佐吉により設立されました。その後、1933年に自動車部を設置、それが分離独立し1937年にトヨタ自動車工業（株）（現トヨタ自動車（株））となりました。つまり、世界のトヨタグループの元となる企業、それが豊田自動織機です。
【売上構成比】
産業車両67.6%、自動車28.3%、繊機2.5％、他1.6%
【3つの世界販売シェアNO.1】
創業時からの創造性とチャレンジ精神は脈々と受け継がれ、現在「フォークリフト」、「カーエアコン用コンプレッサー」、「エアジェット織機」という3つの製品で世界販売シェアナンバー1を誇っています。特にフォークリフトにおいては、1966年以来連続で、国内販売台数1位を達成し続けています。
さらなるシェアの拡大を目指して車両軽量化、自動運転など、新規開発に力を注いでいます。
【新たな挑戦】
2016年に日本で初めて燃料電池フォークリフトを販売、2021年には車載用電池の生産を開始するなど、既存事業を着実に強化・拡大すると共に、同社の強みを活かして各事業の周辺分野や新領域を開拓しています。また、お客様のニーズを先取りする商品やサービスを継続的に提供することにより、世界の産業・社会基盤を支え、住みよい地球と豊かな生活、そして温かい社会づくりに貢献します。
会社の特色
【企業理念】
豊田綱領を社是とし、「公明正大」「社会貢献」「環境保全、品質第一」「顧客優先、技術革新」「全員参加」を基本理念としています。
【人材育成】
会社の持続的成長に必要不可欠なものは、社員一人ひとりの成長にあると考え、職場でのOJTはもちろん、階層別研修や自己啓発支援制度を充実させ、人材育成に取り組んでいます。
【福利厚生、制度】
社員が安心・安定・充実した生活を送りながら仕事で挑戦できるよう、育児や介護との両立支援制度、福利厚生を充実させています。
その他の特色
・世界中に289社のグループ企業を持ち、70,000人超の従業員（うち半数以上が日本以外で活躍している従業員）が所属しています。
・米経済誌フォーチュンが発表する「世界で最も賞賛される企業2023」において自動車部品分野で1位を獲得。
・厚生労働省より仕事と家庭の両立支援での高い水準の活動を評価され、「プラチナくるみん」企業の認定を受けました。（2019年）
売上実績
求人No.：NJB2377930
最終更新日：2026/4/30