【東京】自動車向け電子製品のハードウェア開発/ミネベアミツミグループ
想定年収
550万円 ~ 900万円
勤務地
東京都
従業員数
6,355名（臨時従業員を含む）
仕事内容
■業務内容
当社の車載製品の先行開発をお任せ致します。
例えば・・・
各種センサーや映像、HMIを活用した新規製品の仕様検討から設計・評価、顧客提案などを行い事業化につなげるべく先行開発に携わっていただきます。
■やりがい・魅力
・先行開発製品の仕様検討から始まり、設計・開発した試作品を自分で評価できます。また試作品を顧客に提案し、その内容をフィードバックして試作品の改善を行うなど事業化までの一連のプロセスに携わることができます。
・先行開発製品に必要となる新たな技術など多岐にわたる複合製品技術に携わる事ができ、スキルアップできます。
・開発において国内および海外のグループ会社と連携して進めていくこともあり、グローバルなフィールドで活躍いただく機会もあります。
■企業概要
創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績があります。キーセットやドアハンドルなど世界シェア上位の製品を多く持ちます。
2013年に自動車サプライヤー大 手のValeoからキーレスシステム製品を買収しグローバル売上高は2倍に成長、更に2019年にはミネベアミツミと経営統合しCASE時代に向けた新製品開発に注力。10年後売上高2倍を目指しています。
■ご参考
・ユーシンHP
https://www.u-shin-ltd.com/style/tabid/202/Default.aspx
・取り扱い製品紹介
https://www.u-shin-ltd.com/products/tabid/203/Default.aspx
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
担当者クラス
募集背景
当社はミネベアミツミグループにおける自動車Tier1メーカーとしてグループのシナジーを活かす形で業界でのプレゼンス拡大を進めております。また車の電動化や自動化のトレンドにあわせて、新たなソリューション提案が求められています。それらに対応すべく先行開発案件が増加しており、設計・開発エンジニアの増強が急務になっております。そこで、電気回路エンジニアの募集をいたします。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
＜必須要件＞
・電気回路設計経験（アナログ、デジタル、通信系などの回路の設計開発）
└マイコン・SoCの経験（マイコンは32bitクラスであれば尚可）
＜歓迎要件＞
下記いずれかのご経験がある方は歓迎します。
・車載製品の開発経験（ECUは尚可）
・高速伝送
・電源回路
・映像、画像、カメラ（画像処理、画像認識）※FA向けは適しません
・各種センサ技術（画像に限らずミリ波、超音波など）
＜求める人物像＞
新しい技術にチャレンジできる人。課題に誠実に取り組むことが出来る人。技術的な内容について開発メンバーと適切にコミュニケーション/レビューが出来る人。
40代以上の方はプロジェクトマネジメントの経験もしくはそれに近い視点を持っている方を求めます。
学歴
不問
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月 (待遇は変わりません))
給与
月給制
年収：550万円 ~ 900万円
月収：28万円～
月額基本給：28万円～
賞与・インセンティブ
年2回
支給月：6月、12月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
東京都
ミネベアミツミ株式会社 東京クロステックガーデン
東京都港区東新橋1-9-3
JR山手線新橋駅 徒歩10分
都営地下鉄都営大江戸線汐留駅 徒歩3分
ゆりかもめ新交通ゆりかもめ汐留駅 徒歩3分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:45～17:30
休憩時間：45分
残業：月10時間～30時間程度
フレックスタイム制
コアタイム 10:00 ～ 15:00
◆在宅勤務制度あり：（育児・介護・妊娠・傷病を事由とする適用条件あり）
※在宅勤務制度、フレックス制度については試用期間中(3ヶ月間)は対象外
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
・家族手当 ※支給対象は扶養対象のお子様のみとなります
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：有給休暇は入社時から付与されます
( 年次有給休暇：初年度15日（入社時付与）
※9/21～3/20入社の場合、入社時５日付与 )
【休日・休暇詳細】
完全週休二日制（当社カレンダーによる）、年次有給休暇、慶弔休暇、特別休暇
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
確定拠出年金制度、財形貯蓄、社員持株制度
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※上記年収は残業等の諸手当を含むモデル年収です。年齢・経験・スキルにより、採用時に決定致します。 ※定年は65歳となります(役職定年なし)
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2332992
最終更新日：2026/1/19
企業情報
企業名
株式会社ユーシン
代表者名
代表取締役 社長執行役員 川上 英範
設立
1936年11月
従業員数
6,355名（臨時従業員を含む）
資本金
15,206,000,000円
本社所在地
〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目9-3（東京クロステックガーデン）
〒389-0293 長野県北佐久郡御代田町大字御代田4106-73
株式公開
未公開
日系・外資
日系
事業内容
自動車部品の開発・設計・製造・販売
［代表製品］キーセット、ヒーターコントロール、ドアラッチ、スイッチ、電子制御装置 等
［主要顧客］マツダ、スズキ、三菱自動車、ホンダ、トヨタ、日産、ダイハツ、いすゞ、日野自動車、UDトラックス、富士重工、Volkswagen、Mercedes、BMW、Audi、Renault、PSA、Fiat、GM、日本クライメントシステムズ、デンソー他
事業に関する特色
同社は、自動車生産グローバルシェアトップ10メーカー全社と取引関係を有する、自動車のキーセット、ハンドル、ＥＳＣＬ（Electronic Steering Column Lock）部門世界トップシェアのグローバルサプライヤーです。※フランスヴァレオ社 アクセスメカニズム事業を2013年5月に買収。
■グローバル展開の考え方
【コストパフォーマンス拠点としての展開】
新興国において、徹底的にコスト低減した、価格競争力のあるものを生産し、当事国はもちろん、日本や欧米の需要国へ輸出するといった世界最適生産を行っており、世界中の各地域に展開した生産拠点での生産量をうまくバランスさせることにより、為替変動リスク回避も実現しています。
【エリアカバレッジ拠点としての展開】
自動車メーカーは、需要や生産コストに応じて、海外での自動車生産を行っているが、近郊から部品供給できることにより、物流費や在庫低減を可能にし、安定的、効率的な部品供給を可能にしています。
【営業拠点としての展開】
自動車メーカー購買部門に密着した地域でサポートができることにより、近年では欧州系自動車メーカーより急激に受注を拡大している傾向にあります。
【開発拠点としての展開】
日本国内は、広島に技術が集約され、コア技術の開発拠点、グローバル拠点のマザー工場として機能しております。世界に分散する顧客に対しては、各地にR&Dセンター、分室を配置し、技術窓口対応を行っております。
[海外拠点]
13カ国：日本、中国、タイ、マレーシア、インド、フランス、ドイツ、イタリア、ハンガリー、スロバキア、メキシコ、ブラジル
■開発体制
組織は、製品群（技術分野）毎に組織化し、さらに担当製品ごとに小グループ化して開発を行っております。実務では、機械系、電子系、ソフト系のメンバーがプロジェクトチームとなり、一つの製品を作り上げていく場合も多々あり、オートヒーターコントロールやセキュリティ製品等では、異なる分野の技術者が共同で作業を進めていきます。また、海外拠点との共同開発や技術共有を進める事で、欧州技術、開発プロセスと日本技術、開発プロセスの融合から新たな技術革新を進めています。
現在は、「安全」「安心」「利便・快適」という分野の進化を支えるメカトロニクス分野に開発の主軸を置き、システム商品の開発と提案に取り組んでいます。コア技術を基盤としたロバスト性の高い製品開発と業務の効率化を進める体制を整え、世界各地の顧客要求に迅速に対応する為の中国、ドイツ、インドの各R&Dセンターも含めたグローバル開発体制を加速させています。
【売上構成比】
自動車部門：80% 住宅機器部門：18% 産業機械部門： 2%
会社の特色
2018年11月にミネベアミツミ社よりTOBを受け、2019年4月に統合。
2019年5月に本社をミネベアミツミ社のビルに異動。
■人事制度面
・同一賃金制度：グローバルスタンダートである、男女差や年齢差をなく し、貢献度の高い仕事をした人にはそれにふさわしい給与を支払う体制を導入し、時代に則した制度として整備しつつげています。
・海外駐在員制度：海外駐在員は5年を目途にした、ローテーションが基本となっております。
その他の特色
【平均年齢】37.4歳
売上実績
求人No.：NJB2332992
最終更新日：2026/1/19